地铁员工演讲稿（热门15篇）

演讲稿是一种通过口头表达方式传达观点、思想和情感的文稿，它具有明确的目的和结构，可以用于各种场合，如学校演讲、会议发言等，对于提升演讲能力和表达能力非常有帮助。以下是小编为大家收集的演讲稿范文，仅供参考，希望能给大家带来启发和灵感。

地铁员工演讲稿

大家好！我叫王瀚灵今天，我演讲的题目是：脚踏实地，仰望星空。

回望来路，二航人披荆斩棘，一路领先，以建桥标杆的姿势，持续带动企业创新发展——从黄石大桥到苏通大桥，从杭州湾大桥到港珠澳大桥，数百座跨江跨海大桥就是数百座矗立的丰碑，铭记着从建桥新军到建桥王牌的历程，为祖国实现了从建桥大国到建桥强国的跨越。从武合铁路到哈大、京沪高铁，再到蒙内铁路，从深圳盐田港到沙特扎瓦尔港。二航人的步伐一往无前，成就万众瞩目。积极“转产、转商、转场”，加速“进城、向西、出海”，二航人始终走在转型升级、改革创新、品质发展的前列。行走天下，为天下行，沉默的脊梁，大写的担当！

不忘初心，方得始终，牢记使命，砥砺前行，给了我们朝着初心和使命——为实现中华民族伟大复兴的中国梦，继续奋斗的决心和勇气。

二航局的初心和在新时代的使命是什么呢？我想，中交二航局的初心就是行走天下，为天下行，百年二航，基业长青；在新时代的使命就是率先建成世界一流企业。“世界一流”就是二航人的梦，世界一流二航，二航世界一流，那是一种无上的荣光！成为一流的轨道交通工程公司，便是年轻的成都城建，所要为之献上的全部担当！所有城建人都在默默发力，我们不仅要在城市轨道交通工程施工领域做到技术一流、管理一流、服务一流、形象一流，还要放眼长远，将来走出蓉城、踏出国门，跻身世界一流轨道交通工程公司行列！这是我们的初心，也是我们肩负的使命！

初来二航的时候，常有人问我：你一个学金融的，怎么跑到建筑工地上来了？相比于西装革履，在高档写字楼里上班的同学，我心里也曾泛起过几丝苦涩……是工地上每天播放的《二航之歌》，“用爱的奉献让世界通达，用美的创造把地球装点”，朴实的语言，美好的梦想，让我一次比一次感动，让我一天比一天坚强。一个人的价值怎么能单纯地用“在何处”、“做何事”去衡量呢？于是我开始恶补工程知识：看图纸、学规范、尝试将专业特长融入到工程施工中，跑现场、写稿子、与民工打交道、竞选团支部书记.....努力发现自己不一样的价值。我要求自己做一流员工，不光好学，还要会做；不光敢担当，还要能创造。

城人之美，建者担当；行者无疆，百年二航。属于我的那一份初心和使命，就这样在二航文化的熏陶下发芽了，是二航人教会了我要脚踏实地，是二航梦引领着我，仰望星空！

“青年兴则国家兴，青年强则国家强。”作为年轻的二航人，我一定会时刻牢记自己的初心和使命，与二航、与城建同呼吸、共命运、心连心，为率先建成世界一流企业不懈努力！

不忘初心，方得始终！脚踏实地，仰望星空！

谢谢大家！

地铁员工表扬信

尊敬的北京地铁运营四公司领导：

您好!

20xx年8月2日晚上23点我从机场2号航站楼乘坐地铁机场线，路经东直门站转乘13号线时将笔记本遗忘在了座位上，将近晚上12点时有一个电话告诉我把忘在了地铁上，而此时我竟然还没察觉。电话里的人告诉我不要着急，自称是地铁机场线的工作人员，并让我第二天早上去东直门的车务中心去领取即可。

这让我顿时安心了很多。我刚从hu7802次航班从广州出差回到北京，笔记本电脑里全是公司及客户，这对我来说非常非常重要，真的很感谢机场线上的工作人员。

第二天早上我来到了东直门，他们很快地就把电脑给了我并多次提醒我下次要注意，我当时只顾得高兴了也忘了问他们的名字，所以心里很过意不去。

我一直都在想应该为他们做些什么来回报他们，但我最后觉得做什么都无法回报他们的那份恩情。来到北京那么多年了，乘坐过无数次的地铁，但从来没想过自己会和地铁、以及地铁工作人员有着那么深的感情，那么重的恩情。看到他们，看到那些穿着地铁制服的工作人员，心里感觉亲切了很多。

对他们，我无以为报，我所能作的也许就是尽力帮助别人，去关怀别人。

相信时间还是好人多，怀着一颗感恩的心去面对，面对每一天，心里慢慢的，都是快乐和幸福。

这就是我，一个普通人，在地铁机场线遇到的暖心事，感谢北京地铁运营四分公司的领导，感谢你们以自身为表率，培养出那么好的一批员工，地铁是北京精神文明的窗口，每天要面对无数来自各地的民众，地铁员工的所作所为是我看到的最美丽的人，更是我们的骄傲!

谢谢你们!

此致

敬礼!

x年xx月xx日。

地铁员工工事迹演讲稿范文

成为优秀员工，当然需要把自己的事迹和经验分享给大家，那么作为地铁优秀员工，需要怎么发言呢？以下是本站小编为你整理推荐地铁优秀员工。

演讲稿。

希望你喜欢。

我叫宋薇是来自华侨宾馆餐饮部的一名普通员工，我为大家演讲的题目是《我爱——这平凡的岗位》。

如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地;如果你是一缕阳光，你是否照亮了一份黑暗;如果你是一颗小小的螺丝钉，你是否还永远坐守你生活的岗位”这是雷锋。

日记。

里的一段话，他告诉我们无论在什么样的岗位都要发挥最大的潜能，做出最大的贡献。

在漫漫的人生历程中，多数人都是在平凡的生活中度过的。然而，有的人在平凡的岗位上做出了许多不平凡的事;有的人就在平凡中碌碌无为地消磨着岁月。任何事物都是从平凡中开始的，平凡的起点总是迈向成功的第一步。也许有人会说：“我们的工作如此平凡，能有什么作为呢”我的答案是：“有!”虽然我们每天的工作都很平凡，但是做好这些平凡的事情，就是为企业发展奠定基矗如果企业是一条船，那么我们就是船上那划浆的众人，只有我们齐心合力，方能将这条船驶向理想的彼岸。如果企业是一棵树，那么我们就是树下那渺小的根须，只有我们拼命汲取土壤里的养分，这棵树方能茁壮成长，长成参天大树。

最近我们酒店提出大干120天，这段期间我和我的同事们在经理的带领下，奋斗在自己这平凡的岗位上，用自己的汗水证明了我们的价值!几许往事，历历在目，使我得到锻炼的同时也磨炼了意志，经过在工作中的不断摸索，我对自己的工作有了更深一步了解和认识。为了保证我们的服务，我们每天坚持在点到时练习问好，每天的抹尘相当仔细，在客人到之前准备好服务中所需的必须品，等等......

