最热最美铁路人先进事迹报告(汇总17篇)

时间:2023-11-03 13:19:47 作者:紫衣梦 最热最美铁路人先进事迹报告(汇总17篇)

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最美铁路人先进事迹报告会观后感

这10位平凡而美丽的铁路人,是我们200多万铁路人的楷模,是我们立足岗位,潜心钻研、兢兢业业,爱岗尽责、胸怀大局,用心服务的工作缩影。作为一名铁路基层站段领导干部,感到满满的自豪与骄傲,在未来的工作中我也要像最美铁路人学习,立足本职岗位,积极践行“不忘初心、牢记使命”主题教育成果,时刻以他们为榜样,爱岗敬业,坚守奉献,为青藏铁路奉献自己的力量。

最美铁路人先进事迹报告会观后感

邢云堂、刘晓燕、于本蕃……,这些在普通的岗位上劳动者,但是却做出了不平凡的事情,作为铁路人,我们都应该以他们为榜样,向他们学习,认真做好本职工作,为铁路,为祖国,为人民奉献自己的力量。做工作中用先进典型人物,激励我们“不忘初心、牢记使命”,努力在建设交通强国中当好先行者,这些人都是普通的铁路职工,但他们却有着不寻常的品质,他们是铁路人的代表,展现着铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格。

最美铁路人先进事迹报告会直播感悟

穿梭在四川大凉山里的“小慢车”5633/5634次,承载着当地彝族乡亲出行、经商、上学的愿望,是一趟致富车、运输车、希望车。自1996年起,阿西阿呷就在这趟“小慢车”上服务,被亲切地称为“阿呷车长”。

“这是我的电话号码,有困难打给我。”在车厢里见到有困难的旅客,阿西阿呷总会主动伸援手。不少旅客都存着她的电话。“我的号码十几年都没变,因为那不仅是一串数字,更是乡亲们遇到困难时的希望。”

“小慢车”途经许多曾经贫困的地区,很多人通过“小慢车”运商品、做小生意摆脱贫困。遇到老乡运送土特产,她会特意拍照发朋友圈,帮助拓展销路。“这些土特产特别受欢迎,常常老乡们还没下车,朋友圈里就已经订购一空。”阿西阿呷高兴地说。

空闲时,阿西阿呷会与老乡们拉家常,给大家讲解扶贫政策,帮他们树立脱贫信心。58岁的吉尔五牛木是这趟车的常客,她从村里收购家禽,通过“小慢车”运到外地赚钱,正是阿西阿呷的建议。现在吉尔五牛木年收入1万元左右,靠卖家禽住上砖房,生活一年比一年好。

扶贫路上的铁路人还有很多,中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司阿克苏车务段俄霍布拉克车间副主任亚库甫·阿沙木都也是其中一位。2015年起,他进入新疆和田县拉依喀乡达奎村工作队驻村扶贫,担任副队长。

在达奎村,核桃是村民们的主要收入来源。亚库甫·阿沙木都找到新疆维吾尔自治区农科院,请来3名专家进村讲授种植知识,促进核桃丰收。

核桃是一种喜水作物,而当地年均降水量只有5毫米,为了不影响核桃生长,在乌鲁木齐局集团有限公司支持下,亚库甫·阿沙木都带着工作队修起引水渠。在开工动员大会上,他带着铺盖卷对村民们说:“水渠不修好,我决不离开!”打那之后3个月,他吃住在工地,从设计测量到开汽车、修机器,样样活都干。

驻村3年,亚库甫·阿沙木都先后组织修建了3条防渗引水干渠,解决185户贫困户1000亩核桃的节水灌溉问题。他还与有关部门沟通,为村里架设了高压线,修建了一条通往村外的公路。如今,达奎村流水潺潺、生机盎然。村民们说,这离不开铁路扶贫工作队的奉献。

最美铁路人先进事迹报告会观后感

最美铁路人”的工匠精神,其实离我们并不遥远,在普通的工作岗位上,把本职工作干好,同样能够成就人生的精彩,也同样是对工匠精神的传承。工匠精神落在个人层面,就是一种认真精神、敬业精神。我通过对他们事迹的学习,领悟到了我要不仅仅把工作当成赚钱养家糊口的工具,而是要像他们一样,树立起对职业敬畏、对工作执着、对设备质量负责的态度,坚持在平凡的岗位上干出不平凡的业绩,为令人引以为傲的铁路事业贡献自己的力量。

