事故演练方案(专业16篇)

时间:2023-11-28 17:50:59 作者:MJ笔神

计划书的撰写过程也是一个思考和梳理思路的过程,有助于我们更好地理解任务的关键点和要求。以下是小编为大家收集的计划书范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

事故演练方案

深圳国际机场是中国的第四大机场。深圳机场t3航站楼建成后将对本地区的社会与经济产生深远影响。t3航站楼主楼工程建筑面积45万平方米,工程以14′轴线为界,分为一、二两个标段。根据工程实施进度情况及安装施工高空作业的特点,为了防止火灾、高处坠落事故发生,将事故的损失程度降到最低限度,经项目部及各事业部共同研究决定,将此次的事故应急演练定为火灾、高处坠落事故演练。

主办单位:xxx

参演单位:xx

特邀单位:xxx

1、演练目的

为了使本工程施工现场安全管理规范化,保证施工安全,通过应急演练使施工现场全体人员掌握应急救援的程序和消防器材的正确操作使用方法和对负伤人员进行现场简单医疗应急处理的方法,提高现场管理人员和各专业队伍的协调和快速应急反应能力,在有事故发生时将事故损失降到最低。

2、演练要求

(1)、通过演练达到检验项目应急小组的综合协调应急组织的有效性;

(2)、要求参加人员要真演,真练;

(3)、通过演练进一步提高预案实施的质量;

1、参演人员:(承办单位负责落实)

职责:

1、救助伤员,

2、保护财产;

3、获得并管理各类应急资源;

4、与相关部门人员协同处理重大事故。

2、控制人员:(演练领导组长)

职责:确保演练目标得以充分的实现,以利于评价工作进行;确保演练的进度;解答参演人员的疑问,解决过程中出现的'问题;保障演练过程的安全。

1、演练前1天由承办单位项目经理向全项目人员通报,以免引起不必要的恐慌。

2、演练前准备如下抢救物资:对讲机8台、干粉灭火器8个、水泵(2.2kw)一台、消防水带50米、消防水枪2支,砂1立方米、医药箱一只、担架一副、急救药品、听筒、假体人一个、警戒隔离带10卷、数码相机两台、各组标识(根据岗位名称帖在安全帽上),木材一堆(半立方米左右),汽油25kg,准备有演练宣传横幅4条,值班安全员对器材的完好情况进行检查。所有参加人员做好个人劳动保护,如安全帽、工作服、工作鞋等。

3、值班车:1台,

4、由各参加单位领导负责对其单位施工班组的政常施工施工,保证演练不影响本工程正常运行。参加演练人员在演练中应注意安全,避免发生各类事故。

5、演练影像记录人:1名。

事故应急演练方案

为了熟悉初期火灾的灭火方式,掌握灭火器材的使用方法,提高全员的应急处置能力和反应速度,按照年度计划,实施本次灭火演练。

锅炉房南侧空地。

1.现场放置废旧电器控制箱1个,旧储料槽1个(放置废料)。

2.灭火器材:手提式25台,推车式6台,备用水管1条;。

1.演练人员:生产部全体人员、质检部2人、中试车间全体人员。

2.现场指挥:

应急指挥部全部成员:王x、潘x、王xx、刘xx等。

现场控制:王x。

策划讲评:(负责联系换粉事务联系物流、行政等)。

现场准备:潘xx(器材准备、人员配备)。

记录签到:王xx。

拍照:李xx。

3.其它人员安排。

点火:李xx(包括演练结束后确认现场火源)。

监护及后续现场清理:冯xx、樊xx。

灭火器装车:装卸班(王xx负责)--确定数量--28个。

1.电器打火或釜下电路着火。

反应过程中可能因过热、绝缘老化、短路导致电柜着火、釜底加热管着火;。

2.化学品着火。

在加料时可能因高温、产生静电、气体浓度等着火;。

3.导热油着火。

油气在高温釜体引燃,着火。

1.参与人员要遵守纪律、听从指挥,列队参演;。

2.由现场指挥安排,逐组进行,每组1--2人;。

4.为了保证效果,待火势较大时,指挥员下令后,再行灭火。灭火前晃动灭火器;。

5.手提单人操作,手推车2人完成;。

6.在全部演练结束后,现场指挥宣布解散后,演练结束;。

7.李天亮处保持1台手提灭火器完好,在整体结束,泄压。

讲评在演练结束后在会议室进行。

踩踏事故演练方案

指挥全体师生安全疏散。

20xx年10月30日。

主副班教师先带本班幼儿在活动室候命,负责疏散人员听到报警后,立即到指定的.地点,维持秩序,加强疏散管理。

全园教职工。

组长:xx。

副组长:xx。

成员:xxxxxxxxxxxx各班班主任。

发布疏散命令:xx。

一楼东门:xx。

一楼西门:xx。

二楼东楼梯:xx。

三楼西楼梯:xxxx。

疏散集结地负责人:xx。

总指挥:

副指挥:

信息联络:

现场保卫:

疏散安置:

救援:

医疗救治:

后勤保障:

调查处理:

1、一楼两个班:中一在活动室南门往外跑,中二班也在活动室南门往外跑。

2、二楼四个班:中三班、大四班靠东楼梯下楼往外跑,中四班、大三班靠西楼梯下楼往外跑,快速安全疏散至幼儿园操场。

3、三楼两个班:大一班靠东楼梯下楼往外跑,大二班靠西楼梯下楼往外跑,快速安全疏散至幼儿园操场。

在疏散过程中,副班老师在队伍前引领,班主任断后,其他教师在中间,负责确保全部孩子疏散,要求幼儿有秩序的依次快速、安全下楼,疏散到幼儿园操场南头。

注意:各班孩子在操场距离南墙三米处集结。自东向西排列:(中一中二居中)。

演练开始以广播疏散命令为号:“防踩踏疏散演练开始,各班立即组织孩子疏散!”听到命令后,负责疏散人员应立即到岗,现场指挥,根据实际情况灵活掌握疏散,疏散师生要听从疏散人员的指挥。班主任与配班教师一起带领本班幼儿按照疏散线路快速撤离到幼儿园安全地带。

