实习总结是对实习期间所遇到的问题、所学到的东西以及自己的成长和收获进行回顾和总结的一种方式。希望这些实习总结范文能够给大家带来一些思考和启发,以便更好地撰写自己的实习总结。
本科网络技术专业大学实习总结报告
由于老师的精心安排,我有幸进入了为期四周的实习,总的来说,这次的实习是一次成功的顺利的实习。通过自己的努力,以最大的可能完成了实习的要求,既充分扎实了大学前期两年的专业知识,又对今后两年的专业科目学习有了新的理解,并激发我在今后两年的学习中,根据实习的经验,识时务的.调整自己的学习方向和知识结构,尤其是网络传播发展方向的人才需求。
刚去网络公司实习的第一天,心里总有不可避免的疑惑。但是很快就能适应过来,我想在短时间内,尽可能的多学一些东西,这就需要跟师傅有很好的沟通,加深彼此的了解,因为我刚到公司的原因,师傅并不了解我的工作学习能力,不清楚我会做哪些工作,不清楚我想了解的知识,所以跟师傅很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。
通过沟通了解,师傅对我有了大体了解之后,有针对性的教我一些知识,我对网络部线,电脑硬件安装,网络故障排除,工作原理应用很感兴趣,所以师傅就让我协同他们在大小单位的网络安装与检修工作。通过师傅的指导,自己的捉摸,调试,一遍又一遍的调试安装,虽然有些烦,但我用我的热情耐心克服这些困难,一个个问题迎刃而解,自己在这方面的知识得到了充实。这些在平常的书本上仅仅是获得感性的认识,在这里真的实践了,这才算是真正的掌握了。
激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。在工作时,师傅就跟我说,想做电脑网络这一块,激情与耐心必不可少,在产品更新方面,这一行业就像做新闻工作,补断的更新,这就需要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平,在一些具体的工作当中也是这样的。
当我可以选择的时候,把主动权握在自己手中。在服务器机房的时候,我会主动的打扫卫生,主动地帮师傅做一些力所能及的事情,并会积极地寻找合适的时间,向师傅请教问题,和师傅像朋友那样交流,谈生活学习以及未来的工作,在实习当中,师傅就会更愿意更多的指导我。获得更大的收获。经济学院反映网络不同,我就自告奋勇,去进行检修,等网络接通的时候,我心里感觉很高兴,因为我的主动,我巩固了我所学的知识。
经过这些天紧张而充实的学习,我受益匪浅,在这里我不仅感受到了设备的先进性和所学知识的专业性,还有这种快节奏的生活,进一步增强了我战胜困难,克服困难的勇气。
2、计算机培训实习心得。
大学会计专业实习总结报告范文
刚到会计部李会计就叫我先看他们以往所制的会计凭证。总以为凭着记忆加上大学里学的理论对于区区原始凭证可以熟练掌握,也正是这种浮躁的态度让我忽视了会计循环的基石——会计分录,以至于后来李会计让我尝试制单的良苦用心。于是实习时只能晚上回家补课了,把公司日常较多使用的会计业务认真读透。毕竟会计分录在书本上可以学习,可一些银行帐单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触,从而有了更深刻的印象。别以为光是认识就行了,还要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为记帐做好准备。
制好凭证就进入记帐程序了。虽说记帐看上去有点象小学生都会做的事,可重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。因为一出错并不是随便用笔涂了或是用橡皮檫涂了就算了,每一个步骤会计制度都是有严格的要求的。例如写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章,才能作废。对于数字的书写也有严格要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的。并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,不能乱写,否则总长的借贷的就不能结平了。如此繁琐的程序让我不敢有丁点马虎,这并不是做作业时或考试时出错了就扣分而已,这是关乎一个企业的帐务,是一个企业以后制定发展计划的依据。
从制单到记帐的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做帐到底是怎么一回事。李会计很要耐心的跟我讲解每一种银行帐单的样式和填写方式以及什么时候才使用这种帐单,有了基本认识以后学习起来就会更得心应手了。
大学生机械专业生产实习总结报告范文总结
当构件经过前面一系列的加工程序后,会出现弯曲、凹凸不平等现象,这是就要对构件进行矫正。
矫正的方法主要有机械矫正、火焰矫正、手工矫正等。
1.1.机械矫正适用于批量较大、形状比较一致的钢材和构件的矫正。如焊接h型钢。
2.2.火焰矫正较为灵活,对于变形较大的构件也能处理。但是对于火焰的温度、加热的方法等不容易准确掌握,因而质量没有机械矫正稳定。
3.3.手工矫正具有灵活简单、成本低的优点,但准确度差。只能适用于对尺寸精度要求不高的构件。
本科网络技术专业大学实习总结报告
(一)班主任工作方面。
二、学会自己找事做。三、知道自己要做什么,专注于自己要做的事。
3、布置学生写周记,尽快了解学生思想动态,并认真批改,在批改中以与学生进行思想交流为主,辅导学生写作为辅。
4、建立学习小组,以带动班级学习氛围。帮助排除干扰学生学习积极性的不良因素,增加学生学习的外在动力。
5、通过学生和原班主任的交流初步了解高中的教学现状。
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本科网络技术专业大学实习总结报告
四个月的时间,让我努力去尝试着由一名在校大学生转变为一名理工科大学毕业出来参加工作的技术人员的形象。努力的去接触社会,了解社会,适应社会。努力的去适应着新的角色,新的生活。尝试着去接触工作,了解工作,适应工作。
这是一段充满艰辛和收获的经历,这是一段充满幸福和快乐的旅程,这是一段充满挫折与反思的人生,这是一件我会用心珍藏的礼物,这是一个永远精彩的故事,是一个即将踏出校园走入社会的大学生和为了生活忙碌奔波的人们面对残酷现实用不服输来书写的传奇,这必将是我生命中不朽的记忆,必将给我以后的人生打下坚实的基础,必将是我生命中丰硕而宝贵的精神财富!
英语专业大学生外贸公司实习总结报告范文总结
平时,我们不管做什么事,都要明确自己的目标,到公司工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前没学过的知识也可以在工作中逐渐的掌握。因此,要树立正确的目标,在实现目标的过程中一定要多看别人怎样做,多听别人怎样说,多想自己应该怎样做,然后自己亲自动手去多做。只有这样我们才能把事情做好。
通过本次的实习,我还发现自己专业知识中很多的不足,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。在学校的tmt模拟实习中,我每次填单总是填不完整,抱着“反正不是真正的贸易,做错也没关系”的态度,时常不认真对待单据,经过这次的训练,我已经可以独立正确熟练地填制一些进出口常用单据。
经过两个月的工作,我的英语技能、制单操作和函电写作水平得到了提高。这次的实习让我懂得只有通过刻苦的学习,加强对业务知识的熟练掌握程度,在现实的工作中才会得心应手,应对自如。
在实际操作中,我深刻体会到,国际贸易的中间环节多,涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门等。如果哪个环节出了问题,就会影响整笔交易的正常进行,并有可能引起法律上的纠纷。因此我感到自己应该多学点其它相关课程,并将各门知识综合运用。比如在商品的品质、数量。
法律专业大学生实习总结报告范文
实习目的:通过实习,将在大学期间所学的理论与法律实习相结合,巩固知识,发现不足,以求积累经验、指导学习和学以致用;在实习中,培养独立发现问题、分析问题和解决问题的能力;通过实习培养社会适应能力和人际交往能力,并不断提高自身法律素养,树立正确的法律人观念和法律思维;通过在派出所参与到具体的办案的过程中,熟悉公安机关的各项管理制度及相关的法律法规,了解其办案的法定程序和一般步骤,不断充实自身的专业知识。
2.实习意义:这是我们即将走出校门,踏上社会的最后一次实习。作为将理论知识与实践相联系的桥梁,实习生活带给了我们很多有益经验和书本上没有的知识。法学本生就是一门实践性很强的学科,学习法律知识不仅仅在于我们能将那些书本上的知识在多大程度和深度上有一个全面的掌握,更重要的是能够运用所学的知识去解决生活中的实际问题。这才是学习法律的我们所承载的使命。作为一名法律人,我珍惜每一次实习机会,把它们当作检验自身理论知识是否扎实的试金石;我在实习中也很注意个人法律素养的提高,学习如何为人处事,怎样提高个人的能力。
大学专业实习总结报告
1月10日下午,宿迁卫校在行政楼四楼大会议室举行2014级药学专业实习动员大会。副校长王立、教务处、学工处、招就处负责人、各实习组长、班主任和20__级药学专业全体学生参加会议。
会议上,学生代表黄明明作表态发言。随后,14级药学班班主任张睿老师从安全、纪律和择业三个方面对学生提出要求。学工处处长赵双久从明确自己身份、自律和安全,对实习生在实习过程中的遵纪守法、行为规范、自我管理、安全教育等方面提出具体要求。紧接着,教务处副处长胡军从实习期间的教学方面着手,提醒学生要珍惜实践学习的机会,按照实习大纲要求,保质保量完成实习任务。
文档为doc格式。
汽修专业实习总结报告
今天的实习报告主题是汽修实习报告,一起来练练笔吧。在汽修实习过程我们看到了自己在专业知识上的不足,同时进行实际操作时,经验的欠缺导致频频出现纰漏。你是否在找正准备撰写“汽修专业实习总结报告”,下面小编收集了相关的素材,供大家写文参考!
我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽修人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。
通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。
在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。
还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的_导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。
由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整车的拆解之外我还参与了座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与__的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是__的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而___的变速器就没有这样的结构。
学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。
要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。
20__年_月,我在__汽车服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。__汽车服务有限公司是一个拥有定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置4个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。__汽车服务有限公司是一个中型的汽车维修服务中心。主要维修;威驰、花冠、锐志、_、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内大众车型。
一、实习目的。
1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
2通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容。
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗设备等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程,流程如下:
1、汽车保养。
汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:
清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等四漏现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以引擎运转时间来计算的。(自估平均时速:公里/小时)_(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
2、发动机火花塞的更换。
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法。
上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍!
