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我国电子商务发展论文
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4、北京林业大学a++。
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18、对外经济贸易大学a+。
19、天津大学a+。
20、中南财经政法大学a+。
市场发展趋势电子商务教学发展论文
摘要：随着网络贸易和新型商业形态的不断发展，电子商务作为一种新型的交易方式，在对传统交易形式造成冲击的同时，同时也带来了一定的发展机遇，两者的互相融合和联动发展，形成了一种新的产业形态，在这样的情况下，能够在一定程度上推动国民经济的发展，提高人们的整体生活质量。本文结合专业市场与电子商务融合的必要性和其中所出现的主要问题，对专业市场和电子商务的融合发展进行分析。
随着网络技术的发展及其普及应用，导致了电子商务的快速发展，它打破了专业市场交易上的时间与空间上的限制，不仅降低了成本，也提高了交易的数量。给专业市场带来了巨大的冲击，但是对于专业市场来说，这是一种对传统专业市场的挑战，同时也是一种可遇而不可求的机遇，形成专业市场与电子商务相融合。
首先是市场客户交易方式的改变。由于电子商务的拥有者交易成本低，节约时间，交易率高等特点，使得人们的目光逐渐转向了电子商务方面，专业市场必须紧随着消费群体的交易方式的改变而逐步发展电子商务，为消费者提供便捷的交易方式。其次是电子商务的迅速发展推动专业市场与电子商务的融合。伴随着中国产业结构转型升级的加快，电子商务的发展，商品流通之中的商流、物流、信息流三大要素之间的薪资处理发生了巨大的变化，使得传统的专业市场作为中介者的优势逐渐减弱，造成了专业市场商流、物流、信息流功能转型升级缓慢。
目前，我国专业市场和电子商务之间的融合并不成熟，距离专业市场与电子商务融合的整体发展目标和实际标准之间还存在着极大的差距。由于缺乏专业市场与电子商务融合发展的理论性指导和成功范例，使得当前绝大多数的专业市场仍旧处于“线下上不来，线上下不去”尴尬局面。其主要发展模式可以归结为以下三种：2.1专业市场主导加电商平台辅助的发展模式由于专业市场在商流、物流、信息流等方面的优势，建立其独立电商平台成为众多专业市场与电子商务融合发展所选择的一种模式。不仅能够为市场经营商提供电商平台，而且还能够实现线下认证、线上采购、统一管理，供应商贸渠道，产业资源输出等等。但这种模式之下，电子商务的主要功能是成为信息交流中心，以专业的网络平台发布相应的网络信息，并且根据用户的实际需求来提供信息检索等服务，除此之外的过程则全部是由线下完成的。
由于电子商务拥有着“聚集效应“的特点，国内电商领域已经形成了以阿里巴巴、淘宝、京东、亚马逊等为代表的第三方电子商务专业平台。而专业市场根据这种形式的主要特点来实现专业市场的虚拟化，并且以网上市场代替一部分实体市场的功能，所有的交易几乎是全部通过网络平台来进行的，是一种专业市场成功与电子商务相融合的典范。2.3电商服务加专业市场发展模式这种模式是在网上建立起虚拟市场，为市场经营者提供网上商铺，形成了实体市场与虚拟市场之间的相互照应，二者联动发展，实现了二者之间的无缝结合。这种模式之下，是以实体市场为主，虚拟市场为辅；以现货交易为主，可以网下或者网上进行交易。
3.1专业市场对电子商务的认识不到位，思维方式没有及时转变。
虽然目前专业市场已经在尝试与电商相融合发展，但是由于时代发展意识的不到位，传统的专业市场仍旧保留了常规的教义方式和理念，其主要精力仍旧放在线下交易当中，也就是说目前专业市场对电子商务的发展模式认识不到位，并且没有根据市场的变化来占得先机。
3.2相应电子商务运营技能的缺乏。
传统专业市场的交易以“现金、现货、现场”为特征，而电子商务的主要特征是虚拟性，是通过网络平台来实现交易，如果想要专业市场与电子商务融合发展，就需要对传统的'专业市场交易方式进行改变，其转变方法主要体现在资金流动方面，首先需要改变传统市场当中交易的方式，使其转变为虚拟网络支付，其次体现在相应商品的教义当中，需要将现货交易转变为线上交易，在这样的情况下，才能进一步推进专业市场和电子商务之间的相互融合。就目前的情况来看，大部分专业商户缺少相应的电子商务运营技能，或者是对其运行方式存在着一定的换衣态度，这样就阻碍了两者之间的融合发展。
专业市场由于历史发展的原因，国内的大多数专业市场存在着市场空间的设计理念，配置功能，空间环境，技术设施等方面存在着明显的不足。只能够满足简单的交易功能，对于物流配送，配套服务，个性化体验，展示贸易，信息化服务等方面相对于电子商务，要远远落后。
在从整体上来看，电子商务属于一项较为系统的工程，开展电子商务会涉及卖家买家双方，中介机构，以及政府相关部门的配合。由于电子商务的快速发展，在法律层面上许多未曾涉及的地方，在电子商务交易方面的安全性也没有得到彻底解决，在这样的情况下，在电子交易的许多环节当中仍旧存在一定的风险。
传统专业市场商户必须要认识了解电子商务的优势，改变传统的营销观念以及营销模式，专业市场商户需要加强电子商务基础，加快专业市场与电子商务融合发展的速度,电子商务的发展速度极为迅速，专业市场商户需要及时把握电子商务的发展进程，不断学习新的知识，争取电子商务的发展取得同步，完成融合发展。同时加快商户企业的转型，尝试采用多种电子商务模式，寻找适合商户的发展模式。
4.2专业市场商户改变传统的市场结构。
专业市场不仅要提供线上以及线下的交易平台，还要改变其单一的交易功能，转变为提供综成服务的服务平台，加强研发设计、时尚展示、信息交流、线下服务等。
专业市场电子商务要获得快速、平稳发展，必须要有一个良好的环境。政府需要不断完善电子商务发展方面所涉及的法律问题，完善法制环境也是专业市场与电子商务发展的保障。同时解决电子商务发展进程中所遇到的安全性问题，确保卖方买方以及中介机构的利益得到保证，从而使其放心大胆地交易。
4.4电子商务人才的培养。
电子商务的快速发展，专业市场转型的过程中，对于电子商务人才的需求量也越来越大，政府以及高校应该加快培养精通电子商务人才的速度，以解决在专业市场与电子商务融合发展过程中所出现的人才压力。
4.5打造现代化物流体系。
物流体系是电子商务经营的基础。一个专业市场能否成为电子商务的聚集区，取决于专业市场是否具有便利，低成本的物流快递条件。专业市场除了需要解决商品的存储问题，还必须要拥有能够解决物流问题的仓库系统。同时，也可引进第三方物流公司，从而解决物流问题。
5结束语。
综上所述，专业市场想要与电子商务融合发展暂时面临着诸多问题。这对于专业市场来说，不仅仅是一个机遇，同时也是一个挑战。在发展的过程中，需要多方面的配合，从而发展出一种持之有效的共同发展环境，保证专业市场与电子商务的融合发展。
参考文献：
[2]冯笑笑.基于电子商务融合的浙江专业市场平台化发展战略研究[d].浙江师范大学,2014.
电子商务发展论文
电子商务是以电子方式进行交易，提供服务的一种新型的商业运行机制。随着信息技术的普及，跨国经济活动的空前繁荣，下面为大家分享了关于电子商务的发展论文，一起来看看吧！
摘要：电子商务正在成为我国市场经济中一个重要的经济增长点和新领域，具有无可替代的优势力量。从电子商务发展的现状来看，我国在该领域正在经历着高速发展变化的过程当中。为此本文对当前发展的现状中的各种表现做了深入的分析，并对将来发展趋势做了展望。
随着经济全球化和信息时代的到来，电子商务正在以异军突起之势迅速向国民经济各行各业渗透。电子商务对于企业、政府、消费者等相关主体都带来了一场深刻的革命。电子商务的产生大大缩短的各国之间贸易往来的距离，同时也产生了一种全新的企业与消费者直接交流的新型商业模式，这种商业模式以及便利性和快捷性正在为更多的消费群体所接受。因此，政府应当抓紧建立有利于电子商务发展的健全的法律法规环境体系。为电子商务的健康发展创造一个优越的发展环境。
具体而言，关于电子商务的主要优势主要课概括为以下几个方面，首先，打破了传统商业模式中的时空限制。传统的商业模式只能是人与人之间面对面的交流和洽谈。但是电子商务借助网络即时通讯的独特功能，是世界上任何一个地方的人都能自由的与另一方进行适时交流。这种优势可以说是信息技术给电子商务创造的有利条件。多媒体网络技术能够给相关人员提供更加专业的培训，这些培训内容都是针对市场当前最新动态进行的，培训人员针对电子商务人员的这种培训大大增强了从业者的素质，为电子商务的持续快速发展创造了重要的机遇。其次，电子商务人员创业前期的成本压力大大缩小，在网络虚拟社会中，电子商务的交易都是借助一些专业的电子商务平台开展的，与传统的实体店相比，他的操作更加灵活，抵御地址、仓库、店面等都没有过高的要求[1]。因此电子商务为企业营销大大减低了成本，这也是这种新兴商务模式的另一个巨大优势。另外，电子商务门槛较低，几乎是任何人都可以参与进来，这为繁荣我国商业创造了一个更加有力的环境。最后，电子商务对于充分发挥市场的资源配置作用创造了最佳条件。因为电子商务的实现形式就是通过连接全国、甚至全世界范围内的买家与卖家，这样便大大增强了市场的范围和跨度，有利于主体之间在资源配置方面更加合理和活跃。
就世界范围来看，近年来全球经济的增长不稳定因素越来越多，大危机爆发的可能性越来越大，经济下行压力较大。但是随着互联网技术的不断发展，电子商务的异军突起，给世界和地区经济的发展创造了一个重要的机遇。
1.发展速度迅猛。最近几年世界主要国家和地区的电子商务无论在规模上还是在数量上都实现了高速发展的基本态势。例如美国的电子商务发展，无论是从专业化程度还是电子商务相关产业开发方面都在世界范围内代表着先进水平。我国电子商务起步较晚，但是庞大的消费群体和成熟的互联网技术正在成为我国电子商务爆发式增长的最强动力。据信息产业部统计数据显示，截至6月，我国网民规模已经突破4.95亿，相比年增长了1000万人。短短一年内竟有如此神速的增长，这充分说明互联网对人们生产生活的影响正在逐步深化并呈现加速度态势。而且移动互联网的使用者已经达到3.18亿，移动互联网的出现和普及更是给电子商务的发展又插上了一双强大的.翅膀。2011年第一季度电子商务的成交量达到1924亿元，当年上半年交易总额为3707亿元，同比增长74%[2]。巨大的市场发展前景吸引了大批投资纷纷转向电子商务领域，同时电子商务网站之间的竞争也越来越激烈。如淘宝、京东、天猫、1号店、唯品会等专业程度更高的电子商务网站在争夺消费者方面都拿出了自己的看家本领。
2.关于电子商务的法律法规还不是很健全，而且物流成本一直是影响电商发展的一个重大障碍。在电子商务产生之初，曾经有业内人士坦言，影响电子商务发展的三大不利因素为信用、支付以及物流。随着支付宝、财付通等第三方支付平台的建立和不断完善，目前影响电商发展的支付问题基本得到解决。但是物流成本又称为影响电商发展的一个重要因素。物流成本高给电商的发展造成重大不利影响。而且物流服务质量不高也是造成电商发展受阻的一个重大原因，物流时间长，而且在运输过程中规范性和高效性不足。一些商品在经过物流到达买家手中之后经常出现破损现象。同时也正是这些时间长，质量差的特点使得一些本该进入电商流通领域的生鲜农产品迟迟迈不出自己的脚步。在制定层而，之前我国电子商务发展所而临的卞要制约因素是信用、支付以及物流。另外，电子商务的信用问题也成为进一步影响电商持续发展的一个重大问题。虽然我国一些电商平台和政府部门频频出台政策为完善这一问题创造了良好的环境。但是在这些问题的基础上又会产生新的问题。当前，以淘宝网为例，制定了严格的信用管理机制。消费者在购物过程中可以对电商的信用随时进行监督和管理。这有效解决了电商发展过程中信用问题没人管的现象。为电子商务的发展打下了坚实的基础。