最美铁路人先进事迹报告会直播观后感最美铁路人先进事迹观后感

1月27日,中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布“最美铁路人”的先进事迹,弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行者。

突然想到《绒花》的歌词里这样唱到:“世上有朵美丽的花,那是青春吐芳华。”每一代人都有每一代人的青春,而在青春里绽放的最美的花,就应该属于奋斗。

我们看到在新冠疫情之后,为满足更多企业复工复产需求,抓住铁路运输新的增长点,坚持为重点企业提供快速物流服务。他们分属在不同的铁路部门,不同的铁路工种。但不论在高原平原,是火车司机还是货运员,但他们都同样地“钻”在自己的行业里,“研”出了最美的铁路精神。

奋斗是一个激动人心的字眼。这个词总能激发人无限的活力和创造力,美好的时光应该用在美好的事业上,由此被打上“奋斗”烙印的青春才最美丽。

对我们这一代青年人来讲,生活在了非常物质条件非常富足的年代,我们有更多的机会去实现自己的奋斗目标。所以我们更应该珍惜当下,利用当下,要有海绵汲水般的学习精神,向书本学习、向历史学习,向实践学习、向先进的榜样学习,实现自己奋斗的一生。

最美铁路人先进事迹报告会直播观后感最美铁路人先进事迹观后感

201月23日,历史会永远铭记这一天。当天,武汉站因新冠肺炎疫情关闭离汉通道。

在疫情最严重的时候,武汉多地实行交通管制,运量大、速度快、人员接触少的铁路运输成为了防疫人员和物资的主要“绿色通道”。在这样的关键时期,由33名同志组成的武汉站“头雁”党团员突击队勇挑重担、冲锋在前,在风险最大、任务最紧的地方勇敢战斗,成为转运物资和服务医护人员的“纽带”。76天里,曾经的客运员、值班员变成了与病毒赛跑的搬运工,到站的抗疫物资全靠肩扛手搬。手提不动,就抱在胸前;抱不动,就扛在肩上;扛不动,就两三个人一起抬。

2020年2月1日一大早,600多箱医疗物资紧急运抵武汉站。列车刚刚停稳,队长彭开伟马上带领20多名队员,从车厢到站台分成两列连起“人力传输带”,接力抢卸物资。身材娇小的胡雪婷一次次搬起25公斤重的箱子装上小车,累得满头大汗却不吭一声。16分钟后,突击队员就将整整4节车厢物资全部卸完。23分钟后,6辆汽车装运完毕疾驰而去,支援抗疫一线。而这,只是“头雁”党团员突击队76天工作的一个片段。有人这样问过突击队队员贾青青:“生命究竟有多重?”她的回答是100多吨。因为这是她与突击队队员每天负责转运医疗物资的重量。这100多吨医疗物资是生命的补给,生存的希望。

除了搬运物资外,突击队队员还无数次在站台上迎候支援湖北的医护人员,协助医疗队搬运行李,为医疗队规划出站路线,方便他们从最便捷的通道出站,以最快、最省力的方式到达接站车辆处,为战“疫”赢得了宝贵时间。76天,从雨雪纷飞到春暖花开,奋战不息的76个日夜,“头雁”党团员突击队圆满完成500多趟动车组、1万多名医护人员、3万余箱防疫物资的转运任务,没出过一次差错。在抗击疫情、保卫运输的战场上,他们无愧“头雁”之名。

最美铁路人先进事迹报告会观后感

观看了最美铁路人,我感受颇深,最美铁路人向我们诠释了铁路人的工匠精神,代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份责任,这些人都是在一些普普通通的岗位上,但是他们却做出了不平凡的事情,作为铁路人,我们都应该以他们为典范,向他们学习,认真做好本职工作,为铁路奉献自己的力量。我作为一名铁路人,我需要学习的还有很多,作为铁路的新生一代,我要向老前辈看齐,舍小家顾大家,即使在不起眼的岗位上也要做到最好,对工作充满热情始终保持坚持不懈的精神。在今后的工作中,作为一线职工的我们更要勇于担当、人的工匠精神,代表一种情怀、一种执着、一份坚守、一份责任,这些人都是在一些普普通通的岗位上,但是他们却做出了不平凡的事情,作为铁路人,我们都应该以他们为典范,向他们学习,认真做好本职工作,为铁路奉献自己的力量。我作为一名铁路人,我需要学习的'还有很多,作为铁路的新生一代,我要向老前辈看齐,舍小家顾大家,即使在不起眼的岗位上也要做到最好,对工作充满热情始终保持坚持不懈的精神。在今后的工作中,作为一线职工的我们更要勇于担c当、勇于创新,要有一种无私奉献的铁路精神。我要以“最美铁路人〞为典范,严格要求自己,不断提高自身的综合素质和业务水平,在自己的岗位上做出应有的奉献!