这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明雨刷已硬化。若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷一有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。
雨刷或雨刷橡胶片的更换很简单,但在更换时应注意,车型及年份不同,雨刷的安装方法及长度不同。有的雨刷只需要更换橡胶片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在off。
2.雨刷的安装方法有u钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。
3.取下来的雨刷与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。
4.将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。
5.将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。
雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障,整组更新雨刷臂。1.将雨刷臂安装部分的套子拆下来。2.将固定用的螺帽转松后拆下。3.将雨刷臂放于直立的状态,然后稍稍动一下就会脱落。4.在新的雨刷臂上换上雨刷本体。5.在雨刷的停止位置将螺帽转紧,最后将盖子装上就好了。
虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解,我知道自己在学校学到的东西很少,还有很多是我们不知道的。在实习期间我们认真和师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我们吃苦耐劳的精神,认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的,达到了我们实习的要求,我们在企业里,了解到很多企业文化和企业管理体制。使我们不紧在自己的专业有了突破,也在学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路上起着很重要的作用。
这一周是我被分配到乘用车__工厂车身车间进行实习。在上班的第_周里,实习的主要内容是公司的企业文化的培训,因为每一个大公司都有自己的企业文化,其主要内容是基础知识的培训,这个内容是进入__公司的所有员工都必须掌握的知识,最后是公司的要求我们每一天都要做好5s的工作,首先由公司的优秀培训师对5s现场管理的培训,5s就是整理、整顿、清扫、清洁、素养。在这5s管理中,素养是现场管理的最高境界,而对于我们每一个员工,素养则是我们良好的生活工作习惯、组织纪律和敬业精神。
通过一周对5s的学习,首先从概念上对它有了一定的了解,字面理解比较直观简单,但是实际做起来确实比较困难,特别是整理、整顿这块。在我们现实操作中,没有把员工带动进去,员工甚至连意识中都不知道什么是5s,5s要的是全员参与,现在员工接触的少,认为5s就是把卫生打扫好就没事情了。我们即使拥有世界上最先进的生产工艺或设备,如不对其进行有效的管理,工作场地一片混乱,工件乱堆乱放,其结果只能是生产效率低下,员工流失率增加,成本上升,通过5s现场管理可以有效地解决这个问题,它能使我们公司的生产环境得到极大地改善,是走上成功之路的重要手段。
最后一天是到车间学习,主要内容是如何去辨别在维修过程中的危险源,以及最重要的就是注意自己和他人的人生安全,因为在车间,是有很多危险源的,如汽油加注机区域、制动液加注机区域、发动机分装区域、升降机区域以及油漆返工区域等等,所以只有经过培训后才能正式上岗工作,是需要我们牢记在心的危险源。必须非常严格,任何细节都不能放过,也正因为如此,所以在车间每个工段的都设立了一个安全人的目视板。
体会:这一周的主要内容还是理论知识的培训,虽然都是学到很多企业文化和5s的工作要求,这些知识虽然没有直接关联到汽车维修的操作运用方面,但是在一个大型的公司里,必须只有经过这些知识去培训员工后才能做大做得更好。还有最重要的还是以安全第一为主,所以只能通过很多在维修方面的安全事故例子给我们一个很好的经验,也是为我们以后在工作中更能注意,避免类似事故再发生。
一、概述。
顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程,通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好了基矗争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。
__高科成立于20__年,是国家定点专用汽车生产制造企业,公司座落于__经济开发区__东路3号,占地面积105.6亩,注册资金1.4388亿元,系省高新技术企业,拾双百”工程重点支持企业,省加速推进新型工业化“四千工程”示范企业。2016年“__”品牌被国家工商总局授予“中国驰名商标”并列入湖南省重点上市后备企业名单。
目前该公司研发、制造的具有自主知识产权的公路市政养护专用车共有四十多个品种,产品广泛应用于公路和市政等行业和部门。
公司现有员工400余人,其中大专以上学历、中高级职称的技术及管理人员110多名。公司核心团队均系国内工程机械领域中的高级职业经理人或制造、技术领域的专业人士。
公司自成立以来,一直坚持“科技建企业、科技兴企业”的经营方针,始终坚持把自主创新放在企业发展的首要位置,公司通过股权激励从全国各地引进的大量人才,建立了一个较强的科技研发中心。在国内与湖南大学、湘潭大学、湖南科技大学等高等院校建立了合作关系,聘请了多名专用车制造方面的知名教授作为公司技术顾问。通过引进消化吸收国内外相关高新技术,公司产品已经达到或超过国内同类企业技术水平。
公司是国家桥梁检测车行业标准的起草单位之一,是国内桥梁检测车产品系列最全的企业,公司研发生产的24米桥梁检测车正是目前国内最大、技术水平最高的桥梁检测车。
公司目前产业发展方向明确,环卫专用车和路面养护专用车属于先进装备制造和节能环保产业的结合领域,是国家重点支持和发展的七大战略型新兴产业。在未来五年发展规划中,公司明确了在巩固桥梁检测车和路面养护车的国内领先地位的同时,将以环卫专用车和道路清障车为主攻方向。
20__年公司实现产值_亿多元,上交税收__万元,连续四年实现规模增长超过50%。目前公司已经在全国建立了18个分公司,产品已经销往包括黑龙江、新疆在内的24个省市、自治区。20__年公司预计实现产值__亿多元,税收__多万元。公司力争在3至5年内,将__高科打造成为中国路桥养护专用车的第一品牌,环卫专用车进入国内前两位,并成为中国公路市政养护专用车的品牌供应商与服务者,不断满足客户的各种需求。
人,都渴望成功,渴望幸福,渴望取得不凡的成就。任何伟大的成功,都是来自于不懈的努力和艰苦的奋斗。人的着力点要超出一己私利,要为别人去谋取幸福,这就是超越自我。
我们身处一个迅速崛起的国家,又身处一个极具发展潜力的公司,我相信我们的前程是美好的。我们要迎接美好的前程,就要靠自己不懈地努力拼搏,靠自己不断地超越自我。只有这样,才能够实现人生价值。我衷心地希望我们全体员工能抓住时代赋予我们的机遇,奋力拼搏,去实现我们的目标。为公司,为国家,为时代做出应有的贡献!
秉承“客户利益高于一切”的服务理念,__高科将一如既往地为您创造更高、更好的价值。
二、实习内容。
我们学的专业是汽车运用技术,来__工作还算是对口,公司主要生产的是环卫及路面养护车辆,正好运用大学里所学的课程从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间。
我被分配到装配车间后,首先要接受安全知识的培训,培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分:底盘改制,部件装配,总成装配,自检下线。
底盘改制,是指将公司买回来的底盘改为各类车需要的底盘。部件装配就将若干部件组装成一个有用的整体。总成装配是将主要功能件装配在底盘上。自检下线,即将自己装配的车辆检查下线。
刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的埃经过安全教育培训后我被分到了二班装配。
三、实习收获与体会。
识,使我对日常工作有了深层次的感性和理性认识——注意把书本上学到的理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论,探求日常工作的本质与规律。近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:
第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任。
第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。第三是激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。
第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!
第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。
通过在__高科的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开始。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。
我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业顶岗实习过程中,我学习到了不少这方面的经验。
四、不足与努力方向。
一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。半年里,我严格按照厂人事部下发的顶岗实习大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。
针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足,在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上,我对自己提出以下几点要求:
(1)继续保持现有的努力拼搏,敢于争先,吃苦耐劳,扎实稳重的作风;。
(3)要努力学习,全面强化自己的知识,对自己的专业知识,做到了然于胸,不断提高自己。继续巩固现有的成绩,对已经学到的知识要经常性的复习回顾总结。
(4)加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。
(5)注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。
(6)是热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。“爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。
我明白,我的工作刚刚开始,这只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷,相信自己一定能演绎出自己的精彩。
总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢陈总及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!
