驾驶员年终个人工作总结报告(通用14篇)

时间:2023-11-29 16:49:09 作者:FS文字使者

月工作总结可以让我们对自己的工作进行梳理和回顾,发现自己的优点和劣势,进而更好地发挥个人优势,提升工作表现。小编为大家整理了一些月工作总结的优秀范文,供大家参考和学习。

驾驶员年终个人工作总结

2022年在领导和同事们的关心和支持下,我严格要求自我,尊敬领导、团结同事、勤奋工作,严格遵守公司的各项,不断提高自我的服务质量,较好地完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情景总结如下:

作为一名领导司机,我深深体会到职责所在。在公司内外,我严格要求自我的言行,注意时刻维护公司良好的形象,同时积极配合领导的工作,比较圆满地完成了领导吩咐的任务。在闲暇之余,我与车队其他同事经常交流如何提高驾驶技术、模范遵守交通法规等问题,不断提高自我的驾驶技能和守法意识。

一年来,我坚守自我的岗位,严格遵守公司规章制度,不迟到,不早退,做到提前检查,提前预防,坚持做好汽车的保养与保洁工作,礼貌待客,准确及时地完成领导安排的工作任务。在日常的生活和工作中,我与同事和睦相处,进取配事们的工作,热心为同事服务。

我以公司为家,尊敬领导,爱护同事。在领导们的支持和同事的热心帮忙下,我积极参加公司组织的各项团体活动,进取为团体活动贡献自我的一份力量。

因为岗位的特殊性,我行车之前或出差在外的过程中,滴酒不沾,时刻坚持清醒的头脑,严格遵守交通法律法规,礼貌驾驶,安全行车。

经过努力学习和实践,我的安全驾驶技能得到了提高,但与领导的要求相比,还存在必须的差距,我会在今后的工作中加以改善,扬长避短,坚持学习,不断提高,努力为公司的发展贡献出自己的一份力量。

驾驶员个人年终工作总结

xx年转瞬已经过去了,在部门领导的领导下、在同志们的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责,在这里将自己的思想。

在平日的工作当中,每天千篇一律的装车送货,有时想想感觉自己像半个搬运工。但在与单位领导与同事的交流沟通后,及时的调整自己的工作心态,我想自己如果连这点事情都做不好,怎么胜任别的工作。装货对我来说是辛苦的但却是很简单的,我不但要做而且要做的比别人好。同时装货可以磨练我的意志,身体也得到了锻炼,上学的时候天天想着健身,现在天天免费健身,因此在随后的日子里,我能以一个积极、坦然的心态来面对“搬货”。遇到困难的时候我总是尽可能的朝积极的方向!不断的调整自己。

我在本岗位上,按照公司领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了送货用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在公司领导和科室领导的带领下我同我的搭档一起安全的完成了xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。12月份下了一场大雪,我和我的搭档,在保证行车安全的前提下,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,尽量使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

xx年配送部的学习氛围越来越好,越来越强,在这种大环境下我也被感染了,能够主动的'去学习,比如:国家利益至上消费者利益至上的重要思想,在学习中加强自身修养,不断提高自己适应改革发展的能力,工作中树立正确的人生观、世界观、价值观,以增强自己的个人素质!同时,部门还多次组织各种专业知识培训,我都以积极的心态去面对,认真学习,因为我明白了用知识武装自己的头脑的重要性!

存在的不足:

一、作为一名驾驶员,必须要有过硬的驾驶技能,简单维修技能,另外还有用心保养车辆等等。在这些方面,我做的还很不够,记得刚学车那会,有一位老教练曾跟我们说过:他把他的车当做了自己的亲生儿子一样看待,给他的车以最好的待遇,这样车子才会为我们更好的服务!那时我还对这句话嗤之以鼻,现在想想,他说的还就在理,在新的一年里,我要把这种爱车精神带到工作中去,用心保养车辆,努力提高驾驶技术,努力学习车辆技术知识,争取能戴上老驾驶员的光荣称号。

二、加强学习。在业务技能的学习方面,自觉的学习烟草专卖法律,法规;学习营销知识;不断的充实自我。积极参与部门组织的各种培训、学习,从优秀的员工身上吸取长处,弥补自身的不足,认真学习新知识,努力提高自己的业务技能水平。另外还要积极报考社会上组织的各种学历教育,努力提升自我!

总结一年的工作,尽管有了一定的进步和成绩,但在一些方面还存在着不足。在新的一年里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为集体的发展做出更大更多的贡献。

驾驶员年终个人工作总结

时光转瞬即逝,忙碌的一年已经过去,将迎来崭新的一年。在20xx年工作当中,在公司各级领导、各位同事及广大职工的关心帮助和支持下,我始终站在车站安全生产稳定的高度,以实现车站的运输安全平稳有序为中心,认真履职,落实好各项工作。一年来,基本完成了上级交给的各项任务;在业务知识的学习和工作能力的培养方面以及对管理工作的协调与处理方面,本人通过加强学习,认真摸索,不断总结,今年较好地完成管理工作;在工作态度和勤奋敬业表现方面,本人一贯作风扎实,勤勉敬业,工作中任劳任怨,能够做到率先垂范,起到模范带头作用。下面,我将一年来的工作汇报如下:

