实用轮胎工作总结（汇总14篇）

月工作总结是对自己工作态度和职业素养的一种检验，也可以让领导和同事更全面地了解我们的工作情况。接下来，我们一起来参考一下下面这些月工作总结范文，看看其表达和结构上的亮点。

轮胎销售工作总结

不可否认的是，过去一个年度内国内空调市场以近6000万套的市场规模创下了历史性的天量，但是这一个历史新高的得来并非全部来自于市场内生需求带来的结果。

首先，产业政策的调整诱使厂家提前将政策受益产品大规模压向渠道，以最大限度地获取政策带来的财政补助，也想最大化地利用产业政策以期从市场获取更多的发展空间。而其中，不乏有一定比例的出货利用了产业政策在实施过程中的漏洞，扩大了家用空调产品在销售数量上的泡沫。

其三，三四级市场并非如想象中的那么好。尽管三四级市场在20xx冷冻年度的确是在增长，也给各个品牌的出货和零售提供了一定的动力，但是没有如想象中的那样具备可持续的高增长空间，很大程度上，三四级市场在20xx冷冻年度内的爆发，是工厂和渠道共同利用家电下乡政策，主导开拓的结果，有竭泽而渔的成分。

其四、房地产市场在20xx年下半年之前的火爆给空调产品的规模化销售提供了一定的空间。20xx冷冻年度是房地产市场被高频次高要求地集中调控的一年，但是这对当年度内的影响并不直接，之前的一两年内实现的房产销售在20xx冷冻年度内实现交付和装修，给空调产品带来了一定的需求，再次高增长的空间已经十分有限。

由此可见，20xx冷冻年度出货量的大幅增长是市场机会、产业政策调整、工厂渠道策略多重因素影响的结果，这种高速增长从增长的幅度变化上可以看出后期能够延续的动力明显不足。从这方面来讲，在未来的几年内想要再次复制这种高增长行情的可能性已经非常小。

从家电下乡政策开始实施之后，国内空调市场的发展进入了双核阶段，尤其是在节能惠民和以旧换新两大政策的实施之后，产业政策成为了一只看得见的手，与市场这只看不见的手，共同主导着国内空调市场的发展。

但是，作为一种行政干预市场发展的手段，无论怎样形式的政策，对市场自身调配资源的功能都有产生明显的影响。工厂、渠道对产业政策的依赖度越高，对市场发展本身的伤害就越大，进而对企业自身的反噬也就越大。这在20xx年各个上市公司的年报中可见一斑。

产业政策作为特殊经济环境下为了达成对高能耗产业阶段性的调控目标，具备明显的阶段性烙印。随着十二五规划的公布，以家电下乡、节能惠民和以旧换新为代表的产业政策已经很好地完成了其历史使命。不仅圆满落实了节能减排在空调行业内的要求，更使得空调行业的节能水平、产品格局出现了大的变革。

因此，从去年年中开始，产业政策开始逐步退出，这对空调行业在往后几年内的影响会非常明显，国内空调市场由之前的双核发展进入单核发展的阶段，或者说是回归市场调配资源的本原状态。

失去了产业政策这个动力的作用，空调市场的规模、企业经营的利润等等都会受到一定的负面影响，这将使得空调企业再次调整自身的发展策略，而之前对产业政策依赖度越高的企业，调整的难度也就越大。

20xx冷冻年度出货量的再创历史新高很大程度上是依赖渠道体系的大扩容，一部分是其他家电经销商主动进入空调市场，另外一部分是工厂主导开拓产生的新生力量。这种渠道体系的大面积扩大，加上前两年销售公司体系被多个品牌在全国市场的广泛建立之后，工厂的经营风险被大面积向渠道转移。

无论怎样一种形式建立的销售公司，无论是怎样一种形式产生的新兴渠道，工厂在工商一体化博弈的过程中总是占据主导地位，事实上，各个销售公司都在工厂的可控范围之内，因此，工厂为了实现自身利益的最大化，可以充分利用渠道资源，有效利用国内空调行业特殊的游戏规则，将类金融系统产生的资金回收、产品流通空间消化工厂的经营压力。

从表面上看，变频空调最近两年内市场销售规模的扩大是产业政策影响下的结果，事实上，从渠道体系内对变频空调的吞吐情况来看，变频空调比例的大幅提高更大程度上依赖于以美的和格力为代表的主导品牌的主动推广，产业政策只是给工厂在推广变频空调时提供了一定的外部有利条件。

美的和格力对变频空调的投入，带动了整个空调产业的变频风潮，后续品牌不得不跟进这种产品格局的转换。

更为重要的是，无论是美的和格力，还是后续的品牌，几乎都在加强着对变频产品上游领域的渗透。良好的市场表现，使得工厂有更多的精力和时间来提升技术和产品的竞争力。变频空调比例的扩大也凸显出国内空调行业技术和产品竞争的新趋势，任何一个空调企业想要在未来的市场发展中有所表现，必须在技术和产品上投入更多的资源。国内空调行业经过了前期的价格竞争和渠道竞争之后，进入了以变频空调为代表的产品竞争时代。

也因此，在20xx冷冻年度，围绕着产品和技术的竞争现象相比于往年特别多，与此同时，一些带有高端技术的产品进入大众视野。比如太阳能空调、r290新冷媒、热霸系列产品等等。

尽管20xx冷冻年度出货量创下了历史新高，而且增长的幅度很高，但是这并不是意味着20xx冷冻年度会有同样的市场表现，相反，20xx年度的市场表现可能将成为最近几年内的一个发展拐点。

