最优铁路工人心得体会范文（15篇）

心得体会是对自己在学习、工作或生活中的经验和感悟的总结和反思，它可以帮助我们更好地认识自己。小编整理了一些精彩的心得体会范文，希望能够给大家提供一些写作的灵感和思路。

铁路工人心得体会

尊敬的党组织：

我要求加入中国共产党，愿意为共产主义而奋斗终生。

中国共产党，这个光荣、神圣的组织成立于19。它，是无产阶级的政党，是由工人阶级领导的，以中国农民为天然同盟军的政党。中国共产党以全心全意为人民服务为宗旨，它始终代表中国广大人民的利益，并以实现共产主义为最终目标，它是真正的民主的政党。是中国共产党拯救了中国，是中国共产党拯救了中国人民。中国共产党领导了中国新民主主义革命，中国共产党将黑暗从中国大地上驱逐，使中国焕然一新;是中国共产党赶走了外国侵略者，建立了独立、自主、崭新的中国;是中国共产党使中国人民摆脱了压在他们头上的三座大山，使中国人民从此站了起来，挺直了脊梁，使中国人民真真正正地当家作主，真真正正地成了国家的主人!是中国共产党领导人民，实行改革开放的政策，促进我国经济的发展，使我国人民的生活水平不断提高。

中国共产党，一个全心全意为祖国、全心全意为人民的政党，怎能不令人神往?我渴望加入这一神圣的组织，成为一名共产党员。而我的这种渴望却不是因为一时的激情，是刚开始由于从小对“党”这一称呼的一种神往。

人生价值分为两种，即自我价值与社会价值。自我价值即是索取，而社会价值则是贡献。我们知道这两种价值对人生有重大的影响力，然而社会价值才能衡量人生价值的标准。我渴望实现我的社会价值，我希望我能把自己的一生献给我们伟大的祖国，伟大的人民。然而个人的力量是有限的，个人的智慧是有限的，我需要一个始终以为人民服务为宗旨的政党来领导我，给我指引前进的方向，而这个政党，就是我们伟大的中国共产党。因此，我真诚地请求党组织能够经过多方面的考察，批准我申请入党的这一请求。

当然，我也认识到了在现实生活中部分党员打着党的旗号干一些危害人民的行为，然而这些腐败行为却更加坚定了我入党的信心。虽然我个人的力量是微薄的，但我会尽全力为党的事业奋斗，力从自身做起，保持党的先进性，始终以全心全意为人民服务为宗旨。

既然中国共产党是如此之神圣，那么如果要成为中国共产党就必须要有优良的素质，因此我必须在各方面严格要求自己，使自己能具有成为合格的共产党员的素质。在思想上我会以马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的内容充实自己，并与同学和睦相处，乐于助人，平易近人。在学习上，我要努力学好自己的专业知识，把自己培养成为“又专又博”的优秀人才，为我国社会主义现代化事业作出贡献。在工作的过程中，也要做到以国家，集体、人民的利益为重，在处理问题时做到大公无私，在个人利益与国家利益发生冲突时，要不惜牺牲个人利益，以保证社会主义现代化建设事业的顺利进行，中国共产党的先进性，使中国共产党始终成为中国人民利益的代表者。

我目前是一名普通的铁路工人，但我是个中国人，身为一名中国人就要以祖国的利益为重，以人民的利益为重，党在任何时候都把群众利益放在第一位，同群众同甘共苦，保持最密切的联系，不允许任何党员脱离群众，凌驾于群众之上。党在自己的工作中实行群众路线，一切为了群众，一切依靠群众，从群众中来，到群众中去，把党的正确主张变为群众的自觉行动。做为一名青年我时时刻刻都不会忘记这些教诲。毛泽东主席曾讲过“因为我们是为人民服务的，所以，我们如果有缺点，就不怕别人批评指出。不管是什么人，谁向我们指出都行。只要你说得对，我们就改正。你说的办法对人民有好处，我们就照你的办。”人民需要党，党也需要人民。只要党和人民需要，我就会奉献我的一切!我坚决拥护中国共产党，遵守中国的法律法规，反对分裂祖国，维护祖国统一，认真贯彻执行党的基本路线和各项方针、政策，带头参加改革开放和社会主义现代化建设，带动群众为经济发展和社会进步艰苦奋斗，在生产、工作、学习和社会生活中起先锋模范作用。认真学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论，学习党的路线、方针、政策及决议，学习党的基本知识，学习科学、文化和业务知识，努力提高为人民服务的本领。

我渴望成为一名共产党员，并诚请党组织能够对我进行多方面的考验，批准我入党的申请。

此致

敬礼!

入党志愿书范文2。

敬爱的党组织：

20__年_月_日是我永生难忘的日子，因为那一天，经党支部大会讨论通过，上级党委批准，我成为了一名光荣的中国共产党预备党员，至今已满一年。按照党章的规定，我的预备期已满，为此特向党组织郑重提出转为正式党员的申请，请党组织根据我在预备期间的表现，讨论通过我由预备党员转为中国共产党正式党员。下面，我将自己在预备期的表现，向党组织作详细的汇报。

在一年的预备期里，我严格按照一个共产党员的标准要求自己，认真履行党员义务，努力学习、踏实工作、争当模范，从而使自己思想、工作和作风上都取得了较大进步。

一年来，我认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，特别是通过深入学习党的十六届四中全会精神，使自己对党的认识更加深刻，对党的崇高理想和建设中国特色社会主义的信念更加坚定。通过学习，自己的马列主义理论水平有了进一步提高。

我作为一名电力工人和预备党员。我拥护党的基本理论、基本路线、基本纲领和方针政策，自觉遵守党和国家的法律法规及单位的各项规章制度，遵守水电工人的职业道德。一年来，我结合工作实际，认真学习党和国家的方针政策，始终与党中央保持思想上、政治上的高度一致。在工作中，我严格用共产党员的标准要求自己，模范遵守党纪国法和职业道德，在单位中树立了良好的形象。

为了不断提高自己的工作能力，努力为党的水电事业多作贡献，一年来，我努力学习，刻苦钻研技术，使自己的工作水平能力有了长足的进步，有效地保证了自己圆满完成各项工作任务。

过去一年中，我担任机械队的副队长，在干好本职工作的同时，积极配合队长搞好了机械队的各项工作。由于我以一个共产党员的标准严格要求自己，因此，在工作作风上，比过去有了很大改进。过去，我在工作作风上比较漂浮，有时不够深入。这一年来，我坚持每天到工地指挥生产，发现问题及时处理，每一项工作都尽量往前赶，特别是__的填筑，提高了工期将近一个月。赢得了领导和工人的好评。

