年度春运工作总结(模板16篇)

时间:2023-12-25 16:51:29 作者:碧墨

写一份月工作总结,我们能够更好地反思自己,在工作中不断进步。请大家看看下面的一些月工作总结范文,可以帮助你更好地了解总结的写作方法和技巧。

年度客运春运工作总结完整文档

××年春运,客运车间在精品高效建设的引领下,车站各级领导的正确指挥下,突出安全、能力、秩序、服务、售票“五位一体”,紧紧围绕“阳光春运”为主题的这条主线,明确了“阳光售票、阳光候车、阳光乘降、阳光标识、阳光形象”六项服务理念,齐心协力,努力攻坚,实现了安全稳、路风正、效益增、服务优的春运奋斗目标,再创和谐、平安春运。

一、掀起宣传攻势,为广大旅客和市民了解春运、认识春运提供平台。

【一】是对外宣传方面:

紧紧围绕我站春运中心工作,牢牢把握“和谐铁路、平安春运”的宣传主题,紧紧抓住运能、安全、服务、售票等重点和推出便民利民措施的亮点,积极协调各类媒体,用足用好宣传平台,主动发布动态信息。与《××日报》、《××晚报》、《××晨报》、《××新报》等媒体协调沟通,通过开设专栏、组织专题等形式,及时介绍我站春运最新情况,引导春运舆论;每日与××交通立体声广播电台做连线直播,车间成立了以支部书记、值班站长、售票值班员为主要的发言人,每日发布春运信息,报道春运期间客流、票额、增开临客等情况,尽最大努力方便旅客出行需要,扩大春运的。影响力,收到很好的宣传效果,受到社会好评。

【[]二】是对内宣传方面:

按照铁路局要求,车站、车间于××月××日、××日分层召开了春运动员大会,车间党总支在全体党员中开展“创阳光春运品牌,争微笑服务明星”活动,每日利用点名会讲形势、交任务、传递压力,在车站候车室、售票厅等集中醒目的地方揭挂主题标语,营造浓郁春运氛围。采取多种形式教育广大干部职工努力践行人本理念,以外树形象、内聚合力、严谨和谐为目标,形成春运正面舆论宣传强势,为完成春运任务、打造精品包头站营造良好地宣传舆论氛围。

二、掀起引导攻势,完善车站硬软件设施,为广大旅客的购票、候车、乘降提供更加便捷的服务。

【一】是车站高度重视,对便民设施进行大范围的更新改造:更新了引导标示系统,增设地面引导标识,重新改建了led引导显示屏。

【二】是改建了进站口门厅,更新增设了新型环保节能的热风幕设施,使广大旅客一进车站就能感受到我们车站的温暖。

【三】是将检票口栏杆更换为玻璃隔断,处处体现了我站为旅客服务的阳光透明。

【四】是购臵了20台对讲机和50个宣传小喇叭,集中配臵到客运一线岗位上做好宣传引导。

【五】是为全站客运职工配备款式一致的羽绒服,在确保职工身心健康的同时打造靓丽的服务形象。

三、干部职工共同奋战,努力践行六项阳光春运的服务理念。

【一】是春运期间,车间干部职工无条件的服从组织的安排和春运的需要。全身心地投入到春运工作中。从××月××日起,实行“双岗值班制度”,明确规定售票厅、列车交汇集束时段、东西道口及站台等关键岗位必须确保有一名值班干部在现场,同广大职工共同作业,确保旅客乘降组织等各项作业安全。

【二】是积极主动与驻地武警支队联系,聘请武警战士14人,有序组织旅客购票、进站,严禁无票人员进入候车厅,为旅客创造安全舒适的候车环境,加强联劳协作,与车站派出所密切配合,加大“三品”杜卡及候车厅的巡视力度,坚决杜绝“三品”进站上车。

【三】是客运人员及春运青年志愿者认真做好旅客购票、进站、乘降等服务及引导组织工作,做到“三勤”:勤整队、勤宣传、勤验票,保证秩序良好,对特殊故重点旅客实行“购票、候车、进站、上车”四优先,指定专人实行全程跟踪服务。针对团体旅客,适时开设专区或专厅候车,并设专职客运人员进行全程服务,确保团体旅客的安全出行。

【四】是车间召开全体售票员路风专题会议,重申铁道部、铁路局售票“七不准”“十不准”纪律,全体售票员写出书面承诺书进行公示;集中开展路风成本教育,认识发生路风问题的具体经济损失,引导职工严把路风关;春运期间,车间干部全过程盯控、督导预售票发售,加强售票工作透明度,及时公布剩余票额。充分发挥值班站长岗职能作用,坚持首问首诉负责制,及时了解情况,正确处理,努力取得旅客的谅解,将问题消灭在萌芽状态。春运期间实现了路风零投诉。

【五】是春节后包头连降两场大雪,气温骤降,气候寒冷,给运输组织带来极大的难度。车间党员及干部均能及时到站启动应急预案清扫积雪,保证畅通,特别是甲、乙两个班组,××月××日第一场雪大家放弃信息,连夜坚持随下随扫,重点部位铺设防滑地毯,为旅客提供了一个安全的乘降环境,有效地确保了雪天旅客运输的安全畅通。

围绕“阳光春运”的主题,车间全体干部职工想旅客之所想,通过增开售票窗口、为购票旅客提供饮用水和一次性水杯、无偿为重点旅客提供服务、为特殊旅客排难解忧、制作“旅程规划服务卡片”,为旅客提供全程查询服务,填记详细旅程内容,打造阳光旅程等不同形式的便民、利民措施,让旅客既觉得新鲜又感到温馨。春运期间,收到旅客表扬信6封、锦旗5面,做好人好事105件,各岗位人员积极帮助旅客解决问询、投诉、困难、求助,全心全意服务八方旅客的事迹受到了社会各界的好评。

四、节后结合安全大检查活动开展情况。

××全局电视电话会议后,车间及时连夜将局领导讲话精神要点和车站的活动部署安排下载印发至班组及岗位,做好记名传达,组织职工逐层认真学习贯彻,并在班前进行每日提问,党员在笔记中认真学习摘抄重点内容和要求,迅速将干部职工的思想和行动统一到局、站部署上来,引导干部职工以“安全大检查”活动为契机,积极投身到“保安全、保质量、保稳定、保发展”的创先争优活动中,把抓好春运后期的安全工作与贯彻会议精神紧密结合。

车间也及时组织召开了班子会,研究制定车间的安全大检查活动安排,再次进行细化分工包保,深入一线,加大对关键部位、重点作业环节及三级危险源的检查督导力度,同时车间班子召开安全大检查民主生活会,结合安全管理、思想认识、现场控制等方面,眼睛向内,进行了深刻的批评与自我批评。

年度春运工作总结范文

  一是春运安全形势良好。春运期间通过广泛宣传、排查隐患、整治和规范运输市场等各项措施的落实,交通运输安全生产形势较往年春运有较大好转。

  二是交通应急保障能力增强。有效应对春运期间各类突发事件,市春运办、市春运应急指挥部、各区县政府及有关部门按照中央部委及市委、市政府工作要求,有针对性地制定了春运各类应急预案,提前做好应急运力和应急物品的储备,认真组织对应急预案的演练,熟悉各类预案的启动、中止程序以及工作流程要求,切实提高应对突发事件的处置能力。

  三是综合运输体系协调顺畅。市春运办充分发挥市交委综合运输协调职能,实现了公、铁、水、航和城市公交多种运输方式之间的互相支援、紧密协作,城市综合运输能力进一步增强。

  (一)高度重视、组织有力,确保工作落实到位成立了以主要领导为组长的春运工作领导小组,负责本地区、本部门、本单位的春运工作,并针对各自的工作特点、近年来春运中反映出的主要问题和可能发生的情况,制定了相应的对策和应急方案。建立完善了春运值班制度,设立了24小时值班电话,及时掌握客运市场流量、流向情况,收集春运信息,合理疏导客流,各运输部门还向社会公布了服务咨询投诉电话。

  (二)科学调度、统筹协调,旅客疏运平稳有序按照市政府安排,我市各级交通管理部门和运输企业,早行动、早准备,在春运开始前对今年的客流量和形势进行了认真分析和预测,春运期间合理调配运力,组织加班运力,储备应急运力,有针对性地制定启动突发应急预案,较好地完成了旅客运输工作。铁路部门在抓好重点干线、重点车站旅客运输的同时,统筹兼顾了短途特别是渝怀铁路沿线区间群众乘车需求及重点货物运输工作;采取加开临客、加挂车厢、调整预留车厢等措施,并根据客流分析情况,及时增开直通临客及民工专列,做到了运力调度有序,客流疏运及时。

  (三)责任落实、措施有力,春运市场秩序良好一是开展联合执法,严厉打击黑车、制售假票和倒卖车票等违法行为。各级_门和交通行政执法部门紧密配合,联合执法,采取有力措施,重点打击黑车非法经营行为,并深入开展窗口地区综合整治行动和打击票贩子专项斗争,强化了治安秩序。二是部门各司其职,维护春运秩序。

