在进行科学研究之前，我们需要写一份开题报告，以明确研究的目标和预期结果。小编整理了一些精选的辞职报告样本，供大家参考和借鉴。
实训报告心得体会
暑假都已经过去了一个月，在最近一个星期，我到xx国际幼教集团参与实训，现在就让我说说我在这个星期的感受。
首先，当然是该集团的老总，集团的董事长是郭xx，接触了几次之后，郭董给我的感受是一个精明、能干、胸怀大志、办事能力高的女强人!!她的办事态度，风格，方法，是很值得我学习的，正是由于她的努力和聪明，集团的业绩才蒸蒸日上，发展也迅猛向上，总的来说，她确实厉害!!希望以后有机会可以多多跟郭董学习，锻炼锻炼自己，提高自己的能力。
第二，肯定是我实训的部门了，是该集团的经营部，部门老总是王总，一个人高马大，有气势，有想法的好老总，虽然接触比较少，但是从种种角度看，了解，他都是一个角色，一个很有才华的领导者，几个会议下来，他考虑事情的方式，周详程度，都是我这个小小实训生无法达到的，在以后的日子里，我只能不断的吸取前辈们的精髓，好好的快速成长。
第三，工作环境，生活环境。环境是没得说的，一个字，好，两个字，很好。我们办公室是一个独立办公室，有空调，每个人都有自己的办公桌，电脑(还差个传真机），电话，同事之间的`关系很融洽，我们都互相学习，一起进步，为部门的业绩而不断的努力。生活环境就比较普通了，四个人一个宿舍，空间也是有限，只有一只吊扇，不过舍友之间感情不错，所以也就无所谓了。
第四，我的工作。我是一个幸运儿，我学的是电子商务，想不到一出来就可以做自己专业的事情，集团新建立了一个商城，叫xx幼儿商城，我主要的工作是做网站的后台管理，网站的系统维护，网站的会员管理，物流配送，支付手段等等，跟我大学学习的知识都基本相符。同时，还需要做销售，寻找供货商，我觉得这个工作室很适合我，我本来就是一个喜欢销售，懂管理的人，所以，这也是一个挑战!!我会努力的!!!
总之，这次能在xx国际幼教工作，是我的一个机遇，同时也是我的一个挑战和锻炼，我一定要把握机会，好好学习，好好工作，不断完善自身的不足和缺点。是金子就会发光!我相信，我能做好这项工作。
实训心得体会装配
近期，我参与了一次关于装配的实训，通过这次实训，我收获了一些宝贵的经验和体会。在实习的过程中，我遇到了许多困难和挑战，但同时也学到了很多知识和技巧。以下是我对于装配实训的心得和体会。
首先，装配实训的最大困难就是细节。在实验中，装配的每一个步骤都要非常细心，稍有不慎就会导致整个过程失败。例如，如果螺丝没有拧紧到位，就可能引起设备的不稳定；如果零部件没有正确连接，就会导致瞬间停机等问题。在实验中，我意识到只有通过认真细致的操作，才能保证装配的成功。因此，在实践中，我时刻保持着高度的注意力，谨慎地完成每一个装配步骤。
其次，组织和协作能力也是装配实训中的关键。装配通常需要多人合作，而在这个过程中，沟通和组织能力显得尤为重要。没有一个良好的组织，整个装配过程就会乱成一团。在实验中，团队成员们需要相互配合，根据各自的任务分工进行组织。我深刻体会到，只有将每一个环节有机地连接在一起，才能实现高效率、高质量的装配。
第三，装配实训也是一次技能提升的机会。在实训中，我学到了很多实用的技巧和方法。例如，我学会了如何正确使用工具，如何拆卸和组装零部件等。这些都是日常生活中非常实用的技能，将会在未来的工作和生活中发挥重要作用。通过这次实训，我深刻认识到掌握实际操作技能的重要性，并且意识到只有不断学习和积累，才能不断提高自己。
第四，装配实训还让我体会到了团队合作的重要性。在实验中，每个人都有自己负责的任务，但只有相互合作，才能顺利完成装配。没有人能够独自完成所有的任务，只有凝聚团队的力量，才能达到最终目标。通过这次实训，我意识到在团队中，每个人的作用都是不可或缺的，只有相互合作，才能取得最好的结果。这对于我未来的职业发展和团队合作能力的培养具有重要意义。
最后，这次装配实训也让我深刻认识到学以致用的重要性。在课堂上学到的知识和技巧，只有在实际操作中加以运用，才能真正变得有用。通过这次实训，我可以将课堂所学的理论知识与实际操作相结合，发现了其中的差距和不足，并通过不断实践和尝试，逐渐提高自己的装配能力。这不仅让我对所学知识有了更深的理解，也让我明白只有将知识转化为技能，才能真正应对实际问题。
总之，通过装配实训，我不仅学到了装配的技能和知识，更收获了许多宝贵的经验和体会。我深刻体会到装配需要细心、组织和协作，具备良好的沟通能力和团队合作精神。同时，我也意识到学以致用的重要性，只有将所学理论知识与实际操作相结合，才能真正掌握装配的技能。通过这次实训，我的装配能力得到了明显提高，我相信这将对我未来的职业发展产生积极的影响。
实训报告心得体会
上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀！！进入车间后，我们有一大感觉：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破烂烂的窗子，灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过，更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间，爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得：车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即军训的帽子）……。这一通好吓！令花容失色，草容扭曲，一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起，跟随孟师傅。师傅其人身量不高，只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外，整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻（注：一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同）像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物（我们）不同，师傅一身短打扮：t恤，凉鞋。