通过总结心得体会，我们能够更好地记住和巩固所学和所做的事情，提高我们的学习和工作效率。以下是小编为大家收集的心得体会范文，仅供参考，希望能给大家一些写作的启示。读完这些范文，你可能会从中找到一些共鸣或灵感，也可以借鉴其中的一些写作技巧和方法。希望大家都能写出有深度和质量的心得体会，让我们共同成长与进步。
强基达标提质增效心得体会
近日，笔者在《中国铁路网》上看到了一群铁路机务段老司机拍的“强基达标、提质增效”的mv，歌曲中唱到：“强基达标，提质增效，我们满怀信心……”那铿锵有力的豪迈歌曲，唱出了铁路人的铮铮誓言，唱响了铁路时代最强音。
一个民族需要民族精神，一个时代需要时代精神。正如网易新闻所说：一百五十年前，铁路被清人视为破坏风水的“奇技淫巧”。到现如今，铁路这一“国民经济大动脉”展开了史无前例的跨越式发展，所带来的喜人成绩带来无限美好和向往。
是啊，从一百多年前0.5公里的“展示铁路”到“八纵八横”的铁路交通网构建完毕，从“龙号”蒸汽机车到时速350公里的高速列车，且截止到20xx年底，中国高速铁路运营里程超过2.2万公里，占全球高铁运营里程的65%以上，在全世界树立起了“中国铁路、中国速度”名片。如今，在中国960万平方公里的版图上，处处都能看到由中国自行研制的crh系列动车组列车飞驰在千里万里铁道线上。这不得不说是中国铁路发展史，见证了一个国家百年巨变。这就是一代代铁路人不屈不挠、敢为人先的奋斗拼搏精神，让铁路这一国民经济大动脉助力中国经济快速腾飞。
20xx年是供给侧结构性改革的深化之年，铁路改革发展面临着新的机遇和挑战。在20xx年伊始，铁路总公司党组书记、总经理陆东福作了《强基达标提质增效奋力开创铁路改革发展新局面》的报告。会议要求，全路牢牢把握“强基达标、提质增效”这个主题，安全保持基本稳定、建设任务圆满完成、客货运输取得新成绩，奋力开创铁路安全稳定、改革发展新局面，以优异成绩迎接党的十九x胜利召开。
那么，怎么解释“强基达标、提质增效”呢?武汉铁路局党委给出了精准答案：“强基达标”就是坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作的标准和规范，完善管理制度和工作流程，明晰管理权责，强化职工教育培训，构建科学严密的考核评价体系，切实筑牢铁路事业发展的坚实基础。“提质增效”就是要坚持以提高发展质量和效益为中心，确立提质增效鲜明的目标导向，加快转变铁路发展方式，深化改革创新，努力提高企业经营效益。
“新的时代肩负着新的使命，幸福生活又有了新的涵义。十三五供给侧孕育着梦想，铁路发展迈上了新的征程。”强基达标、提质增效”是深入推进“安全、现代、进取、精细、文明”，这“五个武铁”建设的行动指南，更是铁路长治久安的现实需要。正如当前，武汉铁路局职工正在学习的《员工手册》，就是要求大家用乐观积极的工作态度，脚踏实地的投入到自己的岗位上，爱岗敬业肯钻研，为旅客及货主提供满意的服务。
在“提质增效”上，铁路部门一直在不断努力。例如推出“高铁快运”服务;有世界知名“尖货”通过武汉中欧班列抵达全世界;现代物流货运专列等;在客运方面，武汉铁路局全力打造高铁服务品牌。比如：人间四月天麻城看杜娟、樱花专列、油菜花专列、恩施享受富硒宴等等，这些开往春天里开向幸福生活里的特色服务让人历久弥新。只要旅客、货主有需求，铁路部门一定会推陈出新把客、货运品牌继续做大做强，在让人民群众获得满意的同时，企业也收获着希望和未来。
铁路事业继往开来，铁路改革发展催人奋进。瞧，我们走在大路上，意志风发斗志昂扬!看，我们的道路多么宽广，我们的前程无比辉煌，我们献身这壮丽的事业，无限幸福无限荣光!在改革发展的道路上，解放思想，勇于担当，不忘初心，继续前进，以铁路人的不懈努力为中国梦添彩，以“兴路强国”为中华民族伟大复兴当好先行!
强基达标提质增效研讨心得体会
20xx年1月8日，北京铁路局工作会议在京胜利召开。会上，刘振芳局长、崔佩哲书记分别作了《强基达标 提质增效 努力建设中国铁路首善之局》和《坚持党的领导 加强党的建设 为建设中国铁路首善之局提供坚强保证》的工作报告。作为新年开篇统筹全局全年工作的重要会议，鼓舞人心、铿锵有力，勾勒出了未来发展的远瞻蓝图，为全局基层站段下步工作进一步指明了方向、提出了要求、强化了重点。办公室作为一个承上启下、顾左联右的职能部门，对上，要根据部领导的意图，高质量、高效率地完成任务;对下，要组织实施上级的各项任务要求并要与本部门的工作实际结合起来，创造性地开展工作;对外，要协调各部门形成合力;对内，要使本部门形成一个具有战斗力的集体。如何发挥好办公室的职能与作用，为实现首善之局贡献自己的力量，是摆在我们全体办公系统同仁眼前的重要课题。
办公室是一个单位的神经中枢，承担着联系上下、沟通左右、连结内外、辅助决策等重要职责。精益求精、持续关注、守正创新、爱岗敬业是工匠精神最核心的内涵。做好办公室工作，必须切实践行工匠精神。要严字当头，在细节上下功夫，努力做到大事不含糊，小事不马虎，确保各项工作零搁置、零积压、零失误。要牢固树立细节决定成败的意识，始终坚持举轻若重的原则，处处留心、时时细心、事事精心。逐字逐句精雕细琢，反复揣摩每个用词，恰到好处运用标点，坚持做到条理清晰、语义明白、内容朴实、内涵精炼。
俗话说：天道酬勤，人勤春早，只求耕耘，别问收获;辛勤耕耘，必有收获;加倍耕耘，加倍收获。在办公室工作特别要讲勤字，必须做到心勤、嘴勤、眼勤、耳勤、手勤、腿勤。心里要想事，嘴里要说事，眼睛要看事，耳朵要听事，手里要干事，腿脚要跑事，靠勤奋来补漏拾遗，把工作干好。无论办文、办会、办事，都是从一点一滴的积累开始的。只有在每一个细小环节上都倾注自己的心血和精力，才能使一次会议开得井然有序、有条不紊，才能使一篇文稿经得起推敲、让领导满意，才能使每一次接待不出现纰漏和失误。一步一个脚印，踏石留痕，石破惊天，抓铁有印，书写实干筑梦的壮阔诗篇。