  (四)加强预防、严格执法,切实保障春运安全春运期间,各区县政府及安监、_门立足抓早、抓好、抓落实,高度重视春运安全工作。

  在今后的工作中,我们将总结经验,克服和解决今年春运工作中存在的不足,提升应对突发性公共事件的处置能力,不断促进交通运输行业健康持续发展。

年度春运工作总结范文

20_年春节运输工作,自1月08日开始至2月17日结束,共40天。春运期间,客运站积极发挥_门的职能作用,统筹安排人员强化管理、检查、指导工作,极大的方便了群众的出行,有力的保障了春运工作的顺利开展。

一、思想重视,组织严密。

客运站以全国、省市春运工作电话会议精神为指导,进一步统一全体人员思想,牢固树立“安全重于泰山”的意识,把春运安全工作作为春节期间的重要工作来抓。成立了春运领导小组,并设立春运办公室,具体监督指导全区的春节旅客运输工作。在工作中,突出抓领导带班制,领导负责制;安全生产责任制;应急救援体系三个落实,明确各自职责,细化工作责任,层层签订安全生产责任书,切块管理,严格把好,人、车、站、场所四个关口。为春运工作开展起了一个好头。

二、目标明确、工作细致。

工作中,围绕以努力实现不发生旅客滞留、积压和严重超员现象,不发生群死群伤的特大恶性事故,不发生重大服务质量事件为总体目标,重点做了以下工作:

1、提醒大家在欢欢喜喜过大年的同时,为了自己和他人的安全把好手中的方向盘,塑造良好的春运氛围,并向春节期间仍辛勤工作在道路旅客运输一线的驾驶员送去最诚挚的祝愿,预祝他们生意兴隆、阖家幸福。

2、积极掌握最新的天气、车辆运行状况,广泛利用广播、小黑板及时快速的将有关信息反馈每一个车主和广大乘客,恶劣天气条件下,下发书面通知要求广大驾驶员作好发车前的各项准备,建立健全各种防护、防滑设施,谨慎慢性,确保春运的安全。春运期间多次下发书面通知进行督促。

3、把好站门口,督促车站及站场对过往旅客的行包做好“三品”检查工作,严禁各种危险品进出站。另一方面,认真签发车辆运行记录卡,并充分发挥记录卡的作用,坚决杜绝超员车辆出站,对未经检查、未签发记录卡的车辆一律不予出站。经过细致的工作,春运期间,未出现一例爆炸等事故,一辆超员车辆出站。

4、春运前,客运站牵头由站场运输公司负责人协助对所有的参运车辆的车容车貌及安全技术状况做了一遍彻底的检查,结合春检对车容车貌差和未经春检的车辆一律不准参加春运。经检查有三辆车被停班不予参加春运。通过客运所积极的努力,春运期间未出现一起超员事件,未发生一例重特大交通事故。

三、措施得力,有力的保障了春运期间旅客的返乡和出行。

针对每年春运期间可能发生的一些情况,为确保雨、雪、雾等恶劣条件下的行车安全,客运站特研究出台了《春节运输工作方案》、《安全应急预案》等一系列行之有效的措施。并要求站场、运输公司制定相应的《紧急疏散方案》和《重特大安全生产事故应急处理预案》。通过一系列的措施,使乘客走得了、走得及时。春运期间,未出现旅客滞留现象。

四、纪律严明,基础工作抓得牢。“春运办”、各驻站办公室、坚持24小时值班,及时掌握车辆运行动态和客流量,做好上传下达和各种统计工作。及时处理旅客的各种疑难问题,给“老、弱、病、残”旅客予以关怀帮助。

年度春运工作总结范文

我队主要经营的是建湖、阜宁、滨海、益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇县际班线,驾驶员素质参差不齐,我队始终把安全工作列入各项工作的首位,坚持“一把手”负责制,全队干群齐抓共管,明确分工,责任到人。首先我队成立了以许光队长为组长,_、陈益俊、崔建胜、王成、王燕为成员的安全领导小组。领导小组及时召开小组成员会议,及时贯彻传达上级安全会议精神,结合车队实际,分析车队当前的安全形势,查找工作上的不足,提出并制定具体要求、计划和措施,从而做到贯彻及时,执行有力,政令畅通;并及时召开驾驶员、承包人的春运前动员会和节后再动员会。其次,认真落实包保责任,车队对所有营运车辆,参运驾驶员进行分组包保,落实到每个队干、管理人员,保证每台车、每名驾驶员管理不失控、无“死角”,使每个管理人员肩上有担子,心中有责任,每位包保人员对被包保驾驶员春运期间进行安全教育谈话两次以上,增强了他们的责任心和安全意识。

为使春运工作的顺利开展,车队成立了相关组织、广泛动员、精心布置、认真落实,使春运工作的时间、内容、指导思想和目标都做到人人皆知。春运期间,车队张贴车头标语32张,驾驶员和承包人决心书33份,安全行车责任状33份,向集团公司《盐汽简报》和市级报刊积极投稿,报道车队春运中出现的好人好事、好的工作经验,营造良好的舆论氛围,春运期间通讯报道见报(刊)3篇,积极配合了春运工作的深入、有序地开展。

(一)、抓好对驾驶员、承包人的教育管理。

1、认真组织驾驶员安全学习,及时传达上级主管部门和公司关于安全工作的各项指示和一系列会议精神。春节前元月x日、17日对驾驶员、承包人进行了春运工作动员,并与驾驶员、承包人签订春运安全责任状、书写决心书。春节后2月x日、13日进行春运再动员,使驾驶员、承包人提高了安全工作的责任性,提高了他们安全效益和经济效益关系的认识。

3、利用典型事故向广大驾驶员、承包人进行安全教育,通过事故教训,对全体驾驶员进行警示,要求他们在日常行车工作中做到“三不伤害”,做到不安全就不生产。

4、加强恶劣天气下的安全教育和管理。今年春运存在节前天气晴好、节后天气恶劣的特点,车队加大了节后安全教育的力度,首先,车队安管人员在恶劣天气时都能及时到现场指挥,对驾驶员进行恶劣天气安全教育,另外,因车队益林、方强农场、新洋港、黄尖等乡镇班线都是倒发班班线,车队安管人员利用电话对这些车辆的驾驶员进行教育,要求该停就停,从而有力的提高了驾驶人员的安全意识,保证了车队的安全平稳态势。

(二)、加强现场管理和现场督查。

坚持早送晚查值班制度、上路上线、跟车纠违等相结合,及时解决所遇问题,现场纠正各种违章。车队春运期间组织上路上线15余人次,纠正超速、“小板凳”、自制线路牌等违章现象,遇有雨、雾、下雪等恶劣天气,队长、安全队长、管理人员到现场指挥,确保万无一失。

(三)、狠抓车辆管理,确保技术状况完好。

为落实预控措施,搞好源头管理,按照“严、细、实”的要求,要求所有参运车辆例保率达100%。严格执行一保、二维检测、年审制度,保证无“病”车上路。平时车队采用普查和抽查相结合的方法,对全队车辆的车用灭火器、灯光、前轮层色进行认真检查。春运期间全队普查车辆3次;车队加强了车辆一保作业和二保作业的跟踪和督查工作,春运期间车辆都能及时按计划完成所有保养计划,全队春运期间未发生一起因机务事故而造成的行车事故,为安全行车打下了坚实的基础。

年度春运工作总结范文

  20xx年开展春运活动期间,我所按照上级精神,高度重视积极配合,有条不紊的开展整春运各项工作,结合实际情况及早行动、精心组织、明确责任、强化管理,切实加强春运工作管理总结如下:

  对机电系统进行了春运前检查,确保运行。

  一系列的春运前“预热”,使全体员工都以饱满的精神投入到春运中。

  春运期间车流大量增加,尤其是xx副站,为保障车道的畅通,一方面,要求收费员提高发卡、收费速度,另一方面,合理安排人员,在xx主站入口、xx副站出口和西田畈站出口的车流集中时段,开设一进三出车道。春运期间也是一年中因雾封道的集中时期,加强值班人员站点管理,做好分流、车道开通时的疏导工作,保证这类情况下的车道安全与畅通。

  为进一步强化微笑服务理念,深化“服务五要素”内涵,切实提升收费站点形象,2月初在全所范围内开展“体会窗口服务,查找自身差距”活动。

  此次活动以各员工切射体验窗口服务为目的,自行到各类服务单位,如通讯公司,各银行、加油站等场所进行客户服务体验,立足客户的角度去感受所接受的服务质量优劣质,理性分析接受...

