汽车文化成为了现代社会的一部分,人们通过汽车展示自己的品味和身份。掌握驾驶技巧和遵守交通规则至关重要,以下是一些驾驶安全提示,帮助你平安驾驶。
新能源汽车推广补贴方案
随着经济的快速发展,我市汽车保有量也呈现速增长的态势,这为我国汽车服务业发展提了强劲动力,我国整个汽车服务行业或将是一个几万亿的大市场,行业发展潜力巨大。我国汽车服务行业发展潜力巨大体现在两方面:
2、在成熟的汽车市场中,汽车销售利润在整个汽车产业中约占20%,汽车售后服务业利润约占汽车产业总利润的55%。
30-39岁人群已购车人数占比达55.5%,为按年龄分类群体中占比最高,是已购车的主力人群;20-29岁人群关注人群占比达44.1%,但购车人群占比只有25.9%,是首次购车最大的潜在消费人群。可以发现,40岁以上人群首次购车需求基本达到饱和状态,30-39岁人群目前还有一定增长空间,推测20-29岁末期和30-39岁早期为首次购车。
3.1活动目的:
促销宣传、回馈老用户
3.2销售渠道
1、店面营销通过建立4s店、销售网店等直接面向广大消费群体。
2、网络营销在网络上公开克莱斯勒300c的、配置、价位以及对比车型。
3.3推广方式
1、媒体广告在电视、报纸杂志对克莱斯勒300c进行详细的产品介绍、优惠政策、公司活动等。
2、网络推广互联网的发展使得我们的信息可以不受地域的限制有利于信息的传播而且具有费用低、传播迅速、面积广的特点。
3、车友会借助4s店的车主信息邀请客户来店交流
4、试乘试驾:邀请一些忠诚客户进行试乘试驾体验让客户亲身体验克莱斯勒300c的性能装饰等充分发掘潜在客户。
5、公关活动对新车可以进行一次发布会举办车展让客户可以更加直观的感觉克莱斯勒300c的形象。
6、加大促销力度,或者是新牛型的促销推厂活动。这类活动最直接的是降价,打折,赠送保险等,还有推出零利率购车,赠送大礼包等优惠。
7、答谢消费者促销活动,为庆祝销量达成一定数量,对消费者的感谢,购车享受超值大礼包,零利率购车,最低首付达多少等。此外,还有商家会推出一些保修、赠送车内礼品的活动。
8、节假日以及特殊日子促销活动
4.1前期安排前期准备分三块,人员安排,物质准备,试验方案。
4.2活动流程和人员安排
4.3试验方案
一.宣传和条幅
拉赞助商,并筹备海报(由赞助商提供)。
地段及居民区散发
二.咨询柜台
放一个咨询柜台,用来登记意向者的名单和联系方式
三.舞台表演
1.车模表演
2.表演的人员可以是在外请来的表演团
3.汽车试驾活动在场我们有专业的车友进行驾驶表演,现场也可请在场观众进行汽车试驾
3.主持人对汽车文化必定要有所了解.,能够带动整个会展的气氛。
新能源汽车销售活动方案
1.1我市汽车市场状况。
随着经济的快速发展,我市汽车保有量也呈现速增长的态势,这为我国汽车服务业发展提了强劲动力,我国整个汽车服务行业或将是一个几万亿的大市场,行业发展潜力巨大。我国汽车服务行业发展潜力巨大体现在两方面:
2、在成熟的汽车市场中,汽车销售利润在整个汽车产业中约占20%,汽车售后服务业利润约占汽车产业总利润的55%。
30-39岁人群已购车人数占比达55.5%,为按年龄分类群体中占比最高,是已购车的主力人群;20-29岁人群关注人群占比达44.1%,但购车人群占比只有25.9%,是首次购车最大的潜在消费人群。可以发现,40岁以上人群首次购车需求基本达到饱和状态,30-39岁人群目前还有一定增长空间,推测20-29岁末期和30-39岁早期为首次购车。
3.1活动目的:
促销宣传、回馈老用户。
3.2销售渠道。
1、店面营销通过建立4s店、销售网店等直接面向广大消费群体。
2、网络营销在网络上公开克莱斯勒300c的、配置、价位以及对比车型。
3.3推广方式。
1、媒体广告在电视、报纸杂志对克莱斯勒300c进行详细的产品介绍、优惠政策、公司活动等。
2、网络推广互联网的发展使得我们的信息可以不受地域的限制有利于信息的传播而且具有费用低、传播迅速、面积广的特点。
3、车友会借助4s店的车主信息邀请客户来店交流。
4、试乘试驾:邀请一些忠诚客户进行试乘试驾体验让客户亲身体验克莱斯勒300c的性能装饰等充分发掘潜在客户。
5、公关活动对新车可以进行一次发布会举办车展让客户可以更加直观的感觉克莱斯勒300c的形象。
6、加大促销力度,或者是新牛型的促销推厂活动。这类活动最直接的.是降价,打折,赠送保险等,还有推出零利率购车,赠送大礼包等优惠。
7、答谢消费者促销活动,为庆祝销量达成一定数量,对消费者的感谢,购车享受超值大礼包,零利率购车,最低首付达多少等。此外,还有商家会推出一些保修、赠送车内礼品的活动。
8、节假日以及特殊日子促销活动。
4.1前期安排前期准备分三块,人员安排,物质准备,试验方案。
4.2活动流程和人员安排。
4.3试验方案。
一.宣传和条幅。
拉赞助商,并筹备海报(由赞助商提供)。
地段及居民区散发。
二.咨询柜台。
放一个咨询柜台,用来登记意向者的名单和联系方式。
三.舞台表演。
1.车模表演。
2.表演的人员可以是在外请来的表演团。
4.主持人对汽车文化必定要有所了解.,能够带动整个会展的气氛。
新能源汽车展厅方案
为加快推进新能源汽车产业发展,推进节能减排,促进大气污染治理,根据2013年9月17日财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》要求,结合本市实际,制订本方案。
(一)指导思想。
服务国家节能减排战略、大气污染治理战略和新能源汽车发展战略,贯彻落实国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》,深化新能源汽车推广应用,促进城市环境改善及汽车产业升级,形成完善的新能源汽车应用服务体系,带动全产业链发展。
(二)主要目标。
通过推广应用万辆新能源汽车,进一步深化鼓励支持政策,完善新能源汽车产业链,突破基础设施建设瓶颈,为后续进一步扩大应用规模奠定基础。
1.到2015年,推广应用13000辆新能源汽车。其中,外地品牌车辆不低于30%;本市新增或更新的公交、公务、环卫、物流车辆中,新能源汽车比例不低于30%。
2.环境改善取得明显成效。到2015年,累计节约7.5万吨汽柴油,减少颗粒物排放约100吨、温室气体(二氧化碳)排放约20万吨。
3.进一步完善基础设施建设,实现网络化、便利化。到2015年,新建各类充电桩6000个左右、加氢站1座。
4.进一步完善鼓励支持政策,优化新能源汽车使用环境。制定新能源汽车考核激励机制,调动推广应用新能源汽车积极性。
5.进一步完善产业技术自主创新体系、产业链协同配套体系和社会化系统支持体系。继续保持国内领先优势,争取本地品牌新能源汽车产销量占国内新能源汽车市场20%左右。
(一)车辆推广应用。
根据到2015年,上海市计划推广应用新能源汽车13000辆的目标,2013年推广应用400辆左右、2014年推广应用3600辆左右、2015年推广应用9000辆左右;按照车型计,乘用车9500辆、客车1400辆、专用车2100辆左右;按照行业领域计,公共服务领域(公交车、公务车、环卫车、物流车)合计4700辆,其他应用领域(租赁车、出租车、私家车)合计8300辆。
(二)基础设施建设。
按照满足13000辆新能源汽车运行的要求,新建交直流充电桩6000个左右、加氢站1座。其中,2013年建设交直流充电桩300个,2014年建设1500个,2015年建设4200个及加氢站1座。
(三)推广策略。
1.公共服务用车以区域推广为主(如嘉定区、浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、崇明县),以综合交通枢纽为依托,逐步辐射全市,对新增或更新的公共服务用车30%以上使用新能源汽车。
2.营造优良的新能源汽车购买和使用环境,并通过建立汽车共享模式、租赁等方式,推广应用新能源汽车。同时,在基础设施建设、车辆使用等方面进一步完善政策,鼓励使用新能源汽车。
3.对接外地新能源汽车生产企业,了解整车技术参数、产品价格、市场销售等情况,宣传上海新能源汽车推广应用政策,吸引外地产车辆进入上海,保障外地品牌车辆应用不低于30%。
4.针对城市物流车数量多、替代需求大等特点,研究制定可行的推广政策,推进物流业使用新能源汽车。
5.探索创新商业模式,拓展新能源汽车应用范围,鼓励租赁业务进入公交、公务、物流、环卫等行业,倡导在城市交通的“最后一公里”使用新能源汽车。
6.鼓励企业等履行节能减排的社会责任,支持企业、员工团购新能源汽车。
从公共服务领域、大型企事业单位、区域性园区、私人私企领域等多个方面,创新政策措施,落实配套充电设施,落实资金保障和鼓励政策等,并明确实施主体到相关部门和单位。
(一)公共服务领域,一是大力推进新能源公交车示范运营;二是充分发挥政府公务用车在新能源汽车应用中的带动作用;三是通过应用新能源汽车,提升市容环卫水平;四是取得新能源邮政车、物流车应用的突破。
(二)大型企事业单位方面,发挥上汽集团等国有企业及交通大学、同济大学等在新能源汽车推广中的主力军作用。
(三)区域性园区方面,加快推进国际汽车城、临港新城、自贸试验区、国际旅游度假区、张江高科技园区、紫竹科学园区等重点区域的新能源汽车推广计划,主要包括嘉定区、浦东新区、闵行区等。
(四)私人私企方面,积极开拓租赁和出租领域新能源汽车的示范应用,全方位多渠道推动私人私企使用新能源汽车。
(一)组织保障。
成立由分管副市长为组长,市政府分管副秘书长为副组长,市财政局、市科委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市公安局等部门负责人组成的市新能源汽车推进领导小组(以下简称“领导小组”),负责总体工作指导以及与国家四部委对接。领导小组下设办公室,设在市经济信息化委,负责制订推进方案、组织协调、节点评审以及最终验收等。成立专家指导委员会,负责制定总体应用规划制定、技术方案认定和应用单位指导等。
(二)研发支持。
1.鼓励和支持本市新能源汽车制造、研发企业申报国家重大专项、创新工程、863计划、科技支撑计划等项目。对获得上述国家支持的项目,按照国家及本市的.有关规定,给予配套资金支持。
2.鼓励和支持本市新能源汽车研发企业申报战略性新兴产业、技术改造、引进消化吸收创新、产学研攻关、小巨人计划、人才计划等项目,重点支持插电式混合动力汽车、纯电动汽车和燃料电池汽车的整车集成和关键零部件技术等领域。对符合条件的,按照本市的有关规定,给予一定的资金资助。
(三)政策保障。
1.对推广应用期内由本市消费者在本市购买符合国家政策要求的新能源乘用车,免费发放新能源乘用车专用牌照额度。
2.对生产销售、组织购买符合有关安全性等标准的新能源乘用车,由地方财政给予补贴。
3.对本市公交企业购买并在本市运营的符合国家要求的新能源公交车,综合考虑车辆的购置、运营和维修保养成本,对超出柴油公交车的新增成本,在国家补贴的基础上,由地方财政给予补贴。
4.鼓励电力等企业发挥技术、管理、资金、服务网络等方面的优势,组建专业的充换电设施建设运营公司。对充换电设施建设运营公司投资建设符合扶持条件的充换电设施,由地方财政给予不超过30%的资金支持。
5.研究支持商业模式创新,鼓励各类新能源汽车使用和服务机构采用灵活、新兴的商业模式,鼓励金融机构开展各类有利于新能源汽车推广的金融创新。拓宽新能源汽车应用领域,鼓励在出租车、分时租赁等领域使用新能源汽车,进一步提升节能减排效果。
6.研究进一步鼓励新能源汽车通行、使用方面的优惠政策。鼓励区县制定新能源汽车相关支持政策,进一步优化新能源汽车使用环境。
(四)基础设施。
1.公用基础设施:根据市中心城区公共充电桩规划,在大型商场、p+r停车场、医院、学校等开展公共充电桩设施建设,鼓励单位自建,适度超前布局,加快推进建设步伐。
2.私用基础设施:根据电动汽车车主需求,对落实固定停车位的车主,按照1车1桩的标准,推进充电桩设施建设。选择嘉定区、浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、崇明县等区县,实现新小区电缆入位、旧小区部分改造目标,为今后私用充电设施建设打好基础。
