心得体会是对自己内心深处的感情和思考的一种展示和沉淀。接下来，我将向大家介绍一些成功人士的心得体会，或许能够给我们提供一些宝贵的经验。
小青年交通事故心得体会
近年来，小青年交通事故频发，引起了广泛关注。交通事故不仅造成了人员伤亡和财产损失，也对社会秩序和人们的心理健康产生了不可忽视的影响。身为一名年轻人，我也曾亲身经历了一次交通事故，这次经历给我带来了深刻的体会和成长。
第二段：事故经过和所思所想。
那天，我骑着自行车返回家中，由于赶时间，我心急如焚，对交通规则和自身安全掌握得不够深刻。在穿越一个交叉口时，突然一辆汽车迅速驶来，眼看着就要与我撞上。我吓得手脚发软，应急反应不够敏捷，连忙紧拉车闸，但还是无法完全避免事故的发生。幸运的是，事故只是造成了一些擦伤和摔倒，并未造成严重的后果。在当时，我感到非常恐慌和后怕，但在冷静下来后，我开始反思自己的行为和态度，深刻认识到自己的不足。
第三段：对自身安全的重视和规范交通行为的重要性。
通过这一次事故，我更加重视了自身的安全。我意识到，无论是行走还是骑车，在任何时候都不能放松警惕，必须时刻保持清醒的头脑和专注的注意力。我开始主动规范自己的交通行为，遵守交通规则，礼让他人，并严格要求自己佩戴安全设备，确保自己和他人的安全。同时，我也积极向身边的朋友和家人宣传交通安全知识，希望能够通过自己的行动影响更多人。
第四段：对事故责任的认识和对道路环境的尊重。
事故后，我以诚实的态度面对并承担自己应该承担的责任。我清楚地知道，交通事故的发生往往不只是一个人的原因，同时也与道路环境和行车文化有关。因此，我更加尊重道路环境，与他人保持良好的交通礼仪，尽量避免发生冲突和纠纷。我也开始关注交通安全法规的更新和城市道路建设的发展，希望通过自己的努力和参与，不断提升交通环境的安全性和便利性。
第五段：交通事故的教训和对未来的展望。
这次交通事故给我敲响了警钟，让我意识到生命是脆弱的，交通安全是我们每个人都应该重视的问题。作为一名小青年，我要时刻警醒自己，遵循交通规则，不因一时之快而忽视自己和他人的安全。我相信，只有每个人都能够时刻保持安全出行的意识，才能够减少交通事故的发生，营造一个更加和谐、安全的社会环境。
总结：
通过这次交通事故的经历，我深刻体会到了交通安全的重要性。我明白了自身安全意识和规范行为对避免事故的重要性，也意识到了对道路环境的尊重和参与改善的必要性。未来，我将以更加严谨和负责的态度面对交通安全问题，并通过自己的积极行动来影响更多人。只有每个人都能够重视交通安全，以保护自己和他人的生命与财产安全为己任，才能筑牢安全防线，共同创造一个更加安全、宜居的社会。
青年交通执法心得体会
近年来，交通事故频发，交通问题成为困扰社会发展的重要问题。为了解决这一问题，交管部门实行了青年交通执法员制度，通过培养一支年轻、积极、教育背景较好的交通执法队伍，来提高交通执法的效率和质量。在我成为一名青年交通执法员之后，我深深感受到了这项制度的重要性和意义。下面我将分享一些我在交通执法岗位上的心得体会。
第二段：初始的思考。
开始我担任交通执法员时，我对交通执法岗位的要求还不够明确，对这项工作也没有一个全面的理解。在工作中，我常常遇到一些困难和挑战，比如人们对执法员的不理解和抵触、交通违法行为的复杂多样等等。但是，我并没有被这些问题所吓倒，相反，我更加坚定了自己要成为一名优秀执法员的决心。
第三段：自我反思与追求进步。
为了提高自己的执法能力，我不断反思自己的工作方法和问题处理的效果。通过执法实践和学习交通法规，我渐渐理解到执法者应该以服务为导向，通过宣传教育和规范引导的方式来解决交通问题。我积极参加交通安全宣传活动，向群众普及交通安全知识，提醒他们遵守交通法规，增强交通安全意识。对于交通违法行为，我也采取了及时制止、教育取代惩罚的方式，用耐心和良好的沟通技巧引导违法行为者意识到自己的错误，并承诺不再犯同样的错误。通过这些努力，我发现很多人的态度都发生了积极转变，有的甚至自愿接受交通安全培训。
