优秀作文的作者往往具备扎实的知识储备和独立思考的能力。以下是一些优秀作文的精选范例,希望能给大家提供一些写作的灵感和指导。
中考物理热点考点共享单车
a:自行车车铃的`把手经过手的拨动,带动齿轮转动,齿轮使带有弹簧锤的轴旋转起来,弹簧锤敲打铃盖,金属铃盖发生震动。发出声音是因为振动的物体能发声,若用手按住铃盖,铃声振动就会停止。自行车有些部位零件松动时,骑行时引起振动也能发声。
a:紧蹬前进时,方向不一样;由于惯性前进时,方向一样。因为紧蹬自行车前进时,后轮受到的摩擦力方向向前,是自行车前进的动力,前轮受到的摩擦力方向向后,是自行车前进的阻力;自行车靠惯性前进时,前后轮受到的摩擦力方向均向后,这两个力均是自行车前进的阻力。
q:当人骑自行车快速前进时,若紧急刹车,一般情况下为什么不要先捏紧前刹车?
a:快速行驶的自行车,如果突然把前轮刹住,后轮就会跳起来。这是因为前轮受到阻力而突然停止运动,但车上的人和后轮没有受到阻力,由于惯性,人和后轮要保持继续向前的运动状态,所以后轮会跳起来。不能单独用自行车的前闸刹车,否则会出现翻车事故!
q:自行车的车座为什么要设计成较宽大的“马鞍形”?
a:可以增大人与车座的接触面积,减小对人臀部的压强,让人骑行时感到舒服些。
q:用打气筒给自行车车胎打气时,不一会儿气筒壁就会热起来,为什么?
a:筒壁会热起来,是因为打气筒的活塞压缩空气做功,空气的内能增加,气体内能传给筒壁,使筒壁温度升高。同时打气过程也是克服活塞和筒壁摩擦力做功的过程,也能使筒壁的内能增加,温度升高。
热点话题共享单车英语作文
一阵冷风,吹来雨水和尘埃混和的味道,我不禁深深地,深深地呼吸,让这自然的尤物侵蚀我的身。
天渐渐下起了小雨,一滴一滴濡湿了才干的瓦片,一滴一滴迅速化开,像淡墨滴在宣纸上,沿着肌理爬行。天依旧是青灰色,风在芦苇叶子里悉悉索索地钻,雨则把叶子打得噼里啪啦,叶能做的只是低头、昂首。无意穿上雨衣,只戴上了帽子,呼吸里似乎遗存秫秸杆儿烧焦的味道,在空气中飘渺。凝望远处,成片的稻子似乎把转角的小路封死了,等稻香暖暖地绕过脖颈,真奇怪,眼前又是迂回的田埂。
忆起朱自清先生《春》里的一段:“他们的草屋稀稀疏疏的,在雨里静默着。”可不,翻滚的谷浪里几处灰瓦屋若隐若现,几豆昏黄的光穿过雨丝密布的空气,直达我心里,给人略带安宁的欢愉。呵呵,记得物理老师说过,空气中充满微小颗粒时,就会看到光直线传播的路径。我会心一笑,可不是,通到了内心最温暖宁静的角落。
社区工作者面试热点:共享单车成为私用如何解决
共享单车为市民出行提供极大的方便,解决了市民“最后一公里”的出行难题。近期在全国各地都发现对共享单车的损毁等事件屡屡发生,很多人用油漆遮住“共享单车”字体,用工具毁坏二维码、车锁,使其成为自己的“专车”;甚至成为儿童的“玩具车”,在街头经常看到小学生骑着共享单车奔驰在机动车道上,有些孩子是正常使用,而有些孩子则是“偷盗”使用,悲剧也在不断发生,甚至孩子的脖子被自行车伤害到了。
很多人说:共享单车就像一块测试国民道德、素质的“试验车”,测出了令我们忧心的道德画面;同时我们也看到了,共享单车在儿童的世界里变成了玩具,伤了孩子的身体、安全,后悔莫及。
交通问题关乎民生,共享单车的出现解决了“最后一公里”出行难题,让我们不禁感叹互联网+时代给我们带来的飞跃变化,然而却发生了让我们瞠目结舌的现象:共享单车变“专车”、“玩具车”,这种现象凸显了部分人的道德素质问题,也需要共享单车监督、管理方面更加升级,才能够使得它真的在“最后一公里”发挥最好的作用。
共享单车在每个城市的投放数量都是按照城市人口及规划设定的,如果遭受到了私自占用、破坏、变成玩具,其数量和质量都无法满足人们的出行需求;更严重的是,让我们看到了人性丑恶的`一面,甚至可能儿童占着便宜,这种便宜不断侵蚀他的成长、影响他的价值观。
其原因根本上是道德素质需要提升,但是这是长期需要努力实现的;作为共享单车的管理企业的管理需要升级,无论从单车的密码锁、单车借用流程、归还等手续上升级完善,更加便利的同时,也能避免被道德素质不高的人“趁机”偷盗;另外,作为家长也要对儿童进行管理和教育,12岁以下是不应该骑自行车的,自我保护能力很差,骑车很容易造成伤害,家长不应该给孩子扫码开车使用。
解决这样的问题,一方面共享单车管理企业加强监管,流动进行暗访监督,同时可以在app内设置监督功能,畅通监督渠道;而在车辆使用流程、密码等环节进行升级、完善加大创新力度;另一方面在宣传、教育、引导方面也要做好工作加强道德、素质建设,这是需要长期的过程,不是一朝一夕的,在此之前公安部门、企业、学校多方宣传、引导,引起社会重视,形成全员监督的氛围,在这种氛围下,共享单车真正惠利百姓出行。
中考政治共享单车热点分析
