通过总结心得体会，我们可以提高自己的观察力和思考能力。为了更好地总结学习和实践的经验，小编特意收集了一些精彩的心得体会范文，大家一起来分享。
铁道概论课心得体会
第一段：引言（150字）。
作为一门与我们生活息息相关的课程，铁道概论课为我们展开了无数领域的大门。作为一名学生，我参与了这门课程并受益匪浅。在这篇文章中，将分享我对铁道概论课的心得体会。
第二段：对铁道的认识（250字）。
在铁道概论课上，我对铁道的概念和历史有了深入的了解。我了解到铁道不仅仅是一种交通工具，更是一门庞大而复杂的工程学科。在课堂上，我们学习了铁道的起源、发展以及当前在全球的重要性。通过学习，我明白了铁道在连接城市和国家之间的重要作用，以及铁道在人们生活中所占的地位。我也了解到铁道在经济和社会发展中所扮演的角色，对于国家的发展和人民的生活水平起着至关重要的作用。
第三段：铁道的发展现状（250字）。
在铁道概论课上，我还深入了解了铁道的现状和未来发展趋势。我们学习了不同的铁路类型，如高速铁路、城际铁路和地铁等。通过学习，我了解到国家对铁路建设的重视程度以及在未来几十年内铁路系统的发展计划。我了解到，中国正积极发展高铁，建设更为现代化和高效的铁路网络，以提高人民的生活质量和促进经济的发展。这让我对未来的铁道发展充满了信心，并激发了我参与相关领域的热情。
第四段：对学习的收获（300字）。
通过参与铁道概论课，我获得了许多宝贵的知识和经验。首先，我学会了如何分析和理解铁道工程。我了解到铁道工程的各个方面，如设计、施工、维护和管理等。这使我了解到铁道工程的复杂性和挑战性，并让我对未来从事相关工作充满兴趣。其次，我学会了如何团队合作和解决问题。在课堂上，我们经常通过小组项目来解决实际问题，这锻炼了我们的合作能力和解决问题的能力。最后，我学会了如何运用理论知识到实践中。课堂上的案例分析和实地考察让我亲身体验了铁道工程的复杂性和挑战性。这些实践经验为我未来的职业发展打下了坚实的基础。
第五段：总结（250字）。
通过铁道概论课的学习，我对铁道的认识和理解大大提升。我了解到铁道不仅仅是一种交通工具，更是一门庞大而复杂的学科，对于国家和人民的发展起着至关重要的作用。我也了解到铁道在中国的快速发展和未来的前景，这使我对铁道事业充满了信心。通过课程，我收获了丰富的知识和实践经验，并发展了跨学科和团队合作的能力，为未来的职业发展奠定了基础。我相信铁道概论课会对我的未来产生积极影响，并将在我的职业生涯中发挥重要作用。
铁道概论心得体会
在资本主义生产方式确立以前，由于生产力水平低下，社会分工不够发达，自然经济占统治地位，运输工具无法达到达到长途运输的迅捷性和安全性要求，商品交换的内容和范围极其有限，国内贸易和国际贸易都不发达，还存在真正意义的国际分工和世界市场，世界经济也没有形成。到14-15世纪，围绕地中海进行东西方贸易发展起来，但商品交换只限于那些具有资源优越或生产成本差别很大的少数商品，贸易的地理位置范围也十分有限，国际分工和商品交换带有很强的区域性，也还没有形成把各国经济链接在一起的世界经济。到15世纪末16世纪初，世界经济财逐步开始形成。
通过学习这一门课程，我知道了世界上没有一个国家可以脱离与其他国家交往而独立存在，通过传统的国际贸易方式，国家之间建立了经济关系，其中包括企业、个人的关系。在经济全球化进程中，世界范围内的市场经济效率在不断增长，但这种效率增长产生的“红利”却在发达国家和不发达国家之间进行着不公正、不全理、不公平的分配。经济全球化与经济在全球内的两极分化是并行的，并且是严重对立的。在现实中，越来越多国家意识到，世界经济格局的急剧变化更加突出了国家的安全问题。
经济全球化的进程突飞猛进，每一个国家都很清楚经济全球化对本国经济的重要影响。特别是战后国际经济格局的形成，若一个国家并不能跟上经济全球化的步伐，他将会被社会淘汰。所以，无论是国家政府还是个人，都应该好好地去从经济全球化的角度去观察世界，认真去思考。
经济全球化与区域经济一体化的加速使得北美自由贸易区、欧洲联盟、亚洲太平洋经济合作组织等贸易区域的出现。同时，使得发展中国家也开始实行开放以经济政策。经济全球化与区域经济一体化具有殊途同归、互动发展的关系。这对于每一个贸易区的成员经济的发展都有很大的促进作用。
经济全球化与区域经济一体化之间的区别。经济全球化主要依靠科技进步、跨国经济，资本和市场的国际化，以及市场机制作用的推动，是市场机制其主导作用的过程，经济全球化则是通过市场机制把世界各国联结在一起的，区域经济一体化则以实现区域经济协调、均衡和有序发展为目标，在政府间签订自由贸易协定、推行区域经济一体化措施、实现一体化目标，是国家期主导作用的过程，区域经济一体化是通过国家对国家的谈判把那些愿意参加一体化结盟的国家联结在一起的;在全球自由市场的状态下，风险是很难规避的，经济全球化发展过程中还存在诸多风险;而在经济区域化的状态下，风险是可以得到控制和化解，一体化的区域经济由于可以有效地降低资源配臵的成本，降低违约风险。经济全球化与区域经济一体化都是由经济发展的必然规律决定的，两者之间既相互促进又相互制约。经济全球化刺激、促进区域经济一体化向更高形式发展，又不断地冲破区域经济一体化的框架限制。全球化给区域经济一体化的进一步发展带来新的驱动力，经济全球化通过推动区域经济一体化不断增进区域经济组织间的合作，以便得到更多的合作利益。
区域经济一体化为经济全球化准备了条件。区域经济一体化促进了国家分工，加强了区域内部各加盟国之间的合作与交流，推动了各加盟国的经济发展，再此基础上通过强化跨国公司的贸易功能，必然进一步促进经济全球化的产生。区域经济一体化使集团间的竞争日益激烈，所以特定区域外的国家要想获得竞争力，就要通过跨国公司进行直接投资。区域经济一体化下的贸易制度也为经济全球化提供了重要的参考作用。
