服务月不仅是企业对外展示社会责任的窗口，也是内部凝聚力和团队合作的时刻。在这里，我们将向大家介绍一些优秀的服务月志愿者和他们的精彩服务经验。
服务行业岗位竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
我叫xx，现任支行电子银行产品经理一职。今天，参加支行电子银行产品经理续聘。首先，感谢支行党委为我们创造这次施展才华，展示自己的机会，更感谢各位领导和同事们多年来对我的关心和帮助，使我鼓起勇气，走上今天的演讲台。
我现年26岁，大学本科学历，计算机专业。自20xx年毕业参加农行工作以来，分别从事过钟家村支行一线柜员、办公室科员(从事劳资、电子银行产品经理)、计财部科员(从事统计、电子银行产品经理)、办公室科员(从事文秘、电子银行产品经理)，分别在xxxx年获得优秀营销人员、xxxx年优秀管理人员奖项。电子银行作为一种全新的金融服务渠道，已经成为银行稳定优质客户、竞争新客户、提高核心竞争力的利器和发展银行战略性业务的主要渠道。过去的几年里，我立足电子银行产品经理岗位，不仅系统的掌握了电子银行产品的各项业务知识，还利用跟随网点参与一线营销、客户指导、客户拜访等机会，积累了比较全面的业务经验。
参与这次竞聘，我愿在求真务实中认识自己，在积极进取中不断追求，在拼搏奉献中实现价值，在市场竞争中完善自己。
第一，在这几年工作期间，我能及时的为一线营销人员提供技术上的支持，业务上的指导，营销后的维护。使各项电子银行产品能真正的为客户提供方便，为支行提供收益。在这几年间，我确保我行转账电话卡营销后能及时办理，确保对我行的个人、企业网银用户作技术上的支持，做好了支行及客户的后台维护工作。
第二，在今年一季度的工作期间，江经理和我一起去网点进行了电子银行业务督导，经过此次督导，加强了一线员工的营销意识、营销技巧，使支行一季度的电子银行业务发展取得了良好的成绩，为支行全年的电子银行业务打下了良好的基础，其中在营业部的网银竞赛排名中，我们第一期、第二期、第三期分别取得了第一名、第一名、第一名的.好成绩。我行消息服务作为优秀代表行，在营业部电子银行现场会上为各兄弟行进行业务交流。
第三，在担任江经理助手期间，我能够全力倾注自己的汗水，使我行电子银行业务得到了持续、健康、稳定的发展。在日常的工作中，我们保证了各营业网点、机关部门的电脑、终端等各项设备的正常运转，使支行各项业务得以正常经营。
这次，本着“锻炼自己、奉献支行”的想法，参加续聘支行电子银行产品资格，主要基于以下几方面考虑：
首先，热爱是最好的老师，我热爱所从事的工作，愿意为支行电子银行业务付出最大努力，希望能在岗位上发挥我的作用，更好地实现人生价值。
第二，具备一定的工作能力和专业水平，能够把我这几年来的理论和实践运用到实际工作中进行再锤炼，为支行电子银行业务发挥出光和热。
第三，对于我们年轻同志，参加竞聘是锻炼自己的一次很好的机会，不论成功与否，对自己都是一个提高。
我想，人生只有不断地追求，才能更好地实现自身价值。在今后的工作中，我将始终把学习放在首位，注重自身素质的提高，练就过硬的工作本领，尽快使自己成为技术过硬、业务精良、懂技术、会管理的复合型人才。我坚信，没有做不好的事，只有不努力的人，无论在什么工作岗位上，只要有足够的努力，那就一定会获得成功!
谢谢大家!
机场服务行业竞聘稿
自从写物语专栏以来,我已经有了某些职业病的`症状,比如在任何场合留心观察人们的穿着打扮.这个癖好达到高潮是每次从上海虹桥机场出来的当口,因为只有一排打车队伍,大队旅客等待在迂回的不锈钢围栏里,在和“贪吃蛇”游戏一样漫长的等待里,我找到了最好的娱乐--潜心观察旅行箱.
作者：谭相宣作者单位：刊名：中国企业家英文刊名：chinaentrepreneur年，卷(期)：2009338(9)分类号：关键词：
服务行业岗位竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、各位评委：
大家好！先介绍一下我的个人情况。我叫xx，xx年xx月出生，20xx年3月年进入公司，任职物业主管至今。在过去三年多的工作中，我积极配合领导工作，在协调与配合中学到了东西，提升了能力，这为我下一步的工作奠定了坚实基础。所以，年富力强的我，有领导工作的经验和能力，有信心、有决心也有能力把工作做好。
我具有竞聘副经理的优势条件：
1、勤思善学。在学习工作中，做到学以致用，学理论与学业务相结合，学习方向与工作实践相结合，化劣势为优势，长期持续的学习使我不断更新自身的知识结构，及时了解、掌握新知识、新动态，把知识不是束之高阁而是很好地用在实践中，与公司和时代的发展相适应。
2、经验丰富。我有丰富的基层经验优势。任职物业主管锻炼了我，增强了我处理复杂问题的.能力，锤炼了我协调能力与组织能力，增强了立足现场解决实际问题的能力，积累了一定的管理经验，能很好的沟通上下左右，协调公司与员工的关系。
3、精通业务。在服务区大小型维修过程中我都参与了现场的监督、检查和安全的维护，在此期间我学习到了很多现场的管理方法，充分了解检查过程的程序和安全知识。我掌握了我们片区各服务区物业方面大多数的设施设备，供电供暖系统，供水排水管道的布置和走向，这对日常工作中的检查维修有很大的帮助。
诚然人无完人，在认识自己优势的同时，我也清醒地认识到自己还存在不足，不过我有信心在今后的工作实践中，在领导和同志们的帮助下，不断完善自我，开拓进取，在追求公司的发展中和同志们共同进步。如果承蒙领导厚爱，让我走上这个岗位，我将发挥自身优势，扬长避短，很好地与员工们一起融合。具体我将做好以下工作：
第一，团结协作，开展好工作。我认为服务区副经理竞聘之间，理解、支持和友谊比什么都重要。我要摆正自己的位置，服从上级领导安排，协调好与领导与员工的关系。在分管工作范围内，切实履行工作职责。树立服务区经营一体化概念,处理运营中出现的社会不和谐因素和矛盾。在生活中，多关心、理解和支持同事，工作中，团结他们一起完成领导交办的各项工作任务。
第二，提供亲情化服务,提升服务品味。既然是“服务区”从字面上看服务区就是提供服务的，往大处说是国家为社会服务，往小处说是为过往的客人、司机师傅服务。所以，作为服务区的一把就要将搞好服务放到首要位置来抓，工作上放下架子，将服务区定位为一家综合性服务企业，本着顾客就是上帝的态度，开展亲情化化服务，让过往的司机师傅有家的感觉，以一流的服务来提升核心竞争力。
各位领导、各位评委，我深深地懂得，要把工作做好，光坐而论道、纸上谈兵是无济于事的，重要的是脚踏实地地去干。如果承蒙各位领导和同事们的厚爱，让我走上这个岗位，我将用切实的行动来回报大家的厚爱。请大家相信我、支持我、考验我！
谢谢大家！
机场服务行业竞聘稿
各位领导：
我叫xx，今年xx岁，大专学历，20xx年毕业于xx大学航空学院航空服务专业，后进入·机场安监站旅检科工作，现在担任旅检科班组长。参加工作以来，在领导、老师和同志们的带领下，始终认认真真学习，勤勤恳恳做事，谦逊待人，热情服务旅客，在学习上、思想上和业务能力上取得很大进步，已经取得航空安检职业资格高级证书，具备x光机操作和安检站兼职教员岗位资格；带领的班组也在xx年获得先进班组荣誉称号。
对于所要竞聘的监护副科长职位，我深知自己存在年纪尚轻、资历尚浅的弱势，但是同时觉得年富力强、干劲十足正是自身最大的资本，综合权衡，我认为自身完全具备胜任新岗位的各项能力，并且具有以下优势：
一具备良好的思想道德素质和高度的责任意识。
我年轻，一贯追求进步，对工作具有无限的热情，开拓创新，锐意进取，敢于承担重任，担任旅检科科长以来，带领班组成员，奋勇争先，积极争创一流成绩。日常工作中，忠诚戍守本职岗位，做到了敬业乐业，不计得失，具有强烈的事业心和高度的责任心，对安全事业始终保持高度的警惕性。
二具备良好的学习精神和丰富的专业知识。
我比较注重学习，养成了良好的学习习惯，工作中能够虚心向领导学习，向经验丰富的老同志请教，不断丰富自身知识。业余时间，认真钻研专业知识，取得了高级资格证书；特别是做兼职教员一年来，根据教学的需要，对航空安保体系进行细致分析，对安检系统的各个岗位进行过全面的深入研究，获得了新知识、新体会，使自身的对安检工作有了更系统更全面的了解。
三具备较强的管理协调能力和服务意识。
我识大体，顾大局，能够站在全局高度思考处理问题；善于沟通，协调各方面关系，能够充分激发同事们的聪明才智，带领团队形成合力完成任务。工作思路清晰，能够抓住主要矛盾，兼顾细节，统筹规划安排各项工作。担任班组长3年来，我因地制宜创新思路，结合实际，进一步细化了班组各项管理制度，起到了良好的管理成效，为班组获得荣誉打下了基础。
今后要做好以下几点。
一是摆正位置，做好科长的助手和参谋。我严格按照公司党委和安监站领导的要求，围绕安监站的总体任务，履行好分管职责，抓好团队建设和业务工作，努力开创监护工作新局面。要认清角色，摆正位置，当好参谋，维护科室的团结，上为领导分忧，下为员工服务，充分发挥主观能动性，务实开展工作。
二是狠抓监护规范化管理，确保安全运营。
安全是机场的生命线，是监护科的立业之本，可以说安全责任重于泰山，大于天。目前监护科已经有一套完整的宏观制度，在领导的指导下，我将结合实际重点完善科室微观制度，实行人性化，精细化管理，消除隐患，堵塞漏洞，确保安全形势持续平稳运行。特别注重健全激励机制，强化日常考核，落实奖惩政策，重在激发员工的工作热情，打造一支特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗的监护队伍。
三创新思路，破解发展中的难题。
目前，监护科人员相对较少，工作量较大，而且部分新进人员的业务知识不够丰富，这些问题对监护管理形成了挑战。因此，提高监护水平必须创新思路。一要充分利用自身做过教员的优势，加大安检队伍教育培训的力度，主要提高队伍的责任意识、警惕意识、专业知识与能力，指导其开展职称或者岗位资格考试，以此为抓手提高队伍整体素质，弥补人手少的不足。二要统筹安排岗位，适当增加每个人责任，有些岗位该合并用一个人的就用一个人，根据多劳多得的分配原则，适当向承担更多任务的员工倾斜，充分激发全员的积极性，发挥每个人的'强项，提高工作效率；三要注意各岗位之间的工作衔接，建立现场工作沟通制度，避免出现薄弱环节，形成合力，共同完成监护任务。五指并拢形成拳头力量，才能提高战斗力，因此要特别注意团队的协作。
四带头工作，营造健康积极的工作氛围。
我将发扬吃苦耐劳的作风，不怕严寒酷暑，坚持一线查岗，带头学习提高，带头做好各项工作，树立基层干部勤勉、敬业、公平、公正的良好形象。同时，要坚持原则，团结同事，一视同仁处对待所有员工，以是否有利于安全事业发展为根本标准，处理各类关系，倾情服务客户，营造积极进取、和谐合作的良好氛围。
尊敬的各位领导，评委，“平静的湖面，炼不出精悍的水手，安逸的环境，造不出时代的伟人。”我深深地懂得，要实现上面的工作目标，最重要的是不惧挑战，大胆管理，真抓实干，务实高效地开展工作。如果承蒙大家的厚爱，给我一个施展才华、发挥潜能的平台，我将全力以赴，以切实的行动，来回报大家的信任，努力公司的发展贡献热血力量！
服务行业岗位竞聘演讲稿
各位领导：
