高速公路票证工作心得(优质22篇)

时间:2023-12-14 08:45:12 作者:文锋

通过写工作心得,我们可以更好地发现自身的优势和劣势,从而有针对性地提升自己的职业素养。以下是小编为大家收集的工作心得范文,仅供参考,希望能给大家提供一些写作上的启示。

高速公路收费员工作心得体会

收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。

首先是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说,但不可只为说给监控室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力的面部表情去说。

其次应调整好我们的心态,从心底树立为人民服务意识,认识到我们是服务人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的服务对象却在不断变化中,所以我们必须时刻做好文明服务工作。

第三是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑服务,优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。

第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出最好的服务。

第五是要换位思考。不论遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和标准,充分发挥为微笑服务的优势,以平和的语气和收费站是交通行业的一个窗口,收费员每天要面对形形色色的人,所以我们一线收费员工作质量好坏直接反映交通行业和高速公路的形象。在收费与服务之间如何树立最佳形象,关键在于工作质量,那么如何才能有效提高我们的文明服务水平,树立我们良好的窗口形象呢?我认为要做到以下几点。

首先应调整好我们的心态,从心底树立为人民服务意识,认识到我们是服务人员而不是执法人员,只有认识到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用语天天说,时间长了,我们也就麻木了,工作机械化了,但我们的服务对象却在不断变化中,所以我们必须时刻做好文明服务工作。

其次是带着感情收费,加强与司乘人员的沟通,做到微笑服务,优质服务。让程序化的收费、发卡过程成为一种与司乘人员之间的交流。

第三是说好文明用语。文明用语坚持每天必须说,但不可只为说给监控室听,要等司机摇下玻璃后递上通行卡后,声音要洪亮,态度友好,富有亲和力的面部表情去说。

第四是业务过硬。我们必须有过硬的收费技能,唱收唱付,验钞、打票、找钱要迅速,收费过程要快、准、稳,力争用最短的时间、最快的速度做出最好的服务。

第五是要换位思考。不论遇到怎样的非正常情况,都要做到主动换位思考,将心比心,对于不按标准交费的司机要循循善诱,耐心解释收费制度和标准,充分发挥为微笑服务的优势,以平和的语气和态度向司机解释使司机能顺利缴纳通行费。

高速公路票证工作心得

篇一:

“《两棵树》的故事虽小,但意味深长,现实工作中,不难‘原形’,从中我领悟到了的道理,那做人、做事都急于求成,打好基础,地走好每一步才能??”这是近日小河所第六期员工思想教育活动时一名普通职工的发言。

自去年5月份,小河“读故事、谈一次体会、写一篇心得”的共了六期员工思想教育活动,一改以往“说、员工听”的说教式、灌输式教育,让员工哲理故事,自发的就职业道德、敬业精神、做人的品质、做事的能力等发言。

为员工思想教育活动理想,在每次活动前,管理所会近期员工思想和工作上的不良势头,有性的选择公布短小精悍的职业哲理故事,要求员工故事提前发言,让每位员工在员工大会上轮流发言。活动完后,管理所还会将员工的心得汇编成精致的书册,将精彩言论发布在管理所网站上,便于员工间的学习、交流。每一期的故事虽小,但都能让员工心灵和不一样的感受和启发。

高速公路收费员培训心得体会

xx高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台,为了往后更好的工作,今天我们来到xx党校接受培训。上午,江总的发言让我记忆深刻 ,受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解,也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受。 我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆”,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按规章制度办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪 微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机 车主对我们工作的理解与支持。 提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题,为进一步提升收费员的文明意识及服务能力,我们应团结协作 互助互爱 无私奉献 奋勇拼搏 屏弃个人之间的小分歧,以文明服务队伍建设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态,扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。

以上这些认识,让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心,我也将努力做好收费员岗位职责的要求:一,爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真,勤勤恳恳 兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。做好收费工作,展现自我风采。二, 加强学习,牢记专业知识,掌握收费的各项规定和岗位特征,更好地服务于工作。同时,也将掌握必要的法律法规知识,在收费工作中做好开导和解释工作,更好地履行岗位职责。三,收费站是个半军事化管理的单位,令行禁止 雷厉风行是做好工作的有效保障,这也要求我们规范自己的言行。同时,也要做到廉洁奉公,保持自身的廉洁形象,绝不为蝇头小利所动。

从进往后,小小三尺岗亭是我不断努力的地方,我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就,就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。

高速公路新员工入职培训心得体会

高速公路新员工入职培训心得体会

吴甜甜

十月十二号我们怀着无比激动的心情前往黄石收费站,开始了我们武黄高速新员工入职培训。通过这次培训让我记忆深刻,受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的理解,也让我萌发了要在这个岗位上奋斗的愿望。在这五天的培训工作中,我学到了很多东西,从中也得到了很多乐趣。

曾经坐车经过收费站的我,以为收费只不过是简简单单的重复性操作,现在的我终于明白收费工作虽存在着一定的重复性,但就是这看似平凡的工作,要做好并不容易,要做的出色,更要付出辛勤的努力。

在这次培训中,每天的课程都是满满的,让我觉得特别的充实。因为收费站的管理都是半军事化的,所以培训过程中,我们每天都要进行军训,虽然每天都特别累,但是,军事化的锻炼让我明白了纪律的重要性,规章制度在一个收费站所起的作用。所谓无规矩不成方圆,而作为高速公路上的工作人员,更应该在有限的空间里遵守规矩,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

培训过程中,各个所里优秀的内训师还给我们讲了课,让我印象最为深刻的就是《服务礼仪在收费窗口当中的应用》。之前没有进入收费站工作的时候,每次经过收费站看到收费员整齐的服装,和蔼的笑容,标准化的手势都会觉得像一道靓丽的风景线,给人轻松自然的感觉。如今,我也是他们当中的一员了,深知服务礼仪在服务行业的重要性。通过这次课程,让我明白了,看似简单的手势服务,要保持八个小时的标准化并非一件容易的事情,但是也并非不能做到。内训师给我们举了武东所万志婵的例子,她在收费一线工作十几年,一直能保持饱满的精神状态,和蔼、热情的服务于司乘人员,并得到了管理处、管理所和同事们的一致好评。听完后,我感触良多。收费站的工作,虽然简单枯燥,却不乏这些爱岗敬业,乐于奉献的工作者。我们应该向他们学习,在工作中本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做好微笑服务。把微笑服务贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作的环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象,也能赢得广大司乘对我们工作的理解和支持。只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

最后,要感谢单位给我们提供这样一个学习的平台,让我们更好的扬帆起航。

心得体会

转眼我已经在板桥收费站愉快的工作了快4个月了,离开学校,走出社会,的确有很大的不同。在家里有父母的关心和呵护,在学校有老师的看管和照顾,而出来工作,只能靠自己了,独立自主,自力更生。最大的不同,是自己多了一份责任。

我知道收费员的形象是代表了整个板桥收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语。工作中接触到的司机形形色色,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机交那么多钱自然很不情愿,那是一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、有的还骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是耐心的去解释,尽自己最大的'能力去化解,处理不了的时候就请班长、内保解决。自己从中学习,最后使司机同志们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。后来出来外面当内保,由于板桥站车流量大,特殊事件、突发状况多,也发生过一系列的冲突,但是我知道选择了这份职业就应当去面对,去适应,在面和和适应的过程中学习到该与大车司机解释、理论,如何处理如何应对。

青人嘛,吃点苦也是为今后的工作打下基础。我相信,先苦后甜。在岗亭收费,起初,真有点手忙脚乱,判断错车型、长短款,都是发生过的事情;遇到特殊情况不会处理,也会紧张得不知所措。频频出错,让我备受压力。虽然作为新工,出错只扣分不扣钱,但我真的很在乎。出错后,我感到愧疚与自责,怎能不在乎,我要对自己负责。每天上班,总会遇到各种各样的情况。有时动作过慢,耽误了司机的时间,被司机唠叨、投诉,甚至大声呵斥,这是我工作必须要面对和承受的,也是我工作的一部分,因此我一直笑而不语,微笑服务,养成了很好的工作态度。

上班已有一段时间了,现在已经熟悉这份工作,和同事之间的关系也越来越深厚了。带我的师傅和班长很热情,经常主动的帮我这个新工,悉心教导我如何去操作,如何去处理问题,让我学到了很多,我真的非常感谢他们,在他们的帮助和我的努力下,我逐渐有了进步。 虽然我进站工作的时间并不长,但在这里我收获了很多。虽然我只是一名普通的员工,但我愿在平凡的岗位与板桥站同进步,共成长,用青春的激情,奋斗的汗水,勤劳的双手描绘我站更加美好的蓝图。

我是一名刚加入高速公路收费员队伍仅仅几十天的年轻姑娘,所以自己对收费业务还是很生疏,工作中并没有做出什么轰动业绩。相比众多同事,他们长期坚守在平凡岗位上,将他们自己温暖贴心的微笑和语言奉献给来自天南地北的司乘人员,这使我受到感动和教育!几天的学习中在班长和老收费员的的悉心教导下,我由最初的紧张不安到现在可以熟练操作收费程序,现在我把这段时间工作的心得和感想总结:

微笑服务是高速公路窗口形象的重点,是提高窗口服务的关键所在,收费员在工作保持微笑,这既是对别人的尊重,也是对爱心的和诚心的一种品德美得表现 。每天上班要和各种各样的的司机打交道有时遇到不理智的司机对收费标准感到不满,出言不逊、满腹牢骚时,我的心情真的很不好,从来都没被人这么骂过,但依然要保持平和的心态甜美的微笑和优质的服务向司机耐心解释一切!使他们能够理解我们的工作,从而配合我们工作。当然也有让我感动的瞬间有些素质高的司乘人员经过的时候见你笑的那么甜也会问:今天碰到什么高兴的事情,笑的真甜,这些也是对我工作的肯定和鼓励。

记得有次在绿色通道上班时,由于自己的粗心大意,导致少了20块,当时心里真的很忐忑不安,脑海一直在想,那一刻我认识到了自己的业务水平还是不够,同时也对自己的疏忽感到羞愧,所以下定决心,努力学习,提高业务,防止和减少错误的发生。

有了上次的教训在收费工作中我勤学苦练不懂就问,现在能够熟练操作流程。熟练各种车型的收费性质,做到每一辆车核实车型,熟练点钞,找钱,细心打票,,同时碰到不懂的问题请示班长有用的降低了错误率,跟着时间的转移上岗次数的增多,工作的效率也提高了。 在我看来收费员其实都是日复一日地重复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,还要面露微笑迎接着五颜六色、各式各样的车辆,迎来送往着天南地北的司乘人员。在每天的“您好”、“再见”等用语及“收你多少钱,找你多少钱”的唱收唱付中度日。

而在外人看来,高速公路收费人员有着如意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知也有自己的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,决定了他们的付出比得到的将更多。收费站实行的是半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上厕所不能超时;再者,收费站是服务窗口,是展示高速公路良好职业形象的窗口。要求优质文明服务,唱收唱付,文明用语,微笑服务,我们心甘情愿!

