技术工作总结是我们不断进步的重要工具之一，也是成为优秀技术人才的必备技能之一。如果你想提高自己的技术工作总结能力，以下范文可以给你一些灵感和指导。
铁路技术员工作总结
根据铁路局《关于举办高速铁路新技术培训办的通知》要求，电务学习班在经过一个月的北京交通大学理论学习，为确保此次高速铁路新技术培训学习起到良好的'学习效果和质量，组织全体学员在合肥电务段进行跟班作业学习，力争将理论学习的效果与实践作业相结合，确保此次学习取得预期的目的，作为此次跟班作业学习的组织管理人员，我本着为铁路局负责，为合肥电务段负责，为学员负责的原则，安排好此次学习的组织，学习的内容，学员的食宿安全等各项工作，为此我主要完成以下主要工作：
1、为确保学习的质量和效果，以及利于学习人员的管理组织，同时考虑到合肥电务段的实际情况，首先对学员分为4个学习小组，分别在合肥电务段管内的全椒、六安两站，每站各分派两组人员进行跟班作业学习，做到人员精，管理到位，避免出现现场作业人多，不仅危机学员安全同时给合肥电务段现场工区造成工作负担，从而减少对于正常生产秩序的干扰。
2、为保证学员现场跟班作业人身安全，每组由组长负责组织人员，作业前进行人身安全设备安全教育，并在到达学习地点后联系合肥电务段安全科人员，进行现场安全教育，首先了解高铁条件下检修作业、现场巡视注意事项，根据合肥电务段管内高铁夜间检修的特点，我们在电务段已设立班组防护员的基础上，为克服语言沟通不畅的弊端，建立学员现场作业安全员，督促每名现场跟班作业人员按要求穿着带有反光膜的安全服，注意夜间现场作业安全。
3、根据每日跟班作业后的学习内容，组织学员进行总结当日学习效果、经验，高速铁路作为一种新的运输方式，保证铁路运输安全稳定，信号设备起到至关重要的作用，此次跟班学习对于高速铁路信号联锁，自动闭塞，和室外设备有了更为深刻的认识，如何进行设备维护，如何克服施工对于运输的影响，如何确保作业人员的安全等问题，成为我们此次学习的重点，为此依据铁路局对本次学习的要求，我们成立课题组对以上问题进行了分类整理总结，根据高速铁路对列控技术，轨道电路、道岔等设备提出了更高的要求，对于列控地面设备的维护，由于增加了大量的高新技术也是我们学习的重点，列控的原理结构，功能特点需要我们全面掌握，此次学习的地点处于合武线，全线采用ctcs-2级列控技术，车站增加了列控中心，leu，应答器等设备，对于设备的基本维护操作，简单故障处理都有了进一步的认识；轨道电路采用zpw-20xx站内轨道电路，从结构原理与25hz轨道电路有了明显区别，我们所关注的高速运行下如何保证站内轨道电路的可靠性有了一定的提高，如何提高轨道绝缘的使用寿命，需要我们结合实际进行解决；道岔为确保高速运行要求采用大号道岔，由此造成道岔必须采用多机牵引，同时增加密贴检查装置确保动车高速通过安全，如何进行以上设备的检修维护故障处理，还需要我们在今后的工作中根据现场实际情况，进行不断的学习改进，但对于基本的要求经过此次学习已经有了更加深刻的认识。
4、基于学员对于此次跟班作业情况结合前阶段理论学习，我们组织全体学员对于课题组成果进行了初步讨论交流，通过此次讨论交流使学员理论水平，现场作业经验有了更进一步的理解，同时对于课件提出了改进性的意见，把握重点提出可行性意见，根据此次学习的内容有几点我认为在今后的工作中我们必须得到加强：
（1）如何确保信号联锁的绝对正确，在ctc大量运用的现场如何保证信号联锁的安全，消除安全网络故障对联锁的影响，必要的操作规章制度的完善势在必行。
（2）如何在高速铁路情况下减少现场作业，但同时要更加确保信号设备的可靠性，这样我们就要利用先进可靠的监控手段，故障分析手段，远程诊断等高科技手段来确保信号设备得到实时维护监控将故障发生几率降到最低。
（3）如何减少天窗、巡视对于行车的干扰，天窗、巡视作业内容是否科学、安全、合理，应划分轻重及重点检修项目，以监控手段的可靠数据作为重点检修的依据，提高检修效率，特别是夜间天窗的检修质量，是减少对于行车干扰的重点，切实可行规章制度需要重新建立规范，并通过实施不断地进行改进完善。
以上是我此次高速铁路学习实践阶段的工作简要总结，如有不妥之处请领导同仁提出，敬请谅解。
铁路车间技术员工作总结
micorosoft的总裁比尔说过：“微软离破产永远只有18个月。”我们每个人都应该有危机意识，公司80%的利益是有20þ的员工做出来的，作为80%中的一员，更应该有危机意识，公司随时都可能将你裁掉，因为公司不是慈善机构。
我们工资的来源与公司所创造的利益，在市场经济原理下，不论是国企还是外企，公司的利益是我们利益的前提。如果我们从老板的角度来分析工作，这样工作中的我们就不只是尽责，更要尽心，处处维护公司的利益和公司形象（潜在利益）。
作为一个员工，行动能力是很重要的，能利落的把事办完是一切的前提，首先做到不让领导担心，在做到让领导放心。在行动能力上，要积极的构建知识体系，来指导行动，是实际行动毫不含糊。因为稍微的差错将会给公司带来几千上万的利益损失，相当于我们三月五载的工资数目。同时，知识是无限的，我们没有能力也没有必要全部都学，选择性的在某些领域尽量的精通。
独立的思考能力，团队的协作精神。公司要在市场上盈利，就得有独到的技术优势，我们至少要在对手之前革新生产工艺，甚至更换生产项目。具体的说就是企业中得有一部分人有独到深邃的眼光。有了生产方案，就进入企业的主题：车间生产。不论研究所、车间，团队的协作都显得很重要，在研究所，特别是4-6人的小团队之间无私开阔的讨论效果是很不错的。车间生产是公司利益的直接创造者，更优秀的团队协作将创造更好的利益。
积极地心态，正常人有一个心理防卫机制，心理学里称之为习得性失败，简单的说就是在完成一项比较困难的任务是，会通过拖延时间、磨磨蹭蹭或转移精力等方式不去分析解决困难。在事后为自己找借口说都是因为时间不够……。在工作中要严重杜绝这种现象。商界所说的皮革马利翁效应强者愈强、弱者愈弱有同样的意思。所以作为联邦联邦一员必须尽责，朝着积极地方向发展。有了积极向上的团队，也就有了蒸蒸日上的公司。
第一天到6-apa发酵车间就加入倒班工作，正好我们班缺了一个人，给学习带来很好的条件，更容易进入角色，开始梗着每个组员跑，只要他们到现场工作，我就跟上，学习、甚至是模仿他们。熟悉工作环境，发酵罐的分布以及补料系统、温控系统、通氧系统、加酸、油控系统等，开始在在组员带领下操作，这儿很重要，要做到精准、一步到位，做到不让组员担心，在做到让组员放心。尽快进入工作角色。
承担一定工作之后，才有自由安排自己的时间。期间和消毒工关系不错，独立思考加上询问，熟悉发酵所有管道里装的东西、走向、作用。
工作中遇到问题主动思考，一天晚上夜班，听到201发酵罐有异常响声，爬到发酵罐上听发动机运转、到二楼听都没有发现异常，在一楼时听到响声特别大。此罐进罐7个多小时，温度一直很难控制，猜测消毒蒸汽没关死，后来证实消毒工就没有关蒸汽！稍微幸运的是201还没有进罐，实际上长时间的蒸汽破坏了部分培养基，对生产造成波动，直接造成经济损失。只要仔细一点，这些就不会发生。
三、
将要实施的计划。
在八月完成发酵原理（400页）再学习、微生物药物学（780页）的学习。用cad详细、准确的绘制发酵工段的楼层和设备，并对发酵工艺技术作总结。
铁路技术员工作总结
尊敬的各位领导:。
大家好，首先感谢你们给我这次竞聘的机会，这对于我来说是难得和极为珍贵的，我叫，现任工区工长。xx年参加工作，从参加工作到现在一直从事信号维修工作。信号是铁路运输的眼睛，它的质量好坏直接影响着运输效率的高低，可见信号在铁路安全运输中的作用举足轻重，从6502电器集中到现在的微机联锁控制，我处的运输能力从过去几十万吨到现在的九百多万吨，在从事这十几年的信号维修工作中，自己始终按照“检修零缺陷、运用零故障”这一标准进行设备维检修作业，随着我处运输能力的不断提高，自己也从一名普通信号工逐渐成长为技术骨干和班组长，曾先后两次到北京参加微机联锁培训，代表我处参加了全国煤炭联合会杯信号工技术比武，并取得名次，从参加工作至今多次荣获先进工作者、岗位技术能手、优秀班组长称号。如果在今天的竞聘中，能得到领导的信任和大家的支持，担任技术员一职，我将在今后的工作中做好以下几点:。
一、首先加强自身业务学习，作为一名合格的技术员，首先要在理论上是佼佼者，在生产中能够指导生产，其次是在日常工作中员工遇到不懂的问题和生产问题给予解决。这就需要不断提高自己的业务能力和综合素质。
二、积极主动完成段领导交办的各项工作任务，不论是日常生产，还是设备管理，还是制度建设，都要承担起相应的责任，确保各项工作顺利完成。
三、认真做好各种维修计划的编制和梳理工作，积极摸索设备的运行规律，制定出可行设备的保养与维护计划，并及时发现问题，及时反映问题，及时解决问题，保证设备安全和正常运转。
四、严把设备质量验收关，在日常设备检查和工程验收中，严格按照设备运行技术参数和技术标准进行检查、验收，确保设备运用质量不断提高。
五、积极开展技术创新、五小成果、qc等活动，解决日常设备维修中出现的各种疑难问题，及时将设备运行中发生的各种故障进行总结分析，并将这些故障案例作为日常培训重点，从而达到快速提高员工业务技能水平。
只有用心做事，才能把事做好，只有追求卓越，才能勇攀高峰，虽然我现在还达不到那样的高超技术水平，但我有一颗用心做事的心和追求卓越的目标，相信也会在这个岗位上做出不平凡的业绩。谢谢大家!