大家好！首先我做下自己介绍。我叫xxx，今年xx岁，xx人，父母虽然不是农民，但是工作也并不是很得人意。可父母为人正直廉洁，虽然现在他们已经离婚，但是他们时常提醒我做事忠当头，为人孝为先；干一行，爱一行。在这几句话的引导下，我在xx年考入xxx大学，通过四年的大学生活，我提高了自己的素质，磨练了自己的意志，更让自己的文化修养得到了更大的提升！今年6月，我顺利毕业于学校的国际贸易专业。在北京上学的4年中，我也做过兼职。但是始终感觉兼职不能够获得更多的历练。于是在毕业后，我毅然离开了已经独自养育了我7年的母亲，一个人来到天津，寻找属于我自己的那一片新天地！在来天津之前，我咨询过很多已经参加了工作的同学们，他们几乎都是在做房地产或者跑保险！说白了，就是在跑销售。而我，来天津究竟干什么？刚刚从学校里出来，我对社会很陌生。甚至不知道社会究竟是个什么样。当我央求着给母亲打电话要求回家的时候，母亲只说了一句话：既来之，则安之！既来之，则安之……对！既然我来到了天津了，我就一定要好好的干出一番事业来给别人看看！母亲从来不服输。我是她的儿子，更不会服输！当我看到网络上长城宽带在招运维员工的时候，我乐了！虽然我读的专业是国际贸易，但是凭借着我从小学四年级开始玩电脑，到现在自己修电脑的经验，我对自己充满了信心！正是因此，我对运维产生了浓厚的兴趣！兴趣，这个人生中最大最好的老师，让我在长城宽带顺利的从实习生跳到了现在的正式员工！但是，在9月的时候，我由运维人员转到了市场人员！是xx站长看到了我另一个发光点！目前，我在天津长城宽带站工作。也借此机会，我感谢我两位站长：xx站长，xx站长对我的信任！也感谢他们对我的耐心指导和细心的栽培，更感谢长城宽带给我的这次机会。
每一次环境的改变，对我来说都是增长人生阅历和能力培养的难得机遇，同时也是更大的挑战！我觉得越是新的工作环境越富有吸引力和挑战性，我越是能够从中学到新的知识，开拓新的视野，挖掘我自己的新潜力。就如同收入和风险成正比一样，挑战和机遇也是成正比的！所以，我这次参加服务站站长的竞选，目的只在于锻炼自己，从多方面多元化的获取更多更广阔的知识！从而提高自身的综合素质，提高我的个人价值！
虽然我来长宽只有不到三个月，但是我已经深深的明白做一名合格的员工难，做一名优秀的员工更难。不用说，作一名合格的站长更是难上加难。即便如此，我还是毫不犹豫的向站长申请了来应聘运营服务站站长这个职位。因为它能为我带来更大的挑战，让我获得更多的知识，也能为我提供更大的发展空间。接下来，我将阐述下我的个人优势，和对服务站方方面面的理解！
首先，我能够自始至终做到，爱岗敬业，吃苦耐劳，工作认真负责，任劳任怨。还是母亲的那句话：干一行，爱一行！我相信我的个人素质过硬！有利于我在服务站的工作中一切行动听上级指挥。能够圆满完成公司领导交付的各项工作任务。
第二.虚心好学，积极要求上进。也是我的性格。兴趣是最好的老师。如果一个人对任何事物都没有兴趣，那么他的工作一定是得过且过！但我的兴趣广泛，思维活跃，接受新事物很快，爱思考。并且在工作中能够充分发挥自己主观能动性。和同事之间有较好的.亲和力，并具有良好的协调能力。我的个人能力能够让我在服务站的工作中较好的协调服务站与客户之间的关系，服务站与街道，居委会，综合执法之间的关系，站员之间的关系以及服务站与公司之间的关系！
第三．虽然我毕业后直接来到天津参加工作，未曾在大四期间参加实习。可是，通过我在校期间的兼职经历和我个人的家庭情况，让我积累了一少部分的销售经验以及销售技巧。毕竟，母亲做的是红酒销售！而且，在入职后的工作业绩足以证明我的销售能力。
第四，在校期间，我曾连任从初中到大学的文艺班长。并且在大学期间担任学校艺术团的副团长。这10年的班长经历让我体会到团队协作的力量！也让我对领导团队有了独特认识。
以上是我个人的优势。接下来，我想谈下我对站长一职的理解。作为站长，是公司的中层领导，在公司的发展及成长中起着不可替代的作用。在管理服务站的各项工作，分配工作任务，传递公司领导的精神，都起到了桥梁作用。同时，站长必须运用公司所赋予的权利有组织，有纪律的指挥、协调和监督下属人员完成公司布置的任务。它包括决策、选人用人、指挥、指导员工工作，解决工作中出现的问题和矛盾、激励员工的斗志、缓解员工的思想压力等等一系列的工作。我愿意在这一岗位上为长宽的事业做出更大的贡献。
如果公司和领导聘任我担任站长一职，我将从以下几个方面开展工作：
服务行业竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、评委、同事们：
大家好！
卡耐基说过：“不要怕推销自己，只要你认为自己有才华，你就应认为自己有资格担任这个或那个职务。”凭着这句话，也凭着六年的工作经验，今天我满怀信心和激情的走到演讲台上参加总经理助理的竞聘，自信有能力挑起这个重担。 我叫xx，今年28岁，本科学历，现任办公室主管一职。我1999年进入商城宾馆。六年来，先后担任过娱乐部主管、办公室主管等职务。工作中，我深知，一份耕耘，一份收获。由于工作出色，在2000获得优秀员工的荣誉称号，同年获得公司五子棋大赛的冠军等诸多荣誉称号。
今天之所以敢走到讲台上，竞聘总经理助理，我认为我已经具备了竞争这一岗位的许多优势，我有能力，有信心，有决心胜任这个职位。我的优势主要有： 第一、我热爱服务事业。
六年前，从我刚开始踏上服务行业的那一天起，我就深深地喜欢上了服务事业。工作中，我总是积极把自己的发展融入到宾馆的发展中来。努力做到爱一行、专一行，以奉献为荣，以吃苦为乐。领导越是给我压担子，我越觉得充实，反之则感到恐慌，生活没有了目标。超负荷的工作一直是我追求的工作状态。 第二、我具有较强的管理能力和组织协调能力。
工作以来，我先后担任过娱乐部主管、办公室主管等职务。几年来使我具备了较强的组织能力，并在实际管理过程中积累了大量的管理经验。同时，六年服务行业的工作实践，也使我深刻地领悟到了理论与实践相结合的重要性，深切地感受到自己在业务知识、管理水平、领导能力等方面有了全方位的提高。这些都更加坚定了我扎根于我们宾馆事业，脚踏实地运用自己所学知识，所掌握技能，做好宾馆各项工作的信心。
第三、我具有扎实的理论知识。
我毕业于经济学校，在学校期间我就掌握了扎实的经济理论知识。工作以来，我时刻注重加强自己的理论学习，工作之余，我阅读了大量的服务行业方面的书籍。同时，六年的工作实践，也夯实了我的业务能力、丰富了我的视野，使我能较好的把握服务行业的市场动态。
第四、我具有强烈的事业心和一丝不苟的工作作风。
进入商城宾馆以来，我在工作中时常告诫自己：“爱岗就要敬岗、敬岗就要敬业、敬业就要精业”，在工作中，我总是全身心地投入到自己所热爱的这份事业中，做事坚持事实求是、清正廉洁。自参加工作以来，我一直坚持“今天能做的事绝不拖到明天，现在能办的事绝不等到将来”，在我担任办公室主管中，从来没有“反正上面还有领导，反正领导还要想，能敷衍就敷衍一下”的想法和做法，我历来就是一定要把自己现有的本事用完，能使的劲使够，再向领导交差。 第五、我具有担任总经理助理的信心和决心。
年轻、精力旺盛是干好工作的前提，而信心和决心是干好事业的保证。工作以来，由于我工作努力，曾取得了不少荣誉，但成绩只代表以前的付出和努力，并不代表以后，我是一个勇于接受挑战的人，我愿意接受更大的挑战和重任。所以，我有信心和决心当好总经理助理。
金无足赤，人无完人。在这里，我也愿意坦诚地把自己已经认识到的不足之处汇报给评委。那就是处理矛盾的经验不足。我将充分依靠老同志丰富的阅历和经验，虚心求教，加以弥补。
请领导和同志们相信，既然我自己能认识到这些不足，也就一定能努力克服，不断完善自己的人格。
尊敬的各位领导、各位评委：给我一次信任，我将回报十二分热忱；给我一次机会，我将展示十二分才干！如果我有幸被当选为总经理助理，我将不负众望，不辱使命，努力把领导和同事们的这种信任，化为在新起点上做出一翻事业的机遇。我一定努力做好如下几点：
一是真诚讲团结，协助总经理开展各项工作。
同事之间，支持、谅解和友谊比什么都重要。在团结方面，一定要摆正自己位置，正确认识和看待自己，当好总经理的助手，胸怀全局，服从总经理的安排，工作中维护总经理的威信，多请示汇报，多交心通气，甘当绿叶，积极做好所分管的工作，努力做到工作到位不越位，协助管理不越权，建言献策不添乱，加强团结不分散。在工作中和生活上一定要平易近人，做到说真话，办实事，求实效。 二是要做好协调工作。首先，我将协调好上下的关系。对领导，要尊重而不盲从，服务而不奴婢，更不能违背原则盲从领导。对同事，做到多沟通，多关心，多支持，使宾馆形成一种良好的工作氛围。
三是协助总经理加强宾馆管理力度，健全各项管理制度。
我将不断寻找工作的新思路、新方法，积极协助总经理做好宾馆的管理工作，建立完善的内部管理流程。加大对各部门的监督检查工作，使各项工作具体化和量化，具备可操作性。设置相应的规章制度，使员工有据可循。明确各岗位职责，使每位员工知道自己需要干什么和怎么去干。
四是加强员工队伍建设和人事管理。
人力资源是企业不断向前发展的不竭动力和源泉。我将根据目前商城宾馆的现状，针对各个部门的特点，积极配合总经理通过以会代训、挖掘潜力、多种培训等方式，努力使商城宾馆的人员形成业务型、技术型、管理型、事务型人才比例协调的结构。另外，在管理方面，我将做到合理分工，人人有事做、事事有人做，奖勤罚懒，提高员工的办事效率。在工作中，坚持“能者上，平者让，庸者下”，力争做到想干事的给机会、能干事的给岗位、做好事的给地位，并建立健全各种规章制度。不以规矩，不成方圆。做到以制度管人、以制度管事，而不是人管人，人管事。
五、严格要求，严密制度，严守纪律，为同事服务。
工作中我将以身作则，以共同的目标团结人，以有效的管理激励人，以自身的行动带动人。努力做到大事讲原则，小事讲风格，办事讲效率。用真情和爱心去善待我的每一位同事，使他们的人格得到充分的尊重，给他们一个宽松的发展和创造空间。同时，我将用制度和岗位职责去管理我的下属，让他们像圆规一样，找准自己的位置；像尺子一样公正无私；像太阳一样，给人以温暖；像竹子一样每进一步，小结一次。
记得香港首富李嘉诚说过，他在用人方面不喜欢“大材小用”，也不喜欢“量才适用”，而是喜欢“小材大用”。因为“大材小用”纯属浪费，“量才适用”容易让人自满、使人懒惰，只有“小材大用”才有利于激发员工的潜能，促进工作的创新，从而达到事业和个人的共同发展的目的。如果各位领导、各位评委、各位同仁给我一个“小材大用”的机会，我将尽我所能，做好自己的工作！
给我一次机会，我将还您一份满意。我的演讲结束了，谢谢大家！首页12尾页
尊敬的各位领导，同事：
大家好！
实话说，今天我站在这个特殊的讲台，心情难免有些激动。首先，请允许我由衷的感谢领导和各位同事给我这个参加竞聘服务经理的荣誉。这是对我的以往工作肯定，也是一个超越自我的机会。我会秉着提高、学习和锻炼以及谦虚谨慎、团结友爱的态度，来对待这次竞聘。
首先，我先进行一个短暂的自我介绍：我叫xx，出身于19xx年，xx学历，当前的工作岗位是xx-xx。有幸于xx-xx年加入到我们公司，成为这个大家庭的一员。从参加工作到现在，我作为这个公司普通的一员，如同很多幸苦工作的同事一样，默默的在耕耘着。
通过这x年的工作，我不断从以往工作的成功和失败中总结和积累经验，完善自身工作素质。面对各位领导，同事，我竞聘这个职位，在进行权衡自身条件过后，我认为我对胜任此职务具有以下的优势和素质：
自我加入公司x年以来，我一直吃苦耐劳，默默无闻。十年如一日踏踏实实的干好、干实每项工作，并且提前做好工作计划。不因为自己工作的失职、疏忽，给任何领导，同时的工作带来不便。
积极响应公司高层领导倡议的读书读报活动，利用业余时间有针对性的读书读报，同时，我还注重学习国家有关汽车行业的政策法规，及时掌握国家发改委发布的相关行业信息和公告更改信息，认真分析、努力学习和掌握与汽车销售服务行业有关的国家政策，使自己在与客户交谈中占始终处于主导地位。
在平时工作中我也不断提高自己的工作素养和明辨是非的能力，增强自己工作业务知识的研究，认真学习汽车销售与售后服务的基本知识和销售技巧，用专业理论来指导自己的工作，使自己具备较强的业务工作能力，加强自己驾驭工作的能力。同时将“活与新”的工作特点特点贯穿到工作的高标准严要求中，做到“少埋怨是非、多理解尊重，少横眉冷对、多责己喻人，少冷漠无情、多将心比心”。
能够吃苦耐劳、踏实苦干的好品质、好作风，从政治和思想上都得到了很好的锻炼和提高，能够从思想上和行动上与上级保持高度一致，具有较强的“服从意识”、“服务意识”和“大局意识”。
通过学习和对以往工作经验的总结，我对各个型号车辆的性能和技术参数了如指掌，并能对用户提出的具体问题给予满意的答复.