我知道,无论在哪个方面我离效率要求都有很大差距,但我会积极配合班长的工作经由过程不断进修来提高自己的营业能力提高素质,做一名领导放心,司机满意合格型的收费员。

高速公路路管工作心得体会

高速公路是现代交通的重要组成部分,它的顺畅运行关乎着人们的出行和经济发展。而高速公路路管工作是保证交通顺畅的重要一环,本文将从个人经验出发,分享我在高速公路路管工作中的心得体会。

第二段:井然有序的组织工作。

作为一名高速公路路管工作人员,首先要具备一定的组织能力。在工作开始之前,需要对工作场地进行细致的勘察和规划,确保交通流线的畅通无阻。这需要对道路的特点和交通流量有准确的判断能力。同时,在工作中要紧密配合其他工作人员,做好信息沟通,确保整体工作的协调运行。只有做到有条不紊地组织工作,才能确保道路交通的顺畅与安全。

第三段:灵活应对突发事件。

与其他工作相比,高速公路路管工作面临的风险更大。突发事件的出现可能会严重影响交通流量,甚至导致交通事故的发生。因此,作为高速公路路管工作人员,我们需要具备灵活应对突发事件的能力。在遇到突发事件时,我们要迅速判断并采取相应的措施,如设立警示标志、限速措施等,以保证交通的有序进行。在处理突发事件时,我们还要时刻保持冷静,确保安全和顺利地完成工作。

第四段:注重细节,做好个人素质。

作为高速公路路管工作人员,我们每天都要面对大量的车辆和行人,因此注重细节至关重要。我们要注意每个细节,比如交通标志是否正常、道路是否干净整洁等等。只有保持道路的整洁与清晰,才能减少驾驶员的疲劳和注意力分散,提高交通参与者的安全意识。同时,作为工作人员,我们还要具备良好的精神状态和乐观的心态,能够热情接待和帮助遇到困难的司乘人员,以提升整体服务水平。

第五段:不断学习,提升专业能力。

高速公路路管工作是一个具有挑战性的工作,不断学习和提升专业能力是非常重要的。我们要学习相关的法律法规、交通管理知识,以及急救技能等。只有不断更新自己的知识和技能,才能更好地应对各种工作情况。同时,我们也要关注时事和科技的发展,了解最新的交通管理理念和技术,以提高自己在工作中的水平和能力。

结尾:

高速公路路管工作是一项重要的职责,它关乎着人们的安全和顺利出行。通过良好的组织能力、灵活应对突发事件的能力、注重细节的素质以及不断学习提升的专业能力,我们可以更好地履行自己的工作职责。在今后的工作中,我将继续努力,不断提升自己的能力和素质,为高速公路的安全和顺畅出行做出自己的贡献。

高速公路路管工作心得体会

随着交通事故数量的不断增加,高速公路的安全管理成为社会各界关注的焦点。作为高速公路的重要管理人员之一,身为一名路管员,我深感责任重大。在多年的工作中,我积累了一些路管工作的心得体会,现将其分享给大家。

首先,高速公路路管工作需要有坚定的信念和强烈的责任感。每天在高速公路上,无论是刮风下雨还是寒冷酷暑,我们都要坚守岗位,确保道路的安全通畅。这需要我们有坚定的信念,自觉把维护交通秩序、保障行车安全作为第一要务。同时,我们必须有强烈的责任感,时刻保持高度的警惕和紧张感,确保不漏一辆车、不出一起事故。只有具备这种信念和责任感,我们才能够在工作中更加专注,更加全心全意地服务于人民群众。

其次,高速公路路管工作需要善于沟通和协调。在工作中,我们常常需要与其他路管员、交警、保险公司和事故双方进行沟通和协调。交通事故发生后,我们要及时到达现场,了解情况,做好事故处理工作。这需要我们具备较强的沟通和协调能力,与相关人员进行交流,明确各自的职责和任务,共同努力完成工作。同时,我们还需要学会正确处理各方的情绪,保持冷静和客观,确保现场的秩序和安全。

再次,高速公路路管工作需要学习和不断提升自我。随着交通发展的不断进步,新的交通管理技术和理念不断涌现。作为一名路管员,我们必须紧跟时代的步伐,不断学习新知识,提高工作水平。只有不断提升自己的专业素养,才能更好地适应工作中的变化和挑战。此外,我们还应该善于总结经验,吸取教训,不断改进工作方法和方式,提高工作效率和质量。

最后,高速公路路管工作需要勇于担当和敬业奉献。在工作中,我们常常面临各种各样的困难和风险,需要敢于担当责任。无论是事故处理、道路维护还是应急救援,我们都必须挺身而出,勇于面对困难。同时,我们还必须具备高度的自我牺牲精神和敬业奉献精神,时刻把公共利益置于个人之上,保护人民生命财产安全,解决交通难题。

总之,高速公路路管工作是一项充满挑战和责任的工作。面对复杂多变的交通环境和工作压力,我们要始终保持坚定的信念和强烈的责任感,善于沟通和协调,不断学习和提升自我,勇于担当和敬业奉献。只有如此,我们才能更好地履行路管员的职责和使命,保障高速公路的安全通畅,为人民群众提供更加便捷和安全的交通环境。

高速公路路管工作心得体会

第一段:引言(100字)。

高速公路是一个国家交通运输网络中至关重要的组成部分,它直接关系到人民群众的出行和经济发展。作为高速公路管理团队的一员,我在长期的工作中积累了一些心得和体会。本文将从路管工作的重要性、路管工作的内容、路管工作的挑战和改进措施等方面展开阐述。

第二段:路管工作的重要性(300字)。

高速公路路管工作的重要性不言而喻。首先,路管工作关乎驾驶安全,它通过科学合理地设置标志、标线和护栏,指引驾驶员行驶方向并提供必要的保护,有效地降低了事故发生概率。其次,路管工作关系到交通流畅,它通过控制车道数、合理分配行车和交通信号,提高了道路通行效率,减少了拥堵现象。再者,路管工作也涉及到环境保护,它通过合理地设置绿化带、减少噪音和污染,对周围生态环境起到了一定的保护作用。

第三段:路管工作的内容(300字)。

路管工作的内容十分繁杂。首先,路管人员需要负责对路面设施进行维护和修复,包括检查标志、标线的清晰度和完整性,及时更换破损的设施。其次,路管人员需要对道路进行定期的巡查,包括检查交通信号灯、道路照明和交通设施的运作状态,及时解决问题,确保交通安全。再者,路管人员需要处理事故和交通违法行为,包括现场勘察、救援和处罚等工作,维护良好的交通秩序。除此之外,路管人员还需要参与交通管理方案的制定、路况信息的发布和应急处置等工作。

第四段:路管工作的挑战(300字)。

虽然路管工作十分重要,但也面临着一些挑战。首先,高速公路的数量和规模不断增加,给路管工作带来了巨大的压力。人员不足、设施老化和管理缺失都可能导致路管的疏漏。其次,交通违法行为屡禁不止,路管人员需要面对各种各样的挑战。疲劳驾驶、超速行驶和闯红灯等违法行为经常发生,给交通管理带来了很大的困难。再者,高速公路的维护修复工作涉及到交通流量的限制和路况的改变,需要合理安排施工时间和路段,以最大限度地减少对交通的影响。

第五段:改进措施(200字)。

为了更好地开展路管工作,我们需要采取一系列的改进措施。首先,加大路管队伍的建设和培训力度,增加专业技能和业务水平。其次,借助科技手段,引入智能监控和信息化管理系统,提高工作效率和反应速度。再者,在交通管理方面加大执法力度,对违法行为进行严厉处罚,起到警示和威慑的作用。此外,加强与其他交通管理部门的协同配合,形成合力,提高整体管理水平。

结尾(100字)。

高速公路路管工作是保障道路安全和畅通的重要一环,它直接关系到人民群众的生活质量和经济发展的可持续性。通过总结工作心得和体会,不断改进和完善路管工作,我们可以更好地应对各种挑战,为人民群众创造更加安全和便利的出行环境。

高速公路收费员工作心得体会

前天我们所组织大家观看了xx高速收费站收费员的工作片段,其中给我印象最深的是他们收费员甜美的微笑。

微笑服务,是高速公路窗口形象建设的重要内容,是提高“窗口”服务水平的关键所在。而微笑是人面部最动人的一种表情,是社会生活中最养好无声的语言,来源于诚实善良,内心的宽容和无私,表现在是一种热情而坦荡的精神风貌。作为高速公路收费站,树立良好的“窗口”形象,抓好文明用语,微笑服务相当重要。

微笑服务是窗口行业的要求,我们收费员要在收费工作保持的微笑。这既是对别人的尊重,也是对爱心和诚心的一种品行表现。要本着热情服务,文明收费的规范化方式,按照解放思想,更新观念的要求,结合实际拟定出创新发展文明服务和文明用语,切实克服那种机械式及皮笑肉不笑,呆板,生硬。应付的“敷衍式”微笑,使文明服务窗口的形象体现的更加活泼,更加文明和健康,更具有生机和活力。

其实,当我们遇到不理智的司机对收费标准和服务感到不满,出言不逊时,我们此时的心情的确是不好。那为何不试一下拿出我们甜美的笑容和优质的服务来给司机解释一下呢!当司机看见一张充满笑容的脸,他还能生硬下去吗?因为此时的微笑代表着我们内心的宽容、善良和无私。表现的是一种热情而坦荡的精神面貌。

同事们,“微笑服务”它并不仅仅是一种表情的展示,更重要的是与被服务对象作感情上的一种交流,因为你的微笑就好像在跟司机交流一样,因此,微笑服务上更重要的.是在感情上把司机当成你的亲人、朋友与他们同欢乐、共忧伤。不是硬摆出八颗牙来做给领导看,那样的微笑服务跟本就不是发自内心里的服务,不是真诚的服务又怎能换来司机的认同呢!