一、实习目的。
经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:
(一)不良反应的处理办法。
(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法。
(三)转向系零件的检查与维修。
(四)转向系零件的检查与维修。
(五)对密封性能处理的要点。
二、实习内容。
(一)不良反应的处理办法。
1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。
原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。
2、不良反应:发动机点不着火。
原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4s店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。
原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。
解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:
1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。
解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的_管_情况,若_不畅或堵塞会造成水温过高。
提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。
2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。
解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。
解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
提醒:水箱上下水管的温差不能太大。
4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。
提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。
故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。
如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4s店,了解一些具体的应急操作方法,或者低速行驶将车开到4s店尽快维修。
(三)转向系零件的检查与维修。
1.转向柱与转向管柱的检查。
1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况。
不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。
2)转向传动轴万向节的检查。
用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。
3)转向柱支承环的检查。
捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况,严重的应更换。
4)安全柱销及橡胶支承套的检查。
桑塔纳轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。
2.转向器的检查。
1)机械转向器的检查。
检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。
2)转向减振器的检查。
桑塔纳轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86ml。
检查转向减振器的行程。工作行程l应为长度(lma_)556mm与最小长度(lmin)344.5mm之差,为211.5mm。行程不足时应更换。
检查转向减振器的阻尼力,阻尼载荷为560n,最小阻尼载荷为180n(在试验台上进行)。
检查转向减振器的支承是否开裂。
检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。
3)动力转向器的检查。
检查所有漏油处,更换全部o形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。
3.动力转向油泵的检查。
动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查,检查流量控制阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。
流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。当堵住一个阀孔,从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kpa),空气不应从阀孔流出。
检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。
检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。
检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为0.028mm,超过时,应更换叶片。
检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。
检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。
检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。
检查端盖卡环,若损坏,则更换。若卡环发生扭曲或变形,不能再用。
若不能肯定卡环好坏,则予以更换。
检查转子与定子的径向间隙,用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。
4.转向横拉杆的检查。
1)检查横拉杆是否弯曲。
必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。
2)转向横拉杆球头的检查。
检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51n和6.9-64.7n。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,转动力矩应在0.3-,若达不到要求,则应更换球头销。
3)连接支架的检查。
桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。
(四)汽车变速器的拆装注意事项:
1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。
4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。
6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。
7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。
8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。
9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。
10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。
11、装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。
(五)对密封性能处理的要点。
在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。
在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。
在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。
在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。
实习生活很快就结束了,在实习过程中,不仅学会了不良反应的处理办法,汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法,我转向系零件的检查与维修,转向系零件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容,不仅学到了专业知识,还学会了如何处世为人。
教育专业实习总结报告
根据学院的要求和系里的安排,在院、系(部)各级领导的大力支持以及各有关实习学校的积极配合下,经过全体实习生和指导教师的共同努力,我系圆满完成了11级学生为期两周的校外实习。有三名教师参加了实习指导工作。本次教育实习达到了预期的目的。现将本次实习情况简要总结如下:
一、基本情况。
今年我系共有11级125名学生参与校外实习活动,为了使这次教育实习活动科学化、规范化,达到预期的目的,我系建立了教育实习指导小组,并有针对性的制定了严格的实习计划和要求。这次教育实习分四个阶段进行。在预备阶段中,我系积极联系实习点,确定实习任务以及相关的准备;在实习阶段中,对学生进行分组,并按组分配到市内三所小学:二师附小、金明小学、马市街小学进行实习;在实习阶段中,要求学生根据实习计划,全面进行课堂教学实习;最后在总结阶段中,要求学生返校后进行个人总结,进行小组交流。
教育实习结束后,我系进行了认真的总结,肯定了成绩,找出了不足,对教育实习工作提出了许多意见和建议,实事求是地评定了每一位实习生的实习成绩。
二、主要做法。
教学工作实习是教育实习的主要任务,全体实习生认识明确,态度端正,全身心地投入到了教学工作实习当中。他们通过备课、编写教案、试讲、课堂教学、指导实验、课后辅导、作业布置与批改等各项工作,对小学教学的各个环节有了一定的了解,大都完成了教学工作实习任务,教学技能普遍有了提高。实习生们在教学中大胆创新,使传统的一人讲众人听的课堂教学变成了积极热烈的讲评相结合的跨课堂实践活动。
三、经验和体会。
(一)有关各方的支持配合是搞好教育实习的前提。为加强对教育实习工作的领导,我系成立了教育实习领导小组,从组织上保证了教育实习工作的顺利进行。各实习学校也做了大量的工作,从各方面给予了支持配合。
(二)认真组织、严格管理是做好教育实习的基本要求。要求教师必须填写每个实习生的教案数、试讲次数、讲课节数。最后由系部平衡确定每个实习生的总评成绩。实习前,组织召开了全体指导教师参加的实习动员会议,安排布置了实习的各项工作,并提出了一些具体要求。制定了实习生实习纪律和指导教师职责。实习期间,我系领导和相关教学人员多次到实习学校检查了解实习情况,及时处理发现的问题。
(三)选派好指导教师是教育实习顺利进行的基本保证。我系和各实习学校克服人员紧张、教学任务繁重的困难,选派了一些工作认真、具有一定经验的教师担任指导教师。大多数指导教师认真履行职责,表现出了高度的敬业精神。反复组织实习生试讲,每节课都要进行点评,并认真修改每个实习生的每个教案,有时还帮助设计板书。
(四)全体实习生的积极参与是完成教育实习各项任务的关键。这次实习期间,全体实习生积极性很高,他们以满腔的热忱、扎实的作风,克服了一切困难,完成了实习任务。大多数实习生任劳任怨、踏实工作,表现出了较强的自觉性和组织纪律性,赢得了实习学校领导和师生的广泛好评和高度赞扬。
教育实习专业总结报告
(一)班主任工作方面。
二、学会自己找事做。知道自己要做什么,专注于自己要做的事。
3、布置学生写周记,尽快了解学生思想动态,并认真批改,在批改中以与学生进行思想交流为主,辅导学生写作为辅。
4、建立学习小组,以带动班级学习氛围。帮助排除干扰学生学习积极性的不良因素,增加学生学习的外在动力。
5、通过学生和原班主任的交流初步了解高中的教学现状。
专业实习总结报告
实习目的:实习是大学教育最后一个极为重要的实践性教学。通过实习,使我们在实践教育教学中接触与本专业相关的实际工作,增强感性和理性的认识,培养和锻炼我们综合运用所学的理论、基本技能和专业知识,去实际分析和解决问题的能力,把理论和实践结合起来,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。基本情况:完成教案8份,上课节数为7节(数学新课和习题课)。设计了一次“争做四好少年”的主题班会。
在蒙自三小一个多月的实习生活就这样结束了,这段时间虽然短暂,但对于我来说却是千金难买的宝贵积累。一个多月的实习,带给我许多宝贵的回忆,这些经历犹如血液般融入我的生命,成为我成长的一部分,也是我离开象牙塔所迈出的最坚定的一步。
在蒙自三小的实习我的主要任务是教育见习、教学工作和班主任工作。
在实习开始的第一周,我主要是进行教育见习,在实习班级听各个任课老师们的课,熟悉她们的日常事宜。同时,为了很快熟悉班里的同学,我在实习的第一天,请班主任给了我一份55位同学的名单,因为我知道,记不住学生的名字,看似小事,其实它在学生眼中是很重要的,如果记不住学生的名字,学生就会觉得自己在老师心中没有地位,觉得老师不关心自己,甚至会产生隔阂。果然,有些同学听见我叫他的名字,很是高兴,课后同学们都围着我唧唧喳喳地说:“老师,你怎么知道我的名字呀?”这也使我明白了:沟通是一种重要的技巧和能力,时时都要巧妙运用。认识一个人,首先要记住对方的名字。了解一个人,则需要深入的交流。而这些,都要自己主动去做。
听课时,我看到每个老师都各有各的上课风格,张老师是位精明能干的教师,给人一种严厉而不可接近的感觉,而高老师给人的感觉就是温和,很让人亲近,但她们都能熟练的掌控每节课的教学。刚开始我还不会听课,记笔记是像流水账一样记下所有的话语。很累、很无效。后来和老师交流中知道,原来听课要这样听,要听老师如何突破本节课的重难点,要听老师上课的语言,要听老师的问题设置,也要看学生听课的一个状态以及老师的教态。课堂不是老师在上面的表演,而是学生和老师一种互动,一种知识火花的碰撞。
教学工作是我们这次实习的关键。教学内容我们在教室里和微格教室有过一些训练,但对于上真正的战场,我还是经验不足。经过一周的听课,我知道了上课要注意哪些内容,这和我以前备的课还是有些出入的,所以在实习时我又重新备课。通过和老师交流,我了解到备课是一个比较艰辛的历程,要不断地改,不断地练,要备得详细,考虑的非常全面,要把课堂可能会出现的问题,都一一考虑到,才能建构出一堂不错的课堂。虽然对于我可能刚开始无法达到这个高度,但我还是不断地靠近这个目标。
我的第一节课是《两位数的连续进位加法》,这是我人生的第一堂课。初为人师,总是有些紧张。我带着忐忑的心情,拿着课本和教案走上讲台时,尽管我做了很多准备,但当我真正面对那么多双眼睛时,我还是紧张了。“微笑是法宝!”我微笑着,学生也对着我微笑,看着他们那一张张稚气的面孔,我所有的紧张都在这一瞬间消失了。虽然准备还是很充分的,但没有达到自己预期的那种效果,但还算是完整地完成了这堂课。
这一节课是有评课的,张花老师给我这节课一定的评价和建议。老师说,总的来讲,对第一次上讲台的我来说,这堂课还是相当成功的,冷静且心态很好,当然也有不足之处,老师说:“你能放宽时间给学生讲做得很好,可是没有及时地把学生‘拉’回来”,没有充分利用好课堂的生成性。
我的第二节课是《三位数与三位数的连续进位加法》,因为有了对学生的了解,我又对教案和课件做了适当的调整,导入、讲课、练习,一气呵成。整节课下来,感觉特别好,完全按我自己的思路进行到底,就连张老师也对我评价到:这节课像是一个从教多年的老教师讲的,虎头、猪肚、豹尾都有,比上节课进步了很多,最后给我的一句话是,要是想讲课事先跟她说就行了,我肯定没问题!想想,付出总是会有回报的,人总是在不断的挫折中成长起来、进步起来的,我真的好高兴。
之后我又上过几节练习课,虽然有些细节把握得不是很好,但总的来说,还是相当成功的。特别是能让学生跟着自己的思路和要求走,很有成就感。当然,所有的不快,会过去,所有的快乐,也会过去,我还要珍惜下面的一个个机会,努力提升自己的教学能力。
我所在实习班级的班主任是高梅香老师,主要负责每周一次的班会,我帮着高老师和张老师管理这个班级,指导学生做好两操一武、监督做眼保健操、监督早读和放学后排队离校等工作我都积极地参与进去。每天放学我都与老师们一起帮同学们改错题,真正与老师们同乐同苦!
