工作心得是对工作中遇到的困难、挑战和收获进行总结和反思的过程。以下是小编为大家挑选的一些精选工作心得，希望能为大家带来一些新的思路和启发。
企业车间管理工作心得体会
随着经济的快速发展和市场竞争的加剧，企业车间作为生产加工的核心部门，其管理工作日益重要。如何提高车间生产效率，规范管理流程，提高质量安全检验能力，是每个企业管理者不断探索的重要问题。我们作为企业车间管理人员，最近一段时间积累了一些实战经验和心得，希望和大家分享。
I.识别问题，实现人机平衡。
作为一个企业车间管理者，第一件需要做的就是识别车间中的问题。我们需要学习和了解整个车间的生产、制造过程和工人们的工作方式，把握不同员工的能力、兴趣、技能、经验和工作习惯，来实现人机平衡。对工人而言，我们需要尽力提高工作效率，并在必要时对工人进行培训和指导，以确保他们熟练掌握工作技能。对于自动机器人和计算机等设备，我们需要对其进行维护和升级，确保它们都处于最佳状态，为生产过程提供支持，从而提高生产效率。这种人机平衡的方式可以让车间的生产过程得到很好的优化，并且提供了适当的动力和灵活性。
II.实施优化计划，缩短生产周期。
为了优化企业车间生产，我们需要实施具有策略性且计划完善的优化计划。通过理论经验和实际经验，我们可以设计出可行的优化方案，提高生产效率。在工艺流程改进方面，我们需要根据工人的执行效率，修订生产计划，以缩短生产周期。同时，我们还可以通过再装配和零件更换来缩短生产时间和提高质量控制。在高处需要避免停留，长时间待在车间的工人通常会出现疲劳和生产质量降低的情况，这时我们可以安排合适的轮休，让他们在轮换中恢复体力，提高生产效率。
III.优化设备，降低故障率。
有时，由于机器故障或人为原因导致停机，会严重影响企业的生产能力。因此，我们需要对车间中的设备进行维护和管理，降低故障率并提高生产效率。我们应该及时更换老化的设备，更新使用固定时间派遣员工进行例行保养维护，确保所有设备都处于良好的状态。我们还可以建立一套设备问题记录系统，每个员工每天进行设备维护检查，及时发现和解决问题，使设备更加完善和可靠。
IV.加强质量控制，提高产品品质。
企业生产的产品质量，是企业成败的关键之一。因此，我们必须始终把质量控制放在第一位。我们可以设立专门的质量检验小组，对生产过程进行严格监督管理。通过建立完整的检测流程，进行产品质量控制，提高产品的质量和产品的可靠性。我们必须始终提高员工品质意识，提高员工质量教育。推广全员参与制度和员工委员会制度，让员工积极参与质量管理。只有通过此种方式，企业才能不断发展和壮大。
V.推进管理创新，提高水平。
在企业的发展过程中，我们需要不断推进管理创新，提高管理水平。我们可以加强与其他企业和行业的交流，吸取其经验和管理方式，学习行业的最佳实践方法，并将其引入自己的企业和车间。我们还可以不断完善管理体系、建立健全考核制度、制定规章制度，从而激励人员积极投入工作，并达成自己的目标。
总之，企业车间管理工作需要不断探索和实践。通过实施人机平衡、实施优化计划、优化设备、加强质量控制和推动管理创新的各项措施，我们可以提高车间生产效率、缩短生产周期、提高产品质量、增加企业竞争力。希望以上5点思路可以对企业管理者们有所启发和帮助。
车间管理工作思路
生产部是一个大的团队,又该如何去管理呢?先从生产管理的五大要素着手管理,4m1e指的是人、机、料、法、环,这五项当中,最难管理的是人,因为人是有思想的,是灵活多变的.管理的重心还是人,因为事在人为,所有的事都是通过人进行控制的.要想管好事,前提是先管好人.
既然管理人这么重要,那又该怎样去管理呢?人管人是管不住人的,只有用制度才可以管理人.因为管理人,无非就从两个方面着手,一个是人的工作能力,一个是人的工作愿力,只要同时具备以上两个条件的,这个人基本上能够胜任他的本职工作,即使是没完成工作,那也许是超出了他的能力与权力的范围,这时我们的领导和其它部门应该给予支持.
一个生产管理者,如何判定他是否有这个工作能力,首先他要有一定的管理方法,对车间工艺流程和控制要求及重点非常熟悉,对4m1e手法明白,清楚现场规划要求,善于沟通,同时也熟知自己的工作职责.那又如何了解他的工作愿力,主要是看他的工作态度,工作主动积极,服从工作安排,能够很快很好的执行上司的命令,同时也配合其它部门的工作.
作为一名管理者,一定要做到与时俱进,要有积极的思想,能做到自我批评,自我反省,要有乐观的工作态度,良好的沟通技巧,从工作中不断地学习,不断地完善自己,因为学习能力才能成就未来,才可以把工作做得更好.
当然,管理中的三驾马车也是不可缺少的,一名管理者,一要有执行力、二要有指导力、三要有监督力.针对执行力而言,哪怕是三流的思想,一流的执行,也比一流的思想,三流的执行要强,所以执行力在管理中占据举足轻重的份量.而指导力,主要指的培训工作是否到位.一个企业中,技术是关健,培训是基础,人才是根本,只有把培训做到位,才能培养出更多能胜任工作的人,才能把工作做得更好.做管理,监督力不可少,不仅靠制度,还要靠检查,因为只要不监督,不检查,工作就有可能做不到位.
管理,管好人,得人心者得天下,公平公正,又不失原则.用好人,用人的长处,发挥的能力才会最大,否能再有能力也永远只是潜力.有时候,只要调动人的积极性,用对了方法,用到他的爱好和长处,做工作将不成问题.
讲了这么多,其实管理中最重要的是打造团队,一个人的能力和精力都是有限的,如何让全体人员都为了一个共同的目标去做,必须先让他们达成一个共识,这种共识的建立,要有方法,要有时间,要有制度,久而久之,这种东西就会形成一种团队文化.
生产除了管理人员以外,其次就是管理好生产所用的设备,对车间设备一定要爱惜,因为设备也是有寿命的,是会损耗的,时间一长,故障会逐渐增多,所以,生产时一定要安排经过培训的专业人员进行操作,其它人员不允许私自操作.当然,设备也需要定期进行清洁和保养,出现小问题时就得及时维修,不要等到出现大问题时才处理,这样对设备的性能影响是很大的,也直接会影响生产.
生产中对物料的管理那也是一个重点工作,因为物料的好坏直接影响到产品质量,物料的数量将关系到生产能否及时清单,物料的浪费可以导致成本的增加,当然,生产提前准备好相关物料,也可以给生产提高效率.
生产过程中也要讲究工作方法,管理者合理安排生产任务,充分利用每一个人的优点和长处,员工的作业方法也得科学与统一,这样不仅可以提高效率,还可以确保品质,所以说,合理的工作方法可以事半功倍.
生产现场的环境对产品的品质有很大的影响,生产现场的合理规划不仅对员工及客户的视觉产生好感,还对生产流程的优化起着重要性的作用,车间现场环境管理好了,员工的士气会倍增,生产效率及品质都会得到提升.
总结生产管理的五大要素4m1e,管理既要管人,也要管事,但管好事的前提,必须先管好人,要了解他们的需求,能够多听听他们的工作方法和建议,不**他们的工作积极性,多与他们进行交流与沟通,不仅在工作上要支持,生活上也要关心,因为人的心灵是很敏感的`,只要他的思想不偏离公司的战略目标,他就可以把工作做好.所以,管理是严肃的爱,一手抓制度,一手抓关心,一张一弛,必将胜券在握,功到自然成.
做生产管理还要关注五项现场管理目标,分别是提升品质、降低成本、确保交期、确保安全、提高士气.针对这五项主要目标,分别从以下几个方面开展工作:。
品质是企业的生命,没有品质,我们就没有核心竞争力,也没有立足之本.做生产讲究的是质量,先有质后的量,只有在确保品质的前提下,才能去追求生产数量,否则,生产得越多,不良品也会越多,这样的生产管理将没有任何意义.那如何提升品质呢?首先生产一定要以流程为导向,其次生产要严格按ssop及sip要求执行,另外要有不良品控制目标,生产过程中产生的问题要及时处理,且处理措施要得当有效.
从生产中降低成本主要体现在控制物料浪费、生产中的等待及人员安排不合理等方面,所以分批号管理数据非常重要,物料利用率一目了然,至于等待及安排不合理的浪费,直接反映的就是管理者工作能力.
确保交期对生产来说,也是至关重要,不能按时交货,直接影响到客户,损害公司的信誉,所以,生产前务必做好计划,根据产能规划对生产做出合理的安排,还要注意到生产中可能出现的异常,统统在生产前都必须做好评估.
生产中要确保安全,那是必须的,可以说安全比品质还重要,安全事故轻则出现伤人,重则导致公司无法生存,所以,生产中要经常给员工培训,提高他们的安全意识,培训员工正确的操作方法,不允许违规操作,要求工程部做好安全防护档板工作,生产中管理者要多去现场检查,发现问题及时解决,并作扩大化处理.
提高员工工作士气,可以提高生产效率.只要使用合理的方法,设定合理的目标,给予适当的激励,工作上多给予支持与沟通,公平公正,生活上多点关心等,大多数人还是有心灵触动的,这样才会使员工更有团队精神,工作士气才会更高.
总结这么多,做管理无非就是要为人处事.为人:事在人为,休言万般皆是命;境由心造,退后一步自然宽.处事:不谋万世者,不足谋一时,不谋全局者,不足谋一域.