首先，高库存将成为20xx年度出货量增长的一个大障碍。

20xx冷冻年度末期全行业的遗留库存高达1400万套，渠道内积压着如此高的库存产品，使得工厂在20xx年度淡季前期的渠道资源运作、新产品推广都存在着明显的难度，更会对既有的价格体系产生明显的冲击。对这部分库存产品处理的方式、进度将直接影响20xx年度国内市场出货量的走势。

其二，高成本压力短期内难以释放。

原材料价格依然在高位运行，宏观经济环境的通货膨胀势头未见明显的降温，劳动力成本只会越来越高，紧缩的货币政策还在延续，20xx年度前期企业的经营成本仍然在高区间范围内，这使得其生产和销售对成本释放、转移的难度很大，进而也将影响空调企业在规模和利润之间的选择。

其三，产业政策退出影响市场规模提升。

过去三年内以家电下乡、节能惠民和以旧换新为代表的产业政策对空调产品销售量的推动显而易见，同样显而易见的是，这三大政策退出之后，市场规模的提升会出现更大的压力。无论是工厂还是消费者，都将失去财政补贴的激励和刺激，需求因此而大幅减弱。

其四，房地产市场调控的影响在20xx年度将完全体现出来。

尽管整个20xx冷冻年度的过程中房地产市场都在被严厉地调控，但是这种调控对空调市场的影响具备一定的滞后效应，况且，各种对房地产市场调控的措施本身对房地产市场的作用也存在一定的滞后，而这种结果在20xx年度可能会全面体现出来。房地产市场与空调市场存在着唇亡齿寒的关系，一旦房地产市场冷却，后期的空调市场的新生空间必将因此而缩小。

其五，紧缩型宏观政策影响需求。

在量化的宽松货币政策带来明显的通货膨胀之后，过去一年内我国实施了紧缩型的货币政策，金融机构的存款准备金率创下了历史新高，20xx冷冻年度内还实施了五次加息政策。这种紧缩型的货币政策不仅仅使得企业的融资空间缩小融资成本提高，影响了其现金流的扩大，同时也影响了整个社会的货币供应量和流转速度，各种消费品的需求再扩大明显会因此而降速，家用空调也不例外。

最为关键的是，除去这些外部环境的各种影响因素不谈，我国的空调市场经历了20xx和20xx冷冻年度两年内的高速增长之后，市场本身可供增长的空间已经非常有限，市场规律不支撑连续性大幅增长的行情。

过去十多个年度之内，我国的空调企业实施的发展模式多为规模导向，在规模和利润的均衡发展上优先选择规模，以规模化来谋取利润。但是，随着规模提升空间的越来越小，宏观经济紧缩型政策的影响，高成本下的企业运营通过规模谋取利润的难度也越来越大。

因此，规模化发展模式本身也面临着一个转型的关口。事实上，在20xx冷冻年度末期，已经有部分企业在对规模化发展模式进行了反思和调整。对经营质量的提升、经营效率的提高、管理水平的提高将在20xx年度完全展现出来。

与此同时，对产品和技术的投入也会提高，高端产品的比例因此会在多个品牌上得到全面扩大，规模和利润之间的经营转移，最终会体现在产品之于市场的表现上，也因此，20xx年度的产品竞争会更加激烈。

年轮胎工年终工作总结报告范文精选

20xx年7月10日，在一个特殊的日子里，我开始了为期一年的汽车修理的实习。在这40天里，我主要学习了汽车的二级维护和汽车维修业务的相关知识。二级维护是以检查、调整转向节、转向摇臂、制动蹄片、悬架等经过一定时间的使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，由维修企业负责执行的车辆维护作业。

汽车作为承运旅客或运输货物的交通工具，同时也是损耗品，为保持其具有的优良性能，一般每行驶7500-10000公里就要进厂做二级维护保养。汽车二级维护保养验收标准主要是以下几点：

1、发动机通过三清三滤作业后，应易启动、运转平稳、排气正常（指尾气达标）、水温、机油压力符合要求、转速平稳、无异响、各皮带张紧适度，无四漏（水、油、电、气）现象。

2、方向自由行程和前束符合要求，转向轻便、灵活、可靠，行驶时前轮无左右摆头和跑偏。

3、离合器自由行程符合要求，操作方便、分离彻底、结合平稳、可靠，无异响，液压系统无漏油。

4、变速箱、驱动桥、万向节（或半轴）传动装置等润滑良好，连接可靠，无异响和过热，不跳挡、换挡灵活、不漏油。

5、制动踏板自由行程和制动器间歇符合要求，行车、驻车制动良好，制动时无跑偏现象和制动时拖滞现象，惯性比例阀工作正常，不漏油。

6、轮胎压力正常（不同的车型规定的高低压标准不同）。

7、悬臂、减震固定可靠，功能正常，轮毂轴承温度在行驶后不高热。

8、发电机、起动机、灯光、仪表、信号灯、按钮、开关附属设备齐全、完整，能工作正常。

9、全车各润滑点加注润滑油。

10、全车冲洗清洁。维修厂家只要做到以上10条二级保养作业，车辆的技术状况就得以保障，车主就能放心接车。

以上就是我在汽修厂一年学习中悟出的关于二级维护的感性和理性认识，当然我在修理厂对于汽车的二级维护仅仅了解了一些肤浅的知识。刚到修理厂开始做二级维护单时，我还会偶犯一些小错误，譬如在填写单子的时候，偶尔会把大车的检修人员和小车的检修人员搞混淆。一旦犯了这样的错误，填写错的那张报告单就被作废了，必须重新打印，这无疑就影响了工作效率。从此我立即意识到，面对繁琐的工作时，一定要保持严谨、细心的工作态度。这样就可以让人少犯错误和失误。