其实,人与人之间要真诚与理解,你一个真情的问候,一句温馨的话语,必将换来司机朋友深深的满意和满意的笑容,请不要把你的微笑服务当成是一种责任,请把你的微笑当成是人类的语言。

为做好收费窗口的微笑服务,首先应用一种心理放松和坦然心态对待过往司乘人员应真诚和友善,尽管是匆匆过客,而我们的微笑将会使陌生面孔感到融洽和温暖,使人与人之间心情变得愉快和轻松。这样既体现了我们收费员的良好素质,又有利于通行费的顺利征收,使我们收费员给司机留下更深的印象,打造出一流的服务品牌。

高速公路工作心得

x年,我在领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,现将一年来的工作总结如下:

1、工作业务方面。

从我来到x站的近2个月里,我和大家一起学习和工作,彼此建立了真挚的友谊,同时在实践中磨练了工作能力,使我的业务水平又有了较大的提高。当然这与上级领导的帮助和大家的支持是分不开的,在此我深表感谢!一年来,在局和站领导的正确带领下,我以创建和谐公路的重要思想为指导,牢固树立和落实科学发展观,紧紧围绕文明收费,礼貌服务,求真务实,开拓创新,不断强化自己收费工作的能力。

为了搞好工作,我不怕麻烦,向领导请教、向同事学习、自己摸索实践,在很短的时间内便熟悉了工作,明确了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。

在这一年,我本着“把工作做的更好”这样一个目标,开拓创新意识,积极圆满的完成了工作。我会在新的一年再接再厉把工作做的更好。认真、按时、高效率地做好工作,积极配合其他同事做好工作。

2、工作态度与服务态度方面。

我知道收费员的形象是代表了整个成南高速x收费站的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,由于我站流通性大与今日来的真假救灾车处理问题,不可避免会有延长正常收费时间或者堵道的情况发生,对此有的司机是满腹牢骚,怪话连篇,更有甚者是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊的司机,我都尽量忍住,礼貌地向他解释整件事的原因。以及积极配合班长与站级领导,快速、正确地处理好事件,并有效地恢复好交通,使收费站的工作能够顺利进行。

4、工作质量成绩、效益方面。

x年,我站以“全心全意为顾客提供优质服务”的经营理念和“不断提高驾车人员和乘客的满意程度”的质量方针为指引,积极参加组织的各种活动和“厅级青年文明号”的争创活动,按照目标管理考核细则全面开展工作。在管理处和x站领导的正确带领下,我们在开展工作之前做好个人工作计划,有主次的先后及时的完成各项工作,达到预期的效果,保质保量的完成工作,工作效率高,同时在工作中学习了很多东西,也锻炼了自己,经过不懈的努力,使工作水平有了长足的进步。

5、新一年的个人工作计划方面。

x收费站是成南高速与x市的窗口,每位收费员的工作态度、工作效率,甚至一言一行、一举一动都直接影响到成南高速与x市的形象,这就要求我们加强职业道德教育,增强“窗口”意识,做到爱岗敬业、无私奉献;在具体工作中,就是要以“服务人民、奉献社会”为宗旨,把收费工作同文明服务结合起来,想车主所想,帮车主所需,按章收费,做到“应征不漏,应免不征”,热情服务,以自身的良好形象、用优质服务来感化车主,争创文明窗口。

收费工作是简单、机械、枯燥的,如何成为一名出色的收费员,更好的服务人民,奉献社会?我觉得以下几点非常重要:

一、要有过硬的收费技能。我们要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作迅速快捷。二、要有严明的纪律观念。收费员在小小的收费亭里面临的不单单是机械枯燥的工作,有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,不准只收钱不给票或少给票,不私吞车主扔下的不要手工票据的现金。在面临人情困扰时要严格收费标准,切实做到“应征不漏,应免不征”,按章收费,不放过一辆人情车。

三、要有高度的工作热情。在征缴矛盾仍然存在的今天,如何化解征缴矛盾是我们每位收费员都要面临的问题。高度的工作热情是化解征缴矛盾最有效的方法。当我们在收费过程中与车主接触时,必须使用文明礼貌用语,实行微笑服务,要有耐心、诚心、对每一位车主都要做到来有迎声、问有答声、走有送声。有时你做好这些的时候还是会面对一些人的不理解,甚至污辱谩骂和威胁,这时我们要做打不还手,骂不还口。用我们亲切的话语感化车主。

要做一名出色的收费员,不但要有过硬的收费技能、严明的纪律观念,优质的工作态度及高度的工作热情,还要有一种奉献精神,要通过自己的实际行动更好的服务人民奉献社会。是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,我决定在站领导的带领下,以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们x收费站这个窗口形象更加明亮起来。

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改进。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,做出更大更多的贡献!

高速公路收费员工作心得体会

在20xx年我站文明服务培训又上一个新台阶,细化了文明服务的标准,使我了解如何更好地服务社会这个大家庭!让广大司机朋友感受到家的温馨。用我们幸福的微笑!开启司机朋友美好的一天!

怎么样才能做好文明服务呢?那么我们就要先从我们自身抓起——微笑。一个好的微笑是传达个人的自信,对工作;对生活的态度,更能体现我站为了提高服务质量所做的努力!

一句“您好”和一个温馨的微笑!既提升了本站良好的服务形象和我们对工作的认真态度,又加强了作为服务行业对司机的亲和力!让司机朋友觉得小店站的收费员服务态度真是最棒的!我们想要就是一句“小店站收费员服务态度真棒!”足矣!我们的目标就是服务好每一位司机朋友。让司机朋友来小店站,让司机朋友体会到回到“家”的感觉!

我有次在商场逛街时听到两位顾客在聊天,谈话内容正式在聊关于小店站收费员服务态度的评价!“你看小店站的收费员就是对的人笑呢!真好!”这句话是我不小心听到得,说实在的听了这句话不由得自己脸上露出了会心的微笑!

其实微笑服务正是要让更多的人认识到我们的努力为了换回您一句肯定的评价!您来我们站就是我们最大的荣幸,我们的一个微笑,一个动作,一句问候是您高速旅途中的美好的一页!

由于我们的工作性质为社会服务行业,一个普普通通的收费员公司要求我们要对每一位司机朋友以一个微笑,一个出于礼貌的动作的要求,让我们得以成长,提高社会责任感!体现出高速公司对客户的以礼相待。在我们学习文明培训的这段时间来,对于文明服务,微笑服务我们已感受颇深!然而我们要把微笑贯彻到生活中,运用到工作中。养成以礼待人的生活,工作习惯!!要让司机朋友们把我们的微笑带到全国各地!

这就是我对于文明服务,微笑服务的感受!

高速公路工作心得

在过去的一年里,本人以务实、开拓、进取、创新的精神,在领导和同事们的关心、支持下,坚持学习,完善自我,在各方面严格要求自己,爱岗敬业、廉洁奉公,努力工作,争创佳绩。较好地完成了各项工作任务。现就过去一年中的思想和工作情况汇报如下:

第一、在思想政治方面,努力提高理论修养,认真学习“x”重要思想、x大和x届四中全会精神,自觉用理论指导工作。拥护党的领导,遵纪守法,廉洁自律。

第二、在学习方面,做学习型员工。一年来,不但学习政治理论,还学习征费业务知识和相关的法律法规。向先进人物学习,向身边的好人好事学习,提高自己解决实际问题的能力。

第三、在服务态度方面,我知道收费员的形象是代表了整个沪杭甬的形象,所以每次都按照要求着装整齐的上岗,工作时我时刻注意自己的服务态度,使用礼貌用语,收费工作是窗口行业,接触的司机形形色色,良莠不齐,当然有很多的司机是理解和支持我们的工作,也有的司机却一肚子怨气,满腹牢骚、怪话、更有的是骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机,我都忍住,不发脾气,而是用礼貌的语言去解释,用善意的微笑去化解,使他们能够理解我们的工作,从而配合我们的工作,顺利交费。在工作的这段时间里,从来没有发生争吵的现象。

第四、在收费工作方面,在收费工作中我就勤学苦练,不懂就问,能熟练掌握操作规程。现在随着旺季的到来,过往的车辆也逐渐增多,尤其是在节假日,在这样的情况下我除了努力提高效率外,还做到每一辆车都认真核实车辆车型,仔细打票,仔细验票,仔细验钞,小心放竿抬竿,一丝不苟的做好,同时为了干好收费工作我时刻注意与班长,稽查配合,遇到问题及时请示及时汇报,出现问题及时纠正及时解决,有效的降低了错误率,随着时间的推移,上岗次数的增多,工作的效率也大大提高了,业务更加熟练了。

第五、在日常生活方面,在班组里大家都喊我一声“老大”,作为大哥哥的我时时刻刻的关心着弟弟妹妹们,在他们面前无论在工作中还是在生活中,我都严格要求自己,多干活少计较,做出表率,而且热心帮助同志。如为了我们能有一个干净整洁的工作环境,每次清扫卫生我都不顾疲劳困倦,带头去做,认认真真地清扫卫生。