车间管理工作心得体会感悟
车间是一个企业中非常重要的生产环节，车间管理工作直接关系到产品的质量、产量和效益。多年来，在车间管理工作中，我积累了一些经验和感悟。下面我将结合自己的实践，谈谈我对车间管理的体会和感悟。
首先，车间管理需要有明确的目标和计划。要提高车间的效益，首先必须确立明确的经营目标，并制定详细可行的计划。这样才能有针对性地组织生产，提高效率，降低成本。在车间管理中，我发现计划的制定要根据实际情况，遵循科学的原则。同时，还要注重对计划的执行情况进行监控和检查，及时调整和优化计划，确保车间生产的顺利进行。只有做好目标计划，才能为车间提供明确的发展方向，使管理工作有章可循。
第二，车间管理需要合理布局和科学设计。为了提高车间的生产效率，我在管理中采取了合理布局和科学设计的策略。首先，我把设备和工人根据工序的步骤进行合理的划分和布置。这样一来，可以减少物料运输的时间和距离，提高车间的工作效率。其次，我在车间管理中注重设计合理的工位，保证工人作业的舒适性和人机协同效果。此外，还要合理配置设备和工具，提供良好的生产条件，为车间创造良好的工作环境。只有合理布局和科学设计，才能提高车间的生产效率和工作质量。
第三，车间管理需要加强团队建设和培养员工。在车间管理中，我深刻认识到员工是车间最宝贵的财富。只有加强团队建设和培养员工，才能提升整个车间的素质和竞争力。在团队建设方面，我注重培养员工的团队精神和协作能力，鼓励员工之间相互协作，共同完成任务。同时，还要注重培训和培养员工的技术和管理能力，提高员工的工作素质和专业技能。只有不断地培训和提高员工的能力，才能适应市场的需求，推动车间的持续稳定发展。
第四，车间管理需要注重绩效考核和激励机制的建立。为了提高车间的工作效益和质量，必须建立合理的绩效考核和激励机制。在车间管理中，我注重制定科学、公平、公正的绩效考核制度，根据工作目标和业绩，对员工进行绩效评价。对于表现优秀的员工，要及时给予表彰和奖励，激发员工的积极性和工作热情。对于表现不佳的员工，要及时指导和培训，帮助其提高工作能力和水平。只有建立科学合理的绩效考核和激励机制，才能调动车间员工的积极性，提高工作的主动性和责任感。
最后，车间管理需要不断改进和创新。车间管理是一个不断改进和创新的过程。只有不断地调整和优化管理策略，提高管理水平和效果，才能适应市场的变化和发展。在车间管理中，我注重改进和创新思维，鼓励员工提出新的想法和建议。同时，在实践中不断总结经验教训，不断改进工作方法和流程，提高车间管理的效率和质量。只有不断地改进和创新，才能使车间管理工作不断提高，为企业的发展提供有力的支持。
总之，车间管理工作是一个复杂而又重要的任务。在长期的实践中，我逐渐认识到车间管理需要有明确的目标和计划，需要合理布局和科学设计，需要加强团队建设和培养员工，需要注重绩效考核和激励机制的建立，需要不断改进和创新。只有做好这些方面的工作，才能提高车间的生产效率和质量，为企业的发展做出更大的贡献。
基层车间管理工作心得体会
地方大学生参军入伍，特别是在基层带兵，往往会有很多阻力和障碍，因为没有“兵”味，军事素质差，不但干部看不起，战士也不服气，大多数地方学生官都期盼早早脱离基层，真正进入到适合自己的岗位上去，所以也没心思研究基层管理。我完全符合这些学生官的特点，甚至我比大多数学生官更文质彬彬，但好在我适应能力较强，也很想在基层做一番事业，经过一段时间的煎熬，我根据自己的实际情况得出来以下经验，完全是实践检验的结果，并非书本照搬。
以身作则。貌似书本高调，实则经验之谈。部队讲究令行禁止，绝对服从，特别是基层部队，上面规定千条线，下面基层一针穿，三大条令细致规范了军人的一举一动，要求战士做到的，首先自己要做到。最简单的例子是出早操，许多地方大学生早习惯了睡懒觉，而部队6点的早操是雷打不动的，当然你也可以让班长代劳，但你在面对那些偷懒不出操的战士的时候就没有了说话的底气。当时我们中队主官年龄较大，拖家带口，不能坚持出早操情有可原，如果我不跟队出操，那几个懒虫肯定也不会起床，所造成的负面影响不仅仅是一个早操的问题。在处警过程中，很多地方大学生自认为没有灭火经验，把任务交给班长代劳，也就失去了战士的信任和尊重。其实经验都是在实践中积累的，即使你不能亲自进入着火点，起码也可以在事故现场临阵指挥，火情侦察，人员疏散，寻找水源等等每次都是那几件事，布置任务的过程是树立个人威信的过程，也是获得战士尊重的过程。
扬长避短。以身作则不是事必躬亲。展示自己的弱点并不是明智的选择。我的弱点是什么，明显是军事业务，特别是强体力性的。军校每天三千米的长跑对我来说提高很多，但是跟优秀战士的身体素质比还有差距，所以我很少带队训练，万一管军事的干部不在训练场，我就让班长训练，我负责理论指导。当然遇到技巧性的训练，比如穿战斗服之类的，我也会煞有介事的示范一下，这个只需要身体协调，七八秒钟之内穿好全套战斗服对我来讲还是轻松愉快的。那么我的优势在哪里，当然是文化。我当时在中队开了几门课程，经济常识、法律常识、计算机常识、礼仪教育等等对于这些大多数只有初中高中学历的战士讲，既能学到知识，又能逃避训练，所以积极性还是非常高的，如果我把课堂气氛调节好，讲出气势和水平，还用担心战士不佩服吗。
3,拉拢骨干。如果说前面两条只是为了培养威信出的虚招，那么培养骨干则是最实用的杀手锏。班长骨干素有“军中之母”的称谓，如果你对这个称谓感到奇怪，那就想想《士兵突击》中谁对许三多的影响最深，没错，是史今。每个基层中队都会有几个类似史今的灵魂人物，我的思路就是，只要培养拉拢好这几个灵魂人物，你几乎就可以坐享其成了，当然骨干班长一般都是恃才傲物的，若要班长服服帖帖为你所用，学生官们一方面要谦恭学习，不耻下问，一方面发挥特长，树立威信。另外我的不传之秘是适当给他们好处，比如跟个别班长外出办公的时候，我掏钱吃个饭，甚至我经常让司机在出公差时把车开到我家，让同行的班长上去坐坐，吃点水果，都能迅速拉近跟班长骨干的距离。达到事半功倍的效果。当然此时人不能太多，一两个，最多三四个足以，如果全体班长骨干出动，就没必要给什么好处了，拉拢关系一定要各个突破，让他们感到自己的特殊优待。全都拉，也就等于全没拉。这是我朴素的见解。靠着这个理念，我不但在基层中队站稳了脚跟，还在新兵连的组训中拿到了总排名的第一。那个时候我已经熟练掌握了这个技巧，像我这种没什么军事素质的排长竟然带出来排名第一的排，我把功劳百分之百的计算在我四个班长身上。我想他们一定还会记得我半夜跑出去给他们买扒鸡的情景吧。那种带有一点违纪快感的聚餐，让第二天的训练充满生机。
恩威并施。施恩并不一定是给切实的好处，军人最在意的是什么，还是荣誉(当然普通人也很在意荣誉或者名誉)，遇到好人好事一定要大张旗鼓的表扬奖励，这就相对于孩子的赏识教育，你把他提升到一个层次了，他都不好意思掉下来。对于学生官最困难的，其实是施威。对这个问题我研究了很久。因为我本来对脾气太好了，不会发火，直到新兵连之后，我不但学会了骂人，甚至还会动手了。当时我完全理解了为什么“”的人都跟疯了一样的不可理解。当置身于一种气氛之后，很快就被感染，被同化了。当我发现一个战士撬开我的抽屉把我没收的烟又偷出来的时候，我一脚把他踹翻在地，然后几个耳光把他打到门口，让他蹲姿半小时。此时记住，这不是发泄你的怒火，而是在表演，你要让其他战士明白，违反纪律是一件多么恐怖的事情。当然施威并不仅仅是打骂，而是表现你的个人威严，表示纪律的严肃。要让做错事的人被惩罚，被剥夺，才能防微杜渐，闻者足戒。即使是马谡，即使你挥泪，该斩必须斩，有时候对于破坏纪律者的惩罚，也是对遵守纪律者的尊重。只有赏罚分明，处理公正，才能让战士服气，使集体稳定。
拔掉刺头。我单独把拔掉刺头拿出来而不是放在恩威并施里，是觉得这个问题非常的重要。每个地方都会有调皮捣蛋的刺头存在，就象我第一条所提到的，他们违纪所造成的负面影响绝不止于事件本身，对于这些人的处理方式和结果，直接关系到单位的稳定和个人的威信。初到部队我曾跟队长达成共识，在管理中他唱红脸，我唱白脸，他是中队主官，年龄大，身体壮，权利高，没有战士不忌惮的，他可以随意对刺头们发火打骂不留情面，作为指导员的我则负责处理善后，解决思想疙瘩问题。随着经验的增加特别是新兵连的锻炼，我也逐渐具备了处理刺头的智慧。对于不同的人和事，一定要采取不同的方式，主要有以下经验。1，直接打骂。这种方式适合窝窝囊囊、没脸没皮型的战士，就像上面我提到的那个，打骂过后可能他能暂时收敛，基本不犯类似错误，但是可能还会犯其他错误，在我调入机关协助负责整个部队管理工作之后，一次下中队检查工作，正看到这个战士站岗时听随身听。我揪着他的脖领一把拖出来扔到地上，骂声惊动整个中队，说实话我之所以这么做，潜意识里是认为他还是我带的战士，是新兵连作风的延续，如果换成其他战士我绝对不会这么处理。但是客观上的确提升了我从严治警的形象，随行人员不禁感叹我不愧是警务参谋，中队干部也对我敬畏有加。我当时不由的心中偷着乐，暗暗感谢这个战士。2，班长助阵。
适合脾气倔强，不服管理的战士。这样的战士如果当面发生冲突，往往直接叫板，让干部下不来台，不如在事情过后叫来班长开会，再厉害的战士面对干部和班长的集体发威，绝对立即疲软。3，开会批评。适合自尊心强，平时表现尚可的战士。记得我刚到部队，一个战士吃饭时讲了句话，被指导员训斥，当即摔碗离去，让指导员很是尴尬。后来我发现这个战士其实表现不错，就是自尊心强，思想单纯。以后遇到类似的事情，我的处理方式是用眼神或者比较温和的语言提示他，但是为了显示公正的态度，我会在之后的晚点名、总结、开会等过程中，不点名的严厉批评，大家都知道我说的是谁，他又没有因为点名批评失掉面子。效果往往比较好。我想强调的一点是，无论采取以上任何一种方式，绝不是批评完了就结束了。那样的话很多时候可能起不到任何作用，反而可能增加了官兵矛盾。真正起到作用的是批评过后的谈心。我的原则是，不让问题过夜，不管批评是什么时候发生的，当晚我必须跟当事人长谈，并且一定采取和蔼可亲的方式，消化掉冲突带来的矛盾，巩固批评惩罚的效果。让他知道，惩罚虽然是他应得的，但主要是给大家看的，我对战士本人还是关心爱护的。
保持距离。父亲曾语重心长的告诫我，一定要把战士当自己的亲兄弟，关心爱护他们。我后来总结，关心爱护没错，但万万不可把战士当亲兄弟。我的一个战士的话很让我感到震撼和警醒：队长，管理者和被管理者永远不会成为朋友，你是好人，但是别抱幻想。这句话我一直记得，我认为绝对是真理。作为管理者，目的是带领团队完成既定目标。完成目标是最重要的。一切都要服从和服务于这个最终的目标。而一旦过多的“称兄道弟”、“打成一片”，容易失去了对被管理者的威慑。所以在真切的关心战士的时候，要注意采取居高临下的姿态，在批评战士的时候，要留有余地，让他们不能完全猜透你的心思。再后来的管理过程中，我自己又悟出来一点小窍门，有时候战士的言行往往让你不能马上想出来应对方式，此时最好的方式是，沉默，瞪视，让对方心里没底。