第四段：成就感与认识深化。
在交通执法岗位上，一个重要的收获是工作中得到了认可和尊重。通过自己的努力，我不断提高自己的执法水平，尽心尽力地为群众服务。一些曾经对交通执法员存有偏见的人，在亲眼目睹了我的执法行为后，改变了他们的看法，并表示对执法部门的支持和理解。这让我感到工作的价值和意义，也让我更加坚定了自己从事执法工作的决心。
第五段：总结与展望。
通过这段时间的工作实践，我深入理解到交通执法工作的重要性和意义，也意识到自己在这个岗位上还有很多不足之处。未来，我将继续努力提高自己的业务水平和交流能力，不断丰富自己的交通执法知识。希望通过自己的努力，能够为交通安全事业贡献更大的力量。同时，我也希望社会能够给予更多的理解和支持，为交通执法工作提供更好的条件和发展空间。
总的来说，成为一名青年交通执法员是一项责任重大且具有挑战的工作。在这个岗位上，我通过不断努力和实践，逐渐体会到了交通执法工作的重要性和意义，也认识到了自身的不足之处。但我相信，只要努力奋斗，不断进取，就能够成为一名优秀的交通执法人员，为交通安全事业做出自己的贡献。
青年学生交通安全心得体会
一、引言部分（200字）。
交通安全是我们每个人都需要关注和重视的问题，尤其对于青年学生而言，交通安全更是人生中第一课。近年来，随着社会的发展和经济的进步，交通工具的普及和交通流量的急剧增加，交通事故频发成为了一个不容忽视的问题。因此，当今青年学生在交通安全方面承担着更重要的责任。本文旨在总结近日来的心得体会，以期引起广大青年学生对交通安全问题更广泛的重视。
二、交通安全教育（250字）。
青年学生是社会的主要力量，他们是国家的未来和希望。然而，在很多交通事故中，青年学生成为了主要的受害者。这是因为我们缺乏足够的交通安全教育。从小学到中学，很多学校都没有开设独立的交通安全课程，学生普遍对交通安全知识缺乏了解。此外，很多家长对孩子的交通安全也缺乏足够的重视。因此，我们需要加强交通安全教育，在校园和家庭中给予学生更多的教育。例如，可以组织交通安全宣传活动、开设交通安全课程以及引导学生正确使用交通工具等。
三、提高交通安全意识（250字）。
提高交通安全意识是青年学生交通安全的基础。首先，我们需要树立正确的安全观念，时刻将交通安全放在首位。我们要明白，一时的疏忽或违章驾驶可能造成不可挽回的后果。其次，我们需要养成良好的交通习惯，包括遵守交通信号、礼让行人、不超速等。此外，我们还应该增强自我保护意识，尽量减少夜间出行，避免独自行走或乘坐摩托车等更危险的交通工具。最后，学生应该积极参与交通安全宣传活动，提高自身和他人的交通安全意识。
四、执行交通安全法规（250字）。
交通安全法规是保障道路交通安全的重要法律依据。而作为青年学生，我们执行交通安全法规更是义不容辞的责任。首先，我们要学习交通法规，了解交通违章行为的法律责任。然后，我们要严格遵守交通安全法规，避免违章驾驶、酒驾等违法行为。此外，我们还要守法文明地使用交通工具，遵守交通信号、礼让行人等基本规则。最后，学生要牢记“红灯停，绿灯行”的交通原则。
五、倡导安全行车文化（250字）。
培养安全行车文化是保障青年学生交通安全的长远有效途径。我们应该倡导安全行车文化，努力提高整个社会的交通安全意识。首先，学校应该加强对学生的交通安全教育，营造良好的校园交通安全环境。家庭也要重视孩子的交通安全问题，加强与孩子的交流与教育。此外，政府和媒体要加大宣传力度，提高广大青年学生的交通安全意识，倡导安全行车文化。最后，我们要自觉遵守交通规则，宣传交通安全知识，向他人传播良好的交通安全习惯。
结语（100字）。