汽车站是窗口单位的亮点,是直接关系到旅客对我站的第一印象,因此,为了规范岗位行为,转变工作作风,接合公司安全生产达标工作,制定各岗位的工作职责,完善各项规章制度,制定安全生产工作目标,捋顺法律法规文本资料和安全生产隐患排查档案管理,与员工层层签订安全生产目标责任书。

车站的管理根本在于人员的管理,其中站、班组人员更是起到了核心的作用,每月实行有计划安排员工的上下班安排表,要求值班站长每天必须严格认真的填写值班日志,督促、巡查员工的到岗,及当天发生的事故处理工作,每月制定出月度工作计划安排表。

驾驶员个人年终工作总结

上半年即将过去,下半年已无声地走近。不知不觉我已加入新金叶贸易发展公司半年有余,在这些时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情况总结及明年计划如下:

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车中注意降低能耗,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人员的带领下,我出色的完成了2019年的上半年工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守文明出车,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。同时,做到文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应该更加努力,不断完善自己。

尽管我认为自己开车总体表现较好,但还是有空间要进一步提高。下半年,我将努力做好几方面的工作:

首先要做好一个“勤”字。“眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤”,勤检查车辆,防隐患于未然,做到听从指挥调动,按规定时间返回公司,在开车期间,文明驾驶。

其次,认真学习专业技术,尊敬领导,团结同志,做好服务,认真完成领导。

交给的各项任务。针对自己的工作实际,认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

然后是树立了敬业踏实、勤奋上进的工作作风,注重职业道德修养上提高,并努力做到:安全行车,不开情绪车,不开故障车,不开英雄车。。

最后是做好配合工作,支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

年终驾驶员个人工作总结报告

一年来,本人在局领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。

一、努力学习,不断提高自身素质。

根据安排,我先后认真学习了有关法律法规及驾驶方面的知识,特别是结合今年的整顿机关作风活动,从而使自身素质有所提高,达到了“学以立德,学以增智,学以致用”的目的。

二、钻研业务,安全行驶。

我积极参加了安全培训12期,并认真学习和钻研驾驶专业知识,不断提高驾驶技能。在工作中,我牢固树立“行车万里,安全第一”的目标,对车辆及时检查、维修,确保安全出车,文明驾车。

三、严格自律,努力搞好服务。

我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约。

我经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力达到励行节约的目的。

总之,一年来,通过认真学习,我安全驾驶并取得了一定成效。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。

br/>

驾驶员年终个人总结报告

所谓总结,指的是先总后结,总的是工作情况和工作成果,结的是结晶思想。今天本站小编给大家为您整理了驾驶员年终个人总结报告,希望对大家有所帮助。

在一年的驾驶工作中,我严格遵守道路安全相关法规和有关章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在驾驶实践中逐渐树立起“严守规章、安全第一”的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作,我主要作了以下几个方面:

一、工作情况一年来,我紧紧围绕安全行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)认真做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导服务,我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为领导服务和为单位服务紧密结合起来。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的驾驶员经历使我认识到,做好车辆保养和日常维护,是安全驾驶的保证。为此,我坚持把功夫下在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的保养,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导汇报后修理解决,做到了“有病不出车,出车保安全”。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出过程中的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班工作。根据办公室的安排,我在自己的值班期间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有出车任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高业务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照单位要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名龙晖员工除保证了公务用车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位的。

规章制度。

在工作中要做到任劳任怨在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到认真完成各项任务。严格遵守出车制度按时出车认真保养车辆使车辆性能保持最佳状态熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能积极参加安全学习。听从交通警察指挥不酒后开车文明驾驶、礼让三先确保安全行车无事故。

二、业务方面在工作中,始终坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的弱点,靠着自己的钻研精神,为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

我热爱汽车驾驶工作,爱护车辆,工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有强烈的工作责任感、敬业精神和职业道德。

总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下,在老同志的精心指导下,在同志们的帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,更加努力地做好工作。

光阴荏苒,转眼间一年又过去了。20xx年是不平凡的一年,对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。回顾起来,主要做好了以下几方面的工作:

一、潜心学习,自觉锤炼。

工作中,我能够认真学习汽车理论和建筑行业知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对本质工作的正确认识,从思想上,行动上,与公司要求保持一致。严格规范自己的言行,坚持以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己。阅览有关网站,熟识汽车的各种性能及建筑行业相关信息,掌握汽车故障排除技巧和建筑行业相关信息,努力提高自己的业务技能。

二、爱岗敬业,尽职尽责。

从公司成立至今,短短的几年时间目睹了公司蒸蒸日上,充满活力,空前繁荣的局面,更加坚定了我为公司搞好服务,为公司的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。

“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到公司工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。坚持轻伤不下火线,一听说有出车任务,便顾不得休息,立即全身心投入到工作中。

三、勤于修检,保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习。经常查阅交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

在20xx年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献更多的力量。

展望20xx,在前一年工作的基础上,做好本职工作的同时,还积极的参与了业务方面的工作,对业务方面有了更深一步的实践,因此在未来一年,也更希望学习更多的专业知识,努力完善自我,让自身价值得到更高的提升。在公司领导的带领下,为公司更蓬勃的发展贡献我的青春。

