工作总结要领写通用

时间:2023-08-23 09:52:13 作者:曹czj

总结是对前段社会实践活动进行全面回顾、检查的文种,这决定了总结有很强的客观性特征。优秀的总结都具备一些什么特点呢?又该怎么写呢?下面是我给大家整理的总结范文,欢迎大家阅读分享借鉴,希望对大家能够有所帮助。

工作总结要领写通用篇一

1、激发客户合作意愿,促成合作。我们通过良好的口才让客户产生合作的兴趣和意愿,从而让成交成为可能。

2、巧妙处理客户异议,化解客户顾虑。当客户提出异议,我们通过良好的口才化解客户的顾虑,从而促进与客户合作关系的达成。

3、准确地传递产品和服务信息,让客户接受我们产品和服务的价值。我们在销售过程中,只有通过很好的产品介绍和展示,才能让客户知晓和接受我们产品和服务的价值。

4、建立良好的客户关系。从接近客户,到销售洽谈的开始,一直到合作关系的建立,都需要销售人员创造良好的沟通氛围,与客户建立良好的关系。这些都需要良好的口才。

5、只要面对客户,你在思想上就要树立起“服务”意识。竞争说到底就是抢夺客户,用什么去抢呢?用服务质量加产品质量。产品质量摆在那里,客户不一定认账,但有了你服务到家的口才沟通,即使客户心“狠”,也会被你这称职的主人所感动的。

6、不要担心沟通的单向式会阻碍沟通效果。因此就“以我为主”而言,沟通的初始就是单向的,但信息又是双方分享的。口才沟通从单向式人题,这是“主”,但 当客户为你的口才所动,有意与你交换看法时,单向便朝着双向延伸。沟通参与者都扮演了一定的角色,当“主”“客”在语流形成互动时,沟通的预期与效果就达 到了。

7、在沟通前,要充分了解更多客户的愿望和感受。这样做是为了你在说话时更容易以情动人。反过来说,如果在谈话时你和客户之间的空间距离,比如正在谈一些 重要情况时客户经理却转身去给客户倒水等,则会向客户发出相反的暗示。尤其是当你遇到比较挑剔甚至对产品质量反应比较敏感的客户时,你不妨提议大家一起坐 到桌子的一角,笑脸相迎,轻语相说,以便更轻松地与客户形成无障碍沟通。

工作总结要领写通用篇二

学习拉丁舞,你知道拉丁舞的动作要领吗?今天小编为大家分享拉丁舞的动作要领吧!

1、收腹

2、后背挺直

3、身体略微前倾

4、身体重心在前脚掌上

1、耳朵应与肩部在同一直线上

2、脖子前后保持挺直

3、下鄂保持水平

双肩保持下沉

挺胸显露自己的自信

眼光应该是向前直线看去,显示出信心和力量

1、轻松、弧形的手臂

2、保持手臂逐渐下斜

拇指和中指距离较近

脚趾尖略微打开,约为1/16弧度

1、两脚踝骨相靠

2、总是在两脚的内侧舞蹈

1、膝盖在动作中要向内扣

2、大腿之间不能有缝隙

1、动作源自于肋部

2、手臂动作总是胳膊肘先行,再到手腕和手

屈膝同时扭胯部

从后背看有"s"形的身体曲线产生

1、眼睛保持盯在某一点上

2、在转的时候,尽量留头

1、在准备转时,让身体重心在前面屈膝腿上

2、一个胳膊肘向前,另一个胳膊肘保持在一个水平面

3、在两脚碾转时,两脚都要接触地面

4、眼睛应看前方

1、动作是从身体中心发散出去,手臂总是通过身体中心传出韵律,并不单独动作。

2、手臂动作总是胳膊肘先行,再到手腕和手。

1、肩部下沉,打开,露出漂亮的锁骨

2、头部向上拔,下颚抬起

3、目光向前平视

工作总结要领写通用篇三

坡道起步,科目二的必考项,学员们,你能保证做到不溜车不熄火吗?不行就赶紧学学吧!