青年学生交通安全是一个与我们每个人利益相关的重要问题。只有加强交通安全教育，提高交通安全意识，严格执行交通安全法规，倡导安全行车文化，我们才能在道路上行走更安全，我们的生命才能得到更好的保护。我的心得体会告诉我，交通安全是一项长期而艰巨的任务，我们青年学生要积极行动起来，以身作则，推动交通安全事业的发展。
青年学生交通安全心得体会
近年来，交通事故频发，尤其是青年学生的交通安全问题越来越受到人们的关注。作为青少年学生，我们应该更加重视交通安全，养成良好的交通安全意识和习惯。在此，我将从自身经历出发，谈谈我的交通安全心得与体会。
青年学生是国家的未来，交通安全事关千家万户。据统计，我国交通事故中青年人群体的伤亡人数占到了很大的比例。这些事故中的大部分，都是因为交通安全意识不强或不懂交通规则所造成的。因此，作为青年学生，我们要时刻保持警惕，提高交通安全意识，为自己和家人的安全着想。
第二段：遵守交通规则，确保个人安全。
遵守交通规则是交通安全的基本要求。作为青年学生，我们应该首先明确自己的身份，正确地使用交通方式。不管是步行、骑行还是乘坐交通工具，都要按规定走人行道或者自行车道，并且不能乱穿马路或者闯红灯。同时，我们还要合法合规地使用手机，在交通工具上应该保持良好的秩序和安全习惯。只有做到守规则，我们才能更好地保护自己，避免意外发生。
第三段：加强交通安全培训，提高安全意识。
除了遵守交通规则外，我们还应该加强交通安全培训，提高自己的安全意识。学校和家长要重视交通安全的教育，定期组织相关培训，通过讲解交通规则、模拟交通场景等方式，让我们更直观地了解交通事故的危害和防范措施。另外，我们也要主动学习交通法律法规，了解交通标识，增强自我保护和应急处理能力。只有在学习中不断提高交通安全意识，才能在实践中做到事故预防和自救互救。
第四段：加强交通安全宣传教育，引导正确价值观。
交通安全宣传教育是培养学生良好交通安全意识的有效途径。学校、社区等单位要加强对青年学生的交通安全宣传教育，通过举办交通安全知识竞赛、演讲比赛等活动，增强学生的自觉遵守交通规则的意识和兴趣。此外，媒体也要加大宣传力度，用生动有趣的方式传递交通安全知识，引导青年学生树立正确的交通安全价值观。只有不断提高大众的交通安全意识，才能减少交通事故的发生。
第五段：争做文明交通的倡导者。
作为青年学生，我们要时刻做到文明交通，争做交通安全的倡导者。在生活中，我们要保持礼让行人、守法行驶的良好习惯。当我们遇到路口交通拥堵时，要保持冷静，不要争抢道路，耐心等待。同时，还要帮助老人、儿童等弱势群体渡过马路，守护他们的安全。只有通过自己的行动，我们才能让更多的人意识到交通安全的重要性，进一步营造安全的交通环境。
总结：交通安全是社会的基石，青年学生要时刻警醒，严格遵守交通规则，加强交通安全的培训和宣传教育，引导正确的交通安全价值观，争做交通安全的倡导者。只有全社会的共同努力，才能为我们创造一个更加安全、便捷的出行环境。
交通心得体会
条都是治理违章的重的目的不是整治人，而是为了保障我们每位员工生命财产的安全。
附送：
词。领导给我们带来了许多的图片和安全伴我行的碟片，在这里面介绍了关于交通安全的知识，譬如：儿童上街或过马路时要有成年人带领，横穿马路时要一停、二看、三通过等等。看完之后，我深受感触，因为在我们的身边就有这种现象，在我家里就有。我爸爸就是驾驶员，平时，爸爸也那么爱喝酒，而且有时也要酒后驾车。有一天晚上，爸爸去朋友家喝酒，由于一时兴奋，他整整喝了五大杯酒，而且还一定要自己开车回家，大家为了不发生事故，在我爸爸的旁边坐着一位驾驶技术比较好的叔叔。车子刚开动的时候还比较平稳，谁知处于晕酒状态的爸爸，把车越开越快，真像在腾空飞行一般，这时的我坐在后排，突然感到心惊肉跳，不得安宁起来。只见爸爸似乎还要提高车速，却被旁边的叔叔阻挡了，否则定会有翻车的危险，另外在车子的前面刚好有一块大石头挡住了。爸爸您知道吗？听老师说每个驾驶员共有12分，如果是醉酒驾车，这分就一次性口完，还要罚款。您说这值得吗？爸爸请你不要再这样了，不然的话，真的会造成家破人亡。当然希望所有的驾驶员都遵守交通规则。我知道做人要做一个讲文明的人，遵守交通规则是每一个公民的应尽的职责，让我们人人争当一名“交通小卫士”吧！让我们的生活更加幸福美满！