去年，支部大会在讨论我入党时，有同志对我有意见，这一年来，我针对自己的缺点，努力加以改进，基本上克服了这一缺点。同时，我努力团结同志，自觉维护集体利益，较好地发挥了一个共产党员的作用。

总之，过去一年来，我在各方面都取得了很大进步，但用党员的标准来衡量，我还存在一些不足。比如，工作中有时不够细致。对于自己的缺点和不足，我将在今后的工作中努力改正。如果这次我不能按期转正，说明自己还不具备一个正式党员的条件，我一定继续努力，争取早日成为一名正式党员。如果能够按期转正，我绝不骄傲自满，而是以此作为自己人生又一个新的起点，在未来的征途上继续不断努力，争取做一名优秀的共产党员。

请党组织接受我的申请，并对我进行审查和考验。

此致

敬礼!

__年__月__日。

入党志愿书范文3。

敬爱的党组织：

我叫某某，经过十几年的政治思想学习，尤其是进入__以来，作为一名普通工人，在领导的教育帮助下，我的思想觉悟得到进一步升华，现郑重向党支部提出加入中国共产党的申请。

中国共产党是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。我在从中学、大学以至工作的思想政治学习中，始终积极认真的参与，并深刻认识到党是由工人阶级的先进分子组成的，人民的利益就是党的利益，全心全意为人民服务是党的根本宗旨。而且给个人的成长提出了更高更严格的要求。建设有中国特色的社会主义的理论，是当代中国的马克思主义，是长治久安和繁荣富强的关健。因此，每一个有责任心的中国人，都要认真学习这一理论。

中国共产党党员是中国工人阶级的有共产主义觉悟的先锋战士。做一名共产党员必须树立坚定的共产义信念，并进刻准备为党和人民的利益牺牲个人的一切，在长期的学习过程中，我的态度逐渐明朗化，并且通过对自己信念，毅力有意识的锻炼，我的愿望日益迫切，那就是我要献身于共产主义事业。更好地为人民服务。

在革命战争年代，党员意味着流血，牺牲;在和平建设年代，党员意味着吃苦在前，享乐在后。但共产党员称号又是光荣的，因为他们要用自己的劳动和心血为人民服务，这同时又是一个人生命意义的升华。

”先天下之忧而忧，后天下之乐而乐“的崇高境界，使多少共产党长期以来的追求。为树立自己正确的入党动机，我努力做到以下几点：

1、认真学习党的理论，思想。

从高一开始，我就有意识地阅读《毛泽东选集》，《邓小平文选》等经典著作，并认真地做读书笔记，努力使自己从著作中体会经典文献的精髓，通过学习，把朴素直观的认识尽量上升到自觉，理性的高度，从而使自己的入党动机逐步清晰，深刻。

2、通过实践锻炼，不断提高自己的觉悟。

一滴水能够反映太阳的光辉，小事也能培养人的素质。在学习优秀党员的过程中。我努力培养自己对党的感情。水滴石穿，我觉得，今天的进步是和平时的严格要求自己是分不开的。

我的入党态度的坚定，要特别要感谢单位领导的言传身教深深地帮助，鼓舞了我。他们对工作的认真负责。对职工的真挚热爱，使我看到了一个共产党员的优秀本质，更坚定了我加入中国共产党的强烈愿望。

我的家庭可以说是一个党员之家。父亲、母亲都是共产党员，在这样一个家庭氛围中，从小学开始，我就努力培养自己较高的政治思想觉悟。

就是这样，在平凡的生活中我总是严格地要求自己做得更好一点。我会一如既往地坚定自己的理想和信念，认真做好自己的每一项工作，踏踏实实地向自己的目标前进。

1、从严要求自己。

共产主义理想是共产党员生活的指路明灯。我要继续坚定自己的共产主义信念，时刻以一个共产党员的标准要求自己，规范自己。立志为共产主义事业奋斗终身。

2、自觉接受党组织的帮助。

组织的帮助对一个人的成长有很大的益处，我请求组织监督我，教育我;我会积极参加党的活动和认真地接受组织的培训。这样，有助于提高自己的政治素质和工作能力。

3、重新系统学习党的建设理论，从理论上武装自己，做一个真正的马克思主义者。

敬爱的党组织，投入您的怀抱，若水之归海，我才能实现自我，成为一滴水不干枯的水珠。请允许我再一次表达我诚挚的愿望，请相信，我会为共产主义事业奋斗终身。踏踏实实际上地做一枚螺丝钉，在平凡的岗位上奉献自己的一切。

敬爱的党组织，请考验我的真诚!

此致

敬礼!

20_月_日。

入党志愿书范文4。

敬爱的党组织：

您好!

我志愿加入中国共产党，愿意胃共产主义事业奋斗终生。

走出大学的象牙塔已有有9个月，真正的步入社会，走向工作岗位。我光荣的加入了中铁一局大家庭，融入了这个国有大型企业之中。做胃我国屈指可数的龙头企业，我从中学到了很多的知识，让我更加靠近党的敬仰之情再一次升华，从内心迸发出渴望上进的念头，更加强烈的想加入中国共产党，成为当中一颗闪耀的星，为祖国的繁荣昌盛做出自己的努力。

在工作中，我加入基层参加锻炼，与基层员工共同工作。为企业发展挥洒汗水，奉献热情。我体验了炎热、辛苦、疲劳、远离亲人等等的磨练，这让我的意志力得到了很大的锻炼，我不断学习，观察学会苦中作乐，学会发现自身的不足，可以说是党的奉献精神支持着我们的企业不畏艰难困苦，抛洒热血铸就了金色的中铁品牌，当看见列车奔驰在铁轨上时，所有的苦累都已不在重要。

在面对困难阻碍的时，是党的思想支撑着我继续工作。

在连续加班身心疲惫时，是党的教育支撑着我坚持不懈。

在节假日家人团聚时，是党的觉悟支撑着我将个人置之度外。

我学习了__的现金事迹，最为一个晚辈，我被_师傅的无私的精神所折服。在经过艰难困苦后，当我站在演讲台上讲着那一串串不平凡却不平凡的数字，我心情澎湃。这是经历过的人才会有的共鸣。28年一个人的青春年华全部都献在了为祖国为党的事业奋斗当中。我被感动了，我深知自己的不足，但我愿以积极的心态努力向上。

自从进入大学我就开始写入党申请书，在学习过程中我不断寻找我自身的缺点向党组织靠拢。对于每次的失败者除去找自己的不足，但入党的信念从未曾减退。反而犹如海浪一样，一浪一浪打来，冲刷着自己，使我对加入中国共产党的目标更加坚信。

20__年是我们祖国非常重要的一年，祖国的繁荣与昌盛是每一个人的骄傲。而我的骄傲。我内心与时俱进积极向上的愿望更是无比强烈，在此我再一次的向党组织申请加入中国共产党，在以后的工作与生活中会更加努力，为祖国的事业而奋斗。

此致

敬礼!