作为一名铁路人更是一名党员,我要向“最美铁路人〞学习,成为一个有使命感,有担当的人,时刻保持乐观的心态,抵抗不良习气,立足本职岗位,勇于奉献,为铁路事业的开展奉献出自己的力量。

CCTV最美铁路人先进事迹报告会观后感

几位最美铁路人用实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国,铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采,服务本色,担当品格,奋斗精神。让我深切感受到他们是我学习的典范,是我工作和奋进的旗帜。

他们平凡而又不平凡的事迹让人感动,他们爱岗敬业的精神让人佩服,他们值得我们每一个铁路人学习。我们要学习他们爱岗敬业的精神,学习他们勇攀高峰的劲头,学习他们执着的工作劲头,做一名合格的'铁路人,为“交通强国铁路先行”目标的顺利实现做出自己的贡献。

通过观看最美铁路人的直播,我看到了这些先进典型们身上所独具的工匠精神,是一种执着、坚守也是一种责任和情怀。他们用辛勤的汗水和精益求精的精神,诠释了当代铁路人无私奉献、坚强勇敢的品格,从而在平凡的岗位上做出了不平凡的事情。而这些发生在我们身边、我们所熟悉的岗位上发生的故事,更能引起我们的共鸣,也为我们广大铁路人树立了学习的榜样。

我们应以他们为榜样,始终坚守岗位,干一行、爱一行、精一行,在自己的工作岗位上绽放出的绚丽的光彩。我们一定要“不忘初心、牢记使命”,努力在建设交通强国和精彩呼铁中当好先行,发扬不怕苦、不怕累的铁人精神,从最小的事情做起,从最繁琐的事情做起,将基础扎牢,本着对自己负责,对企业负责的态度,在自己的工作岗位上创造出自己应有的价值。

建设交通强国,像他们这样默默付出的人还有许许多多,他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。他们是最美的人,他们有最暖的情。

做为新时代的铁路人,我也要向他们看齐,向他们学习,投身到交通强国、铁路先行的工作实践中,为新时代铁路改革发展奉献自己的绵薄之力。

做为一名青工,今后的工作中一定学习他们的这种精神,多学、多问、多看、多做,立足本岗,为铁路发展贡献自己微薄力量。

心中有梦想,脚下有力量。我们一定要向他们学习,以榜样为力量,在本职工作中激发职业力量,实现人生价值的不懈追求,努力奔跑追梦,传递榜样精神,在交通强国、铁路先行的征程上,与时俱进、勇于争先,积极投身“交通强国、铁路先行”的使命,为新时代铁路发展做出贡献。

最美铁路人先进事迹报告会直播观后感

由中宣部宣教局与国铁集团宣传部联合主办的2020年“最美铁路人”先进事迹报告会于5月13日在“学习强国”学_平台“直播频道”进行直播,10名铁路职工代表进行了个人事迹分享,铁路人的最真实工作事迹展现在大家面前;铁路人勤劳朴实、踏实肯干的工作作风在社会上引起强烈反响。

锤炼,在勤奋的工作中蜕变。业精于勤,无数铁路工人在基层日复一日的勤劳工作,保证着铁路运输的安全、旅客乘车的舒适,而勤奋的工作更是将铁路人锤炼的坚韧、执着。正如中国铁路武汉局集团有限公司武昌客车车辆段的黄望明,手握检车锤,三十年的敲打,检出无数隐形的问题,每一下认真的敲击、每一次细心的聆听是对问题的负责,更是对自己的锤炼。就是在这样的锤炼当中,孕育了无数铁路的技能专家,就是在这样的锤炼当中,诠释着新时代的工匠精神。