3.企业电子商务系统与内部各部门之间的融合不畅。当前我国企业已经开始意识到电子商务蕴藏的巨大市场潜力，但是企业在长期的传统市场开发与维护中已经星辰思维定势，整个企业内部部门也都是为传统的市场开发策略而设置。因此，面对突如其来的电子商务时代不能在最短的时间内适应。因此，有的企业虽然建立了自己的电商平台，但是对于营销、推广、资源整合等多方面工作一头雾水，浪费了大量的成本，付出了不小的代价。因此有的企业借助第三方电商平台开始为自己的产品寻找新的营销渠道。但是第三方平台在电子商务内部信息管理却存在着很大机制缺陷，电子商务与企业内部资源规划还是应当由企业通过更加深入的工作来完成。还是需要内部部门适应这种新的营销渠道。但是在这些方局面却存在一些不足之处。例如在销售部门得到的消费者订单中，物流配送部门和售后部门不能及时跟进，反应速度慢，造成了消费者时间成本增加。再就是营销推广，没有根据电子商务环境的特点进行很好的整合。因此在这些不利因素的影响下一些企业的电子商务系统虽然建立起来，但是在内部资源整合方面还有很长的一段路程要走。
从电子商务发展的现状来看，我国电子商务像一个新生命，正在经历着茁壮成长的关键阶段。但是在这一时期同时也存在一些问题，例如网络技术不足导致的安全漏洞对于交易安全和个人信息保护造成的重大威胁；网购中商家和买家诚信意识不足导致的市场秩序混乱；物流服务质量与电子商务发展速度不同步等现象都是一些亟待解决的问题。
1.电子商务的内容会越来越丰富、功能越来越完善。当前我们理解和认识的电子商务与网络购物基本上一致。因为这种商业模式其实就是交易双方换了一种交易方式和场所。各自的属性和功能都没有改变，买家还是买家，卖家还是卖家。因此很多电子商务企业都将网购与电子商务等同起来。事实上这也是电子商务发展初期的一个阶段性特征。但是随着电子商务的不断发展，其影响范围会不断扩大，它的功能除了实现网上购物之外还会产生网上服务业、金融业等。总之，电子商务的分工会越来越细致，功能也会越来越完善。他所能够为消费者提供的将不再仅仅是购买商品。人们生产和生活中所需要的任何事物都会在电子商务中出现。这是未来我国电子商务发展的一个基本趋势。
2.电子商务的运营模式将呈现多样化趋势。电子商务的运营模式是决定电子商务企业成败的一个关键因素。同时电子商务的运营模式也会呈现出一些阶段性的特征。目前我国电子商务运营模式中被消费者广为接受和认可的就是淘宝运营模式。这也是我国电子商务发展初级阶段的一个经典模式。但是我们不能从此就认定为淘宝模式就是电子商务发展的唯一模式。目前，正在崛起的京东商城正在以更加完善和严格的供应商选择为消费者带来更加高品质的购物服务。这是淘宝集市卖家鱼龙混杂的现象所不能比拟的。另外随着电子商务的持续发展还出出现更多的、更完善的电子善舞运营模式。
3.搜索引擎将会与电子商务联合趋势将越来越明显。电子商务与搜索引擎之间的联系将会越来越紧密，因为随着电子商务的不断发展，必定很多商家都会转战这一领域，而且就淘宝集市卖家的数量来看。目前各种商品供应已经达到了海量的程度。消费者要想在商品泛滥、信息泛滥的环境中迅速找到自己想要的产品信息必须借助搜索引擎。因此在未来电子商务发展中与搜索殷勤的联合将更加紧密。
参考文献：
[1]李佰阳.浅析我国电子商务的现状及发展对策研究[j].科技信息，（32）.
[2]左军姿.我国电子商务的发展对策研究[j].企业家天地下半月刊（理论版），2011（05）.
我国旅游电子商务发展论文提纲
1、概念;。
2、模式：(1)btob;(2)btoc;(3)ctoc.
3、特点;。
(1)综合门户网站专业性不强，而且公众对网络安全缺乏信心;。
(2)我国网络信息化总体水平偏低，旅游网站内容极其简单;。
(3)政策和法律方面的障碍;。
(4)缺乏复合型人才;。
(5)国际间的传统风俗文化背景方面的障碍;。
(6)旅游网站建设质量偏低.
2、借助强大的产业资源基础，打造中国旅游电子商务的航舰;。
3、加强政府规划指导与组织协调，得到相关法律保护，推动旅游网站建设;。
5、跨越传统旅游电子商务，实现集团化、信息化、网络化和特色经营;。
6、加强旅游网站的自身建设。
我国电子商务发展论文
从电子商务的含义及发展历程可以看出电子商务具有如下基本特征：
普遍性特征。
电子商务作为一种新型的交易方式，将生产企业、流通企业以及消费者和政府带入了一个网络经济、数字化生存的新天地。
方便性特征。
在电子商务环境中，人们不再受地域的限制，客户能以非常简捷的方式完成过去较为繁杂的商务活动，如通过网络银行能够全天候地存取账户资金、查询信息等，同时使企业对客户的服务质量得以大大提高。
整体性特征。
电子商务能够规范事务处理的工作流程，将人工操作和电子信息处理集成为一个不可分割的整体，这样不仅能提高人力和物力的利用率，也可以提高系统运行的严密性。
安全性特征。
在电子商务中，安全性是一个至关重要的核心问题，它要求网络能提供一种端到端的安全解决方案，如加密机制、签名机制、安全管理、存取控制、防火墙、防病毒保护等等，这与传统的商务活动有着很大的不同。
协调性特征。
商务活动本身是一种协调过程，它需要客户与公司内部、生产商、批发商、零售商间的协调，在电子商务环境中，它更要求银行、配送中心、通讯部门、技术服务等多个部门的通力协作，电子商务的全过程往往是一气呵成的。
集成性特征。
电子商务以计算机网络为主线，对商务活动的各种功能进行了高度的集成，同时也对参加商务活动的商务主体各方进行了高度的集成。高度的集成性使电子商务进一步提高了效率。
电子商务未来发展论文
21世纪是一个信息化的时代，各国第三产业的比重不断的攀升，信息服务业已经成为21世纪的主导产业。在全球信息化的影响下，各国的电子商务通过不断的改进和完善，电子商务已经成为各个国家和各大公司争夺的焦点。因此，研究探讨电子商务现状以及制定实施恰当的电子商务的政策问题就显得十分迫切。随着计算机和网络技术的普及发展，众多的企业纷纷开展电子商务。本文针对我国电子商务的发展趋势，探讨分析了我国电子商务的发展现状。
中国的电子商务应该从1990年左右开始算起，以阿里为代表的b2b时代、以淘宝为代表的c2c时代和京东为代表的b2c时代。在短短的十几年时间中国电子商务发展突飞猛进，可以说电子商务已经成为一种非常大的趋势。那么在经历过b2b、c2c、b2c之后，电子商务将会如何发展？我认为是c2b，c2b是一种高于现在一切电子商务模式的新模式。电子商务未来的发展前景是可观的，传统的商场直销经营模式已经不能够很好的满足人们的生产需求，21世纪是信息时代，人们只需要坐在家里不用上街就可以轻而易举的买到自己想要的东西；而且款式新颖价格低廉，有这样的好事谁不是欣然接受。随着时间的推移，科学技术进一步发展；人们的思想逐渐得到开悟和完善，网络世界必将深入到千家万户。日后，必将成为人们炙手可热的交易工具。
电子商务是从国家的宏观角度出发，主要围绕商务活动而进行基础设施建设、网络信息技术以及各种配套技术设施的建设等各方面活动的总体规划，并且在计算机技术领域应用电子商务的概念较多，它与网络营销有着不同的设定概念。而网络营销多从企业的微观角度出发，多用于市场营销的研究领域与企业界，主要借助网络进行的市场营销活动，具有很强的专业性。目前的世界已经进入了买方市场，并且产品销售越来越困难，因此，为了实现企业的利益目标，企业就应当认真研究买方的需求以满足顾客的需求。虽然买方也会影响企业的利益，但是相比卖方而言还是容易很多的。因此，研究自己卖别人买是网络营销的重点，而不是自己买。
由于电子商务站在宏观的角度考虑问题，因此其研究的重点不但包括企业的销售，也包括企业的采购，即除了借助网络努力实现企业的销售环节外，还应当利用网络和相应的软件建立企业的采购系统从而建立供应商数据库。为了保证企业能够有效的利用采购系统顺利的完成采购任务，公司应当根据历史资料分析供应商的资信情况并不断的筛选供应商。此外，对于市场营销这个概念，很多人对其认识还不够完整，经常将营销等同的看成推销，再加上网络营销较强的专业性，深入了解的人就更少了。为了更好的让人们认识电子商务的内涵并适应网络经济发展的需要，应当依靠电子信息技术和媒体的宣传力量。但是由于电子商务的概念相当普及，因此，电子商务的知名度高于网络营销。
3.1电子商务的深度将进一步拓展。由于企业受到技术创新以及应用水平的限制，电子商务仍旧处于起步阶段。电子商务随着技术创新以及应用水平的不断提高将不断的向纵深挺进，新一代的电子商务将取代目前简单的依托“网站+电子邮件”的方式。为了使得产品和服务更加贴近用户的需求，电子商务企业经从网上商店和门户的初级形态过渡到企业的核心业务流程、客户关系管理等延伸到internet上。企业信息交流的共同特点就是互动和实时，网络已经成为企业资源计划、客户关系管理以及供应链管理的中枢神经。为了形成更高效的战略联盟以谋求更大的利益，企业将创建形成新的价值链把新老、上下游利益相关者联合起来。
3.2实体经济和网络经济融合，成为电子商务的发展方向。电子商务在我国工农业生产、商贸流通、旅游和社区服务等领域中的应用不断拓展和深化。线上和线下融合，线上营销、线下成交或线下体验、线上购买的模式加速形成。随着企业供应链电子商务、国际电子商务的发展，将带动电子商务服务业的发展，并逐步成为国民经济新的增长点。
3.3跨境电子商务成为我国企业寻求海外商机的新选择。随着我国跨境电子商务政策制度环境的逐步完善，在电子商务服务企业的带动下，跨境电子商务将进一步发挥中国制造的产品优势，促进“中国制造”向“中国营销”和“中国创造”加速转变。
3.4塑造品牌形象。电子商务是企业利用互联网的一种方式，销售又是电子商务的一个环节。利用互联网、电子商务获取消费者数据、塑造品牌形象，是一个比销售更为广泛，也更为重要的话题。
要避免价格战，塑造品牌、寻求差异化是最佳选项。品牌溢价的表现形式有很多，但最明显的便是用户忠诚度。电子商务可以用来收集市场数据，比如上海家化旗下的一个化妆品品牌曾在淘宝试用平台上赠送出数万份小样，成本不过为小样的成本和邮费，却收获了数万名潜在消费者的详细信息和数万份试用报告。如果这种工作交给市场调查公司，成本更高，数据却不一定会更详实。可见互联网工具、平台提供了营销、客户维护、收集客户意见的便利通道。
3.5电子商务应用向新的广度和深度发展。大型企业供应链和商务协同水平不断提高，中小企业积极融入龙头企业电子商务购销体系。电子商务将融合物流供应链，有效地把物流渠道、商业渠道及信息渠道进行捆绑。此外，营销将向精准化方向发展，通过每一个客户在网上的消费，就能够判断消费者真正的需求，从而准确地推荐所需要商品。
3.6技术、需求与投资推动电子商务快速发展。在云计算、物联网、移动通信等新一轮信息技术革命的驱动下，电子商务将不断创新应用模式，基于移动互联网、网络社区、lbs（基于位置的服务）等新兴模式不断涌现；我国社会结构和消费观念的变革将给电子商务发展带来新空间，年轻一代逐步成为消费主力军；电子商务支撑体系进一步完善，电子商务发展的内生动力持续增强。
3.7新趋势触动供应链c2b改造。围绕着电子商务发展趋势，一定会逐步触发，现在已经看到很多苗头在探索，一定会引发企业内部从零售工业的改造，到上游生产供应链的改造，这个是我们看到的整个电子商务带来的变化。现在我们讲的c2b，我们在内部团队一直讲的问题，少搞假c2b。预售不是c2b，预售是c2b的一种表达方法，货都给仓，先预售一下，只是把定金锁掉，这不叫c2b。真正c2b是真正地利用消费者需求的聚合，能够改变整个供给模式，效率发生提升。这样的变化，是未来c2b的核心，才是电子商务方向，最终才能给企业带来新的效益。
因为互联网的出现，带来了一种新的变化，就是消费者需求可以通过不同的方式来获得，通过更高效的方式获得和聚合，所有的长尾需求在互联网上，可以变得不再长尾，做鞋的也许线下45码鞋或者是50码的鞋，差不多是一个大数，但是跑到网上，也许60（码）是大数，因为所有的60码都汇到一起了，穿鞋只有左脚，没有右脚的，单个看是少数，但只要左脚的那个鞋不要一双的人，在互联网上也是一个大数。所以，怎么样把需求通过不同的方法聚合起来，通过高效的供应链定向地满足这样的需求，这也是电子商务未来不停探索的工作方向。
随着中国电子商务市场交易额规模持续快速的增长，有专家预计未来3到5年内电子商务市场的这种增长态势仍将维持。特别是随着近两年来政府对电子商务的重视程度日益加大，相继出台多个支持鼓励政策，会对电子商务市场未来的发展起到极大的助推作用。同时，随着电子商务配套服务体系（物流、支付、客服等）的建立完善，我们相信未来电子商务市场将逐渐走向稳健和成熟。
[1]郭策，金敏力.政府在电子商务中的角色定位[j].电子商务世界，2004（05）.
