施工是指在建筑工地或其他工程项目上进行实际建造和安装等工作的过程。经过精心整理，小编为大家准备了一些优秀的施工总结范文，希望能给大家提供一些启发和灵感。
安装工程组织施工方案
中国气象科技大厦工程总建筑面积40000m2，建筑高度约25m，本建筑由地下二层、地上六层组成，其中地下二层为人防，地上各层为商业用房，中庭，多功能厅，会议室，波音室等。
施工范围:空调水系统、空调通风系统、消防防排烟系统;。
2.管理单位:。
业主:。
总承包商兼主体工程承包商:。
设计单位:。
监理单位:。
3.施工特点:。
施工面积大4万平方米，绝对工期120日;。
通风材质:镀锌铁板;。
二、编制依据。
1招标文件。
2施工图。
3主要规程规范。
3.2《民用建筑采暖通风设计技术措施》。
国家现行的采暖、通风、防火施工及验收规范。
3.设备运输吊装方案。
4.成品保护方案。
5.专业调试方案。
四、施工方法和施工工艺。
1.主要工程量。
各种风机83台;各种空调机组、新风机组14台;各种防火阀306台;各种阀部件约1000台;通风管道面积0平方米;风口约3000个;风机盘管570台，冷暖空调9台，冷却塔3台。
2.技术准备工作。
2.1根据工程特点认真做好图纸自审、会审，并作好记录，充分了解设计意图。
2.2施工前，安排专业工程技术人员对技术工人进行专项交底、工程内容交底、工艺流程交底，使所有施工人员在进入施工现场前，熟悉所安装设备的性能、特点及要求，做到胸中有数。
2.3通过认真审核施工图纸后，分部位、按系统及时绘制出风管加工大样图，并委托通风专业加工厂进行加工制作。
2.4根据图纸做好施工预算及各种设备、阀部件的型号、规格、数量、进场日期的统计，提交物资部门，经批准后进行物资的采购加工定货，确保各项物资按时到场。
2.5施工前应根据建筑孔洞图进行孔洞的复核，并做好记录工作。
3.主要施工方法及技术要求。
3.1通风专业。
3.1.1风管及部件的安装。
3.1.1.1风管的安装:地上部分的空调风管采用镀锌钢板，钢板厚度按“通风与空调工程施工质量验收规范”(gb50243—)执行。
风管穿沉降缝用涂塑软管，一般风管法兰连接处垫料用8501胶带，排烟风管使用石棉扭缆。
(1)准备工作:。
风管系统安装前，应进一步核实风管及送回(排)风口等部件的标高是否与设计图纸相符，检查土建预留的孔洞、预埋件的位置是否符合要求，检查风机、设备基础的尺寸位置是否正确、质量是否符合要求，并作好基础验收记录，并将预制加工的支吊架、风管及部件运至施工现场。同时，将施工辅助用料、垫料等和必要的安装工具准备好，根据工程量大小及系统的多少分段(按放火分区划分)进行安装。
(2)支吊架安装。
风管支吊架加工用料如下:支吊架安装是风管系统安装的第一道工序。支吊架的形式应根据风管截面的大小及工程的具体情况选择，必须符合设计图纸或国家标准图的要求。风管的支吊架间距如设计无要求时，对于不保温风管的支架间距应符合下列要求:。
a、水平安装的风管直径或大边长小于400mm，其间距不超过4米;大于或等于400mm其间距不超过3米。
b、垂直安装的风管支架间距为3米，但每根立管上设置不少于两个固定件。
c、对于保温风管，由于选用的保温材料不同，其风管的单位长度重量也不同，风管支架的间距应按不保温风管的长度乘以0.85。
d、风管的安装标高，对于矩形风管是从管底算起，而圆形风管是从风管中心计算，在安装支架时应引起注意。
e、对于相同管径的支吊托架应等距离排列，但不能将支吊托架设置在风口、风阀、检视门及测定孔等部位处，否则将影响系统的使用效果，应适当错开一定距离。矩形保温风管不能直接与支架接触，应垫上大坚固的隔热料，其厚度与保温层相同。
f、安装吊加应根据风管中心线托出吊杆敷设位置，单吊杆在风管中心线上，双吊杆按托架钢的螺孔间距或风管中心线对称安装。但吊架不能直接吊在风管法兰上。
g、安装立管卡环应先在卡环半圆弧的中点划线，按风管位置和埋墙厚度将最上半个的卡环固定好，再用线锤吊正，在保证重直的情况下再将下半个卡环固定。所有空调通风系统的防火阀，排烟阀均需单独支吊，以防止火灾时阀门变形影响性能。
3.1.2阀部件安装。
(1)防火阀安装按设计图纸要求，装置管径相应的680c-700c防火调节阀，阀片调节应灵活，定位准确，易熔片应放在顺气流方向，执行机构距离墙体最小距离为100mm。
(2)排烟口安装后应做动作试验，包括手动、电动操作灵活可靠、严密。手动操作装置连接应牢固，且复位灵活、准确。