由于第一周的见习,给了我足够的时间熟悉班里的学生,同时,办公室就在教室旁边,我时时都会跑到教室去看看学生的现状,和学生聊一聊,较好地了解了班级的状况。在某种程度上说,我更是以一个朋友的身份和学生聊天,可是,有时候这种师生之间的距离就很难控制了,我是希望上课能有老师的风范,下课做朋友,这是我追求的。一段时间的相处和观察,我也发现了一些问题。比如说班级早读的声音很小,学生很多都是没睡醒的状态;很多同学下课打闹过激面对这些问题,有时候,我都会以一个教师的身份在全班学生面前说一说,这样说教多了,我跟同学们的相处非常轻松、愉快。
每次下课,我的周围总是围满了同学,这群小家伙什么都问,什么问题都有,千奇百怪!有时我深切的觉得我自己的知识好缺乏。我得跟他们一起学习、一起进步才能很好的胜任这份工作!
这次实习令我感受颇多。一方面,我深感知识学问浩如烟海,使得我不得不继续加油奋进;另一方面我也深深地体会到教学相长的深刻内涵。备课、上课、改作业日复一日,无数琐碎平凡的事构成的我实习生涯的主旋律。“知之者不如好知者,好知者不如乐知者。”兴趣对于一个学生的学习来说是一个至关重要的条件。兴趣是学习入门的阶梯兴趣孕育着愿望,兴趣溢生动力。那么如何才能激发学生的学习兴趣呢?其实这不只是学生的问题,老师也要有激情与耐心,这是做位一名老师应该具备的。激情与耐心,就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。其实,不管在哪个行业,激情和耐心都是不可或缺的。激情让我们对工作充满热情,愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作,力求做好每个细节,精益求精。激情与耐心互补促进,才能碰撞出最美丽的火花,工作才能做到最好。
教师不仅是知识的传播者,也是同学们的知心朋友。实习期间,见面时,孩子们都亲切地喊一声:“陈老师好!”我发现快乐竟如此简单,只因被一群天真的孩子们认可并充满亲切地问候一句。从陌生到熟悉,从熟悉到不舍,我是我们相处的情感升华。离别这天,三(2)班的老师、同学们为我们实习的两位老师举行了欢送会,看着学生们的认真的表演,手捧同学们亲手制作的小礼物,好温馨、好感动!因为不舍,好多同学都哭了,哭得那么伤心,真是一群可爱孩子!为了他们,你会觉得再苦再累也值!
实习是一次自己亲身去感受环境的机会,通过这四十多天的实习,我受益匪浅,对教师这个角色有了更为详尽而深刻的了解,认识到了许多在学校学不到的东西,不再局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。更深的了解的了自己的不足,该往哪个方向而努力,这些都是以前所不了解的。
此次实习虽已结束,时间也不长,但却有重大的意义。它使我看到了自己的不足,也使我看到了自己的长处,增强了我毕业就业的信心和勇气。并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。现在我们有就业危机感是应该的,但不能过于自卑和担忧,否则会妨碍自己的学习。现在,我们能做的就是多吸取知识,提高自身的综合素质。自己有了能力,到时候才会是“车到山前必有路”!
新闻专业实习总结报告
一.实习动机:学习了新闻专业有一年半的时间,对以后能从事记者职业非常荣幸,也十分热爱,甚至可以说是更多的是憧憬。通过对新闻写作和新闻理论以及新闻编辑学的学习,有了一定的理论基础,但是似乎理论缺少了实践也不甚完美,有时甚至只能是空谈。于是在本学期的实习阶段,想通过自己的实践将这些理论与实际的应用相结合,在新闻采编的的实践过程中提高自己的能力,特别是新闻写作方面总体把握的能力和新闻敏感。在电视台实习的过程中,通过切身实地的参与,增加对电视节目的策划和录制以及播出整个过程的认知和把握,增加对广播电视的知识,以期能为以后从事新闻职业打下更好的基础。
四.单位概况。
1.基本情况:位于北京市朝阳区南磨房路29号旭捷大厦(中华新闻报社)。
北京海淀区万寿路乙十五号南楼二层(中国教育电视台)。
2.单位简介:《中华新闻报》是中华全国新闻工作者协会主办的中央级媒体,创刊于1993年5月5日。作为全国新闻行业的权威性报纸,中华新闻报的定位是:立足传媒界、报道传媒界、服务传媒界、开拓界内外。由于覆盖了全国各地的报刊、电视台、电台、有线电视台、网络媒体、新闻传媒教育部门、新闻传媒研究机构,以及党政机关、企事业单位的宣传广告部门、广告中介单位、传播策划公司、新闻器材产销企业等,中华新闻报被誉为“媒体中的媒体,新闻中的新闻”。
中国教育电视台(cetv)创办于1986年,是国内唯一的国家级专业电视台,隶属于教育部,接受国家广电总局的行业指导。
五、初步认识:报纸是一种舆论工具,它对于社会舆论导向产生重大影响,特别是在我国社会经济的转型和攻关阶段。报纸内容坚持的四个基本点――时政新闻是支点,娱乐新闻是亮点,社会新闻是卖点,经济新闻是看点。我有幸在《中华新闻报》的时政专题部,能够多的了解社会的现状和表象。电视有声色全貌的优势,通俗易懂,受众范围较广,所以在舆论引导和信息传递以及教育作用方面的作用更明显,实习期间,我在教育电视台的《公益》(《点燃希望》)和《孕婴专家》以及新创办的《奇罗星》栏目组学习过一段时间。给我印象最深的是在《奇罗星》的策划和拍摄过程,真正体会到了作为一个电视人的辛苦,希望它在七月份顺利播出。
六、实习状况和感受。
从2月17日到6月1日,我在《中华新闻报》《中国教育电视台》进行了三个多月的实习。
第一天到日报社时政专题部报到时,心里有点忐忑不安,看到编辑记者来来去去的忙碌身影,不知该从哪里入手。部里几位老师都很热情,为我倒水,递给我报纸看,跟我聊天,很快消除紧张,让我大胆的想融入这个新的集体。
接热线电话,有价值的新闻线索,需要及时的记录,然后跟老师商量是否值得采写,如何采写。新闻最容易忽略的是一些事实细节,比如人物、地点、时间必须有确凿的事实依据,否则可能会引起不良后果。打电话四处查找知情者,确认信息的可靠性和真实性。
为了能我更全面地了解新闻报纸出版工作的全貌,报社领导安排我在采访、编辑、出版、校对、发行等部门工作,使我受益匪浅。
有时出去采访,有时坐在报社的电脑前,浏览新闻,敲打着键盘,记录下自己当天采访来的新闻。
四处奔波,有时也跟着记者出去采访。记忆最深的是在山东德州跟老总出差的一次,那次我们要做的新闻基本资料都差不多,完全可以及时赶回去,准备写稿。我们副主编刘立杰老师对我说:走,出去转转,看看有没有可作的。就这样,我们俩开着车在德州武城县的郊外乱转,没有线索。老师说,你注意看沟里有没有污水,这样就可以发现隐蔽的`化工厂。说也奇怪,还真的让我们俩发现了,一条臭水沟,但是看不到排水口,正当我们站在旁边拍照发愁的时候。两位下地干活回来的老乡把车停在我们旁边,告诉我们排水口的具体位置。就在我们记录现场情况的时候,陆续有老乡过来主动告诉我们化工厂的情况和他们深受其害的感受。这条新闻完全是扫出来,这次经历告诉我:新闻不是没有,只要你肯找,就一定会有的,而且会是很精彩的新闻。
熟悉环境,先把工作组的人交流交流。我们老总给我们实习生每人一份人员的名单,包括在外面的记者站的成员,要求我们熟记。其实,当每位老师来报社的时候,你都能很热情很准确的喊对他们的名字,这会很快拉近你们的距离的。
在栏目组,有些工作可能我们不是很懂,但是也要积极主动地争取参与进去。来到栏目组当天,张老师告诉我,既然你来学习,那有什么事情,你就多参与一下,希望等到你实习结束的时候,能够觉得学到了点什么,没有白来。
栏目拍摄的时候,我觉得最辛苦的就是主持人和摄像老师。主持人有时候要重复好多遍台词,天气冷也要穿着服装,有时候在户外一站就是一天,还要保持表情和音色,等到拍完的时候,他们已经是又累又冷了。摄像老师要跟着台上的小朋友跑,摇臂老更是不断要左右动,还要上下动,一遍遍的重复,直到导演说pass了。
实习期间勤快和积累人脉很重要。实习生刚走出大学,所欠缺的,是社会经验、职业素养以及一些基本的工作技能,所以实习生必然会从接电话、发传真这种基本的工作做起。要真正要学到东西,不仅要从点滴开始累积,更要发挥自己的主动性,多观察,不断地发现、发掘自己能做的工作,循序渐进地进入工作体系。最大的实习心得,就是要利用实习的机会,想清楚自己要走的路,趁着实习多听多看多认识人,提高求职的综合素质。人际关系的处理也是头等大事,和读书相比,实习常常能得到一些宝贵的人脉资源,这些都要好好把握,以后都可能有助于求职。