高铁动车组，将城市与城市、城市与乡村连成串、连成圈，在风驰电掣中将时间与空间压缩。作为新一代的铁路办公人，我们更应该用我们的笔触拉近诗和远方，感受春的生机勃勃，感受夏的绿意葱葱，感受秋的硕果累累，感受冬的白雪皑皑。苟日新，日日新，又日新。在办公室工作，不能局限于十几个平方米，而应胸怀大局，把握大势，着眼大事，站得更高，看得更远，想得更深，把触觉延伸到各个领域，审视新变化，学习新知识，汲取新营养，丰富思维，实现创新。
首善之局的建设不是一个抽象的概念，最终要层层传导到首善站段、首善车队车间、首善班组、首善职工的建设竞争当中来。作为一名入路已经五年的老同志，新的一年我也给自己定下了个小目标始终坚持强基达标、提质增效，努力成为一名优秀的首善职工。拿出自己积水成渊的韧劲儿、逆水行舟的闯劲儿、滴水穿石的钻劲儿、悬河泻水的狠劲儿，珍惜京铁办微信平台的投稿机会，继续做好这一版块的文字编辑和材料拟写工作，用文字的力量、用语句的灵魂，传播我段办公室正能量形象，坚持不懈的做好本职工作，为完成首善路局的光荣梦想做出自己的一份力量。
全体办公室同仁们，我们办公室队伍的发展需要我们每一个人在心中凝聚同一个信念，那就是首善精神。当我们把首善精神变成上善若水，厚德载物的行为时，我们的队伍将会充满希望;当我们把首善精神变成追求卓越，止于至善的信念时，我们队伍将会充满动力;当我们把首善精神变成至真至诚，至善至美的追求时，我们的队伍将会充满能量。让我们共同携起手来，让首善之花香满整个办公系统，让首善之果结满全局上下。
强基达标提质增效心得体会
“强基达标、提质增效”是今年铁路总公司提出的工作主题，作为一个在国民经济建设中有着举足轻重地位和作用的行业，其一举一动与民众的工作生活息息相关。
“强基达标”旨在强化基础、达到标准，这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制，以安全为首要重点，夯实基础，是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率，提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发，进步的重点仍是依托运输市场的变化，强化专业优势项目和注入合作共赢元素，彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志，是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。
俗话说：基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，增强发展实力就在情理之中。
与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，铁路职工业务技能素质也要提高，同时对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。
铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后，一系列利好政策措施的出台，铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。
铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具，具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。
近年来，随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大，社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时，对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变，从运输生产型向标准化物流企业转型，更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础，一切经营行为符合社会发展需求，凡事有规可查、有据可循，才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟，谋划长足发展。
由此可见，“强基达标、提质增效”是求真务实之举，是铁路创新发展的正道，也是铁路健康发展之道。
强基达标提质增效心得体会
对剖析会上查找的管理上、基本制度建设上、落实基本制度等方面存在的问题，个人针对"强基达标提质增效"主题活动结合车间实际，思考了如下几个问题：
强基的根本是什么？我认为青工是我们企业发展的基础，强基的根本就在于青年人才的培养。作为维修体质改革的生力军，我车间以服务青工需求为重点，从思想上引领他们，从业务上辅导他们，从机制上助力他们，从生活上关心他们，使他们早日成为推动企业发展的栋梁之才。
1、思想上引领，增强青工归属感。车间从成立之初就以强化青工主人翁意识，优化青工的职业道德和价值取向，培养自强的企业精神和团队精神作为奋斗目标，引导青工在推动企业发展的共同目标中，增强自觉地服务企业改革发展建设的意识；同时以提高青工思想道德素质、团队素质作为主要内容，引导青年从当前的岗位要求出发，干一行，爱一行，学一行，钻一行，成为本职工作的行家里手；同时整合资源，整体推进，采取多种形式，开辟多种渠道，开展青工思想政治工作，增强青工对企业的归属感。
2、业务上辅导，提高青工岗位技能。
一是要增强学力。车间青工有知识有文化，但并不代表他们能学有所用，因为他们大都没有实践经验，所以要以增强他们学力为重点，提升他们学习业务的能力。要引导他们从零开始，自觉加强业务学习。不仅向书本学，更要向老同志学、在工作中学，扎扎实实学好专业知识。
二是开展"师带徒"活动，充分发挥大机司机的传、帮、带作用，促进青工思想迅速融入，技能迅速提高，安全生产的保障力迅速形成。
