2023年单位驾驶员年终总结发言(实用17篇)

时间:2023-11-20 12:44:49 作者:琉璃

年终总结是一个机会,让我们对自己的付出和收获有一个全面的了解。下面是一些精选的年终总结参考材料,供大家在写作过程中借鉴思路和框架。

单位汽车驾驶员年终总结

我从20xx年来到物流中心担任送货驾驶员,一干就是。这些年,在公司党组和中心领导的正确指导下,我结合驾驶员岗位实际,树立为零售户服务,为烟草事业发展服务的思想,较好地完成了中心交给自己的各项工作。下面我就近几年的工作情况向大家做一汇报,不足之处敬请大家批评指正。

一、立足本职干好驾驶员工作。

回顾这几年的工作,自己能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,并且积极参加市局(公司)组织的各项工会、读书活动,努力学习,不断提高政治素质。作为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步。我的岗位是物流驾驶员,集公司人、财、物的安全于一身,平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作。爱岗敬业,吃苦耐劳,行车时处处想到安全,工作中做好服务,重点突出为零售户服务,为送货员服务。以服务为本,决不让送货员等车,做到人在哪里车就要在哪里。

行车中做到安全第一,不酒后驾车、不疲劳驾车、不赌气驾车,爱护车辆,勤俭节约。在近几年的车辆维修及油耗方面,自己做到了先请示后修理,先报告再执行,做到维修和配件到单位指定的汽车维修厂去修理,现场监督检查维修过程,做到能小修决不大修,勤俭节约降低企业费用。

平时能够保持车辆整洁,卫生、干净,让每一位送货员来到车里都有一种舒适感和亲切感,能够熟练撑握自己所驾车辆的性能,因为驾驶员的工作很特殊,所以干一行爱一行,对外树立我们辽阳市烟草公司的形象,文明做人,老实办事,优质服务,不怕吃苦,兢兢业业干好工作,加强团结,遵守纪律,不早退、不迟到。

以上是我近几年工作的述职报告,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

单位驾驶员年终总结

制定考勤管理制度,旨在加强车辆服务中心的管理,确保对上级部门公务用车的任务执行,目的是为了明确司机工作职责。

一、驾驶员根据出车任务签到,正常情况每天8:00前到校,16:30下班;(除有出车任务外)。

二、请假参照学校相关规定处理;

三、驾驶员要遵守车辆服务中心的一切制度,服从上级领导安排;

四、驾驶员出车必须按照派车单执行,有特殊情况要及时告知相关人员,出车结束根据要求填写相关登记表。

第二节工作准则。

为了不断完善车辆服务中心的服务管理体系,努力实现服务工作规范化、科学化、个性化、细微化、精品化,探索车队新的科学服务体系。为此,特制定驾驶员日常工作规范如下:

一、驾驶员上班前的准备。

1.必须携带驾驶证、行驶证、各类通行必备有效证件及手机等通讯用具。

2.按规定对车辆进行清洁例保,认真检查油、电、水及车辆机械设备;制动系统、转向系统、灯光系统、备用轮胎及雨刮器等。

二、驾驶员上岗前报到。

1.按照各自排班或任务的时间要求,准时向管理员报到。

2.报到后驾驶员待命等候任务,不随便远离车队区域,做到随叫随到,确保准时出车。

1.接受出车任务必须由车辆服务中心负责人指派,或签发派车单。

2.驾驶员拿到派车单后必须核对用车的时间、地点、用车对象、目的地等注意事项,提前到达指定地点,迎候用车对象,做到车等人。

四、驾驶员执行任务途中。

1.对驾驶员安全行车要求。

严格执行安全操作规程,遵守交通法规,思想集中不麻痹,谨慎驾驶不急躁,中速行驶不冒险,礼让三先不抢挡,不违章操作,确保行车安全。

2.对驾驶员规范驾驶要求。

掌握和运用娴熟的操作技术,力求做到起步平稳,判断道路情况正确,加速快、稳、舒适,在确保安全的前提下,快捷把服务对象送到目的地。

3.驾驶员优质服务要求。

行驶途中驾驶员不主动和领导讲话、提问,遵守保密规定。停车应选择安全、方便的地点,车辆必须安全停稳,并提醒用车对象从内侧右边车门下车,注意安全。驾驶员在条件许可的情况下,要主动为服务对象开关车门服务,对老、弱、病、残者做到搀扶服务,雨雪天为服务对象撑好雨伞,并主动为服务对象摆放好所携带的行李等。

4.途中发生交通事故。

驾驶员必须保护现场,如遇人伤事故应抢救伤员,及时电告,公安部门勘查事故现场,及时电告车队有关领导赶赴现场处置。另外,妥善安排好用车对象。一般可采取转乘出租车或由车队另派车辆。

5.车辆途中发生抛锚的应急措施。

首先将车辆移到适当地方,尽量做到不影响交通,并按规定放置好三角警示牌。驾驶员应迅速采取自查自修,遇有疑难杂症不能修复时,应及时打电话请汽修厂迅速派人员抢修。同时,妥善、主动为用车对象另行安排交通工具。

五、接受去外省市任务。

应认真做好出车前的车辆机械检查,了解外省市的路线道路状况,事先选择最安全、最佳路线。携带好常用的修理工具等。

六、驾驶员下班规定。

1.驾驶员完成任务后,应如实填写派车单,并向管理员反馈用车情况及车辆技术状况等;

3.车辆必须安全停放车队,而且要注意到周边其它车辆的安全进出,以免影响安全及次日的出车顺利。车辆停妥后要检查门窗及电器灯光关闭情况,拉上手刹车,挂进档位,防止车辆发生异常情况。

第三节应急处置。

为贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,从源头上防止事故的发生。依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》制定本预案,旨在建立健全我校对于道路交通事故应急预警和处置措施,逐步形成完善的预警工作机制和处置机制。

