道路与桥梁自我鉴定(优质17篇)

时间:2023-12-02 16:49:41 作者:薇儿

通过阅读范文范本,我们可以学习到一些优秀的写作技巧和表达方式,提高自己的写作水平。下面是一些优秀范文案例,希望可以给大家提供一些思路和灵感。

道路桥梁自我鉴定

出生日期:

民族:汉。

户籍:中国山西。

身高:170。

婚姻状况:未婚。

学历:本科。

毕业院校:湖南工业大学。

专业:公路与城市道路桥梁::道路桥梁。

政治面貌:群众。

第二专业:土木系::。

身份证:xxxxxxxxxxxx。

现有职称:中级。

毕业时间:

20xx-xx-01现所地点:广东。

求职意向。

求职类型:全职月薪要求:月薪[15000]rmb。

应聘职能类型一:结构师。

应聘职能类型二:土建工程师。

应聘职能类型三:地基/桩基工程师。

应聘职能类型四:建筑制图。

应聘职能类型五:

应聘职能类型六:

希望工作地区:广东,广州深圳其他地区:北京。

可到职日期:一个星期

相关工作经历及特长。

人才类型:普通求职相关工作经验:4年。

外语语种:英语外语水平:四级。

其它外语语种:无其它外语水平:无。

普通话程度:标准计算机能力:良好。

教育/培训经历。

19xx年9月-19xx年6月就读于子母城中学。

19xx年9月-20xx年6月就读于元江三中。曾拿过数理化比赛三等奖。

20xx年9月-20xx年六月在湖南工业大学(株洲工学院)读路桥专业,拿到2次奖学金。

获得工程学士证书为11535404xx9。

工作经验。

20xx年8月-10月在长沙建安公司十一处生产实习.

20xx年9月-20xx年6月在校期间在株洲规划设计院工作,能够独立完成方案设计,画图能力强,受到领导的一致好评。

20xx年6月-20xx年1月在中铁十二局广州新光快速路工程当技术员。

20xx年1月-24月在长张高速负责技术施工。

20xx年7月-20xx年1月深圳`香港西部通道技术负责人.

20xx年1月-20xx年9月中铁十二局承包的新光快速路当工程部长和副总工.

20xx年10月-20xx年3月广深四线副总工。

20xx年3月受到中铁十二局集团公司评为二级工程部长称号!

20xx年4月-20xx年7月云南阿海水电站进站公路总工.

20xx年7月-20xx年2月广深港狮子洋盾构隧道sdii标工程部长!

20xx年2月-20xx年10月广深港狮子洋左线盾构施工隧道负责人。

20xx年10至今北京城建地铁三号线项目常务副经理。

工作技能。

专业知识全面,基础扎实,能够熟练的使用cad海地桥梁博士梦龙等设计软件。接受能力强。能够很快的时间接受新的办公软件,能够在工地解决长见施工技术方面的问题。

能够独立完成方案的编制以及优化施工方案,图纸会审,设计变更(工程变更立项及预算),广州市新光快速路八标所有的桥涵(2个交通涵,1个排水涵,1个排水管涵,一座400米的互通立交,其中有后张法125片箱梁制作及安装,一座跨新光快速路的跨线桥)在没有别的'技术员的情况下(xx年8月底集团公司才分来2个大学生做学徒,),本人一个人独立完成施工以及内业资料的整理,新光快速路八标在开工时间晚,工期紧张的情况下(合同工期为18个月,实际完工的日期为8个月),其质量和速度在10个标里面最好的!多次受到业主监理设计院以及集团公司好评,受到业主40万现金奖!

熟悉泥水、土压平衡盾构施工规范,负责施工盾构管片20xx环的制作,完成左线盾构机组装及始发,能够独立编写盾构施工规范及施工方案,指导操作手一起完成盾构掘进1000m,其中包括穿越小虎沥400m的河流,能够在砂层复合地质岩层中确定掘进参数,确保施工安全,管片拼装质量受控,能够处理在掘进过程中遇到的漏浆漏水等工程事故。

职业目标。

桥、隧总工程师。

盾构施工项目经理。

个人评价。

天生活泼开朗充满自信的我社交能力强,创意新颖。团对精神强,有责任心。能够吃苦,可以到基层参加锻炼。对工作有信心,有强烈的责任感,希望得到伯乐的相中,塌实上进好学诚实自信的我一定用全力为公司的发展贡献自己的所有,给我一个舞台,我将用汗水回报。希望可以和贵公司携手共创明天,能够为贵公司的前途尽我最大的努力。

道路与桥梁自我鉴定

我个性开朗大方,思想积极上进,乐于助人,朴实善良,关心集体,团结同学,集体荣誉感强。学习上积习努力,较好的完成了各科学业。我喜欢体育,尤其是篮球,喜欢音乐,喜欢看书。工作能力强,动手实践能力强,自学能力强,人际关系良好,善于与人沟通,交流。我工作态度严谨,认真,积极努力做好工作。我从小在农村长大,比较能吃苦,而且以前的生活比较艰苦,所以我会很珍惜我将来的`工作。我将以我最大的热情来面对将来的工作,我会认真,努力的完成工作任务,我对以后的工作充满期待,为社会奉献自己最大的能量!