入党志愿书范文5。

敬爱的党组织：

我志愿加入中国共产党，愿意为共产主义事业奋斗终身。

中国共产党是中国工人阶级的先锋队，是中国各族人民利益的踏实代表，是中国社会主义事业的领导核心。党的最终目的是实现共产主义的社会制度。我们党是以__主义、__思想、__理论为指导思想的。

作为一名煤矿工人，我深知学习党的指导思想的重要性，同时我还深刻认识到，富于理论创造精神的中国共产党，在把__主义同中国实际相结合的过程中，实现了两次历史性的飞跃，产生了两大理论成果。第一次飞跃，找到了中国自己的革命道路，创立了__思想;第二次飞跃，找到了中国自己的社会主义建设道路，创立了__建设有中国特色社会主义理论。

在煤矿工作的几年里，我深刻的认识到了共产党的伟大。从建党之初仅有的50多名党员，几个小组逐步发展到今天拥有数千万党员的执政党。党的辉煌历史，是中国共产党为民族解放和人民幸福，前赴后继，英勇奋斗的历史，是__主义普遍原理同中国革命和建设的具体实践相结合的历史;是坚持真理，修正错误，战胜一切困难，不断发展壮大的历史。中国共产党无愧是伟大、光荣、正确的党，是中国革命和建设的坚强领导核心。

我相信，共产主义事业的必然成功，深信只有社会主义才能救中国，只有社会主义才能发展中国。实践也充分证明。建设有中国特色社会主义，是实现中国经济繁荣和社会进步的康庄大道。我深信共产党员是彻底的唯物主义者，我将努力向这个方向发展。

改革开放以来，我们在集中精力进行经济建设的同时，大力加强社会主义精神文明建设，人们的科学文化水平和思想道德水平逐步提高。但是，社会上也出现了一些不和谐的音符，一些唯心论、有神论包括封建迷信思想和活动假借科学研究、弘扬民族传统文化和气功健身之名传播、蔓延。值得注意的是，一些党员、干部在这种现象面前分不清是非，不但不能进行抵制和斗争，反而成为这些错误东西的俘虏。有的把一些江湖骗子、江湖骗术当大师”、“大法”顶礼膜拜;有的热衷于求仙、算命、看相、占卜等封建迷信活动;有的对所谓超物质、超自然、超人深信不疑。

我认为，共产党员要做彻底的唯物主义者，必须加强学习，用科学理论和科学知识武装头脑。要做彻底的唯物主义者，最根本的是要学好__主义哲学，真正掌握辩证唯物主义和历史唯物主义的世界观，掌握__主义的政治知识和政治观点，用__主义的立场、观点和方法武装头脑。这样，才能打牢思想基础，不被任何错误的东西所迷惑。彻底的唯物主义是建立在对自然界、人类社会的科学认识基础上的，要做彻底的唯物主义者，必须努力学习科学知识包括自然科学知识和社会科学知识。每一个共产党员都应按江泽民同志所要求的那样，努力学习现代科技以及历史、法律、经济等各种科学知识，这样才有利于树立科学精神，增强科学意识，提高识别、抵制各种唯心主义的能力。

我志愿加入中国共产党，请党组织考验我。

此致

敬礼!

申请人：

__年_月_日。

铁路工人心得体会

尊敬的党组织：

我申请加入中国共产党，愿意为共产主义事业奋斗终身。我衷心地热爱党，因为她是中国工人阶级的先锋队，是中国人民和中华民族的先锋队，是中国各族人民利益的忠实代表，是中国社会主义事业的领导核心。中国共产党以实现共产主义的社会制度为最终目标，以马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”以及科学发展观等重要思想为行动指南，是用先进理论武装起来的党，是全心全意为人民服务的党，是有能力领导全国人民进一步走向繁荣富强的党。她始终代表中国先进生产力的发展要求，代表中国先进文化的前进方向，代表中国最广大人民的根本利益，并通过制定正确的路线方针政策，为实现国家和人民的根本利益而不懈奋斗。因此成为一名共产党员也是我从学生时代一直到成为一名铁路工人一直追求的梦想。

曾经在孩提时代，我成了一名少先队员，戴着红领巾，一串串闪光的名字——江姐、刘胡兰、雷锋、焦裕禄、孔繁森等等给了我很大的启迪和教育。但他们无论叫什么，却都有一个共同的名字——共产党员，我发现在最危急的关头总能听到一句话“共产党员跟我上”，他们总是带领更多的共产党员冲在最危险的前线，把生的希望和美好的生活留给广大人民群众。那时的我就确立了要成为她们中一员的决心，把能参加这样伟大的组织作为最大的光荣和自豪。为此，我努力学习，学习成绩一直名列前茅，另外，我还努力参加很多课外实践活动，为我的梦想而努力学习。

上初中后，由于表现突出，我又很早的成为了一名共青团员，对党的认识进一步加强。我虽然在学校没有担任职务，但在班级却担任有职务，虽然学习和工作已经很累，但我还是尽可能的帮助同学，尽量的参加或组织同学们参加义务劳动，在老师的教育下，同时通过自己看书，我对共产党有了进一步的了解，同时，也更希望早日加入中国共产党。

上高中后，我对党有了进一步的认识，从学习中知道党是由工人阶级中的先进分子组成的，是工人阶级及广大劳动群众利益的忠实代表。党自成立以来，始终把代表各族人民的利益作为自己的重要责任。了解到在党的路线、方针和政策上，集中反映和体现了全国各族人民群众的根本利益;在工作作风和工作方法上坚持走群众路线，并将群众路线作为党的根本工作路线;以及在党员的行动上，要求广大党员坚持人民利益高于一切，个人利益服从人民利益。在上高一的时候，由老师推荐，同学投票选举，我有机会成为一名入党积极分子，但由于年龄问题，而没有实现我的愿望，虽然错失了一个好的机会，但我想只要我想要加入中国共产党的心还在，我还是有很多机会的，而现在我只不过是把机会让给了其他同学。现在我已经达到成为一名共产党员的要求，我也热切希望加入中国共产党。

此致

敬礼!