以情带兵。人都是感情的动物，虽然你可能无法改变他的性格，但是可能会在一段时间内改变他的作风。下面举两个例子，小张和小于，平时表现都不是太好，不怎么听话，也算不得调皮捣蛋的刺头，一次夜岗告诉我小张不睡觉在楼梯上喝酒，我立即赶过去，我相信他一定有自己的理由，所以没呵斥他，而是在他身边坐下问他是不是出了什么事情。果然他说从小把他养大的奶奶刚刚去世，可是中队现在恰逢二级战备阶段，一律不准批假，想到不能送奶奶最后一程，小张泪如雨下。我二话没说回到队部也拿出一瓶酒，我说我没权利批你假，就跟你一起喝酒吧，今天违纪我兜着。奶奶知道你在保家卫国，一定也走的安心。之后小张不但没因为无法回家而闹情绪，反而比平时表现还好。再说小于，他母亲来中队探视的时候，恰逢小于刚犯了小错，所以一直担心我会告他的状，可他没想到我专门宴请了他的母亲，席间还对小于的表现大加赞赏，丝毫不提及他的问题。小于母亲也知道孩子并不好管，言谈中才知道小于是单亲家庭，疏于管教。我让小于的母亲放心，说小于在队里进步非常大，一定会有出息。小于母亲走后，我又把小于叫到队部长谈，语重心长谆谆教诲，小于也不傻，当然知道我给他留的面子，很长一段时间表现不错。但是还是我上面说的老话，只能改变一时，无法改变性格，后来听说退伍后的小于因为商业纠纷将人砍伤入狱，很是感慨唏嘘。
扶持亲信。作为管理者，时刻都要知道你的战士在想什么。而你又要跟战士保持距离，这似乎是矛盾的，那么就只能通过亲信给你打小报告来达到这个目的了。亲信不能指望只有一个，要尽量多培养几个。与我住在一起的通讯员虽然很方便，但是估计战士们也不会太信任他，我的杀手王牌是谁也想不到是一个比较捣蛋的士官，他的长辈跟我的长辈熟识，我们就拉上了关系，我让他在不出格的情况下可以调皮捣蛋，我暗中维护他，他则给我提供一些有用的战士中的信息，上面提到的告诫我不要跟战士打成一片，就是出自他口。
车间管理工作心得体会感悟
随着经济的发展和社会的进步，车间管理工作在现代企业中变得越来越重要。作为一个车间管理者，我在长期的工作实践中积累了一些心得体会和感悟。在这篇文章中，我将分享一些关于车间管理工作的经验和教训，希望能对其他管理者有所帮助。
在车间管理工作中，沟通是非常重要的。作为管理者，我们需要与员工保持密切的沟通，了解他们的需求和困难。通过与员工保持良好的沟通，我们可以及时发现和解决问题，提高工作效率。同时，有效的沟通也可以提高员工的积极性和工作满意度，促进团队的协作和发展。
另外，团队建设也是车间管理工作中不可或缺的一环。一个团结、和谐的团队可以更好地应对各种挑战。作为管理者，我们应该注重培养团队精神，在工作中给予员工合理的激励和奖励。同时，我们也需要做好团队的人员安排和岗位分配，合理发挥每个人的优势，最大程度地实现团队的配合和协作。
此外，我还深刻认识到，在车间管理工作中，细节决定成败。有时候，一个小小的细节疏忽，就可能导致工作出现问题。因此，我们必须注重细节，对工作进行认真细致的把控。比如，对于生产线上的设备维护和保养，我们要确保每项工作的完成情况，避免因为疏忽而导致设备的损坏和停工。只有在每个环节都注重细节，才能保证工作的顺利进行。
此外，我还体会到有效的时间管理对于车间管理工作的重要性。在车间管理工作中，我们经常面临着多任务和紧迫的工作要求。因此，学会合理安排时间，高效利用时间是必不可少的。在处理多个任务时，我们可以利用工作计划表和优先级表，帮助我们理清工作的优先顺序，提高工作效率。
最后，作为一个车间管理者，我深感学习的重要性。随着科技的不断进步和行业的快速发展，我们必须不断学习新知识、新技术，保持自己的竞争力。通过参加培训班、学习经验交流和阅读相关书籍等方式，我们可以不断提升自己的专业素养和管理能力。只有不断学习，我们才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
总之，车间管理工作是一项综合性的工作，需要我们在实践中不断总结经验、吸取教训。通过有效的沟通、良好的团队建设、注重细节、合理的时间管理和持续学习等手段，我们可以提高车间管理工作的效率和质量，为企业的发展做出贡献。希望能与其他管理者共同分享和探讨车间管理工作的经验和感悟，共同进步。
企业车间管理工作心得体会
企业车间是生产的核心部门，企业车间的管理对于企业的生产和经营至关重要。近年来，汽车行业和制造业加速发展，车间管理工作也面临着新的挑战和机遇。本文将从自身的角度出发，分享一下企业车间管理工作心得体会，旨在为车间管理者和工作人员提供一些参考和借鉴。
车间管理工作是企业生产经营的重要保障。良好的车间管理无论对于企业还是工人来说都是利好。企业能够通过优秀的车间管理将生产效率和质量提升到最高水平，工人能够在安全和健康的环境下进行工作。车间管理问题的存在可能会导致生产停滞不前、损失损耗等不利因素，甚至是安全事故的发生。因此，加强车间管理工作是企业的核心工作之一。
第三段：建立科学有效的管理体系。
车间管理需要建立科学有效的管理体系，始终保持对车间工作的全面监管。首先，需要制定完备的制度和标准，明确车间职责、规范车间行为和工作流程。其次，需要建立负责的管理团队和科学的管理机制，实现车间工作的日常监管和持续改进。最后，需要引入现代化的管理手段和技术，通过数据分析和信息共享实现以人为本的车间管理。
第四段：注重员工关怀和安全。
车间的员工是企业生产的重要因素，而其工作状态和精神状态是生产质量的重要保证。因此，在车间管理工作中必须注重员工关怀和安全。首先，在工作上要严格执行岗位责任，做好岗位安全培训、灾难预警和事故应急等工作。其次，要注重员工合理的工作和生活环境，保障员工的健康和生活时尚。此外，要根据员工的工作特点和身体状况，合理安排工作岗位和工作强度，保证员工的身体健康和工作热情。
车间管理工作是一个不断优化和改进的过程。在管理体系和人员安全生产上，要建立相应的持续改进机制，不断调整和优化工作流程和管理机制。同时，要借助信息化和大数据技术，通过数据分析和科学决策，实现对车间工作的智能化管理。只有通过持续的努力和不断学习，我们才能更好地应对日益变化的市场和企业发展，为企业的良性发展提供稳定的保障和基础支撑。
结语。
企业车间管理工作是企业生产经营的关键因素之一，在日常工作中我们要建立起完备的管理机制，注重员工关怀和健康生产，同时持续推动工作的优化和升级。我们相信，在管理人员和工作人员的共同努力下，企业车间将会更加安全、稳定、高效地运转并取得更加优异的生产成果。
车间管理工作思路
时至今日,我做管理已经十年,一直都做生产,经常有人问我,什么叫管理?我总结了一下,管理就是利用有用的资源,建立过程控制,达到价值转换(升值)的过程.简单点说:管理=逻辑+打手.讲的就是,管理既要有思想,又要有执行力.
生产部是一个大的团队,又该如何去管理呢?先从生产管理的五大要素着手管理,4m1e指的是人、机、料、法、环,这五项当中,最难管理的是人,因为人是有思想的,是灵活多变的.管理的重心还是人,因为事在人为,所有的事都是通过人进行控制的.要想管好事,前提是先管好人.
既然管理人这么重要,那又该怎样去管理呢?人管人是管不住人的,只有用制度才可以管理人.因为管理人,无非就从两个方面着手,一个是人的工作能力,一个是人的工作愿力,只要同时具备以上两个条件的,这个人基本上能够胜任他的本职工作,即使是没完成工作,那也许是超出了他的能力与权力的范围,这时我们的领导和其它部门应该给予支持.
一个生产管理者,如何判定他是否有这个工作能力,首先他要有一定的管理方法,对车间工艺流程和控制要求及重点非常熟悉,对4m1e手法明白,清楚现场规划要求,善于沟通,同时也熟知自己的工作职责.那又如何了解他的工作愿力,主要是看他的工作态度,工作主动积极,服从工作安排,能够很快很好的执行上司的命令,同时也配合其它部门的工作.
作为一名管理者,一定要做到与时俱进,要有积极的思想,能做到自我批评,自我反省,要有乐观的工作态度,良好的沟通技巧,从工作中不断地学习,不断地完善自己,因为学习能力才能成就未来,才可以把工作做得更好.
当然,管理中的三驾马车也是不可缺少的,一名管理者,一要有执行力、二要有指导力、三要有监督力.针对执行力而言,哪怕是三流的思想,一流的执行,也比一流的思想,三流的执行要强,所以执行力在管理中占据举足轻重的份量.而指导力,主要指的培训工作是否到位.一个企业中,技术是关健,培训是基础,人才是根本,只有把培训做到位,才能培养出更多能胜任工作的人,才能把工作做得更好.做管理,监督力不可少,不仅靠制度,还要靠检查,因为只要不监督,不检查,工作就有可能做不到位.
管理,管好人,得人心者得天下,公平公正,又不失原则.用好人,用人的长处,发挥的能力才会,否能再有能力也永远只是潜力.有时候,只要调动人的积极性,用对了方法,用到他的爱好和长处,做工作将不成问题.
讲了这么多,其实管理中最重要的是打造团队,一个人的能力和精力都是有限的,如何让全体人员都为了一个共同的目标去做,必须先让他们达成一个共识,这种共识的建立,要有方法,要有时间,要有制度,久而久之,这种东西就会形成一种团队文化.
生产除了管理人员以外,其次就是管理好生产所用的设备,对车间设备一定要爱惜,因为设备也是有寿命的,是会损耗的,时间一长,故障会逐渐增多,所以,生产时一定要安排经过培训的专业人员进行操作,其它人员不允许私自操作.当然,设备也需要定期进行清洁和保养,出现小问题时就得及时维修,不要等到出现大问题时才处理,这样对设备的性能影响是很大的,也直接会影响生产.
生产中对物料的管理那也是一个重点工作,因为物料的好坏直接影响到产品质量,物料的数量将关系到生产能否及时清单,物料的浪费可以导致成本的增加,当然,生产提前准备好相关物料,也可以给生产提高效率.
生产过程中也要讲究工作方法,管理者合理安排生产任务,充分利用每一个人的优点和长处,员工的作业方法也得科学与统一,这样不仅可以提高效率,还可以确保品质,所以说,合理的工作方法可以事半功倍.
生产现场的环境对产品的品质有很大的影响,生产现场的合理规划不仅对员工及客户的视觉产生好感,还对生产流程的优化起着重要性的作用,车间现场环境管理好了,员工的士气会倍增,生产效率及品质都会得到提升.
总结生产管理的五大要素4m1e,管理既要管人,也要管事,但管好事的前提,必须先管好人,要了解他们的需求,能够多听听他们的工作方法和建议,不他们的工作积极性,多与他们进行交流与沟通,不仅在工作上要支持,生活上也要关心,因为人的心灵是很敏感的,只要他的思想不偏离公司的战略目标,他就可以把工作做好.所以,管理是严肃的爱,一手抓制度,一手抓关心,一张一弛,必将胜券在握,功到自然成.
做生产管理还要关注五项现场管理目标,分别是提升品质、降低成本、确保交期、确保安全、提高士气.针对这五项主要目标,分别从以下几个方面开展工作:。
品质是企业的生命,没有品质,我们就没有核心竞争力,也没有立足之本.做生产讲究的是质量,先有质后的量,只有在确保品质的前提下,才能去追求生产数量,否则,生产得越多,不良品也会越多,这样的生产管理将没有任何意义.那如何提升品质呢?首先生产一定要以流程为导向,其次生产要严格按sop及sip要求执行,另外要有不良品控制目标,生产过程中产生的问题要及时处理,且处理措施要得当有效.