为做到这一点，我在专业技术方面刻苦钻研，学习了一定的维修技术，很快就具备了排除一般故障的技能，为销售工作奠定了良好的基础。
汽车售后服务是参与市场竞争的尖锐武器，目前,成熟的汽车产品在功能与品质上极为接近,汽车品牌竞争质量本身差异性越来越小,价格大战已使许多汽车4s店和汽车经销商精疲力竭。款式、品牌、质量以及售后服务等各个方面的差异性成为汽车4s店和汽车经销商确立市场地位和赢得市场竞争优势的尖锐利器；汽车售后服务是提高顾客满意度和忠诚度的有效举措，随着经济水平的提高,人们的物质文化和精神文化的需求日益丰富,但物质方面的需求远远赶不上精神方面的追求,所以在现代社会和市场经济下,汽车4s店要想长期发展,就要从各个方面，特别是售后这块满足消费者的精神需求；汽车售后服务是汽车技术进步和科技发展的必然要求，现在,汽车产品已走入家庭,并且作为一种代步工具逐渐普及化,但是由于大多数客户对汽车专业知识不够关注,这在客观上要求汽车4s店或汽车经销商为消费者提供更多的技术支持和服务咨询。
如我在领导和同事的信任下竞聘成功，今后我会围绕以下几点展开我的工作。
客户满意度是指客户对企业提供的产品，或服务的体验与客户的期望之间的匹配程度。所以我会在以后的工作中落实员工做好服务工作，做到对客户热情服务，对投诉能及时反馈处理。让客户对我们的售后工作感到满意，增加客户对我们的满意度，提升我们公司，我们品牌的良好形象。
在售后这一块我会坚持加强现场实践的力度，在实践中培养员工增强各种业务水平，同时要争取工作的主动性，提员工和自身高责任心、专业心，加强工作效率、提高工作质量。让员工树立真正的“主人翁”思想，心往一处想，劲往一处使，积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展，为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。在提高售后服务这一块我会落实一下几点工作：
（一）建立完整的客户档案，并实现对客户档案的整理分类。实行系统化管理。
（二）客户投诉制度的建立及实行，尽量确保每一位客户的问题都能得到解决。
（三）客户回访制度的建立及实施,在初步阶段，客户回访率达到百分之三十以上。
（四）客户意见及建议的整理及上报。建立一条客户和公司沟通的渠道，能准确的掌握每个阶段客户的不同需求，达到更高的客户满意度。
同时做好对售后服务流程具体章节的控制，做到简洁高效，让客户满意。
在这方面我将做好员工对索赔管理要求的学习和熟悉，在实际处理过程中能够正确、合理的处理好客户的索赔要求，避免纠纷事项，让客户满意。具体要做到以下几点。
（一）做好对索赔件诊断分析，一是让工作人员要对索赔件进行专业及全面的诊断，并应当在索赔工单上详细记录诊断的过程、必要的检测数据、检测代码及明确的故障原因等，若无法打印检测结果，则应当采取合理的方式保存该检测结果。
（二）配置专用维修工具、专用设施，督促工作人员当严格按照工作的要求，配置与各车型相对应的专用维修及检测工具、仪器和设备。
（三）在人员管理方面，为避免错赔、误判，在售后工作中应对索赔件的诊断和维修过程进行必要和有效的控制，指定具有相关资质的技术人员对索赔件进行有效的审核，并承担相应的责任；与索赔工作相关的主要岗位的人员名单及资质，应及时报上通汽销售后技术索赔备案；索赔工作相关的主要岗位人员发生变更时，需提前将变更后的相应人员名单及相关资质，提交给公司，只有在得到售后技术索赔的培训及考核后，该人员才被认为具备从事索赔工作的资质；若有员工违反上述规定而擅自安排非相关人员从事索赔工作，将直接纳入索赔审计的重点监控对象。在建立定期的培训机制的工作上，要在日常工作中应主动组织索赔人员进行内部培训，努力提高其对索赔件的分析判断、检测及索赔件管理能力等，尽力减少直至杜绝索赔误判、漏运错运索赔旧件等现象。
（四）在索赔件管理方面，要落实员工做好对索赔部件的管理，应采取有效管理措施，确保索赔件的唯一性。若索赔件及索赔工单无法满足关于唯一性的要求，将按不合格索赔处理。
为凝聚部门整体工作能力，我会建立一些科学合理的日常工作奖惩制度，比如安全工作生产奖惩管理制度、绩效考核赏罚管理制度、考勤奖惩管理制度、员工激励赏罚管理制度、安全保卫赏罚管理制度、环境卫生管理赏罚制度、违章违纪处分管理制度。赏罚分明的激励自己的员工做好自己的本质工作。同时做好岗位人员管理，协调好各个员工岗位工作，让整个部门可以团结协作的完成工作。
最后，如果我能够竞聘成功，我将会努力的干好自己的工作，做好表率。如果失败，也要从中总结经验教训，了解自身工作的不足，改进、改良工作方式，继续为公司的发展做出自己的努力。
尊敬的各位领导、各位评委：
大家好！我是青山辨别公司客户经理陈洁。作为一名已经在公司工作了十年之久的劳务差遣制员工，我怀着无比冲动的心境和满腔的热情，以实际举动拥戴公司用工轨制的改造，加入青山分辨公司财务稽核员岗位竞聘。在此，我首先衷心感谢多年来公司对我的悉心栽培，让我从一名不谙世事的大学毕业天生长为能独当一面的职场精英，也十分感激公司供给这次公正、公平、公然的竞聘机会，让我有机会展现个人风度，实现人生价值，为公司的发展贡献本人的才能跟热忱。我将以最大的热情和百倍的信念爱护这个可贵的机遇，盼望展当初大家眼前的是一个更加真挚、感性、执著，更加刚毅、慎重、成熟的我。我深信，这次竞聘将成为我人生旅程上的新出发点。下面，我从三方面向大家进行汇报。
一、基础情形
我今年29岁，现任青山划分公司客户经理，毕业于武汉冶金干部管理学院信息管理专业，大专学历，大学毕业后于1998年11月进入青山区分公司工作，起初担负营业员，2003年因表示优良被破格提拔为客户经理，2015年被借调到青山直销专班担任直销管理b角工作，后因工作需要及客户经理考核激励机制的转变，在部分经理的要求下从新回到客户经理岗位。通过不懈努力，我的综合事迹在全市客户经理kpi排名中始终处于上游程度。2003—2015年度持续四年取得省公司工会踊跃分子、市公司进步工作者殊荣，并在2015年获省公司服务明星（奥运大使）名称。
弹指一挥间，在“正德厚生?臻于至善”的公司中心价值观的陶冶和引领下，我已在青山区分公司这个协调奋进的群体里工作十年了。艰巨困苦，玉汝于成。回想走过的漫长途径，每一步我都倾泻了自己的血汗，付出了艰苦的努力，品味了酸甜苦辣咸，但这五味却让我受益匪浅，毕生难忘。春华秋实，不浩大的东风，就不会有满野秋色和大好的收获。我所获得的每一点先进，都是领导关心提拔、同事忘我赞助的结果。春种一粒粟，秋收万颗籽。在与客户心与心的交换中，我像辛勤奋作的农民那样，领会到了耕耘的快活，感触到了播种的喜悦。日复一日的付出培养了今天的光辉，年复一年的拼搏凝聚成本日的成功。在移动工作的十年，对我来说是成长的十年，是奉献的十年，是历练的十年，是不断进步的十年。十年的摸爬滚打，十年的工作过程，让我深深体会到：立志是事业的大门，工作是登堂入室的旅程。青年人只有不懈斗争，这旅程的止境就有成功在等候着你。
现在，电信行业改革重组落下帷幕，3g牌照也已花落三家。跟着新三国时期的降临，竞争必将更为剧烈。古人云：“滴水之恩当以涌泉相报”。我生机可能通过竞聘，让自己承当起更大的责任，与公司同呼吸、共运气，同发展、求提高，为公司的发展和起飞奉献自己的一份力气，以实际行为回报企业对我的厚爱。
二、竞聘上风
财务类稽核员重要负责本公司所属服务厅、代办商、委托银行代收的收入、用户欠费、预存款的稽核。不仅要负责服务厅移动电话、充值卡、sim卡、挪动公话、随e行卡、促销礼品等物品的进销存稽核及管理，而且还要实时监控本公司所属营业厅的资金缴款情况，确保收入的及时足额收进，是关系到公司营业资金归集安全和营销用度应用平安的主要岗位。作为一名成功的客户经理，我以为自己具备六大优势，完整能够在短期内实现角色转换，成为一名杰出的稽核员。
一是具有耐心过细的工作作风。财务稽核员负责营业部内部资金、营收款项的.稽核、汇总，责任重大，工作中必需耐心细致。在过去十年的工作中，我一直秉承“以诚待人、求实求实”的服务理念，工作中再苦再累，也从无牢骚。记得在与中国第一冶金建设公司配合时，当了解到一冶将承建奥运运动场鸟巢1/4焊接工程，我就即时开展细致入微的宣扬，为前往北京的施工步队量身定做了整体解决计划，对他们的话费进行实时监控和短信提示，最终，外派的施工队伍在通讯方面素来未出现过任何问题。因此，在担任客户经理期间，我培育出一批中国移动的忠诚客户，成功签订集团彩铃统付150余户，预存统付费用1万元，通过手机邮箱业务演示推广，开明180余户，每月为团体增收，虚构网用户达1500余人。我有信心保持耐烦细致的工作风格，一以贯之地遵守诚信至上的经营理念，在稽核工作中成绩一番事业。
二是具备较强的学习能力。我毕业于高校信息治理专业，领有较为扎实的理论文明功底和实际操作能力，粗通计算机常识，思路宽，潜能大，适应能力强。工作后，我始终保持学中干，干中学，立足本职，勤思苦钻，不断丰硕、完美、提高自己，使我的实践水温和实际工作能力又有了进一步的提高，所经办的业务从未涌现错误和失误，美满实现了领导调配的各项工作义务。如果能从事稽核工作，信任过硬的盘算机操作能力必定能助我一臂之力。
三是存在丰盛的工作经验。俗话说的好：暗中摸索。曾经有过客户经理工作教训的我，对员工性情、营销方法的发展等都有了深入的懂得和控制。同时，我在日常工作中兢兢业业，老实待人。古人云“心诚则路正，路正则事业成”。经由多年学习和锤炼，厚积薄发，自己的组织和谐能力、剖析断定能力、处事应变能力、文字组织能力、社会来往能力都有了很大提高，工作能力得到领导和同事的确定。一次，公司在青山区检-察-院的基站续租进程中呈现争议，对方单位请求大幅度提高房钱，使续租会谈无奈继承进行。这时，我充足施展了自身经验优势，利用多年来形成的较好的客户关联，屡次进行沟通，终极按原合同金额签署了续租协定，为公司节俭了建设本钱，得到了领导的高度赞赏。
四是拥有强烈的事业心和进取心。我充分认识到只有改革和翻新才是移动公司发展的性命力所在，能力在激烈的竞争中不断发展强大，才干促进管理水平和经营效益的进一步提高。正由于有了这种意识，从前十年中，无论在哪个岗位上，我都深深觉得自己责任重大，动摇干好工作的信心，脚踏实地、精打细算、认认真真地做好每项工作。
五是具有良好的协调能力。稽核工作对与协调沟通能力要求较高，而我通过客户经理岗位的多年磨难，具有良好的公关能力，始终如一地尊敬领导、团结同志，比较懂得人、关爱人、容纳人，善于调和各种关系，注重增强团队的凝聚力，得到各部门的支持和理解，建立了深沉的工作情感。在为青山区政府服务的过程中，我多次上门协调沟通，最终成功签订移动办公oa协议，以真诚博得区政府领导的高度赞美。
六是具有凸起的年纪优势。我年青，有活气、有干劲，身材健康，精神兴旺，思想活泼，喜好普遍，擅长接受新事物，具有蓬勃向上的生气和永不服输的勇气，接收能力比拟强，能够发明性地开展工作，进入角色敏捷，并且有信心、有信心，也有能力在公司的正确领导下，圆满完成上级分配的各项工作任务。只管工作岗位多少经变迁，但我坚持认为，无论从事什么职业，无论坚守什么岗位，只要襟怀幻想，不懈奋斗，在任何平常的岗位上都能奏响人生乐章。我始终干一行，爱一行、精一行，能应用创新思维促进工作的开展。在房地产业不断飙升的2015年，我捉住房地产价钱疾速上扬的契机，向楼盘开发商鼎力推介移动新业务——第五媒体小区短信，短短3个月时光短信发送量达到450000条，仅此一项信息化收入就达9万余元。基于以上事实，我坚信，如果我有机会走上财务稽核岗位，我同样能将工作精彩地开展起来。
三、工作思路
如果我可以在这次竞聘中胜出，如果领导能给予我这次机会，让我从事稽核工作，我一定会加倍努力，爱岗敬业、开辟立异，依照公司岗位职责要求，扎扎实实地做好各项工作，圆满完成领导交给的各项任务。下面，我就如何做好稽核员工作谈谈我的工作思路。
（一）进步综合业务素质
稽核工作是一项专业技巧性很强的工作，需要从业人员具备相称的职业素质和技巧。随着公司业务的不断拓展，对稽核人员的素质要求必定越来越高。作为一名新手，我会以古人“贵有恒何必三更眠五更起，最无益只怕一日曝旬日”的话自勉，始终保持茂盛的求知愿望，判若两人地坚持虚心好学的立场，积极提高政治思维觉醒，加强自身道德涵养，自动强化新制度及相干法律法规的学习，有不懂的及时向熟习业务的同事求教，不断更新和空虚自己的业务知识，努力提高综合业务水平，以适应做好稽核工作的需要。
（二）公道分配促销资源
随着信息工业竞争的加剧，区公司营业网点不断增添，各类促销活动也不断增多，礼品、有价卡、手机等带有激励性质的促销资源分配成为一个重要问题。因为资源的随便分配可能会下降出产进度，而且区公司在资源分配方面出现过争议，所以应答传统的均匀分配和按比例固定分配方法加以改进。我认为，激励性质物品的分配，应牢牢缭绕经营运动来开展，因而倡议采取动态管理的办法，先预留一局部物品，待业务量大的营业网点出现物品不足，可优先进行二次分配，最终到达激励花费者、扩展业务量的目标。
（三）认真稽核资金款项
稽核、汇总、监督营业部内部资金、各种营收款项，是稽核员的重要职责。我在日常工作中，将以爱岗敬业的工作态度，对营业厅各类销售和促销商品进、销（赠予）、存进行复核和抽查，定期组织实地清点，确保精确无误，保障mis体系及时、正确、完整反应库存商品实际状态。要定期编制业务稽核检查工作规划并定期实施，制定天天、每周、每月工作方案，并根据实际工作中出现的新问题、新情况，及时对打算进行调剂、修正和弥补，编写稽核检查工作呈文及改良看法，及时进行稽核通报和监督营业厅差错的整改工作。
（四）健全完善内部稽核制度
要联合公司实际，不断树立健全各项内部稽核制度，特殊是将稽核成果与职员考察相结合，建立相应的处分、鼓励制度。在工作中，当真履行好各项制度，做好业务单式、现金票据和业务流程的领导、检讨监视工作，及时对营业厅经营情况进行现场稽核，发明不保险隐患和各种守法、违规行动，及时讲演综合管理员，采用有效办法进行处置。
（五）增强营业网点管理
加强各班组之间的严密配合，重视团队合作，强化对营业厅稽核工作的指点、培训，监督检查各营业厅的业务操作情况，严厉执行分公司市场部制订的营销管理考评措施，对代理代销行为实行监控，增进营销渠道的标准化建设。要加强对内把持度的检查。定期或不按期的开展再稽核监督工作，及时改正稽核工作中的偏差和问题，避免稽核工作走过场、流于情势。
（六）加强业务档案管理力度
对在稽核工作中造成的各类材料，要及时收拾归档，构成业务档案，做好各类业务档案的审核、收集、上交和保存工作，保障资料完整准确和营业档案齐全完全，并能依据工作须要，及时提供应用。
各位领导、各位同道，我真诚地愿望能得到大家的支撑，能给我一个发挥才干的舞台。胜固可喜，败亦怅然。如果这次竞聘胜利，新的岗位对我来说既是一种声誉，更是一种义务，还会见临很多挑衅。但我坚信“青年之字典，无艰苦之字，青年之口头，无阻碍之语。”我会一直提高自身业务素质，在引导的支持和和共事的辅助下，扎扎实实做好稽核工作，为公司的事业发展做出更大的奉献。假如在这次竞聘中落选，我也不会达观扫兴、自怨自艾，而是会更加苏醒地看到本身存在的差距，从而在当前的工作中，破足本职岗位，持续尽力工作，在拼搏和奉献中实现人生价值。
团结发生气力，凝集出生希望。如果我能竞聘成功，在工作中，我会努力去发现、学习别人的长处，查找、纠正自己的毛病，识大体，顾大局，真正做到思惟上同心，目的上同向，行动上同步，事业上同干,经典语录，增强部门的凝聚力和战役力。
谢谢大家！
服务行业岗位竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、各位同事：
大家下午好！我是四号竞聘者xxx。
我的简历很简单：我是竞聘者中年纪最小，工作经验最缺乏的一个人。本科毕业于郑州航空工业管理学院，研究生毕业于湖南师范大学，七年的学习生活我一直在和法律打交道，20xx至20xx年暑假我一直在宁乡县人民法院刑事审判庭实习，20xx年5月进入长沙市中级人民法院刑二庭任书记员，8个月后考入本单位工作，这是我的第一份正式工作，也是我看作一生需要奋斗的一份事业。
我此次竞选的`岗位是xxx，因为我们的湘龙街道正处于大发展大建设时期，拆迁安置任务繁重，我愿意做那个螺丝钉，哪里需要哪里搬。
那么，我的优势在哪里？拆迁安置服务中心的工作主要是承担我辖区内14个重点工程的协调、指导4、5号令和60号令生产留地分配，处理与安置建设相关的遗留问题和矛盾纠纷调处等工作。要胜任该工作我的优势是“四有”和“四能”。我一有专业知识--七年的法律求学之路，让我熟悉掌握了拆迁安置的相关法律法规，具备扎实的基本功；二有工作经验--我曾参与了陕汽环通和国防科大项目的两起强制拆迁工作，做好了群众的安抚和现场秩序的维护工作；三有耐心恒心--今年1月，我在星沙安置办归纳整理了17000多人关于60号令生产留地分配的基础资料，并协助发放了湘龙范围内的6000人的收益金，尽管时间短任务重，面对堆积如山的资料，我仍能耐心细致的对所有资料进行一一核对；四有领导能力--我带领的流动人口与出租屋协管员队伍曾先后获得了市“示范中心”、县“先进集体”和“青年文明号”等荣誉称号。“四能”即能写、能说、能协调、能担当。我能写--先后在省级刊物上公开发表论文两篇，编写流动人口简报17期；我能说--曾参与了学校的多次演讲比赛和辩论赛，并获得了较好的成绩；我能协调--在综治办工作的一年半时间里，我协调处理了包括机电学院学生意外溺水身亡、红树湾劳资纠纷等数十起矛盾纠纷；我能担当--工作中，我坚决服从领导安排，对领导交办的任务均能出色的完成，并力争能独挡一面。
最后，如能蒙领导、同事信任而竞聘成功，我要做好“四手”准备：一是当好领导的助手，二是当好同事的扶手，三是做本职工作的行家里手，四是做好自己小家的一把手。
宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来，无论竞聘成功与否，我的心将始终面朝大海、春暖花开。
我是xxx，再次谢谢大家！
机场服务行业竞聘稿
尊敬的领导：
您好！
非常感谢您在百忙之中抽空审阅我的自荐信，给予我毛遂自荐的机会。带着真诚，怀着自信，谨奉上我的这份自荐信，敬请阅读。
我是西安航空旅游学院机场服务与管理专业的一名大三学生，作为一名应届毕业生，我相信自己的专业技能与才能。三年的大学生活磨练，让我体悟到了怎样做人，怎样奋进。这将是我步入社会最大的财富与资本，也请您相信，三年的磨练与积累，让我充满了自信，不断地迎接挑战，不断地奋斗与追求。
在那股执着追求的指引下，我抓住一切机会学习各方面知识，锻炼自己各方面的能力，使自己朝着社会所需要的人才发展方向不断努力学习。在大学期间，自学了英语与日语，计算机通过国家二级，连年获得奖学金。无论是学习、工作、生活还是各种社会活动，我都本着脚踏实地的精神，本着毅力与热情，本着不断开拓、创新的心态认真对待。最重要的是学习之中，我的自学能力与实践能力不断增强。平时的自学与实践，使我深深地体悟到个人的奋斗理念、人生观、价值观与企业的经营理念、企业文化、企业组织、企业目标的关系是十分密切的。在这些指引下，我培养了较强的组织、管理、协调、社交等各方面的能力，逐渐提高了自己的综合素质。
自强不息dd我的信念，做得更好dd我的追求。我相信你一定会“惟能力，不惟学历，惟水平，不惟文凭”给我一个机会。真心成为贵公司的一员，与您共进！也许我不是最好的，但我可能是最合适的！
在过去的三年大学生活中，实习期间，我愿意将所学到的知识全部用在工作岗位中，并努力学习弥补我的不足之处，希望我能为贵公司的蒸蒸日上献上一份微薄之力。在即将走上社会岗位的时候，我毛遂自荐，企盼着以满腔的真诚和热情加入贵公司，领略贵公司文化魅力。同时再次感谢您在百忙之中给予我的关注，愿贵公司事业蒸蒸日上，屡创佳绩，祝您的事业百尺竿头，更进一步!