[2]brendakienan，smallbusinesssolutionse-commerce[m]，microsoftpress，2000.
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[5]周明主编.物流管理[m].重庆出版社，2002.
[6]洪水坤，陈梅君主编.物流运作案例[m].中国物资出版社，2002.
[7]王明智主编.物流管理案例与实训[m].机械工业出版社，2003.
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[9]薛松，杨小丽.我国电子发展中的问题及对策分析[j].中国科教创新导刊，2007（20）.
我国电子商务发展论文
根据目前中国的国情来说，这个专业还没有什么实际的用处，因为一般的企业通过网站交易的很少，虽然说这是一个趋势但电子行业的发展非常迅速，很难说未来会怎样(济南大学)。
学就学技术方面的？这个专业太新了有多还不完善的地方，我们这一界就是这样给坑了学他还不如学国际贸易或者其他技术类的返回来说，在哪倒要靠自己学，在学校只是学会怎么学习(大庆石油学院)。
建议最好不要选，这个专业很新，大多数学校都处于实践和摸索的阶段，选了就等于是牺牲品，是实验品。当然，还要看，你在选择的哪所学校，将来准备去哪里工作，如果你想留在北方，我劝你放弃吧，北方的一些公司招聘时，很少写要求专业是电子商务的。据我了解，女生都很郁闷，大多数都是文员，行政，前台，客服，还有就是业务员之类的，反正几乎没有混得好的。想想这些工作，都没没有什么含金量，哪个是需要本科学历的，高中就可以，专科都浪费。(哈尔滨商业大学)。
电子商务是一个复合型的学科，课程主要涉及计算机网络方面和经济贸易管理方面，是这两门科学的一个综合。这样吧，我把现状给你说一下，你自己分析分析吧。大背景是中国的现状，现在的中国存在诚信问题，就是面对面的交易都存在欺骗，更何况通过网络呢；还有一个就是法律问题(包括电子签名和网上交易安全)和人的观念问题。优势在于电子商务是复合型的学科，如果在大学期间发现自己喜欢计算机方面的东西就专心学习这方面的知识，如果发现自己喜欢经济管理就用心学习这方面的知识，选择的余地大些。就业方面，选择大学生普遍就业不是很好，电子商务专业的学生是比上不足比下有余吧，毕业后，有许多从事网络计算机方面的工作，其他都是贸易和经济管理方面的吧(青岛理工)。
这个专业的专业深度不够，全就代表着不够深，如果想让自己的能力具有难以替代性，这无疑不止一个应该选择的专业，但是如果选择了这门专业，千万不要盲目照着教学进度去学每一门课程，你应该有自己主见，要明白自己以后想从事什么行业，因为现在的招聘基本上是没有针对电子商务这个专业的，所以就要靠自己努力。(北京交通大学)。
虽然我已经毕业但我感觉一直也没搞清楚到底电子商务到底学了些什么，我认为这并非一门好的专业，虽然是目前比较时尚的名词，学的东西比较杂，都是浅尝而止，电子商务专业性不强，缺乏竞争力。但既然选择了这门专业就不要后悔，这门专业多接触的毕竟都是目前比较新的一些东西，我认为在学习各方面的知识的时候要适当的专一方面，或者贸易，或者软件，亦或管理等方面，而不要各方面都了解而知道不多，到毕业的时候会感觉到无所适从。(青岛大学)。
电子商务其实是万精油，如果选这个专业的话一定要有超出常人的学习能力和吃苦能力，老师教的一点都不够用，自己在课外必须要多学，如果没有这个觉悟的话，还是换个技术性强的专业好点，比如计算机，或者法律，或者中文等。(贵州大学)。
浅论企业电子商务的发展论文浅论企业电子商务论文
现在是学生党的下学期，大四生都在准备实习以及毕业论文的撰写，下面为大家带来电子商务毕业论文一篇，仅供阅读!更多资讯尽在应届毕业生网!
摘要：柳州汽车大市，汽车售后市场规模较大，“互联网+”时代，电子商务成了汽车后市场配件销售的新模式，本文运用swot分析法，对柳州汽配生产企业发展电子商务进行分析，并提出建议。
关键词：电子商务柳州汽配生产企业swot。
汽车工业是柳州市第一大支柱产业，2014年柳州汽车工业产值突破2000亿元，产量超过200万辆，占全国比重达9%，柳州成为全国第五个汽车年产量过200万辆的城市。在整车企业的拉动下，柳州汽车零部件产业链集聚效应已经显现，全市现有规模以上配件生产企业200多家，已形成除转向系统、灯具以外基本完整的乘用车零部件配套体系，微型汽车本地配套率接近60%。中重型载货车的车桥、车架、车身冲压件、车身饰件、座椅、车厢等零部件都具备较强的配套能力，特别是客车车桥在郑州宇通、厦门金旅、厦门金龙、苏州金龙等国内知名客车企业的主要车型配套中占有相当比例。
汽车配件从其产品应用领域来分类，可分为配套和售后两大市场。国际上领先零部件公司在配套和售后市场均有涉足。据新华信国际信息咨询有限公司预计，2015年汽车售后市场产值将达到7000亿元。国内汽车售后市场的快速增长，配件企业越来越加大对售后市场投入。国际知名企业如德国博世、米其林等汽车零部件企业纷纷抢滩中国市场，在增加线下服务网点的同时，也在网络平台上建立旗舰店。然而，目前柳州大部分汽车零部件生产企业还以配套整车厂装车为主，忽视了汽车售后市场这块大蛋糕。
据调查，柳州市汽配生产企业直接面向售后市场的比例不到15%。比例较低的主要原因有：一是整车厂对配套企业的商务合同限制，使汽配生产企业很难在售后市场大展手脚。二是汽车售后服务市场“以次充好”、假货流行等现状的长期存在，市场劣币驱逐良币，让汽配生产企业的市场开拓进展缓慢。三是汽配生产企业缺乏市场开发人员，在传统销售模式下，难有作为。
近几年，随着互联网的高速发展，电子商务正逐步改变很多行业的`销售模式，电子商务平台纷纷布局汽车配件市场。天猫、京东等电商平台的汽车配件销售规模正成倍增长，独立的汽配电商网站也如雨后春笋般涌现。电子商务对于柳州汽配生产企业的经济增长是一个新的发展机遇。
1、优势分析。
(1)产业优势明显。柳州是目前唯一同时拥有上汽、一汽、东风、重汽等国内四大汽车集团整车生产基地的城市，也是十二个“国家汽车及零部件出口基地”之一。2014年柳州市的汽车产销量超过了200万台，随着整车配套业务量快速增长，配件生产企业规模效益提升，在产品成本与质量管控方面，凸显比较优势，具备较强的市场竞争力。
(2)政府推动发展。柳州市政府出台了《关于实施推进柳州市汽车产业产品结构调整措施的意见》等一系列政策，推进汽车整车升级工程和汽车零部件提升工程;近几年来，每年都安排7000余万元挖潜改造资金，引导和鼓励汽车企业加大技改投入，提升装备水平和产品竞争力。通过借助国家政策的支持，大部分企业利用自主开发、联合科研、合作制造等多种形式实现产业的升级，从低端制造向高附加值的领域发展。如柳州五菱、方盛实业、东鹏汽配、超顺汽配、嘉诚饰件等配件生产企业。
2、劣势分析。
(1)电子商务专业人才缺乏。多年来，柳州汽配生产企业产品销售主要以配套整车厂为主，大部分企业“重配套、轻售后”，缺乏专业性电子商务人才和团队，缺乏网络经营的经验。柳州电子商务处在起步阶段，还没有形成有效的人才培养和引入机制，特别缺乏既有电子商务技术又懂汽车配件专业知识的复合型人才。人才匮乏制约汽车配件电子商务的发展。
(2)传统销售模式观念转变难。中小型企业汽配生产企业普遍存在规模小、人才缺乏、资金不足，在信息化建设方面存在着投入不足、专业人才缺乏、对信息化的认识还重视不够，不熟悉电子商务的运作特点，没认识到汽配电子商务降低销售成本、提升服务质量、市场信息获取等优势。电子商务对于汽配行业而言，是一种新业态，由于区域内缺乏成功案例，要转变其观念需要较长时间。
3、机遇分析。
(1)国家新政支持打破垄断，为发展电商提供技术支持。2015年2月26日由交通部发布的《汽车维修技术信息公开实施管理办法(征求意见稿)》(以下简称征求意见稿)，该征求意见稿是为了贯彻2014年9月十部委联合出台的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》，明确要求破除维修配件渠道垄断，鼓励原厂配件企业、生产企业向汽车售后市场提供原厂配件和具有自主商标的独立售后配件，这标志着此前由授权渠道垄断原厂配件的情况被打破。中国汽车维修协会正发起售后配件统一编码，以后进入市场的产品，都将具有唯一的“身份证”，在出现质量问题时，客户能索赔，有利于汽车配件网上交易市场的发展;另一方面，有了编码，客户能准确提出配件需求，保证了交易的时效性和准确度。
(2)政府出台政策，扶持企业发展电子商务。2015年柳州市出台了《柳州市电子商务发展规划2015―2020》，制定了《关于加快电子商务产业发展的实施方案》，推进“电商柳州”九大重点工程，落实各项扶持政策红利，强化服务等，促成电子商务产业“由点带面连成片”的聚集式发展。对于发展柳州汽配电子商务有较好的政策扶持。
(3)柳产汽车售后配件网上市场需求不断增长。柳州年汽车产销量已超200万台，主要品牌有宝骏、景逸等，主要价位在10万以下，其客户大多为受过良好教育的年轻人，熟练掌握互联网方面的知识，是网购的主要消费群体。2015年6月刚上线的中铁汽配电商城(主营柳产汽车售后配件)项目，已经获得不菲业绩，足以说明柳产汽车售后配网上市场的快速增长。
4、威胁分析。
(1)发达区域汽车配件经销商转型已现成效，正蚕食传统渠道的市场份额。例如，酷配网同时拥有华南国际汽配城和酷配网两个专业平台，线上对接厂商与维修厂，线下对接服务商与车主。通过b2b2c+o2o平台服务，实现汽车配件等产品从生产―流通―销售―使用及售后的全产业链运行，线上批发零售双向交易，线下提供服务支持。
(2)整车厂借助平台或者自建平台开展电子商务，挤占配件生产企业市场空间。例如福田戴姆勒汽车在天猫开办的欧曼品牌产品旗舰店，经营商品全部为配件，近几年，起步早抢占市场先机，作为整车厂占据市场优势。
(3)国际配件巨头布网中国市场，抢占售后市场。例如，米其林驰加目前线下门店已经扩展到1100家门店，覆盖31个省，其中线上线下一体化方案已经覆盖到580个门店的布局。德国博世公司在华推出博世车联，以标准化的“配件+诊断+服务”解决方案为消费者提供汽修服务，截至2014年年底，已发展了50家特许加盟店，并计划在未来三年内达到1000家。提供包括电子/电气，检测/保养、诊断系统、变速器维修、汽油汽车服务、发动机管理、刹车系统、常规机修、轮胎/悬架以及其他技术服务。
汽车配件生产企业按照企业自身信息化发展水平和人力资源状况，根据客户群体、产品属性的不同，选择不同的电子商务发展模式。
1、开设电子商务平台、网站，自立品牌，拓展业务。
本模式需要投入较多的资金和技术力量，适合配件品种多，销售额较大的企业。例如，德国博世面对中国汽车售后市场的汽配服务网站()，提供配件和一站式服务。柳州五菱集团的配件板块涵盖商用车、乘用车的底盘、制动、车身、内外饰、电子电器等汽车零部件，方盛实业的配件生产类型有汽车底盘件、冲压件、内外饰件、座椅、锻件、电器等产品。这两家企业产值都是百亿元级的，技术雄厚，与整车厂合作关系较好，可获取车型配置数据信息，并借助整车厂服务网络，做好线上线下有效融合。
第三方电子商务平台模式，由于汽车配置复杂，电商平台数据库建立不完善导致配件型号无法与车型相匹配，产品信息与网络技术未能有效整合，但是可以通过在线技术服务予以弥补。
目前，柳州大部分配件生产企业规模不大，产品类型少。鉴于o2o模式合作伙伴的发展难度、线上线下的技术支持的难度与成本问题，初期可以借助第三方电子商务平台如天猫、京东等，开展直销业务，不仅开辟了新的配件销售渠道还可以扩大企业宣传。
参考文献：
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[2]艾瑞学院.蜕变：传统企业如何向电子商务转型[m].清华大学出版社，2012.