20__年_月_日。

铁路工人返岗心得体会

近日，随着新冠疫情逐渐得到控制，铁路工人开始陆续返岗。在这一过程中，许多铁路工人积累了宝贵的心得体会。本文将从五个方面来谈谈铁路工人返岗心得体会，以期对大家有所启示。

一、心态调整是关键。

做好心态调整是铁路工人返岗的第一步。回到铁路工作岗位后，工作节奏和工作压力都会进一步提高，需要一种积极向上的心态来面对。要有一颗平常心，逐渐适应工作节奏，尽量不受外界环境及压力的影响，保持良好的工作状态。在工作中难免会遇到各种问题，但不要惧怕，要树立信心，勇于承担，以一种平常的心态处理好每一件工作。只有这样，才能更好地适应工作，做好每一项工作。

二、主动学习技能。

铁路工人在返岗的过程中，发现了自己一些不足之处，因此他们会主动学习一些新技能，以提升自己的工作能力。铁路工作是一个具有专业技能性的工作，需要不断学习和提高。针对工作中的一些具体问题，工人可以参加培训、研究相关资料，详细了解工作的技术要求，提高自己的实践能力，从而更好地完成工作。

三、认真查缺补漏。

自查自纠是铁路工人返岗过程中的一个重要任务。在过去的几个月里，铁路工作岗位大部分没有得到有效的维护和运营，设备可能会出现一些问题，工作中会因此出现一些短板。因此，在返岗过程中，应该仔细检查设备的运行情况，发现问题及时修复，做到查缺补漏，确保铁路设备能够正常运行。

四、精细化管理。

铁路的部署与调度十分复杂，因此，铁路工人在返岗后，需要加强管理，对工作进行精细化管理。该项工作包括了精细化计划指导、运行现场规范化、设备运行信息监控和质量数据监控等内容。通过精细化管理，可以提高工作效率，减少突发事件的发生，同时也可以让铁路工作更精准、更高效、更稳定。

五、大力宣传防疫知识。

在返回工作岗位之际，铁路工人应该加强宣传防疫知识，普及防疫理念，做好防护工作。在这期间，铁路工作可能面临着一些疫情传播风险，要切实做好防疫知识的宣传和宣传防疫措施，大力倡导员工做好个人防护措施，共同营造一个良好的工作环境。

总之，铁路工人返岗，需要做好全方面的准备。不仅要做好技术方面的准备，同时也需要在心态、自我检查、管理、防疫方面做好准备。只有如此，才能够顺利地返岗，并且做好自己的岗位工作。

铁路工人心得体会

xxxx年，充满机遇与挑战的一年，xxxx年，艰苦的付出与丰硕的回报的一年。xxxx年，火车提速，万吨列开通，货物装载量加大，我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷载和冲击，作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长，面对着从来没有过的挑战，以身作则，在思想上严格要求自己和带领的员工，在行动上处处起到模范带头作用，以奋勇搏击的.精神，认真细微的作风，保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。

如果说钢轨好比火车的两条腿，那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化，经常会产生一些病害，甚至发生断轨。因此，探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法，定期给钢轨进行“体检”，及时准确发现各种钢轨病害，并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施，以确保铁路运输安全。

一.以身作则在工作中要求别人做到的，自己必须首先做到。

“一个人无论做什么事情，要做就要做到最好”，我是这么说的，也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩，诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对朔黄铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹，是铁路探伤工人的楷模。探伤工，是铁路中工作环境和劳动强度最为恶劣的工种，他们手推着探伤仪器，一年三百六xx天行走在线路上上，顶酷暑、冒严寒，经受着风雨雷电的洗礼，艰辛可以克服，在这个岗位上一干就是七年。七年来，我辛勤的汗水，洒遍了肃宁分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木；七年来，支撑我的不仅是我健康的体魄，更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。

二.在思想觉悟上不断提高自己。

常言说‘做事先做人’我本着一种对工作的高度热情，积极认真的学习了工队做好一名有责任心的探伤工精神指示，也树立高尚的信念，凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏，为实现自己人生观，价值观不惜付出。

三.在理论与技能学习上攀登台阶。

自己的知识有限，但我从不自卑，因为我是一名作业组长，我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障，为此我虚心向工队技术精英虚心学习，只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。

四.实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真。

在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不断学习业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识，并用于指导实践。为再制造的发展贡献自己的力量。

我就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业，在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作，用实际行动书写了一个新时期朔黄铁路工人的新形象。

铁路工人疫情的心得体会

疫情是全球性的一场灾难，许多人的生活都受到了影响，铁路工人们尤其不例外。他们是保障铁路畅通的重要力量，如何在疫情面前安全地履行职责，是铁路工人们面临的共同难题。在这样的背景下，许多铁路工人们积极迎接挑战，并获得了一些宝贵的体会和教训。

第二段：经验总结。

铁路工人们的主要工作是维护铁路交通，而在疫情期间，他们又承担起了疫情防控的职责。在这个过程中，铁路工人们提出了一些行之有效的方法。一是严格落实防疫措施。铁路工人要戴口罩、勤洗手、测体温等，严格控制人员进出站。二是保障交通畅通。铁路工人在保证安全前提下，强化货物、旅客列车的运力投放，多走奉献路，践行铁路工人的使命担当。三是提升服务品质。在疫情期间，铁路工人要特别关注旅客需求和心理状况，加强服务水平，为旅客提供舒适安全的旅途体验。

第三段：挑战和困难。

尽管铁路工人们做了很多努力，但是防疫和保畅工作依然面临着许多困难。一是工作压力大。铁路工人们因为要同时兼顾疫情防控和保畅工作，工作量较大，压力较高。二是防疫物资缺乏。疫情爆发时，铁路工人所需的防疫物资一度供不应求，防疫工作受到了严重影响。三是身心健康面临考验。在高负荷高密度的工作环境下，铁路工人的身心健康受到了极大考验。