(3)消声器安装方向必须正确，并单独设置吊托卡，每台不少于2付。
(4)各种百叶送、回风口、散流器的安装与风管连接严密、牢固，明装在室内墙面或吊顶上，应做到横平竖直，表面平整，风口与装饰面贴实，应达到无明显的缝隙，同一房间内安装多个风口时，应保持安装一致，并考虑整体的协调。
(5)各种蝶阀、多叶阀安装，其转轴与风管的结合处要严密，方向应正确，阀片开、闭灵活。安装后应加润滑油，无应标明调节角度，并能有效的固定。
3.1.3风口安装。
(1)凡有吊顶的房间的风口均为铝合金风口喷塑，所有风机盘管的回风口均为带滤网的双层百叶风口，送风口为双层百叶风口，地下明装管道的风口为铝合金风口，地下室正压送风双层百叶风口后加调节阀。
(2)风管转弯半径一般r=d，矩形半径弯头应在导流叶片，导流叶片厚度为风管厚度两倍，导流片间距不小于60mm，片数不小于两片。
(3)风管穿墙和楼板之间的间隙应使用防火柔性材料密实填充。
3.1.4管道保温。
(1)本工程凡敷设在吊顶内的排烟管道需保温，保温材料为w38玻璃棉保温板，厚度为50，容重64kg/m3。保温层应密实，与风管之间不留间隙。
(2)保温刷胶前，要求先将风管外表表面清除干净，使用保温专用胶，在环境温度+50c以上操作。
3.1.5防腐刷油。
先清除所有附在管道表面的渍脂和污染物，以便进行风管的刷漆工作。角钢法兰、支、托吊架及各种钢制构件，除锈后涂防锈底漆两道。刷漆时，要保证按设计要求的涂层遍数，使漆膜均匀无漏涂。
3.1.6通风机、空气处理机安装。
3.1.6.1所有风机、均设置减振器，做法按照?91sb6?图集，悬吊式的设备安装时均加装减振吊架，吊杆作穿楼板透孔加固。
3.1.6.3风机安装减震器时，应严格按设计要求的减震器型号、数量和位置进行安装。
3.1.7空调系统的试运行及风量分配。
3.1.7.1试运转的准备:为保证试运转工作顺利进行，必须制订试运转方案，明确试运转和程序。
根据方案要求，必须做好试运转前的准备工作。
3.1.7.2试运转应具备的条件:。
(1)通风与空调工程安装结束后，经建设单位与施工单位对工程质量检查后，应符合施工验收规范和工程质量检验评定标准的要求。
(2)制订试运转方案及日程定排表，并明确试运转现场负责人。
(3)有关的设计图纸及设备技术资料齐全，并熟悉和了解设备性能及技术资料中的主要参数。
(4)试运转所需用的水、电等，应具备使用的条件。
(5)风机及附属设备所在场地土建施工应完工，场地应清理干净。
3.1.7.3设备单机试运转。
(1)风机的试运转准备工作。
a.核对风机、电动机型号、规格及皮带轮直径是否与设计相符;。
b.检查风机，电机两个皮带轮的中心是否在一条直线上，地脚上螺丝是否拧紧。
c.检查风机进出口外柔性接管是否严密。
d.传动皮带松紧是否适度。
e.检查轴承处是否有足够的润滑油，加注润滑油的种类和数量应符合设备技术文件的规定。
f.用手盘车时，风朵叶轮应无卡碰现象;。
g.检查风机调节阀门启、闭应灵活，定位装置应可靠;。
h.检查电机，风机连接地线接应可靠。风管系统的风阀、风口检查。
i.主干管、支干管、支管上的多叶调节阀全开，若用三通闸板阀应调整到中间位置。风管内的防火阀阀片应放在开启位置。送、回风口的调节阀全部开启。
(2)风机的启动和运转。
a、风机启动一次立即停止运转，检查叶轮与机壳有无磨擦和不正常的声音。风机的旋转方向应与机壳上箭头所示的方向一致。
b、风机启动时应用钳形电流表测量电动机的启动电流。
c、风机运转中，应借助金属棒或螺丝刀。仔细倾听轴承内有无噪声来判断轴承是否损坏或润滑油中是否混入杂物。风机运转一段时间后，用表面温度计测量轴承温度，其温度值不应超过设备技术文件的规定，可参照表1所列的数值。
d、风机经上述运转检查正常后，可进行连续运转。运转应不小于2个小时，试车完毕后，填好试车记录以备存档。
(3)风机及系统风量的测定与调整。
风机及系统风量的测定与调整，应在风机正常运转，通风管网中所出现的毛病，如风道漏风，风阀启闭不灵活或损坏等应消除后进行。风机和系统风量测定和调整应包括下列内容:风机最大风量及全压系统总送回风口风量。
测试前，应首先检查测量仪器、仪表示什是否正确，是否经过校正。测量后，实测值与设计值偏差不应超10%，并做好调试记录。
浅谈变电施工方案审核的具体方法论文
摘要：在电力工程施工方案的审核工作中，如果不认真审查，小则造成施工单位的材料浪费、工程返工，大则可以造成工程质量事故和人员伤亡，审核工作重要性可见一斑。文章结合工程实例，分析某变电站施工方案审核的具体方法。