道路与桥梁应届毕业生简历自我鉴定

只作为参考简历写作方法。姓名:大学生个人简历网性别:男户籍:中国吉林身高:171婚姻状况:未婚学历:本科毕业院校:吉林建筑工程学院城建学院专业:公路与城市道路桥梁:交通土建政治面貌:团员毕业时间:-7-1现所地点:吉林求职意向求职类型:全职月薪要求:面议应聘职能类型一:技术员应聘职能类型二:安全员应聘职能类型三:工长/施工员仪应聘职能类型四:测绘人员应聘职能类型五:试验员应聘职能类型六:希望工作地区:吉林,不限其他地区:可到职日期:请选择您可到职的日期相关工作经历及特长人才类型:应届毕业生外语语种:英语外语水平:熟练其它外语语种:无普通话程度:标准教育/培训经历本人入学吉林建筑工程学院城建学院土木工程(交通土建方向)。经过四年系统学习熟练掌握专业知识。曾多次荣获学校奖学金优秀学生干部的称号。能熟练操作cad·水准·经纬·全站的仪器。能顺利绘制路基桥梁的图纸。工作经验今年6—9月在沈阳公路工程处的.实习更使我从中学到课堂理解不了的许多施工技术。实习的第21天经过项目经理与技术负责人的肯定将4.514公里的二级公路测量工作交给我。中间固然遇到过困难但从解决这些问题中获得更多的是益处整个路段从开工到交工无论水准经纬还是全站仪都能熟练掌握很大程度上提高了动手与动脑能力。(本文由大学生个人简历网小篇为大家收集)更从中学到了如何解决施工中遇到的许多问题。工作技能好男儿志在四方故无论贵公司施工地点在哪我都会义无反顾的追随职业目标测量员、技术员、施工员、设计等有关路桥专业的职位个人评价踏实肯干认真学习吃苦耐劳。

道路桥梁专业实习自我鉴定

道路桥梁专业实习是培养高技能人才的重要途径,实习之后的自我鉴定是上交给学校的总结。下面由本小编精心整理的道路桥梁专业。

希望可以帮到你哦!

时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些艰难,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候师傅们给予的鼓励和帮助,让我学会了很多。在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。

这周,有等待也有不少收获。终于我们有活干了,前些天去了一座乡间桥梁。

检测。检测的内容还真是不少。要对几何物进行测量,长度高度宽度等。最主要的还是立柱和梁板的回弹,回弹很重要。回弹法检测混凝土抗压强度在我国使用已达四十余年,因其方便、灵活、准确、可靠、快速、经济等特点而倍受工程检测人员的青睐,是我国目前工程检测中应用最为广泛的检测仪器之一。当对工程结构质量有怀疑时,均可运用回弹法进行检测。但回弹法在使用过程中还是出现了较多的操作不规范、随意性大、计算方法不当等问题,造成了较大的测试误差。如何保证检测精度,使其在检验结构工程和混凝土质量中发挥应有的作用,已成为众多工程建设者所关注的话题。在操作回弹仪的全过程中,都应注意持握回弹仪姿势,一手握住回弹仪中间部位,起扶正的作用;另一手握压仪器的尾部,对仪器施加压力,同时也起辅助扶正作用。回弹仪的操作要领是:保证回弹仪轴线与混凝土测试面始终垂直,用力均匀缓慢,扶正对准测试面。慢推进,快读数。混凝土回弹仪式用一弹簧驱动弹击锤并通过弹击杆弹击混凝土表面所产生的瞬时弹性变形的恢复力,使弹击锤带动指针弹回并指示出弹回的距离。以回弹值(弹回的距离与冲击前弹击锤与弹击杆的距离之比,按百分比计算)作为混凝土抗压强度相关的指标之一,来推定混凝土的抗压强度。

通过实习,我深知桥梁检测的艰辛,有时候要爬到桥下还有需要下水,上船检测的情况。因此,更需要我加强安全意识,在工地上安全是第一位的。

周我出去了也没几天,因为这边天气不好,几乎天天的是大雨不断。这样的天气待在实验室里大家聊聊天,说说我未来的方向,帮我指导一下接下来怎么走,我也受益良多。这边在师傅的鼓舞下,我开始操作了一回取芯机,记得去年实习的时候还以为取芯很难。原来事实不是这样,开始时我还担心把转头弄坏,这个东西500块一个我可赔不起。师傅在旁边看着我也有了勇气,接通水源,发动发电机,一切都是我来做,按下开关,慢慢的把转头压下去,适当的向上提升几次,师傅说这是为了防止下面没有水下去,转头过热,同时这样又可以避免芯块被卡在转头里面,记得去年就有过这样的事情,耗了好久的功夫才把芯样给弄出来。不过多久,一组芯样已经被我弄好了,我们现场相机拍照主要测量厚度有没有达标。

无论做什么事情,都要有认真、细心的态度,不断地动脑筋去思考,不断去观察,就会学到很多,在工地上,每天经历的都是你从没有经历过的事情,为人处事真的很重要。希望下周天气会好些,让我也有更多的机会接触不同的实验,我已经期待很久了。

这次实习是大学生活中的第一次实习,所以我对本次实习充满憧憬与期待,这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物,将理论知识与实践相结合,实践社会。我将用心去学习这一切。

第一周的实习,总的来说没什么具体的事情,就是熟悉工作的操作过程。第一次到实习公司的时候,心里还是有点害怕,毕竟对那里还是比较陌生。公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会,互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情,后来又向我们介绍工程的概况,还有安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

1、进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带,穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品,严禁酒后操作。

2、严格执行操作规程,不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。

3、现场用电,一定要有专人管理,认真贯彻逐级消防责任制,做好消防工作。

4、未经安全教育培训合格不得上岗,非操作者严禁进入危险区域。5、凡2m以上的高处作业无安全设施,必须系好安全带;安全带必须先挂牢后再作业,高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。6、未经有关人员批准,不得随意拆除安全设施和安全装置;因作业需要拆除的,作业完毕后,必须立即恢复。

施工虽然重要,但没有一个好的环境,也是不是一个好的工程,所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。

三清:下工活底清;料具底数清;工完场地清。

六好:施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。

体会:经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的去现场实践过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复印资料等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