相比较来说，区域经济对经济全球化的阻碍作用比较明显。随着区域经济的发展，区域经济的合作组织如北美自由贸易、欧盟等发展完善。各加盟国对区域经济依赖性加强，再加上区域对外合作能力的提高，给世界经济带来更大的竞争局面，同时也导致了经济发展的不平衡。区域经济也制造了贸易壁垒。如区域经济组织的排他性与全球化背景下的多边贸易体制之间就存在隔阂。区域经济是为了实现区域内的经济发展，提高经济效益，区域内部成员之间分工合作，相互依存。经济全球化则是为消除全球经济间的贸易壁垒努力，区域经济在这一方面与之出现矛盾，区域经济以地域为名为贸易提供一种新的保护手段，这种保护手段对于区域外的成员来说就是阻碍他们之间相互合作的贸易壁垒。区域经济强化了其内部产品的竞争力，对区域外的产品采取了比较严格的防范制度和措施，不惜一切手段组织其他区域或国家的产品进入。这一行为，满足了区域内的经济发展，但是对与经济全球化来说，则伤害了全球经济之间平等合作的基础，加大了国与国或区域与区域之间对话的难度，妨碍了经济全球化的程。从长远利益来，不利于经济全球化的顺利发展。
经济全球化与区域经济一体化之间的矛盾一直存在，但这两者之间的矛盾又是对立统一的。两者之间还存在着漫长的过渡时期，随着世界经济的发展，经济全球化与区域经济一体化会慢慢形成互补。两者之间虽然实施途径相异，但最终目的都是为了推动世界经济的发展。经济全球化与区域经济一体化都为企业创作了统一的市场环境，为世界各地的商务活动提供了便利条件。区域经济一体化对多边贸易体制的影响，其正面的积极影响是主要的，负面的消极的影响是次要的,。因此，wto要进一步加强对区域经济集团的监督和约束，协调好各组织之间的相互关系，改进和完善其倡导的多边自由贸易体制。同时，各区域经济集团也要不断扩大自身的对外开放程度，将自身运作纳入wto的监控范围，充分发挥集团经济的优势和特长。只有如此，才能尽量消除或减少区域经济一体化的负面影响，使区域经济一体化进一步发展，成为促进全球贸易自由化的一支重要力量。经济全球化与区域经济一体化的相互作用必然会影响世界经济，政治格局。两者之间应该加强合作与交流，相辅相成，在全球化不断向前发展的情况下，必然会克服两者之间存在的矛盾，最终推动全球经济持续稳定发展。
学习了课文，我认识到了世界经济的发展趋势，认识到世界全球化的必然性，随着各国经济的发展，国际市场的不断扩大，世界全球化将更加深入。所以我们国家要更好的发展国家经济，提高gdp指数，改善民生，就必须要适应世界全球化的脚步，跟上世界全球化的脚步，我们才能与时俱进，发展我国经济，再加上我过市场广阔，是各国经济投资首要考虑对象，所以我国一定要抓住这个机会。
作为参与中国未来发展的一员的我们，要努力学习经济的基本知识，了解世界发展趋势，了解我国市场与世界市场之间的联系。为更好地投身我国经济建设做好准备。
铁道概论课心得体会
铁道概论课是大学交通运输工程专业的基础科目之一。作为一名学习交通运输工程的学生，我有幸在大学期间选修了这门课程。通过学习铁道概论课，我对铁路运输有了更加全面的认识，对交通运输行业的发展也有了更深刻的理解。在这门课程中，我不仅学到了丰富的理论知识，还对铁道行业的前景和发展方向有了更加明确的认识。
首先，这门课程让我了解到铁路运输的重要性。铁路作为一种快速、大批量的交通工具，对国民经济的发展和国家安全都具有重要意义。铁路运输凭借其高运量、低能耗的特点，在现代交通运输体系中具有不可替代的地位。通过学习铁道概论，我对铁路运输的地位和作用有了更深入的认识，也更加坚定了我学习交通运输工程的决心。
其次，这门课程让我了解到铁路运输的技术特点和发展趋势。铁路运输的技术包括线路、车辆、信号与通信等多个方面。在铁道概论课上，我们系统地学习了铁路线路的规划与设计、车辆的结构与性能、信号与通信的原理与应用等内容。通过学习，我更加深入地了解到了铁路运输的技术要求和发展趋势。例如，随着高铁技术的不断发展，铁路运输发展的重心正逐渐从速度向安全、舒适性、环境友好型方向转变。
第三，这门课程让我认识到铁路运输的管理和运营的复杂性。铁路运输是一个涉及多方面的系统工程，需要进行多个环节的管理和运营。在课程中，我们系统地学习了铁路的路网规划与调度、运输组织与规划、运输合同与运价、安全管理等内容。通过深入学习，我认识到了铁路运输管理和运营的复杂性，并深刻理解到确保运输安全和效率的重要性。
第四，在这门课程中我还了解到了铁路运输的发展趋势和挑战。铁路运输的发展面临着一系列的挑战，如高速增长的运输需求、人工智能与大数据的应用、环境保护与绿色发展等。通过学习铁道概论，我了解到了铁路运输在应对这些挑战方面的尝试和探索，如高速铁路和城际铁路的建设，铁路物流和运输规划的优化，铁路装备和技术的更新等。这些发展趋势和挑战，不仅对铁路运输的未来发展产生了深远影响，也为我们学习交通运输工程提供了更加广阔的发展空间。
最后，通过学习这门课程，我对自己的专业选择和未来发展有了更加明确的认识。铁道概论课不仅帮助我建立了对铁路运输的基本理论知识体系，还让我意识到交通运输工程作为一个多学科交叉的学科，需要综合应用数学、物理、管理学等多个学科的知识。同时，铁道概论课还培养了我分析问题、解决问题的能力，以及团队合作和沟通能力。通过学习，我对自己的专业选择更加坚定，在今后的学习和工作中将更加努力，为铁路运输的发展做出自己的贡献。
总而言之，铁道概论课是一门使我茅塞顿开的课程。通过学习，我对铁路运输有了更加深入的了解和认识，对交通运输行业的发展趋势和挑战有了更清晰的认识。这门课程不仅为我的专业学习提供了基础，也为我未来的发展指明了方向。我相信，在今后的学习和工作中，我将不断努力，为铁路运输的发展做出自己的贡献。
铁道概论心得体会
如今，经济全球化早已经成为一个不可争辩的事实。在世界经济发展的过程中，每一个国家都慢慢地被卷入这个全球经济大循环中。经济全球化从表面上看是经济范畴的理论问题，但实际上它还涉及了国家政治、外交关系、对外政策、海外军事、国际大事件应对、国家对国际事务参与和决策等许多关于政治方面的问题。学习世界经济概论可以让我们很好地融入社会经济中，进而让我们取得更好的成效。
从《世界经济概论》所学到的知识。
经济全球化的进程突飞猛进，每一个国家都很清楚经济全球化对本国经济的重要影响。特别是战后国际经济格局的形成，若一个国家并不能跟上经济全球化的步伐，他将会被社会淘汰。所以，无论是国家政府还是个人，都应该好好地去从经济全球化的角度去观察世界，认真去思考。