随着电力工程规模和质量的提高，施工方案日益得到重视。为了保证施工质量和员工安全，近年来政府颁布了一系列法律、法规、条例。施工方案和工艺要求必须清楚、明了；应全面、系统地覆盖施工过程中的所有工作要求，使施工组织设计（方案）在施工现场发挥它应有的作用。
1工程概况的要求。
专项安全施工方案的工程概况应简明扼要，简述专项施工项目的地理位置、施工环境、设计构造物与现场情况，编制依据。
施工方案编制依据有：招投标文件、国家现行有关标准和技术经济指标、南方电网及广东电网公司现行有关标准、工程所在地区行政主管部门的批准文件；建设单位对施工的要求、工程施工合同、工程设计文件、工程施工范围内的现场条件；工程地质及水文地质、气象等自然条件、与工程有关的资源供应情况、施工企业的规章制度、生产能力、机具设备状况、技术水平等。
3专项安全施工组织机构。
施工单位应成立相应的专项安全施工组织机构，并明确安全管理网络，对人员进行分工，明确主要负责人。监理审核重点：项目经理一定要参与管理，现场作业人员分工职责明确，统一指挥。
4施工组织。
4。1组织措施组织措施有：抽调施工经验丰富、业务能力强的人员组成项目经理部；建立健全施工进度控制管理制度，明确各层次的进度控制人员具体任务和职责；根据工程总进度目标要求，层层分解，建立进度控制目标体系；有关职能部门全力配合现场施工，要深入及时解决出现的问题，确保工程顺利。
4。2技术措施。
技术措施有：开工前做好各项准备工作，包括编制技术资料、建造临建设施，组织人员和机具进场、材料采购进场等，争取早日开工、编制施工方案、停电方案以及各重要或特殊工序的专项施工方案，并进行详细的技术交底，确保工程施工质量和施工安全、合理安排各分项工程、分部工程、单位工程的施工顺序，划分施工层、施工段，配置劳动力，组织有节奏、均衡、连续、有序地流水施工，开工前进行施工图纸会审，施工中积极与设计代表联系，及时向设计代表反映出现的问题，尽早解决设计变更问题，编制详细的材料、设备、机具进场计划，指导采购、加工、运输等各项工作，做好雨季施工防护措施，减少天气对施工进度的影响，加强工程施工质量和安全管理，确保施工质量和安全，避免出现质量和安全事故，造成工程返工，延误工期。
5质量保证措施。
事前：建立健全质量管理组织机构，明确项目各级人员的质量责任，并落实到位；组织施工人员开展职业岗位培训，学习有关规范、标准和操作规程，特殊工种持证上岗；依据已审批的施工方案，进行质量控制交底，做好交底记录；要先进行施工图纸会审，并进行技术交底，做好交底记录。加强对设计变更的控制，发现问题按规定程序进行设计变更；要收集本工程所采用的技术标准，并确保其齐全、有效，要针对标准中的强制性条文编制实施计划；采购的原材料、构件、半成品等材料，要建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格的材料进入现场；对进场的检测、测量仪器、仪表进行检查，确保其在检定有效期内使用，对进场的工器具进行检查，确保其工况良好。
事中：严格按照设计文件、有关规程规范、工艺标准进行施工；施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工；严格控制工序质量，按照广东电网公司的文件，设置whs点进行质量控制；质量记录与工程进度同步进行；把好隐蔽工程检查验收关，严格按照先验收，后隐蔽的程序进行；按照《广东电网变电站精细化设计施工工艺标准》的要求，注重细节，精心施工；针对质量通病或容易产生不合格产品的工序，提前制定有效的措施，重点控制。
事后：加强质量验收，严格按标准进行质量评定；做好成品保护，做到零缺陷移交；及时整理质量记录，及时移交竣工资料；做好施工质量总结和质量回访工作，持续改进施工质量。
6安全管理措施。
根据《广东电网公司环境与职业健康风险评估技术标准（试行）》的'有关规定，开工前，由项目部组织对工程施工可能出现的危险因素进行评价，若存在新的危险因素，要提出相应的控制措施，对于本工程中危险性较大的重要和特殊施工工序，应采取相应的技术措施。
7应急预案编制。