道路桥梁自我鉴定

户籍:中国吉林身高:171。

婚姻状况:未婚学历:本科。

毕业院校:吉林建筑工程学院城建学院专业:公路与城市道路桥梁::交通土建。

政治面貌:团员第二专业:

身份证:221现有职称:暂无。

毕业时间:-7-1现所地点:吉林。

求职意向。

求职类型:全职月薪要求:面议。

应聘职能类型一:技术员应聘职能类型二:安全员。

应聘职能类型三:工长/施工员仪应聘职能类型四:测绘人员。

应聘职能类型五:试验员应聘职能类型六:

希望工作地区:吉林,不限其他地区:

可到职日期:请选择您可到职的日期

相关工作经历及特长。

人才类型:应届毕业生相关工作经验:0年。

外语语种:英语外语水平:熟练。

其它外语语种:无其它外语水平:无。

普通话程度:标准计算机能力:无。

教育/培训经历。

本人入学吉林建筑工程学院城建学院,土木工程(交通土建方向)。经过四年系统学习,熟练掌握专业知识。曾多次荣获学校奖学金,优秀学生干部的称号。能熟练操作cad·水准·经纬·全站的仪器。能顺利绘制路基桥梁的图纸。

工作经验。

今年6—9月在沈阳公路工程处的实习,更使我从中学到课堂理解不了的许多施工技术。实习的第21天,经过项目经理与技术负责人的肯定,将4.514公里的二级公路测量工作交给我。中间固然遇到过困难,但从解决这些问题中获得更多的是益处,整个路段从开工到交工,无论水准经纬还是全站仪,都能熟练掌握,很大程度上提高了动手与动脑能力。更从中学到了如何解决施工中遇到的许多问题。

工作技能。

好男儿志在四方,故无论贵公司施工地点在哪,我都会义无反顾的追随。

职业目标。

测量员、技术员、施工员、设计等有关路桥专业的职位。

个人评价。

踏实肯干,认真学习,吃苦耐劳。

道路桥梁自我鉴定

下面是一篇道路桥梁自我鉴定范文,由为大家带来,欢迎阅读参考!

通过这一个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示,也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。

在实习期间,我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。互相经常交流思想,尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工地,首先对整个工程及工地的基本情况有了了解,看了工程的建筑、结构施工图,了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等,还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的'素质,及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图,现场调查,与工人及技术人员交谈等方式,对工程有了一个基本的认知,即知道工程已完成了那些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。

建筑从立项开始就决定了它的使用功能,设计只是为了完成它的功能要求,施工才是实现它的价值时期,也是一个资金消耗的主要过程,因此在整个建设过程中必须保证它的质量,所以遵守建筑工程施工程序就是一个理所当然的要求。

施工必须坚持“先勘察,再设计,后施工”的过程,千万不能将其颠倒,否则就有可能出现一些问题,到时后悔也晚了。

我来到工地的时候工程基础已经打起来了,我只见证了主体的施工全过程,柱子是先绑扎钢筋在支模板,然后浇筑混凝土;梁的施工是先支梁底模(当然脚手架得先施工好,通常脚手架是梁板同时支撑,一起施工),然后绑扎梁的钢筋,再支梁的侧模,再固定梁的侧模。再进行板的模板拼装;最后进行梁板的混凝土浇筑工作;在施工混凝土浇筑作业时经常出现下面的问题:蜂窝、漏筋、孔洞、缝隙与夹渣层、梁柱连接处断面尺寸偏差过大、现浇楼板面和楼梯踏步上表面平整度偏差太大。

实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

在实习过程中,我还了解了建筑业企业的组织机构及企业经营管理的方式。包括施工单位的组织管理系统,各部门的职能和相关关系及施工项目经理部的组成,和各级技术人员的职责与业务范围,还有在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责等。

这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业,我会努力的提高自己,以期代以后在这个行业中有更好的发展。

道路桥梁专业实习自我鉴定

这次实习是大学生活中的第一次实习,所以我对本次实习充满憧憬与期待,这次实习是我们学习理论知识以来第一次具体接触现场事物,将理论知识与实践相结合,实践社会。我将用心去学习这一切。

第一周的实习,总的来说没什么具体的事情,就是熟悉工作的操作过程。第一次到实习公司的时候,心里还是有点害怕,毕竟对那里还是比较陌生。公司的师傅给我们新到来的实习生简单的开了一个会,互相介绍了一下自己和工作上互相合作的一些事情,后来又向我们介绍工程的概况,还有安全卫生教育。安全生产关系到企业的声誉和效益,同时也关系到千家万户的生活。因此在施工生产中必须贯彻“安全第一、预防为主”的安全方针,坚持“管生产必须管安全”的安全生产原则。

1、进入施工现场必须戴好安全帽,系好帽带,穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。并正确使用个人劳动防护用品,严禁酒后操作。

2、严格执行操作规程,不得违章指挥和违章作业,对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人违章作业。

3、现场用电,一定要有专人管理,认真贯彻逐级消防责任制,做好消防工作。

4、未经安全教育培训合格不得上岗,非操作者严禁进入危险区域。5、凡2m以上的高处作业无安全设施,必须系好安全带;安全带必须先挂牢后再作业,高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷。6、未经有关人员批准,不得随意拆除安全设施和安全装置;因作业需要拆除的,作业完毕后,必须立即恢复。

施工虽然重要,但没有一个好的环境,也是不是一个好的工程,所以还要做到“三清六好”保护作业场地清洁卫生。

三清:下工活底清;料具底数清;工完场地清。

六好:施工准备好;设备管理好;工程质量好;安全生产好;完成进度好;生活管理好。

体会:经过一周的实习,对公司的运作流程也有了一些了解,虽然还没有具体的去现场实践过,但是在接触到新的事务不再不知所措,学会了如何去看图、计算、复核图纸、整理、复印资料等。而且从工作地过程中明白了主动出击的重要性,在你可以选择的时候,就要把主动权握在自己手中。虽然工作比较繁杂但是从中也学到不少的东西。所以说事情是不分大小,只要积极学习积极办事,做好份内事,勤学、勤问、勤做,就会有意想不到的收获。

道路与桥梁自我鉴定

的好处多多。能让公司领导看到你,知道你的存在和你的能力。下面由本小编精心整理的道路与桥梁自我鉴定,希望可以帮到你哦!