共享单车的舆论关注度于2016年10月开始持续走高,在2017年2月形成了一波高潮,单月文章占整个样本总数的55.7%。在许多地方,共享单车也成为地方两会热议的话题。共享单车极有可能成为2017年中考政治关键考点。
客观地讲,共享单车较好解决了城市交通最后一公里的问题。然而,成也便捷,乱也便捷。车辆损毁、违规占道、私人侵占、单车押金去向不透明、单车企业运营管理不善……自去年11月以来,舆论所呈现的负面问题激增。没有确定法规约束下的任性行为、资本疯狂追逐下的无序竞争,“便捷”反而成了共享单车的问题。
有人说,共享单车是公共管理的.显微镜,凸显了法律法规、企业管理等在面对新现象、新挑战时的短板。莫让新鲜事物无序发展,是各方所愿,自然也需要共同努力来解决。两会上,一些代表委员也准备了有关共享单车的议案提案,凝聚共识,寻求问题解决之道。
共享单车作为热点民生话题,它涉及哪些政治考点呢?小编搜集了各方观点,总结如下:
1、网络化时代,对社会的促进作用
2、科技、创新与社会生产力
3、四个尊重方针
4、可持续发展观
5、共享单车不等同于共享经济(与非公有制经济关系)
6、个人利益与集体利益
7、法律与规则
8、财产所有权
9、思想道德建设
10、个人诚信
11、权利与义务
12、未成年人保护(不少未成年人骑共享自行车发生交通事故)
13、消费者权益
14、监督与权力
15、可持续发展(共享自行车对环境的促进作用)
国家公务员时政热点:叫停新增投放给共享单车降温
9月7日,北京宣布暂停共享单车新增投放。据不完全统计,这是第12个叫停共享单车投放的城市。从7月10日杭州率先宣布暂停共享单车投放开始,两个月之间,已有上海、广州、深圳、福州、南京等多个城市先后宣布暂停共享单车新增投放。与此同时,多家共享单车企业退出一线城市,积极开拓海外市场和挖掘国内二三四五线城市的潜力。(9月12日澎湃新闻网)。
对于暂停共享单车投放,各地交管部门给出的理由大体相同,总结起来不外乎两点:一是非理性投放已经超出了市场需求和城市容纳能力。二是过度增长的负面效应已经日益凸显,比如对公共空间的挤压,影响交通秩序和城市形象。因此,是时候给一路狂飙的共享单车踩一脚刹车了。
过犹不及,任何公共品的供给如果超出了一定的限度,不仅会对企业的自身发展不利,也会直接影响到公共利益,造成一种双输局面。共享单车的过度投放,一方面会加大企业的运营成本,另一方面则又降低了共享单车的使用效率,由此带来的一个直接后果就是,企业把主要精力都花在了扩大市场上,缺乏足够的资金和人力做好市场维护和后期管理,这是对企业资本和公共资源的极大损耗。
从理论上说,企业在一座城市投放多少辆共享单车,应该是基于市场调查和数据分析之后的理性决策,本质上是一种企业经营行为,行政之手不宜过多干涉。但问题在于,共享单车是一个新生事物,相应的市场规范体系还远远称不上成熟和健全,在这样的现实下,企业的投放具有很大的盲目性和冲动性,企业之间也处于无序乃至恶性竞争的状态,任其发展下去,将与发展共享单车的初衷背道而驰。
具体来说,共享单车目前还未找到有效的盈利模式,比发展更迫切的任务,就是想办法先让共享单车“活下去”,才有可能在未来的某个时间进行利益收割。而“活下去”的唯一办法,就是要找到风险投资,借助资本之力寻求上升空间。于是,跑马圈地、抢占市场份额,尽快形成规模效应和品牌效应,成了绝大多数共享单车企业的第一要务。在这种粗放化的利益诉求下,企业背市场规律而行,其对共享单车的过度投放,并不是为了提升出行便利,而只是对资本市场的投怀送抱。
一年来,从横空出世到深刻地改变了许多人的出行方式,共享单车的发展速度和普及程度确实令人赞叹。但是也要看到,无论是共享经济还是传统经济,终究只是一种经济形态,仍然要按经济规律办事,任何突破经济规律的行为都有可能遭到市场的惩罚。从押金难退到跑路,到关门歇业,种种问题都说明,在经过了原始积累阶段的野蛮生长之后,共享单车理应进入冷静期和调整期,尽快找到公共利益与企业利益以及可持续发展之间的平衡点。
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年高考作文热点:共享单车
共享单车涉及道路交通安全管理、治安管理、城建市容管理,甚至涉及刑法和民法的基本财产类法律问题。上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻,在某种程度上体现了国民的法律素养。
在共享单车热潮喷涌的当下,很多问题已经超出了道德的约束范围,上述法律法规能否在骑行过程中得到良好贯彻,在某种程度上体现了一国国民的法律素养。这种法律素养甚至决定着共享单车经济模式能走多远。