在这四个多月的时间里，我越来越发现这平凡的岗位深深地吸引着我。岁月悠悠，时光流转，我对这份工作的热爱也一天天的在增加。因为从件件的普通小事中，让我清楚的看到和了解到服务工作中的闪光之处，许多的酸甜苦辣，让我体味到人生的真谛和价值，说到这里，我禁不住要用心告诉大家。我爱——这平凡的岗位，这是我无悔的选择!

谢谢大家!

大家下午好!

我是来自前厅部的，很荣幸能代表本酒店的优秀员工在这里发言。今天我能站在这里与领导的栽培，同事的帮助是分不开的。虽然刚来酒店的时候对酒店服务这个行业还不是很熟悉，但是，上级的关心和同事的帮助让我进步很大，使我逐渐成长为一名合格的服务人员。在此我要感谢在座的各位领导及同事。虽然我的工作很普通，但我从不觉得它卑微，因为我每天都在帮助别人，客人从我这里得到满意的服务，我也从客人那里看到了他们对我工作的认可，找到快乐，专业技能与经验也从中得到提升。

前厅部是酒店的形象窗口，前厅每一位员工的一言一行都代表着酒店。作为前厅部的一员，我深感自己岗位的重要性，所以工作中从不敢有半点马虎，比如一张票据、一个电话、一份传真都直接关系到客人的切身利益。稍有不慎，将会给客人造成无法挽回的损失，酒店的形象也将会在客人的心目中大打折扣。其实只要你愿意，你用心去体验去学习去工作，每个人都会成为一名优秀员工。

要成为一名优秀的员工，在我看来，最重要的就是要热爱工作。在酒店，热爱工作其实非常容易做到,只需牢记两点：一是真诚微笑;二是用心做事。微笑服务是从事酒店行业最起码的职业要求。当你向客人微笑的时候,要表达的意思就是：“见到您我很高兴,很愿意为您服务。”微笑体现了这种良好的心境，同时也给客人一种愉悦的心情。微笑服务，最重要的是在感情上把客人当作亲人、朋友，与他们同欢喜、共忧伤，成为客人的知心人。曾经有一位劳模这样说过：“细心只能将事情做对，用心才能将事情做好!”做事不仅要细心，把事情做对，更要用心，站在客人的角度，多替客人想得周到些，那样就会得到客人的认可，就更容易跟客人接近了。微笑对待每一位客人，用心做好每一件事情，这样不仅对我们酒店有益，对我们自身素质的提高，更有不可估量的作用。

最后，愿我们酒店事业蒸蒸日上，不断地做大做强，愿我们同事以敬业精神，全力以赴，做到最好，使酒店业务再上一个台阶。祝大家新年快乐，工作顺利，身体健康，谢谢大家。

自我介绍。

一下，我叫杨平衡，自称是一名职业演讲家。

今天不管是何原因，茫茫人海，我们却相遇到了同一辆地铁上，我都觉得这是一种缘分，如果你愿意的话，可否为我们这样的缘分鼓掌一下。谢谢大家的配合。

今天要跟大家分的观点是什么呢?那就是四个字叫“快乐有钱”，如果你也希望人生过得更快乐，同时也希望人生过得更富有的话。那么这样的一个观点就非常重要了。

我们都知道我们的心情可能会因外界的事情而影响，如天气，金钱，工作的压力，家庭关系，婚姻，房子等等。在此我想要说的是，不论这些有没有发生，我们都生活在这样的一个现实中，我的过去受到性格，房子，金钱等诸多影响，让我一直过得很有压力，但今天的我完全改变了。这个改变并非因为事情已经全部全部解决，而是我们心态已经发生了翻天腹地的改变。我不在受外境事物的影响，因为我们都知道这样一句古话：开心是一天不开心也是一天，何不开开心心过好每一天呢?我们今天生活在成都这样一个非常美丽的城市，被称为最快乐城市，最具幸福感城市，现代田园都市，这些都是事实。

所以我也是非常的喜欢和热爱这个城市，我也选择我的创业生涯在此。将为这座城市的魅力而添色彩。如果你愿意让自己变得更快乐的话，来让我们主动的跟你旁边的那个可能之前还不认识的朋友来一个迷人的微笑好吗?同时再看看有哪一位没有微笑露齿哟，谁不露齿的话，今天我们就叫他无齿好吗?开个玩笑别见意哈。微笑是世界上最美丽的语言，请把我们的微笑传递你身边的每一个朋友好吗?我相信如果我们全成都的朋友都能做到的话，这将是世界上最美丽和最有魅力的城市，各位说是不是呢?认同的话鼓声鼓励一下。

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地铁员工检讨书

时间过得很快，来到深圳地铁7号线7305标项目部工作已有一年半了。在这段时间里收获了许多，慢慢的在成长，当然还存在许多的不足。有总结才有进步，才能发现自己的优缺点。现将我今年的工作总结如下：

一、业务能力方面：前期的不足之处：

1、对有些部位的施工细节不熟练。例如：

（3）在基坑开挖的施工作业中，要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制，每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑，以便及时处理，在顶板作业过程中控制好垫层厚度，脚手架高度；防水材料的铺设问题，搭接要求满足规定；尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接，各种规格的钢筋车死长度的控制，钢筋的搭接长度必须满足规范要求，钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置，预埋件的位置及环框梁数量，暗柱的位置、数量以及钢筋的规格；梁的尺寸及要求；焊缝的焊接长度及饱满度；模板的平整度；浇筑混凝土时的振捣，快插慢拔及标高控制，浇筑完成后的养护；预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现，避免每一次的主观错误。