与此同时,按照统一标准,进行充电基础设施建设及运营服务。在市辖区域内布局加氢站,与安亭加氢站形成加氢互补,逐渐形成加氢网络。
(五)标准制定。
为配合新能源汽车示范推广应用,积极开展新能源汽车及应用技术标准体系研究。开展《电动汽车充电桩道路交通指引标志设置规范》、《电动汽车安全技术检验操作规范》、《电动汽车动力蓄电池梯级利用和回收处理》、《加油站内置电动汽车充电桩设置规范》制定以及《加油站内加氢站建设规范》研究等。
(六)宣传教育。
1.不定期举行学术专题会议、专家讲座、经验交流等,及时了解国际新能源汽车技术发展动态,广泛听取各方意见。
2.在嘉定区、浦东新区、闵行区、松江区、青浦区、崇明县等区县广泛开展试乘试驾活动,让更多消费者亲身体验新能源汽车。
3.有计划、有组织地通过广播、电视、网络等媒体加大新能源汽车宣传力度,普及新能源汽车相关知识,创建有利于新能源汽车商业化推广的市场环境。
(七)安全保障。
建立全市统一、开放、独立的新能源汽车公共服务平台“新能源汽车公共数据采集与监测研究中心”,全面采集运行车辆的动态数据,监控车辆的运行状态,保障车辆安全运行。规划到2015年,形成2万辆监控能力。同时,要求推广应用的新能源汽车全部安装车载监控系统,车辆生产企业制定较为完善的安全预案。
(一)协调推进全市新能源汽车工作,负责向国家四部委和市领导汇报进展情况。(牵头部门:市经济信息化委、市科委、市财政局、市发展改革委。配合部门、单位:市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市机管局、市公安局、市国资委、市商务委、市绿化市容局、市邮政管理局、相关区县政府)。
(二)出台鼓励购买和使用新能源汽车相关支持政策。(牵头部门:市发展改革委。配合部门:市经济信息化委、市财政局、市科委、市交通委、市公安局、市国资委、市商务委、市建设管理委、市绿化市容局、市邮政管理局)。
(三)制定并实施新能源公交车应用方案,包括车型、运营单位、基础设施、政策需求、资金投入等。(牵头部门:市交通委、市规划国土资源局。配合部门、单位:市发展改革委、市建设管理委、市经济信息化委、市财政局、市科委、相关区县政府、市电力公司)。
(四)制定并实施新能源公务车应用方案,包括车型、使用单位、基础设施、政策需求、资金投入等。(牵头部门:市机管局、市财政局。配合部门、单位:市公安局、市检察院、市高法院、市司法局、市质量技监局、市食品药品监管局、市地税局、市工商局、相关区县政府)。
(五)制定并实施新能源物流车(包括邮政车)应用方案,包括车型、运营单位、基础设施、政策需求、资金投入等。(牵头部门:市商务委、市邮政管理局。配合部门:市交通委、市发展改革委、市公安局、市建设管理委、市经济信息化委、市国资委、市科委、普天新能源公司)。
(六)制定并实施新能源环卫车应用方案,包括车型、运营单位、基础设施、政策需求、资金投入等。(牵头部门:市绿化市容局。配合部门、单位:市建设管理委、市交通委、市公安局、市发展改革委、市经济信息化委、市财政局、市科委、相关区县政府)。
(七)制定并实施国有企业新能源乘用车推广方案,包括车型、使用单位、控购支持、牌照优惠、基础设施、资金投入等。(牵头部门:市国资委。配合部门、单位:市财政局、市发展改革委、市经济信息化委、市科委、相关区县政府、上汽集团)。
(八)制定并实施新能源租赁车、出租车额度扶持实施办法,包括申请条件、申报流程、额度优先和管理要求等。(牵头部门:市交通委。配合部门、单位:市经济信息化委、市财政局、市发展改革委、市科委、市商务委、相关区县政府)。
(九)制定并实施与13000辆新能源汽车配套的充电等设施建设方案,包括数量、地理位置、政策需求、资金投入等。研究进一步鼓励新能源汽车使用的通行和停放等优惠政策。(牵头部门:市发展改革委、市建设管理委、市交通委、市规划国土资源局。配合部门、单位:市经济信息化委、市科委、市公安局、市安全监管局、市质量技监局、市电力公司)。
(十)制定并实施电动汽车二手车市场流通方案,包括车辆残值估计、过户许可、办理流程和报废渠道等。(牵头部门:市商务委、市公安局。配合部门:市交通委、市发展改革委、市财政局、市经济信息化委、市科委)。
(十一)制定国内新能源汽车市场20%左右份额的产销方案并完成8000辆以上新能源汽车在本市的销售目标。(牵头单位:上汽集团。配合部门、单位:市财政局、市科委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市机管局、市公安局、市国资委、市商务委、各区县政府)。
(十二)制定以国际汽车城为中心的新能源汽车推广实施方案。(牵头单位:嘉定区政府、上海国际汽车城集团。配合部门、单位:市财政局、市科委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市公安局、市国资委、市商务委、市绿化市容局、同济大学、上汽集团、市电力公司、普天新能源公司)。
(十三)制定新能源汽车区域性推广应用的实施方案。(牵头单位:浦东新区政府、闵行区政府。配合部门、单位:市财政局、市科委、市经济信息化委、市发展改革委、市交通委、市建设管理委、市规划国土资源局、市公安局、市国资委、市商务委、市绿化市容局、临港集团、交通大学、上汽集团、市电力公司、普天新能源公司)。
新能源汽车制定市场营销方案
我于xx年6月22日至26日参加了上级党委举行的国有企业管理干部培训班,学习的内容非常丰富、精采,让我的素质得到了很大的进步,主要体现在三个方面:
一、从更深层次熟悉到我党高度重视的三农题目,三农题目一直困扰着农村经济的发展,其中农村改革关系着农民负担、城乡差距、农业发展、农村公共事业建设等诸多题目,因而很有必要研究农村改革。历经多年农村税费改革,农村固然已逐步趋于规范,但是仍有很多缺陷,如何进行下一步改革,成为兼顾城乡发展的一大困难,科学发展观为农村改革指明了道路和方向。
二、在道德方面对自已提出了更高要求,一个中共党员,一个国企领导干部,不能只有工作能力而没有道德素质,德才兼备,德在才先,要从思想上、学习上、行动上更严格要求自已,平时多学习精神文明建设的内容,争取令自已的形象更上新的台阶。
三、学习了如何进步干部的创新能力,进步干部的综合素质和领导能力,首先要培养现代意识,进步素养。干部处于一线,工作复杂而细碎,很少有时间能坐下来认真学习,分析题目和解决题目显得慢几拍,习惯按经验办事。不能适应新情势发展的要求。因此,培养现代意识,进步领导素养燃眉之急。当前,要抓好培训,增强开放意识、法治意识、服务意识、竞争意识和市场意识,从而到达进步综合素质的目的。其次要改变观念,要大力进步素质和现代理念,改革制度。跨部分竞争上岗就是个创新。要强化实践锻炼,进步判定情势、驾驭市场经济、应对复杂局面、依法行政、总揽全局的能力。短短几天的培训学习更让我明白了很多的管理和经营的道理,一分耕耘,一分收获。特别在危情和困难眼前,我们应当坚强,力求创新,力求突破,而不是消极等待,畏首畏尾,更不是回避。群众是历史的创造者,我们干任何工作都要牢牢依托群众;密切联系群众,弄好干群关系,只要我们心里真心装着群众,静下心来,沉下身子,深进群众中,设心处地为群众办实事,干好事,就会赢得群众的支持,就可以解决一切困难,产生较强的效力,推动事业的全面发展。
新能源汽车推广补贴方案
满足用户合理需求、减少用户抱怨、降低用户投诉、提高用户满意度、确保不发生媒体曝光事件、保障市场稳定,确保顺利渡过xx年度“3・15”消费者权益保障日,提升上海xx汽车美誉度。
(一)重点用户的排查及处理:
定义
1)用户的背景特殊性(电台、报社、记者等)。
2)用户直接致函、电至新闻媒体(电台、报社等)。
3)用户因同一性故障(包括一般性的故障维修)投诉800热线两次以上且问题未处理完毕。
4)重大责任事件(如火灾、事故等),但迟迟未完全处理完毕。
5)服务网点因技术类问题一直未能解决,致电/函我部要求处理类。
6)保修期内同一辆车单月索赔次数在3次以上的;
7)三包期内非正常损坏的同一故障,在二个月内更换过二次以上的。
8)用户将车放置服务站内拒绝维修的。
范围
所有上海xx汽车用户(包括美鹿、杰士达用户)。
级别分类
排查
由各大区销售服务经理负责自管辖区的服务网点,跟进并收集网点填报的《上海xx汽车重点用户排查表》(表附后),公文销售服务经理对网点填报的真实和有效性进行审核后,报大区经理和协理,同时于2月25日前统报一次,25日之后出现的重点用户另行当日申报,以e―mail方式申报。
(二)本通知将纳入服务站日常考核顶,如逾期不报的,公司将根据考核结果给予处罚。
(三)售后服务活动的实施
必须督促服务商根据上海xx汽车“3.15”服务活动进行仔细作业,(具体操作按照服务活动通知执行),达到以下目的:
1)作好用户参与活动的登记工作,完善终端客户档案。
2)提前发现重点用户,及时处理,杜绝用户投诉或抱怨的升级。
3)筛选出忠实用户,进行正面宣传。
4)为服务商增加客户保有量,防止用户流失。
(四)配件组织工作
1、备查各服务网点的备件库存量,督促各服务网点制订“3.15”配件保障计划,进行合理的配件库存准备,确保各服务网点配件合理、齐备、充足。
2、3月5日至3月25日之间,对于重点用户的缺件调用,可直接从配件中转库调出,大区协理或大区经理签字后,向配件中转库办理代借手续。
3、如配件中转库无此配件,立即联系当地经销商拆商品车修复处理,或致电公司后,航空发运。
服务网点的担保发货:
1)1万元以内的配件货款,由区域经理、大区协理签字即可从配件中转库出库,或直接由公司以快运或航空方式发运。
2)2万元以内的配件货款,由区域经理、大区协理、大区经理签字即可从配件中转库出库,或直接由公司以快运方式发运。
3)2万元以上的配件货款,由区域经理、大区协理、大区经理签字后报统筹组组长廖雄辉签字即可从配件中转库出库,或直接由公司以快运方式发运。
3月25日至3月31日之间进行前期配件担保的补办事宜。
(五)经销、服务网点应对方案:
设立“3.15”专项岗位,人员名单及方案报备公司,具体要求如下:
1、实行24小时热线服务制度。
2、确保一次性故障解决率,注重服务态度。
3、实行“3.15”现场活动监督、参与及派人蹲点。
4、协助销售、服务经理对当地媒体、消协、工商、质检等单位进行拜访。
5、建立重点用户台帐,并建立危机预警机制。
6、对重点用户的挖掘和排查。
7、建立市场用户回访机制,并对重点用户进行不定期电话回访,必要时进行上门走访,个别用户实行24小时监控。
8、保证配件的供应,保证优质的维修保养工作。
9、按要求及时、有效的向销售服务经理汇报工作。
新能源汽车推广补贴方案
内容摘要:从第一辆汽车诞生,到第一辆汽车进入中国,有一百多年了,汽车的重要性越来越多显示出来了,从第一辆国外的车进入中国到中国生产的第一辆汽车起,中国的汽车市场越来越重要了,从这十几年来,中国的国营汽车企业和中国的民营汽车企业越来越受到重视了,特别是民营企业,力帆汽车企业是一个新生的汽车民营企业,是一个国内的自主汽车企业,旗下的520品牌汽车是集团的第一代汽车,如何能够让集团生存下去,重点就是如何让力帆520汽车在众多竞争对手的汽车市场中占到一定的地位,一个营销策划方案对一个汽车企业来说是很重要的。
我国汽车产业从1953年第一汽车制造厂(一汽车集团)成立至今,已经走过了整整五十个春秋。经过半个世纪的发展,汽车产业已经发展成为我国国民经济中的主要行业之一。特别是近十年来,我国汽车产业发展速度明显加快,根据国家统计局提供的数字,在1992至xx年间,我国汽车市场年均增长率为15%,是同期世界汽车市场增长率的10倍。xx年我国正式加入wto以后,我国汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击,反而出现爆发性增长。xx年汽车行业完成工业增加值1515亿元,增长28.7%;销售收入完成6465亿元,同比增长30.8%;利润总额完成431亿元,增长60.94%。今年以来,汽车生产继续大幅提速,汽车产业对经济增长的贡献明显提高。