1、分解动作

(1)踏下离合器踏板;

(2)将变速杆挂入一档;

(3)打开左转向灯;

(4)通过视镜及侧头观察周边情况;

(5)按喇叭;

(6)根据坡度大小适当踏下油门踏板;

(7)抬起离合器踏板到联动接力点位置时稍停;

(8)放松手制动杆;

(9)在慢抬离合器踏板同时踏下油门踏板;

(10)起步后,左脚放在踏板左下方,观察后方情况,缓慢向左转向;

(11)如后方有车驶近,沿原路缓行,确认安全后并入行车道,关闭转向灯。

2、关键动作:坡道起步时的关键动作是油、离和放松手制动时机的配合,实质是放松手制动时机,即,离合器踏板在半联动接力点位置停顿时,放松手制动,如提前放松会使车辆后溜,如推迟放松会使车辆熄火。

3、连贯动作:一踏二挂三拨灯,四看五按六给油,七抬停时入手闸,九抬加油十观察,十一并道再关灯。

1、起步熄火。原因:油门没跟上或未松手制动杆或挂错档。

2、起步前冲。原因:油门大,离合器踏板抬的快。

3、空油声过大。原因:离合器未抬到位就加油,且加油过大。

4、起步后溜。原因:放松手制动时机过早。

5、车体发抖。原因:油门大,离合器踏板忽抬忽踏。

坡道起步的技术要求是:"一平三不三无",一平是平稳,三不是不前冲,不熄火,不后溜,三无是无转速过高,无明显空油声,无漏项。

工作总结要领写通用篇四

云手是太极拳中非常重要的一个名词,不管太极拳哪一门派,都有以云手命名的动作。更多相关信息请关注相关栏目!

太极拳在整个运动过程中自始至终都贯串着“阴阳”和“虚实”,这在太极拳动作上表现为每个拳式都具有“开与合”、“圆与方”、“卷与放”、“虚与实”、“轻与沉”、“柔与刚”、“慢与快”,并在动作中有左右、上下、里外、大小和进退等对立统一的独特形式。这是构成太极拳的基本原则。

头颈似向上提升,并保持正直,要松而不僵可转动,劲正直了,身体的重心就能保持稳定。

指胸、背、肩、肘的姿势,胸要含不能挺,肩不能耸而要沉,肘不能抬而要下垂,全身要自然放松的练习要领。 手眼相应,以腰为轴,移步似猫行。

指打拳时必须上下呼应,融为一体,要求动作出于意,发于腰,动于手,眼随手转,两下肢弓步和虚步分清而交替,练到腿上有劲,轻移慢放没有声音。

切不可片面理解不用力。如果打拳时软绵绵的.,打完一套拳身体不发热,不出汗,心率没有什么变化,这就失去打拳的作用。正确理解应该是用意念引出肢体动作来,随意用力,劲虽使得很大,外表却看不出来,即随着意而暗用劲的意思。

就是用意与呼吸相配合,呼吸要用腹式呼吸,一吸一呼正好与动作一开一合相配。

即肢体动而脑子静,思想要集中于打拳,所谓形动于外,心静于内。

指每一指一式的动作快慢均匀,而各式之间又是连绵不断,全身各部位肌肉舒松协调而紧密衔接。

工作总结要领写通用篇五

足球射门技术要领有哪些?射门是足球运动中重要的技术之一,是比赛中争取胜利的重要手段,是完成进攻的最终步骤,那么足球射门技术要领有哪些呢?下面小编为您介绍。

1、脚弓推射

我们经常见到的射门方式,准确度非常高的方式。射门时,踢球队员采用脚弓推球,对准足球中下部射出。射门部位为脚弓,容易控制方向,一般力量不大,但是角度一般比较刁钻,亦或者打时间差。脚弓推射的优点是连你自己都不知道球会飞去哪,守门员更不会知道。缺点是不适合发力,常用于点球单刀球。