范文二：
各位领导、同事们上午好:。
感谢公司领导给我这样的机会让我参加竞聘。我叫，200x年来到xx市交通基本检测公司工作，四年的检测工作使我学到很多专业知识，并且在日常工作中积累了大量检测经验。通过自己的努力，在领导将自己调配到洁城环保一个积累了丰硕的科研成果，有着美好发展前景科技环保公司。给我带来的是更多的机遇和挑战，我将会以更加积极、向上的态度严格要求自己。时逢这次难得的竞聘机会，我本着以公司为家的精神，为公司的发展贡献自己的力量，同时更进一步锻炼自己、提高自己的目的走上讲台，展示自我，接受评判。我没有辉煌的过去，只求、把握好现在和将来。今天，我参加公司实验室技术员职位的竞争，主要基于以下两个方面的考虑:。
一方面我认为自己具备担任实验室主任的素质。
一是有吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神，工作塌实,认真、积极进取。在前几年的技术研发中和公路的检测中，一个为找出最佳的实验数据，一个为确保高速公路的质量，我们充分发扬不怕苦,不怕累的主人翁精神，与公司的兄弟姐妹们，不管在烈日当头的夏天，还是在大雪纷飞的冬天，我们任劳任怨，兢兢业业的站好每一班岗，完成公司的交给我们各项工作任务。如今摆在我面前的是焕然一新、充满朝气、团结奋进、勇于创新的洁城科技环保公司。也是对我又一次的挑战与锻炼，同时也要接受领导和各位同志们的考验。
二是我有一定的专业技能和很高的学习兴趣。到公司以后工作后，我谦虚好学，不耻下问，系统学习了有关公路建设中所需实验的基础知识和相关的检测规范，掌握其目，了解其在公路建设中的重要性。并且参家公司对新孟路的压浆工作，走过弯路也取得领导的一些肯定，还参与了公司的几项科技成果的研发，在公司将来的发展方向上，为自身奠定了一些实践基础。在日新月异的知识经济时代，我不干落伍，08年我报考了公路桥梁专业，进一步完善自己对公路建设的基础知识，同时也学习了计算机的相关知识，能够熟练地使用计算机进行文字处理和日常维护工作，从而充实了自己，以提高自身的业务水平。三是有严于律己的优良品质和良好的工作作风我在日常生活和工作中，不断加强个人修养和自我锻炼，以“诚信为本”，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,争取早日实现自己的目标。
另一方面、我认为我有担任实验室主任的才能。
一是在年底阶段通过公司组织的思想政治学习。认识到自身的缺点，端正了自己的思想态度，提高了自身的思想觉悟。坚信着要以公司为家，拿出宽容大度的心胸和多为他人着想的爱心，发扬无私奉献的精神的工作态度。
二是有一定的业务能力和协调能力。常时间的公路实验和检测工作，使我熟知各个实验的基本操作规程，能熟练的操作各项仪器设备，并且以及对机器设备的型号和现状都有所了解，也积累了丰富的维护经验，不但工作起来得心应手，对于设备出现小的故障，能够及时参与排除。通过这次竞聘，如若我竞聘成功我将笨鸟先飞，使实验工作更上一层。决不辜负公司领导对我的期望。
首先、摆正位置，当好领导的助手。在工作中服从公司领导的安排，做到多请示汇报，多交流通气，正确看待自己的长处和短处、扬长避短、团结协作。积极进取、既发扬以往好的作风、好的传统、埋头苦干、扎实工作;又注重在实践中摸索经验、探索路子，和大家一道努力，把实验技术提高一个台阶。尊重同事们的合理化建议，畅所欲言，为公司的发展出谋划策，充分调动每一位员工的工作积极性、能动性。
其次是加强基础管理工作，以制度管人，以理服人的管理原则。针对公司制订的管理办法和奖罚制度。我将用真情和我们的每一位同事沟通，相互尊重，使大家有一个宽松的发展和创造空间。对公司的每个技术员工合理安排，各负其责。对于工作中积极主动、有创意、做出突出贡献的同志，给予肯定。对于工作懒散、得过且过的同志，我们给予批评教育帮助。对于违反维护规程和劳动纪律的同志坚决给予举报。不光要加强各个同志的业务学习，还要和每个人员相互探讨，掌握一些简单的日常维护工作。以减少人为操作造成设备损坏。
此时的我在各位领导面前，还不够成熟，老练。但我有百倍的信心和毅力干好实验技术员的工作。这次竞聘不上、我也决不气馁。我将以更高的热情全心投入到公司的工作中，不管做什么发扬不讲价钱，听从领导分配，更不怨天忧人，干一行，爱一行，的精神，努力把工作做得最好，逐步完善自己，提高自己，为公司的事业奉献我微薄的力量。
演讲完毕!谢谢大家!
铁路技术员工作总结
范文一：
尊敬的各位领导:。
大家好，首先感谢你们给我这次竞聘的机会，这对于我来说是难得和极为珍贵的，我叫xx，现任xx工区工长。xx年参加工作，从参加工作到现在一直从事信号维修工作。信号是铁路运输的眼睛，它的质量好坏直接影响着运输效率的高低，可见信号在铁路安全运输中的作用举足轻重，从6502电器集中到现在的微机联锁控制，我处的运输能力从过去几十万吨到现在的九百多万吨，在从事这十几年的信号维修工作中，自己始终按照“检修零缺陷、运用零故障”这一标准进行设备维检修作业，随着我处运输能力的不断提高，自己也从一名普通信号工逐渐成长为技术骨干和班组长，曾先后两次到北京参加微机联锁培训，代表我处参加了全国煤炭联合会杯信号工技术比武，并取得名次，从参加工作至今多次荣获先进工作者、岗位技术能手、优秀班组长称号。如果在今天的竞聘中，能得到领导的信任和大家的支持，担任技术员一职，我将在今后的工作中做好以下几点:。
一、首先加强自身业务学习，作为一名合格的技术员，首先要在理论上是佼佼者，在生产中能够指导生产，其次是在日常工作中员工遇到不懂的问题和生产问题给予解决。这就需要不断提高自己的业务能力和综合素质。
二、积极主动完成段领导交办的各项工作任务，不论是日常生产，还是设备管理，还是制度建设，都要承担起相应的责任，确保各项工作顺利完成。
三、认真做好各种维修计划的编制和梳理工作，积极摸索设备的运行规律，制定出可行设备的保养与维护计划，并及时发现问题，及时反映问题，及时解决问题，保证设备安全和正常运转。
四、严把设备质量验收关，在日常设备检查和工程验收中，严格按照设备运行技术参数和技术标准进行检查、验收，确保设备运用质量不断提高。
五、积极开展技术创新、五小成果、qc等活动，解决日常设备维修中出现的各种疑难问题，及时将设备运行中发生的各种故障进行总结分析，并将这些故障案例作为日常培训重点，从而达到快速提高员工业务技能水平。
只有用心做事，才能把事做好，只有追求卓越，才能勇攀高峰，虽然我现在还达不到那样的高超技术水平，但我有一颗用心做事的心和追求卓越的目标，相信也会在这个岗位上做出不平凡的业绩。谢谢大家!