回顾走过的20xx年,今年所完成的各项具体工作:

压浆:焦克路、丰收路压浆。

验收:常付路ii期(三阶段)方西路竣工验收。

监理:孟州地方道路桥梁十一标。

试验:连云港部分工程试验。

以下为今年的。

工作总结。

:

压浆。

再近2各月的压浆工作中,辛酸苦辣甜什么都有,总结如下:。

再施工组织上,使自己认识到,事情都需要人去做,但是不同的人,做不同的事。认清自己的位置,合理的安排工作分配,这就需要有个合理的人员分配,各负其责,在做个周密的施工计划从:材料、机械、人员、组织安排做好详细的准备工作。要比只知道埋头苦干,什么都做,没有方式、方法,没有合理的分工,那样做事更能事半功倍。

在工作中,在遇到问题时,在解决问题时,不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“方法”,只有先将“方法”系统的认真的去分析,去体会,明白了,理解了,掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题,在去做时侯,按照正确的方法,就能明确自己的方向和任务,就可以思路清晰,目标明确,主次把握得当,这样在做什么事情,就会事半功倍。

在压浆过程经历了3年了,随着时间的考验,在施工工艺上,技术上逐渐的变得更加成熟,更加完善。

压浆工作平台组建的完善,原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵活的搅拌车代替,免去了场地的租用,材料的堆放污染、场地改造之类的费用,剩去了原来庞大的机械设备的采购,安装,调试维修,减少了拌和站工人工队伍,省去了运输车辆,使拌合环境与压浆现场同步可以根据需要合理安排材料的拌合、调整,减少了运输时间,距离,以及在运输过程中的污染浪费,还可以根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。

笨重的压浆设备重新合理的安排次序,更换平台操作平台,全都上上轨道消除了原来场地受限,移动不便,施工不方便等困难,同时也减少了在压浆过程以及移动过程需要调动庞大的人员配备,使施工队伍人员得到很大程度的精简,现在在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员更加集中,管理更加方便,也可以根据具体的工作合理分工调配,使人员劳逸结合,提高工作效率。

在成孔方面,也进行了,工艺的改进,原来使用人工成孔的时代已经过去了,现在全部使用机械成孔,基本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象,减少了人员,从而降低了成本,减少了安全隐患。在成孔技术上,因为全部使用机械了,成孔质量上,更容易控制,工作效率平均提高了3至5倍,对于原来人工难以成孔的沙砾等特殊路基的阻碍,基本得到解决。在技术的改进采用湿法成孔,同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。根据成孔工艺的改进,我们还应当做好归纳总结,对于特殊的地段(损毁严重段)应根据情况选用适当的成孔方式,不然成孔质量无法保证,从而影响到施工质量,再用湿法成孔的过程,也适当的会给原路基带来水的因素这还需要大家进一步的改进,从而设计出更好的安全的施工方法和施工工艺。

压浆枪的改进,设备上以往需要配备氧气瓶,需要专用皮囊、连接设备等等,操作繁琐,摩擦力还不足,卡枪,现在改进后摆脱了那些繁琐的操作步骤,设备进一步得到精简,完全采用挤压变形的原理,变形量所产生的摩擦力,根据现场情况,人为控制,操作也简单,快速方便,同时也舍弃了充气的过程,在取枪的过程,可以人为有意识的做一些调节,减少以前卡枪的现象。因为操作简单,不需要专业人员,同时可以提前安装,减少工作脱节,提高效率,可以单独完成减少人员投入,也可以减少以为仓促安装造成工作失误,产生安全隐患。

验收。

在三阶段验收上,和前几年相比任务量减少很多,只是针对常付路二期改建工程以及放西路的竣工,进行了验收。对于以往的规范,参与省里的文件,在验收频率上,做了一些调整,这样使检测更有针对性,要针对重点,学会寻找工程的瓶劲,对于一些不好控制,易出问题的环节,要重点检查,适当的加大频率,这就使我们要门要全面的学习,不光学习验收的检测项目,检测方法,还要学习公路施工工艺,这样才能满足将来检测发展的需要。

监理。

在近1个月的监理生活中,也让我有所感触,同时也给了我很多工作经验。

在人事方面:一方面要说话有分量,能把看到的问题提到点上,另一方面不能一味的照搬施工规范,还要根据现场的施工情况和施工单位的能力提出一些实际可行的整改措施,合理的给出整改时间,对于学到的知识灵活运用,不能死背教条。这样才能和施工单位处好关系,配合好工作,保证工程进度的实施。对于那些顽固不灵的施工方,及时向上反映,坚决不能姑息迁就。

在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。在技术方面,原来只是建立在实验室那种环境下,现在到现场之后,需要根据天气、原材现场情况结合施工单位意见,按照设计要求提出合理化建议,督促施工单位作出相应调整。对于施工工艺,要根据施工单位的机械设备以及人员在保证质量进度的前提下相互交流找出最优施工方案,保质保量完成施工任务。

仪器:

在三阶段验收:我们现有3米直尺、钢尺、2米靠尺、5米直尺、50米钢尺、全自动回弹仪,取芯机,有问题的是3米直尺,不平了,两端已经翘起,需要更换,其余仪器完好。

根据现在的检测项目,我们的还需要配置一些相关的基础检测设备,检测用的新规范、水准仪,砂浆回弹仪、弯沉检测仪、红外线测距仪。

通过这次总结是我认识到,近一年的工作中,由于工作经验的欠缺,在实践中暴露出一些问题,使我碰了不少壁,但相应的,也得到不少磨砺机会,也证实了那句话,不积硅步,无以成千里,不积小流,无以成江海,这些机会对我来说都是实际而有效的,不但认识了自身的水平,也为将来的发展奠定了基础。有了这些不可或缺的工作经验,我相信对以后的工作,应给起到很大的帮助,其实所谓的事半功倍,所谓厚积续发,就是每天都要尽可能的积累进步,哪怕只是几乎微不足道的细节,天长日久下了,也是一笔可以极大助力工作的财富。这就要求我在以后的的工作中多做总结,认真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足,调动个人的主观能动性,发挥创新意识,更好的完成本职工作。

在思想上,使自己意识到,我个人做为公司的一份子,公司就是一个集体,我们就是一个团队,任何时候只有团队成员产生了互相关心、互相帮助,显示出关心团队的主人翁责任感,并努力自觉地维护团队的集体荣誉,自觉地以团队的整体声誉为重来约束自己的行为,从而激发我们每个人工作的主动性,由此而形成的集体意识,共同的价值观,才能成为公司自由而全面发展的动力。同时,我们具有天道酬勤的精神,对于公司的每项工作,都要具有愚公移山的坚定信念,公司在发展,不但给我们提供了优越的生活条件,也给我们带来了,巨大的压力,随着社会的进步,公司也要不断的壮大,这就需要我们,开动思想,激发每个人的主观能动性,在原有的基础上,发展个人的创新意识,使个人意识转化为公司的财富。

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道路桥梁自我鉴定

时间飞逝而过,转眼间已经实习一个多月了。回首过去的几个星期,学到了很多,虽然中间有些艰难,但是功夫不负有心人,总算是没有白白浪费过去的光阴。这要感谢在我最困难的时候师傅们给予的鼓励和帮助,让我学会了很多。在他们的帮助下,我学到了很多课本上所没有知识,相信这会是我今后生活工作中的一块宝藏。

这周,有等待也有不少收获。终于我们有活干了,前些天去了一座乡间桥梁检测。检测的内容还真是不少。要对几何物进行测量,长度高度宽度等。最主要的还是立柱和梁板的回弹,回弹很重要。回弹法检测混凝土抗压强度在我国使用已达四十余年,因其方便、灵活、准确、可靠、快速、经济等特点而倍受工程检测人员的青睐,是我国目前工程检测中应用最为广泛的检测仪器之一。

当对工程结构质量有怀疑时,均可运用回弹法进行检测。但回弹法在使用过程中还是出现了较多的操作不规范、随意性大、计算方法不当等问题,造成了较大的测试误差。如何保证检测精度,使其在检验结构工程和混凝土质量中发挥应有的作用,已成为众多工程建设者所关注的话题。在操作回弹仪的全过程中,都应注意持握回弹仪姿势,一手握住回弹仪中间部位,起扶正的作用;另一手握压仪器的尾部,对仪器施加压力,同时也起辅助扶正作用。回弹仪的操作要领是:保证回弹仪轴线与混凝土测试面始终垂直,用力均匀缓慢,扶正对准测试面。慢推进,快读数。混凝土回弹仪式用一弹簧驱动弹击锤并通过弹击杆弹击混凝土表面所产生的瞬时弹性变形的恢复力,使弹击锤带动指针弹回并指示出弹回的距离。以回弹值(弹回的.距离与冲击前弹击锤与弹击杆的距离之比,按百分比计算)作为混凝土抗压强度相关的指标之一,来推定混凝土的抗压强度。

通过实习,我深知桥梁检测的艰辛,有时候要爬到桥下还有需要下水,上船检测的情况。因此,更需要我加强安全意识,在工地上安全是第一位的。

道路桥梁自我鉴定

姓名:

性别:男。

民族:汉族。

出生年月:1986年12月11日。

婚姻状况:未婚。

身高:170cm。

体重:55kg。

户籍:四川成都。

现所在地:四川成都。

毕业学校:四川交通职业技术学院。

学历:专科。

毕业年份:

工作年限:三年以上。

职称:初级职称。

求职意向。

职位性质:全职。

职位类别:经营/管理类。

房地产/建筑施工类-物业管理。

房地产/建筑施工类-建筑制图。

职位名称:施工员;测量员;监理。

工作地区:成都市龙泉驿;。

待遇要求:2700元/月可面议;不需要提供住房。

到职时间:可随时到岗。

技能专长。

语言能力:英语;。

教育培训。

教育经历:时间所在学校学历。

培训经历:时间培训机构证书。

209月-6月超越电脑。

工作经历。

所在公司:吉林通讯工程监理有限公司。

时间范围:年6月-206月。

公司性质:私营企业。

所属行业:通讯、电信业。

担任职位:工程监理人员。

工作描述:对工程各方面都比较了解。

离职原因:公司搬迁。

所在公司:四川路桥。

时间范围:年8月-11月。

公司性质:国有企业。

所属行业:建筑、房地产、物业管理、装潢。

担任职位:建筑工程-公路/桥梁/港口/隧道工程。

桥梁工程毕业生自我鉴定

1.能熟练应用cad.3d,photoshop,sketchup等制图软件,喜欢桥梁设计,对建筑有特殊的敏感性,独特的`理解力。

2.深入研究了中外建筑史,能比较准确的把握中外建筑的渊源关系,喜欢将建筑上升为一种文化与技术融合.