2、正脚背抽射地滚球

射门时,踢球队员用正脚面抽射球的中部,射出的球力量较大,对守门员造成很大压力,不过有时容易踢疵。具体方式:支撑脚站好,正脚背发力射门。这是一种非常适合发力的射门方式,最着名的应该是战神巴蒂,非常喜欢大力抽射。其他经典之作很多,菲戈00欧洲杯对英格兰就有一脚禁区外原地突然起脚抽射破门。

3、脚内侧弧线球

踢任意球常用的脚法。一种技巧性较强的射门方式,脚法运用上是用脚内侧把球兜起,踢出弧线球射门,巅峰时期的卡卡经常运用这种方式射门。因球在空中画出一道弧线,酷似香蕉的形状,故又称香蕉球。

4、正脚背抽高球

和正脚背抽射地滚球非常类似,只不过踢球的部位是球的中下部,有时射出的球带有强烈的下坠,力量同样非常大,球员在远射时通常使用这种射门方式。

5、外脚背抽射

射门时,球员用脚的外侧用力踢球的侧底部,射出的球会带有很强的弧线,守门员对这种球很难判断,但这种射门有个致命弱点,就是球员很难准确控制球的方向,因此射门成功率不是很高。

6、正脚背凌空抽射

球员不等空中的足球落地,直接射门。根据足球的位置不同,通常球员需要侧身射门。此动作难度难度系数大,对球员的技术要求较高,极容易因踢不准部位而踢飞,一定要掌握好时间差,否则很容易踢空。射门时球员的感觉很爽,球迷看着也过瘾,在高水平的比赛中,我们经常能见到凌空抽射。最着名的应该是齐达内的“天外飞仙”。

7、甩头攻门

头球是足球在空中时最常用的射门方式。球员在接队友传中/角球时,因为足球初速较快,球员只需要蹭一下足球就能改变足球的飞行方向完成射门,当然如果有足够的起跳高度和冲刺空间,也可用额头将球“砸”进球门。甩头攻门是较普通的头球射门,球员看准来球用力甩头把球顶向球门,这种射门比较普遍,我们在比赛中经常可以见到。

8、高空轰炸

高空轰炸一般为强力中锋的看家本领,射门队员要有一定的身高优势和强壮的身体,这是一种霸道的进球方式,但在高水平的顶级赛事中并不常见。

9、鱼跃冲顶

球员身体向前俯冲用头将球顶进球门,形如鱼跃,因而得名。是一种漂亮的头球攻门方式,球员在接队友传来的高空球时,掌握好时机,飞身鱼跃将球顶入球门,射门队员在头接触球的一刹那,大多身体秉直,动作舒展。

10、外脚背凌空抽射

球员在面对处于半空中的球时,用外脚背将球抽进,这种射门和凌空抽射有些相似,但还是有一定区别,毕竟出脚方式和用力部位都不一样。

11、大脚吊射

吊射是指球员利用守门员占位靠前的机会,将足球吊过守门员头顶进球。这种射门方式需要良好的脚法和出色的时机把握能力。例子:贝克汉姆英超处子赛季的中场吊射破门。大脚吊射有点像长传的脚法,对踢球队员的大腿力量和对皮球落点的控制要求很高,球员需要经过长期练习才能达到这一效果,但有时也有蒙的成分,需要守门员的配合。

12、凌空垫射

指球员在接队友传来的半高球时,用脚背将球垫入球网。射门时不用太用力,只要看准来球,轻轻一垫即可。这种射门方式有一个条件:球在空中(一般不超过球员腰部,不然就不能用脚“垫”了)。球员垫射时触球部位在足球下方,形同将脚垫在足球下面,因而得名。通常用于禁区内的抢点射门。