各班班主任撤离到操场后立即清点人数,清点无误后向xx报告安全疏散人数。xx落实各班无遗漏幼儿后向园领导汇报。

交通事故应急演练方案

按初略的统计,进入21世纪以来,我国每年因道路交通事故造成死亡的人数都在十万左右,中小学生的比例接近15%。遂昌自2004年以来虽未发生涉及中小学生及儿童的重大交通事故,在交通事故中导致受伤的儿童就达12人。

(一)从中小学生的生理特点分析。

1、活泼好动,自控力差。这种活泼好动的生理特点,使他们在通行公路和街道时,或互相追逐戏嬉或在马路上捉迷藏、行走路线变化无常,不顾前后左右,不理车辆行人,任意穿行,极具突然性,因此发生交通事故的概率很高。

2、交通行为活动频繁。中小学生交通活动的路线虽不复杂,但是每日需数趟往返通行于学校和家庭之间的街道和公路。另外节假日和课余时间还经常上路嬉耍,是参与交通活动比较频繁的群体。

3、交通活动特点明显。中小学生上学、放学时间性强,且基本上都是集体行动。中小学生上学放学时间又正逢机关单位上下班,是车辆行人的高峰期,机动车流、自行车流、人流和学生流迅速交汇,交通环境立刻复杂起来。由于他们正处在成长阶段,身体和大脑发育还很不健全,反应能力、判断能力、处理突发情况的能力较差,同时,从一起起涉及少年儿童的道路交通事故中也不难看出,少年儿童缺乏应有的交通安全常识,交通安全教育与管理薄弱的问题较为突出。

(二)从中小学生的心理特点分析。

1.好奇心强,喜欢冒险。中小学生思维简单,思想单纯,求知欲望强烈,易于产生盲目的冲动和冒险行为。如与车辆赛跑,追车扒车,骑车追逐戏嬉,胡钻乱窜,低头猛拐,骑车撒把等行为,极易诱发交通事故。

2.法制观念和安全意识淡保中小学生处在启蒙教育和基础教育阶段,知识面窄,对违章的危险性没有足够的预料。在交通活动中,往往充满幼稚的自信,想跑就跑,想走就走,想过马路就立即横穿,令正常行驶的车辆防不胜防。在现实交通活动中,中小学生的好奇心和不稳定、贪玩心理造成了大量的交通违法现象的发生。

(三)从中小学生交通参与方式分析。

一是不满12岁的学生骑自行车上下学。《道路交通安全法实施条例》第七十二条〈一〉项作出了明确的规定,驾驶自行车必须年满12周岁,未满12周岁少年儿童,不管是生理上还是心理都未成熟,难以处置日益复杂的交通环境,骑自行车上、下学参与交通,极易造成交通事故,而学校对此疏于管理。

二是摩托车的家庭化,许多的家长利用摩托车接送孩子上、放学,一部分人不考领驾照,不戴安全头盔,这些家长连自身的安全都保证不了,更谈不上能保证学生的安全。

三是从校车的运行技术条件分析。目前乡村学校接送学生的车辆大都是客运中巴、自备小面包车,有的甚至还出现拼装车、报废车、无牌无证车、未经安全检测和不符合安全运行技术条件的车辆接送学生的情况,危害十分严重。

四是从道路交通安全宣传教育状况分析。道路交通安全宣传教育是确保道路交通安全举足轻重的一环。然而,现状是,我们对中小学生进行的道路交通安全宣传教育还远远跟不上形势的发展。部分小学虽设立思想品德课,但交通安全宣传教育仅占其中很小一部分,且多不作考试要求。中学基本上不设交通安全课,只是偶尔请交通警察到校给学生们讲讲法规。学生在最重要的成长阶段未能打好交通安全知识的基础。

目前,在校学生和幼儿园儿童人数巨大,是一个非常庞大的群体,因而,如何卓有成效地预防和控制威胁中小学生人身安全的最危险因素——道路交通事故,不仅已成为交通管理工作的关键一环,也是构建社会主义和谐社会的必须。

(一)政府要尽关爱之责。政府要将在校学生的交通安全教育纳入长期化和程序化的规划中来,《道路交通安全法》第四条规定:县级以上各级人民政府应当适应道路交通安全的需要,依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策,制定道路交通安全管理规划,并加以实施。第六条规定:各级人民政府应当经常进行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意识。因此,在宣传贯彻新的交通安全法活动中,政府部门应主动牵头,通过建立长效管理机制,健全落实道路交通安全责任,逐级明确责任人。形成人人关心道路交通秩序,个个投身压事故保安全活动的良好氛围。

(二)学校要尽培训之责。《道路交通安全法》第六条规定:教育行政部门,学校应当将道路交通安全纳入教育的内容。交通安全是一门学问,不可能听几次安全教育课就能全部听懂,对交通法规的各项规定,也不是一下子就能理解的。因而学校有义务和责任培养中小学生遵守交通法规的良好习惯。交通安全绝不仅仅是一门知识,而是在日积月累的过程中使学生自觉地去遵守,去落实到行动中,要达到这个目的,离开教育部门是不可能完成的。