力帆520力帆轿车于xx年1月19日全球同步上市。该车属经济型轿车,排量为1.6升,使用的是宝马的进口发动机。从第一次参加北京汽车展,到第二次参加上海车展,力帆推出了中国第一款最具“民气”的家用轿车——力帆新520于4月16日宣布正式上市,上市车型共有1.3l和1.6l两个排量。首批投放市场的1.3l力帆新520手动舒适版售价55680元,而手动豪华版的售价为59680元,1.6l发动机排量的新520包括经济、舒适、豪华、定级四款配置,市场售价为65800元至78800元,相对06款力帆520,虽技术有大幅升级,但价格却没有变动,性价比相对又有所提升。
称这款车为首款“民气”家轿,是因为作为一个改款车型,其车身内外的多处改款方案均来自民间——在此前力帆汽车举办的“力帆汽车‘家庭号’你来设计我来造”网络改型票选活动中,江苏网友陈浮昌的设计方案“绿色帆情”以500万余票的高票数从参选的4000余份方案中脱颖而出。该方案主要在车身色彩、前后灯组、轮毂、方向盘以及部分内饰件等方面对老款520进行了改进设计,最终形成了力帆新520改型定版方案。新力帆520推出得到了好评,市场前景很大。
1、价格优势:力帆520汽车的价格都是在4万到8万之间,比同类的汽车价格都低,与同类的品牌有一定的竞争优势。
2、品牌优势;力帆520是中国民营企业的自主品牌,拥有自主的权,同时有强大的集团资金支持。
1、力帆520汽车作为一个新生的汽车品牌,一个新生的汽车企业,市场了解足,特别是现在的汽车市场比较乱,汽车竞争比较强,力帆520汽车很容易被淘汰出市场,市场占有量也不是很大。
2、力帆520汽车的技术比同类品牌差,底盘不够扎实,制造工艺需要提高,而且汽车的配置不够好,汽车的性能不够好,质量不够好,制造工艺比较粗糙。
3、售后和质量方面有待考验,力帆520作为新的品牌,销售方面经验不足,在这变化不定的市场中,应付不了激烈的竞争市场,而且在售后服务方面经验不够。售后服务的不足,不仅会影响产品的销售,而且也会影响品牌声誉。
力帆520的客户都是中高收入的'消费者,只要为一些个体工商户,刚刚出来工作的人,老师等等,因为力帆520的价格在于40000至80000之间。特别适合一些二级的城市,客户众多,:力帆520汽车作为具有卓越性价比的国内经济型家庭轿车,其车主更多集中在家庭年收入为5-8万之间、25-45岁的男性消费群体;职业最多为中层管理人员,其次是私营业主和营销商务人员;用户购买力帆520汽车主要出于理性需求,代步成为主导,工作、业务需要处于其次。客户群主要都是一些收入不是很高的二级城市,特别是现在的油价高涨,力帆520作为小排量的汽车特别受到消费都的青睐,所以客户群很大。
1、首先是从广告宣传方面做起,什么产品都要有产品的广告宣传,才能让产品更好地推向市场,汽车市场也不例外。俗话说得好,“懂得广告宣传,山鸡也会变成凤凰”。所以为了更好地宣传力帆520汽车,公司可以举行一些活动。比如“力帆520。我爱你”活动,这个活动主要的作用是宣传520汽车,让更好的人了解520汽车,活动地点要在人口很多的广场举行,这样就可以针对性地介绍了力帆520汽车。
2、举行“买力帆汽车,助失学儿童,祈车主平安活动”
力帆集团特推出系列促销政策。更应力主从力帆520汽车品牌的整体形象出发作宣传。以车主名义捐希望工程,提升520汽车、力帆公司社会形象的同时促进力帆中国地区终端销量。面对竞争激烈的销售市场,我们更应该切实地做好我们的服务工作,以服务作为生存的根本。只有真真切切的超值服务才能增强企业产品的美誉度,才能让产品通过“口”传播出去直到达成销售。中国汽车市场已进入白热化激烈竞争局面,不同品牌、不同档次车型的众多商家不断展开铺天盖地的广告和促销活动争抢顾客的“眼”。面对如此竞争,我们力帆520品牌应该推陈出新,抢抓顾客的“心”,多开展一些投入少、效果又好的公益性公关活动,争取一举。
新能源汽车市场调研方案
该博览中心占地面积达6000平方米,条件得天独厚,管理先进,后期服务及其相关的工商、税务、银行、交管等配套服务齐全,能够为客户提供一体化、全面化的优质服务,使广大的汽车以及其他附属行业的经营者能够轻松的经营,免去多个烦琐程序。为广大的汽车及负数行业的经营者提供了一个更加完善的;有着广阔市场前景的现代化汽车交易场所。
为了更好的开展宣传活动,提高知名度,能够使xx汽车博览中心在大众的心目中有更高好地位,营造声势,前期的广告能够合理的、科学的运做;顺利的实施,受其委托,特安排制定xx汽车博览中心前期的广告投放计划。
1.市场环境优势分析
汽车博览中心位于xx公路旁,公路、铁路等运输纵横交错,交通十分便利快捷,本中心以xx为中心,辐射xx等周边镇区,地理环境非常优越。
具有“小xx”之称,是广大外商投资和居住很集中的地方。周边镇区有着密集的制造业和加工业发达,在今后的几年中,xx的经济将会飞速的发展,为xx汽车展览中心创造更加优越的经济环境。
c.随着经济的进一步增长,人民生活水平的逐步提高,汽车以及其附属行业将会有一个新的飞跃,在今后的几年,汽车的消费将会是大众的主流消费,家庭和个人用车将更加普及,而汽车的消费将更加的贴近大众化,这些都为xx汽车博览中心的今后发展创造良好的市场机会。
2.自身优势分析
a.现xx及其周边的汽车销售较为零散,而且大部分的配套服务设施不是很完善,xx汽车博览中心是xx及其周边地区的第一座现代化汽车交易市场,该中心的落成将会吸引更多的汽车及其附属行业的客户关注,并咨询投资,市场前景非常广阔。
b.自身环境优越,占地面积大,整个博览中心布局合理,大型停车场、展厅、交易厅等相关配套设施齐全完善,是集销售、售后服务、配件供应等为一体的综合性汽车专业交易市场,整个中心设计高、质量好,是xx乃至整个xx地区设备先进、功能齐全的第一个高级汽车交易中心。
c.高品质的服务,工商、税务、交管、银行、保险等服务配套设施将进场办公,将会为汽车的交易免去很多烦琐的程序,使整个汽车交易更加快捷顺畅。会员俱乐部、信息中心等相关配套设施完善,能够为客户提供优质的一流服务,为汽车及其附属经销商提供汽车文化,新车投放以及现场促销等活动,并配有汽车美容、装潢的项目,使整个交易中心更加规范化、一体化。
汽车博览中心的,通信、语言查询、数码演示、信息发布、电子摄像等硬件设施也很完善,装饰豪华典雅,经营环境舒适温馨。
1.紧抓市场机会点为重点,进行大幅度宣传,使所占的优势能深入人心,吸引更多的汽车以及其附属行业的经销商和生产商来投资。
2.尽量展示自身强大的优点,扬长避短,来扩大知名度和美誉度。
3.早日导入cis系统(企业形象识别系统),实现闯的市场战略目标。
4.引用现代的管理模式和高品质的服务,树立良好的企业形象,提升企业美誉度。
1.广告定位
前期的广告定位应合理的考虑到有利于后期的广告投放计划,以及广告的具体实施。建议采用南方汽车博览中心的配套服务优势来作为广告定位。
2.广告诉求
以理性的广告诉求为广告诉求点,用实实在在的的事实去说服人,以便在实际的操作中,有利于广告的操作。
3.广告目标
争取在开盘前来通过广告和其他的宣传手段相结合,使南方汽车博览中心在开盘前就能够深入人心,在市场中占有一定的地位。广告宣传的目标应该放在各个汽车经销商,以及其零配件和汽车美容、装潢等的生产商和经销商。在他们中间创造良好的信誉提升自身价值,以便吸引更多的客户来咨询投资。
a.在众多的广告媒体中,东莞地区主要以电视、报纸、户外、网络、电台等几种广告媒体为主。其中电视、报纸和电台的广告效果比较明显,选择性、针对性较突出,能够直接到达受众。户外广告的起效较慢,但是最容易树立良好的企业形象。
b.在有声广告媒体中,电视、电台有国、粤语两种语种,而对广告目标而言,对两中语种的节目没有很大的偏爱。
c.媒介利用应遵循广告的整体策略,分阶段式投放,更加的接近目标群,简化传播途径,有效的利用广告资源。
投放时间投放媒体广告形式广告目的投放方法备注。
20xx年12月《xx都市报》汽车专刊、传单、礼品广告的定制企业形象宣传广告提高知名度、树立良好的企业形象。报纸每隔一期投放一次。
20xx年1月《xx都市报》汽车专刊、《xx日报》汽车专刊、自身网站的建设。企业形象宣传广告树立良好和企业形象、扩大影响力。报纸每隔一期投放一次。
20xx年2月《xx都市报》汽车专刊、《xx日报》汽车专刊、xx报、电台广告由企业形象宣传广告转为招商投资宣传广告在广告目标范围内扩大影响力。获得好评,提升美誉度。报纸每隔一期投放一次,电台每天两次,户外广告的制作。
20xx年3月《xx都市报》汽车专刊、《xx日报》汽车专刊、xx报、xx商报、xx电视台、xx三套、户外、电台广告、完成网站的建设企业形象宣传广告与招商投资广告相结合吸引更多的客商咨询投资报纸每天一次,电台每天四次,户外广告的发布,电视广告开始制作。
本方案为xx汽车博览中心前期(20xx.12―20xx.4)广告计划,如有不妥之处,还需进一步的沟通和深化,以便力求完美。达到所想要的效果。
新能源汽车展厅方案
内容摘要:从第一辆汽车诞生,到第一辆汽车进入中国,有一百多年了,汽车的重要性越来越多显示出来了,从第一辆国外的车进入中国到中国生产的第一辆汽车起,中国的汽车市场越来越重要了,从这十几年来,中国的国营汽车企业和中国的民营汽车企业越来越受到重视了,特别是民营企业,力帆汽车企业是一个新生的汽车民营企业,是一个国内的自主汽车企业,旗下的520品牌汽车是集团的第一代汽车,如何能够让集团生存下去,重点就是如何让力帆520汽车在众多竞争对手的汽车市场中占到一定的地位,一个营销策划方案对一个汽车企业来说是很重要的。
我国汽车产业从1953年第一汽车制造厂(一汽车集团)成立至今,已经走过了整整五十个春秋。经过半个世纪的发展,汽车产业已经发展成为我国国民经济中的主要行业之一。特别是近十年来,我国汽车产业发展速度明显加快,根据国家统计局提供的数字,在1992至xx年间,我国汽车市场年均增长率为15%,是同期世界汽车市场增长率的10倍。xx年我国正式加入wto以后,我国汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击,反而出现爆发性增长。xx年汽车行业完成工业增加值1515亿元,增长28.7%;销售收入完成6465亿元,同比增长30.8%;利润总额完成431亿元,增长60.94%。今年以来,汽车生产继续大幅提速,汽车产业对经济增长的贡献明显提高。
力帆520力帆轿车于xx年1月19日全球同步上市。该车属经济型轿车,排量为1.6升,使用的是宝马的进口发动机。从第一次参加北京汽车展,到第二次参加上海车展,力帆推出了中国第一款最具“民气”的家用轿车——力帆新520于4月16日宣布正式上市,上市车型共有1.3l和1.6l两个排量。首批投放市场的1.3l力帆新520手动舒适版售价55680元,而手动豪华版的售价为59680元,1.6l发动机排量的新520包括经济、舒适、豪华、定级四款配置,市场售价为65800元至78800元,相对06款力帆520,虽技术有大幅升级,但价格却没有变动,性价比相对又有所提升。
称这款车为首款“民气”家轿,是因为作为一个改款车型,其车身内外的多处改款方案均来自民间——在此前力帆汽车举办的“力帆汽车‘家庭号’你来设计我来造”网络改型票选活动中,江苏网友陈浮昌的设计方案“绿色帆情”以500万余票的高票数从参选的4000余份方案中脱颖而出。该方案主要在车身色彩、前后灯组、轮毂、方向盘以及部分内饰件等方面对老款520进行了改进设计,最终形成了力帆新520改型定版方案。新力帆520推出得到了好评,市场前景很大。
一、力帆520汽车的`市场优势:
1、价格优势:力帆520汽车的价格都是在4万到8万之间,比同类的汽车价格都低,与同类的品牌有一定的竞争优势。
2、品牌优势;力帆520是中国民营企业的自主品牌,拥有自主的权,同时有强大的集团资金支持。
二、力帆520汽车的市场的劣势:
1、力帆520汽车作为一个新生的汽车品牌,一个新生的汽车企业,市场了解足,特别是现在的汽车市场比较乱,汽车竞争比较强,力帆520汽车很容易被淘汰出市场,市场占有量也不是很大。