我还曾看见一个妇女拉着一个老人和一个小孩过马路，眼前就有一辆车临近了，妇女一看拉着老人和小孩就跑了过去，也是幸好，没有撞着。呵，这难度也太高了，完全没有顾及到自己的安危。万一那司机没留神，突然一看前面有人来不及踩刹车就撞上了。司机要赔偿不说，他们的生命也受到了威胁，这不是害人又害己吗？生命，不存在侥幸。昨天没事，今天也凑巧，明天就说不定了。我们知道，没什么比生命更珍贵，更值得珍惜的东西了，因为生命是无价的。不要靠侥幸来避免危险，要意识到生命很宝贵，我们应该保护自己的安危才是，请大家珍惜自己宝贵的生命，时刻遵守交通法规，做个“安全小卫士”！
交通学心得体会
作为一门应用性很广的交叉学科，交通学不仅是工程师、经济学家必须掌握的基础知识，也是公共管理、城市规划、社会学、心理学、环保学等领域的重要支撑和交叉点。在长期的学习和工作中，我不断深化对交通学的理解，也逐渐领悟到它在社会发展、公共生活和个人发展等方面的重大意义。
第一段：交通学的引入。
从小到大，我们都和交通打了无数次交道，但交通本身的硬基础和软实力却鲜少引起我们的重视。到了大学里，作为一个非交通专业的学生，我第一次接触了更为科学和深刻的交通学知识。通过非常系统的技术和社会学习，我逐渐理解了交通行业的结构和基本原理，了解了交通规划和运输管理的各种方法和流程。
第二段：个人感悟。
在学习交通学的过程中，我深刻地意识到，人们对交通的定义不仅仅是车辆的运动，更重要的是交通作为珍贵的资源和每个人生活、工作、社交、休闲和旅游的基础设施，离不开公共政策、经济学、土地利用和城市规划等多方面的支撑和调节。因此，交通学本身其实就是多学科综合，它有很多的专业性子领域，如交通工程、运输经济学、交通规划、土木工程、管理科学等，每个领域的专家都在为交通系统结构的完善和增强交通资源本身的多功能性贡献着独特的力量和智慧。
第三段：挑战和机遇。
随着社会和科技的发展，很多新技术和新模式正在重塑交通的面貌。例如，无人驾驶、共享经济、智能化交通系统等等，已经成为交通学研究和实践的热点。新技术的不断涌现和应用，既为科学家和决策者带来了一系列的新问题和挑战，也为广大人民创造了更好的交通便利和出行体验。同时，这也要求我们不断跟上交通革命的步伐，不断更新知识和技能，增强交通系统的管理和运维能力。
第四段：交通学的实际应用。
交通学的理论知识并不只是停留在课堂上，更需要靠实践和经验去验证和补充。无论是城市交通、公共交通还是运输物流，交通学在实际应用中都有着广泛的应用场景，大大提高了社会生产力和民生福利。例如，在交通规划和公共政策领域，政府和社会团体需要根据交通状况和人民需求，制定更为合理和有效的发展战略和措施；在交通工程领域，工程师需要设计和建造出舒适、高效、安全和环保的道路、桥梁、车站、码头等交通设施；在交通运输行业，运输企业和物流公司需要对市场和需求进行动态调整，实现最佳的物流和运输效率。
第五段：未来展望。
交通学的未来充满了无限的可能性和挑战。未来有望出现更多交通革命、技术创新和运营模式变革。无论是海、陆、空的交通模式，还是小、中、大尺度的交通建设，都需要我们紧密结合各自的行业和专业特点，充分利用互联网、大数据、智能化等创新技术，做出更多应用驱动、技术领先、质量保障的实践成果。更重要的是，我们还应积极探索绿色低碳、可持续发展、人口流动等新趋势和新需求，践行普惠、共享、智慧等社会价值，为促进全球绿色发展和社会进步做出应有的贡献。