一、车辆安全停放。

1.驾驶员在工作中做到人不离车,临时停放必须确保安全。

2.发现车辆受损,应保护现场,并速报有关部门处置完毕后,方可移动车辆。

二、预防车辆自燃。

1.车辆时刻做到“三不漏”即:不漏油、不漏水、不漏电。发动机周围的空隙中,严禁摆放擦车巾等易燃物品。高温季节驾驶室内严禁摆放火柴、气体打火机等易燃易爆物品。

2.严禁私自在车上安装额外的电器设备,增加用电负荷。

3.车辆配备有效的消防器材。

4.如发现车辆有易常焦味,迅速查明源头,全力赴救,控制事态。

三、预防车辆被意外袭击。

1.防马路骗术利用扎轮胎、人为制造交通事故等手法,吸引驾驶员注意力,盗窃车内物品。

2.不让陌生人搭乘车辆,不停车参与围观。

四、预防自然灾害对车辆的损害。

1.在雷雨天气里,不将车辆停靠在大树下、电线杆下,行驶中收回车用天线,以防雷击。

2.暴雨天气车辆涉水时,应探明积水深度,以防车辆被淹没、被冲走,确保安全才能通过。

3.严冬季节,车辆加注好防冻液,以防发动机、冷却系水管冻裂。

五、通勤车辆途中遇到问题预案。

1.遇车辆故障,驾驶员立即向车队报告,组织换车或用其它应急方式将受阻教师送往目的地。车队必须立即启动备用车辆赶赴现场,并通知车辆受阻点以下站点候车教师候车或用其它方式前往目的地。

2.遇冰雪雨雾等灾害性天气,难以保障行车安全或公路封闭,驾驶员应原地待命。管理员接报后逐级上报领导,听从领导安排,执行应急方案。

3.两校区通勤车,路上遇到严重交通堵塞或车辆故障、大雾等灾害性天气影响,无法准时到松江校区,导致影响正常教学情况。驾驶员立即向车队报告,车队管理员及时向有关领导反映。并通过学生处通知各学院,组织好值班教师通知学生,确保校区教学秩序稳定、学生思想稳定。

六、发生事故应急处置程序。

在车辆行驶过程中,遭遇到一般道路交通事故的发生分为两类,一类是伤人,同时又发生车损的重大事故;第二类是只有车损的事故。

1.当发生道路交通事故造成人员死亡、受伤的,同时又损车的重大事故时,当事人应当保护现场,第一时间拨打110、120请求救援,同时报告车辆服务中心。驾驶员必须在确保安全的原则下,立即组织车上人员疏散到路外安全地点,避免发生次生事故。

2.驾驶员已因道路交通事故死亡或者受伤无法行动的,车上其他人员应当第一时间拨打110、120请求救援,同时报告车辆服务中心,根据警方指导,在确保安全的前提下,自行组织疏散到路外安全地点。

3.只有车损的事故,按照《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》,及时拨打110报警,尽快处置,并报告车辆服务中心。

第四节教育培训。

为提高车辆服务中心驾驶员整体业务水平,强化驾驶员安全意识,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,增强驾驶员的责任心,结合本部门常规工作要求,特制定驾驶员教育培训办法如下:

一、安全培训。

6.管理员对各类培训教育要做好台账,以便备查;

二、督促教育。

1.及时掌握和了解驾驶员的思想情况,抓好驾驶员安全服务工作的思想认识;

2.明确要求驾驶员严格按照规定的时间、地点、路线出车,认真做好服务工作;

4.明确要求驾驶员严禁酒后开车、超速开车、带故障上路、违反交通规则的等;

5.做好车辆维修保养工作,做到不因细节疏忽,麻痹大意,时刻树立安全行车意识。

三、廉洁自律。

为切实加强车队的精神文明建设,增强自重、自省、自警、自励的自觉性,提高人员素质,维护自身形象和车队形象,更好地为校领导、为全校师生服务,结合车队工作特制定廉洁自律七不准:

1.不准索要或暗示索要礼品。

2.不准用任何方式索要误餐费。

3.不准索要小费,劳务费。

4.不准委托服务对象办事。

5.不准以领导的名义或骗取领导的名义,搞社交拉关系。

6.不准变相向服务对象或单位报销任何费用。

7.不准以车谋私,为他人或单位提供用车,索取好处费。

发现上述“七不准”之一的,经核实后,扣罚当月部分奖金或全部奖金,并视给单位造成的影响程度,给予停驶或调离岗位以及其它处分。

第五届出车规定。

制定驾驶员出车规定,旨在加强车辆服务中心的管理,确保对上级部门公务用车的任务执行,目的是为了明确司机工作职责,服从安排。

驾驶员出车前严禁饮酒,行驶中注意力高度集中,严禁在行车时与随行人员谈笑;

驾驶员凭派车单出车,不得自行出车,如因特殊情况驾驶员出车前应告知车辆服务中心管理员,并于事后补办派车手续。否则按私自用车处理。

驾驶员出车应按派车单列明的所经路线、内容、项目行车,一般不得随意更改,如确需改变,视情况缓急进行事前请示或事后说明。

驾驶员出车前要按常规检查要求例行检查车辆。

驾驶员发现所驾车辆有故障时,要及时向管理人员汇报,并提出维修意见;

驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性进行检查,出车时,一定要保证证件齐全;

驾驶员上班时间没有出车任务时,必须在休息室待命;

每次出车返回后应及时清洁车厢内外,检修、保养车辆;

大客车每月检修及擦洗车辆至少2次,雨后随时清洗;

所有驾驶员不得私自将公务车外借;

用车完毕后,驾驶员应及时将车辆驶回校区。

单位汽车驾驶员年终总结

在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、工作情况一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行车无事故。

二、业务方面在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

行政部:xx。

日期:20xx年xx月xx日

一、政治思想方面.

我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想,自觉学习党的十六大和精神和十六届四中、五中全会精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在领导的带领下我同xxx全体成员一起安全的完成了的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间,我和全体同志一道早出晚归,每天在农村一线工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将努力工作,在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

单位汽车驾驶员年终总结

本年度计划学习驾驶,从年初就开始驾驶理论知识学习,直到八月底参加理论考试,十月份正式进入驾驶实训阶段。通过将近两个月的驾驶培训,期间经过了桩考、九项考试、路考,当然考试只是检验的一种手段,其间学习的过程更值得回顾和总结。

学习期间教练很耐心的向我们讲解了必要的理论知识,包括汽车构造概述、如何启动、换档以及行车时就注意的一些基本问题。在实训中老师继续巩固我们的.基本技能和安全知识学习,以使我们都能独自安全驾驶。整个汽车驾驶培训个人总结余下:

一、安全第一:驾驶员安全行车规程。

(一)出车准备1,携法定证件,即机动车行驶证,车辆购置附加费凭证公路养路费证,机动车驾驶证,准驾出租汽车证,出租汽车司机治安备案证和居民身份证等.2,检查车辆,确保机件灵敏有效,确认车门和车厢关实.

