公司的管理层负责制定经营策略和决策，保障公司的正常运营。通过分享这些公司的成功经验，我们可以启迪思维，推动企业的进步和发展。
公司外贸业务流程
为了适应公司外贸业务的发展需要，使公司的外贸业务运作更加规范化，从而更好的控制风险，提高运作效率，特制定本制度。
本制度包括如下内容：
三外贸部重要事项汇报制度。
四客户信息管理制度。
五市场调研与分析制度。
六外贸部合同、单证及其它重要文件管理制度。
七附件(以下附件按业务流程发生先后排序)。
1答复外商询盘函件示例。
2国内供应商询盘示例。
3出口商品业务审批表及国内供应商记录跟进表。
4对外报盘示例。
5外贸销售合同示例。
6文件单证要求清单。
物流公司运输业务流程
1.1物流公司在接到公司运输部发货通知后（电话、传真、口头、email）半小时内办理相关手续。
1.2提货出车前车队长和司机双方共同对车辆进行检查。
1.2.1提货车辆外派情况：（包括车龄是否符合运输要求、清洁、无异味、轮胎、性能、刹车、安全带、各种灯具等）。根据公司货物体积、重量进行派车。
1.2.2车辆及驾驶员所备物品有：（包括三角警示牌、灭火器、急救包、备用轮胎、劳防用品手套、雨鞋、绳索、完好雨布、竹片、夹板、垫充物）。
1.2.3证件有：（驾驶证、行驶证等）。
1.2.4外派驾驶人员、监理员或外勤业务员：（驾龄5年以上、身体精神状况良好、行驶路线熟悉，对单证各项事宜熟悉）。
1.3在提货时具体操作事项：
提货时委派授权监理人员（专门负责艾利泰克斯邦提货，对公司设备较为了解,对品名、型号、尺寸较为熟悉）在场，全面负责、协调现场安全操作。
1.3.1按照公司提供的发货凭证配合公司仓库人员或指定发货人核对设备箱号、品名、数量、型号、尺寸等是否与单证一致，外包装是否安全包装并适合运输要求，如有以合同不符或其它不适合装车情况，及时告知公司仓库人员，并通知运输部。
1.3.2在完成上述工作后，检查车辆跑垫底板是否平整，铲板是否扭曲、牢固、无尖利物件外露，搭扣牢固或还有其他影响装车的东西。
1.3.3按照车辆情况和设备尺寸、体积安排进行装车配载。
1.3.3.1公司应派一铲车装载人员配合物流公司现场监理人员装车，要求铲车装载到卡车上到达预定方位，在铲车无法达到、还需进行小距离位移、小件设备堆放时使用装卸工，具体装载情况由物流公司现场监理人员与公司铲车装载人员协商,应绝对注意安全。
1.3.3.2铲车向卡车上装货时，在车厢的安全位置派一人，为铲车驾驶员指引货物放置的正确位置。当铲货时，应观察铲脚位置是否平衡，以防出现货物掉落情况。
1.3.3.3堆放货物时注意事项：把较重的放在下面，较轻的放在上面；体积大的放在下面，体积小的放在下面；有色标的贵重设备放在下面或中间；在上面的货物应当压在下面货物的挡板或横梁上，不直接压在箱板中间。
1.3.4装载好以后使用绳索或钢索紧固器对货物进行捆。
1.3.4.1对需使用的绳索和钢索进行检查。
1.3.4.2对圆形或椭圆形等可能滚动的货物应当先用枕木垫在底下，后用钢索或绳子进行固定。
1.3.5装载完毕后，封车是装车的最后一道工序，是非常重要的，物流公司现场监理人员与司机共同检查以下几项：
1.3.5.1封车蓬布不用破旧的、穿孔的或不能完全遮盖的。
1.3.5.2要对整车进行完整的覆盖。
1.3.5.3蓬布应当紧固，车辆顶部的蓬布不能有凹面以防积水。
1.3.5.4货物装运完毕后物流公司现场监理再次对整车进行安检复查工作，并与公司办理好相关单证处理手续。
2.1.1发运前与发货凭证所注明的收货人联系，核对收货地址、收货人及其联系电话，预约到货时间。按照到货时间制定行车路线、安排时间计划，并严格执行。及时把货车车号、司机电话号码于启运次日提供给公司运输部备查。
2.1.2货物一经装车，投了保的，物流公司就对货物的安全、准时、完好送达收货人负有全部责任，没有投保的，物流公司只保证外包装不破损。
2.1.3货物公路运输途中，不配载其他危险货物（如化工品等），不改变行车路线，不转运其它地点，如遇特殊情况必须延迟到达或改变行车路线，及时通知公司运输部和收货人。