项目部要参照公司的应急预案，结合本工程特点，编制本工程的专项应急预案，应急预案应包括以下内容：1）项目部成立应急机构，应急工作组长由项目经理担任，成员由施工技术部、质量管理部、安全管理部、档案信息部、综合部负责人担任；2）按照“平战结合、专业搭配、装备专业”的原则，建立“一专多能、一队多用”的应急队伍；3）应急物资按照“合理储备、信息共享、统一调配”的原则管理，购置、储备的应急物资能保障应急抢险工作需要；4）在工程项目范围内，发生突发事件时，项目部启动相应级别的应急响应和处置，由应急指挥机构及管理部门参与处置突发事件；5）充分运用多种方法和手段，开展形式多样的应急培训；6）项目部依据生产实际情况，制定应急预案演练计划，并组织演练，演练后，要对演练情况进行评估和总结，针对应急演练中暴露出的问题，制订相应的整改措施，修订完善应急预案；7）要建立完善的“三预体系”（预防、预报、预警）。
（1）施工组织设计应优先选用成熟、先进的施工技术。
（2）安全、环保、消防和文明施工措施切实可行并符合有关规定。
（3）施工组织设计（方案）中的工期、质量目标应与施工合同相一致。施工进度计划的编制应以确定的施工方案为依据，正确体现施工的总体部署、流向顺序及工艺关系等。
（4）规模大、结构复杂或属新结构、特种机构的工程，项目监理机构对施工组织设计审查后，还应报送监理单位技术负责人审查，提出审查意见后，由总监理工程师签发。必要时与建设单位协商，组织有关专业部门和有关专家会审。
（5）承建单位按审定的施工组织设计方案组织施工，如需对其内容作较大变更，应在实施前将变更内容以《承建单位变更申请表（通用）》的书面形式，报送监理机构审查。
（6）重要的分部、分项工程的施工方案，承包单位在开工前，向监理工程师提交详细说明；施工机械设备及人员配备与组织、质量管理措施以及进度安排等，报请监理工程师认可后方能实施。
9结束语。
在操作中严格按审核通过的方案实施，将对安全完成施工任务，顺利完成进度节点目标打下基础，真正体现出现代企业施工的“以人为本、安全第一”的理念，更好地为我国电力事业建设提供安全保障。
浅谈变电施工方案审核的具体方法论文
在建筑工程施工造价的管理与控制中，对于建筑施工造价结算进行审核与管理的工作过程是一项比较繁琐、并且需要细致技术和经济相结合的核算工作过程，根据建筑施工造价结算审核管理的这一工作性质可以看出，建筑施工造价结算审核工作不仅具有突出的特征，并且在具体实施过程中，对于进行结算审核实施的编审工作人员的业务能力与专业的技术知识等，都有着相对较高的要求，以能够满足建筑施工造价结算审核的要求，实现科学与合理的建筑施工造价结算审核。通常情况下，在建筑施工造价管理中，建筑施工造价结算审核工作的开展，不仅对于建筑施工中的投资主体以及施工单位的经济效益有着绝对的影响，而且也影响着建筑施工单位造价实施的水平，而科学并且合理的建筑施工造价结算审核不仅能够对于工程造价实施过程中存在的问题进行及时发现和改进纠正，同时也能够在一定程度上提高工程造价控制与管理的水平，保证工程施工建设的经济和社会效益，同时也会工程施工建设中的利益双方施工建设经济效益保障提供一定的基础。因此，结合上述建筑施工造价结算审核的作用影响，其重点就是建筑施工造价结算审核是关系到建筑施工投资方与施工建设单位双方利益的造价控制与管理工作。
2、建筑施工造价结算审核与管理中存在的问题分析。
在建筑工程施工建设与管理中，由于建筑工程的造价结算和审核工作本身具有较为突出的繁琐性和经济技术相结合的特征，因此，在具体的造价结算与审核实施中，不仅要求进行造价结算与审核的编审工作人员具有相关的专业技术与知识水平，还要求工作人员具有相对较高的综合业务素质，以完成建筑施工造价的结算与审核管理。通常情况下，在进行建筑施工造价结算与审核管理中，由于受到各种原因和因素条件的影响，对于建筑施工所进行的造价结算以及审核管理不免会存在有一定的问题，影响其结算与审核管理的'质量效果，再加上建筑施工技术的不断发展提升，一些新技术以及新结构形式、新材料等在建筑施工中的应用，更容易加大建筑施工造价结算与审核管理的工作难度，导致问题的出现和发生。结合当前我国建筑施工造价结算与审核管理的实际情况，其工作实施过程中存在的主要问题有以下几点。首先，在建筑工程施工建设的招投标阶段，由于建筑施工建设企业在招投标过程中多采用工程量清单报价法进行招投标，工程量清单报价法进行工程造价的主要项目内容包括工程费以及间接费、利润税金等，但是在这种报价方式下，工程施工建设过程中，技术标内的工程项目其管理组织以及经济、技术等确定的数量，是由施工单位根据施工现场的配套措施所产生，但同时又不会形成实物量的费用，由施工单位进行自主选择报价，因此这种报价形式导致工程造价过程中，容易出现一些施工企业将预算内的项目进行再造价，以提取工程费用的问题和现象。