三是创新培训方式，提高青工业务技能。利用支线大修机会，给青工定目标、压任务，使他们亲自上手完成道岔的铺设及各项工作，促使青工的业务理论水平和实际工作能力取得长足的进步。
3、机制上完善，疏通青工成才通道。为青工搭建一个成才平台。依托青工立足岗位自我成才、重点培养，制定完善的青工职业规划，完善配套制度，畅通优秀青工晋升渠道，拓展青工的发展空间。一是建立职业生涯导航发展性谈话制度。车间有针对性的与每一名青工进行一次谈话，让他们了解企业，了解自己，初步明确大致的发展方向，同时进行职业生涯规划的基本知识教育，引导他们正确地思考自己的职业发展。二是完善内部轮岗制度。对新入段青工，特别是5名本科生，在一定时间内要通过内部各岗位的轮换，尽快对工区的主要业务、岗位职能和工作流程有直观和深刻的认识，为其实现全面发展提供平台。四是健全激励机制。建立竞争激制，奖优罚劣。让青工树立起"早压担子早成才"的观念，对特别优秀的青工，要大胆使用，帮助他们早在其位，早谋其政，激发他们一心一意干事业的热情。
4、生活上关心，营造和谐的工作氛围。一是在生活上给予关心。要切实保障青工的吃、住、行，完善单身宿舍的设施，积极向上级争取政策，改善他们的生活条件。二是情感上进行交流。加强对他们的关注，开展定期的走访谈心，了解他们的所思所想和现实需求，帮助他们解决实际困难。三是丰富青工的业余文化生活根据青年的喜好和特点，开展丰富多采的文化活动，通过文体比赛、户外拓展、联谊交流、打造单身宿舍文化等活动形式，吸引和凝聚青年，营造快乐和谐的氛围。
1、大局意识。当前，随着维修体质改革，综合维修车间面临着新的考验和挑战。这就要求我们把"一切服从大局，一切服务大局"作为工作的出发点和落脚点，一切从铁路大局出发，自觉地做到局部服从全局、服从整体。
2、责任意识。大机施工工作具有精确性和重复性的特点，因而我们在工作中要不断提高其工作质量和水平，坚持标准化作业，遇到困难矛盾不绕道走，不上推下卸，采取积极有效的方法和措施，化解矛盾，战胜困难，把工作做好。
3、学习意识。随着科技的不断进步，施工的方式、方法在不断地发生变化。为此，我们要树立"学习终身、终身学习"的理念，使学习成为自身的内在要求，要广学、博学，不断抓好政治理论和业务知识的学习，并注重学习的业务性、全面性、结构性、系统性和实效性，努力改善知识结构，使工作更加科学化、规范化和高效化。
4、实干意识。作为维修体制改革的生力军，我们要引导青工将所学到的理论知识，运用于实践，指导于工作，学习才变得有意义，工作才有新突破。要勤于思考。要养成边学习边思考的习惯，针对施工中的重点、难点，提高自身分析和解决实际问题的能力。要加强对业务理论、安全规范、技术标准等业务的思考研究，掌握当前施工工作的进展情况，准确找出存在的问题和不足，要勇于实践，要有敢为人先、迎难而上的勇气，把当前工作与现代先进技术、先进理念、先进思想结合起来，善于把学到的新理论、新知识、新本领运用到具体实践中，选准突破口，找准着力点，推动工作不断创新创优，使工作更上台阶。
1、强化思想建设。狠抓思想建设，不断加强理论和政策的学习，提高车间管理人员的政治素质和理论修养，以理论高水平、政治高素质推进思想开放。
2、强化业务建设。着力提高职工的业务素质，办通过多种形式有针对性地进行培训、组织学习铁路管理知识、施工、道岔维修和大机机械、大机操作等业务知识，不断拓宽和建立知识面。同时，熟悉各个时期全面工作情况，对工作的热点、难点问题做到心中有数，在实际工作中，着力提高我们的综合能力、协调能力和办事能力。
3、强化作风建设。对照"强、提、树"全面提升工程要求，思考如何进一步落实党中央全面从严治党要求，牢固树立"四个意识"，把政治纪律和政治规矩挺在前面，车间管理人员要牢固树立"勤政为民、廉政奉公"的公仆意识，加强党员和干部廉洁自律和遵纪守法的教育。同时，强化"施工无小事"的意识，倡导"忠于职守、兢兢业业、乐于奉献、争创一流"的工作作风，增强工作人员的责任心和事业心。
4、强化制度建设。按照"程序化、规范化、科学化"的原则，实行无漏洞的工作管理，从理顺施工管理及工作业务管理两方面入手，修复和完善整套规章制度，进一步明确个人职责，以制度化推动施工快节奏、高效率运作。
强基达标提质增效总结心得体会范文
2019年是供给侧结构性改革的深化之年，铁路改革发展面临着新的机遇和挑战。总公司党组明确提出“强基达标、提质增效”的主题，全路广大干部职工要紧紧围绕这个主题，全力做好今年各项工作。以下是整理的强基达标提质增效总结。
心得体会。
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今年的铁路总公司工作会议将“强基达标、体重增效”确定为工作主题，并要求全年各项工作都要突出这一主题。笔者认为，“强基达标、提质增效”从基层、基础和基本功抓起，服务中心大局、遵循科学规律、适应外部变化、紧盯质量效益，以强基固本为前提，注重质量提升，追求效益增加，符合建设现代化企业的要求，是实现铁路可持续发展的正确选择。
做人最怕常立志，常立志的人无恒志，高不成低不就最终一事无成;干事最怕勤换思路，任何事业从开始打拼到最终出成绩，都有一个过程，容不得拔苗助长。只有“一分部署，九分落实”，一张蓝图绘到底，以钉钉子精神一股劲头干到底，才会取得最终胜利。万丈高楼平地起，基础稳固最重要。俗话说，磨刀不误砍柴工，在抓基层、打基础、强基本上多下功夫，尽管一时会走得慢，但后劲足，终究会行稳致远。
改革开放30年来，我们在经济建设上走过不少弯路，吃了不少急功近利的苦头，究其根本原因，是不重视强基固本，基础不牢所致。比如深为国人诟病的汽车工业，先后走过了仿苏、仿美、仿德、仿日等模仿之路，世界上哪个国家汽车好，就模仿哪个国家，却没有在汽车工业的三大核心(发动机、造型、安全性)上下苦功夫，只会买买买，造成时至今日，我们的汽车工业还没有真正过关，民族品牌没能成为世界品牌。反观高铁，发展历史比汽车短，技术含量比汽车高，我们却仅用了不到20年时间，就站在了世界最高峰，创造了举世瞩目的“中国神话”。归根结底，是一代代铁路科技人始终注重基层、基础、基本功，坚持走引进消化吸收再创新之路，在核心技术上以燕子垒窝的恒劲、蚂蚁啃骨的韧劲、老牛爬坡的拼劲，积少成多，聚沙成塔，才取得最终的胜利。