坚守,让平凡的工作闪光。行百里者半九十,坚持是对人毅力的考验,而对工作岗位的坚守却是铁路人最基本的要求。也许一个平凡的岗位只能算是庞大铁路网上一颗螺丝钉,但安全万无一失靠的就是每个岗位协作运转、每个铁路人对自身平凡工作的坚守。多少个夜晚,小站值班员独自面对皓月长空;多少个春节,列车员跟车前往异地他乡;多少个日日夜夜,铁路人为新线开通加班加点,正是他们的坚守,让铁路系统安全运转,正是他们的坚守,让原本普通的工作变得伟大。

担当,让铁路火炬在传承中兴旺。铁路工作的辛苦和艰巨的责任需要铁路人吃苦耐劳。而铁路工作火炬的传承更需要青年人对企业负责、对工作担当。“同学们,基层艰苦地方需要你们,那里大有可为,希望同学们努力奋斗。”新一代铁路青年在工作中展现出了新时代铁路青年的风貌,成为技术改进、企业改革中不可忽视的骨干力量。青年担当,让铁路火炬传递的更加稳健,铁路事业更加兴旺。

最美铁路人,向全国展示着铁路人的责任和担当,在这些人背后,有千千万万的铁路人和他们一样,在岗位上奋斗,在镜头之外奉献。

最美铁路人先进事迹报告会直播感悟

10位最美铁路人用他们在平凡岗位中一路走来的辛勤足音,诠释着铁路工作者最美的岗位坚守。

“无敌解钩手”陈林用干任何事情都要有始终如一的态度;铁路公安宋鹏飞用一句保护旅客的安全是我们的责任,用汗水换来天下无灾;忠诚守护“中国扶贫专线”的"神奇工长"汪伯华...…他们以热情、奉献、拼搏、担当,展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。

观看后,我深深地受到了触动,这就是榜样的力量,他们总是在平凡点滴中默默的奉献,践行着“人民铁路为人民”的宗旨。

做好一件事并不难,坚持一直做好一件事却很难,然而“中国重载第一人”景生启,就在大秦铁路默默坚守了25年;干一行,爱一行,敬一行,张润秋正是如此,常年待旅客如家人,旅客的事就是自家的事,在她的带领下“润秋服务组”成立,坚持初衷换来的是8969封表扬信和815面锦旗......正是因为有了他们,才让这一个个平凡的岗位闪耀出璀璨的星光。

作为一名普通铁路职工,我们应该立足岗位,从自身做起,从点滴做起,拼搏奉献,勇担使命,争做最美的重工电人。

最美铁路人先进事迹报告会直播观后感

为大力弘扬劳模精神、劳动精神、工匠精神,激励广大铁路干部职工努力在建设交通强国中当好先行者,在2021年春运即将到来之际,中共中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司27日向全社会公开发布2020年“最美铁路人”的先进事迹。

邢云堂、刘晓燕、于本蕃、阿西阿呷、孟照林、张波、吴亚东、陈志强、周荣亮、亚库甫·阿沙木都等10位先进个人和武汉站“头雁”党团员突击队1个先进集体,是铁路行业300余万干部职工的优秀代表。他们奋斗在铁路工作基层一线,有的潜心钻研高寒高铁操纵方法和作业标准,填补了世界相关技术领域空白;有的年纪轻轻就成为“工匠达人”,用勤学苦练证明“90后”不是“娇滴滴的一代”;有的坚守在海拔4800米的唐古拉站区,用工作“零误差”保障青藏铁路安全畅通;有的长年在“慢火车”上为彝族老乡服务,被誉为大凉山美丽的索玛花;有的精准服务铁路疏港运输,在疫情防控常态化条件下促进货运增量;有的将青春献给铁路科研,助力复兴号关键系统核心技术达到国际领先;有的投身“智慧京雄”建设,让雄安站熠熠生辉;有的矢志不渝科技攻关,为高铁装上“智慧大脑”;有的从警15年,用慧眼和铁腕守护铁路车站安全;有的在贫困村扑下身子一干6年,展示了铁路扶贫的“铁担当”;有的在疫情最严重的时候坚守武汉站,成为防疫物资转运的“头雁”……他们以实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,践行了交通强国、铁路先行的历史使命,集中展示了铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。

