施工是建筑工程的关键环节，它包括材料采购、人员组织、施工方法等。请大家仔细阅读以下这些施工范文，相信对大家的施工工作会有所帮助。
市政工程施工技术
总体施工组织设计方案。
临时用电施工组织设计方案。
临时设施规划建设方案。
施工现场安全防护设施搭设方案。
文明施工组织设计方案。
事故应急救援预案（防汛抗洪应急救援预案）。
2施工图设计文件会审、技术交底记录。
图纸会审会审记录。
技术交底：
安全施工技术交底（临时用电安全技术交底、潜水泵操作安全技术交底、挖掘机、装载机操作安全技术交底、自卸汽车操作安全技术交底……）。
3、设计变更通知单、洽商记录。
4、原材料、半成品、构配件、设备出厂质量合格证书、出厂检（试）验报告和复试报告。
设备：自行式震动压路机、反铲式挖掘机、装载机、搅拌桩机、电磁流量计、灰浆泵、立式搅拌机、混凝土搅拌机（水泥稳定土混合料的制作）、搅拌机（综合管线施工砼制作）。
沥青路面施工机械：摊铺机、压路机。
测量仪器：水准仪、全站仪。
材料：道路工程：
1、路基：砂（砂垫层）、水泥（水泥搅拌桩施工）、碎石（碎石垫层）、土工格栅、土（土方填筑）。
2、基层：碎石、水泥。
3、面层：碎石、乳化沥青、改性沥青。
4、附属构筑物：火烧板、平石、缘石。
5、交通设施：标杆、标志板。
路灯系统工程:砂、cpvc电力管。
燃气系统工程:碎石、砂、水泥。
5、施工试验资料:。
1、道路工程:。
路基:材料设备送检见证记录及见证试验汇总表。
砂包土最大干密度及最佳含水率试验报告。
路基分层、分段、填土、压实度试验记录。
水泥搅拌桩静载试验(单桩、复合)。
水泥搅拌桩取芯试验。
基层:材料设备送检见证记录及见证试验汇总表。
水泥稳定层分层、分段压实度试验记录。
面层:材料设备送检见证记录及见证试验汇总表。
沥青混合料厂提供的标准密度。
分层取样的实测干密度。
路面弯沉、取芯试验报告。
附属构筑物:材料设备送检见证记录及见证试验汇总表。
交通设施:材料设备送检见证记录及见证试验汇总表。
标志板基础混凝土试验。
2、雨水系统工程:材料设备送检见证记录及见证试验汇总表。
砂浆试块试验资料。
混凝土试块试验资料。
3、污水系统工程:同上。
4、给水系统工程:同上。
5、电信系统工程:同上。
6、电力系统工程:同上。
7、燃气系统工程:同上。
8、路灯系统工程:材料设备送检见证记录及见证试验汇总表。
混凝土试块试验资料。
6、施工记录:。
1、施工日志。
2、地基与基槽验收记录(一般可用隐蔽工程验收记录代替)。
3、桩基施工记录(试打桩记录、搅拌桩施工原始记录、电脑小票记录等)。
7、测量复核及预检记录:。
预检记录:检查井盖预制的模板及钢筋预检记录。
8、隐蔽工程检查验收记录:。
路基:路基挖土隐蔽工程检查验收记录。
砂垫层工程检查验收记录。
水泥搅拌桩工程检查验收记录。
土工格栅工程检查验收记录。
级配碎石垫层工程检查验收记录。
路基填筑工程检查验收记录。
基层:级配碎石垫层工程检查验收记录。
面层:。
附属构筑物:。
交通设施:。
污水系统工程:管槽开挖隐蔽工程检查验收记录。
平基垫层工程检查验收记录。
管道安装工程检查验收记录。
井盖钢筋工程检查验收记录。
雨水系统工程,电力系统工程,电信系统工程,给水工程同上。
9、工程质量检验评定资料:。
路基:路基挖土工序质量评定表。
砂垫层工序质量评定表。
水泥搅拌桩检验批工序质量评定表路基工程质量评定表。
碎石垫层工序质量评定表。
土工格栅工序质量评定表道路基填筑(分层)工序质量评定表路。
工基层:级配碎石垫层工序质量评定表程。
附属构筑物:人行道块料铺设工序质量评定表。
安砌路侧(平、缘)石附属构筑物质量评定表。
交通设施:路面标线工序评定表。
标杆、标志板工序质量评定表交通设施工程质量评定表。
道路工程质量评定表。
雨水系统工程:。
沟槽开挖工序质量评定表。
平基,管座工序质量评定表。
管道铺设工序质量评定表。
雨水检查井工序质量评定表。
管道回填工序质量评定表。
雨水系统工程质量评定表。
污水系统工程:。
沟槽开挖工序质量评定表。
砂石垫层工序质量评定表。
管道铺设工序质量评定表。
污水检查井工序质量评定表。
管道回填工序质量评定表。
污水系统工程质量评定表。
给水系统工程:。
沟槽开挖工序质量评定表。
砂石垫层工序质量评定表。
管道铺设工序质量评定表。
给水检查井工序质量评定表。
管道回填工序质量评定表。
给水系统工程质量评定表。
电信系统工程:。
沟槽开挖工序质量评定表。
管道铺设工序质量评定表。
c15砼全包封工序质量评定表。
电信检查井工序质量评定表。
管道回填工序质量评定表。
电信系统工程质量评定表。
电力系统工程:。
沟槽开挖工序质量评定表。
砂石垫层工序质量评定表。
管道铺设工序质量评定表。
电力检查井工序质量评定表。
管道回填工序质量评定表。
电力系统工程质量评定表。
路灯系统工程:。
沟槽开挖工序质量评定表。
砂石垫层工序质量评定表。
电缆铺设工序质量评定表。
回填工序质量评定表。
路灯系统工程质量评定表。
燃气系统工程:。
沟槽开挖工序质量评定表。
砂石垫层工序质量评定表。
燃气管道铺设工序质量评定表。
回填工序质量评定表。
燃气系统工程质量评定表。
单位工程质量评定表。
10、使用功能试验记录:。
11、事故报告:。
12、竣工测量资料:。
13、竣工图:竣工总结、竣工图。
工程竣工报告,工程竣工验收证书。
市政工程排水管道施工技术分析论文
摘要:随着经济社会的不断发展，我国市政道路工程施工项目不断增多，在这种情况下，施工质量要求也在不断提高。比如，在市政道路排水管道施工过程中，除了对施工过程中相关的技术环节进行质量控制之外，技术人员还需要针对施工重点环节以及施工中的关键技术进行科学分析，从而在满足施工各项技术指标要求的情况下，确保施工工程项目的质量不断提高。本文正是在这样的研究背景下，重点针对我国市政工程排水管道的施工以及其质量控制方案进行研究分析，以期为施工技术人员科学施工奠定积极的技术基础。
排水管网是城市建筑中的一项重要的基础设施，因此其在整个城市的排水系统中占据着十分重要的地位。但是，由于在长期的历史发展过程中，很多城市中的管网出现了严重的变形以及老化情况。因此，导致其难以满足当前城市化快速发展的要求。比如，常见的市政工程排水管道管径偏小以及管道老化和管道布局不合理等，严重制约了城市化的快速发展。为此，近年来很多城市都大量投入人力与物力和财力进行市政工程排水管道的施工与质量控制，经过管网改造，取得了明显的技术成效。因此，接下来本文将重点针对市政工程排水管道施工技术与质量控制相关内容进行分析。
(1)市政工程中排水管道施工前的技术准备。在市政道路工程施工之前，将会拆除一定数量的原有路面。因此，为了保证施工技术质量不断提高，在城市道路中进行开挖作业时，需要严格根据施工设计图纸，对开口的实际宽度进行计算，并标记出开挖线路，采用切割机将路面切断。通过挖掘机将道路表层的破碎沥青路面以及路基渣层挖除。在此过程中，路基中的稳定砂层需要合理堆放，以便施工后期进行利用回收，施工余土采用自卸车运送至弃土场;管道施工之后，还需要对沟槽的施工质量进行验收。
(2)城市地上以及地下基础公共设施的保护。在对管道沟槽进行开挖施工作业时，应该结合施工地质的实际土层情况利用斜支撑进行科学开挖，从而防止施工结构塌方以及滑坡。当在建筑物以及灯杆附近进行开挖作业时，需要通过图纸分析以及测量计算，防止路面发生严重的变形以及下降情况，同时还要采用钢板桩进行加固处理，在开挖作业时要采用人工作业方式进行科学操作。
(3)管线测量以及放线作业。在测量放线过程中，需要对中线进行测量。在施工中技术人员需要针对预设的施工路线对施工控制点进行质量控制。其次，需要对坡度板进行控制，其埋设间距为10米左右。当采用机械进行作业时，应该在人工清槽之前科学预埋坡度板，保证其牢固以及伸出槽帮的实际长度应该在30厘米以下。其中坡度板的实际截面尺寸应该为8×20cm，而且要保证高程板的高程钉与坡度板上的管线中心保持垂直［1］。
(4)管道施工技术分析。管道施工是最为重要的施工技术环节，在此施工过程中，首先需要针对施工沟槽进行开挖作业，将开挖范围内的土方全部运送至指定场所，主要以机械开挖结合人工作业的方式进行施工，通过单坡式放坡技术进行科学处理。按照1∶0.33的比例进行放坡技术处理，采用挖土机将土方挖至离设计标高200毫米的距离时，进行人工清底作业，并将排水沟留于槽底的两侧位置，从而避免沟槽底浸泡。其次，混凝土基础采用立模浇筑方式进行作业，结合道路中心线通过施工人员以及技术人员进行科学定位管道中线，然后在其两侧进行立模处理。其中需要设置100毫米的碎石垫层，采用级配碎石表面无风化以及平整的垫层进行加固处理，并采用c20砼浇筑底板，底板砼采用平板震动夯实机进行两次震动处理，然后进行抹平拉毛作业，并覆盖草袋进行养护施工［2］。再次，要安装管道施工。在此施工环节，首先需要检查以及选用管材，必须保证管材合格，材料设备进场之后，要通过施工材料工程师进行检验处理。当材料的外表以及质量不能满足设计要求时，需要现场对管道的内、外管进行压力试验。在下管施工过程中，技术人员需要结合测放好的中心线，采用细绳将管道一侧的边线控制好，通过轮胎式吊车进行下管作业。吊车需沿着沟槽开行至距离沟边缘约1米的位置处，从而防止沟壁出现坍塌情况。下管作业时，需要采用柔性吊索与专用吊钩进行处理，禁止将钢丝绳穿入管内起吊。在起吊过程中，应该安排专人进行指挥，管节进入沟槽后，防止槽壁支撑与槽下管道之间发生碰撞的情况。