2.1.4坚决不在恶劣天气下行车，如公司所运货物特紧急的，电话通知贵公司协商解决。（如强烈台风、大暴雨、暴雪、冰雹等）遇不可抗力或造成损失，及时通知公司，双方共同协商解决方案。
2.1.5优先考虑在道路设施状况比较好的公路上行驶（国道、省道、等级公路等等）。
2.1.6在行车途中，应定时对车况和车辆上的货物进行检查。
2.1.7对于一车多点的货运，在装运完一卸点后，物流公司司机和押运员再次确认箱号对应的发运凭证，以免出现错发、漏发、多发的现象。
2.1.8不配载（如毒品、武器、非正常途径获得的管制物品）。
2.1.9如遇突发事件，及时作出处理并通知公司。
2.1.9.1在运输途中，如发生事故（撞车、翻车现象），处理方法见“5.保险事宜”。
2.1.9.2在运输途中遇到恶劣天气对货物采取加固防护措施，并电告收货人等待处理意见。
2.1.9.3如果在途中遇到货物遗失、偷窃等事件，处理方法见“保险事宜”。
2.1.10货物公路运输途我公司客户中心每天与公司保持联系，及时反馈在途信息。
2.1.11到货时间，公路运输一般按照每天四百公里的平均时速计算。（西藏除外）。
3.1卸车前一天应再次与收货人联系，确认卸货地点和卸货联系人，联系对方准备好卸车工具。如发货凭证上有公司现场联系人信息的，会在到货前先与公司现场联系人联系，以便他通知用户。
3.2卸车时如遇野蛮卸车的情况应当及时告知收货人货物价值及相应操作规范，同时向公司运输部反映，如果有可能可以拍照留下相关证据。
3.3收货后立即作好交货的签收工作，由指定签收人或委托人收货签字并取得收货单位的公章和签字人之身份证号码。保证收货后的签收单证清洁，如遇收货人对货物的外形有异议，及时通知公司现场联系人与运输部一同处理。
3.4一旦遇到客户有问题拒收或有不良运输质量的批注（物流公司司机和押运员按送货流程操作时），驾驶员和押车人员耐心作好解释工作，客户有意不配合工作，不拒绝用户的不良备注，立即向公司运输部汇报。
3.5有效签收单证在1月内收集齐整后送交公司运输部。
3.6对于公司运输部特别注明需要有效签收单证的，于2天内将清晰复印件交于公司运输部。
4.1物流公司每月把回收的签收单据用电子扫描文件的形式以光盘的方式交公司运输部保存。信息跟踪交互是物流中重要的内容。
4.2物流公司每年提供监理人员和接口人员(不超过3人)的授权书。在全年的运作中,公司可只与物流公司监理人员和接口人员接洽即可,如有人员变更,及时以书面形式通知公司运输部。
4.3物流公司对公司的每一次运输记录资料进行管理，把所有的收货凭证和其他运输单证复印归档，保留三年。
4.4对特殊要求的运输应单独立项跟踪，每天2次滚动更新信息，并随时和客户以及公司运输管理人员保持沟通，确保货物按要求抵达。
4.5查询相关运输信息和运输单证，物流公司有专人及专线配合，及时提供相关资料。
4.6物流公司与公司合作提供车辆按合同相关规定提供。
物流公司运输业务流程
大概的流程是：起运地收货——提货——装车——运输——到达集散地——进行货物的分配——派送——客户收货——反馈。
1、收货：主要是按客户要求进行收货或者是公司的业务员联系的业务，一般一个大型的物流公司都是有自己长期合作并且货量较大的客户的。一些零担的客户一般是自己找到后送货上门的。
2、提货：这个也是按客户要求，大宗货物一般都会要求物流公司上门提货。
3、装车：主要由操作部进行操作，会按照客户要求的时效进行相应的安排。装车的原则就是车辆空间运用的最大化。注意：搬运工要认真对待客户的货物，不要随意摔、扔。
4、运输：主要是司机开始走车了，这个应该不用解释吧。要和司机沟通好，你要什么时候到达，以免司机偷懒。
5、到达集散地：到达后就要卸货了，卸货的速度一定要快。最好有自己的搬运工，随到随卸。如果没有的话，也要有长期合作的搬运工，一般物流园里都会有这样的人的。卸载的时候可以按照不同地方的货物放在一起，有些货物也可以直接装车（过车，直接由达到车辆装载到派送车辆上）。注意：搬运工要认真对待客户的货物，不要随意摔、扔。
6、进行货物的分配：按照到达地以及时效什么的进行具体的安排然后装车，先送的货物后装，以免拿不出来。