殷切盼望您的佳音，谢谢！
此致
敬礼
求职人：***。
[机场自荐信模板]。
服务行业岗位竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、各位评委：
大家好!
非常感谢公司提供这次公x、公正、公开的竞聘机会，让我有机会展示个人风采，实现人生价值，为公司的发展奉献自己的能力和热情。我将以最大的热情和百倍的信心珍惜这个宝贵的机会，希望展现在大家面前的是一个更加真诚、理性、执著，更加坚毅、稳重、成熟的我。我坚信，这次竞聘将成为我人生旅程上的新起点。
(一)是具有较强的学习能力。我毕业于高校信息管理专业，拥有较为扎实的理论文化功底和实际操作能力，精通计算机知识，思路宽，潜能大，适应能力强。工作后，我始终坚持学中干，干中学，立足本职，勤思苦钻，不断丰富、完善、提高自己，使我的理论水x和实际工作能力又有了进一步的提高，所经办的业务从未出现差错和失误，圆满完成了领导分配的各项工作任务。如果能从事稽核工作，相信过硬的计算机操作能力一定能助我一臂之力。
(二)是具有丰富的工作经验。俗话说的好：老马识途。曾经有过客户经理工作经验的我，对员工性格、营销方式的开展等都有了深刻的了解和掌握。同时，我在日常工作中脚踏实地，诚实待人。古人云“心诚则路正，路正则事业成”。经过多年学习和锻炼，厚积薄发，自己的组织协调能力、分析判断能力、处事应变能力、文字组织能力、社会交往能力都有了很大提高，工作能力得到领导和同事的肯定。一次，公司在青山区x的基站续租过程中出现争议，对方单位要求大幅度提高租金，使续租谈判无法继续进行。这时，我充分发挥了自身经验优势，利用多年来形成的较好的客户关系，多次进行沟通，最终按原合同金额签订了续租协议，为公司节约了建设成本，得到了领导的高度赞扬。
(三)是具有强烈的事业心和进取心。我充分认识到只有改革和创新才是移动公司发展的生命力所在，才能在激烈的竞争中不断发展壮大，才能促进管理水x和经营效益的进一步提高。正因为有了这种认识，过去十年中，无论在哪个岗位上，我都深深感到自己责任重大，坚定干好工作的信念，兢兢业业、一丝不苟、认认真真地做好每项工作。
(一)认真稽核资金款项。
稽核、汇总、监督营业部内部资金、各种营收款项，是稽核员的`重要职责。我在日常工作中，将以兢兢业业的工作态度，对营业厅各类销售和促销商品进、销(赠送)、存进行复核和抽查，定期组织实地盘点，确保准确无误，保障mis系统及时、准确、完整反映库存商品实际状况。要定期编制业务稽核检查工作计划并按期实施，制定每天、每周、每月工作计划，并根据实际工作中出现的新问题、新情况，及时对计划进行调整、修改和补充，编写稽核检查工作报告及改进意见，及时进行稽核通报和监督营业厅差错的整改工作。
(二)健全完善内部稽核制度。
要结合公司实际，不断建立健全各项内部稽核制度，特别是将稽核结果与人员考核相结合，建立相应的处罚、激励制度。在工作中，认真执行好各项制度，做好业务单式、现金票据和业务流程的指导、检查监督工作，及时对营业厅经营情况进行现场稽核，发现不安全隐患和各种违法、违规行为，及时报告综合管理员，采取有效措施进行处理。
(三)加强营业网点管理。
加强各班组之间的紧密配合，注重团队协作，强化对营业厅稽核工作的指导、培训，监督检查各营业厅的业务操作情况，严格执行分公司市场部制定的营销管理考评办法，对代办代销行为实施监控，促进营销渠道的规范化建设。要加强对内控制度的检查。定期或不定期的开展再稽核监督工作，及时纠正稽核工作中的偏差和问题，防止稽核工作走过场、流于形式。
我真诚地希望能得到大家的支持，能给我一个施展才华的舞台。胜固可喜，败亦欣然。如果这次竞聘成功，新的岗位对我来说既是一种荣誉，更是一种责任，还会面临许多挑战。但我坚信“青年之字典，无困难之字，青年之口头，无障碍之语。”我会不断提高自身业务素质，在领导的支持和和同事的帮助下，扎扎实实做好稽核工作，为公司的事业发展做出更大的贡献。如果在这次竞聘中落选，我也不会悲观失望、怨天尤人，而是会更加清醒地看到自身存在的差距，从而在以后的工作中，立足本职岗位，继续努力工作，在拼搏和奉献中实现人生价值。
谢谢大家!
服务行业岗位竞聘演讲稿
大家好!此时此刻，我的心情非常激动。因为这不仅是对公开参与竞职勇气的一次考验，更是对我学识水平、工作经验和综合能力的一次全面检验。今天，我竞聘的是地面服务部经理竞聘演讲稿。
地面服务部经理需要具备较强的计划、控制与执行能力;具备良好的团队管理、组织、沟通、协调能力等多方面的综合能力。但我认为自己已具备担任该岗位的这些素质和才能。
一、我有较丰富的管理工作经验。自20xx年参加工作以来，一直从事着一线作业，脚踏实地的.工作作风是我准则，谦虚诚恳的做事是我做人的原则，不断创新是我带队伍的目标。
二、有较强的组织协调能力。多年的工作使我熟悉机场的工作职责和工作特点，加油站储备站经理竞聘，便于在今后的工作中将任务分解落实。
三、具备良好的思想品德修养。有公仆意识和自律能力，坚持以大局利益为重，做到严于律己，清正廉洁，讲求原则，在实践中能积极发挥主观能动性。生活中，我以热情、正派、诚实、守信作为为人宗旨，襟怀坦白，以诚相待。
四、有突出的工作业绩。曾被评为营销经理竞聘演讲稿。
地面服务部是一线生产服务部门，它的工作关系着社会大众对机场的感官，处于尤为重要的地位。假如竞聘成功，我将全力以赴围绕地面服务部的中心工作，以提高工作质量为根本出发点，使地面服务部工作有新的突破，再上新台阶。我的工作思路如下：
一、建设好自己的管理团队。
1、统一思想行为。经过各个渠道招聘到的团队成员，办事处经理竞聘报告、行为习惯都各不一样，与团队组织所要求的肯定存在差异，因此只有统一团队成员的思想行为，达到了组织的'要求，这样的团队才是符合组织目标要求的团队。
2、提升绩效。成员的思想行为达到组织的统一要求后，团队才成为一个整体。只有成为一个整体后，才为顺利地开展工作提供了基础。提升绩效是团队管理的核心工作内容，也是团队管理的目标。团队的工作绩效又会表现为各种工作成果，或者荣誉。
3、积累团队成果。团队成果不仅表现在工作的结果，展厅经理助理竞聘演讲稿，团队成员的稳定与成长也是团队的重要成果。只有让成员看到自己努力的成果和获得的荣誉，才能更好地激劢员工，团队组织才能对成员产生更强的吸引力和归宿感。
二、开展市场营销工作。
1、安全第一精益求精。对于任何一家航空公司而言，“燃气公司副总经理竞聘自述”毫无疑问是所有工作的重点和基础。我将“安全管理”作为管理工作的重中之重。首先，培养员工牢固的安全意识，养成凡事从安全的角度去思考的习惯，制定“银行大堂经理竞聘”，规定部门每月要召开安全管理例会，传达公司安委会的决议，总结并讲评本部门在当月的安全管理与安全生产中遇到的典型事例。当日发生的任何涉及安全的问题，值班经理都要在讲评会上重点讲评，并作出指示。我还将建立一套规范化管理体系，这套体系是根据工作的探索，考虑机场的实际情况，在吸收其他公司宝贵经验的同时，严格按照科学的工作原理推敲每一个工作步骤，明确各岗位的职责，并对工作规范和工作程序作出明确的规定。
2、情真意诚，用心服务。“分公司副总经理岗位竞聘稿”“要做就做最好的!”我将为自己确立了“做民航业地面服务领头羊”的目标，带领自己的团队用自己的行动实践着这份诺言，一步步向这个目标靠近。好的服务，就是情真意诚的服务，就是要把旅客当成自己的父母、自己的姐妹、自己的恋人!让旅客需要帮助的时候感受到我们的温暖。
3、朝气蓬勃，亲密互助。我将带领团队，学习的时候，如饥似渴;银行大客户经理竞聘演讲稿;工作的时候，兢兢业业;业余生活中，又似一群永远不知疲倦的孩子。利用业余时间，自发组织舞蹈队、义工队，创办一份旨在反映自己工作生活特色的内部刊物。
4、强化培训，争做一流。鞍山机场是一个大家庭，在这个家庭中，站务公司经理竞聘演讲稿，我将带领团队积极向上、团结协作，在前进的征途上，不断产生新亮点，取得新成绩。最终达到具备一流的道德品质、一流的工作作风、一流的岗位技能、一流的工作业绩。
各位领导、各位评委：理想，是行动的种子!自信，是成功的关键!我正在寻找着适合自己的人生舞台。虽然机遇总是同挑战并存，但我坚信爱岗敬业的我肯定能看见绚烂的彩虹!
我的演讲完毕。谢谢大家!