2、有时候报检不及时，以及验收时需要整改的部分未能及时整改，在程序方面有些小错误，上道工序正在验收而下道工序未能及时准备等，不过在后期都能及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工，这在我们今后的工作重要严格规范遵守。

3、对现场的一些工作考虑不到，有些工作没有及时上报给领导，导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作，我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题，而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习，对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。

4、现场工作交接班不清楚，有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成，在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯，对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通，做好口头与书面的技术交底。

5、施工日志记录有些地方不够详细，对于施工日志我们技术员要足够重视，做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度，有便于我们以后对下道工序的安排，可以及时发现问题，提前计划，把自己分内的事情做得更好。

6、有些现场交底不到位，有时候跟班作业不到位，这就需要我们每个技术员要有高度的责任心，对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。

二、交际协调方面：和施工队交流协调缺乏经验。在不断的交流磨合中还是进步很大，在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步；在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强，做事要更加主动。

三、学习方面：

1、学习不够主动，遇到问题没及时请教。

2、缺少总结，图纸看得不够仔细。

3、缺乏方法，没充分利用各方面的资源。后期要加强学习，制定计划，当天的事情。

即日完成，在做资料中养成细心的习惯，尤其在施工现场中，要善于发现问题并及时改正。

四、吸取20xx年的失败、为了我能够在2015年取得更好的成绩、减少返工，使自己自我完善。我做出如下建议：

1、在各项工作开展前必须准备工作要到位。

2、进行主体施工的、一定要认真、严肃、从大局着想，管理一定要到位。

3、做好各项技术方面的交底。

4、不能年轻气盛、搞好人际关系。

通过总结以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，不断成长，为深圳地铁7号线7305标项目建设而努力。

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地铁安全的演讲稿

尊敬的各位领导：

车务中心为了进一步提升对车站全体一线员工安全工作的认识，汲取近期事件经验和教训，切实落实安全防范措施。车站相关领导近日组织全体员工认真学习了，关于近期四起责任事件的相关文件。大家对地铁运营安全管理有了较为深刻的认识。

运营服务作为地铁最大的服务载体，任何故障都可能引发媒体和民众的高度关注，对运营造成巨大的社会压力，甚至对地铁的整体形象造成不良影响。所以必须要求以铁的纪律、铁的面孔来抓安全工作，始终坚守"先保安全，再保运营"的原则，落实各项运营安全工作措施。

任何一名员工都是运营安全工作的重要力量，运营服务的高品质，体现着每名员工负责任的工作态度和工作水平，安全运营离不开每名员工的努力，要让全体员工深刻体会到安全工作与自己息息相关。

安全工作的重要特点就是"只有起点，没有终点"，这项工作永远都不可能结束，长期下去容易使人麻痹大意。事实证明，大部分事故都是由人为因素引起的，主动控制住事故链和风险源，消除安全隐患，事故是可以防止的。所以我们必须不断提高防范和处理事故故障的能力努力做到将安全风险发生的概率降到最低。处理突发情况，要思路清晰，判断准确，处理果断。在岗位上不惯性思维，不臆测行事。

地铁作为城市公共交通的重要组成部分，以其大容量、准时快捷、安全高效的优势，对有效解决群众出行，促进城市正常发展，具有极其重要的作用。同时地铁也是容易出现群死群伤的场所与载体，保证地铁安全运营也是每个地铁人的职责。借"xx"活动，立足本岗、从我做起、遵规守纪、增强工作责任心、提高执行力，做各项工作的高效执行者，切实提高地铁网络化运营安全水平。

地铁员工演讲稿

地铁员工表扬信

沈阳地铁公司：

我是一名沈阳市市民，一名沈阳地铁的普通乘客。作为沈阳人，深深地为沈阳建成了自己的地铁而感到骄傲和自豪，同时也为沈阳地铁人的热诚服务而感到由衷的满意和感激。

二零xx年十一月七日星期日，中午十一点左右，我们一家三口人乘坐沈阳地铁，从中街站驶向黎明文化宫站，到达终点站下车，后又转乘另一趟列车到达滂江街站，下车后才发现随身携带的背包不见了。惊慌失措中找到了站内售票窗口的女服务员，她耐心地听我诉说了大致情况，并热情地帮忙打电话至终点站查寻。终点站的工作人员在电话中认真细致地核实了背包的颜色及包内物品以及失主的身份，放下电话之后女服务员微笑地告诉我背包正放在终点站，是一名男服务员在列车到达终点整理内务时发现的'，并通知我可以乘坐下一趟地铁取回失物。一直悬着的心终于放下了，我们一家三口相视而笑，异口同声地说着谢谢。

来到黎明文化宫站，出站口的一名男服务员热情地接待了我，了解到具体情况后，热情地帮忙找到了相关工作人员。一名年轻的女服务员微笑着将我引领到车控室，远远地就见到了我的黑色背包，一种踏实感涌上心头。手机、钱包(钱分文未少)、身份证、家门钥匙、单位钥匙及胸卡、刚买的几本初中辅导书等等，包内物品一样不差，这些物品虽不值几个钱，但对于我来说都是非常非常重要的东西，缺少了哪一样都会给我的工作和生活带来很多麻烦。取回了背包，感激地同女服务员合影留念，灿烂的笑容挂在每个人的脸上，我真诚地感谢着在场的每一个人，同时心中也深深地感谢着所有的沈阳地铁人，感谢着沈阳地铁真诚而热情的服务!沈阳地铁，沈阳人为你而骄傲!

特此表扬!

xxx。

20xx年xx月xx日。

地铁员工表扬信

人:

你好，我想问一下，你好，我想问一下！

心脏病发作时，我的脚抽筋，呼吸困难，站不住走路，我妈妈来后，地铁工作人员用轮椅把我推回家，那时天气很冷，他只穿制服，而且正好到了工作高峰，中途堵车，他不顾忌，小心地把我推回家。

文明的窗口，每天面对来自各地的人们，地铁员工的所作所为是我冬天的温暖流动，更是我们上海人的骄傲

这就是为什么。

此致

敬礼！

xxx。

20xx年xx月xx日。

地铁员工表扬信

：

您好!