人们更习以为常的是有关部门对机动车的管理,对于非机动车尤其自行车的违章问题,或偶以道德问题谴责,或视而不见。但实际上,非机动车违章问题的多见程度甚于机动车,早已是交通管理的老大难。
2、除了交通管理问题,市容管理问题也十分突出。
共享单车的一个显著特点是无桩停放、即走即停。这一特点让骑行更加便利快捷,也让共享单车模式得以迅速传播。但同时,无序停放、过度投放的问题已经困扰到城市管理者。
共享单车停放在公交站台、地铁出入口、行人和机动车道、小区绿化带、盲道等问题日益突出。本来就是一个老大难的交通问题,应当如何管理?市容城建部门又该如何监管?如果尺度过大过死,可能会被诟病因噎废食,影响新的经济形态的发展,就如同当年的专车那样;如果放任不管,有一天某一个街道会被废铜烂铁的单车占据,有一天交通会被无序行驶的单车阻塞。
未按要求停放、未按要求骑行,除了违反行政法规外,在民法层面上,便是一种违约行为,说到底是一种不诚信的行为。尤其在约束和监督机制欠缺的共享单车模式下,一般违约和侵权行为都不会被追究责任,那么诚信原则显得更为重要。这也是骑行者最基本法律素养的表现之一。
3、解决最后一公里问题。
公共出行的“最后一公里”问题一直是许多城市交通系统面临的难题。在北京、上海等一线城市,这个问题显得尤为突出。例如,如果家到地铁站口的距离较远,除步行之外的通勤方式就只能选择自行车、“蹦蹦车”以及“摩的”等黑车。快递业的“最后一公里”,衍生出的需求催生出各种快递柜和代收服务的商机。
共享单车
共享单车越来越热,除了最早的摩拜与ofo,后来的小鸣、小蓝,最近又有一家宣称融资一个亿的优拜单车进入市场,许多专家都开始分析共享单车将会是继网约车之后的又一大创投蓝海。
虽然自行车的产业化发展已经有了一百多年的历史,但也只有在高度互联网化、信息化的今天,才有可能在共享经济市场中崛起:移动互联网的普及——找车、移动支付的成熟——用车、大数据的增值——布点以及最终资本市场的规范——巨额投资,这些才是当前共享单车越来越红火的重要基础。
而最近各种个媒体头条中,都不断报道了共享单车在使用过程中所遭遇了各种由于社会公德所带来的种种破坏的考验,让人开始担心,扛过了技术、熬过了政策、解决了推广、获得了用户,拿到了资金、铺开了市场,这么多不容易地努力之下,可别最后在社会公德的欠缺方面让共享单车最终遭遇滑铁卢!
在我看来,这些担心大可不必。所谓共享单车所面临的各种社会公德方位的考验,并非只是单车市场所面对,而是当前整个社会行业所面临的通用严峻局面,都不过是以前必然遭遇下的一些局部与细节的变化而已:
一、像一些共享单车车身上的识别二维码、编号被抠掉、被破坏、或者被喷漆,导致用户无法使用,车身在街头常常还会遭遇一些导致无法使用的非正常损坏,非盗窃性破坏。而稍微分析一下,做这些破坏行为的人,除了极个别纯粹无聊、情绪渲泄之外,有很大一部分来自于那些受共享单车而影响了原有市场业务的经营者,比如城市自行车出租、廉价自行车销售、黑车摩的拉客等等。实际上在历史上所有由于科学技术进步而出现新行业替换老行业,并在短期内受到老行业从业者的敌视并破坏的情况,实在普遍又频繁。早些年有电脑游戏房去剪网吧的网线,最近有出租车司机围攻滴滴等,大多都是因此。
二、更看到有的共享单车被人有意搬进家中、单位里,又或者虽然放在街头却再加上一把锁,以达到限制或不让他人使用,最后只能让自己使用的目的。这些做法看似挺有思路、把共享单车的规则研究得挺透,其实不过是以往将饭店的餐具偷带回家,将商场里的免费公共设施私自搬走的一种新型变种。所以其本质就是一种盗窃。上海有一男子将摩拜单车搬回家里,强行锯开车锁,最终被警方查获并判以罚款与刑拘。
三、有些单车停放过于密集的区域,会被附近单位的保安或其它工作人员以各种理由随意推倒、乱堆、甚至做出一些破坏的举动。其实,这种行为与当下一些临街单位擅自划分汽车停车位、恶意侵占城市公共停车位,并对正常停放的汽车恶意划车身、戳车胎等行业同属一类。城市管理部门有权也有必要对于这类行为作出反应。正常停放单车的权利更应受到保护。
所以,关于共享单车在实际使用中,所出现的种种之怪现象,无一不是由于人性中的贪婪、自私、妒忌、侥幸等这些缺点的一一折射。它既需要新兴的共享单车经营者研究更好的技术措施与应对机制,更期待着社会法制管理规范的有效执行,以及民众的基本道德水准的普遍提高。
其实这一点还是应该很乐观的啊!过去,我们常常会听出租车司机抱怨过,有的乘客会以临时下车拿个东西、回去找人借个钱等理由溜之大吉以及骗逃车费。而网络约车兴起后,几乎所有的乘客到达目的地后,都是潇洒地一声再见就离开,却没有司机担心收不到钱。这里更多的是移动支付技术与网络信用体系的双重保障,让更多的乘客进入到了高信用用户阶层。我们也有理由相信,越来越普遍于街头巷尾的共享单车,能够帮助我们的社会公德水准再上一层楼。
社会,毕竟总是不断进步的嘛!