发布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片,从不同角度讲述了他们的工作生活感悟和价值追求。中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司负责同志为他们颁发“最美铁路人”证书。

“最美铁路人”先进事迹心得体会

获得“最美铁路人”称号的共有10名先进个人,他们分别是中国铁路x局集团有限公司x机辆段动车组指导司机冯剑坚,中国铁路x局集团有限公司x北车辆段检车员陈向华,中国铁路x局集团有限公司x工务段杨连弟桥隧工区工长李玉斌,中国铁路x局集团有限公司x车务段x站值班员王军,中国铁路x局集团有限公司x站客运车间值班站长刘晓云,中国铁路x局集团有限公司x车务段宋家庄站业务主管薛胜利,中国铁路x局集团有限公司金鹰重工工程机械研究院副院长王江,京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军,中国中车x机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松,青藏铁路公安局格尔木铁路公安处乘警支队政委郑天海。在观看了这些“最美铁路人”的事迹后,我深受鼓舞。他们全部来自于铁路工作的基层一线,但是代表了铁路行业300多万职工勤劳奋斗的优秀品格。“守护列车安全的数据侠”刘博、高铁第一站传递温暖的张润秋、大秦铁路“中国重载”第一人的景生秋、挺立铁路科研第一线的朱挺等等,他们用实际行动诠释了人民铁路为人民的根本宗旨,展示出了当代铁路人的服务本色和担当品格。

在这次的直播中,我看到了他们的无畏无私,看到了铁路儿女奋力拼搏的奉献精神,也看到了在他们身上映射着的无数铁路职工舍小爱顾大局的光辉品格。

时代在不断前行,他们是我们前进的榜样,而我们也会涌现出越来越多爱岗敬业、认真负责的企业楷模,我们要传承领悟他们的精神,让中国铁路走向世界,让铁路事业更上一层楼。

最美铁路人先进事迹

“一座高高的山上坐着一个小女孩,身旁放着一把镰刀和箩筐,望着远方发呆……这画面到现在我都无法忘记。”张桂梅哽咽地说,当我下车询问小女孩怎么了?她哭着说,想读书,可家里穷,要让她嫁人。

小女孩的话和渴望读书的眼神深深地烙在了张桂梅的心里,她觉得应该给山里的穷孩子一个读书的机会,让山里的女孩子都能免费接受高中教育,不再陷入“低素质母亲、低素质孩儿”的恶性循环中。

于是,这个15岁便跟着姐姐来到云南参与“三线建设”的外乡人,经历了生死一线间的重病教师,创办起了全国第一所全免费的公办女子高中——云南华坪女高。建校12年,张桂梅和她的教师们带领1800多名女孩走出大山,走进了大学的校门。“只要我还有一口气,就要站在讲台上。”张桂梅说。

1800多名贫困女孩走进大学。

20__年高考成绩出炉后,张桂梅有些不满意。

尽管,这所免费女子高中,已连续10年高考综合上线率100%,1800多名贫困女孩从这里走出大山、走进大学。

“今年华坪女高的高考成绩‘两头’比较突出,600分以上的相对历届较多,但今年达到专科成绩的学生也多,达9人之多,往年就两三个。”张桂梅说。

作为在云南待了大半辈子的东北人,张桂梅对待学生成绩时的“苛刻”,一如她一生的倔强和坚韧。

1974年10月,张桂梅响应党的号召,随姐姐从东北来到云南,支援边疆建设,此后的时间里,她把全部身心献给了祖国西南边陲贫困山区的教育事业。

1996年,张桂梅的丈夫因胃癌去世,不久后张桂梅放弃了大理优越的工作环境,申请调到深度贫困山区华坪县。她放弃进入全县条件最好的华坪一中,选择在全县师资最弱、条件最差的民族中学任教,并承担起4个毕业班的语文和政治课教学任务。

1997年4月,张桂梅被查出患有子宫肌瘤,需立即住院治疗。但为了不耽误初三毕业班的教学进度,她偷偷把检验结果藏起来,直到7月份把学生送进中考考场后,才住院接受手术。

得知张桂梅身患重病,县妇联主席和工委女工委主任同时看望了她。几天后的县妇代会上,全体代表为这个“外来的姑娘”捐款。有人借钱捐款、有人把给孩子买衣服的钱捐了、有人捐了自己回家的路费……县领导说:“张老师,你放心,我们再穷也要把你的病治好。”