(三)家长要尽养育之责。家长应为未成年孩子避险承担责任。既要放手锻炼孩子生活自理能力,特别是遇到困难时的应急处理和避险的能力;又要教育孩子掌握一定的自我保护知识,使他们拥有健康的交通心理,良好的交通意识,正确的交通行为,促使其面对不同险情时具备相应的自救能力。有专家建议,家长不要让10岁以下儿童单独过马路,家长应带领孩子过马路直至他们掌握了安全步行的技能和判断能力。与此同时,家长还应明白言教不如身教的道理,出行时时时处处遵守《道路交通安全法》,以身作则。

(四)驾驶员要尽把关之责。发生道路交通事故的原因虽很复杂,但在道路交通安全这一系统工程中,驾驶员是基础和源头,是交通安全的第一道防线则是毋庸置疑的。驾驶员素质问题解决不了或解决不好,安全管理制度就不可能落到实处。其他工作做的再多、再好,道路交通安全管理也可能会功亏一篑。而驾驶员素质的提高,决不仅仅是驾驶技能的提高,更重要的是安全知识的学习和安全意识的养成。许多道路交通事故的教训表明,驾驶员安全知识的缺乏和安全意识的淡薄是诱发道路交通事故的重要原因。目前,驾车不系安全带、打手机、聊天等安全意识淡薄的现象非常普遍;让行理念和充分考虑其他交通参与者的意识还没有深入人心;驾驶员遵纪守法的自觉性还没有形成;更多的学车者进驾校只是为了应对考试,更快地拿到驾驶证,而忽视安全驾驶知识的学习,客观上仍存在对自己和他人生命的漠视。引导驾驶员树立安全第一、珍爱生命的良好职业素质,树立良好的驾驶习惯,已成为当前道路交通安全管理的首要任务和避免交通事故、确保行车安全的当务之急。为此,交通部将在多年来加强道路交通安全管理基础性工作的基础上,采取措施,从培养驾驶员安全意识,普及安全知识入手,全面加强驾驶员培训工作,进一步夯实道路交通安全的首道防线。

踩踏事故演练方案

增强学生的安全防范意识和自我保护能力。

讲述及案例分析。

(一)拥挤踩踏的事件处理方式。

在公共场所发生人群拥挤踩踏的事件是非常危险的,而那些空间有限,人群又相对集中的场所,例如球场、商场、狭窄的街道、室内通道或楼梯、影院等都隐藏着潜在的危险,当身处这样的环境中时,一定要提高安全防范意识。

同时,在行进的人群中,如果前面有人摔倒,而后面不知情的人若继续向前行进的话,那么人群中极易出现像“多米诺骨牌”一样连锁倒地的拥挤踩踏现象。为此,专家分析认为,在人多拥挤的地方发生踩踏的事件的原因有多种,一般来讲,当人群因恐慌、愤怒、兴奋而情绪激动失去理智时,危险往往容易产生。此时,如果你正好置身在这样的环境中,就非常有可能受到伤害。在一些现实的.案例中,许多伤亡者都是在刚刚意识到危险时就被拥挤的人群踩在脚下,因此如何判别危险;怎样离开危险境地;如何在险境中进行自我保护,就显得非常重要。

当发现前方有人突然摔倒后,旁边的人一定要大声呼喊,尽快让后面的人群知道前方发生了什么事,否则,后面的人群继续向前拥挤,就非常容易发生拥挤踩踏的事件。面对混乱的场面,良好的心理素质是顺利逃生的重要因素,争取做到遇事不慌,否则大家都争先恐后往外逃的话,可能会加剧危险,甚至出现谁都逃不出来的惨剧。

(二)遭遇拥挤的人群怎么办。

1.发觉拥挤的人群拥向自己时,应该马上避到一边,但不要跑,防止摔倒。

2.遭遇拥挤的人流时,一定不要采用体位前倾或者低重心的姿势,即便鞋子被踩掉,也不要贸然弯腰提鞋或系鞋带。

3.如有可能,抓住一样坚固牢靠的东西,例如路灯柱之类,待人群过去后,迅速而镇静地离开现场。

(三)出现混乱局面后怎么办。

1.在拥挤的人群中,要时刻保持警惕,当发现有人情绪不对,或人群开始骚动时,就要做好准备保护自己和他人。

2.此时脚下要敏感些,千万不能被绊倒,避免自己成为拥挤踩踏的事件的诱发因素。

3.当发现自己前面有人突然摔倒了,马上要停下脚步,同时大声呼救,告知后面的人不要向前靠近。

4.若被推倒,要设法靠近墙壁。面向墙壁,身体蜷成球状,双手在颈后紧扣,以保护身体最脆弱的部位。

(四)事故已经发生该怎么办。

1.拥挤踩踏的事件发生后,一方面赶快报警,等待救援,另一方面,在医务人员到达现场前,要抓紧时间用科学的方法开展自救和互救。

2.在救治中,要遵循先救重伤者、老人、儿童及妇女的原则。判断伤势的依据有:神志不清、呼之不应者伤势较重;脉搏急促而乏力者伤势较重;血压下降、瞳孔放大者伤势较重;有明显外伤,血流不止者伤势较重。

3.当发现伤者呼吸、心跳停止时,要赶快做人工呼吸,辅之以胸外按压。

(五)案例分析陕西省某县城关小学19xx年12月28日清晨举行周会。7时许,在学校广播和铃声的催促下,教学楼上千名学生争先恐后奔往学校操场集会。学校副校长杨某未将教学楼西边楼梯铁栅门打开,使得二、三、四楼七百多名学生只得全部涌向东楼梯口。学生们下到二楼和一楼楼梯拐弯处时,因楼道电灯末开,跑在前面的学生摸黑与少数上楼放书包的学生相遇,造成双方拥挤,个别身材小的学生跌倒后引起上下楼梯受阻,造成严重拥挤,酿成特大伤亡事故,死亡6至11岁的小学生28人,伤59人。