1月18日我乘坐地铁线下班，路经站时突发心脏病，只能中途下车坐在站台的椅子上休息，但还是非常难受，于是我让身边的乘客叫来了值班的工作人员，他了解了情况后立即打了对讲机，不过多久一位女站长带了几名员工赶来，还为我送来了一杯热水，一番关切的询问后，站长果断的让人推来一部轮椅，好让我能尽快出站呼吸新鲜空气。

因为心脏病发作时我的双腿抽筋，而且呼吸较为困难，所以无法站立行走，在我母亲赶来后，地铁的一名工作人员用轮椅把我推回到家里，当时天气寒冷，他只穿着制服，而且正逢下班高峰，路上十分拥堵，但是他毫不顾忌，小心翼翼的把我推回家，在母亲的再三询问下，他才告诉我们他姓顾。

文明的窗口，每天要面对无数来自各地的民众，地铁员工的所作所为是我在冬天的暖流，更是我们上海人的骄傲!

xxx。

x年xx月xx日。

地铁接轨梦想演讲稿

大家好，我叫，来自中心项目部，现任第2信号中心维修部主任。我宣讲的题目是“钻研、创新、实干托起梦想”。

doyouhaveadream?看过中国合伙人这部电影的人，对这句充满正能量问句一定不会陌生，今天我把它拿到这里就是想和大家聊一下梦想的话题。梦想是什么?成东青说过“梦想就是一种让你感到坚持就是幸福的东西”。我觉得这句话特别的耐人回味，从小到大我们是不是一直在谈论着我们的梦想?而我们又真正的实现了多少梦想?现实生活是不是一直在改变着我们的梦想?为什么我们的梦想在现实面前那么的不堪一击?不知道大家有没有想过这些问题的答案?其实原因很简单，那就是我们缺少对梦想的坚持，也许成功就在下一秒，但这一秒我们选择了放弃。

20xx年大学毕业的我，当时的梦想就是和朋友一起做生意，但是由于父母的极力反对，我不得不放弃了这个梦想。并按照父母的意思向当时正在招聘北京地铁投了简历，通过几轮的笔试和面试之后，我顺利的来到了北京地铁通号分公司。刚到公司的时候我的心情相当低落，虽然也是每天准时上班、准点下班，在单位的时候也是什么都干、吃苦耐劳，但是由于一直没有从上一个梦碎的阴影中走出来，所以感觉日子过得有点消极。有句话说得好：“掉在水里你不会淹死，呆在水里你才会淹死，你只有游，不停的往前游”。当时我并不懂这个道理，在水里一呆就是小半年，眼看着和我一起进公司的同事们都陆陆续续的考过了上岗，我这才一下子的着急起来，幸运的是经过我的一番努力，很快我也获得了上岗考试的机会，并且顺利的通过了考试。当我拿到第一个月上岗工资的时候，心里那叫一个高兴。好的心情也让我渐渐的喜欢上了这份工作，就这样，我找到了前游的方向，也找到了新的梦想，那就是“把现在的工作当成自己的事业去奋斗。”

说到这儿，我得介绍一下我的专业，我的专业是ats，属于信号专业，负责监控全线信号设备的状态，计算并下达下一步的命令，因此我们维护的对象就是各类的服务器及工控机，这就对我们的计算机水平有了一定的要求。

有了新梦想的我，生活也渐渐地充实起来，我经常会思考，怎样才能把大学所学的专业知识运用到实际工作当中，怎样才能在扎实做好每项工作的情况下提高工作效率，一旦有灵光闪现的时候我都会想办法把它付诸于实践。

20xx年初，我还工作在当时的13号线项目部，负责13号线ats的系统的维护。随着奥运会的临近、地铁票制改革、客流量的激增，列车的发车间隔一次又一次的缩短，大量的作图任务接踵而至，但由于作图软件和作图方法的不完善，无形中便加重了我们的负担。当时我就想，作图一定还有更好的方法。于是在接下来的一段时间里，我除了在单位的时候查资料、学习基础知识外，回家还在网上学习相关的软件知识，经常一学就到夜里两三点钟。每当我拖着疲惫的身躯爬上床的时候，满脑子的信息就又会被重新激活，而且像上了高速一样畅通无阻，我相信大家也一定有过这种感觉，躺在那想啊想，直到想通了一个问题，高兴了，才能睡得着。就这样，在日复一日的钻研中，我渐渐地明白了作图软件的原理及运营图语言的书写规则，并能够通过windows自带的记事本来完成作图任务。原来做一张图得两到三个人干两天，用我的方法，只需要两个人配合，一个小时就能搞定。通过这件事，我第一次在工作中体会到了成功的喜悦，同时，也更加坚定了我为地铁事业奋斗终身的梦想。

时过境迁，20xx年7月12日中心项目部正式成立，我被我的师傅看中，来到了中心项目部。我的师父就是当时我们的工区主任闫捷，无论是在工作上还是生活上他都能以他的经验来为我指引方向，让我少走了很多的弯路。作为徒弟，我当然也不能给师傅丢脸，而且作为一名新人，要想在新的环境站稳脚跟，只有靠不懈的努力和脚踏实地的工作。于是在师父的指导下，我又接连突破了好几个技术上的难题。由于工作中的突出表现，我被中心项目部推荐，参与了20xx年底支援新线建设的工作，并在结束支援工作后，担任了信号中心维修部的副主任。同样因为表现优异，我还代表公司去法国参加了1号线信号系统改造的设计联络会，并被选中参加了通号分公司第一届青年骨干培训班的学习。这一切都让我更加确信公司不会埋没任何人的才能，付出就会有回报!我爱我的工作!