一年来,在领导及科室领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我立足本职,扎实工作,顺利地完成了自己所承担的工作任务,在政治思想和本职工作方面取得了一定的进步。

一、加强政治学习,不断提高政治思想水平。

积极参加单位组织的各项政治学习活动,认真学习领会精神,坚持以“三个代表”重要思想和科学发展观武装头脑、指导实践和推动工作,通过学习,使自己的政治思想水平得到提高,增强了工作的积极性、主动性和责任感。

二、爱岗敬业,干好本职工作。

分公司原来只有k1、k2和k6三条路线,今年又增加了3、5、7、9和26路公交路线,共八条路线,服务环境、道路环境及高强度工作量等压力不断增大,公交驾驶员作为公交企业为广大乘客提供服务的直接承担者,肩负着安全运营、优质服务等多重工作任务,促进着各项工作的正常开展,有着重要作用。

1、在营运行车方面:我坚持文明驾驶,胆大心细,操作准,开车稳,并注重研究雨天、雾天等天气的特点,从不开英雄车、斗气车,保持匀速行驶,注重行车安全,无论刮风下雨。“安全行车是公交的生命线”,这是每个公交人都应用心铭记的一句。

座右铭。

我更能体会这句话的深刻内涵。我都坚持做到:出车前必须提前到达工作岗位做好出车前的各项例检工作绝不开带病车上线路营运在长期的公交运营中我总结了一套“礼让两慢、两提前”的安全行车工作法“两慢两提前”成了我每天安全操作的一种习惯更是我安全行车的口头禅。因此在公交开车多年来我从未发生任何大小事故。

2、在安全行车方面:恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规,严格遵守《驾驶员管理制度》,文明驾驶、礼让三先,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好锁,锁好车门等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,确保了全年安全行车无大事故。

3、在汽车保养方面:爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

4、在客户服务方面:遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行就要爱一行。对于驾驶员来说,每天频繁的进出站,重复起步,停车,在车水马龙中穿行使之磨练出了自己的耐性,耐心的疏导乘客,更加增加了我的爱心和关爱生命,认真贯彻公交公司及车队的各项规章制度,服从领导的工作安排。

5、在工会方面:按照公司中心任务积极开展工作,不断加强自身建设,积极参与工会组织的各种丰富多彩的活动,不断加强与公司员工的学习与交流,增进职工间感情交流,以饱满的热情积极投身到公司的发展和稳定工作中去。

三、存在的问题和打算。

经过一年的不断努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与分公司其他同志一起努力工作,在公司领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

总之在一年的工作中,自己虽然对有关知识进行了认真学习,工作中也确保了安全驾驶。并完成了领导交办的其他各项工作任务,但与其他同志相们相比,还有很大的差距,我要在今后的工作中不断改进,扬长避短,力争在新的一年里更上一层楼。

驾驶员年终个人的总结报告

驾驶员要严格遵守安全的相关法规,不断地学习新的车辆维护知识。下面小编就和大家分享驾驶员年终个人总结,来欣赏一下吧。

一、以思想建设为中心,进一步提高了班内同志的思想觉悟。

年初,人员变动,队伍更新,针对新老交替的实际我们开展了一系列的工作,首先摸清了新兵的思想,调整好他们的状态,同时纠正了老同志的思想偏歧,确保了人员变动,思想工作,作风不变。其次在班集体建设中拿出方案,通过班务会,个人谈心得方式使全班同志认清形势,明确方向,教育大家做一个“守纪律、爱本职、爱集体、甘奉献”的新时期好战士,并通过争优比先等活动,进一步促进了班内的思想建设,为全年工作顺利开展铺平了道路。

二、以业务技能培养为重点,努力提高个人业务技能。

作为一个,具备优良的业务技能是更好开展工作的前提,为此我们根据部队工作的实际,一方面注重个人学习,另一方面立足岗位练兵,注重传帮带,通过业务一帮一,一带一的做法,使同志们熟练地掌握业务工作,在这方面特别是两名二年兵同志,做得比较好,在自己刻苦训练同时,能够及时的把自己的心得和经验传授给新同志,不但提高了班业务训练成绩,而且增进了班级的凝聚力,同时新同志,在平时工作中扎扎实实、勤勤恳恳,在业务训练上更是刻苦努力,争先恐后,业务水平得到明显提高,可以说全年工作真正把技能推上了一个新台阶。

三、以完成任务为目标,促进工作全面开展。

我们班在担负日常地图管理工作以外,另外还担负着机械安全保障工作,根据以往叉车,巷道车曾发生过事故的情况,在接过工作以后,丝毫没有马虎,牢固树立“紧抓安全不放松、紧抓任务不放松、紧抓保障不放松”的原则,坚持每日小检,每周大检,平时加强对机械操作规程,及相关知识的学习,对机械操作进行大胆的尝试和革新,今在调图工作中全班同志更是不怕苦、不怕累,加班加点,准确快速的完成任务,特别是新同志,更是严格要求自己,哪里需要,哪里最苦,哪里最累就到哪里干,其他同志更是在业务上比高低,工作上比上下,有效的增强了班级的活力和凝聚力,营造了一个良好的工作氛围。