其次，在建筑施工造价结算与审核管理中，由于建筑施工图和竣工图之间存在问题，导致建筑的施工造价结算与审核管理中也存在一定的问题。通常情况下，在建筑工程施工建设过程中，施工图是建筑施工招投标实施的重要依据与凭证，而竣工图是进行建筑工程竣工验收的重要参考标准，它们之间有着根本性的区别，在一些施工规模比较大并且建筑结构复杂的工程中，建筑施工的项目书与实际情况之间会有较大的差异，而施工企业在进行工程造价编制中，就会借助这种问题和缺口，将已经取消的施工项目进行工程费用计取，以提高工程预算造价。再次，建筑施工造价结算与审核管理在建筑施工中变更联系单方面也容易出现和发生问题。由于建筑工程施工建设中，变更联系单是建筑施工中图纸结构形式改变的主要依据，而建筑施工建设中由于进行施工建设的单位企业资质不够硬，导致施工建设过程中变更联系单没能够及时进行解决，或者是施工企业童工变更联系单欺骗业主，提高工程造价等，都容易造成建筑施工造价结算和审核管理问题的发生。最后，在建筑施工建设中，建筑施工企业谎报施工原材料的价格也会造成建筑施工造价结算与审核管理问题的存在和发生，在造价结算与审核管理中需要进行注意。
3、建筑施工造价结算与审核管理分析。
根据建筑工程造价控制与审核结算的相关要求与规定，在进行建筑工程施工造价结算审核中，主要是进行工程量以及单价、费用等内容的审核。其中进行建筑施工建设工程量的审核，主要是施工造价结算中编制的工程量情况是否准确；而单价审核则是对于工程造价中单价套用情况的合理性进行审核；最后，费用的审核是对工程造价中费用计取的准确性进行审核，审核过程中要借助施工设计图纸以及招投标合同、协议、工程变更签证、材料设备价格签证、隐蔽工程验收记录等施工材料，按照造价结算审核的相关要求和规定，进行审核管理。在进行建筑施工造价结算与审核管理中，可以结合建筑工程造价结算审核管理的技巧与方法，选择合适的审核管理技巧，进行建筑施工造价结算的审核与管理。通常情况下，比较常见的建筑施工造价结算审核管理技巧主要有分组计算审核和对比审核、分解对比审核等，其中，分组计算审核是将结算中的项目以分组的形式划分成为若干组后，对于同一组中的分项工程项目的造价结算进行审核；而对比审核是通过利用已经建成工程的结算或者是利用经过审查修正的工程结算与拟建工程造价结算进行对比以进行审核的方法；最后，分解对比审查是通过将一个完整的单位工程按照不同费用类型进行分解后，对于不同费用中的不同工程或者项目工程的造价结算情况进行审核与管理。
在建筑工程施工建设过程中，施工造价结算以及针对施工造价结算所进行的相应的审核管理，主要是指根据国家对于建筑工程施工造价及其结算审核的相关管理要求和规定，进行建筑施工工程造价落实的一项必要的管理措施。进行建筑工程的造价结算以及审核，能够在对于建筑工程造价预结算进行系统以及全面的复核与检查，及时的对于建筑工程造价预结算中存在的问题进行总结分析和改进纠正，从而保证建筑工程造价的合理性，实现对于建筑工程造价的有效控制与管理，保护建筑施工的经济利益。建筑施工造价的结算审核与管理关系到建筑施工中的投资方与建设方双方之间的利益关系，同时也是影响建筑工程造价管理与控制水平的关键因素，进行建筑施工造价结算审核管理分析，具有积极作用和价值意义。
浅谈变电施工方案审核的具体方法论文
摘要：
安全技术措施是建筑工程安全生产过程中，对已知的或潜在的危险因素而采取的消灭或控制措施。根据相关的法律法规规定，监理单位和监理工程师应当对施工企业嫡削的施工方案进行审核，这些文件一经确认，即作为施工过程中的法律文书，具有法律效力。因此，项目总监理工程师必须高度重视由此可能引起和产生和的各种法律后果与风险。
关键词：
安全技术措施审核。
1前言。
在《建设工程安全生产管理条例》(以下简称条例)颁布实施前，监理单位在建设工程施工阶段的监理内容为“三控制、两管理、一协调”。《条例》实施后，建设工程安全监理也成为工程施工阶段监理的主要内容和组成部分。这样相对于监理单位和监理工程师来说，由此增加了很多原来不应由他承担的法律后果和风险。作为监理工程师，必须学会自我保护和风险回避，严格按照法律法规的规定，忠实地履行自己的职责。
监理如何审核施工组织设计方案汇编
1.施工组织设计应经施工单位技术负责人(总工)批准后,报监理审核.2.施工进度安排中,涂料工程与门窗工程施工工序安排不合理,易造成二次污染及损坏,应适当予以调整.3.施工组织文件无安全、质量、文明施工保证体系，无组织结构图。
4.工艺与措施中，技术措施缺项，应针对本工程特点及施工中可能造成的质量通病，对措施进行细化，制定相应措施。