我知道,无论在哪个方面我离领导要求都有很大差距。今后,我将继续听从领导安排,积极配合班长工作,通过不断学习来提高自己业务水平和业务能力,提高自身素质。做一名领导放心,司机满意,爱岗敬业的优秀收费员。

以下就各项具体工作进行汇报:

一、完成的工作。

(一)、组建工作:目前,公司已经完成了办公楼搬迁和基本办公用品的配置,人员全部到岗,收费站、监控中心、公司机关日常工作已有条不紊地展开。

1、确保办公用品齐全。为了确保收费、机关的办公设施全面及时到位,公司班子领导带领中层人员多次到商开学习调研,通过实地查看咨询,结合我公司实际情况,制定购买计划,列出预算,经反复比较价格、质量,较快地配置齐全了基本办公用品,有效地确保了工作的顺利开展。2、办公设施搬迁。因工作需要,公司办公地点由交通局搬迁至监控中心综合楼,搬迁前公司作出了详细的计划,将公司固定资产进行登记,搬迁中全程监控,有效地保证了公司的财产安全。

3、人员调配。我们对公司人员进行了一次摸底,然后根据每位同志的年龄、知识结构、身体条件等因素,为每位安排了最适合的岗位,做到人尽其才,才尽其用。

(二)、自身建设:内强素质,外树形象为了适应商亳高速公路运营工作的需要,全面提高员工素质,树立商亳高速良好形象,公司组织了富有成效的自身建设工作。

1、军训。我们参加了省高发组织的军事训练。军训中同志们抱定“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”的思想,列队列,站军姿,走正步,刻苦训练,轻伤不下火线,强健体魄,培养了团队精神,并光荣参加了省高发公司组织的阅兵仪式,受到教官和省高发公司领导的一致赞扬。

2、业务培训。为巩固业务知识,同志们分散到商开公司各收费站,学习,实践。他们以商开工作人员为师,认真学习、虚心请教,亲手实践,很快掌握票卡管理、车型辨认、事故处理等运营管理基本技能,为下一步上岗打下良好的基础。

3、革命传统教育。在公司领导的带领下,全体员工参观了焦裕禄同志事迹展览,看着焦书记带领兰考人民在极端恶劣的条件自力更生艰苦奋斗,同志们的心灵受到了强烈地震撼,纷纷表示,一定要学习好焦裕禄精神立足本职,扎根岗位、搞好工作。

4、开展“我为谁工作”大型讨论活动,开展投稿、演讲、劳动竞赛手段,改变工作观念。首先,在工作上变“要我工作”为“我要工作”,激发广大员工的工作热情,以建立全员参与机制和完善激励机制为手段,调动广大员工参与劳动竞赛积极性,为公司运营管理提供强劲动力。其次,组织开展劳动竞赛,以提高效率为重点,向提高效率为重点,向管理要效益;以提高服务质量为落脚点,向服务要效益;以开发人的只能为根本,向科技要效益;以安全生产为主题,向安全要效益,从而凸显了劳动竞赛的实效性。

(三)、征收工作:围绕中心点公司成立来按照年度部署和要求,以优质服务为宗旨,以经济效益为目的,突出“两个重点”——队伍建设、规范化管理,取得了较为显著的成绩。截止12月日,实现通行车辆通行费元。

1、科学分解,增收促收,确保目标任务圆满完成。为了确保年度征收任务的顺利完成,公司分别与各收费站签定了目标责任书。同时,对x年度公司的通行费计划任务和目标任务进行了科学分解,并要求各收费站按照年度任务和季度指标层层分解下达,细化到月,达到了以月保季,以季保年。形成了千斤重担大家挑、人人肩上有指标。

2、严格规章制度,控制降档标准,堵漏促收。为了降低漏征率,达到增收的目的,对降档标准进行了严格的控制。规定降档必须经站长到场审核。于12月13日,由公司经理吴亚光带领,由稽查、征收、监控组成工作组对收费站的堵漏促收、规范化管理进行全面检查。通过检查评比分析问题,进一步规范了征收行为,真正做到了堵漏促收。

3、开展作风整顿,强化规范管理,提高服务水平。为了进一步做好文明执收、优质服务工作,树立高速公路良好的社会形象,确保各项征收目标任务的顺利完成,公司开展了学习《征收手册》、《稽查管理办法》的“学标准、看行动、创文明”的活动。通过广泛宣传发动,增强了优质服务意识,在工作中自觉作到了“五心”、“三声”、“八个一样”。“五心”:即文明用语要热心、收费发卡要细心、回答问讯要耐心、微笑服务要真心、听取意见要虚心。“三声”:即来有迎声、问有答声、走有送声。“八个一样”:即大车小车态度一个样、忙与不忙一个样、领导在与不在一个样、白天晚上一个样、检查与不检查一个样、司乘人员态度好与不好一个样、自己心情好与不好一个样、受到表扬与委屈一个样。采取灵活多样形式、开展职工教育,提高“两个”素质。

高速公路春运工作心得体会

每年农历新年前后,是中国最大规模的人口流动活动,即春运。随着城市化进程的加快,越来越多的人选择高速公路作为回家的交通工具。高速公路春运工作任务繁重,保障出行安全、提高服务质量成为工作的重中之重。在这个春运期间,我参与了高速公路春运工作,积累了一些宝贵的经验和体会,现在与大家分享一下。

高速公路春运工作的顺畅与否,关系到数以万计的人们是否能够平安、快速地回家团聚。因此,高速公路春运工作至关重要。首先,我们要做好交通安全工作,尤其是加强对春运期间道路拥堵、事故多发的区段的巡逻和管理,确保道路畅通和人员安全。其次,我们还要提高服务质量,对春运期间的抢修及时响应和解决,确保公路的畅通。这些都要求我们高速公路春运工作人员要全身心投入,高效服务,确保人民群众的利益。

高速公路春运工作是一项高强度、高风险的工作。在这段时间里,我所工作的高速公路上人车如织,每天需要处理大量的车辆和事务,工作十分忙碌。一天下来,我常常觉得筋疲力尽。然而,正是这种紧张充实的工作状态让我充分锻炼了自己的应变能力和决策能力。在繁忙的工作中,我学会了做好规划和安排,合理分配资源,高效完成工作任务。这段经历让我更加坚定了自己做好本职工作的决心,也让我感受到了奉献他人、服务社会的快乐。

高速公路春运工作中,我们面临着交通安全风险的挑战。特别是由于春运期间道路拥堵情况严重,容易引发事故。在面对突发情况时,我们需要迅速果断地采取相应措施,保护前来咨询求助的人民群众。这也是对我们自身能力和素质的一次考验。通过这次春运工作,我明白了高速公路春运工作的艰辛和责任。我深刻认识到了自己在工作中的不足之处,不仅在专业技能上有所欠缺,还需要不断提升个人修养和服务意识。因此,我立下了新年决心,努力学习,提高自己,为更好地回报社会为人民群众做出更多的贡献。

通过这次高速公路春运工作,我深刻认识到了高速公路春运工作的重要性和紧迫性。在工作中,我要时刻保持警惕,严格按照规章制度操作,确保交通安全。同时,我要提高服务意识,倾听群众的意见和需求,设身处地为他们着想,提供更周到、更优质的服务。此外,我还要不断学习,增加专业技能,提高自己的综合素质,争取在工作中做出更大的贡献。我相信只要我们共同努力,高速公路春运工作定能更加安全、高效地进行,为人民群众带来更多福祉。

总结一下,高速公路春运工作是一项充满挑战的工作,它对工作人员的要求十分严苛。通过这次春运工作,我学到了很多宝贵的经验和教训。在今后的工作中,我将不断努力,提高自己的专业素养和服务意识,为高速公路春运工作做出更大的贡献。同时,我也期待着未来的春运工作,期望能与更多的人一同努力,共同为春运工作和人民群众的生活带来更多的便利和安全。

高速公路春运工作心得体会

第一段:引言(150字)。

春节是中国人民最重要的传统节日之一,也是人们团聚、亲朋好友相聚的时刻。为了满足人们回家团圆的需求,高速公路的春运工作变得尤为重要。作为高速公路管理部门的一员,我参与了今年春运期间的工作。通过这段时间的努力和体验,我深切感受到了春运工作的重要性和工作的收获,同时也积累了一些宝贵的经验。以下是我对高速公路春运工作的心得体会。

第二段:备战春运(250字)。

春节临近,人们开始陆续返乡,而我们也要保证高速公路的安全和畅通运营。为此,我们提前进行了全面的备战。首先,我们对路面设施进行了仔细检查和维护,确保道路的平整和安全。同时,我们还进行了紧张的人员培训,提高员工的业务水平和安全意识。此外,我们还增派了专门的巡逻人员和救援车辆,以便能够及时处理突发事件。这一切的准备工作使得我们能够迎接春运高峰的到来。

第三段:应对高峰期(300字)。

春节期间,高速公路春运高峰期的到来是不可避免的。在应对高峰期时,我们采取了一系列措施以确保交通的流畅。首先,我们设置了临时收费站和信息发布点,提供即时的道路信息和服务。其次,我们加大了巡逻力度,对出现拥堵的地点进行重点护送和疏导。此外,我们还借助现代技术,推出了高速公路导航APP,为司机们提供方便的导航和路况信息。这些措施的有效实施使得高速公路的运行更加有序和顺畅。

第四段:安全隐患与防范(300字)。

春运期间,我们也面临着一些安全隐患和风险。例如,超速行驶、疲劳驾驶、货物超载等问题时有发生。为了解决这些问题,我们加大了执法力度,对违规驾驶行为进行查处,并积极开展交通安全宣传教育活动。同时,我们也注重道路的维护和安全巡查工作,及时排除潜在的安全隐患。通过这些措施的落实,我们圆满地完成了春运期间的工作任务,确保了高速公路交通的安全与稳定。