干事创业最忌来回翻烧饼，当我们看不到前行的方向时，不妨静下心来看看我们的基础工作怎样?基本功扎实与否?基层是否稳如磐石，如有不足，立即补强。而当我们补强短板之后，就会发现，我们在不经意间，已经实现了预期目标，到达了理想的彼岸。
“强基达标”旨在强化基础、达到标准，这基础包含了安全、管理、建设、设备、机制，以安全为首要重点，夯实基础，是铁路生存的根本;“提质增效”意为提升经营质量、增创效率，提质增效的核心落脚点依旧是客、货运及资产经营开发，进步的重点仍是依托运输市场的变化，强化专业优势项目和注入合作共赢元素，彰显大型国有企业与时俱进新思路;“奋力开创铁路改革发展新局面”展示敢于推陈出新、号令全路为实现目标而不懈奋斗的坚定决心和意志，是“强基达标提质增效”的重要体现和结果。
俗话说：基础不牢，地动山摇在企业界是一条不变的真理。夯基础是一个动态的过程，只有进行时，没有完成时。必须顺应形势的变化，镜头不换、力度不减、常抓常新。铁路部门将“强基达标”贯穿机、车、工、电、辆各领域、各项工作之中，其目的是做实基础，做牢基层，做强基本功，增强发展实力就在情理之中。
与强基一样，提质也是全方面的。不仅铁路自身的各项工作要提质，铁路职工业务技能素质也要提高，同时对旅客和货主的服务也要提质。按照铁路总公司的要求，今年要继续兼顾公益性与盈利性、统筹好简政与放权、国有独资与多方融资的关系。可以肯定，继续增加高铁运营里程与在部分地区继续开行惠民便民的“绿皮小慢车”将成为常态，民众大可打消发达地区的“落伍”担忧和发展中地区的“掉队”焦虑，妥妥地享受铁路改革发展带来的红利。
铁路部门“增效”主题的提出既是自身发展所需，也是经济大势所迫。而随着今年以来铁路货运止跌回升、客运持续增长的良好态势出现，铁路部门“增效”这步棋正逐渐走活。相信随着全国两会结束后，一系列利好政策措施的出台，铁路部门“强基达标、提质增效”的预期目标一定能实现。
铁路作为国家的重要基础设施和大众化交通工具，具有重要地位。只有切实做到“强基达标、提质增效”才能确保稳定;才能切实做到客货通畅;才能在经济社会发展中更好地发挥作用。
近年来，随着高铁不断延伸、路网规模不断扩大，社会对运输企业的要求也在不断提高。与此同时，对安全管理、经营方式、员工素质、服务质量、现代化设备运用及可靠性等等，都有了更高的要求。新技术、新任务、新形势、新挑战摆在铁路面前。如何从规模型、粗放型向质量效益型转变，从运输生产型向标准化物流企业转型，更需要“强基达标、提质增效”来确保长远持续的发展需要。只有筑牢基础，一切经营行为符合社会发展需求，凡事有规可查、有据可循，才能使企业在风云不断变幻的市场上站稳脚跟，谋划长足发展。
由此可见，“强基达标、提质增效”是求真务实之举，是铁路创新发展的正道，也是铁路健康发展之道。
强基达标提质增效心得体会
为深入践行路局“坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局”的工作主线，更好地发挥办公系统职能作用，通过全局办公系统开展的主题研讨活动，结合自身工作实践，就如何提升文秘工作水平，为建设首善之局作出贡献谈几点体会。
文秘岗位是多面手，宏观上要明方向、知全局、懂政策，微观上要能说、能写、能干事，对综合素质要求很高，要实现“强基达标”，关键就是要通过学习补齐基础短板，打牢素质基础，做到“提笔能写、开口能讲、逢策能对、遇事能办”。因此，必须要树立终生学习的理念，既要把学习当作一种责任，更要把学习当作一种人生追求，养成勤于学习、善于学习、乐于学习的良好习惯。一要勤学习。要向书本学，既要对理论政策、法律法规、业务知识等深入学习，又要对古今中外、天文地理、文学历史等都有所涉猎，不断拓展自己的知识面;要向领导、同事以及全局办公系统的同行学，学习他们的工作思路、方法技巧、处事艺术，努力使自己成为行家里手。二要善思考。思考是研究、探索客观规律的过程，也是理论联系实际的过程。要结合日常工作实际，经常性地回顾思考，善于从成功中总结经验，从失误中吸取教训，通过不断总结积累，减少工作失误。三要多实践。要向实践学习，坚持学以致用，努力把学习成果转化为谋划工作的思路、做好服务的本领和推动工作的举措，增强学习的科学性、实效性，持续提升自身的能力素质。
文秘工作要实现“提质增效”，关键就是要把精益求精贯穿于工作的全过程，力求把每一项工作都做成精品工程，实现办文出精品、办事有章法、办会无差错。一要把握细节。“天下大事必作于细”，要时刻秉持认真负责的实干态度，在办文、办会、办事的过程中，时刻保持对细节的敏锐，以精益求精、力求完美的态度看细节，以严谨细致、一丝不苟的作风抓细节，把每项工作都做深、做实、做细。二要当好参谋。做到“身在兵位，胸为帅谋”，善于换位思考，站在领导的角度看问题想问题，准确把握领导意图，积极建言献策;要紧扣路局“强基达标、提质增效、建首善之局”的工作主线，紧跟车站工作思路，紧贴基层实际，尤其是在构建“四大体系”和全年确定的六个方面重点任务上，加大信息、调研工作力度，抓住重点、关注热点、剖析难点、捕捉亮点，努力为领导提供有分析、有建议、有价值的决策参考依据。三要求真务实。在调查研究上要摸实情、求实效，不搞形式主义，不作表面文章;在信息报送上要以实为本，不搞凭空捏造、无中生有;在工作汇报上要说实情、讲实话，不夸夸其谈、弄虚作假;在经验总结上不故意拔高，不搞假大空，真正做到“言之有物、言之有据、言之要实、言之要简”，大力倡导良好文风，推进文稿创新，不断提高文稿质量。