在一些集会或大型活动中,要时刻保持警惕,听从指挥,有秩序地进、离场,不要争先恐后或追逐打闹,要冷静应对一些突发事件。

火灾事故演练实施方案

编制单位:安全管理部。

编制日期:2021年3月1日

一、演练目的。

检验公司《胶水火灾事故现场处置方案》的适用性及可操作性,提高公司应急处置能力,锻炼提升应急处置人员及岗位操作员工在紧急情况下的事故处置能力,将事故消除在初始期,避免因事故应急处置不当而导致事故后果扩大。

二、演练时间与地点。

2021年3月5日、模型车间前空地。

三、

参演人员。

模型车间全体人员、公司应急组织机构人员。

四、应急组织与职责。

1.事故现场应急处置组织机构。

组长:张生源。

副组长:孙春光。

成员:应急处置人员、事故现场岗位员工。

2.工作职责。

2.1组长:负责事故演练工作全面部署,处置演练过程突发事件。

副组长:指挥事故演练现场应急处置措施的实施,做好应急人员协调配合事项。

成员:1.及时上报事故现场情况,在事故初期采取必要的应急处置措施;

2.对事故进行有效的控制,抢救受伤人员及重要物资、避免事故扩大。

情景1、3月5日16:00左右,电器插座因短路发生着火而引燃胶水及周围可燃物品;

情景2、岗位员工李某发现着火后立即采取紧急灭火措施,并上报车间及公司领导;

情景4、现场恢复阶段。

六、评估与。

总结。

对演练的实施过程进行全面记录,编制演练总结报告,分析演练实施过程中存在的优点和不足之处,进行针对性改善和训练。

交通事故应急演练方案

为贯彻落实县教育局“安全文化进校园”活动,使全体师生牢固树立“珍爱生命、安全第一、遵纪守法、和谐共处”的意识,提高自救自护的素养和能力,培养幼儿对交通事故防范和自我保护能力,特制定本方案。

3月30日上午9:30。

园内。

全体大班幼儿。

1、交通安全故事短片的碟片。

2、带幼儿观看交通安全知识图片。

3、认识交通标记:

(1)向幼儿介绍一些常见的交通标志,知道交通标志与我们生活的关系。

(2)学会看交通标志,遵守交通规则。

(3)鼓励幼儿画交通标志。

4、与交警队联系,请交警宣教员到园讲解交通安全知识和教做交通手势指挥操。

5、大班以班级为单位,组织幼儿开展交通安全知识教育活动。

(1)通过游戏与实际生活相联系的图片,学会判断对与错。

(2)学习安全过马路。

学习看红绿灯过马路;先看左边是否有来车,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。

1、各班有次序带孩子到二楼礼堂坐好。

2、请幼儿观看交通安全知识短片。

3、请交警宣教员讲解交通安全知识及看各种标志图。

4、请交警宣教员教幼儿做交通手势指挥操。

5、参观交通安全知识图片展。

6、组织幼儿进行交通安全游戏。

7、活动结束各班幼儿在老师的带领下有次序回教室;教师小结活动情况,并再次教育幼儿注意各项交通安全。

交通事故应急演练方案

根据大理市公安局交警大队警示教育中心关于做好校车安全事故演练的活动精神,为了进一步加强我园校车的安全管理,以及对幼儿安全知识的宣传和教育,提高幼儿的'安全意识和防范能力,从而保障广大师生的生命安全,维护校园正常的教学秩序和社会的稳定,结合我园实际,决定组织一次校车安全应急演练活动。

20xx年7月8日上午9:30点。

幼儿园操场。

园长、分管校车安全工作领导,部分教师、跟车老师、司机和乘坐校车的幼儿。

组长:

副组长:

成员:班主任、驾驶员、跟车教师、保健教师。

1、医疗救护小组:

2、后勤保障小组:

3、现场疏导小组:

4、道路安保小组:

5、紧急上报小组:

(一)准备工作。

7月8日上午9:30点,派4号校车开到幼儿园操场上(车上配有一名司机和两个跟车老师)。

(二)演练程序。

1、胡美霞副园长向幼儿讲解演练时注意事项:

生命很可贵,我们要百倍珍惜,今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动,就是要提高司机、老师、小朋友们的安全意识,以便在紧要关头保护好自己的生命,请小朋友们不要嬉笑,要认真进行演练。下面开始进行乘车应急逃生演练。

2、由王小润老师指挥乘坐4号车的幼儿按往常一样排队上车,司机关上车门,启动发动机。

3、突然发现校车的车头部位冒出“浓烟”,立即大声报告:“汽车着火啦!”,司机听到报告后迅速停车,熄匙,打开车门。

4、车内跟车老师立即向幼儿大声通知:“车着火!大家镇定!听从指挥,要快速有序地下车!”跟车老师王小润迅速下车,站在车门口,协助前边幼儿迅速下车(幼儿按由前到后先左后右的顺序依次下车,不要顾及书包和钱物)。跟车老师段素娇迅速打开后门,跳到车下,协助后边幼儿迅速下车。司机拿出灭火器准备灭火。

5、幼儿用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤离距车辆50米外的安全地带集合,预防汽车油箱发生爆炸,跟车老师及时清点幼儿人数。

6、报警援救。

司机拨打119报警。

我是创新幼儿园校车司机,校车在学校门口处发生自燃。请立即救援!

值班行政(彭平)拨打120报告。

我是创新幼儿园校车值班老师,校车在学校门口发生自燃,请立即救援!