手捧着这山乡的情义,张桂梅的泪水夺眶而出:“华坪给了我第二次生命,我想为华坪做些事。”这一坚持,就是20多年。从那时起,张桂梅的生命就和华坪、和教育扶贫连在了一起。

丈夫去世后,张桂梅没有再组建家庭,没有亲生儿女,全身心投入教育和慈善事业。20__年,她一边在民族中学当老师,一边兼任“儿童之家”院长,成了众多孤儿的“妈妈”。20__年,维持“儿童之家”的资金面临短缺。为缓解窘境,张桂梅到华坪各部门筹措资金,“求人很丢人,但如果孩子们生活得不好,我这个义务院长更丢人。”

20__年至20__年的寒暑假,张桂梅在昆明为孩子们筹措到两万多元。对此她说,一切辛苦都值了。

最美铁路人先进事迹观后感

2018年以来,中央宣传部与中国国家铁路集团有限公司连续4年开展“最美铁路人”评选活动。该活动已经成为激励广大铁路干部职工立足本职岗位、主动履职尽责的重要载体,成为社会各界了解铁路、支持铁路的重要窗口,产生了积极影响。

2021年获得“最美铁路人”称号的共有10名先进个人,他们分别是中国铁路上海局集团有限公司上海机辆段动车组指导司机冯剑坚,中国铁路昆明局集团有限公司昆明北车辆段检车员陈向华,中国铁路郑州局集团有限公司洛阳工务段杨连弟桥隧工区工长李玉斌,中国铁路广州局集团有限公司衡阳车务段衡阳站值班员王军,中国铁路沈阳局集团有限公司大连站客运车间值班站长刘晓云,中国铁路太原局集团有限公司朔州车务段宋家庄站业务主管薛胜利,中国铁路武汉局集团有限公司金鹰重工工程机械研究院副院长王江,京张城际铁路有限公司运输安全部副部长王久军,中国中车唐山机车车辆有限公司车体事业部高级技师张雪松,青藏铁路公安局格尔木铁路公安处乘警支队政委郑天海。

发布仪式现场播放了“最美铁路人”先进事迹的视频短片,从不同角度采访讲述了他们的先进事迹、价值追求和工作生活感悟,展示了铁路人在新时代新征程中的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神。中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司负责同志为他们颁发“最美铁路人”证书。

“最美铁路人”的先进事迹生动精彩、感人至深、催人奋进。铁路职工代表纷纷表示,新时代中国铁路领跑世界,铁路人倍感自豪、重任在肩,要以“最美铁路人”为榜样,积极投身交通强国铁路先行生动实践,埋头苦干、勇毅前行,以实际行动推动新时代铁路高质量发展,为实现第二个百年奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的中国梦再立新功。

最美铁路人先进事迹观后感

在2022年春运即将到来之际,16日,中央宣传部、中国国家铁路集团有限公司向全社会公开发布2021年“最美铁路人”先进事迹。发布仪式在中央广播电视总台举行。

平凡孕育伟大,奋斗成就幸福。10位“最美铁路人”都是平凡岗位上的劳动者,他们在日复一日、年复一年中坚守平凡、挥洒汗水,在平凡岗位书写不凡中磨砺初心、担当使命,用精湛技艺和实干精神奏响新时代奋斗最强音,用具体行动生动地诠释“最美”的平凡人生。

“最美铁路人”用坚守初心辉映奋斗之路。只有初心永葆,前进路上方能行稳致远,成就精彩人生。能娴熟驾驶九大类28种机车车型,与复兴号一起奔驰在祖国广袤大地上的冯剑坚;始终把旅客装在心中,在平凡的客运服务岗位上赢得无数赞誉的刘晓云;战斗在全路海拔最高铁路公安派出所十余载,用生命守护站区安全的郑天海;矢志赓续红色血脉,以实际行动延续祖孙三代60年守护英雄桥责任与使命的李玉斌。他们在平凡岗位践行初心,把人民放在心中最高位置,用奋斗展现劳动者职业精神和责任担当,用热血和汗水谱写出平凡生活最感人的不凡诗篇。