文秘工作要服务“建首善之局”，关键就是要树立良好形象，围绕“服务一线、服务机关、服务领导”，始终保持热爱之心，做到事事让领导放心，处处让群众满意，在文秘这个平凡岗位上做表率、出成绩，为北京局建设中国铁路首善之局作出最大贡献。一要敬业奉献。文秘工作平日里加班加点是常事，遇到重大活动或紧急情况，更是需要夜以继日连轴转。因此，必须要有高度的敬业精神和奋发有为的状态，懂得奉献、力戒浮躁、耐住寂寞，把做好自己的本职工作作为崇高的职责，以饱满的工作热情和干劲做好领导交办的各项工作任务。二要敢于担当。要有担当精神，对于一些急事、难事、琐事和其他部门不便协调的事，都要敢于牵头抓总，善于居中协调，自觉做到急事不缓、难事不推、琐事不烦、责任不避，对出现的问题勇于承担责任。三要塑好形象。文秘人员的一言一行、一举一动，都直接关系到车站和领导的形象。要自觉加强道德修养，靠实干赢得领导和同志们的信任，靠实干树立自身良好形象，靠实干争当办公系统的排头兵，真正为“建首善之局”的目标贡献自己的力量。
年强基达标提质增效心得体会范文
新年伊始，路局召开十一届二次职工代表大会暨工作会，全面总结2016全局工作，深入分析当前形势，部署今年任务，擘画发展蓝图，为做好下一步工作指明了奋斗方向、提供了思想动力。
今年是深入贯彻党的十八届六中全会精神、迎接党的十九大召开的重要一年，是国家供给侧结构性改革的深化之年，也是西南铁路现代化建设的关键一年，全局面临更多新任务、新要求。铁路总公司党组明确提出“强基达标、提质增效”是2017年全路工作的主题，运输安全、党风廉政建设、市场化改革是全路工作的三大重要任务。
把握这一主题，要坚持抓基础、强基本、重基层，坚持各项工作标准和规范，以制度体系、现代装备、人才队伍为支撑，筑牢创新发展的坚实基础;以提高发展质量和效益为中心，围绕运输、经营、服务、建设等工作，推动路局发展从规模速度型向质量效益型转变，实现路局从运输生产型企业向物流运输型企业转型。
围绕“三大重要任务”、把握“十项原则”，
我们必须坚守确保高铁安全和旅客安全的政治责任和职业底线，抓好“强基达标”。“强基”就是要强思想基础、管理基础、队伍基础、设备基础，“达标”就是管理达标、人员素质达标、设备质量达标、环境治理达标。要坚持“依法治企、从严管理”，加大宣传思想文化工作力度，筑牢安全工作思想基础;牢固树立“生命线”意识，构建“三位一体”安全保障体系;围绕创新驱动发展，激发企业内生动力;坚持“人才强企”战略，为改革发展提供智力支撑;抓好民生建设，营造和谐企业环境;加强党对群团工作的领导，激发干事创业热情;推进党风廉政建设，营造风清气正环境。
“提质增效”是我们追求的目标。今年，全局要确保平均每天实现运输收入1亿元，全年实现货物发送量1.13亿吨、动车收入超100亿元，力争全年非运输企业实现利润9.3亿元……围绕一个个目标，我们要以市场化改革和创新为动力，落实国家“互联网+”战略，实现信息化技术与安全生产过程、经营服务环节的深度融合，加快推进运输供给侧结构性改革，优化资源配置，强化产品开发，全面提升经营绩效。同时，着眼提升西南路网整体效率效益，做好科学规划，优质高效完成铁路建设任务，实现可持续发展。
实现“强基达标”，需要信心定力和常抓不懈的坚持;实现“提质增效”，需要战略眼光和与时俱进的智慧。“小河有水大河满、大河无水小河干”，要用好新修订的工效挂钩办法，调动全局干部职工保安全、抓收入、增效益的积极性和创造力。“锅”里有了“碗”里才会有。
越是有困难，越要坚定信心;越是有压力，越要明确方向;越是有挑战，越要保持锐气。面对希望更大、挑战更多的2017年，让我们把信心转化为干劲，坚定不移加快改革发展，攻坚克难不松劲，改革创新不停顿，让路局安全经营这趟列车跑得更加稳健有力!
强基达标提质增效教育活动心得体会
3月7日，局党委召开“强基达标、提质增效”主题教育活动动员暨春运宣传工作总结电视电话会议，总结今年春运宣传工作，动员部署“强基达标、提质增效”主题教育活动。局党委副书记王新文参加会议并讲话。
局党委、路局高度重视“强基达标、提质增效”主题教育活动，在前期周密谋划、积极筹备的基础上，进一步明确思路、细化方案，研究制定了全局开展“强基达标、提质增效”主题教育活动的方案并下发通知。局党委书记王晓州多次全面深入解读了“强基达标、提质增效”工作主题的内涵，要求以“强基达标、提质增效”是一种思想理念、基本方法、工作作风、精神状态的新认识，推动路局改革发展新实践。
就进一步开展好主题教育活动，会议要求，要深刻认识坚持“强基达标、提质增效”工作主题是对中央稳中求进工作总基调的最好贯彻落实，是立足铁路改革发展环境和条件、解决当前存在困难和问题的出路所在，是路局完成改革发展、实现西南铁路现代化、向全路“第一梯队”进军的必然，切实增强责任感和紧迫感。
会议要求，要准确把握开展主题教育活动的重点，高质量组织宣讲教育，突出活动主题，注重“四用四讲”，用好各类读物讲出力度、用好新媒体讲出广度、用好专题宣讲讲出热度、用好集中培训讲出深度。要多层次进行查摆讨论，突出问题导向，强调“四查四有”，做到班组查摆有百字言、车间查摆有项目表、站段查摆有问题库、处室查摆有计划书。要全过程推进岗位实践，突出成果检验，坚持“四大四新”，以大思路促进新理念，以大智慧激发新活力，以大攻关探索新方法，以大举措推动新发展。
会议强调，要借鉴经验抓住关键，切实加强组织领导，为扎实推进主题教育活动提供有力保障。各单位党委书记要担负起第一责任人职责，各业务部门给予专业指导和服务保证，工团组织参与和协同开展，做到全局干部职工群众全覆盖，行政业务工作、党群业务工作全覆盖。要统筹运用好报刊网端，各级各类媒体统一开设“强基达标、提质增效，进军全路‘第一梯队’”专栏，推动活动纵深式开展、高效率推进。要把主题教育活动与安全、经营、建设、改革、党建等重点工作任务紧密结合、统筹推进，使主题教育成为认识再提高、措施再完善、工作再推进的过程。
今年春运，全局宣传战线精心策划新闻选题，努力讲好春运故事，及时回应社会关切，增进了社会对铁路工作的理解与支持，鼓舞了奋战一线的干部职工，取得了报道数量多、宣传声势大、载体形式新、资讯发布广、舆论环境优、思想教育实、文化氛围浓等进步，成绩创历史最优。会议要求，各单位要继续发扬春运精神，总结借鉴好的经验做法，重点抓好全国“两会”、路局重要节点、高铁精神、全局重点工程和一线人物故事等主题宣传工作。