专业实习总结报告
不知不觉,我进入上海市电力公司沪北供电分公司实习已将近一个多月了。这一个多月的实习工作,见证了我从学校到企事业单位工作的成长过程,其间的许多经历和感悟,是我以前所不曾得到的,实有必要对此进行一次全面深入的总结。
刚步入沪北供电分公司的办公大楼,首先映入眼帘的就是“国家电网”这四个绿色的大字,此时我就暗暗下定决心,今后一定要成为一名具备责任感与敬业精神的电力职工,为“国家电网”贡献自己的一份力量。通过询问接待处的师傅,我们来到了此次实习的部门——市场营销部。顾名思义,市场营销部就是负责客户电费缴纳,处理客户用电需求和负责市场开发的部门。营销部的丁主管负责接待了我们,并告知我们此次实习的任务是负责装接班承询室的承询工作。由于之前只是通过学校组织的认知实习参观了解了发电厂和变电站的一些工作和知识,但对于供电所的工作我还是知之甚少。怀着好奇的心情,我们跟随韩班长来到了此次实习的工作地点——抢修中心承询室。
刚走进承询室,我就被眼前忙碌的景象所震惊了。相对于办公大楼的安静,这里仿佛就是一个战场。一个师傅正拿着对讲机派工,两个师傅在接听电话,一个师傅在操作电脑,还有一个师傅在传递单子,一幅异常忙碌的景象。虽然当时并不知道他们在忙什么,但眼前的景象已经明确的告诉我:此次暑期实习的工作一定不轻松。
通过韩班长简单的介绍,我基本了解了承询室的工作内容。承询工作主要分为三个部分:派工、接听和回复。承询员主要负责的就是派工,也就是将95598中心下放的工作单进行分析、处理,搞清用户的大致故障类型后,将该抢修任务分派给社会工程队,并负责与调度的联系和分配下属启东修灯班的工作;副承询员主要负责的是电话接听工作,区别于95598中心的客户服务工作,我们接电话的对象不是客户,而是16个社会工程队的抢修负责人员,我们所要处理的工作是将工程队汇报的抢修到场时间、完工时间以及现场故障类型纪录在抢修工作单上,如果碰到重大的故障或不是抢修中心负责的任务,我们还要及时通知承询员将该抢修任务分配给启东修灯班或转交给其他部门;回复员的工作相对来说是最轻松的,只要将处理好的工作单通过95598系统回复给95598中心就可以了,所以这份优差一般是留给女生的。
除了上述3个岗位外,还有催单员和回访员。催单员的任务是对一个小时内未完成抢修任务的工程队进行催促,使其能尽快完成抢修任务;而回访员则是按要求对个别用户进行电话回访,已确定用户是否有电,该工作在由于电网故障所引起的大面积停电修复后尤为重要。
在基本了解整个工作流程和各人负责的工作职能后,我便真正踏上了这个战场。我主要的工作就是接听电话和回复工作单,而且做的是中班(下午5点到次日凌晨一点)。刚开始的时候由于对工作的生疏,工作效率很低。但在师傅耐心地指导和帮助下,也因为自己本身对电力系统知识的老固掌握,我很快胜任了这份工作。
从五点到八点,包括我在内的整个承询室的工作人员没有吃过一口饭、喝过一口水,甚至连休息一下的时间都没有。偶尔有了几分钟的空闲,师傅们也让给我吃完了晚饭,但还没等我扔掉一次性饭盒,紧接着的一轮抢修高潮就到了,没办法,我只好继续投入“战斗”。那天晚上,总公司的范总也亲自来到我们承询室慰问所有的工作人员,在得知这个抢修工作井然有序后,范总高度赞扬了我们的工作,这也使我们精神振奋,工作效率大大提高。当时钟敲过12点,一天的抢修工作终于告一段落,打印机也终于休息不吐单子了。所有人高度紧张的神经也终于放松下来,“终于可以休息了!”我不禁大声喊道。在旁督战的主任和主管笑着说:“现在是可以休息了,而且要彻底地休息,因为明天还要继续奋斗!”这天我们的战果是完成抢修单800多张,及时到场率和及时回复率都达到100%,出色地完成了抢修任务。我想,也正是我们全体电力职工的不懈奋斗,才保障了全市居民的生活用电需求,保证全市人民安然度夏。
以上是我此次暑期实习工作的经历和感受,然而这次实习工作还让我学到了很多有用的专业知识,对我今后的工作很有帮助。
1. 计量装置中的电能表选用规定是什么?
(1)对中性点有效接地的高压线路的计量装置,应采用三相四线有功、无功电能表。
(2)对中性点非有效接地的高压线路的计量装置,宜采用三相三线有功、无功表。
(3)供电线路,其负荷电流为100安及以下时,宜采用直接接入式电能表;其负荷电流为100安以上时,宜采用经电流互感器接入式电能表。
2. 三相四线制供电系统中,中性线的作用是什么?为什么中性严禁接熔断器?
在三相四线制供电系统中,由于三相负载不可能做到完全对称,中性线的作用在于能使三相负载成为三个互不影响的独立电路。这样不论负载有无变动,每相负载均承受对应的电源电压,从而能保证各相负载正常工作。
若中性线装设熔断器,由三相负载不对称而造成在中性线中有电流通过,当这电流超过某一定值时,熔断器熔断,这样就会在不对称的三相负载中承受不同的相电压,负载大的相承受的电压大,甚至会超过负载的额定电压,超过太多时会把负载烧坏,而负载小的相所承受的电压又低于额定电压,使负载不能正常工作。为防止这种现象发生,所以在三相四线制中严禁中性线装设熔断器。
3. 何谓电能表的潜动?如何现场判断?
电能表的潜动是指电流线圈无负载,而电能表的圆盘继续不停的转动。现场判断时断开用户控制负荷的总刀闸,如圆盘运转1转后,仍继续不停地转动,则证实电能表潜动。
4.电能计量装置的接线方式?
电能计量装置的接线方式主要有:
(1)接入中性点绝缘系统的电能计量装置,应采用三相三线有功、无功电
(2)入中性点绝缘系统的3台电压互感器,35kv及以上的宜采用y/y方式
(3)低压供电,负荷电流为50a及以下时,宜采用直接接入式电能表;负荷电流为50a以上时,宜采用经电流互感器接入式的接线方式。
(4)对三相三线制接线的电能计量装置,其2台电流互感器的二次绕组与电能表之间宜采用四线连接。对三相四线接线的电能计量装置,其3台电流互感器的二次绕组与电能表之间宜采用四线连接。
5. 不停电装表(或调表)应做好哪些安全措施?
停电装表或调表是指工作本身不需要停电和没有偶尔触及导电部分危险的工作,工作中必须执行工作票制度(第二种)和监护制度。导电部分只能位于工作人员的前面或一侧,如导电部位位于工作人员的后面或二侧则不许进行工作。根据电压等级装设符合安全距离的临时性稳固遮拦和防止意外的安全措施。
6. 怎样选择合适的进户点?
(1)进户点处的建筑应牢固和不漏水;
(2)保证施工安全及便于进行维修;
(3)尽可能接近供电线路和用电负荷中心;
(4)与邻近房屋的进户点尽可能取得一致。
7.违章用电的行为有哪些?
答:(1)擅自改变用电的类型;
(2)擅自超过合同约定的容量用电
(3)擅自超过计划分配的用电指标;
(6)未经供电企业许可擅自引入、供电电源或者将自备电源擅自并网。
以上这些专业知识虽然我在课堂中也学到过,但像实习工作中那样把这些知识灵活运用到实际工作中,我觉得更能理解和掌握,也许这就是所谓的理论联系实际吧。
一个多月的时间并不长,留下的东西却很多,主要就是角色的转变和观念的塑造,这两者是同步进行的:观念的塑造带动了角色的转变,角色的不断转变则进一步强化了观念的塑造。
在所塑造的观念中,首先要提到的是电力人的观念的形成,在实习的过程中,接触到了公司中各个层面的电力人,他们艰苦奋斗、知难而上、努力超越、追求卓越的精神给我留下了深刻的印象,必将成为我今后工作的榜样;其次是服务理念的培植,电力公司面对的是千家万户、各行各业的巨大电力需求,关系到整个国计民生的健康发展,没有良好的服务意识是很难做到这一点的,在这一个多月尤其是在沪北供电分公司承询工作期间,培养了我很强的服务理念,这必将为我们今后工作的顺利开展打下良好的基础。
教育实习专业总结报告
“师者,传道授业解惑也”“教师是人类灵魂的工程师”
带着这样的目标和骄傲,我开始了我的教师实习之旅,近30天的时间,教学理论一点点转化为教学实践,模拟教学变为真正面对面的教学,尽管生涩,但在慢慢的成熟之中,让我的实习生活充满未知、惊喜、快乐,当然也少不了有挫折和困难。
2月14日,我很荣幸的来到了淄博市桓台二中进行实习,实习的主要目的是为了增加我个人的经验,多学习一些有关教育方面的知识,为以后走向教师岗位奠定基础。