20xx年，随着小营二期的建成投入使用，我被任命为第2信号中心维修部的主任，当上主任后，我对工作的认识也发生了变化，学习创新不再是我一个人的事，作为一个团队的领导者，我需要带领我得团队一起进步，我希望把我的团队塑造成一只技术过硬、善于创新的团队。于是在团队成立之初，我便对他们进行了严格的培训考试，并给大家建立微信群，方便大家沟通交流，就这样，大家的工作能力很快便有了很大的提高。接下来我又联系工作实际，把我这些年的工作经验一一传授给了他们。但是在几次处理故障时我还是发现了问题，虽然大家的工作积极性都很高，但是动手能力普遍有点偏弱，发现了问题就要及时的解决，俗话说“熟能生巧”，处理故障也是一样的道理，于是，我便利用现有的备品备件来模拟各种故障状态让他们处理，你还别说，效果真真的摆在面前，通过多次的练习之后，大家的动手能力有了很大的提高，并且接连处理了好几起现实的设备硬件故障，并最终能把故障点缩小到了电源模块、cpu、cpu风扇、显卡等最小单元。其中最让我满意的是今年一月份的一次房山线磁盘阵列硬盘故障，在设备厂家也无能为力的情况下，我们通过从网上查到的惠普服务器售后电话，一步一步的咨询售后工程师，并通过对他们提供的服务器说明书进行研究，最终成功的配置了磁盘阵列硬盘，顺利的解决了这个难题。看到他们的进步我心里高兴极了，因为只有每个人的能力都提高了我们的运营才会更加的安全，我们家人的出行才会更加安全。

地铁是首都市民交通出行的重要工具，每一个环节、细节都承载着千万市民的期望与信任，而我们只有不断钻研、创新、实干,用充满正能量的责任心去工作，才能肩负起市民的信任，才能保障运营的安全。亲爱的朋友们，既然我们已经选择了这个平凡而又神圣的职业，那么就让我们脚踏实地、共同努力，携手建设北京地铁的美好未来吧!

谢谢大家!

地铁员工表扬信

沈阳地铁公司：

我是一名沈阳市市民，一名沈阳地铁的普通乘客。作为沈阳人，深深地为沈阳建成了自己的'地铁而感到骄傲和自豪，同时也为沈阳地铁人的热诚服务而感到由衷的满意和感激。

二零xx年十一月七日星期日，中午十一点左右，我们一家三口人乘坐沈阳地铁，从中街站驶向黎明文化宫站，到达终点站下车，后又转乘另一趟列车到达滂江街站，下车后才发现随身携带的背包不见了。惊慌失措中找到了站内售票窗口的女服务员，她耐心地听我诉说了大致情况，并热情地帮忙打电话至终点站查寻。终点站的工作人员在电话中认真细致地核实了背包的颜色及包内物品以及失主的身份，放下电话之后女服务员微笑地告诉我背包正放在终点站，是一名男服务员在列车到达终点整理内务时发现的，并通知我可以乘坐下一趟地铁取回失物。一直悬着的心终于放下了，我们一家三口相视而笑，异口同声地说着谢谢。

来到黎明文化宫站，出站口的一名男服务员热情地接待了我，了解到具体情况后，热情地帮忙找到了相关工作人员。一名年轻的女服务员微笑着将我引领到车控室，远远地就见到了我的黑色背包，一种踏实感涌上心头。手机、钱包(钱分文未少)、身份证、家门钥匙、单位钥匙及胸卡、刚买的几本初中辅导书等等，包内物品一样不差，这些物品虽不值几个钱，但对于我来说都是非常非常重要的东西，缺少了哪一样都会给我的工作和生活带来很多麻烦。取回了背包，感激地同女服务员合影留念，灿烂的笑容挂在每个人的脸上，我真诚地感谢着在场的每一个人，同时心中也深深地感谢着所有的沈阳地铁人，感谢着沈阳地铁真诚而热情的服务!沈阳地铁，沈阳人为你而骄傲!

特此表扬!

xxx

xxxx年xx月xx日

年地铁接轨梦想演讲稿

大家好。我叫赵静，来自维修五项目部。是一名20__年8月进入地铁通号分公司工作刚满两年的新员工。目前在第一维修部通信专业从事维检修工作，入职时间虽然不长，但我却因为一个梦而来，那是一个关于“饭碗”的梦，一个“金饭碗”的梦。

在我们父母那代人吃“大锅饭”的日子里，“铁饭碗”是他们的梦，收入稳定、衣食无忧。而在如今，经济发展腾飞的年代，白领收入、金领待遇也几乎成为我们的梦想，20__年大学毕业，我也过了几年这样的日子，可现在回想起来，那个梦可不怎么美好。

在高层写字楼的玻璃隔间里，空调吹出了颈椎病、老寒腿，不运动也坐出了水桶腰，收入不高支出却惊人，名品套装、高端化妆品，职员间攀比的不是业绩而是行头，不是成绩而是噱头，再加上行业的不稳定，每天还要提心吊胆的担心自己有上顿没下顿的工作，一个学自动化的理科女生，找工作遇到各种限制、各种失败，那段日子我真的很颓废、彷徨，就像北京的天气--阴霾重重。

直到有一天，地铁通号分公司通知我去面试，妈妈开心的跟我说：“闺女，地铁那可是个大企业，你要是能去地铁上班，多好啊，你可一定要珍惜这个机会，学技术、好好干，端好这个“铁饭碗”啊!”

下机房、走区间，用刷子扫设备、用抹布擦机柜，清晨天不亮就过来施工配合，晚上也总是披星戴月的回家，有时甚至还要彻夜跟着安装和调试，这样的日子我非但没觉得艰苦，反而过得充实、踏实。

师傅们毫无保留的悉心传授、自己的专业学以致用，实打实的学习技术，掌握专属于自己的本领，我的干劲儿更加足了。爬梯子、钻地板不在话下，线缆敷设到哪里我们就走到哪里，拉着厂家的工程师反复的学习设备的操作和维护，拍下设备运行的正常状态，查运行参数、看指示灯、听运行声音、测端子温度、清扫设备……了如指掌、熟惗于心。因为我知道，我的工作已经和这些设备紧密的联系在了一起，我的精检细修，关系到设备的正常运转，关系到列车的正常运行，更关系到百万乘客的生命安全。

曾经的侥幸心理和偷懒想法随阴霾一扫而空，而开通不久的一次故障抢修更让我意识到这个“饭碗”沉甸甸的分量。那次，我们接车辆段派班室报修：行调电话无法接通，刚还满脸笑容的师父立刻严肃起来，我们一同迅速准备工具、仪表、备件，急速奔向故障地点。到达现场，师父开始看故障现象、查台帐、找端子、测线缆，争分夺秒的排查，在短短5分钟里，师父就把故障原因找到并进行了修复，我在旁边递着工具、拿着仪表，看着师父娴熟的动作、处理故障清晰的思路，我心中肃然起敬。

回来的路上，师父带着笑容对我说：“小赵，干咱们这行要记住，故障就是命令，调度电话在通信系统里至关重要，他关系着调度和重要部门的工作联系，所以也是我们重点关照的对象，平时维检时要记熟重点用户的线缆走向，这样处理的时候才不会手忙脚乱。”这时，我才明白师父为什么能那么神速的处理好故障，我在心中对自己说，我也要像师父那样，打好基础，练精、练细，掌握重点和技巧，早日做个独挡一面的能手，把我的“铁饭碗”打磨成“金饭碗”!