会上，贵阳站、重庆客运段、成铁公安处党委对春运宣传工作分别作了总结发言;绵阳车务段、涪陵工务段党委围绕推进“强基达标、提质增效”主题教育活动，依次作了情况介绍。
涪陵工务段党委号召广大党员充分发挥模范带头作用，围绕“强基达标、提质增效”工作主题，带领职工全力以赴排查安全隐患，确保设备状态良好。
强基达标提质增效讨论心得体会
作为基层站段党委办公室的一员，面对党的十八届六中全会聚焦全面从严治党这一重大历史课题，学习好、贯彻好六中全会精神，是当前和今后一个时期，全党十分重要的政治任务。如何贯彻落实十八届六中全会精神，加强基层党建工作，提高党内政治生活质量，也是新时期对我们党务工作者提出的新的课题。
一、严格规范党内政治生活。
1.抓认识。党的十八大以来，习就严肃党内政治生活提出了一系列新思想新论断新要求，突出强调了其地位作用，明确提出了重点内容，深刻阐明了思路方法，为严肃党内政治生活指明了方向、提供了遵循。我们应该深刻认识我们党区别于其他非马克思主义政党的本质特征;深刻认识严肃党内政治生活的重大作用;深刻认识党内政治生活不正常的严重后果。着力解决理解认识有偏差、把党内政治生活局限于“三会一课”等问题，坚持党的政治路线、思想路线、组织路线、群众路线，坚持和完善民主集中制、严格党的组织生活等重点内容，集中解决好突出问题。
2.抓制度。一是健全、细化相关制度。应根据本单位实际，制定可操作性强的制度，进而指导各党支部制定具有一定约束性和指导性的具体制度，让党支部有章可循，坚决杜绝照抄照搬，制度陈旧等现象。二是发扬民主集中制。认真贯彻“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的基本原则，营造民主讨论的良好氛围，鼓励讲真话、讲实话，防止只要集中不要民主的独断专行。三是严格执行党内政治生活制度。不断强化党内政治生活制度的约束力和执行力，加大对基层党支部的监督指导力度，促进制度效力和功能作用的发挥。坚决落实“三会一课”、组织生活会、民主评议党员、党员党性定期分析和党员领导干部民主生活会、党员领导干部双重组织生活会等制度，不断提高党内政治生活质量。
3.抓程序。强化党内政治生活制度的约束力和执行力，促进制度效力和功能作用的发挥，增强党组织的凝聚力。强化内部监督，增强党员的制度意识，无论是党组织还是党员干部，都应该遵守准则、严守规矩、规范行为，形成遵守制度的良好氛围。针对目前党内生活程序不规范、内容简化老化、以文件传达文件、以会议传达会议、以文件学习代替党内政治生活等问题，一是需要加强对基层党支部的指导帮促，通过参加支部党内政治生活、典型示范、支部交流等方式逐步规范其组织程序。二是需要加强检查监督和考核，加强过程监督，将党内政治生活的规范情况纳入党支部的日常考核，对于私自简化程序的要严肃考核，增强组织程序的严肃性。
4.抓作用。应注重解决党性党纪党风方面存在的突出问题，切实增强党员干部的党性修养，增强党组织的凝聚力向心力。坚持与时俱进，不断丰富党内政治生活的内容，把党内生活搞得更加生动活泼，提高政治生活的吸引力感染力。创新党内政治生活形态和方式方法，扩大参与对象和范围，不断提高党内政治生活的.开放性共享性。切实通过加强和规范党内政治生活，达到“四个着力”的目标，形成又有集中又有民主、又有纪律又有自由、又有统一意志又有个人心情舒畅生动活泼的政治局面。
二、建设一支高素质党支部书记队伍。
支部书记是党支部的带头人，是党支部的核心力量，其综合素质直接决定支部工作开展的好与坏、基层党建水平的高与低、党支部凝聚力、战斗力的强与弱。
1.把好“入口关”。在选拔任用专职党支部书记上，应严格准入标准，从源头上严把党支部书记“入口关”，严格按照《党章》，通过民主选举，使那些政治强、业务精、作风好、肯奉献的优秀党员担任党支部书记。
2.备好“人才库”。按照素质优良、数量充足、结构合理的原则，建立党支部书记后备人才库。同时加强对储备人才的教育、培养和考核，使其真正成为支部书记的后备力量。
3.坚持培训提素。针对新形势新任务对党支部书记能力素质提出的新要求，本着“缺什么、补什么”的原则，坚持定期培训制度，认真制定培训计划，不断丰富培训内容，积极创新培训载体，确保专兼职党支部书记培训内容有效管用，进一步提高思想认识，改变个别支部书记党建知识匮乏、思想站位不高等问题，使党支部书记队伍的整体素质能力得到稳步提升。
三、切实加强党员队伍管理。
广大党员是构成党的基石和细胞，是保持党支部作用发挥的重要因素，是构建“党员队伍好”的主要力量。要坚持思想引领，以爱岗敬业为主要内容，深化思想理论教育和党性党风教育。
1.做好积极分子、预备党员的教育管理。一是在党的基本知识教育的同时，突出理想信念教育，引导他们树立正确的世界观、人生观、价值观。加强思想政治素质的培养，进一步坚定政治信仰。二是坚持“细致、认真、从严”的原则，坚持严格发展程序，认真落实发展党员“三公开”制度和投票表决制度，确保严肃性。
2.强化党员技术业务的培训。一是上好技术党课。应注重发挥高级技师、业务专家的作用，组建技术党课兼职教师队伍，根据现场工作的需要，每季度至少为一线党员进行一次授课。二是结对帮带。为新转岗党员、复转军人党员、业务能力较差党员、新大学生党员、新提拔的年轻干部等，指派业务能力强的党员结对帮带。通过技术培训，真正使党员成为业务上的带头人。
3.健全完善党员队伍分析和考核制度。按照政治素质、岗位技能、工作业绩、群众评价的“四优”党员标准进行综合考评，表彰先进，督促后进，切实发挥党员的先锋模范作用。
四、创新工作方法，提升组织凝聚力。
党建工作作为国有企业发展中的“软实力”，必须在发展中积极转变工作思路，主动作为，不断为安全生产等工作提供“正能量”。
1.充分发挥基层党支部集合队伍、聚合人心的作用，坚持党支部建设与团组织建设、基层工会建设、企业文化建设结合起来，做到内强素质、外树形象，达到凝心聚力，打造共同价值观的目的。