(5)回填作业施工。闭水合格之后进行回填作业，首先需要将槽内的积水进行处理，然后采用挖机将土方地段的土挖至沟槽边缘。在无土的地段应该挖1千米的土方到沟槽边进行平土作业，并反复进行翻耕，采用挖机回填，回填的厚度为每300毫米一层。当人工平整夯实之后，进行分层回填施工。此时，需要注意在沟槽两边同时进行施工作业。当回填高度达到技术要求标准之后，方可结束施工。
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市政工程道路排水管道施工技术探讨论文
(1)对施工测量过程进行严格的'质量控制。为了防止施工病害出现，在施工过程中需要采用严格的施工技术规范对交接桩进行保护与复测。施工放样之后，需要结合实际的水文地质条件按照实际的埋深深度与设计要求进行测量放线，而且要保证复测检验误差控制在施工范围之内才能交付施工项目。施工过程中需要严格按照样桩进行施工，平基以及沟槽要做好纵坡测量与轴线验收工作。其次，施工过程中如果遇到意外的构筑物时，尽量进行避让，并在适当的位置增设连接井，并保证连接井的实际转角在135°以上［3］。
(2)管道施工过程中要防止管道渗水。管道施工时，需要对管道的强度以及稳定性进行测试。如果施工地质条件较差，则需要采用换土改良方式进行科学处理，从而提升基槽底部的结构承载力。如果槽底土壤被扰动或者受水浸泡，则应该先将槽底的松软土壤挖除，然后采用部分结构稳定性较好的碎石以及砂石材料进行夯实处理。如果是在地下水位之下对土方进行开挖施工，必须采取科学的技术措施，有效做好坑槽底部的排水与降水工作，保证在干槽情况下进行开挖施工。开挖时，需要在坑底位置预留约20厘米厚的土层，当后续相关施工技术流程进行时随挖随封闭。
(3)进行管道的闭水试验。闭水试验是水管施工质量控制的重要技术之一，在市政工程排水管道施工时，首先需要对管道进行闭水试验，同时还需要针对雨污合流管道以及污水管道等进行严格的闭水试验。当闭水试验合格之后，才能进行回填土施工作业。在此过程中，不应该着急回填作业，同时也不需要进行管材下部与条基的连接施工，当闭水试验施工结束之后，再回填伴管混凝土。对于不合格的施工管段，应该对相关的施工工况进行试验。与此同时，还需要对井的垫层以及基层进行沉降与变形观测。通过对井口以及井砌筑质量进行控制，从而防止井体发生整体结构变形。与此同时，还需要防止回填土发生沉陷。因此，在管槽回填施工时，需要结合回填施工部位以及施工具体条件科学选择施工填料以及施工压实的夯实机具。其中保证管槽从胸腔部位填至管顶的距离为30厘米，然后再灌水振捣使相对密度超过0.7，同时还需要控制填料含水量，使其最佳含水量保持在2%左右。
3结语。
综上所述，市政工程排水管道施工是一项系统工程，不仅牵涉到很多技术环节，而且施工过程任务量大、技术要求高以及施工周期长。因此，需要相关技术人员在施工之前就针对各种施工问题进行分析处理，通过对施工技术方案进行研究，以此为施工技术实施以及质量控制提供科学的参考依据。
参考文献:。
市政工程施工技术管理论文
2)收集科技情报，建立信息系统，实质就是开展技术开发活动，改进与培训技术，采纳合理化建议等为主要内容。显而易见，在工程施工阶段，最为核心的就是技术管理，其作用处于重中之重环节，因此我们在实际中必须从必要性和可操作性的角度有机的结合技术管理和具体活动，这是顺利施工的必要保障，也是项目施工任务得到高效地完成基础。
1)严格遵循科学技术基本要求。在管理市政工程施工工艺等方面必须严格遵循具体技术要求，并必须在实验基础上开展新技术的运用。
2)遵守经济节约的原则。施工企业在充分的考虑当前的经济利益基础上，还要尽力考虑到企业长远的和国家的经济利益，并全面比较分析技术经济，针对重要的施工部位对多方案进行比较，进而把最适合的选择出来。
3)贯彻国家经济政策。国家经济政策的制定关键取决于自然资源特点和科学技术发展规律，并需要把不同时期技术经济作为参考基础，因此在执行时必须极为严格。如木材和能源等属于不可再生资源，因此必须坚持节约原则，而在环境和农田等方面遵守保护原则更为重要。
施工任务的顺利完成离不开施工前的准备工作，它处于基础和保障地位，不可或缺。主要是在对工程特点和进度以及要求进行了解和分析基础上，针对施工条件，设计制定施工方案，尽力做到施工力量分配的合理化，并把各项规章制度制定和健全起来，这样就从组织和技术，以及人力和物资等方面为连续和均衡以有节奏的开展施工提供充分和及时地保证，确保在规定的期限内使工程能够及时的交工。因此，以下几方面则是施工技术管理应把握的着重点。
2．1注重各级技术负责制的建立。
所建立和完善的工作系统具备分级管理和至上而下统一领导特点，并以总工程师为首。而且总工程师和主任工程师，以及专职工程师和技术负责人等的职责必须明确，从而使明职和明责必须被落实在各级技术管理机构和人员之中。
就市政工程施工来看，其主要特征就是多变和内容繁杂，因此，建立健全技术管理制度处于重中之重环节，必须严格，从而为有章可循管理工作提供保障，科学地组织技术管理工作，从而把目标明确化和工作内容具体化以及检查制度严格化真正的落实到技术活动的方方面面，为开展技术工作实现条理化和目的化打下坚实的基础。
2．2．1建立图纸会审及设计变更技术核定制度为避免图纸本身存在错误，误导施工现象的出现，必须建立图纸会审制，并且实现有领导和有组织以及有步骤。技术核定就是把有关部门召集到一起，以变更的工程内容为重点，充分研究协商技术和经济，以及质量和使用功能因素，并用文字记录下统一的各方意见，并由技术负责人签字，用以指导施工。以下应是会审图纸的着重点:。
1)合法性。根据国家有关技术规定，对设计进行审查，确保与其保持一致。
2)合体性。是否具备完整和齐全以及清楚的审查图纸和设计说明，图中是否具有准确的尺寸和坐标等因素;就一套图纸而言，必须使前后保持一致;其中的各套图纸设计具备合理的互相联系，不存在彼此的矛盾;达到地上和地下部分的吻合。
3)路、桥、涵。审查设计图纸，在路、桥、涵等方面是否存在矛盾，是否有问题存在于交叉施工过程中。
4)设计选用材料。从品种和质量等方面对采购供应的材料进行审查，看是否符合设计选用的材料标准。
5)疑问解释。设计单位应在设计图中注明必要的解释。
6)合理化建议。发动有关各方集思广益，从而收集合理的工程设计建议。
2．2．2建立施工日记制度施工日记是从综合性整体的视角记录施工活动和现场情况变化。主要包括以下几方面:。
1)日期和气候。
2)施工组队和工程部位。在工程竣工验收时，就评定工程质量而言，施工日记发挥重要依据作用，自施工开始时，单位技术负责人就是施工日记的主要负责人，同时全体技术人员参与，坚持到工程竣工，整个工程中不允许中断。施工记录与施工日记具有同等重要的地位，因此必须做好。
2．2．3建立技术交底制度技术交底是施工技术人员和工人充分的掌握并明确施工任务和特点，以及技术要求和施工工艺等方面的有效途径，这样才能更好的制定方案，从而在开展工程施工过程中达到具有较强的计划性和组织性。
2．2．4建立工程验收制度以有关质量标准为依据，针对施工过程中各项操作质量进行检查，而且需要结合市政工程施工特点，把隐蔽工程和中间以及竣工验收制度建立起来，这是不可或缺的环节。
就现代化施工而言，技术标准和规范处于重要的地位，是确保其顺利实施的重要技术依据，其等级标准分为国家和部级以及企业。其执行贯彻要求为:。
1)把施工人员组织起来对有关标准与规程进行学习，从而使他们能够熟悉和掌握;。
2)把技术监督与检查工作作为重点来抓;。
3)分解技术标准和规程，为其具体化的`落实做好基础。
2．4建立技术档案。
技术档案相对于一般的技术资料而言更为重要，是对工程施工各阶段技术管理进行深度探讨，是对项目施工和科研活动发挥重要指导作用的技术文件和资料，并具有极大的保存价值。市政工程施工企业要想更好的开展管理，必须把技术资料的保存作为重点来抓，以下几方面应是着重点:。
1)组织设计施工、执行各种定额的情况。
2)新技术和新工艺的应用情况。
3)施工材料总结。
4)重大质量和安全事故分析以及处理措施。
5)技术管理工作总结等。
2．5建立收集信息和研究科技制度。
收集和整理以及报道有关资料等为主要的科技信息工作内容。要把收集信息资源重视起来，建立信息系统，注重组织学习，充分的运用好专题讲座等形式。