从生产中降低成本主要体现在控制物料浪费、生产中的等待及人员安排不合理等方面,所以分批号管理数据非常重要,物料利用率一目了然,至于等待及安排不合理的浪费,直接反映的就是管理者工作能力.
确保交期对生产来说,也是至关重要,不能按时交货,直接影响到客户,损害公司的信誉,所以,生产前务必做好计划,根据产能规划对生产做出合理的安排,还要注意到生产中可能出现的异常,统统在生产前都必须做好评估.
生产中要确保安全,那是必须的,可以说安全比品质还重要,安全事故轻则出现伤人,重则导致公司无法生存,所以,生产中要经常给员工培训,提高他们的安全意识,培训员工正确的操作方法,不允许违规操作,要求工程部做好安全防护档板工作,生产中管理者要多去现场检查,发现问题及时解决,并作扩大化处理.
提高员工工作士气,可以提高生产效率.只要使用合理的方法,设定合理的目标,给予适当的激励,工作上多给予支持与沟通,公平公正,生活上多点关心等,大多数人还是有心灵触动的,这样才会使员工更有团队精神,工作士气才会更高.
总结这么多,做管理无非就是要为人处事.为人:事在人为,休言万般皆是命;境由心造,退后一步自然宽.处事:不谋万世者,不足谋一时,不谋全局者,不足谋一域.
车间管理工作总结
公司领导及各部门主管：
从4月18日公司组织第一次“6s”工作现场检查开始，公司的“6s”工作开始进入到推行落实阶段，到5月28日为止，公司的“6s”工作推行了40天，期间公司共进行了八次检查。在公司领导的重视和大力支持下，各部门对待“6s”工作的态度也由刚开始的漫不经心，到后来的逐步重视并行动起来，针对每次检查发现的问题大都进行了整改，公司“6s”工作的开展也取得了一定的成果，生产现场及周边卫生责任区的环境卫生状况得到明显改观，但仍有一些部门存在的长期老大难问题因为各种原因没有进行彻底有效的整改，总的来说，公司的“6s”工作推行仍处于起步初级阶段，要想达到“6s”要求的效果，仍然任重而道远。
根据前一段时间检查的实际情况来看，要想使“6s”工作真正落到实处，取得实效，必须要做到以下几点：
1、单位领导充分重视，发动部门全员参与。要摒弃那种认为只有抓好生产才是正道，“6s”工作是给生产添乱的想法（现实中我们很多部门领导嘴上不说，心里其实都抱有这种想法）。把“6s”贯彻到日常工作要求中，通过“6s”工作的推进来促进我们日常各项工作的开展。在推进“6s”工作的过程中，各部门要充分发挥骨干的作用，以骨干带动全体员工来落实“6s”工作的推行。
2、不搞临时突击行动，以落实制度化来保证“6s”工作成果。长期以来，我们总是习惯于搞临时突击的整理现场和大扫除来迎接一次次的各种参观检查，而平时现场的脏乱差却视而不见。今后我们的“6s”工作要建立在各项现场管理制度落实执行的基础上，确保现场随时保持干净、整洁、规范的状态。今后公司的“6s”工作检查也不再限定于每周五进行，而将采取不定期的随机检查，以获取各部门“6s”工作开展的真实状况。
3、责任区层层落实到单位个人，确保全公司范围内没有死角。前期“6s”工作检查过程中经常发现一些死角区域，而这些区域往往也是一些脏乱差的地方，今后综合部要对全公司范围内所有区域明确划分到各个部门，确保任何区域“6s”工作不达标有部门承担责任。同理各部门内部也要把所属区域划分到班组和个人，只有每个区域责任到人，才能确保“6s”工作稳步持续推进。
4、面对“6s”整改中的困难积极应对而不是消极等待。前期对生产车间“6s”工作检查过程中发现的一些主要问题点中，有许多长期得不到解决，如机加车间机台切削液和铝屑泄漏、地面油腻；涂装喷粉房卫生环境差；铸造双切地面切削液四处流淌等问题，这些问题点的存在都跟设备及使用环境有很大关系，要想彻底解决，可能要对设备做大的更新改造，在目前情况下也不现实。面对这些困难，如果相关车间无所作为，任其发展，那么这些问题会越来越严重，最终会导致影响生产和员工的人身安全和健康。如果相关车间想方设法积极应对，至少可以缓解、改善目前的状况，不至于任其发展下去。希望相关车间积极行动起来，公司会提供必要的支持，大家齐心协力改善这些老大难问题。
5、严格落实各项奖惩制度，推进“6s”工作的持续改进。公司对前期生产车间“6s”工作评比第一名涂装车间的奖励和对相关车间地面乱扔烟头、工作现场吸烟、不戴口罩等行为的罚款就是对奖惩制度的落实。前期对生产车间“6s”工作检查过程中发现的一些主要问题点中，有许多问题并非客观原因不能整改，而是相关车间的主观不做为所致，今后对于一些“6s”检查过程中发现的，非客观原因而长期不能整改的问题，公司将进一步加大考核力度，直到问题得到有效整改。
6、对“6s”工作检查过程中发现的一些主要问题的整改，需要公司相关职能部门协助解决的，相关职能部门要在6月15日整改完成期限前尽快安排落实，如果确实不能在此期限前完成的，相关车间和职能部门要做出解释。
总的来说，第一阶段的“6s”工作推进以生产现场为主，对公司的办公和生活场所没有太多关注，今后随着“6s”工作逐步推进，会在全公司范围内展开，相信随着“6s”工作的推进落实，对公司的各项工作开展将是一个有力的促进。
车间管理工作总结
本人所在的支架车间是xxx矿机公司主要生产车间，支架车间目前有员工xx人，男员工xx人，女员工xx人，其中党员xx人，共青团员xx人，今年支架车间在公司有关领导的正确带领下，全体工作人员克服困难，团结一心，进一步促进支架车间各项工作健康持续发展。全年完成公司下达的`xx架液压支架的大修改造任务，为xxx矿机公司盈利xxx万元，为20xx年度公司的经济发展作出了一定的贡献。现就支架车间20xx年工作情况进行如下总结：
支架车间党支部在公司党委的统一领导下，认真贯彻公司党委的主要精神，支架车间党支部在党风廉政建设中，支架车间都能以身作则，认真履行《党风廉政建设考核细则》的有关规定，严于律己，坚持原则秉公办事;在广大员工中树立了良好的形象，无一人违纪违规现象发生。
支架车间在分配制度上，根据目前青年员工工资低及员工奖金分配不合理等实际情况，并为下一步工作顺利开展和支架修理工作逐步走向正规化、合理化、制度化，合理分配员工的收入，充分调动广大员工工作的积极性，为更好地完成公司下达的生产任务这条主线，依据矿机公司对《生产车间考核办法》，制定计件工作定额。严格按劳取酬，坚持按规章制度落实奖金，加班费用。同时，每月公开分配收入的透明度，让员工享有知情权、参与权。为广大员工创造愉悦的工作氛围，全身心地投入到安全生产工作中去。
支架车间在公司党政工的领导和大力支持下，以提高经济效益为中心，以思想道德建设和企业文化建设为重点，以培育“四有”员工队伍，建设现代企业为目标，坚持以人为本，紧紧围绕车间生产为中心，抓稳定，保安全，促效益，进一步促进支架车间各项工作健康持续发展。
在今年4-6月份期间，公司下达任务重，工期要求紧，支架车间根据实际情况，多次与班组长进行探讨研究，最终形成统一思想，用不到一月的时间完成完成120架液压支架全部解体——修复——组装的大修改造工作，在车间干活的一线员工严重不足和外委件不能到的情况下，车间决定进行两班工作，即白班和夜班，白班准备所有的零部件的组装准备工作，夜班进行整体组装成型，就这样苦熬一个月的时间，终于把这块硬骨头给啃下了。这一任务的完成，是在液压支架大修中史无前例的，也给集团证明大修液压支架的实力，又一次锻炼了大修液压支架在时间上的考验。连续几个月下来，疲惫的身影总显现在每个员工的身上，但没有人要求一天的休息。这正是体现大家对集体的凝聚感，不怕牺牲自己，为集体就是为自己的团结一致的真实体现。
根据党委、行政的有关安全生产会议精神的要求和安排，支架车间对安全生产工作做到早抓、早部署，坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则，切实加强对安全生产工作的领导。
支架车间年轻员工的自保和互保意识差，针对在七月份出现的的一起轻伤事件，车间进一步加强了安全教育活动。如利用车间班前会、安全生产影碟录像和张贴标语等宣传工具等形式开展丰富多彩的安全教育。并通过报刊、座谈及会议等形式宣传和学习了有关法律法规，对存在的社会焦点热点进行剖析和讨论，对不道德及违背社会公德的行为进行大胆的说出自己的观点和看法，提高了认识，统一了思想。这一系列的安全教育活动提高了车间员工的安全意识、安全防范能力和自我保护能力，从而切实保障员工安全和财产不受损失，维护公司及车间正常的生产秩序，使得广大员工的集体主义观念、法制观念和奉献主义精神明显增强，达到了良好的效果。车间员工都能遵章遵纪守法，无刑事犯罪行为和无“黄、赌、毒”现象发生。
在精神文明创建活动中，充分发挥广大员工的基本道德素质，每年车间订阅各类报纸杂志供不同爱好的员工学习，以丰富多彩的载体吸引员工，丰富广大员工的工余时间。共青团组织形式多样的、效果明显的青年志愿者活动，受到社会的好评。车间工会积极的组织和参与了如：对车间有病住院员工及家属进行送温暖活动，使得他们体会到有一个温暖的大家庭，有个温暖的关怀的集体。
车间管理工作总结
一年的工作就这样结束了，在__年的工作中我做到了尽职尽责。我在自己的工作岗位上付出了最大的努力，一年以来坚持不懈的工作，没有出现大的失误。__年的工作负责了两大项：上半年负责成衣车间，下半年负责所有产品的质量。
在生产方面：在这几月以来尽了自己最大的努力无论在哪个车间让员工挣到了钱，为公司创效益、保市场。在成衣车间几个月我感到了骄傲因为效益比__年的月效益提高了近三分之一。从中也找到好多的不足，人们的潜力很深以前为挖掘出来，不要小看每一个人。在其中还有好多的不足，最不足的就是数量不准。在车间好的就是__年的目标完成了，员工跟着我挣了钱，比去年增加了员工，员工无流失现象。我感到非常高兴。
在质量方面：从到技术以来深深感受到自己的繁忙，责任重大；大事、小事，压在身上。重视了这头忽视了那头，有点头轻脑重。没能全方位的进行工作。主要以下几点：进入技术工作不久，没有足够的经验能力，对所有程序理解不够深，对个别部门掌握不够扎实。虽然有些问题对工作的影响力不是很大，但我总觉得没有做到自己的职责。我要严格要求自己不合格样品不下车间，工艺不准确不下流车间，不合格产品不出厂，更要严格要求自己对所有部门的检查力度加大，作好记录。