7、派送：这个过程很重要，其实物流里面时效和诚信是最重要的。到达地的操作人员要根据具体的到达货情况进行具体的分析，有些需要中转的`货物要及时得中转。自己派送的货物要及时的按时效派送（时效），如果不能及时派送的话要及时和收货方和发货方进行沟通（诚信）。
8、客户收货：送货之前客服或者送货司机要及时和客户联系，沟通送货时间和到达后是否有人卸货或者是有无卸货的工具等等，甚至是路线方面的事情。这个很重要，有时候司机货送过去太晚了，收货方货拒绝收货，那么就浪费了、送过去的货物都是卡板的，到了却没有卸货的车，那就非常麻烦了。还有客户的签收也很重要，要看清客户在签收单上面有没有写其他的什么情况，以免发生不必要的纠纷。
将送货的情况及时反馈给发货方或者是发货地的客服，这个也很重要的。
材料贸易公司业务流程
3.看行情，不见得业务员多就单子多。多数是因为订单多了，行情好了才多招点业务员的。
4.业务员的水平，那就看招的人了。
5.小公司的话，没必要请什么人事。财务是一定要有的，一个财务，一个出纳。
6.佣金，就看和客人谈判的时候是在协议的了。
价格是客人付运费，cnf&cif就是付运费了。工厂的货送仓库，这段运费一般是工厂付。当然，如果工厂报给的价格里不含运费的话，那得贸易公司支付运费了。
物流公司采购业务流程
第一条采购部门的划分。
1．生产原材料采购：由采购部门负责办理。
2．日常办公用品采购：由办公室或办公室指定的部门或专人负责办理。
3．对于重要材料的采购，必要时由总经理指派专人或指定部门办理采购作业。
一般情况，采购部门依材料使用及采购特性，选择下列一种最有利的'方式进行采购：
1．集中计划采购：凡具有共同性的材料，须以集中计划办理采购较为有利，采购前，先通知请购部门依计划提出请购，采购部门集中办理采购。
2．长期报价采购：凡经常性使用，且使用量较大的材料，采购部门应事先选定供应厂商，议定长期供应价格，批准后通知请购部门依需要提出请购。
3.未经公司主管领导书面同意，不得私自变更、替换现有面辅材料供应商；如有更适合供应商而需要替换原供应商的，采购部必须提交书面变更供应商陈述材料，获得书面批准后方可变更。
4.询价、议价结束后，需公司主管领导书面同意方可定价，否则公司不予认可价格；由此引起后果由责任人负全责。
5.采购作业合同签订由公司指定或授权委派专人负责，否则视为无效。
6.毛领、毛条、面料等大额材料合同签订由分管采购副总经理以上级别人员办理。
采购部门应依采购地区、材料特性及市场供需，分类制定材料采购作业处理期限，通知有关部门以便参考，如果有变更时，应立即修正。
第四条询价、比价、议价。
(一)经办人员应对厂商的报价资料进行整理并经过深入调查分析后，以电话或其他联络方式向供应厂商议价。
(二)凡是最低采购量超过请购量的，采购经办人员在议价后，应在请购单中注明，经主管签字确认后上报。
(三)采购经办人员接到“材料采购单”后应依采购材料使用时间的缓急，并参考市场行情及过去采购记录或厂商提供的资料，需精选三家以上的供应商进行产品的书面比价，经分析后进行议价，议价结果书面上报主管领导。
(四)采购部门接到请购部门（生产部、总经理办）以电话联络的紧急采购情况，主管应立即指定经办人员先行询价、议价，待接到请购单后，按一般采购程序优先办理。
第五条审核及批准。
附注：凡是列入固定资产管理的采购项目应该以“财产支出”批准权限进行上报。
第六条订购。
(一)采购经办人员接到经批准的“材料采购单”后，应以“订购单”向厂商订购，并以电话或传真确定交货(到货)日期，同时要求供应商在“送货单”上注明“请购单编号”及“包装方式”，材料需按款号标明分包包装。
(二)若属分批交货者，采购经办人员应在“材料采购单”上署名“分批交货”以供识别。
(三)采购经办人员使用暂借款采购时，应在“材料采购单”上署名“暂借款采购”，以供识别。
第七条整理付款。
1．面辅材料仓库应按照已办妥收料的入库单单，经与供应商送货核对无误后，于第二日将原始单送会计部门。
2．缺交应补足者，请购部门应依照实收数量，进行整理付款。
3．超交应经主管批准后，才能依照实收数量进行整理付款，否则仅依订货数付款。