我们从以上三方面做了一些努力,取得了一些成绩,同时了暴露出许多不足,比如一日生活制度落实不够细致,平时同志间关心照顾不够,业余学习抓得不紧等。我们一定引起重视,戒骄戒躁,在以后工作中刻苦努力,团结奋斗,积极探索,勇于出新招,使我们的工作更上一个新的台阶。

一、自觉加强学习,努力适应工作。

我是初次接触焊机这方面工作,对综合管理员的职责任务不是很了解,为了尽快适应新的工作岗位和工作环境,我自觉加强学习,虚心求教老同事,不断理清工作思路,总结工作方法,现已基本胜任本职。一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为主要部分,通过观察、摸索、查阅资料和自己的现实锻炼,较快地进入了工作状况。另一方面,查电脑、问同事,不断丰富知识掌握技巧。在领导和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况,找到了自己的位置,把握住了工作重点和难点。

二、认真对待本职工作,认真履行职责。

(二)积极主动地搞好文件管理。这几个月来,我主要从事办公室的工作,主要做好以下工作:资料录入和文档存放工作。根据工作需要,制作表格文档,草拟报表等。

(三)认真负责地抓好卫生环境,公司的卫生环境是我一直接手的,我相信一个人的心情直接影响了他的工作状态和效率,由于工作的地方特别的干燥,还有很多的尘土,所以我要求自己每天晚上都要先认真的打扫一遍,第二天早上在对他进行清除灰尘,这样,工作的同事就不用担心上班时吃到尘土。

三、主要经验和收获。

来到公司几个月,也完成了一些工作,取得了一定成绩,总结起来有以下几个方面的经验和收获:

(一)只有摆正自己的位置,下功夫熟悉基本业务,才能尽快适应新的工作岗位。

(二)只有主动融入集体,处理好各方面的关系,才能在新的环境中保持好的工作状态。

(三)只有坚持原则落实制度,认真理财管账,才能履行好财务职责。

(四)只有树立服务意识,加强沟通协调,才能把分内的工作做好。

(五)只有虚心请教,意志坚定,才能有好的成绩,来回报公司对我的信任,还有父母、老师对我的期望。

四、存在的不足。

由于工作实践不是很多,缺乏相关工作经验,xx的工作存在以下不足:

xx年转眼间过去,在这一年的工作和生活中,到底应如何做一个。

自我评价。

自我总结。

呢?这个问题有一定的难度。自己评价自己,自己总结自己,必须力求客观,避免成一家之言,要全面、立体地解剖自己。看清优势,寻找问题,借总结之机,欲上层楼。故此,回首半年来的履迹,罗列如下:

首先,在日常工作中的思想有问题。由于在平时工作中,受不纯正目的驱使,干工作的性质也就发生了变化。一旦没有得到荣誉或赞誉,就有情绪,消极怠工,使自己受缚于功利之中,难以解脱,万分苦恼。某夜,月明星稀,豁然开朗。人的一生固然希望自己多姿多彩,光芒四射。然而,淡泊名利,只求永恒光辉,遥挂天边的群星却更是绚丽。天边的北极星虽然没有月亮般地娇美,但却鲜明地向人们指点方向,不求任何回报。顿时,我为自己如此丑陋的人性感到羞愧,对那些生性淡泊的朋友和战友,油然而生一股敬佩之意。干工作如果以虚荣为动力,即使取得了辉煌的成就,也犹如粪土,不堪入目。幸好,我已开始纠正自己了。

其次,我在工作中形式主义的作风严重,花大量的时间,而做无用的事。不求实际结果怎么样,只向别人证明我干了。这种不求实际的工作做法是很不可取的。邓小平同志说:“‘实事求是’是马克思主义的精髓。”也就是说,一切要以遵循客观实际为原则,不能陷入形式主义,教条主义的怪圈。就连恩格斯也说过:“马克思主义不是教条,而是方法。”制订的工作原则,都必须结合实际情况加以应用,这样才能取得良好的效果。

从事驾驶员工作已经很多年,我一直都非常严格遵守安全的相关法规,在工作理念,不断地学习新的车辆维护知识,还有车辆维修的技术,提高自己的驾驶技能,在驾驶的过程里面,严守规章,你是在安全第一的观念,驾驶条件相对较差的情况下,也勤勤恳恳兢兢业业,正宗的完成单位交给我的每一项工作,这么多年来没有出现过一起安全责任事故,为公司也出了很多的贡献。

思想情况,用正确的理论来领导自己,改造自己的一些思想观,人生观和价值观,增强自己的辨别是非的能力,参加工作以来,我努力学习基本理论和重要的思想,努力地做到在思想方面和精神方面得到更好的提高,坚持服从领导的每一项分工,不挑拣,不怕困难,不怕困苦,不管领导安排给我什么样的工作,我都会认真的完成。

认真的做好车辆的保养工作,还有维护工作,多年的驾驶经历,让我认识到做好车辆的保养和维护,是安全驾驶的一个重要的因素,坚持把功夫用在平时,在没有出车任务的时候,及时的对车辆进行保养,使车辆在日常生活里面始终保持干净和整洁,给领导一种舒适的感觉,通过对车辆的保养,及时发现车辆所存在的问题,小问题,自己动手解决大毛病,向领导汇报以后进行修理的工作。