第五段:充实的收获(200字)。

参与高速公路春运工作,虽然辛苦但也充满收获。首先,通过春运工作,我锤炼了自己的业务能力和应变能力。面对各种突发事件和问题,我能够迅速判断和处理,提高了工作效率和质量。其次,春运期间,我与许多司机和旅客进行了交流和沟通,感受到了他们的关心和信任。这种人与人之间的互动让我更加坚定了从事这个职业的决心。最后,通过春运工作,我意识到了安全和服务的重要性,培养了团队合作和协调能力,为更好地服务公众打下了基础。

总结(100字)。

高速公路春运工作是一项重要的社会工作,不仅关乎民生,也需要我们的全力以赴。通过这次春运工作,我深刻体会到了春运工作的艰辛和重要性。同时,我也得到了很多锻炼和收获,不仅提高了自己的工作能力,也对公路管理工作有了更深入的了解。相信在今后的工作中,我会继续以饱满的热情和专业精神,为春运工作贡献自己的力量。

高速公路春运工作心得体会

高速公路春运是每年春节期间的重要工作,也是保障人民群众安全出行的重要保障。经过一个春节假期的高速公路春运工作,我深刻体会到了其中的压力与挑战,同时也收获了许多宝贵的经验和体会。在这里,我想分享一些我在春运工作中的心得与体会。

二、加强组织与协调。

高速公路春运是一个复杂的系统工程,而组织与协调是保证春运工作顺利进行的关键。在整个春运工作中,我们始终严格按照预定的计划和时间节点进行,确保各项工作有序进行。同时,我们还与各相关部门进行了充分的协调,充分利用现代信息技术手段,及时了解路况、车况、人员信息,保证了高速公路春运工作的顺利进行。

三、加强安全与服务。

作为高速公路春运的工作人员,我们的首要任务就是确保高速公路春运的安全与服务。我们充分利用各类技术手段,加强对道路的监控与巡视,及时发现和排除交通安全隐患。我们还提前做好各类设施的维修保养工作,保持道路的通畅和安全。在服务方面,我们加强了高速公路服务区的设施建设,提升服务品质和水平,为过往的车辆和旅客提供了更加舒适的服务。

四、加强宣传与教育。

宣传与教育是高速公路春运工作中重要的一环。我们通过各种宣传途径和渠道,向广大驾驶人员和旅客广泛宣传交通安全知识和相关法律法规,提高广大驾驶人员和旅客的交通安全意识和法律法规意识。我们还组织开展各类交通安全宣传活动,提高公众对高速公路春运工作的关注度,鼓励广大驾驶人员和旅客自觉遵守交通规则,文明出行,确保春运期间的交通安全。

五、总结与展望。

通过一个春节假期的高速公路春运工作,我不仅学到了许多与专业相关的知识和技能,也更加深刻地认识到交通安全工作的重要性与紧迫性。同时,我也发现了一些不足之处,如监管不力、服务不周等问题。因此,今后在高速公路春运工作中,我将更加注重细节,进一步加强组织与协调,更加注重安全与服务,加强宣传与教育,提高自身素质和能力,为广大驾驶人员和旅客提供更加安全、便捷、舒适的出行环境。

综上所述,高速公路春运工作是一项高风险、高强度的工作,也是一项重要的公共服务工作。在这个工作中,我们需要发挥专业知识和技术,做好各项工作,确保广大驾驶人员和旅客的安全出行。同时,我们也需要保持谦虚谨慎、持之以恒的工作态度,不断提高自身素质和能力,不断完善春运工作,为广大驾驶人员和旅客提供更好的服务。只有这样,才能够更好地推动交通运输事业的发展,为建设交通强国作出积极贡献。

高速公路收费员工作心得体会

首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。

高速公路收费员工作心得体会

1、心放细,手放快,眼放亮。

2、调整好心态,平常心面对“一切”。

3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。

4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。

5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。

6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。

7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。

8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。

高速公路服务区工作心得体会

一年一度的春运工作已然开始,高速公路春节期间免费通行的政策使得高速上返乡车流量进一步增加。如何做好今年的春运工作,成了高速交警必须立即解决的一个重要课题。结合几年来从事基层春运交通安全管理工作的实践经验,笔者认为,要搞好今年春运交通安全管理工作,必须把握春运交通安全管理工作的规律特点,有效解决春运期间的突出问题。经过认真分析,笔者认为,今年春运面临着如下问题:

一、“两节”客流、物流骤增,给交管工作带来重负。

新春佳节和元宵佳节是我国重要的民族传统节日,是家人团聚,串亲访友,叙亲情、续友情的喜庆日子。各地在外务工人员均陆续返乡,串亲访友、物流骤增。短期内客流、物流巨增,客、货运出现高峰,将给道路交通带来重负,对高速交警的交通秩序管理工作提出挑战。

二、客、货流增大,导致客、货运车辆违法行为增多。

春运期间客、货流大,受利益驱动和侥幸心理影响,客、货运车辆交通违法成倍增长,造成严重交通安全隐患,主要有以下几点:

(一)客运车超员超速,驾驶员疲劳驾驶;。

(二)未定期参加年检、报废机动车载客,探亲访友;。

(三)人货混装,小车超员上高速等。

三、欢庆节日,违法酒后驾车者增多。

春节期间人们欢度节日,亲朋相聚机会增多,无论是家人团聚,还是探亲访友,难免举杯畅饮。一些驾驶员或自身因有瘾而忘醉或招架不住亲朋的劝说而饮酒,稍微自制力不强者就可能形成酒后驾车的交通违法行为,为春运交通安全埋下隐患。

在明确问题的基础上,要针对这些问题,采取有效措施,突出治理重点,确保春运工作圆满完成,让过往旅客在平安、畅通、和谐的气氛中返乡。

一要做好春运道路交通安全的宣传工作。宣传工作要有针对性,要围绕有关于酒后醉酒驾车、客运车超员超速等,春运期间易发多发性交通违法行为开展有针对性的道路交通安全法律宣传。比如五大队在服务区及高速收费出入口设置道路交通安全宣传栏,同时向过往旅客发放宣传资料,选用典型的交通事故案例教育广大人民群众,用血的教训来警示大家,促使他们认真学习交通安全法律法规,自觉依法行路,特别要教育广大交通参与者,不要饮酒驾车,也不要乘坐酒后及醉酒人开的车,更不要乘坐超员车出门探亲。

二要进一步加强客运车辆及危化品运输车辆监控,防止重特大事故发生。高速交警要以辖区高速收费出入口、服务区为依托,加强对辖区路段的巡控,做到点、线、面三结合,确保24小时不失控。比如,我大队针对辖区实际情况,在今年春运期间将采取在服务区设立市际检查站,对通过辖区内的客运车辆及危化品运输车辆进行管控,对交通违法行为及安全隐患及时发现,及时处理。让交通违法行为得到较好控制。

三要动员广大人民群众同地方交警,共同努力一道打好春运道路交通安全管理这一攻坚战。春运道路交通安全管理时间集中,任务繁重,单靠高速交警孤军作战恐怕是力难从心。因此我们要宣传动员广大人民群众,积极投身于春运道路交通安全管理工作之中,为了自身及他人的安全与幸福。要自觉遵守道路交通法规,依法行路;要自觉抵制交通违法行为,协助交警维护好道路交通秩序;要对车匪路霸交通肇事逃逸违法犯罪行为积极举报,协助公安部门侦查破案;要当好义务普法宣传员。

四要心系群众,尽全力为过往旅客排忧解难。春运期间道路车流量剧增,容易导致追尾、刮擦等交通事故的发生。高速交警应该公平公正对事故进行快速处置,使当事人尽快继续返乡路程。在服务区检查站放置急救药箱,服务需要帮助的旅客。

五要加强民警的思想政治教育,筑牢民警防腐拒贿防线。春节期间,一些车主、驾驶员借过春节之机以向交警送年货、红包,借以打开自己在春运期间超员超速病车上路,赚大钱的大门。我们要进一步加强民警的思想政治教育工作,教育干警防腐拒贿,避免吃拿卡要、违法违纪、损坏交警形象的现象发生。

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高速公路服务区工作心得体会

为扎实做好20xx年春运交通安全宣传教育工作,为广大人民群众平安出行创造一个良好的交通环境,营造和谐、平安、愉快的氛围,樟树大队按照支队下发的《关于开展示20xx年春运交通安全宣传相关工作的通知》精神;大队结合工作实际,制定了春运道路宣传工作方案;全力做好春运期间的交通安全宣传工作,预防和减少道路交通事故的发生。大队根据春运道路宣传工作的方案,充分运用各种宣传方式和手段,全力以赴开展春运交通安全宣传工作,现将春运宣传工作情况总结如下:

一、加强媒体联动,强化安全预警,认真落实“两公布一提示”

大队在春运重要节点、重点人群、出行方式等,分段发布交通安全预警提示;并在春运启动前,加强了社会警示,向社会广泛公布本地春运交通安全管理措施、近年来春运期间典型事故案例、交通违法行为的危害。在春节长假中,通过新闻媒体开展预警提示,滚动播放樟树城区主要路段交通拥堵时绕行的路线,科学引导群众合理安排出行。大队还联合樟树电信、移动公司利用短信平台分时段发送各类交通安全提示短信近3000条,与樟树气象局合作播报恶劣天气交通应急信息发布,提醒群众出行注意交通安全。

二、大队集中组织开展春运宣传活动。

在xx镇县界卡点、大队车管窗口、大厅违法处理室大门口摆放了宣传展板、悬挂春运交通安全宣传标语横幅12条,大队自印制的各类交通印制宣传6000份,营造浓厚的春运交通安全宣传氛围。并深入客运企业开展春运宣传,对广大驾驶员、乘客以及其他交通参与者进行交通安全面对面的宣传教育,以保群众出行安全。