[3]刘军.汽车后市场电商模式与运营[m].化学工业出版社，2015.
图书营销与电子商务的融合与发展论文
摘要：互联网影响并改变了一代又一代人的生活方式，人们已经对利用网络来完成日常的消费行为习以为常。现如今的网络营销伸展到国民经济的各个领域，对不少商家和消费者都造成很大的冲击。图书的出版行业也不例外，作为一个重要的经济产业，图书营销的方式和企业经营模式都会从根本上发生一系列的改变。本文将以图书营销和电子商务的融合作为研究的话题，探讨其营销的途径、意义和发展。
关键词：网络营销；图书营销；出版发行。
一、引言。
在这种网络营销大时代的背景下，尽管出版商采用了图书营销与电子商务融合的方式，但是我国的大多数图书营销并没有真正充分有效地利用网络资源，这样不仅导致成本很高，而且效率低下。因此，图书营销与电子商务的融合是目前也是未来发展的一个大方向。
图书营销的途径不再单一化，当图书的营销与电子商务融合时，会产生哪些化学反应，接下来就沿着网络发展的步伐来探究二者是如何融合的。
（一）利用网站或者创建手机app。
随着网络的发达程度和使用频率，很多出版社都建立自己的网站，通过网站拉近与读者的距离，这是图书营销与电子商务融合的最初的途径。网站能够提供的服务有很多。其中消费者利用最多的是信息检索，通过书籍的部分信息找到藏书或库存的情况；其次就是一对一服务项目，网站在一定时间段解答消费者的各类问题，侧面掌握读者的喜好等；当然，消费者可以通过网站直接购买图书，这应该属于网购图书的最初的形式。除此之外，随着智能手机的普及以及手机软件的发展，部分出版商抓住机会，创建属于自己的独特的app，并大力推广出去，读者通过手机app就能快捷地查询和咨询等。
（二）与其他网站合作。
出版商在很多情况下也会选择与其他网站进行合作，就像人们经常光顾的一些网上书店等，出版商往往选择知名度较高，信誉好，价钱合理的正规网站进行长期合作。这是出版商利用其他网站进行图书营销的一部分，也有不少出版商选择与商业网站或者经济网站等进行合作，委托合作方在图书营销前做好宣传工作，在销售过程中做好统计和推广，最后得到读者反馈等。当然，更多出版商倾向于和专业的网站进行合作。
（三）通过微博或微信等公众平台。
通过微博或微信等公众平台来推广自己的“产品”是时下很火热的宣传方式。微博和微信等大众传媒已经被国人广泛地应用，大多数人都会通过这些途径获取最新潮的`信息和最火热的话题，一些经销商早已抓住这些特点，于是人们在“刷屏”的时候经常会浏览到一些广告等信息，更多商家直接送上二维码，为需要的顾客提供最直接的服务。图书营销也不例外，很多出版商已经推出代表自己的“符号”，并想方设法借助群众的力量让更多人关注。这一方法的确在很大程度上起到营销的效果，也是时下最“接地气”的营销途径之一。
在时代的引领下，图书营销与电子商务的融合，在很大程度上带领人们走向一种新的购书时尚，人们利用网络这一大的平台，使传统的图书营销得到极大地丰富和延伸，二者的融合意义重大。
（一）方便出版商掌握购买趋势。
众所周知，网络有着收集、整理并保存资料的功能，这一条件的诞生极有力地满足了出版商掌握市场方向的需求。传统的经营方式只能为出版商提供店内的消费纪录或者进行市场调查了解大众的喜好，出版商需要对这些数据进行输入并加以分析，才能最大限度地拉近与消费者的关系，从而做到盈利的最大化。然而这本身就是一项繁杂的工作，不仅费时费力，还无法及时有效地应对图书市场的变化。当出版商引进电子商务，可以利用这一平台更加直观地掌握消费者的购买力和大众对图书的喜好类型，便于出版商及时分析情形并调整营销战略，在提高自身利益的同时，也能够更好地服务消费者。
（二）供求相当，降低成本。
反观传统的图书印刷，往往出现图书滞留或者供不应求的情况，也就是说，出版商不能每次都能做到供求相当的程度。出版商在解决图书的库存方面需要做出很大的改进，因为库存以及物流对成本的影响也是很大的，如何正确把握这两个方面需要掌握很大的信息量。当图书营销融合了电子商务，这个棘手的问题就迎刃而解。依靠电子商务的力量，出版商能够随时掌握补货、配送以及退货等情况，大大提高信息化程度，使整个系统流畅运作，节约时间，节约人力物力，降低经营成本。
（三）为消费者提供购书便利。
上述提到，现代的大多数人更倾向于在网上购物，因为电子商务可以为人们提供实时的、便捷的服务，图书的购买也是如此，这一点可以从三个方面来分析。首先，人们可以足不出户就能享受到购物的愉快，而且网上购买图书会形成交易记录，电子商务利用软件收集顾客的购买历史和喜好类型，能够为消费者提供针对性的建议；其次，网络上的书籍种类多，与传统的实体书店相比，能够容纳更多品种的书，在新书上市的时期，利用网络能够更加快速地得知信息；再次，网上书店没有实体店的经营限制，减少税收成本等，可以给消费者提供最低的价格，同时推动了销售额的增长。
四、结语。
通过本文，我们了解到一个不争的事实，电子商务在图书营销的领域里碰撞、融合、再到现在不断发展壮大，这不仅符合我国经济整体的发展趋势，也是出版行业最终的发展走向。一个行业要想不断生存并繁荣，最主要的是与时俱进，跟上时代的脚步，并加以创新。当图书营销与电子商务融合时，就是出版商创新的一种体现，不仅有益于自身的发展，更好地服务大众，满足现代人最根本的阅读需求。相信在不久的将来，电子商务会更加先进，它能够更完美地融入图书营销的领域，为整个出版事业做出更大的贡献。
参考文献:。
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[2]代巍.信息时代下微博在图书馆中的应用发展初探[j].科技信息,2013(18)。
[3]弓萍.利用微信公众平台做好服务营销[j].北方经贸,2013(11)。
我国管理会计的发展论文
管理会计最早出现于19世纪早期。而在我国，管理会计在20世纪80年代才开始作为一门新兴学科进行传授，直到近几年才逐渐被人们所重视。在，我国提出了会计信息化这一概念。会计信息化将网络的办公自动化运用到了会计中去，通过高速的信息网络，对收集来的信息和资料进行处理，全面提高了工作效率和实现了信息共享化，是科技网络迅速发展必然产物。管理会计信息化即是将管理会计与信息化相结合的产物，随着时代的发展，对会计的要求也越来越高，管理会计信息化是相继20世纪90年代兴起的会计电算化、财务一体化后的又一次会计领域的浪潮，是企业信息化的重要组成部分。
我国加工贸易发展论文
提要加工贸易在我国对外贸易中地位突出、影响广泛，对我国加工贸易的贸易利益的研究有助于充分发挥加工贸易的作用，从而带动经济的快速发展。本文主要结合各种数据，得出加工贸易对我国经济体制转变、贸易发展以及对增加就业和促进技术进步等产生的深远影响。
一、文献综述。
(一)国外相关研究。沃顿(verdoorn，p.j.)在考察比、荷、卢经济联盟内部的贸易形式时，第一次注意到产业内贸易的存在。ge通过构建动态模型，指出加工贸易带来的技术学习和适应效应对一国的经济发展将产生深刻影响。worldbank(madani，d.1999)对加工贸易的政策角色和影响做了全面系统的阐述。开展加工贸易最核心的三个目标是：增加外汇收入;缓解就业压力，增加工资收入;吸引fdi、鼓励技术外溢、促进示范效应以使本国企业涉足本国非贸易品的生产。madani结合各国开展加工贸易的实践总结出开展加工贸易的经验。
(二)国内相关研究。金碚(1994)认为，加工贸易首先是一种政策现象，应从进出口政策和管理方式的角度来定义加工贸易，即加工贸易在税收和海关监管上享有一定优惠待遇的一种特殊贸易方式，是一国未实现贸易自由化，特别是在关税和非关税壁垒还比较高的情况下，所实行的一种变通的、含有政策优惠因素的贸易方式。潘永源(1999)认为，目前我国海关将所有采用海关保税监管的来料、进料加工统称为加工贸易。其特点是两头在外，不挤占国内原料和市场。汪五一()认为，加工贸易通常是指两头在外、中间在内的贸易方式，即从国外进口原材料和零部件，在国内进行加工装配，制成品出口到国外市场。邵祥林()认为，从广义上讲，加工贸易是外国企业(通常是工业发达国家和新兴工业化国家和地区的企业)以投资的方式把某些生产能力转移到东道国或者利用东道国已有的生产能力为自己加工装配产品，然后运出东道国境外销售。这种跨越国界的生产加工和销售，成为加工贸易的显著特征。从中国加工贸易增值问题研究――以价值链为视角，狭义上讲，加工贸易是部分国家对来料或进料加工采用海关保税监管的贸易。
随着经济全球化的不断发展，生产国际化的趋势在不断加强。加工贸易顺应了这个历史潮流，成为当代国际分工和国际贸易的一种主要形式。加工贸易本质上是根据各国的生产要素禀赋和比较优势情况，在不同的国家完成不同性质的生产工序，以实现资源的优化配置，降低产品的生产成本，提高其竞争力。改革开放以来，我国加工贸易取得了长足发展，加工贸易已成为我国第一大对外贸易方式，对我国经济的发展起了巨大的推动作用。
我国自1979年实行对外开放政策以来，对外贸易取得了长足发展。加工贸易作为我国主要的对外贸易方式，在其中扮演了重要角色。1978年7月和1979年9月，国家先后颁布了《开展对外加工装配业务试行办法》和《开展对外加工装配和中小型补偿贸易的办法》，加工贸易由此开始迅速发展起来。
根据我国《加工贸易审批管理暂行办法》规定，加工贸易指从境外保税进口全部或部分原辅材料、零部件、元器件、包装物料(统称进口料件)，经境内企业加工或装配后，制成品复出口的经营活动。在我国，加工贸易包括来料加工装配业务(简称来料加工)和进料加工业务(简称进料加工)。来料加工是指由外商提供原辅材料、元器件、零部件，由境内企业按照外商提出的规格、质量和技术标准加工为成品或半成品，由外商自行在海外市场销售，并按双方议定的费用标准，向外商收取加工费(即工缴费)。进料加工是指外贸公司或企业自行进口原材料、零部件、元器件，根据国际市场的需求，或自己的销售意图，加工或制造商品销往国外市场，赚取销售成品与进口原料之间的差价。进料加工是伴随着来料加工的发展和外商直接投资的发展而产生的。1986年10月，国家《关于鼓励外商投资的规定》和1992年7月海关总署《对外商投资企业进出口货物监管和征免税办法》，具体规定了以吸收外商直接投资为主要目的的加工贸易政策。
自1978年8月广东省珠海市签订了中国第一份加工贸易协议开始，中国的加工贸易从无到有，从小到大，在中国对外贸易中的地位日益显著。中国加工贸易进出口总额在中国对外贸易进出口总额中的比例达到50.53%，首次过半，近十年里一直保持增长势头。总体来说，加工贸易的增长速度要远高于中国整体对外贸易的速度，对拉动中国外贸的增长和带动经济发展功不可没。
加工贸易有两个明显的特点：一是产品直接面对市场;二是具有较高的外向性。加工贸易的发展改变了我国的贸易结构，影响着我国的对外贸易;加工贸易与外资企业的紧密联系也使得加工贸易成为我国吸引外资和引进先进技术与管理经验的重要手段。