打铁还要自身硬，巡视时眼观六路、耳听八方，执表时更是严格、认真加仔细，此外，我还要克服女生力道薄弱的不足，对实操技能多加练习，作废的视频头被我焊了又焊，截短的视频线也被我剥了又剥，直至得心应手、运用自如。

20xx年2月，我们接报黄渠站上行车首监控画面有横纹跳屏的现象，我和一名实习生抄起准备齐全的备件和工具，一路小跑，像项目部调度汇报着情况并迅速的到达了现场，初步排查是四画面处理器的问题，更换了备件以后还是有干扰线，检查发现视频头线芯开焊，接通电源，烧热电烙铁，我必须利用列车运行的间隔完成维修，实习生不断在对讲机里报告着列车进站的倒计时间，还有3分钟，穿护管、剥线;还有2分钟，涮锡、焊接;还有1分钟，连接，恢复图像!列车进站广播的声音响起，我也完成了和时间赛跑的冲刺，列车进站、出站，图像都清晰正常，值班员也对我竖起了大拇指，手上那么多口子没白划，那么多废料没白练。

以往和朋友去西单、中关村都是吃饭、购物加娱乐，现在连闺蜜也受不了我总是一猛子就扎进了图书馆和电子器件展台赖着不走，又是抄资料、又是摆弄元器件，我还乐此不疲。在工作之余，我将开通前设备资料整理、分类，拍下正线机柜里现有状态，并和说明书配置对比，掌握每块板卡、每个指示灯、每个末端设备的路由，画出方框图、便于理解和记忆。对于重点区域和重点设备，我还制作了快速处理的小卡片并塑封好，方便携带也便于查找，既节约了时间也巩固了学习。此外，每一次的故障维修也被我整理、分析和汇总，加入我的“技术库”，在巡视、执表的时候着重检查、维护，将隐患扼杀。

6号线开通运营的这一年，我多次参加了厂家和项目部组织的培训，在学练中我也不断积累自己的经验，锻炼自己的综合能力，弥补自身的不足。就这样，从计算公式到设备原理，从线路方框图到故障排查图，我的资料册越来越厚也越来越多。边学、边练，我的实操能力也不断提高，时间不断缩短，质量不断上升，向师傅们请教，和同事们探讨，不放弃任何学习他人和挑战自己的机会。

通过自己不懈的坚持和努力，20xx年10月，我在项目部举办的技能比赛上，取得了通信第一名的好成绩。20xx年3月，通过能力测评和考评，我竞聘成为通信主岗，我深知，我还需要学习和掌握更多的知识还有技能。这仅仅是我梦想实现的一小步，我希望能再接再厉，多参加公司级别和更高级别的比赛和考试，展示自己的能力，也学习其他同事的技术，开拓自己的思路和见识，为我自己的技术库再扩容和升级，为我的“金饭碗”锦上添花。

从“外企”到“国企”，我扔掉了虚幻和攀比，用实力武装自己;从“白领”到“蓝领”，我褪下了光鲜和浮躁，用能力证明自己。我们这些在一线工作的地铁通号人，用我们的智慧和双手，用我们的汗水和努力，同样能托起我们的“金饭碗”!“金饭碗”是我的梦，是我的目标，我要实现梦想，就要付出更多，踏踏实实干，持之以恒学，一步一个脚印，我要让我的“金饭碗”越来越硬，含金量越来越高。让我的梦，地铁的梦，不再是梦!

年地铁接轨梦想演讲稿

大家好。我叫于，来自维修七项目部，在地铁工作了七年，现任维修七项目部经营副经理。

说起梦想，她驻留在每个人心底，我们将其作为目标，是让自己积极生活的原动力。我认为想要梦想变为现实，就要化梦想为动力，一步一个脚印，踏实前进。

大学毕业后，进入北京地铁通号分公司工作。入职后我被分配到afc车间。当时afc专业还使用pos机检票，设备结构和原理比较简单。我每日的工作就是跟着师傅们巡视八通线各站的pos机运行状态，发现故障处理。那段时间，我没事的时候总是想，我这一辈子要是天天都干这一件事儿，未免太无聊了。眼界的狭隘使得我失去了奋斗目标。有一天我回家和爸妈说了自己的想法，老爸的一句话点醒了我，“成就不在于高低，而在于我们能否在平凡的岗位上经受磨练，不断突破和超越自我”。于是我对父亲说，“爸您放心吧，闺女不会让您失望，我一定会在地铁岗位中干出一番事业”。自此我拥有了自己的梦想，那就是做好本职工作，保障乘客利益，服务社会。

待到10号线新线开通，我毅然报名。当时班长和班组里的师傅们说“新线开通，环境恶劣，那苦你一个女孩子吃不了的”。但我总觉就这样日复一日的生活不甘心，既然有选择的机会，就要趁着年轻多尝试，开阔视野，才能使自己羽翼丰满。

初到10号线筹备组，我积极和师傅们逮住一切能到现场跟踪设备安装调试的机会学习，工作之余大量查看各种技术规格书和资料文档，学习设备原理。我以积极的态度和良好的专业知识，为自己争取了一个磨练的机会——建立一个afc专业测试小组。我带着6名对afc设备毫无维修经验的新员工，在车站开始了为期6个月的测试工作。那时车站条件艰苦，没有开通手机信号，而且不具备动车条件，我们就乘公交往返。每天我们8点下站，晚上7点多才从地下上来。一下站就是一整天，和外界失联，都是晚上9、10点钟到家。遇到联合测试，常常深夜才回家，周末加班更是家常便饭。我的生活完全被忙碌的工作所占据。家人开始不解，在父母心中的国企还是上班看看报纸喝喝茶的老黄历了。妈妈开始质疑的问我，“你是去上班了吗”，我只好忍着一肚子委屈哄妈妈，然后继续忙碌。那年妈妈生日，正值周末，本说好家庭聚会，但测试任务紧张，我便提出晚饭时间回家，早晨再去车站看看。我一早按时下站，组织人员又是测试加维修设备，又是核对后台数据，一忙起来便忘了晚饭时间。到家又是晚上10点多了，一进小区就能看见我家客厅还亮着灯，进门后看妈妈还在客厅等着我，妈妈原本脸上生气的表情，在看到我疲惫的身躯后，顿时烟消云散，化作了一团暖意，起身给我准备晚饭。家人的关心体现在无数细节上，妈妈总是不放心的叮嘱我，打车要记车牌号，让我给她发信息，等我安全到家才肯休息。正是家人的关心支持着我努力工作，让我觉得自己的敬业不仅是为了自己的小家，更是为了服务乘客、服务社会。