2、力帆520汽车的技术比同类品牌差,底盘不够扎实,制造工艺需要提高,而且汽车的配置不够好,汽车的性能不够好,质量不够好,制造工艺比较粗糙。
3、售后和质量方面有待考验,力帆520作为新的品牌,销售方面经验不足,在这变化不定的市场中,应付不了激烈的竞争市场,而且在售后服务方面经验不够。售后服务的不足,不仅会影响产品的销售,而且也会影响品牌声誉。
三、客户群体分析。
力帆520的客户都是中高收入的消费者,只要为一些个体工商户,刚刚出来工作的人,老师等等,因为力帆520的价格在于40000至80000之间。特别适合一些二级的城市,客户众多,:力帆520汽车作为具有卓越性价比的国内经济型家庭轿车,其车主更多集中在家庭年收入为5-8万之间、25-45岁的男性消费群体;职业最多为中层管理人员,其次是私营业主和营销商务人员;用户购买力帆520汽车主要出于理性需求,代步成为主导,工作、业务需要处于其次。客户群主要都是一些收入不是很高的二级城市,特别是现在的油价高涨,力帆520作为小排量的汽车特别受到消费都的青睐,所以客户群很大。
1、首先是从广告宣传方面做起,什么产品都要有产品的广告宣传,才能让产品更好地推向市场,汽车市场也不例外。俗话说得好,“懂得广告宣传,山鸡也会变成凤凰”。所以为了更好地宣传力帆520汽车,公司可以举行一些活动。比如“力帆520。我爱你”活动,这个活动主要的作用是宣传520汽车,让更好的人了解520汽车,活动地点要在人口很多的广场举行,这样就可以针对性地介绍了力帆520汽车。
2、举行“买力帆汽车,助失学儿童,祈车主平安活动”
力帆集团特推出系列促销政策。更应力主从力帆520汽车品牌的整体形象出发作宣传。以车主名义捐希望工程,提升520汽车、力帆公司社会形象的同时促进力帆中国地区终端销量。面对竞争激烈的销售市场,我们更应该切实地做好我们的服务工作,以服务作为生存的根本。只有真真切切的超值服务才能增强企业产品的美誉度,才能让产品通过“口”传播出去直到达成销售。中国汽车市场已进入白热化激烈竞争局面,不同品牌、不同档次车型的众多商家不断展开铺天盖地的广告和促销活动争抢顾客的“眼”。面对如此竞争,我们力帆520品牌应该推陈出新,抢抓顾客的“心”,多开展一些投入少、效果又好的公益性公关活动。
新能源汽车市场营销策划方案
我国汽车产业从1953年第一汽车制造厂(一汽车集团)成立至今,已经走过了整整五十个春秋。经过半个世纪的发展,汽车产业已经发展成为我国国民经济中的主要行业之一。特别是近十年来,我国汽车产业发展速度明显加快,根据国家统计局提供的数字,在1992至xx年间,我国汽车市场年均增长率为15%,是同期世界汽车市场增长率的10倍。xx年我国正式加入wto以后,我国汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击,反而出现爆发性增长。xx年汽车行业完成工业增加值1515亿元,增长28.7%;销售收入完成6465亿元,同比增长30.8%;利润总额完成431亿元,增长60.94%。今年以来,汽车生产继续大幅提速,汽车产业对经济增长的贡献明显提高。
力帆520力帆轿车于xx年1月19日全球同步上市。该车属经济型轿车,排量为1.6升,使用的是宝马的进口发动机。从第一次参加北京汽车展,到第二次参加上海车展,力帆推出了中国第一款最具“民气”的家用轿车——力帆新520于4月16日宣布正式上市,上市车型共有1.3l和1.6l两个排量。首批投放市场的1.3l力帆新520手动舒适版售价55680元,而手动豪华版的售价为59680元,1.6l发动机排量的新520包括经济、舒适、豪华、定级四款配置,市场售价为65800元至78800元,相对06款力帆520,虽技术有大幅升级,但价格却没有变动,性价比相对又有所提升。
称这款车为首款“民气”家轿,是因为作为一个改款车型,其车身内外的多处改款方案均来自民间——在此前力帆汽车举办的“力帆汽车‘家庭号’你来设计我来造”网络改型票选活动中,江苏网友陈浮昌的设计方案“绿色帆情”以500万余票的高票数从参选的4000余份方案中脱颖而出。该方案主要在车身色彩、前后灯组、轮毂、方向盘以及部分内饰件等方面对老款520进行了改进设计,最终形成了力帆新520改型定版方案。新力帆520推出得到了好评,市场前景很大。
一、力帆520汽车的市场优势:
1、价格优势:力帆520汽车的价格都是在4万到8万之间,比同类的汽车价格都低,与同类的品牌有一定的竞争优势。
2、品牌优势;力帆520是中国民营企业的自主品牌,拥有自主的权,同时有强大的集团资金支持。
二、力帆520汽车的市场的劣势:
1、力帆520汽车作为一个新生的汽车品牌,一个新生的汽车企业,市场了解足,特别是现在的'汽车市场比较乱,汽车竞争比较强,力帆520汽车很容易被淘汰出市场,市场占有量也不是很大。
2、力帆520汽车的技术比同类品牌差,底盘不够扎实,制造工艺需要提高,而且汽车的配置不够好,汽车的性能不够好,质量不够好,制造工艺比较粗糙。
3、售后和质量方面有待考验,力帆520作为新的品牌,销售方面经验不足,在这变化不定的市场中,应付不了激烈的竞争市场,而且在售后服务方面经验不够。售后服务的不足,不仅会影响产品的销售,而且也会影响品牌声誉。
三、客户群体分析。
力帆520的客户都是中高收入的消费者,只要为一些个体工商户,刚刚出来工作的人,老师等等,因为力帆520的价格在于40000至80000之间。特别适合一些二级的城市,客户众多,:力帆520汽车作为具有卓越性价比的国内经济型家庭轿车,其车主更多集中在家庭年收入为5-8万之间、25-45岁的男性消费群体;职业最多为中层管理人员,其次是私营业主和营销商务人员;用户购买力帆520汽车主要出于理性需求,代步成为主导,工作、业务需要处于其次。客户群主要都是一些收入不是很高的二级城市,特别是现在的油价高涨,力帆520作为小排量的汽车特别受到消费都的青睐,所以客户群很大。
1、首先是从广告宣传方面做起,什么产品都要有产品的广告宣传,才能让产品更好地推向市场,汽车市场也不例外。俗话说得好,“懂得广告宣传,山鸡也会变成凤凰”。所以为了更好地宣传力帆520汽车,公司可以举行一些活动。比如“力帆520。我爱你”活动,这个活动主要的作用是宣传520汽车,让更好的人了解520汽车,活动地点要在人口很多的广场举行,这样就可以针对性地介绍了力帆520汽车。
2、举行“买力帆汽车,助失学儿童,祈车主平安活动”
力帆集团特推出系列促销政策。更应力主从力帆520汽车品牌的整体形象出发作宣传。以车主名义捐希望工程,提升520汽车、力帆公司社会形象的同时促进力帆中国地区终端销量。面对竞争激烈的销售市场,我们更应该切实地做好我们的服务工作,以服务作为生存的根本。只有真真切切的超值服务才能增强企业产品的美誉度,才能让产品通过“口”传播出去直到达成销售。中国汽车市场已进入白热化激烈竞争局面,不同品牌、不同档次车型的众多商家不断展开铺天盖地的广告和促销活动争抢顾客的“眼”。
新能源汽车推广补贴方案
满足用户合理需求、减少用户抱怨、降低用户投诉、提高用户满意度、确保不发生媒体曝光事件、保障市场稳定,确保顺利渡过xx年度“3・15”消费者权益保障日。
(一)重点用户的排查及处理:
定义
1)用户的背景特殊性
2)用户直接致函、电至新闻媒体
3)用户因同一性故障投诉800热线两次以上且问题未处理完毕。
4)重大责任事件,但迟迟未完全处理完毕。
5)服务网点因技术类问题一直未能解决,致电/函我部要求处理类。
6)保修期内同一辆车单月索赔次数在3次以上的;
7)三包期内非正常损坏的同一故障,在二个月内更换过二次以上的。
8)用户将车放置服务站内拒绝维修的。
级别分类
1) aaa级用户,定为急需处理,处理周期不得超过5天;
2) aa级用户,定为协商处理,处理周期不得超过3天;
排查
销售服务经理对网点填报的真实和有效性进行审核后,报大区经理和协理,同时于2月25日前统报一次,25日之后出现的重点用户另行当日申报,以e-mail方式申报。
本通知将纳入服务站日常考核顶,如逾期不报的,公司将根据考核结果给予处罚。
(三)售后服务活动的实施
必须督促服务商根据上海xx汽车“3.15”服务活动进行仔细作业,(具体操作按照服务活动通知执行),达到以下目的:
1)作好用户参与活动的登记工作,完善终端客户档案。
2)提前发现重点用户,及时处理,杜绝用户投诉或抱怨的升级。
3)筛选出忠实用户,进行正面宣传。
4)为服务商增加客户保有量,防止用户流失。
新能源汽车展厅方案
为认真贯彻落实全国、全省和中电投集团公司安全生产工作会议精神,深入开展公司“安全生产年”各项工作,根据华中电监局《关于转发电力行业继续深入开展“安全生产年”活动的实施意见的通知》(华中电监安全[20xx]77号)文件要求,结合本公司实际,特制定本方案。
以科学发展观为统领,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立安全发展理念,坚持近期与长远、治标与治本、预防与查处相结合,紧紧围绕公司安全生产工作目标,围绕解决重点难点问题,认真贯彻落实国家、省安全生产法律法规、政策措施和各项工作部署,全面加强安全生产工作,积极预防和控制安全生产事故,为促进新能源事业又好又快发展提供安全保障。
深化“三项行动”,加强“三项建设”,进一步加强风电场基础工作,有效解决重点难点问题,积极预防和控制安全生产事故,全面完成20xx年安全生产目标任务,进一步促进安全生产与新能源事业同步协调发展。
围绕圆满完成20xx年安全生产工作任务,突出抓好六项重点工作:
(一)深化安全生产责任制建设,全面落实安全生产主体责任。进一步完善安全生产目标责任制,坚持单位“一把手”负总责、分管领导具体负责、其他领导“一岗双责”的责任体系,层层签订安全生产目标管理责任书,将安全生产责任落实到公司的每个岗位、每位员工。加强责任落实的全程监控,搞好跟踪督导,加大考评力度,促进公司安全生产工作的落实;积极探索风电场安全生产工作的特点和规律,更新改造设备,强化安全管理,努力形成安全生产管理的长效机制;加强与其他风电场的信息沟通,努力解决安全生产的突出矛盾和问题,进一步完善安全生产工作的制度和措施,促进安全生产与新能源事业同步协调发展;充分发挥安全生产委员会的综合协调作用,建立定期会议制度,分析安全形势,研究解决重大问题。以班组安全管理为切入点,狠抓基层安全责任的落实,创建本质安全企业。
(二)深入排查治理事故隐患,有效防范安全生产事故。以工程建设、风电场安全运行等为重点,全面排查治理事故隐患,坚决制止带病运行和冒险作业,防止发生各类安全事故;建立健全重大危险源分级管理和监控台帐,落实监控责任,强化监控措施,切实做好申报登记、分类建档、定期检测和监控管理等工作;健全规章制度,规范操作规程,全面提高安全生产管理水平;按照“四不放过”的原则,严厉查处安全事故,严肃追究事故责任。
(三)深化专项整治行动,突出抓好工程的安全生产工作。以新建工程安全生产为重点,加强在建工程安全生产全过程监管,严格按照建设程序组织施工,预防高处坠落、起重机械与脚手架倒塌、塌方、交通事故的发生,建立和完善质量与安全监督体制,落实项目法人、施工、监理等单位安全生产主体责任,严格执行安全生产市场准入制度,抓好新建工程项目安全“三同时”工作,确保工程质量和施工安全。建立并落实防范自然灾害应急救援措施,防止因自然灾害引发事故灾难,增强职工的安全意识和应急避险能力。
(四)搞好宣传教育培训,增强安全发展意识。制定各级安全生产教育培训办法,认真落实教育培训内容,建立完善职工教育培训档案,全面落实三级教育培训、转岗培训和持证上岗等制度,推进公司安全教育培训工作制度化、规范化;结合行业特点和岗位要求,抓好项目经理、安全管理人员、班组长的教育培训,杜绝违章行为,减少“三违”现象。积极参加电监局组织的电力安全生产和应急管理培训、电力二次系统安全防护培训、电力建设施工安全培训。