值班老师向园长报告。

我是创新幼儿园校车值班老师,校车在校门口发生自燃,乘车幼儿已全部安全疏散,没有人员受伤,请立即派人到现场协助救援。

7、组织乘车幼儿集队,由胡老师总结讲话:

小朋友们,校车路途中各种情况都可能发生,但我们能掌握逃生技巧是很重要的。如发生交通事故后,车门不能打开、车辆侧翻或者车辆落入水中时,首先不要慌乱,要保持镇定,可以打开车窗或使用逃生手锤砸碎车窗,从窗门逃生。今天演练过程中,小朋友们都能够听从指挥,积极参与,认真配合,疏散有序,以较快的速度撤离到安全地带。老师们组织到位,保障有力,确保了演练的成功。这次演练活动是对我们幼儿园突发公共事件应急的一次检验,不仅落实了我们幼儿园应对突发事件的防范措施,而且也提高了我园实际应对和处置突发安全事件的能力,更进一步增强了全体师生的安全意识,提高了自护自救的能力,整个演练活动达到了预期目标。

这次演练活动为我园今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机,全园师生应充分认识到校园安全工作的重要性,做到安全工作长抓不懈,警钟长鸣,从而为我们大家营造一个平安、和谐的校园。

停电事故应急演练方案

高效、有序地做好本厂停电突发事件的应急处置和救援工作,避免或最大程度地减轻全厂停电造成的经济损失,保障员工生命和企业财产安全,维护社会稳定。

1.《中华人民共和国安全生产法》。

3.《中国电力投资集团公司重大事故预防措施》。

4.《中国电力投资集团公司处理重大突发性事件应急预案》。

20xx年08月28日10:30--12:00。

xxx风电场。

部门领导、全体员工。

(一)以“安全第一、预防为主、综合治理”为方针,以“保人身、保设备、保电网”为原则,坚持“以人为本”的安全生产管理理念,为防止全厂停电事故,能及时得到紧急救援,结合风电场生产实际制定本演练。

(二)建立健全风场领导机制,加强员工之间协同与合作,提高快速反应能力。在主管领导指挥下,各有关人员分工负责,密切配合,充分发挥电站专业优势,形成快速反应能力。

(三)分类管理,分级负责。针对全厂停电事故的特点及其影响的范围和程度,实行分类管理、分级响应,使采取的措施与突发事故造成的危害范围和社会影响相适应。

演练指挥:xxx演练组成员:xxx。

1.演练指挥职责:

负责统筹指挥演练。当接到电站值长汇报事故后,快速分析原因,沉着指挥值长进行处理。

2.演练组成员职责:

负责执行演练的具体科目,锻炼在发生事故时,及时上报领导并有效地对事故进行初步判断,做力所能及的处理,防止事故扩大。演练中做好记录工作,在演练后及时总结经验,吸取教训。

20xx年8月28日10时30分至20xx年8月28日12时00分,xxx风电场因邱风三线停电紧急消缺,我场特借此机会举办全厂停电应急演练。28日10时30分正式开始演练,模拟全厂停电事故,并启动全厂停电应急预案,现场工作人员头脑清醒,并迅速采取以下救护措施:

1.事故跳闸后或设备缺陷需停电前,场站应第一时间汇报省调、地调调度员以及风场领导。

2.当值值班员发现邱风三线出线开关柜111电流、电压等遥测数据为零,并向当值值长汇报。当值值长得知邱风三线111断路器跳闸后联系地调、省调汇报,并了解电网情况后,根据站内设备开关位置、告警信息初步判断事故性质,向指挥报告。指挥接到值长汇报后,启动应急预案。并迅速通知相关人员,集结应急小组,开展相关工作。

3.指挥与应急小组对事故原因进行分析,并对现场进行处置。根据调度命令将邱风三线111开关柜由热备转检修,将汇集一线313开关柜、汇集二线314开关柜、汇集三线323开关柜、汇集四线322开关柜由运行转冷备,并组织值班员将66台风机、箱变退出运行。及时组织相关技术人员对事故进行分析并解决问题。遇到不能及时解决的问题,向公司领导汇报,以及时通知抢修队伍对事故进行处理直至故障消除,可以向调度申请归调。

4.当值值长了解处理情况后,确认站内设备具备运行条件后向指挥汇报。得到指挥归调指令后,向地调、省调申请邱风三线111由检修转运行,得到地调批复后;将邱风三线111开关柜由检修转运行,并组织值班员将集一线313开关柜、汇集二线314开关柜、汇集三线323开关柜、汇集四线322开关柜由冷备转运行,将66台箱变风机投入运行,全站恢复供电。