共享单车依托于人与人之间的信用,针对部分人对这种关系的破坏,我们不应退缩于一块称为“国民素质不高,我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食,相反,我们更应该相信共享单车的可行,拒绝自我否定,拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。
共享单车就像是一个刚诞生的生命,充满了人们美好的期待和祝愿,若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物,岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的,阵痛让母亲痛苦,但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变,乃至革新,真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈,消灭伤害,而非母亲的自我否定和对新生事物的扼杀。
我们相信共享单车的可行,因为它客观上方便着人们的生活,促进着人们的进步,要看到的不该是有一帮人破坏规则,不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车,也是因为国民素质是在稳步提升的,尤其是在新的一代人中,素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信,同时也有资格去接受这样一种经济形式。故步自封,不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的,正如同水源一般,诚然,方今中国确实有一些水面有污浊,便若是自我否定,自我放弃,自我封闭,放弃从新事物变化中汲取活的水源,结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够,不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人,那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?人总是带着原始破坏性的,所有以才有了伏契克临终一句:“人们,我爱你们,可你要警惕”,让人们小心,但是我却认为应该“人们,你要警惕,可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯将朽,只有把阴影甩在背后,面对阳光的人才能活得出真滋味。我们需要政府及有关企业进一步深化改革,需要人与人之间的互信和监督,也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我,拒绝固守是拒绝自我否定。
近日,天津海光寺南京路口处,出现了大批被人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。看到这样的新闻,正在享受共享便利的人们,会很自然地想到管理问题。只是,该打板子的对象,到底是公共管理还是企业对自身资源的管理?面对堆积成山的共享单车,从事此领域的企业,显然难逃其责。共享单车作为企业自身的资源,是需要善加管理的。纵然是以互联网和大数据为标榜的企业,其技术与手段也是让管理服务更加完善,否则要在所谓的公共便利中谋求自身的价值与利益,便是一种滑稽的幻想。
但还应该说,在这一问题上,企业管理的不善与公共管理的缺位很难完全切割开。就如同当年的流动小贩一般,自从共享单车出现在街头,便遭遇了各种管理的困境。比如车辆被恶意损坏,车身上的二维码被贴上了牛皮癣广告,而此前媒体报道,四川成都城管干脆一次性收缴了数百辆共享单车,理由是“非法占道经营”。基于便利与有序这一矛盾体,人们借助堆积成山的共享单车来反思公共管理,似乎也合情合理。但无论是提供共享单车的企业、参与享受共享单车便利的个人,还是提供公共服务的政府机构,面对有助于解决城市交通问题的共享单车,反思的视野目前尚停留在那辆街头的单车上。企业认为,只要将单车投放到市场,就达到了共享的目的;消费者认为,只要自己能够有辆单车骑就可以了,至于下一个人如何使用并不重要;政府认为,只要把乱占道的单车收缴起来,就实现了城市管理。但这是我们想要的共享经济吗?我们对共享单车的管理反思,难道不是为了让共享经济有一个良性的土壤环境吗?我们共享的到底是那辆街头的单车,还是一种思维,一种能够根本性重构人与人之间关系的思维,一种企业、个体、政府共同参与社会公共服务的思维?倘若承认我们共享的不只是一辆单车,而是一种社会运转的思维,那么就需要将反思的视野放得再宽阔一些,投放到一个社会良性运转的基石――信任、规则与秩序。这个过程中,政府有关部门要科学规划,出台相应的管理制度;市场要用主流方式推广良好的出行方式,实现健康运营;社会也要积极参与,诸如以社会信用积分的方式鼓励自觉维护秩序者。今天为共享单车花些工夫,将来才能让更多共享经济产品顺利落地。