在做段工作时间里来,我非常热爱汽车驾驶,这个工作对于车辆的爱护也是相当重视的,工作一直都非常认真,也任劳任怨,遵守各项。

规章制度。

非常有走工作的责任感敬业的精神用自己的表现也得到了很多领导和同事的认可以后我还会继续努力的做下去。

车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:

一.安全:

车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:

2.坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。

4.根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。驾驶,保证休息,确保安全行车。

6.根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。

7.20xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。

二.日常管理。

狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。

1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。

2.每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。

3.加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。

4.对公司各部门提出的用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。

5.严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。

6.注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。

7.随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。

三.问题。

1.由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。

2.部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。

3.由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。

虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为一、基本情况切实增强责任意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,领导重视支持,高度重视车辆的安全管理。大力支持车辆管理的具体工作。

现共有车辆3辆。包含值班车1辆、三菱越野1辆、猎豹越野1辆。司机及管理人员各1名。负责全部车辆的购置、油料、保险、等各项费用的上缴,以及落户、二级维护、事故处理、维修监督、车辆档案整理等,同时我还承担驾驶员工作。车队具有对全部车辆的计划下达职能。对车辆管理制度建立健全及创新的责任和义务。目前车辆管理制度正在修订之中,还为完善。

四、下一步工作打算。

我们将继续深入学习,提高自己,下一步我们将进一步完善《车辆管理办法》,从细节做起。特别在驾驶员的管理上,加大监督检查及培训力度以及《道路交通安全法》的学习,全面提高驾驶员的整体素质。通过教育、培训,提高驾驶员的理论和实际操作水平,降低交通事故率。、抓好队伍建设工作同时加强对车辆的管理,提高安全意识,做到管理与教育想结合,坚持长期、牢固、扎实。公司的一面旗帜!

驾驶员年终个人总结报告

回顾多年来的工作,在部门领导和同事的关心和帮助下,自已努力、认真的完成了各项工作任务,同时积极参加了单位组织的各项学习、活动。现具体汇报如下:

一、工作完成情况。

1、努力工作。在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,我都认真的去履行好。一是保证主要领导用车,始终做到随叫随到,从未耽误过任何一件事情;二是在主要领导不用车的同时,服从办公室的调动;三是保持车容整洁,车况良好,对车辆的维修,及时向领导汇报,并到指定的修理厂进行维修,遵守交通法规,注重保养车辆,安全行车。

2、认真学习业务知识。针对工作实际,认真学习车辆保养、交通安全等方面的法律法规和有关政策,增强自己对工作的适应能力,提高自己做好工作的本领。

3、牢记安全职责。恪守“安全是天、预防为主”的原则,确保行车、存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守单位车辆管理规定,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法。

二、个人存在不足及今后努力的方向。

多年来,兢兢业业的工作,虽取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:第一,服务效率有待进一步提高。作为一名司机,工作中的服务意识还有所欠缺,个别方面未能从全局理解服务概念。

第二,工作需进一步细化。

在今后的工作中,在领导的正确领导下,我决心认真提高专业技术水平,努力做到:

1、继续坚持安全行车,不开溜号车,不开情绪车,不开故障车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。

2、勤检查,决不让小毛病变成大故障,做到防隐患于未然。

3、节省每一滴汽油,节省每一分修理维护费用。

在以后的工作中,我会以此为新的起点,尽可能发挥自己的最大价值,为城市绿化事业发展贡献自己的力量!

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。

单位驾驶员个人年终总结报告

我认真学习公司的各项规章制度,学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识,使自已的自身素质有了很大的提高。

二、钻研技术,安全行驶。

认真学习驾驶知识,不断提高驾驶技能。在工作中,努力树立安全第一的服务意识,做到了对车辆的及时检查、维修,确保每次安全出车,文明驾驶。

三、严格自律,努力做好本职工作。

严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,坚持不迟到,不早退,不无故缺勤,保证无论刮风下雨都随叫随到,从小事做起,听从领导安排,自觉维护公司和个人形象。

四、爱护车辆,勤俭节约。

认真做到车辆的三检、一保制度,坚持保持车辆的完好与整洁,确保不滴不漏,勤俭节约。

通过这一年的学习与实践,使自己有了很大提高,但是与领导和同事们的要求相比,还存在一定的差距,在今后的工作中,我会谦虚谨慎,努力学习,以此来实现自己的价值,争取为公司的发展贡献的力量。

回顾这一年来的工作,在领导和全体同志的关怀、帮助、支持下,紧紧围绕中心工作,充分发挥岗位职能,不断改进工作方法,提高工作效率。严格要求自己,按照项目部的要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的主要。

工作总结。

如下:

一年来,本人能敬业爱岗、创造性地开展工作,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表现在:

(一)政治理论学习,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实质和深刻内涵,下功夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够认真扎实。

(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得成绩后有自满的心理。

(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫还不够。

(四)在学习理论和高科技知识上,只求表面的学习,而没有深入的探索,没有真正达到学以致用的目的。

在以后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为部队的发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:

(一)加强自己的政治学习,努力做xx大精神的传播者与实践者,用传播者和实践者的双重身份积极参与部队建设,为全面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。

(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要把本职工作当作事业干,以高度的责任感完成好各项工作,不断学习新知识,提高自己的业务技能。

(三)改进工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。

(四)不断提高自己的思想觉悟,提高解决新情况,新问题的能力,争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。

以上的我一年来工作情况,取得的成绩只能代表过去,在以后的工作中,我将吸取经验教训,争取把各项工作完成得更圆满、更彻底。

也许在很多人的眼中我所干的只是个简单机械的工作开车,是啊,当几年前我手握方向盘的那一刻我也是这样想的,但随着时间的流逝,随着我对这项工作的进一步了解,我对司机这一行有了更深的认识,同时也渐渐爱上了这项工作,暗下决心,无论是过去、现在还将来,都要好好的干下去,为领导服务,为同志们服务,为国税事业服务。

一是加强思想,锤炼作风。思想是行动的先导,思想上有了方向,行动上就有了坐标。上班以来,我一直没有放松对自身思想的严格要求。我自学了马列主义,毛泽东思想,邓小平理论,三个代表讲话。每天坚持收看新闻联播,焦点访谈,与国家保持同呼吸,共命运。同时积极参加分局组织的各项理论学习,在每年年初分局组织的思想整顿活动中,我都积极参预其中,学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。

二是学习业务,提高素质。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。97年,我就通过成人高考上了函授大专,系统学习了基础会计,国家税收,财务管理,成本会计,审计学等专业知识,上学期间我给自己订了。

学习计划。

无论工作再忙回家再晚我都督促自己严格按计划学习不敢有丝毫懈怠。通过这几年的学习和自己比我感到有进步有提高但还远远不够不足以适应现代税收科技加管理的需要我一定会更好严格要求自己使自己不断提高。

三是爱岗敬业,扎实工作。算起来开车也有好多年了,熟悉的朋友常劝我早点改行,说毕竟开车不是能干一辈子。可我个人认为,革命分工不同,在这里我也能发光。在平时的工作中,无论春夏秋冬,无论刮风下雨,我都做到接送准时;无论是分局的领导还是普通干部,平时还是节假日,只要是工作需要,加班加点毫无怨言;无论是哪位领导,我都兢兢业业、始终如一。我觉说:干好本职,就是对开发区国税工作的贡献,把同志们安安全全的送达目的地,就是我的愿望。

在工作中我始终把安全放在首位,去年底,我已安全行车92万公里。随着车辆管理的逐步规范,车辆的费用消耗逐步收缩。为了更好的保证车辆的安全、正常使用,我想千方设百计的在节约上下功夫。在车辆的保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一般技术含量不高的保养,从来都是自己动手。对进修理厂的维修,修理费都要斤斤计较地讨价还价,尽可能为单位节省开支。常常有维修部的老板同我商量,多开一点费用,给我好处,每次都被我一口回绝。每一次的过桥和停车,我都是尽量的节省,如停车的时候,如果附近的停车场收费,我放下乘客后,宁可自己多走几步路,也要省下停车费。车上配套使用的物品,如夏天的凉坐垫,冬天的沙发套,擦车的拖把等,我都仔细的收藏,别人用两年的,我可以用五六年。

分局车辆的油料使用是大家普遍关心的焦点问题。在如何更好的使用油料方面,我和后勤的同志想了很多的办法,制定了许多的制度。一次,分局有位干部找我想要十升汽油加到摩托车里,被我婉言拒绝了,该同志十分不满,逢人就说我的不是,我都是一笑了之。

这几年来,我付出了很多,也得到了很多,连续5年被评为先进,多次获得优秀公务员称号,4次受到嘉奖的表彰,这要感谢分局领导和同志们对我的肯定,我以后的工作中,我将一如既往的把工作做好,请领导和同志们监督。

驾驶员个人工作总结报告202

载着几多忙碌,几多辛劳,几多汗水,几多收获,20xx年与我们依依而去,现在忆及那走过的来时路,不觉点点滴滴涌上心头:

一、我的思想。

坚决拥护党的领导,坚持党的教育方针,积极参加各种思想、政治业务学习活动,勇于解剖自己,分析自己,正视自己。时时做到教书育人、言传身教、为人师表,以自己的人格、行为去感染学生。以教好学生,让学生全面发展为己任,踏踏实实,任劳任怨。严格要求自己,处处做同志们的表率,发挥模范带头作用。

二、我的教学。

“让工作成为快乐,让追求成为乐趣”作为自己的座右铭。“天下难事,必做于易;天下大事,必做于细。”用心留意工作的每一处细节,以平和的心态,扎实地开展各项日常工作事务,认认真真做好本职工作。根据教材内容及学生的实际,设计课的类型,认真写好教案。每一课都做到“有备而来”,每堂课都在课前做好充分的准备,并制作各种利于吸引学生注意力的有趣教具。在课堂上特别注意调动学生的积极性,加强师生交流,充分体现学生的主作用,让学生学得容易,学得轻松,学得愉快。课后及时对该课作出总结,写好教学后记。为了提升自己的理论素养,我不但自己订阅了体育杂志进行教学参考,而且还借阅大量有关中学体育教学理论和教学方法的书籍,对于里面各种教学理论和教学方法尽量做到博采众家之长为己所用。