对于施工过程技术管理而言，现场技术管理处于重中之重环节，以下几方面为其主要内容所在。
1)图纸会审。在工程施工中，图纸会审制度极为重要，因此应把按图施工贯彻落实到整个工程之中。
2)优化方案。修正施工方案，优化施工措施等为主要内容。
3)贯彻规程。为确保施工质量和安全，在施工过程中必须坚决落实执行规范和规程，在施工计划或措施指导下组织施工。
4)严格检查制度。对于施工进度和计划必须做到严格检查，以实际变化为依据对资源使用计划的调整做到及时与有效。
5)注重把记录做好。注重把施工和隐蔽工程检查记录做好，这样有利于为后续工作提供参考依据。
6)重视收集整理资料工作。重视积累和整理施工技术资料工作，而且必须注重与施工进度保持一致。最终建立较为完整的质量达标竣工资料;或根据竣工图所进行的如实绘制。
在工程验收之前，可组织人员全面进行实验检查，把预验收工作作为重点来抓，主要有利于及时的发现问题，进一步改进，为竣工验收做好充分的准备，提前把竣工报告填写好，把办理竣工验收相关文件交予业主和监理工程师;在工程竣工后一个月内作业层和项目经理部必须向项目监理工程师提交交工技术资料和竣工图，并进行审查。
5结语。
在技术管理中，技术文件所发挥的作用不可忽视。施工过程是产生技术文件的根基，实质就是企业在生产过程中对经验的积累和总结表现形式而已，其内容极具丰富性。因此，实际需要是其制定指导思想的根源，而把专职管理机构建立健全起来极具必要性，同时还需要把严密的管理制度制定出来，为技术管理与施工保持一体化提供充分的保障，确保施工生产和科技研究的顺利进行，为市政工程施工目标尽快更好的实现奠定良好的基础，从而在最大限度范围内，实现经济和社会效益的双赢。
市政工程施工技术管理论文
摘要：现阶段，市政工程的建设要求越来越高，而且，随着工程建设规模的扩大，工程量也显著增多，要在规定的工期内按要求完成工程施工任务，并达到对应的质量标准，就必须加强对工程施工各个阶段的技术管理。本文笔者就针对市政工程施工各阶段技术管理要点进行了分析和研究。
市政工程的建设质量不仅关系到整个工程投入使用的实际效果，同时也会对城市的发展产生一定影响，只有构建高质量、完善化的市政工程体系，才能推动城市的进一步发展。当前，大多数市政工程在实际施工过程中都需要用到各种现代化施工技术，其中一些施工技术的应用水平还不是很成熟，因此，要确保市政工程的施工质量，就必须严格落实施工各阶段的技术管理工作，要求管理人员具备较强的责任意识，并把握好各阶段、各环节的技术管理要点。
1.1政策性原则。
我国在市政工程施工建设上出台了一些政策与相关规范，要求施工企业在正式开展工程施工建设活动的时候，必须始终将这些政策与规范作为基本参考依据。但是，由于大部分政策都是针对全国的整体状况而制定的，对于个别地区来说缺乏实用性，所以，在实际参照这些政策与规范的时候，应当考虑到当地的实际情况，协调好国家政策规定与施工现场实际状况之间的关系，这样才能使施工工作得到顺利开展。
1.2科学性原则。
市政工程的施工本身就是一项专业性、技术性、复杂性的工作，因此，在施工过程中必须始终遵循科学性的原则，该原则体现在诸多方面，包括施工前的科学准备、施工方案的科学制定、技术工艺的科学选择、施工过程的科学管理等。只有在整个施工过程的各个环节都秉承科学性的原则，才能确保工程的建设效率与质量。
1.3环保性原则。
近几年，我国的环境质量不断下降，怎样提高生态环境质量，促进我国社会经济的可持续发展，已经成为当前社会各界关注的重点问题之一，因此，市政工程的施工建设必须始终坚持环保性原则，做到绿色低碳施工，尽量采用环保性材料与绿色技术工艺，降低施工过程对周边环境产生的污染和破坏，从而为城市及社会的可持续发展提供保障。
1.4经济性原则。
现代市政工程项目的施工规模一般都比较大，在施工过程中所需用到的材料、设备等也比较多，这就导致工程施工成本大幅增加，要控制建设资金的投入，节约工程施工成本，就必须秉承经济性的原则，对施工资源进行合理配置和高效利用，尽量降低施工过程中各种不必要的花费，并做好对人员、设备等的管理工作，这样才能实现施工企业的经济目标。
市政工程排水管道施工技术分析论文
在箱涵施工中，通常涉及到五个步骤，每个都具有特定的施工工艺，外加一个控制措施。下面就将这六个方面给予一一分析。
2.1箱涵土方开挖及回填过程。
在箱涵施工中，通常会涉及到土方开挖和回填工作。开挖的目的就是将浇筑好的箱涵进行放置，回填就是将放置好的箱涵用土填实，预示着施工阶段结束。这两道工序是箱涵施工中的重要环节，也起着基础作用。在土方开挖中，通常有两个步骤较为重要，其一，就是开挖之前的地形检查工作，因为在城市中，路面以下都分布这错综复杂的排水系统及电网系统，在开挖之前，必须将它们给予详细检测，才能避免施工中造成的损坏，才能为开挖提供参考。其二，在开挖中，要做到机械和人工配合施工。在城市中，施工场地的土壤通常坚硬，如果单靠人工，不仅不能按时完成任务，而且完成质量也很难达到标准。这时，必须需要机械配合工作，才能将开挖工作做到位。一般情况下，当开挖地点确定之后，首先用机械开挖，当挖到距离目标面20cm时，停止，改用人工挖掘。这不仅提高了工作效率，还提高了挖掘的准确性。和土方开挖向比，回填工作就显得较为简单，需要注意的地方只有土样选择，不能使用淤泥、腐殖土及冻土。
2.2箱涵模板施工过程。
在箱涵施工中，模板施工至关重要。只有该该阶段工作做到位，才能保证箱涵质量，才能保证箱涵成型。另外，该阶段施工还关系到箱涵的稳定性。在施工中，要对模板支架进行有效组合，才能保证整体稳定性。组合材料为胶合板及钢管。在正常施工中，模板工程主要包括两个部分，其一，是侧墙模板施工，主要保证箱涵整体结构的完整性。其二，就是顶板模板施工，相比侧墙模板施工，施工步骤显得较为复杂。
当箱涵浇筑完成之后，就要将模板拆卸掉，这时，得注意拆卸时间，一般情况下，在施工之后3天，首先将侧墙模板拆掉，然后是顶板模板。拆卸顺序必须重视，才能避免拆卸不达标所造成的损失。
2.3箱涵基坑支护过程。
在箱涵施工中，应采取保护措施，以保证施工安全。通常采用支护措施，以保证深基坑的稳定性，是大型箱涵施工中的重要环节。在采用支护措施时，应根据施工情况而定。当基坑只有5m时，只要将坡面放缓，便能起到保护效果，但这只适用于土质较硬的施工场地。当土质较疏松时，则要采用钢桩，以增加基坑稳定性。当基坑深度超过5m时，对保护措施的要求也随之提高，并且不能只用一种保护措施，而是将多种结合在一起使用，才能起到保护效果。保护措施主要有地下连续墙、设置排桩等。在保护基坑内部的同时，也要关注基坑周边，对该部位进行严格检测，对于出现的问题给予及时修整。
2.4箱涵钢筋施工过程。
在箱涵施工中主要涉及到两大关键环节，其一是混凝土浇筑，其二是钢筋施工。在施工中，必须将这两方面同时做到位，方能保证箱涵施工质量。钢筋在箱涵施工中主要起支撑作用。由于箱涵是具有一定结构的空心体，只有混凝土便无法保证其成为设定的形状，这时，钢筋的作用便得以发挥。首先用钢筋使箱涵成型，然后再浇筑混凝土，是箱涵施工的关键步骤。一般情况下，钢筋施工主要包括两股部分，其一，在使用前，要对钢筋的力学特性进行严格检测，将符合施工要求的筛选出来，以便在施工中应用。符合条件的钢筋选好之后，就要加工，加工通常涉及到，截断、连接、弯曲等。在弯曲时，必须按照标准，弯成一定角度；连接是中心环节，连接之后，要检查连接强度、接头设置位置等，检查通过之后，方能使用。
2.5箱涵混凝土施工过程。
和钢筋一样，混凝土在箱涵施工中也发挥着重要作用，通常包括较多施工环节，但从重要性看，主要有三个关键环节：其一，在混凝土施工之前，要对混凝土施工配比给予研究，使用的混凝土必须符合一定的'配比，才能具有明显的效果。另外，在混凝土浇筑之后，要及时养护，以免出现裂缝等。其二，混凝土配比调整好之后，就进入浇筑环节，该环节主要保证浇筑工序。通常采用分层浇筑法，也就是将整个浇筑过程分成若干个部分，每个部分在施工中具有连续性，中间不能停顿，以免发生分层现象。其三，就是施工之后的保养，该环节是混凝土浇筑的重要部分，只有及时保养，才能保证前两个环节的有效性。
2.6箱涵变形缝控制。
变形缝是箱涵施工中的重要部分，控制不当，将会造成严重的后果。变形缝一般分布在两个节相连的部位，通常具有一定宽度，在箱涵整个工作完成之后，再将缝隙填充。在填充时，应注意填充材料，必须是施工图纸所要求的，并由指定厂家生产。在填充之后，要及时检查，以发现不足。填充后的变形缝，应具备表面光滑、平整、无渗水等特性。最后，要对填充好的变形缝涂刷处理剂。
3结语。
有文章可知，箱涵在施工中主要涉及到六个方面的施工环节，每个环节施工方式不一，重要性也不等，当却是相互连接在一起的，是一个有机整体，在施工中，必须将每个环节做好，才能保证箱涵质量。
参考文献。
[1]游作华。刍议市政工程中的箱涵施工技术的应用[j].山东工业技术，2014,16（10）:165.