由于afc专业是一个新兴行业，一切从零开始，我们的经验全部来自前期调试过程的积累。在10号线开通在即的时候，我被破格任命为afc专业主管。在专业主管的岗位上，我的工作重心由管理好自己转向管理好全线的afc设备和提升全员技术能力。

记得那年十一国庆保障期间，安贞门车站服务器故障。以前其他车站也出现过服务器故障，但都是双硬盘中的一块有问题，或者硬件故障，更换板件就恢复了。这次是服务器的双硬盘都出现了坏道，需要重新安装操作系统、数据库等软件。而此前项目部没有人独立安装过车站服务器的数据库。我从早晨8点到车站就开始边上网查询安装数据库的资料，边联系厂家技术工程师。但由于是十一小长假期间，厂家维修工程师不在北京。眼看已经下午5点了，故障还是没有修复。这是我第一次体验到故障的紧迫感，车站数据都无法上传中心。段调和项目部调度多次催促要在运营日结束前恢复数据上传。为了修复故障，我联系了一位休假的数据库工程师，为我提供电话支持。就这样，我一遍遍在键盘上输入着代码，一次次联机试验，网络恢复、中断、恢复……终于结合上网搜索到的资料和工程师的远程指点，经过一天的奋战，在晚上12点多修复了故障，重传了车站数据。此次故障后，我梳理了车站服务器系统安装和软件配置的流程，并举一反三，为维修人员编写了同类故障的处理流程。这次艰辛的故障处理，使得我找到了工作的自信。

我筹备结婚的时候，正值10号线afc故障高发，原本充实忙碌的工作变得像压缩到极致的弹簧，随时可能崩溃。那段时间，是我第一次在工作中感觉招架不住。我想休假，想逃离这艰苦的工作状态，可这时脑海里浮现出了当初答应父亲的承诺——这正是磨练自己的好机会，我要在这种磨练中寻找突破口，超越自我!想到这儿，我决定放弃休假。白天组织人员进行设备整治，夜间定期跟班作业。在坚持不懈的努力下，最终故障得到了下降，我感觉自己又在磨练中成长了一步。

在任技术主管工作期间，我还积极响应建设六型地铁的号召，参与创新型维修工作，我带领技术骨干多次获得公司技术改进成果奖，共计节约维修资金32.6万元。我不仅努力学习设备的维修技术，还有意识的培养自己的管理能力。

在今年公司组织的中层干部公开竞聘中，我顺利通过笔试、测评、面试层层选拔，成功竞聘维修七项目部经营副经理一职。这主要归功于，在基层的历练，让我不断的突破和超越自我，一天天的在成长、进步，从没忘记过当初的诺言。在中层干部岗位上，我开始从技术工作向管理工作转变。以此为转折点，要求我看待工作的眼界要逐步拓宽，在落实工作中要具备强烈的责任心和用于担当的魄力。

作为公司的一名基层管理者，面对更多更复杂的工作，我要为自己，也为公司树立清晰的企业愿景。通过个人奋斗实现自己的目标、梦想，来完成公司的未来发展，服务社会，富强祖国。我在走上新岗位的那天就告诫自己，在做好项目部经营管理工作的同时，不能放松了政治理论学习和业务学习，加强政治学习是我们做好中层干部的关键，业务学习方面，我除了以前从事的afc专业，还要从零学起通信、信号两大专业。为了打造通号专业优秀维修服务商的企业愿景，看家本领维修技术是不能丢的。此外，还要加强对管理工作的学习，为项目部、为企业做出更大贡献，践行我的承诺。

地铁员工表扬信

北京航空航天大学：

您好!首先，感谢您在百忙之中抽空看这封感谢信!感谢贵校培养出一批如此优秀的大学生，塑造出一批如此乐于奉献却不计回报的志愿者!我代表来京游玩的外地旅客表示我们对北京航空航天大学由衷的感谢!!

事情虽小，但是却显现出了这位志愿者为他人奉献的热忱以及不计回报、不图名利的心态。俗话说，一滴水也可以折射太阳的光辉，通过这个孩子的的笑容，他的阳光，让我们看到了年轻的北航，自信的北航，开放的北航，和谐的北航!

再次感谢北航培养出如此优秀的学生!我还有个小小的期盼，希望如果贵校有类似志愿者总结大会这样的活动的话，最好可以对这个孩子进行一下表彰，算是对他的鼓励吧，也算是对其他志愿者的激励!我也希望这个志愿者可以知道，虽然不知道他叫什么名字，但是，有个河北的大叔，永远记得他!

最后，期待北航继续培养出更优秀的孩子，为祖国输送更多的人才!

xxx。

xxxx年xx月xx日。

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年地铁接轨梦想演讲稿

大家好，我叫白，现任维修四项目部经营副经理，很荣幸我是地铁通号公司这个大家庭的一员，虽然我已在北京地铁工作了十个年头，但此时此刻我怀着一颗感恩的心最想说的是：在地铁这片肥沃的土地上，虽然我与同事们并肩战斗的时间还不及身边的老师傅们，但我却真正感悟到了企业和家的含义，企业让我不断成长进步、企业让我学会了感恩，我今天演讲的题目是：“以企业为家，与企业共进”。

说起“家”我想每个人的脑海里会立刻浮想起家永远是我们心灵休憩的港湾，作为一名刚刚毕业的大学生，我特别怀念家的感觉，家让我感觉安逸、舒适、温暖，而此时的我再也不能像孩童时一样天真地在爸妈的怀抱中成长。20__年的夏天，我怀揣着一个美好的梦想踏上了工作岗位，自此成为北京地铁通号公司中的一员，成为了一名光荣的地铁人。由一名刚入职的学生到企业员工的蜕变总是需要一个过程的，从对新环境的陌生感到对新文化的认同再到对企业的归属感，我深深的感受其中。起初我被分配到八通线上从事地面信号工作。来到当时的车间，我遇到了工作中到的第一位师傅鲍师傅，由于这个专业工作环境恶劣、劳动强度大，鲍师傅经常在工作中，为我指点迷津，同一个问题即使我问过三次，她仍然不厌其烦的为我细心的讲解，还列举出不同的实例为我分析，就是在这种举一反三的学习过程中，也正是因为有了这么一位好师傅，才让我感触到这个“大家庭”的温暖，也让我认定这就是我想要的家!