范文二：
各位领导、同事们上午好:。
感谢公司领导给我这样的机会让我参加竞聘。我叫xxx，200x年来到xx市交通基本检测公司工作，四年的检测工作使我学到很多专业知识，并且在日常工作中积累了大量检测经验。通过自己的努力，在领导将自己调配到洁城环保一个积累了丰硕的科研成果，有着美好发展前景科技环保公司。给我带来的是更多的机遇和挑战，我将会以更加积极、向上的态度严格要求自己。时逢这次难得的竞聘机会，我本着以公司为家的精神，为公司的发展贡献自己的力量，同时更进一步锻炼自己、提高自己的目的走上讲台，展示自我，接受评判。我没有辉煌的过去，只求、把握好现在和将来。今天，我参加公司实验室技术员职位的竞争，主要基于以下两个方面的考虑:。
一方面我认为自己具备担任实验室主任的素质。
一是有吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神，工作塌实,认真、积极进取。在前几年的技术研发中和公路的检测中，一个为找出最佳的实验数据，一个为确保高速公路的质量，我们充分发扬不怕苦,不怕累的主人翁精神，与公司的兄弟姐妹们，不管在烈日当头的夏天，还是在大雪纷飞的冬天，我们任劳任怨，兢兢业业的站好每一班岗，完成公司的交给我们各项工作任务。如今摆在我面前的是焕然一新、充满朝气、团结奋进、勇于创新的洁城科技环保公司。也是对我又一次的挑战与锻炼，同时也要接受领导和各位同志们的考验。
二是我有一定的专业技能和很高的学习兴趣。到公司以后工作后，我谦虚好学，不耻下问，系统学习了有关公路建设中所需实验的基础知识和相关的检测规范，掌握其目，了解其在公路建设中的重要性。并且参家公司对新孟路的压浆工作，走过弯路也取得领导的一些肯定，还参与了公司的几项科技成果的研发，在公司将来的发展方向上，为自身奠定了一些实践基础。在日新月异的知识经济时代，我不干落伍，08年我报考了公路桥梁专业，进一步完善自己对公路建设的基础知识，同时也学习了计算机的相关知识，能够熟练地使用计算机进行文字处理和日常维护工作，从而充实了自己，以提高自身的业务水平。三是有严于律己的优良品质和良好的工作作风我在日常生活和工作中，不断加强个人修养和自我锻炼，以“诚信为本”，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,争取早日实现自己的目标。
另一方面、我认为我有担任实验室主任的才能。
一是在年底阶段通过公司组织的思想政治学习。认识到自身的缺点，端正了自己的思想态度，提高了自身的思想觉悟。坚信着要以公司为家，拿出宽容大度的心胸和多为他人着想的爱心，发扬无私奉献的精神的'工作态度。
二是有一定的业务能力和协调能力。常时间的公路实验和检测工作，使我熟知各个实验的基本操作规程，能熟练的操作各项仪器设备，并且以及对机器设备的型号和现状都有所了解，也积累了丰富的维护经验，不但工作起来得心应手，对于设备出现小的故障，能够及时参与排除。通过这次竞聘，如若我竞聘成功我将笨鸟先飞，使实验工作更上一层。决不辜负公司领导对我的期望。
首先、摆正位置，当好领导的助手。在工作中服从公司领导的安排，做到多请示汇报，多交流通气，正确看待自己的长处和短处、扬长避短、团结协作。积极进取、既发扬以往好的作风、好的传统、埋头苦干、扎实工作;又注重在实践中摸索经验、探索路子，和大家一道努力，把实验技术提高一个台阶。尊重同事们的合理化建议，畅所欲言，为公司的发展出谋划策，充分调动每一位员工的工作积极性、能动性。
其次是加强基础管理工作，以制度管人，以理服人的管理原则。针对公司制订的管理办法和奖罚制度。我将用真情和我们的每一位同事沟通，相互尊重，使大家有一个宽松的发展和创造空间。对公司的每个技术员工合理安排，各负其责。对于工作中积极主动、有创意、做出突出贡献的同志，给予肯定。对于工作懒散、得过且过的同志，我们给予批评教育帮助。对于违反维护规程和劳动纪律的同志坚决给予举报。不光要加强各个同志的业务学习，还要和每个人员相互探讨，掌握一些简单的日常维护工作。以减少人为操作造成设备损坏。
此时的我在各位领导面前，还不够成熟，老练。但我有百倍的信心和毅力干好实验技术员的工作。这次竞聘不上、我也决不气馁。我将以更高的热情全心投入到公司的工作中，不管做什么发扬不讲价钱，听从领导分配，更不怨天忧人，干一行，爱一行，的精神，努力把工作做得最好，逐步完善自己，提高自己，为公司的事业奉献我微薄的力量。
演讲完毕!谢谢大家!
技术员工作总结
本人就读四川大学机械制造及其自动化专业，修完所有必修课后，于20__年7月来到__市机械职业技术学校见习工作。由于对工作的热情和对机械制造行业一直拥有的兴趣，我从一个幼稚的学生很快成长为一名很有潜质的机械制造技术员。20__年，我正式成为__市机械职业技术学校实习工厂一名合格的技术员。至今已工作三年以上，这几年内我先后从事过__市强新机械有限公司川丰15机型的零件号为15。37。107和15。37。115的二轴高低档双联齿轮和三轴高低档滑动齿轮的加工工程施工。在上述工程中，我主要负责技术管理工作，在工作中我一直兢兢业业，对工作一丝不苟，一直奉行科学管理，严格要求加工质量，追求加工效率。所有加工工程都在高效高质量的情况下圆满完成。
20__年见习阶段到正式技术人员乃至今天，我一直都虚心学习，跟有经验的加工人员和工程技术人员相互交流，不懈的思考、创新和检查自己。我在二轴高低档双联齿轮和三轴高低档滑动齿轮，以及40装载机的行星半轴齿轮等零件的加工工程中，我曾绘制配件图、加工工序图、零件图等cad二维图、零件三维效果图等500多张;根据零件材料，结构及技术要求，编制了各个零件的加工工艺规程卡片、零件加工综合卡、锻造工艺卡片、机加工热处理会签卡、标准工具明细表、专用工具明细表、热处理及表面热处理工艺卡;重要复杂加工部分工序的专用夹具设计等;根据工艺卡片工序图还完成了大部分零件的数控加工程序汇编。在上述工作中我解决了许多加工难题，以最简单，最有技术含量的加工方法实施加工工程。在零件的加工过程中，我强化质量管理、成本管理、加工进度管理和安全管理。
在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化管理责任卡做为工程中的重点，这样保证了完成各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每道工序受控。同时加强了加工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。加工中严格执行各类标准，根据机床实际情况预算各个加工环节的参数，加强了过程质量控制，力求加工零件零废品，提高工人的积极性，保证工人在精神状态良好的情况下施工，保证零件的加工高质量完成。
在成本管理上，在零件加工前认真做好成本预算，在加工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。实际加工中禁止出现大数量的返工现象，合理用料，利旧利废，做到了工程投入量最小，同时加强机床及工具管理，定期进行检查，搞好维护保养，提高综合利用率，保证了长周期正常运行。
在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量大的情况下，为确保零件加工任务按时完成，我精心组织，搞好加工准备，实行周计划管理，以日保周，以周保月。合理划分加工阶段，采用平行流水作业法施工。在__市强新机械有限公司川丰15机型两类齿轮零件加工工程、40装载机行星半轴齿轮加工工程中由于工期紧，加工批量大，技术要求高，零件颇为复杂加工难度大，为按期完成加工任务，在工程初期我建议机加工人员熟悉机床状况，零件结构材料加工情况，加大预制深度，这两个工程规模大小相似，单个零件加工工序达150多道，期中重要技术要求部分工序公15道左右。为了加工高峰期降低工作量，不使机床正常加工受到限制，我在加工准备阶段提前检修机床，检查刀具，根据国家标准和实际加工机床和刀具情况精确的预算了各道加工工序的各项参数，提前做好加工技术准备，为后序加工顺利高效开展创造了良好的前提条件。