也着实让我们安心不少：毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在，我们怕谁？？！师傅一开口，天津话，亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后，分配车床，开始练习摇床子。3个方向，3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子（顺利的开始）十分好用，陪我度过了幸福的四天。满意度90，软肋是车刀。前5分钟，摇啊摇；后5分钟，窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧，手轮的手感。仔细一看。好么，8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好，师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后，真正的干活开始了！美！
首先是师傅给表演钻孔，切料。做为第一个吃螃蟹的人，我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工，真还有点接受不了。之后分发材料，回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊！！！大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了（我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨168477）。都是心血啊！
之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人（这种分配方式得到了大家的认可）开工！！我们做每个零件的时间都很短，可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿（我就不解释了）和痛苦了许久的肠子（因为机油的味道很恐怖，所以吃不下饭，所以肠子痛苦）得到了精神上的慰藉。车工，拜拜了！！
第5天．我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个（应该是有4个）新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室，看到墙壁上的火炉，地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮，又看见巨大的机器，不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高，又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他，大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃，更拉近了他和我们的距离（您了见过那个鬼是口吃的不过侃归侃，从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心！！肃然起敬）。先上课。那1300~850的温度，把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火，关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。（这俩小时，真是对我们的想象力的一次重大考验。）紧接着，各种规格的空气锤和冲压装置依次启动，让人感受到雷声隆隆，炮声阵阵，无一例外。其中最大号的空气锤开动的时候：它在颤，墙在颤，地在颤，我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头：我们的地基打的是否够扎实？！这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼（不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了）。当然，会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了！！一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤，尽自己所能，把它凿成方的！我们一个个都变成了米兰的小铁匠，叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高，则砸不到；抡的低，则砸不深。砸了一个上午，其中一头可算是有了方的意思。下午，在空气锤的镇压下，我们的小方头在几秒内，变成了小方身。看着师傅的表演，我们的心中只有钦佩。经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程（因为有师傅在看着，所以是练胆子，如果没有师傅，就是玩命）。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事？你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好！还砸呢！吓就吓死你！！
第6天。我们去焊接。更恐怖了。上午破天荒的讲了一上午课。我就断定是山雨欲来风满楼。果然。下午一上来，我们就戴上面具，要亲自电弧焊了！！这其中的害怕自不必细说，单就是面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃，就够我玩的了。因为本人的电弧焊根本就没焊成直线（全是焊点，大家到时候自己体会就可以了）所以就不多说了（呵呵，不要打我）。我说气焊。气焊比电弧焊更加生猛。因为电弧焊最起码还有面具和手套，而气焊根本就不让用！！并且要先把片烧化，在往里添焊条。每添一下，都有火花缤纷飞舞。真是事可忍孰不可忍！！！所幸本人在车工中已经被烫过了一次，不在乎这第二会，博得老师一夸也算值了！！！不过最让人不解的是这么危险的工种居然是女老师！！！真是的！在下午下班前我们又听了冲压的介绍。真的感觉，工人们太危险了！向工人师傅们致敬！！！