市政工程道路排水管道施工技术探讨论文
［摘要］排水管道工程施工质量非常重要，因此在排水管道施工过程中要加强对各种影响因素进行分析，严格按照施工技术进行施工。通过对市政工程道路排水管道施工的特点、重要意义、目前存在的一些问题进行分析，并针对这些存在的问题提出了一些建议和应对措施，为未来市政工程道路排水管道施工提供参考。
现如今我国市政道路排水管道施工仍存在一些问题，对排水功能的发挥和人们的生活质量带来很大的影响。因此市政道路排水管道施工过程中要做好相应的技术处理，从根本上改善排水管道施工问题，如此方可加速我国城市化的发展进程。
1施工特点及重要意义。
1.1施工技术的特点。
（1）管道施工布线较长。目前我国经济发展迅速，城市化水平提高，在对市政道路排水管道进行施工时，线路随着城市道路建设的延伸也在不断加长，因为道路设计本身比较复杂，加之排水管道的设计使得整个施工过程就更加复杂。
（2）存在各方面的因素对市政排水管道施工技术产生影响。在对排水管道进行施工时，需开挖沟槽，很多地下施工会受到地下其他管线布局的影响，也会导致人们交通出行受到影响，市政排水管道施工具体施工过程中就会相对较复杂。
1.2意义分析。
目前我国城市人口逐步增长，人们对用水的需求也就不断增长，人们对市政排水管道的要求也越来越高。与此同时城市建设加快，市政排水管道施工如果跟不上城市化进程的脚步，就无法满足城市居民的用水、排水要求。由此可以看出市政排水管道工程对城市的发展具有重要的作用。只有通过加强市政道路排水工程施工的技术，才能最大程度上保证并提高市政工程的施工效率和质量。
2.1管道质量和密封不合格。
在进行市政工程排水管道施工过程中，管道的质量和密封性对工程施工的质量起着重要的作用。在施工中首先要保证的就是管道的质量，若质量不符合标准就会导致排水管道在实际使用过程中遭受到污水等因素的影响而出现损坏的现象，若排水管道遭到损坏就会对整个市政工程的进度和质量产生影响。另外，在安装排水管道的过程中还应加强对排水管道的`连接处密封工作的处理，密封未处理到位就会导致排水管道连接处发生漏水或者受到其他物质的影响使市政工程质量受到影响。
2.2砂浆质量不达标。
在进行施工时，砂浆的质量也对整个市政工程的质量有不可忽视的作用。目前我国市政排水管道施工中仍存在砂浆质量问题，这样在进行砌筑和检查井时，会造成质量不合格，使排水管道工程施工存在隐患，最终导致整个市政工程质量存在一定的问题。
2.3施工人员工作不严谨。
在进行市政排水管道施工时施工人员需严格按照施工图纸进行施工，才能保证市政工程排水管道的质量。市政工程排水管道施工对图纸的要求较高，因此在进行排水管道图纸设计时就需要结合实际的情况对图纸进行研究并更改，同时也需要工程施工人员具有专业的素质和能力，方可在施工时严格按照图纸要求进行操作，但是目前一些市政工程施工人员专业技术能力不达标，易对排水管道施工造成严重的质量问题。
2.4管道错位问题。
在进行市政工程排水管道施工过程中会出现管道错位的情况，造成倒坡和积水的情况出现。出现这种情况的原因是由于没有综合考虑到地质因素，同时排水管道在受到水力等外力时，易出现管道错位，出现倒坡和积水。倒坡积水程度严重就会造成排水管道漏水，影响管道的正常排水功能，对周边的居民及建筑造成不可估量的影响。
2.5管道回填土施工问题。
在进行市政工程排水管道施工中在铺设完管道后，应进行回填土施工，主要就是将管道用土进行掩埋，该过程很容易出现事故，如在进行回填土施工时选择的土壤与水分的比例不准确或是选用的土质要求不达标，或施工单位使用器械施工不当而对管道产生较大压力，而导致管道受压变形。因此在施工时，即使前边的施工步骤都是高质量的完成，但是在最后回填土掩埋的过程中出现质量问题，从而影响整个市政工程的效率和质量。
2.6边坡及附近发生局部坍塌或现滑坡现象。
在进行市政工程道路排水管道施工过程中，还存在边坡出现坍塌或者滑坡的问题。在施工过程中，有些施工单位为节省开支，在对有地下水的部位没有进行合理的措施，土层常年潮湿，日积月累就会出现变形，对施工管道的稳定性造成一定的影响，在受到比较大的外力的作用下，管道周围就容易出现坍塌或滑坡现象，就影响了市政工程施工的质量。
3应对措施。
3.1做好施工准备。
在进行市政工程道路排水管道施工前应做好施工准备有效保证施工顺利进行。应熟悉图纸并理解图纸，结合图纸对管道的总长度、挖掘地的相关地形地貌等基本情况进行了解分析，一定要做好标记和预防措施，确保全面考虑施工过程中会遇到的各方面的问题，为后续施工做好准备。
3.2充分掌握沟槽开挖技术。
在对市政排水管道工程做好准备工作后就进入排水管道施工阶段了，要确保施工人员具备专业的沟槽开挖技术，保证施工质量。现如今我国发展迅速，施工区域很可能存在很多地下管道和低下线缆工程，开挖沟槽很可能会导致地下的这些因素造成损坏，工程施工人员就需要在施工之前掌握清楚施工区域的地下是否存在线缆、河流、管道等。针对这些情况需工程施工人员据此制订合适的沟槽开挖方案。同时在沟槽开挖中，可采取人工或机械挖掘的方式，但应根据施工中实际的情况进行合理分析并选择适合的挖掘方式。现如今我国的市政工程道路排水管道施工过程中大多采取机器挖掘的方式，从而提高工作效率。除以上情况外，还需要在沟槽挖掘之前选择好土方堆放的地点，在最大程度上降低沟槽开挖的土方造成的人们生活和交通的影响。最后在沟槽挖掘时要严格控制施工过程，施工人员要注意土层剥落的情况，避免造成人身伤害，同时注意夯实挖掘沟槽两侧的泥土，使其达到标准。
3.3严格按规范进行排水管道安装。
准备好相应的设备和材料，检查相应的材料、强度、标高、位置是否符合要求，在检查合格之后将管道放置在预定的合适的位置，在放置过程中要防止管道遭到破坏。放好后，对管道进行固定，然后对管道口进行清理，使管道口保持湿润，压实橡胶圈，保证接口平直整齐，不能出现裂缝，接下来使用水泥砂浆密封接口，再用水淋浇接口进行养护。这样管道安装工作按照要求操作，才能最大限度的提高市政工程的质量。
3.4解决渗水漏水问题。
在市政工程排水管道施工过程中还会出现渗水的问题，想要解决这方面的问题就需要对以下几方面进行管理。
（1）对选购的管道材料进行严格的控制，不能以次充好，管道的质量是影响工程施工质量的最根本的问题，因此在选择管道时，就需对管道的尺寸和质量进行严格审核，并且保证管道在运输过程中不受到损坏。
（2）需要有相关的质量检测人员对管道进行详细的检查，有的管道因常年没有进行维护而老化，就会出现漏水的问题，这就需要检测人员对管道的情况进行监测及时报告，以便及时作出应对措施。
（3）需要注意的是管道连接处的密封工作，很多时候密封材料不合格或者施工人员对密封工作不够重视导致接口处密封不到位出现渗水漏水的现象，基于此就更需要加强对管道口之间的密封工作，避免施工过程中因密封问题导致渗水漏水。
3.5解决回填土问题。
在进行市政工程排水管道施工完成后，最终要完成回填土作业，在回填土作业前，应清理管道周围的环境进行清理，将积水和淤泥等杂物清理干净，防止填土过程中有水渗入。在进行回填施工时，要将添加到管道周边的材料夯实，使回填料的密度保证在96%以上，管道顶部一定范围内按照相关规范要进行人工回填并夯实，其余部分可使用施工设备进行操作，距离管顶0.5m范围内不要出现含有冻土和大砖石的物质进行回填，以防对管道接口造成损坏。
3.6加强施工管理工作。
在对排水管道进行实际施工过程中，要加强管理工作，从而保证管道施工质量。施工人员在进行实际施工时要根据相关的操作规范进行施工，控制好误差，保证将管道施工的影响降到最低，才能在最大程度上保证工程施工的规范性和准确性，同时还要加强对施工人员工作的监督管理，在保证施工进度的同时确保施工的质量。
4结束语。
随着城市化建设的发展，市政工程道路排水管道工程已经成为了市政工程中重要组成部分。通过上述对我国目前的市政工程道路排水管道施工的特点、重要性和存在的问题等方面进行了剖析，并提出了一些解决问题的方案和措施。希望通过相应的措施能改善目前工程施工中存在的一些问题，提高我国市政工程的质量。
参考文献。
[4]秦纪伟.沿海软土地区排水管道工程深基坑支护设计与施工[j].建筑技术，，48（11）：1204c1207.