经济全球化与区域经济一体化的加速使得北美自由贸易区、欧洲联盟、亚洲太平洋经济合作组织等贸易区域的出现。同时，使得发展中国家也开始实行开放以济政策。经济全球化与区域经济一体化具有殊途同归、互动发展的关系。这对于每一个贸易区的成员经济的发展都有很大的促进作用。
随着新一轮技术的迅猛发展，经济全球化也会随之而出现并且得到快速的发展。信息处理和传递、信息流通的网络、通信卫星和计算机技术等，促使通信技术以前未有的速度迅速在全球形成了市场。同时，其他的新技术了也突发猛进，形成以高新技术为主体的新经济，进一步推动了新经济的成长。在区域经济一体化下，企业出现集团化发展趋势，其基本动向是组建具有多元化的产品和生产能力，以达到全球性扩张。
经济全球化浪潮席卷全球过程中，不仅发展中国家需要对经济全球化的冲击，不断调整产业结构，即便是发达国家也不得不对其传统产业结构进行调整。在产业调整方面，大多数发展中国家以传统农业为主，工业制造能力弱，因此这些国家先后采取了改革开放政策跨国公司和国际组织的投资大幅度增长，从而对本国传统经济结构进行了调整。而在传统工业制造领域，其行业与企业基本上处于无力营运的状况。
随着经济全球化程度的提高，各国的经济联系加强，贸易量也会增长。从理论上说，经济全球化促使国际经济依存度提高，作为以国际贸易为主体的国家之间的进出口贸易则应该越来越开放、自由，这样才能与经济全球化的要求吻合。另一方面，随着经济全球化的深入化，外汇市场的作用也越来越大，主要表现为：国际清算、兑换功能、授信、套期保值、投机等方面。并且，国际外汇市场也越来越活跃，国际外汇市场职能也得到了充分地发挥。其表现为：1、实现购买力的国际转移;2、提供资金融通;3、提供外汇保值和投机的机制。正因为如此，经济全球化的积极作用之一便是更大规模地促进国际资本流动，从而推动经济全球化的发展。
随着经济全球化的进程，国际组织在全球性公共基础设施如信息传播、发展中国家与发达国家在经济全球化方面的争端与冲突地解决、主权国家的救助等方面发挥了更大的作用，尤其是在世界各国之间发挥的协调作用，它所解决的不仅仅是经济问题。随着经济全球化步伐的加快，世界各国间的经济依存度迅速提高，一方面加速了发展中国家的以济发展，另一方面也会使得国际贸易、国际金融和国际投资存在相当大的风险。
学习《世界经济概论》的体会和感受。
通过学习这一门课程，我知道了世界上没有一个国家可以脱离与其他国家交往而独立存在，通过传统的国际贸易方式，国家之间建立了经济关系，其中包括企业、个人的关系。在经济全球化进程中，世界范围内的市场经济效率在不断增长，但这种效率增长产生的“红利”却在发达国家和不发达国家之间进行着不公正、不全理、不公平的分配。经济全球化与经济在全球内的两极分化是并行的，并且是严重对立的。在现实中，越来越多国家意识到，世界经济格局的急剧变化更加突出了国家的安全问题。
学习这一门学科让我认识到了世界经济无论是对于国家、企业还是个人，都具有很重要的作用。了解世界经济的发展，可以让我们以后立足于社会起到很好的帮助。所以，我们还需在以后的生活与工作中经常关注这个社会的经济变化，进而让我们更好地运用到我们的生活实际当中。
铁道概论课心得体会
一段：介绍铁道概论课的重要性和学习目标。（200字）。
铁道概论课是大多数交通专业的学生必修的一门专业课程。它是为了给学生提供关于铁路系统的全面了解和基础知识的培养。通过学习这门课程，学生可以了解铁道行业的发展历程和未来趋势，掌握铁路规划、设计、建设和管理的基本原理和方法。此外，学生还可以了解世界各地的铁路系统，并能够比较不同的铁道系统之间的差异和优劣。总体而言，铁道概论课的学习目标是培养学生对铁道行业有全面深入的了解，为将来的职业发展做准备。
二段：描述课程内容和教学方法。（200字）。
在铁道概论课中，我学到了许多有关铁路系统的知识。课程主要包括铁路的历史和发展、铁路工程设计与建设、铁路网络规划与运营管理、以及国内外铁道系统比较等方面的内容。老师通过讲授理论知识，配合实例和案例分析的方法，使我们能够更好地理解和应用所学的知识。此外，教师还组织了参观实地和实验室的活动，让我们能够亲身感受铁路系统的运作和实践操作。这种多元化的教学方法使我们的学习更加有趣和实用。
三段：总结对课程内容的理解。（300字）。
通过学习铁道概论课，我对铁路行业的发展现状和趋势有了更深入的了解。我了解到铁路在现代交通中的重要性和不可替代性。铁路是国家经济发展和社会进步的重要支撑，它具有运输能力大、经济效益好、环境污染低等优势。铁路建设的规划和设计是一个复杂的过程，需要考虑线路的布局、线路的技术要求、运输需求等多种因素，在此基础上合理设置车站和调度中心，在保证安全、快捷和便利的同时，最大限度地发挥铁路系统的整体效益。此外，通过比较国内外的铁道系统，我发现其他国家的铁路系统在技术、设备和管理等方面都有不同程度的提升，这对我国的铁路建设提出了更高的要求。
四段：谈论对课程的收获和改进建议。（300字）。
通过学习铁道概论课，我对铁路系统的运行机理和规划设计有了较为全面的认识。我收获了大量的专业知识，拓宽了自己的专业视野。同时，我也发现了自己的不足之处，比如在实践操作方面的经验不足。因此，我建议增加更多的实践环节，如参观铁路工地和实验室，进行线路布置和车站设计的模拟练习等，以提供更多的实践机会和锻炼平台。此外，国内外案例的比较是一种非常有效的学习方法，我建议课程中加入更多的案例分析环节，通过对案例的分析和讨论，让我们更好地掌握和运用所学的知识。
五段：总结全文，强调对课程的感悟和对未来职业的期待。（200字）。
通过学习铁道概论课，我深刻意识到铁路行业对国家经济和人民生活的重要性。我相信，随着时代的发展和科技的进步，我们的铁路系统将会迎来更好的发展，我希望能够在未来的职业生涯中为铁路行业的发展做出自己的贡献。我将通过不断学习和实践，不断提升自己的专业技能和综合素质，为我国的铁路事业做出更大的贡献。同时，我也期待自己能够成为铁路行业的一位优秀从业者，为更多的人提供安全、高效、便利的出行服务。铁道概论课为我的思维开阔和发展提供了良好的基础，我会牢记所学知识，努力实现自己的理想和目标。
铁道概论课学习心得体会
在大学的学习过程中，我们必然会遇到各类专业概论课程，而铁道概论课便是其中之一。铁道概论课是铁道交通专业的入门课程，对于我们的专业学习有着重要的指导作用。在学习这门课程的过程中，我获得了许多知识，拓宽了眼界，并且对于将来的发展也有了更深刻的认识。