让公德成就善行——关于共享单车的道德思考。
2017年天津市共享单车的迅速蹿红令共享经济再次火了一把。五颜六色、样式新颖的共享单车,穿梭于大街小巷,成为城市一道靓丽的风景。随借随还、收费低廉、使用方便,共享单车以极大的便利解决了人们出行路上的最后一公里难题,而且凭借低碳环保成为绿色出行首选,有助于缓解机动车带来的大气环境污染。然而,让人意想不到的是,各种各样人为造成、令人头痛的问题也随即出现,私自上锁、恶意损坏、随便丢弃、占为己有——触手可及的便利成了看得见、摸不着的无奈。共享单车是新生事物,许多配套管理未能及时跟上,城市规划建设还有不少亟待完善之处,可以理解。但是,一些人为了将单车占为已用甚至已有,将二维码破坏,甚至将单车私藏某处,擅自上锁,将个人利益置于公众利益之上,暴露出人性中的道德污点,令人齿寒。
共享经济作为一种新的生产方式,其特色和亮点在于对商品和服务的“共享使用”而不是“私自占有”,通过物尽其用,大大减少商品产量和服务所需的能源需求,从而在使用过程中最大化降低单位能耗,实现经济增长与环境保护的统一。共享单车可以说是共享经济的一次有益尝试。在当前共享单车经营模式下,相关领域仍缺乏相关法规有效监管,共享单车的舒畅运行在很大程度上还有赖于公民个人道德规范的约束。试想如果将破坏二维码、私藏单车定为违法行为并加以严惩,或许上述人群就不会如此胆大妄为。但如此一来,又徒增了不少社会管理成本,共享经济其本来意义也将大打折扣。
由此想到,环境保护从某种角度说也是一种共享经济。当更多人“共享使用”而非“独自占有”,环境资源往往能够发挥更大、更好的规模效益。但不可避免地,实践中总有不少想“独自占有”者。为此,一方面,要加强法治建设,做到资源有偿使用,严惩环境犯罪行为;另一方面,要加强道德教育,特别是在部分缺乏法规有效监管的公共资源领域中,让人们更加自律,学会自觉与他人共享资源。
毫无疑问,共享经济已具备了发展所需的资本及模式,唯独欠缺的是,公众普遍应有的共享精神。诚然,涂改二维码、私藏单车者毕竟是少数。但一粒老鼠屎搅坏一锅汤。任其泛滥,一件方便你我的好事就此搁浅的话,岂不可惜!为了大家共同的利益,为了城市更加文明和美好,让我们共同谴责那些自私与贪婪的行为,让它们成为过街老鼠,无处可藏!
共享单车作文
20xx年末,在这座城市里,如雨后春笋般多了许多五彩缤纷、造型独特的共享单车。
一开始,这儿的共享单车并不多,但随着时间的推移,渐渐地,共享单车的品种多了,也勾起了我强烈的好奇心,于是,我拿起爸爸妈妈的手机,试骑这些单车,我觉得这样子的车又方便,又快捷,适合赶时间的人。
这些共享单车真的太多了,平均每走200米就会有一辆共享单车,平时上班离家刚好不近不远,坐公交太浪费,走过去有太累了,这时候只要一扫,一辆单车就骑走了,又不浪费,还不累,正好能运动。年轻人也很爱这个骑车出行方式,共享单车真是人见人爱啊!
春节的时候我回到福州,发现了一件很新奇的事,马路两边多了很多排黑白色的自行车,好像都已经两三天没有被人骑过了。于是,我跑过去看了一下,上面写着共享单车。共享单车是什么呀?爸爸告诉我:因为交通拥挤、环境污染严重,人们就想出共享单车的方法,用它来缓解交通拥堵,减少环境污染,提高闲置自行车的利用率。后来,我才知道所有的共享单车长得一模一样,原先的车应该有人骑过,只不过摆放的位置都差不多!
再后来,我发现越来越多的人不开自己家的汽车,而是去骑共享单车。
有一天,爸爸说:今天不开汽车,我们也来一次环保大行动吧!爸爸带着我们去路边的单车停放点,我们一人骑了一辆自行车去游玩。一路上,我们看到了一些平时坐在车里看不到的美丽景色,如路边花丛中有小蝴蝶在飞舞,小蜜蜂在辛勤地采蜜等,真是意外的惊喜呀!
共享单车还真是一项好发明,它不但可以让人们多运动,还可以保护环境。人们只要坚持少开车,汽车尾汽就会少很多,天空就会重新变得湛蓝。
共享单车作文
今天我上好数学兴趣班准备回家吃午饭,火辣辣的太阳把我的脸照得通红通红的,好像一个“红富士”,我心想这时要有一辆自行车那可多好呀!