2.突出党内活动实效，创新党内品牌。丰富“创岗建区”“党内品牌”等活动的形式内容，积极组织开展消灭“两违”、为安全献计献策等主题活动，建立和完善党内“三无”活动的考核激励机制，实现党员队伍“无违章、无违纪、无事故”，形成对安全风险的有效防范。
强基达标提质增效研讨心得体会
2017年，路局、路局党委提出坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局的工作主线，为全局基层站段贯彻落实总公司工作会议、路局两会精神指明了奋斗方向、明确了工作目标、提出了更高要求。办公室作为基层站段综合全局、协调各方、承内联外的枢纽和窗口，在各站段不断自我超越、勇于追求卓越、努力建设首善之局的奋斗进程中起着至关重要的作用。作为办公室工作人员要充分认清建首善之局赋予自身的职责和使命，从善学做起，当好站段领导参谋助手，争做基层站段建设首善之局的合格排头兵。
第一，要上学，主动对标看齐。思想决定行为。思想认识到不到位，直接影响工作推进落实效果。思想高度取决于对上级工作思路、目标和要求的学习、领会、把握的深度。陆总经理在北京高铁工务段检查调研提出北京铁路局应该成为铁路系统的首善之局，路局、路局党委也明确了建设首善之局的总体思路、主要目标和重点任务。办公室工作人员要在基层站段建首善之局的过程中当好本单位领导的参谋助手，首要的就是拓展政治学习的深度，扩展知识获取的广度，提高思想认识的高度。要坚持深入学习研究总书记系列讲话精神，积极运用党的十八以来党中央从严治党、治国理政的重大理论成果，站在四个全面、五大发展理念的高度，学懂弄透强基达标、提质增效、建首善之局的深刻内涵和现实意义，不断深化学习深度、提高思想高度，自觉向以习同志为核心党中央看起，自觉把思想行动统一到总公司强基达标、提质增效的决策部署上来、统一到路局、路局党委建首善之局的工作目标要求上来。同时，要结合当前铁路运输经营形势任务，加强安全生产、经营管理、科技创新、法律哲学等各领域知识的涉猎，登高望远，不断充实自己、完善自己，丰厚思想底蕴，切实增强政治素质、业务素质和科学文化素质，努力提高领悟认知能力、工作驾驭能力、务实创新能力。
第二，要实学，注重联系实际。纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。学习重在实践，贵在致用。建设首善之局是总公司党组对北京铁路局工作领先、争做表率的殷切期盼和更高要求。路局、路局党委坚持强基达标、全面提质增效、建设首善之局的总体思路、主要目标和重点任务，为基层站段强基达标、提质增效、创新发展提出了更高要求。面对挑战和机遇，特别是当前严峻复杂的运输经营形势，办公室工作人员要在基层站段建首善之局的过程中当好本单位领导的参谋助手，要注重理论联系实际，充分发挥自身承上启下、综合协调、参谋助手、督导检查和服务保障等职能作用，面对本单位强基达标、提质增效、建首善之局进程中出现的新情况、新问题和新挑战，注重理论运用，注重规律把握，注重现实研究，注重实践探索。始终坚持问题导向，带着问题学，坚持干什么学什么、缺什么补什么。围绕四大体系建设，加强调查研究，在干中学、在学中干，努力在求深、求新、求实上下功夫，不断提高发现问题、提出问题和解决问题的能力，自觉用总书记系列讲话精神指导工作实践，善于用总公司关于三个后的基本判断和推进铁路改革发展必须坚持的十大重要原则把握工作方向，保证上情下达，下情上达，为本单位领导形成正确思路，作出科学判断提供准确依据和有力支撑。
第三，要外学，善于博采众长。它山之石可以攻玉。路局、路局党委坚持强基达标、全面强基达标、建设首善之局的.工作主线，是对全局各项工作成效的客观总结，是对全局各单位、部门强基达标、提质增效的更高要求和标准升华。2016年路局、路局党委面对严峻的运输经营形势，围绕提质增效主题，先后开展了转观念、闯市场、增效益、全员全领域创新等活动，各单位、各部门也形成了许多行之有效的先进经验、典型做法，值得彼此借鉴。办公室工作人员要在基层站段建首善之局的过程中当好本单位领导的参谋助手，要善于取长补短、博采众长，积极发挥自身对外联络、沟通的职能作用，将身心走出去、眼界要拓宽，把先进经验请进来、吸收再创新。充分运用好强基础、提标准、树形象全面提升工程和办公系统文化建设等载体和工作成果，加强办文、办会、办事等工作的经验交流，启发思维，练好内功，提高基层公信度、提高机关认可度、提高领导满意度。同时，在走出去学习交流过程中，要广开眼界，将各单位、各部门强基达标、提质增效的先进经验、典型做法请回来，做好结合消化，积极建言献策，为本单位领导创新建设首善之局工作思路提供丰富的、有价值的参考素材。
强基达标提质增效我们在行动总结
2月28日路局党委召开电视电话会议落实总公司党组织开展“强基达标、提质增效”活动做出部署。
高速动车队24组全体工作人员认真学习“强基达标、提质增效”主题教育精神。
大家紧紧围绕如何推进“安全济铁、智慧济铁、品质济铁”建设进行讨论。
王亚男：作为一名补票员，我会在工作中勤巡视勤查票及时为旅客办理补票手续，对特殊票种认真核对，发现不符及时补差，特别是对带孩子超高不情愿补票的旅客耐心讲解，做好堵漏保收工作。
交院实习生周国威：我认为我在工作中欠缺的是微笑服务，微笑能带给旅客宾至如归的感觉，微笑能化干戈为玉帛，微笑的力量是无穷的，我在今后工作中要时常把微笑挂在脸上，热情为旅客提供优质服务。
商务乘务员王玉媛提出旅途中有的旅客会忘记带充电器，如果车上能为旅客提供充电器免费使用会为旅客提供更多的方便。
山职实习生丁昱玲：提高服务质量首先要提高铁路客运人的文化素质，多读书多看报。面对不同类型的旅客，提高旅客满意度是提高铁路客运服务质量的重要方法。一流服务源于高素质职工，加强培训，挖掘职工潜力，提高自身处置问题的能力，做到内外兼修，多管齐下。具备一定的科学文化知识、心理学知识、地理学知识、医学知识、法律知识、外语和少数民族语言知识，才能更好地为广大旅客提供满意的服务。树立“以服务为宗旨、待旅客如亲人”的理念，提高旅客满意率。