一年的时间，我从简单的做二级维护报告单到能够独立、孰练、快速的完成各类车辆的二级维护报告单，虽然这只是很小的一步跨越，但对于我的人生却有着特别的意义，它标志着我在一个陌生的行业里逐渐的成长，在我人生成长的过程中谱写的多彩的音符。“书山有路勤为径，学海无涯苦作舟”，在这个高速发展、充满挑战和竞争的社会里，我作为一个汽修专业老师，没有别的优势，唯有以自己的勤奋来补缺拙劣。“天道酬勤”，我相信在这个行业里会渐渐成长，越走越远，越做越好的。

最后，我要感谢公司各位领导对我的关心和教导，感谢集团公司领导给我提供了这样一个学习的平台，同时也感谢各位老师、同事对我工作上的帮助指导。

在轮胎店工作总结

小我主要有以下几点认识和体会：

1、通过三个月的历练，自身的组织协调能力获得锤炼，沟通能力和水平获得提高。就以每月的值班表为例，刚开端以为做一个值班表是一件很简单的事，但我清晰的记得第一次自力把五月份的值班表做出来的时候，出了许多的问题，才发明并不像想象中的那样简单，要统筹各方面的好处，既包管周六周日有员工值班又要包管值班员工的休息时间，调节好财务部每位员工都有同等的工作时间和休息时间。

2、实际的工作中让我更深刻的懂得书本的知识。在用用友做账的时候，顾客买车的车款，做借：预收账款/新车预收款/新车贷：主营业务收入/新车收入/春风日产/（xx车型），应交税金/应交增值税/销项税额，然后结转车款存入银行。在这历程中让我明白为什么做预收账款而不做预付账款，是做销项税而不是进项税。

3、入职培训对一个新员工来说异常重要。由于我来xx的时候，由于各方面的原因，我的入职培训相对其他的员工来说少了许多，但我没有因为培训少了而放弃向其他同事学习的机会，开灵活车发票看似很简单的工作，业代把填好的开票申请单和出库单，然后对比他们送来的单据开票，就这样我也出了许多的毛病，由于小我的不敷细心和业代检查的疏忽，涌现问题最年夜的照样车款的金额。阅历了几回这样的事情之后，首先自己在开票时一点要认真，其次要求业代认真检查。还有悦达过来开票如果出示的是手写的出库单一定要有管帐的签字，不然不赐与开票。

4、做财务方面的工作自己就有很年夜的风险。那是我第一次参加周末值班，第一次值班我就出了毛病，顾客的维修颐养费是785元，顾客是刷卡消费的，我其时不知为何帮顾客刷了455元，事后发明少收了330元，由于是第一次接触到这样的情况，也不知道该怎么处置惩罚。其时心里就对照的乱，幸好晓春和我一起值班，她让我给顾客打德律风。顾客是一位通情达理的人，款项我是顺利的追回了。我其时给陶司理打德律风的时候生怕他责备我，相反他并没有责怪我，而是对我说了一些勉励的话，阅历了这件事赞助我对风险意识的形成和提高。做财务一定要细心、谨慎。

5、工作中要常怀感恩的心、感激之情。感激司理给我历练的机会。没有主管的信任，没有这么多历练的机会，就没有我成长提高的空间。因此，我异常感激主管的栽培，始终带著一颗感恩的心投入工作，珍惜每一次历练的机会，认真、专注、负责地去做。

6、团队合作精力是克敌制胜的法宝。任何一小我分开团队的支持，既便有再年夜的本领，也难以取得长久的胜利。同事之间要相互赞助、相互配合，每月的值班表能获得很好的执行，是同事们的对我工作的很好支持。一位同事不在，他人顶替上来，将其工作漂亮的完成，这就是团队精力。这也是企业的核心价值不雅之一。

7、xx是一所年夜学校。工作中学习无止境、立异无止境。在xx九年的成长过程中，形成了一整套完备的系统，各项工作流程异常清楚，年夜到治理制度、企业文化，小到每一项工作、每一个流程，都是我学习的机会。我小我认为做工作很简单，然则要把简单的工作做好，做到让年夜家都满意就不是那么容易了。如何顺应同事心声，推陈出新，激发年夜家的介入热情，这就需要在工作办法的立异上下功夫。

卖轮胎工作总结

20xx年x月14号，我正式应聘被录用到了南京三门轮胎有限公司，作为一名轮胎销售代表上岗。

7月14号到8月14号之间，我在公司总店门店，进行前期的门店培训，在这里我向我的门店孙经理和同事学到了很多，包括轮胎的基本知识，轮轮胎操作技能，车型配套及店面的销售流程和技巧等。在门店服务车主，增强了我的客户服务意识，让我明白了热情招待每一位车主是必须要做到的，同时在门店工作我得到了很大强度的意志力的锻炼，磨砺了我不怕吃苦的精神。在门店所学到很多的东西，是我的同事极力帮助的结果，我非常的感激他们。

8月15号，我被调往上海分公司—上海宏喜轮胎有限公司。上海代理米其林和三角品牌，我被分到做三角品牌的团队，三角品牌销售区域在整个上海，我的品牌经理是臧经理，师兄是魏健，臧经理首先培训我的是轮胎的基本知识，适配车型等，有不懂的地方会请教臧经理和我的其他同事，通过他们的讲述我获益匪浅。之后经理培训了我很多与新老客户打交道的技巧，对于老客户，主要在维护关系，我明白必须不定期地去拜访他们，去了解他们的销售状况，其他品牌的相关信息，帮助客户解决一定的困难。搞好我们与客户之间的关系，不仅仅限制在生意上，同时还要关心客户的生活状况，与客户拉拉家常，让客户感觉到我们是在真正的关心他们。对于新的客户，首先在进店面之前，在店面外观察适当时间，简单的了解下客户所卖的品牌，店前所停车辆，店面和店前环境，判断下客户所面对的客户群体，做到心中有数。然后和客户聊聊生意状况，根据客户的店面情况给客户适当的合理建议，让客户对我们产生好感和兴趣。