第二段：课程的内容和难点。
铁道概论课主要涵盖了铁道交通的定义、发展历程、基本原理、技术特点、设施设备以及运输组织管理等内容。其中，我最困惑的是铁道交通的技术特点和设施设备。在课堂上，老师讲解的知识并不多，而我在课后查阅资料时发现，铁道交通涉及的设施设备众多，技术特点也非常复杂。因此，我需要在课后加大自己的学习和探索力度，以便更好地掌握相关知识。
第三段：学习方法和策略。
为了更好地学习铁道概论课，我采用了一些学习方法和策略。首先，我深入阅读了相关的教材和参考书籍，以便更全面地了解铁道交通的知识。其次，我积极参加课堂讨论和小组讨论，与同学们交流心得，共同解决问题。此外，我还利用网络资源，在网上搜索相关的学习资料，并与同专业的学长学姐沟通交流，以便获取更深入的专业知识。
第四段：收获和感悟。
通过学习铁道概论课，我不仅增加了专业知识，还收获了一些宝贵的经验和感悟。首先，我认识到铁道交通作为现代交通运输的主要形式，对于国家和社会的发展具有重要的意义。其次，我深刻理解到，铁路是国家经济的重要支撑，与国计民生息息相关。因此，作为铁道交通专业的学生，我们应该抱着责任与使命感，为建设更好的铁路事业贡献自己的力量。
第五段：展望和总结。
通过学习铁道概论课，我对于将来的专业学习有了更明确的方向和目标。我希望通过深入学习和研究，逐渐掌握铁道交通领域的专业知识和技能，为国家的铁道事业发展做出自己的贡献。同时，我也意识到，只有不断学习和提升自己，才能适应社会的快速发展。因此，我将继续努力学习，不断完善自己的知识结构，为自己的未来打下坚实的基础。
在铁道概论课的学习过程中，我不仅获得了铁道交通领域的专业知识，还收获了一些有益的学习方法和经验。通过努力学习和积极探索，我对于铁道交通的发展历程、技术特点和设施设备有了更深入的了解。在将来的学习和工作中，我将不断总结经验，不断提高自己的专业素养，为铁道交通事业的发展贡献自己的力量。
铁道概论教学总结
生活中无处不在的是艺术，艺术是与我们息息相关的一门科学。之前，我只对艺术有一点了解，通过在本课程的学习过程中，使我充分了解了艺术，它让我受益匪浅。
艺术概论也不仅仅是一门科学，她是以人类社会的一切艺术现象为研究对象，阐明其性质、特征及基本规律的一门社会科学。具体地讲，它涉及艺术的发生发展、艺术家、艺术作品、创作过程、艺术风格、艺术欣赏、艺术批评、艺术市场等。它是艺术理论家从一定的立场出发，在一定的艺术理论指导下，对诸如艺术本质、艺术现象、艺术创作、艺术批评等予以深入地分析、研究和理性的思考结晶。其目的是指导艺术家的艺术实践和促进艺术的良性演进。
什么是艺术，恐怕这个问题没有一个绝对真理的答案。我想艺术大底是“人类社会最复杂的精神创作之一”，“是通过塑造形象，具体的反映社会生活表达作者思想情感的一种社会意识形态”。艺术具备了形象，反映生活，表达思想情感，社会意识形态这四大特征。能够称为艺术的物品必须是高超技艺的人造物，能够真实深刻的反映社会生活，有较高的精神文化，特别是审美性质，它还必须参与社会生活。
论知识为后盾，更好地欣赏分析艺术作品，提升艺术欣赏水平才会成为可能。我们学习艺术概论，就是要建立科学的艺术观，指导我们的创作实践，指导我们的欣赏、评论实践，也可指导我们对其它理论的学习和研究。
艺术来源于现实，艺术在一定程度上是模仿了自然界，但它又超越了自然界本身所表现的。以绘画为例，很多艺术创作并不完全是被动的，它有我们作为人的一种主观能动性，这里边是包含着情感的，某一时间人们认为肥硕的马是最美的，这是与当时社会生产力以及社会实践的发展水平相关的。其实在人的本性中就有对美本身的追求，而艺术总是以美为标准和目标的，艺术的基本品格也是审美。
艺术作品是真善美的结晶，一切美的光是来自心灵的源泉，没有心灵的映射，是无所谓美的。瑞士思想家阿米尔说：“一片自然风景是一个心灵的境界。”中国大画家石涛也说：“山川使予代山川而言。……山川与予神遇而迹化也。”艺术家禀赋的诗心，映射着天地的诗心。《诗纬》云：“诗者天地之心。”美的愉悦感来自人类文化意识。优美所评价的是表现和形式，而深刻和崇高，作为审美价值，却体现了艺术在文化中的价值品格和价值理想。这如黑格尔《美学》中所言，“在艺术里，精神内容和表现形式是不可分割的。
艺术家们无不把体现着“历史理性”的“真实”视为艺术的生命，表达的真实是作品成为杰作的前提，艺术作品美不美就看真实于否，而艺术的真实性通过艺术形象来表现。
艺术与生活是密切相关的，艺术的创作也不是那么随意的。基于这点，在欣赏了《日本对旧房屋的改造改建》之后，我有了更深的感触。片中的改建大师，通过自己对美的构思，将生活中最普通的事物，在最有限的区域内，使得所有的事物最大化的利用并且给人情感上的一种享受，使人感到震撼。当然，我承认并佩服创作者那奇特的创意，我不得不说这种创造是人类更加文明化的体现。这种将原本普通的事物和艺术组合竟将艺术的美感表现的如此尽然。她给人精神上的愉悦感是不能用单调的语言来阐释的。我想对艺术的审美是需要一定的基础知识和情感的投入的。
艺术是属于人文的，这种艺术审美能力是作为每一个现代潮流下的人更应该学习和具备的，我想就我自身而言，作为一个理科类的学生，先前对艺术的学习和理解总是很肤浅、欠缺的。在所选的这门课上，老师给我们欣赏了一些优秀的艺术创作，包括老师自己的创作，欣赏这样的艺术作品对于我这样的非艺术专业的学生来说是难得的，同时给我的印象却是深刻的。一方面我了解并学到一些基本的与艺术相关的理论知识;另一方面通过直观的欣赏，即从视觉和听觉上去感受这种优秀的艺术作品所展现的魅力，让我对艺术有了一些好奇和喜欢。她带来的不仅是美的享受，能够培养一种艺术精神，能了解相关的艺术知识，更有助于提高自身的艺术修养水平。
艺术学习对我们文化素养的提高总是很重要的，对我们审美情趣的培养也是有很大帮助的。我们知道好的艺术作品的欣赏总是能够提起人的兴趣，打动人的感情，让我们愉快地从中受到教育。
2.艺术概论论文。
3.对美术概论的认识和思考。
4.运动艺术概论论文。
5.摄影艺术概论。
6.环境艺术概论论文。
7.艺术设计史论文。
8.园林艺术概论论文。
铁道概论教学总结