第7，8天。真真的铣了！本以为所谓铣工，就是在有水的介质中进行精加工。到那一看，满不是那回事！！！一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动，铣工是件动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用，所以我们精铣了一个个零件，完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运！！！
在电焊的时候，我们去过现代加工的地方，那里干净是干净，但是有一种特殊的气味，让我这种对怪味特别敏感的人受了大罪。所以多少有点排斥。无奈啊！！也得去里面过四天啊！第一天是数控铣。内容很无聊。但师傅很有趣。有两个师傅盯我们。一个是男的：身量不高（最起码不会比我高）。有一个突出的特点的是腰围比裤长要长！！！并且长的想我一个以前的同学（男）和那威结婚后生下的孩子！！！还戴一大眼镜。另一个是女的：怎么也有一米七，四肢像是用骨头直接插成的。五官清秀。十分和蔼。有这么两个老师，我们的一天半数控铣过的很充实。并且我回永远记得男老师的幽默，渊博与女老师的耐心，细致。一天半后，我们被转送到数控车。这里有四个老师，两男两女。我无缘与美女在一起，只的比较两男人（我本来是想说帅哥的，可是，我诚实…………）。一个老师年轻，一个老师中年；一个老师难看，一个老师好看；一个老师系统，一个老师谨慎。归纳如下：一个老师大约20多岁，身高180cm有余，身材匀称，只是一张青春脸（青春痘雁过留痕）加大翻唇，小眼睛，让人不敢直视。不过声音极好（是我们许多男生女生所公认的），讲课也十分系统。另一个老师大约40出头，身高也就170cm，好在不很胖。不过有大眼睛，高鼻梁和严谨的讲课风格。由老师，我们得出一个结论：当上帝从你那里夺去什么的时候，必然回让你得到什么。（有哲理吧？）。之后是线切割。只有一个看上去很温和的女老师。我在她的耐心指导下做了一个很可爱的小海豹。感激。不过这四天总的来说动手性不强，颇有些纸上谈兵和领会精神的感觉。如果就此作结，我想我会失望的。
看电视上的人做陶艺做的不错，千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。小时玩泥巴的高手（本散人）在看见砂铳子知后，还是惊出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高级。上午是做一个最简单的模具。由于不知道这里的砂还有种种添加剂，所以生怕弄的太松，掉出来。结果是什么？结果是弄的跟砖头似的，就差送去烧了！！！在被老师指正后，下午的挖沙造型中弄的还不错。不过经过了一次返工。唉，谁让我要求要求那么高呢！！！有啥辙？？然后是上两天课，冲了我实习的雅兴。回来之后是铸小飞机。我的飞机是先天不足。因为在老师给起模的时候就因为太潮湿给掉了一块。还是因为砂子湿，很可能有气孔，真怕弄出个又有气孔又有砂眼还有增生的怪胎来！！并且最有作用的泥号，还让我做的太单薄了。真要是弄出个废品来，那可咋办啊？？！！上午浇了铝水（我本来以为是大家搬着各自的模具到一个大炼炉那里“领取”铝水，谁知道是老师拿着一个长把小桶，把不冒火也不冒烟只冒难闻气味铝水浇到你做的小模具中，白让我害怕和激动了半天），下午我就去热处理了。热处理没什么意思，最有趣的是把自己的小榔头头处理了，让它真正可以砸钉子了。有意义！只是弄的较黑像是刚从非洲回来罢了。第二天回来拆小飞机。打开一看，还真不错！表面匀称，没有气孔，合箱准确，就是毛刺太多。没啥，自己做的，看着就是舒服！！然后做分模造型。我和一男生一组，一举夺得了95分的桂冠（真的是最高等级）为实习画上了一个圆满的句号。
实训报告心得体会
xx年暑假期间，在校团委的号召下，为焦作的“四创”贡献一份力量，为提高自己各方面的能力，加深自己对社会的了解，我参加了由校团委主办、数学学院团委承办、焦作市神洲旅行社大力支持的暑假兼职导游培训社会实践活动(xx年7月10日--xx年7月25日)。
焦作市神洲旅行社成立于1999年5月，是经省、市旅游局批准、焦作工商局注册的具有独立法人资格的旅游企业。公司总部座落在焦作市政治、经济、文化中心焦作人民大会堂内，现有员工118名，其中专职导游60名，大专以上学历的占95%。历经5年的发展，已形成了一套严谨、科学的管理体系，现拥有“地接中心、组团中心、交通票务中心、导游中心、外联营成功策划、承办了多趟火车专列、大型团队等大型活动年接待人数5万人以上。是焦作规模最大、实力最强、信誉最好的旅行社之一，也是省、市旅游局在焦作旅游业树起的一面旗帜。
自1999年—xx年连续三年被河南省旅游局授予重质量、守信誉“河南省优秀旅行社”、xx、xx年被授予“河南省最佳旅行社”、xx年—xx年连续被焦作市委、市政府授予“焦作市旅游工作先进单位”荣誉称号：xx、xx、xx年在焦作市旅行社千分制考核中连年高名列榜首;接中心经理卫军玲、导游中心经理刘友鑫、先后被省文明委、团省委、省旅游局授予“河南省文明导游员”、“河南省优秀青年导游员”。
在这样一个优秀的企业里，我们一行50多个学生得到了系统的导游培训，在为期半个月的培训中，从第一天导游中心经理刘友鑫就逐日开始对我们讲授导游事务、导游法律法规、中国旅游地理、导游事故处理、山区导游模拟、海滨导游模拟等基本的导游技能，培训结束时，焦作市神洲旅行社有限责任公司还组织我们跟随旅行团到青岛、日照等旅游几个城市亲自体验导游的工作。我们还掌握了必要的旅游常识，如：
导游服务质量标准(一)。
·导游服务质量标准(二)。
·旅行社管理条例1。
·旅行社管理条例2。
·旅行社办理旅游意外保险暂行规定。
·赴港澳旅游注意事项。
·乘机出行规矩须知。
·儿童乘火车有优待。
·发生事故时怎么办。
·个人因私护照申请。
·旅游住宿须知。
·如何在溶洞内摄影。
·铁路旅客须知。
·文物景点“禁止拍照”
更重要的是我们的交际能力得到很大的提高，处理好各方面的关系，我感到对自己感触最深的是：