“最美铁路人”用拼搏实干诠释奋斗意涵。平凡是生活本色,不凡是生命追求,人生价值需要奋斗来实现。在铁路行车第一线恪守标准不走样,成为全路车站值班员中最年轻首席技师的王军;潜心攻关智能制造,填补高速动车组技术领域多项空白的张雪松;30年安全检车28.8万余辆,成了铁路车辆检修技能大师的陈向华。最是奋斗动人心,闪亮的名字背后是埋头苦干的挥洒汗水,是刻苦钻研的废寝忘食,他们用毅力、意志、信念与行动诠释了奋斗赢得美好未来的道理。身处大有可为的时代,要向榜样学习,激发“时不我待、只争朝夕”的紧迫感,以“不攀到顶峰誓不罢休”的奋斗信仰,砥砺前行,实现梦想,勇当新时代的“奋楫者”。

“最美铁路人”用创新前行谱写奋斗之歌。创新意味着要敢为人先,敢于涉深水区,敢于啃硬骨头,中国铁路这张靓丽名片背后,离不开数那些长期辛勤劳动和敢于创造的奋斗者。用满腔热血助力京张高铁建设,为实现“精品工程智能京张”目标作出积极贡献的王久军;坚持不懈自主研发30余种铁路大型养路机械,多项产品走上高原铁路,还走出国门,为“一带一路”建设增光添彩的王江;心系“国之大者”,长年奋战在大秦铁路货运主战场的薛胜利。他们身上闪耀着敢闯敢试的魄力,用刻苦钻研、锐意创新的劲头永攀时代高峰,在劳动中体现价值、展现风采,在平凡岗位发光出彩。

幸福都是奋斗出来的。品读“最美铁路人”先进事迹,人物故事中展现出来的先行风采、服务本色、担当品格、奋斗精神,让我们深刻感受到为梦奋斗的力量、书写不凡的伟大和时代前行的步伐。站在全面建设社会主义现代化国家、向第二个百年奋斗目标进军的关键时期,我们要以“最美铁路人”为榜样,弘扬爱国主义情怀,激扬勇于任事的担当精神,在各自岗位上苦干实干、拼搏进取、敢于追梦圆梦,把榜样的力量转化为干事创业的奋斗热情,踔厉奋发、笃行不怠,让人生价值升华,为实现中华民族伟大复兴梦想谱写壮丽篇章。

“最美铁路人”观后感_“最美铁路人”先进事迹学习心得

学习纪兰精神,一是要学习申纪兰同志立场坚定的政治素养。申纪兰同志常说的一句话:“我的一切都是党给的,我就是要把一切献给党,申纪兰同志,听党的话。”她把所有的荣誉归功于党,坚定不移地听党的话,永远跟党走,体现了一个党员干部的最高境界和水平。

学习纪兰精神,二是要学习申纪兰同志心系人民群众的公仆情怀。只有时时处处心里装着人民群众,不忘记人民群众,才能真正实现为人民服务的根本宗旨,申纪兰虽然身处高官,但没有忘记过父老乡亲,只要对群众有利的事情,不管多么微小,都要去做一做,不懈的努力为群众致富打下了坚实的基础。

学习纪兰精神,三是要学习申纪兰同志廉洁奉公的优秀品质。申纪兰同志既是全国着名劳模,又担任过多个领导职务。知名度大了,但她为人民立新功的思想没有变;地位高了,但她共产党员的本色没有变;环境换了,但她廉洁奉公的意识没有变。无论在哪个岗位,她都自觉遵守党纪国法,严格执行领导干部清正廉洁的各项规定,讲操守、重品行,始终保持高尚的精神境界。村里创办“纪兰饮料公司”,她说只要规规矩矩经营,老老实实纳税,对村民增收有利,她的名字可以用。有人想借她的名气搞歪门邪道,她说“给个金山也不干”,坚决予以回绝。村民要给她塑铜像,她说铜像金像不如老百姓心中的好形象。她就是这样,以实际行动在人民群众心中塑起了一个真正党员领导干部的良好形象。