9月初，这时候我开始学习臧经理和师兄他们与客户打交道的时候，如何面对客户。拜访了很多次后，和客户交谈，我的心里也有了一些底气，因为对轮胎市场逐渐地有了很多的了解。有些时候虽然感觉有点累，但是也高兴，因为学到了很多的东西，从而日复一日地在不断的充实着自己。

10月初，臧经理安排我一个人开始跑市场。我主要负责的区域是宝山。第一周计划表，我主要以我们的渠道客户为主，主要目的是搞好我们与客户的关系，所以首先我必须对渠道客户做更深入的了解。在拜访渠道客户的同时，为了更好地帮助我们的渠道客户，经理告诉我必须要了解我们客户周围的轮胎市场环境，所以每次走渠道客户的同时，我都会走到附近去“扫街”—寻访其他非渠道客户。在逐渐搞好渠道客户的同时，我也在搜索宝山其他没有我们渠道客户的轮胎市场，一方面有利于开发新的渠道客户，另一方面可以让我更好的了解宝山区的轮胎市场，乃至整个上海区域的轮胎市场环境。

目前我学到的东西还是不够，能力还是需要不断的提高，所以在今后的时间里，我会用心且更好的向臧经理，师兄，以及我的同事们学习，为我们公司的未来发展做出更多的贡献！

20xx月11月30号。

轮胎销售工作总结

报告期内，在销售部、销售支持部全体工作人员的共同努力下，通过iso9000：20xx质量管理体系的建立和实施，进一步提高了质量意识，部门员工以顾客为关注焦点，努力满足顾客提出的合理要求，及时处理客户的投诉，并提出合理化建议，得到客户的认可。

1．年中，部门全体人员参加了iso9001：20xx标准的学习，根据iso标准要求，修改了两个部门的作业指导书及各类记录表格；同时组织部门人员对质量手册、程序文件和作业指导书进行学习。

2．制订了部门职能和岗位职责并进行了人员分配，制定了质量目标。

2．20xx年x月中旬，增补销售总监一名，负责国内销售市场的销售指导及监管工作。

20xx年共开发了新客户达99家，并在20xx年下半年度加强了对新客户的拜访力度及对应销售工作，对客户起到了稳定作用。

1．橡胶油。

2．白油。

白油在20xx年共开发了35个新客户，包括营口向阳、四川科伦、广东永顺等客户。

3．冷冻机油。

冷冻机油20xx年共开发了23个新客户，包括无锡约克、昆山台佳等。而冷冻机油也在20xx年实现了的增长率。

国内市场划分为六大区域后，加强了各区域的市场摸底调查及客户拜访的频次。平均每区域每月基本上安排了一次区域经理外出拜访客户的工作，平均每次出差时间不低于7天。附近区域每月出差达3、4次之多。同时，针对每次出差，均及时填报visitreport，并提供给总部，有利于总部通过报表及时掌握市场动态，提供相关的支持及协助。

通过出差的增多，加强了与客户的直接沟通，提高了销售人员对市场的把握准确程度。

20xx年全年完成了吨，同比20xx年吨增长了。其中各项油品分别销量如下表：

自1月x日至12月x日共接到订单1236份，处理完成订单1177份，其中完成冷冻机油订单536份，橡胶加工油订单436份，精炼油订单205份。从xx年x月到12月，到款合同履约率达到％，达到了公司的目标。针对订单处理在8月份出了一份纠正预防措施报告，分析了原因，提出并实施了相应的纠正预防措施，之后未出现类似问题的发生。

1．日常投诉。

2．满意度调查投诉。

20xx年x月所进行的客户满意度调查中，有部分客户以评分不满意的形式对公司的操作流程不符合客户要求的或不合理之处进行了反馈。针对此类投诉，均要求销售人员进行客户满意度内容详细分析，并根据不满意项目进行有针对性的回答，既体现了对客户意见的重视，也直接处理了相关投诉内容。

依据公司质量手册要求，20xx年度12月份进行了一次客户满意度调查，发放了45份调查问卷，回收32份合格问卷，并形成了报告。

在各项目的平均分中，对业务行销的的评价最高，分值为分，对产品价格的评价最低，分值为分，如下表所示：

根据市场情况，根据订单情况，经过销售部与销售支持部共同对生产计划进行把控，每月根据公司《生产计划》作业指导书要求安排、调整生产计划，使计划编制满足生产经济化，库存合理化。

2．销售支持部设立了专职人员进行销售统计工作，按要求对各项数据进行日、月统计，涉及的报表有：dairyorder、salesupdate、区域销售统计表、区域销售对比表、月销售报表、月库存报表、经销商年度统计表、佣金统计表等，并根据公司要求编制了一系列的基础数据表，方便各汇总表的数据统计，为公司领导提供数据参考。

为更好服务于客户，销售部所提出的油样寄送工作由销售部门专职人员完成。加强了工作的责任归属，同时做到了及时准备油样、按时寄出、查询跟踪；每日更新与销售部共享的油样跟踪表，每周发送一次油样寄送报表给销售人员，以便销售人员及时了解油样寄送情况及到货情况，为销售人员的及时跟踪客户试样情况提供了信息平台。

2．销售支持部。从质量管理体系运行开始，销售支持部安排了5次培训并作了培训记录，通过培训纠正和解决了工作中存在的问题，使工作更顺畅地流通；对公司发放的质量文件及部门文件也作了相应的培训，增强了质量意识及服务意识。

轮胎销售工作总结

百度《机票销售年终总结》，希望对您有帮助，希望大家能有所收获。

篇1：机票销售个人年终总结机票销售员个人工作总结年上半年我努力完成了预期的目标和预定的要求，同时也努力的提高自己的工作能力，改善服务态度！在职期间，公司的每一项新指标、新政策的出台，我都是大力的支持并完成的。