一、待人要真诚。
踏进办公室，只见几个陌生的脸孔。我微笑着和他们打招呼。从那天起，我养成了一个习惯，每天早上见到他们都要微笑的说声“早晨”或“早上好”，那是我心底真诚的问候。我总觉得，经常有一些细微的东西容易被我们忽略，比如轻轻的一声问候，但它却表达了对同事对朋友的关怀，也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间，我就和同事们打成一片，我心变成“透明人”的事情根本没有发生。我想，应该是我的真诚，换取了同事的信任。他们把我当朋友，也愿意把工作分配给我。
二、要善于沟通。
沟通是一种重要的技巧和能力，时时都要巧妙运用。认识一个人，首先要记住对方的名字。了解一个人，则需要深入的交流。而这些，都要自己主动去做。
三、要有热情和信心。
其实，不管在哪个行业，热情和信心都是不可或缺的。热情让我们对工作充满激情，愿意为共同的目标奋斗;耐心又让我们细致的对待工作，力求做好每个细节，精益求精。激情与耐心互补促进，才能碰撞出最美丽的火花，工作才一能做到最好。
五、要主动出击。
当你可以选择的时候，把主动权握在自己手中。我想很多人和我一样，刚进实习单位的时候，都做过类似复印打字的“杂活”。或许同事们认为你是小字辈，要从小事做起，但有些时候，是因为他们心中没底，不知道你能做什么。做“杂活”是工作的必需，却无法让我学到什么。我决定改变自己的命运。有些东西不能选择，有些东西却可以选择。份内的工作当然要认真完成，但勇敢的“主动请缨”却能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获。
六、要讲究条理。
如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱，就要养成讲究条理性的好习惯。“做什么事情都要有条理，”这是刘经理给我的忠告。其它的工作也一样，讲究条理能让你事半功倍。一位在美国电视领域颇有成就的中大师兄讲过这么一个故事：他当部门经理时，总裁惊讶于他每天都能把如山的信件处理完毕，而其他经理桌上总是乱糟糟堆满信件。师兄说，“虽然每天信件很多，但我都按紧急性和重要性排序，再逐一处理。”总裁于是把这种做法推广到全公司，整个公司的运作变得有序，效率也提高了。养成讲究条理的`好习惯，能让我们在工作中受益匪浅。
在培训期间，我们还了解到焦作市位于河南省西北部，现辖4县2市5区，辖区面积4071平方公里，总人口330万人，城市人口72万人，是一座新兴的旅游城市。焦作山水风光雄伟壮丽，以“四大景区、十大景点”为代表的山水精品景观，呈现出“山水相依，雄中含秀，文厚景优，南北兼长”的特色。国家重点风景名胜区、国家地质公园、国家森林公园云台山钟秀毓秀，水绝山雄。省级风景名胜区神农山雄险奇绝，紫金顶峰雄太行，白松岭岭绝天下。
省级风景名胜区青天河高峡平湖，颇具“三峡”神韵，有“北方三峡”之美誉。省级风景名胜区青龙峡原始清新，气候独特，被誉为山水画廊，避暑胜地。而山水囤奇、形神相依的群英湖，中华太极拳发祥地陈家沟，雍正皇帝治理黄河的行宫嘉应观，唐宋八大家之首韩愈的陵园，世界历史文化名人朱载堉的纪念馆，底蕴丰厚的顺涧湖古周城，自然休闲的丹河峡谷，依山而建的中央电视台焦作影视城，现代城市娱乐场所龙源湖乐园，荟萃珍禽异兽、奇花名木的森林动物园等十大景点则特色各具，精彩纷呈.
实训心得体会装配
随着科技的发展，职业教育已经成为培养人才的重要途径之一。作为在校学生，我们也要经历各种各样的实训，以适应未来工作的需求。在这次的实训中，我选择了装配这个方向，通过实际操作，我深刻地体会到了装配的重要性和技巧。以下是我对这次实训的心得体会。
首先，装配是一项需要耐心和细心的工作。在实训中，我选择了手机的装配。起初，我对手机内部的构造一无所知，但在老师的指导下，我一步步地拆解和装配。这个过程需要我细心地观察每个零件的位置和功能，并确保每个零件装配到正确的位置。如果装配不当，很可能会导致手机耗电快、功能不稳定等问题。因此，装配工作要做到耐心和细心，才能确保产品的质量。
其次，装配需要团队合作。在实训中，我没有一个人完成所有的工作，而是和同学们一起分工合作。我们之间相互协调，各司其职，最终完成了手机的装配。在合作的过程中，互相沟通和协作是最重要的。如果没有良好的沟通，很容易产生误解或冲突，导致工作无法顺利进行。而如果没有协作精神，每个人都只顾自己的部分，很难保证整个装配的质量。因此，装配需要团队合作，只有大家齐心协力，才能完成任务。
第三，装配需要细心和技巧。在装配过程中，有很多细小的零件需要我们仔细处理。有时候，一个小小的螺丝或者一个橡胶垫需要我们特别注意，一不小心就有可能掉落或装错位置。而对于装配过程中的一些技术要求，例如扭矩、力度等，我们也需要熟练掌握。只有具备了细心和技巧，才能保证装配的顺利进行，避免出现意外。
第四，装配是一个学习的过程。通过实际操作，我不仅加深了对手机内部结构的理解，还了解了手机装配的流程和工艺。在实训中，我们接触到了各种各样的零件和工具，学会了如何正确使用和处理它们。此外，我们还学会了如何解决一些常见的装配问题，例如部分零件的损坏或装配错误等。通过实际操作的学习，我们的装配能力得到了提升，对未来的工作也更有信心。
最后，装配让我明白了专业技能的重要性。在实训中，我深刻地体会到，只有具备一定的专业技能，才能胜任工作。如果没有相关的知识和技能，就很难进行装配，并且无法保证质量。因此，我更加重视专业知识的学习，并明确了自己未来的发展方向。只有不断学习和提升自己的专业技能，才能在职场中立足和发展。
通过这次实训，我对装配有了更深刻的了解。装配是一项需要耐心和细心的工作，也需要团队合作和技巧。通过装配的实际操作，我不仅提高了自己的装配能力，还明白了专业技能的重要性。我相信，通过不断的实践和学习，我会在装配这个方向上取得更大的成长和进步。
实训报告心得体会
第四期职业技能实训指导师培训班的学习已经悄然结束了。能成为实训指导师中的一份子，我感到十分荣幸。同时也感谢油公司领导及大庆油田职业技术学校领导给我提供这样一次不断完善和提高自我能力的机会。通过努力我也获得了三个荣誉称号"优秀小组"、"优秀课程"和"优秀学员".