5.当值值长总结事故报告并在三日内将事故分析报告报送所属区调、地调以及公司相关领导。

1.事故发生时,按“保人身、保设备、保电网”的原则进行处理。

2.根据仪表指示及设备异常象征,判断事故确已发生。迅速处理事故,首先解除对人身、设备的威胁,必要时立即解列或停用发生事故的设备。

3.采取一切可行措施,防止事故扩大,查明原因并消除后,恢复机组正常运行。在确认设备不具备运行条件或对人身、设备有损害时,立即停止机组运行。

4.不论出现何种事故,运行人员均应到现场确认,并核对有关仪表指示,任何异常现象出现时,都不应首先怀疑保护及仪表的正确性,以避免异常事故的扩大。

5.事故处理时,值长是组织者和领导者,但在威胁人身或设备安全的紧急情况下,值班员有权单独进行处理,以防事故进一步扩大。处理后应尽快向值长汇报。

6.事故处理可以不使用操作票,但必须遵守有关规定。

7.如果在交接班时发生事故,交班人员继续在本岗位上处理事故,接班人员协助处理,直至事故处理告一段落或接班值长同意接班后,方可交接班。

8.处理事故时,必须设专人记录事故时间、表计、信号、保护及自动装置的动作情况及处理的经过,报警信号、保护掉牌必须经至少两人确认无误后方可复归。

9.事故处理完毕,各运行岗位人员必须实事求是的把事故发生的时间、现象、所采取的措施等做详细的记录。

1、各级安全管理人员经常检查全厂停电警报系统,确保设施有效。

2、各级安全管理人员经常对现场进行安全检查排除隐患。

停电事故应急演练方案

一、在接到停电通知的情况下,各停车场(库)管理处工作人员应做好停电前的应变工作。

二、在没有接到任何通知,突然发生停电管理处工作人员应立即确认是内部故障停电还是外部停电。若系内部故障停电,应立即派人查找原因采取措施;若系外部停电,一方面要防止突然来电引发事故,一方面致电电力局查询停电情况,了解何时恢复供电,并将了解的情况通知管理处主任。

三、配备有发电机组的停车场(库)要及时起动发电机组的运行工作。

四、管理处主任要安排人员到各主要出入口维持秩序,加强安全措施,严防有人制造混乱,浑水摸鱼。

五、详细记录停电事故始末时间、发生原因、应对措施以及造成的损失。

六、根据实际情况,如有必要关闭停车扬(库)时必须上报公司管理部.。

七、突发停电的预防措施:

1.管理处应经常检查应急照明确保正常;

2.管理处应按规定做好对发电机组进行维护保养工作;

3.除配置巡逻、检修用的电筒外,还应配置手提式应急照明灯,并时时充电保养,保持完好。

停电事故应急演练方案

为了搞好雨季“三防”工作,xxx煤矿根据《20xx年雨季“三防”工作安排》及时编制了《矿井大范围停电应急预案》、《矿井大范围停电应急预案演练方案》、《矿井大范围停电应急预案演练流程》。为使停电应急预案得到充分实施,通过公司领导及矿领导的筹划安排,7月22日如期进行了20xx年矿井大范围停电演练。

为了巩固演练工作成果,表扬先进,发扬成绩,改进不足,促进工作,进一步提升我矿安全生产应急管理能力,我矿全面总结了演练工作。

本次演练确定为全面实战演练,主要针对矿井突然停电,矿井启动紧急预案,各部门应急响应功能,检验、评价应急组织、应急运行能力的演练活动,这次演练持续3个小时,采取交叉方式进行。假设我矿井失压引起大面积停电,严重威胁人员生命安全。我矿及时启动《xxxxx煤矿大面积停电事故应急救援预案》,矿井应急救援各相关单位和部门各司其职,用最短时间组织相关人员、救援队伍迅速赶赴现场。

(二)演练实施情况。

20xx年7月22日15:30时,我矿锦吕线计划检修期间,遇恶劣天气导致火吕线突然停电,造成双回路电源断开,全站失压,原因不明。

1、调度室值班人员迅速报告灾情。

1.1调度值班人员得知平地变电所停电。

1.2矿调度室值班人员立即向值班矿长,矿长、总工程师、机电副矿长报告,同时立即向公司调度室汇报。值班矿长与上级变电所联系。

(三)体现特色,提前准备,重点推进。

为了增强演练效果,体现工作特色,这次演练着力在“创新、真实、安全”六个字上下功夫。“创新”就是在演练的立意、内容、形式、装备上有所创新,在组织协调、参与程度、各指挥平台信息的互联互通、信息共享及应急队伍快速反应上有所突破;“真实”就是从实际出发,按应急预案的程序实地、实兵、实装、实操地真实演练;“安全”就是对所有环节认真分析其可能存在的危险性,开好准备会、采取有效措施,预防各类事故发生。

(四)取得的具体成效。

矿井各级领导一致认为:这次演练具有很强的实战性和创新性,评估等级为优秀,演练取得一定成功,达到预期效果。主要反映在:

1、体现了这次演练贯彻实施了统一领导、综合协调、分级负责的应急处置原则,演练科目多、参演人员齐全,内容丰富,场景逼真,对促进安全生产应急管理工作具有重要意义。

2、实现了锻炼队伍、磨合机制的演练目标这次演练指导思想明确,组织工作严密,准备工作充分,程序设置合理,安全保障可靠,过程公开透明。通过演练检验了各级应急预案的实用性和可操作性;检查了应急救援各小组应急物质、装备、技术的准备情况,并锻炼了队伍;增强了普通员工的忧患意识,普及了防灾减灾知识和自救互救技能,提高了各级指挥人员处置重大事故的能力,圆满完成了预定的各项任务。

(五)演练中暴露的一些不足和有待完善的地方,主要表现在以下几点:

1、现场人员与调度室衔接不完美,汇报情况不清晰,不及时。

2、调度室指挥过程中生硬,不能清晰反映应急小组各项指令。

3、调度室调度员反应速度较慢、调度环节,分工不清、谋划不足、语言不简练。

4、地面变电所存在问题较多,有待完善。

5、个别单位和人员对待演练工作不认真,存在走过场现象。

交通事故应急演练方案

根据教育局,安全科领导关于校车安全主题会议精神为了进一步加强我园校车的安全管理,以及对幼儿安全知识的宣传和教育提高幼儿的安全意识和防范能力,从而保障全体师生的生命安全,维护校园正常的教学秩序和社会的稳定,结合我园实际,特作出一份校车消防逃生应急疏散演练方案。