第四段：心得感悟。

在这样的环境下，铁路工人们能够一路做到最后，凭借的是他们的担当和责任心。这不仅对自己的成长、工作和生活，也对周围的人产生了积极的影响。这是一次考验，也是一次机会。在面对困难和挑战时，铁路工人们不仅展现了自己的勇敢和自信，也体现了集体的向心力和协作精神。在日后的工作中，铁路工人们将会更加坚定、务实和责任感，站在铁路事业的前沿，为铁路的发展和建设不断奋斗。

第五段：建议和希望。

在总结和归纳经验的同时，铁路工人们也需要关注自己和他人的身心健康。在日常工作中，要加强防疫意识，做好个人防护，减少不必要的外出和聚集，保持健康的生活方式。同时，要注重联防联控，加强合作和协同，推动铁路行业的防疫和保畅工作。最后，希望全国各地的铁路工人们共同团结一心，以更加高效、科学、严谨的态度和行动，为推动铁路成为“强国之路、美好生活之路”而不断努力奋斗！

铁路工人办实事心得体会

第一段：铁路工人是国家基础设施建设的中坚力量，他们通过办实事，为改善人民的出行条件和生活质量做出了巨大的贡献。在实际工作中，他们积累了许多宝贵的经验和体会，这些经验对于我们每个人都有很大的启示作用。

第二段：铁路工人办实事的思路主要是立足当前，注重实际，以问题为导向。他们深入基层一线，与人民群众保持密切联系，听取他们的意见和建议，并将这些反映的问题进行系统分析和研究。然后，在班组或团队中积极探讨解决的方法和措施，并最终形成可行的方案。铁路工人办实事的关键就在于解决实际问题，体现真实的效果。

第三段：铁路工人办实事的方法主要是注重实用和可行性。他们在工作中注重以实效为导向，不搞形式主义。他们充分发挥自身的专业优势，运用科学技术和管理理念，寻找解决问题的最佳途径。同时，他们还注重与其他相关职能部门、企业和社会各界建立联络和协作机制，共同解决问题，实现全方位的协同效应。

第四段：铁路工人办实事的重要性不仅在于解决具体问题，更在于增强人民对铁路事业的信心和认可。通过实实在在地办好事、办实事，他们让人民真切感受到铁路事业对于国家发展的重要性和影响力。这样一来，铁路工人不仅树立了良好的社会形象，也提高了自身的责任感和荣誉感，进一步激发了工作的积极性和创造性。

第五段：作为普通的公民，我们每个人都应该向铁路工人学习他们办实事的精神和方法。我们可以立足自身岗位，找到问题所在，并勇于解决这些问题。我们可以注重实际效果和可行性，避免形式主义和虚无主义。我们还可以积极协调和合作，与其他相关职能部门、企业和社会各界共同努力，形成互助互利的局面。通过这样的办实事，我们才能实现个人价值和社会价值的有机统一，让每个人都成为铁路事业发展的参与者和推动者。

总结：铁路工人办实事的经验和体会对于我们每个人都有很大的价值和意义。他们的办事思路和方法指导了我们在实际工作中如何解决问题，如何增强责任感和荣誉感，如何为社会的发展和人民的福祉做出贡献。通过学习和借鉴他们的经验，我们每个人都能在自己的工作和生活中办好实事，创造更加美好的未来。

铁路.心得体会

身在火车上，我不禁惊叹铁路的伟大。火车，简单却极富力量，在铁轨上穿梭贯通大地。我常常坐在窗边，俯瞰飞驰而过的田野和城市。火车承载着无数旅客的梦想和希望，连接着城市与城市、人与人之间的情感。从一站到下一站，每趟旅程都如同一部奇幻的小说，带着每个旅客在路途中沉浸在浩瀚的世界之中。

第二段：铁路建设推动经济发展。

铁路的建设不仅能够推动地区经济的发展，也将旅客从繁忙的大都市带到更远的地方，让他们感受到大自然的魅力，增进彼此之间的了解和友谊。我曾在一次长途旅行中，跨越多个省份，欣喜地看到沿途村庄的改善和农民收入的提高。铁路的修建不仅为农产品运输提供了便捷，也带来了各类产业的发展，人们的生活水平也随之提升。铁路的发展离不开政府和民众的支持，他们共同推动了区域经济的繁荣。

第三段：火车上的人文情怀。

铁路温暖了人们的心，点燃了他们的希望。我常常在火车上看到孩子和家长欢声笑语地旅行，也看到老年人围坐在一起分享生活的点滴。火车将不同年龄、不同阶层的人们聚集到一起，让他们在旅途中形成了一种特殊的羁绊。我还记得在一次旅途中，遇到了一个来自农村的中年妇女，她热情地和我聊天，分享她的人生经历。通过交流，我深刻体会到火车在人际交往中的重要作用，它既是人们的出行工具，更是交流心灵的桥梁。

第四段：铁路的安全与便捷。

铁路的安全性和便捷性一直是受人推崇的。相对于其他交通工具，火车的安全性是公认的。铁轨上有专业的工作人员进行维护和管理，而火车上严格的安全检查制度也使得火车成为一个更值得信赖的交通工具。此外，火车还相对较为宽敞，旅客可以有更多的空间休息、工作或沉思。

第五段：铁路的发展和创新。

如今，铁路行业也在不断发展和创新。高铁的兴起使得人们的出行更加迅捷，节省了大量的时间。而智能化的乘车服务也进一步提升了旅客的体验。我曾经乘坐过一趟智能列车，它配备了免费的Wi-Fi、充电站和个人娱乐系统，让旅途中的时间更加充实和愉快。如今，铁路行业还在积极探索可再生能源的应用和推广，致力于推动绿色交通的发展。

总结：通过长时间的旅行，我深深体会到铁路的伟大和不可替代的作用。它不仅连接着人与人之间的情感，也为地区经济的发展带来了巨大的推动力。铁路的发展还带来了人文情怀和生活的便利，同时注重安全和创新。铁路作为一项伟大而崇高的事业，必将在未来继续发扬光大。

铁路

铁路，是中国交通运输体系中的重要组成部分，贯穿大江南北，连接了城乡之间。我在长期的乘坐铁路旅程中，深深感受到了铁路所带来的便利和美好。以下将从与人交流、景色欣赏、时间利用、安全保障和环境节约五个方面，谈一谈我对铁路的心得体会。

第一段：与人交流。

铁路作为承载人们出行的交通工具，常常使我与陌生人产生交流和互动。在车厢中，我们无法逃离同一片天地，也无法回避他人的存在。这时候，人们往往会主动与身边的陌生人聊天，分享彼此的故事和经历，或者为彼此提供帮助和鼓励。铁路的大家庭，让我享受到了与陌生人之间的温暖和友善。