(一)加工贸易促进了我国计划经济体制向市场经济体制的转变。我国加工贸易发展之初正是我国由计划经济体制向市场经济体制转变开始之时。较早发展加工贸易的东南沿海地区的一些乡镇企业正是我国市场经济体制下的第一批受益者。它们的业务模式、管理经验、市场意识及其发展模式极大地促进了其他地区的经济体制改革。
(二)加工贸易带动了中国贸易增长。我国对外贸易之所以发展如此迅速，事实上得益于加工贸易的迅速发展。据海关统计数据显示，我国对外贸易继首次突破1万亿美元后，达到25，616.3亿美元，而其中，加工贸易进出口占我国对外贸易进出口总额的41.1%。相应于此，我国在全球贸易中成为在国际贸易体系中具有影响力的贸易大国。
我国对外贸易之所以取得如此骄人的成绩，究其原因，主要得益于加工贸易的蓬勃发展。自1981年到20加工贸易对出口的贡献都一直处于很高水平(加工贸易对出口贡献率=加工贸易出口增量/总出口增量)。1981～2008年间，加工贸易出口对全部出口增长的贡献率为53.8%，加工贸易进口对全部进口增长的贡献率为41.6%，如果考虑到外商投资企业设备进口中有相当多的也与加工贸易有关，则加工贸易进口对全部进口的贡献率会更高。在1981～2008的28年间，加工贸易出口额年均增长率达到27.7%，加工贸易进口的年均增长率达到23.9%，其他贸易方式出口年均增长率为13.2%，其他贸易方式进口增长率为13.3%。加工贸易年均出口增长率与进口增长率分别比其他贸易方式高出14.5和10.6个百分点。
(三)加工贸易促进中国的就业。凯恩斯认为，新增加的投资会引起对生产资料的增加。生产资料部门由于需求增加，就业人数以及人们的收入也随着增加。随着收入提高，生产资料部门的消费也增加。消费的生产部门的就业和国民收入也随着增加。
加工贸易能充分发挥我国劳动力的比较优势，充分利用国外对劳动密集型产品的需求来带动我国就业的增长，其出口带动就业增加的效果比较显著。加工贸易特别是具有比较优势的劳动密集型产品出口的增加，能够带来更多就业机会。我国的加工贸易项目属于劳动密集型产业，据有关部门的估计，从事加工贸易的企业14万多家，加工贸易提供了至少3，500万个就业机会。根据张华初等学者对加工贸易人数的估算，近年来，我国加工贸易就业人数一直呈上升态势。1992年加工贸易就业人数有2，804万，1994年突破3，000万，已达到了4，000万，20加工贸易就业人数达5，482万。改革开放以来，我国沿海地区通过开展加工贸易，不仅使当地的大量劳动力得到安排，而且还从内地接收了许多劳动力，为增加就业做出了积极的贡献。广东是我国加工贸易最发达的省份，20全省加工贸易进出口总额达到2，921亿美元，占全国加工贸易总额的49.2%。目前，广东省已有11.2万家加工贸易企业，为本省和其他省份创造了大量就业机会，吸收的就业人员超过1，300万人。这些就业人员中外省占了大多数，主要来自广西、贵州、四川、湖南、湖北、江西等省份。可见，在当前我国就业形势严峻的局面下，加工贸易所创造的就业机会是极富意义的。
(四)加工贸易促进我国引进先进的科学技术和管理经验。一半以上的加工贸易出口是由外商投资企业完成的.，随着国际市场竞争压力的加大，国内制造基础的不断完善，加工贸易企业通过不断引进新的技术设备和管理经验，加工贸易的产业结构正在发生着变化，越来越多的加工贸易企业开始将其技术开发活动转移到中国，带动中国的技术进步。加工贸易企业需要不断更新技术，以保持国际竞争力。
大力发展加工贸易是我国社会经济发展的必然选择，是经济全球化日益深化的必然产物。经过二十多年的发展，加工贸易已占据了我国对外贸易的半壁江山，成为我国对外贸易的主要方式之一。实践证明，加工贸易在促进对外贸易与经济增长、解决就业、优化产业结构等方面都发挥了重要的作用，为我国参与国际分工、引进外资和技术、减少与发达国家发展水平的差距等方面都做出了卓越的贡献。
然而，随着时代变迁，加工贸易的产业结构和运营方式已经不再满足中国当今经济发展的需要，可以看出加工贸易沿着老路不能走得太远了。从加工贸易起家，但不能永远依靠加工贸易这种形式，停滞在价值链增值率最低的环节，我国加工贸易的增值水平亟待提高。
未来加工贸易发展应注重自主研发，要开发出自己的技术和专利，拥有独立发展的空间;推进加工贸易国内配套产业的发展，推进加工贸易本地化，提高国内采购率;完善加工贸易物流配送，提高加工贸易企业的竞争力;要提高产品质量，创立自己的品牌，以延长国内价值链，创造出更大的增值空间。
在这个过程中，政府要制定长远规划，完善税收政策，为加工贸易增值提供有力的政策支持。同时，要大力发展高新技术加工贸易，提高加工贸易的技术含量。并且，企业要积极实现主体升级，加快自主创新的步伐，从而实现加工贸易在更高层次的发展，为经济社会发展做出更大的贡献。
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我国加工贸易发展论文
面对以上问题，威海市对外加工贸易亟须转型升级，具体来说，需要做到以下几个方面：
3.1政府要完善引资政策，推进对外加工贸易企业转型升级稳定的加工贸易扶持政策体系是稳步推进加工贸易转型升级的必要条件。这就要求威海市除了在制定税收优惠政策、进出口设备政策、园区配套设施等相关转入产业的优惠政策之外，还要制定相应的财政优惠政策，以改善产业成长与发展的软环境，简化有关投资项目审批办事程序，为客商主动搞好各项服务。同时扶持并引导威海市对外加工贸易企业走出一条以自主创新为核心的转型升级之路。
3.2对外加工企业需提高产业品牌，增加高科技附加值，延长国内价值链产业链条较短、科技含量不高，是制约威海市对外加工贸易发展的根本原因。威海市加工贸易转型升级要在提高产业层次和加工深度上下功夫，从提高加工贸易附加值入手，大力发展国内配套产业，同时大力吸引国外技术。近年来，全球制造业价值链在我国的布局日益系统化，跨国公司近年在华投资加大了在价值链上游研发环节的投资。威海市应抓住价值链模块化的机遇，利用跨国公司投资的技术扩散效应，鼓励企业加强国际间的科研交流与合作，把对外加工贸易作为承接国际产业转移的有效平台。要采取加大对大型跨国企业的吸引力度、鼓励外商投资企业设立研发中心等措施提升加工贸易水平档次，充分利用跨国公司技术溢出效应，将劳动力优势转换成产业技术优势。
3.3结合山东半岛蓝色经济区相关规划，因地制宜发展海洋产业山东半岛蓝色经济区本质是培育海洋优势产业、科学开发海洋资源并大力发展海洋经济。因此，山东省威海市要审时度势，乘势而上，在选择承接相关产业时，应注重充分发挥临海产业优势，充分发展船舶产业、海洋开发与保护产业、现代渔业、电子信息产业、医药产业、新材料产业、新能源等产业。
3.4形成产业集群，提升三个国家级经济开发区和十个省级旅游经济开发区的承载能力产业园区被公认为区域品牌建设的最佳载体。威海市产业园区现在做得比较好，威海市现有威海火炬高技术产业开发区、威海出口加工区、威海经济技术开发区三个国家级经济开发区，另有乳山经济开发区、文登经济开发区、荣成经济开发区、荣成工业园区等十个省级旅游经济开发区。威海市应充分发挥所辖的三个国家级经济开发区和十个省级旅游经济开发区的投资洼地效应，引进有可能形成产业链的企业集群。在园区建设中，威海市及所辖乳山、荣成等区县应注重高起点规划园区，多层次建设产业园区，设置合理的企业准入机制，把威海市打造成不断扩大园区的产业生态空间，加强产业链的密集程度的极具吸引力的国外先进产业转移的目的地。
总之，要实现对外加工贸易成功转型升级，威海市任重而道远。所辖区要完善引资政策，将主要精力放在对外加工贸易企业上面，引导和扶持企业走出一条以自主创新为核心的转型升级之路；创新提高产业品牌建设水平，形成在当地甚至是国际上有影响力的知名品牌，增加产品高科技成分，提高进出口技术含量，延长国内产业价值链；同时因地制宜发展特色产业；形成产业集群，提升三个国家级经济开发区和十个省级旅游经济开发区的承载能力，使威海市对外加工贸易更快更好更可持续地发展。
我国加工贸易发展论文
1.1从加工贸易总量增幅来看，威海市对外加工贸易保持较高增幅近年来，威海市紧抓日韩产业转移的有利时机，积极发展加工贸易，从无到有、从小到大、由弱变强，逐年递增。截至，全市实现生产总值2337.86亿元，规模以上工业企业1640家，完成固定资产投资1595.45亿元，对外贸易进出口总额171.19亿美元，实际到账外资8.0亿美元(依据威海招商网公布数据)。
1.2从贸易结构方面来看，威海市及各附属区县进料加工快于来料加工进入21世纪后，威海市在国家及山东省政府的支持下，对外开放力度不断加大，美、日、韩、新加坡、菲律宾等外资企业加快进入，使进料加工在整个威海市加工贸易中的比重不断提高，成为威海市加工贸易的主要方式。
1.3从经营主体结构来看，民营企业虽得到较快发展，外商投资依然占优自20世纪90年代以来，在国家及山东省优惠政策相继出台并落实的基础上，威海市凭借优越的区位优势，使外商投资企业纷纷进入威海。外商投资凭借其在生产技术、管理经验等方面的优势，逐步取代国内企业，成为威海市对外加工贸易的主体。同时，随着威海市相关政策的'出台，当地民营企业对外加工贸易如雨后春笋，快速发展。此外，山东骨干企业加工贸易整体推动强势，大企业拉动作用明显。
1.4从出口商品结构来看，高新科技产品出口日益增加威海市凭借优越的地理位置，以胶东半岛高端产业聚集区和最新提出的山东半岛蓝色经济区建设为契机，重点培育港口物流基地、船舶修造及配套基地、滨海旅游休闲度假基地、新能源及配套产业基地、海产品生产及精深加工基地、现代石化基地等六大海洋优势产业基地，努力培植发展五大领域高端产业：现代服务业、高效生态农业、战略性产业、新技术产业、先进制造业。因而高新技术产品加工贸易得以迅速发展，在整个威海市加工贸易中的比重日益提高。
电子商务运营模式构建策略发展论文
移动电子商务是指通过手机、pda和掌上电脑等手持移动终端进行的电子商务活动[1]，目前已应用于银行业务、即时交易、订票、购物、娱乐等领域。移动电子商务主要通过短信、网站等形式进行[1-2]。其中，网站是移动电子商务的主要形式。
我国目前只有少数几个大型电子商务企业开设了移动电子商务网站(例如淘宝)，更多的企业还停留在以传统电脑平台用户为受众的电子商务网站阶段，无法为移动用户提供电子商务服务。随着我国3g业务不断完善和发展，移动用户数量必将超过互联网用户，这意味着巨大的商机，势必会引起企业的关注，并推动移动电子商务网站的建设进程。
移动电子商务网站与传统电子商务存在较大差别，构建移动电子商务网站不能期望通过简单地照搬传统电子商务网站来实现。因此，有必要充分了解移动电子商务网站环境，分析影响移动电子商务网站建设的重要因素，制定合适的移动电子商务网站构建策略，帮助企业建设高质量的移动电子商务网站，从而抓住新的商机。
我国加工贸易发展论文