在为期一个月的实习期间,在指导老师的帮助和自己的勤奋努力下,较好的完成了实习任务。本次教育实习按照学校的要求,主要任务有三方面:教学任务、班主任工作和教育调查。
一、在教学工作方面。
由于实习期间我所在的学校实行“优质课评比”,我有机会听了很多次优质课,收获颇多。因为上课的教师有多年的教学经验,知识渊博而且精心准备,所以他们的课堂气氛非常好。学生与教师融洽交流。课堂中教师精彩的讲解,精心设计的课堂流程,教师的启发性教学,学生积极参与都深深吸引了我。一堂课的时间很快就过去了,可以说我又一次真正的做了一回学生,能够听这么优秀的教师讲课是我的荣幸。学生在愉快中学习效率是最高的。当你沉浸入迷于某件事时你会发现你很快乐,时间过得很快,在听优质课时我算是体会到了。在实习期间,共听课10节,共完成了7个新课的教案。授课节数28节。一个月的实习期间让我体会到做一名教师是挺不容易的。在教学工作方面,我认为最重要的环节是:上台讲课,能把握住课堂节奏,和学生们进行好沟通,能发掘学生们课堂主人公的潜能。这个步骤是把前面所有工作拿到实际环境中去。在这个过程中,就可以看到每位教师的真正实力,每位教师是否在前面的过程中认真对待,是否把上讲台讲课当作一件重要的事,是否对实习学校、对学生负责。以前作为学生听课,目的是学习知识;现在作为教师上课,是为了学生学习。目的不一样,我们的注意点就不一样。刚开始看教材的时候,我以为高中的内容是比较容易的,没想到看了课本才知道自己错了,高中的课本知识点比以前开阔,有许多知识自己也是一知半解。做教师的对知识一知半解肯定是不行的。学生有一滴水,做教师的就应该有一桶水甚至是一江水。为了把课本的内容全部弄清楚,我查阅了很多相关的书籍,并且上网查找资料,实在找不到的我就不耻下问,找指导老师或有经验的老师解决。当我把课本知识点弄懂后发现教材的内容才一页,寥寥无比。如果照教材讲下去,不用20分钟就可以完事。在请教了科目的原任老师和自己思考后,终于构思好了怎样上一节课。
其次是写教案,在写教案时要从学生的实际角度出发,也就是备学生。第一节课虽然有充分的准备,但第一节课上的效果不是很好,和自己预想的有比较大的差距。我想主要是因为第一节课太紧张,没有把握好课堂的节奏还有当时发高烧的原因。声音不够洪亮,没有和学生们互动好。但想到自己坚持上完了一节课感觉蛮高兴的。回去好好总结,认真听取了数学组里年轻教师以及老教师的各种经验,第二节课的时候课堂气氛有了非常明显的变化,与同学们配合得很好,自己很欣喜,声音也大起来了,有底气得多。俗话说:“知之者不如好之者好之者不如乐之者。”兴趣对于一个高学生来说还是至关重要的。我的体会是必须把学生的学习兴趣调动起来,使他们在快乐中主动学习,逐渐爱上学数学。上课的时候,我都会采取以“学生为主,老师为辅”的教学方式,课上开始是同学们回顾前节的知识点,我加以补充。然后提问预习内容,同学们进行补充。接着我教授新知。因为课堂都是以学生讲为主,充分调动了他们学习的主动性和积极性,由“要我学”转化为“我要学”的教学方式,激发了学生浓厚的学习兴趣。
从我自己的亲身体会来讲,要做好教学工作,必须仔细研究教学大纲和教材内容,掌握教材的精神实质,深入了解学生的学习情况,针对学生的实际情况。确定教学重点、难点、时间分配和作业布置。要想具备教学的基本功,首先备课要认真,对教材内容熟悉,能较好地组织上好一堂课,基本达到教学目的;其次课后辅导学生,经常与学生沟通,帮助他们解决难题,对不同的学生采取不同的教学方法,达到因材施教;最后是认真批改作业,评讲作业。
二、班主任工作。
我是高二十二班的代理班主任,一大群十七八岁的大孩子,又可爱,又活泼,又好动,又调皮。记得我刚到教室的第一天,有同学问我几岁,甚至叫我“老师同学”。为了尽快熟悉班级里的情况,我向原班主任李老师要了班里的档案资料。我坚持每天督促他们早读,检查卫生。课间时间经常和他们聊天,拉短我和他们之间的距离,自习时候去看班,帮他们解决难题,同学们和我的关系非常好,我心里也感到很高兴。通过一个月与他们的相处,我知道要想做一个好班主任是件挺不容易的事,要想成为一个好班主任要具备三方面:
(一)全面了解学生。
1、了解他们的家庭背景、兴趣爱好等。班主任可以自制一张表让学生填。
上他们的姓名、爱好、特长、喜欢的科目、家长名字、家庭住址、联系方式等,了解他们的特点,以后的工作就好做多了。通过日常的观察和与学生的闲谈,了解学生的性格特点,有些学生“吃软不吃硬”,有些学生“吃硬不吃软”,根据学生不同的性格特点采取不同的教育方法,达到事半功倍的效果。等到学校举行活动或者开运动会的时候,看看他们填的表自己就很容易找出这方面的人才。
一个班拥有一个能干的班主任固然重要,但拥有一支强有力的班干部队伍显得更为重要。如果说桥墩是一座桥的支柱,那么班干部就是一个班的支柱,支撑着整个班的运作。一支精明能干、团结向上、尽职尽责的班干部队伍对一个班的兴衰起着十分重要的作用,对班主任的工作起着举足轻重的作用。班委是班主任的眼睛,对管理班级起着举足轻重的作用。因此,培养一支兵强马壮的班干部队伍是志在必得的。
教育专业实习总结报告
为期一个多月的实习已经结束。这是不寻常的一个多月,因为期间有尝试,有拼搏,有坚持,有失落……更有收获。实习也像一面镜子,从它,我也发现了自己的不足。如果把实习作为一个新的起点,那么我觉得很有必要好好总结我实习当中的收获和不足。因为这对我今后的工作是非常有借鉴作用的,能够促进我更快地提升自己,向一名真正的教师靠拢。
一、自信心增强了,胆量变大了。
这次实习,我除了正式备3节语文课,另加一堂主题班会课之外,还去代了十多节其它类型的课。只有四年级没有去上过,其它年级都上过了,涉及英语、品德、音乐、美术、体育。通过这样真刀真枪地上课,我的信心强了,胆量大了,去到班里都能够比较镇定和自然地上课,觉得自己有几分像老师了。
二、熟悉了备课和上课的各个环节,掌握了一些教学技巧。
通过上网查找资料、写教学设计、请教指导老师、说课、试讲等环节,我熟悉了教学的基本步骤。而从课后和指导老师、同学的交流以及自我反思,我懂得了备课不仅要备自己的课,还要备学生的课。就是说,备课要站在学生的角度想想“这样上能否使学生感兴趣”“这样他们是否接受得了”。
这次上课实践让我懂得要想课上得下去,首先要有良好的课堂纪律做保障。而要让一班小学生认真地安静地听你上课,那么老师必须把课上得精彩,上得有激情。因此,我个人还有下面三点小体会。
1、上课前,老师必须吃透课文,熟悉教学设计。然后通过说课使自己对要上的课思路清晰,这点很关键。只有思路清晰才能确保教学过程流畅。
2、上课时候,老师要表现出精神饱满,这种积极的精神面貌能够感染学生,也会使学生因为老师上课有激情而积极投入。
3、语文课件要做得图文并茂,吸引学生的目光。如果学生可以边朗读文章,边欣赏和内容相关的图片,肯定能够促使他们展开联想和想象,更好地理解和感悟文章。另外,老师设计课件时候要把设计的问题也打上去,以便学生边看问题边思考。课件也要根据讲课需要设计,帮助教师一看课件就知道下一步要讲什么内容。
三、实习让我懂得不管你接手一个怎样的班,班主任都不应该对自己班感到失望厌烦,而是要相信自己的学生是行的,并适时给予表扬鼓励,这样才能促使形成良好的班风。
多在全班面前,多在其他老师面前,表扬自己班的优点,这样能够激发学生的上进心。他们会为了做到如老师所说的那样而加倍努力,最终班风会变得好起来。我刚开始实习那几天,观察了我们班的课堂情况,觉得纪律不是很好,于是就产生我们班是差班这样的想法。我去问班主任我们班的纪律怎样,她告诉我,其实不会很差,只要我敢管,并且管得有道理,学生会服我的。我试着转换最初的不客观的想法,多用心发掘我们班的优点,并坚信我们班是很不错的。这种心态使我能够平和地看待学生偶尔的捣乱,以及他们的错误。同时不忘真心地关心大家,对我们共同努力得来的成绩及时表扬。慢慢我觉得我们班很可爱,很有特点。我帮助班主任训练大家的演读比赛,并在全校比赛中获地高年级的二等奖,我很激动很开心。
旅游专业实习总结报告
总结。
报告。
实习能帮助大学生树立市场意识,端正就业态度。大学生通过实习才能认知社会中的优胜劣汰,培养竞争意识,才能在实习中了解用人单位的需求和要求。本篇文章是豆花问答网小编为您整理的旅游专业实习总结报告,希望可以帮助到您,欢迎分享!