(二)通常行驶1,专心驾驶,遵规守法.2,谨慎驾驶,消除隐患.3,精熟驾驶,措施果断.

(三)超车行驶1,超车前,开左转向灯,细察前后,鸣笛或灯光示意,方可超车.2,超车时,保持安全横距.3,超车后,开右转向灯,驶回原道.

(四)会车行驶1,通常路段会车,三先礼让.2,障碍路段会车,减速礼让.3,狭窄坡路会车,下坡礼让.

(五)路口行驶1,慢,精神集中,提前减速.2,看,观察左右,注意人车.3,过,确认安全,顺利通过.

(六)坡路行驶1,保持车距,预防追尾2,刹车及时,防止后滑3,适速行驶,安全礼让。

(七)窄路行驶1,降低车速,注意查看2,安全避让,防止堵塞3,观察人车,及时避让。

(八)雨雪雾泥1,低速行驶,保持车距2,措施得力,预防侧滑。

(九)夜间行驶1,精神集中,谨防突变2,远近光灯,正确使用。

(十)倒车停车1,明察四周,谨防麻痹2,适时停靠,保证交通。

二、新手驾驶技巧与注意事项。

(一)加强理论学习,要认真学习有关汽车驾驶操作的基本理论和知识,掌握汽车在不同情况下和不同道路上的驾驶操作技术要点。系统地学习汽车的总体构造,技术性能及总成、部件、零件的构造、功用和工作原理,加强道路交通法规和安全驾驶知识的学习。

(二)加强实际驾驶操作训练。

新手驾车的几个注意点:防止疲劳驾车,转弯注意减速、鸣号、靠右行,换挡低头勿看变速杆,换挡时离合器要踏到底,勿越级加挡,车未停稳挂倒挡,长时间挂低速挡。确保轮胎气压正常,热车,不要猛踩油门来加速,起步时要平稳,行车时挡位要适中,避免空踩油门。

(三)新手驾车之交通法规。

新手要自觉遵守交通法规,平时要熟悉相关国家政策法规,机动车管理法规,交通事故管理法规,驾驶员相关法规。

总之,汽车道路驾驶容不得半点马虎,我们除了掌握以上的安全行车规程和注意事项外,我们还要不断的在实际中操作训练,掌握过硬的驾驶技巧和保持高尚的驾驶道德以进行日常的道路驾驶。

单位汽车驾驶员年终总结

姓名:罗先生国籍:中国。

目前所在地:广州民族:汉族。

户口所在地:广州身材:172cm?60kg。

婚姻状况:已婚年龄:33岁。

培训认证:诚信徽章:

求职意向及工作经历。

人才类型:普通求职?

应聘职位:交通运输(海陆空)类:自带车、驾驶员、司机、

工作年限:15职称:无职称。

求职类型:均可可到职日期:随时

月薪要求:5000—8000希望工作地区:广州。

个人工作经历:公司名称:广州某出租公司、某出租公司起止年月:-01~-12。

公司性质:所属行业:

担任职务:从事出租车行业。

工作描述:资格证号:09一级驾驶员。

离职原因:

公司性质:所属行业:

担任职务:驾驶大驾车。

工作描述:

离职原因:

教育背景。

毕业院校:兴宁市叶塘中学。

所学专业一:高中所学专业二:

受教育培训经历:起始年月终止年月学校(机构)专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语:英语一般。

国语水平:良好粤语水平:良好。

工作能力及其他专长。

自带车专职驾驶员,为人诚实,成熟稳重,驾龄,熟悉广州市区、珠江三角洲道路,熟悉多种语言沟通,热情,为公司、企业单位提供外出接送或业务用车,方便、快捷真诚的服务。

详细个人自传。

希望工作地区:广州市、天河、黄埔区一带。

备注:

现有靓车:全新豪华款(比亚特f3)5座,黄金排量1.6,经济节油。双气囊,预紧锁式安全带。搭载三菱4g18发动机,发动机技术成熟,节油性能非常优秀,成熟可靠安全。

司机:为人诚实,成熟稳重,33岁,15年驾龄,熟悉广州市区,珠江三角洲道路。熟悉多种语言沟通。

地域范围:天河、黄埔开发区一带优先;

欢迎厂商、公司、企业长期租用。方便,快捷、真诚为你服务。

附:也可按厂商、公司、企业需求配各种车型,欢迎致电咨询。

个人联系方式。

通讯地址:

联系电话:家庭电话:

手机:qq号码:

电子邮件:个人主页:

单位汽车驾驶员年终总结

一、政治思想方面.

我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想,自觉学习党的十六大和精神和十六届四中、五中全会精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的.行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在领导的带领下我同xxx全体成员一起安全的完成了的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间,我和全体同志一道早出晚归,每天在农村一线工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将努力工作,在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

单位驾驶员年终总结

xxx年即将过去,回顾一年来的工作,看到了成绩也发现了不足。一年中,我认真完成领导交给的各项任务,确保了全年安全行车无事故。现对自己今年来的工作总结如下:

积极参与机关组织的各项政治学习和活动,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。自觉维护社会稳定,反对民族分裂。始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,对汽车性能的了解也不断深入,充分保障了驾乘人员的安全舒适,掌握了一定的驾驶技能和车辆维护保养知识。

工作中不断总结经验,培养自己应对突发事件的心理素质。在工作中努力钻研技术,积极参加安全学习,不断学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念。熟练掌握了日常保养和驾驶车辆的性能,并做到不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将进一步加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平,努力提高车辆管理水平,提高解决疑难问题和车辆故障的能力,切实贯彻各项交通安全法律法规,立足本职工作,敬业爱岗,使自己的工作达到一个更高的层次。

单位员工年终总结发言稿

尊敬的领导,亲爱的老师们:

大家好!

很高兴能在这次表彰会上作为教师代表和大家交流。

今年暑假我校经历了合校**的洗礼。风雨飘摇中,我们大家终于又回到了学校,教师和学生的流失给学校工作带来了很大的困难,校园里看到的是萧条,领导脸上看到的是看到的是愁容。在这个为难的时刻,做为教师,我们知道只有努力工作,用优异的成绩来稳固学校,我们要为“_中”而战!