年度春运工作总结范文

  20xx年春运自20xx年1月11日开始至2月19日结束,历史40天,在管理处的正确领导下,我站职工团结一心,充分发扬“辛苦我一人,温暖送千家”的常吉高速人精神,克服种种困难,安全、有序、优质、高效地完成了20xx年春运任务,实现了管理处要求的内部安全零事故、外部协调零纠纷、节日值班零障碍、操作层面零水份的春运工作四项目标。

  回顾40天的春运工作,现将主要工作情况总结如下:

  春运工作是交通行业一年一度的重头戏,也是对各项工作的检验,为了把工作落实到实处,我们根据上级文件精神和工作方案、要求,结合我站的工作实际,制定出春运工作实施方案,成立了以站长为组长,副站长为副组长,办公室成员及各班班长为组员的“春运工作领导小组”,负责组织指导20xx年度春运工作,同时还设立了昼夜值班电话,小组成员轮流值班,并规定手机必须24小时开机,随时保持联系。各班组对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,使各个岗位责任明确、纪律明确,确保春运期间的安全畅通。

  春运在全年的运营生产中是一场大仗,也是一场硬仗。要打好春运攻坚战,首先要提高干部职工的思想认识,让全体干部职工都充分认识到春运的重要意义,因此,我们在1月10日召开了春运动员大会,进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变职工思想观念、强化服务意识入手,增强“爱国、爱岗、敬业、奉献”意识,提高全所员工综合素质。此外,以提高收费技能、缩短收费时间、搞好微笑服务为重心,不定期组织专业技能培训,通过对全体收费员、监控员进行全面的系统、业务培训,对每位收费人员的文明服务进行跟踪稽查,并对收费业务、收费纪律、唱收唱付等方面进行监控、监听、现场稽查、突击检查,进一步提高服务质量,把春运作为展示行业风貌、提高社会影响力的机遇。

  为进一步推动规范化管理,充分调动员工的积极性和主动性,不断提高综合管理水平及服务水平,我站根据管理处有关文件精神,结合效能建设的有关规定,率先制定实施职工“考核百分制”,实行自查自纠,每月开展“优秀班组”、“优秀收费员”评比,降低差错率,提高收费员文明服务和业务水平。通过狠抓劳动纪律、安全生产,为我站春运工作注进了新的动力。

  确保安全是春运工作的重中之重,我站在充分认识安全的重要性、长期性和艰巨性的基础上,进一步增强了安全生产工作的紧迫感和责任感,对安全生产工作做了充分全面的部署,特别是对人员、票款的安全和系统、机电设备的安全做了进一步的细化。无论从春运前的准备工作还是在四十天的春运期间,始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真落实体系文件中对安全管理的各项要求规范,在春运前对重点部位进行认真细致的安全检查,使安全管理工作任务到班,责任到人,分工明确,配合默契、层层把关,确保了春运期间的安全工作。

  收费站做为高速公路的“窗口”行业,服务质量高低,是通过工作人员一举一动,一言一行来表现出来,通过服务来让驾乘人员感受得到的,因此,提供优质服务,塑造良好形象,需要靠广大职工的共同努力,春运期间,尽管工作十分繁忙,但我们收费员并没有放松对服务质量的要求,文明服务,礼貌待客,急驾乘人员所急,帮驾乘人员所需,宁肯自己千辛万苦,不让驾乘人员一时为难。同时坚持站内卫生清洁,为司乘人员提供了一个干净、美观的通行环境。全站职工不辞劳苦,放弃假日,加班加点,默默无闻地奋战在工作岗位上,用自己的行动为高速公路的形象增了光、添了彩,为收费站的窗口形象建设贡献了力量,发扬主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。

  今年的春运工作在管理处的正确领导下,通过全站员工的共同努力,管理措施比较到位,取得了一定的佳绩,为全年工作打下了一个坚实的基础,今后我们要进一步加强管理,努力工作,使我站各方面工作步入一个新的台阶。

年度春运工作总结范文

20**年春运工作是新水条实施后的第一个春运,也是达州海事局直二属分局成立后的一个春运在上级主管部门领导下,党委、政府精心组织、统一安排下,共运送旅客8300余人次,招开安全会5次。取得了领导放心、旅客满意、业主增收的效果。从而实现了20**年安全生产开门红,现将20**年春运工作总结如下。

为加强春运期间的安全监管力度我乡成立了春运安全工作领导小组。由乡长陈顺奇同志任组长,各部门相关人员为成员,全面负责春运其间安全工作,并签定了春运安全生产责任书,落实了任务,明确了职责,从而为春运安全工作提供了强有力的保障。

在1月22在政府会议室由分管领导宋龙军主持招开了乡辖区所有车船业主和工作人员参加的安全生产专题会议及春运动员大会。在会上书记陈如国作了安全就是政绩、就是最大的效益,的重要讲话他指出参会同志一定要牢记平安的重要意义;对家人、对社会安定的影响。在会上乡长陈顺奇公布了春运领导小组人员名单,并对春运工作作了细仔的安排,要求大家树立“一人安全,全家幸福,人人安全、社会和诣”的安全意识,让业主和从业人员树立“安全在我心中,生命在我手中”的安全紧迫感和责任感。

春运期间,我乡共召开安全生产专题会议5次,召集业主和从业人员及时学习上级文件和安全生产相关法规,同时春运领导小组在春运期间,组织了5次大规模突击检查,对发现的问题及时整改;船管站每天严格按照规定执行签单发航工作,同时严格落实签单发车和雨天跟车作业工作,确保了源头无违章行为发生。

20**年春运安全生产工作,在上级主管部门领导下,在党委、政府精心组织、统一安排下我们精心组织,狠抓落实,取得一定成绩。但成绩只能证明我们过去的工作,我们将用春运的工作精神做好全年的安全生产和全面工作,从而实现我乡全年安全生产任务。

春运的年度工作总结

20xx年的春运工作自x月x日开始,至x月x日结束,为期xx天。在省市各级交通、运管部门领导正确统领下,在广大交通人不辞劳苦,全力拼搏下,今年我市春运工作平稳有序,圆满完成各项任务。经统计,春运期间,我市累计发放加班、包车牌5300张;全市(含三县)累计发送40.32万个班次;完成客运量983.71万人次,比去年同期增加7.11%。现将春运工作总结如下:

为确保春运工作有序进行,市运管处成立了以鲍亚宁处长为组长的春运工作领导小组,下设春运办公室,办公室设在处客运科。处属各单位(部门)、三县运管所、各客运企业(客运站)明确分工,责任到人。领导干部深入到一线现场指挥协调春运工作,保障春运工作平稳有序进行。

(一)、根据旅客的流量、流向、流时,制订周密的运输方案,配备充足的运力,科学做好运力部署。

(二)、处春运办、举报中心、各客运企业(客运站)严格24小时值班制度,值班人员坚守岗位,信息传报准确、及时。

(三)、各客运企业(客运站)加强管理,确保车辆,行人安全;加强司乘人员教育,对相关人员进行安全培训,使他们掌握必要的行车安全技能和知识,更好的投入到春运旅客运输中去。

(四)、督促各客运企业对车辆进行维护和修理,确保车辆性能完好,并配备防滑、防冻设备;企业充分利用gps、视屏监控等科技手段,对车辆和人员实行动态监管,认真排查运营线路,对外出车辆加强监控,与随车人员保持密切联系。

(五)、落实应急运力保障措施,切实提高保障能力。我处制定了《***市道路旅客运输春运应急保障方案》,成了领导组织,完善应急队伍,积极储备应急运力,坚持“分级负责、条块结合、属地为主”,遵循“提高应急效率,减少应急成本”的原则,切实加强应急管理。因职责明确,准备充分,今年面对春运期间一波波客流高峰,我市道路旅客运输行业未发生一起旅客爆棚滞留事件,受到上级领导和广大群众的高度认可。

全市各客运企业(客运站)牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,主要采取了以下措施:

(一)、强化安全责任意识。强化运输企业是安生生产第一责任人的意识。一是各客运企业充分利用已建立的gps监控平台,落实监控措施,加强安全行车的动态监管。二是严把车辆技术关,对所有参加春运的车辆及消防救生设施进行全面的安全检查,未经我处核发《春运证》的'车辆一律不得参加春运。三是加强对旅游车辆管理,旅游车辆加班、包车的,需车属单位安检合格并开具《车辆安检合格单》后方可办理。四是春运期间,处领导班子兵分五路,对我市所有客运企业(客运站)不定期进行安全大检查,对检查中发现的问题,责令企业立即进行纠正和整改,消除了安全隐患。

(二)、强化汽车客运站安全源头管理。我市所有客运站均按要求配置了行包安全检测设备,严格执行“三不进站,五不出站”制度。

(三)、加强农村客运的安全管理。落实安全措施,做好安全宣传。已建成的农村客运站张贴安全标语及宣传画,并张榜公布市、县运管部门投诉举报电话。

(四)、及时做好客流高峰及恶劣气候下的安全预防工作。在客流高峰及恶劣气候时段,配好必要设备,企业安全管理人员坚守第一线,加强现场管理,把好源头关。

(一)、制定春运整治方案,规范经营行为。我处制定了《20xx年***市春运道路旅客运输行业集中整治实施方案》,从八个方面对春运市场进行重点监管,确保春运期间广大旅客出行安全、便捷、优质、有序。

(二)、加强客运加班、包车管理。春运期间,我处在处客运科、***汽车站、***客运总站、***旅游站、***南门换乘中心设立五个发放点。各发放点建立台帐,落实专人负责,采用书面或网上进行审核、发放,提高了效率,进一步方便了群众出行。

(三)、加强监管,主动出击。春运期间,我处严厉打击农班车涨价等行业管理焦点、难点问题,多次召集相关单位、部门召开协调会,明确物价政策,布置工作要求。一方面深入到第一线,对发班司乘人员进行叮嘱,对旅客进行价格宣传;另一方面处属运管所和三县运管所稽查人员采取明察暗访形式,深入各客运站及旅客集散地加强现场监管职能。由于出击及时,方法得当,有效的扼制了春运期间农班车乱涨价行为,维护了客运市场稳定,赢得了社会好评。