在今后的工作打算，通过总结一年的工作，尽管有了一定的进步和成绩但在这些方面还有好多不足，没有创新性的思路。个别工作做得不够完善。在今后的工作中将会努力找到自己的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还多找经验，掌握好产品的重要性，提高自己工作能力，加强责任感及时做好个人的各项工作，不断的总结与反省，不断的.让自己充实能力提高自身素质，适应企业的发展与公司共同进步、共同努力。产品质量这项工作对公司来说很重要，没有质量就会没有市场，质量觉定公司的命运。这项工作对我来说压力也很大，既然上级领导把这项工作交给了我，也就是信任我相信我能把这项工作做好，既然我接了这项工作我就会努力把自己的工作做好，不会辜负上级领导对我的期望，也不会让上级领导失望。
车间管理工作总结
2、负责日常管理工作及下属员工的管理、指导、培训及评估;。
3、编制年度生产计划、生产作业计划，进行生产调度、管理和控制;。
5、设置并实施产品的进度、生产方法和流程;。
6、与其他部门协作在一定数量、质量、时间表和成本要求下保证高的生产效率。
二、工作回顾。
1、产品数量。
从去年2月1日盘点后，在这一年，七个车间生产总数为：*ps，已发货：*ps，交货期达成率：*%在新样品做成小批量订单时，技术不稳定、不完善的情况下，为满足客户订单与时间上的需求，进行实验与摸索，加班加点的按客户交货期完成了产品的生产。
2、产品质量。
根据各车间统计，七个车间产品不良率达到*%，，不良率最高的是五车间，不良率达*%，不良率最低的是一车间，不良率达*%。同比去年，不良率降低了百分之3。我相信，只要在员工提高产品质量意识的情况下，全心全意的投入生产环节，产品质量肯定会进一步提高。
3、5s管理。
各车间生产现场开阔，生产线无堆积，每天生产完后，各员工对生产现场进行清扫、整理，监督和排除各车间的安全隐患，确保生产车间有序进行，全年度，未发生较大的人体伤害和设备损坏事故。而这些成果都离不开各组长的培训以及案例知识教育。
3、人员管理方面。
无论是新进员工还是老员工，都会安排生产组长都会定期给各工序进行培训和检查，确保员工顺利进入各岗位角色，做到前后工序的自检和互检，无论是本岗位的工作还是轮换到其它岗位都能胜任。
三、问题与对策。
1、产品质量。
有部分员对产品质量意识比较淡泊，只是考虑到了生产数量的问题，加强宣传教育这部分员工，对质量的认识，要让他们认识到，数量与质量同在，不是做完了数量就是完成了生产任务。甚至有部分员工对产品质量存在莫不关已的态度，这对部分员工我们对其树立质量意识，增强危机感，落实产品质量责任制。
加强自检与互检的工作，后道工序不仅要会做前道工序，还要对前道工序进行检查，这样形成了双重保障。
2、员工管理方面。
对于员工的精神面貌方面，我们也在策划进行整顿，并且制定完善的规章制度，增加员工的培训，提高员工的工作激情，以及员工的综合素质，以适应企业今后的发展需要。
**年已结束，新的开始，在新的一年里，我要经过自身的努力，克服各种工作中的困难，车间管理系统通过工作后的时间来学习，提高自身的生产管理能力，学习各名企的管理方法，提高对自身的要求，积极和各部门进行沟通。同时也感谢这年来各领导对我们生产部的大力支持，我相信***公司在我们共同的努力下，能够蒸蒸日上。
车间管理工作总结
xx年上半年，是长丝车间设备管理工作最为严峻、最为繁忙的阶段，这是因为长丝车间生产装置运行已经到了后期，距上次大检修已经有3个年头了，设备磨损比较严重，需要定期和不定期对设备进行维护和修理，才能确保生产装置平稳运行，产品质量有所保证，不能有任何下滑迹象。按照分公司的原定计划，xx年4月份要对整个生产装置进行大检修，车间设备组会同其他部门，提前做好检修准备，制定详细的停工计划，摸清设备运行状况，提出大修和小修的预案，确定自修和外委项目，进而制定出大检修整体方案和检修施工统筹图，确保大检修全面、安全、顺利，保质保量进行，为下一周期生产装置安稳长优运行打下良好的基础和前提。4月25日，长丝车间停工检修开始，自修各维修班组进入现场，次第展开各自的维修项目，设备管理工作按照分公司检修要求和规定全方位进行，有重点、有步骤、有检查、有总结，忙而不乱，紧张而有秩序，深入到车间的角角落落，涉及大小检修项目400多项，截止6月底，大检修基本结束，进入单机试运准备阶段。电仪班班长周皎程以勤奋的工作，精湛业务，不凡的业绩，被分公司党委授予模范共产党员光荣称号。
长丝车间生产装置进入运行后期，设备处于疲沓状态，维护和检修难度增大。针对这种情况，长丝车间狠抓现场管理，加强巡检力度，确保维修质量。
1.加强设备基础管理，落实责任制，推行班组绩效工资考核机制。实施设备包机责任制，将装置内的设备按区域划分包干，分口管理，统筹协调。针对生产过程中操作工图方便快捷而随意改动设备参数、野蛮操作导致部件损坏等不按设备操作规程操作的问题，车间按照《设备管理考核细则》严格考核。维修人员在检修过程中不按技术规程进行作业，巡检发现问题不及时等，都按制度给予处罚。对于及时发现设备运行隐患，避免设备事故的班组和个人，给予相应的奖励。通过进行设备管理方面的考核，配件消耗、维修费用和设备故障率明显降低。
2.对运行设备进行状态监测。运用各种技术手段和检测方法，对运行设备进行状态监测，准确把握设备的运行状况，及时分析故障原因，采取应对措施，确保设备一直处于良好运行状态。各维修班组及相应管理部门，主动出击，认真开展设备状态监测，减少突发性设备故障次数。
3.紧密结合产品质量，搞好维修工作。加强现场巡检次数和力度，及时发现产品质量波动的深层次原因，做好现场日常细节管理。设备管理和产品质量联系密切，丝丝相扣，如果管理跟不上，产品质量就会滑坡，如纺丝侧吹风装置，直接影响丝束条干均匀度；卷绕机的网络喷嘴和卷绕头的双转子不干净，就会使丝饼出现毛丝、油污丝等，导致a级品率下降，设备检维修质量好坏直接关系到长丝产品能否立足于国内外市场。在进行设备维修时，始终遵循“修旧利废”的原则，运用新技术和新方法，最大限度地延长零部件的寿命，节约了大量资金，同时也确保了设备长周期运行。
特护设备的定期巡检是保证其平稳运行的基础和关键所在，保证巡检质量是直接关系到整个装置的安稳运行。车间首先从设备巡检着手，采取统一领导、交叉管理、标准化作业的管理模式，制定科学的巡检路线，并采取维护人员、操作人员、车间管理人员交叉巡检，开展“五位一体”的管理方法，进一步加强特护设备的巡检力度，及时发现设备运行隐患，并将其消灭在萌芽状态，确保了关键机组安稳长优运行。
针对离心机维护工作重的特点，车间采取巡检、操作、维护与维修相结合的方法，从加强设备润滑、状态监测、设备维修等方面进行各项维护工作，加强与三隆保全车间维修人员的联系，及时检修，最大程度地保证了压空质量。
长丝车间空冷站是生产装置工艺用风和制冷的生产单位，其中的溴冷机是重要的制冷设备，属于车间设备特级维护范围。在这次检修中，对溴冷机进行了相应的技术改造，进一步加大了制冷功能，降低电能消耗。为了使职工更好地对溴冷机进行熟练操作、精心维护，车间设备组邀请了国内制冷大腕大连三洋制冷有限公司高级工程师董素霞同志，到现场亲自为职工讲课、培训和教授操作养护技能。空冷战的职工仔细聆听，认真记笔记，唯恐错过一个环节，非常珍惜这来之不易的培训机会。董素霞同志用通俗移动的语言，祥细讲解了溴冷机的构造、功能、特点，操作时应该注意的事项，特级维护时应做的工作，以及节约电能的诀窍。随后，手把手传授职工操作要领，直到职工能够熟练操作为止。
车间设备管理人员认真落实分公司erp管理制度，不断总结经验，采取新措施、新办法，对车间设备的维修维护制定详细科学的维修工单，并按照erp管理程序，及时跟踪工单状态，对完工项目按时进行验收。在材料领用时，严格按规定执行，杜绝白条，确保了车间设备维修工作合理有序的进行。大检修期间，对于进入施工现场的材料分类堆放，易燃品，防潮品均采取相应的材料保护措施。根据实际现场情况及进度情况，合理安排材料进场，对材料做进场验收，抽检抽样，并报检于甲方、设计单位。根据施工组织平面布置图指定位置归类堆放于不同场地。对于到场材料，清验造册登记，严格按照施工进度凭材料出库单发放使用，并且对发放材料实行追踪记录，保证材料不丢失、破损和浪费，进而确保了车间检修的经济效益，为分公司大检修把好物资材料关做出了重要贡献。
随着设备使用年限的进一步增多，各种设备的定期作业周期都有缩短，种类也有增加，工作量越来越大，如侧风窗的清洗、双转子清理的周期由每三个月一遍递减到一个半月。除此之外，对个别位不断进行非定期作业，为长丝poy和fdy产品质量保持在较高的水平奠定了坚实的基础。
为提高长丝检维修人员的技术素质，车间每月把维修工技术培训与多种形式岗位技术比武活动相结合，在班组内部，举行相应的技术考试，成绩与当月绩效工资挂钩。设备工程师及班组内技术经验丰富的职工为大家轮流授课，先后举办了钳工基础知识、卷绕头轴承更换与动平衡原理，热辊变频器工作原理、增压泵扭矩限制器与压力控制原理等。针对倒班保全工实际工作需要，对他们进行了smu系统简介、卷绕头故障查询方法等方面的培训。通过培训，职工业务技术素质有了明显提高，在生产维修与服务中能够做到安全、快捷、准确、高效。
经过几年的磨合与大检修的锻炼，长丝车间的机电仪维修力量已大大加强，处理突发性的设备故障比较迅速与准确，完全能够担当起长丝设备的日常维护与检修重任，对空调机组、纺丝机、卷绕机、包装设备的定期作业与维修做得井井有条，局部设备改造完成得有声有色。车间12条线500多个卷绕头，属于进口设备，现代化程度高，变频器是其运行关键，技术含量高，维修难度大。如果请外单位专业人员维修，每个卷绕头的费用在5000～8000元，周皎程同志带领电仪班组职工，查阅资料，请教专家，刻苦钻研，硬是用“蚂蚁啃骨头”的韧劲，攻克了变频器维修技术难关，依靠自身的力量，保证了车间生产顺利运行。
为了降低车间维修费用，有计划有预见性进行科学合理维修，车间进一步优化了检维修方案，降低了备件材料消耗。在保证设备检修质量的前提下，通过修旧利废以及维修成本核算降低机配件消耗。从每月月初车间制定的设备检维修计划入手，班组做好当月检修所需备品备件以及消耗材料的领用，月末对当月的检修消耗物品进行统计核算，并依照供应物品票据价格，汇总出当月实际保全维修费用，并同月初计划进行对比，使车间检维修成本一目了然，而且激发了维修人员进一步修旧利废、挖潜增效的积极性和主动性。