(五)开展安全生产事故应急演练。各风电场必须结合工作实际和特点,组织开展参与范围广、针对性强的事故应急救援演练活动,提高职工的应急抢险意识,增强应对突发事故的处置能力和自防自救能力。建立完善各项应急预案和现场处置方案,对于已制定的应急预案,督促各风电场查找漏洞,并及时进行修订。
(六)搞好以“安全发展、预防为主”为主题的“安全生产月”活动。大力开展“安全生产月”活动,宣传电力安全发展理念和电力安全生产法律法规,深入基层、调查研究,掌握情况、把握规律,关口前移、重心下移,将活动引进班组,形成全员、全过程、全方位的群防群治安全管理机制,弘扬以人为本的理念,营造“安全发展、预防为主”的安全氛围,使科学发展、安全发展的理念进一步深入人心。
(一)加强领导,落实责任。各部门、风电场和项目部要充分认识开展“安全生产年”活动的重要性和必要性,增强全局观念和大局意识,周密部署,精心组织,狠抓落实,全面推进。为加强对活动的组织领导,公司成立以总经理殷少彬任组长,副总经理崔洪远、总工程师易洪京为副组长、公司安全委员会成员组成的的`“安全生产年”活动领导小组,协调解决工作中遇到的实际问题,督导检查“安全生产年”活动的有序开展。领导小组办公室设在安全生产部,具体负责日常工作。
(二)突出重点,全面推进。要围绕深化“三项行动”、加强“三项建设”、突出抓好“三杜绝、三防止、一维护、两确保”,切实加大落实力度,带动全面工作整体推进;既要突出重点单位、重要时期和重点工作,又要兼顾其他日常工作,做到横向到边,纵向到底,不留死角。
(三)统筹协调,形成合力。各部门要密切配合,齐抓共管,建立联合工作机制,努力形成协调有序的工作格局,确保各项工作任务的圆满完成。
(四)监督检查,务求实效。本年度公司安全委员会要深入各部门、风电场、各施工现场,开展安全生产大检查活动,推动安全生产年制定的各项工作指标真正落到实处。各风电场要牢固树立安全发展的思想,坚持不懈地抓隐患的排查治理,切实组织好安全生产。对在检查中敷衍搪塞,不认真履行职责的行为,要抓住不落实的事,找出不落实的人,查处不落实的原因,追究不落实的责任。实行全年工作安全工作一票否决制。
(五)加强宣传,广泛发动群众。利用短信平台、简报等各种宣传手段和宣传方式,大力宣传“安全生产年”活动,充分调动广大干部职工的积极性和主动性,全力做好公司安全生产工作,努力营造“安全生产年”活动的浓厚氛围,为实现新能源公司“三步走”的宏伟目标而努力奋斗。
新能源汽车推广补贴方案
6、湖南省人民政府办公厅《关于我省新能源汽车推广应用的实施意见》(湘政办发〔20xx〕50号)。
1、与中央政策配套。补贴政策首要对接财政部等四部委有关政策,特别是与中央节能减排综合示范奖励政策配套,推动完成国家推广数量要求。
2、考虑政策连续性。综合考虑20xx-2012年我省新能源汽车推广应用情况,在一定程度上确保政策的连续性。
3、合理划分事权。厘清省政府和市政府事权责任,省本级侧重对购买新能源公交车的支持引导,市政府作为推广应用主体,承担主要推广补贴责任,包括制定实施方案、建设基础设施、出台本地各类车型的补贴政策等。
1、地域范围:湖南省14个市州。
2、对象范围:对符合国家新能源汽车补贴条件和国家政策确定的车型,给予相应财政补贴。补贴区域包括全省所有开展新能源汽车推广应用的城市。对推广应用混合动力公交客车实行定额补贴,区域限长株潭城市群之外的其他11个市州。
3、补贴标准:新能源汽车推广应用补贴按照“省市共担、以市为主”的原则,省内补贴按照国家补助标准1:1给予补贴(公务车除外),其中省本级承担补贴金额的30%,市州承担补贴金额的70%。公务车实行同级采购同级财政补贴的政策,具体补贴标准由各级人民政府确定,其中省本级公务车按照国家补助标准1:1给予补贴。中央财政和省市财政补贴总额不得超过购车市场价格的60%。混合动力公交客车省本级按每辆5万元给予定额补贴。
4、补贴时限:根据国家补贴推广政策,本轮新能源汽车和混合动力公交客车补贴政策期限为20xx年1月1日到20xx年12月31日。中央财政继续实施补贴政策后,我省将根据国家调整后的补贴推广政策相应进行调整。
省内补贴对象是消费使用单位,消费使用单位按销售价格扣减补贴后支付购车款。省外生产企业在省内无独立法人机构的,补贴资金拨付到省内消费使用单位,消费使用单位按销售价格支付购车款。省本级不补贴运营、不补贴生产企业、不补贴基础设施建设。
补贴资金按季预拨,年度清算。
1、资金预拨。各省内生产企业、省外企业在省内的独立法人机构或消费使用单位(仅限于采购省外生产的新能源汽车,生产企业在省内无独立法人机构的情形,下同)于每年4月底、7月底和10月底前将上一季度符合政策补助条件的新能源汽车和混合动力客车销售情况及相关证明材料(包括销售合同、发票等),通过注册所在市州经信、财政部门按程序上报至省经信委、省财政厅,省经信委会同省财政厅审核后,由省财政厅将省本级应承担的补贴资金直接预拨到省内生产企业、省外企业在省内的独立法人机构或消费使用单位所在地财政部门。
2、资金清算。每年1月底前,按上述程序提交上年度清算报告及产品销售、运营情况,包括销售发票、产品技术参数和牌照信息等,省财政厅会同省经信委、省科技厅、省发改委组织专家审核清算。按照多退少补的原则,清算上年度补贴资金。
3、市州补贴。市州承担的补贴资金可参照省级补贴资金拨付方式执行。
六、其他事项
1、根据有关文件精神,推广应用的新能源车辆中外地品牌数量原则上不得低于30%,各地在按照有关规定组织政府采购或招投标时必须明确省外企业生产车辆不得少于30%,各地不得设置或变相设置障碍限制采购外地品牌车辆。国家如有新的规定,按新的规定执行。
2、政府机关、公共机构要带头示范,车辆采购要向新能源汽车倾斜,新增或更新的公交、公务、公用车辆中新能源汽车比例不低于30%。
3、新能源公交车运营、配套设施建设等方面的具体政策措施由各地根据国家政策制定。
新能源汽车推广宣传方案
开展活动的目的是处理库存产品?是提高销售?还是宣传推广?只有明确了明的,才能使活动有的放矢。
活动针对的是目标市场的每一个人还是x一特定群体?活动控制在范围多大内?哪些人是促销的主要目标?哪些人是促销的次要目标?这些选择的正确与否会直接影响到促销的最终效果。
主要是为促销?宣传?还是答谢消费者?
这一部分主要阐述活动开展的具体方式。有两个问题要重点考虑:确定人群和确定刺激程度。
促销活动的时间和地点选择得当会事半功倍,选择不当则会费力不讨好。在时间上尽量让消费者有空闲参与,在地点上也要让消费者方便,而且要事前与城管、工商等部门沟通好。不仅发动促销战役的时机和地点很重要,持续多长时间效果会最好也要深入分析。持续时间过短会导致在这一时间内无法实现重复购买,很多应获得的利益不能实现;持续时间过长,又会引起费用过高而且市场形不成热度,并降低顾客心目中的身价。
一个成功的促销活动,需要全方位的广告配合。选择什么样的广告创意及表现手法?选择什么样的媒介炒作?这些都意味着不同的受众抵达率和费用投入。
前期准备分三块,人员安排,物质准备,试验方案。
中期操作主要是活动纪律和现场控制。纪律是战斗力的保证,是方案得到完美执行的先决条件,在方案中对应对参与活动人员各方面纪律作出细致的规定。
后期延续主要是媒体宣传的`问题,对这次活动将采取何种方式在哪些媒体进行后续宣传?脑白金在这方面是高手,即使一个不怎么样成功的促销活动也会在媒体上炒得盛况空前。
没有利益就没有存在的意义。对促销活动的费用投入和产出应作出预算。当年爱多vcd的“阳光行动b计划”以失败告终的原因就在于没有在费用方面进行预算,直到活动开展后,才发现这个计划公司根本没有财力支撑。一个好的促销活动,仅靠一个好的点子是不够的。
每次活动都有可能出现一些意外。比如政府部门的干预、消费者的投诉、甚至天气突变导致户外的促销活动无法继续进行等等。必须对各个可能出现的意外事件作必要的人力、物、力、财力方面的准备。
预测这次活动会达到什么样的效果,以利于活动结束后与实际情况进行比较,从刺激程度、促销时机、促销媒介等各方面总结成功点和失败点。
新能源汽车推广宣传方案
1、全国市场分析:
自从我国20xx年xx月中国加入wto之后,汽车的整车关税从之前的70%到80%降低到现在的25%,汽车零部件关税也降低到10%,再加上国家出台的针对于汽车的一系列优惠政策和让人眼花缭乱的新车上市,合资轿车基本经受住了考验,生产轿车的企业在产品质量和管理上继续与国际接轨,这得益于在中高档轿车市场上50:50的合资形式。
中国境内的高收入者主要集中在如下这些职业上:著名影星、歌星、时装模特、作家和运动员、部分个体和私营企业主、外企和国际机构中的中高级雇员、金融机构管理人员、房地产部门的开发商和经理、部分企业承包者和技术入股者、高新技术产业中的领先者、著名经济学家、律师等。仅占我国总人数不到1%的高收入者,恰恰是目前中高档轿车的拥有者和实际购买者,也是中高档轿车市场最具价值的用户。
合资轿车产业的外部整体环境趋好,各生产厂商有着较为广阔的市场发展空间。特别是在国内大中城市有着强劲的消费能力,超前的消费观念,高素质的消费群体,已经成为中高档轿车销售行业中最具吸引力的市场,市场成功率极大,回报率极高。
2、大连市场分析:
20xx年大连有近120款新车争相上市,让消费者感到兴奋的同时也更添加了一份茫然:在众多的新车里到底哪一款最适合自己,哪一款性价比最高,等等都成了消费者最头疼的问题。在汽车消费环境日趋成熟和消费者的消费意识日趋理智的今天,个性营销自然成了商家的看家本领。比如,大连万海汽车新年伊始打出了“情感营销”的招牌:“凡在活动期间购买polo者均赠送炫目时尚礼品”。还有大连宝瑞汽车的“买qq3,送一车年货”活动和大连华菱汽车的“买欧蓝德时尚版送您8项贺岁精装”活动,都赢得了众多消费者的青睐,看来这种看似奢侈的大手笔投入也是商家非常奏效的营销手段之一。但除了以上购车送礼的营销策略外,很多商家也表示会设身处地的从消费者的利益出发,在最基本的安全和环保的基础上,从价格、质量、服务上的更胜一筹来吸引顾客。
1、大连环境分析:
大连是一座经济相对发达的沿海城市,也是一座移民城市。高收入层相对密度较大,有一定的高消费能力。大连本土历史文化底蕴相对薄弱,文化积淀较浅,故可塑性较强,接受新鲜事物的能力较强,崇尚时尚消费,尤其对家居环境、代步工具、衣着穿戴等用品都有着较为前卫的消费理念。
大连是一座举世闻名的旅游观光城市,20xx年大连接待国内外游客2220万人次。在去年国家确定的“振兴东北老工业基地”的战略决策中,明确指出要把大连建设成东北亚重要的国际航运中心。因此,在大连做好产品营销,从品牌影响到企业文化传播在渗透力和辐射力上都将起着巨大的作用。
2、营销环境分析:
汽车工业的发展与国民经济gdp的增长有着密不可分的关系,据国家统计局预测资料显示,中国近五年的国民经济发展速度将与汽车增长水平呈平稳递增的态势。中国近年及未来10年的gdp增长率将以较高的速度持续增长,按照国际经验,人均gdp4000美元左右,就到了汽车进入家庭的.时候,这是发达国家进入汽车私人消费时期最具普遍意义的规律。
strenghths优势:
1、中升奥通始建于xx年,是国内第一家日产3s服务中心,并于20xx年经过东风日产验收,成为大连地区第一家东风日产4s服务中心,同时也是大连地区郑州日产的总代理商。
2、中升奥通拥有大连地区数一数二的扳金及维修技师,拥有精湛的销售团队,目前服务于大连地区70%以上的日产车主。
3、中升奥通在各品牌中都配备了专业的销售团队,销售员讲解更为专业、服务更为体贴,所有想买日产车的车主再也不用东奔西走。
4、中升奥通已于20xx年成立了二手车业务部,提供二手车置换、收购、销售等全方位服务,解决了广大车主的多项需求。
5、中升集团在大连已拥有中升丰田、迎宾丰田、汇迪、奥通、雷克萨斯、迎宾丰田和广州丰田7家4s店,并且拥有车市里最知名的几大汽车品牌——丰田、日产、奥迪、雷克萨斯、东风本田、广州丰田。
6、历届大连国际车展上,中升集团的展位均首屈一指,同时在展区面积、礼包价值、试驾体验和卖车数量上,也都斩获no。
weaknesses劣势:
1、与其它汽车品牌相比照,从汽车外观上到品牌渗透影响上,美国汽车以豪华大气著称,法国汽车以时尚、富有艺术感闻名,德国汽车以技术精良见长,日本汽车则以经济为特点。