(四)、为旅客和业主排忧解难,做好服务工作。春运期间累计解答旅客295起,现场化解各类纠纷47起,查处投诉29起(同比下降39.59%)。全部做到有投必查、查必有果。

春运期间,各单位结合“整行风、树新风、提效能、保跨越”活动,深入开展“微笑服务、温馨交通”活动,涌现出了“爱心妈妈服务队”、“党员示范车”、“铁汉班”等一大批模范集体和先进个人,为我市道路旅客运输行业树立了良好形象。春运期间我市道路旅客运输市场未发生一起重大服务质量事件。

我处将“农民工平安返乡返城”作为我市今年春运工作任务重中之重。为解决返乡农民工购票难问题,一是开通电话订票业务,延长预售票时间,将平时3天预售票时间调整为10天,接受农民工电话订票4961张;二是延长售票时间,各车站每天的售票时间均在平时的基础上增加2个小时;三是深入重点厂矿企业、建设工地、主要乡镇等农民工聚集地,主动开展团体票预订和包车业务,对订购团体票的农民工实行免费送票上门服务,春运期间,全市各客运站共计免费送票2874张。四是设立志愿者服务台10个,为农民工免费提供班次咨询、导购、导乘、推送行李等服务,并在服务台摆放晕车药、针线等,免费提供给农民工。春运期间,共计免费为农民工推送行李15.33万人次,免费送日常用药等物品0.29万余人次,为农民工提供导乘导购服务27.59万余人次,整个春运期间共为102.13万农民工(其中:班线客运86.07万人、包车业务16.06万人)解决了出行之忧。

春运期间,全行业采取多种形式进行春运宣传报道,树立行业形象。

(一)、通过网站、广播、电视、报纸等各种新闻媒介,向社会广泛宣传交通部门在春运工作中所采取的各项积极措施;及时通报春运进展情况,发布旅客出行信息;全面报道春运期间道路旅客运输行业的亮点工作,涌现出的模范人物和先进事迹,曝光各类违法违规行为。共在相关媒介发布各类报道196余次,比去年同期增长30.67%,广泛宣传春运相关信息,为旅客合理出行提供有力保障。

(二)、各客运站在正门、售票厅、候车厅等显著位置悬挂宣传横幅、张贴宣传标语,电子显示屏对春运信息实行不间断滚动播放,有条件的车站还通过广播对班次、天气、路况等通行信息进行广播,在车站内打造浓厚的春运氛围。

为准确掌握春运动态,我们落实专人负责春运期间的统计和汇报工作。坚持春运日报、周报、十日报、四十日报制度,40天共上报各类报表118份,及时掌握和传递春运动态,为各级领导统筹和决策提供准确的数据信息。

年度隧道所春运工作总结

春运工作自元月14日至2月22日,历时40天。在金丽温高速公路有限公司丽水管理处的领导下,**隧道所紧紧围绕公司“正常、安全、畅通、有序”的春运目标,坚持“以人为本,安全第一”的工作方针,本文自中国范例经过全所员工的辛勤努力和团结奋战,积极预防,周密安排,尽早部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,消除了存在的安全隐患,确保了今年所辖路段春运安全,保护了国家和广大人民群众的生命财产安全,杜绝了重、特大春运安全事故发生,春运工作取得了圆满成功。现就工作开展情况总结如下:

一、领导重视,加强了对春运工作的组织领导。

春运工作开始前,根据丽水管理处春运安全会议精神成立了春运期间工作领导小组,对全所的春运工作做了具体的部署。

二、狠抓重点,保障到位,安全工作扎实有效。

所专门召开安全工作会议,坚持“安全第一、预防为主”的方针。剖析春运中存在的问题,进一步明确安全责任,签订春运安全责任书、把责任落实到人。详细制订了《**隧道所隧道停、送电预案》、《**隧道所隧道火灾事故处置预案》、《**隧道所隧道交通事故处置预案》、《**隧道所隧道消防工作预案》。加强各车辆的安全管理,对各车辆驾驶员进行了春运安全教育,督促驾驶人员遵法守纪文明驾驶,对车辆全面进行了维护保养,确保机况良好,杜绝安全事故的发生。全所组织人员对全路段的机电设备、消防设备、系统设备进行了安全大检查,找出其中存在的安全隐患,做到小问题及时解决,大问题及时上报。

三、努力提高服务质量,树立金丽温“窗口”良好形象。

1、金丽温高速公路丽青段开通不久,变电所的卫生情况不容乐观,因此隧道所组织各巡查组加班加点对变电所的卫生进行了大扫除,打扫整整花了60多个工时,打扫后的变电所一尘不染,极大的改善所容所貌。

2、春运期间路段的车流量急剧上升,车辆发生故障次数也急剧增加,巡查人员在路面上做预警的频率也随着增加,巡查的工作繁重了许多,尽管如此,巡查组在预警时做到文明礼貌、急司机之所急,力所能及为司机朋友解决困难。如?月?日巡查员赵军在?碰到一辆货车因柴油燃尽而等施救车辆两个小时还是没有见到施救车的本文来源于中国范例踪影。赵军看到司机那急切的样子,当机立断带司机去旁边的加油站买油,加上油车子能启动了,司机拿出200元酬谢他们,但他们坚决的说;“这是我们金丽温公司每位员工都应该做的,无须酬谢,欢迎您下次光临金丽温高速。”听后司机十分感动,对他们这种雷锋精神大加赞美。

四、对所内人员实行岗前培训。

所内全体人员都是公司刚招聘的新员工,对业务较生疏。隧道所督促紫光项目部工程师多次组织监控员、系统员、高配电工、巡查员进行岗位培训,并对培训结果进行了考试,全部人员取得优异的成绩。所还联系了船寮高速交警对巡查员进行了路段封道的培训,效果明显。

五、加强路面巡查力度和安全实时监控。

1、隧道所成立了应急分队,随时应付各类突发事件。巡查组加强了路面的.巡查密度,保证路面上的巡查次数不少于6次。每组人员还放弃一天休息时间留在所内24小时待命,确保紧急情况及时处理。

2、监控室确保监控不间断,遇突发事件做到第一时间发现和处理。

这是金丽温高速公路丽青段开通以后**隧道所首次面对春运,虽然各位员工经验不足,但是经过全所上下团结一致、积极准备、分工明确、落实有序,终于圆满的完成了这次春运工作。对春运各个环节作了周密的部署,不留安全漏洞,竭力消除安全隐患,有力保障了春运的安全畅通,为春运工作营造了一个安全、文明、优质、高效的公路交通环境。此次总结,目的在于找出不足及存在的问题|、分析问题、总结经验,指导今后的工作。

春运工作总结

20xx年春运期间,监控中心的安全生产工作以深入学习实践科学发展观活动为动力,以深入开展“安全生产年”活动为主线,以全力压减事故、坚决遏制重特大事故为目标,围绕“平安高速”建设,全面实施“高速安全”工程,以实际行动迎接建党成立90周年。本季度我们重点抓了以下几个方面:

以建设“平安高速”为目标,加强责任制的落实。为确保管理中心建设“平安高速”战略决策在我中心的有效落实,安全生产工作从维护高速安全稳定大局出发,把“平安高速”建设作为安全监管监察系统“一把手”工程,纳入安全监管(管理)责任体系,签订责任制,实施目标化管理。一是与各安全生产部门成员单位签订《安全监管(管理)责任书》。二是签订《实现平安北京目标责任书》,把加强安全生产检查,全力压减事故的具体目标落实到各部门,落实到人。

春运期间,我中心隐患排查治理专项行动采取二项措施:一是优先保障,尽早消除。排查出的隐患需要整改的,要想方设法落实,优先保障,以尽早消除隐患;二是建档排查。排查出的隐患要记录在册,便于治理隐患和检查;1月中旬,我中心开始进行安全隐患自查行动,也是为春运做好准备。2月初,组成专项检查小组,对监控大厅、赣州北院内、数据机房及通讯机房进行隐患排查和梳理,确保春运期间没有安全隐患,随着隐患排查治理专项行动的开展,共查出一般隐患10条,截止2月20已整改8条,整改率80%。

通过检查发现各部门都不同程度地存在一些问题,暴露出各所站对开展安全生产隐患排查治理工作的重要性认识不足,责任落实不够,工作不够扎实。针对此项问题,我们采取分级分类、逐级签订《安全生产责任状》抓好整改落实,切实将工作任务落实到人。督促所站认真整改,并准备以周为单位进行复查,同时将整改情况列入中心安全生产目标责任制考核内容,确保整改到位。第一季度及春运期间存在的安全隐患如下:

1、1月5日,遂川站、横市站的便携式收费机死机故障,

经过检测多数时间都无法开机,影响应急情况下收费工作。

2、1月9日,唐江站岗亭栏杆机故障,影响正常收费工作。

3、1月15日,遂川站入口边道收费机死机,影响收费。4、1月20日,遂川站图像抓拍系统故障,影响正常收费。

5、1月28日凌晨3点左右,遂川站入口边道岗亭电路问题。致收费工作中断。

6、2月2日,黄金站指示灯故障,影响正常收费工作。7、2月8日,横市站、汤村站挡车器控制失灵。8、2月10日,黄金站出口岗亭更换北京中山的称重仪及数据集成主机,由于软件不兼容,不能称重,影响正常收费工作。