价格及质量的复核。
第八条价格复核与市场行情资料提供。
1．采购部门应调查主要材料的市场与行情，并建立厂商资料，作为采购及价格审核的参考。
物流公司采购业务流程
姓名：应届毕业生求职网性别：女出生日期：
手机：e-mail:/jianli/。
[求职意向]。
期望从事职业：供应链管理/采购/物流。
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/07–至今xx有限公司，规模:10000人以上。
在世界200强加工制造型外资企业中拥有3年多采购及物流管理经验。
工作内容包括：
一、从事采购工作。
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善于识别问题，制定行动计划并达到目标；
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公司外贸业务流程
联系电话：________。
乙方：________。
联系电话：________。
根据《民法典》及相关法律法规，本着协商、平等、互惠互利的原则，双方商定，乙方作为甲方公司的全职外贸业务员。双方共同遵守如下条款。
一、合作内容。
二、合作合同期限。
1、本合同期限自______年____月____日起至______年____月____日止，合作期为____年期限合同。
2、合作合同期满前____个月，甲乙双方均未有终止本合同书面通知时，即视为延长本合同有效期____年，无须办理续约手续，以后期满类推，除另有补充合同外。如甲乙双方其中任何一方不再续约时，则须于期满前____个月以书面形式通知对方终止。
三、双方责任及义务。
甲方责任与义务。
1、按乙方业务开拓需要，提供宣传资料和相关证件。
2、每周阅览乙方的工作日记，对相应的业务关系或进程进行指导，协助乙方完成业务目标。
3、负责乙方所接业务的设计工作。
4、负责所有外贸订单生产、包装、检验、报关、售后工作。
5、努力控制、降低产品成本，确保其产品价格适合市场一般需求行情，在竞争、投标中其产品价格应是同行中的中间价格。
乙方责任与义务。
1、努力开展业务，开拓市场，完成任务目标。
2、做好工作日记，记录每天的行程与拜访的客户资料，作好次日的行程或工作安排。
3、遵守公司各项规章制度，维护甲方企业、品牌形象及商标权，不得做出有损公司形象或利益的行为。
4、严格保密甲方设计方案及生产技术，在业务过程中，对操作项目有保密责任，不得向任何人泄露商业资料，严格执行国家商业机密相关条款，违约者每次将赔偿人民币______万元违约金。
5、按订单规定准时收回货款。
6、公司提供的设计方案或技术资料征得甲方同意后，方可留给客户或借给客户。
7、招待客户费用，应向公司提出申请，未经公司批准的招待费用，由业务员自理。
8、全程负责与客户订单的业务跟单工作，按订单规定保质、保量、准时完成与客户的收发货工作。
9、巩固老客户，开发新客户，代表个人更代表公司，对客户有礼貌，善待客户的意见与投诉，并及时向公司传递信息，建立良好的客户群体与客户关系。
10、与甲方正式签署本合同后，在本合同合约期限内，乙方不得和任何与甲方构成直接商业竞争关系的企业、商业机构或者组织进行相同或者类似本合同内容的合作，一经发现，甲方有权随时取消其合同并有权要求乙方赔偿损失人民币______万元。
四、合作形式。
1、乙方作为甲方的外贸业务员，按甲方制定的市场运行模式及要求，在国际市场承接企事业单位、政府机构、社会团体的电源业务。
2、甲方支付给乙方的工资与提成如下：
(1)乙方底薪每月为______元。
(2)乙方的销售提成为货款____%。
3、为便于乙方拓展市场，甲方向乙方提供相应的销售平台(如阿里巴巴、国内国际展会、ecvv等)。但提倡风险共担。乙方若达不到甲方规定销售额，需与甲方共担费用(仅限网站销售操作平台及参展费用)，规定如下：
(1)乙方年销售额达______万以下，提成按____%。
(2)乙方年销售额达______万以上______万以下，提成按____%。