2、由于传播过程中的一些宣传和竞争手段所致,日本车系留给消费者的印象往往是注重经济型而忽视了档次的提高和安全性能。
opportunities机遇:
1、欧美系汽车总给人高档高价的感觉,美国车的高耗油同时也让普通消费者感到惧怕。日系车的性能及价值比非常高,造型也更年轻化,在全球能源价格日趋攀升的大气候下,日系车在世界范围内的销售都非常火爆。
2、欧洲的日本车经营在去年有了较大的突破,而在此之前,日产就已凭借与雷诺合并的优势,率先宣布在欧洲已经盈利,这说明日产汽车的国际品牌影响力和号召力已经形成。
3、汽车产业在国内被誉为国民经济的“发动机”,是“1∶10的产业”。也就是说,汽车工业每增加1个百分点的产出,就能够拉动钢铁、石化、电子、纺织、服务业等相关产业增加10个百分点的产出。
4、20xx年,是中国汽车出台新政最多的一年,对进口车、国产车各有影响。作为履行加入wto的承诺,20xx年1月1日,进口小轿车、轻型客车、越野车等汽车整车的关税从之前的30%降为28%。到20xx年7月1日,进口车关税从28%的税率再降3个百分点至25%,完成了我国汽车进口关税的最后一降。
threats:威胁:
1、中国和日本的关系一直是影响中国车市的一个不可忽视的问题,其影响可能十分微小,但有时可能也成为最主要的因素。当中日关系发生恶化时,如钓xx争端、东海油气田问题的紧张、日本政府对侵华战争的态度以及日本领导人参拜靖xx神社等行为都会影响日本公司在华的投资和扩张计划,消费者的购车选择也会有所转移。中国和日本的关系之所以如此敏感是可以理解的,中国人可能永远都不会忘记南京大屠杀、慰安妇事件等历史阴影,这种敏感较为持久,稍有触动即可能对日产汽车造成不利影响。大连应该说是个较为“亲日”的城市,不像北京、上海以及一些内陆城市政治空气和市民的政治敏感度较强,大连文化氛围和政治氛围对日本相对宽和,但是大连毕竟生活的都是中国人,这几年的中日关系动荡不能不说对日产汽车相对造成营销及品牌上的负面影响。
2、随着机动车数辆的突增,交通问题日趋显著。像北京、上海这样中高档轿车消费集中的城市,交通状况已难堪重负,并非城市车辆多,比如北京的私家车已经达200万辆,香港有500万辆轿车,但北京却比香港拥堵的多,显示出北京的交通管理水平有待提高。大连现有机动车50多万辆,私家车占1/3,车辆密度不是很大。
交通的恶化对中高档轿车的影响主要看政府的政策,如果政府对轿车采取限制政策,将势必影响到轿车的销售,如果政府加强对交通的管理,轿车的销售量还将稳步提高。
1、确定活动主题:
1)、婚庆:水晶恋人浪漫一百
(1)、征集一百对20xx年月日的新婚情侣
(2)、组织一百辆本案所经营的系列车款游行
(3)、浪漫星海湾盛大婚庆,滨海路日产系列汽车载百对新人“徒步”大会
2)、巡游:
2、包装活动主题:
1、婚庆:水晶恋人浪漫一百
“中升奥通”大连百对新人集体婚庆活动
(1)、通过媒体发布和新闻造势,征集20xx年月日的新婚情侣;
(2)、通过选拔、评选,落实100对集体婚礼参加者;
(4)、组织一百辆本案所经营的系列车款,载百对新人沿大连市区主干道游行;
(6)、邀请政府部门或者具有影响力的公众人物到场致词;
2、巡游:
b、中天日升奥运畅通旗帜(接力棒),以巡游宣传为主题。
(2)、承诺“中升购车终生保值”:针对汽车的降价与变相降价,是否敢于承诺买本案xx车系,价格保值,即:后代车上市后的配套设备同样给前一代车免费安装,这样做虽然在战术盈利上略有损失,但是在战略掌控上却把握了大局:在购车保值这种消费心理的影响下,势必能做到“品牌保鲜”。
1、弘扬大连的百年文化
2、以公益事业拉动政府及媒体参与
3、以互动拉动更多消费者参与
4、以规模扩大品牌影响
5、以纪念品促进广告延伸,加深品牌传播影响
6、以奥运会这件中国体育史上最大的事情来炒作
7、把本案品牌与大连参与奥运事件捆绑
8、宣传国家交通部畅通工程,扩大本案车系影响
9、用最实惠的承诺在消费者心目中形成依赖、信任和凝聚力
10、保价位的同时保持品牌的维护与延伸
1、人员安排:省略
2、物资准备:省略
3、试验方案:省略
新能源汽车活动推广方案
十月一日是一年一度的国庆节,是纪念新中国的成立的日子,xx汽车销售服务有限公司在这充满纪念意义的日子里,开展“奥迪迎国庆,好礼送不停”的国庆节汽车大优惠的活动。
传扬汽车“突破科技,启迪未来”的品牌理念,将汽车的“动感、进取、尊贵”的`品牌价值深入人心,从而提高销售量,增加营业额。
20xx年10月1日——20xx年10月7日。
汽车销售服务有限公司。
(一)明星代言突价值。
1、动感。
运动,最能体现出动感的节奏。我们将邀请为的“运动”理念做代言,他和品牌形象如出一辙。我们有信心其代言有助于传递奥迪的品牌形象,为品牌注入新动力,并燃起奥迪车迷、赛车迷以及爱车之人对奥迪品牌的热情。
2、进取。
积极向上,最能体现进取的特征。我们将邀请为的“进取”理念做代言,他对音乐积极向上的态度最能体现出“进取”的这一品牌价值。还有一个原因,在世界上都有较为深远的影响力,能带动全世界对奥迪的热情。
3、尊贵。
大气,优雅,是尊贵的体现。我们将邀请影星作为“尊贵”这一品牌价值的代言人。突出优雅的品质,不仅男人可以开,女人也可以。不仅如此,女人也能体现出的品质。
(二)五重好礼大相送。
1、一重好礼。
活动期间,订购任意车型都可获得电视机一台。
活动期间,订购任意车型都可获得车辆交通强制险一份。
2、二重好礼。
专属国庆特价精选车辆。
高功率专享型厂家指导价1347000,国庆专享特价8折优惠购车。
型厂家指导价519000,国庆专享特价8折优惠购车。
高功率舒适型厂家指导价1158800,国庆专享特价8.2折优惠购车。
3、三重好礼。
现金直降7万元,置换旧机动车订购a6l还能获得价值120xx元车辆商业险。
特装车直降3万元,置换旧机动车订购a4l还能获得价值8000元车辆商业险。
直降2.8万元,置换旧机动车订购q5还能获赠一年银质延保。
全新进口q3直降2万元。
4、四重好礼。
活动期间,来店咨询、置换旧机动车可获得价值1000元的车辆置换代金券。
5、五重好礼。
活动期间,来店赏车试驾就有机会抽取精美汽车模型。
1、电视广播连续播放三天。
2、各大广场广告银屏连续播放三天。
3、在体育广场车展2天。
1、10月1日国庆节当日,只要拨打x之旅活动报名电话,您就能参加在x之旅展厅举行的“赏车、试车,x之旅品鉴团购会”,届时我店还会推出让您心动的三款车型的国庆节团购政策。
2、我们还将免费为您的车保养一次。
汽车市场营销策划方案【】
1、作为举世闻名的世界四大文明古都之一,居中国四大古都之首,地大物博,物产丰富。作为中国南北气候分界线,主脉横贯全省东西。北部是风景独特的高原,中部是千亩沃土的平原,而南部则是独具特点的。,这个养育儿女的一片土地,地界、资源物产丰富,全国广为人知的有代表的物产难以枚举。却话深处的农家果园,甚至可以说是整个代表。
2、谈及农家果子,必然少不了提及xx名城,一绝之地:。汉中文化气息浓厚,典型代表三国文化,历史底蕴厚重,自然风光独特秀丽,有“天府”之称。不仅历史享誉全球,自然条件也独具匠心,独具特点的气候是水果种植的绝佳之地。特别是樱桃,其是x县的特色水果,也是我国北方地区上市最早的水果之一。
3、樱桃以其个大、肉厚、皮薄、色红而著称。xx县樱桃种是全国著名的三大樱桃产地之一,是重要的地方特色产业,xx县樱桃沟沟内因盛产素有果中“玛瑙”之称的樱桃而得名,距今已有200多年。樱桃树每年3月初为开花季节,xx月下旬至xx月上旬为果实成熟期。
进入21世纪后世界饮料市场前景看好,软饮料消费方式的改变,特别是发达国家逐步减少酒精摄入量,追求天然、含糖量少的有益于健康的饮料,进一步促进了饮料品种结构的改变。因此碳酸饮料传统的主流地位将受到挑战,而茶饮料、果汁饮料、功能性饮料等新生代饮料将更加受到国内市场重视。
根据cmms数据显示,除瓶装水外的其他各种饮料20xx年都比20xx年的市场渗透率有所增长,其中,可乐增长了3.9%,而果汁饮料则增长了7.2%。碳酸型饮料主要功能就是解渴,“形像”比较传统,相比而言风头有点弱。果汁饮料的最大特点是不但能解渴,而且含有丰富的维生素、矿物质、微量元素等,具有极高的营养、保健功能,同时还因原汁原味而受大众的喜爱。专家分析,中国居民对新型饮料的消费量还很低,果汁饮料的人均年消费量还不到1公斤,而世界人均消费量已达公斤。这表明,果汁饮料仍有较大发展空间。
优势:
1.果汁饮料具有瘦身养颜的功效,可以满足很大一部分顾客的需要。
2.果汁饮料在x上市,接近原材料地,降低企业生产成本,可创造更多利润。
3.生产技术工艺优势。
4.作为在上市的饮料,大家熟知樱桃,大众了解这一产品,容易接受新产品。
5.目标定位明确,主要定位在年轻女性群体和青年群体。
劣势:
1、新上市的果汁饮料,产品知名度低。
2、首先在上市,销售区域过于集中。
3、财务问题,新公司资金比较少,在竞争中处于劣势。
4、果汁饮料为纯果汁饮料,会流失部分喜欢喝混合果汁的顾客。
机会:
由于人们对营养、健康、保健意识增强,对这部分需求及今后选择饮用营养、健康、保健等果汁饮料人群也随之扩大并不断增长,果汁饮料市场发展前景是十分令人期待的。
威胁:
1.价格的阻碍。
2.口味差难喝的抱怨。
3.中国果汁饮料标准还不完善。
4.果汁饮料糖分多,过量饮用会产生肥胖。
广告表现:早晨,太阳初升,在阳台上品尝。
媒体组合:利用本地报,地铁,公交的灯箱广告,车体广告,电视广告进行新产品的宣传,使消费者可以了解饮料,乐意接受饮料。
1.首先,消费者在消费过程中投射了很多内在情感,会产生很多美好的联想,从而获得娱乐和心理上的满足。在此过程中,消费者会把果汁品牌形象与自己的价值追求想比较。果汁饮料主打“美味养颜,喝出好身材,多喝多健康”让消费者体验到产品的甜美的口感的同时让消费者体验到自然健康的生活方式、靓丽的自我形象。这些是“红珍珠”所具有的价值特质,把这些价值特质和消费者的价值追求相结合,可得出消费者的消费动机。
2.消费动机:
(1)寻找一种味道。这与人的生理相关,人的身体常常需要一种水果的味觉刺激。亲人,朋友的聚会时,需要一种水果特有的口味和果汁特有的口感来刺激一下,给人带来一种轻松惬意的感觉。
(2)健康活力。大家都知道水是生命之源。每天必须要补充足够的水分以保证人基本所需。同时,水果含有充足的水分和糖分,能给人快速补充能量。果汁饮料就能满足人们对健康和活力的需要。
(3)营养保证。现在人们越来越追求健康,营养平衡的生活,所以水果提供的维生素是不可或缺的。果汁饮料能给大家带来丰富易吸收的维生素,有助于保证人体所需营养。
(4)养颜滋润美丽。爱美之心人皆有之,特别是对于女性消费者,她们希望自己永远容光焕发,光鲜照人。果汁饮料含有丰富水分和维生素营养成分,可以美白皮肤,延缓衰老的同时促进肠胃消化,达到瘦身效果,塑造优美身姿。
(5)青春、阳光、时尚。樱桃的颜色光彩照人,象征青春、阳光、时尚,所以面向追求潮流、时尚的年轻人群体,给他们带来青春所特有的体验。
1.随着人们生活水平的提高,生活越来越便利,人们更喜欢一站式购物,所以,超市就成为了首选之地,因此在超市销售,具有更多的消费人群。
2.学生喝果汁饮料的比重较大,学校所在地人流量大,因此在学校超市和附近便利店出售有较好的市场。
3.公园,旅游景点,不仅人流量大,且消费需求大,因此,在xx部分景点,各公园出售,不仅增加销量且提升知名度。
1.因为樱桃是公认的美容佳品具有养颜,瘦身,迎合了如今年轻追求苗条身材的愿望,所以年轻女性为主要消费人群。
2.据专家介绍,樱桃有一个重要功效:能缓解电脑工作者的不适症状。因此,如今年轻人工作时间长,网络发达,工作离不开电脑,所以,红珍珠可以得到年轻人的喜爱。
3.根据下图调查显示,消费者在购买饮料时,会根据自己的实际情况选择合适自己价位的饮料,结合我们开发的红珍珠饮料的成本,最终将产品定价4元一罐。