日本是亚洲地区加工贸易开展的早期国家之一，通过建立政府领导下的贸易激励机制，其加工贸易产品质量和服务誉满全球，已不再局限于早期的劳动密集型纺织产品加工，而是转向高经济附加值和高科技含量的加工产业领域，积极投身海外分公司建设，对于波音飞机的配套加工就是其加工贸易成功转型的最好例证。20世纪80年代，在日元升值的背景下，日本政府瞄准国际贸易发展趋势，积极引导建设加工贸易步入“引进来”和“走出去”阶段，在有力适应亚洲国家产业经济政策的同时，强化其对于亚洲地区的加工生产主导地位，产品逐渐走向中高档，音响、彩电、录音机、民用电器、复印机、传真机等产品均获得市场美誉。同时，日本还建立了联合新加坡、泰国以及马来西亚等国在内的集合组装工厂、零部件供应等功能于一体的“亚洲加工网络”，对后来亚洲其他国家的加工贸易发展也产生了深远影响。
（二）韩国。
韩国加工贸易的'起始发展时间为20世纪60年代，劳动密集型的服装、纺织、木材加工以及制鞋等行业为主要发展领域，经过十余年的沉淀和积累，至70年代末，韩国造船、钢铁、电子、汽车、橡胶、石油化工以及特种金属加工贸易等均呈现出较强的发展态势，然而，自90年代以来，韩国地区由于地缘政治格局和劳动力成本上涨等因素而逐渐失去加工贸易竞争优势，韩国企业开始寻求将加工贸易委托于包括中国在内的其他亚洲国家，以半成品或成品的形式返销国内或者到第三国出口。
（三）新加坡。
1967年，新加坡政府为鼓励对外贸易发展，颁布了《豁免所得税（经济扩展奖励）法案》，其中提出“大力发展加工出口贸易”等政策法令。当时的新加坡加工贸易发展格局主要集中在食品、塑料、服装、皮革以及纺织品等方面，劳动密集型色彩浓厚，并且主要依靠外部直接投资。此后，新加坡对外贸易逐渐摆脱密集劳动加工局限，自1980年开始便全面转入电子器材、机械配件、飞机零部件、自动化设备以及医疗和通讯仪器等资本密集型和技术密集型加工生产领域。时至今日，新加坡对外贸易始终坚持与发达经济体之间开展合作研发，形成了以高新技术产品作为加工贸易出口主要类型的外贸发展格局。
（四）中国台湾。
几乎是与韩国、新加坡同时，中国台湾地区开展起以纺织工业为主导的对外加工贸易，并在随后的发展中逐步引入技术密集型产业。20世纪90年代以来，信息技术产业为主导的科技生产加工产业成为台湾地区领先世界的经济贸易优势，半导体和信息产业经济增加值分别位居世界第四位和第三位，集成电路加工生产技术更是达到世界领先地位，主要的发达经济体均选择将加工生产基地建在台湾地区，足以显现其相关行业的加工贸易的发展优势。以上提及的四个国家和地区的加工贸易均呈现出发展的共同点，即均经历了以劳动密集型为主的简单装配加工到资本和技术密集型为主的重工业和信息技术产业加工过渡阶段，加工企业的产品生产职能都趋于下滑，而设计、研发以及物流等服务性职能比例则趋于增长，总部经济在各国家和地区如火如荼的开展起来。
加工贸易作为我国对外开放政策下需求贸易突破口的优先选择，多年来为我国贸易和经济增长做出了重要贡献，然而，其先天存在的发展弊端也在近年来逐渐显现，金融危机则使得积累问题得到了集中爆发。从图1中国海关总署提供的我国最近二十年月度加工贸易发展数据变化情况可知，1995-20以来，进口来料加工贸易经历了（0，1000）开区间的相对平稳增长，2008-呈现出较低增长水平，以来在国家相关产业政策和外部经济环境的刺激下，进口来料加工相对于出口来料加工发生了井喷式的增长波动，加工贸易行业发展不确定性得到显现。在现阶段，我国拥有自主经营权的企业多以贴牌生产方式参与加工贸易，产品附加值、技术含量都较低，处于产业价值链下游，部分外资企业依靠品牌和专利而垄断高级加工贸易。在劳动力成本和人口结构发生迁移的背景下，我国加工贸易劳动力优势逐渐丧失，加工订单大量流向东南亚国家，并且在原材料成本不断攀升的情况下，加工贸易产业中的中小企业用工荒、融资难、利润薄、竞争力低下等问题也得到集中体现，本土加工贸易发展步履维艰。金融危机过后，世界经济在徘徊中复苏，然而内生增长动能缺少，新兴经济体全球化意识不足，世界范围内的外部直接投资额锐减。在各国寻找新经济增长点和探索新经济发展模式的进程中，震荡徘徊依然会是未来一段时期的总体发展形势。
由图2海关总署统计数据可知，代表我国自主加工贸易核心技术能力的出料加工贸易数值与进料加工数值相比几乎可以忽略，这在显示我国发展委托加工贸易能力低下的同时，也反映了进料加工贸易这种风险相对较大、利润较低的加工贸易模式依旧在我国占据主导地位的现状。针对我国加工贸易呈现出的这种“风险-利润-竞争力-可持续发展特性”倒挂的发展局面，海关总署、人力资源和社会保障部联合商务部于20共同发文《关于建设珠江三角洲地区成为全国加工贸易转型升级示范区的指导意见》，一系列优化产业布局、延长贸易价值链以及增加金融支持加工贸易等政策纷纷出台，对我国加工贸易转型升级提供了指导。广东地区作为沿海经济大省最先提出了加工贸易“腾笼换鸟”的设想，前任商务部部长陈德铭则针对性的提出将广东省来料加工贸易向研发和营销延伸的发展策略，以经济软环境的改善为基础，将大量贴牌生产加工贸易企业由中外合资转为中方独资企业，走自主发展道路。由于长期以来外商企业掌握着加工贸易指定生产和价值链控制等优势，我国难以实现契约背景下的要素禀赋主导型加工贸易升级。然而，在我国环境意识日益增强和劳动力成本上升的情况下，外商重新布局低端加工制造业为我们创造了贸易转型的机会，我国民营企业将成为参与新型加工贸易的主力军。目前，福建省部分民营企业已经开始了包括品牌建设、设计研发以及内外贸一体化的自主加工贸易探索，改贴牌生产为自主品牌生产，整合设计、生产和销售等产业价值链，派出高级专业人才前往加工贸易转型升级较为成功的日本和韩国等地取经，集合人力、物力和财力探索发展本土高附加值和高科技含量加工贸易，改革“中国制造”为“中国创造”。可以想象，伴随我国“十二五”经济发展期间自由贸易区、保税物流港口以及加工贸易园区政策的逐渐完善，新型加工贸易将继续推动我国经济走向进步。
我国加工贸易发展论文
在发展的过程中，威海市的对外加工贸易不可避免地面临着一系列发展瓶颈问题，具体来说分为以下几个方面：
2.1威海市对外加工贸易中出口商品结构不合理虽然近年来威海市对外加工贸易出口商品结构有了较大程度的改观，但与沿海发达省份的地级市，如温州、无锡、苏州、泉州相比，仍然存在一定差距。纵观威海地区加工贸易，农副产品、纺织类等劳动密集型产品占比重较大，影响了威海市对外加工贸易的整体结构水平。
2.2加工贸易产业链短，对经济增长和产业拉动作用有限尽管加工贸易对威海市对外贸易的快速发展起到了一定的拉动作用，但由于威海市对外加工贸易中很大一部分是劳动密集型产业，技术含量相对较低，且仍处于简单装配加工阶段，国内生产主要集中在产业链下游，因而利润较低，加工贸易的示范带动效应相对偏弱。外商投资企业往往对所在企业先进技术实行严格垄断，引进外资所期盼的技术外溢效应不明显。
2.3.威海市对外加工贸易企业大多缺乏所有权优势威海市对外加工贸易企业很少有当地特色品牌，缺乏所有权优势。大多数企业只能进行微利的贴牌生产，成为制约威海市对外加工贸易发展的瓶颈之一。
我国加工贸易发展论文
现代网络技术和物流行业的成熟为跨国企业进驻中国创造了良好的平台条件，大量外资于20世纪90年代末期纷纷涌入大陆，本土加工贸易得到飞速发展。据数据显示，我国本土加工贸易进出口总额13439.5亿美元，同比增长3%，占我国外贸总值比例的34.8%，其中出口总额8627.8亿美元，同比增长3.3%；进口总额4811.7亿美元，同比增长2.4%，全年加工贸易顺差3816.1亿美元，同比扩大4.5%。从构成概念来看，企业通过经营进口部分或者全部的产品原材料和零部件，在对其进行组装和加工后，产品重新出口的行为均属于加工贸易范畴，来料加工和进料加工构成加工贸易的主要组成形式。首先，来料加工是指境外企业为本土加工企业提供部分或全部的产品原材料和零部件，这部分原始生产资料不需要本土加工企业进口付汇，加工企业只负责根据境外企业标准对原材料进行加工和组装，以加工费用作为企业利润报酬，加工好的产品由境外企业负责销售和经营，“进出口均为同一外商”、“本土企业不付汇、不负责产品销售、不承担风险、以加工费作为报酬”是来料加工的主要特点；其次，对于进料加工而言，本土企业则要通过付汇来进口产品原材料和零部件，在成品加工完备后，企业还要负责将制成品组织外销，“自行付汇进口原材料”、“自行加工、销售”以及“自负盈亏、风险自担”构成进料加工的主要特点。我国学者分别基于不同视角研究了本土加工贸易的组织模式。孙楚仁以加工国外资和产业价值链的角度综合对比了加工贸易在日本、韩国的“完整内资型加工”和“非完整内资型加工”模式差异，并以此为基础，提出我国的加工贸易实际上属于“一种特殊的非完整性外资加工贸易”，他观察到外商投资企业构成我国加工贸易的主体结构，工业制成品是本土加工贸易进出口主要标的对象，并且本土企业在其中发挥的作用仅限于对国外工业制成品的简单加工和装配，并不具备能够体现高技术含量的产业链和产品增值能力。孙玉琴（2012）和李大伟（）、廖晗（）分别从契约理论以及信息经济学的角度展开了对加工贸易控制生产问题的研究，经过在我国不同省份的大量走访调查，在综合研判加工贸易采购权和所有权等问题的基础上，提出了我国加工贸易“三元化”组织模式的研究结论：首先，第一元加工贸易产区以上海、苏州、无锡、深圳、青岛、天津、烟台以及广州等地为代表，加工贸易模式为“外资独占进料加工”，中低端加工制造构成主要经营领域；其次，第二元加工贸易产区以广东东莞为代表，加工贸易模式为“贸易商、贴牌商主导的来料加工贸易”，为品牌制造商提供贴牌服务的中资和外资企业、我国香港地区中小贸易商是主要的外部控制人。上海工业园区、顺德、威海、浙江以及中山、惠州等地的来料加工贸易有别于东莞加工贸易；第三元加工贸易产区的代表地区为福建晋江、苏南地区以及浙江省局部地区为主，加工贸易模式为“名义外资贴牌生产加工”，即我国内地中资企业为享受外资优惠政策而在香港注资成立公司，而后返回大陆以外资企业名义进行加工生产，对于产业价值链具有100%掌控能力。
图书营销与电子商务的融合与发展论文
摘要：自改革开放以来，人们对于物质生活水平的追求有了很大的提升，对于旅游的要求也随之升高。而电子商务的发展成为旅游产业新的活力，将旅游与电子商务相融合，形成的旅游电子商务，成为我国目前旅游业发展的一个重要方式。首先，本文将简单介绍旅游电子商务的相关概念以及电子商务与旅游的融合优势及其应用于旅游业发展的主要方面，之后系统分析我国旅游电子商务业的发展现状及问题，一，相关旅游网站的服务特色匾乏;二，专业技术人才缺乏;三，旅行社旅游网络营销方式单一;四，计算机网络安全对虚拟旅游造成的隐患。在此基础上，我将提出我国在旅游电子商务方向发展的相应对策，一，为旅游电子商务提供特色险和个性较强的服务;二，加大旅游电子商务人才培养力度;三，采取有效的网络营销方式;四，加强旅游网站安全性的保障。
关键词：旅游;存在问题;相应对策;电子商务。
一、引言。
我国的旅游电子商务相比其他国家而言起步较晚，因此，在发展过程中还存在一些亟待解决的问题，认真分析问题并正确对待，进而针对问题有针对性的提出相应对策与措施，这将有利于促进我国旅游电子商务的快速发展和优化。