市政工程施工技术管理论文
摘要：随着近年来我国经济的不断发展，城市化的进程不断加快，这对于市政工程的建设有着极大的促进作用。在市政工程的施工过程中，一项最重要的内容就是对工程的管理，良好的工程管理既可以保障工程的质量，又可以节约工程的成本。因此近年来的市政工程施工过程中，对工程的管理实现了进一步的重视，并且使得市政工程的施工管理效果实现了有效的提高。
施工的管理对于市政工程的施工来讲是一项至关重要的内容，因此，随着近年来对市政工程施工管理的重视程度不断增加，使得市政工程在施工管理方面也实现了有效的提升。但是在管理的过程中，依然存在着一些问题，使得市政工程的施工管理难以达到满意的效果。本文就是对其进行研究，并提出一些加强市政工程管理的策略，希望可以对市政工程的施工管理效果提升起到有效的促进作用。
（一）施工的交叉性。
在市政工程进行施工建设的过程中，因为有着十分广泛的涵盖范围，同时施工的地形的变动性又很大，因此，对于一些施工环境比较特殊的情况而言，就应该对专门的一些施工技术进行应用，使得项目交叉施工可以得到进一步的满足。因此在一些道路施工的过程中，就会有着较多的交叉作业情况，这对于市政工程的一些施工技术而言，也就有着相对较高的要求。同时，施工的交叉性也使得市政工程的施工管理过程中面临更多的问题。
（二）较大的施工流动性。
因为市政工程的施工过程中有着十分复杂的流程，环境以及地形条件等的很多因素都会对工程造成不利影响。很多的现场施工都是地上作业的形式，但是也有一些施工需要进行地下作业，随着施工环境的改变，施工的设备也要进行不断的改变，特别是在地铁施工的过的过程中，对天桥的施工以及地下通道等的施工，都会使得施工管理在流动性上极大程度地增加，并且会导致一些施工安全问题的发生[1]。因此这样的情况对于市政工程施工管理来讲，就有着更大的难度。
（三）施工管理过程中的干扰因素。
因为市政工程的施工灵活性很强，因此在进行管理的过程中也就面临很多的变动。尤其是对于一些有着较长施工周期的项目，因为施工的材料以及技术都有着有很大的变动性，这就给市政工程的施工管理带来很多不确定的因素。同时在进行市政工程施工管理的时候也要对外部不同因素的产生来加以干预，如果这些外部的影响得不到相关部门的有效控制，就会对施工的进度造成延误，同时使得工程的质量被降低。
（一）图纸的设计不够合理。
在市政工程的项目实际设计的过程中，很多的设计人员都没有到施工地区对实际的情况进行考察，同时也没有对设计和施工实际情况之间的差异加以明确考虑。所以这样的情况就导致施工设计图纸不合理的状况发生，对市政工程的施工造成了严重的不利影响。
（二）管理的制度不够完善。
在对市政工程的施工进行管理的过程中，一项十分重要的内容就是使得管理制度的构建得到进一步的加强。但是在一些市政工程进行施工建设的过程中，却没有对管理的制度实现进一步的完善，有些市政工程在进行建设的过程中虽然进行了管理制度的制定，但是在对工程进行管理的过程中并没有按照这些制度进行，因此这样的情况就导致市政工程施工的过程中，管理制度的作用很难实现充分的发挥。同时在对市政工程进行管理的过程中，对考核的制度也没有实现进一步的完善，没有完善的质量奖罚措施。因此这样的情况就使得施工人员在工作的过程中很难实现积极性的调动，因此也进一步加大了市政工程的管理难题。
（三）监督的效果不够理想。
对于市政工程的施工管理来讲，监督工作起到不可忽视的作用，因此在对市政工程的施工进行监督以及管理的过程中，监督管理人员不仅应该拥有良好的职业技能，同时还应该有着良好的专业素养。这样就可以严格监督以及管理市政工程的施工，对于施工过程中存在的问题可以及时发现，并采取有效的方法及时进行解决[2]。但是对于目前的很多市政工程在进行施工管理的过程中，随着城市化进程的不断加快以及市政工程的不断增加，因此也就进行的更多管理单位的设置。但是这样的情况就导致市政工程的监督以及管理很难实现有效的规范。所以，在市政工程进行施工的过程中，监督管理单位的作用如果得不到有效的发挥，监督管理人员也得不到综合素养的进一步提升，对其自身的行为不能做到严格的约束以及规范，这就导致市政工程项目在进行管理的过程中很难达到满意的效果。
（一）对图纸会审的工作加以注重。
在工程项目开始施工以前，应该施工的图纸进行详细全面的检验，如果在对图纸进行审核的过程中发现有问题存在，就应该对图纸进行及时的整改，采用书面的形式来通知。在市政工程施工的过程中，在对新的技术以及工艺进行应用之前，应该对其进行有效的评价，确定符合工程实际的情况下才可以进行应用。同时在对工程的'图纸进行审核的过程中应该保证图纸一定要和施工的实际情况严格符合。
（二）对管理的制度加以完善。
要想使得市政工程的施工管理可以得到有效的落实，最关键的一点就是对制度进行建立健全。所以不仅应该对相关的制度进行构建，还应该保障制度在管理的过程中得以严格的实施。对于各个部门人员的行为应该实现进一步的规范，在工程建设施工的过程中加强分工协作，对每一个管理部门的职责加以明确，使得市政工程管理的制度在科学性以及可信性等方面实现良好的保障。同时应该对质量的责任制度进行有效构建，对各级部门人员质量的责任制度进行制定，这样就可以实现对市政工程质量的有效保障[3]。另外，还应该对质量的奖励机制进行构建，使其在考核的过程中和质量的责任制度实现有机结合。这样就可以使得施工人员工作的积极性得到进一步的提高，对市政工程建设施工的质量起到有效的保障作用。
（三）对监督的力度予以加大。
在对市政工程施工进行监督以及管理的过程中，应该将工程质量的实现作为根本目标，对监督的力度予以加大，对相应的监督管理体系进行构建，使得市政工程的监督管理实现进一步的规范化。因此在对施工进行监督的过程中，应该以实际的情况作为依据进行监督，提升监督人员的综合素养以及专业水平，使得监督管理的效果可以得到充分发挥。在对工程的每一个环节进行监督以及管理的过程中，都应严格根据工程的实际特点来进行，对于影响监督管理的一些因素加以深入分析，使得市政工程监督的力度得到进一步的加大[4]。这样才可以使得市政工程施工的管理得到有效的加强，在节约工程资金的同时实现对工程质量的有效保障。
四、小结。
综上所述，在当今的城市化进程不断加快的过程中，市政工程的建设范围也实现了不断的扩大。但是在市政工程建设施工的管理过程中，却有着很多的问题存在，对市政工程的施工效率以及质量造成不利影响，同时又加大了市政工程的资金投入。所以为了使得市政工程施工过程中得到良好的管理，就应该对影响其管理的因素进行分析，并采取有效的办法对这些问题加以解决。因此，在市政工程施工的管理过程中，应该对施工的图纸进行详细审核，对发现的问题进行及时的整改；并且对管理的制度进行建立以及完善，使其在施工管理过程中得到有效的落实；同时应该加大监督的力度，实现对市政工程施工管理的进一步加强。
市政工程施工技术管理论文
首先，应当制定完善的施工技术管理制度。对于施工设计方案和图纸必须进行严格审核，以免因方案不合理、图纸设计不科学等问题而影响到整个工程项目施工的顺利有效开展。同时，还必须实施市政工程施工技术交底制度，在施工正式开始之前，对工程特点、施工目标、任务以及所需用到的技术等信息对施工人员进行全面传达，这样才能使工程按计划有效进行，并在每个施工环节都达到预先设定的目标。其次，应当将施工材料的技术准备工作严格落实到位。具体来说，应做到以下两点：第一，应对各种材料的质量进行严格检查，确保其能满足工程施工的技术要求，材料的质检工作必须分类进行，根据不同材料的.特性采取针对性的质检方法，这样才能找出材料存在的质量问题。第二，应当对施工材料的数量进行仔细审查，保证施工材料的数量与设计方案相符，一旦发现材料数量不足，应当及时进行补充，这样才不会在之后的施工中因材料数量不足而出现进度延误等问题。
1、对市政工程施工技术方案的优化。在正式开展工程施工活动的时候，应当将实际情况作为基本参照，全面分析和思考市政工程施工过程中可能面临的问题或风险，从而对施工设计方案进行适当调整，尤其要注重对施工技术、流程等的优化。在完成某一阶段或者某一环节的施工工作之后，应当及时进行总结，并为下一阶段或下一环节的施工提出意见建议。2、严格遵循市政工程施工的相关规范与标准。市政工程的施工阶段在整个工程建设期间占据非常大的比重，一旦在这一环节出现问题，必定会导致整个市政工程的施工质量大打折扣。因此，管理人员必须将该阶段的技术管理工作做到位，制定明确而具体的检查制度，确保施工人员在相关规范与标准的制约下开展施工活动，同时，还必须保证工程按照预先设计好的程序进行，注重对施工过程中各项安全风险的检查，及时排除安全隐患。