两个多月来,我们不敢有丝毫的懈怠,我们不分白昼黑夜、不论工作日还是双休日不辞疲劳的编写着一份份学教案,学校电脑不够用,很多老师把家里的电脑搬到了学校。给学生一杯水,教师需要一桶水。很多老师在工作的同时参加着各种形式的培训,给自己充电。为了不耽误学生,我们把很多学习和工作都放在了双休日。连续6周了,我们没有过一个完整的双休日。

无论是在学校还是在家里,不管是白天还是黑夜,我们的心中装着每一位学生,我们惦记着他们有没有违反纪律、有没有听懂今天学习的内容、有没有按时完成作业、是不是和同学们相处融洽、是不是学得开心,我们快乐着学生的成长,焦虑着学生对学习的懈怠。

付出总有回报,期中考试我们取得了令人瞩目的成绩。各年级各班涌现出了许多优秀学生和进步大的同学,学校召开本次期中表彰大会,目的是要让每一个勤奋努力的学生能够得到大家的认可,同时,也希望大家能够向这些同学学习。通过这次考试,我们全体同学看到了蕴藏在自己身上值得骄傲的亮点与长处,同时,也看到了我们今后继续努力前进的坚强后盾:

在的不足逐步完善呢?同学们,成绩属于历史,今天属于自己。人生之旅如登山,无限风光在险峰,体力好,走在前面,体力差,落在后面,在前面的稍稍松懈就可能被后来者居上。学习成绩优秀的同学要时刻仰望长空,志存高远,居安思危,心态归零,奋力跋涉,个别阶段的领先不是目的,更不是这场登山之旅的终点,要攀登高山之巅,领略无限风光。

成绩不理想的同学,过去你获得了什么或者失去了什么,都不重要,重要的是抛弃过去,重新开始,现在努力!今天累了,你就好好地躺下来休息,把所有的烦恼和伤痛,都用力抛在脑后。明早一起来,你依旧可以看到崭新的太阳。太阳如青春,每天都是新的!在课堂上用你渴求知识的双眸替换你疲惫的身影;自习课上用投入每道习题的思考替换你左顾右盼说闲话的行为。严格自律,不懈攀登,即使我们没有取得骄人的成绩,也收获了优秀的性格,受益一生,无怨无悔!

在座的所有老师和同学们:无论成败,都已成为过去。展望未来,我们依然任重道远。我们要胜不骄、败不馁,尽自己最大的努力去挑战期末考试!我的发言到此结束,谢谢大家!

单位年终总结的发言稿

尊敬的各位领导、同事们:大家上午好!

20__即将过去,在这个辞旧迎新的日子,金玉普惠公司所有员工团聚在一起,总结2014,展望2015。今天能站在这里发言,我的心情很激动,感到十分的荣幸。

在繁忙的工作中,来到今天的公司年会,顾不上去注意新的春天的脚步渐近,但是,这年会的喜庆提醒着我,新的春天确实已经到来。此时此刻,与各位一起共同总结过去望未来,这种共聚一堂的喜悦与感慨,在繁忙的工作中,显得如此珍贵。我们的年会,或许对外人来讲不算什么,但对我们在座的每一个人,都有着沉甸甸的分量,因为,这是我们所有人都感到快乐的年终大会。

很感谢金玉普惠公司,给我这样的平台与发言机会,让我作为员工的代表,与各位分享我在过去一年的理解与思考。我想以“一个成熟员工的心态”为主题,来谈谈我的想法。

我见证了公司这几年的发展,比较深刻地理解公司的理念。但从未像这几天这样的心情,百般滋味揉一体,万千感慨。不同于几年前,今天金玉普惠公司已经成长为一个较大的公司,公司的规模与实力都在快速增长。我的心情如大家一样,深感心潮澎湃、深感我心激荡。身处这大变局之中,我们的企业充满了无限的可能,而我们每一个人,充满了无限的机遇。

回望刚刚过去的一年,我们的业绩,得到快速发展,尽管这过程中有很多的磨砺与曲折。

我深深感谢公司的成长,让我在公司发展的大潮中得到成长的机遇与珍贵的磨砺。在过去的一年,由于经济的下滑,我们承受了太多太沉重的压力与委屈,因为力之不所及,只是在靠一种责任心在支撑,那种累,愿睡它三千年不醒。但正是这样的高压,让我无可奈何却又无比幸运地意识到自己需要成长的地方,不成长不行,因为不成长总是要受批评,不成长不行,因为不成长总会耽误项目的进展。摸爬滚打、踉跄前行??这一年的辛苦与劳累、挫败与悲伤、拼搏与泪水,此时此刻,都化作成长的喜悦,这是发至内心的喜悦,历经千锤百炼,走向坦荡从容。

感恩困难让我们成长,感恩每个员工的辛勤工作和无私的奉献,总之,希望我们回顾过去,心存感恩,展望未来,放飞理想。

对于即将到来的20__年我们充满了希望和憧憬,鉴于我们公司战略规划的连续性,我们今天把2015年设定为公司的"目标管理年"。

这样,在新的一年里,我们还将通过目标管理,设定公司的发展战略目标。针对公司的总体规划目标,生成部门绩效目标、员工个人业绩目标。在指定目标过程中,要注意部门之间的衔接。在确定一些具体的量化指标时,要做到目标定的切合实际,不流于形式,同时要和每个人签定目标责任协议书,有明确的奖惩细则,有考核,有落实,有兑现,从而达成目标,完成任务,实现公司总体效益质的飞跃。

最后,我衷心地希望全体员工能够用饱满的热情积极端正的态度,来迎接新的一年的工作,同时,我相信在全体员工的共同努力奋斗下,我们金玉普惠公司的明天会更好,我们的事业明年会更加辉煌灿烂。

在此,我给大家拜个早年,祝愿大家新年快乐,爱情甜蜜,家庭幸福,身体健康,万事如意!

谢谢大家!