(3)乙方年销售额达______万以上______万以下，提成按____%。
(4)乙方年销售额达______万以上，提成按____%。
五、工资、提成发放日期
1、工资发放日期为每月____日支付上个月的基本工资。
2、提成发放日期为收到货款年底支付。
六、合作合同的终止。
1、乙方违反本协议相关条款，并在收到甲方书面通知后，____天内未能纠正过失。
2、乙方错误地使用不同程度损害了甲方有关声誉，或在承接业务过程中，直接或间接损害了甲方商标的合法性和专有性。
3、终止合同后，乙方不得以甲方的名誉开展任何活动，否则甲方有权追究乙方相关责任，乙方每次将赔偿人民币捌万元违约金。
七、合同的未尽事宜，以及针对本合同内容的完善，双方可作“补充合同”，“补充合同”与本合同具有同等的法律效力，如果“补充合同”与本合同、多份“补充合同”之间有矛盾之处，时间后的为优先解释顺序。
八、本合同一式____份，双方各执____份，存档____份，经签字后生效，每份合同具有同等法律效力。
甲方(签字)：________。
签订地点：________。
______年____月____日。
乙方(签字)：________。
签订地点：________。
______年____月____日。
了解公司业务流程心得体会
第一段：引言和背景介绍（200字）。
作为一名员工，了解公司的业务流程对于我个人的职业发展和工作效率至关重要。在过去的工作经验中，我曾发现对公司业务流程的了解可以帮助我更加灵活地应对工作任务，获得更好的职业发展机会。因此，我对公司的业务流程充满了兴趣，并不断努力去了解并深入研究。在此文章中，我将分享我在了解公司业务流程时的心得体会。
了解公司的业务流程对于员工来说至关重要，它可以帮助我们更好地理解公司的运作方式和战略目标。通过对业务流程的了解，我们可以更好地把握公司内部各个环节之间的关系，以及每个环节的作用和意义。这不仅能提高我们的工作效率，还可以帮助我们更好地适应公司内部的组织结构和文化。只有真正了解了公司的业务流程，我们才能更好地为公司提供帮助，推动公司的发展和壮大。
要深入了解公司的业务流程，我们可以采取多种方法和技巧。首先，我们可以通过与不同部门的员工交流和沟通，了解他们的工作职责以及他们在业务流程中的角色。其次，我们可以利用公司内部的培训资源和工具，学习相关的业务知识和技能。此外，我们还可以积极参与公司内部的跨部门项目，通过参与项目，我们可以更好地了解公司内部各个部门之间的合作关系和业务流程。
在实践中了解公司的业务流程时，我发现一点很重要：保持学习的心态和不断的实践。了解公司的业务流程需要时间和精力，而且不是一蹴而就的。在这个过程中，我们可能会遇到困难和挑战，但只要我们保持积极的态度和持续地实践，我们一定会不断取得进步。此外，我们还需要注重团队合作和互相学习，与其他员工一起讨论和分享业务流程的心得体会，这样可以加深我们对业务流程的理解和认知。
第五段：总结和展望（200字）。
通过对公司业务流程的了解，我深刻体会到它对于员工个人职业发展和工作效率的重要性。它帮助我更好地理解公司的战略目标和运作方式，提高了我的工作效率和贡献。在未来，我将继续深入研究公司的业务流程，并将所学应用到实际工作中，为公司的发展做出更大的贡献。同时，我也鼓励其他员工去了解并学习公司的业务流程，相信这将对他们的职业发展和工作效率带来积极的影响。
抄核收业务流程实施方案
我们都知道，一个新项目的实施并不是直接使用就可以的，而是需要整个电力企业各部门的整体配合才可以的，所以说，为了更好地保证智能化抄核收项目的顺利实施，就应该在实施之前公司要对此做好充分的.准备，只有这样，才能保证公司利益的同时证实智能化抄核收项目的可行性。智能化抄核收技术的软硬件环境方面，目前大多电力公司已经全面上线营销业务统和电能信息采集系统，并且电能信息采集系统相关的采集设备和采集通道在其他电力公司应用以来得到良好反馈，技术方面已经成熟，因此电力营销的智能化抄核收技术在营销业务应用系统和电能信息采集的基础上，已达到了技术运行对软硬件的技术要求。