13、小腿弹射

这种射门隐蔽性强,射门时腿部摆动非常小,守门员很难判断,对射门队员的小腿力量和灵活性要求非常高,会这种射门的球员不多,罗马里奥是其中的佼佼者。

14、脚尖捅射

捅射是指在足球离身体较远或没有时间/空间发力射门的时候,用脚尖去“够”足球,即我们通常说的大脚尖,球员在射门时用脚尖踢球的中部。将足球捅进球门。这种射门极其隐蔽,出其不意,守门员很难判断,但在正式比赛中不太常见。缺点为不能发力导致球速较慢,被守门员捕捉到球路容易被扑住。

15、挑射

当守门员站位靠前时,而你控制的足球又在半空中时,可以用脚轻轻挑球的底部,球会就会听话的越过守门员的头顶进入网中。

16、勺子射门

又是一项需要天赋的射门,球员在看到守门员站位靠前时,用脚轻蹉球的底部,球画过一道弧线越过守门员的头顶进入网中,这种射门难度较大,如果掌握不好,很容易踢到地。

17、脚后跟射门

就是用脚后跟射门……具有极强的隐蔽性,不过准头就很难把握了。伊布在巴黎圣日尔曼和c罗在葡萄牙国家队都有类似的进球。 魔术般的射门,灵感与想象力的完美结合。范德法特的蝎子摆尾,罗伯特的怪异射门,还有伊布的终场绝杀都算做此类射门,颠峰时的皮耶罗和克雷斯波也是这类射门的高手。

18、跳跃剪刀腿射门

这种射门难度颇高,但观赏性极强,酷似中国功夫,有些即兴表演的`味道,在比赛中很难见到,可遇而不可求,只见过麦克马拿曼和迪卡尼奥两人在比赛中使用过这种射门方式。

19、倒勾射门

让人激动的射门,一般指球员在接队友传来的高空球,足球高于球员头顶时,球员背对球门做出一个类似后空翻的动作,令脚在空中,腾空起跳将球勾入球门,从而踢中足球完成射门。也可自己将球挑到空中再倒勾射门,只要打正力量,守门员一般对倒勾射门很难防范。此动作难度系数极大,准确度低,最着名应该是在瑞典对英格兰的一场友谊赛中,瑞典前锋伊布拉希莫维奇在大禁区外的一记倒勾射门进球。

20、凌空侧勾

和倒勾有些相似,但凌空侧勾的难度显然要更大,而且对身体的要求也比倒勾高,还要有充足的胆量和想象力,因而在正式比赛中实属罕见。

21、外脚背拨射

打个比方,如果一个右脚球员在球门左侧面对空门或者说射门把握比较大时,不用左脚,又不想转身用右脚脚弓射门,这时只要用右脚外脚背轻轻一拨,脚背外侧沿足球边缘擦过,使足球带有强烈的旋转,形成弧线球射门。球就会轻松入网。

22、倒地卧射

能充分体现前锋嗅觉的射门,我们在实战中经常看到球员在禁区内一片混战时将球扫进对方球门。脚球最容易造成混战,因而也容易产生倒地卧射。

23、铲射

顾名思义,是球员在草皮上倒地滑行一段距离,用“铲”的方式来射门。简而言之就是用鞋底将足球踹进球门。

24、扫射

在背对或侧身面对球门时,球员无法直接射门,这时可以以支撑腿为轴,射门腿在草皮上划出一段弧来射门,达成正对球门、获得射门角度的目的。

25、随意射门

实在不好给这种射门找个合适的名字,就叫随意射门吧,这种射门方式其实很常见,球员一般在高速奔跑时迅速出脚将球打进,有些像勺子射门,又有点正脚背抽射的感觉。

26、手球

这种射门本是规则不准许的,但由于裁判的误判,使得一些手球变成有效进球,改变了场上比分,因而这也是一种进球方式,但我们坚决不提倡手球。

1、正脚背射门

触球位置,脚尖到系鞋带的正脚背区域,击球的中部。

踢球时,斜线助跑,支撑脚一大步前跨到球的一侧,击球腿大腿向后微摆,小腿大幅度后摆,脚面向下绷紧。而后,支撑脚膝盖略微弯曲站立,顺势摆动击球腿来发力,使绷紧的正脚面充分接触到球,将球击出。