第二段：景色欣赏。

铁路贯穿大地，行进的过程中，我经常能够欣赏到沿途的美丽景色。无论是一望无际的金黄麦浪，还是绵延山脉下的绿色山谷，或者烟波浩渺的江河景色，都让人陶醉其中。而铁路的窗户仿佛是一道连接内外世界的窗口，让我在行进的过程中，亲眼见证着大自然的变幻和人间的美丽。

第三段：时间利用。

铁路旅行中，我常常能将长时间的旅途打发得十分轻松愉快。铁路的环境宽敞舒适，我可以读书、听音乐、看电影或者与亲友聊天，自由支配着自己的时间。与此同时，也可以给我一个片刻的宁静，让我用思考的时间整理头绪，为工作或学习做更好的准备。在铁路上，我学会了更好地利用时间，使旅途不再沉闷乏味。

第四段：安全保障。

铁路作为公共交通工具之一，对安全保障有着严格的要求和丰富的措施。车站和车厢的安检，严格的乘车规定，以及列车上的安全教育，都让我对旅途中的安全有了更多保障和信心。铁路工作人员的管理和服务，更是让我觉得身心舒适和安心，这种信任感和安全感是铁路能够吸引我乘坐的重要原因之一。

第五段：环境节约。

铁路作为一种相对较环保的交通工具，不仅能够减少排放，降低空气污染，也能够节约能源和减少交通压力。相较于汽车和飞机，铁路消耗的能源更加节约，并且可以大量运输人员和物资，减少了路上的拥堵。铁路的优势在于大规模运输和简化交通流程，它的可持续发展也为我们提供了一个更好的环境。

总结段：铁路的心得体会已成为我生活中的重要组成部分。它不仅方便我们的出行，还带给了我与人交流、欣赏景色、利用时间、安全保障和环境节约多重体验。铁路是人与人、人与自然和人与社会的纽带，让我们更加认识和感受这个世界。在乘坐铁路的过程中，我学会了尊重他人，感受大自然和享受平凡生活的美好。铁路，不仅是一种交通方式，更是一种生活态度和人文精神的体现。

铁路心得体会

在车间党总支的组织下，我们观看了20xx最美铁路人专题片，学习了榜样的先进事迹，这次观看学习让我感触很深，在钦佩感触的同时，我也应该向他们学习。

同样是一线劳动者，不同的是他们坚守在自己岗位，以一丝不苟的.态度对待工作中的每一件事。即使是年复一年，日复一日的重复工作，仍然是用最勤恳的姿态仔细确认每一个可能存在安全隐患的地方。正是因为他们的存在，我们的铁路才能如此安全、高效的运作，在人们心里留下了可靠、便捷、值得信赖的印象，是他们肩负起交通运输的重要责任!

他们的存在，诠释了在平凡中伟大，在基层中先进，承担起交通运输的重任，他们被称为“最美铁路人”是名副其实的。我们应该向他们学习，像他们一样兢兢业业，不留一个安全隐患。

同时，我也意识到了自己在工作中的一些不足之处。作为一名新工我也应当向他们学习，用一丝不苟够的工作态度，细致入微的工作操守，不断强化自己，更好的应对工作中所遇到的问题。向社会奉献自己的绵薄之力。

铁路

铁路心得体会

潢川火车站在迎接20xx年的第一场雪的同时，却也早已做好打冰扫雪的准备。当日风雨交加到晚上1点左右就下起了鹅毛大雪，大雪纷纷扬扬，漫天飞舞。给车站旅客出行带来了不便以及积雪和冰冻影响了行车设备的.正常运转。该站以雪为令，迅速启动打冰除雪应急响应预案，加强旅客乘降组织和行车组织，确保铁路运输安全畅通。

客运车间为方便旅客的出行，积极采取防滑应对措施，分别在车站广场、进站口、站台上铺设了防滑垫等，更好的保证了旅客人身安全。通过广播及时提醒广大旅客针对天气变化给出行带来的不便，车站加强防滑措施和引导工作，积极组织人员对站台进行清扫，防止旅客上下车摔伤，确保旅客安全出行。

运转车间在凌晨3点，信号楼通知到部分道岔因下大雪无法正常显示，车站站长和运转主任立即组织人员到南、北线路对道岔进行扫雪除冰。联合工务、电务部门，加强对站场内线路的巡查，及时清扫线路和道岔上的积雪，对道岔关键部位涂抹防冻液，保证道岔正常运转。及时消除雨雪天气对行车设备的影响，全力确保行车组织畅通。此时的大雪已经把站内的钢轨包裹了一层白色的外衣。经过2个多小时的奋战，车站干部职工在暴风雪中对钢轨道岔进行积雪清扫并对道岔进行涂抹防冻油，保行车运输安全畅通。

心得体会

铁路，作为一种重要的交通运输方式，为人们的出行提供了方便和效率。在乘坐火车的过程中，我深刻体会到了铁路的种种优点，并从中得到了一些心得和体会。下面我将通过五段式的文章结构，分别探讨铁路对于人们生活的影响、铁路旅行的乐趣、铁路背后的技术进步以及铁路建设中的困难和挑战，以期向读者展示一个全面的铁路主题。

第一段：铁路对于人们生活的影响。

铁路作为一种重要的交通工具，不仅提供了人们便捷的出行方式，还促进了地区经济的发展。通过铁路，我们可以快速到达远方的目的地，节省了大量的时间和精力。同时，铁路也是城市化、工业化进程中不可或缺的组成部分，它将资源和人才快速输送到各个城市和地区，促进了地区经济的蓬勃发展。铁路的发展极大地改善了人们的生活水平，提供了更多的就业机会，并且创造了更多的商机。

第二段：铁路旅行的乐趣。

乘坐火车旅行不仅仅是为了到达目的地，更是一种享受旅途的乐趣。当火车沿着山间的轨道行驶时，我能够欣赏到壮丽的自然风景，感受到大自然的力量和美丽。与此同时，火车旅行也为我提供了与他人交流的机会。在火车上，我可以结识不同地区的人们，听他们讲述各种不同文化和故事，拓宽自己的眼界。火车旅行不仅仅是一种出行方式，更是一种心灵的旅行，让我更好地感受到了生活的意义和价值。