3.对建筑构造.结构.力学等知识有较好的把握,能将设计与实际良好的结合.

4.有良好的团队合作精神,乐于吸收别人思想的精华.

5.能吃苦,喜欢为建筑设计努力学习,走上真正的建筑师之路.

6.有很好的交流学习能力。

综上所述,我的大学生活里还是很充实的,我在今后的生活中也将继续保持努力向上的状态,争取早日实现自己的梦想。

道路桥梁求职信

尊敬的领导:

您好!

请恕打扰。我是一名即将从xxx铁路工程学校道桥系道路与桥梁工程即将毕业的学生。很荣幸有机回向您呈上我的个人资料。在投身社会之际,为了找到符合自己专业和兴趣的工作,更好地发挥自己的才能,实现自己的人生价值,谨向各位领导作一自我推荐。

现将自己的情况简要介绍如下:

我叫xxx,xxx人,现就读于xxx铁路工程学校公路与桥梁工程,是明年的应届毕业生。现在已经学完该专业所有基础课与专业课,已经能够参加公路与桥梁工程方面的设计与施工。

20xx年夏季,我参加了学院统一组织的工程测量实习,通过一个多月的实习,已经熟悉了测绘工作的步奏,掌握了怎样用经纬仪和水准仪进行测绘外业数据的采集,学会了处理内业数据,把外业采集的数据通过相关公式计算绘制到图纸上,学到了公路测设所需的基本技能。

作为一名道路与桥梁工程工程专业的学生,我热爱我的专业并为其投入了巨大的`热情和精力。在三年学习生活中,我所学习了包括了从测量放线、地基处理的基础知识到在公路桥涵设计与施工等多方面的内容。通过对这些知识的学习,我对这一领域的相关知识有了一定程度的理解和掌握,本专业培养了我具备道路与桥梁设计,道路与桥梁施工设计等方面的知识,能在政府部门、规划部门、设计单位、科研单位、施工单位等从事规划、设计、施工、管理开发方面的工作。可我明白此专业知识是一种工具,而利用此工具解决实际问题的的能力是至关重要的,在与课程同步进行的各种相关实践和实习中,我积极利用难得的机会进行实践锻炼并且具有了一定的实际操作能力。

我正处于人生中精力最充沛的时期,我渴望在更广阔的天地里展露自己的才能,我不满足于现有的知识水平,期望在实践中得到锻炼和提高,因此我希望能够加入你们的单位。我会踏踏实实的做好属于自己的一份工作,竭尽全力的在工作中取得好的成绩。我会用我的实际行动以及能力来体现我的价值!我相信经过自己的勤奋和努力,一定会做出应有的贡献,为贵公司增光添彩!

感谢您在百忙之中所给与我的关注,愿贵单位事业蒸蒸日上,屡创佳绩,希望各位领导能够对我予以考虑,我热切期盼你们的回音。谢谢!

此致

敬礼!

xxx

xxxx年xx月xx日

道路桥梁求职信

尊敬的领导:

您好!

我叫______,_________人,现就读于_________铁路工程学校公路与桥梁工程,是明年的应届毕业生。现在已经学完该专业所有基础课与专业课,已经能够参加公路与桥梁工程方面的设计与施工。

本学院评估期间,我组织卫生突击队站在评估前线,进行卫生监督及清扫,使同学门养成了好的卫生习惯,保证了学院评估顺利成功,评的全国职教先进单位。

________年夏季,我参加了学院统一组织的工程测量实习,通过一个多月的实习,已经熟悉了测绘工作的步奏,掌握了怎样用经纬仪和水准仪进行测绘外业数据的采集,学会了处理内业数据,把外业采集的数据通过相关公式计算绘制到图纸上,学到了公路测设所需的`基本技能。

作为一名道路与桥梁工程工程专业的学生,我热爱我的专业并为其投入了巨大的热情和精力。在三年学习生活中,我所学习了包括了从测量放线、地基处理的基础知识到在公路桥涵设计与施工等多方面的内容。通过对这些知识的学习,我对这一领域的相关知识有了一定程度的理解和掌握,本专业培养了我具备道路与桥梁设计,道路与桥梁施工设计等方面的知识,能在政府部门、规划部门、设计单位、科研单位、施工单位等从事规划、设计、施工、管理开发方面的工作。可我明白此专业知识是一种工具,而利用此工具解决实际问题的的能力是至关重要的,在与课程同步进行的各种相关实践和实习中,我积极利用难得的机会进行实践锻炼并且具有了一定的实际操作能力。

的在工作中取得好的成绩。我会用我的实际行动以及能力来体现我的价值!我相信经过自己的勤奋和努力,一定会做出应有的贡献,为贵公司增光添彩!感谢您在百忙之中所给与我的关注,愿贵单位事业蒸蒸日上,屡创佳绩,希望各位领导能够对我予以考虑,我热切期盼你们的回音。谢谢!

此致

敬礼!

求职人:_________。

______年______月______日。

道路桥梁求职信

尊敬的领导:

您好!

来自山西寿阳就读于山西交通职业技术学院11级道路桥梁工程317班。我怀着一颗赤诚的心和对事业的执著追求真诚地向您推荐自己。

作为刚走上社会求职的大学生,看到现在的.竞争日益激烈,我深知理想工作的难寻。我的母校也许并不是多么辉煌的名校,但她同样与造就了一批栋梁之材。我想,您需要的不会是一张名牌大学的文凭,而是诚实、热情、负责、有能力的年轻人,而我自信是完全能够符合您的要求的。

在紧张而充实的大学两年中,使我真正懂得了“天道酬勤”的道理。在课程的学习上,我认真扎实学好基础课和专业课,力争每门课都达到优秀。我在学习过程中,注重理论和实践相结合。因此动手能力强,并锻炼了吃苦耐劳、踏实能干的作风。我曾先后俩年的暑假中在晋中市管网改造工程和317国道路面改造工程中实习。

大学里,丰富多彩的社会生活和井然有序而又紧张的学习气氛,使我得到多方面不同程度的锻炼和考验;正直和努力是我做人的原则;沉着和冷静是我遇事的态度;爱好广泛使我非常充实;众多的朋友使我倍感富有!我很强的事业心和责任感使我能够面对任何困难和挑战。

作为一名即将毕业的学生,经验不足或许让您犹豫不决,但在俩年暑假的实习中使我学到了一定的实践经验,并在实习中均得到实习单位领导的好评。也许我不是最好的,但我绝对是最努力的。我相信:用心一定能赢得精彩!