三、我的纪律。

严格遵守学校的各项规章制度,坚持每天按时到校,不迟到、不早退、有事主动请假。在工作中,尊敬领导、团结同事,能正确处理好与领导同事之间的关系、对人真诚、热爱学生,从不闹无原则的纠纷,处处以一名人民教师的要求来规范自己的言行,毫不松懈地培养自己的综合素质和能力。

四、我的业绩。

今年8月份,被任命为副校长,我深知责任巨大,积极妥善处理学校各相关工作,深得师生的尊敬。在教学上组织好课堂教学,关注全体学生,注意信息反馈,调动学生的有意注意,使其保持相对稳定性,同时,激发学生的情感,使他们产生愉悦的心境,创造良好的课堂气氛,课堂语言简洁明了,课堂提问面向全体学生,注意引发学生学习的兴趣,课堂上讲练结合。圆满完成安徽省教育信息技术课题《网络教研促进教师专业发展研究》的研究资料,已经上传电教馆,等待审批结题;参加颍东区第二届乡村教师教学信息化应用竞赛活动,荣获微课蕾小学三等奖,参加安徽省第三届微课大赛区级评选获得小学体育组一等奖。荣获颍东区“双百工程”先进人物称号,两篇案例榜上有名。

五、我的清廉。

每周积极参加党风廉政建设学习,加强自身业务知识学习,做为党支部纪检委员,能以身作则,做到批评与自我批评相结合,勇于接受教师指出的问题并加以改进提升。

总之,学生的整体素质在不断的提高。在学校这块育人的沃土上,我始终战斗在教学第一线,辛勤耕耘,孜孜不倦,以“勤奋、严谨、创新、进取”的工作热情,大胆实践,勇于创新,积极开展教学工作,用自己的一颗赤诚之心,培育着满园桃李。

驾驶员个人工作总结报告202

我于20xx年8月受聘于合肥少儿艺术学校,担任五年级数学老师并兼一年级两个班的英语教学工作。数学教学是我这学期的主要工作,下面谈谈,我这学期工作的收获与心得:

一、常规教学工作。

由于8月份之前,我一直从事的是语文教学工作,对于数学教学,我是门外汉,虽然教学是相通的,但我还是要从头开始学起,一点一滴去积累,去感悟!

1.备课。每节新课之前,我都认真备课,分析本课的教学目标,思考如何突破教学重难点,考虑本课应该采用哪些教具、挂图;让学生结合已有的数学体验,接受新的数学知识,能轻松愉快的学习;并在此基础上训练学生的数学思维能力,提高同学们解决实际问题的能力;从而培养学生学习数学的信心与热情。

2.上课.上课时,我尽量让自己保持清醒的头脑,讲解细致,并且根据自己事先设计好的教学方案上课.课堂是灵活的,有时学生的一个提问或想法也会打乱我的教学思路或改变我的教学方案,我一般都能及时处理,但是教学中的随机应变能力不是很好;要在日后的教学工作中不断提高自己的教学机智。

3.批改作业。我能做到一日一批,当天的作业让学生当天完成,老师及时批改,即使反馈。刚开始,孩子们不适应这种教学方式,他们喜欢把有的作业带回家写,但考虑到我们班的大部分学生中午不回家,师生应该把这段时间利用起来,我们当面批改,即时订正,当天的错误当天解决,这样有利于孩子及时改正自己的错误。我感觉这种效果较好,减少了学生不按时完成作业的情况。他们回家后,可以做其他有意义的事情。

4.教学反思。每课上完之后,我都认真地在备课上写当日的反思,虽然不成熟,但是把自己上课过程中的得与失及时记录下来,防止下次出现同样的错误;好的方法也可以继续保持。

二、业务学习。

在实际工作中,我发现自己还有很多地方不明白,处理起来也不是很顺手,所以我充分利用周围的学习资源,进行学习,提高业务水平。

1.校内同事间的学习。尤其是师傅、同年级的老师、数学组的每位老师,对我的成长都有很大的帮助。师徒结对中,师傅对我严格要求,我对自己也有了更高的标准。因为五年级是新课改第一届,加入了《找规律》、《解决问题的策略》等章节,所以,我们同年级老师之间经常交流,各抒己见,选择让学生能接受的好方法;老教师有丰富的教学经验,对于学生易错的问题,她们有很好的预见性,提前告诉我们年轻老师,让我们提前做好预防措施。我也虚心接受大家给我提供的一些好方法,好建议,使我在教学中受益匪浅。数学组的教研活动中,每位老师展示了不同的教学风采,印象深的有宋艳燕老师执教的《认识角》、王伟老师的《找规律》、杨明芳老师的《统计》,还有陈朵云老师的《9加几》;作为听课老师,我被他们精彩的讲解深深地感染。

2.校外学习。本学期,我听了吴正宪、华应龙老师等教学专家的课,让我开阔了眼界,也让我感觉到数学的魅力无穷,师生共同学习数学的乐趣。

3.充分利用网络资源、图书与杂志。本学期,学校开展了教师博客评比,我们每位教师都有自己的精神家园,每周定时充实自己的博客。当然在整理自己思绪的同时,我也会光顾别人的领地,看看别人的教育随笔,教学论文与设计。在“小学数学网”、“me博客”、“南通小学数学网”等网站上,发现同行们都在不断更新自己的教学理念,共同进步!