单位驾驶员年终总结

我们从以上三方面做了一些努力,取得了一些成绩,同时了暴露出许多不足,比如一日生活制度落实不够细致,平时同志间关心照顾不够,业余学习抓得不紧等。我们一定引起重视,戒骄戒躁,在以后工作中刻苦努力,团结奋斗,积极探索,勇于出新招,使我们的工作更上一个新的台阶。

一、自觉加强学习,努力适应工作。

我是初次接触焊机这方面工作,对综合管理员的职责任务不是很了解,为了尽快适应新的工作岗位和工作环境,我自觉加强学习,虚心求教老同事,不断理清工作思路,总结工作方法,现已基本胜任本职。一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为主要部分,通过观察、摸索、查阅资料和自己的现实锻炼,较快地进入了工作状况。另一方面,查电脑、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在领导和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了自己的位置,把握住了工作重点和难点。

二、认真对待本职工作,认真履行职责。

(一)耐心细致地做好各项工作。自接手工作的几个月里,我认真核对财务账簿,理清财务关系,严格财务制度,做好每一笔账,确保年度收支平衡。一是做好每一笔进出账。对于每一笔进出账,我都根据财务的分类规则,分类记录在案。同时认真核对发票、账单,整理好票据管理。二是认真整理好每月对账情况。按照财务的制度,我细化当月收支情况,定期做好各项报表,按公司的'要求及时进行对账。特别在经常开支方面,严格把好支出关、发票关。

(二)积极主动地搞好文件管理。这几个月来,我主要从事办公室的工作,主要做好以下工作:资料录入和文档存放工作。根据工作需要,制作表格文档,草拟报表等。

(三)认真负责地抓好卫生环境,公司的卫生环境是我一直接手的,我相信一个人的心情直接影响了他的工作状态和效率,由于工作的地方特别的干燥,还有很多的尘土,所以我要求自己每天晚上都要先认真的打扫一遍,第二天早上在对他进行清除灰尘,这样,工作的同事就不用担心上班时吃到尘土。

三、主要经验和收获。

来到公司几个月,也完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位。

(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

(三)只有坚持原则落实制度,认真理财管账,才能履行好财务职责。

(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。

(五)只有虚心请教,意志坚定,才能有好的成绩,来回报公司对我的信任,还有父母、老师对我的期望。

四、存在的不足。

由于工作实践不是很多,缺乏相关工作经验,x的工作存在以下不足:

(一)对韩语的学习不够深入,没有尽力,特别是对以往的一些工作日记学习不够彻底;。

x年转眼间过去,在这一年的工作和生活中,到底应如何做一个自我评价和自我总结呢?这个问题有一定的难度。自己评价自己,自己总结自己,必须力求客观,避免成一家之言,要全面、立体地解剖自己。看清优势,寻找问题,借总结之机,欲上层楼。故此,回首半年来的履迹,罗列如下:

首先,在日常工作中的思想有问题。由于在平时工作中,受不纯正目的驱使,干工作的性质也就发生了变化。一旦没有得到荣誉或赞誉,就有情绪,消极怠工,使自己受缚于功利之中,难以解脱,万分苦恼。某夜,月明星稀,豁然开朗。人的一生固然希望自己多姿多彩,光芒四射。然而,淡泊名利,只求永恒光辉,遥挂天边的群星却更是绚丽。天边的北极星虽然没有月亮般地娇美,但却鲜明地向人们指点方向,不求任何回报。顿时,我为自己如此丑陋的人性感到羞愧,对那些生性淡泊的朋友和战友,油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虚荣为动力,即使取得了辉煌的成就,也犹如粪土,不堪入目。幸好,我已开始纠正自己了。

其次,我在工作中形式主义的作风严重,花大量的时间,而做无用的事。不求实际结果怎么样,只向别人证明我干了。这种不求实际的工作做法是很不可取的。也就是说,一切要以遵循客观实际为原则,不能陷入形式主义,教条主义的怪圈。就连恩格斯也说过:“马克思主义不是教条,而是方法。”制订的工作原则,都必须结合实际情况加以应用,这样才能取得良好的效果。

单位驾驶员年终总结

1、要认真履行岗位职责,爱岗敬业,牢固树立全心全意为人民服务的宗旨和良好的职业道德。

2、要不断提高自身的思想政治素质和业务技术素质,以良好的机关工作人员形象、优质服务努力完成所规章制度可以建立健康而良好管理秩序,同时也因其中所包含员工的行为规范及员工的责权利,对规范企业的管理起着至关重要的作用。以下是小编给大家带来的__,希望可以帮助到大家!担负的工作任务,严禁工作中出现有损管理中心形象的行为。

3、认真做好车辆的一日三检(出车前、行驶中、停车后)工作,精心爱护车辆,保持车容、车貌整洁,确保车辆技术状态良好,随时保证领导用车需要。

4、认真做好车辆的日常维护保养,定期检查车辆性能,发现问题及时向车辆管理员报告维修,使车辆始终处于良好工作状态,延长使用寿命,严禁带故障出车。

5、严格遵守道路交通安全法规,服从交管人员的管理及检查,积极参加各项安全教育活动,做到安全驾驶、文明行车、礼貌待人,安全礼让,杜绝责任事故的发生。

6、严格遵守车辆操作规程,停车时,严禁长时间使用空调器;严禁原地将方向机打到极限;严禁在车内存放气体打火机等易燃易爆物品。发动车辆时,必须将空调、灯光、音响等电路系统关闭。车辆行驶中,严禁冲越路肩及障碍物;涉水路面遇发动机熄火,严禁再次启动。车辆上高速公路前,应对车况进行全面检查(轮胎及气压、油、水及电路、刹车系统等)。

7、坚决杜绝开情绪车、英雄车、赌气车,严禁酒后驾车、违章驾车。驾驶员因违章驾车发生的交通罚款由驾驶员个人承担。对因违反操作规程和违章行车造成的车辆交通事故的,中心将根据车辆事故经济处罚暂行规定严肃追究责任。

8、未经批准不准将车辆擅自借与他人使用,严禁出私车。

9、严格执行车辆维修保养和油料管理制度,做到厉行节约,严禁一切浪费行为。

10、要做到外地出车费用即发生即报销。车辆到外地出车,需要加油时,走前,驾驶员要向车辆管理科说明情况,同时报告行车里程,回来后报告行车里程并凭过道路通行费和停车费票据报销加油费用。