在强化安全管理上针对全年加工作业时间长、复杂零件技工环境相对复杂，立体交叉作业频繁等特点，加强加工现场安全管理工作，强化加工人员自我保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全隐患，确保全年安全加工。
几年的机加工工程中我一直以积极的态度发挥自己的长处，积极工作，开拓创新。 20__、20__年，在__市机械职业技术学校为实习工厂部门节约了大量成本，不仅降低了零件加工工程难度，提高了提高了加工效率，在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各个加工阶段，确保了加工质量为提前完成加工任务创造了良好的条件，赢得了厂家和学校的好评。20__年我被评为学校的先进工作者，20__年被评为__县劳动局的先进工作者。
上述是我几年来从事的主要工作，但我从事和介入的其他工作还有很多。因为学校缺少教师，我曾担任过大专和中专的《机制工艺》、《金属切削原理及刀具》、《机床夹具》、《计算机》、《机床夹具》五门课程的教学;周末还去过公司和乡镇开展培训工作;兼任学校电脑、网络的维护工作。在我所从事的各项工作中，都能尽职尽责，积极思考，不断学习新知识，全面、终合的考虑工作环节，圆满的完成了领导所交给的各项任务，为学校做出了自己应有的贡献，得到了领导和同事的好评。
铁路技术员竞聘演讲稿
各位领导、同事们上午好:。
感谢公司领导给我这样的机会让我参加竞聘。我叫，200x年来到xx市交通基本检测公司工作，四年的检测工作使我学到很多专业知识，并且在日常工作中积累了大量检测经验。通过自己的努力，在20xx年领导将自己调配到洁城环保一个积累了丰硕的科研成果，有着美好发展前景科技环保公司。给我带来的是更多的机遇和挑战，我将会以更加积极、向上的态度严格要求自己。时逢这次难得的竞聘机会，我本着以公司为家的精神，为公司的发展贡献自己的力量，同时更进一步锻炼自己、提高自己的目的走上讲台，展示自我，接受评判。我没有辉煌的过去，只求、把握好现在和将来。今天，我参加公司实验室技术员职位的竞争，主要基于以下两个方面的考虑:。
一方面我认为自己具备担任实验室主任的素质。
一是有吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神，工作塌实,认真、积极进取。在前几年的技术研发中和公路的检测中，一个为找出最佳的实验数据，一个为确保高速公路的质量，我们充分发扬不怕苦,不怕累的主人翁精神，与公司的兄弟姐妹们，不管在烈日当头的夏天，还是在大雪纷飞的冬天，我们任劳任怨，兢兢业业的站好每一班岗，完成公司的交给我们各项工作任务。如今摆在我面前的是焕然一新、充满朝气、团结奋进、勇于创新的洁城科技环保公司。也是对我又一次的挑战与锻炼，同时也要接受领导和各位同志们的考验。
二是我有一定的专业技能和很高的学习兴趣。到公司以后工作后，我谦虚好学，不耻下问，系统学习了有关公路建设中所需实验的基础知识和相关的检测规范，掌握其目，了解其在公路建设中的重要性。并且参家公司20xx年对新孟路的压浆工作，走过弯路也取得领导的一些肯定，还参与了公司的几项科技成果的研发，在公司将来的发展方向上，为自身奠定了一些实践基础。在日新月异的知识经济时代，我不干落伍，20xx年我报考了公路桥梁专业，进一步完善自己对公路建设的基础知识，同时也学习了计算机的相关知识，能够熟练地使用计算机进行文字处理和日常维护工作，从而充实了自己，以提高自身的业务水平。三是有严于律己的优良品质和良好的工作作风我在日常生活和工作中，不断加强个人修养和自我锻炼，以“诚信为本”，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,争取早日实现自己的目标。
另一方面、我认为我有担任实验室主任的才能。
一是在年底阶段通过公司组织的思想政治学习。认识到自身的缺点，端正了自己的思想态度，提高了自身的思想觉悟。坚信着要以公司为家，拿出宽容大度的心胸和多为他人着想的爱心，发扬无私奉献的精神的工作态度。
二是有一定的业务能力和协调能力。常时间的公路实验和检测工作，使我熟知各个实验的基本操作规程，能熟练的操作各项仪器设备，并且以及对机器设备的型号和现状都有所了解，也积累了丰富的维护经验，不但工作起来得心应手，对于设备出现小的故障，能够及时参与排除。通过这次竞聘，如若我竞聘成功我将笨鸟先飞，使实验工作更上一层。决不辜负公司领导对我的期望。
首先、摆正位置，当好领导的助手。在工作中服从公司领导的安排，做到多请示汇报，多交流通气，正确看待自己的长处和短处、扬长避短、团结协作。积极进取、既发扬以往好的作风、好的传统、埋头苦干、扎实工作;又注重在实践中摸索经验、探索路子，和大家一道努力，把实验技术提高一个台阶。尊重同事们的合理化建议，畅所欲言，为公司的发展出谋划策，充分调动每一位员工的工作积极性、能动性。
其次是加强基础管理工作，以制度管人，以理服人的管理原则。针对公司制订的管理办法和奖罚制度。我将用真情和我们的每一位同事沟通，相互尊重，使大家有一个宽松的发展和创造空间。对公司的每个技术员工合理安排，各负其责。对于工作中积极主动、有创意、做出突出贡献的同志，给予肯定。对于工作懒散、得过且过的同志，我们给予批评教育帮助。对于违反维护规程和劳动纪律的同志坚决给予举报。不光要加强各个同志的业务学习，还要和每个人员相互探讨，掌握一些简单的日常维护工作。以减少人为操作造成设备损坏。
此时的我在各位领导面前，还不够成熟，老练。但我有百倍的信心和毅力干好实验技术员的工作。这次竞聘不上、我也决不气馁。我将以更高的热情全心投入到公司的工作中，不管做什么发扬不讲价钱，听从领导分配，更不怨天忧人，干一行，爱一行，的精神，努力把工作做得最好，逐步完善自己，提高自己，为公司的事业奉献我微薄的力量。
演讲完毕!谢谢大家!
铁路技术员述职报告
不知不觉，xx年已悄然挥手告别。在过去的一年中，随着公司业务的拓展，我的工作内容也经历了的三步走--技术、经营、咨询。在过去一年中，在公司领导的关怀和同事们的帮助下，自己的业务知识和个人能力得到提高。站在新的一年的起点上，总结过去，展望xx。
一、对xx年工作总结及成绩介绍。
xx年的工作主要分为四段：沪杭、宁杭、公司、大西客专咨询。
1、沪杭客专。
xx年1-6月沪杭铁路客运专线，负责全线车墩、松江、大桥、王店、高桥、崇福、临平7个项目的预制、安装技术工作指导，施工里程范围约80公里的桥梁电缆槽、遮板、栏杆、rpc盖板，约4公里(单延米)的路基栅栏，其中声屏障遮板约24公里(单延米)。沪杭客专桥面系xx年施工的重点是安装，众所周知，沪杭客专的工期由计划36个月缩为18个月，这个工期意味着本以紧张的工期上雪上加霜，沪杭客专的桥梁比例91%，这意味着几乎无直接从路基上桥的可能性，所有构件全部需要吊装上桥，这将意味着沪杭安装的节奏及施工交叉将超过公司以往的安装项目，线路经过上海、嘉兴、杭州，涉及跨既有公路处较多，施工难度的增加将会，施工组织安装作业指导书和组织工作尤为重要，确保安装的安全、质量、进度、环保要求。经过各项目的共同努力，基本达到了对客户的要求!