三、师生互动。

自己刚刚从事数学教学,经验不丰富,但我每天都积极反思、总结,努力寻找一些好的方法,让我的学生对数学感兴趣,同时也让我更好地了解到孩子们学习的情况,谈谈我与他们的互动吧!

1.本学期,我给学生们设计了一个成长记录本。新学期,让学生在本子上制定学习计划;学习负数时,让学生列出一张表,列出每人家里一周的收支情况;学习小数时,让学生记录自己的身高、体重;学期过半,让学生结合计划和自己的学习情况,真实地写出自己“两个月来,数学学习情况”;学《统计》时,让学生认真观察、记录蒜瓣的生长情况;学期末,制定复习计划。

2.孩子们听了校长的一节数学课,感慨颇多,我让他们每人写一百字左右的听课感,孩子们的内心感受超出了我的想象。看了孩子们对这节课的评价,我觉得他们成了我的小老师。

3.为了激发孩子们学习数学的热情,我们一起在墙上设计“数学感言”、“数学进步榜”、“优秀作业榜”;孩子的内心丰富多彩,和他们一起学习数学挺有意思。

四、不足之处。

工作中有很多细节我还要改进;老师要努力为学生营造一种轻松灵活的数学氛围,而不是追求分数的数学课。

这就是我第一次教数学的工作小结。希望自己在大家的支持与鼓励下快快成长,争取更大的进步!

将本文的word文档下载到电脑,方便收藏和打印。

驾驶员年终个人总结报告

转眼间已经走过,我一年的工作也告一段落了。自从中学毕业之后,我学习成绩不好,辍学回家之后,就外出打工了。在打工一段时间之后,我发现还是学一门技术比较好,以后至少有点本事。我自小对汽车比较感兴趣,所以我选择了驾校,学到驾驶证之后,我就开始了我的驾驶员工作。经人介绍,我来到了公司办公室上班。

回顾已经过去的20,对我来说是颇有收获的一年。20xx年9月我加入了公司这个大家庭,我充分感受到这里的融洽和温暖,被同事们努力工作的敬业精神所鼓舞,能成为其中的一员我深感荣幸。回顾这一年来的工作,在院领导的关心和指导下,及同事们的大力帮助,我看到了自己的成绩也发现了不足,现对一年的工作总结如下:

一、思想政治方面。

在学院的统一安排和指导下,认真学习各项国家方针政策,明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,本人也积极努力的做到在思想上、始终保持与时俱进的精神状态。不断加强政治、业务学习,提高各方面的素质,时刻要求自己凡事从自身做起,从小事做起,充分利用业余时间学习计算机、法律知识,努力进一步提高自己的业务知识。

二、工作方面。

在院领导和主任的带领下,在与办公室其他同事的共同努力下一起顺利的完成了年的工作。我在本岗位上,能按照院领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名驾驶员除保证了办公用车外,积极参加各项义务劳动。认真学习业务知识,为降低成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗做了积极的工作。

在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和工作需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。平时能做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

以后的路还有很长,特别是我作为驾驶员,一定要时刻注意到,安全驾驶的重要性。在任何时候,安全驾驶才是最重要的!

驾驶员个人工作总结报告202

(一)婚姻登记是一项关系百姓、稳定社会、服务经济的工作,随着婚姻登记工作在社会发展中所体现的作用越来越大,其所带来的工作任务也越来越重。二oo九年总的婚姻登记业务量为12030件,较08年相比总工作量增长了近56%,日均业务量为46件,日均接待人数近百人,其中结婚登记4274件(历年最高),离婚登记984件,补领婚姻证件2587本,出具无婚姻登记记录证明5456份。在全年所有的工作业务中,证件准确率及登记合格均达到了xx0%。

(二)积极配合相关部门做好婚检工作实施免费婚前医学检查是一件利国利民的好事,随着二oo九年县政府30号文件的出台,作为我们婚姻登记处也采取了积极的措施,配合妇幼保健院做好婚检工作。在具体实施过程中我们通过制作宣传栏,发放宣传资料及耐心地为当事人做好宣传教育等工作,o九年婚检率达到了87.7%(包括补办及再婚),比08年增加了xx个百分点。由于宣传工作做得比较到位,应该说o九年度的婚检工作在新婚夫妻的心目中留下了一个良好的印象,为下一步的工作打下了一个良好的基础。

驾驶员年终个人总结报告

xx年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六次代表大会,制定了全面建设小康社会的奋斗目标,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在xx年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

一、政治思想方面.

我认真学习了邓小平理论和“三个代表”重要思想,学习江总书记在庆祝建党八十周年大会上的讲话精神,自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况。

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xxx班全体成员一起安全的完成了xx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算。

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与xxx班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

相关范文推荐