1、市政工程的实验检查。实验检查是工程验收不可或缺的一个重要环节，它是验收阶段其他各项工作开展的基础和前提，要求实验检查人员必须严格依据市政工程设计的相关法律法规和标准文件开展检查工作，确保检查的深入性、全面性和彻底性，这样才能找出工程存在的质量隐患。2、市政工程的预验收。在完成工程的实验检查工作之后，应当及时对工程进行预验收，该环节的工作主要由管理部门、技术部门与监理部门的工作人员共同完成，首先需要搜集有关工程的相关数据，其次，应当按照收集到的有关数据对工程预验收档案进行准确填写，这样才能为之后的竣工报告提供参考依据，最终以这些数据作为基础排评判工程建设的整体质量。3、市政工程的施工总结。市政工程的施工总结应当建立在工程技术总结与工程交工报告的基础之上，其主要工作内容为对施工过程中的所有档案、资料等进行全面归纳和整理，并使之形成一个完整的体系，便于相关工作者站在整体的角度对工程建设质量进行检测和评价。此外，在进行施工总结的时候还必须绘制出工程竣工图，利用清晰而立体的图像对工程建设结果进行直观展示，这样不仅能更快速、准确地判定工程施工成效，同时也能对工程管理水准与技术水准的鉴定提供有效参考。
3结语。
综上所述，在我国城市化速度不断加快的时代背景下，市政工程的需求量也显著提升，不仅如此，这些工程在施工难度上也越来越大，这对就施工技术提出了更高的要求。但是，从目前的现状来看，我国许多市政工程施工单位都不是很重视对施工技术工艺的改进和更新，仍有不少单位依然停留在传统技术阶段，秉承传统施工技术理念，导致市政工程在实际建设过程中出现各种各样的问题，这不仅对工程施工进度造成了延误，同时也给工程质量带来了极大隐患，这就体现出强化技术管理的必要性，要求施工单位必须改变以往落后的施工技术理念，积极引进各种现代化技术工艺，并加大对工程施工准备阶段、正式施工阶段、验收阶段的技术管理力度，安排专业的人员开展技术管理工作，一旦在管理过程中发现技术、质量等方面的问题，必须及时进行整改，这样才能为市政工程建设质量提供切实有效的保障。
参考文献。
市政工程监理论文
随着社会和市场经济的深入发展，城市建设不断地开展，市政工程在城市建筑业中发挥着中心的作用，下面要为大家分享的就是市政工程的论文，希望你会喜欢！
摘要：该文根据市政工程中道路测量工作，对其测量工序(过程)上进行了的阐述，并对其每个测量工序中的技术进行了详细分析。希望广大同仁及老师多提宝贵意见。
关健词：市政工程测量道路测量公路测量。
在测绘行业里，我们通常将工程建设项目里所有测绘有相关的工作统称为工程测量。直接为各项建设项目的勘测、设计、施工、竣工、监测以及营运管理等工序服务。用通俗的话说：如果没有测量工作为建设工程提供准确的数据及图纸，且及时与之配合，任何建设工程都无法完成。
1开工前测量的准备工作。
(1)首先对所使用的测绘仪器要有年检合格证或免检证书，以保证测绘仪器使用性的合法化，且该材料在验收资料上都要备案，在施工前，监理单位也是需要检查的项目。(2)熟悉及读透设计图纸，领会设计要求以及施工现场地理环境。(3)建设单位必须将工程控制点以现场提供和书面形式移交施工单位。之后对设计院提供的水准点、控制点进行闭合导线测量，如果发现控制点复核误差超出《测量规范》gb50208-中的允许范围，应向建设单位提交书面资料，要求重新提供。(4)建立测量控制网：根据设计总平面图、测量通视条件及施工现场的地理条件等因素考虑后，合理加密临时控制点及水准点，所加密的控制点及水准点必须保证其具备长期的牢固性，并且不容易被损坏。
2控制点加密方式。
(1)使用高精度全站仪(一般2秒级以上)，支导线法平差;。
直接对观测点的坐标值进行平差的方法：例如是附和导线，已知点a、b、c、d，用a点定向，全站仪测出导线点坐标附和到c，设全站仪测出c点坐标为xc1、yc1，已知c点坐标为xc、yc，用c点的`观测坐标值与已知坐标值比较，得到fx=xc1-xc、fy=yc1-yc;可以计算出导线闭合差(fd)，就是(fx)的平方与(fy)的平差和再开平方，这样就可以计算出该条导线全长的相对闭合差。
如果相对闭合差小于规范规定时，就可以进行坐标改正数的计算：
vxi=(-fx/d)×(d1+d2+d3+…..di-1)。
vyi=(-fy/d)×(d1+d2+d3+.....di-1)。
其中d是导线全长，di-1是第i点之前的导线边长。
改正后坐标为：xi=xi1+vxi，yi=yi1+vyi对于高程也是用同样的方法来计算高程改正数。
施工测量允许偏见表1所示。
(2)做静态gps平差。其点位的精度误差因符合《全球定位系统gps测量规范-》中的要求(见表2)。
其中，c级点观测时间不得少于4h，d级点观测时间不得少于1h，e级点观测时间不得少于40min。
2施工测量的流程。
2.1道路断面复测。
在坐标、高程控制网建立后，紧接着就是道路断面复测工作，这是道路施工中必不可少的一道重要程序。主要复测道路原地面实际断面尺寸是否与设计断面图尺寸存在较大误差。复测图型为方格网式，其测量网格间距不大于20m，根据工程项目的大小而定，一般都是按10m测量，每段面不得少于5个测量点，然后对施工场地列出方格网高程图。
测量技术方法：
(1)用全站仪加水准仪测量。测量工作主要分二步走，依据已知坐标控制网，按照设计图(横断面)中道路里程桩号将所有相对应的道路中桩、左边桩、右边桩全部进行放样出来。用水准仪将道路中桩及左右边桩的原地面实际高程测量出来，并记录。
(2)采用gps-rtk技术测量。rtk技术，分两种模式，一种是搭设基准站，用移动站求转换参数后，将道路中桩、左边桩、右边桩全部进行放样出来;一种是利用当地的cors网，直接用移动站连接cors网数据，将道路中桩、左边桩、右边桩全部进行放样出来。如果是该道路等低，建设工程对高程要求在2cm以上，那么可以用rtk进行测量高程，但测量用rtk应选择高精度、性能稳定并且受外界环境因素影响小的仪器。rtk测量要求：观测采样间隔为1s，每次测量的历元数不小于10个，单次观测的平面收敛精度应小于2cm，高程收敛精度应小于3cm，因此要求rtk测定的点必须是固定解状态下才能测量记录。作业过程中，有效卫星个数应不少于6个，pdop值不应大于5。最终以保证对施工现场高程的控制，同时以备施工时现场查用，最后将复测的成果资料报监理及建设单位确认。
2.2管道工程测量。
(1)首先按设计要求将管道的位置在地面上放样并标定出来;。
主要工作为：主点的测设，方法有三种，图解法、解析法及拨角法管线拐角的测量，采用偏角测量。
偏角用管线的右角p来计算，左偏=p-180°、右偏=180°-p。
中桩的定位;里程桩的测绘及记录方法主要有距离交会、直角坐标和极坐标法，测绘宽度一般中桩左右各10～20m，如果有房屋等建筑，需测量出建筑物，也就是“带状图”，至于带状图的准确宽度还需请示建设单位，标准一般是“管线左右各20m”为界。(3)测量管道中心线的横纵断面上方的地形情况，以确定管道埋置的土石方量;(4)在管道施工中，实地控制管道的平面及高程位置;e、管道施工完成后，将管道的实际位置进行测绘并成图，好作为判断施工质量的依据，同时也是该分部工程验收测量的基础资料。
2.3路基、路面工程测量。
在市政工程里，路基、路面工程测量实际上就只有两个工作，一个是放样、一个是测高程。
在每一层施工前，先将中桩及边桩逐步放出，再测出高程，并与设计高程比对，以控制每个点到设计值所要施工的厚度，以方便施工。
2.4竣工测量。
根据道路的现状，测量出实时的现状地形图，其资料组成还需之前每个步骤的收验收材料及基础资料等。
3结语。
通过对市政道路施工建设，对建设工程中工程测量的应用进行了详细的分析及说明。显而易见，整个施工环节中，工程测量始终参与，从初始阶段到施工过程，到最终复核，都是由测量人员来进行辅助作业的。
所以说加强工程测量技术力量及人员的投入，不仅是为了满足施工标准，在更大程度上也保证了工程质量。
建筑施工技术管理论文
〖摘要〗建筑施工企业技术人才的培养和管理应从更新观念、提高认识、加大引进和开发，创造良好的工作环境确保发挥人才的最大效能。
论文关键词：技术人才,培养,管理和应用。