5.安全、质量、文明施工无控制目标。
6.工程质量验收文件中，无隐蔽工程及分部分项工程验收计划，无保证质量目标实现的组织措施。
7.施工组织设计文件中无总承包对分包单位管理及控制体系。
浅谈变电施工方案审核的具体方法论文
（2）施工技术方案过程控制。
施工技术方案实施前，项目经理和项目技术负责人应参与某些关键分部分项工程的验收（如模架工程、外架工程、钢结构吊装、爆破工程等）。施工技术方案实施过程中，项目经理、项目技术负责人与技术方案师应随时到现场监督施工技术方案执行率，并根据工程实际情况进行施工技术方案的相应调整和补充。
组织设计施工方案[]
a施工平面布置图（另附）。
b施工总平面要求：
1、甲方提供办公地点：如甲方不能提供材料仓库，项目经理将自行搭建或借办公地点，另外建立一个易燃品仓库二十平米。
2、施工现场所用电，应采用符合国标规范的铜心电缆三相五线制和单相三线制，电源应从配电房送到工地配电箱，施工用水由甲方提供水源，水源必须满足施工及消防用水需要。
3、施工准备工作。
1）进入施工现场，工地项目管理人员指挥工人清理施工现场场所有的障碍物，搭建配电箱，接好临时照明，方可进行清拆，在清拆过程中，不留下任何渣土，随时清运装进编织袋中，集中堆放，晚上再用垃圾车运走。
2）清拆完毕，组织甲乙双方有关人员再熟悉图纸，参加图纸会审，现场复核，深化施工组织设计，进行施工技术交底，才能施工。
组织设计施工方案[]
xx城紧临南湖，场地范围北至机场三路，南抵xx城路，西起丁字桥路，东临珞狮南路，总面积114公顷。依据城市总体规划，未来的xx城将是一个环境宜人、交通便利的居住新区。城市快速路珞狮南路、主干道丁字桥路沿场地东西两侧经过，与南北向次干道石牌岭路、出版城路、东西向次干道机场三路、武梁路以及支路机场四路、xx城路共同组成新城内棋盘式路网。路网内道口间距为350~650米，路网密度为5.42kmkm2.场地范围内现状为大片的鱼塘和藕塘，尚未开发建设。
本工程道路软弱地基处理起点0+035与xx城路连接，止点1+247与机场三路连接。次路段沿线地质差异较大，根据不一样的地质条件分别采用抛石挤淤、粉喷桩和清淤换填处理。
2.2主要工程项目工程量。
填方：145575m3。
车行道：23620m2。
人行道：12370m2。
钢筋砼圆管：d500398m。
钢筋砼圆管：d1000114m。
钢筋砼圆管：d120077m。
砖砌圆形雨水检查井：100025座。
砖砌圆形雨水检查井：15002座。
矩形直线雨水检查井：2座。
砼箱涵：2―bh=4.02.31210m。
结合箱：3座。
沉泥井：50035座。
箱涵进水口：1座。
承插式钢筋砼排水管：d300405m。
承插式钢筋砼排水管：d400498m。
承插式钢筋砼排水管：d500429m。
承插式钢筋砼排水管：d600313m。
承插式钢筋砼排水管：d80025m。
砖砌圆形污水检查井：100051座。
砖砌圆形污水检查井：12503座。
砖砌圆形污水检查井：15001座。
竖槽式砼跌水井：9座。
沉泥井：50036座。
组织设计施工方案[]
1、施工前木工用水平管找好水平，找到正确的线，依照正确的线进行施工。吊顶、地面平整、门套、电源、插座高度整齐一致。
2、顶部施工方法：按照水平线，找好高度用墨斗弹好水平线用电锤打眼加木塞钉好四周木方，顶部打好眼，加上膨胀螺栓，挂号竿栓38＃主龙骨，再勾50付龙骨，调平后，用自攻螺丝上石膏板。
3、门套及门。
先找好水平，确定所有门套高度后，用电锤在门洞两侧打孔加木塞，用细木板做低衬，再用两层细木板涂上白乳胶找平用5?自攻螺丝进行加固后，再贴上面板。然后收门套线。门用细木板开出10?宽条双层涂乳胶每10?一条做出框架五厘板钉上，再用面板白乳胶进行压制，压制时间为10天确保门不变形。
4、墙面和顶部。
批灰用石膏粉/白乳胶掺和填入裂缝等干后贴上绷带，在进行批灰三遍，涂乳胶漆。
5、门套及门框。
木工做完后，用原子灰先填补有逢处，然后在满刮两遍进行打磨，喷漆一遍，可能出现没有不平处，在填补打磨、喷漆五遍，用360#水沙打磨、喷漆3遍，再用1000#水沙打磨，在喷两遍亚光漆结束。
6、水、电工。
pvc弯管接头处涂上pvc装也接头胶水进行连接，在槽里面用电锤打孔加木塞，用螺丝拴好钢丝进行pvc管加固，加固后再用水泥填埋直到与墙体持平。水管套丝用麻绳缠好丝牙，涂上清油进行拧接，固定墙体填埋。洁具安装与地面、台面交界处打上白色玻璃胶加以封闭。