为达到高效准确的为项目提供技术服务，加班加点对全线的计划倒排工期进行编制，针对项目抢进度情况，施工安装中容易疏忽的问题进行全线现场查看并指出其中的不足，对于困难项目进行集中重点扶持，确保最大限度做好技术保障工作，从而保证工期。
完成沪杭客专各项目做好项目材料的阶段性控制，对于个别项目进行重点工作提示，确保在能力所以范围内控制成本的最小化。
完成沪杭客专的桥面附属工程构件的预制、安装单价的编制工作。
针对工期提前，配合公司领导提出了缩短验工计价周期的意见得到甲方的认可，确保资金的后期保障。
通过公司领导、各项目及指挥部的共同努力，沪杭客专四标大桥项目赢得预制进度奖金十万元，沪杭六标创造了单次回款八百万的良好回款先例，项目结束时回款达到95%的佳绩。
通过在沪杭的工程实际中遇到的问题，在以后施工安装工作中需要注意问题：
2、宁杭客专。
xx年6-8月主要工作协助宁杭客专溧水、宜兴、湖熟、徐舍项目进行建厂方案的编制，配合比材料的准备，完成阶段预制工艺试验的方案的编写和现场试验段的桥面调查工作，及时完成向甲方的反映，保证安装的顺利进行。
宁杭客专的构件预制的质量、场地标准化在沪杭的基础上又前进一个台阶，基本体现公司在建项目标准化工厂生产、构件预制外观光滑，批量生产的总体质量达到公司内部上等水平，得到了客户的肯定。
宁杭客专2个项目可以毫不夸张的说成为公司第一套真正意义上的无机复合型(水泥基)混凝土基材配比资料，将无机复合型水泥基混凝土基材执行比较彻底的一个项目。
宁杭客专预制中现的问题，避免在以后施工中注意事项：
1)、严禁非技术人员私自调整施工中配比及施工队伍违背施工技术交底施工;。
2)、技术工作的严谨的，公司缺少企业标准的编制，确保系统的技术成套资料供技术人员进行培训。
3)、严格走标准化工厂预制的标准要再一步提高，以满足铁路对预制构件的要求;。
3、公司。
结束沪杭客专、宁杭的前期工作后于20xx年9月1日回到公司进行上班，工作部门由工程技术中心调至工程经营中心，担任副经理，主持工程经营重心的常务工作。工作内容主要涉及：合同评审、进场前施工物资、设备计划编制、劳务单价编制、劳务队内部招标四大项工作。
主要完成了公司钢筋加工劳务制作单价、京沪线隔柱、栅栏等单价的编制，完成了盘营、津秦、厦深新开线的项目实施计划并及时上报成本控制中心，完成工作的闭合。
xx年8月29-9月10日，王胜兵、潘辉、吕栓保、马帅、鲍习庭及我完成了大西客专的前期场地租赁、线路进展情况、地材及部分机械情况进行调研，调研报告发至公司相关领导。
完成工程经营中心的组织结构及岗位职责的编制上报人资及人力储备中心，进行了对部门的人员的部分岗位的培训。
xx年10月主要对大西客专的聘我公司为咨询单位，配合裴久伦、方长春进行技术标准、施工工艺流程、流水线施工生产线的构思成文的编制工作，得到了大西公司总咨询师刘刚教授的认可和表扬。
完成大西客专大西客专对附属工程的招标文件的编写、标准化建场方案的编制，配合王胜兵完成大西客专附属工程指导性施工方案的编写，送交至大西公司。得到大西公司的认可。
4、大西客专咨询指导站。
xx年11月至年底，正式组建大西客专无机复合型水泥基混凝土咨询指导站，12月6日，随着网络通、电话通、办公场所落实、标志牌上墙，指导站正式成立。
编制了大西客专咨询工作站技术指导手册，已编制印刷成册。
配合业务人员完成了中水三局、中铁二局、中铁十九局、中铁二十一局的附属构件预制场的标准化方案的编制。
完成了大西交办的对全线十五个标段的集中培训，培训的结果得到大西公司的认可和肯定。
对全线15个标段的初步场地咨询摸底工作，并对建厂中寻在的疑问进行及时解答，对场地中存在的问题进行了及时以工作联系单或电子文件形式发至各标段，通过这段时间的工作，工作态度、业务能力、专业知识方面得到大西公司的认可。
二、对xx年工作计划及要求。
通过在指导站工作期间，对公司的技术管理方面深感落差较大，20xx年将着重解决技术形成系统汇编，使之成文，成为下一步新的同类的指导站的工作打下基础。
xx年将在公司领导、大西公司及指导站工作范围内积极开展工作，全力做好无机复合型(水泥基)混凝土构件咨询指导工作，为公司新的一种铁路发展模式积极进行积累和总结!
新的一年，新的希望，希望公司在以下方面改进：
1、技术方面：上加大技术人员力度的引进和加大技术创新的鼓励力度;。
3、人员：根据项目大小，进行合理人力资源分析，鼓励兼职;。
5、精兵简政，精干、巧干;。
三、对公司各项工作所提出的建设性的意见、建议和要求。
1、执行项目经理承包责任制，执行项目“责、权、利、效、力”;。
2、加强对铁路市场的客观分析和合理评估，着重加强干精品意识;。
3、加大工程经营、成本控制的源头、过程中控制，避免秋后算账现象的发生;。
4、唯有源头活水来---加强对施工队伍的后勤保障，公司争取一切可以争取的为施工队伍创造环境，提高积极性，实现互惠双赢。
铁路技术员竞聘演讲稿
尊敬的各位领导、各位同事：
大家下午好!
首先我要感谢各位领导、同事对我的信任和支持，给我这个机会参加竞职演讲。此外我还想代表今天参赛的选手对各位领导、各位评委一天来的辛苦工作表示感谢，感谢你们为油气试采公司选拔人才而付出的辛苦努力。
我叫张磊，现年26岁，20xx年怀揣着梦想与激情，我从“象牙塔”走进“石油城”，被分配到了油气试采公司地质研究所，忘不了当年王志刚书记在对新分大学生岗前培训时，寄语我们“奋斗改变命运，梦想让我们与众不同”，是啊，“等来的是命运，拼来的是人生”，一直以来我都是用这句话激励自己。时光总是过得匆匆，转眼间我在辽河这块热土上已经奋斗了两载春秋，而我慢慢发现：由于生产现场知识的欠缺，工作中我越来越吃力。我也逐渐意识到我该到基层这个大熔炉接受锻炼，汲取新的知识。恰逢公司加快基层干部年轻化、知识化的进程，我才有机会来参加今天的竞聘演讲，想想看自己还是很幸运的。也许有人会笑话我是越来越往下走，我会骄傲的对他们说：“蹲下只为跳的更高!”之外，促使我努力去争取技术员这一角色的，我觉得我有以下几个方面优势：
一是具备较强的工作能力。在地质研究所工作的两年里，我主要负责荣72块、更黄66块，我积极与研究院等单位配合，努力摸索区块构造发育情况、油藏成藏规律，部署实施滚动井2口、开发井5口，这些区块都成为公司重要的产能建设区块，为公司的稳产贡献了一份自己的力量。另外在这两年间，我还获得油气试采公司油水井分析比赛的二等奖，并代表公司参加油田公司油水井分析比赛，获得了第三名的成绩，并有多篇论文在国家级期刊上发表。
二是具有较强的事业心、责任感和敬业精神。都说地质是公司加班最多的科室，我可以毫不夸张的说，在地质研究所的两年里，我是加班最多的科员。曾经为了几个汇报，连续好几个月加班到深夜。去年8月份我来到作业区工作，没多久就赶上局采油生产管理大检查，出于对新人锻炼的目的，作业区领导指派我负责各项资料的建立和汇总。由于作业区管理模式的第一年运行，很多资料都不完善甚至空缺，而只有一个多星期的时间健全这些资料，于是这一个星期我每天都忙到凌晨，甚至最后还干了个通宵，一个星期我就睡了不到三十个小时，最后终于圆满完成了作业区安排的各项任务。需要指出的是这个星期我对象从陕西西安来看我，我几乎都没有怎么陪她，其实内心还是很愧疚的。我觉得我能做这些，和我较强的事业心、责任感和敬业精神分不开的。
三是我虚心好学，努力提高素质能力。大学期间我学习的地矿类地质学，偏重于找金银铜铁之类的固体矿物，对石油地质不甚了解。分配到公司地质研究所后，工作中我积极请教科室内各位前辈，工作之余我自学，恶补石油地质学、采油工程等科目，在最短的时间了解并能应用这些知识，达到了独立顶岗的能力。
到作业区后，有一件事对我的触动很大，当时是我和队长一起去马1109c检泵作业现场，作业队给我们要一个新的方卡，队长让我去车上取，我当时就懵了，不怕大家笑话，我真的不知道方卡长什么样，后来还是值班司机，一个89年的小伙给我找的。在这里我要感谢司机小王，不仅仅是他让我知道了方卡长什么样，我相信一辈子我也不会忘记，更让我知道作业区的每一个人都是我的老师，都值得我去尊敬去学习。
四是乐于沟通，充分发扬团队协作精神。我信奉以诚待人、以礼待人、以心待人的处世之道。在日常生活和工作中注意不断地加强个人修养。公司机关工作的两年，不但在公司，和研究院、其他采油厂等兄弟单位，测井、录井等乙方单位都建立了良好的人际关系。