11、要注重个人仪表,讲究个人卫生,衣着要整洁,举止要稳重得体。

12、驾驶员在出车时,要随身携带交警部门核发的车辆、人员的各种有效证件,并妥善保管,不准转借、涂改。驾驶员的行车日记要做到随车携带并认真记录。

13、工作时间要坚守工作岗位,保证领导随时用车需要。领导用车要提前十分钟到达指定地点做好出车准备,平时不出车时要在司机休息室侍命,有事要向事务中心领导请假(领导专车驾驶员要经领导同意)同意后方可离开,坚决杜绝因未请假或请假未准擅离职守而影响领导用车的现象发生。

14、驾驶员在临时停车时,应遵守交通规则,不准乱停、乱放。收车后,驾驶员必须及时将车辆入库,停放在指定位置,不得私自停放在其他车库或场地,严禁车辆在外过夜。对因车辆私自在外过夜发生车辆丢失或被刮、被碰等事故的,所造成的经济损失一律由个人承担。

15、驾驶员因交通违章发生的各种罚款,一律由个人承担,并要积极主动到交管部门进行交纳罚款,因驾驶员违章导致的驾驶证不能年检,由驾驶员自行负责解决。

16、车辆出入机关大院、倒车、转弯、穿越十字路、铁路无人看管道口时要做到一慢、二看、三通过,确保行车安全。

17、积极参加各种职称定级考试,考试通过获得资格证书的,中心给予全额报销考试报名费用。

18、不准开公车参加一切明文规定不准参加的活动。

19、安全礼让礼宾车队,严禁穿插尾随礼宾车队。

20、严格遵守保密规定,做到不该知道的不问,不该讲的不讲,不与他人谈论领导或与领导工作有关的事宜,不传播领导工作和人交往的小消息。

21、驾驶员驾驶车辆发生交通事故应保护现场,并在第一时间及时向中心车辆管理科报告,等候公安交管部门和保险公司勘察现场,报告时要如实反映情况,不准隐瞒不报或谎报。

22、做好车库的防火和车辆防盗工作。

23、根据实际使用情况如实领取矿泉水及纸巾等物品。

24、驾驶员要积极参加中心党支部和车辆管理科统一组织的政治理论学习、业务学习、安全教育培训,不断提高自身的驾驶技能,强化安全责任意识。严格遵守本中心的其他各项规章制度。

25、本规定自公布之日起执行。

单位驾驶员年终总结

xx年即将过去,又要迎来新的一年,提出了全面建设社会主义新农村的新任务,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就,驾驶员年终工作总结。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻领导交给的各项任务,在xx年即将结束之时,根据工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

一、政治思想方面.

自己还树立终身学习的'观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况。

在今年的工作中,认真学习业务知识,年度工作总结《驾驶员年终工作总结》。我在本岗位上,按照镇领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xx除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在领导的带领下我同xx全体成员一起安全的完成了xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。在开展预防禽流感工作期间,我和全体同志一道早出晚归,每天在农村一线工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将努力工作,在镇领导和办公室主任的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

单位驾驶员的年终总结

20xx年我在工作上兢兢业业,任劳任怨,服从单位领导安排,完满地完成了全年的`工作任务,无事故记录。工作之余,我还努力参加各种学习培训,使自己成为本领过硬,思想先进的优秀员工。

今年以来能积极参加单位组织的文化培训,同时能关心时事,利用报纸、广播及时了解国家大事,自身素质有明显提高,能在执行任务期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。

确保安全行驶无事故一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。

全力做好服务工作作为一名司机,一年来我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。

在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事。在工作中任劳任怨,只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到,不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作,做到及时传递无差错,较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。

20xx年已经过去,我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距,在新的一年里,我将会发扬优势,克服不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取公司的发展做出更大的贡献。

有人说选择了司机就选择了辛苦,我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴,但我决不言悔,因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为我挚爱工作奉献一切。

单位年终总结大会发言稿

年终总结所要解决和回答的中心问题,不是某一时期要做什么,如何去做,做到什么程度的问题,而是对某种工作实施结果的总鉴定和总结论,是对以往工作实践的一种理性认识。下面小编为大家推荐的是单位年终总结大会。

发言稿。

欢迎阅读参考。

各位领导、各位同志:

今天是xx月xxx日,再过xxx天我就在xxx局工作整整一年了。回首过去,感触颇深。一年的锻炼使自己思想更成熟,工作也有所成就,但这些成绩的取得与省、市局的正确领导分不开,与班子成员的密切配合分不开,与全体干部的辛勤努力分不开。在此向大家表示衷心地感谢!下面我就谈谈近一年来的感受,再剖析一下自身的不足之处。

感想之一,做为一名领导干部必须要有责任心。上任伊始,我感到一种前所未有的压力。这压力一方面来自组织对我的信任,另一方面来自我自身经验的不足。但是,我还是充满信心地来到了xxx这片热土,我想首先我要增强自身的责任意识。这是做好市局党组交给我的重任、带好xxx局这一班人、收好每一分税的首要前提。有压力才有动力,有紧张感才有紧迫感。所以我想我既然来了,就必须对上级负责、对我的干部负责。近一年的工作证明,同志们对我的工作是十分支持的,尤其是三位副局长的鼎立帮助更使我感到欣慰。尽管在这里不谈成绩,但是,我确实取得了一些成绩,这都是xxx局全体同仁共同努力的结果,凭我个人的力量是不可能取得的。

感想之二,领导干部要有驾驭全局的思想和能力。我认为,作为一个小局的领导也要树立全局听思想,也要锻炼驾驭全局的能力。这是自己从做副职到做一把手的深刻体会。做一个局的负责人在思想上要“站得高”。也就是说要善于从宏观上把握整体工作思路,布置任何一项工作都要与省、市局的治税思想保持一致,同时要结合本局实际,引导全体干部转变观念,树立全局一盘棋的思想。这样才能避免凭个人喜好出发,导致顾此失彼的偏差局面,才能保证维护整体利益的同时兼顾了局部利益。