1、针对硬件设备的相关故障情况,监控中心技术员能修复的直接修复,不能修复的硬件设备,已上报计划至管理中心领导,需更换和维修相关设备,并已及时修复完工。

2、针对电力系统方面的相关故障情况,已联系电工和ups设备厂家修复了电力系统。

3、针对软件的相关故障,监控中心技术员能修复的直接修复,不能修复的软件系统,已及时跟计重产家北京中山及联网中心进行了软件修改。

春运期间,我中心用科学发展观和“安全发展”指导原则统领安全生产工作,严格贯彻执行上级安全生产工作各项方针政策,在开展安全生产隐患排查治理行动、建立长效机制等方面争取有新的突破,为迎接20xx年提供更加良好的安全生产及收费环境。

春运工作总结

为认真贯彻落实省交通运输厅春运办《关于开展“一路温馨一路情”20xx年春运志愿服务活动的通知》(闽交春运〔20xx〕1号)及集团公司关于春运工作的有关部署,让广大人民群众平安回家、顺利返乡,xxxx车站在上级领导、集团公司以及相关部门的领导下,积极组织开展“一路温馨一路情”春运志愿服务活动。现将活动总结如下:

根据活动要求,我司坚持做到春运志愿服务“理念、主题、标识、承诺”四个统一:一是统一制作服务标识,在所属7个车站设立交通志愿服务台,要求春运志愿服务人员佩戴统一制作的春运志愿服务主题绶带;二是通过各车站led显示屏滚动播放服务理念、服务主体、服务承诺、服务口号,制作宣传看板,营造浓厚氛围。

我司按照20xx年道路水路春运工作“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”总要求,以“情满旅途”活动为载体,围绕“一路温馨一路情”主题开展志愿服务。

(一)积极组织开展方便购票志愿服务。

1、加大人力、物力的投入,增开售票窗口,增设自助售/取票机,加派人员引导自助取票,延长服务时间,同时各站结合自身情况增设农民工、学生售票专窗,开展团体订票、上门售票、送车上门等服务,尽量方便旅客购票、乘车。春运期间共接受团体票预订5836张。

2、市民除车站现场购票,还可通过公司网站、畅途网、12308全国公路客运电商平台、今点通、移动12580手机汽车票、66个邮政支局及我司的10个售票网点进行咨询、购票。截止3月8日公司网站注册人数已达xx人,较去年同期增长xx%,春运期间共出售电子客票xx张。

(二)积极开展温馨车站志愿服务。

1、各车站利用原有“志愿服务站”平台,充分发挥充分发挥“劳模工作室”、“青年文明号”、“巾帼文明岗”、“工人先锋号”的带头作用,团市委、集团公司团委统一协调安排,集团内部、合作单位、社会团体等志愿者在春运期间深入各车站,协助维持现场秩序,开展安全巡防、文明引导、为旅客搬运行李、扶老携幼等志愿服务,热心为旅客排忧解难。

2、各车站咨询台提供多项便民措施,免费提供热水、雨伞、针线、常用药品、老花眼镜、手机充电等服务,免费发放春运手册、公交地图等。同时做好防寒防冻准备,备有相关生活用品及紧急场所等,为旅客提供信息咨询、应急处置等志愿服务。

3、在节后春运中,继续开展“奉献一日”活动,全司党员、团员、入党积极分子、各青年文明号及巾帼文明岗员工利用休息时间积极到火车站参与引导下火车旅客转乘工作。今年的“奉献一日”活动从2月26日开始,在xxxx火车站站南广场(早上5:30-10:00)、xxxx火车站站前广场(下午11:00-17:00)每天均有9至10名人员参加奉献活动,此次活动将有168人参与。

4、积极开展方便市民乘车措施:一是节假日客流高峰期,根据旅客主要流向,除原正班车加密、其他班线调往客流集中线路外,调配旅游车等运力加班,尽量满足市民需求;二是开通接送车,方便旅客乘车。开通xx、xx车站的接送车,xx、xx车站的接送车。

(三)积极开展快乐返乡志愿服务。

各车站结合自身实际,开展富有特色的快乐返乡志愿服务活动:

一是xxx站联合xx街道计生办、计生协组织志愿者在xx站开展“心系返乡、情暖xx”、“来厦务工暖人心,美丽xx共缔造”主题活动。志愿者在车站门口支起帐篷,免费为返乡(xx)的旅客发放饮料、饼干等食品,并向旅客发放《中国公民健康素养》、《预防呼吸道传染病》、《注意自我保护、预防人感染h7n9》等健康教育读物,社区卫生服务人员还免费为年老的旅客测量血压,提醒注意事项。

二是xxx站配合集团党办,在xxx客运中心开展为旅客免费送春联活动,活动现场除了写春联外,志愿者们还为现场的旅客们送去了“红包”现成的春联,让旅客快乐还乡。

春运工作总结

20xx年是“十二五”开局之年,春运工作又是交通运输“三个服务”的核心工作,也是交通运输部门20xx年开局的重点工作,责任重大、意义深远。为圆满完成春运工作任务,分局根据固原市人民政府办公室《关于认真做好20xx年春运工作的通知》精神及宁夏公路管理局《春运期间公路安全畅通保障方案》要求,坚持“以人为本,以车为本”的服务理念,早安排、早部署,积极应对冰雪灾害天气,全力做好春运保畅工作,为社会提供便捷、通畅、高效、安全的公路运输环境,确保人民群众过一个欢乐祥和的春节。现将分局春运保畅工作情况总结如下:

为加强公路春运保畅工作的组织领导,确保各项工作有序开展,分局认真贯彻落实宁夏交通运输厅、公路管理局及固原市有关春运保畅工作文件精神,坚持“科学组织、安全第一、以客为主、优质服务”的春运指导原则,加强组织协调,完善春运保畅措施,提高春运组织协调能力、疏通保畅能力和服务水平,努力满足广大旅客和重要物资的运输需求。

1月14日,分局召开专题会议,安排部署冬季养护及春运保畅工作,确保春运期间道路安全畅通。制定下发《关于加强冬季公路养护工作的通知》和固原公路分局《20xx年春运防滑保畅实施方案》。成立以局长为组长,领导班子其他成员为副组长,各科室负责人为成员的春运保畅工作领导小组,按照“谁主管,谁负责”的原则,明确各部门及基层单位春运工作职责、工作重点、工作要求,以及重点防滑保畅线路,确定专人负责,实行24小时值班制度;组建以什字养护中心和什字路政大队为中心的两个防滑保畅应急队伍,层层落实工作责任,建立职责分明、运转协调、反应迅速高效的春运保畅工作机制。

为保障春运期间辖养路段的安全畅通,分局不断健全和完善突发事件和恶劣天气应急预案,认真落实春运值班、路巡路查、信息报送、安全监管、应急保障等制度;制定《g312线交通保畅方案》、《g312线防滑保畅措施》;在沿线养护中心、作业站储备防滑砂940余方、融雪剂40吨,沥青冷补材料70t、活动护栏500m、波形护栏20xx块、隔离栅400片;在阴弯陡坡、事故多发点段等重点防滑路段每隔20米堆放0.5方大小的防滑砂;配备清障车一辆、多功能除雪车四辆、破冰机一台、50装载机二台;在春运前对所有防滑机械设备进行全面检修,实行专机专人管理,随时待命上路除雪防滑保畅,保证应急抢修物资储备充足,供应及时,做到组织协调到位,安排部署到位,检查落实到位,应急保障到位,确保春运期间道路安全畅通。

制定《固原分局灾害事故及突发事件组织体系及报告处置流程图》,建立健全路况信息采集、上报和春运24小时值班制度,保畅工作领导小组及时向有关部门上报路况信息,在沿线各收费站车道告示牌、情报板以及通过网络、报刊等媒体及时发布路况信息,坚持冰雪天气路况信息零报告制度,做到信息上传下达及时准确快捷,保证信息渠道畅通;针对极端恶劣天气的影响,建立跨省沟通协调机制,与平凉市公安交警、交通部门及固原市相关部门联合制定《道路交通应急处置联勤联动工作方案》,着力构建信息互通、协同高效的跨区路网应急体系,力保春运期间公路安全畅通,努力为方便群众出行提供全方位的服务和保障。

一是切实加强重点部位和重点环节的监管,采取定期不定期检查的方式加强对各基层单位的监督检查力度,对查出的问题和存在的安全隐患,通过填写督办单的形式,限期要求整改,并跟踪检查落实整改情况,同时严格按照《固原分局对养护中心平时检查考核管理办法》进行处罚,确保春运各项工作落到实处。

二是加强路巡路查,及时消除安全隐患。各养护中心在全面落实日常养护的同时,突出及时养护的重要性,春运前对辖养的路段进行全面调查,加强路面保洁和疏通排水力度,及时清除路面冰雪、泥水和垃圾;对影响行车安全的病害做到随发现,随处治。各路政大队不断加强对公路沿线车辆加水点、路面(路肩)堆积物、违章建筑等的治理;不断加强高速公路管控,及时处治高速公路路面病害,完善和维修安全设施;加强路巡路查,严防标志牌、防撞护栏、隔离栅盗损案件发生;针对高速公路客运车辆随意停车、行人穿越高速公路等违法行为,联合驻地政府、公安、交警等部门,进行专项治理,确保道路安全畅通。