走着,走着,我忽然看到了路边有很多漂亮的单车,有小红车,小黄车,小蓝车,还有一个小白车,五颜六色的`单车成了一道道亮丽的风景线。最后我选了辆小白车,就是现在很流行的hello-bike,我先在妈妈的手机上下载了一个app软件,接着按照步骤注册了账号,提交了200元押金,用二维码扫了扫后,神奇的单车啪地一声开锁了,我跨上自行车飞快地骑走了,感觉一阵阵凉爽的风迎面吹来,顿时把我脸蛋上的汗水都吹跑了,妈妈被我甩在了后面,我只想着快点儿回家吃饭,却不顾跟在后面走路的妈妈,五分钟后我就骑到了小区门口,我把自行车停在一个阴凉的地方后等妈妈一起上楼,大概过了十多分钟,妈妈也走到了。
妈妈说:“超超,共享单车是不是非常方便啊?你怎么把妈妈给丢掉了呀!下次可不能这样哦!”我说:“好啊,共享单车既方便而且又环保,下次我们一起去骑吧!吃完午饭休息片刻后,妈妈又带我去了她的朋友家玩,今天的时间过得真快啊!
共享单车作文
现如今,步行于街道边,共享单车的身影随处可见。不论及他人,就连我的外公也赶着潮流,无论出门买菜,或是采景游赏,都不忘扫上一辆共享单车来骑。
不知不觉间,“共享单车”时代早已成为这一年的热点。它的“盛行”无碍乎于“随用随骑,随停随置”。沿路边四处都有共享单车,若你想骑,便可用手机扫描二维码解锁后出行。若到达目的地,就将车停放于一边等待它的下一任主人到来。
同时,相比起乘坐其他交通工具,或是自己买一辆自行车,“共享单车”的出现何尝不是人们的福音?仅仅只需几元,便能畅行一天。这便宜的费用,让更多的人都能负担得起,也让更多的人出行方便了。
在我看来,“共享单车”不仅仅是便利了人们的生活,更是提高了人们的生活质量。
随着这股潮流的掀起,越来越多的人出行选择骑“共享单车”。从久坐书桌,宅于家中的孩子,再到花费大量时间在办公桌前的白领职员,周末的骑行不仅锻炼了身体,舒展了筋骨,也是千载难逢的一次与大自然亲密接触的机会。没有尾气的排放、鸣笛声的嘈杂,低碳绿色的出行方式更丰富了人们两点一线的生活。
虽然共享文化在逐渐融入社会,被人们所接受,但有利也有弊,一些自私的人们正钻着空子“贪图便宜”。
单车的零件遭到损坏、盗窃,用完就被丢弃于草丛之间,或是被上了私锁占为已有的新闻层出不穷。越来越多的人破坏着公共财产,不尊重于公共财产,使得共享文化再次遭到人们的质疑。
的确,这些新闻中人们的行为确实过分,负面影响极大。但在我看来,也并非于一件坏事,可以说,也多亏了有这些新闻,才使人们了解到社会的发展、风气以及人们的“共享理念”,文明程度仍存在于欠缺。通过这些反应,才会有更多的宣传教育,也会让更多的人重视到现在的问题所在,从而弥补漏洞。
如今的21世纪新社会,早已不是散乱的个体,而是由无数公众群体编织而成。越来越多的共享文化将会出现,促进着人们的发展,也方便人们的生活。因而,对“共享”理念的宣扬也极为重要。
在此,我想呼吁大家,让我们一起骑共享单车,护共享资源,赏共享文化。
共享单车随笔
今春以来,古城的大街小巷路旁,一排排黄色、红色、蓝色、绿色的共享单车尽收眼底,点缀着古城的风景,吸引着游人的眼球。
那日,出于好奇,我也就近扫码了一辆小黄车,同孙女沿着宽敞的朝阳大街向南骑行,行进在熙来攘往的路上,五颜六色的单车从我身边穿梭而过,不少情侣骑车欢笑而过,青春的脸庞挂着甜蜜。身着休闲装的中年夫妻一路奔跑着,不见话语声,却见上衣后背已是汗水浸湿。偶尔还会看到年迈的大伯带着孩子、陪着孙子,悠闲地边骑行边看风光。我的眼前又掠过一道风景,只见几个回家度假的学子,肩挎背包脚踏单车结伴出游,浩浩荡荡的单车掠过广场,清脆的车铃声悠长回荡,朝气勃勃的面孔,一群人的骑行,壮观而有力。
当我走在古城的街口,在蓝天暖阳下享受着自由自在的骑行,想走就走,想停就停,既经济环保又便捷。亲身体验和接受互联网新事物,饱览了大好风光,收到了健身效果,别有一番感受在心头。
共享单车作文
大牛是个农村汉子,他在农村窝了二十多年后,终于听从他那早已在城中创出一番事业的发小祥子的劝告,走出了大山。
祥子的公司在郊区,离火车站很远,大牛忍不住在半路上停下来捶捶腿。接他的祥子摇摇头说:“方才在火车站我就说了我的公司很远的,要打车,你偏要省下那几十块钱,喏,腿酸吧。”大牛还是固执着不肯打车,嘟哝着:“唉,早知道,我就把我的'那辆小凤凰带过来了。”这话提醒了祥子,只见他拿出手机,对着旁边一辆自行车照了一下,然后就把车子推了出来。这一幕惊呆了大牛:“祥……祥子啊,这么光明正大地拿别人的车不好吧,难道这些一模一样的车都是你的吗?”“哈哈,这就是大牛你寡闻了。这叫共享单车,人们只要在手机上下载一个软件,付一下押金,就可以随时随地地骑共享单车了。对着共享单车,我可是有好多要讲,喏,这辆车给你,我再开一辆,我们慢慢骑回公司,我在路上再继续给你讲这个共享单车。”
三年后,在城中已闯出一番天地的大牛回家探望老父老母。当他进入村子的时候,他简直不敢相信自己的眼睛。他本以为只有城里才有的共享单车停满了人行道,人们都骑着共享单车在道路中穿梭。他急急忙忙奔回家,一见面,牛父牛母就激动地握住大牛的手,讲述这几年家乡的变化:“大牛啊,现在俺们村也赶上那些大城镇了,这共享单车可方便了,不仅省钱,还不会污染环境,更能强身健体!这可真太厉害了!”