1、简化旅游票据和支付手段。
趋势。
2、提高旅游行业的服务水平。
旅游与电子商务结合后，可以将旅游业从上游到下游很紧密的联系在一起，包括旅游供应商、旅游中介和旅游者。消费者可以通过旅游网站，十分迅速的得到各种旅游信息，这甚至比具体的旅游服务还更为重要。而一些旅游相关行业也能在网站上获得信息，从而提供更优质的服务，包括旅行社、景区、旅游饭店等。举个例子，租车业，原本是分散经营，但结合了电子商务之后，就可以借助网站来招揽更多的顾客，这样可以将原来分散的市场利润点有效的集中起来，提高了资源利用率也同时降低了成本。
3、促进旅游产品的快速交易。
电子商务平台的另一优势是，它将旅游产品置于网站之上，从可以有形化原本无形的旅游产品。现今社会，信息技术高速发展，各行各业都在借助互联网转型，加快发展，旅游业也不例外。电子商务为旅游者提供了全方位的旅游信息，并且十分便捷。旅游产品借助网络多媒体有了向游客展示其身临其境的机会。旅游网站使更多人足不出户，便可实现畅游天下的梦想，无形中积攒了数量庞大的潜在游客群体。
4、满足个性化的旅游服务的要求。
随着人们生活水平的提高，人们对于旅游的需求越来越大，同时更加追求自由、舒适的并且可以个人定制的旅游计划。传统的旅游消费中，往往是一些在赶时间、赶路程的高价消费旅游团，花了钱却不能好好欣赏景色，无法满足现代消费者的旅游需求。需求产生市场，因此，市场会随着消费者需求的改变顺时而变，个性化产品将逐渐成为市场主流。而网络则为旅游企业提供了大量的旅游消费数据，通过这些数据就可以分析出游客的消费偏好和行为模式。之后，就可以根据游客特点制定合适的路线、交通出行、酒店订预、观光景点等一条龙服务，最大可能的实现为客户量身订做旅游计划。
5、降低旅游宣传的成本。
互联网便捷了人们的沟通，可以迅速的获得想要的信息，也具有丰富多样的表现形式，因为同时具备低成本和高传播能力和丰富多彩的表现形式的特点。企业借助互联网进行宣传，既能保证宣传效果，又能省去传统宣传的复杂宣传材料，从而节省了大量的人力、物力和财力，有效的降低了成本。
6、增强了企业的竞争力。
随着市场经济的发展和技术的进步，市场竞争越来越激烈。旅游企业也必须适应复杂的市场竞争环境，通过不断扩大规模、降低成本，来提高收益、稳定市场地位。然而，传统的经验方式并不适应新的竞争环境，机构庞大导致管理结构复杂，管理难度增加，相应地，经营成本只高不低。电子商务的发展则是为旅游业提供了发展的契机。电子商务不仅可以借助其自身优势降低旅游业成本，提高效率，发现新的利润增长点，还可以增强企业竞争力，使旅游企业更好的适应激烈的竞争环境，实现更好的发展。
1、信息查询的服务。
这里的信息查询服务主要包括了服务的相关信息，比如旅行中吃、住、行的相关信息，旅游景点的信息，还有旅行线路、旅行常识等方面。在线预定服务是很重要的一项，包括预定酒店客房，预定机票、车票，提前规划旅游线路等方面都可以在线预定和实时查询。
2、客户服务。
旅游产品客户端，可以向客户提供预定服务和在线查询，是电子商务提供的重要软件，客户端不仅可以实现各种服务的查询和预定，还能够在网上及时进行业务洽谈，并且实现自我信息和预定纪录的管理。
3、代理业务。
除了上述客户端，旅游电子商务还为各种旅游产品提供给了代理客户端。代理人通过代理端与客户进行实时的业务洽谈，管理预定记录、查询相关账目等工作。目前，旅游电子商务在延续传统的机票方面、酒店方面、咨询方面等业务的同时，景区门票的预订、团购业务等渐渐成为新的热点。有调查结果中显示，我国游客使用的最多的三项旅游网站服务分别为：网上订购机票(61、0%)、网上订购酒店(45、5%)和查找旅游的咨询(44、6%)。
1、我国旅游电子商务基本的现状简介。
电子商务在如今社会已经成为信息时代旅游交易的全新模式。目前中国已经有超过30万家的旅游公司都开展进行了在线旅游的服务。可以看到，根据世界旅游组织预测，今后的旅游产品将主要通过网络进行在线的销售。根据国家旅游局的统计数据，目前在我国网上年旅游交易量已经达到了40亿至50亿元的人民币，大约占了所有互联网电子商务总量的20%，在旅游电子商务起步比较晚的大前提下，无论是从规模上，还是是发展速度上来说，这个成绩可以说已经非常不错了。电子商务与旅游业相结合，已经在逐渐的改变我国旅游业的管理的模式和行为的模式。
2、我国旅游电子商务现在存在的问题。
(1)相关旅游网站的服务特色的匾乏。
虽然越来越多的旅行社认识到了网络的重要性，但是对于网络大部份仍然停留在初级应用的阶段，基本上而言只能做一些简单的文字处理和最最普通的数据报表处理，这些远远没有发挥出电子商务应有的优势。已经上网的旅行社会知道通过网页进行线路的发布和宣传，但是却不知道线路怎么发布才能让更多的目标游客看到，不知如何达到最佳的推广和宣传效果。
(2)专业技术人才缺乏。
旅游企业要与电子商务进行结合，就要充分认识到网站的建设、运营和管理的重要性，而这通常需要一些既能熟知旅游业务又能具有电子商务经验的人才。但是目前这方面的人才还相对匮乏，阻碍了旅游业的电商之路。
(3)旅行社业网络营销方式比较单一。
很多旅游企业已经开始进行网络营销，但由于相关人才的缺乏，营销手段却较为单一，难有创新。很多旅行社只能依赖于一些收费的服务商，但又不懂内在的推广技巧，服务商也不尽然都是负责的，导致网络站点的点击率不高，推广受阻。建设不到位、转化率不高，都是严重影响旅游企业网络营销的重要原因。
(4)网络安全隐患。
计算机网络在带来便捷的同时，也产生了一些安全隐患。因此，旅游企业在发展电子商务的时候一定要注意从软件、硬件进行双重防护，以防系统自身的安全漏洞，以及病毒、黑客等的入侵和破坏。
电子商务运营模式构建策略发展论文
内容摘要：我国各省级行政区的经济类型是十分典型的区域型经济。在这当中，大部分企业是针对本地销售与本地服务的。但是效果却并不理想，多数企业并未做到因地制宜，没有探索到真正适合自己内部发展的电子商务模式，这些因素就成为该地区电子商务发展的瓶颈。在这种形势下，研究实体化电子商务的区域发展，便十分重要。同时，对整个区域经济发展有着重要影响。
关键词：电子商务；实体化；区域发展；经济水平。
引言。
电子商务的实体化，意味着将线下的店铺商号之类的实体企业，与线上的电子商务平台有机地联系在一起。一类是从“线下到线上”，即将成熟的虚拟电子商务平台发展到线下，设立实体店铺。这一类有三个重要的组成部分：一是将商品在线下展示给客户，当客户满意后再在线支付。二是通过线上电子商务平台购买的商品，可以通过线下店铺自行提货。三是线下店铺提供许多售后服务，诸如维修、退货等。另一类，是从“线上到线下”，即实体店铺通过互联网建立自己的电子商务平台。这一类由四部分组成：一是产品的推广以及服务的介绍。二是通过在线支付购买商品或服务。三是折扣或是优惠信息的实时传播。四是客户可以及时反馈意见，与商家及时交流。电子商务要走向下一个阶段，就必须依靠电子商务实体化带来的优势进而扩大自己的影响。只有传统企业开辟电子商务平台这一新领域，才会焕发出更加鲜活的动力，进而使企业提高自身的影响力与扩大规模。由此可见，未来电子商务要壮大，实体化是必经之路。区域发展区别于其他种类发展的一个重要因素是：它是以在同一个空间、相同时间内，集合产业组织、资源的有效开发和结构优化为一体的经济社会活动。我国因为各种原因，各地区的发展并不均衡，因此推动区域的协调发展，是未来工作当中的重中之重。而为了完成这个目标，政府确立了一系列的行动方向与工作内容，这由三个部分组成：区域内部的发展要协调；加强不同区域间的交流合作；通过模范区域释放榜样力量，辐射周边地域的经济发展。
（一）实体化电子商务和区域发展的互动关系要发展电子商务，区域经济尤为重要，二者的关系牢不可分。可以说电子商务的物质基础便是区域经济。因此区域经济的支撑，对电子商务的成长与后续的壮大尤为重要。其中，交通类基础设施和能辐射周边的中心城市作用，便显得尤为显著。因此，当进行发展选择时，需要将这些因素纳入思考范畴。而这也是一个反哺的过程：电子商务终将给区域经济带来良好的辐射效应。当实体化电子商务在该区域中形成了规模，就能加强企业之间的交流与合作，并且在企业的生产、贩卖等领域起到积极作用。而这又将促使领消费者加大消费欲望，实现更高品质的消费，从而形成一个良性循环。不仅如此，电子商务实体化带来的益处还有很多，可以降低各种成本，提高企业自身的综合竞争力，还能将市场以及消费需求提高到一个新的档次，真正做到电子商务与区域经济的相互促进。（二）实体化电子商务区域发展的优势分析电子商务行业的不断发展，需要不断地创新其经营模式和方法，发展实体化的电子商务，也就是实体店铺的电子商务模式，其能够把电子商务的优势和虚拟化结合起来，有效解决虚拟电子商务发展中存在的问题。实体化电子商务区域发展主要有以下几方面的优势：第一，可根据不同的消费人群，采取不同的销售手段。由于文化、价值观差异，消费者的购买习惯不同，因此应综合考虑不同消费群体的不同需求。电子商务在其中理当扮演一个粘合剂的角色，极力满足消费者不同地域性的消费需求，以增加消费者对其服务的满意程度与信任度，同时企业根据消费者反馈的信息，做出及时调整，以便更好地满足消费者的需求，提高自己的绩效能力。如果消费者对第一次电子交易感到满意，二次购买就可能发生，这样就提高了区域消费能力，进而产生辐射效应。第二，现行的区域经济，需要从多方面节约成本，而能有效做到这一点的正是实体化电子商务。它可以通过两个方面来减少成本：一是在供货环节。因为实体化电子商务是在一个范围内的经济活动，所以就具有很强的方向性与指向性，通过多次供货，便与优质供货商有了紧密联系，并且对本地区范围内的消费群体的消费方向也有了明确的认知，这样就可以使商品保持在一个相对低廉的价格并持续供应。二是电子商务实体化带来的本地范围内物流成本的下降。因为消费者和卖家都在同一个城市或者同一个区域，所以就可以大大降低卖家的配送成本，同时配送距离的缩短，也可以节省很多配送时间，消费者也可以在最短的时间内收到自己所需要的商品。通过利用本地成熟的物流体系，既可降低物流成本，又可降低运营成本，这样消费者最终也能得到便利。第三，注重品牌带来的良性效益。实体化电子商务在不断发展的过程中，已拥有了自身特有的、适合本地地域的商业理念，培育了许多符合企业自身理念的工作和管理人员，并且积累了高品质的本地客户云数据，上述因素造就了实体化电子商务区域发展的机遇。另外实体化电子商务的区域拓展，对一些知名电商企业在该地域的集中宣传也有着良性作用（宣传成本的降低），这样就能在短时间内提高自身的品牌知名度。而这些影响，也必将反哺于该地域的经济，进而带动各大企业在地域之间的合作交流与发展。第四，实体化的电子商务区域主要包括零售业和传统商业等，用互联网将这些传统的行业加以拓展。由于实体电子商业经过长期的经营，已经具有了自己稳定的客户群体，并且买家和卖家之间已经形成了稳定的信任关系，消费者在熟悉的店铺进行消费时，便不会有疑虑情绪。