机场地勤竞聘稿件
月日至日赴学习了民航旅客运输优质服务管理的课程，该课程由国内外行业内专业人士主讲，内容包括民航旅客运输优质服务全过程管理、机场地勤服务运营管理模式、地勤行业的全球趋势、新加坡机场优质服务模式、从航空公司视角看地勤优质服务和地勤最佳实践等，课程从地勤服务管理层面进行教授，比较系统的了解了地勤服务的发展方向和具体的实例。在学习过程中，与一些同行进行了交流和学习，实地参观了机场地勤服务公司。一些新观念和兄弟单位的做法对我来说很有启迪的。现把学习到的一些主要精神和体会介绍如下：
一、地勤服务的发展趋势。
地勤服务是依托航空公司、根据工作区域发展起来的行业，与机场和公司的发展是相辅相成的。与航空公司公司服务相比，地勤服务环节更多、专业程度毫不逊色、面对旅客情况处理更复杂，因此，保障好地面服务对于提升民航形象具有更重要的作用。
地勤服务的发展方向也是朝着专业化发展，这里的专业化包含两个方面：一是保障手段的专业性，也就是说业务技能的高水平；二是网络的一体化。瑞士的swissport的公司，成立与，专注于地勤服务，是全球最大的地勤服务公司，拥有员工21000多人，现已在全球180个机场建立了自己的地勤服务公司，服务国家达到40个，在亚洲的新加坡、马尼拉和香港已有其分支机构。目前已于我国的民航系统进行接触，待条件成熟也将进入国内领域。
从公司的角度特别是非基地航空公司看，他们希望能有一个相对中立、又具有网络化的公司、能严格执行他们的标准的地勤服务公司为他们服务，从拓展全球的业务出发，也希望将这部分业务外包，专心致力于公司的核心业务。目前在一些（尤其是国外）地勤公司已将地勤服务作为代理航空公司的核心延伸，在标准上执行个性化的服务，在手段上提供简约高效的服务流程，甚至在着装上在服务某个公司时也会有相应的与公司统一的服装。
从上可以看出：
一、把地勤服务外包是希望将地勤服务做得更专业；
三、地勤服务的网络化和国际地勤服务公司的进入，他们的网络布局具有相当的优势；
四、必须培育机场的地勤服务核心竞争力（地勤服务的核心竞争力在于质量、创意、效率和反应能力）。
二、地勤服务的一些理念。
地勤服务做得好坏，主要不在手段，关键在于理念。同样国内的机场，今年你出台新举措，明年他出台新方法，在咨讯发达的今天，一些新方法和新举措，马上可以在机场内得到普及，但如果在观念上得不到提高，我们可能永远落后于别人，落后于市场。
1、地勤服务管理人员要时刻了解旅客的需求。这不是新观念了，主要的是我们缺少了解旅客需求的手段，缺少将这些需求设定质量目标或者说目标太空太虚（如：作为服务质量水平最高的新加坡机场，他们设定的旅客满意率为90%，而我们要98%，能不能做到是一回事，如何去做肯定缺少科学和严格的评定标准），也没有将这些目标转换成切实可行的标准。
2、要对员工正确授权。员工是第一接触旅客的人，从本职工作上看也愿意自己的服务得到旅客的认同；同样，旅客希望对提出的要求能做到迅速响应。从自己的工作一段时间看，许多问题能不能得到处理，一是靠员工能不能给于旅客以尊重和理解，能否给予旅客合理的解释，给他们一个方向指引；二是要给予相应的授权。这些授权主要是处理权限，如紧急情况下使用部门的财物、指挥其他人员、提供相应服务等。地勤服务是个灵活性和应急性很高的服务，授权的正确与否影响了服务质量的优劣。正确授权也是尽量鼓励员工独立解决问题的能力，提升服务水平。
3、管理层必须亲力亲为。这是从服务的角度上来谈的，亲力亲为并不是说许多事情都应该自己去做，而是说在一些具体的重要问题上应该做到亲自去做，不能知其然而不知道其所以然，尤其是一些问题的症结、方向性问题的研究、突发安全和服务质量问题的发生等需要第一时间到现场。管理者是需要留出来一点时间来思考问题的，但这些问题的积累需要过程，需要亲历亲为的。香港机场地勤服务公司的营运经理黄先生做了近30年的地勤，这也是他的一个经验，有些问题不去亲历亲为是不知道如何去处理，或者说处理结果是不太如意的，“以前的优质服务对今天来说已经不是优质服务了”。
4、简化客户服务程序。为了把一些安全服务做得更细致，我们的一些工作在程序上做得越来越严谨和复杂了，这是机场发展的产物，也是无可非议的，但在对待旅客上，不能把他们当作民航的专业人士，而是让他们享受到轻松和高效，就象我们推出的首问责任制一样，旅客一旦有需求，我们马上可以作出指引、作出回答。简化服务程序，这里牵涉到一个流程再造问题，再造的形式有：清除、简化、整合、自动化。比如自动化，根据形势的发展我们可以采用自动化的值机柜台，使旅客自主办理手续，也节省人力，适应机场发展需要。
5、专业的人才，优秀的机场。我们的机场发展很快，但是我们不容否认在人才的培养和引进上，已经不太适应目前发展的需要了。在与老师和同行的交流中，我感到很自卑，我还在说人员不够，而别人已经在说人才不够了，这其中的差距是可想而知了。反思一下，有些问题需要引起我们重视：我们领导层有好的想法，为什么没有更好的方法去贯彻执行？我们的培训也好，学习也好，为什么老是要走出去，但走回来以后，为什么我们的工作上不能比之考察学习的机场有更高的进步，而只是亦步亦趋，总是落后与时代发展需要？为什么我们的制度出台常不能让我们的员工引以为自豪和骄傲？在与福州机场同事谈论工资问题的时候，他告诉我，他们的值机人员（中长期合同工）也只有多一点，虽说工资不高，但他们的信心就比我们足，他们对机场控股后也充满了希望，也认同的管理模式。就如中国与国外相比一样，我们的建筑物可以在段时间内赶上，但我们的思想和观念的赶上却需要化更多的时间。当然从服务的角度看，充足的人员是必须的。
三、我们机场的服务缺陷。
服务的内容包括四项：支持性的设施、辅助物品、显形服务和隐性服务。支持性的设施是指提供服务的资源，如机场；辅助物品是指提供的零部件的选择，如自动化的值机柜台；显性服务是指可以观察到的好处，如服务质量；隐性服务是指顾客可以感受到的心理利益或外部特征，如安全。当然，我们机场有不少自己的优势，如机场的通透性、较好的广播音质等，因为是学习体会，更多的汇报我们的`不足，以便可以取得更好的进步。从以上服务四方面结合参观机场，我归纳了一下，我们的服务主要有如下缺陷：
1、候机楼内的信息告知不明显。如旅客到我们机场后，很难知道他所乘坐的航班在哪个值机柜台办理手续，都是需要到值机柜台前问，而且细小的屏现不足以引起他们的注意。实际上，我们在外值问讯有大屏幕的显示，但旅客很少会注意。又如，旅客到达后，我们的指引标识只有符号，而没有具体的中英文提示，而且我们的标识在隔离门上，不是正面提示，如果没有引导，第一个旅客下机可能会不知道该往哪里走。机场在问讯台张贴了“旅客服务中心”的牌子，但服务内容仍然欠缺，标准化的悬挂式标志牌与空旷的候机楼相比还是显得比较小，不容易集中旅客的目光。
2、人性化的设施不足。仔细观察机场的有关设施，一些设施的摆放可以供我们借鉴。除了一些悬挂的标识，一般的信息告示都是放置的比较底的位置，以人眼可以平视的高度为参考，如航班信息显示液景屏；显示器的显示色彩也是划分的比较明显，不象我们统一的红色；出发厅设置了一些专供旅客休息等候的座位，而我们却很少，当然这与我们的设计理念有关，我们希望旅客能快速到隔离厅休息，但这也恰恰暴露了我们没有以人为本的思想；员工使用的座椅大都选择平坦性的，使他们在工作中减少劳累的程度，而我们的座椅虽说比较好看，但工作起来确实不太舒服。
3、旅客感受不到我们服务的规范性和优质性。说实在的，与其他同行了解后，他们也有同感，值机员一个人负责一个航班，在短时间内一边要忙与手续的办理，一边要与旅客交流，有一定的困难，但总觉得脸难看的状况确实影响了服务质量。如果大家都从事服务行业的，可以仔细观察一下，每个值机员的肢体、语言都有一定的不同，缺少专业训练。当然训练的不仅是规范语言和肢体动作的训练，还有心里承受能力、语言技巧的训练等。
4、个性化的特色服务不多。应对专门的节假日、大型活动我们可以出台一些特色服务，但我们还是要有长期化的特色服务。如机场推出的航前沟通服务、陆空转运服务、航延时特殊旅客毛毯提供服务，这些方面我们做得不够。
5、流动服务比较欠缺。除了引导岗位有时可以流动，其他岗位相对大都是固定的，面对大量的流动旅客，要以固定的岗位去应对，在服务上会显得比较被动，无论从机场也好，香港机场也好，他们的地勤服务在手续厅都有流动的人员，主要任务是解决旅客的疏导和引导工作，向下一流程的工作人员报告特殊旅客的情况，让旅客体会到机场有人时刻在关注他们。
6、需要采用一些新的设备和设施。前面2次提到的自动值机柜台，也是适应形势发展需要应运而生的，一方面可以提升机场服务档次，另一方面也可以把服务工作放到对旅客的具体特殊情况的服务上，腾出更多的时间与旅客进行沟通。机场安检采用的图象扫描系统，对保障安全很有好处，而且对下段少客查找也非常有帮助。还有行李条的自动打印系统，可以最大限度的保障不出差错。当然新设备和设施的采用，要与机场的财力相一致。
7、安全的保障水平要得到提高。我这里所说的安全并非完全指保障的具体环节，而是从旅客的角度看我们的安全保障能力。旅客不希望看到我们在安全管理上的混乱，他们对安全的认知主要来源于我们安全从业人员专业的素质，如安检操机人员的识别能力，是否查出他们不小心带的违禁物品。还有一点就是来源于他们对机场安全保卫的信心，如经常的安全巡视人员，桥口的安检查验等等，都会他们带来一定的安全感。如我们的桥口如在航班延误时服务人员不能控制（实际上也是比较难以控制）人员的登机秩序，不能不使旅客感到缺乏安全感。这里希望我们的桥口安检人员能不能做到验证前移到登机柜台（这样做是不是符合规定，因为这样前移会导致廊桥口无人，不能监控桥口情况）。
四、体会和建议。
1、要加大造就管理人员的管理能力。一个单位平安无事不算坏事，但从发展的角度来看，如果滞后的平安无事会对下一届班子带来影响，会对机场整体发展带来影响。中层管理人员既要有从上层考虑问题的能力，也要有创造性解决问题的能力，这里特别提到创造性，一是要有新意，二是要有高度，三是要有长期性。有新意没有高度和长期性，如昙花一现，无法培育核心竞争力；有高度没有新意和长期性，也会使员工失去执行的动力；有长期性，而没有新意和高度，那只是会越来越落后。
2、关心员工，关注成长。服务的过程就是产品，服务的传递靠每个员工，如果员工感到身心疲惫，很难设想可以让员工有饱满的热情去做好服务工作。与一些机场同行和从事具体的服务人员的交流看，我们的员工工资水平并没有低于他们多少，一个重要的因素就是看不到发展，当然发展也是辨证的，看不到发展也就是说没有落后的压力，只是我们最大的弊病。
3、从改善服务质量上，先抓好显性服务。一是解决规范化服务问题，使工作人员问候、指引、提示、态度得到改善；二是条件许可的情况下，增加流动服务人员，并兼航延时的专职人员；三是建立信息有效沟通渠道，高效和正确的发布信息；四是继续加大内部培训，如服务技巧培训，航管知识培训，使旅客从工作人员中能得到通俗和被理解的感受。
4、研究绩效考核的方案，在政策许可的前提下，运用相应的指标对员工进行考核。
5、发挥科长和班组长的作用，对科长、班组长和员工进行合理授权。
机场竞聘演讲稿
尊敬的各位领导，各位评委：
大家好！
莎士比亚曾写过一句家喻户晓的名言：“人生是个大舞台,每个人都是舞台上的演员”。今天我站在这里就是要当个演员，接受大家的评判。不仅仅是今天我要当好演员，以后生活中我也努力扮演好每一个角色。我此次竞聘的岗位是客货部经理。
谢谢大家给我一个展示自我的机会，我定当竭尽全力力争鞠躬尽瘁！下面，我先简单的介绍一下我个人基本情况。
我叫***，今年30，有人说三十岁的女人是绣球，在被童稚抛弃之后,获得了成熟的至宝；也有人说，三十岁的女人更自信，更懂得适应社会的大气候，为自己的人生准确的定位。我于1992年考入民航中专，1996年毕业，同年被分配到西藏贡嗄机场运输部参加工作。工作9年多以来，我始终一丝不苟，兢兢业业，深得领导和同事好评。
俗话说：没有金刚钻别揽瓷器活。虽然我很自信，但还有拿出真本事来，经过综合权衡，我觉得我具有以下竞聘优势：（以下几段用陈述语气，要体现出真诚）第一、我具有较好的政治素质和高尚的思想品质自从1996年参加工作以来，我经常学习党的一些文件，不断提高自己的政治觉悟性，能够在思想上和行动上与党中央和公司党组保持高度一致。参加工作九年来，我总是用信心激发热情，用恒心磨练意志，用爱心呵护旅客，用诚心对待工作，服务奉献真情，行动追求卓越。
第二、我具有丰富的工作经验和较强的创新意识工作近十年来，我先后在售票、行李管理、值机和配载上工作过，不同的工作岗位的经历锻炼了我不同的工作能力，丰富了我的人生阅历，锻炼了我的意志，丰富了我的知识，增强了我的能力，拓展了我的视野，更重要的是培养了我乐观豁达、冷静沉稳的性格和顾全大局、开拓创新的精神和作风，而这样的性格和作风，无疑是一名客货部经理所必备的素质。更重要的是，在这近十年里，我基本上都是在业务一线工作，这样就使得我对所负责的各项业务有了较为深入的了解，对于工作中出现的矛盾和问题，我都能做出很好的处理。丰富的工作经验为我做好客货部经理奠定了坚实的基础。
第三、我科班出身，具有扎实的专业知识。
我毕业于民航学校，几年的学校学习，使我掌握了扎实的专业知识，特别是工作以后，我严格要求自己，在近十年的实践中，使自己的理论知识与实践相结合，做起工作来更是左右逢源，游刃有余。这都为我做好下步工作打下了坚实的基础。
第四、我具备担任该职位的基本素质。
作为女性，我性情温和，办事耐心，平易近人，同时具有敏锐的直觉和观察力，能细心体察乘客情绪，协调处理好各方面的关系。同时，我处事踏实谨慎，有大局观念，凡事以单位利益为重；工作中团队意识强，能够主动照顾到团队的方方面面，得到了领导及同事的肯定和信任。此外，我人缘好，善于与人及其他部门沟通合作，能够长期与每位同事保持融洽的合作关系。
俗话说，人贵有自知之明，同时，我也明白自身的差距。在各位领导和同事们面前，我还有许多不成熟的地方，很多地方还需要向大家学习。但是我相信：经验，我会不断总结、升华；才干，我会不断培养、提高。我希望能一如既往地得到领导的关怀，我诚心诚意地希望能不断得到同事们的批评与帮助！我深信：江海之所以博大是因为它居于百川之下！