第三段：铁路背后的技术进步。

铁路的发展离不开技术的进步。随着科技的不断发展，铁路建设中出现了各种各样的先进技术，使得铁路运输更加安全、快速和便捷。信号控制系统的现代化改造确保了火车行车的安全性和精确性，利用卫星定位系统使列车能够准确抵达目的地。同时，高速铁路的出现使得火车的运行速度大大提高，人们可以更迅速地到达目的地。这些技术进步不仅提高了铁路运输的效率，也为社会的进步带来了更多的机遇和挑战。

第四段：铁路建设中的困难和挑战。

铁路建设中面临着诸多的困难和挑战。首先，铁路建设需要大量的资金和人力，特别是高铁这样的长线项目，需要庞大的投资和专业人才。其次，建设过程中还会遇到地质、环境等各种复杂的问题，需要科学的设计和解决方案。此外，在现代社会中，交通拥堵、环境保护等问题也给铁路建设带来了压力与挑战。因此，铁路建设需要各方面的合作和努力，才能顺利推进。

第五段：总结与展望。

铁路作为一种重要的交通方式，给人们的生活带来了很多便利与乐趣。它不仅促进了地区经济的发展，也提供了人们旅行的乐趣。然而，铁路建设中也面临着困难与挑战，需要各方努力共同解决。未来，我相信随着科技的不断进步和社会的发展，铁路会在更广阔的领域中发挥更大的作用，为人们的生活带来更多的便利和快乐。

铁路.心得体会

铁路，作为一种便捷的交通工具，已经深入人们的生活中，给我们的生活带来了诸多便利。通过乘坐铁路，我不仅能够舒适地到达目的地，还能够体会到铁路所带来的独特魅力。在这段时间的旅程中，我深深体会到了铁路所带给我们的种种体验和感悟，让我对铁路有了更深的认识。

首先，铁路给人们带来了舒适便捷的旅行体验。相比其他交通方式，铁路的速度以及运行安全性不仅更高，而且乘坐铁路还可以欣赏到窗外美妙的风景。在哈尔滨到北京的高铁旅程中，我徜徉在华丽的兰花和绚丽的雪景中，充分感受到了四季交替的美妙之处。而且，铁路车厢内温度适宜，座位宽敞舒适，乘坐感觉就像是坐在家中一样。这种舒适便捷的旅行经历让我深深爱上了乘坐铁路的感觉。

其次，铁路的发展也展示了人类社会的进步。铁路的兴起，不仅连接了各个城市和地区，更打破了时空限制，让人们可以更加便捷地交流和互动。铁路作为一种重要的交通网络，为国家的发展和经济的繁荣做出了巨大的贡献。通过铁路，我深切感受到了人类社会物质生活的日益丰富，文明程度的不断提高。

再次，在铁路旅行的过程中，我也体会到了团队协作和安全意识的重要性。乘坐铁路时，乘客需要有良好的自我保护意识，听从工作人员的指导，做好自己的安全防护措施。同时，铁路运营需要进行完善的安全监控和保障措施，确保列车行驶过程中的人员和财产安全。只有大家共同努力，形成良好的旅行环境和安全保障机制，我们才能够安心、快乐地旅行。

最后，铁路旅行也给我带来了人文的体验和思考。在旅途中，我不仅与不同地域、不同背景的人们有了交流和互动，还感受到了各地的独特风土人情和文化底蕴。铁路作为一种文化纽带，将不同地区的人们连接在一起，让我们更好地了解彼此，并以此促进文化的传承和发展。通过乘坐铁路，我对中国的多元文化有了更深一层的感悟，也对旅行中的人文交流产生了更大的兴趣。

总的来说，铁路不仅仅是一种交通工具，更是一种生活体验和思考的窗口。通过铁路旅行，我们可以体验到舒适便捷的旅行感受，感受到人类社会的进步和发展，培养团队协作和安全意识，更加了解各地的文化和人文交流。铁路，以其独特的魅力和影响力，改变了我们的生活方式，也让我们更加热爱和珍惜这个美好的世界。

铁路心得体会

根据党委、党总支的要求，我代表工务段党支部就半年来创先争优工作做一个小结，有不足之处和没有讲到的地方，请各位支部委员、党员们给予补充和指正。并请车间领导对我们的工作给予点评与指导，好使我们进一步开展好党支部活动。工务段党支部在开展创先争优活动中，紧紧围绕推动中心工作，加强党组织和党员队伍建设，抓住主要工作、讲学习、讲正气、讲民主、讲安全，开展争创“党员示范岗”活动，认真组织生产，保线路安全畅通，保设备安全出勤，精心组织好工会两级选举，岗位操作能手，先进个人，先进班组评选工作，协调解决工作中出现的各类问题，创建和谐稳定的职工队伍。积极开展“三会一课’’活动，加强党员自主学习能力。认真学习党的十七大和十七届五中全会精神、公司党委工作会议精神、有关安全生产文件精神以及相关业务知识等。通过学习使每个党员都认识到，党员在生产经营、学习、工作、生活上要比普通职工干在前，做得好;通过学习使每个党员意识到，党员、骨干要率先垂范，努力提高自己的.政治理论素质、工作业务水平;通过学习使每个党员必须统筹谋划好自己的工作、班组的工作、工段的工作。努力践行车间制定的“保安全、保畅通、保成本、保供矿、保超细碎尾砂排卸、保全面完成生产目标任务”。在此基础上，工段党支部提出共产党员要顾全大局，结合本工段生产实际。保线路畅通，加强线路的点检与维护，提高线路维修质量，减少和避免线路责任性事故;保设备出勤率，加强设备的操作技能和点检维护责任心;保安全生产，加大安全宣传教育力度，提高职工安全意识，执行标准化作业。

一名党员就是一面旗帜，一个支部就是一个堡垒。如何发挥好旗帜、堡垒作用，如何做好职工的模范和榜样，树立党的形象，维护党的尊严呢?工务段每名党员在创先争优活动中是这样践行的。当设备发生故障停机时，钳工班的党员开动脑筋，查阅技术资料，星期天不休息，在零下七度的冰冻天气下，不怕寒冷，抢修设备，确保车辆的出勤。内燃机车班的党员，为了生产加班加点是家常便饭，他们有时为了生产，到下午一、二点钟才能吃上饭，六、七点钟才能回家，设备随时服从调度生产安排，却无怨无悔。在铁路线的维修保养上，针对去年工务段所干的几个“大项目”，几个路工班的党员更是吃苦在先，奉献在行动中。在工段党支部，组织东山转运线整改轨排、东精厂房整体道床技术改造、凹精厂房更换轨排项目中，由于47米路工班人员少、工作量大、时间紧，45米路工班、15米路工班的党员、骨干打破班组界限，无私援助，不怕疲劳，连续奋战，他们讲党性、讲原则，听从工段统一指挥，圆满完成工作!共产党员许龙在脚部受伤没有痊愈的情况下，一瘸一拐的带头领着全班同志抬钢轨、抗道木，紧螺丝、指挥设备起调轨排，给大伙做出了榜样，党员的素质在他身上得以体现。今后的工作中，我们需做到以下几点：