最好左右脚都练习。

正脚背也可抽射,但踢球部位为系鞋带的那块区域,发力更猛,随之精准度会下降。踢球时,斜线助跑,支撑的左脚弯曲,站立球旁,身体向重心偏左,要求右脚脚面逆时针内翻,小腿向后大幅度弯曲,击球瞬间大腿带动小腿,使腿像鞭子一向击向球。脚面充分触球,大力将球射出。

2、脚内侧弧线射门

这里的触球部位,为脚内侧足弓中心之上的那块斜面区域,踢球中下部位。

踢球时,斜线助跑,支撑脚大步跨上,微曲,脚掌摆向击球方向。同时使向后摆的击球腿发力,让触球位置与球充分接触,斜向作用,将球搓出。

3、外脚背射门

触球位置,小脚趾尾端的那块外脚背区域,击球中下部。

刚开始,可能不习惯发力方式。需要多加练习。如果脚部力量不足或为弱势脚,可以选择将脚面向内侧微微翻转,并绷紧脚面。以获得更大的触球面积。

如选择右脚外脚背射门,则选择向左上方向助跑,其他动作不再赘述。需要大量练习,训练对外脚背的控制力。右脚外脚背射门较易踢出逆时针方向的弧线球。

4、脚内侧推射

触球位置为大家很熟习的脚内侧脚弓之上的那块区域,击球中或中下部。这种射门,易于控制方向,但力量不足。

射门时,斜线助跑,支撑脚站立在球旁或球后,微曲。击球腿发力,同时控制击球脚脚内侧,将球较准确地射向相应方向。

5、吊射

吊射的种类较多,可以用正脚背或长传的方式,在门将站位靠前时,开出高球,吊过掉守门员进球。这里采用脚背靠前的位置吊射,击球的底部。

要求,吊射瞬间,支撑脚微曲,后摆的踢球脚迅速发力,使触球部位充分与球底部接触,将球向高处击出后,踢球脚不再更随动作。

6、脚尖挑射

脚尖挑射也是吊射的一种。在防守队员或门将较靠近我方式时使用时,用脚尖部位接触球的底部,将球高高挑起,越过防守队员。

挑射时,触球腿的小腿微微向后收。击球瞬间,移动小腿,使脚尖迅速向球戳向球的底部,脚掌发力使脚尖向上勾起,同时向上微抬小腿,让脚尖更随球运动,将球挑飞。

开始时,在原地练习挑球,练习不同距离和不同方向的挑射。熟练后,尝试在移动中进行挑射。这种射门方式,讲究巧劲,注重使用时机,有一定的技巧性。

1、面对球门!(好多坑友fw,各种背身,转身,侧身射门,果断不进啊,看的着急啊!)

2、控制好力度!推荐练好大力射门,不够力门将再渣也能反应过来,大力射门不进也让他脱手,一不小心就是一个助攻(力度条2/3到4/5,禁区内小点,禁区外大点)但是离门将太近,就别大力,你蓄力的时间都够他倒地扑球了。

3、选择好角度,单刀球尽量打近角,不给gk出击和反应时间。(当然如果gk被呼叫出击已经封住近角,那就远角呗!)

4、尽量在旁边无人的情况下起脚!没人干扰的时候,忘记禁区外还是禁区内吧!忘记所谓的远射数据吧!中场刚过都能射进去的(前场的1/2处就可以起脚的。保证对手在身后很重要,除了df,其他位置在身后很难干扰到)

5、学会传球!(别想着每次机会你都要把握,队友空位或者位置好的时候,一脚妙传就是助攻!)