学习纪兰精神,四是要学习申纪兰同志奋力开拓的创新精神。作为新时代的共产党员,我们更应该解放思想,勇于改革,一切从实际出发,改进工作方法,不断推进工作。

学习纪兰精神,五是要学习申纪兰同志艰苦朴素的良好作风。申纪兰同志始终保持着劳动人民艰苦朴素、勤俭节约的本色,生活上十分节俭,工作中反对铺张浪费,坚持把每一分钱都用在刀刃上。近年来村民收入和生活水平明显提高,不少人住上了楼房,现代化家具一应俱全,而她时刻惦念着那些困难群众,一直居住在简陋老屋,家里的摆设也是几十年前的。她外出开会或为群众办事,坚持不领补助,不报销差旅费。市里给她配的小汽车她很少使用。在发展社会主义市场经济的新形势下,这种艰苦朴素的作风,尤为难能可贵,深得群众赞誉。

通过学习申纪兰的事迹和精神给我以强大的感染力和感召力,我表示要学习申纪兰同志心系群众的公仆情怀、艰苦朴素的良好作风、淡泊名利的奉献意识、奋力开拓的创新精神以及她廉洁奉公的优秀品质,从自我做起,从自身岗位做起,从日常小事做起,干一行,爱一行,钻一行,转变工作作风,充分发挥党员干部的先锋模范作用。

最美铁路人先进事迹学习感悟

当一条条高速铁路在中国大地上飞奔的时候,一趟平均时速仅40公里的“慢火车”悠悠地穿行在大凉山深处。

这趟车的乘客90%是彝族老乡。自1970年7月1日成昆铁路通车以来,“慢火车”已开行50余个年头,全程353千米,途经大小26站,9个多小时才能跑完全程,是沿线群众出行最重要的交通工具,最低票价只要2元。

如果说高铁体现着中国发展的速度,“慢火车”则呈现出小康路上“不让一个人掉队”的温度。阿西阿呷就是传递这一温度的代表人物。

作为“铁二代”,阿西阿呷对铁路有着亲人般的感情,值乘“慢火车”20余年如一日,每一趟车,都以真心、真情服务乘客。成为列车长后,她自学旅客运输心理学,突出“大凉山”人文关怀,在服务中,要求乘务人员掌握服务技巧,引导老乡们文明乘车,自觉改掉随地吐痰、乱扔垃圾、在车内吸烟、大声喧哗等不文明习惯。

以前,“慢火车”上的彝族列车员很少,彝族老乡对同为彝族的阿西阿呷有着天然的亲切,有什么需求就找到她,阿西阿呷从来都是热心帮忙。久而久之,老乡们都和她熟识了,亲切地称她“阿呷车长”。

为了方便沿线乡亲联系自己,阿西阿呷的手机号没有变过,她也像亲人般对待老乡们。这些年来,找回离家出走的彝族小孩、在列车上主动关心并资助才失去丈夫的孕妇、帮下车忘记带行李物品的彝族老乡寻回失物送回、调解车上爱喝酒的彝族老乡的纷争、在列车上为彝族妇女搭建临时产房生产……这样的事件,不胜枚举。

前不久,阿西阿呷接到通知到北京,才知道自己被评为年“最美铁路人”,成为铁路行业300万干部职工的优秀代表。

“刚听说获奖的时候,有点出乎意料。”她特别真诚地告诉四川在线记者,但当时“并没有什么特别的感受”。直到到了北京,和其他获奖的榜样一起学习交流,那时心潮澎湃,感受特别多、特别深。

“每个‘最美铁路人’的背后,都有很多艰辛、很多不容易,催人泪下。”说到这里,阿西阿呷的声音有点急,有点哽咽。停了一下,她说,最让自己感动的,是今年特别评选的先进集体——武汉站“头雁”党团员突击队,去年新冠肺炎疫情发生以来,这支团队的每个人都抛开了小家顾大家,写“请战书”上第一线、用瘦小的身躯搬运抗疫物品……“看(发布仪式)视频的时候,我从头哭到尾。”

阿西阿呷说,自己其实没做什么轰轰烈烈的大事,有付出但也有很多收获。这些年,她看着“慢火车”的硬件、软件越来越好,彝族孩子们长大了、出去读书了、又回来了,看着大凉山日新月异,心里特别有满足感。

“一辈子一趟车”,在这趟承载大凉山乡亲希望的“慢火车”上,以真情守护出行,阿西阿呷值乘了25年。有没有想过换趟车?“不!”阿西阿呷爽朗地笑:“没几年我就退休了,我希望,在‘慢火上’上能干到那时候!”

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