三、加强重点驾驶人的安全宣传教育,深入开展道路交通安全宣传。

大队自印制了5000份《致驾驶员公开信》宣传单,发放给驾驶人,增强驾驶人的交通安全意识;认真落实冬季道路交通事故预防工作措施,狠抓各项工作责任,务求工作实效。要求各中队在各自的阵地对过往的车、人进行宣传教育,通过短信、微信、微博等网络平台,多途径开展交通宣传,提高群众的交通安全意识,以保春运交通畅通。

四、结合季节、集中进行宣传。

大队将冬季交通安全宣传工作与节日宣传工作结合起来,贯穿到了春运交通安全宣传教育活动中,形成了集中宣传态势,在毎个岗亭点用led滚动播放交通安全提示及出行预警提示,从源头上防范超速、超员、疲劳驾驶,酒后驾驶等严重交通违法行为的发生;今年的春运从2月4日开始至3月15日结束,共计40天;在前期的2月4日至2月24日,春节高峰期的20天中。2月11日,大队友好的邀请了交通安全宣传大使李建青和部份优秀交通安全宣传志愿者,在樟树市府桥路十字路口和赣江大桥杏佛路十字路口进行春运期间的交通安全宣传,扎实开展一系列的“情满旅途,交警同行”交通安全宣传活动。向人民群众和驾驶员广泛宣讲春运交通出行安全知识,各中队春节在路面执勤时不断散发出行提示、安全警示,并组织了相关媒体记者随警作战,对违反交通法律、法规的进行爆光,提高震摄力,有效抵制“七类违法”交通行为,并取得了良好的效果。

五、以传统阵地宣传为着手,不断扩大宣传面。

为切实提高广大人民群众的文明交通意识,强化交通安全宣传工作,营造和谐、文明的交通氛围,樟树交警大队充分发挥传统宣传阵地的作用,利用各科、室业务窗口开展交通安全宣传教育,推动春运期间道路交通安全宣传工作。在大队车管所、事故处理、违法处理、快速理赔中心、各中队岗亭,大队抓住春运期间群众办事增多的实际,加强传统阵地宣传教育,指定按时开展交通安全宣传教育。在大队大厅正中央处设置了led视频播放设备,每天利用上班时间反复播放交通安全宣传提示,并适时更新春运宣传主题和内容。

六、用好宣传品,积极营造春运交通安全氛围。

大队拿出了部份资金购买春运交通安全宣传品,春运开始前大队在汽车客运站、执勤岗亭、农村村委会门口等重要场所广泛张贴、展示;增强交通安全提示,协调借用银行户外的大型显示屏滚动提示安全须知,扩大宣传覆盖面,确保春运安全驾驶,扩大春运安全宣传面,并张贴了取消参加春运的驾驶员名单及受到了处罚的士人员,积极营造春运安全出行宣传氛围。

七、把宣传工作与执法过程结合起来。

大队下了宣传工作通知到各个路面中队,要求民警在春运执勤过程中,都要担任宣传员,做到理性、文明、规范执法,在执法时一定要和驾驶员进行面对面的宣传教育。并向过往的驾驶员和行人注意发放交通安全卡、春运安全提示等宣传材料,提高驾驶员和交通参与者的交通安全意识,严防各种交通事故的发生,全力保障了20xx年春期间樟树辖区道路交通、安全、有序、畅通。

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高速公路收费站工作人员军训心得体会

时间飞逝,转眼间八天的军训时光已经过去。军训是我们人生难得的考验和磨砺,他不但能培养人的吃苦精神,更能磨练人的意志。下面是整理关于高速公路收费站工作人员。

欢迎阅读!

我们每天的军事训练内容非常简单,不过是原地转法、正步、立定、齐步这些基本的动作,这些动作平时看起来非常简单,而现在做起来却没有那么容易了,第一天下来,我们就累得半死,全身都疼,但是大家没有一个人退缩,都坚持到了最后。其深深体会到了坚持就是胜利。

通过拓展训练,我深刻的理解到了什么叫“团队”。在困难和挑战面前,大家都能凝心聚力,充分体现了挑战自我,熔炼团队的精神。如果没有团队精神,这次所有的拓展项目都无法完成。正是大家严格要求自己,注意细节、一丝不苟,才能顺利完成。

在深深体会到团队协作在任务执行过程中的重要性同时,也学会了如何突破自己心理的极限,可以说是一次难得的经历。通过这次训练,我最终能真正能够实现个人某些心理障碍的跨越,同时也体会到个人能力的发展潜力。证明了自己,超越了自己。使我明白,没有不可能,超越自己就能够创造奇迹。

我很感谢能通过这次的训练活动有这样一次深刻的体验和有意义的经历。我也能为能处于这样一个有默契的团队而感到荣幸,我相信,在我们这个大家庭中,不论我们接下来会面对怎样的困难,我们都能够手牵手共同去克服,因为我坚信:团结就是力量!

在此,我真心的感谢公司组织的这次活动,也感谢我们的队友,给我们彼此的支持和信任。衷心祝愿我们的公司明天更辉煌、更美好!

训练营一样。不过,我也觉得虽然军训很苦,但是苦中有乐,自己也得到了锻炼。像不会洗衣服、睡懒觉等等,都在这里有所改正,一向比较懒、有喜欢拖时间的我在这里得到了极大的锻炼。这次军训真的让我变了一个人,改正了很多缺点,更重要的是让我知道互相帮助、团结友爱的重要性,从不认识到认识,短短的时间让我结识了许多的朋友,我很开心。

教官对我们很严格,但也很关心我们。立正稍息我们练了很长时间,但。

也在无形中改掉了我喜欢驼背的毛病。所以当我觉得很苦很累时,当教官对我严格要求时,我振作起来,因为我知道教官也是这么苦出来的,他们付出同样甚至更多的汗水,我们这些小小的苦又算得了什么呢?我觉得自己应该做得更好,虽然我常会因为没有做好被批评,但只要是我努力做了,无论被批评还是被表扬都是值得的。

军训不但培养人有吃苦耐劳的精神,而且能磨练人的坚强意志。苏轼有句话:“古之立大事者,不惟有超世之才,亦必有坚忍不拔之志。”这句话意思是成功的大门从来都是向意志运坚强的人敞开的,甚至可以说是只向意志坚强的人敞开。

中午,同学们肚子饿了,劲也不知上哪儿去了,叫苦连天,忍不住双腿的酸痛,对军训有一点灰心丧气。有个别的同学脚下被石头一绊,险些栽了跟头,还好反应机敏,手上只是擦破了一点皮肉,腿也无意间磕在石头上。唉,这才尝到军训的不易呀。休息后,个个前俯后仰,双腿又软又酸,浑身没劲,真想退回去,可又于心不忍,只好像一条条虫子一样在床上蠕动,各自诉说着辛酸史。但身上无数条血管里的血液仿佛在急剧滴血,似乎在劝说不要委屈了自己。

其实在自己的人生路上,也应该印满一条自己脚步的路,即使那路到处布满了荆棘,即使那路每上步都是那样的泥泞、那样的坎坷,也得让自己去踩、去踏、去摸索、去行进!我想那样的路才是真实的自我写照,决无半点虚假伪装之意。

我们是生长在新世纪的一代,我们是幸福的,父母把我们从天真浪慢的童年时代小心翼翼地扶我们走过来,在温暖和无微不至的怀抱中,得到了严父的教诲和慈母的垂爱。对于我们已踏入青年的行列,有了独特的思维,完整的性格和较稳定的人生观,正缺乏一种对意志的考验。英国作家狄更斯说过:“顽强的毅力可以征服世界上的任何一座高峰。”军训好困难,困难是磨炼坚强意志的一块磨刀石,坚强的意志总是在困难的磨砺中培养起来的。

有人说:人生下来第一件事就是哭,没有笑的。上帝也许是不公平的,但他给了我们公平的时间和大脑;他注定人必须从苦到乐,不付出哪来的收获?正如农民种田一样,春天播种,然后要施肥、治虫等等,经过一系列苦活、累活之后,秋天才会有收获。所以,我们一定要不怕苦不怕累,只要能过去就能让自己受益一辈子。你努力了,你收获了,别人不能沾什么光,但你没有收获,别人就不会看得起你,你就会苦一辈子,所以我们一定要努力付出,付出越多就会有越多的收获。所以军训虽苦,但收获是不可估量的,也能为我们在人生道路上打下良好的基础。

通过军训,我懂得了自制、自爱、自理和自强,而不需要靠父母扶着走,我觉得我所走过的每条路,都留下自己的足迹。因为我们已经长大了,有必要去经受风雨的洗礼,在实实在在的生活和学习中,认识自己,提高自己,完善自己。这样我们的路会愈走愈宽,眼前才会展现出壮美的未来,只有这样我们才会充实,才会感受到幸福。否则,我们的前途是暗淡的,理想是遥远的。我相信终有一天,我们的这一代能够有出息,会有出人头地的那一天。

根据学校教学计划安排,8月22日至26日,我校组织xx级1000余名高一新生参加了为期一周的军事训练。本次军训由学生处具体组织实施。

军训的指导思想是:通过军训,对学生进行爱国主义、社会主义、集体主义教育,强化学生国防意识以及自我管理能力,树立革命英雄主义精神,培养学生的组织性、纪律性观念,使学生在思想品质、学习态度以及身体素质等各方面打下良好基础。

军训的主要内容有:军事理论知识、队列动作、内务秩序及贯彻部队一日生活秩序等。在学校党政领导的高度重视和校学生处、帮训部队以及其它各有关部门的通力协作下,在广大班主任和参训学生的共同努力下,本次军训取得了圆满成功。

口号。

响亮,动作规范,给广大师生留下了深刻的印象。8月26日,在xx级高一新生军训总结大会上,参训学生进行了阅兵、分列式和队列表演,各连队以威武的气势,昂扬的斗志和雄壮的军姿接受了部队领导、校领导的检阅。参训学生的精彩的表演,赢得了各位领导和广大师生的一致好评。按各项考核总分评比,表彰了1个先进中队、6个先进班级、7个精神文明班级、200名先进军训学员。