三是加大事故多发点段道路隐患排查治理,积极实施公路安保工程、危桥改造工程和灾害防治工程,加大桥梁养护管理力度和日常检查频率,完善桥梁技术状况档案,建立危桥险涵的检查、巡查、上报制度,明确具体责任人及工作职责,加强对危桥险涵的观察、监控;加强对急弯陡坡、连续弯道、事故多发点等危险路段的安全防护设施的巡查养护,发现隐患,及时采取防灾排险措施处置;对一时难以改造的隐患路段,设置标志牌、减速带、警示灯等醒目标志,必要时安排专人看护;积极完善高速公路、国省干线公路标志标牌等安全设施,提高公路安全保障能力。

四是收费人员规范使用文明用语,主动、热情、文明服务。做到判断车型准确、开票迅速、放行及时。在车流高峰时段,根据车流量及时增开收费通道,增加收费人员,避免出现因收费服务跟不上导致车辆排长队或出现交通拥堵现象。

五是严格执行“绿色通道”政策,加强重点物资车辆运输。按照《国务院关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》精神和三部委《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》要求,对整车合法装载鲜活农产品的车辆行驶收费公路免收通行费,提高车辆快速通过能力。

六是积极做好可能出现低温风雪冰冻灾害的应急准备,认真按照《固原市春运工作应急预案》要求,高度重视防范应对恶劣天气工作。坚持“以雪为令、见雪上路”的原则,一遇冰雪灾害天气或发生堵道路事件,立即启动应急预案,分局主要领导及相关科室人员第一时间赶赴现场指挥协调,保畅队员迅速进入堵道路段,引导车流,疏导交通,分流车辆,救助受困人员。春运保畅领导小组按照“局部受阻、全网管控,远程分流、近处疏导,整合资源、发挥优势”的保畅原则,采取主要领导带班指挥,科室负责人驻站蹲点,执法人员驻守收费站、对大件运输车辆集中分批护送;路政巡查车昼夜巡查;清障车及时清拖事故、故障抛锚等阻塞道路车辆;对交通堵塞的路段实行交通管制;各养护中心连续对阴弯陡坡、事故多发点等重点路段铺撒防滑砂、融雪剂等措施,尽最大的努力、用最短的时间抢通受阻路段,确保春运公路安全畅通。

春运期间,分局共出动防滑保畅人员1200余人次,出动机械设备430余台次,清障救援70余次,撒防滑砂1000余方、融雪剂65吨,扶正绑扎沿线损坏、倾斜隔离栅910片;更换活动栅栏30m;救助受困车辆180余辆,为广大司乘人员提供了安全畅通的公路运输环境,有力地保障了春运工作的顺利完成。

春运工作总结

春运安全工作,在上级部门的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞为组长,吴宗庆为副组长,各部门负责人为组员的“春运安全工作领导小组”,下设办公室设于公司安全部,谢成德任办公室主任,领导小组负责公司20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了值班电话及车辆gps监控人员,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召开关于春运安全工作会议,并于会上的第一个议程研究学习上级有关《北海市交通运输行业20xx年春运安全生产工作方案》文件精神,引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保度过一个平安、有序的双节创造了良好的舆论氛围。

2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。

1、对所有营运车辆进行检修、保养,保证车辆性能完好,对发电机,油泵进行检查试用,以备应急抢险使用。

2、春节期间,对所有车辆及办公场所、停车场进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

3、春节期间,对公务小车按规定进库统一管理,所有车辆出车时,均必须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象,避免春节期间发生车辆事故。

今年的春运安全工作在公司领导小组的高度重视、积极准备、科学安排下,顺利完成各项任务。春运期间,公司车辆出车2159趟次,总运行里程281548公里,完成产值168万元,春运期间没有发生一起交通事故,没有一起严重违规行为,安全工作达到了预期的目标,取得了良好效果。我公司认真总结春运安全工作的经验,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作继续保持良好势头。

春运工作总结

20xx年春运从元月24日开始至3月3日结束,为期40天。为了满足广大旅客出行需要,使广大人民群众过一个欢乐、祥和、平安的节日,按照各级政府、交通运管、公安部门和公司对春运工作的要求,现将分公司20xx年春运工作安排如下:

春运工作是维护社会稳定、构建和谐社会的重要举措,20xx年中央经济会议提出要解决好民生、安全、稳定问题,春运工作关系到社会的安定团结和人民群众的生命财产安全。分公司将按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运指导原则,从安全管理、运力组织、应急保障、服务质量等方面进行部署,确保春运工作安全有序进行。

为强化组织领导,公司成立春运工作领导小组。

组长:

副组长:

成 员:

值班电话:

1、结合工作实际,认真安排部署,狠抓工作落实,把本单位的春运工作安排好、组织好、协调好、落实好,确保春运工作圆满完成。严格春运工作责任制度,将安全放在春运工作的首位。春运前期,层层签订春运安全生产责任书,加强公司全体员工及驾驶员春运工作意识,将春运安全工作落实到实处。本月24日前完成安全责任书签定工作。本月21号召开全公司驾驶员春运培训动员大会。22日对公司121台参加春运的车辆进行车辆检验。

2、严格春运值班制度,实行二十四小时值班制,值班人员要坚守工作岗位,确保通讯畅通;要强化春运期间乘客投诉的受理和处理,杜绝发生媒体曝光、群众上访等影响企业声誉的事件;要按照上级有关部门要求,及时准确地做好信息统计上报工作。

3、完善春运应急预案,形成反应迅速、应对及时、处置果断的应急机制,有效应对春运期间各种突发事件的发生,降低突发事件造成的危害和影响;要做好春运应急运力储备工作,对应急所需的设施设备,要提前准备完善,确保应急任务的完成。

4、要进一步提高服务质量。要加对驾驶员培训教育,转变服务理念,为广大乘客提供热情、周到的服务。落实一岗双责,增设便民设施,增加便民服务,提升服务品牌。

5、严格按照市运管处20xx年春运工作要求,逐条逐项对照落实,切实抓好春运期间所有工作。

安全是春运工作的关键所在,重中之重。要继续坚持“安全第一、预防为主”的方针,认真贯彻落实上级有关安全生产的法律法规和公司安全管理的规章制度,实行安全生产责任制、行政一把手负责制。深入一线,检查落实春运安全工作进展情况,消除安全隐患。要组织对驾驶员的春运安全培训、考试,加强营运出租车辆的技术检验,坚决杜绝重特大责任事故的发生,全力保障广大乘客的生命财产安全,重点做好以下几方面工作:

1.落实安全生产责任制,进行春运安全检查春运前期,签订《春运安全生产责任书》,组织一次全面的安全生产大检查。重点对参加春运人员和车辆进行逐人、逐车摸底排查、检查检验,尤其要对驾驶员从业资格证过期、不符合准驾车型的,不得参加春运。要对驾驶员进行公安系统查询,在20xx年度发生重大以上责任事故负主要责任、交通违章记分满6分、交通违章没有处理的、有酒驾记录的驾驶员,不得参加春运。

2.违反公司有关安全生产规章制度,多次发生超员、超速、疲劳驾驶行为,安全意识差、组织纪律性差的驾驶员,不得参加春运。要组织对全体驾驶员进行春运培训、考试。通过排查、考核,和参加春运的驾驶员签订《安全生产责任书》。参加春运的车辆必须经交警、运管部门春运临检,技术状况合格,客车技术等级必须达到二级以上,不符合相关技术等级要求的车辆不得参加春运。严格车辆例检制度,切实做好客车维护和日常安全预防工作,确保参运车辆技术状况良好,车容车貌整洁。

3.加强客运车辆动态管理,消除行车事故隐患,春运期间,分管安全领导要按照公司的要求有计划地组织安排路检路查工作,加大查处力度,切实减少超员、超速等违章行为。强化责任意识,确保gps信息平台和行车记录仪的正常使用,加强gps平台监控,对重点车辆、重点路段实施全程监控,遏制超员、超速等违法行为,确保行车安全。

所有参加春运的员工,要强化责任意识,认真履行工作职责,以饱满的热情、全新的风貌、严谨的态度投入工作,着装整洁、行为规范、工作努力、服务热情,全面塑造客运服务品牌形象。

1.要持续开展春运优质服务竞赛活动,进一步规范服务行为,努力提升服务质量。

2.要加强车辆运营管理,维护客运市场秩序,规范自身经营行为,杜绝不打表营运,恶意拼客、乱收费、服务态度不好等损害广大乘客合法权益以及公司形象的事件发生。

3.加强服务工作,切实为乘客排忧解难,要保持良好车容车貌,保证各种服务设施设备齐全有效,保证卫生设备清洁,为旅客提供一流的乘车环境。

4.全体驾驶员要树立以人为本的服务理念,为广大旅客提供优质服务,坚决杜绝服务态度“冷、横、硬”和粗暴待客现象发生,对因服务质量引起的旅客投诉、媒体曝光,给公司信誉质量、品牌形象造成负面影响的,将从严从重处罚。