6、体力用完之前把球处理好!(有一种坑fw从后场就带球,然后各种过人,各种不传球,各种没体力,各种被打反击)

7、跑位选择没有df的那边,惹不起咱躲的起!跟df硬拼没前途。

8、网速很重要,千万不要卡,尤其是旁边有人的情况下!一卡你会发现,射门动作做出来了,球却不在自己脚下!

工作总结要领写通用篇六

平路起步,无论是学车还是日常开车,都是不可或缺的步骤,如何顺利平路起步,你可得好好学学。下面是本站小编整理的一些关于平路起步操作要领的相关资料,供你参考。

1、分解动作:

(1)踏下离合器踏板;

(2)将变速杆挂入一档;

(3)打开左转向灯;

(4)通过后视镜及侧头观察周边情况;

(5)按喇叭;

(6)放松手制动杆;

(7)快抬离合器踏板;

(8)到半联动接力点位置时放慢,同时轻踏油门踏板;

(9)起步后,左脚放在踏板左下方,观察后方情况,缓慢向左转向;

(10)如后方有车驶近沿原路缓行,确认安全后并入行车道,关闭转向灯。

2、关键动作:平路起步的关键动作是离合器、油门的协调配合,也就是,油离配合,即离合器的踏板抬到串联动接力点位置后,在转入慢抬的同时,缓慢踏下油门踏板。

3、连贯动作:为便于大家记忆和观察,下面用代字做连贯动作:一踏二挂三拨灯,四看五按六松闸,七快八慢同时加,九抬离合再观察,安全并道十关灯。

平路的要求,一平二不三无,一平是平稳,二不是不前冲,不熄火,三无转速过高,无明显空油声、无漏项。

1、起步前冲。原因:油门大,离合踏板抬的快。

2、起步熄火。原因:油门没跟上或未放松手制动或挂错档。

3、空油声过大。原因:离合器未抬到位就加油,且加油过大。

4、车体发抖。原因:离合器踏板忽抬忽踏。

一 平路起步

挂好安全带,启动车辆,把离合器踏板踩到底,挂一挡或二挡,打转向,同时观察倒车镜左右,看是否有行人或车,确定安全后,鸣喇叭,松开手刹,缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。

离合器要与油门配合好,缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大,也不要过小,让离合器平稳结合。

开车起步(七步骤):一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩:踩离合器;二挂:挂挡(一挡);三转:开左转向灯;四呜:呜喇叭;五松:松手刹;六稳:稳油门;七抬:慢慢抬起离合器。

起步不良现象:要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛,就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢,油门跟不上,就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。

起步关键在于离合器,离合器分为:自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。

二 坡道起步:

(1)、失败现象:起步熄火,起步后溜。

(2)、原因:一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。

(3)、正确操作方法

保持正确的驾驶姿势,注意前方道路的各种交通情况,不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档,左脚除徐踏下加速杆挂入低速档,右脚徐徐踏加速踏板,当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时,迅速松开手制动,并再稍踏下加速踏板,慢抬离合器踏板。注意,此时不能立即放松离合器踏板,而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大,起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早,会使车辆后溜:若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置,发动机声音有变化时,立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停,紧跟油门松制动,油门大小看坡度,不溜不冲不熄火。

三 半坡起步:(一脚俩用)

发动,踩离合,挂一档,慢慢抬离合,当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬,稳住离合,不要再抬了,同时右脚加油(1500转——2000足够了),稳住油门,松手刹,车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉,但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位,上坡2档3档足够。

归纳如下:1.踩离合器,挂挡,手握住手刹; 2.加油门,车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器,让发动机转速降到1400转,稳住离合器,再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。

四 上坡起步

汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力,防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外,还要注意驻车制动杆,离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作:踏下离合器踏板,挂上1挡;左手握稳转向盘,右手将驻车制动杆向后拉紧,右脚踏下加速踏板,俩眼注视前方,同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触,感到发动机吃力,汽车欲起步行驶时,放松驻车制动杆,并缓抬离合器踏板,继续踏下加速踏板即刻起步。

停车

平路起步操作要领的相关

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