为了提高教学质量、保证军训效果,校领导予以高度重视,始终以军训教学工作为重,把学生军训工作作为学校教育改革的一项重要内容来抓,作为学校德育工作和素质教育的重要环节去落实。学生处多次召开有关部门、级组长、班主任会议,研究军训相关事宜,明确要求各部门通力协作,密切配合,全力保障军训工作顺利进行。为此学院专门成立了军训领导机构,并由学生处牵头,各有关部门配合,分工明确,责任到位。学生处副主任马清太主抓全局,负责思想政治工作;徐汝城副主任负责后勤保障工作;廖欣副主任及团委副书记负责宣传工作。形成了全局上下合力抓军训,层层有人负责,事事有人管理,各项组织措施完善各项工作井然有序的大好局面。通过各方面的努力使军训质量大有提高。

训生活使同学们和参训官兵结下了深厚的友谊,军训结束时,学生和教官依依不舍,场面十分感人。

只有不断进行工作考核,成绩才会不断提高。在军训过程中,对参训学生进行了严格的军训考核,坚持量化原则,并根据经验和实际情况调整了考核标准,对队列、出勤率、内务、歌咏比赛、宣传报道、分列式等六项内容进行了严格考核,并依据以上六项考核内容,统一制定了评分细则,采取平时考核与单项集中考核相结合的措施,根据考核总分评比优胜连。

对军训实行量化考核,极大地调动了参训学生、指导员和教官们的积极性,激发了他们争优比先,群策群力向前赶的主动性,有力地促进了军训工作,增强了参训学生的集体荣誉感,保证了军训工作的圆满完成。

四、部门协调配合,后勤服务良好。

军训工作范围广,工作量大,人员众多,为了确保军训工作顺利进行,学生处及时组织协调了相关事宜,做到有难必解,有困必助,时时刻刻为军训工作创造便利条件。在训练中,尊重部队意见,在工作上积极配合支持,为军训顺利进行创造了良好的条件。

短暂的军训生活结束了,这段艰苦而有意义的生活给参训学生及官兵留下了深刻的印象,而且对我院教育教学工作有着深远的意义和巨大的收获:

1、通过军训,参训学生掌握了基本的军事知识和技能,增强了国防观念,激发了他们热爱祖国、保卫祖国的热情。上好军训第一课对学生在校学习、生活乃至今后的人生道路伤将产生积极而深远的影响。

2、通过军训,参训学生受到了艰苦奋斗的教育,培养了他们吃苦耐劳的精神,磨炼了他们的意志品质,提高了他们的生活自理能力和身体素质,增强了他们的自信心和责任感。

3、通过军训,广大新生进一步明确了自己所肩负的历史使命,增强了他们的民族自信心和责任感,同时推动了我院精神文明建设。

4、通过军训,学生、老师和教官之间建立了深厚的友谊,培养了学生爱校、爱班级的热情,激发了他们的集体荣誉感,为今后我校的校风建设和学生思想教育工作奠定了良好基础。

大家好!爱岗,是我们的职责;敬业,是我们的本分;青春,是我们的资本;奉献,是我们崇高的追求。我是,今天演讲的题目是爱岗敬业奉献社会。“如果你是一滴水,你是否滋润了一寸土地?如果你是一线阳光,你是否照亮了一分黑暗?如果你是一粒粮食,你是否哺育了有用的生命?如果你是最小的一颗螺丝钉,你是否永远坚守你生活的岗位?”这是伟大的共产主义战士雷锋在。

日记。

中的一段话,它告诉我无论在什么样的岗位,无论做着什么样的工作,都要发挥最大的能力,做出最大的贡献。

今天,我们再重新体会这段话的含义,便发现它被赋予了更深刻的内涵,那就是爱岗敬业,无私奉献。今天,我要赞美这么一群人,他们是山东交通的一员,他们是山东高速的一分子,他们守护着山东的南大门,他们就是山东高速全体员工们。在爱岗敬业、服务人民、奉献社会已成为全体员工高奏的主旋律,伴随着这支主旋律他们与不息的车流,与绵延的高速公路同呼吸共命运,用满腔热血书写爱岗敬业无私奉献的光辉篇章,真正走入你的事业,才理解付出的可爱,真正走入你的世界,才懂得什么样是豪迈。

从我踏上工作岗位,就无时无刻不被这些平凡人和平凡事牵挂着,当你行驶于平坦顺畅的高速路上,尽享高速路提供的舒适、方便、安全、快捷的时候,你是否会想到炎炎烈日下,冰雪封路时,我们的养护员们是怎样笑对艰辛、战酷暑、斗严寒换来这近百公里的坦途。当你轻歌曼舞、心情欢乐时,你是否会想到我们的经警队员年复一年、日复一日,昼夜巡查,用青春甚至生命完成着“忠诚卫士”这一光荣使命。更值得一提的是,我们高速公路服务社会的“窗口”——收费站。我们的工作人员都是年轻人,近年来,正处于人生花季的他们,以路为家,用自己的青春和激情,默默地为高速公路奉献着。寂静的深夜,当人们沉醉于甜美的梦乡时,我们与星辰为伍、蚊蝇为伴,守护着京福高速这条巨龙。

当人们全家团圆举杯欢庆时,我们还奋战在这三尺岗亭,为每一位回家的司机送上祝福,三尺岗亭就是我们的舞台,川流不息的车辆,来来往往的人群,扑面涌来的汽车尾气和十几个小时的劳累,是我们平凡的生活。细心解答驾乘人员的询问,耐心地说服着闯岗的司机,热情地帮助驾乘人员解决困难,是我们神圣的职责,面对这些,我们无怨无悔;面对这些,我们兢兢业业。如果说工作的辛苦和劳累算不得什么,那么,由于不被理解而遭受的嘲笑、辱骂、甚至中伤,犹如千刀刺入我们火热的心房!在对待这些时,我们不仅要有打不还手、骂不还口的忍耐力,更要有处理突发事件的果断和机警。

我们要晓之以理,动之以情,耐心地为他讲解收费政策和收费标准。我们有一种信念,就是要用微笑直对困难,用耐心化解僵局,用真诚打动司机!这就是我们平凡的高速公路事业,没有鲜花,没有掌声,飞尘相伴,严寒酷暑考验,在青春的轮回中将一股热血和赤诚,满怀激情和希望全部抛洒给这条长路,将青春闪光的好年华奉献给祖国光荣的事业,用终身的爱与奉献,建设更加美好的明天!

为全面提高收费管理人员的思想政治水平和综合业务素质,提升企业形象,培养大家服从命令、雷厉风行的工作作风,增强大家团结协作、互相配合的团队意识,根据公司《2019年收费人员军事训练实施方案》安排,xx高速收费人员第二期军训按照活动计划顺利开展。

第二期军训时间为x月x日至x月x日。在为期x天的军事训练中,全体教官充分发扬人民军队的优良传统和雷厉风行的作风,周密安排,精心组织,按照军训计划高标准、严要求,以饱满的政治热情和严谨的工作作风影响并带动着参训人员。全体参训同志刻苦训练,奋勇拼搏,圆满完成了军事、业务等方面技能的训练课目,用顽强的毅力和过硬的素质充分展现了中原高速人意志坚定、勇往直前的良好精神风貌,xx名参训学员,xx人取得结业证书,结业率达到xx%,不仅圆满地完成了军训任务,同时也达到了开展此次军训预期的效果。现将第二期军训活动作以下总结:

一、领导重视,组织得力,准备充分。

排。根据实际情况对军训活动做了精心的组织和充分的准备,相继制定出台的《2019年收费人员军事训练实施方案》、《军事训练管理规定》和《军训活动考核评比办法》,为军训活动的开展提供了制度保障。同时安排专人负责军训期间的管理和协调工作。各级管理人员认真总结第一批军训活动的经验和不足之处,有针对性的进行改进和完善,确保了第二批军训有条不紊地开展。

二、计划严密,尽职尽责,管理到位。

做到准时出操、准时训练,准时就寝。参训人员一改往日散漫、拖拉的作风,大家的时间观念进一步增强。五是对照《收费人员军训评分细则》,认真考核。每天按照军事训练、纪律作风、军容风纪、内务卫生、就寝制度五方面内容进行日常考核,各分公司进行评比,考核结果与个人结业考试成绩挂钩,有效地调动了全体参训人员的训练积极性。

为培养参训人员的奋勇拼搏精神和团队协作意识,充分体现xx高速“以人为本”的管理理念,做到张弛有度,劳逸结合,达到事半功倍的效果。公司与部队积极协调,在紧张的训练之余,组织开展了学唱军歌、拔河比赛等文体活动,参训人员积极参与、热情高涨,不仅使原本单调枯燥的军训生活变得丰富多彩,更激发了大家的训练热情。

“士气亦鼓不易泄”,保持良好的面貌、高昂的斗志是军训工作强大的精神动力。军训期间,公司组织参训人员成立了通讯报道小组,充分发挥信息宣传作用,及时报道军训期间涌现出的先进人物和先进事例,交流参加军训活动的心得体会。另外,安排教官每日就思想面貌、军事训练、内务整理等各个方面开展日点评活动,对训练进行回顾和总结,及时纠正存在的问题和不足,对表现突出的集体和个人进行表扬,在参训学员中营造了争当先进集体、争做训练标兵的良好氛围。

军训开展以来,全体参训人员在学院教官的带领下充分发扬不怕苦、不怕累的优良作风,克服困难,刻苦训练,每一名人员都能端正训练态度,把这次军训当作一次提高自身素质、锻炼自我、挑战自我的机会。一个个感人的故事在短短一周的训练中随处可见。他们用自己的实际行动向公司领导证明了xx高速收费队伍是一支纪律严明、作风过硬、能打硬仗的铁军,充分展现了中原高速人的风采。

期间无一人请假、缺课,体现出了较强组织纪律性和集体荣誉感。xx分公司全体参训学员军训期间,思想重视、组织得力、训练刻苦、成绩优异,展现出了良好的精神风貌。

在第二期军训中,全体参训人员不仅增强了体质,磨练了意志,更振奋了精神,鼓舞了士气,精神面貌焕然一新,工作作风明显改善,组织纪律性进一步增强,业务水平进一步提高,团队精神和集体荣誉感得到显著加强,达到了预期的训练目的,使这次军训工作取得了圆满成功。