7、瓦工工艺。
找好水平线，打毛地面，用水泥浆涂两遍，用半干半湿水泥砂浆铺在地面，打结实平整，然后用水泥浆涂在地砖上，再用批锤敲平用水平尺检查。
8、消防系统施工工艺。
组织设计施工方案[]
本公司将选派有经验、有本事的工程施工人员组成项目部，保证工程的顺利完工。项目部组织机构图如下：
项目部组织机构图。
3.2施工组织管理及目标。
3.2.1工程质量目标。
严格按照设计图纸和施工规范进行施工，力争做到一次交工验收合格率为100%，杜绝质量问题，若达不到愿按照我单位对工程质量的承诺理解处罚。
3.2.2工程工期目标。
根据此工程的设计规模和业主的要求，在结合我单位的综合施工本事，我方将在业主要求的270天内完成施工任务。若达不到愿按照我单位对工程工期的承诺理解处罚。
3.2.3工程礼貌施工管理目标。
我方在施工中将严格执行我市有关礼貌施工的规定，做到礼貌施工合格工地若达不到愿按照我单位对工程礼貌施工管理的承诺理解处罚。
3.2.4工程安全施工管理目标。
我单位将严格认真的贯彻安全第一的宗旨，在整个施工过程中做到无安全事故发生，进取做好预防工作，到达安全合格工地。若达不到愿按照我单位对工程安全施工管理的承诺理解处罚。
3.2施工总平面布置。
3.2.1施工总平面布置图（略）。
3.3临时设施。
3.3.1在施工止点出附近设临时拌合场。
3.3.2项目部办公室以及施工人员居住房在场地附近搭设，同时根据需要搭设必须数量的工棚。
3.3.3施工用电研究在附近租用，并配备必须数量的发电机。
3.4施工进度计划安排。
3.4.1总体指导思想是：交叉平行安排施工，根据业主要求，我单位将在270天完成施工目标。
3.4.2劳动力计划和施工进度计划表（略）。
组织设计施工方案[]
1、实施施工现场平面管理制度。各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和办公生活设施均按业主和集团公司审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情景变化，必须调整平面布置，应画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或搭建其它设施。
2、施工现场进出口设立两座彩门，场地内设大型宣传效果图。
3、现场材料严格按照施工平面图制定的区域分类堆放有序，工具存库整齐；机具设备定机定人保养，坚持运行整洁，机容正常；垃圾定点存放，定时外运。不得侵占道路及安全防护等设施。
4、按照礼貌施工标准在施工现场驻地门旁设置醒目、整洁的施工标牌，写明工程名称、建筑面积、业主、承包商、监理单位及有关负责人姓名。此外还设立五牌一图。即施工现场平面布置图、工程概况牌、礼貌施工牌、项目组织机构牌、工会组织机构牌、安全生产牌。做到标准一致，自觉理解社会监督。
5、加强土方施工管理，防止泥浆污染场地。同时，落实防汛和雨季防涝措施，配备两防器材和值班人员，做好两防工作。
6、对钢筋、预制构件、人行道料石等成品和半成品采取隔离堆放、覆盖等手段保护，严防污染和损毁。
7、设立专职的环境保洁岗，负责检查、清除场地、车辆上的污泥，清扫受污染的道路，做好工地内外的环境保洁工作。
8、现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽，领导层、管理层、操作层要有区别，以利业主、监理到现场工作便利。
9.2、临时设施。
1、运输便道。
为保证场地和运输道路的平坦采用硬化处理。并设置相应的安全防护设施和安全标志；场地四周和道路两侧设置排水沟以保证排水畅通、无积水。
2、临时供水。
为解决施工期间生活、生产和消防用水需要，从市政供管道供给的接口处接入管路最短、干扰最少并确保设施不渗漏水的管道。为确保需要，在工地设置储水池。
3、施工供电。
施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须贴合安装规范和安全操作规程；并按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。施工现场内必须设有保证施工安全要求的电压和工地照明，确保工地照明亮度充足、均匀及不闪烁。
4、在施工工程区域内设置一切必要的信号装置，如标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等，并派专人负责检查，发现损坏，及时修复。