感想之三,群众是一切工作的力量源泉。x局长来我局调研时十分中肯地提出了一个鲜明的观点,那就是税收中心工作最终就是征管工作,征管抓好了,收入自然会上去,要从关系上要税,从人情上要税。这一观点可以说切中税收工作要害,从中我受到的启发是,要抓好征管一定要抓好群众。制度是靠人落实下去的,再完善、再有效的制度得不到落实或执行不到位等于白纸一张,不完善的制度认真执行会收到比较好的效果。所以说做好群众工作是关键,但是怎样能做好群众工作,我认为既要严格管理又要爱护有佳。首先是“严管”,放任自流等于害干部。要从制度上约束他们自觉地去遵纪守法,执行制度必严肃,落实政策必到位。其次是“爱护”,不爱护群众的领导不是好领导。只有关心群众的疾苦,了解他们所想的事情,帮助他们解决生活上的困难,才能充分调动起他们的积极性,让他们排除后顾之忧,全心全意地投入到工作中去。

感想之四,领导干部必须率先垂范。做官如做人,为人正派为官才能公正严明。这是我的一个观点。领导干部不管官位大小,其一言一行都是群众的一面镜子,不论在工作纪律方面还是在廉洁自律方面都为干部起着表率作用。所以决不能搞台上一套,台下一套,而应该表里如一、言出必行。放下一切私心杂念,全心全意地投入工作中去。在xxx的这几个月,我们在干部任免、重要建设项目安排、大额资金使用或重大决策等问题,都严格按决策程序和议事规则进行集体决议,增加了工作透明度,便于群众监督。

管住自己,就一定能管住自己的干部。这是我的又一个观点。威信是自己树立起来的,不是别人吹出来的,廉政是自己做出来的,不是别人写出来的,想让干部们廉洁自律,自己本身要廉洁。与此同时,还要为干部们创造能够廉洁的条件。从创办食堂这件事上来说,杜绝了许多人到纳税人中吃喝问题,同志们也有了拒请的理由。应该说,近一年来,我对自身、对集体的廉政建设都十分重视,严格按市局要求和各项廉政制度办事,对大宗物品采购、人事任免、基建工程等重大事项都采取了集体讨论决定的方式,同时为防止基层干部的不廉行为,我们召开了义务监督员座谈会,并在全地区推行了政务公开,有效地遏止了腐败现象滋生。

感想之五,要积极鼓励副手和中层干部发挥作用。事无巨细,事必躬亲有时体现了领导工作的认真细致方面,但有时会束缚中层干部的手脚。做为领导要掌握好抓大与放小的关系,围绕中心工作去布置具体工作,让副手和中层干部充分发挥好桥梁和纽带的作用。这样宏观决策与微观指导相结合,思想教育与能力培养相结合,才能让每个干部在组织收入和在执行公务过程中既施展才能又不违法违纪,让他们在进一步理解如何严格执法的基础上更好地为纳税人热情服务。这样才能使我们的工作形成齐抓共管的良好局面,才能做到一级指导一级、一级对一级负责,根本问题得到解决,两个文明建设自然会上新台阶。

干好工作的决心和信心都有,主观动机向好的方向发展是人人所想,但工作中出偏出错也都在所难免,我想每个人都是在不断的总结与改正中取得进步的。下面就剖析一下自己存在的不足之处,请领导和同志们给予指正,以便我在今后的工作中加以改进。

问题之一,深入基层调研少。对基层工作的实际掌握不十分透彻。分析这一问题,从主观上讲,领导分工负责制,把事情都推给了副手管理,工作过于放手;从客观上讲,自来到xxx局,事务一直繁杂,没有很充欲的时间深入基层搞调研。前几天动员干部广泛给班子提意见时,有的同志就提出了这一问题。让我更深刻地认识到不管主观原因还是客观原因,不深入实际调研本身就是一个领导者的问题,掌握不了第一手材料怎么能够统领好全局的工作。

在这里我要做一下自我检讨,以前自己总认为比较体贴群众,觉得年节为干部办点福利,开办食堂,多发点奖金就是关心同志了。事实上这种想法不对,同志们在一起工作是需要思想交流的,领导干部与一般干部更需要面对面地交心、谈心。从这个角度上讲我做得远远不够。不谦虚地说,与一般干部谈心少,现在还有部分同志不熟悉,更谈不上知道他们有些什么想法了。

因此,今后我要按x局长“三个对照,三个反思”的讲话精神,进一步深入理解和牢固树立党的“从群众中来,到群众中去”的群众观点,从现在起多深入基层,多搞调查研究,多倾听群众意见,及时掌握干部的思想动态和普遍要求。同时要将干部、党委政府以及企业的一些好意见征集上来,认真整理加以研究,形成决策后再布置下去。这样一步一个脚印,扎扎实实地去做,调研才能收到实效,工作才能取得更大的进步。

问题之二,工作布置多亲自检查少。主持工作以后,我总觉得有许多事要办,对下面要求多,加之自己性子急,还要求办事质量。自已往往把工作布置下去之后,交给分管局长负责,很少亲自督促检查,或者只是过问一下,有时布置多了连过问都忘了。现在回想起来这种有始无终的做法不利于工作的贯彻落实,体现到x局长讲的“三个对照,三个反思”就是自己的事业心强,而责任感不是太强,在这里也有必要进行自我批评。说实话,做为一个基层的分局局长不但要宏观上把握全局,更重要是摒弃做官的思想,树立服务意识。既要懂业务,还要懂实际操作;既要懂管理,还要擅于做具体工作,成为行家里手。所以今后我决心一方面要抓好宏观调控,另一方面还要抓好具体管理。克服浮在上面、指手划脚的家长作风,亲自督促检查,真正发现新问题,使决策更符合实际,有效地避免瞎指挥,推动工作向前发展。

问题之三,学习不够深入。当前工作形势对我们国税干部的综合素质提出了很大挑战,学习是刻不容缓的事情。但是自己无论在政治理论学习还是业务学习都不够深入细致,特别是与其他局长在一起学习的时间少,而且学起来粗枝大叶,不做深究,今后要进一步端正学习态度,进一步探索学习方法。

问题之四,小节问题需要改进。比如:工作方法有时简单;情绪急躁、爱发脾气;开会接、打手机,与他人说话、吸烟;不论是不是应酬,喝小酒的毛病还存在。这些都是我自身的弱点,真诚希望同志们在今后的工作中提醒我、督促我,以使我尽快加以改正。

当然,我身上存在的问题不仅仅是自己总结的这几方面,还有许多没有察觉的缺点,需要在与同志们的进一步交流中发现和改进,需要在坐的领导和同志们给予中恳的批评。总之,今后,我愿和大家一起在开拓中前进,在前进中开拓,保持积极进取的良好精神状态;和大家一起团结奋斗、发挥优势,努力开创国税工作的新局面,使自己在今后的工作中进一步走向成熟!