1.人员促销。让员工去各大超市,零售商店以及餐馆和便利店等地方宣传我们的产品,并免费向他们提供一定数量的试饮品,得到他们对该商品的了解和认同,希望能够通过他们这个平台进入市场,并建立起长期供销关系。
2.网络促销。如今网民在网上购买饮品的热情远低于商场超市等传统购物场所,因此网上商品的价格一般都要比传统方式销售时要低,以吸引人们购买。因此,新品上市,先在网上通过打折优惠来吸引消费者,让他们了解此商品并以低价激发他们购买的欲望。
3.在学校进行宣传。首先,如今大学生的消费也是不可小觑的一部分,尤其是他们前卫的消费观和对新事物的接受让我们很有信心在这里开辟一个很好的市场。我们可以在人流密集的食堂门口设立一个试饮点,让同学们免费试饮,喜欢的话可以在旁边立即购买。其次,我们可以通过赞助学校的各类大型活动(如运动会,篮球赛,足球赛和大型文艺晚会等)来提高我们产品的知名度。
汽车市场营销策划方案
大学生是方便面的重要消费群体。就我们学校而言,学校我们食堂条件单一,学生的活动范围基本都是在校园里,所以吃饭时间集中。同学们在厌倦了食堂那永远不变口味的食物和挤食堂抢饭的烦恼时自然会选择实惠方便的方便面。
(一)优势。
1.质量:
由统一企业集团生产的统一100经典面系列,酱拌面系列以及高汤面等系列方便面,是由统一集团研发多年的精致面粉和酱料配方精心制作而成。其产品符合食品卫生法规,并兼顾环境生态保护与经济效益理念,而研发的合乎自然、健康、营养及安全卫生等功能性诉求之产品。
3.特点:
统一方便面是一种方便,快捷,健康,安全的速食食品。在时间就是效率的今天,统一方便面是现代男女的最佳选择,并且统一方便面的创意吃法,对于追求时尚,讲究个性的年轻人也具有很强的吸引力。
4.品牌:
目前中国大陆市场上已形成康师傅,"统一",华龙面三足鼎立的局面,"统一"与其两者的竞争大战已经白热化。并且一些地方性的方便面品牌也要与之共分一杯羹。但是统一的企业经营,把从量的竞争提升为质的竞争,将公司的内在文化延伸到外在产品。以爱心和关怀来建构与现代人密不可分的食品王国,使"统一"成为一首永为大家喜爱的食品交响乐。在食品制造领域,"统一"坚持商品研发、生产、管理与营销的优势组合,并且强化以消费者认同为导向的品牌创新与维护,做出中国人的味道,把好的东西贡献给十几亿同胞享受,打造中国最大的食品集团,使"统一"品牌深入人心,更易于统一方便面通过广告促销活动在大众心目中树立方便面第一品牌形象。
5.同类产品比较:
"统一"方便面可以在众多方便面品牌中脱颖而出,不仅仅是因为品质好、服务好、信用好、价格公道,而且"统一"方便面中的"尊重生命,彼此关怀,亲近自然,乐观进取"的精神是其他品牌方便面所没有的。
(二)劣势。
方便面市场调查报告显示目前价格在人民币1元以下的方便面仍占据市场60%的份额。而统一袋装面市场的平均价格在1.5-2元之间,属于中高档产品。价格偏高,忽略了目标市场消费者的购买能力。
(三)机会。
营养健康型的方便面符合追求“绿色时尚”的现代人的观念。
(四)威胁。
康师傅,今麦郎等品牌的冲击,竞争十分激烈。
通过本方案的实施,以及学校各方媒介的轰炸式立体传播,迅速扩大品牌知名度,使“统一”方便面在无锡高等职业院校基本达到人尽皆知。树立“吃出创意,吃出新花样”的统一消费理念,达到使“统一”广告深入人心,广告词成为年轻人时尚口头禅的目的。使该产品随着广告宣传力度的提高而提高销售量。
(一)市场调查分析。
1.调查目的。
了解目标市场中“统一”方便面的销售量,及竞争对手,以便更好的提高“统一”方便面在市场中的销量和知名度。
2.调查对象。
无锡高等职业院校在校同学和超市老板。
3.调查结果。
在超市的销量调查中显示,其中在销量上超过“统一”的有“白象”公司生产的“大骨面”,“牛面”和“华龙”公司的“今麦郎”。然而我们预计的我们最大的竞争对手“康师傅”则与我们的销量不差相下,在价格上也保持着平衡,而白象和华龙则在价格上相对来说较为便宜些。
4.市场分析。
就方便面的整个目标市场调查结果来看,把方便面当作正餐的占三成,而半数以上当作夜宵。从而学生市场在方便面的总的市场里占相当的分额,而高校市场在学生市场里所占的比重更是相当大,故我们在高校市场是有很大的空间可为的。就我们学校而言,学校里有学生近两万人,每七个人一个宿舍,有2500——3000个宿舍,假如每个宿舍只有一个人吃方便面,保守估计,每天就有2500——3000包方便面的销量。也许有的宿舍没有人吃方便面,但有的宿舍一吃就是2-3个人吃,甚至更多,平均下来,应该在这个销量左右。具体的分析学生的消费,男生吃方便面主要是泡食或者煮食,故大部分吃的是一元左右的产品,即方便面的中低档类,相应的这类方便面的利润空间相对较大,至于中高档面,由于主要消费对象是女生,市场也很有潜力。
b.从调查中显示,超市所销售的方便面有以下几种:统一、康师傅、白象、华龙、南街村等。如果从销量来比较的话“白象”“华龙”的销量要高一些,他们原因是这两种面的量价比相比之下,较高,让消费者感到了实惠,而在味道上和产品定位上,则不在“统一”和“康师傅”的竞争之列。
c.“统一”方便面在配料上、味道上都能满足学生的口味,但在广告上和包装上,没有表现出特别强的诱-惑力,没有完全体现自己的优势,充分发挥自己“吃出创意,吃出新花样”的主要特色!
d.“统一”的广告力度不够,促销活动太少,且没有影响度。一定要提高自己的宣传力度,达到一提到方便面就想到“统一”这个品牌的效果。
(二)消费者分析。
目前学校里的消费者以白象的牛面和大骨面为首选,点名购买率很高。当代大学生有比较强的品牌观念,注重品牌的占到了近八成。学生属于年轻的消费群体,他们追求时尚的倾向很强烈,缺乏本身的自我主见。其中以中低档产品为主要消费。
a.学校里的学生有不熄灯不休息的习惯,晚上的夜宵市场占到销售的五成。大部分是在校外的超市里整箱购买的,也有一些是在销售商在做促销活动时买的。
c.其中大部分男性消费者对量的要求是首选,女性消费者对口味是首眩。
(三)产品定位。
1.市场定位:河南新郑中原工学院南校区在校大学生,老师及其他工作人员。
2.产品定位:快捷、简单、美味、安全营养有创意的方便食品。
3.广告定位:a.电视广告:以创意性,与趣味性结合的硬性广告为主。
b.平面招贴广告:创意中导入爱国情感因素,产生软性广告效果。
(四)市场机会点。
1.大学生需要一种方便快捷味美的食品。
2.大学生消费群体对大企业强势品牌的信赖。
3.利用"统一"这一双关语激起大学生对海峡两岸的和平期许及爱国热情。
4.市场上没有男女分装的产品,本产品可以占领此空缺。根据市场调查的数据结果和对一些同学的口头调查,男生需要的是吃饱(对味道的要求不像女生那么苛刻),女生需要的是美味和时尚。我们可以根据这一特点开发出“他”和“她”系列方便面。“他”加大面量,“她”加大蔬菜包。
(五)广告诉求重点。
1.品牌:统一方便面。
2.功能:a.快捷,简单的制作方法。
汽车市场营销策划方案【】
中高职教学衔接不紧密是市场营销专业课堂教学成效不明显的主要原因,因此,解决中高职分段式学制模式下的市场营销专业课堂教学存在的问题,需要加强中高职教学衔接。本文分析了中高职分段式学制模式下市场营销专业课堂教学中出现的问题并提出了课堂教学创新的途径。
市场营销专业;中高职教育;分段式学制模式;课堂教学创新。
高职分段式学制模式可以分为两种模式,一种是3+2或者是3+3的模式,而另一种是4+2的模式,也就是学生在中等职业技术学校学习满三年以后,毕业生可以通过特殊形式的招考,到专业对口高职学校学习两年或者三年的时间。高职分段式教学模式可以将中职与高职有效衔接,从而培养出社会需求的高端技能型人才。市场营销专业是中职高职学校中实践性较强的专业,在中高职分段式学制模式下虽然能够培养更多的实用型市场营销专业人才,但是由于中高职衔接以后在教学中出现了很多问题,不利于此种模式下市场营销专业的发展。
(一)教学培养目标趋向一致,没有明显差异。中高职分段式学制模式下,市场营销专业教学的目标虽然都是以培养出实用型技能人才为目标,但是由于中职学校与高职学校所定制的培养目标基本上是相同的,没有任何差异,只是在教学过程中出现了一些重复,比如说:课程内容的重复,教学方式的重复等,不能发挥出中高职分段式学制模式的优势,失去了中高职分段式教学的意义,不利于人才的培养。
(二)中高职教学内容趋向一致。在中高职分段式学制模式下,中职学校成为高职学校的生源,这在一定程度上缓解了高职院校的生源问题,又能让中职院校的学生得到继续深造机会,但是高职院校招收的生源不仅有中职院校毕业生,而且还有普通高中的毕业生,这两种生源所掌握的文化基础与技能情况差异很大,尤其是对于市场营销专业来说,中职学生已经掌握了一定的市场营销方面的理论知识以及技能,但是普通高校的学生并没有任何相关方面的基础。然而高职又没有专门针对不同的学生设置不同的教学内容,对中职毕业生来说,教学内容出现了重复,很容易造成中职院校毕业生的厌学心理。另外,中高职教学方法基本相同,市场营销专业是实践性较强的专业,中职学校与高职学校都在不断改善着教学方法,但是教学方法并没有差异,基本上都是受传统教学观念影响,以知识点讲授为主的课堂教学,并没有根据教学计划进行分阶段定制不同的规划,因此,无法使中高职教学充分衔接起来,需要及时改进。
(三)课堂教学的课程设置标准没有差别。在中高职分段式学制模式下,中职与高职市场营销专业并没有层级和梯度的区分,都是根据培养的目标设置与市场营销专业相关的科目,所设置的科目基本上都是市场营销专业基础知识、人员推销、市场调查与预测、广告学等专业课程,中职学校与高职院校科目设置基本都是一样的,没有更深层次的发展,很容易导致中职毕业生在高职学习阶段失去学习的兴趣。
在中高职分段式学制模式下市场营销专业教学中出现的问题,主要是由于中职与高职教学衔接不紧密造成,因此,在市场营销专业课堂教学创新中应该注意中职与高职的衔接问题。
(一)系统设置课程体系。课程体系设置是有效衔接中职教学与高职教学的关键部分,目前从中高职的教学现状来看,中高职学校各成体系,各自为政,基本不会共同定制教学目标。这就需要政府以及相关的部门充分发挥自身的职能,从宏观层面以及管理高度根据市场营销专业的特点以及实际的岗位需求,针对政治学校与高职院校分别定制不同的课程标准,争取中职院校与高职院校既有各自不同的教学目标,课程结构体系以及差异教学内容,使两个阶层的院校分别能够实现不同的培养目标,但是从大的方面来说,中高职院校的培养目标、科目结构、课程内容又要相互衔接,能够分阶段逐步完成。也可以说各个阶层的院校在课程体系的设置上既要有明确的界限区分,有能够实现有效结合,相互补偿的作用。在教育部门的领带下可以加强中职院校与高职院校之间的合作,在中职院校与高职院校共同研讨之下定制统一的教学计划,在课程的开设、教材的选择以及教学内容上进行合理的规划安排,使中职院校与高职院校成为有效连接的整体,比如说:中职课程体系在设置上主要以基础课程为主,学生的职业发展目标是以中级营销人才为主,而高职院校在课程设置上主要是以高级营销课程为主,其最终的目标是为了培养出高级营销人才,减少课程设置上出现的重复问题,推动教育事业的发展。
(二)制定差异化的教学内容。在中职院校与高职院校分别设置教学内容难免会出现重复的现象,而教学内容重复,会使中职院校毕业生在高职院校的学习中产生厌学的情绪,针对这一现状,为避免出现教学内容的重复,提高学生学习的积极性,中职院校与高职院校可以根据市场营销专业的特点,分别按照中职与高职两个不同的学历层次来安排合适的教学内容,可以在深度、难度以及广度上下功夫,从而对教学内容进行区分,比如说:中职院校的培养层次是中级营销人才,那就需要根据学生的掌握情况、能力以及实际岗位需求来做好准确的定位,设置的课程内容要与这个目标相匹配,主要是围绕基础类的课程开展教学,而高职院校也需要根据自身的特点、学生的能力等来制定高级人才所需要课程内容,使中职院校与高职院校之间的教学内容联系更加紧密,更加科学合理,以市场调研与预测课程为例,这门课程如果是针对中职学生而言,要求市场预测能力,并不符合实际,就目前中职学生的发育特点并不具备这一能力,过分要求只会使学生失去对市场营销专业的兴趣,因此,可以只要求中职学生掌握如何进行市场调研的技能就可以,而对于高职院校的学生来说,已经具备了一定的基础能力,仅是市场调研已经过于简单,因此可以适当调高要求,可以让学生除了掌握调研技能以外,还需要设计市场调研方案,并完成撰写调研报告内容等,才可以算完成任务。