综上所述，学好交通学是对未来的长期投资，需要我们坚持不懈地去学、去想、去实践，并具备快速反应和多学科协作的能力和思维。在不断学习和实践的道路上，我们也能体验到交通学知识的实际应用和带来的重大价值，不断提升自己的交通素养和交通智慧。
小青年交通事故心得体会
经过对交通事故的思考，我发现许多交通事故并非不可避免，而是由于不合理的驾驶习惯造成的。一方面，一些小青年缺乏规范的驾驶训练，对交通规则和安全意识的认知不足；另一方面，追求个性和刺激的心态使得他们往往忽视了安全驾驶的重要性。这些不合理的驾驶习惯诱发了许多悲剧，不仅令年轻人付出了惨重代价，也给家庭和社会带来了巨大的伤痛。
第三段：安全驾驶的重要性。
从我个人的经历来看，安全驾驶对年轻人来说至关重要。在那次交通事故中，我曾超速驾驶，并对红灯视而不见，结果导致了严重的事故。这次教训让我深刻地意识到：无论是车速还是交通信号灯，都不容忽视，因为它们直接关系到行车安全。而且，年轻人应该了解驾驶技巧，掌握紧急情况下的应对措施。只有提高安全驾驶意识，才能确保道路上的安全。
第四段：培养良好的驾驶习惯。
要想避免交通事故，必须培养良好的驾驶习惯。首先，年轻人要接受规范的驾驶训练，掌握基本的驾驶技能和交通法规。其次，要学会控制自己的速度，遵守交通信号灯，合理运用车辆灯光和喇叭，提高行车安全性。此外，注意保持车辆的良好状态，定期检查和保养，确保车辆的性能正常。最重要的是，年轻人要摆正自己的心态，不为了个性或刺激而开快车，要时刻将自己和他人的安全放在首位。
第五段：呼吁共建文明交通环境。
为了实现安全驾驶和避免交通事故，小青年更应该从自身做起，积极倡导文明交通。作为年轻人，我们应该带头遵守交通规则，尊重交通信号灯，主动礼让行人等。此外，我们还应该积极参与公益活动，宣传交通安全知识，并通过社交平台分享有关交通事故的案例和心得体会，引起广大年轻人的重视。只有共同努力，建设文明交通环境，才能有效地避免交通事故的发生。
作为小青年，我们应该深刻认识到交通事故对我们的威胁，并通过思考和总结，从驾驶习惯、安全意识、心态等方面找到问题的根源。同时，我们也应该积极培养良好的驾驶习惯，呼吁更多年轻人共同参与建设文明交通环境，以减少交通事故的发生，保障社会的安全与稳定。只有这样，我们年轻人的未来才能更加美好。
青年交通执法心得体会
第一段：引言（100字）。
青年交通执法是社会治理的重要一环，具有保障交通安全、促进社会和谐的重要作用。在青年交通执法的过程中，我深刻地体会到了交通执法对于青年成长的意义和影响。通过这一阶段的经历，我发现了自己的不足和问题，在充分的反思和总结中得到了成长和进步。
第二段：自我反省（300字）。
在交通执法的过程中，我反省到了自己对交通规则的认知不够全面和深入。之前的交通规则学习，我只是机械地记住了一些知识点，没有深入了解背后的道理和目的。而在现场执法的过程中，我逐渐认识到了交通规则的合理性和需要遵守的重要性。同时，我也反省到了自己的执法方式和态度上的问题。有时候，我处于年轻气盛、上纲上线的状态，对违法行为过于严厉，导致执法结果得不到社会公众的认可和支持。这让我意识到了要以平和的心态对待每一个违法行为，以及在执法过程中注重与当事人的沟通和引导。
第三段：工作日志（300字）。
在此期间，我每天都坚持写工作日志，对每一次执法经历进行总结和反思。通过这样的方式，我能够及时发现自己的不足和问题，并针对性地进行改进。比如，有一次执法中，我对一名骑电动车不戴头盔的年轻人进行了处罚，当时他情绪激动而不配合。我意识到了自己当时的语气过于强硬，没有给予当事人足够的尊重和关心。在后续的交流中，我主动向他道歉，并解释了我的执法原则。通过这次经历，我深刻认识到了执法中的理智和沟通的重要性。
第四段：队友教诲（300字）。
在青年交通执法队伍中，我受益良多的还有队友们的教诲和经验分享。每次执法结束后，我们会相互交流反思，并针对执法过程中的问题进行讨论和指导。他们在执法技巧和心态上的经验对我很有启迪。其中一位经验丰富的队友特别关注我在执法中的缺点，并给了我很多建议。他的指导使我更加坚定了我要以身作则、言传身教的决心。