为了降低维修成本，车间积极开展班组劳动竞赛活动，在一楼维修班和电仪班开展维修成本定额竞赛活动，将班组每月设备维修备品备件和材料消耗纳入班组考核，与班组绩效工资挂钩。同时挖掘潜力，提高班组管理水平，积极开展“修旧利废”活动，如电仪班对多块故障的变频器控制板进行修理恢复到原来的功能，一楼维修班对十余把吸丝枪修缮等等，节省了大量资金。
长丝车间检修是分公司检修重要环节的一个步骤，总计有500多个项目，其中自修项目有300～400个，外委项目有100多个。长丝车间拥有一支庞大的检修队伍，在平时的生产中，起到保驾护航的作用，为生产的安稳长优运行做出了重要的贡献。这次检修没有大的检修和改造项目，大部分检修项目都是由车间检修班组完成。车间设备组早在2月份就开始对需要检修的设备进行预案制作，并报分公司审批，为车间大检修做好了前期基础工作。4月份会同工艺组，在主管副主任和主管工程师的带领下，制定出了详细的停工检修统筹方案，为车间生产装置顺利停工、圆满完成检修任务，绘制了良好的实施蓝图，是车间检修指挥部和检修班组开展工作的指导性纲领。统筹方案分为总方案和分方案，总方案对全部检修项目进行项目的划分、时间的安排、人员的安排，以及对所需要的设备、配件和主要材料等进行了详细的规定。分方案按照电仪、维修、动力、空压站四个部分，对每个检修队伍所承担的检修项目、数量、所需材料、负责人、完成期限做了规定和说明。
1.组织检修队伍进入现场。4月25日，长丝车间停工检修开始。辅助装置组件班克服人员少，工作连续性强，工作条件恶劣，在规定的时间内，胜利地完成了组件下机工作，保证了车间顺利地实现停工，为车间检修打下了良好的基础和前提。电仪、维修、动力、空压等检修班组，按照检修统筹方案和计划，在各自的战线上拉开检修的帷幕。
2.认真贯彻执行hse管理体系标准。从现场管理的细节抓起，杜绝违章、事故、污染现象出现，确保安全检修，文明检修，绿色检修。充分发挥统一协调联合作战以及专业、技术、人才、装备的优势，动员全车间的力量，克服高温、高压、施工现场狭窄、有毒气体和物质多，设备检修交叉进行、就地改造施工难度大、工程量大、时间紧、质量要求高等困难，合理配置检修人员和安排检修作业时间，机动灵活地开展检修项目作业。将hse管理细化落实到检修、施工的每一个工作步骤，确保改造、检修安全和质量。
3.加强现场的文明施工管理和检查监督，确保设备完好无损。长丝车间装置检修存在检修内容多、工期紧、工种多，上下作业、设备内外同时并进的状况，加之参加检修的外来人员对现场环境又不熟悉。因此，必须加强文明施工管理和监督检查。长丝车间对检修现场的各种废料、障碍物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影响安全检修的隐患，都及时处理掉；各种检修材料、设备、设施、工器具和拆卸下来的机械设备及其零部件等摆放整齐；各种临时电线铺设规范而不杂乱；现场通道和消防道路保持畅通无阻。监督检查涉及到检修安全的每一个方面，包括安全规章制度、安全作业票证的执行情况；施工安全措施的'落实情况；各种检修设备、设施、工器具、车辆的安全状况；各种应急物品、安全防护器材和消防器材的准备情况以及检修人员劳保穿戴情况等。
4.加大对外委施工队伍的管理，积极配合压力容器检测等外来单位作业。4月29日，长丝车间100多项外委项目的检修正式拉开序幕，外委施工单位进入车间现场开始作业。在检修项目施工前对外来施工作业人员交代施工安全措施和设备管理注意事项，作业小组负责人要对施工项目设备管理预案中的各项防范保护措施逐一检查确认。设备管理人员对施工预案落实情况进行抽查，充分保证自修项目和外委项目的检修同步安全进行。空压站的干燥器也在本次检修项目之中，按照专业规定，干燥器的检测由洛阳市压力容器所进行。车间派出设备专业人员全过程进行跟踪和配合，严把设备检修质量关。
5.组织检修队伍进行技术攻关，在检修中打造和锻炼职工。维修班在这次检修中承担着卷绕头清理、调整、维修等重任，在班长张文成的带领下，大家精心操作，现场研究，克服重重困难，完成了352个卷绕头的检修。卷绕头的构成非常复杂，而且是高度现代化的机器，检修的地方很多，包括卷绕头表面的卫生、双转子清洗，压棍、定轴、缠丝清理，刹车片更换，生头汽缸润滑，上下拉杆维修等等。维修班在最后的时间内，集中全部力量对卷绕头内外进行擦拭和清理，并安装到位，全部对接，达到了开工所需要的状况。组件三甘醇清洗炉不能正常工作，问题长时间没有得到解决，电仪班班长周皎程同志与几个技术骨干连续三天蹲在现场啃这块硬骨头，大家趴在纵横交错的管线上，对现场每一个接头仔细排查，对电源线的绝缘进行测试，经过讨论研究，拿出了一个完整的检修方案，终于使三甘醇清洗炉正常运行，为组件班检修顺利进行解决了一个重大难题。中控室是车间生产的指挥中心，其中的dcs、smu控制系统，是电仪班检修中面临的最大的技术攻关难题，其复杂程度和涉及的多学科领域，是常人所难以想象的。周皎程同志一边翻阅资料和图纸，一边查找问题所在，不懂就向有关专业人员请教，日夜兼程，和职工们一道反复试验、反复操作，凭着“蚂蚁啃骨头”的韧劲，硬是把dcs、smu系统恢复到原来的状况，解决了生产指挥中的最大技术和硬件难题，为车间生产装置开工安全顺利开辟出了一条“绿色”通道。长丝车间在检修中，有意识地打造和锻炼队伍，确保他们在新的技术革新时代，不断增强自己的业务知识，提高自己的业务能力，能够攻破技术难题，攀登高峰，很好地完成为生产保驾护航的重任。事实证明，在检修中打造和锻炼职工队伍，是培养职工队伍，提高职工各方面能力的一种很好办法，是一种创新。
6.做好单机试运准备工作。设备组在匡孝龙副主任的领导下，对每个单机试运都做好详细的预案制定，包括试运的班组、安全事项、配合人员和详细的运行记录记载等。单机试运的工作看似简单，但牵涉到方方面面，相当于一次小开工。车间大检修指挥部十分重视，都派出专业技术人员参与，车间领导亲自现场监督协调，确保试运一个成功一个，为车间一次开工成功打下良好的基础和前提。
7.对硬件基础设施进行维修和改造。长丝车间利用这次大检修的机会，维修厕所下水道，对车间区域内部分道路、办公场所、操作室的桌椅板凳、墙壁，以及影响企业形象的房屋、地面、建筑物进行更新、改造和修缮。
在检修期间，对检修现场规范化，大幅度降低现场“低老坏”现象，tpm观念深入人心，效果显著。车间管理层在这次检修中，加大设备检修中tpm管理的力度，并且在空压站项目检修中，有意识地采取tpm管理。空压站成立了检修tpm管理小组，并在车间设备工程师的指导下，开展工作。他们以最有效的设备利用为目标，以设备保养、预防维修、改善维修和事后维修综合构成生产维修为总运行体制。从车间经营管理者到第一线作业人员全体参与，以自主的小组活动来推行tpm,使因设备问题引起的直接或间接损失为零。他们经验虽然比较缺乏，但工作很认真，记录齐全，大家边探索，边实践，努力创建车间检修tpm管理的最新成功案例。
1.做好单机试运和开工，确保一次开车成功。下一步长丝车间面临开工，做好单机试运，是开好工的前提和保证。各维修班组认真做好设备开工前的检查，不漏掉一个疑点，各自做好所管辖设备的文明清洁工作。
2.发挥设备组节能技术优势。设备组根据能耗状况，遴选十几个设备进入特级维护行列，保持设备处于良好运行状态，降低能源消耗。分析卷绕线跳停资料，研究出在一个位或几个位跳停后，如何避免更多位、线的跳停方案，并组织卷绕工进行应急训练，有效地促进生产装置的平稳运行，减少电能、工业风的消耗。
3.配合车间技术创新，采用新材料、新设备，生产出技术含量高、附加值高规格新颖的产品，占领市场高端。
4.进一步强化现场管理，提高标准，严格要求，提升现场管理水平，为生产优质产品打下坚实的基础。积极开展班组劳动竞赛活动，特别是开展好班组维修成本定额竞赛活动和“修旧利废”竞赛活动，进一步降低维修成本，找出与先进同行兄弟企业的差距。
5.严格执行“五位一体”的特级维护管理制度，做好总厂级和车间级关键设备的特护工作，确保关键设备的长周期运行，力争杜绝非计划停车。
6.大力开展tpm小组活动，大幅度降低现场“低老坏”现象，不断提高车间设备管理水平。
7.组织维修队伍进行技术攻关，减少外委单位维修费用，降低产品成本，增加车间经济效益。
车间管理工作总结
毕业整整一年了，进入白象也进一年。在这一年里，我完成了从一个学生到一个基层管理者的转变，是将所学应用于实践的过程。刚刚进入白象的时候，总是豪情满怀，觉得自己一定会做得很好，但当自己真正去做了，才发现自己欠缺的还很多。
在这一年里，我与白象共同经历了很多困难，从春节前换投包机、车间冷导致的现场乱，开机不正常到如今方便面业的淡季。这一切，我相信我们都能都会挺过去，我们能够战胜所有的困难。
20xx年xx月xx日我结束了实习，开始正式进入制面车间，做d2班长，那时d2班刚刚更换了投包机，由于前期没有培养投包机手，员工们都很不适应，导致现场很乱，开机不正常，成本亏损严重。记得那时捡出来的面堆成了山，每天都在重复着捡面加面，我很累，员工也很累，开机不正常，很难开满12小时，我整天顶着巨大的压力，想着控制现场和成本的办法，一天工作近16小时，即便睡觉了，有时竟在梦中惊醒。我在心里几度选择放弃，但是最终我坚持下来。d2班在不断地进步，现场成本都有所改善，同时我也在不断的积累经验，成长成熟。
用了3个月的时间，初步改善了d2班的现状，但是在20xx年2月份还是出现了一些下滑，并出现了两次批量事故，影响了班组成绩。我也看到了自己管理上的不足，考虑到实际情况，3、4月份我又跟随谢班长学习，在这两个月我学到了很多，尤其是人员管理方面，并不断实践，慢慢融汇到自己身上。
进入方便面业的淡季，5月中旬我开始管理服务班组，当时所谓的一班“闲人”，开始时包括我自己也觉得自己没多少事情可做，就是混日子吧，但是随着服务班体制的不断健全，我才发现了服务班的作用，明晰了自己的工作，自己不是无事可做。服务班要为生产线服务，如上、退料，五合一、加班，还要协调制造与其他部门的关系。这需要我有组织协调能力，这对我是一个挑战，更是一次锻炼。
20xx年，我还要不断努力，争取更大的进步，我知道自己还有很多不懂得，在20xx年工作中要不断的学习，多读一些管理学习的书籍，掌握一些管理方法，并用于实际中，所学用于实践，才是学习的目的。
下半年我制定了自己的发展计划，如下：
1、完善服务班各项制度及操作流程；
2、提高自身管理水平，完成工作任务；
3、摆正工作态度，调整心态，不断接受新的挑战；
4、要培养全局观，有长远的眼光；
5、培养沟通，协调能力；