我非常认可辽河油田的家文化，一个科室甚至一个公司都应该像个大家庭一样。我们组最近有人事变动，a2系统数据录入工作需要大家承担。由于需要每天录入，因此节假日也不能休息，考虑组里其他人都有家人需要照顾，而我自己家是外地的，没有后顾之忧，我主动承担起了这项工作。虽然占用了一些自己的休息时间，但我觉得很值得，为了他们，我心甘情愿。
最后，技术员还要有良好的身体素质和积极向上的求是精神。我热爱运动，身体素质没的说，每天下午下班后我都会去锻炼健身，这也能反映出我的第五个优势——对待事情有高涨的热情和持之以恒的精神。
综上所述，我认为我能胜任技术员这一岗位。而且，我相信假若我能够竞聘成功，我一定会立足本职、扎实苦干，勇挑重担、攻坚克难，大胆探索、锐意进取，自觉站在公司改革发展的前列，充分发挥青年员工的生力军和突击队作用。
借此机会我想谈谈我对大学生下基层的一些看法：青年人是公司的重要资源，是最需培养、最有潜力、最可依靠的群体。青年大学生的健康快速成才势必为公司的持续稳定发展提供强大动力。但是值得注意的是，在近期和大学毕业生的交流中，我感到部分青年大学毕业生流露出对基层普通岗位的厌倦，希望尽快走到关键技术和管理岗位的倾向，这种现状表明了大学毕业生追求向上的进取心态，但是如果不从实际出发，急于求成反而会适得其反，所谓“合抱之木，生于毫末;九层之台，起于累土”，凡事总有一个厚积薄发的过程。
基层是大学毕业生了解油田、增长本领的最好课堂，是磨炼意志、汲取力量的火热熔炉，是施展才华、开拓事业的广阔天地。大学毕业生缺少了在基层的体验，就失去了千锤百炼的机会。扎根基层，才能早日蜕变。大学毕业生在基层的工作中，难免会有一些挫折，失落和疲惫，但失意之时要坚信不经风雨，怎见彩虹的道理，摒弃浮躁、埋头苦干，方可破茧成蝶。扎根基层，才能百炼成钢。青年大学毕业生只有坚持在基层摸爬滚打，不断丰富解决实际问题的经验、养成求真务实的优良作风，方能成为一块对公司有用的“百炼钢”。扎根基层，才能快速成才。基层是培养干部、锻炼干部、识别干部的最好学校。公司一贯重视从基层和生产一线选拔优秀的年轻干部，因此放下架子、扑下身子，全面了解和熟悉基层工作，不断提高自己、超越自己，才能出类拔萃、脱颖而出。
墙之高在于地基之深，叶之茂在于树根之牢。青年大学毕业生只要怀揣梦想、耐住寂寞，扎根基层，脚踏实地，成才之路就能越走越宽，人生价值就能早日实现。
我的演讲结束，感谢大家!
技术员工作总结
进入明和半年来的工作，总结得失，感触很多，有工作的喜悦，有与同事协同攻关的艰辛，更有遇到困难和挫折时的惆怅，非常感谢公司给我这个平台，令我在工作中不断的学习，慢慢的提升自身的素质。回头一望，在这半年中既有成绩也有不足，现将半年来的主要工作总结如下：
自进入公司这个大家庭以来，在领导和同仁的关怀与支持下，明确了
碌中度过了具有收获的20xx。
不敢言成绩，但总的说一下自己的收获，在这半年技术方面使我自身
技术水平有了一定的提高，我感觉最大的收获是家装业务的接触、开展，使我增长了见识与提高了沟通能力。
1、工作经验和相关技术知识仍需进一步学习，积累。
2、对技术力度还需进一步加强，虽然自我技术水平有了一定的提高，
但技术力度都明显不够，出现了这样或那样的一些问题。
3、在对外关系的维护方面，还需很大的提高，为家装业务开展打好基
础。有愧领导对我的信任与支持，家装业务还未做出成绩。
在今后的工作中，我将努力学习新的知识及技术职能，不断提高自身的
素质水平，做好自己的本职工作，同时要更勤奋的带动家装业务的发展。争取为明和的再次跨越腾飞做出自己的贡献！
以上是我在一年工作总结，纵观一年的工作，客观自我剖析，还存在
很多不足之处，请领导及同事的指正与批评，以待在今后的工作中进一步加强和改正。
技术员工作总结
我叫xxxx，是一名井下技术员。时光荏苒，悄然间20xx年即将过去，20xx年是我人生中具有转折意义的一年，新的一年充满诸多期待。
南矿一向致力于创立安全质量标准化一级矿井，实现高产高效的目的。为此，公司、企业密切关注南矿的科学发展，尤其在人才培养方面投入了很大的财力和物力。“科学是第一生产力”，科技兴矿，人才强企，使我们科技工作者感到使命光荣、前途无量，同时也深知职责重大，必须努力学习，认真工作，不断提高自身技能。一年中，我经过扎实工作，有力的促进了南矿各项工作的顺利完成。
回首20xx年，我顺利地完成了从满腹经纶、经验不足的学生向突出专业技能、增强个人价值的煤矿技术员的转变，政治思想上、学习本事上、职业技能上都有很大的提高。在提高的同时，我深怀感恩之情，是领导的亲切关怀、同事的热心帮忙激励了我的成长，这种在人生转轨的关键时期所受的鼓舞，将使我受用终生。
阳春三月我从某某学院毕业，起初在一个煤矿实习，一个月后我被公司调到南矿继续实习。初来乍到的我，内心茫然，不知能带给我怎样的人生。是同事们热心的问候温暖了我，是师傅们中肯的目光鼓励了我，是领导们细心的叮咛安抚了我，如亲人一样接纳我的南矿人，让我不再迷茫，专心工作。在南矿我主要从事井下技术和测量工作，在认真完成领导交代的每项任务的同时，我努力学习，积极思考，勇于创新，使得个人本事逐步提高，并很快成为正式职工啦!
煤矿开采技术和测量工作对煤矿的安全生产是很重要的。记得我接到的第一项工作任务是跟随王科长去井下利用全站仪测量，那时候需要开拓的巷道多，我们经常下井测量。刚开始接触测量工作，我感觉很吃力，才明白自我学到的知识之肤浅，而需要学习的知识有很多，所以在工作的同时，我经常发问，积极思考，不断积累知识，认真对待每一份工作。在我熟练掌握了全站仪测量的基础知识后，王科长又开新课啦，教导我如何使用全站仪测点以及计算测量数据和成图。在学习使用全站仪的过程中，之前对全站仪测量的一些不解之迷也随之学习的深入逐一解开。“进行测量工作时必须严谨认真，尽量减小误差”王科长一向这样教导我。俗话说的好，师傅领进门，修行在个人，我必须谨遵师傅教诲，认真测量，踏实工作。
在此期间，我还学习了矿井全方位探测仪的使用方法和将测量数据成图，利用物探仪探测井下未知地点的异常情景，结合我矿其它地质资料和实际情景做出进一步确定，并采取相应的措施，以便我矿能更好的了解未知地点的情景，保证安全生产。我矿目前是基建矿井，井下正在开拓巷道，需要安装激光指向仪指示巷道的中腰线，少帅我们以王科长为中心在领导的安排下精确放线、细心安装激光指向仪，不耽误巷道施工。不下井的时候我经常在技术科跟任科长学习编制各种规程和技术措施等。在工作任务不多的时候，我也没有放松对自我的要求，对工业广场进行实测并制成cad图，方便我矿人员及各级领导同志经过图纸熟知我矿地面工程建设情景。此外，我在空闲的时候也对采掘工程平面图等cad图纸进行修改完善，使得矿领导以及各界人士能更好地了解我矿。我矿规定，每月5号、15号、25号对全矿进行安全检查，在25号同时进行工程验收工作，我都积极参加，认真工作、主动学习、积极思考，努力在最短时间内学到更多的知识，积累更多的经验。此外，我在领导安排下陪同环境评估、地质勘查工作者上山采样、分析详情，我耐心地讲解我矿的发展史，供给各种资料，协助他们圆满完成了上级部门同志写报告所需的基础资料。总之，我诚实做人，踏实工作，经过一年的技术工作，我学会了很多本领，我能对矿井精确测量、安装激光指向仪、cad制图、计算机应用、编制技术措施、读懂各种规程我能在领导的带领下很好地服务矿山。
回顾xx年的工作，我还存在一些明显的不足之处，主要表此刻：
(1)对上级政策、文件和精神学习时间不够，学习深度不够，认识理解还不是很到位。
(2)抓技术管理尚可，抓施工管理、经营管理和安全管理仍需进一步加强，组织协调本事也有待提高。
(3)工作中有时心急气躁，没能够注意方式和方法，不够沉稳练达。
(4)和同事的感情交流还不深，生活关心还不够。
(5)自身道德修养方面、工作执行力和处事决断力需要加强。
成绩知识代表过去，过往云烟终会散尽。对于20xx年所取得的诸多经验和成绩，我将在20xx年继续发扬、推进，对于存在的不足，我将努力克服。逝者如斯，我将不断加强政治理论和专业技能的学习，牢固树立正确的人生观、世界观、价值观，爱岗敬业，提高综合素质，团结同志，严格要求自我，努力成才，为我矿和企业的完美未来贡献自我全部力量。
铁路技术员竞聘演讲稿
尊敬的领导、评委：大家好!