1、播音定义：播音员和主持人运用有声语言和副语言，通过广播电视传媒所进行的传播信息的创造性的活动。
3、播音属性：自然属性（声音传播、形象建立的物理生理属性），社会属性（波音创作中的党性原则），新闻属性，有艺术特征，既有再造性又有创造性。
5、新闻定义：新闻是新近发生的事实的报道。
6、新闻性是播音性质的主调。播音创作的核心是要以情感人。
7、播音创作特征：创造和再造的双重性，创作素材的二度性，创作手段的声像性，交流对象的虚拟性，吐字发音的规范性，感情表达的真实性，创作时间的紧张性，创作范围的社会性，接收方式的个体性，创作活动的日常性，强烈鲜明的时代性。
8、播音地位：地位，是广播电视传媒系统中的重要组成部分，是广播电视传媒的关键一环。我过的广播电视传媒，是党和政府联系人民群众的桥梁和纽带。
9、播音环节作用：构建语言传播系统，使传播潜能变为传播现实，具有传播形成作用；传递信息，体现态度，解释语义思想内涵，具有了解认识社会作用；传达感情，形象生动，感染受众，具有鼓舞教育作用；规范美化语言，建设语言文明，具有语言表达的审美示范作用。
10、播音创作要素：创作主体，创作依据，受众。
11、节目主持人定义：节目主持人是在广播电视中，以个体行为出现，代表着群体观念，用有声语言、形态来操作和把握节目进程，直接平等地进行大众传播活动的人。
12、节目主持人和播音员的共同点与不同点：同，必须运用有声语言，必须以有声语言为主干或主线。对节目、稿件的把握最终必须通过语言表现。都是党的宣传员和新闻工作者。异，主持人是以有声语言驾驭节目进程；节目主持人是以有声语言为主干或主线'出头露面'驾驭节目进程。
13、备稿六部：划分层次，提炼主题，联系背景，明确目的，分清主次，把握基调（基调是稿件和创作者总的感情色彩和分量）。图像语言具有表义性。
14、节目音乐结构特征：目的性，服从节目要求，体现节目意图；融合性，与其它创作要素融为一体。音乐使有声语言富有感染力，语言又使音乐具有明确性，帮助其体现目的性；变态性，有序音乐植入节目结构是，常产干鱿鱼节目主题以及内容和形式的制约而发生变化。
15、音乐与画面结合的方式：音画同构式，音画平行式，音画反构式。
16、创作依据的特征：可感性，可变性，二度性，局限性。
17、广播电视受众特点：由于广播电视节目的直观性、通俗性和传播渠道的多样性，其受众较其他传媒队伍庞大；由于广播电视节目大多直播，受众对传播内容的参与程度高；由于传播电视节目可以伴随其他行为收听、收看，受众的接受行为具有伴随性，多数处于半接受状态。
18、受众心理：受众心理“影响、制约听众、观众接受行为的心理活动及其规律。受众心里是社会生活和广播电视传播作用受众大脑产生的主观映象，并随着主客观因素的变化而变化”
19、吐字器官包括唇齿舌软腭，好的声音状态对气息要求是深匀通活。
20、声音弹性：是与声音“僵持”相对立的概念，指声音对人们思想感情的一种适应能力，即声音随感情变化而产生的可变性、对比性，层次性。
21、感受分为形象感受（指语言表达者通过视觉、听觉、味觉、嗅觉、空间知觉、时间知觉等，对所表达内容中描述的事物进行具体能动的体验）和逻辑感受。
24、内在语定义：内在语是稿件中的文字语言所不便表露，不能表露或没有完全显露出来的语句关系和语句本质。
25、节奏：指由全篇稿件生发出来的，播音创作者思想感情的波澜起伏所造成的抑扬顿挫、轻重缓急的声音形式的回环往复。
26、有声语言属性特征：自然属性和社会属性。自然属性是基础，社会属性决定自然属性。
27、语言环境包括社会环境、言语环境、传播环境等。
28、副语言包括眼神、面部表情、体态、服饰、时空感觉显示等。
29、播音创作方法的原则和办法是还原转化表达。
30、思想感情的运动状态：播音员的思想感情沿着创作依据的序列，循着创作思路的轨迹，随着播送内容的发展而不断变化的状态。
31、坚持正确的播音创作道路定义和原则：定义，深入理解，具体感受，形之于声，及于受众，达到恰切的思想感情与尽可能完美的语言技巧的统一，体裁风格与声音形式的统一，准确、鲜明、生动地传达出稿件的精神实质，发挥广播电视教育和鼓舞广大人民群众的作用；原则，要坚持播音创作的党性原则，真实性原则，时效性原则，很好把握创作环节的有序性和创作要素的`协同性。
32、播音创作从传播方式分为直播和录播。
34、新闻播音语言特点和表现：新闻播音的语言以叙述报告为主，以实声为主。表现，一，字音准确，音色纯正，发音应该到位准确。选择自如声区中部，音量不宜过大，要用小实声；二，声音明快，语言干净，要给人快速新鲜的感觉，声音不能沉闷，句尾不能拖沓，要快收，给人新鲜振奋的感觉；三，语义连贯，语句流畅，新闻多为叙述性语言，应多连少停，以体现其及时迅速，单位时间内给人更多的信息量。
35、通讯播音定义特点以及语言表达特点：定义，通讯播音是播音员以真实的情感体验，具体形象生动地报道新闻事实的一种播音文体，具有很强的描绘性和抒情性综合性和强调表达的生动性；语言表达特点，一，气息控制形式多样，通讯播音情感变化细腻丰富，气随情动，这种情感变化的丰富性决定了气息控制的多样性；二，吐字发音方法多变，通讯播音语言的吐字刚柔、松紧，发音位置的前后对比，声音的强弱、虚实变化，在通讯播音中显得比较明显；三，停连、重音等位置确定灵活；四，语势曲折，语气节奏变化幅度大，五，通讯播音要具体形象生动，要全神贯注，深入感受，言之有景、言之有情、言之有物、言之得法。
36、评论播音特点：观点鲜明，逻辑严密，以理服人。
37、知识类服务类稿件播音方法：知识性稿件常用下定义的方法说明事物，应注意用加重放慢的方法强调，恰当运用停连技巧；常用数字说明事物，应把数字读慢些，加以强调；要较为清楚说明介绍一个事物，应注意对比重音的运用，播音语言要表达自然亲切，语气交流对象可以设计更加具体，可加强针对性，避免语言空泛。
38、低抬头情况：提示性交流，强化性交流，区分性交流，总括性交流。
有总括感和主持感；与采访对象交流时要热情，防止冷漠态度语气；要有随机应变的口头表达能力。
40、画面解说关系形式：画面为主、解说为辅；解说为主，画面为辅；画面与解说相互依存。
41、镜头运动方式：推拉摇移跟；景别，远中近特写。