通过这段时间的青年交通执法经历，我深刻地体会到了交通执法对于青年成长的重要作用。交通执法不仅仅是对违法行为的制止，更重要的是对青年群体进行引导和教育。通过执法，我明白了自己的责任和使命感，也意识到了自己在成长过程中的不足和问题。在今后的工作中，我将继续努力，以更加专业、负责的态度执法，用实际行动为广大市民树立交通安全的榜样。
总结：
通过青年交通执法的心得体会，我明确了自己在交通执法中的问题和不足。对交通规则的认知不足、执法方式和态度上的问题，以及对当事人的沟通不善等，都是我要努力改进的方向。同时，在队友的教诲和指导下，我更加明白了青年交通执法的意义和目标，将以更加专业、负责的态度投入到交通执法工作中。通过这次经历，我收获了成长和进步，同时也为自己的未来定下了更高追求和目标。
交通运输青年干部综合能力提升培训心得体会
科学技术的迅速发展，以计算机和网络技术为中心的现代技术，越来越深刻地改变了我们的工作、学习和生活方式。信息的获取、分析、处理、应用等能力，经成为现代人最基本的能力和素质的标志。素质教育的深化，对教师的要求也在提高，只有高素质的教师才能培养高素质的学生，为了适应工作需求，教师必须不断学习，不断提高，才能适应当今教育的发展需求。从小培养学生掌握和应用现代信息技术是信息社会对人才的基本要求，也是提高综合国力的重要组成部分，对现代教师来说，利用现代教育技术进行多媒体教育是现代教育的一大趋势。信息技术教育训练给我带来了与现代技术接触的机会。
通过学习我的最大收获是:。
1.通过培训，结合了老师应掌握的大部分内容（powerpoint多媒体展示、教学设计、个人博客创建、文字处理软件、电子邮件）。这种任务驱动学习创造了学习氛围。没有大而空的理论。师生平等，让我更容易理解和接受。让我识到如何从学生的角度，设计自己的课程，大大弥补了我计算机知识的缺陷。
2、通过培训让我收获最大的是更新教学观念。
训练前对计算机、信息技术、计算机教师和信息技术教师的认识相当模糊，通过训练发现计算机只是处理信息的工具。课程的关键在于帮助和培养学好的采集、加工、处理信息的意识、方法和能力等。要成功上信息技术课，信息技术教师必须有清晰的认识。
3、相互帮助，合作学习，在学习过程中，取。
补短，集思广益，共同进步。在学习的过程中学员们能够就学习方法、内容、资源等进行积极交流、认真切磋、热情帮助。
培训后的打算：
1、将本次培训所学到的知识运用于日常教育教学工作，力争取得更好的教学效果。
2、为巩固并扩大培训成果，我将做好校本培训工作，让更多的教师掌握信息技术，并能充分利用。
3、利用本次培训成果，积极开展学科教学活动，探讨新的教育理论，新的教学模式，努力形成自己独特的教学风格。
2019年x月xx日—xx日，xx委巡察办举办了这次全x巡察干部业务能力培训班，既安排了内容丰富针对性强的理论教学，又讲解了形象立体，具有典型意义的巡察案例，真正做到了教学与实际相统一，通过学习，我的政治觉悟得到提升，知识结构更加完善，个人综合素养有了较大进步。
在开班式上，xx部长朴实真情激昂生动的“硬核”讲话给我留下了深刻印象。部长先是用亲切直白的方式做了自我介绍，一下子拉进了沟通距离，让我这个巡察“外行”人平复了心中的忐忑，怀着急切的求知热情倾听接下来x部长对巡察工作的具体阐述。部长指出，巡察工作首先要“专心”，人在一起叫聚会，惟独心在一起，才干称之为团队，要做好巡察工作，在座所有所有天桥巡察人的心首先要聚在一起，寥寥数语，涟漪起所有人内心深处源源不竭的天桥力量。部长的讲话让我明白了巡察工作的重要意义，巡察工作是党xx在新的历史时期进一步强化党内监督严肃党的纪律改进党的作风的一项重大举措，有助于被巡察单位更加准确地理解xx方针政策，转工作变作风，有助于正视存在的问题，促使思想上更加清醒，信念上更加坚定，思路上更加清晰，工作上更加务实。部长就如何精准发力，推动巡察工作高质量发展作了论述，为我的思维打开了新乾坤，让我在脑海里对巡察工作有了一副“概略图”。最后部长指出，坚定不移深化政治巡察，最根本的就是要牢牢抓住****系列重要指示批示精神落实落地这个纲，每一位巡察工作人员都要充实提升锻炼自身素养，一切为了公心一切为了事业。谆谆教诲，让我们怀揣着赤诚和使命开启了接下来的课程学习。