智能化抄核收技术的人才可行性方面，目前电力营销人员在整个电力营销体系的管理模式和组织框架已趋于成熟，大多电力公司的电力营销人员已具备了智能化抄核收技术的经验，电力营销部门已具有相应的人员岗位支撑和管理制度。智能化抄核收技术的实践应用方面，电力营销智能化抄核收技术的应用依托电能信息采集系统和电力营销业务应用系统，全面实现了营销抄核收应用的集约化管理，并为电力营销的自动化提供了技术支持，电力营销的集约化智能抄核应用大大提升了抄核人员的工作效率，达到减员增效，具有较强的实践应用价值。智能化抄核收技术的软件可行性方面，随着计算机技术和网络技术的不断发展，计算机已得到全面普及，并且网络技术方面“面向对象的技术”、“构件/架构技术”和“j2ee技术”的不断发展为智能化抄核收技术提供了软件系统的技术支撑，使智能化抄核收技术的软件系统具有更高的研发效率和更灵活的结构。可见智能化抄核收技术不管是在理论方面还是在实践应用方面都具有优势，为智能化抄核收技术在电力营销领域的普遍推广打下了坚实的基础。在实践应用方面，智能化抄核收技术不断趋于完善，趋于成熟，使系统在实践性应用方面更贴近用户，达到良好的实用效果。并且随着技术的不断更新，智能电表的覆盖率得到不断提高，电能信息采集自动化水平也不断提升，这样系统的操作环节得到减少，系统的工作流程得到简化，这样解脱了一线抄核人员的繁重工作量。
4结论。
通过全文对智能化抄核收项目在技术应用、技术人才等方面的介绍，我们可以十分清楚地看出智能化抄核收实施的必要性，同时我们也能够十分清楚地看出我国电力营销工作中应用智能化抄核收技术的一些缺陷，为了更好地保证我国电力事业的发展力度，就应该利用更好的的技术以及管理制度来完善我国电力营销智能化抄核收项目。正是由于智能化抄核收方式相比传统的人工抄表有着很明显的优势，所以说，实现电力营销智能化抄核收项目还是十分必要的，有很必要的可实施性。
参考文献:。
[1]杨伯青.河北电力营销智能化抄核收项目后评价研究[d].保定:华北电力大学,.
零担货运公司业务流程
办理零担物流，由托运人填写“零担货物运输运单”。运单填写必须字迹清楚。托运人对货物自愿投保汽车货物运输险、保价运输的，应在运单中注明。托运人注明的特约事项，经承运人同意后，承托双方签章生效。对不符合包装标准和要求的货物，应由托运人改善包装。对不会造成运输设备及其他货物污染和货损的货物，如托运人坚持原包装，托运人应在“特约事项”栏内注明自行承担由此可能造成的.货损。按承托双方协议办理运输易污染、易破损、易腐烂和鲜活物品，其包装必须严格遵守双方协议的规定。托运普通零担货物中不得夹带危险、禁运、限运和贵重物品。
托运政府法令禁运、限运以及需要办理公安、卫生检疫或其它准运证明的零担物流，托运人应同时提交有关证明。托运时，托运人应在每件货物两端分别拴贴统一规定注有运输号码的货物标签。需要特殊装卸、堆码、储存的货物，应在货物明显处加贴储运指示标志，并在运单“特约事项栏”内注明。
承运人受理零担物流业务，手续应简便。提倡上门服务，开展信函和电话受理业务。对符合零担物流基本要求，包装合格的货物，不得拒绝承运。承运人对受理的零担货物及其包装、运单、标签，应认真审核，对不符合要求和差错之处，应提请托运人改善和修正，并于重要修正处加盖托运人印章。审核无误后，在运单上加盖承运章。
承运人对零担物流有疑义时，可以要求托运人拆包检查。承运人应将托运人提供的禁、限运货物及公安、卫生检疫等准运证明的名称和文号填入“起运站记载事项”栏内，并在证明上加盖承运章，必要时可将证明附于运单上，随货同行，以备查验，运达后一并交收货人。承运人对办理保价运输的货物，应在运单上加盖“保价运输”戳记，并按规定核收保价费。对有其他特殊要求的货物，必须严格遵守商定的运输条件和特约事项。
已受理的货物在未起运前，托运人可以取消托运。承运人按规定核收取消托运手续费和其它已支出的费用。运费和其它尚未支出的费用退还托运人。托运人要求变更到站或收货人的，需办理变更手续，并换拴（贴）货物标签。承运人按规定核收变更手续费，并由托运人承担由此给承运人造成的实际损失。货物已经起运的，不予办理取消和变更。由于承运人的责任而造成取消运输的，承运人免收手续费、退还全部运杂费，并承担由此给托运人造成的直接实际损失。