关于服务班的工作计划如下：
3、垃圾口员工加强监督，保证班组副产品及时准确入库；
5、完善服务班考核制度并执行。
车间管理工作总结
在过去的一年中，我们销售车间齐心协力，取得了显著的成就。在市场竞争日益激烈的情况下，我们坚持不懈地推动销售工作的创新和提升，不断增强市场竞争力，实现了可持续发展。
我们把业务拓展作为工作的核心，注重开拓新市场，挖掘新客户。通过市场分析和客户调研，我们针对不同行业和不同规模的企业，开发出多种不同类型的产品和服务，满足客户不同需求。在此基础上，我们积极寻找潜在客户，通过多种营销手段，加强对客户的'沟通和交流，增加新客户数量，扩大市场份额。
企业以顾客为中心，顾客满意度是企业长远发展的关键因素。在销售车间，我们始终坚持以顾客为中心，以需求为导向，注重建立长期稳定的合作关系，加强售前、售中、售后服务，不断提高顾客满意度。通过加强售后服务管理，收集顾客意见和建议，并及时解决客户的问题，保证客户体验和满意度。
在销售车间，我们注重团队素质和个人能力的提升。通过加强培训、学习和交流，提高员工的综合素质，加强专业技能和市场营销能力的培养，增强团队协作和沟通能力。在不断学习和实践中，不断提高自己的修养和素质，不断创新和探索，不断提高自己的市场竞争力和工作效率。
在销售车间，我们注重内部管理，强化效益管理，通过制定有效的销售计划、合理规划销售目标和开发客户资源，确保企业持续增长和可持续发展。同时，我们注重做好销售数据的统计和分析工作，及时发现问题和不足，加强对销售流程的管控，提高工作效率和效益。
在销售车间，我们注重营造团队文化，热爱企业、尊重客户、团结协作、开拓创新的文化氛围贯穿于我们的工作当中。通过不断加强团队建设和凝聚力量，打造有战斗力的销售团队，不断提高团队凝聚力和战斗力，为企业的长足发展提供保障。
总之，我们将以更高的热情和信心，更加紧密地团结在一起，努力拼搏、创新、进取，为企业的发展做出更大的贡献。
车间管理工作总结
随着上半年工作的结束，我们车间也也开始步入下个阶段的发展当中。我作为一名车间的原料管理，在工作中，尽管“不事”生产，也并不管理采购。但却依然努力作为车间的“润滑油”协助好车间在生产上更好的运转！
在上半年的工作里，我也在工作中严格的按照领导的要求积极的去完成好自己的工作任务，在此，我将自己的工作情况总结如下：
我负责的主要工作是在车间机器运转后需要补充材料的时候及时的去做好补充，并且还有材料管理以及废料回收等工作。这些工作看起来很简单，做起来也不难，甚至连做暑假工的.学生都能做到。但是，这也仅仅只是做到而已，想要将这份工作做好，需要的就不仅仅是这样完成工作的心态了。
在上半年的工作的中，我再次对车间的机器运转情况进行了调查，并且还分析了两台新加入的机器情况，对其用料标准、用量、以及消耗速度进行大概的记录。车间的机器有很多，而且根据生产模具的不同，在用料上也有不同的要求。这样算起来，这份工作的任务就比较庞大了。为此，我也凭借自己的经验去牢记这些配置，并提前做好笔记，计算好时间，及时的准备好上料工作。
此外，这些记录不仅仅能帮助我个人的工作，还能给采购部、财务部的同事们带来便利，方便他们更详细的计算好车间材料采购的适宜。
在工作中我还负责用料的回收工作，对于因为生产瑕疵出现的产品，对于能够回收的产品，我们都需要到单独的房间去进行回收处理，因为烟尘较大，时间较长，我在处理这份工作的时候都会算好在其他机器不会缺料的时候完成。
此外，回收处理完成后，我们还要做好管理工作，将材料根据种类和品质进行严格的分类存放，并且保证不混料进去。
上半年的工作中，我依旧在严格的执行自己的工作任务。并且我也并不是在工作中原地踏步，随着车间的发展，我也在努力的对自己进行提升！加深自己对材料的了解和处理，优化自己的工作方式！
如今，上半年的工作已经结束了，车间也早已开始全速运转，在今后的工作中，我会更加的努力，让自己的工作时刻保持！
车间管理工作总结
紧张而忙碌的20xx年过去了。回顾一年来的工作，感受颇深。过去的一年，在公司和分厂的正确领导以及各级同事的共同努力下，我们行车车间作为稳定炼钢生产工作中不可或缺的重要环节，圆满的完成了各级领导交给我们的工作任务，为炼钢生产以及和公司的全面发展做出了我们一定的贡献。现就车间一年来的设备工作做以总结：
行车在炼钢生产过程中担负着衔接各工序的重要作用。冶炼种类多、负荷重、高温高空、立体交叉作业。怎样将生产的各个环节有效的组织到位，来保障生产的高效顺行，特别是下半年以后随着公司钢铁产能的提高，对行车的设备管理以及车辆的运行保障提出了一个新的考验以及更高的要求。根据炼钢生产节奏的加快，我们及时调整工作思路，制定了相关的措施和目标。
首先，就要强化设备服务于生产的工作理念。加强设备以及人员的现场监督和管理协调，充分发挥车辆的使用效率，提高设备作业率，有效的调动维修人员的工作积极性以及工作潜能，更好的促进公司的产能和效益的最大化。
其次，推行设备的目标管理机制。针对行车维修方面存在诸多不利于生产的一些问题和弊端，我们建立了班组岗位责任制，推行设备目标管理。实行包车到班组，进行车辆专责管理。目的就是要突出侧重点，提高维修人员的工作责任心，有目标性的强化设备的点巡检工作。同时，加强班组建设，鼓励每位维修人员都能自主的参与班组管理，变被动服从为主动工作，明确各自的包车责任和义务。
第三，加强设备的点巡检工作。完善班组的点巡检制度，制定班组考核标准同时与经济效益挂钩，奖勤罚懒，督促维修人员认真细致的做好点巡检工作，充分的调动员工的工作积极性，及时发现问题，查找设备隐患，果断的处理设备故障，目的就是要提高每位员工的工作责任心，使设备维修工作步入自觉话、目标化、规范化的管理体系。
第四，完善设备管理制度，建立、健全设备台帐，以及技术档案的归类整理。使设备管理步入正规化、技术化、专业化的系统管理。针对以前行车设备管理杂乱无章的现状，我们完善了相关的技术资料，健全了行车的设备台帐以及各类报表的制定，使行车的设备管理上了一个新台阶。
第五，加强了设备备品备件的定置管理。积极贯彻炼钢厂的内部管理考核办法，为生产创造一个良好的工作环境，使每位员工都能养成一个良好的工作习惯。要求维修人员在维修中本着厉行节约的原则，按需领料杜绝浪费；各类备品配件要标示清晰、码放规整、按类归位、定置摆放。维修人员在维修完后要及时清理工作现场，零件回收入库，杂物及时清理，保证维修区域的干净整洁。
第六，圆满完成了特种设备的年检工作。根据质监部门的规定，每两年对我公司的行车进行安全年检。按照工作要求，我们积极主动的行动起来，建立健全了车辆的技术台帐以及各项规章制度，完善车辆的安全保障环节。逐一对每台车辆进行安全和技术筛查，保证各类电气限位保护、制动闸安全性能、钢丝绳使用期限等等都做了大量而细致的工作。在20xx年特种设备年检中所检车辆都一次通过检查。保证了所有车辆都能安全可靠的运行。
第七，加强设备的技术改造，保证设备安全顺行。一年中我们针对很多车辆在使用中制约生产以及车辆自身存在的一些问题，及时制定解决方案，改造那些不利于车辆运行和浪费大量元器件的落后技术。诸如：
1、3#行车作为炼钢生产环节中至关重要一部车辆，在生产过程中如果吸盘控制柜电气出现问题，维修人员又不能在短时间内排除故障那将直接影响炼钢的正常生产。针对这一问题我们利用车间原有吸盘控制柜的一些旧的电器元件制作了一套备用吸盘控制柜安装于3#行车，有效的解决了因吸盘控制柜出问题而影响正常的炼钢生产。为生产的顺行起到了有力的保障。
2、大家都知道连铸跨63t和转炉跨50t行车是整个炼钢系统中起着重要作用两部行车。使用的好坏直接影响着公司的整个生产环节，6月份由于天气温度高这两部行车经常出现电气故障，问题大多都出现在接触器的辅助接点上。由于高温氧化使触点频繁出现接触不良，导致行车不能正常使用，炼钢生产非常被动。为了从根本上解决这一问题，经车间研究在两部行车的主，付钩的上升和下降以及切电阻用的接触器原有辅助触点数的基础上各增加一套辅助触点，以提高接触点的可靠性。这一改进效果明显，在没有出现类似的问题。
3、行车车间所属的很多车辆都在高温区域工作，象9#、15#以及轧机3#、7#车都是处在高温区，经常出现电缆受热老化短路，制动包闸受热失灵等问题。针对这些情况我们及时要求采购部门购买耐高温高等级的电缆，制动闸瓦也更换耐热的产品。9#、15#以及轧机几部高温区域的车辆经过更换耐热电缆后在没有出现因电缆故障影响生产的问题。
4、63t和50t当时的主副钩设计的都是反接制动控制。此控制最大的缺点就是接触器的触点频繁切换损坏严重。我们初步统计了一下：最严重的时候光两个车的付钩一星期就要更换8付触点，给维修和生产带来了很大的不便。根据这种现状，在安全可靠的前提下经过机动部的许可，将63t、50t行车付钩的反接制动予以拆除。经使用后效果明显，故障率大大降低。同时，也为公司节约了大量的维修成本。
5、在“挖潜降耗、修旧利废”这一块我们做了大量的工作：
（1）充分利用车间旧的吸盘电气元件为二分厂加工制作吸盘控制柜和电缆卷筒；
（4）从废钢堆里捡回大量的设备备件：减速机、钩头、滑轮片、车轮等等。经过我们的检查维修，很多已经利用在了在线设备上，为公司节约了大量的采购成本；（5）考虑到3台高炉炉前电葫芦处在高温、湿气和粉尘大的恶裂环境，控制配电箱正处在上方，给维修和使用带来很大不便。经过我们的技术改造，将几部电葫芦的控制配电箱移至下方，这样就便于维修和保养，改造一年来效果明显。
一直以来行车的操作与维护之间没有一个有机合一的理念。都是“事不关己，各自为战”，彼此都缺乏有效的沟通协调配合。“开车的不顾修车的，修车的不管开车的”。这种工作关系已经司空见惯。如何利用设备将生产的各个环节有效的组织到位，就对行车的设备管理以及规范化操作提出了一个更高的要求。因此，九月份我们行车车间制定了个工作主题：“操维合一，动态管理”。因不熟悉设备状况而损坏设备的事故屡见不鲜。因此，要求操作人员必须做到‘四懂四会’。即：懂设备原理、懂结构、懂性能、懂用途、会使用、会保养、会检查、会排除故障。同时教育员工要爱惜设备精心操作，严格遵守各项规章制度，杜绝野蛮、违章及不规范操作。及时发现设备缺陷和存在的问题，掌握好设备运行的第一手资料，真正做到‘人机合一’。