晚上,大牛一家其乐融融地坐在饭桌旁,边吃饭边看新闻联播。当电视上讲到“外国人都在夸中国的共享单车”时,大牛一家不由得一齐竖起大拇指:“厉害了我的共享单车!”
“共享单车”见闻_共享单车作文
在我上学和放学回家的路上,经常看到有人破坏共享单车,有人拿石头把共享单车的二维码刮花了,这个车就不能用了。
在班级讨论会上,老师让说出自己的看法。
王冠说:“我现在经常看见有人拿大石头把共享单车的锁给砸开了,骑着就走,不想骑了随便往一个地方一放就不管了,车倒在地上也不扶。”
赵一说“有的人把共享单车的座椅给卸下,连轮胎也拆下来,自己在摔着玩儿,还把共享单车扔到无人知道的地方。”
夏雨涵说:“有的人特别缺德,破坏了共享单车还把共享单车扔到湖里,害的管共享单车的人从湖里打捞上来,手都受伤了。”
我说:“自从共享单车来到我们身边就被一部分人破坏,我记得去年夏天我去小区玩,突然看见有几个人在一个很少人来玩的`地方,在用打火机烧共享单车,他们几个比我大好几岁,然后我立即去叫保安,但保安来到时候他们已经不在了。”
这个问题,大家有没有好的解决办法?
王冠想了想说:“我们只要看见有人破坏共享单车就阻止,如果是大人破坏,我们就可以找周围的大人、家长、民警寻求帮助,我们要尽自己最大的努力去保护共享单车。”
我想大家说了那么多自己的想法,保护共享单车,是为大家提供方便。我们一定要从自身做起,看见共享单车倒在地上就扶一把,见到有人破坏共享单车就去阻止,只要人人都献出一点爱,世界都会变的更美好。
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共享单车作文
当习习秋风将天空吹得清澈透蓝,当望穿秋水的归雁一路向南飞去,当公园里的梧桐悄然卸下它们金黄的桂冠,时至深秋。秋夜的上海街头,夜色衬得这个世界更加清幽,我们——街头的共享单车们,因为被工人们层层叠叠地摞在一起、相互碰撞而疼痛,正无助而又无声地哭泣。
记得我们刚刚出现在上海的时候,正是春天。初春的上海,绿意盎然。那时意气风发的我们,穿黄着绿,橙蓝相交。霎时间,街头也是一派生机勃勃的景象,孩子们上学骑着我们,上班族们赶去地铁骑着我们,连头发花白的爷爷奶奶也学会了“咔哒”一声扫码出行。
寒来暑往,斗转星移。万万没有想到,曾经在上海街头叱咤风云的我们,会那么早地迎来寒风。
小伙伴们渐渐地开始受伤,有的,被拔下坐垫、偷去后轮;有的,扫码区被涂成漆黑一片;有的,被藏在阴暗的草丛里、自家的楼道上;甚至,有几位小伙伴被悲惨地丢进了河里。那个时候,我们还能互相安慰,我们的队伍非常庞大,还经得起这些损伤。可是夜深人静的时候,常常听到小伙伴们小声地啜泣。
可现在,怎么一转眼就“风萧萧兮易水寒”了呢?曾经,我们英姿飒爽地整齐排列在小区、地铁、学校附近的“一米线”内,等待人们的眷顾。可如今,我们已杂乱无章地挤满了人们出行的人行道,有的时候真的会绊倒白发苍苍的老人和蹒跚学步的孩子。如果绊着的是急着赶路的上班族,他们真的会踹我们一脚。
其实,我们也不想这样。你知道吗?节假日的共青森林公园门口,因为我们的数量实在太多了,管理员叔叔实在没办法放得下我们,就把我们一辆辆地叠在一起,你压着我,我压着你。那一刻,我们好闷啊!特别是到了晚上,“秋分萧瑟天气凉,草木摇落露为霜”,看着扭曲痛苦的兄弟姐妹们,我们哭成一片。
那些设计我们、制造我们、使用我们、管理我们的叔叔阿姨们,请你们算一算上海街头可以容纳我们的数量,让我们适应城市的需要。请对我们温柔一些,不要拔下我们的头发、折断我们的身体,藏起我们却又扔到河里。在这个飞速发展的共享时代,能否为我们这群方便出行的小卫士们创造一个和上海共同发展的机会?我们期待着来年,能够“桃花依旧笑春风”。