货物运输过程中，由于自然灾害、道路阻塞而造成运输阻滞时，承运人应及时与托运人取得联系，分别按下列情况处理：
（一）、托运人要求退运的，可免费运回，并退还去程未完成路段的运费；
（二）、托运人要求绕道运送或变更到站的，运、杂费照实核收；
（三）、托运人要求就地卸存自行处理的，退还未完成路段运费；
（四）、货物在受阻处卸存期间承运人免费保管五天。在非承运人库场存放，保管费用由托运人负担。
货物起运、中转、到达都要严格履行交接手续。由起运站分别签制直达、中转“零担货物交接清单”，凭单件交件收，单货相符，交接双方签章。货物起运前发生短缺、残损，由起运站处理后方可起运；货物到达后发生票货差误。分别按下列办法处理：
（一）、有票无货，到达站相符，交接双方在票单上签注，由到达站查询处理。到达站不符，交接双方在票单上签注，货票退回起运站。
（二）、有货无票，到站相符，应予收货，交接双方在清单上签注，并通知起运站补发货票；到站不符，交接双方在清单上签注，货物退回起运站。
（三）、货物短缺、残损（包装破损），不得拒绝收货。交接双方验货、复磅、记录签章、通知起运站，由到达站处理，由责任方赔偿。
（四）、流向错误，越站错运，票、货退还起运站或货票标明的到站。
零担物流应尽量直达运送。必须中转的，线路要合理。中转站对中转货物应优先发运，中转期限不得超过两个班期。零担站对外应公布中转站点。中转站应设专人负责中转货物，有条件的地方应设置中转专用仓库。中转站发现货物已经破损，应整修完好，并将整修情况记录于运单和交接清单上.中转站发现票、货不符的货物，按第三十二条规定办理。
货物到达后，到达站应及时向收货人发出到货通知，并做好记录。收货人凭提货单取货，并应在提货单上加盖印章。到达站付货后也应在提货单上加盖“货物付讫”戳记后存查。货物按件交付。包装破损，由交接双方清点复磅，发现货物短损由责任方赔偿。货签脱落，不易辨认的货物，必须慎重查明，方能交付。提货单遗失，收货人应及时向到达站挂失。经确认后，可凭有效证件提货。货物若在挂失前已被他人持单取走，到达站应配合查找，但不负责赔偿。
金融投资公司业务流程
借款流程：投资和借款期限错配（如，投资365天，借款只有90天），投资生成资金，p2p维护资金池，借款从资金池捞资金生成有效债权，随后调用银行接口进行转账，至此借款流程结束。
还款流程/代偿流程：用户根据规定的借款利率，返回本金和利息。p2p会根据该笔还款对应借款的所有有效债权（这里分本金债权和利息债权）进行分账，预生成转账记录，然后发起还款，生成批次调用银行的接口。等银行处理完批次，回调p2p系统。至此还款流程结束。
先息后本，最后一期一次性本金还款：每一次还款还利息，入利息池，最后一期还本金和利息，入利息池和资金池。
资金池：用户投资成功后，不会马上找借款匹配，而是维护一个本金资金池，供借款来按照一定的规则匹配顺序来生成有效债权（如优先新的预约资金、还款复投资金、代偿复投资金）。
利息复投：核心交易系统借款人还款分账时，属于出借人部分收益会实时转到其收益账户，但该笔资金需等到投资赎回日方能解锁取出。p2p为了使收益最大化，将出借人的`利息组成一个利息池，使用合适的及时，将其利息转化为可以匹配的资金放入资金池（将capital_property_type字段区分本金资金和利息资金）。
还款复投：当一个借款（期限是90天）和一个资金（期限是365天）生成有效债权，由于导致期限错配并且还款人提前还款，所以p2p将还款的资金再放入资金池，以便遍匹配其他借款。
代偿复投：由于借款人未能及时还款，由平台替借款人还款。走后续的分账流程，放入资金池。
赎回债转：投资a到期赎回时候，由于借款人的钱未还（期限错配），所以会找资金池中的资金来承接该借款人债权，然后将这笔资金转入投资a来完成赎回流程。
公司管理中的业务流程优化
用最通俗的话来讲就是：做正确的事，正确的做事。
所谓做正确的事，概括说就是：目标明确，数据准确，岗位确当，考核确切。
所谓正确的做事，就是没有任何不增值的作业。
如何优化流程呢？