xx审计局xx讲师“接地气”的授课方式令我印象深刻。他结合之前参与过的重点巡察典型案例深入浅出的讲解了[审计方法的运用]课程，形象直白地把多种审计方法讲的活灵便现。针对街道审计，他为我们总结了“大钱重点看”“小钱仔细查”“易虚开类项目灵便验”“道德失范明知故犯类错误逻辑推”等审计方法，理论深厚案例丰富，开辟了我的思维，培养精进了我的创新能力。xx讲师讲述的一件件真实案例使我明白一线审计工作者的艰难困苦高风险压力和坚定责任意识，激励着我在学好审计业务知识的同时，学会“苦干实干巧干”不忘肩上使命，负重砥砺前行。随后x委宣传部xx副部长为我们授课--[牢记使命，坚定不移做好新时代意识形态工作]，让我明白做好意识形态工作的重要性意识形态工作的主要任务和加强意识形态工作的有效措施。激励我不断提高自身马克思主义理论水平，惟独这样才干正确评判他人的教学钻研成果的是非和价值，引导人们正确熟悉形势与任务，才干更好凝结共识增强信心，不断增强社会主义意识形态的凝结力和引领力。
x委政法委副书记xx结合多个扫黑除恶案例为我们讲述了[扫黑除恶专线斗争概述及目前的形势任务]，让我们对扫黑除恶目前的工作形势和下步重点工作任务有了具体了解，长清审计局xx局长讲述的[审计常见问题表现形式及审计方法]明确了我们在审计工作方面的整体思路和预算管理方面的重点问题，大家受益匪浅。组织部xx副部长所做的[基层党建工作与问题解析报告]精准专业，使我这名工作在组织口的一线人员有了“回炉重造”的感觉，我对标部长讲解，夯实了自己在党的基层组织设置与任期党的组织生活制度发展党员与党员管理方面的业务知识，部长的讲解理论与实际并重，丰富性与专业性兼具，一方面补齐了我在党建知识方面的短板，另一方面帮助我温故知新开辟了新的工作思路。
在培训的最后环节，xx书记为我们做了[以自我革命的精神全力推动巡察工作高质量发展]讲话，要求巡察工作人员要树牢“四个意识”，切实扛起“两个维护”重大政治责任。深入学习贯彻**新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神，学出更加坚定的信仰，学出更加强烈的担当，学出更加纯粹的忠诚，要旗帜鲜亮讲政治，坚持把政治建设摆在首位，提升巡察工作本领，增强工作的针对性和实效性。面对新形势新任务，要自觉把学习贯穿工作始终，不断提升政治素养和业务能力。xx书记的要求我们将牢记在心，坚定做马克思主义的坚定信仰者群众利益的忠实捍卫者高质量发展的积极推动者廉洁勤政的模范践行者。总的来说，这次培训让我们补足了巡察“钙”知识上冲了巡察“电”能力上加了巡察“油”，真正实现了思想上大解放认知上大飞跃能力上大提升。
通过这次学习，我明白了巡察工作的政治定位震慑威力，更明白了巡察队伍“铁肩膀”上抗的“红旗子”重担子。巡察工作是光荣的，也是艰巨的，我们决心扛起新时代赋予我们的使命，在新的历史起点上，敢于担当敢于负责，敢于实事求是，去做一盏星星萤火，出全部的力，发微微的光。