这次学习采用了全新的模式，我们举行了开班仪式，韩老师给我们介绍了国家题库技能实训项目，建立了班委和学习小组。王永和老师教我们学习了《实训指导师人员素质模型与能力结构评估》、《健康与安全管理》、《建构主义在实训指导中的应用》、《实训指导课程设计》、《实训指导教学设计》、《实训指导教学实施》等，最后一天我们进行了模拟讲课和结业仪式。在这几天的学习中，我感受很多，收获也很大，以下是我从学习和生活中对这次培训学习的心得体会。
通过实训中心王老师的课堂讲解，使我确定自己作为实训师以后的努力方向。要想在短暂的实训时间内，尽可能多的学到东西，就需要跟老师和同学进行很好的沟通，加深彼此的了解。"纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行！"在这短短的时间里，让我深深的感觉到自己在实际应用中授课技巧的匮乏。让我真真领悟到"学无止境"这句话的涵义。而老师在专业认识中所讲的，都是课本上没有而对我们又非常实用的东西，这又给我们的实训增加了浓墨重采的一笔。我懂得了实际授课过程中，专业知识是怎样在授课当中应用与传授的。在这些过程中，我不仅知道了实训师所应具备的专业知识，而且让我深深体会到一个团队中各成员合作的重要性，要善于团队合作，善于利用别人的智慧，这才是大智慧。靠单一的力量是很难完成一堂精彩的课程，在进行团队合作的时候，还要耐心听取每个成员的意见，使整个课堂更加完美。通过努力我们小组获得了"优秀小组"的称号，每位组员都捧着证书跟我这个组长分享这份快乐。
这次实训带给我太多的感触，人非生而知之，虽然我现在的授课经验还很欠缺，但是我知道要学什么，除了专业知识、授课技巧，也懂得语言表达和非语言表达，沟通方式及作为授课教师衣着、礼节等方面的内容，还让我拥有了一次又一次分享的锻炼机会，这是也是实训最大的收获。从最初的死板教学，略带生涩的传授方式，到现在可以开发完整课程，能够提高授课技巧，这都与这次学习是分不开的。很珍惜这来之不易的实训机会。
在实际工作中经常会和不同的学员打交道，所以这就需要学会沟通的方式及说话技巧，学会灵活面对。通过实训，收获颇丰，尽管实训很累，每天早出晚归，还得完成作业。但真的很感谢公司和学校能够提供我们这样好的实训机会以及实训平台。我们深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味。对于我而言，喜欢学习，我最后分享的一句话就是"学习就有收获，我享受这份学习带来的收获的快乐".可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是实训师，让我对于授课最初的观点也有了本质性的改变！实训师不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我更要不断加强自己的专业技能，提高授课技能，为此我将会在以后的日子里继续努力，不断激励自己，不断磨砺自己，成为一名合格的实训师。
实训心得体会装配
第一段：引入实训内容，解释装配的重要性（大约200字）。
在我的实训经历中，装配是一个非常重要的环节。装配是将零件组装成为一个产品或机器的过程，对于确保产品质量和性能起着至关重要的作用。无论是汽车、电器还是机械设备，装配都是产品制造的核心环节。通过进行装配实训，我深刻体会到了装配技能的重要性以及细致入微的操作和耐心的执行。
第二段：分析装配实训的困难和挑战（大约200字）。
在实践中，我遇到了许多装配实训的困难和挑战。首先是理论与实践的差距。虽然在课堂上学习了相关的装配知识，但实际操作时常常会面临各种不同的情况和问题，需要根据实际情况进行调整。其次是零部件的复杂性。许多零部件需要精确安装，并且可能涉及到使用专用工具和设备。这就要求我们要仔细阅读装配图纸，了解每个零件的功能和作用，以及正确的装配顺序。
第三段：总结装配实训的收获（大约300字）。
虽然装配实训存在一些困难，但我从中收获了许多宝贵的经验和技能。首先，我学会了细致入微的操作。在装配过程中，每个零件的位置和角度都需要准确无误，任何一个错误都可能导致整个装配失败。因此，我学会了在装配过程中保持专注和耐心，细心观察，确保每一步操作的正确性。其次，我学会了团队协作。在一些大型项目的装配中，往往需要多人合作完成。我学会了与他人有效地沟通和合作，共同解决问题，确保装配工作的高效进行。
第四段：展望将来在装配领域的发展（大约300字）。
装配是一个不断发展和演进的领域。随着科技的进步和产品的不断更新换代，装配技术也在不断发展。将来，我希望能够继续深入学习装配技术，掌握更多的先进装配操作和方法。同时，我也希望能够了解自动化装配的发展趋势，掌握数字化装配技术和智能化装配设备的使用。我相信，通过不断学习和实践，我将成为一个优秀的装配技术专家，为产品制造和装配领域做出贡献。
第五段：总结全文，强调装配的重要性和个人成长（大约200字）。
通过实训经历，我深刻认识到装配在产品制造中的重要性。一个零部件的错误装配可能导致整个产品的质量问题，甚至导致事故发生。因此，装配技能的掌握对于产品质量和安全至关重要。在实践中，我克服了困难，学到了很多技巧，提高了自己的专业素养和实际操作的能力。同时，我也展望了将来在装配领域的发展，并希望通过自己的努力，为装配技术的发展做出贡献。装配不仅是一项技术，更是一种责任和使命，我将不断学习和提升自己，为产品制造和装配领域做出更大的贡献。