我们林芝机场的建设正日臻完善，这个雪域高原的“森林机场”正焕发着蓬勃的生命力，让我们这些工作在这里的人们倍感自豪和骄傲。我愿在林芝机场这一平台上，再次实现超越，更上一层楼。各位领导、各位评委，同志们、朋友们，参与此次竞聘，我愿在求真务实中认识自己，在积极进取中不断追求，在拼搏奉献中实现价值，在竞争中完善自己。如果承蒙领导和评委的厚爱，让我走上客货部经理的领导岗位，我将不负众望，不辱使命，开拓创新，具体我将做到以下几点：
第一、团结合作，开拓创新，打开工作新局面多年的工作经验告诉我，同志之间，理解、支持和友谊比什么都重要。在团结方面，我要当好主角，摆正自己的位置，协调好各个部门之间的关系。在工作上，我将在充分调查的基础上，有步骤、有目的地制定。
工作计划。
逐步落实工作让各项工作有条不紊地开展。
第二、加大安检力度，保障安全运营安全是一个老生常谈而又容易被忽略的问题。安全重于泰山，尤其是我们客货运输部门，安全直接关系着乘客和客户的切身利益。上任后我将进行彻底的安全检查，使“安全第一，预防为主”的意识深深地印在每一位员工的脑海里！
第三、立足本职，开拓市场谋发展市场经济下，效益是第一位。而效益的取得离不开市场。上任后我将努力开拓市场，尤其是冬天淡季的货运市场的开发。利用林芝的自然资源和美丽风景吸引国内外游客。工作中保证航班正点、安全的运营，为西藏区局创造更多的效益。
第四、搞好服务，打造部门新形象服务是一个企业的形象，只有良好的服务才能换得良好的发展。服务本身蕴涵着价值，蕴藏着无限的商机和潜在的客户资源。有人说过“只有当一个人从思想上真正认识到服务工作的重要意义，他的工作才会做得更加出色。”为次，我将致力于公司员工的服务的培训，使他们能够以良好的服务赢得客户的的信赖，使我们的民航公司的品牌深入人心。
我的演讲完毕，谢谢大家！
机场机场管理部副经理竞聘稿
第一条为适应通用航空产业快速发展需要，规范通用机场建设管理，简化审批程序，根据《重庆市政府投资项目管理办法》、《重庆市企业投资项目核准和备案暂行办法》和《民航西南地区通用机场建设管理暂行程序》等相关规定，制定本办法。
第二条本办法适用重庆市行政区域内通用机场建设。
第三条本办法所称通用机场，是指无公共航空运输定期航班营运的机场，主要为通用航空提供机场服务和保障。
第四条根据通用机场的功能和建设规模，分为一类通用机场、二类通用机场和三类通用机场。
一类通用机场是指作为基地或依靠仪表飞行、有固定设施的通用机场，包括生产通用航空器的试飞场。
二类通用机场是指不作为基地或依靠目视飞行、有固定设施的通用机场。
三类通用机场是指执行某次临时任务，暂时供通用航空器起飞、降落，用于非载客飞行的无固定设施的临时场地。
第五条一类通用机场若仅作为季节性开放使用或类似使用性质，按二类通用机场管理。
水上平台和高架直升机场，无论是否作为基地，均列为二类通用机场。
第六条一类通用机场建设程序包括：场址论证(含总体规划)、可行性研究或核准、初步设计、建设、行业验收。
二类通用机场建设程序包括：场址论证、可行性研究或核准、初步设计、建设、行业验收。
三类通用机场建设程序暂不作规定。
机场地勤竞聘稿件
各位领导、各位同志：
一次面临新的工作，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇，更是最好的检验和挑战。参加工作一年来，从对机场工作的零认识到现在我工作能驾轻就熟，我积累了较丰富工作经验。今天，我竞聘的职位是首都国际机场的班长。我认为我有以下有利条件:。
第一，我喜爱这一富有挑战性的工作岗位。
挑战与机遇同在，压力与动力并存，我这次参加竞争上岗，目的就在于锻炼自己，提高自身综合素质，更好的为我所热爱的机场事业做贡献。虽然这项工作很繁杂，巨细无遗，默默无闻，甚至很辛苦，付出很多却难看出成效和成绩，但我有充分的思想准备，有投入这项工作的良好愿望和热情。因此，安检岗位是一个极具挑战性的工作岗位。勇于接受挑战是我参与这一岗位竞聘的直接动力。
第二，我有信心和决心干好此项工作。
一是通过一年多的岗位磨炼和工作实践，加之在岗位上参加的各种系统的专业知识培训。仅熟悉过检检查，而且在工作中也积累了一些宝贵的经验。这是我竞聘这一职位的最大优势和最强信心。二是我有着较强的事业心，这是安检工作的前提。安检工作既枯燥，又得罪人，工作又不容易出成绩，没有一定的责任心和事业心是很难做好的;三是我比较善于钻研业务，干一行，爱一行、专一行是我工作的座右铭。
第三，我有“以人为本、人格至上”的现代行为理念，处事公道正派，待人热情诚恳。
能始终围绕“人文关怀”这四个字来做文章、办事情。努力使领导满意、让乘客放心。
第四，更重要的是，有领导的关心、爱护和鼓励，有同事的帮助、协作和支持，为我做好工作创造了有利条件，增强了勇气和信心。
这些有利条件决定了我能够更快地进入安检班长这个角色。假如组织和大家信任，能给我一个施展的平台，我有决心有信心担当此重任。并以树立“五种意识”，作为保证。
一是树立学习意识。着力提高全体人员思想政治素质和业务知识能力。一方面要坚定信念，增强党性，解决办事“靠得住”的问题;另一方面要刻苦钻研，业务熟练，解决办事“有本事”的问题，成为本职工作的行家里手。
二是树立全局意识。只有着眼全局、顾全大局，树立全局“一盘棋”的思想，正确处理好个人与集体、集体与整体的利益关系，做好服务，才能圆满完成好组织和领导交办的各项任务。
三是树立创新意识。当今时代是创新的时代，需要我们不断探索和创新。只有与时俱进，才能改变那些不合时宜的思想观念和传统做法，以增强工作的主动性、预见性和创造性。
四是树立奉献意识。要有甘当绿叶，做好配角，勇挑重担、无私奉献的境界和胸怀。从小事做起，从自身做起。摆正位置，扮好角色，到位不越位，补台不拆台。
五是树立团结意识。只有讲团结，求人和，才能凝聚人心，集中智慧，充满生机，形成合力;只有讲团结，靠大家力量，才能提高工作效率，发挥整体作用，当好参谋助手。
文档为doc格式。
竞聘服务行业领班演讲稿
演讲稿是为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。在发展不断提速的社会中，演讲稿在我们的视野里出现的频率越来越高，相信写演讲稿是一个让许多人都头痛的问题，以下是小编整理的竞聘服务行业领班演讲稿，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
各位各位领导和同事们，大家好:
我是xx部休息厅的服务员，xx。很感谢这次公司又给了我们一个展示自我的舞台和施展才华的机会。
我竞聘的xx男女宾的领班，虽然我对男女宾有了解，但是却不是透析，我不喜欢懵懂，所以我也把握这次的`机会，让自己学到更多。
若我是领班，我先共同提高当班同事的业务水平，使大家熟悉每道作业流程，尽最大努力，以最大热情，招待好每一位顾客。服务行业重在真诚、微笑、礼貌、周到，使同事们达到接一问二照顾三的程度，使每位顾客感到我们的真诚和热情；让顾客希望而来，满意而归。
其次，带领同事们做好各方面卫生，让每位客人看到和感受到我们公司或每个部门靓丽、干净、舒适的良好形象。虚心询问倾听顾客的意见、建议，把情况及时向上级领导汇报，为维护公司形象做出贡献。
再者，做上级领导的好帮手，积极给领导献计献策，为公司的各方面发展做出自己应有的贡献。做同事的好朋友，积极为同事排忧解难，关心同事爱护同事，使大家成为一个团结奋进的小集体。
谢谢大家。
竞聘人：
机场地勤竞聘稿件
在个人简历中最基本的`信息介绍，除了具体的个人档案信息、联系方式等等之外，就是学历以及专业信息了。求职者所学习的专业、学历、学习成绩，还有各种方面的兼职情况等等，这些所显示出来的都是一个人得学习经历，也就是可以从事的职业方向，是与其职位相关的信息。
求职也可以通过个人成果，以及工作经验来体现与工作的匹配度，比如说在工作经验栏目的填写上，自身工作经历了哪些，其中成功的有多少，又从工作中学习到了多少知识技能能力，这些都决定以后在工作中工作情况。相信很多人在向别人介绍自己的时候，都会介绍自己特长、爱好、性格、有利资源等等，这些也是展现自己与岗位匹配的方面之一，有称之为软技能。
基本情况。
姓名。
性别。
民族。
政治面貌。
出生日期
婚姻状况。
籍贯。
现所在地。
学历。
毕业时间。
email。
联系电话。
所学专业。
毕业院校。
实践经历。
时间。
实习公司。
职位。
相关说明。
所获奖项。
大学课程。
语言水平。
英语。
普通话。
计算机水平。
自我评价。
求职意向。
更多。
机场机场管理部副经理竞聘稿
第十六条除本办法上述相关程序规定外，其余建设管理程序均按国家有关法律、法规和民航管理部门规章、文件执行。
第十七条本办法由市发展改革委负责解释。
第十八条本办法自印发之日起正式生效。如国家有正式规定出台，即按国家新规定执行。
重庆市人民政府办公厅。
5月19日印发。
机场机场管理部副经理竞聘稿
第四十八条运输机场工程竣工后，运输机场建设项目法人应当组织勘察、设计、施工、监理等有关单位进行竣工验收。工程质量监督机构应当对竣工验收进行监督。第四十九条运输机场工程竣工验收应当具备下列条件：(一)完成建设工程设计和合同约定的各项内容;(二)有完整的技术档案和施工管理资料;(三)有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告;(四)有勘察、设计、施工、监理等单位分别签署的质量合格文件;(五)有施工单位签署的工程保修书。第五十条对于规定要求需进行飞行校验的通信、导航、监视、助航等设施设备，运输机场建设项目法人必须按有关规定办理飞行校验手续，并取得飞行校验结果报告。第五十一条对于规定要求需进行试飞的新建运输机场工程或飞行程序有重大变更的改建、扩建运输机场工程，在竣工验收和飞行校验合格后，运输机场建设项目法人必须按有关规定办理试飞手续，并取得试飞总结报告。第五十二条运输机场专业工程应当履行行业验收程序。第五十三条运输机场专业工程行业验收应当具备下列条件：(一)竣工验收合格;(二)已完成飞行校验;(三)试飞合格;(四)民航专业弱电系统经第三方检测符合设计要求;(五)涉及机场安全及正常运行的项目存在的问题已整改完成;(六)环保、消防等专项验收合格、准许使用或同意备案;(七)民航专业工程质量监督机构已出具同意提交行业验收的工程质量监督报告。第五十四条运输机场建设项目法人在申请运输机场专业工程行业验收时，应当报送以下材料：(一)竣工验收报告。内容包括：1.工程项目建设过程及竣工验收工作概况;2.工程项目内容、规模、技术方案和措施、完成的主要工程量和安装的设备等;3.资金到位及投资完成情况;4.竣工验收整改意见及整改工作完成情况;5.竣工验收结论;6.工程竣工项目一览表。(二)飞行校验结果报告。(三)试飞总结报告。(四)运输机场专业工程设计、施工、监理、质监等单位的工作报告。(五)环保、消防等主管部门的验收合格意见、准许使用意见或备案文件。(六)运输机场专业工程有关项目的检测、联合试运转情况。(七)有关批准文件。第五十五条运输机场专业工程行业验收应当履行以下程序：(一)a类工程、b类工程的行业验收分别由运输机场建设项目法人向民航局、所在地民航地区管理局提出申请;(二)对于具备行业验收条件的运输机场工程，民航管理部门在受理运输机场建设项目法人的申请后20日内组织完成行业验收工作，并出具行业验收意见。第五十六条运输机场专业工程行业验收的内容包括：(一)工程项目是否符合批准的建设规模、标准;(二)工程质量是否符合国家和行业现行的有关标准及规范;(三)工程主要设备的安装、调试、检测及联合试运转情况;(四)航站楼工艺流程是否符合有关规定、满足使用需要;(五)工程是否满足机场运行安全和生产使用需要;(六)运输机场工程档案收集、整理和归档情况;(七)有中央政府直接投资、资本金注入或以资金补助方式投资的工程的概算执行情况。第五十七条非运输机场专业工程应当按国家有关规定履行验收程序。第五十八条运输机场建设项目法人应当按国家、民航及地方人民政府有关规定及时移交运输机场工程档案资料。第五十九条未经行业验收合格的运输机场专业工程，不得投入使用。第六十条运输机场建设项目法人应当在运输机场工程竣工后3个月内完成竣工财务决算的编制工作，并按有关规定及时上报。
第八章。
第六十一条运输机场工程实行工程建设信息报告制度。新建运输机场工程建设信息报告期为自出具场址审查意见之日起，至投入使用止;改建、扩建运输机场工程建设信息报告期为自批准立项之日起，至投入使用止。第六十二条运输机场建设项目法人应当指定项目信息员对其实施工程的建设信息及时进行收集、统计和整理，形成电子文本。电子文本通过中国民用航空安全信息网民航建设项目管理系统，按照本规定第六十一条、第六十三条规定的时间报所在地民航地区管理局。第六十三条运输机场工程建设信息在开工建设前每季度报告一次，开工建设后每月报告一次。报告日期为次月的5日之前。第六十四条民航地区管理局负责审核本地区的运输机场工程建设信息，并将审核后的工程建设信息电子文本通过中国民用航空安全信息网民航建设项目管理系统，于每月10日前报民航局。第六十五条运输机场工程建设信息应当包括以下内容：(一)项目概况，包括：项目基本信息、机场总体规划情况、项目审批情况、工程规模、主要建设内容和技术方案、资金来源、总体实施计划、建设单位基本信息、其他情况;(二)当前动态，包括：形象进度、资金到位及投资完成情况、工程质量情况、配套工程进展情况、其他情况;(三)存在的主要问题。运输机场工程建设信息具体内容及格式应符合中国民用航空安全信息网民航建设项目管理系统的要求。第六十六条当发生工程质量事故和安全事故时，运输机场建设项目法人必须按国家有关规定及时上报。
第九章。