建筑施工企业是以劳动密集型为主，智力技术型为辅的企业，随着新技术、新材料的广泛应用，专业技术人才的作用也越来越明显。特别是中国加入wto以来，建筑施工企业承受着国内外行业的激烈竞争。在竞争中，让大家清醒的认识到建筑施工管理和技术人才在企业运营中发挥的突出作用，如何提高建筑技术人才管理，预防技术人员流失，全面加强建筑施工企业人才资源培训和管理，应做到以下几点工作：
在实施过程中虽然越来越多的企业认识到人才的重要性，但论资排辈、任人唯亲的现象在建筑施工企业中普遍存在。为改变这种不良风气，企业应该建立一种以人为本、任人唯贤的管理模式，通过制定有效管理机制，确保建筑施工管理技术人才在施工中的战略地位，使技术人才发挥出应有效能，从而为企业规范经营开拓出更大的效益空间。
为了给我国建筑市场提供合格的综合类人才，必须要改变传统的建筑工程人才培养模式，建筑工程培养计划是人才培养的实施蓝图，包括教学环节的配置、教学内容以及课程体系等，它规定了专业培养的目标、知识结构以及能力需求。专业培养计划不仅是制定各项配套教学文件的依据，而且是实际教学的指导性文件。建筑工程专业建设的首要问题是建立具有建筑行业职业特点的专业知识、专业基本技能等教学体系，为此，建筑专业在进行人才培养时应该结合实际，以就业教育理念为指导，制定科学的建筑工程技术与管理专业人才培养目标和计划，并突出和强调建筑行业的专业特色，建立理论教学、实践教学、模拟教育以及实习基地实训四者相结合的教学模式，保证学生在校期间不仅能够掌握建筑工程的基本理论知识，而且能够通过各种实训和实践，获得相应的动手操作经验，为建筑行业培养出不仅理解建筑工程技术，而且对建筑工程施工和管理都精通的专业技术和管理人员，以此来体现新型的职业技术教学特色，逐渐转变传统的教学理念，探索和实践“校企合作，产学结合”的新型办学模式，使得建筑工程专业学生在没有毕业或者毕业时，就可以达到直接上岗就业，一方面提高了学生的职业能力，另一方面缩短了企业员工的培训时间，为建筑行业节省建筑工程技术与管理专业人才飞培训成本。
人才的选拔与使用应遵循扬长原理，即将人才用到最适合发挥其才能的地方，做到人尽其才、才尽其用。主要是建立科学合理的人才选拔制度。重点是建立领导干部公开选拔、人才选用公开招聘制度。
具体实施中，应坚持五项原则，即党管干部的原则，任人唯贤、德才兼备的原则，群众公认、注重实绩的原则，公开、平等、竞争、择优的原则，按程序办事和接受监督的原则。同时体现以下几个特性：（1）市场性。使用人单位依据岗位条件可在一定范围内公开选人，符合条件的个人可自愿报名，双方具有平等的选择权利，经过报名、审查、考试、考察，优秀人才在竞争中脱颖而出，从而实现组织和个人的“双向选择”和“双赢”；（2）公开性。即公开选拔、公开招聘、竞争上岗都把岗位、条件、规则、结果等各个环节进行公开，以接受各方监督，避免暗箱操作；（3）公平性。即所有竞争者都能在同等条件下公平竞争，没有特殊参与者，避免“平衡照顾”，为优秀人才的脱颖而出创造条件；（4）公正性。即选拔、招聘、竞争按照规定的程序和办法进行，每个环节都有纪、监部门和职工代表监督，工作过程严格、严密、严肃、严谨；（5）合理性。即打破人才的单位所有和地域界限，选人视野由小圈子、小范围扩大到一个面、一个整体，使人才在企业内部有序流动，即减少一些单位的人才积压，也满足一些单位的人才急需，使人才的价值得到尊重、作用得到发挥，资源得到合理配置。
当建筑施工企业面临发展的瓶颈时，许多管理者会想到创新，而实现创新就要充分发挥专业技术人员的聪明才智。如何加大新技术、新材料的应用来实现建筑施工工程的高端性和吸引力，应从以下几点入手：一是引进人才，对一些极具专业技术能力的人才，要通过各种优惠政策，不拘一格的积极引进；二是使用人才，使用人才最基础是尊重人才，尊重他们的知识、技术、和研究成果，并择取适用到施工一线，实现才进其用；三是注意留住人才，技术人才是具有很大的流动性，建筑施工企业要善用感情、待遇、发展等各种方式，为技术人员提供必要的发展空间，最大限度的降低技术人才流失。
企业只懂使用人才，不去培养人才，长而久之，就会对企业的更大发展产生阻滞。建筑企业应该在技术人员的培养上加大力度，比如定期输送技术人才接受更系统更全面的专业知识学习；带领专业技术人员参加行业新技术、新材料等的开发研讨；定期学习建筑施工企业内部管理知识等，通过上述措施可实现技术人才的综合素质提升。
薪酬是对所有员工进行物质激励的重要手段，关系到员工积极性的发挥和企业经营效率的高低。利用强化岗位职责和效益考核，使薪酬适应市场化的需求，实行多劳多得，按劳分配，鼓励技术专利、成果等生产要素参与分配，提高专业技术人员的钻研和创新激情。
建筑施工企业是劳动密集型企业，施工现场的分散性、人员的流动性、艰苦的劳动条件及员工技术力量薄弱等因素，从一定程度上增加了企业文化建设的难度，而企业文化对建筑施工企业来说同样重要，对专业技术人员的培养和管理有着深远的影响，建筑施工企业要结合本身特点，营造出一种忠诚理念、团队意识、尊重人才、尊重知识、尊重创造的良好风尚，增加企业的凝聚力，创造一个良好的工作环境，留住专业技术人才，用好专业技术人才，为企业持续健康的发展奠定良好的基础。
只有正确认识到专业技术人才在建筑施工企业中的作用，并对其进行有效的培养和管理，才能让技术人员更好地发挥专业技术作用，从而使施工企业走向良性的发展轨道，在未来的竞争中立于不败之地。
施工技术资料管理论文
a.项目总工不断组织各专业工程师和资料员学习371＃文件，提高内业资料水平。
c.资料归档时依据天津市《建筑安装工程资料管理规程》的标准，如果技术资料不符合要求，资料员及时通知专业工程师，专业工程师应及时更正补齐，详见项目《技术资料管理规定》。
3)图纸、方案、技术交底的收发管理：
a.施工图纸由项目资料室负责保管、发放，下发施工图纸的日常保管由登记领取人负责，一旦损坏由领取人负责赔偿。
b.项目资料员根据总工程师的要求将图纸发放给有关人员和有关单位，保存发放记录，图纸持有人调离原岗位或项目时，必须将图纸完好无损交回资料室。
c.作废图纸由资料室通知作废，并加盖作废标识或回收作废图纸。
d.方案由总工决定发放范围，资料作发放记录并保存。
e.技术交底由交底人发放施工队复印件或复写件，资料室留存原件。
市政工程监理论文
(二)建设单位：鄞县工业园区建设开发公司。
(三)设计单位：宁波市城建设计院。
(四)监理单位：宁波xxxxxx建设监理有限责任公司。
(五)施工单位：xxx第xx建筑工程公司。
(七)计划工期：
同志任总监理工程师，同志任专业监理工程师，
根据本工程特点，为了便于更好地完成监理工作，特自备经纬仪、水准仪各一台，电脑一套，手机三部及其他检测工具等，从开展监理工作中已证实可以满足需要。
三、合同和信息管理。
监理项目部在合同和信息管理方面主要注重以下几方面工作：
首先，进行与项目有关的各类合同的跟踪管理，包括对合同各方执行情况进。
行检查;负责项目实施过程中各类信息的收集、分类存档和整理。其次，随时向业主提供工程投资、质量、进度、安全及合同等方面的信息情况，并定期提供月报和报告;建立工地会议制度，整理各类会议纪录;督促承包商及时整理工程技术资料档案等，这些工作的开展为工程的顺利进行起到了积极作用。
四、施工概况及对承包商的评价意见。
本工程是排污工程，包括长度为362米的?500承插式钢筋混凝土管铺设，采用打开挖施工;长度为1902米的顶管施工，管材采用f型接口钢筋混凝土管，管径为?900，长518米，管径?1100，长643米，管径为?1200，长业资料及时跟进，障了工程质量。
五、工程质量控制及评价意见。
(一)施工准备阶段的质量控制。
的施工组织设计及施工计划、参加了设计交底及有关技术编制了详细的《监理规划》、
后，才能进入下道工序施工。
1、大开挖部分。
督促承包商做好施工水准点、控制点、基准线的测量、复核管道中心定位、复核工作，并检查其有关记录，在承包商上报复测资料的基础上，对临时水准点等进行了复核，其结果均在误差范围内。同时，多次抽检了管道中线的控制点、中心桩、检查井位置，确保其准确性。
在沟槽开挖工序中，检查了承包商沟槽横断面型式是否适用、安全，沟槽排水、支撑措施是否落实，重点控制沟槽不得受水浸泡，防止槽底土体扰动和超挖。
在抽检垫层、平基的厚度及高程无误后，才同意承包商进入安管工序施工。安管工作重点检查管底坡度是否倒流水，管道中心线位置是否符合设计要求，并对管内底高程进行检测，同时，随机抽取了以上各道工序的混凝土质量，见证了试块试压，全部达到设计要求。