我叫，现任聚丙烯车间一班副班长，很高兴能够参加这次竞眩首先让我对参加竟聘会的领导、评委表示衷心的感谢!感谢公司给予我展示自我的舞台和施展才华的机会!公平、公正、公开地竞争上岗，是我公司深化人事制度改革的一项重大举措。我不但拥护支持，更是积极参与。我将珍惜这次机会提高和锻炼自己，接受大家的考验。
一、工作经历及收获：
20xx年石油化工生产技术专业大专毕业后进入石化这个大家庭工作，参加过聚丙烯车间的原始开工。20xx年8月至20xx年3月担任聚丙烯车间一班聚合主操，20xx年4月至今担任聚丙烯车间一班副班长。三年的一线生产工作使我较为熟悉的掌握了聚丙烯车间的生产工艺流程及生产工艺操作，积累了较好的生产控制经验和生产异常状况处理经验，锻炼了一定的组织协调能力。并在车间领导的教导和班组成员的支持下通过自己的努力取得了公司20xx年度先进生产工作者的荣誉称号，所带领的班组也取得了车间先进班组荣誉称号。
二、竞聘岗位和竞聘后的工作：
我所竞聘的职位是聚丙烯车间生产技术员。假如我能在此次竞争中脱颖而出走上技术员岗位，我一定不负众望，在领导和同事们的支持下，努力学习，开拓进取，解放思想，大胆创新，紧紧围绕安全生产，节能降耗的工作中心，不断提高我车间的产品品质，为车间及公司的事业发展做出积极贡献。因此我打算从以下几个方面来开展工作：
1、加强车间生产管理和产品质量的控制工作。
生产是企业发展的动力，产品质量是企业发展的生命。作为车间的生产技术员我将做好车间主任的得力助手，管理和监督车间的安全生产工作，落实厂和车间的生产规章制度。如实准确的做好车间生产的各类数据统计和各类生产台账，并进行对比分析报告。注重生产的优化操作技术，控制好生产成本，节约能源降低损耗。加强产品质量的监督控制，对每班的生产状况进行了解，对生产中出现的异常情况组织人员进行探讨分析，提出有效解决方案，并将分析讨论结果和解决方案汇报给车间主任。
2、制定有效的生产技能培训计划，提高岗位人员业务技术水平。
随着公司的不断大发展壮大，有经验的老员工不断调出和部分离职流失。车间人员岗位变动较大，岗位操作的经验积累较为薄弱，特别是车间生产的核心聚合岗位人员，现普遍在岗操作经验不足两年，生产的优化操作和产品的质量控制还不够到位。有针对性的开展车间生产操作技能培训提高岗位人员的操作技能尤为重要，所以我将组织各岗位人员开展针对性的培训，通过理论知识讲解，现场实操演练和生产问题的探讨分析，提高岗位人员的生产操作水平，从而提升车间整体的生产操作能力。
3、加强安全教育，实行安全标准化管理。
安全是生产的前提保证，是企业生存发展的根本。作为生产技术员我将做好车间安全管理的助手，实行安全标准化管理。落实厂和车间安全规章制度，并监督好各项安全规章制度的执行。查找车间生产过程中存在的风险点和安全隐患，并进行分析提出有效的解决方案。确保车间安全运行生产，人员的身体和公司财产不受损害。
4、加强学习，提高自己的综合业务能力。
年轻赋予了我蓬勃的生气和热血拼搏闯荡的心，让我能够不断的挑战和超越自我。但也正因为我年轻，所以我经历的不多，积累的经验太少，为人处事还不够成熟稳重。我深知自己的不足，所以我要不断的学习，学习更为深入的生产理论知识和生产工艺技术，学习别人好的管理方法。持守谦虚和不耻勤学的心态，多与技术经验丰富的专家和同事交流请教，把别人好的经验转化为自己的经验。这样才能提高自己的综合素质能力，跟上公司发展的脚步。
普通不完美的我，或许还未能符合领导和评委的要求，还未能达到胜任技术员的能力。但我会总结分析自己的不足，将继续热衷于现处的岗位工作，并不断的学习锻炼自己的能力，为公司的发展做出自己应有的贡献。
铁路技术员竞聘书
各位领导、同事们:。
上午好。
感谢公司领导给我这样的机会让我参加竞聘。我叫，200x年来到xx市交通基本检测公司工作，四年的检测工作使我学到很多专业知识，并且在日常工作中积累了大量检测经验。通过自己的努力，在08年领导将自己调配到洁城环保一个积累了丰硕的科研成果，有着美好发展前景科技环保公司。给我带来的是更多的机遇和挑战，我将会以更加积极、向上的态度严格要求自己。时逢这次难得的竞聘机会，我本着以公司为家的精神，为公司的发展贡献自己的力量，同时更进一步锻炼自己、提高自己的目的走上讲台，展示自我，接受评判。我没有辉煌的过去，只求、把握好现在和将来。今天，我参加公司实验室技术员职位的竞争，主要基于以下两个方面的考虑:。
一方面我认为自己具备担任实验室主任的素质。
一是有吃苦耐劳、默默无闻的敬业精神，工作塌实,认真、积极进取。在前几年的技术研发中和公路的检测中，一个为找出最佳的实验数据，一个为确保高速公路的质量，我们充分发扬不怕苦,不怕累的主人翁精神，与公司的兄弟姐妹们，不管在烈日当头的夏天，还是在大雪纷飞的冬天，我们任劳任怨，兢兢业业的站好每一班岗，完成公司的交给我们各项工作任务。如今摆在我面前的是焕然一新、充满朝气、团结奋进、勇于创新的洁城科技环保公司。也是对我又一次的挑战与锻炼，同时也要接受领导和各位同志们的考验。
二是我有一定的专业技能和很高的学习兴趣。到公司以后工作后，我谦虚好学，不耻下问，系统学习了有关公路建设中所需实验的基础知识和相关的检测规范，掌握其目，了解其在公路建设中的重要性。并且参家公司07年对新孟路的压浆工作，走过弯路也取得领导的一些肯定，还参与了公司的几项科技成果的研发，在公司将来的发展方向上，为自身奠定了一些实践基础。在日新月异的知识经济时代，我不干落伍，08年我报考了公路桥梁专业，进一步完善自己对公路建设的基础知识，同时也学习了计算机的相关知识，能够熟练地使用计算机进行文字处理和日常维护工作，从而充实了自己，以提高自身的业务水平。三是有严于律己的优良品质和良好的工作作风我在日常生活和工作中，不断加强个人修养和自我锻炼，以“诚信为本”，严格要求自己，尊敬领导，团结同志，干好本职工作，发扬优点，克服缺点，再接再厉,争取早日实现自己的目标。
另一方面、我认为我有担任实验室主任的才能。
一是在年底阶段通过公司组织的思想政治学习。认识到自身的缺点，端正了自己的思想态度，提高了自身的思想觉悟。坚信着要以公司为家，拿出宽容大度的心胸和多为他人着想的爱心，发扬无私奉献的精神的工作态度。
二是有一定的业务能力和协调能力。常时间的公路实验和检测工作，使我熟知各个实验的基本操作规程，能熟练的操作各项仪器设备，并且以及对机器设备的型号和现状都有所了解，也积累了丰富的维护经验，不但工作起来得心应手，对于设备出现小的故障，能够及时参与排除。通过这次竞聘，如若我竞聘成功我将笨鸟先飞，使实验工作更上一层。决不辜负公司领导对我的期望。
首先、摆正位置，当好领导的助手。在工作中服从公司领导的安排，做到多请示汇报，多交流通气，正确看待自己的'长处和短处、扬长避短、团结协作。积极进取、既发扬以往好的作风、好的传统、埋头苦干、扎实工作;又注重在实践中摸索经验、探索路子，和大家一道努力，把实验技术提高一个台阶。尊重同事们的合理化建议，畅所欲言，为公司的发展出谋划策，充分调动每一位员工的工作积极性、能动性。
其次是加强基础管理工作，以制度管人，以理服人的管理原则。针对公司制订的管理办法和奖罚制度。我将用真情和我们的每一位同事沟通，相互尊重，使大家有一个宽松的发展和创造空间。对公司的每个技术员工合理安排，各负其责。对于工作中积极主动、有创意、做出突出贡献的同志，给予肯定。对于工作懒散、得过且过的同志，我们给予批评教育帮助。对于违反维护规程和劳动纪律的同志坚决给予举报。不光要加强各个同志的业务学习，还要和每个人员相互探讨，掌握一些简单的日常维护工作。以减少人为操作造成设备损坏。
此时的我在各位领导面前，还不够成熟，老练。但我有百倍的信心和毅力干好实验技术员的工作。这次竞聘不上、我也决不气馁。我将以更高的热情全心投入到公司的工作中，不管做什么发扬不讲价钱，听从领导分配，更不怨天忧人，干一行，爱一行，的精神，努力把工作做得最好，逐步完善自己，提高自己，为公司的事业奉献我微薄的力量。
演讲完毕!谢谢大家!