实训报告心得体会
1、准备越充分，实验越顺利。
古人云，磨刀不误砍柴工。前期的知识储备、文献储备、材料准备、方法准备能够避免手忙脚乱，充分的预实验使你充满信心。一步一个脚印，就不必“从头再来”。最不能容忍的是在开始的几步偷懒，造成后面总有一些无法排除的障碍。
2、交流是最好的老师。
3、一半时刻做实验，一半时刻看文献。
千万不能把时刻全部消耗在实验台上。看文献、看书、看别人的操作、听别人的经验、研究别人的思路，边做边思考。要学会比较，不好盲从。否则，会被一些小小的问题困扰许久。
4、记录真实详尽。
人总是有一点虚荣心的。只把成功的步骤或漂亮的结果记到实验记录里，是很多人的做法。殊不知，许多宝贵经验和意外发现就这样与你擦肩而过。客观、真实、详尽的记录是一笔宝贵的财富。
5、把握心理优势。
做过实验的人都经历过失败和挫折。有些失败应当在预实验阶段发生，你这时能坦然理解。假如不做预实验，在正式的实验中遇到，你的挫折感就很明显。假如你正因赶时刻而误操作，你会沮丧。假如你能正因目前心浮气燥而果断地放一放，就能够避免杯具的发生。假如你早上进入实验室之前还不知道这天要干什么，你最好想好了再去。最大的错误是重复犯同样的错误。记住，屡教不改者不适合做实验。
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装配报告心得体会
装配报告是一种对于某一产品的整体性和完整性进行总结和评估的文书形式，通过对该产品的装配过程和结果进行记录和分析，可以帮助人们更好地了解产品的质量、外观与性能。在完成这个装配报告的过程中，我深入参与了产品的装配和评估工作，收获颇丰，下面将围绕装配报告的编写与心得体会进行阐述。
第二段：认真细致的观察与记录。
在编写装配报告的过程中，我充分认识到观察和记录的重要性。在进行产品装配过程时，我注重观察每一个细节，不仅对于产品的整体表现深入分析，而且特别关注每个部件的安装质量和配合度。同时，我也详细地记录下自己的观察和分析结果，以便于后续的总结和评估。这一过程让我更加深刻地认识到细致观察和准确记录为装配报告提供了准确和可靠的数据基础。
第三段：团队合作与沟通能力的锻炼。
在进行装配报告的编写过程中，我与同事们合作密切，相互支持和协作。团队合作使得我们能够将每个人的观察和分析结果汇总，形成一个全面准确的装配报告。同时，在与其他同事讨论的过程中，我也学会了更加有效地沟通，及时传递和接收信息。这不仅提高了工作效率，更增强了团队精神和协作能力。
第四段：总结与归纳能力的提升。
在装配报告的编写过程中，我需要对各个环节的观察和记录进行总结和归纳。这一过程对我提出了更高的要求，要求我能够从大量的数据和信息中找出重点和规律，并提炼出有价值的结论和建议。通过不断实践和反思，我逐渐提升了自己的总结和归纳能力，能够更加准确地分析和评价产品的装配质量和性能。
第五段：提高自身专业知识与技能。
通过参与装配报告的编写过程，我不仅加深了对产品的了解，也提高了自己的专业知识和技能。在与其他同事的合作中，我学会了更多的装配技巧和方法，更好地运用了专业知识解决实际问题。同时，通过分析和评估装配过程，我也发现了产品存在的一些问题和不足之处，为今后的产品改进和研发工作提供了宝贵的参考意见。
结尾。
通过完成这次装配报告的编写，我不仅对于产品的装配过程和结果有了更深入的理解，也提升了自己的观察、分析和总结能力。我相信，在今后的工作和学习中，这种经历将会给我带来更多的启示和帮助。同时，也希望能够继续与团队合作，在更多的装配报告中共同学习和进步。
装配式叠合梁实训心得体会
第一段：
在我校任课老师的指导下，我和同学们参与了装配式叠合梁实训课程。这个实训是一个很有挑战性的项目，因为我们需要从设计、制作到安装全面参与每一个环节。通过这个实训，我不仅学到了专业知识，还加深了对团队合作和解决问题的认识。下面我将分享我在实训中的所见所闻以及个人心得体会。
第二段：
首先，我们开始了设计阶段。在这个阶段，我们需要深入研究叠合梁的结构和特点，以及实际应用场景。我们通过分析和讨论，确定了最合适的设计方案。这个过程不仅让我更加了解叠合梁的优势和制作要点，还让我体会到团队成员间的合作和意见碰撞的重要性。在这个阶段，我学会了如何倾听他人的意见并理性分析做出最佳决策。
第三段：
接下来，我们进入了制作阶段。我们根据设计图纸和要求，选择了合适的材料和工具，开始制作叠合梁。从测量切割到胶合，每一个细节都需要仔细处理。尽管在制作过程中遇到了一些问题，但我们通过团队合作和沟通及时解决了这些难题。在这个阶段，我学会了如何灵活应对问题和与他人合作，提升了我的解决问题的能力。
第四段：
然后，我们进行了安装阶段。这个阶段需要我们将制作好的叠合梁准确安装到指定位置。由于叠合梁的尺寸和重量较大，需要我们小心翼翼地操作。在这个过程中，我明白了团队协作的重要性。我们需要进行有效的沟通和分工，相互配合才能完成任务。这个经历让我认识到，团队合作是取得成功的关键。
第五段：