承包商充分意识到回填质量的重要性，
2、顶管施工部分。
施工方整改后监理人员进行检查验收，符合要求后。
沉井混凝土采用商品混凝土，留取的试块试压全部合格。在沉井浇筑过程中采用分层浇筑。第一次浇筑刃脚混凝土，第二次浇筑井壁混凝土，两次混凝土浇筑设置水平施工缝。在第二次浇筑之前，施工缝凿毛并冲洗干净。混凝土浇筑时，监理人员旁站监理，检查商品混凝土质量，发现混凝土和易性不好时坚决退货;督促施工人员振捣情况，防止漏振和过振。从模板拆除后混凝土成型质量来看，混凝土外观质量较好。模板拆除后马上进行浇水保湿保养工作。
沉井在刃脚混凝土强度满足要求后方可进行下沉。下沉过程中督促施工方均匀挖泥，勤加观测沉井顶标高，防止沉井倾斜或突沉。下沉到位后静置一段时间观测沉井不再下沉后进行块石、素混凝土封底和钢筋混凝土底板浇筑。
顶管开顶之前，复核施工方测设的顶管标高、方向和井壁上的临时水准点;顶进过程中督促施工方勤加观测顶进轴线标高，防止出现大的偏差，使顶进偏差在允许的范围内。顶通后检查顶管情况，检查是否渗水等，督促检查封堵头施工。
六、施工阶段的工程进度控制。
在工程施工通过比较发现并找出实际支出额与投然后分析产生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保证投资控制目标的实现。首先，我方熟悉图纸、设计要求、标底标书，分析合同价构成因素，明确工程费用最易突破的部分和环节，从而明确投资控制的重点。并审查承包商提交的工程预算，定期、不定期进行工程费用超支分析，并提出控制工程费用突破的方案和措施。认真、慎重对待工程变更、设计修改，严格经费签证，及时对完工工程量进行计量，及时签证支付进度款。
八、安全、文明施工控制。
安全、文明施工是保证工程能否顺利地在额定工期内按时、保质完成的重要条件。我方对此常抓不懈，督促承包商在施工中认真贯彻“安全第一，预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则。我方督促参加施工的人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程，并要求定期进行安全技术考核，对特殊工种操作人员，我方检查其特殊工种合格证后，才能上岗作业。操作人员上岗前，要求必须按照规定穿戴防护用品，督促施工负责人和安全检查员随时检查劳动防护用品的穿戴情况，并组织人员定期检查和验收施工所用。
建筑施工技术管理论文
装饰抹灰施工内容主要包括基层清理、细节处理、分层抹灰三个部分。基层清理主要是指在施工前对将要施工的区域进行彻底的清理，以确保后面装饰施工的质量。基层清理是建筑装饰的基础，需要施工人员格外重视。而细节处理是指对门窗、护栏等基础设施进行设计、安装，检查建筑施工时留下的孔洞、缝隙等，将没有用处的进行封堵。在这个环节，施工人员要与装饰工保持意见一致。装饰工在对建筑进行抹灰的时候，需要分层进行才能避免出现空鼓或者脱层的情况。分层抹灰可以提高抹灰质量，使建筑装饰施工完成后的实际效果更好[1]。
2.2地面处理施工。
地面处理施工是指对建筑工程地面进行处理。一般情况下的处理都是遵守由下而上的顺序，“下”是指对建筑物地面下方的排水管、排水沟等进行有效的处理;“上”则是对建筑物周围的地面进行抹灰、铺层。在实际施工中，只有在对“下”的.施工检验合格后才能对“上”地面进行施工。在对“上”地面进行抹灰、铺层时，施工人员要严格控制施工环境的温度，保证施工环境温度保持在施工材料最佳温度范围内，确保施工后的效果达到最优。铺层是需要一层一层进行的，只有保证了下面一层铺设合格后才能进行上面一层的施工工作。在基层铺设中还需要注意缝的连接和坡度问题。
2.3内墙的装修。
在对内墙墙体进行装饰前，先确定基层是否平整，如果墙体不平整先要对之作平整处理。如果内墙基层是黏土空心砖,在装饰前需要洒水润湿。如果基层是混凝土，则要用水泥浆作拉毛处理，第二天再喷水养护。当砂浆达到强度要求后，方才能进行装饰施工。在内墙装饰施工过程中，要保证饰面表面整洁、光滑，装饰相接处连接平整，线脚上的处理要确保线的顺直，插座等装饰必须保证规格准确[2]。
2.4石材饰面的装饰技术施工。
按照现代装饰施工技术来说，矩形石材板的预制技术已经非常成熟了,但随着cad技术的普遍应用，弧形石材板预制问题也得到了很好的解决，设计员在排版中弧形石材板下料比矩形石材板更加准确。用cad技术还解决了金属嵌条同弧形石材板拼接过程中的施工问题,将复杂的施工变得简化。
3结语。
但因为建筑装饰施工涉及方面广，施工复杂,步骤多，难度大。因此企业还需要加大力度对装饰施工技术进行探索与思考，在不违背装饰施工的基本原则的基础上不断进行技术创新，让新型装饰施工技术推动建筑装饰行业向前发展。
参考文献:。
[2]齐莉莉,杨东.房屋建筑装饰施工工程技术探讨[j].黑龙江科技信息,2013(12).
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公路施工技术管理论文
实际工程施工过程中，路基填料是否符合工程施工要求，是影响路基施工质量以及路基稳定性的一个主要因素。当前，我国公路路基施工过程中，对于路基填料质量有了一定的控制要求和控制措施，这也是提高公路路基施工质量的一个有效途径。
在相关的技术规范中对于路基填料的选用规则以及其填料的强度都按照一定的要求进行了规定，同时在工程实际施工中，一般通过crb值对公路路基的压实度进行衡量和反映。近年来，在施工技术不断完善的过程中，引入了路床的概念，尤其是针对高速公路和一级公路路基的施工，都得到了有效的提升。针对路床的填料应用也进行了详细的规定，如果路基的填料无法达到规范中的要求时，则应当适当的使用粗细料或者是换填的方法来处理。
在我国公路路基施工过程中，广泛使用的仍然是具有较强碾压度的压路机，这种大吨位的压路机的碾压效果也能够达到施工要求，也提高了公路路基的压实度。在规范中对于高速公路和一级公路路面以下的80-150cm以上的部分路基压实度应当达到95%以上，对于其他等级的公路路基压实度，其压实度也应当按照这个标准进行执行。另外，对于路基压实程度也给出了一个小于93%的值，这主要是针对西部地区的二级公路或者是专用公路施工中，当路面设计为高级公路时，从路基开始所有的检验标准都需要按照一级公路的标准进行检验。
在公路路基施工过程中，会遇到各种不同的特殊地质，比如潮湿地区，要进行路基的压实是有着很大难度的，因此，对于这部分特殊的路基施工，相关的规范中也做了适当的调整。第一，在特殊地区的路基压实度的标准可以根据当地实际情况以及试验资料确定的标准降低2-3个百分点；第二，针对天然稠度很小，塑性指数超过18的特殊地区，在进行路床或者是路基的填料时，应当按照轻型压实的标准来衡量；第三，对于能够改善的特殊地区，则可以运用掺加生石灰的方法来改善填料的性质，这样则能够获得较好的压实效果。另外，利用新型的吸水材料进行路基的加固也是当前较为常用的方法。
坡面防护：随着人们环保意识的不断增强，在公路的边坡处一般都种植绿色植物，当边坡较高时，则需要通过砌石框的方法来实现对边坡的保护。如在我国的西部地区，由于气候较为干旱，所以大多使用草坪植生带实现对边坡的保护，能够起到很好的保护环境的作用。支挡防护：常用的就是石砌的重力式挡土墙，当前挡土墙运用于支挡防护也仍然较为常见。而钢筋混凝土结构的挡土墙、扶壁式挡土墙等也有着较为合理的受力结构，也得到了广泛的运用。冲刷防护：防护沿河路基边坡免受冲刷多采用直接防护。用高强土工格栅代替铁丝做石笼，用聚脂或聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护面板防护受水冲浪击的边坡，很能适应土体不均匀沉降。路面工程是由下而上分层施工，基层（底基层）与面层的类型不同，使用的施工机械不同，采用作业的方式也不同。因此，施工单位应根据工程特点和自身的条件合理地确定施工作业计划。
在公路施工过程中，要严格的按照施工的程序与质量标准进行施工，确保每一项施工技术都能够符合相应的质量要求，在此基础上，应当不断的加强对公路路基施工技术的改进与创新，使各种新工艺和新技术广泛的运用到公路路基施工中，以此促进我国公路路基施工技术的不断发展，也促进公路工程质量的全面提高。