铁路技术员述职报告
不知不觉，xx年已悄然挥手告别。在过去的一年中，随着公司业务的拓展，我的工作内容也经历了的三步走--技术、经营、咨询。在过去一年中，在公司领导的关怀和同事们的帮助下，自己的业务知识和个人能力得到提高。站在新的一年的起点上，总结过去，展望xx。
一、对xx年工作总结及成绩介绍。
xx年的工作主要分为四段：沪杭、宁杭、公司、大西客专咨询。
1、沪杭客专。
xx年1-6月沪杭铁路客运专线，负责全线车墩、松江、大桥、王店、高桥、崇福、临平7个项目的预制、安装技术工作指导，施工里程范围约80公里的桥梁电缆槽、遮板、栏杆、rpc盖板，约4公里(单延米)的路基栅栏，其中声屏障遮板约24公里(单延米)。沪杭客专桥面系xx年施工的重点是安装，众所周知，沪杭客专的工期由计划36个月缩为18个月，这个工期意味着本以紧张的工期上雪上加霜，沪杭客专的桥梁比例91%，这意味着几乎无直接从路基上桥的可能性，所有构件全部需要吊装上桥，这将意味着沪杭安装的节奏及施工交叉将超过公司以往的安装项目，线路经过上海、嘉兴、杭州，涉及跨既有公路处较多，施工难度的增加将会，施工组织安装作业指导书和组织工作尤为重要，确保安装的安全、质量、进度、环保要求。经过各项目的共同努力，基本达到了对客户的要求!
为达到高效准确的为项目提供技术服务，加班加点对全线的计划倒排工期进行编制，针对项目抢进度情况，施工安装中容易疏忽的问题进行全线现场查看并指出其中的不足，对于困难项目进行集中重点扶持，确保最大限度做好技术保障工作，从而保证工期。
完成沪杭客专各项目做好项目材料的阶段性控制，对于个别项目进行重点工作提示，确保在能力所以范围内控制成本的最小化。
完成沪杭客专的桥面附属工程构件的预制、安装单价的编制工作。
针对工期提前，配合公司领导提出了缩短验工计价周期的意见得到甲方的认可，确保资金的后期保障。
通过公司领导、各项目及指挥部的共同努力，沪杭客专四标大桥项目赢得预制进度奖金十万元，沪杭六标创造了单次回款八百万的良好回款先例，项目结束时回款达到95%的佳绩。
通过在沪杭的工程实际中遇到的问题，在以后施工安装工作中需要注意问题：
2、宁杭客专。
xx年6-8月主要工作协助宁杭客专溧水、宜兴、湖熟、徐舍项目进行建厂方案的编制，配合比材料的准备，完成阶段预制工艺试验的方案的编写和现场试验段的桥面调查工作，及时完成向甲方的反映，保证安装的顺利进行。
宁杭客专的构件预制的质量、场地标准化在沪杭的基础上又前进一个台阶，基本体现公司在建项目标准化工厂生产、构件预制外观光滑，批量生产的总体质量达到公司内部上等水平，得到了客户的肯定。
宁杭客专2个项目可以毫不夸张的说成为公司第一套真正意义上的无机复合型(水泥基)混凝土基材配比资料，将无机复合型水泥基混凝土基材执行比较彻底的一个项目。
宁杭客专预制中现的问题，避免在以后施工中注意事项：
1)、严禁非技术人员私自调整施工中配比及施工队伍违背施工技术交底施工;。
2)、技术工作的严谨的，公司缺少企业标准的编制，确保系统的技术成套资料供技术人员进行培训。
3)、严格走标准化工厂预制的标准要再一步提高，以满足铁路对预制构件的要求;。
3、公司。
结束沪杭客专、宁杭的前期工作后于2011年9月1日回到公司进行上班，工作部门由工程技术中心调至工程经营中心，担任副经理，主持工程经营重心的常务工作。工作内容主要涉及：合同评审、进场前施工物资、设备计划编制、劳务单价编制、劳务队内部招标四大项工作。
主要完成了公司钢筋加工劳务制作单价、京沪线隔柱、栅栏等单价的编制，完成了盘营、津秦、厦深新开线的项目实施计划并及时上报成本控制中心，完成工作的闭合。
xx年8月29-9月10日，王胜兵、潘辉、吕栓保、马帅、鲍习庭及我完成了大西客专的前期场地租赁、线路进展情况、地材及部分机械情况进行调研，调研报告发至公司相关领导。
完成工程经营中心的组织结构及岗位职责的编制上报人资及人力储备中心，进行了对部门的人员的部分岗位的培训。
xx年10月主要对大西客专的聘我公司为咨询单位，配合裴久伦、方长春进行技术标准、施工工艺流程、流水线施工生产线的构思成文的编制工作，得到了大西公司总咨询师刘刚教授的认可和表扬。
完成大西客专大西客专对附属工程的招标文件的编写、标准化建场方案的编制，配合王胜兵完成大西客专附属工程指导性施工方案的编写，送交至大西公司。得到大西公司的认可。
4、大西客专咨询指导站。
xx年11月至年底，正式组建大西客专无机复合型水泥基混凝土咨询指导站，12月6日，随着网络通、电话通、办公场所落实、标志牌上墙，指导站正式成立。
编制了大西客专咨询工作站技术指导手册，已编制印刷成册。
配合业务人员完成了中水三局、中铁二局、中铁十九局、中铁二十一局的附属构件预制场的标准化方案的编制。
完成了大西交办的对全线十五个标段的集中培训，培训的结果得到大西公司的认可和肯定。
对全线15个标段的初步场地咨询摸底工作，并对建厂中寻在的疑问进行及时解答，对场地中存在的问题进行了及时以工作联系单或电子文件形式发至各标段，通过这段时间的工作，工作态度、业务能力、专业知识方面得到大西公司的认可。
二、对xx年工作计划及要求。
通过在指导站工作期间，对公司的技术管理方面深感落差较大，2011年将着重解决技术形成系统汇编，使之成文，成为下一步新的同类的指导站的工作打下基础。
xx年将在公司领导、大西公司及指导站工作范围内积极开展工作，全力做好无机复合型(水泥基)混凝土构件咨询指导工作，为公司新的一种铁路发展模式积极进行积累和总结!
新的一年，新的希望，希望公司在以下方面改进：
1、技术方面：上加大技术人员力度的引进和加大技术创新的鼓励力度;。
3、人员：根据项目大小，进行合理人力资源分析，鼓励兼职;。
5、精兵简政，精干、巧干;。
三、对公司各项工作所提出的建设性的意见、建议和要求。
1、执行项目经理承包责任制，执行项目“责、权、利、效、力”;。
2、加强对铁路市场的客观分析和合理评估，着重加强干精品意识;。
3、加大工程经营、成本控制的源头、过程中控制，避免秋后算账现象的发生;。
4、唯有源头活水来---加强对施工队伍的后勤保障，公司争取一切可以争取的为施工队伍创造环境，提高积极性，实现互惠双赢。