优化业务流程的前提是流程必须可视化，实现可视化流程必须实现信息集成。但是，如果没有规范化的业务流程和数据模型，也无法实现信息集成。
只有当流程是“可视化”的，才有可能对流程进行分析，判断流程是否合理，找出改进流程的切入点。
而信息集成就是：任何一项数据或信息，有一个部门的专职员工负责，在规定的`时间，录入到系统里去，存储在指定的数据库中，然后根据业务流程的要求，按照规定的运算方法进行加工处理。信息集成的原则就是“信息来源唯一”，而不是多头。
有些公司没有规范的流程看上去似乎很“灵活”，可以随心所欲，但恶劣后果是很明显的。从不规范到规范化管理实质上是一场深刻的管理革命。
抄核收业务流程实施方案
连南供电局三江供电所抄核收班的总体工作。在三江供电所领导的正确领导下，在供电所其它部门班组的热心配合下，抄核收班全体人员以安全生产为中心、以狠抓电费回收和班组建设管理为重点，通过全体班员的坚持努力下，顺利、圆满的完成了各项工作任务指标。一年工作情况汇报如下：
一、班组人员情况。
我班现有班员共10人，其中，女员工有8人，体现男女员工的比例严重失调。班组内存在2名在2年内将要退休的员工，新老员工比例严重失调。同时，今年新到岗位报到的有3人，从班组调出的2人，退休职工1人。新到位员工的岗位培训严重不足，造成新到位员工难以在短时间内适应新的工作岗位。另外，人员调配过于频繁，抄核收工作需要长时间的'适应能力，新到位的员工在短时间内，无法正常地开展日常工作，造成一段时间内，班内事情处理压力大。抄表班的总体工作任务较重，抄核收班需要负责三江供电所管辖范围内的1.5万户，县城范围内，平均每个抄表员每月需要抄表1800户左右。部分抄表员，随着年龄的增长，无法正常接收、完成工作任务。
二、今年工作情况。
进行张贴标签。客户服务，停电通知到位率完成良好，基本做到对重要用户进行提前的计划停电和临时停电通知到位。按局市场营销部的要求，做好电子账单宣传工作到位，并持续开展此项工作，力争在基本实现电子帐单的实施。
三、存在问题。
1.电费回收工作：电费催收难度大，主要存在于受历史遗留问题影响及政府影响。次要原因是，县城人口流动大，造成电费追收难度大。班组内人员不够，车辆缺乏，难以形成停电、追费、复电等工作的及时有效进行。
2.对电费风险预防不够，体现在收预付电费态度不够坚决，对存在电费风险高的用户，没用作出及时的预控处理（收取预付电费）。特别是对用电量大的新装用户没有及时收取预付电费，有可能造成以后的电费追收工作难度加大。
3.有部分抄表人员业务知识不够强，对营销系统使用不够熟练。需要加大对本班组所有人员的业务知识的培训。
4.客服工作仍有不到之处，主要体现在部分员工在遇到素质较差的客户时，不能应对处理。部分员工对客户服务工作不够认真，认为客户服务工作不重要，不需要认真执行。
5.由于工作单的走流程问题，容易产生错误收费，不能收费等，影响正常的电费回收工作。
6.抄表员的工作责任心不够强，在抄表过程中发现问题不能及时上报或者处理，抄表不到位，追收工作不到位。
四、今后工作建议。
1.完善业绩考核制度，并严格按照考核制度进行考核。对工作不认真、不负责的人员，要加以考核，拒不服从的予以坚决的处罚。
2.与个人签订抄表、催费责任书，确定了每个人的工作责任。通过实施相关的措施，约束每个班组人员认真做好自己的本职工作，切实提高抄核收班全体员工的工作积极性。按时完成分配的各项工作，从而加强班组管理和人员管理。
3.明确分工、责任，做到工作到位、责任到人。
4.要求抄表员结合辖区客户缴费情况，对电费回收存在风险的客户建立预防档案和具体应对措施。
五、展望。
1.认真完成当年的抄表计划，按时录入电表数据，计算电费电费，发行电费。加强电费回收力度，建立预防机制。同时，针对今年电费回收工作中出现的问题，修改、完善电费回收考核制度，并采取有效的措施，不断提高电费回收率。
2.做好巩固常态管理工作，对照考核的指标，要认真进行自查工作，确保明年全年的指标能够按时完成。
3.加强班组人员的业务知识培训，确保培训的到位情况及培训的效果。
4.全体班员要做到积极努力，团结互助，确保在20我班还将再接再厉，取得更大的成绩。