9.3、施工机械。
1、施工机械、车辆严格按照总平面布置图规定的位置停放和线路行使，不得侵占场内道路。
2、各种机械车辆进场必须经过严格的安全检查，经检查合格后投入使用。
3、对施工机械操作人员建立严格的机组职责制，并依照有关规定持证上岗，禁止无证人员操作。
4、运输车辆用蓬布覆盖，车辆出场前设专人检查，冲洗轮胎所带泥土，教育司机转弯上坡减速慢行，避免抛洒，对土方车辆行驶路线进行检查，发现遗洒及时清扫。
组织设计施工方案[]
路缘石的施工采用青石制品，规格、尺寸根据设计要求制作，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。
根据施工图确定的路缘石平面位置和顶点标高排砌。道路直线段用100cm路缘石，曲线半径大于15.00m时采用100cm或60cm的路缘石，曲线半径小于15.00m或圆角部分，视半径大小，用60cm或30cm的路缘石。相邻之间接缝必须对齐，缝宽为1cm。施工中要注意：
（1）、路缘石的垫层采用c10水泥砼，在其下为10cm的碎石或旧料。
勾缝用10mpa的水泥砂浆，灌浆必须饱满嵌实，平石勾缝以平缝为宜，路缘石勾缝为凹缝，深度0.5cm，接缝要进行三天以上的湿法养护。
（2）、在做完基层后，按照设计边线或其他施工基准线，准确放线、定桩。路缘石安放须稳固，做到线段直顺，曲线圆滑。顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。
（3）、雨水口处路缘石安放，应与雨水口施工配合，做到安放牢固，位置准确。
组织设计施工方案[]
钢桥是各种桥梁体系特别是大跨度桥梁常见的一种型式。近20年来，随着预应力砼桥梁的急速发展，钢桥已越来越多地进人更大的跨度领域，并且在结构形式、材料及加工制造、施工架设方面不断有所开拓和创新。到70年代末，可以说钢桥已经用一种完全崭新的面貌出现在桥梁界并与预应力砼桥梁展开剧烈的竞争，这在一定程度上推动了桥梁工程的发展。
由于钢材是一种性能优越的弹塑性材料.所以在桥梁上使用比较灵活，从板梁桥、桁梁桥、拱桥直至大跨度的悬索桥。近20年来，钢斜拉桥又得到了飞速的发展，起着主导桥梁工程发展的地位。
随着材质(主要是高强度钢材和各种耐候钢)的提高以及焊接工艺和高强度螺栓连接的不断完善，各种受力性能优越、制造架设容易的箱形截面梁也就同时得到大力发展。
除此之外.在桥梁施工装备方面，特别是吊机的起重能力不断提高，伸臂拼装所使用的行走于桥上的吊机起重能力已经用到1000kn.大型浮吊的起重能力也普遍达到6500kn，并且也已经有一次起吊重力达35000kn整孔桥梁的例子。为了将拼好的桥顶高或顶推就位，千斤顶的行程已扩大到2.0m。
这一切都促使传统的钢桥施工和架设法得到更新。以往大跨度钢桥基本上以悬臂拼装架设为主，现在除了悬臂安装之外，还常常采用整孔吊装和顶推施工方法，以提高施工速度。
此外，在条件许可的场合，还可用浮运法辅助安装(如hunber桥)。
在体系方面，一些管运不良、费工费料的结构(如悬臂桁梁)已经淘汰，而代之以结构紧凑、线条简洁、造形美观、受力优越的结构。
值得注意的是，钢结合梁compositebeam)已从中小跨度(40～80m)的范围内越出，而走向大跨度领域(如加拿大的annasis桥)。
世界著名的日本本四联络线工程，也基本以大跨度的悬索桥和斜拉桥为主体，这说明钢桥今后几十年的方向应以大跨、轻质、高强、美观、施工快速等为发展的特点。
组织设计施工方案[]
4.1.1技术准备：组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关规范，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。测量人员做接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查，经过后及时进行加工订货工作。
4.1.2设施准备：对进场的大、小型设备进行检查和试运转，保证每一部机械设备能正常运行。及时搞好现场三通一平工作，快速完成临时设施的建设工作。
组织设计施工方案[]
1、本工程公司领导非常重视该项目，公司将按项目法施工要求，成立项目经理部，现场组织管理机构。
2、工地管理制度：各类标志牌置于醒目处，工人必须统一着装上岗，树立本公司良好的企业形象。施工现场出现垃圾随时清除到指定地点。消防设施放在醒目处，临时用电有专人管理，配备防火员。