第六十七条本章的规定适用于项目法人为民航局空管局、地区空管局或者空管分局(站)的空管建设工程。第六十八条空管工程预可行性研究、可行性研究应当履行国家及民航局规定的审批手续。第六十九条空管工程初步设计应当由项目法人委托具有相应资质的单位编制。第七十条空管工程初步设计应当符合以下基本要求：(一)项目内容、规模及标准等符合经审批机关批准的可行性研究报告;(二)符合《民航建设工程概算编制办法》等国家和行业现行的有关技术标准及规范。第七十一条空管工程在相应的通信、导航、监视、气象等的台(站)址得到批复后方可报审初步设计。第七十二条空管工程初步设计概算不得超出批准的可行性研究报告中的总投资。如实际情况确实需要部分超出的，必须说明超出原因并落实超出部分的资金来源;当超出幅度在10%以上时，应当按有关规定重新报批可行性研究报告。第七十三条下列空管工程的初步设计由民航局审批：(一)民航局空管局为项目法人的建设工程;(二)批准的可行性研究报告总投资2亿元(含)以上的民航地区空管局或者空管分局(站)为项目法人的建设工程。第七十四条其他空管工程的初步设计由所在地民航地区管理局审批。第七十五条项目法人报批空管工程初步设计时应当报送以下资料：(一)审批申请文件;(二)初步设计文件、资料清单、设计说明书(设计总说明书和各专业设计说明书)、设计图纸、主要工程量表、主要设备及材料表、工程概算书等;(三)初步设计项目、规模及汇总概算与批准的可行性研究报告项目、规模及投资对照表及其说明，有关附件等;(四)有关批准文件。包括：预可行性研究报告，可行性研究报告，环境评价，土地预审，通信、导航、监视、气象台(站)址等的批准文件;(五)相应的工程勘察、地震评估、环境评价以及工程试验等报告书。第七十六条空管工程初步设计审批应当履行以下程序：(一)空管工程初步设计由项目法人向民航管理部门提出审批申请，并同时提交初步设计文件一式2至10份(视工程技术复杂程度由民航管理部门确定)和相应的电子版本(光盘)一式2份。(二)民航管理部门组织对初步设计文件进行审查，并提出审查意见。初步设计文件应当经过专家评审。技术复杂的工程项目应当由具有相应资质的评审单位进行专家评审。空管工程项目法人应当与具有相应资质的评审单位依法签订技术服务合同，明确双方的权利义务。技术简单的工程项目可以由民航管理部门选择专家征求评审意见。评审单位或者专家在完成评审工作后应当提出评审报告。申请人应当组织设计单位根据各方意见对初步设计进行修改、补充和完善，并向民航管理部门提交初步设计补充材料和相应的电子版本(光盘)一式2份。专家评审期间不计入审查期限。(三)民航管理部门在收到评审报告后20日内予以批准。第七十七条空管工程初步设计未经批准的，不得实施。第七十八条空管工程初步设计一经批准，应严格遵照执行，不得擅自修改、变更。如确有必要对已批准的初步设计进行变更或概算调整，应严格执行《民航建设工程设计变更及概算调整管理办法》。第七十九条空管工程施工图设计应当由项目法人委托具有相应资质的单位编制。第八十条空管工程施工图设计应当符合以下基本要求：(一)符合经民航管理部门批准的初步设计;(二)符合国家和行业现行的有关技术标准和规范。第八十一条空管工程中的土建部分应由项目法人按照国家有关规定委托具有相应资质的单位进行施工图审查，并将审查报告报工程质量监督机构备案。上述工程未经施工图审查合格的，不得实施。第八十二条空管工程施工图设计的审查内容主要包括：(一)建筑物和构筑物的稳定性、安全性审查，包括地基基础和主体结构体系是否安全、可靠;(二)是否满足安全与正常使用的要求;(三)是否符合国家和行业现行的有关强制性标准、规范;(四)是否符合批准的初步设计文件。第八十三条审查报告应当包括以下内容：(一)审查工作概况;(二)审查依据和采用的标准及规范;(三)审查意见;(四)与项目法人、设计单位协商的情况;(五)有关问题及建议;(六)审查结论意见。第八十四条空管工程的建设实施应当执行国家规定的市场准入、招标投标、监理、质量监督等制度。第八十五条空管工程的招标活动按照国家有关法律、法规执行。第八十六条承担空管工程建设的施工单位应当具有相应的资质等级。第八十七条空管工程的监理单位应当具有相应的资质等级。第八十八条空管工程项目法人应在工程开工前向工程质量监督机构申报质量监督手续。第八十九条机场工程配套的空管工程可与机场工程采用建设集中管理模式，统一组建工程建设指挥部，统一开展整体工程项目申报、用地预审、规划选址、环境影响评价、节能评估、征地拆迁、招投标等工作，统一组织工程建设。第九十条空管工程竣工后，项目法人应当组织勘察、设计、施工、监理等有关单位进行竣工验收。工程质量监督机构应当对竣工验收进行监督。第九十一条空管工程竣工验收应当具备下列条件：(一)完成建设工程设计和合同约定的各项内容;(二)有完整的技术档案和施工管理资料;(三)有工程使用的主要建筑材料、建筑构配件和设备的进场试验报告;(四)有勘察、设计、施工、监理等单位分别签署的质量合格文件;(五)有施工单位签署的工程保修书。第九十二条对于规定要求需进行飞行校验的通信、导航、监视等设施设备，项目法人必须按有关规定办理飞行校验手续，并取得飞行校验结果报告。第九十三条空管工程经过民航管理部门验收后，方可投入使用。第九十四条项目法人向民航管理部门申请验收空管工程应当具备下列条件：(一)竣工验收合格;(二)已完成飞行校验;(三)主要工艺设备经检测符合设计要求;(四)涉及安全及正常使用的项目存在的问题已整改完成;(五)环保、消防等专项验收合格、准许使用或同意备案;(六)工程质量监督机构已出具同意提交验收的工程质量监督报告。第九十五条项目法人向民航管理部门申请验收空管工程，应当报送以下材料：(一)竣工验收报告。内容包括：1.工程项目建设过程及竣工验收工作概况;2.工程项目内容、规模、技术方案和措施、完成的主要工程量和安装设备等;3.资金到位及投资完成情况;4.竣工验收整改意见及整改工作完成情况;5.竣工验收结论;6.工程竣工项目一览表。(二)飞行校验结果报告。(三)空管工程设计、施工、监理、质监等单位的工作报告。(四)环保、消防等主管部门的验收合格意见、准许使用意见或备案文件。(五)主要工艺设备的检测情况。(六)有关批准文件。第九十六条下列空管工程由民航局组织验收：(一)民航局空管局为项目法人的建设工程;(二)批准的可行性研究报告总投资2亿元(含)以上的民航地区空管局或空管分局(站)为项目法人的建设工程。第九十七条其他空管工程由所在地民航地区管理局组织验收。第九十八条民航管理部门验收空管工程应当履行以下程序：(一)由项目法人向民航管理部门提出验收申请;(二)对于具备验收条件的空管工程，民航管理部门在收到项目法人的申请后20日内组织完成验收工作，并出具验收意见。第九十九条民航管理部门验收空管工程的内容包括：(一)工程项目是否符合批准的建设规模、标准;(二)工程质量是否符合国家和行业现行的有关标准及规范;(三)主要工艺设备的安装、调试、检测情况;(四)工程是否满足运行安全和生产使用需要;(五)工程档案收集、整理和归档情况;(六)工程概算执行情况。第一百条项目法人应当按国家、民航有关规定及时移交空管工程档案资料。第一百零一条未经验收合格的空管工程，不得投入使用。第一百零二条空管工程项目法人应在空管工程竣工后3个月内完成竣工财务决算的编制工作，并上报主管部门。第一百零三条空管工程实行工程建设信息报告制度。工程建设信息报告期为自批准立项之日起，至投入使用止。第一百零四条项目法人应当指定项目信息员对其实施工程的建设信息及时进行收集、统计和整理，形成电子文本。民航地区空管局、空管分局(站)的空管工程建设信息电子文本通过中国民用航空安全信息网民航建设项目管理系统，按照本规定第一百零三条、第一百零五条规定的时间报民航局空管局。第一百零五条空管工程建设信息在开工建设前每季度报告一次，开工建设后每月报告一次。报告日期为次月的5日之前。第一百零六条民航局空管局负责审核空管工程建设信息，并将审核后的工程建设信息电子文本通过中国民用航空安全信息网民航建设项目管理系统，于每月10日前报民航局。第一百零七条空管工程建设信息应当包括以下内容：(一)项目概况，包括：项目基本信息、项目审批情况、工程规模、主要建设内容和技术方案、资金来源、总体实施计划、建设单位基本信息、其他情况;(二)当前动态，包括：形象进度、资金到位及投资完成情况、工程质量情况、招标工作情况、配套工程进展情况、其他情况;(三)存在的主要问题。空管工程建设信息具体内容及格式应符合中国民用航空安全信息网民航建设项目管理系统的要求。第一百零八条当发生工程质量事故和安全事故时，项目法人必须按照国家有关规定及时上报。
第十章。
第一百零九条违反本规定第七条、第十三条、第二十七条、第三十六条、第六十九条、第七十九条，将选址、总体规划、初步设计及施工图设计发包给不具有相应资质等级的单位承担的，由民航管理部门责令其改正，并处以警告;情节严重的，处以1万元以上3万元以下罚款。第一百一十条违反本规定第二十二条，任何单位在运输机场内进行不符合运输机场总体规划的建设活动的，由民航管理部门责令其改正，并处以10万元以上50万元以下的罚款。第一百一十一条违反本规定第三十四条，运输机场专业工程初步设计未按照本规定要求经过批准，就擅自组织实施的，由民航管理部门责令其改正，并处以10万元以上50万元以下的罚款。违反本规定第三十四条，运输机场工程初步设计未按照本规定要求获得行业意见，就擅自组织实施的，由民航管理部门责令其改正，并处以1万元以上3万元以下的罚款。违反本规定第七十七条，空管工程初步设计未经批准、擅自组织实施的，由民航管理部门责令其改正，并处以1万元以上3万元以下的罚款。第一百一十二条违反本规定第四十四条、第四十五条、第八十六条、第八十七条，项目法人将运输机场工程或空管工程的施工和监理发包给不具有相应资质等级的单位承担的，由民航管理部门责令其改正，并处以1万元以上3万元以下的罚款。第一百一十三条违反本规定第四十七条，在运输机场开放使用的情况下，未经批准在飞行区及与飞行区临近的航站区内进行施工的，由民航管理部门责令其改正，并处以10万元以上50万元以下的罚款。第一百一十四条违反本规定第五十九条，运输机场专业工程未经行业验收合格投入使用的，由民航管理部门责令其改正，并处以10万元以上50万元以下的罚款。第一百一十五条违反本规定第六十一条、第六十二条、第六十三条、第一百零三条、第一百零四条、第一百零五条，项目法人未履行建设项目信息管理义务的，由民航管理部门责令其改正，并处以警告;情节严重的，处以1万元以上3万元以下的罚款。第一百一十六条违反本规定第九十三条，空管工程未经民航管理部门验收即投入使用的，由民航管理部门责令其改正，处以1万元以上3万元以下的罚款。第一百一十七条民航管理部门工作人员在民用机场建设管理工作中滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的，由有关行政主管部门给予行政处分;构成犯罪的，依法追究刑事责任。
第十一章。
第一百一十八条本规定对运输机场和空管工程建设未作出明确要求的，均按国家有关建设管理规定执行。第一百一十九条通用机场工程的规划与建设参照本规定执行，并由所在地民航地区管理局实施监督管理。第一百二十条本规定自2月1日起施行。颁布的《民用机场建设管理规定》(民航总局令第129号)同时废止。
机场竞聘演讲稿
各位领导、各位同志：
一次面临新的工作，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇，更是最好的检验和挑战。参加工作一年来，从对机场工作的零认识到现在我工作能驾轻就熟，我积累了较丰富工作经验。今天，我竞聘的职位是首都国际机场的班长。我认为我有以下有利条件:。
第一，我喜爱这一富有挑战性的工作岗位。
挑战与机遇同在，压力与动力并存，我这次参加竞争上岗，目的就在于锻炼自己，提高自身综合素质，更好的为我所热爱的机场事业做贡献。虽然这项工作很繁杂，巨细无遗，默默无闻，甚至很辛苦，付出很多却难看出成效和成绩，但我有充分的思想准备，有投入这项工作的良好愿望和热情。因此，安检岗位是一个极具挑战性的工作岗位。勇于接受挑战是我参与这一岗位竞聘的直接动力。
第二，我有信心和决心干好此项工作。
一是通过一年多的岗位磨炼和工作实践，加之在岗位上参加的各种系统的专业知识培训。仅熟悉过检检查，而且在工作中也积累了一些宝贵的经验。这是我竞聘这一职位的最大优势和最强信心。二是我有着较强的事业心，这是安检工作的前提。安检工作既枯燥，又得罪人，工作又不容易出成绩，没有一定的责任心和事业心是很难做好的;三是我比较善于钻研业务，干一行，爱一行、专一行是我工作的座右铭。
第三，我有“以人为本、人格至上”的现代行为理念，处事公道正派，待人热情诚恳。
能始终围绕“人文关怀”这四个字来做文章、办事情。努力使领导满意、让乘客放心。
第四，更重要的是，有领导的关心、爱护和鼓励，有同事的帮助、协作和支持，为我做好工作创造了有利条件，增强了勇气和信心。
这些有利条件决定了我能够更快地进入安检班长这个角色。假如组织和大家信任，能给我一个施展的平台，我有决心有信心担当此重任。并以树立“五种意识”，作为保证。
一是树立学习意识。着力提高全体人员思想政治素质和业务知识能力。一方面要坚定信念，增强党性，解决办事“靠得住”的问题;另一方面要刻苦钻研，业务熟练，解决办事“有本事”的问题，成为本职工作的行家里手。
二是树立全局意识。只有着眼全局、顾全大局，树立全局“一盘棋”的思想，正确处理好个人与集体、集体与整体的利益关系，做好服务，才能圆满完成好组织和领导交办的各项任务。
三是树立创新意识。当今时代是创新的时代，需要我们不断探索和创新。只有与时俱进，才能改变那些不合时宜的思想观念和传统做法，以增强工作的主动性、预见性和创造性。
四是树立奉献意识。要有甘当绿叶，做好配角，勇挑重担、无私奉献的境界和胸怀。从小事做起，从自身做起。摆正位置，扮好角色，到位不越位，补台不拆台。
五是树立团结意识。只有讲团结，求人和，才能凝聚人心，集中智慧，充满生机，形成合力;只有讲团结，靠大家力量，才能提高工作效率，发挥整体作用，当好参谋助手。
尊敬的各位领导，各位评委：
大家好！
莎士比亚曾写过一句家喻户晓的名言：“人生是个大舞台,每个人都是舞台上的演员”。今天我站在这里就是要当个演员，接受大家的评判。不仅仅是今天我要当好演员，以后生活中我也努力扮演好每一个角色。我此次竞聘的岗位是客货部经理。
谢谢大家给我一个展示自我的机会，我定当竭尽全力力争鞠躬尽瘁！下面，我先简单的介绍一下我个人基本情况。