20xx年4月3日。

幼儿园门口。

杜园长、随车跟车老师、司机和坐校车的幼儿。

组长:张建玲。

成员:幼儿36名。

乘车应急逃生演练、校车消防安全事故应急培训。

1、现场疏导小组:陈相玲、胡桂花、司平平等。

2、上报小组:王爱琴。

(一)准备工作。

参加演练的幼儿上车坐好(车上配两名跟车老师)。

(二)演练程序。

1、园长向幼儿讲解演练时注意的事项:生命很可贵,我们要好好珍惜,今天我们开展这次乘坐校车应急逃生演练活动,是为了提高司机、老师、小朋友们的安全意识,以便在紧要关头保护好自己的生命,请认真进行演练,下面乘车应急逃生演练正式开始。跟车人员组织幼儿坐好,保持安静司机关好车门,启动发动机。

2、突然跟车人员发现校车的车头部位冒出”浓烟”,立即大声报告:”汽车着火了!”司机听到报告迅速停车,熄匙、打开车门。

3、车内跟车人员立即大声通知幼儿:”车着火了!大家镇定!听从指挥,要快速有序地下车!”跟车人员迅速下车,站在车门口,协助幼儿迅速下车(幼儿按由前到后、先左后右的顺序依次下车,不要顾及书包和物品)司机拿出灭火器准备灭火。

4、幼儿用衣袖、手帕等捂住嘴巴,迅速有序地撤离车辆100米外的安全地带集合,预防汽车油箱发生爆炸,张老师点名。

5、报警援助,司机拨打119报警:宝文幼儿园的校车自燃了。请求救援!彭老师向园长报告:幼儿园的校车在校门口发生自燃,乘车幼儿已安全疏散,没有人员受伤。

6、组织乘车幼儿集合,由杜园长总结讲话。

触电事故应急演练方案

属各部门协调配合机制。

的时间控制了污染,最大限度地减轻环境污染造成的损失,保护了人民群众的生命安全。

20xx年5月13日上午8时。

组长:

副组长:

组员:

工作分工:

1、组长主要负责:a、全面负责应急抢险救灾工作;b、决定启动应急预案;c、指挥应急抢险工作。

2、副组长主要负责:a、组织应急抢险救灾工作;b、协助组长做好各项后勤会务及有关演练物资准备等相关事宜。

3、副组长主要负责:a、组织应急抢险救灾工作;b、协调各部门工作;c、负责调查、监测及应急抢险工作的策划。

4、组员主要负责:a、传达联络各部门工作;b、协助副组长做好各项抢险的具体工作;c、负责新闻媒体报道工作。

肇源县环保局:环境监测站;

皮革工业园区:服务局、物业;

皮革园区污水处理厂:办公室和各车间班组。

1、上午七时五十分全体应急演练单位和人员到指定位置侍命。

(1)环境污染事故应急处置领导小组成员到皮革园区污水处理厂会议室;

(2)应急环境监察执法人员(以下简称应急小分队)到县环。

2、七时五十五分副组长向组长汇报演练人员到位情况。

3、八时整组长下达指示:“请按《演练方案》开始演练”。

直污染周围土壤、和大气环境造成污染,请指马上采取施进行处理。”

5、八时八分应急领导小组立即将情况上报园区管委会主管领导,并建议启动环境风险事故应急预案,经园区领导同意,“启动环境风险事故应急预案”,成立环境风险事故应急处置指挥部。

6、八时十五分“环境风险事故应急处置指挥部”的各成员单位立即赶赴事故现场。

10、八时三十分经各成员单位采取强有力措施,及时有效地控制了污水直排的事故发生,经环境监测站采样分析,事发地环境空气质量达到国家标准。

11、八时三十五分指挥部下达命令:解除应急状态,演练。

结束。

交通事故应急演练方案

为了预防和减少交通事故的发生,保障师生的生命安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关精神,特定此预防交通事故预案。

驾驶员交通安全意识淡雹违法驾驶、超速、超载、超车;驾驶员疲劳驾驶、技术生疏、应变能力差;特别是制动系统不符合基本要求等造成交通事故。对方驾驶员及行人、非机动车违章行为引发校车交通事故。

1、幼儿园外出租用车辆目前须选择大众崇明公交公司的车辆,并选用遵纪守法、经验丰富、工作责任性强有一定驾龄的驾驶员担任驾驶员。

2、建立集中学习教育制度,定期组织交通法规的学习及业务知识的培训,提高驾驶员的安全意识和操作技能。

3、定期对驾驶员进行专门的身体与心理状况的检查。

4、加强幼儿交通安全教育和行为规范教育,引导幼儿文明乘车,不将头手伸出窗外,不抢座位。

5、加强对幼儿园自有车辆的管理。(电瓶车.汽车)。

6、幼儿园制订并落实驾驶员驾车安全制度、及其他相关管理制度,并认真实施。

7、不准违法超速、超车。

一旦发生交通事故,一般按下列程序进行处理:

1、车辆碰撞等交通事故:发生人员伤亡、车辆严重损伤应立即报警,若无伤者、能自行协商解决者可自行协商解决。

2、立即处置乘车人员,如有伤者,应及时送就近医院救治。

3、有秩序地指挥幼儿换乘其它车辆,特别注意换车过程中的幼儿安全保护。

4、报县教育局。一般事故3天内作书面报告,重大事故立即口头报,事后作书面汇报。

5、通知受伤幼儿家长。

6、配合交通事故处理部门进行调查、处理,参与事故的调解。

交通事故应急演练方案

一、指导思想:

交通事故是学校人身伤亡事故的一个重要方面。从交通事故的伤害程度来看,如果抢救及时、方法正确是极有可能使伤者获救的。编制“学校交通事故应急预案”的目的是,尽最大努力把受伤者从危险线上抢救出来。