42、电视专题片解说语言特点：语言应该朴实自然流畅。特点，用声音量不大，小而实，以收为主；咬字，幅度适中；出字，灵活、集中，不弹跳兔子，唇舌滑动多取小动程。吐字发声不夸张，是有控制的自如状态。从语流形态上看，语流畅达连贯，有明显的推进感。在声情表现方面应该适中。
43、广告播音特点：广告具有宣传性、信息性、艺术性、诱导性、凝练性等特点，播音语言表达应注意整体把握，要与各种要素有机配合，必要时运用渲染夸张求异模拟等语言技巧体现出语言表达的艺术性，创造出广告的意境。
44、播音风格定义：播音员在播音创作中所体现出来的创作个性和艺术特色。它以运动的状态贯穿播音创作的全过程，又以相对稳定的状态凝结在波音作品上。
46、语势分类：上山类，下山类，波峰类，波谷类，半起类。
47、美在和谐中，美在环境中，美在流动中。
50、插话的情况：一，话题内容层次衔接转换时，插话以小结的方式概括以上内容并推进到下一层次；二，处于话题的重点或难点时，插话可以加深印象，或稀释访谈对象的理论观点，帮助受众理解；对方谈话跑题或啰嗦时，及时插话把话题拉回来；发现一点或有新信息出现时，立即抓住话题进行追问。
51、宣读式播音易犯毛病：过分注意口腔力度而将字咬死，咬狠，出现蹦字现象，甚至出现语意不明，造成全篇散字成篇；过分注意气息下沉，结果破坏气息自如的运动状态，造成气僵、气噎、气憋影响表达；过分强调语句的停连、规整，造成语句呆板单一，同时也削弱语句与语句之间的必然联系造成全篇散句一堆；过分强调声音的坚实明亮，结果声音缺乏弹性变化，使语言色彩单一，影响全篇稿件思想感情的播报。
52、谈话式新闻注意哪些：一，这种谈话式说新闻不能简单理解为照着原文稿件将口语中的“的，了，呢”它需要在阅读分析明了事实之后，重新编排内容，组织语言；二，这种语言表达样式灵活自然，语气稍松缓，交流感强，使受众有亲切感。它的词语组织更加口语化，更多使用简单句短句；由于新闻自身特点限制，谈话式说新闻不能和其他谈话式相同，它对规整性、流畅性、简洁性有一定要求，不能拖泥带水；那种为赶时髦，将标准语加上港台腔，将标准语加上“那么，好的”，将朴实语气甩上拖下。
53、快乐大本营常胜原因：形式多变，新颖；播出时间为黄金时间段；优良制作团队；主持风格新颖分工明确；嘉宾名气大；娱乐元素多；观众参与性强；全新管理机制；制作团队年轻化；栏目形式随意化；突发式幽默。
54、相亲类节目：工作压力大，快餐式爱情，换一个相亲方式是相亲节目形成的契机，有良性的价值观。
有声语言传情达意，有一定力度运用自如，比如胸腹联合方式呼吸所获得的发声动力。对情气声的具体要求，情要具备丰富并且随时调动起来感情，对声的要求是能充分表达各类不同稿件所涌定的层次，不同色彩的感情，清晰明确的表达内容，经过科学训练规范化艺术化，气能符合播音应尽的播音创作要求。有一定力度，呼吸控制自如，完美的配合发声需求。情取其高声取其中气取其深。
铁道概论教学总结
学生姓名:班级：学号：
实习指导老师：
实习起止日期：20xx年7月9日―20xx年7月20日
本次认识实习定期为两周。这两个星期在带队老师的安排下我们前后参观了中南大学铁道学院通信服务中心、中南大学铁道学院电视台、中南大学铁道学院电子楼程控交换实验室、长沙市联通有限公司的应急通信车以及湖南铁通集团有限公司株洲分公司等，并听了湖南电信集团李主任、中国网通湖南公司技术员郭学姐、中国联通技术员李学长、中国电信长沙分公司主任给我们带来的精彩讲座。
通过近两周的学习，我们从感性上学到了很多东西，也对我们将来的学习和研究方向的确定产生深远的影响。通过这次参观实习丰富了本人的理论知识，增强了观察能力，并使我对以后的工作有了定性的认识，真是让我收获颇多。现将本次实习就参观实习内容、收获新知识、以及未来自己努力的方向以及此次感想等此三方面作以总结。
一、参观实习内容。
1、湖南电信集团李主任精彩讲座。
7月9号这一天我们参加了认识实习动员大会，会上带队老师王教授给我们说明了实习时的注意事项等各项事宜，并鼓励大家见习时要勤于向技术人员提问，继后湖南电信李主任给我作了一次十分精彩的讲座，他的讲座分为三部分内容：1)国-家-信-息化战略、2)路径依赖与技术创新、3)电信网络可靠性。李主任给我们提出了殷切的希望，希望我们努力学习，以国-家-信-息化发展战略部署为机遇点努力创新，认识路径依赖对一个人的影响，并扬善避恶。同时提出电信网络可靠性研究方面目前国内较为欠缺，同学们要抓住机遇，争取早日成才。
2、参观中南大学铁道学院通信服务中心的维护基站。
7月10号这天我们参观了中南大学铁道学院通信服务中心，此中心主要负责面向铁道校区的5000多个用户提供铁通通话服务。在机房，工作人员主要给我们讲述了铁通通信的主要流程以及一些主要设备所提供的工程以及在通信网络中所起到的作用。老是重点给我们讲解了程控交换机的工作(此机房使用的是华为c&c08型号机)：c&c08交换机可提供丰富的pstn、isdn业务并且可提供个性化的集团用户行业化解决方案。已经服务于全国所有省会城市和主要地市多万集团用户。采用c&c08交换机有利于运营商赢得用户、赢得竞争。c&c08交换机128模块是大容量综合网络集成系统，由中央交换网(cnet)、中央处理模块(cmp)、同步定时系统(cks)、通信控制模块(ccm)、业务处理模块(spm)、共享资源模块(srm)、线路接口模块(lim)、后管理模块(bam)和综合告警箱(alm)九大部分组成。该系统提供足够多的标准物理接口和大型网络连接矩阵，通过软件加载指配网络资源和信令协议，从而构成各种大容量交换系统。
3、参观中南大学铁道学院电视台、电子楼程控交换实验室。
7月11号我们前后参观了中南大学铁道学院电视台、中南大学铁道学院电子楼程控交换实验室。在电视台，工作人员给我们讲解了目前电视信号的现状，并指出现在数字信号正在大力发展，其将取代模拟信号指日可待。此电视台共有频段550mhz，一般每个电视台频道为8mhz,因此此电视台的容量为550除以8约为68个频道。仔细思考一下也差不多，我们平时看的电视就大概有50多个。电视台的信号主要是商家提供，也有一部分是直接从卫星接收的，接收来的信号一般都是通过光缆传输过来的，这个时候在接收端就有个光接收机来将光信号转变为模拟电信号，然后通过放大器放大后进行频道解调，并输出给终端的用户。