"良禽择木而栖,士不知已者而搏。"愿您的慧眼,开启我人生的旅程。

再次感谢您为我留出时间,来阅读我的自荐书,祝您工作顺心!期待您的希望!

此致

敬礼!

求职人:_________。

______年______月______日。

道路桥梁自荐信

尊敬的xx公司领导:

衷心地感谢您在百忙之中垂阅此信,为一位满腔热情的大学生开启了一扇希望之门!怀着对贵公司积极进取精神的敬慕和对美好未来的憧憬,谨向贵公司发出这封求职信,请允许我毛遂自荐。很荣幸您能在百忙之中翻阅我的求职信。

我能够给贵公司写出我的求职信,那我就已经做好了心理准备,既有不被录取的心理准备,也有将要被录取的心理准备,这样才不会失去常态,时刻做到心中有数。

我是一名20xx届本科生,就读于教育部直属重点大学xx交通大学,我的姓名是xx,所读专业是桥梁与隧道工程。在校期间我刻苦学习,严格遵守学校的规章制度,社会公德,尊敬师长,团结同学乐于助人,在德,智,体,美,劳方面得到全面发展。通过我的努力,我在专业课的学习上每年获得学校的奖学金,凭着优异的成绩进入了学校的辅修专业课程《计算机网络》的学习,同样以优良的成绩圆满毕业,能连接局域网及internet的接入。在校期间我还利用业余时间学习了许多计算机知识,word,autocad,photoshop,及c语言,汇编语言,html等都得以学习和掌握。特别是对word,autocad的应用十分熟练。我已经具备了计算机操作的基本能力,并且坚信会在计算机应用及编程方面创造出一片蔚蓝的天空。

英语是我擅长的科目之一,通过了全国大学英语四级考试,我在英语阅读与写作上更显优势,借助词典能阅读翻译专业型英文资料,总之我有着相当的英语水平。

平时我的课余活动也十分广泛,乒乓球,篮球,羽毛球等球类运动都是我的爱好,还喜欢阅读书籍,这主要是为了培养艺术能力,有艺术才会树立好形象,才能用计算机设计出代表个人,企事业单位的好标志。最后,请领导核实我的情况,相信我,我会在您给我提供的舞台上献上最美的舞姿,希望领导接纳我,我愿我一生的勤勉报答贵单位!我愿与您携手共进!再次感谢您对我的关注。

我相信虽然我是迎接毕业生,但是我有着初生牛犊不怕虎的精神,我可以没有任何压力的投入到工作中去,我也可以没有那些已婚人员的浮躁心理,我所做的就是要做好工作,没有任何的杂念。

我也希望贵公司能够看到我想加入到贵公司的迫切之心,如果我加入贵公司,我一定会在公司给我的小小平台上做出自己的最大努力,在公司的工作岗位上发光发热。

此致

敬礼!

求职人:xx—x

20xx年x月x日

道路桥梁求职信

尊敬的领导:

您好!首先向您辛勤的工作致以深深的敬意!同时也真诚的感谢您百忙之中抽空垂阅我的自荐材料。

我叫xx,就读于xx交通职业学院,专业是道路桥梁工程技术,将于xx年xx月份毕业。在校期间除了圆满完成所学课程之外,我还积极参加各项活动,班内被评为优秀班干部,也曾在系部担任组织部干事,并且报名参加了二级建造师培训。在校期间已经拿到了全国高等计算机一级,中级测量工的证书,并且可以熟练使用word、excel、cad等办公软件。

在积极完成学业的同时我也有过实践经历,在xx年xx月到xx月期间,在北京华语路桥做过高速养护与维修,对高速的日常维修有了很清晰的概念,对于摊铺机,铣刨机,碾压机等也可以上手。xx年xx月到现在,实习于中铁二十五局大西客专站前一标一项目部,在计划部负责周报月报及单独统计北岗河框构小桥的工程量,协同物资部做材料盘点,并负责每月工程量细化、独自做过原平西站及旅客通道的工程量清单,并协助同事统计了连续梁的工程量。在工程部做过报表、砼浇筑台账、混凝土浇筑以及cfg桩、水泥土挤密桩、钻孔记录表。整体做过上院跨朔黄铁路特大桥的形象进度图。为了迎接审计,代表本项目部去局指挥部负责过计划部、物资部的信息化录入。

我相信只有理论和实践结合才能学到真本事,所以不忙的时候我就会去现场请教技术员。力争把路基、桥梁、涵洞、连续梁这些施工工序全部了解。还单独负责过征地拆迁的工作,主要的任务就与市领导组,乡镇、村委会共同协商保证征地拆迁顺利进行不影响工程正常施工。参与评估公司土地房屋丈量,严格按照公司的征地拆迁文件对永久性征地与临时征地做出赔偿。负责对局指挥部的工作进度报告,以及起草协议,很多时候还要去现场调解纠纷。工作虽然繁琐,但对我的经验、能力更是一次有效的历练,更锻炼了我的口才以及待人接物,在工作中也多次得到领导的充分肯定。

作为一个即将迈出校门的学子而言,您的肯定对我将是一份莫大的`鼓励。这一份简单朴实的自荐信也许没能深深的吸引住您的眼光,但它蕴涵着一颗赤诚的心,同大多数刚刚步入社会的学生一样,也许我各方面工作经验不足,但我相信勤能补拙。再次感谢您在白忙之中垂阅我的自荐材料。

此致

敬礼!