1、通过此次军训,可以看出部分分公司日常培训开展的不够扎实,流于形式,整体素质有待进一步提高。

2、部分参训学员,个人素质不高,不能达到令行禁止,一切行动听指挥训练目标,集体荣誉感需要进一步增强。短暂的七天军训虽然已经结束,但大家传承军训精神到工作中去才刚刚开始。我们要将军训期间培养出来的勇于拼搏,奋发向上,面对困难百折不挠的意志迁移到以后的工作中去,要把业务训练中规范的操作程序落实到工作中去,要把军人的风范、风姿、风貌带到今后的学习、生活和工作中去,坚持高标准、严要求,全面提高高速公路收费运营管理水平,推动“xx”活动和“xx”工作不断走向深入,为即将到来的“全国高速公路大检查”,向公司领导和社会交上一份满意的答卷。

高速公路运营工作心得体会

高速公路作为当今社会一种重要的交通工具,具有快速、高效、安全、便捷等诸多优势。然而,高速公路的运营也是一项复杂的工作,要求运营人员具备专业的知识和技能,而且还需要有经验丰富、责任心强、服务意识好的运营团队。

高速公路的运营质量和效益与管理水平密切相关,了解和掌握高速公路的运营规律是必要的。要从宏观和微观两个层面进行考虑,对高速公路的运营成本、服务水平、交通安全、资源利用效率等方面要认真了解和分析。可以采取调研和问卷调查等方式,与用户沟通交流,听取他们的建议和意见,进一步完善高速公路运营管理。

第三段:注重高速公路服务质量。

高速公路是社会公共设施,服务质量和用户体验直接关系到公众对高速公路的满意度和信任感。运营方要有一定的服务意识,注重服务质量和用户满意度。常见措施包括加强路况信息发布、提供便捷的收费方式、优化停车服务、安装视频监控、确保路况疏导畅通等。同时,还要注重与用户的互动沟通,通过建立服务热线、微信公众号等多种渠道,及时反馈用户的需求和问题。

第四段:加强高速公路安全管理。

交通安全一直是高速公路运营中最重要的一项管理工作。要从源头上加强安全管理,提升驾驶人的安全意识,加强车辆维修和检查,预防交通事故的发生。同时,高速公路管理方也要做好应急处置和事故处理等工作。建立健全的安全保障系统和完善的风险评估机制,及时处置各种安全事件和事故,确保公路交通安全畅通。

第五段:加强高速公路品牌建设。

在当今竞争激烈的市场中,高速公路作为一项特殊的服务行业,也需要注重自身品牌形象的建设。运营方可以通过制定品牌方针、规范员工着装、完善服务设施等方式,塑造一种独特的品牌文化和形象。同时,加强与其他相关企业的合作,营造一个积极向上的合作氛围,提升高速公路的品牌影响力和美誉度。

结语:

高速公路运营工作虽然存在许多挑战和困难,但只要有健全的管理体系、专业的人才队伍和优质的服务水平,就一定能够取得良好的运营效果。无论是从安全性还是从经济效益上,高速公路都扮演着不可替代的重要作用。唯有不断加强运营管理,提高服务水平,才能够满足公众出行需求,创造更多的社会价值。

高速公路收费员工作心得体会

优秀作文推荐!随着社会的发展与进步,高速公路管理队伍和员工人数也在不断增加和壮大,其中尤其为女性居多,针对女性在生活和工作以及来自社会的多重压力下的有效缓解和释放分享,由于收费站工作的特殊性,从自身的实际工作出发进行总结。

什么是压力?

压力是压力源和压力反应共同构成的一种认知和行为的体验过程。一是管理部门的严格管理以及不断提高一线收费员服务水平的要求;二是工作环境,狭小的工作空间,汽车尾气噪音,亭内亭外实时监控,上班怕找错钱,票款错;三是工作性质,收费站实行三班倒,收费站大多处在偏远的乡镇,远离喧闹的市区,工作时间长,枯燥单调,半军事化管理,严格的管路制度;四是来自社会和司乘的不理解,部分司乘不了解收费政策,认为收费站是旧社会的留下买路钱,稍有不满,辱骂打人事件时有发生;这些都是容易使收费员滋生烦躁,易爆易怒等不良情绪,这些因素的困扰容易引起收费员的精神不集中,工作效率下降,服务态度欠佳,甚至抑郁以及身体的不适最终影响整体服务水平。

收费员心理问题的应对与自我调节。

高速公路收费员工作心得体会

面对天真无邪、时刻需要保护、教导的孩子,我们必须建立严明的纪律观念,时时事事以孩子为主,自己的私事放一边,不能有丝毫的松懈。在收费岗位,我也深深体会到一点:收费员在小小的收费亭里面临的不单单要有过硬的收费技能,还要熟练掌握各种车型的交费性质,在收费过程中点钞、识钞、找钱、给票动作快捷准确,丝毫不能马虎;有时还会面临金钱的诱惑,人情的困扰。在面临金钱诱惑时,我们要把好个人关,严格遵守相关管理规定,在面临人情困扰时要严格收费标准,我就亲眼目睹不少同事的亲戚甚至本人开车下高速时,按规定交付过路费,一分不免,切实做到了应征不漏,应免不征,按章收费,不放过一辆人情车。

高速公路票证工作总结

进入11月,天气渐冷,工务段认真贯彻落实集团公司“加强后五十天安全生产工作”的文件精神,深入践行“人人都是安全员,全员都是巡线员”安全理念,认真做好后五十天的安全生产工作,组织人员对专用线进行全面、细致的安全大检查,全力确保线路安全畅通。现将本月工作总结如下:

1)10月27日和11月20日,组织人员参加公司组织的月度安全大检查,主要对全线线路的轨距、水平、高低、方向以及主要道岔的技术参数进行了检查、测量,及时掌握几何变化,保证专用线安全运行。

2)截止11月18日,全线钢轨编码工作已全部结束,曲线和道岔的编码工作也已接近尾声,预计此项工作在11月底前结束。

4)探伤工区在探伤作业结束后,对全线疑似伤损进行了二次复查,未发现伤损钢轨。下一步计划安排探伤人员对全线大轨缝地段进行统计调查,为今冬线路设备“防三折”工作做好前期准备。

5)一年一度的公司技术比武在11月8日10日举行,工务段通过组织人员在赛前进行充分的学习和实践作业,取得了较好的成绩。

7)11月16日和23日,安技室对专用线k11+900mk8+300m线路、k0(重)用轨检仪进行了检查,对相关数据进行了分析总结。此外,还对3大桥换轨作业制定了相关安全措施和施工安排,保证换轨作业的正常进行。

8)根据公司相关会议精神,11月15日和24日,组织人员对k8+500mk5和同忻k0k5+800m进行夜间线路巡视两次,确保节前线路设备安全。

9)本月,两个中修队对各自所辖地段主要道岔和曲线进行了整治,更换所辖主要道岔的破损绝缘,整修全线的道床边坡,对塔山站内1道轨底损坏大胶垫进行了更换,同时更换了塔山环线、同忻环线等曲线地段损坏的尼龙挡肩310多个,紧固k0—k19接头螺栓和同忻、塔山环线轨距杆、地锚杆,保持线路设备状态良好,对全线钢轨、桥上护轨螺栓进行了涂油和紧固作业,对3大桥换轨地段进行了备轨、散轨作业,对公司月度检查和工务段段部线路检查中发现的问题进行了整改。

1)本月,主要对公司下发的几次专业会议纪要进行了学习,对集团公司《关于加强后五十天安全生产工作的通知》、《关于加强后五十天地面安全,立即组织开展安全大检查的通知》和公司《关于安排年前几项重点工作的通知》等文件进行了学习和传达。

2)继续加强安全、业务理论知识的学习,组织全员学习《安规》、《技规》、《维规》、企业文化理念等文件,组织线路和探伤工区员工学习业务知识、仪器维修保养等内容,重点学习了公司技术比武理论题库,在时事政治方面重点学习了同煤人形象标准,十七届六中全会精神等内容,通过学习,提高员工的安全意识和专业技术水平,了解国家和集团公司当前形势和今后任务,贯彻落实精神在实际工作中。

3)11月18日,工务段召开专门会议,学习和传达集团公司和公司相关安全文件精神,落实好后五十天的安全生产工作。

4)11月24日,公司武总一行来到工务段调研工作,会上,工务段段领导对各自分管的工作做了全面、系统的分析总结,对明年的工作打算也做了安排。

5)每周组织全员对室内外卫生进行了清扫和整理,整理材料库房,保持良好的办公和生活环境。

1、加强对轨道、路基、桥涵及全线重点地段的巡视检查力度,确保线路安全。

2、对辛庄k0重车线、k5+300m曲线、k13曲线、塔山1岔后曲线进行重点巡查,建立专项检查台账,明确规定工区、段、巡道工对这五个重点地段巡查,记录线路变化情况。

3、做好入冬前的大轨缝调查工作,对同忻线进行涂油作业。

4、对全线桥涵进行一次全面检查,并登记备案。

5、整修护轨螺栓,对重车线轨底损坏大胶垫逐步进行更换。

6、打磨主要道岔肥边,整修全线路容路貌。

7、用轨检仪对塔山站内线路进行检查。

8、下发12月份学习计划、做好12月份的宣传报道和班组检查工作。

高速公路收费员工作心得体会

言行是思想的体现,思想指导着行动,只有带着感情文明服务,每一句问候才会真正发自内心。要坚持文明用语每车必说,但绝不是那种对着微机说的“有口无心”,也不是说给监控听的“摆摆样子”,而是要等司机摇下玻璃后递上通行卡时,用洪亮的声音、友好的态度和富有亲和力的面部表情去说。同时还要能够主动换位思考。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要实行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。

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