组长:

组员:

主要职责:

(1)对学校师生宣传交通法律法规,加强交通安全教育。

(3)遇交通突发事故,采取一切必要手段,组织各方面力量全面进行救护工作,把事故造成的损失降到最低点。

2、通讯组。

组长:

组员:

主要职责:

(1)在第一时间,将事故发生的情况第一时间通知教职工家属或学生家长。

(2)迅速和医疗机构及学校校医取得联系,并引导救护人员进入现场实施紧急抢救。

(3)及时与交通部门取得联系,做好调查取证工作。

(4)负责对上、对外联系及时上报。

3、救护组。

组长:

组员:

主要职责:

1、利用就便器材对伤病员进行紧急抢救,联系当地医院送救。

2、保护现场不遭到破坏,配合交通部门做好高层调查取证等工作。

3、做好老师或学生的医疗保险报销工作。

三、应急行动。

1、各班主任要经常在班内对学生进行交通安全宣传教育,提醒学生进出校园和经过马路要注意交通安全,特别是对走读生经过马路要经常提醒,防止交通事故的发生。

2、教职员工如遇在校外马路发生交通事故,要对肇事车辆进行记录(记清肇事车辆的型号和牌号),要及时拨打电话(110)报警,并自行或向行人求助做好紧急处置,第一时间打电话给120医院,并通知家人和报告给学校领导。

教职员工如遇学生在校外马路发生交通事故,要对肇事车辆进行记录(记清肇事车辆的型号和牌号),及时拨打电话(110)报警,对发生伤害的学生进行紧急处置,第一时间打电话给校医和120医院,派车将受伤学生送往最近医院救治,还要报告给学校领导、班主任和家长。

3、学生一旦在马路上发生交通安全事故,学校教职员工都要负责地保护好现场,电话报警,通知交通警察到现场勘察,并配合交警部门做好调查、取证、事故处理等工作。

4、一旦发生交通事故,经过现场的教职员工要对学生做好疏散工作,保证交通的畅通与安全。

5、学校门卫要对学生进出校门的情况进行现场监督,对违反交通安全规定的学生进行批评教育,对不听从教育的学生及时报告给相关的年级主任和班主任进行处理,严重的交学校大队部和校长室处理。

6、学校门卫要在学生放学和上学时间维持学生过马路,在马路上摆上警示牌,教师、学生骑自行车进出校门要下车。

7、在出现紧急情况的时候,在场的教师和领导要注意按照应急疏散指示、标志和图示进行合理正确的疏散学生。

8、做好教职员工家属、学生家长的解释和安抚工作,妥善处理事故。小学学生防交通事故应急演练方案和小学交通事故应急预案是网友投稿分享,属于学校管理公文,共有6113个字。下载本文稍作修改便可使用,即刻完成写稿任务。

交通事故应急演练方案

1、积极参与用塑料圈变交通工具的游戏,体验一物多玩的乐趣。

2、尝试用塑料圈变交通工具的多种玩法,发展想象力。

3、学会和同伴协商合作,体验合作游戏的快乐。

每人一个大塑料圈、音乐、录音机。

一、热身活动。

幼儿手拿塑料圈,随音乐跟教师一起做热身运动。

二、学习游戏。

1、探索单人游戏。

用圈来玩百变交通工具的游戏,请试试一个人用圈玩,可以变成什么交通工具?

幼儿自由尝试,教师鼓励幼儿想出不同的玩法。

教师带领幼儿玩几种幼儿想的玩法:如用圈当方向盘开汽车跑、用圈当螺旋桨举起旋转身体、将圈当小船放地上幼儿站圈里做划桨动作等。

2、尝试两人合作游戏。

如果要两个小朋友合作变交通工具,可以怎么做呢?

幼儿两人一组进行尝试,教师巡回指导。

教师带领幼儿玩几种幼儿想的玩法:如两人将圈叠放在中间,一人握圈的一边,并张开另外一只手臂变机翼;一人握圈在前做司机,另一人将圈套其身上做出租车乘客等。

3、尝试多人合作游戏。

加大难度,请3个或3个以上的小朋友一起合作变火车。看大家能想出多少种不同的变法。

幼儿自由结伴尝试,教师巡回指导,要求同伴之间相互配合,并注意安全。

教师带领幼儿玩几种幼儿想的玩法,如每个幼儿用圈套身体,然后握住自己和前一个幼儿的圈一个接一个连成火车;或是将圈立起放身体旁边做车轮,幼儿一个接一个连成火车;或是将圈举头顶,幼儿一个接一个连成火车等等。

三、放松活动。

随音乐做全身放松活动,提醒幼儿擦汗换衣服。

1、尝试多人合作游戏的环节可以改为变别的交通工具如大飞机、大轮船等。

2、如果没塑料圈,可以用绳圈、报纸做成的纸圈等代替。

尝试用纸箱、垫子等物品进行一物多玩的游戏。

音乐区:提供有关交通工具的音乐和塑料圈,让幼儿随乐模仿交通工具。

语言区:将交通工具总动员幼儿用书图片及幼儿用圈变交通工具的相片做成小图书,供幼儿看看、说说、模仿不同交通工具的声音等。

将幼儿模仿交通工具的照片洗出来,贴在主题墙上。

请家长跟幼儿一起玩模仿交通工具的游戏,或者利用废旧纸箱制作汽车、船的交通工具,增进亲子互动。

幼儿园阶段的幼儿要学会同伴间相互合作的能力,教师可以通过多种合作游戏活动提高幼儿的合作能力。

相关范文推荐

猜您喜欢
热门推荐