谢谢大家。

各位领导、各位干警、同志们:

新年将至,首先我代表向各位拜个早年,祝大家工作顺利、合家欢乐、万事如意!

今天,在这里隆重召开20xx。

年度工作总结。

我向大家表示衷心的祝贺!

刚才,在讲话中全面总结了20xx年的工作,并对20xx年的工作做了系统的安排和部署,我表示完全赞同。这次会议的召开,对于全面加强工作,进一步提高审判质量和水平,加强队伍建设,推进法院基础建设,必将起到积极的促进作用。

20xx年是我旗关键年,也是我旗实现大发展、大跨越的一年,同时也是取得辉煌成就的一年。一年来,全体干警在法院党组的正确领导下,紧紧围绕我旗的中心工作和改革发展稳定的大局,充分发挥审判职能,认真规范审判行为,全力维护法律公正,积极营造我旗良好的法治环境。全院上下团结一致,开拓进取,圆满地完成了各项审判工作任务,审判质量和效率都取得了长足的进步,队伍素质尤其是班子建设成效显著,基础建设和物质保障更是走在了全旗乃至全市的前列,为经济繁荣和社会稳定做出了积极贡献。这些成绩的取得,是全院干警恪尽职守、无私奉献、克服困难、顽强拼搏的结果,借此机会,我代表旗委、政府向党组和全体干警为我旗改革和建设做出的突出贡献表示诚挚的谢意!

来之不易的工作成绩充分说明了的领导班子是一个团结的班子、战斗的班子,也是一个有凝聚力,开拓创新的班子,这支队伍,是一支思想成熟、作风过硬、能打硬仗、人民满意、党委信赖的队伍,这是应该值得充分肯定的。不过,不容忽视,在过去的工作中,不同程度也存在一些问题,如个别干警的业务素质不高,作风纪律有待加强,还需要我们在今后的工作中不断加以改进,不断加强队伍建设,努力提高队伍的整体素质,更好地促进各项审判事业的深入发展。

会上,法院党组对20xx年工作中涌现出来的先进集体和先进个人进行了隆重的表彰,让我们对这些集体和个人表示热烈的祝贺!

同志们,人民法院肩负着神圣而光荣的使命。希望各位领导、全体干警在新的一年里,按照既定的工作思路和目标解放思想、开拓创新、扎实工作、再接再厉、不断开创法院工作的新局面,取得新成就,为促进我旗经济发展、维护社会稳定,推进依法治旗进程做出新的更大的贡献!早日成为全市、全区乃至全国的先进法院!

谢谢大家!

单位驾驶员年终总结

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

性。另外,我还认真学习汽车知识,参加驾驶员职称培训,顺利通过考试,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

4.行政司机年终个人工作总结。

单位驾驶员年终总结

一年来,在处领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮忙下,我立足本职,扎实工作,对照既定的工作计划和量化考核细则,主动,强化落实,顺利地完成了自我所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了必须的提高。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。

参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,经过学习,使自我的政治思想水平得到提高,增强了工作的性、主动性和职责感。

二.、爱岗敬业,干好本职工作。

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常开展,在后勤工作中起着重要作用。

1、遵循职业道德规范,坚持强烈的工作职责感。干一行就要爱一行。我首先明确自我的工作职责,遵循职业道德规范,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自我而影响单位工作的正常开展。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,坚持车身光洁。每一天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,坚持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4、科学驾驶,节俭油料。为了节俭燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

三、脚踏实地,继续做好今后的各项工作。

回顾以往的工作,尽管取得了一点成绩,但与领导的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自我,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节俭、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,礼貌行车。在领导的关心和支持下,在同志们的帮忙下,相信经过不懈的努力,我的工作必须能够再上新台阶。

相当有感触,很意味深长。

单位驾驶员个人年终总结报告

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术,安全行驶。

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立安全第一的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作。

严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约。

认真做到车辆的三检、一保制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献的力量。

回顾这一年来的工作,在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率。严格要求自己,按照项目部的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的主要。

工作总结。

如下:

一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

(一)政治理论学习,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真扎实。

(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。

(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。

(四)在学习理论和高科技知识上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的。

在以后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:

(一)加强自己的政治学习,努力做xx大精神的传播者与实践者,用传播者和实践者的双重身份积极参与部队建设,为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。

(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干,以高度的责任感完成好各项工作,不断学习新知识,提高自己的业务技能。

(三)改进工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。

(四)不断提高自己的思想觉悟,提高解决新情况,新问题的能力,争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。

以上的我一年来工作情况,取得的成绩只能代表过去,在以后的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为领导服务,为同志们服务,为国税事业服务。

一是加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。我自学了马列主义,毛泽东思想,邓小平理论,三个代表讲话。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习,在每年年初分局组织的思想整顿活动中,我都积极参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。

二是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。97年,我就通过成人高考上了函授大专,系统学习了基础会计,国家税收,财务管理,成本会计,审计学等专业知识,上学期间我给自己订了。

学习计划。

无论工作再忙回家再晚我都督促自己严格按计划学习不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习和自己比我感到有进步有提高但还远远不够不足以适应现代税收科技加管理的需要我一定会更好严格要求自己使自己不断提高。

三是爱岗敬业,扎实工作。算起来开车也有好多年了,熟悉的朋友常劝我早点改行,说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光。在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部,平时还是节假日,只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉说:干好本职,就是对开发区国税工作的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我的愿望。

在工作中我始终把安全放在首位,去年底,我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。对进修理厂的维修,修理费都要斤斤计较地讨价还价,尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车,我都是尽量的节省,如停车的时候,如果附近的停车场收费,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费。车上配套使用的物品,如夏天的凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都仔细的收藏,别人用两年的,我可以用五六年。

分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的办法,制定了许多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言拒绝了,该同志十分不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之。

这几年来,我付出了很多,也得到了很多,连续5年被评为先进,多次获得优秀公务员称号,4次受到嘉奖的表彰,这要感谢分局领导和同志们对我的肯定,我以后的工作中,我将一如既往的把工作做好,请领导和同志们监督。

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