1. 春运期间,公司要结合实际工作做好值班安排,及时收集春运信息,接受和处理旅客投诉,积极配合宣传部门和新闻单位,充分利用各种宣传媒介和宣传方式,报道安全和优质服务方面的先进典型,及早通报春运进展情况,营造良好的春运气氛,对新闻单位和旅客反映的热点问题要及早研究,妥善处理。

2. 春运期间,公司春运办公室按照《春运道路旅客运输统计表》的内容要求,收集信息资料,做好汇总上报工作。

3. 春运结束后,公司安全科要写出书面总结,于3月10日前报公司春运办公室,对优质完成春运任务的,将予于表彰,对发生严重安全责任事故、重大服务质量事件,严重影响企业质量信誉单位的责任人,将严肃查处,追究相关责任人的责任。

4. 公司全体员工和各科室要坚定信心,团结协作,拼搏奉献,圆满完成今年的春运工作,实现20xx年工作的良好开局。

春运工作总结

20xx年春运工作中,我区认真贯彻落实省、市春运工作部署和《xx市春运领导小组关于认真做好20xx年春运工作的通知》(xx春运〔20xx〕2号)、《xx市交通运输委员会关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》(xx交委运〔20xx〕19号)文件要求,牢固树立责任意识,提前部署、精心组织、统筹协调、形成合力,有效满足广大群众出行需求,保障节日物资运输畅通,为人民群众欢度春节创造了安全、畅通的环境。现就相关工作总结如下:

为加强组织领导和统筹协调,成立xx区春运工作领导小组,由区政府xx副区长担任组长,相关部门主要领导、分管领导担任副组长,领导小组下设春运办,挂靠区交通局,具体负责全区春运的日常综合协调工作。

。春运工作关系群众切身利益,社会关注度高、影响面广,我区高度重视春运工作,春运期间多次召开会议对春运工作进行工作部署,强调做好春运工作的紧迫性和重要性,要求春运工作领导小组成员单位切实把春运的各项工作、措施落实到实处。

根据各单位职责,制定实施方案和《20xx年xx区春运工作责任分解表》,细化工作任务,明确工作责任,突出协同协作,统筹推进春运各项工作;同时制定了春运交通管理应急预案和xx春节、元宵交通管理工作方案,确保春运辖区交通秩序顺畅。

根据职责分工和往年春运状况,提前摸底、科学预测,切实把握我区春运情况,及时做好统筹调度,落实整改措施,为春运道路交通顺畅、安全提供有力保障。

。由区总工会、人社局统计外来工返乡人数,预计春运外来工返乡的人数在1.3万人次,为运力调配提供信息支持;由xx区交通综合执法大队牵头、教育局及各乡镇(街道)配合,进学校、进企业摸清学生流、客运流动态,保障及时、有效疏散乘客,确保春运高峰期道路交通安全、通畅。同时,xx区交通综合执法大队于xx月xx日开展20xx年“仰xx大学客运整治”行动,布置疏导仰xx大学学生流,共出动执法人员12人次,疏散大学生3000多名。

(。春运前夕,由公安分局、交巡警大队牵头会同安监局、住建局、交通局等部门对辖区内的所有道路情况进行再排查、再摸底,建立健全台帐资料,做到底数清,并将排查出的危险路段逐一梳理,研究制定整改方案,落实整改:在弯道、坡道、临水、临崖、易结霜路段增加完善安全设施和警示提示标志;三级以下山区道路设置标志牌,禁止夜间客运车辆通行。

整改通知,并跟踪整改;对达不到安全性能标准的客运车辆下达停运检修通知;对不具备驾驶客运车辆准驾车型的驾驶人责令立即停止从业资格,并从严处罚,确保春运车辆不出问题。

市政公用事业管理中心开展日常道路、桥梁的维护巡查,对隐患路段、井盖缺失或破损严重等道路,及时设立警示标志,并通知权属单位,限期落实整改,有效保障道路通行安全;完善道路损坏、排水井盖丢失等应急处理机制,确保及时抢修出现损坏或故障的设施,尽快恢复设施功能,有效排除安全事故隐患;提高路灯设施巡查和维护工作,保证路灯设施完好率达到95%以上,主要道路亮灯率达到98%以上,保障城区路灯的亮灯率和完好率,方便群众出行,减少道路交通安全隐患。

交巡警大队、区交通局切实加强对重点桥梁、道路和路段的检查和养护,对辖区道路陡坡、连续下坡、视距不良、临河、临崖、急弯、窄路、交叉路口等危险路段及事故多发点段进行全面排查。对排查出的隐患路段,建立健全台帐,提出治理建议,及时上报有关部门,尽快落实整治工作;对一时难以治理到位的,则采取增设警示标志、加强巡查等临时性管制措施;对正在施工的路段采取措施,督促施工单位加快施工进度,争取早日完工;对不能完工的要求设立交通警示标志,确保安全通行。同时,双阳街道办事处组织对辖区内高铁沿线进行检查,发现7处安全隐患,及时向相关部门反馈,并采取加强巡查等临时性管制措施。

一是由交巡警大队领导分别带队到顺安、公交三公司等客货运企业检查春运前的准备工作,督促企业落实安全生产主体责任。组织民警到各客货运企业宣传讲课,强化对驾驶员的教育培训工作。二要严格资格审查。督促辖区客运企业建立参加春运车辆及驾驶人的基本信息,根据台账做好车辆及驾驶人的资格审查,发现驾驶人有违法未处理的,及时通报企业督促清理;对超过检验有效期的车辆、驾驶证记满12分的驾驶人,通报企业及相关部门督促禁止参加春运。

春节前夕,区假日旅游协调领导小组下发通知要求各旅游企业春节前做好自查自纠,查漏补缺,消除存在的安全隐患。同时,由区文体旅游新闻出版局牵头会同区交巡警大队、区交通局、区安监局等区假日旅游协调小组成员单位组成联合检查组,深入假日酒店、xx景区等旅游企业开展安全大检查,针对xx景区春运客流集中的情况,要求xx景区制定控制高峰时段游客数量、游客和人群疏散方案和专门的安全应急预案,按期聘请有资质的专业人员检查缆车索道,保证缆车安全运行,对存在安全隐患的地段、道路要设立警示牌或设置相应的安全防范措施,同时做好游客分流、车辆分流、上下山道路安全等工作。

春运办组织市交通综合执法支队xx大队、区公安分局、交巡警大队、安监局、工商局、交通局、文体局、经贸局、发改局等部门成立3个联合检查小组,在2月12日至2月13日期间重点开展打击非法营运、甩卖旅客、站外上下客、哄抬运价、欺诈旅客、非法票点、清理票点超范围经营等违法违规经营行为的联合执法检查活动。检查期间,各职能单位通力协作,齐心配合,认真履行监管职能,共同保障春运市场良好秩序。

由区经贸局牵头,区公安分局交巡警大队配合,制定xx区20xx年做好元旦、春节市场供应工作方案,启动生活必需品监测系统日报制度和市场货源计划投放安排统计工作,统筹安排好煤炭、粮食、蔬菜、副食品等关系国计民生产品和生活必需品的运输保障工作。据不完全统计,共组织调运、储备、供应大米100吨、食油10吨、生猪2000多头、禽类2.5万羽、蛋品300吨、蔬菜800多吨、其他供应物资5000多万元,同时落实应急生活必需品调控储备生猪1000头、鲜蛋120吨等物资,有效保障节日期间市场主要生活必需品的供应,满足人民群众需求。

。一是xx区交通综合行政执法大队设立xxxx高速路口服务岗检查站和路检巡查组,出动执法人员333人次执行24小时轮班执勤,重点检查车辆是否按规定路线行驶;车辆是否超员、超载;车辆是否有趟检、客凭;旅游客车(包车客运)车辆证件是否合法有效,驾驶员资质是否达到符合要求,是否有包车合同,包车发票和安全例检合格证明。期间共巡查里程4201公里,联合执法次数4次,出动车辆79辆次,检查车数2831辆,检查客运站场13次,查处未经许可从事出租汽车经营案件1起、客运班车违法经营案件2起、旅游包车违法经营案件1起、出租车违法经营案件26起,取得较好的整治成效;二是由区工商局牵头,区公安分局、发改局配合,在辖区内的工业区、客运代售点开展打击非法票点、清理票点超范围经营的专项执法检查行动,期间共出动68人次,检查有照票务代理中心16个,检查经营户57户,限期责令一家擅自变更经营场所的票务中心办理变更手续,并拆除、清理各类票务广告24处。同时,针对整治过程中发现的非法营运、哄抬票价等违法行为,通过“xx市查处无证无照经营信息共享与交换平台”及时抄送有关部门,形成执法合力,共同维护票务市场秩序。三是由区经贸局牵头,区发改局、公安分局、工商局配合,在辖区内开展重点打击哄抬物(运)价、欺诈旅客等违法违规经营行为的春运专项联合执法检查活动。检查期间共出动7人次,未发现哄抬物(运)价现象和欺诈旅客、出售假冒伪劣产品等违法违规行为,现场发现个别商店存在过期食品,当即督促下架销毁。