最后，我们进行了验收阶段。在这个阶段，我们对安装后的叠合梁进行了详细的检查和测试。通过对荷载能力、稳定性等方面的测试，我们确定了叠合梁的性能是否符合标准要求。经过一系列的检验，我们非常高兴地发现，我们的叠合梁通过了所有的测试，并被认可为合格的产品。这一结果不仅让我感到骄傲和满足，还进一步巩固了我对团队合作和努力的重要性的认识。
总结：
通过参与装配式叠合梁实训课程，我不仅学到了专业知识，还锻炼了自己的团队合作和问题解决能力。在实训中，我学会了如何倾听他人的意见并做出决策，如何处理问题和与团队成员合作，以及在压力下保持冷静和专注。这些宝贵的经验和能力将在我今后的学习和工作中发挥重要作用。我深信，通过这个实训，我不仅丰富了自己的专业知识，还获得了成长和进步的机会。这一次实训将成为我大学生活中宝贵的回忆。
电子装配实训报告
徐工筑路作为徐工集团工程机械股份有限公司的全资子公司，是筑路机械（平地机、稳定土拌和机、稳定土厂拌）养护机械（路面铣刨机、冷再生机、沥青洒布车、稀浆封层车、同步碎石封层车）两大类别百余种产品的专业化工程机械生产企业。公司先后获得国家、盛市颁发的高新技术企业、名优产品生产企业等荣誉称号，公司产品被广泛应用于高速公路、铁路、机尝港口、矿山、水电能源、电信工程等基础设施的建设与养护。
徐工筑路20xx年实现营业收入10。32亿元，跨入集团十亿板块企业。平地机销量连续五年稳居行业首位，国内市场占有率超过40%，铣刨机、路拌国内市场占有率到达50%。
徐工平地机技术成熟，品种齐全，已构成gr100、gr135、gr165、gr180、gr200、gr215、gr260、gr300等系列化产品，产品均已经过ce认证，多次荣获江苏省名牌产品称号，超过30%以上的产品销往亚洲、欧洲、美洲、非洲等八十多个国家和地区。
公司率先研发出国内第一台大型铣刨机，打破大型铣刨机国际市场垄断，目前已经构成铣刨宽度0。35m、0。5m、1m、1。3m、2m等系列产品，并凭借卓越的性价比占据国内铣刨机行业第一位置。
xc300—xc800系列稳定土厂拌具有材料级配准确、拌和均匀、节省材料等优点，是梦想的拌制稳定材料的工程机械机种。稳定土拌和机以xl210、xl230z、xl250为主打产品，连续多年在同行业中销量第一。路面冷再生机已构成包括xlz210、xlz250、xlz250h等系列化产品，是旧沥青路面升级改造的梦想设备。
公司稀浆封层车在20世纪八十年代引进，为国内第一家技术引进产品，目前已批量生产。按照集团产业布局，公司发力于黑色路面养护机械的研发、生产，目前沥青洒布车已构成5立方、8立方、13立方系列产品。同步碎石封层车以12立方高配型和10立方经济型为主打产品。
在十二五期间，公司将在确保平地机产品到达世界先进水平，规模进入世界前列的同时，着力提升铣刨机、冷再生和成套道路养护设备的产业化规模，使之成为国际品牌强有力的竞争者，为国家公路建设供给更专业的设备和更优异的2服务。
2、实习岗位情景介绍。
环境条件（温度、湿度、清洁度、照明、噪音、振动等），推行有利于控制清洁度、保证质量的干装配方式，零件必须在完成去毛刺，退磁，清洗，吹（烘）干等工序，并经检验合格后，才能入库。
在接下来的实习中，我逐渐掌握了几种装配方法。常用的装配方法有：完全互换装配法，选择装配法，调整装配法，和修补装配法。完全互换装配法：是装配尺寸链中的所有组成环的零件，按图纸规定的公差要求加工。装配时，不需要经过选择，修配和调整，装配起来就能到达规定的装配精度。完全互换法装配法的优点是：装配工作简单，生产率高，有利于组织流水生产，也容易解决备件供应问题，有利于维修工作。选择装配法：选择装配法是将尺寸链3中的组成环公差放大到经济可行的程度，然后选择适宜的零件进行装配，以保证规定的装配精度的方法。调整装配法：调整装配法，就是在装配时用改变产品中可调整零件的相对位置或选用适宜的调整件以到达装配精度的方法。修配装配法：修配装配法就是将尺寸链中各组成环零件的公差放大到经济可行的程度去制造。这样，在装配时封闭环上的累积误差必然超过规定的公差。选择装配方法的实质，就是研究以何种方式来保证装配尺寸链封闭环的精度问题。
之后在工作实践中，师傅教了我轴类零件加工的技术要求，
１、尺寸精度轴类零件的主要表面常为两类，一类是与轴承的内圈配合的外圆轴颈，即支承轴颈，用于确定轴的位置并支承轴，尺寸精度要求较高，通常为it5～it7；另一类为与各类传动件配合的轴颈，即配合轴颈，其精度稍低，通常为it6~it9。
2、几何形状精度主要指轴颈表面、外圆锥面、锥孔等重要表面的圆度、圆柱度。其误差一般应限制在尺寸公差范围内，对于精密轴，需在零件图上另行规定其几何形状精度。3、相互位置精度包括内、外表面，重要轴面的同轴度、圆的径向跳动、重要端应对轴心线的垂直度、端面间的平行度等。
3、表面粗糙度轴的加工表面都有粗糙度的要求，一般根据加工的可能性和经济性来确定。