随后在10时许，我们来到了电子楼的程控交换实验室。老师重点给我们讲了程控交换机的工作流程与维护措施，并给我们介绍了交换机的每个部件作用。真是让我们收益颇丰。
4、参观长沙市联通有限公司的应急通信车。
7月12号我们班级一起乘坐公交车来到城郊的长沙市联通有限公司的一个应急基站。在那里我们参观了应急通信车，此通信车主要防止某些地区无信号的突发事件给用户带来的损失，并能够在某种场合举行大型活动时为当地提供足够的通信容量。很有幸，我参观了cdma通信系统，车上，工作人员给我们详细介绍了cdma技术的现状和主要技术特点，并针对应急通信车给我们作了重点的讲述。指出，当前移动通信所创造的价值已远远超过以前的固话用户，因此对于通信人才来说，抓住了移动的市场基本上相当于在现实的社会中抓住了主流。因此，在学校读书的我们应该努力向无线通信方向发展。
铁道概论教学总结
铁道交通运营管理专业毕业顶岗实习在系领导、实习单位的高度重视的积极支持和实习师生的共同努力，顶岗实习进行得很顺利，取得了较好的成绩，同时也反映出一些问题。
一、顶岗实习概况。
1.实习时间：20xx年3月1日―20xx年6月30日，共16周。
2.实习地点：实习地点2个，一个是桂林车务段，另一个是南宁火车站。
3.实习人数。
(1)实习学生：铁道交通运营管理3、4班94人。
(2)实习指导教师：黄居杰、张艳军。
二、顶岗实习动员与安排。
1.实习动员。
在学生进行毕业顶岗实习之前，系、教研室对铁道交通运营管理专业的学生集中召开了顶岗实习动员大会，实习学生具有双重角色。他们既是学校派出的学生，又是实习单位的工作人员。因此，我们对学生提出了三个方面的要求：
(1)以正式工作人员的身份进行实习。要求学生不因实习生身份而放松自己，要严格遵守实习单位的有关规章、制度和纪律，积极争取和努力完成领导交办的各项任务，从小事做起，向有经验的同志虚心求教，尽快适应环境，不断寻找自身差距，拓展知识面，培养实际工作能力。
(2)以“旁观者”的身份实习。在实习过程中，学生往往被安排在某一具体的岗位，工作可能很琐碎。我们要求学生自觉服从实习单位的安排，要求学生在顶岗实习期间，认真做到安全、守纪、文明，遵守实习单位及学校的各项规章制度，保证人身安全的前提下，按时、认真地完成顶岗实习任务。
2.实习形式。
实习采取集中实习形式。
3.实习安排。
06铁道交通运营管理3班在桂林车务段顶岗实习;铁道交通运营管理4班在南宁火车站实习。
三、实习前的准备。
1.作好实习前的指导工作。
2.要求学生做好相应的知识准备和心理准备。
四、指导教师跟踪指导情况。
在学生顶岗实习期间，指导教师尽职尽责地进行着跟踪指导，对保证实习质量起到了重要作用。实习过程中，随时掌握学生的实习情况，结合实习单位的具体情况，帮助学生学会具体地分析问题、解决问题，学会深化专业知识，用专业知识指导实践，指导学生做好具体工作;督促学生认真完成实习报告;对于分散实习方式，指导教师采用的方法主要是电话、手机短信、等方法了解学生的实习情况并对实习过程中发生的问题进行解答和指导，及时了解学生顶岗实习的情况，实习结束后，老师们认真做好学生的实习成绩考核及评定工作，完成实习汇报表。
五、实习报告撰写情况。
顶岗实习报告撰写较好，基本包括实习车站的概况、所学工种的实习内容(作业内容、程序、方法，与其他工种联系方式、内容)、顶岗实习体会，收到学生实习报告94份。上交的每份实习报告都有实习单位盖章和鉴定，实习鉴定成绩全部合格。
六、本届毕业生实习指导工作经验总结。
达到了顶岗实习的预期目的，在学校与社会这个承前启后的实习环节，同学们对自己、对工作有了更具体的认识和客观的评价。本次实习主要采取集中实习的形式。实习收获主要体现在几方面。
1.定岗实习促进了铁道交通运营管理专业人才培养计划的完善和课程设置的调整。近年来，教研室为适应学生的实践需要陆续增设与调整了一系列课程，受到同学的欢迎。
2.教学实习达到了专业教学的预期目的。在一个学期的顶岗实习之后，学生普遍感到不仅实际工作能力有所提高，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了教学任务。
3.教学实习促进了学生自身的发展。实习活动使学生初步接触社会，培养了他们的环境适应能力及发现问题、分析问题、解决问题的实际工作能力，为他们今后的发展打下了良好的基础。一些在实习中表现突出的学生在毕业时找到了较为满意的单位。
4.教学实习配合了所在单位的工作。参加实习的学生在各自的实习基地积极工作，从小事做起，直至参与本部门的重要工作，成为一支富有朝气与活力的年轻队伍，实习学生的精神风貌及工作能力受到了各单位领导与工作人员的普遍好评，在每次实习欢送会上，都出现依依惜别的感人场景，而几乎所有单位都表示，欢迎我专业以后能继续向该单位派出实习学生。
5.改善了校企关系。实习前后系领导带领实习老师专门拜访、答谢实习单位。实习学生积极配合企业工作，他们的精神风貌和实际工作绩效对企业工作起到了良好的促进作用。使校企关系得到了进一步巩固和发展。
七、存在的不足和今后努力的方向。
我系的教学实习经过多年的开展，积累了丰富的经验，从系领导到专任教师对此都十分重视并予以必要指导，使学生在实习前便具备相应的专业基础知识;实习的组织工作周密细致，日常管理及时而有效，对存在问题能迅速指导与解决。实践证明，教学实习适应本专业特点，符合教学规律与学生心理预期。它作为铁道交通运营管理专业教学体系的一个环节，无论对学生成才还是对教学改革，都有极大的促进作用。
1.增加实践环节。
学生普遍反映的问题是同学们希望多能参加社会实践活动，以系统地了解企业运作过程，增强实践能力。
铁道概论教学总结
《对外汉语教学概论》这本书是对外汉语专业本科生和语言学及应用语言学专业对外汉语教学方向硕士研究生的基础课教材。全书共分六章，较为全面系统地介绍了对外汉语教学学科的性质、特点、学科地位，对外汉语教学的基础理论、教学过程、教学阶段、教学类型，以及对外汉语教学研究等主要方面。书中吸收了应用语言学研究和对外汉语教学研究的最新成果，并针对对外汉语教学学科的特点和社会对人才的需求而有所侧重，体现出科学性、实用性、针对性有机结合的特点。下面我想谈谈浅读了这本书之后的感想。