涉酒驾驶8起。

以国道324线、万虹路等为重点道路,集中警力、装备投向一线、投向路面,加强巡逻管控,维护通行秩序,而xx、xx、xx、xx4个派出所加强弯道、坡道、临水、临崖等易发、多发事故路段的管控。同时,加强对农村地区的道路管控,以各乡镇派出所为主力军,依靠乡镇党委、政府发动农村基层自治组织,协调农水局、市交通综合执法大队等部门,组建执法小分队,加强赶集赶场、民俗活动等期间的劝导提醒和路面巡查,及时纠正、查处面包车和短途客车超员、货车载人违法行为。

以国道路口、流动执勤点等为依托,加强客车、货车、摩托车等重点车辆的检查,严把出站、出城、上高速、过境“四关”,及时消除违法行为。同时,还加强夜间和凌晨管控力度,严格落实凌晨2时至5时客车停止运行制度,及时引导至休息区停车休息,严防疲劳驾驶。

。积极开展以超员、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶、涉牌涉证、驾乘摩托车不戴头盔等严重交通违法行为专项整治活动,并抽调警力成立查处酒驾的专业队伍在午后、夜间加强巡查,形成严查严处酒驾醉驾的浓厚氛围。春运开始前,xx公安分局主动协调有关部门整合公路监控资源,实现信息共享,开展视频巡查,利用机动车缉查布控系统,及时发现、查纠交通违法行为。

一是春运办广泛发动春运领导小组成员单位结合各自职能,通过广播、电视、报纸、网络、微博、微信等各种新闻媒介,及时宣传与春运有关的知识和信息,让人民群众及时了解春运相关情况。二是xx公安分局、交巡警大队开展内容丰富、形式多样的主题宣传活动。通过悬挂宣传横幅、开展春运安全咨询、举行交通安全图片展、发放宣传资料、文明交通志愿倡导、组织媒体采访报道、免费发放安全头盔等活动,大力宣传春运交通管理工作的有关规定、措施和超员超载、酒驾毒驾、未按规定让行等严重交通违法行为的危害,掀起春运交通安全宣传高潮。三是区教育局、区公安分局交巡警大队共同深入辖区中小学校开展形式多样的交通安全宣传教育活动,提高广大中小学生的假期交通安全意识。四是由xx公安分局、交巡警大队牵头,各乡镇(街道)配合,通过在辖区主要路段悬挂交通安全宣传横幅、张贴宣传标语、led电子显示屏等方式全面营造春运安全管理氛围。据统计,20xx年xx分局春运交通安全宣传工作,共出动警车60台次,宣传民警400人次,设置led宣传点7处,悬挂宣传横幅20条,开展主题宣传活动2次,展出宣传图板25块,印发宣传材料7300余份,发放安全头盔500顶,受教育群众7000余人,取得了良好的宣传效果。五是以联合执法检查行动为契机,加强对相关政策法规的宣传。结合联合执法检查活动提醒广大旅客要严防“黑车”、“黑票点”,到正规车站、票点买票上车,注意售票点是否有营运执照、留取税务部门印制的车票等相关凭证,以便维权;发放禁止价格欺诈、实行明码标价的《提醒函》60份,提高营运经营者的价格法治意识和价格诚信意识,有效规范春运价格行为。

一是区春运办建立24小时值班制度和领导带班制度,指定专人负责春运统计工作,做好春运信息、数据的汇总和上传下达;同时,各成员单位建立值班制度和领导带班制度,配合做好有关数据统计、上报等方面工作。二是各旅游企业、景区在春运期间严格执行24小时专人值班、领导带班制度,保证通讯畅通,确保春运期间交通道路安全有序。

春运工作总结

为认真贯彻落实上级关于春运工作京运苏北航〔20xx〕2号文的通知要求,切实保障春运期间辖区航道安全畅通,春运期间我站大力加强春运安全宣传,强化安全教育培训,落实各项安全防范措施,深入开展安全隐患排查治理,加强辖区航道检查,加强航标日常维护,严格航政管理。切实有效地保证了春运期间航道的畅通和航道设施各项技术标准的正常完好,为春节期间航道的安全运输提供了可靠的保障,全站实现了安全生产无事故的良好成绩。现将春运工作总结如下:

我站干部职工从思想上高度重视春运工作,为保证辖区航道安全畅通,强化春运工作的组织领导,站成立春运工作领导小组和春运工作办公室,及时召开春运工作动员会,对全站的春运工作进行动员布置,认真细化各岗位安全防范工作,加大对车船等机具设备的安全管理,加强航道安全保畅应急管理,确保春运各项工作有序开展。春运期间,我站结合上级有关要求,制订了站春运工作计划,将目标、责任分解到各部门、航政管理大队,保证了我站各项工作做到了安全有序,各部门、航政管理大队分工明确,思想统一,协调配合。各部门、大队严格遵照相关要求做到环境优美、文明服务、执法规范、保障有力,保证了春运期间辖区航道的安全畅通。

春运伊始,我站认真学习了处关于扎实做好20xx年春运安全工作的通知精神和要求,通过悬挂横幅、标语,led显示屏和发放各类安全知识宣传手册等手段,营造浓厚的春运安全宣传氛围,让船员了解春运政策、服务措施和出行信息。春运期间我站四个航政管理大队围绕“情系运河,温暖春运”的活动主题,向部分业主和船民送祝福、送春联,同时向他们宣传航道法律法规,强调春运期间作业安全注意事项。

春运期间,我站四个航政管理大队累计上航61天,航行5400公里(其中船艇航行1830公里,车辆航行3570公里),维护航标92座次,确保了辖区段航标标位准确、标体鲜艳、灯光明亮,航标维护正常率达100%。

为了确保春运工作顺利进行,我站加强航政管理力度,严格落实职工岗位安全生产责任制,强调安全责任追究制度,认真落实各项安全措施。一是根据气象台的寒潮警报,启动防寒抗冻应急预案,落实各大队防寒物资的储配和设备设施的防护措施,加强船艇停泊靠港带缆情况管理,确保安全状况一切良好。二是针对春运期间雨雪天气、低温冰冻等特殊气候特征,航政艇巡航频率增加,在船艇巡航的基础上,合理利用车辆对航道进行巡查,对辖区内航标、标牌、光缆等进行全面细致的检查维护保养,并不间断通过电话遥测遥控系统对航标发光运行情况进行检查,保证了航标正常率达100%。三是加强与辖区信息员信息沟通,及时了解航道、标牌和航标情况,确保辖区航道畅通、安全、有序。四是春节长假期间,坚持不间断对航道秩序、航标、标志标牌、光缆等进行全面的安全巡查,对部分城区段一些因回家过节临时占用通航水域停泊的船舶及时进行管理。

为确保春运工作的安全,我站积极采取大队岗位自查与站督查相结合的方式,定期和不定期地对全站的机电设备和安全设施进行检查,同时坚持谁主管谁负责的原则,对责任到岗、责任到人的设备以及危险控制点实行不间断的检查。

根据处相关文件要求,1月17-19日和2月15-16日我站分别组织开展了安全拉网式大检查,对办公场所、消防设备、重点航段、航标、重点工程、桥梁施工现场、车辆、航政艇等进行了逐一检查,全面排查安全隐患。检查中安全领导小组采用车船结合的方式对航道及设施进行全面检查,现场制定船闸上下游航标四周绿化方案;同时督促新建的许渡大桥和豆瓣集大桥设置桥涵标;重点检查了泗阳闸下整治工程的拋泥区和施工现场的安全情况。

春运期间,我站共进行安全检查5次,其中专项检查2次,查出并整改安全隐患2起,并责令相关人员及时进行整改,确保了全站船舶机械设备保持良好的适航状态。

我站高度重视安全管理,春运期间我站进一步加强对干部职工的安全教育。通过开展系列安全培训,从思想上促使每位干部职工克服麻痹思想和侥幸心理,在保证安全的前提下做好各项工作。一是继续安全警示教育每周一例,每周一在站qq群上发一则事故案例分析,分析事故发生的原因及应该做的防范措施,教育全站职工从事故中吸取教育,从源头上杜绝安全隐患。二是每月组织一次安全知识问答,加强安全常识记忆,强化职工的安全意识。三是启动“20xx年春季执法大练兵”系列活动,开展航道行政许可专题讲座、“航政管理数据统计分析”培训、执法人员队列训练。四是响应《交通运输安委办关于切实加强恶劣天气条件下安全生产的警示通知》要求,召开安全分析会,吸取新疆阿克苏“2.6“事故教训,切实做好预警预防工作,有效应对各类突发事件。

春运期间,我站办公室、各航政管理大队实行24小时值班。严格执行领导带班制度,领导班子成员轮班每天定期走访各值班岗位,值班人员严格执行值班制度,重视各种突发事件的应对处置,确保航道信息的畅通。认真履行《每日安全员》制度,站区及每个大队每天都有一名职工作为当日的安全员,对所在站区、大队的所有办公生活场所及车船进行巡查,做到日查日报,发现问题,及时整改,消除安全隐患。

在全站干部职工的共同努力下,春运工作顺利结束了,但航道安全畅通永远是我们航道管理工作的中心。我站将在今后的航道管理工作中继续把安全工作放在首位,认真查纠工作中的安全隐患,按照“1+3”安全监控体系要求,严格监控所有事故危险点,狠抓航道安全管理工作,确保航道及航道设施的良好,确保全站全年实现安全生产无事故,努力将我站安全管理水平再推上一个新台阶。

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