一、实习目的:
(2)根据已学的知识,学会设计旅游路线;
(3)练习导游词的写作方法;
(5)理论与实践有机结合,更好的巩固所学的内容。
二、实习时间:xxx。
三、
实习地点:焦作市影视城。
四、影视城所在地简介:
影视城所在地是焦作市,焦作市位于河南省西北部,北依太行,南临黄河,现辖4县2市5区,辖区面积4071平方公里,总人口330万人,城市人口72万人,是一座新兴的旅游城市。
焦作市的山水风光秀美壮丽、如诗如画。太行山层峦叠嶂,母亲河源远流长,大山大河造化了焦作山水之大气,成就了焦作旅游之大势。最能体现焦作“山水”旅游特色的南太行五大着名景区中,云台山国家风景名胜区以山称奇,以水叫绝。青天河省级风景名胜区秀比江南,被誉为“北方小三峡”。神农山风景奇、绝、雄、险,被誉为“太行精粹”。青龙峡风景区是河南省的峡谷型省级风景名胜区,享有“中原第一峡谷”的美誉。
韩愈、李商隐、司马懿、许衡、朱载土育等历史名人诞生在这里;
武王伐纣遗址、山阳城遗址、古羊肠坂道(曹操北上壶关讨伐高干曾路经此地,写下名篇《苦寒行》)、汉献帝陵、竹林七贤遗址等古迹犹存。
焦作温县陈家沟为中华太极拳发祥地,是中外太极拳爱好者向往的太极圣地,全国有代表性的杨、武、吴、孙等诸多太极拳流派皆源于此。太极拳历经300多年的沧桑变幻,目前已成为人类共同参与的、人数最多的世界第一武术运动,堪称中华民族武术奇葩和世界文化瑰宝。这里还有中央电视台外景拍摄基地――焦作影视城、现代高科技水上乐园――龙源湖乐园、城市森林动物园等旅游项目。
焦郑、焦晋高速公路和焦作黄河公路大桥与国道融会贯通,与地方路网纵横交错,与省会郑州、中岳嵩山、古都开封、洛阳、山西晋城之间的行程均在一百公里以内。焦作旅游接待设施完备,服务上乘,现有涉外宾馆15家,旅行社33家,旅游汽车公司4家,旅游从业人员3万人,已推出的焦作山水风光游、历史文化游、休闲娱乐游等精品线路,深受游客青睐。
实习期间的不足:
1、实习的时间安排是两周,可是正真让我们用到实习上来的时间就只有两三天,所以,我们学到的东西并没有能够有机会充分的用到实践中去。
2、实习的内实有点单一,有的还有点形式化,所以我觉得我们真正从中学到的东西也不够多。
(二)实习体会。
1、当一个合格的导游要有强烈的责任感和服务热情。导游工作是一项脑体高度结合的服务工作,态度决定行动,拥有强烈的责任心,才会在实际工作中投入满腔的工作热情,为客人提供高质量的服务。
2、要有广博文化知识面。导游接触的游客中,各种社会背景、文化层次不尽相同,导游就应该做一个杂家“,上知天文下知地理,这样在进行讲解中,就可运用所掌握的知识和智慧来应对。
3、具有组织协调应变能力。导游的服务对象是不断变化的复杂群体,同时导游工作还离不开旅游接待服务中气体相关部门的配合和支持任何一个环节出现偏差,都会令导游服务黯然失色,因此要头脑清晰,有交情组织协调应变能力,保证游客的旅游活动顺利进行。
4、要有自信。面对初来乍到的游客,导游所表现出来的对旅游活动早有安排,对自己能胜任本次导游工作的信心,会是他们产生心理安全感的重要。
5、语言清晰准确,讲解生动活泼。给游客讲解就是要像在和朋友聊天。你把游客看作朋友眉飞色舞地给讲游客不知道的事情,才能抓住他们的注意力。
6、实践让我认识到,做导游的学问真的很大,很深,不是随随便便就可能学的来,像如何安排路线,如何应对突发事件,如何与游客进行沟通等等。所以,要当好一个导游的确很不容易,而好的导游服务对游客来说又的确是一种享受。
一、实习目的1个人能力:在人际交往中增强语言沟通能力、协同合作能力;
在遇到困难时锻炼自己的灵活应变能力、抗压能力与独立分析问题并解决问题的能力;
在生活中提高独立能力和身体素质。
通过实际操作,慢慢提高导游服务与讲解技能。
3个人情感与观念:在实习过程中,更好地培养责任感、敬业精神与为客人服务的热情;
自信自律,不卑不亢,形成职业平等观并热爱自己的职业;
融入集体,进一步形成大局观念。
二、实习岗位及实习内容介绍:
我在东莞青旅的主要岗位是导游,这个岗位的工作内容主要分为两个部分:一个是接送飞机、火车、高铁与港澳游(以下统称为接送机),另一个是带团。
留意旅游地的天气状况;
组织好语言打电话通知客人与司机,并以短信形式作再次提醒;
这对信息的提炼与表达能力都有较高要求。客人提出要求时,就需要对公司架构和旅游团形成安排流程有深层次了解同时需要良好的语言沟通能力。很多时候,接送机的工作时间都会在深夜或凌晨,这也是对你身体素质一个巨大的考验。
带团可以说是身为一名导游的根本,也是对掌握的导游知识技能的测试。我在实习生时期接触到的主要有主题乐园游、省内游以及国内高铁游。前期核对与通知工作与接送机差别不大,但我们还必须熟知掌握行程和关于旅游目的地的历史、人文、风俗、注意事项等,并组织成生动活泼的语言让游客易于接受。通常乘车时间都会较长,气氛较沉闷,此时就需要我们平时积累的一些小游戏或者才艺可以穿插在沿途讲解中活跃车厢气氛。而到达目的地后谨记时刻清点团队人数、提醒集合时间、提醒注意事项及安全问题,同时把握游玩时间、及时与酒店餐厅联系等,做到心中有数。餐厅就餐、酒店入住时必须时刻留意游客动态,巡视用餐情况、入住情况,如有问题马上协调解决。
三、实习过程及经历。
实习期间,总体来说顺遂,但也不是无风无浪,总会遇到一些问题、一些状况。我就选择两次记忆最深刻的情况来详细说说。
一次是我第一次带主题乐园的团,前期工作准备得异常认真,顺利到达目的地后却有一位游客突然不愿意下车了。安抚好其他游客后,马上回到车上搞清楚情况,了解到游客遇到了感情问题在闹脾气。因为主题乐园的票都是团队票,规定要团队一起进去。当时连同他的家人劝说许久都无果,太阳毒辣,时间流逝,其他游客也开始不耐烦,车也是停在临时停车处不能停留太久,我当时真的是心急如焚啊!最后连同他的家人先把其带下车,我再带其他游客到阴凉休息处,说明情况并进行安抚,请求再给一些时间解决并说明会顺延游玩时间。最后好说歹说,终于劝服那位客人先跟团队一同进去。进去后,再次提醒好集合时间与注意事项,谁知道意外情况还是发生了。将近集合时间,我已在门口等候时,一名游客告诉我他的女儿走丢了!我安抚这位游客的同时自己也深呼吸了一口保持镇静,并将情况通知其他游客,争取他们的理解。马上进入游乐园与那位游客会合,了解情况,请求乐园里面工作人员的帮助并分头寻找。寻找约半小时,终于把人找到了,我才松一口气。作为一名导游,我必须要对整个旅游团队负责任。所以在返程时我为发生的不愉快的事道歉,做好解释安抚工作,请求游客们的理解。最后,这次带团还是顺利结束了。
另一次是一个清远漂流团。夏天是漂流的旺季,实在是个大考验。当天用餐紧张需要排队,加上气温高企,游客又饿着肚子,耐性被消磨殆尽,只能说明情况且安抚客人,并马上与餐厅沟通尽快安排入席。好不容易入席,但用餐人数太多餐厅人手不足,为照顾客人尽快用餐在厨房大厅来回跑,帮忙上菜倒茶。到了漂流景区,人山人海。因为导游不能跟随游客上漂流点,只能在车上再三提醒大家集合时间地点并注意安全,但是一名游客还是因为意外在漂流过程中受伤了。我先把其他客人安顿好,再马上把这位客人带往景区医务室处理伤口,处理伤口过程中与公司相关部门沟通客人的保险事宜,再清楚告知客人后续的保险报销步骤,让客人也安心了。
虽然实习期间会遇到各种波折,但是有公司做强大后盾和实习伙伴的陪伴,当时都觉得心里安稳,现在回想起来也更不是什么事了,感觉像获得了一份经历风浪后的内心的平静。
这次为期四个月的实习,是以后踏入社会的正式练兵,是一次从专业理论知识到实践的升华,是一个自信平和的心境的修炼。虽然短暂但充实,给予我的不仅是经验的积累,更是我人生中最重要的经历。
一起吃饭,一起出团,我们也日渐凝聚了一份浓厚的情谊。日益浓郁,历久弥新。我们也融入了东莞青旅这个大集体,逐渐了解一家旅行社的实际运作,其中的氛围积极上进,且不定时举行集体活动,糅合着我们的心,让我们归属感增强,更加团结一致,也更加深信公司是我们坚强的后盾,同时也让我充分了解到公司的核心文化对企业的驱动力影响有多深。
在实习期间,那些崎岖,那些波折仿佛都让我懂得了学习的重要性,人生的真谛,让我们学会做人做事都必须自信、自律、坚持。自信是由内心深处散发的一种光芒,由本身的内涵修养与文化知识做依托。自律是一个人对自己的要求,以自我控制能力与心理素质为基石。坚持是一种永不磨灭的热忱和执着,是成功不可或缺的要素。只有做到这些,才能赢得尊重,收获一份温和谦厚的气质与一个平和的心境,也能在学习与工作中积极上进,精益求精。
其实实习所给予我的可能现在来说并不十分明显,但是我深信它会像我们吃下的食物一样,终究会长成身体中支撑着我们的骨与肉,陪伴我们一步一步成长为自己想要的模样。
学习旅游管理专业快要四年了,学校在大四上学期为我们安排了一系列专业实训课,是我们旅游管理专业。
教学。
计划中重要的实践教学环节。导游是旅游服务中一个重要的组成部分,它是一种专业性的服务工作,在旅游活动中起着重要的作用。通过导游实训的学习,可以更加了解导游这个行业。
一、实习目的(一)通过导游讲解实习,把导游的理论知识运用到实践中去,了解导游的基本讲解技巧,提高我们旅游管理的专业技能,达到学以致用的目的。
(二)同时培养了我们分析问题、解决问题、团体协作以及人际交往的能力,培养工作能力,提高自身素质,使我们更好地融入社会环境中。
二、实习时间。
20xx年x月x日下午。
三、实习地点。
夫子庙风景区。
四、实习内容。