我努力推进定房服务，将定房的服务流程都跟客人说得尽量清楚，正因为我的努力，月累计票量三月以来我连续小组第一，为此，我曾得到大会表扬，还获得过定房奖励，而且，我的保险的单量也不在下风。

当然，这些并不是我一个人努力的结果，而是全组共同努力的结果。

作为以余淑君组长为带头人的组员，我觉得非常荣幸，在今后的工作中也一定会团结组员更好的服务于大众。

另外，我个人的职业道德操守也是本着一切为客户着想的理念出发的，对于上级交代的任务我都尽力的完成，如：易经理要求我们以书面的形式写明常见错误，为的就是避免类似错误再犯，这样不仅近一步巩固自己的业务知识，百度还能有效的帮助其他的同事，使错误率大幅度降低。

在工作中，有不懂的地方，我都积极向资历老的员工请教，互相讨论，对于新来的实习生我能帮的都尽量帮忙，我深知，一个人永远和集体离不开，好的团队精神才能创出好的成绩。

在此期间，我也深刻的熟悉到自己很多的不足之处，其中在提交定单上我的错误尤其明显，经常收到单位的白条警告，对于航空公司的政策熟悉还不够到位，情绪的控制也不能做得让客户满足。

要谨记送保险不参加积分等等。

做到新进客户要维护资料，生疏客户要主动给他办卡，说明办卡的好处以及我公司推出的优惠活动，在保证公司利益的前提下，切实的给客户最大的方便。

注重送票地点，减轻楼下派票同事的工作压力。

注重特价不能刷卡，每次退票的时候要仔细审核，仔细提原始记录看状态等等。

为了提醒自己，我打算将此计划贴在电脑桌前以供时时，时时警醒！经过分析，我发现我的问题主要就是不认真，马虎大意，缺乏谨慎态度，对此光有熟悉还不够，在将来的工作中我会努力的做给大家看，尽量做到少错，不错，请大家给于监督！篇2：机票新人销售心得一转眼，来飞宇已经过了两个月了。

回顾这个月以来的所见所闻，心里颇有几分感触。

范文写作首先我要感谢飞宇给予我这样一个发展的平台，让我从一个刚出校园的毕业生，成长为一个半专业的票贩子，虽然我一开始没有没有销售方面的经验，自己对机票这行也也不是很在行，但是经过一段时间的学习和培训，我这位机票销售新人，也很快在工作上找到了感觉，从卖出第一张票到卖出几十张票，值此高总的征文活动，我总结下我这段时间学到的东西：、产品知识方面：加强熟悉了机票的特点（需求大，竞争激烈），公司的竞争优势（人才和制度），并学会了机票的查询方法（系统）；了解本行业竞争对手的有关情况（对手众多）；、公司知识方面：深入了解本公司人员、制度和文化、销售水平、业务情况及业务方式、发展前景等。

飞宇民主的思想深入人心，体现在经理选举和发展委员会处理问题上，让我们每个员工有选择权和，当家做主的感觉对于每个新入职的新人来说都是可遇而不可求的。

轮胎质管员个人总结

简历编号：

更新日期：

无照片。

姓名：

大学生。

国籍：

中国。

目前所在地：

广州。

民族：

汉族。

户口所在地：

湖南。

身材：

175cm?66kg。

婚姻状况：

已婚。

年龄：

48。

诚信徽章：

人才测评：

求职意向及工作经历。

人才类型：

普通求职?

应聘职位：

生物/制药/医疗器械：医药行业相关、质量/安全管理：医药类质管员、

工作年限：

9

职称：

无职称。

求职类型：

全职。

可到职日期：

随时。

5000--8000。

希望工作地区：

广州。

个人工作经历：

公司名称：

起止年月：-05～广州市某药店连锁有限公司。

公司性质：

所属行业：

担任职务：

工作描述：

离职原因：

公司名称：

公司性质：

所属行业：

担任职务：

质管部经理。

工作描述：

离职原因：

公司名称：

起止年月：-05～-12广州市某医药咨询公司。

公司性质：

所属行业：

担任职务：

工作描述：

离职原因：

公司名称：

公司性质：

所属行业：

担任职务：

质管员。

工作描述：

离职原因：

志愿者经历：

教育背景。

毕业院校：

江西中医药学院。

最高学历：

大专。

毕业日期：

所学专业一：

中药学。

所学专业二：

受教育培训经历：

语言能力。

外语：

英语一般。

国语水平：

优秀。

粤语水平：

一般。

工作能力及其他专长。

本人长期从事医药行业工作，有丰富的药品知识和重要钙片、药品经营（批发和连锁药店）的gmp、gsp认证和质量管理能力，熟练掌握对公司的整个质量管理体系的运作。

月薪要求：4500元以上/月。

详细个人自传。

轮胎工作心得体会

自从汽车成为人们日常生活中必不可少的交通工具之后，轮胎作为汽车重要的配件之一也成为了广大专业汽车修理工人和爱好者们研究的重点。作为一个轮胎工人，我在轮胎制造和修理方面已经有了多年的工作经验，今天想分享一下我在这方面的一些心得体会。

第二段：轮胎的制造与材料选择。

首先，轮胎制造方面需要选择合适的材料。高品质的轮胎必须具有杰出的物理性质，这不仅仅是因为它们支撑着汽车的重量，同时还需要承受路上的恶劣环境。对于制造商而言，他们考虑的因素对于选择合适的橡胶加工材料甚至还有所依赖，以及使用这些材料添加剂的重要性。