20__年，我被借调到小营指挥中心成为afc中心临时班组中的一员，我感到既激动又兴奋，激动是因为我知道在第29届奥运会召开之际，就是北京地铁afc系统在路网全面启动之时，我能够有幸参与其中，能够为北京地铁全面启动自动售检票系统、为北京奥运畅通无阻的交通贡献自己的一己之力是多么的光荣啊!兴奋是因为afc系统作为通号公司的一个新兴专业，而我作为一名大学生代表能够亲身参与到公司这项划时代意义的创新之举中，虽然要舍弃四年的信号专业知识让我有些许不舍，但组织对我有信心，我对自己有信心!我势必要在这个专业中做出一番成绩来。记得有一次，为了配合全路网进行一次大规模的联调测试工作，我们afc中心临时班组在人员不足的情况下，所有人都放弃了调休，从早上六点就奋战在大楼的各个中心机房内，一驻扎就是10多个小时，眼睛不停的注视着机房内的各组数据，手上不停的记录着各自线路出现的问题，嘴上不停的报送着上传的内容，还询问着厂家技术人员这样那样的疑问。直到晚上联调走票彻底结束，当所有的送票人员在返程的路上，我们依旧在忙碌着进行实时数据、汇总数据、线路客流数据的对比分析、误差查找等等很多问题。很多时候，我们分别从各自管辖的线路中心机房回到值班室，相互讨论着遇到的各种问题，虽然很多问题我们无力解决，但大家的工作热情，都深深地感染着、激励着对方!也正是由于这种正能量的存在，致使在整个班组建设过程中，我们积累了大量的技术资料、学习文档和故障处理流程，我也在这段时间的历练下，从一名对afc毫无头绪的门外汉慢慢地变成班里的骨干。新来的年轻同事往往对我刮目相看，但每每与我讨论技术问题的时候，我总能想到当年师傅为我指导时的场景。她的敦敦教诲仍历历在目，让我在面对每一位年轻同事的时候总是能够倾尽我之所会，就像大姐姐一样给与他们家的温暖。我们这支善战、团结的队伍在顺利的完成了afc系统全面启用、奥运保障、国庆保障任务后，在我初为人母的角色转变之后，更像个大家庭般的和谐。

正所谓“理想是石，敲出星星之火;理想是火，点燃熄灭的灯;理想是灯，照亮夜行的路，引你走到黎明。”多么美好的诗句，用我的理想和信念来解释，就是“扎根基层、奉献青春”。

20__年8月，由于北京地铁四条郊区线路同时开通，机遇与风险并存，在抉择中我再一次挑战自我，从中心项目部来到15号线施工现场。虽然我懂得选择就意味着付出，虽然我明白中心设备与车站设备截然不同，虽然我深知孩子还小需要我的照顾，但这一切都阻止不了我前进的步伐。因为我坚信只有“零”的开始，才是激励我前进的动力，只有“零”的开始，我才会再次轻装上阵，无所畏惧。

作为一名afc专业主管，我深知由于现场经验少，车站级设备技术不足对于我来说，就意味老员工的不服气和新员工的无视!为了能够更多的学习专业知识和尽早了解设备安装过程中存在的问题，我一边自修工程硕士中的网络知识以弥补对于afc网络专业知识的不足，一边只身一人带领着7名afc专业的新老员工进入施工现场。身穿工作服，头戴安全帽，脚踏绝缘鞋，这是当年我们入驻现场的标准行头。谁又能看得出这一行人中，有一位刚刚修完产假的年轻妈妈呢!时间紧、任务重，车站站厅装修施工几乎与设备安装、调试同时进行。即使是这样恶劣的环境，也没能阻碍每项工作按照正常的时间节点完成。还记得20__年底正是15号线要开通的紧要关头，而我1岁多的儿子却因患上肺炎住院了，看着别的孩子都有妈妈在身边陪伴着打针哄着吃药，而我却只能在晚上才能回去陪陪他，给他讲讲故事，我也落过泪，我也心不忍，但工作不允许我停下，就这样儿子在医院住了21天，我白天跑工地，晚上去医院。

这21天，让我终身难忘，作为一名母亲，我不够合格，但作为一名合格员工，我当之无愧!在那段难熬的日子里，项目部的各位同仁给与我极大的安慰与帮助，我只想说，在经历过这一切的困难之后，我能够在这个大集体中体会到家的温暖，我会更加珍惜眼前的一切。我爱这个家，我以他为荣!在随后的工作中，即使时间再紧迫，任务再艰巨，我们这支小分队也会咬紧牙关，心往一处想、劲往一处使，就这样一直坚持到新线开通试运营，所有工作压力我们愣是硬生生地扛了下来。因为我们相信团结出凝聚力，团结出感召力，团结出战斗力。也正是因为这样的团结自信，让我们这支善战的队伍在完成开通保障、国庆庆典、国际车展等大型保障活动中圆满的完成了组织交给我们的任务。

转眼间，我在afc主管岗位上已工作了3年多，我在通号公司已工作了10年多。一路走来，一路感动，一路感激，十年对于一位年轻人来说是不断的成长历练、是不断的适应环境而自我改变。庆幸的是十年来，我对自己梦想的“坚持”、“执着”、“永不言弃”的信念从未改变。

企业为我提供了生存、工作和学习的土壤，我愿为它的平安、和谐、健康发展尽微薄之力，因为我是地铁的孩子，企业就是我的家。我们只有努力奋斗，团结工作，才能为企业创造美好灿烂的明天。朋友们，“人类因梦想而伟大，人生因拼搏而精彩。梦想引领人生，拼搏创造传奇。”请与我同行，将我们的“地铁之家”建设的更加辉煌灿烂!