我们小组抽到的景点是夫子庙风景区,夫子庙是中国四大文庙之一,有江南贡院、乌衣巷、大成殿等特色建筑,是的秦淮名胜之一。在讲解之前,小组长做好了路线的规划与分配,小组每一位成员都精心准备了自己讲解部分的导游词。到达夫子庙后,首先开始讲解的是徐庆颖同学,她很详细生动地为我们介绍了秦淮特色小吃,听得小组成员都垂涎欲滴,整个夫子庙的导游讲解实训在轻松愉快的气氛中开始了。虽然没有按照我们事先准备的路线进行讲解,但是小组成员仍然配合默契,衔接的很好,老师也在仔细聆听同学们的讲解,详细记录。我重点讲解的内容是大成殿内玉兔泉古井和四块碑刻,由于受条件所限,我们只能站在殿外讲解,不能带领大家进行实地参观游览,看到前面同学的讲解和服务,我一直在提醒我自己,要像他们一样,为大家提供更好的导游服务。我首先简单地做了一下自我介绍,可能由于我性格比较内向,平时不太善于与人交流,在讲解的时候比较紧张,不敢直视老师的眼睛,我一直在努力克服自己的紧张情绪,提高自己的音量,让大家听得更加清楚。中间有一段可能有些忘词,我意识到不能长时间回想忘掉的讲解内容,立马跳过,接着往下讲解,慢慢地缓解了一些紧张,结束了我的讲解。反思我的讲解过程,我可能在讲解过程中有一些拘谨,有点只顾着讲解内容,而忘了一些导游在讲解过程中应该具备的服务技能,可能给人造成了一种背诵导游词的感觉。最后,在全部讲解内容结束后,两位老师也对我们的整个讲解过程进行了点评,老师认为我们小组在讲解中准备的比较充分,讲解质量较高,但是在讲解过程中要增添一些导游讲解的基本服务,给游客提供更好的导游讲解体验,导游讲解实训的课程顺利结束。
五、实习心得。
通过这次实训让我对导游工作有了深刻的体会,主要有以下几个方面。
首先我认为导游在讲解之前一定要注意自己的仪容仪表,有礼有节,给游客留下良好的第一印象。
其次,我认识到导游讲解并不是一件简单的事。在讲解时,导游不仅要对自己的旅游线路十分熟悉,还需要很强的沟通能力,讲解要生动引人,为游客提供优质的讲解服务。以前,我只是简单地认为导游讲解最重要的是熟记景点讲解材料,就能成为一名合格的。com导游。经过一段时间的专业知识学习和实地讲解训练,我发现导游不仅要熟记景点的导游词,还要具备广泛的基础常识,明白游客想要听什么样的内容,听怎样的讲解,而不只是呆板的背诵导游词。而且导游给游客讲解不能仅仅只是单纯地讲解,而是要像在和朋友聊天,可以适当地在讲解过程中穿插一些关于景点有趣的小故事和笑话,提高游客的兴趣。
第三,导游在讲解的过程中,要学会用眼睛说话,这点也是我在讲解过程中比较强欠缺的地方。讲解的过程其实也就是导游与游客交流的过程,一定要学会用眼睛交流,眼睛是心灵的窗户,时刻注意游客的举动和表情,游客才会感受到导游对自己的尊重和导游的真诚,自然而然对导游产生信任,导游也可以充分了解游客的需求。
第四,在讲解过程中一定要时刻保持微笑,微笑能让游客保持愉悦的心情进行游览,拉近游客与导游之间的距离。
第五,在讲解的时候,一定要注意自己的动作姿势,在适当的时候做出合适的引导指示动作,能集中游客的注意力,让游客更加了解讲解内容。第六,导游要具备很强的随机应变能力,在导游过程中,肯定会遇到一些突发事件,导游要随时保持一个清醒的头脑,随机应变,保证游览活动的顺利进行,就像在这次的讲解实习中,我们虽然临时改变了路线,小组成员也随机应变,配合默契,顺利完成了讲解任务。
最后,最重要的一点是作为一名导游要具有强烈的责任感和服务热情,在导游过程中,随时注意游客的各种动态,以饱满的服务热情为游客提供高质量的服务,尽职尽责。同时在这次愉快轻松的导游实习的过程中,老师与同学的交流更多,拉近了老师与同学之间的距离。
六、总结。
导游是非常锻炼人的一个工作,它能密集地接触到各个阶层的人,面对各种挑战,能在短时间之内学到很多社会的为人处事之道。这次导游讲解实习让我发现了自己的许多不足,不仅仅是在讲解过程中存在一些问题:过度紧张、姿势僵硬拘谨、不注意游客的感受等。也从侧面反映出了我在语言沟通和人际交往能力上存在的不足,提醒了我要多注意这方面的锻炼,即使以后不从事导游这一行业,也要在与人交流的过程中,调整心态,克服紧张与恐惧感,大胆地表现自己,良好地与人进行沟通。实习就是接触社会的过程,这次实习让我认识到了理论与实践相结合的重要性,我会在这次实习中,总结经验,不断提升自己,为自己以后的工作打下牢固的基础。
经过将近几个半月的实习,我在工作实践中学习到很多课堂上和书本上无法学到的知识,我们一直强调要将理论和实践相结合,这次实习就是一个很好的机会,为我们实现了这样的目标。在带团实习过程中我不仅深刻了解了一名导游人员所扮演的角色和应有的工作,并在带团中吸取和总结经验,寻求适合自己以后工作的一套方法。而在旅行社的内部工作上,我不仅接触了外联的接待工作也接触了旅行社内部运行工作的情况,在一定程度上对旅游市场运作得到了充分的认识和学习。另外从我对旅行社日常的管理和计调上的观察,有助于对所学过的管理学和人力资源管理学等科目的深入理解,进一步完善了自身的知识体系和提高了自己的管理能力。对现今这个需要专业技术和全方位能力人才的市场中认识到了自己需要,取长补短,弥补和进一步学习,对我以后无论在学习上还是生活中都有着极大的帮助。
我这次实习的单位是济南国汇国际旅行社有限公司,实习时间为2016年3月1日至2016年6月20日。
济南国汇国际旅行社有限公司是经国家旅游局批准,工商局登记、注册的一家专业旅游公司。2006年成立以来,我们始终坚持一个服务宗旨:“相同的质量,我们比价格,相同的价格,我们比质量”。我们深知,对于客户来说,选择一家信誉强、服务好的旅行社将使您的旅行省却诸多的烦恼,所以我们不仅专业,而且更加细心。
济南国汇国际旅行社有限公司主营地接,组团业务,我社拥有强大的地接团体,能够为您提供济南及周边城市的优惠门票.自06年成立以来,公司业绩持续提高,年接待游客10万多人次,巩固了公司在山东地区行业中的领先地位。
展望未来,我们将凭借全面规范的管理,全新的服务理念,集体化的网络优势,不断推出更加适合市场需求的特色旅游线路,提供更为周到的全程服务。“令游客满意,让同行放心”是我们永远不变的宗旨。
这次实习我非常荣幸来到济南国汇国际旅行社有限公司展开我的实习工作,刚到首先实习的是负责导游接待和外联的工作,在这项工作中我首先是要充分了解旅行社推出的线路,如线路的行程如何安排、住宿情况、交通工具、游玩景点和要注意的事项等等。除此之外,还要兼全陪的工作,刚开始是先跟着老导游出团,慢慢熟悉一切情况,如简单的接机和送机工作和如何做好一个地接和全陪导游工作等等。随着跟团次数的增加使我对导游的工作任务也相当了解,接着就开始做地接的工作,例如济南一日游以及日照三天游等团队的导游工作。一段时间后,我还带一些自己组团的游客做一个全陪导游,例如客人自己组团的二天游我要做地接兼全陪,在全程陪同客人的情况下进行景点的介绍;有时还会做全陪,例如较远的厦门和珠江三角洲等地区的旅游团,全陪就是要保证自己的客人能与当地的导游衔接好一切工作要点,相互配合完成工作等等。实习期中,各项工作中我都接触到很多新鲜事并多中学会了学会摸索客人的心里,对此也总结了一些经验,这些工作经验对我毕业后真正踏进社会工作将有着更大的影响和帮助。
实习后我所获甚多,不仅将我在课堂上学习到的知识和工作实践相结合,还使我在工作中获得了宝贵的工作经验,对于现在社会上各个企业聘用人才时处处讲究工作经验的前提下,这些经验能对我毕业后初步踏入社会作铺垫。
在导游的工作中的收获:作为一名导游人员我所获得的不仅是对景点介绍上掌握了经验更重要的是学会如何与客人相处的经验上。第一、在做地接导游的工作中,在带团过程中要不仅照顾好小的也要看好年纪大的游客,处处关心游客,在出现意外情况下要以客人的利益为第一,服务要周到。第二、在全陪的工作中,要更好的处理好本人与游客的关系,处处以游客为中心,让游客对你更加信任也让他们感到了轻松。在外地的旅游过程中由于每个景点都有地接导游做介绍,所以全陪的工作就是照顾好客人,从早上出去游玩到晚上入住酒店,要关心和注意着客人的安全,多和客人交谈,了解他们所要的东西,要以客人的利益和旅行社的利益为先。第三、在接机和送机的工作中,我懂得了接送机的程序,在接机程序中必须弄清楚班机的时间,出口等;送机中必须在出发前向客人说明注意事项以及旅游目的地当地的一些情况和当地地接社的联系方法等等,到达机场后还必须替客人办理登机手续。说到底,导游员作为与客人一起生活的一员就要体现出导游员的素质,要体现服务第一的宗旨,毕竟我们从事的行业是一个是服务性行业。
从其它方面过程的收获:这次长时间的实习使我进一步的增强我的为人处事和与人交谈的能力;学到从书本中没有的知识;锻炼了自己初步踏入社会的部分经验和一些应该明白的社会问题,做事要懂得变通不要过于固执和呆板。
作为一名合格的导游,必须对自己的工作认真负责。这段时间的旅行社实习,对我来说受益匪浅,这次实习也让我发现书本上的知识与实际问题的差距,对旅行社这一行业有了更深的体会。在实习期间我体会到旅游这个行业中,社与社之间的竞争、人与人竞争的激烈程度,在旅游业这样的服务性行业所需要的人才不仅是要有一定的专业知识,还需要你懂得如何为人处事和接人待物,以及对旅行社顾客的耐心以及责任心。着实更为重要的在实际的过程中我才真正发现自己学识的浅薄,经验的缺乏,真是学到用时方恨少,我感觉在学校学到的理论知识和自己在工作中实践其实并不是一个概念,我想这也是学校之所以让我们在最后一个学期实习的原因,让我们进一步巩固和理解课堂所学知识,培养和提高学生的能力,理论联系实际,我认为实践环节最重要的是理论联系实际,提高了我们调查研究,观察问题,分析问题和解决问题的能力和方法,培养在校大学生在社会中的生存及能力,在实习期间所学习到的社会经验和团队精神将会使我终身受益。
同时感谢我的企业指导老师苏纹,校内知道老师蔡静,每周对我的悉心指导。