第三段：轮胎的修理与使用。

轮胎的修理和使用方面，需要考虑这些轮胎在行驶过程中是否会受到各种外力的影响。被锐器划破轮胎表面等情况都需要修复；同时，检查轮胎胎面的磨损情况，这些都是需要认真的考虑到的问题。当轮胎已经修复或磨损到一定的程度后，必须及时更换轮胎。选择合适的轮胎很重要，不同类型的汽车有不同尺寸的轮胎，在选购并安装合适的轮胎时，也需要确保安全性，舒适性和长期的可靠性。

第四段：维护和保养。

轮胎的维护和保养是非常重要的。定期更换轮胎是一种非常有效的保养方式，因为这可以提高汽车的性能和安全性。此外，需要定期检查轮胎胎面是否还有胎耳，这些胎耳可以向发动机提供正确的驱动力并确保安全性。

第五段：总结。

综上所述，轮胎作为汽车的重要配件，对汽车的性能和安全性有着非常重要的影响。要确保汽车在运行时能够始终保持良好的性能，必须对轮胎的制造、修理、使用、维护和保养等方面进行详细了解。只有这样，我们才能在车辆的维修和保养方面工作更加高效，并提供客户最好的服务。

轮胎业务员出差总结

轮胎工作心得体会

轮胎是汽车上不可缺少的一个部件，它承担着传递动力和抗拖拉力的重要作用。作为一名从事轮胎维修工作的技师，我通过对不同类型轮胎的检测和维修，总结出了一系列心得体会，旨在提高职业技能和服务质量。

第一段：认真学习轮胎知识。

在轮胎维修工作中，掌握相关的轮胎知识是非常重要的。包括轮胎的品牌、型号、规格、组成结构和使用寿命等。然而，轮胎的使用性质和技术指标各不相同，因此需要针对性地进行学习和训练，了解如何识别轮胎的各种问题和症状，以及如何进行正确的维修和保养。只有在全面了解轮胎的情况下，我们才能够做到快速、准确地诊断轮胎故障并进行修复。

第二段：做好安全保障工作。

在轮胎维修作业中，安全是我们的首要任务。对于高温、电器、气体等危险因素的认知和防范，可以有效避免轮胎维修作业过程中出现安全事故的发生。此外，在实际操作过程中，如果发现处理不当可能会导致安全事故时，必须主动中止其作业，并提出相应的防范措施，将隐患消除。

第三段：维护好通用轮胎。

通用轮胎的使用范围非常广泛，并且不同种类的轮胎应用领域各有差异。在维护通用轮胎时，除了常规的变换、磨损、损坏、漏气等问题之外，还需要考虑其使用场景、重量、经济性和安全性等诸多因素。对于通用轮胎的使用和维护来说，我们需要保证轮胎良好的状况和品质，提供最佳的行驶效果和驾驶安全。

第四段：注意特殊轮胎维护。

特殊轮胎包括较为特殊和复杂的轮胎，如大型轮胎、工程机械轮胎等。与通用轮胎不同的是，特殊轮胎的维修方法和手段需要特殊的技术和设备。当遇到特殊轮胎的故障时，我们需要具备专业的维修技能和操作经验，以便对轮胎状态进行判断，选择正确的修理方案并准确地执行。

第五段：保持不断学习。

维修轮胎的工作较为固定，但是轮胎类型、品牌和款式却是不断更新和变化的。因此，作为一名轮胎维修技师，不断学习、提高技能和知识水平，了解并应用最新的维修技术和设备是非常重要的。获取有关实践经验的机会，培养对技术问题的敏锐度和正确的处理方式，将会使对日常维修作业更加了解，实现对用户的优质服务。

轮胎店总结范文

我们跑的更远，因此结实的朋友也更多。

哥伦比亚轮胎公司。

要想磨损法尔斯通的轮胎可不是件容易的事。

法尔斯通轮胎公司。

你一定不愿意打滑吧?

菲斯克轮胎公司。

它开始跑第二个一万英里。

通用轮胎公司。

与其它轮胎的最小区别是价格。

通用轮胎公司。

为每一个选择都准备好了答案。

通用轮胎公司。

即使将外客全部卸去，它依然是最美妙的。

比克汽车公司。

将你的双手放在“丰田”的方向盘上-你就再也舍不得离开它了。丰田汽车公司。

车到山前必有路，有路必有丰田车。

丰田汽车公司。

我们将你放在第一，你也会将我们放在第一。

(雪佛龙牌轿车)通用汽车公司。

座在里面你就够神气的了，假如买一辆你就更神气了。斯图徳贝克汽车公司。

“本田”永远行驶在未来的道路上。

本田汽车公司。

今天制造的明天的汽车。

福特汽车公司。

你不妨数一下身边驶过了多少辆福特汽车。

福特汽车公司。

当朋友相聚时我们也见面了。

(雪佛龙牌轿车)通用汽车公司。

一只眼睛盯着未来，一只耳朵紧贴大地。

通用汽车公司。

没有好的刹车，你还是不要发动。

美国刹车制造公司。

这是神奇的火花，驶上一万英里后你就能意识到。冠军牌火花塞。

你的选择应该和专家们一致。

冠军牌火花塞。

装上去容易，取下来简单。

哥伦布防滑链公司。

像驾驶它的人一样独一无二。

多伦多奥斯拜尔汽车公司。

机械领域的艺术家。

轮胎质管员个人总结

感谢领导和大家给我这个机会。现在我站在这里，很骄傲。

说实话，我有点紧张，但这并不影响我阐述对这一工作的热情和信心！

我刚才在想，对于这样一个职位，要求我做些什么学些什么呢？技术主管也曾告诉我，在进入工作前先将学习过的单片机原理复习一下，我感觉到这是我进入工作的第一件大事。此刻，我想对于一个新人，最重要的莫过于大家给我的信心和责任。可以肯定的是，我可以做好这个工作，并会竭尽全力做得更好！我现在可以告诉技术主管，你给我的任务我已经认认真真地完成了。并且，在后面的工作中我们会配合得更加愉快。