对外汉语即现在的汉语国际教育专业是我一直以来所向往以及想要去学习的一门专业，在最初选择对外汉语这个专业的时候，我对“对外汉语教学”的理解大概和很多不了解的人一样，认为就是简单的“教外国人学汉语”,并单纯的认为这并不是一项复杂的工作。但经过这一年的专业知识学习，我发现对外汉语教学的根本目的是培养学习者运用汉语进行交际的能力，即汉语交际能力，其基本任务的确是“怎么让一个从未学过汉语的外国留学生在最短的时间内能最快最好的学习好、掌握好汉语”,但这并不是一项简单的工作，教什么、怎样教、用什么技术手段教、如何学等方面都大有文章。
对外汉语教学虽说是近几年才得到国家相关部门和学者的高度重视，开始蓬勃发展并逐渐走向成熟，但严格来讲，对外汉语教学从20世纪50年代萌芽到现在，已经起起落落发展了60余年，因此，它并不是像我之前想象的，是一个近几年才产生的“新兴事物”.对外汉语教学是语言教学的'一种，是针对外国人把汉语作为第二语言的语言教学。它以汉语语言学为本体，以对外汉语学科和教学论为两翼，并与语言学、心理学、教育学、文化学都有着密切的联系。
就教学的对象来说，对外汉语教学的教学对象大多为不能使用汉语进行交际的成年人。教学对象的国别、年龄、文化背景、思维方式、学习方法和汉语基础等方面存在的差异都需要分别对待，都要求对外汉语教学有别于第一语言教学，这就给教学带来了一定的难度。就教学内容来类型来说，汉语的基础知识，包括语音、词汇、语法、汉字，和基本技能包括听、说、读、写、译，以及相关的语用规则和社会文化知识都是学习者必须掌握的。因此，要达到教学目标，必须建立起庞大系统的课程设置和课型安排体系。这些都是需要对外汉语教学的工作者们慢慢摸索与实践。
对外汉语教学是一项伟大的事业，将中文推向世界，将中华文化传播到世界每个角落，我会在汉教之路上脚踏实地走好每一步。
铁道概论教学总结
摘要：对中医药学概论的学习，初学者普感抽象、深奥、难懂，在担任这门课程的教学中，慢慢探索出了一些教学思路与方法，对提高学生素质，增强学生的学习能力，保障中医药教学质量有一定的意义。
关键词：中职；中医药学；教学；教法。
一、中职生的学习特点。
中职学生是一群特殊群体，很多学生选择职校之前，往往因为没有找到适合自己的学习方法，基础较“差”。中职教育是在义务教育基础上培养技能型人才与高素质劳动者，所以，学生到了职校，当他们学习的内容发生了实质转变，之前语、数、英等文化课不再是“重点学科”，他们面对从未接触的专业知识学习，站在了全新的起跑线上。加上这个时期学生所处的年龄段，思维活跃，记忆好，知识接受能力强，只要教师教法得当，通过一些有效的教学方法，让中职生恢复对学习的浓厚兴趣和强烈欲望，他们的学习效果定会有所改观。
中医药学概论为全国中等卫生职业教育规划教材之一，内容涵盖中医药学最基本、最重要、最实用的理论，学好这门课程有积极的意义。从事这门课程的教师，在了解中职生特殊性及其学习的特点后，应改变传统的简单的知识灌输，使学生学习不感到枯燥无味，师生共同努力，才能完成教学任务，收到良好的教学效果。
二、课堂中的几点探索。
1.精心备课，查阅相关材料。
中职卫生职业教育中医药学概论编写十分简单，内容却覆盖了中医药学基础理论、中药学、方剂学三大板块。教学上，教师若照本宣科，完全局限书本的内容，就会出现教师教得枯燥，学生学得无味的情况。为了使学生对知识的理解容易些，学得轻松点，在备课过程中，围绕课程教学任务，根据大纲课时安排，我翻阅了一些参考书和上网查阅了相关资料，丰富了授课的.书本知识。
2.充分利用课前三分钟，激发学生学习的兴趣。
中医药学知识非常丰富，在报纸上、网络中或生活里我们经常可以了解到很多这方面的内容。所以，为了引起学生课余时间对它们的关注，我给他们布置了一个任务，每位同学每次上课前三分钟，按照号数顺序，一次课一位同学上讲台来，只要和中医药学相关，形式不限，内容不限，可以讲一些中医药传说，说一点养生常识，分享中药在生活中的运用、体会等等。
3.借助图片、视频等，让教学更直观。
中医药学概述理论抽象，诸如五脏六腑、经络等，学生没有临床接触，对其相关知识的理解有困难，单纯靠教师或书本对这些理论的描述，往往不能在他们的脑海里形成直接的感像。这时，若有其他教学辅助手段，让学生更直观地感受，老师就会教得更容易，学生也能理解和接受了，学得更轻松。所以，以学生学习为中心，我使用一些教学辅助手段，若在传统的板书课堂，就带上相应的模型或挂图；若是多媒体教学，就结合视频、图像讲解。
4.结合自然科学、社会科学，让学生学习理解更容易。
《黄帝内经》要求医生“上知天文，下知地理，中知人事”，中医药学的发展离不开自然科学与社会科学的发展，中医的思维方式与自然科学、社会科学有着密不可分的联系，所以，教师教学要根据学生理解的需要，适当引入看似“非医”的一些知识，这样学生理解中医药知识就会更容易了。
5.引导学生在理解的基础上加强记忆。
为了方便记忆，古人总结了很多中医歌诀，诸如《药性赋》《汤头歌》《医学三字经》《频湖脉学》等，这些内容对初学者起到了很大的作用，此方法自古以来为诸多医家所推崇。然而，理解基础上的学习记忆更为重要。
6.进行适当的课堂讨论，辨别掌握易混不易记的知识。
中医药内容众多，比如中药方面，形状、功用相似的两味中药比比皆是，它们容易混淆，不易记忆，很让初学者头疼。这时候，教师在课堂上把它们拿出来，让学生自由讨论，从不同侧面思考，发表观点、看法。正所谓“真理越辩越明”，通过讨论、辨别和总结，学生巩固和加深对所学知识的认知。
三、进一步完善考核方式。
考试是教学过程中的重要环节，我将考核方式由以往的闭卷考试改为闭卷与开卷以及平时学习成绩结合的考核方式，三者成绩各占一定的比例得出综合成绩。这种考试模式的优点在于能全面衡量学生的学习情况，既考过程又考结果，取得了良好的效果。
参考文献：
[1]李赛美，朱章志，蔡文就.博士研究生《伤寒论》课程教学改革新探[j].中医药学刊，2004.
[2]吴平.重视现代医学教育中的素质教育[j].现代医院，2003.
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