我叫***，今年30，有人说三十岁的女人是绣球，在被童稚抛弃之后,获得了成熟的至宝；也有人说，三十岁的女人更自信，更懂得适应社会的大气候，为自己的人生准确的定位。我于1992年考入民航中专，1996年毕业，同年被分配到西藏贡嗄机场运输部参加工作。工作9年多以来，我始终一丝不苟，兢兢业业，深得领导和同事好评。
俗话说：没有金刚钻别揽瓷器活。虽然我很自信，但还有拿出真本事来，经过综合权衡，我觉得我具有以下竞聘优势：（以下几段用陈述语气，要体现出真诚）第一、我具有较好的政治素质和高尚的思想品质自从1996年参加工作以来，我经常学习党的一些文件，不断提高自己的政治觉悟性，能够在思想上和行动上与党中央和公司党组保持高度一致。参加工作九年来，我总是用信心激发热情，用恒心磨练意志，用爱心呵护旅客，用诚心对待工作，服务奉献真情，行动追求卓越。
第二、我具有丰富的工作经验和较强的创新意识工作近十年来，我先后在售票、行李管理、值机和配载上工作过，不同的工作岗位的经历锻炼了我不同的工作能力，丰富了我的人生阅历，锻炼了我的意志，丰富了我的知识，增强了我的能力，拓展了我的视野，更重要的是培养了我乐观豁达、冷静沉稳的性格和顾全大局、开拓创新的精神和作风，而这样的性格和作风，无疑是一名客货部经理所必备的素质。更重要的是，在这近十年里，我基本上都是在业务一线工作，这样就使得我对所负责的各项业务有了较为深入的了解，对于工作中出现的矛盾和问题，我都能做出很好的处理。丰富的工作经验为我做好客货部经理奠定了坚实的基础。
第三、我科班出身，具有扎实的专业知识。
我毕业于民航学校，几年的学校学习，使我掌握了扎实的专业知识，特别是工作以后，我严格要求自己，在近十年的实践中，使自己的理论知识与实践相结合，做起工作来更是左右逢源，游刃有余。这都为我做好下步工作打下了坚实的基础。
第四、我具备担任该职位的基本素质。
作为女性，我性情温和，办事耐心，平易近人，同时具有敏锐的直觉和观察力，能细心体察乘客情绪，协调处理好各方面的关系。同时，我处事踏实谨慎，有大局观念，凡事以单位利益为重；工作中团队意识强，能够主动照顾到团队的方方面面，得到了领导及同事的肯定和信任。此外，我人缘好，善于与人及其他部门沟通合作，能够长期与每位同事保持融洽的合作关系。
俗话说，人贵有自知之明，同时，我也明白自身的差距。在各位领导和同事们面前，我还有许多不成熟的地方，很多地方还需要向大家学习。但是我相信：经验，我会不断总结、升华；才干，我会不断培养、提高。我希望能一如既往地得到领导的关怀，我诚心诚意地希望能不断得到同事们的批评与帮助！我深信：江海之所以博大是因为它居于百川之下！
我们林芝机场的建设正日臻完善，这个雪域高原的“森林机场”正焕发着蓬勃的生命力，让我们这些工作在这里的人们倍感自豪和骄傲。我愿在林芝机场这一平台上，再次实现超越，更上一层楼。各位领导、各位评委，同志们、朋友们，参与此次竞聘，我愿在求真务实中认识自己，在积极进取中不断追求，在拼搏奉献中实现价值，在竞争中完善自己。如果承蒙领导和评委的厚爱，让我走上客货部经理的领导岗位，我将不负众望，不辱使命，开拓创新，具体我将做到以下几点：
第一、团结合作，开拓创新，打开工作新局面多年的工作经验告诉我，同志之间，理解、支持和友谊比什么都重要。在团结方面，我要当好主角，摆正自己的位置，协调好各个部门之间的关系。在工作上，我将在充分调查的基础上，有步骤、有目的地制定工作计划，逐步落实工作，让各项工作有条不紊地开展。
第二、加大安检力度，保障安全运营安全是一个老生常谈而又容易被忽略的'问题。安全重于泰山，尤其是我们客货运输部门，安全直接关系着乘客和客户的切身利益。上任后我将进行彻底的安全检查，使“安全第一，预防为主”的意识深深地印在每一位员工的脑海里！
第三、立足本职，开拓市场谋发展市场经济下，效益是第一位。而效益的取得离不开市场。上任后我将努力开拓市场，尤其是冬天淡季的货运市场的开发。利用林芝的自然资源和美丽风景吸引国内外游客。工作中保证航班正点、安全的运营，为西藏区局创造更多的效益。
第四、搞好服务，打造部门新形象服务是一个企业的形象，只有良好的服务才能换得良好的发展。服务本身蕴涵着价值，蕴藏着无限的商机和潜在的客户资源。有人说过“只有当一个人从思想上真正认识到服务工作的重要意义，他的工作才会做得更加出色。”为次，我将致力于公司员工的服务的培训，使他们能够以良好的服务赢得客户的的信赖，使我们的民航公司的品牌深入人心。
我的演讲完毕，谢谢大家！
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各位领导：
我叫**，今年**岁，大专学历，2005年毕业于**大学航空学院航空服务专业，后进入・机场安监站旅检科工作，现在担任旅检科班组长。参加工作以来，在领导、老师和同志们的带领下，始终认认真真学习，勤勤恳恳做事，谦逊待人，热情服务旅客，在学习上、思想上和业务能力上取得很大进步，已经取得航空安检职业资格高级证书，具备x光机操作和安检站兼职教员岗位资格；带领的班组也在**年获得先进班组荣誉称号。
对于所要竞聘的监护副科长职位，我深知自己存在年纪尚轻、资历尚浅的弱势，但是同时觉得年富力强、干劲十足正是自身最大的资本，综合权衡，我认为自身完全具备胜任新岗位的各项能力，并且具有以下优势：
一具备良好的思想道德素质和高度的责任意识。
我年轻，一贯追求进步，对工作具有无限的热情，开拓创新，锐意进取，敢于承担重任，担任旅检科科长以来，带领班组成员，奋勇争先，积极争创一流成绩。日常工作中，忠诚戍守本职岗位，做到了敬业乐业，不计得失，具有强烈的事业心和高度的责任心，对安全事业始终保持高度的警惕性。
二具备良好的学习精神和丰富的专业知识。
我比较注重学习，养成了良好的学习习惯，工作中能够虚心向领导学习，向经验丰富的老同志请教，不断丰富自身知识。业余时间，认真钻研专业知识，取得了高级资格证书；特别是做兼职教员一年来，根据教学的需要，对航空安保体系进行细致分析，对安检系统的各个岗位进行过全面的深入研究，获得了新知识、新体会，使自身的对安检工作有了更系统更全面的了解。
三具备较强的管理协调能力和服务意识。
我识大体，顾大局，能够站在全局高度思考处理问题；善于沟通，协调各方面关系，能够充分激发同事们的聪明才智，带领团队形成合力完成任务。工作思路清晰，能够抓住主要矛盾，兼顾细节，统筹规划安排各项工作。担任班组长3年来，我因地制宜创新思路，结合实际，进一步细化了班组各项管理制度，起到了良好的管理成效，为班组获得荣誉打下了基础。
今后要做好以下几点。
一是摆正位置，做好科长的助手和参谋。我严格按照公司党委和安监站领导的要求，围绕安监站的总体任务，履行好分管职责，抓好团队建设和业务工作，努力开创监护工作新局面。要认清角色，摆正位置，当好参谋，维护科室的团结，上为领导分忧，下为员工服务，充分发挥主观能动性，务实开展工作。
二是狠抓监护规范化管理，确保安全运营。
安全是机场的生命线，是监护科的立业之本，可以说安全责任重于泰山，大于天。目前监护科已经有一套完整的宏观制度，在领导的指导下，我将结合实际重点完善科室微观制度，实行人性化，精细化管理，消除隐患，堵塞漏洞，确保安全形势持续平稳运行。特别注重健全激励机制，强化日常考核，落实奖惩政策，重在激发员工的工作热情，打造一支特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗的监护队伍。
三创新思路，破解发展中的'难题。
目前，监护科人员相对较少，工作量较大，而且部分新进人员的业务知识不够丰富，这些问题对监护管理形成了挑战。()因此，提高监护水平必须创新思路。一要充分利用自身做过教员的优势，加大安检队伍教育培训的力度，主要提高队伍的责任意识、警惕意识、专业知识与能力，指导其开展职称或者岗位资格考试，以此为抓手提高队伍整体素质，弥补人手少的不足。二要统筹安排岗位，适当增加每个人责任，有些岗位该合并用一个人的就用一个人，根据多劳多得的分配原则，适当向承担更多任务的员工倾斜，充分激发全员的积极性，发挥每个人的强项，提高工作效率；三要注意各岗位之间的工作衔接，建立现场工作沟通制度，避免出现薄弱环节，形成合力，共同完成监护任务。五指并拢形成拳头力量，才能提高战斗力，因此要特别注意团队的协作。
四带头工作，营造健康积极的工作氛围。
我将发扬吃苦耐劳的作风，不怕严寒酷暑，坚持一线查岗，带头学习提高，带头做好各项工作，树立基层干部勤勉、敬业、公平、公正的良好形象。同时，要坚持原则，团结同事，一视同仁处对待所有员工，以是否有利于安全事业发展为根本标准，处理各类关系，倾情服务客户，营造积极进取、和谐合作的良好氛围。
尊敬的各位领导，评委，“平静的湖面，炼不出精悍的水手，安逸的环境，造不出时代的伟人。”我深深地懂得，要实现上面的工作目标，最重要的是不惧挑战，大胆管理，真抓实干，务实高效地开展工作。如果承蒙大家的厚爱，给我一个施展才华、发挥潜能的平台，我将全力以赴，以切实的行动，来回报大家的信任，努力公司的发展贡献热血力量！
各位领导：
我叫xx，今年xx岁，大专学历，20xx年毕业于xx大学航空学院航空服务专业，后进入·机场安监站旅检科工作，现在担任旅检科班组长。参加工作以来，在领导、老师和同志们的带领下，始终认认真真学习，勤勤恳恳做事，谦逊待人，热情服务旅客，在学习上、思想上和业务能力上取得很大进步，已经取得航空安检职业资格高级证书，具备x光机操作和安检站兼职教员岗位资格；带领的班组也在xx年获得先进班组荣誉称号。
对于所要竞聘的监护副科长职位，我深知自己存在年纪尚轻、资历尚浅的弱势，但是同时觉得年富力强、干劲十足正是自身最大的资本，综合权衡，我认为自身完全具备胜任新岗位的各项能力，并且具有以下优势：
一具备良好的思想道德素质和高度的责任意识。
我年轻，一贯追求进步，对工作具有无限的热情，开拓创新，锐意进取，敢于承担重任，担任旅检科科长以来，带领班组成员，奋勇争先，积极争创一流成绩。日常工作中，忠诚戍守本职岗位，做到了敬业乐业，不计得失，具有强烈的事业心和高度的责任心，对安全事业始终保持高度的警惕性。
二具备良好的学习精神和丰富的专业知识。
我比较注重学习，养成了良好的学习习惯，工作中能够虚心向领导学习，向经验丰富的老同志请教，不断丰富自身知识。业余时间，认真钻研专业知识，取得了高级资格证书；特别是做兼职教员一年来，根据教学的需要，对航空安保体系进行细致分析，对安检系统的各个岗位进行过全面的深入研究，获得了新知识、新体会，使自身的对安检工作有了更系统更全面的了解。
三具备较强的管理协调能力和服务意识。
我识大体，顾大局，能够站在全局高度思考处理问题；善于沟通，协调各方面关系，能够充分激发同事们的聪明才智，带领团队形成合力完成任务。工作思路清晰，能够抓住主要矛盾，兼顾细节，统筹规划安排各项工作。担任班组长3年来，我因地制宜创新思路，结合实际，进一步细化了班组各项管理制度，起到了良好的管理成效，为班组获得荣誉打下了基础。
今后要做好以下几点。
一是摆正位置，做好科长的助手和参谋。我严格按照公司党委和安监站领导的要求，围绕安监站的总体任务，履行好分管职责，抓好团队建设和业务工作，努力开创监护工作新局面。要认清角色，摆正位置，当好参谋，维护科室的团结，上为领导分忧，下为员工服务，充分发挥主观能动性，务实开展工作。
二是狠抓监护规范化管理，确保安全运营。
安全是机场的生命线，是监护科的立业之本，可以说安全责任重于泰山，大于天。目前监护科已经有一套完整的宏观制度，在领导的指导下，我将结合实际重点完善科室微观制度，实行人性化，精细化管理，消除隐患，堵塞漏洞，确保安全形势持续平稳运行。特别注重健全激励机制，强化日常考核，落实奖惩政策，重在激发员工的工作热情，打造一支特别能吃苦、特别能奉献、特别能战斗的监护队伍。
三创新思路，破解发展中的难题。
目前，监护科人员相对较少，工作量较大，而且部分新进人员的业务知识不够丰富，这些问题对监护管理形成了挑战。因此，提高监护水平必须创新思路。一要充分利用自身做过教员的优势，加大安检队伍教育培训的力度，主要提高队伍的责任意识、警惕意识、专业知识与能力，指导其开展职称或者岗位资格考试，以此为抓手提高队伍整体素质，弥补人手少的不足。二要统筹安排岗位，适当增加每个人责任，有些岗位该合并用一个人的就用一个人，根据多劳多得的分配原则，适当向承担更多任务的员工倾斜，充分激发全员的积极性，发挥每个人的'强项，提高工作效率；三要注意各岗位之间的工作衔接，建立现场工作沟通制度，避免出现薄弱环节，形成合力，共同完成监护任务。五指并拢形成拳头力量，才能提高战斗力，因此要特别注意团队的协作。
四带头工作，营造健康积极的工作氛围。
我将发扬吃苦耐劳的作风，不怕严寒酷暑，坚持一线查岗，带头学习提高，带头做好各项工作，树立基层干部勤勉、敬业、公平、公正的良好形象。同时，要坚持原则，团结同事，一视同仁处对待所有员工，以是否有利于安全事业发展为根本标准，处理各类关系，倾情服务客户，营造积极进取、和谐合作的良好氛围。
尊敬的各位领导，评委，“平静的湖面，炼不出精悍的水手，安逸的环境，造不出时代的伟人。”我深深地懂得，要实现上面的工作目标，最重要的是不惧挑战，大胆管理，真抓实干，务实高效地开展工作。如果承蒙大家的厚爱，给我一个施展才华、发挥潜能的平台，我将全力以赴，以切实的行动，来回报大家的信任，努力公司的发展贡献热血力量！
机场机场管理部副经理竞聘稿
第七条申请开展前期工作，须符合《重庆市关于发展通用航空产业的意见》的机场布局规划。
第八条项目业主应具有通用机场或运输机场投资建设、运营管理资质和良好业绩，由市级层面统一择优确定。
第九条项目业主通过区县投资主管部门向市政府投资主管部门申请开展项目前期工作，市政府投资主管部门根据全市经济社会发展规划、城镇发展和产业布局、既有民航运输机场和通用机场规划布局等方面进行审核。对符合发展规划的项目，在5个工作日内出具同意开展项目前期工作的意见。前期工作意见作为办理规划、国土、环评等项目手续的依据。
第十条项目业主取得同意开展前期工作的'意见后，委托有相应资质的单位开展项目选址工作、编写场址论证报告。