我上网做了一番调查，我们研究所生产的产品在国内的市场很大。我向别人说这些的时候很骄傲，我进入这个单位的喜悦是溢于言表的'，而且，我深感自己责任重大。刚来这里，技术上很多东西可能不懂，希望大家给我帮助和鼓励，我也会积极配合大家的工作。三人行，必有我师，我会向大家学习的。

我做的是质量控制这一块，我向领导保证，我会认真做好自己的工作，绝不让次品、差品从我的手里溜掉，在测量上会精确到控制线以下的数量级，用最短的时间熟悉iso9000质量保证体系，耐心指导质检人员有效实施进料检验、过程检验和产品最终检验。

进来后的几天里，我总在想，我能做什么？我做这些会不会更优秀了？我很高兴有这样的疑问，如果一直有这些疑问，我想，我的工作会得到大家的肯定。

最后我想感谢大家给我的信任和鼓励，感谢领导给我进入单位的机会。我会从零开始，认真对待一切事情，和企业一起进步发展。

谢谢大家。

轮胎质管员个人总结

今年以来，在公司领导的关怀和指导下，在同事们的大力支持下，质管部顺利完成了本年度各项工作。现将一年以来的工作情况向您们做一个报告，请批评指证，谢谢！

一、部门管理上运用系统化、标准化的思想规范了质管部工作流程：

1.今年质管部人员状况是:质管部共计人员51人，控制范围为：质量体系管理、进货检验、制程检验、成品检验、测试中心、化验室、合格证打印等工作。为了加强质管队伍的建设，加强品质控制的力度和深度，使品质管理系统化、标准化。采取了以下措施：

将年度工作计划分解到每月，制定月度计划，并分解到每周，每周六召开一次总结会议，对该周的工作情况进行总结，并对下周相关工作进行部署。各责任人按计划行事，质量总工进行跟踪，保证总体任务的完成。

2.对质管部各个控制作业和产品标准用文件的方式予以标准化，让各检验人员严格按文件作业，规范操作。针对原来进货检验标准不完善，导致检验无相关依据的部件进行了清理，并要求技术部下发相关技术标准，对无标准的采用封样方式依据样件进行检验。针对制程及成品检验中发现无标准的问题，每周组织进行评审，并将评审结果转化到相关文件中，为日常检验工作提供依据。

3.建全了质管部部门质量目标，包括各岗位漏检率、质量信息跟踪闭环率等，并将所有目标指标纳入各岗位人员的绩效考核，确保品质监控的质量。

年x月份从销售部接收合格证打印室的全部管理工作后，5月份市场反馈前期发往市场的合格证存在漏发、错发问题严重，为了杜绝该问题的发生，质管部自六月份开始清理整顿合格证打印及发放流程，对前期漏发的300余张合格证全部登记归档，根据客户反馈交由销售部进行发放。并重新梳理完善合格证打印流程，对打印后的合格证进行铅封，有效的杜绝合格证错、漏发问题；为了保证合格证打印的准确率，避免错打问题，质管部在11月份开始着手开展合格证扫描打印的工作，现已全部实现扫描打印，大大减少合格证错打的可能性。

5.加强业务知识学习，定期对员工开展培训，提升检验技能。

二、完善质量管理体系，确保体系正常运作：

1.为确保体系的正常运作，质管部3月份配合宗申集团对我司进行了一次内审，在本次审核中共发现一般不符合项17个，发现的问题全部已纠正。

年x月份，质管部组织公司各部门配合国家质量认证中心对我司开展的3c监督审核工作，共发现不符合项2个，所发现问题已全部完成纠正。

3.设计统计报表，完善质量记录和质量统计。现已形成品质周报和月报统计，能直观的反映各车间质量状况，以便于各车间采取有效措施即时改善。

4.每月组织各部门召开一次质量例会，对当月的质量情况进行通报，根据会议要求下发会议纪要制定相关整改措施，并整改措施的实施情况进行跟踪。

5.完善并修订公司相关体系文件，分别对新鸽、力之星《质量手册》进行了换版，结合公司实际情况制定并完善了《进货检验管理办法》、《品质异常处理工作流程》、《品质异常处理工作办法》、《散件车拆装管理规定》、《质量检查管理规定》、《质量例会管理制度》、《装配流程卡管理制度》等工作流程及文件。

6.加强产品及零部件监督检查工作，并严格落实公司各项质量奖惩条例。共下发各类质量奖惩通报116份，处罚金额114980元（其中对内部处罚19080元，对供应商索赔95900元）。

三、严格质量控制，完善控制流程和检测手段：

1.进货质量控制：

1.修订了《进货检验管理办法》等文件，规范了进料检验作业流程和检验标准。

2.严格进料检验，全年共检验物料40242批，发现1129批不合格。全年进料质量状况如下图所示：

3.由于受公司采购批量和其它因素的影响，部分原件来料质量无法从源头上保证，为了加强对零部件性能方面的监测，08年质管部对内部机构做了对应的调整，借助公司原有的相关监测设备，在原有人员未增加的情况下，由专人负责零部件性能检测工作，加大了对零部件性能的检测力度，大大降低了不合格零部件上线使用的风险系数。

4.根据市场反馈的信息对相关零部件进行关注，尤其是部分涉及安全的零部件，针对该类零部件发现的质量问题，及时同供应商沟通，并采用市场召回及内部更换等措施。如川渝精工后桥桥管虚焊、亨宇减震器方向柱虚焊、泰州东正轮辋存在焊接缺陷等。