经过半年的实习时间，我学会了怎样确定定位基准，合理地选择定位基准，对于保证零件的尺寸和位置精度有着决定性的作用。由于该传动轴的几个主要配合表面（q、p、n、m）及轴肩面（h、g）对基准轴线a—b均有径向圆跳动和端面圆跳动的要求，它又是实心轴，所以应选择两端中心孔为基准，采用双顶尖装夹方法，以保证零件的技术要求。粗基准采用热轧圆钢的毛坯外圆。中心孔加工采用三爪自定心卡盘装夹热轧圆钢的毛坯外圆，车端面、钻中心孔。但必须注意，一般不能用毛坯外圆装夹两次钻两端中心孔，而应当以毛坯外圆作粗基准，先加工一个端面，钻中心孔，车出一端外圆；然后以已车过的外圆作基准，用三爪自定心卡盘装夹（有时在上工步已车外圆处搭中心架），车另一端面，钻中心孔。如此加工中心孔，才能保证两中心孔同轴。对精度要求较高的零件，其粗、精加工应分开，以保证零件的质量。对于装备的一些前奏我做了如下的了解。加工精基准时定位用的粗基准，应能保证重要加工表面（主轴支承孔）的加工余量均匀；应保证装入箱体中的轴、齿轮等零件与箱体内壁各表面间有足够的间隙；应保证加工后的外表面与4不加工的内壁之间壁厚均匀以及定位、夹紧牢固可靠。为此，通常选择主轴孔和与主轴孔相距较远的一个轴孔作为粗基准。生产批量小时采用划线工序，生产批量较大时采用夹具，生产效率高，首先将工件放在11、9、7各支承上，并使箱体侧面紧靠支架8，端面紧靠挡销6，进行预定位。然后由压力油推动两短轴5伸入主轴孔中，每个短轴上的三个活动支承销4伸出并撑住主轴孔壁毛面，将工件抬起，离开11、9、7各支承面，此时主轴孔即为定位基准。为了限制工件绕两短轴的转动自由度，在工件抬起后，调节两个可调支承2，经过样板校正另一轴孔的位置，使箱体顶面基本成水平。再调节辅助支承10，使其与箱体底面接触，以增加加工顶面时箱体的刚度。最终由手柄3操纵两个压板1，插入箱体两端孔内压紧工件，加工即可开始。
在这个科技时代中，高技术产品品种类繁多，生产工艺、生产流程也各不相同，但不管何种。
产品，从原料加工到制成产品都是遵循必须的生产原理，经过一些主要设备及工艺流程来完成的。所以，在专业实习过程中，首先要了解其生产原理，弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次，在专业人员指导下，经过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节，初步培养我们得知识运用本事。
能够参加车间的实习培训学习，我感到十分的荣幸，短短的半年学习中我始终抱着认真、进取的态度参加每一天的学习，在这半年的培训学习中，我听了老员工的耐心讲解机械的构成及配件知识，也得到了相应的实践机会，也对平路机有了更进一步更具体的了解，更加坚定了我成为一名优秀的徐工人的信心跟决心。
首先经过在车间培训实习，与老员工的交流，聊天，了解了很多安全方面的知识，和厂规厂纪。安全生产是重中之重，一切都要在安全的基础上完成生产任务，之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了安全方面，了解了在以后的工作当中安全的重要性。在厂里工作，还要遵守厂里的规范纪律，俗话说的好没有规矩不成方圆，没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的效率和减少了很多的冲突。这点我必须会做一名遵守厂规厂纪的好员工。第二点，理论与实践相结合，之前培训完安全培训的时候，对平路机的了解还是很浅的一个概括，甚至从来没有近距离接触过机械部件。
装配式叠合梁实训心得体会
在大学学习的道路上，课程实训是不可或缺的一部分。最近，我们学院的实训课程中加入了装配式叠合梁实训项目，这是一门旨在让学生了解结构构件组装过程和技术要领的课程。通过这次实训，我深刻体会到了装配式叠合梁的重要性和学习过程中的收获。
装配式叠合梁是由多层薄木条、胶合板和混凝土组成的一种结构构件。它具有轻质、高强度、耐久、隔声和隔热等显著特点，被广泛应用于建筑结构和工业设备领域。而装配式叠合梁实训项目则通过让学生亲自参与拼装和施工过程，增强了我们对装配式叠合梁的认识和理解。这对我们未来从事建筑工程相关工作的学生非常有帮助，因为它不仅提高了我们的技能水平，还培养了我们的动手能力和团队合作意识。
第三段：实训过程中的挑战和收获。
在实训过程中，我遇到了一些困难和挑战。首先，由于我对装配式叠合梁的实际操作经验较少，所以在一开始，我对拼装过程存在一些迷茫。但我通过与指导老师和同学的交流，逐渐理解了其中的关键点。其次，由于装配式叠合梁的材料较重，操作不当容易造成施工过程中的困难。但在老师的指导下，我学会了正确的操作方法，并成功完成了我的任务。通过这次实训，我不仅提高了自己的动手能力和解决问题的能力，还加深了对装配式叠合梁的理解和认识。
第四段：实训中的团队合作意识。
装配式叠合梁实训项目要求学生分成小组进行操作和装配。在实训过程中，我们需要相互配合，共同完成任务。这要求我们增强团队合作意识，虚心倾听他人的意见，勇于承担自己的责任。通过与团队成员的合作，我学会了如何与人合作，如何发挥自己的优势，同时也能够吸取别人的经验和教训。这对我们未来从事团队合作的工作非常重要。
第五段：总结与展望。
通过这次装配式叠合梁实训，我意识到个人能力的提升是通过不断地实践和努力来实现的。在这个过程中，我学会了如何应对困难和挑战，如何与他人合作，同时也对装配式叠合梁的重要性有了更深的理解。未来，我将积极应用所学知识，为我所从事的专业做出更大的贡献。我相信通过不断地努力和实践，我将能够不断提高自己的能力和技术水平。
这次实训给我留下了深刻的印象，我相信这是一次宝贵的经历，将对我未来的发展产生积极的影响。我将永远铭记这次装配式叠合梁实训的心得与体会，继续努力学习，为建筑工程事业做出自己的贡献。