共享单车作文
说道“共享时代”这个话题,我第一个想到的就是我们身边的共享单车,说起来,它还算是“共享界”的始祖呢!然而,共享单车虽然在一定程度上给我们带来了便捷,但是也给我们带来了一些麻烦。
先来说说共享单车给我们带来的好处吧!在我们身边,随处可见的是各种共享单车,这无疑是十分方便的。你只要在想骑车时打开软件扫一扫,就可以解锁了;而当你想要停下时,只需停在路边关上锁即可。比起自家自行车需要走到哪儿,推到哪儿,共享单车无疑是更加方便的。
除了可以随时开停这个特点,共享单车还胜在价格更加便宜上。试问,半小时五毛甚至更低的价格,你会付不起吗?前一段时间,某两个共享单车品牌“厮杀”时,为了竞争市场,它们哪个不是免费的?而相比买一辆就要上千元的自行车,人们会不喜欢共享单车吗?所以,价格的低廉也让共享单车有了更大的市场。
可是,共享单车有的不只是好处,还有带给我们麻烦的坏处。
而说的坏处,第一大要害肯定是社区中乱停放的问题。虽然部分单车品牌曾在使用条例中规定不能把它带入私人住宅区,但这也挡不住一些人的小心思:把这辆单车停在我家楼下,这样我可以更方便。话虽如此,但他们将共享单车乱停放的行为已经影响了社区治安。而社区的管理人员只能浪费时间把车挪走。甚至还有人会将车上的零部件拆下来,只为不让别人挪走或骑走它。因此,共享单车的停放问题也是社会中的一大弊病。
去年还发生了一件关于共享单车的事故:11岁男孩骑共享单车时被撞身亡。而当时,他却没有到国家的法定骑车年龄——12周岁。这也是共享单车软件的一大弊端——没有实名认证。而这就导致了许多不满12周岁的孩子骑车上路,并有一定几率发生危险。但软件有了实名认证功能的话,可以筛除一些不满12周岁的孩子,大大减少了发生事故的概率。可以看出,无实名认证而导致事故发生的后果是多么严重啊!
但是不论共享单车有多少好处和坏处,它们都是现代科技文明的产物。而事物都是具有两面性的,有好处必然有一定的坏处。而我们要做的就是尽量地把弊端除去,这样,我们的社会才会更美好!
共享单车作文
宁波是一座古老的城市,大街小巷纵横交错,这时出现了中国新四大发明之一――共享单车。使人们的出行更加便捷。
共享单车的外形科技感十足。乌黑的车把好像腾起的牛角。银白色的车身,两个车轮如切开的两片桔子,又犹如哪吒脚下的风火轮,多么炫酷耀眼呀!它就是这么帅气迷人,吸引了许多人的眼球。它炫酷的外形使它成为了人们的新一代的座骑。
我们骑单车穿过大街小巷,骑过乡下,不知不觉已骑遍了半个宁波。单车的座位垫子像沙发一般。骑车高手的技术好。在宽阔平坦的大路,骑行者总能风驰电掣地通过,速度好像脚踩风火轮的哪吒,在世上只留下了一阵风。在滚滚的车流中,骑行者骑车在车流中快速的穿梭,再小的缝隙也可以通过,还可以急刹车,急转弯,避开一切障碍物,在高低不平的.山路,骑行者总能平稳地通过,还能躲开石块,避开水坑,一路潇洒前行。
我们的生活离不开共享单车。白天,上班的人们骑单车去上班。大学生和中学生骑单车去上下学。中老妇女们也骑单车去菜场买菜。在双休日,年轻人骑上单车来一场郊游。小青年们骑单车低碳出行。傍晚,离家近的人们便各自租了单车朝不同的方向骑去了。有的人们是同路的便开始谈笑风生地骑去了,有的还在门口高声谈笑。
半夜,电影散场了,一大群人拥了出来,骑上了各自租好的共享单车。簇拥在一起的共享单车一会儿便散开了,消失在了弯曲的大街上,远处传来了一片哗笑和告别的声音。月亮的影子在小路旁的小溪中摇晃。大街上渐渐沉寂了。高大的建筑耸立在河边。形形色色的单车停泊在各自的位子上。静寂笼罩着这座古老的城市,古老的宁波又沉沉地入睡了。