2.制程及成品质量控制：

1.完善并梳理了各岗位的检验作业指导书及相关判定要求等文件，规范了各检验岗位的作业和检验标准。

2.加强了制程质量控制，设计了制程质量统计报表提供给生产部加强制程质量的统计分析。并针对日常检查中发现的不合格项要求生产部改善，从今年的制程及成品检验结果来看，产品交验质量得到一定的提升，制程从平均78%到现在的87%，成品从07年平均不到45%到现在的55%。

3.全年制程及成品检验合格率如下图（1-3月份制程及成品检验归生产、销售管理，合格率未统计）：

1）制程各车间合格率对比图。

2）成品各车间合格率对比图。

4.品质异常跟踪分析方面：

1.为了建立公司的质量信息网络，在各部门指定专门的质量信息联络员，负责本部门的质量信息反馈及涉及本部门整改项目的监督。对各部门和质管部发现的质量问题由质量管理员进行立案和分析、跟踪，由责任单位进行原因分析和纠正。该系统的建立能有效的体现公司产品出现的质量问题，并为质量问题的最终解决走出了一条路。

2.及时对各部门发现的品质异常进行立案和跟踪分析，并下发整改通知督促各部门进行整改。质管部全年共下整改通知15份，整改计划5份，涉及整改项271条完成整改项260条，闭环率95.94%。

四、积极响应公司薪酬改革，参与绩效考核工作：

1.质管部在07年有专职质量管理人员6名（质检科长2名、质量管理员1名、体系管理员1名、集团联络员1名、内勤文员1名），08年为了响应公司薪酬体系改革，将集团联络员、体系管理员与质量管理员进行撤并。为了不影响工作，质管部内部进行了相关调整，将内勤文员部分工作分解至各检验小组，体系管理工作由部门部长兼任，其他工作由质量管理员和内勤进行分摊，在不增加人力成本的基础上对工作进行了合理安排。

2.积极参加公司组织的多次绩效考核会议，并按时提交各岗位《绩效考核标准》和各岗位《绩效考核标准和细则》。

五、配团质量管理中心顺利完成集团安排的各项质量工作任务。

2.培训供应商102家130人次，并积极督促相关供应商ppap文件的提报工作，在集团规定的时间内完成各项工作。

3.每月按照集团要求统计上报各类质量报表及相关工作计划。

4.按照公司规定的零部件检测费用，顺利完成集团零部件一级质量控制计划要求的零部件送检工作。

六、质量文化建设：

质管部于xx年12月份召开了质量月活动，对活动中表现突出的个人及集团给予了相应的物质奖励，取得了良好的效果；并策划创办了以倡导质量文化服务企业战略为目的的质量信息报，预计xx年2月正式向公司各部门发行，以便更好的宣传质量文化，提升全员参与质量管理的氛围。

七、积极参加公司组织的团队活动和教育训练;。

质管部积极参加公司组织的各类团队活动和教育训练，收到了良好的培训效果。

轮胎质管员个人总结

20xx年是我加入远成物流团队的第一年，因为我在这个新团队中充实地工作了三个月的时间，感觉就像与大家一齐奋斗了一整年。

9月份，那是一段比较简单的入门培训时期，每一天都有很多新知识要学习，同时当天刚学完的资料，第二天就要立刻实际操作。常常是学了这个却又忘了那个，操作速度也相当的缓慢，自己越是追求速度，犯下的错误越是多。为了提高自己的工作效率，我也想了一些有效的办法，比如：上班之前先复习一下以前的学习笔记，温故而知新;问同事借关于物流方面的书籍，想看看有什么资料能够运用到了我平时工作中;休息的时候还会时不时地回顾一下全天的工作和自己学习的新知识。

10月份，对我最大的挑战就是客服电话，特别是第一次接待客户的来电。还记得每次我接电话时，总是有些如坐针毡，在脑袋里反复默念着培训时的对话资料，并且自己预想着可能出现的问题，以及对策。于是就导致了电话过程中往往流于形式，而忘了客服电话的本质与目的，因此电话也就失去了效果。之后，我开始留意有经验的同事们接待电话的资料，同时他们对我也进行了帮忙和指导，把我从对客服电话的恐惧和错误中解救了出来。俗话说“只要功夫深铁杵磨成针”，随着客服电话越打越多，我也变得越来越熟练起来，但在“说话的艺术”这方面我还是有很长的一天道路要走的。

11月份，我正式转为了客户部一名正式员工，已经有点厌倦了接听电话，这时领导已经看出我的情绪，把我单独留了下来，说来也好笑，有点像考试不及格被老师留下来训斥的感觉，领导一针见血的说出了我此刻的问题：安于现状。其实接待客户的电话，并不是接听这么简单，通过领导点拨启发，回去立马把每一天客户的来电汇总成表格，客户的真正需求在哪，顿时一目了然。此刻看来真的很庆幸有如此敏锐的领导，这部分的工作慢慢有了一个十分固定的模式。

12月份，我学到了很多，特别是如何培养自己的执行力这一点。众所周知，年底是工作汇报的大年，在部门会议中，大家各自总结了年度尚未收尾的工作，在我梳理了自己的工作资料之后，突然发现自己有很多工作都处在缓慢的进程中。有时候只有当自己急着赶末班车的时候才会反思一些自己的态度和方式，并且产生一股由衷的悔意，但渺小的人类只拥有改变当下的权限，所以让自己不再重蹈覆辙，才能变得强大成熟起来。

我很感谢远成物流这个大群众，对于我的栽培，特别是在人文上，真心觉得远成物流是个好企业，每月都都月庆活动，还时不时的组织员工出外郊游等活动，不仅仅联络了员工间的情感，也为工作上增加了团结力做了很好的铺垫;听说过年每位员工都有大礼包，还能够报销过年回家的车费呢，嘻嘻!

远成物流!我的第二家!

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