一、尊重同志，珍视和维护单位团结。严格执行单位的各项规章制度，做到科学民主决策。

二、开展批评和自我批评，虚心听取领导、群众意见，自觉接受监督。

三、加强学习教育，增强党员在安全生产中发挥模范带头作用的自觉性。

四、建立建全党员安全责任区，形成基层党组织安全生产保障网络。

五、继续深入开展“学规程、反违章、查隐患”活动。

六、结合车间职业健康安全管理体系，安全生产标准化，文明单位创建和现场管理的具体标准和要求，细化分解落实安全生产责任制，义务清理卫生死角，创造一个文明整洁的场所。确保20xx年安全生产目标的实现。

铁路心得体会

这个月底结束了凭祥站的学习，我来到了实习岗位的最后一站――南宁南站，先后在峰尾、驼峰、南场信号楼、站调楼跟班学习。南宁南站峰尾调车作业繁忙，专用线取送作业多，配备三台调机。与黎塘峰尾相比，作业程序大致相同，只是南宁南站峰尾区长需要执行计划，而黎塘则是由助调完成。

在峰尾的一个月，我把重点放在学习五调取送作业上，为了尽快熟悉专用线的线路技术条件和作业特点，多次跟随五调进入专用线作业现场，掌握了各专用线的作业特点和注意事项。在峰尾，印象深刻的是一次红光带故障，这是我第一次遇见此类特殊情况下的作业，之前只是在规章上看到过怎么处理类似故障，这一次实打实的参与到处理故障中来：发现红光带，立即呼叫调机停车，通知工务、电务，向值班站长汇报，及时登记《运统46》，在紧张而又有点兴奋的心情下和师傅一起完成了处理故障、保证作业安全的任务，也让我对规章制度和处理类似故障有了更直观的认识和体会。

为了更深入的熟悉南站的站场、线路，在南场信号楼又学了一次值班员，这一次真实的学习了6502电气集中连锁和半自动闭塞、站间计轴闭塞设备的操作与接发列车方法，再一次熟悉了如何办理闭塞、各种发车凭证、开放信号排列进路的时机，尤其是特殊天气条件下的行车办法等，受益匪浅。

跟完峰尾、驼峰和南场值班员（信号员）之后，进入助调乙、助调甲、站调和值班站长的岗位学习阶段。站调楼是一个车站运输组织的指挥中心，跟着师傅们实作，结合对技规、行规、调规、列车运行图和货物列车编组计划等理论学习，深入熟悉了如何编制班计划、阶段计划和调车作业计划，重点学习推算车流，目前还处于学习阶段。在站调楼，体会最深的是这里作为一个指挥中心，需要指挥协调各个工种的工作，这就要求作业中要提高业务水平，优化到、解、编、发作业组织，优化调车作业计划，同时需要有很强的协调组织能力和认真细致的工作作风。在学习助调时，有一次后半夜就由于犯困而撒错了票，导致出发列车的'编组与票据不符，幸好车号员及时发现少了几份票据而提醒我赶紧找票，才没有耽误列车出发。这一经历，让我更加认识到无论做任何工作，都不能掉以轻心，要时刻都保持高度的责任心和认真的态度，要么就不做，要做就要争取做到最好。

在忙碌而充实的实习中，对如何尽快适应铁路工作，如何扎实学习业务知识，圆满完成实习任务形成了一些自己的看法：

大学生刚进入社会，首先面临的是思想上的落差和角色的转变，要积极的调整心态，给自己准确的定位，认清所处的位置，明白自己该做什么，不该做什么，并快速的投入到工作和学习中去。同时，铁路基层比较辛苦，要有心理准备，懂得宝剑锋从磨砺出的真谛，主动去熟悉摸索各个岗位的职责，认真学习现场具体的作业程序和标准。

在实习期间，一定要有针对性的多学习规章制度，吃透规章，知道该条规章制定的初衷和其能预防的事故。每学习一个工种，就要及时的去学习该工种的规章制度，一个工种一个工种地去吃透规章，这样学习既有针对性，又能在不懂规章的情况下及时向师傅讨教，更能加深对规章的理解和掌握，比机械地死记硬背规章效果要好得多。

师傅们都具有多年的铁路工作经验，我们要虚心向师傅请教，空闲时间里与他们打成一片，从他们那里可以主动“掏”到很多如何处理突发事故的方法和经验，这些方法和经验是师傅们多年工作的结晶，能让我们少走很多弯路。

作为大学生，正常情况下的作业程序学习起来相对很简单，但是非正常情况下如何作业却不容易学到，也没有多少机会去学习如何处理突发事故，因此，只有多跟师傅们交流，从他们那里“拿来”的经验才是最快捷也是最现实的学习途径。

事故通报就是一个个生动的最好的案例学习教材。业余时间一定要多看看有关的通报和文电，多去分析事故发生的原因，多去研究该如何避免此类事故的发生，针对该起事故，找到相应的规章制度来学习，这样能迅速的提高自己的业务水平和分析问题解决问题的能力，也能避免今后工作中再犯类似的错误，能少走很多弯路。

工作和生活中，会遇到很多的人和事，会有很多问题出现，及时的把一些学习感悟、心得或者处理办法都记录下来，不断地总结分析前段时间的所得所失，只有不断总结，才能不断进步和提高。

通过一年的实习，我成功的完成了理论知识和现场实际的初步结合，对铁路行车组织、配车、调车和客货运组织有了更深刻的了解，对车站的日常管理和班组管理也有了切身的体会。实习虽已接近尾声，但今后的学习和工作将永无终点，我定将扎根于基层，全力以赴努力工作，为铁路的发展贡献自己的力量。

最后，我要深深地感激在工作和生活中给予我无微不至的关怀的各位领导，也非常感谢在整个实习期间耐心指导我的各位师傅，你们的关怀和指导，是我不断前进的永恒动力。