(三)统一编制教材。如果要使中职与高职实现有效衔接就离不开统一且又配套的教材,可以根据中高职各自的教学特点编制市场营销专业的教材,使教材的内容能满足中高职不同层次的教学需求,因为教材是统一配套又是根据不同层次的教学内容编写,从而避免了中职教学内容与高职教学内容上的重复。中高职教材在编写时可以各阶段学生的掌握能力以及工作岗位需求为依据,从而体验出对中高职学生的不同能力的要求,避免出现雷同现象。在教材的衔接上可以以难易为标准进行区分开,比如说:相对容易的、简单的内容可以融入到中职教材中,难度较大、较为复杂的内容融入到高职教材中,这样可以使不同阶段的教学内容区分开,又能避免产生重复现象。同时要注意教材的创新与更新,及时将营销专业领域的新知识与内容融合入教材中,进而充分发挥出中高职分段式学制模式的优势,提升各阶段的教学质量。
总之,市场营销专业的中高职分段式学制模式,不仅满足了学生深造的需求,更为社会发展提供了不阶层的营销技能人才。但是在中高职分段式学制模式下中高职课堂教学不能有效衔接,制约了教育事业的发展,因此,有必要不断创新市场营销专业课堂教学,从而促使中高职营销专业课堂教学的更好衔接,推动中职教育与高职教育的和谐发展。
[1]张健。对中高职课程有机衔接的思考[j].教育与职业,20xx,2。
新能源汽车推广应用实施方案
根据财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建…2013‟551号、省政府《关于加快新能源汽车推广应用的意见》(苏政发…2014‟51号、省财政厅省经信委《江苏省新能源汽车推广应用省级财政补贴实施细则》(苏财工贸…2014‟64号、《南京市新能源汽车推广应用工作实施意见(2014—2015年》(宁政办发…2014‟48号等文件精神,省、市级财政对我市2013-2015年推广应用新能源汽车以及充换电设施建设费用给予补贴(市区分担标准见《实施意见》。为切实加快推进我市新能源汽车推广应用工作,及时申领和兑付省、市级补贴资金,特制定本细则。
一、省、市级财政补贴对象。
省、市财政补贴资金的对象为推广应用城市公共服务领域消费者(包括公交、出租、公务、环卫、物流、电力、企业通勤等、私人消费者;承建充换电设施的服务运营单位。
二、省、市级财政补贴标准。
(二市级财政补贴标准。
1、20。
13、2014年购车补贴标准。
插电式混合动力(含增程式乘用车2万元/辆;插电式混合动力(含增程式客车15万元/辆;超级电容、钛酸锂快充纯电动客车9万元/辆;纯电动专用车按电池容量每千瓦时补贴1200元、最高9万元/辆;燃料电池车乘用车12万元/辆;燃料电池商用车30万元/辆。
裸车、电池分离销售的,按车辆、电池成本比例享受财政补贴。
2015年市财政根据省级财政补贴标准,结合我市推广实际再行确定补贴标准。
2、充换电设施补贴标准。
对充换电服务运营单位承建的充换电设施费用,市、区(原五县按照“市区(开发区分担”原则,给予15%补贴。
三、省、市级财政补贴方式。
公共服务领域消费者购买和使用新能源汽车,省、市级补贴资金由财政部门拨付给相关公共服务领域消费者;私人购买和使用新能源汽车,省、市级补贴资金由财政部门拨付给汽车销售机构。汽车销售机构以扣除财政补贴资金后的价格将新能源汽车销售给私人消费者;充换电设施补贴资金由财政部门拨付给承建服务运营单位。
四、省、市级财政补贴流程。
(一省级财政补贴资金实行按季申领,省级财政拨付到市级财政后,30个工作日内拨付到位。新能源汽车公共服务领域消费者为市级机关企事业单位的省市补贴,由市财政拨付到新能源汽车公共服务领域消费者;新能源汽车公共服务领域消费者为区(含开发区,下同级机关企事业单位的省市区补贴和新能源汽车私人消费者的省市区补贴,由区财政拨付到位。
(二省、市级财政拨付实行分级申报制度:。
1、新能源汽车公共服务领域消费者为市级机关企事业单位的,向市新能源汽车推广应用牵头责任部门申请,市新能源汽车推广应用牵头责任部门审核汇总后,向市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室申请;新能源汽车公共服务领域消费者为区级机关企事业单位的,向所在区新能源汽车推广应用工作牵头单位申请,区新能源汽车推广应用工作牵头单位审核汇总后报市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室。
2、新能源汽车私人消费者的补贴由新能源汽车销售机构根据新能源汽车私人消费者的户籍或暂住地所在区,向其户籍或暂住地所在区新能源汽车推广应用工作牵头单位申请,区新能源汽车推广应用工作牵头单位审核汇总后报市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室。
3、充换电设施补贴资金由承建服务运营单位向所在区新能源汽车推广应用工作牵头单位申请,区新能源汽车推广应用工作牵头单位审核汇总后报市新能源汽车推广应用工作领导小组办公室。
1、相关申请材料以及区级财政补贴资金安排方案。
充换电站设施建设省、市级财政补贴申请报告于充换电设施建设完成、通过验收并正式投入运营后15个工作日内提出。
五、省、市级财政补贴申请资料。
(一申请车辆购置财政补贴资金的公共服务领域消费者,需提交新能源汽车推广应用省、市级财政补贴资金申请表(见附件2,并提供以下材料:。
1、车辆购销合同、购销发票等凭证;。
2、公安部门核发的机动车登记证书和行驶证复印件;。
4、其他需要提供的材料。
(二申请私人消费领域车辆购置财政补贴资金的,由新能源汽车销售机构提交新能源汽车推广应用省、市级财政补贴资金申请表(见附件3,有关材料与公共服务领域相同,同时还需提供由消费者、销售机构双方签字的新能源汽车私人领域购车补贴确认表及私人消费者户籍或暂住证复印件(见附件4。
(三申请充换电设施建设财政补贴资金的承建运营单位,需提交新能源汽车推广应用省、市级财政补贴资金申请表(见附件5,并提供以下材料:。
1、交通、环保、规划、用地等有关部门的建设许可批复文件复印件;。
2、项目建设和运营规划书;。
3、建设成本预算,有关设备的购置合同、发票,工程建设委托合同等;。
6、其他需要提供的材料。
六、工作要求。
(一申请省、市级财政补贴资金的单位和个人,对提交申请材料的真实性负责;各区新能源汽车推广应用工作牵头部门、财政部门承担对申请材料的审核责任。对提供虚假信息、骗取省、市级财政补贴资金的,将追缴补贴资金、取消补贴资格,并按照《财政违法行为处罚处分条例》、《江苏省财政监督办法》予以处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。
(二各区要根据《南京市新能源汽车推广应用工作实施意见(2014—2015年》(宁政办发…2014‟48号精神,制定区级财政补贴实施细则并报市财政局和市交通运输局备案。
新能源汽车实施方案
根据财政部等4部委《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》(财建〔2017〕551号)和《吉林省人民政府关于支持新能源汽车产业发展的若干政策意见》(吉政发〔2011〕16号)精神,结合我市实际,为切实做好新能源汽车示范推广应用工作,制定本方案。
一、工作目标
根据国家新能源汽车示范推广工作要求,我市计划推广新能源汽车5000辆。其中,第一批次推广1600辆,主要包括:乘用车843辆、客车554辆、专用车203辆(一汽轿车现有30台电动轿车在厂内作为公务用车使用)。同时,建设满足1600辆新能源汽车充电的充电站、充电桩群。
二、任务分工
(一)组织新能源汽车整车及零部件生产,加快推进技术研发攻关,不断提高产品性能,促进对外合作和产业联盟,培育新能源汽车产业的规模优势、布局优势。(牵头部门:市工信局,配合部门:市科技局、市财政局、市发改委)
(二)制定,做好推广目标的分解和落实。(牵头部门:市交通局,配合部门:市工信局、市财政局、市科技局、市发改委、市国土局、市建委、市规划局、市房地局、市公用局、市园林局、市市容环卫局、市公安局、市工商局、南关区政府、经开区管委会、高新区管委会、净月区管委会、汽开区管委会、长春供电公司)
(三)组织和推进新能源汽车研发和技术攻关,设立科研专项,引入股权投资和风险投资等方式,在重大科研专项的产业方面,加大扶持力度。(牵头部门:市科技局,配合部门:市工信局、市财政局)
(四)市科技局、市财政局每季度将市交通局审核通过并经市工信局备案的生产、销售企业提供的实际销售数据及相关购买、注册登记等资料进行确认和审核,上报上级科技、财政部门。(牵头部门:市科技局、市财政局,配合部门:市交通局、相关企业)
(五)研究制定在我市商业、住宅等建设项目中充电基础设施配建规定。(牵头部门:市规划局,配合部门:市建委、市国土局、市房地局、市公用局、长春供电公司)
(六)长春供电公司负责充电网络建设的各项供电服务。
(七)完善并细化我市新能源汽车配套设施建设规划,重点做好中心城区公共充电基础布局专项规划,合理安排充电基础设施数量、网络布局和实施进度。(牵头部门:市发改委,配合部门:市规划局、市建委、长春供电公司)
(八)负责审核新能源汽车生产、销售企业申请国家和地方补贴资金的数据资料;负责申请、拨付、监管国家和省、市新能源汽车补贴资金,并制定新能源汽车推广应用财政补贴方案,组织落实国家和地方新能源汽车补贴政策。(牵头部门:市财政局,配合部门:市科技局、市交通局、相关企业)
(九)建立新能源汽车车辆落籍绿色通道,方便生产、销售企业,以及用户办理登记、注册业务。制定新能源汽车通行优惠政策,支持新能源汽车上线运行。新能源汽车上路行驶不受尾号限行限制。同时,在新能源车辆交付过程中开通绿色通道。(牵头部门:市公安局)
相关部门和单位按照职责分工,根据实际情况,创造性地开展工作,根据时间节点,分解工作任务。领导小组办公室对各有关部门、单位工作任务的完成情况进行收集并通报。
三、车辆采购及购车资金拨付流程
(一)政府采购新能源汽车资金拨付
市政府各有关部门、执法单位,以及公交、环卫等公共领域的购车资金由市级财政全额承担,区级机关购车资金除去国家和省、市补贴外,其余由区级财政自行承担。其中应由市级财政拨付购车资金的,由市财政局负责拨付给新能源汽车生产企业(销售机构);应由区级财政拨付购车资金的,由区财政局负责拨付给新能源汽车生产企业。
对于企业和个人购买纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车(含增程式)除去国家和省、市补贴外,其余购车资金由企业和个人自行承担。
(二)新能源汽车采购流程
新能源汽车生产企业(销售机构)与用户签订购车合同,并附带经过双方签字确认的技术协议。
新能源汽车生产企业(销售机构)按照合同约定的技术协议、交货期等条款组织生产。 根据车辆完成情况,新能源汽车生产企业与用户协商,按批次向用户交付车辆,用户应及时配合新能源汽车生产企业办理与车辆交付相关的业务。
用户提车后于1个月内,向新能源汽车生产企业(销售机构)提供用于申请国家及地方补贴资金的相关资料。
四、补贴资金拨付流程
按照财政部等4部委有关规定,生产或销售企业按销售价格扣减补贴后的金额售车,消费者按国家和地方补贴后的价格购买新能源汽车。新能源汽车生产或销售企业每季度末向市财政局、市科技局申请国家和地方补贴资金,并按规定提供相关资料。
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新能源汽车五一活动方案
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20xx年4月29日——5月7日。
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