求职人:xx

xx年xx月xx日

道路桥梁自荐信

尊敬的公司领导:

我叫,是来自找实习大学道路与桥梁专业的一名应届毕业生。带着我的真诚,怀着执着与希望参加招聘。希望我的到来能给您带来惊喜,给我带来希望!

大学生活使我学到了扎实的专业知识,在校期间,学习了cad制图、材料学、建筑制图、施工技术、组织与管理,监理及预算,熟练掌握了cad、3dsmax、photoshop软件的操作,养成了热情上进、诚实守信、勤奋好学等等良好品格。现在我可以很自信的说:三年没有白上,因为它使我的人生从此变得更美好!

本着“一分耕耘,一分收获”的人生信条,我会在新的起点,以新的姿态,展现自己新的风貌,创造新的人生。纵使我们无缘携手同行,我仍不甚感激,是您让我认识到自己的不足,让我真正的成长起来。

我的自信来自我的能力,我的梦想来自您的选择!

此致

敬礼!

求职者:

尊敬的xx公司领导:

衷心地感谢您在百忙之中垂阅此信,为一位满腔热情的大学生开启了一扇希望之门!怀着对贵公司积极进取精神的敬慕和对美好未来的憧憬,谨向贵公司发出这封求职信,请允许我毛遂自荐。很荣幸您能在百忙之中翻阅我的求职信。

我能够给贵公司写出我的求职信,那我就已经做好了心理准备,既有不被录取的心理准备,也有将要被录取的心理准备,这样才不会失去常态,时刻做到心中有数。

我是一名20xx届本科生,就读于教育部直属重点大学交通大学,我的姓名是,所读专业是桥梁与隧道工程.在校期间我刻苦学习,严格遵守学校的。

规章制度。

社会公德尊敬师长团结同学乐于助人在德智体美劳方面得到全面发展.通过我的努力我在专业课的学习上每年获得学校的奖学金凭着优异的成绩进入了学校的辅修专业课程《计算机网络》的学习同样以优良的成绩圆满毕业能连接局域网及internet的接入.在校期间我还利用业余时间学习了许多计算机知识wordautocadphotoshop及c语言汇编语言html等都得以学习和掌握.特别是对wordautocad的应用十分熟练.我已经具备了计算机操作的基本能力并且坚信会在计算机应用及编程方面创造出一片蔚蓝的天空。

英语是我擅长的科目之一,通过了全国大学英语四级考试,我在英语阅读与写作上更显优势,借助词典能阅读翻译专业型英文资料,总之我有着相当的英语水平。

平时我的课余活动也十分广泛,乒乓球,篮球,羽毛球等球类运动都是我的爱好,还喜欢阅读书籍,这主要是为了培养艺术能力,有艺术才会树立好形象,才能用计算机设计出代表个人,企事业单位的好标志.最后,请领导核实我的情况,相信我,我会在您给我提供的舞台上献上最美的舞姿,希望领导接纳我,我愿我一生的勤勉报答贵单位!我愿与您携手共进!再次感谢您对我的关注.

我相信虽然我是迎接毕业生,但是我有着初生牛犊不怕虎的精神,我可以没有任何压力的投入到工作中去,我也可以没有那些已婚人员的浮躁心理,我所做的就是要做好工作,没有任何的杂念。

我也希望贵公司能够看到我想加入到贵公司的迫切之心,如果我加入贵公司,我一定会在公司给我的小小平台上做出自己的最大努力,在公司的工作岗位上发光发热。

此致

敬礼!

求职人:-x。

20xx年x月x日。

尊敬的领导:

您好!

我是土建专业的一名xx级应届本科毕业生,通过四年的学习尤其是两年的专业课学习,我认为自己已基本掌握了道路桥梁施工和设计的一些基本知识,通过在工作岗位上的一段时间实践后能胜任单位安排给我的工作。

通过四年多的学习,我的总成绩排在土建专业第三名的位置。各门功课尤其是专业课成绩一般都很优秀,我想这是四年来自己勤奋、好学并刻苦努力的结果。这种敬业精神我认为在今后的工作中对于尽好本职仍能起到很好的作用。

我顺利通过大学英语四级和六级考试,并且六级取得分的好成绩,是我院唯一的六级成绩在80分以上者。本人具有计算机基础知识和使用fortran77、c语言等高级计算机程序设计语言编制程序、上机调试及运用的能力,于1999年通过全国高等学校计算机考试(cct)并获得“优秀”证书,同年顺利通过国家二级考试。曾翻译过英文歌曲一首,获上海译文出版社奖《易聘英才》一本,这说明本人已有相当的翻译能力。此外,还学过一年的德语,具有初步会话的能力,并为进一步发展提供很大可能。

在实践方面,参加了为期一个月的军事训练,使我在组织性和纪律性上升到了一个新的层次。本专业安排的测量实习、道路勘测设计实习以及桥梁工程等各种实习,我都以认真严肃的态度对待,取得了很好的成绩,并为今后的实际工作奠定了实践性基础。此外,在假期期间我还担任家教工作,把所学知识做到融会贯通,教学合一。

请给我一个机会运用我的所学为贵单位服务,将十六年积累的知识回报于社会。本着“从今做起。以我做起”的原则,让我们携手共创美好未来。

此致

敬礼

求职人:-x。

-xx年xx月xx日。

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