实体化电子商务区域发展的意义（一）推动电子商务又好又快发展电子商务在我国从无到有，再趋于成熟，自20世纪90年代以来短短几十年内电子商务的发展取得了举世瞩目的成就。实体化电子商务的创立，从零零散散到星罗棋布、从被大众所怀疑到目前覆盖全国，也慢慢成为人们生活中的一部分，已被大家接受并逐步认可，电子商务发展成绩斐然。目前，电子商务以新模式在发展：区域内部推行实体化。利用区域自身原本的成熟完善基础设施，实现实体化电子商务的发展。也可依托各种新型产业的规模集聚效应进行发展。良好的区位优势及丰富的物质条件是区域内实体电子商务发展的优势。为开拓我国电子商务发展的新途径，可充分利用电子商务发展的辐射能力以及对周边经济的带动作用。（二）能够增强区域的竞争力区域的整体竞争力可通过实体化电子商务区域发展提升。就资源利用来说，实体化电子商务在某一个特定的区域范围内发展形成实体化电子商务区，在该过程中，资金流、内部信息流、劳动就业以及物流都在区域内被充分调动，生产与资本、技术、人力等社会资源被优化整合。在社会资源配置中电子商务不可或缺，有利于整合区域内部的资源。另一方面，实体化电子商务的区域发展可大大降低该区域内资源消耗，促进经济的健康良好发展，地理空间和自然资源对实体化电子商务的发展影响较小，因此实体化电子商务对周围各个区域经济体都有辐射影响，加强了地区之间的联系，竞争力也有了较大的提升。（三）开创电子商务新模式实体化电子商务是近几年新开发出的发展模式。它具有以下优势：一是相较于传统的虚拟电子商务而言，解决了以前购物安全以及物流配送的问题，电子商务在发展中不断丰富自己，也开拓了更广阔的发展空间。二是对零售企业结构进行优化。实体化电子商务区域的交易平台不仅能为商家和消费者提供优良服务，同时也是商品推广的广阔平台，消费者可方便地了解商家的各种情况，销售范围不断扩大，内需随之上升。消费者可通过电子商务交易平台方便快捷且足不出户选购自己所需要的商品，并且这样的平台也能让价格更加透明，同时规范商家行为。该模式对之前的传统模式有了新的突破与发展，促进了企业的优化整合，能让优秀的企业在整合中得到进一步发展。如此，经济得到了良好的发展。（四）提高城市综合实力金融业发展程度、基础设施完善程度、国际化水平、科技水平、经济实力的高低、科技创新能力的强弱、文化教育情况、城市环境是否优良以及第三产业所占gdp比重等是衡量一个城市在国内乃至国际上地位高低的重要指标。网络基础设施、物流配送基础设施是否完善以及科技文化和金融发展水平是否足够支撑电子商务发展，是决定实体化电子商务区域发展的重要条件，因此如果实体化电子商务交易区域可成功建立，对城市的综合实力及城市地位的提高有着重要的作用。（五）为消费者带来更大的.实惠实体化电子商务的发展，可以使消费者足不出户就可以买到自己所需要的商品和服务，为本地区消费者的生活带来极大的便利和实惠，这不仅可以大大减少该区域消费者的出行费用，有效缓解交通堵塞等问题，而且可以有效地促进物流行业的发展转型。同时，实体化电子平台的建立，可以使商品价格更加透明公正，对部分商家暴利销售具有很大的遏制作用，极大促进了商家之间的公平竞争，使消费者可以买到物美价廉的商品，为消费者带来更大的实惠。
（一）区域内部存在差异性众所周知，我国各区域发展不平衡，因此实体化电子商务区域发展也存在着地区差异，如信息技术差异、物流条件差异、产品价格差异、基础设施的差异等，甚至出现了在本区域内发展水平都不同的情况。比如，网友形容淘宝购物的邮费收取政策为“江浙沪不相信邮费”，但安徽同样在长江三角经济带内，安徽买家却不在包邮的范围内，买家的购买积极性会受到打击，安徽与江浙沪网购贸易额自然不在同一水平，就网购而言，长此以往长三角地区差异会逐渐拉大。（二）缺乏电子商务人才高素质人才的匮乏是目前阻碍电子商务进一步发展的重要因素。随着近年来实体化电子商务交易区域较快发展，电子商务人才的需求也就更多，区域内部人力资源供不应求，然而其它地区优秀人才也被人力资源的区域性限制导致电子商务人才多集中于一、二线城市。企业尽管已给出较为优厚的条件大力寻求优秀人才，但效果并不理想。主要原因是区域的实体化电子商务发展水平对优秀电子商务人才的吸引力不足。在缺少人才的情况下电子商务很难进一步发展。（三）缺少较成熟的区域电子商务平台我国电子商务发展趋于实体化、个性化、区域化、纵深化、专业化、国际化、融合化。同样电子商务平台随着实体化电子商务的发展也具有多样化的特点。但我国目前尚未形成一个相对成熟稳定的电子商务平台。即使是在我国经济最发达的地区都尚未形成具有自己区域特色的电子商务平台，因此电子商务活动的开展较为困难，很难发挥实体化电子商务的区域优势。（四）重复购买率低下、用户分散虽然传统电子商务是虚拟化的，但服务对象范围广，市场规模极大，并且仍在扩大，导致无法针对性地服务于某一具有特性的用户群体，难以形成规律。而且现如今很多电商销售的商品都是新颖奇特的流行商品，消耗率低，所以消费者们一般只买一次，极少有反复购买的需求。尽管电商在不断丰富所卖商品的种类，但是却没有从根本上解决商品重复购买率低的问题，用户依然存在不集中的特点。（五）虚拟电子商务中的问题依然存在实体电子商务虽然比虚拟电子商务有了很大的进步和发展，但是虚拟电子商务在发展中存在的问题，实体电子商务在发展过程之中仍然存在。首先，因为网络不受距离远近的限制，所以“赢者通吃”的特点在电子商务中愈发明显，特别是当某一个电商平台实力变强时，就会阻碍新平台的发展，达到一种其他网站难以企及的高度。虚拟化电子商务在我国已经发展了十多年，但是速度较慢，只有小部分网站被大众所熟知。所以，要想使新兴的网站有能力长久地发展下去，就必须对电子商务的经营模式做出调整。其次，物流环节成本与配送效率并没有呈现正相关关系，成本较高而效率过低。虚拟电子商务所售卖的大多是新颖或时尚的产品，单笔销售额不高，但配送范围却非常广，因此物流成本增加，而配送效率较低；同时，物流企业需要一定量配送需求去满足企业正常运转的最低配送量规模，当最低量规模大于实际需求时，物流成本的降低就显得十分困难，在吸引其它物流企业加盟合作方面也会存在阻碍。所以，大多数虚拟电商没有选择自建物流，而是将部分主要配送工作外包给快递公司，配送成本也因此而升高，并且因为商家与配送公司处于合作关系，就很难去约束管理配送工作，从而导致配送工作无法得到有效监管，以至于经常发生送错、快递延误、包裹损坏等现象。再次，商品销售种类受到限制，从而对电子商务发展也有阻碍作用。虚拟电子商务缺少实体店铺，消费者们没有对产品的直接体验，而且配送方面有所限制，因此，虚拟电子商务销售的产品大部分是高科技产品，很难供消费者体验，也很难制定销售标准，这也是虚拟化电子商务一般不销售消费者日常所需品的原因。（六）存在网络不诚信现象因为网络在线交易有着虚拟性的特点，使得网络欺诈现象频繁出现。据我国消费者协会提供的数据显示，在所接到的投诉中，最多的是关于互联网服务的，增长比例最高；此外，在北京市消费者协会及工商局公布的11月的消费者投诉案件中，网络投诉事件有365起，排名第一，而百分之七八十的互联网投诉事件起因都是网购纠纷。由此易知，虚拟化电子商务发展过程中面对的最大的阻碍就是网络不诚信问题。
（一）促进区域内外协调发展第一要加强区域内部各种资源要素的协调发展，积极实现电子商务实体化过程中的资源要素高效配置，以资源要素共享的形式进一步推动区域内实体化电子商务的一体化发展。第二要合理协调东部、西部、中部三者间的资源配置，以此使各区域内的实体化电子商务的差距不断减小。第三要充分整合资源，使实体电子商务在区域内部的资源得到充分利用，从而使得实体化电子商务得到区域的可持续发展。（二）加快电子商务人才培养我国实体化电子商务起步晚，在实体化电子商务专业人才培养方面，缺乏经验、缺乏投入，电子商务专业人才供给远远低于市场需求，更无实体电子商务企业的发展经验。所以，第一，应加大本区域高校在电子商务教学的投入力度，通过企业与高校共同合作发展的模式，将理论与实践结合，大力培养具有过硬专业知识技能与健全人格的综合性高素质商务人才。第二要鼓励我国实体化电子商务企业积极“走出去”，与世界上成功的优秀实体电子商务企业进行交流，学习经验，使我国实体电子商务企业能够走向国际化。（三）因地制宜整合优势资源发展具有区域鲜明特点的电子商务平台，首先要对该区域的经济结构有一个准确的把握。将区域内所有的产品、企业以及售后服务聚集在电子商务平台之上，从而形成有该区域特色的企业群、产品市场和售后服务市场，形成区域规模，最大程度上使得优势资源被充分利用，成功打造有特色的电子商务平台。（四）由发达地区向落后地区延伸上网客户群体，也就是潜在客户。“中国互联网网络信息中心（cnnic）”调查研究表明，我国已经成为世界上上网人数最多的国家，共计4.57亿人，社会普及率高达34.3%，网络购物增长率更是以每年48.2%的增长率增长，这是一个庞大的潜在客户群体。但是，长期以来我国东部与西部、沿海与内陆地区经济发展不平衡，导致东南沿海发达地区网络用户远高于西北内陆用户。发达地区自身网络基础设施、商业基础设施、支付体系、物流配送体系以及人口综合素质优势更为显著，所以实体电子商务可以在经济较为发达的地区展开，渐渐向较落后的地区扩展延伸。（五）合理规划管理与配送由于是区域电子商务，物流配送范围较短，因此，实体化电子商务可以采用买家自己提货、商家配送、快递公司配送等多种方式。决定采用哪种配送方式的前提是要在区域范围内建立配送标准与体系，并且要严格规范配送公司提供的服务。所以，需要行业协会牵头，与有信誉、有规模的物流公司、配送公司建立长期稳定的合作关系，以现代互联网通信技术为纽带，使购物与配送紧密连接起来，给用户提供更加精确、舒适、便利的购物体验。采用网上商务与实体商务相统一的方式开展实体化电子商务，主要以本地用户为消费核心，同时要兼顾远程用户。以实体企业作为实体化电子商务的基础，逐步开展包括广告宣传业务、促销活动业务、销售业务、售后服务在内的相关互联网业务。（六）区域电子商务平台的建设在资金、技术等多方面因素的制约下，区域电子商务平台的建设成为开展实体化电子商务最强的阻力之一。目前电子商务平台的建设主要有两条途径，第一条是由企业本身建立电子商务网站。但是，这条途径由于前期投入巨大、运作成本高，需要企业解决支付问题、安全问题以及商品的物流管理、物流配送问题。无疑，该途径只有大型连锁企业可以实施，小型发展中企业几乎不可能实现。第二条途径是由政府牵头，第三方企业建立服务于该区域的商务平台，进而形成网络性区域销售市场，平台的安全问题、基础设施、支付问题、物流管理、物流配送等问题都由第三方企业负责。电子商务平台市场因定位于全方位、多层次的综合市场，既可以服务于固有实体企业，又可以给没有实体店铺的虚拟化企业提供一个安全便捷的交易平台。第二条途径既可以减少小型发展中企业的投资，减少资金重复投资，又有利于网络产品的推广形成企业特有品牌。就目前发展程度来看，政府牵头，第三方企业建立电子商务平台无疑是当前建立实体化电子商务平台便捷、可行且理想的途径。