通过共同的学习，我们认真领会了活动内涵，强基就是抓基础、强基本，把班组的基础管理抓好。达标是人人都要按照规范去作业，让标准成为习惯。提质就是提高我们的服务质量，追求恰好服务，精益求精。只有这样才会有更多的旅客选择我们济南客运段值乘的列车，才能增加我们的企业效益。
我们把学习内容认真落实到工作中去认真查堵危险品，确保广大旅客的旅行安全及时清理隐蔽处所，消除火灾隐患运行中突击黄色补偿器，为旅客创造整洁良好的旅行环境我们高24组全体成员将会团结协作共同努力，热情为旅客提供优质服务，确保每趟运输工作平稳有序，良好的完成运输任务！
强基达标提质增效研讨心得体会
2017年1月8日，北京铁路局工作会议在京胜利召开。会上，刘振芳局长、崔佩哲书记分别作了《强基达标提质增效努力建设中国铁路首善之局》和《坚持党的领导加强党的建设为建设中国铁路首善之局提供坚强保证》的工作报告。作为新年开篇统筹全局全年工作的重要会议，鼓舞人心、铿锵有力，勾勒出了未来发展的远瞻蓝图，为全局基层站段下步工作进一步指明了方向、提出了要求、强化了重点。办公室作为一个承上启下、顾左联右的职能部门，对上，要根据部领导的意图，高质量、高效率地完成任务;对下，要组织实施上级的各项任务要求并要与本部门的工作实际结合起来，创造性地开展工作;对外，要协调各部门形成合力;对内，要使本部门形成一个具有战斗力的集体。如何发挥好办公室的职能与作用，为实现首善之局贡献自己的力量，是摆在我们全体办公系统同仁眼前的重要课题。
办公室是一个单位的神经中枢，承担着联系上下、沟通左右、连结内外、辅助决策等重要职责。精益求精、持续关注、守正创新、爱岗敬业是工匠精神最核心的内涵。做好办公室工作，必须切实践行工匠精神。要严字当头，在细节上下功夫，努力做到大事不含糊，小事不马虎，确保各项工作零搁置、零积压、零失误。要牢固树立细节决定成败的意识，始终坚持举轻若重的原则，处处留心、时时细心、事事精心。逐字逐句精雕细琢，反复揣摩每个用词，恰到好处运用标点，坚持做到条理清晰、语义明白、内容朴实、内涵精炼。
俗话说：天道酬勤，人勤春早，只求耕耘，别问收获;辛勤耕耘，必有收获;加倍耕耘，加倍收获。在办公室工作特别要讲勤字，必须做到心勤、嘴勤、眼勤、耳勤、手勤、腿勤。心里要想事，嘴里要说事，眼睛要看事，耳朵要听事，手里要干事，腿脚要跑事，靠勤奋来补漏拾遗，把工作干好。无论办文、办会、办事，都是从一点一滴的积累开始的。只有在每一个细小环节上都倾注自己的心血和精力，才能使一次会议开得井然有序、有条不紊，才能使一篇文稿经得起推敲、让领导满意，才能使每一次接待不出现纰漏和失误。一步一个脚印，踏石留痕，石破惊天，抓铁有印，书写实干筑梦的壮阔诗篇。
高铁动车组，将城市与城市、城市与乡村连成串、连成圈，在风驰电掣中将时间与空间压缩。作为新一代的铁路办公人，我们更应该用我们的笔触拉近诗和远方，感受春的生机勃勃，感受夏的绿意葱葱，感受秋的硕果累累，感受冬的白雪皑皑。苟日新，日日新，又日新。在办公室工作，不能局限于十几个平方米，而应胸怀大局，把握大势，着眼大事，站得更高，看得更远，想得更深，把触觉延伸到各个领域，审视新变化，学习新知识，汲取新营养，丰富思维，实现创新。
首善之局的建设不是一个抽象的概念，最终要层层传导到首善站段、首善车队车间、首善班组、首善职工的建设竞争当中来。作为一名入路已经五年的老同志，新的一年我也给自己定下了个小目标始终坚持强基达标、提质增效，努力成为一名优秀的首善职工。拿出自己积水成渊的韧劲儿、逆水行舟的闯劲儿、滴水穿石的钻劲儿、悬河泻水的狠劲儿，珍惜京铁办微信平台的投稿机会，继续做好这一版块的文字编辑和材料拟写工作，用文字的力量、用语句的灵魂，传播我段办公室正能量形象，坚持不懈的做好本职工作，为完成首善路局的光荣梦想做出自己的一份力量。
全体办公室同仁们，我们办公室队伍的发展需要我们每一个人在心中凝聚同一个信念，那就是首善精神。当我们把首善精神变成上善若水，厚德载物的行为时，我们的队伍将会充满希望;当我们把首善精神变成追求卓越，止于至善的信念时，我们队伍将会充满动力;当我们把首善精神变成至真至诚，至善至美的追求时，我们的队伍将会充满能量。让我们共同携起手来，让首善之花香满整个办公系统，让首善之果结满全局上下。
强基达标提质增效讨论心得体会
为了共和国建设，地处小兴安岭腹地的伊春，几十年来多出木材、出好木材，至上世纪80年代中后期，伊春出现了资源危机、经济危困。当前，伊春的转型发展正处在结构调整、动力转换、爬坡过坎的关键时期。思维决定行动。没有观念的更新，就不会有发展的突破;没有思维方式的转变，就不会有行为方式的改变。
要树立绿色化思维。我们深刻认识到生态是伊春发展的“根”和“魂”，绿色是伊春的“筋骨”和“血脉”，把思维方式建立在保护与发展相统一的基础之上，把“绿色化”“生态化”贯穿到转型发展的全过程，真正让绿水青山源源不断地给我们带来金山银山。
要树立“互联网+”思维。互联网经济打破了地域时空界限，使原有的地处偏远等劣势，都不再是制约经济发展的问题。而我们并没有利用好互联网这个免费、开放、合作的巨大商业平台，网上推介、网上营销的意识还不强，失去了很多商机。平台决定高度、决定速度，搭上一个什么样的平台，决定我们能走多远、走得好不好。
要树立资本金融思维。伊春林业生产经营的特殊性和体制原因，多年来一直徘徊在资本市场的大门之外，长期处于“想发展没资金，没有资金更难发展”的恶性循环之中。但这些都是客观因素，核心还是思维方式的问题，懂不懂金融，会不会资本运作，能不能“无中生有”、小钱变大钱的问题。破解伊春转型发展的资金瓶颈，必须给“蓝天、绿地、青山、秀水”打上“价格标签”，做活资本运营这篇大文章。
这几种思维，是密切相关、有机统一的。绿色化思维是基础，互联网云思维是方法，资本金融思维是路径。我们强调改革创新，也要坚持依法办事，优化发展环境。几个方面共同着力，伊春转型发展才能战胜挑战、行稳致远。