很多车辆车况及线缆老化，长期疲劳作业、过度操作致使车辆小故障频繁出现；外围车辆的监管保养力度欠缺，有待于加强；点巡检工作重视不够，没有真正落到实处；在保证车辆正常维护的同时，怎样做好备品备件的管理和使用，杜绝浪费现象；以稳定生产为前提，理顺紧急抢修和维护保养之间的关系；做好大型设备和重点车辆、重点道轨的维护保养工作，加大监管力度，做到防患于未然，减少设备突发事故的发生；新进员工的技术培养，做好新老交替工作，培养后续人才等等。这些问题都有待于我们在日后的工作中及时的加强和改进。以便更好的促进我们行车的设备管理工作更上一个台阶。
总结过去，面向未来。新的一年，我们要以崭新的面貌来迎接新的工作的开始。要本着务实敬业的工作热情，更好的完成各项工作，为新西北特钢的发展壮大作出我们的努力。
车间管理工作总结
今年在各级领导关怀指导，各位同事的共同努力下，本着脚踏实地边干边学习改进配合生产较好的完成本组的维修保养任务。总结过去：
一、操作维修人员的技能。
1：因公司组建到生产时间短，一线生产操作工和维修人员对所使用的设备性能原理熟悉时间短入职前基本上没有相关设备的操作和维修工作经验，新工中刚从学校毕业的没有任何经验的新人占各工种的80%以上；一操作工没有相关的工作经验设备得不到的正确使用及时合理保养；人为操作增加了设备的故障率，维修工的技能不足使设备的维修期加长和以换代修的现象增加，这样降低了机床的使用率增加了维修成本，下表为现维修组人员结构和工作经历，可知真正一线有经验的机、电维修工状况：
维修技能是需要一定的时间积累渐渐提高且机、电和操作技能相互交错的一个复合型的技能。维修又分故障的定位也就是说问题到哪里，故障的处理就是具体到针对故障怎么处理。1：故障的定位：维修人员在分析确定故障部位的及时性和准确度就体现的他对设备的结构工作原理工件方式的熟悉程度上，对设备的各种性能越了解发现定位的故障部位就越准确及时。
2：故障的处理：具体的故障点上就细化为单个零部件的工作原理性能工作方式，一台设备由成百上千个配件组成，在区分故障的表象和实质，如何修需先处理什么后处理什么，如何防止故障的进一步扩大。修复到何精度为合格，故障产生的原因如何预防。此时需要的维修经验就占相当比重。
个人的维修经验是不能一下子提高的，但集体的整体水平可以通过互帮互学，取长补短来相互协作来提高。
二、针对上述情况下年在提高员工的操作技能和维修技能上采取。
（一）：自立互学方式。
对新入职员工安排一定时间针对工种安全机床性能工件原理进行的理论学习和实际培训。考核通过方可正式上岗。定期组织员工进行相关的操作和各种技能的交流活动，提供一个共同学习提高的平台。
（二）：走出去请进来的方式。
对某些特种设备可以派相关人员去设备厂参加各种培训。外培人员再回来传授一批，带动一批。也可以请相关的专业人员来我公司组织员工进行培训。
（三）：油品的管理。
润滑油对机械设备可等同与人体的血液一样重要，正确使用合格的润滑油可以廷长设备的使用寿命，降低设备的故障率，提高利用率。
2：正确使用：
1）：本年度中后期也对油品进行了相关的工作按排，但因管理制度的不细致人员的调动更换，新员工对油品的不熟悉，在使用和库存管理上的要求有所下降，目前还发现有的操作工将含水油加入设备的，合格油品容器与废油品容器混用的情况，尽快制定油品的详细管理规定，加大使用过程控制，保证油品的正确使用和废油的及时回收。
2）：分批组织操作、维修工针对所使用、维修责任区内的设备进行润滑点润滑部位，润滑油的牌号、使用更换周期的要求进行讲解。
3）：编制设备的润滑油更换、过滤周期表，油品领用去向，做到有据可查。加强监督检查。
三、备品备件的出入库管理、维修成本的控制。
1：备品备件的采购及入库验收：主要配件采购原则上以设备生产厂商提供为主，验收环节上应由有相关经验的质检员检验，而不是流于表面形式；拒不合格品于入库前。
2：加强库存管理。
1）硬件上专用备品备件，分类专架，明码标号，（型号，生产日期，所属设备，）做好防锈防尘。软件上做到帐物相符，每月进行一次盘点汇总。
2）做好大件备件的质量保证文件的存档，为联系保修提供可靠依据。
3：备品备件的出库，严格管理，能修不换。
四、其它。
1：生产车间形象方面。
1-1：各车间机加班组工具箱，大小、形状、颜色不一、（附照片现各车间工具箱），建议统一定制。
1-2：如下年结束转子支架的生产，建议热处理炉在现车间南侧仓库东安装，一可以挪出更多的空间让位于生产，二消除起重机吊运过程中的安全隐患，三优化车间环境，四；随着法兰车间的改造，可以挪出一根120mm2电缆用于法兰车间。
1-4：立车，钻床铁屑建议一是用沉坑（安全问题可以解决，一次性投资大）。二每班清理车间外放置（一次投资小但长期人工费增加）。
1-5：车间北侧原氧气存放点拆除，可再建于集中供气区适当位置，内钢丝绳等完好材料应入库存放，杂物清理，定期清理车间角落杂物，拆除自建躺坐椅。
2：加强仓储管理。
应让它们存在于应该在的位置上（各车间螺栓，焊丝、焊剂、油漆：采取计划多少领多少固定统一摆放规范使用）半成品（吊具、模具、pvc管等）控制。
3：生活方面。
食堂饭盘，汤桶，残菜回收，确有许多不尽人意之处；真是汤撒饭盘；饭粒黄，饭盘地上，饭粒躺。汤桶周围，似海洋。
4：安全方面。
4-1：车间大门原为上挂式，现下加滑轮，门重且高，年久恐风吹门倒生隐患，改之。
4-2：部分配电箱，消防栓前安全操作距离不够，或有杂物等堵塞操作区，有个别消防箱门还无法打开。
4-3：2、4号起重机小车跑偏，起重机明年五月份需进行安全及质量验收，在此前需进行整改。
以上即我这一年来的工作总结，仔细想想真的是酸甜苦辣五味陈杂，该说的不该说的都说了，该做的不该做的也都做了，亲戚朋友由于耿直的性格更是没少得罪，回味下来这一年虽然没有轰轰烈烈的战果，但也算经历了一段不平凡的磨砺与考验，更是坚定了来年接受考验与磨砺的决心，本着负责任的态度，一定会做好本职工作，为公司创造贡献。另提出车间的一些设备、设施所存在的安全隐患，望领导能尽快解决，肺腑之言，请领导审查。
其间辛酸吾自知，曲折艰难与谁道，如今确需反思量，放开手脚天地宽！
车间管理工作总结
虽然班组管理一直在加强，但还是存在一些问题。如：员工的标准化作业情况有待改进；员工的专业技术水平有待提高；员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。没有高水平的管理，就没有高素质的员工，也就没有高质量的产品。因此，以后的工作中要着种解决提高员工综合素质的问题，加强岗位技能和专业技术知识的的培训，争取在较短的时间内让员工的工作技能有较大的提升。同时组织班组成员集体学习工作内容，分享交流工作经验。
质量是生产出来的，而不是检查出来的，就是说要讲全面质量管理，要按照目标要求认真抓好每一个环节，每一道工序。同时质量检查又十分重要，特别是在生产过程中的质量检查可以有效的避免发生质量问题，变事后处理为事前预防和事中控制，变被动为主动。虽然目前公司从上到下都始终重视质量，但在实际操作过程中还是存在许多问题，尤其是首道工序很重要，一旦首道工序出问题，后面的工序就很难保证质量，从而周期延误。我认为要做好质量工作，必须把握“严、细、实”的原则，要严格管理，认真细致，狠抓落实。我们印刷部自成立之日其便将产品质量作为生产线的管理工作来抓，并下达了一系列质量管理条例，由于各部门执行力度不足，从而暴露出许许多多的质量问题。质量是企业的生命，为了使生产线员工的质量意识得到进一步提高，有效保证车间版辊质量，各车间内部应组织员工开展“质量体系”文件培训及员工生产技能和工艺标准培训。向员工阐明它的必要性和重要性，特别是关键及重要工序人员要严格按照车间制定工艺文件要求和质控方法对版辊质量进行严格控制，杜绝有问题的版辊流入下道工序，使各部门的质量水平再上一个台阶。就自身而言，从一名普通员工到生产调度，这一年的工作中还有许多不足，许多问题处理不够成熟，以后还需要学习和完善，希望在原有的基础上再接再厉，认真提高自己专业技能，为公司和车间发展，贡献自己的力量。
1、加强学习，拓宽知识面。努力学习印刷版专业知识和相关管理知识。
2、本着实事求是的原则，做到上情下报、下情上报；真正做好领导的助手。
3、全面完成上级交给的各项工作任务，并且日升日高。
最后，感谢公司领导的帮助和同事对我工作的配合，在新的一年里，我会再接再厉，让自己的能力再上一个台阶，努力做好自己的本职工作。同时祝公司业绩更上一层楼，更加辉煌！
车间管理工作总结
产量本月份入库量为x，产量翻了一倍多，这组数据正说明了在x总、x工的正确带领下，在晶体制造部所有员工的共同努力下，才会创造出xx公司制造部产量有史以来最高、最好水平。
1、各工序的合格率在以前的基础上都均有明显提高，直通率本月份x，提高了x，直通率也创下了xx公司制造部产量有史以来最高、最好水平。
2、客户的投诉比以前有明显的下降，成品出货的质量也在从工艺、管理等方面加强控制。
3、本月生产制程重大质量事故共发生了x起。
2月因管理等多方面的原因，新员工也在不断的补充，但人员的流动性比较大。2月这个月老员工的稳定性在加强管理、提高工资待遇等因素下有所提高。但也有因为管理方面的不足造成个别员工的思想波动性比较大。另一方面，由于我们是生产型企业，员工的素质参差不齐，缺少在这方面对员工按层次进行培训。
1、主要原材料车间每月对返基和返修晶片等及时回收利用，但少量员工因技能、机器设备不稳定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影响了一次性直通率。
2、主要辅材料银丝和手指套控制不是太好，有待于在下个月中加强管制。
产量日报表、周报表、月报表、个人产量等都能准确无误、及时的统计好，随着iso9000质量体系试行的推动下，产品批量卡等数据报表也能准确的统计好，方便于车间进行查找、跟踪及总结影响产量、质量的原因。
1、为了确保产品的品质的稳定性，人工上架在1月底对操作工艺进行了修改，由原来的两点胶规定为三点胶，在x总的指点及班组的监控下，人工上架的员工现已熟练的按更改后的工艺进行操作。
2、在日益竞争的市场中，我们想得到客户的垂青，得有夯实的质量保证，公司多方面的增加或改造设备。如对某些样品增加温特等工艺。
在iso9000质量体系试行中，虽然与公司前况相比，有很大进步。但在5s管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方针，有时为了准时交产量而忽略5s的持之以恒的管理。
在没有任何安全设施防护的情况下，这个月中没有发生过一起安全事故，这让我感到很庆幸。