科学技术的迅速发展，以计算机和网络技术为中心的现代技术，越来越深刻地改变了我们的工作、学习和生活方式。信息的获取、分析、处理、应用等能力，经成为现代人最基本的能力和素质的标志。素质教育的深化，对教师的要求也在提高，只有高素质的教师才能培养高素质的学生，为了适应工作需求，教师必须不断学习，不断提高，才能适应当今教育的发展需求。从小培养学生掌握和应用现代信息技术是信息社会对人才的基本要求，也是提高综合国力的重要组成部分，对现代教师来说，利用现代教育技术进行多媒体教育是现代教育的一大趋势。信息技术教育训练给我带来了与现代技术接触的机会。
通过学习我的最大收获是:。
1.通过培训，结合了老师应掌握的大部分内容（powerpoint多媒体展示、教学设计、个人博客创建、文字处理软件、电子邮件）。这种任务驱动学习创造了学习氛围。没有大而空的理论。师生平等，让我更容易理解和接受。让我识到如何从学生的角度，设计自己的课程，大大弥补了我计算机知识的缺陷。
2、通过培训让我收获最大的是更新教学观念。
训练前对计算机、信息技术、计算机教师和信息技术教师的认识相当模糊，通过训练发现计算机只是处理信息的工具。课程的关键在于帮助和培养学好的采集、加工、处理信息的意识、方法和能力等。要成功上信息技术课，信息技术教师必须有清晰的认识。
3、相互帮助，合作学习，在学习过程中，取长补短，集思广益，共同进步。在学习过程中，学生们可以积极交流学习方法、内容、资源等，认真切磋容、资源等。
训练后的计划:。
1.将这次训练所学到的知识应用于日常教育教育工作，以取得更好的教育效果为目标。
2、为了巩固和扩大训练成果，我将做好校本训练，让更多的教师掌握信息技术，充分利用。
3、利用本次培训成果，积极开展学科教学活动，探讨新的教学理论，新的教学模式，努力塑造自己独特的教学风格。
综治干部培训对于提高我们综治干部整体素质，开拓综治工作新局面、推进综治维稳工作的深入开展具有重要意义。现就将对这次培训的几点心得汇报如下：
按照“全员抓稳定，全力保平安”的工作思路，进一步明确维稳职责，落实维稳责任，有效形成整体合力。一是强化组织领导。及时调整镇维稳工作领导小组，明确全镇维稳工作由党委书记，党委副书记具体抓，各分管领导重点抓，各成员单位认真履行职责、自觉服从调度，切实做到管好自己的人，看好自己的门，办好自己的事。二是调整维稳体系。将综治、信访、司法、安监、计生、经委、派出所等具有社会稳定和调解职能的部门纳入维稳体系，明确由综治办牵头，司法所、信访办、安监站具体实施，有关单位密切配合，村社自行管理、接受指导。三是明确职责分工。制定《维护稳定工作责任制》等一系列行之有效的制度，与镇属各机关单位、村社签订目标责任书，明确联村领导、驻村干部、村社负责人的职责任务，形成一级抓一级、人人有责任的维稳工作格局。四是实行责任追究。严格执行责任倒查追究制度，对负有失管、失查、失控、失职和渎职责任的单位及其主要领导、直接责任人员进行责任追究，视情节轻重，作出通报批评、黄牌警告、一票否决等处罚决定，处罚结果与考核奖金、年终评优直接挂钩。用制度充分激发维稳工作人员的主体意识、责任意识，在全镇上下形成想方设法解矛盾、齐心协力保平安的意识。
整合各种资源，发挥各层面的积极因素，落实场所、资金、人员，建立立体交叉的矛盾调处网络。一是加强综治信访工作。积极开展综治工作中心规范化建设，吸纳司法、信访、民政、计生等部门，强化设施，完善制度，规范管理，充分发挥综治办的维稳功能。二是深化信访协管员制度。积极吸纳镇退休老干部以及村社“德高望重”的人士为联动调解员、义务调解员，为无职党员设立“矛盾纠纷调解岗”，进一步搭建起联系政府与群众、沟通情理与法律的“和谐之桥”。三是建立“三级”调解网络。建立健全镇、村、社“三级”调解网络，发挥各级调解员的作用，形成分级负责、上下联动的工作格局。
严格执行《信访条例》规定，规范信访人行为，要求其依法主张诉求，严禁群体、越级上访，形成层层递进，高效灵活的接处访机制。二是加强综合执法。我们要整合力量，组建综合执法大队，下设执法分队，按照“分级分类、联调联处”的原则开展工作。
综治维稳工作任重道远，综治干部责任重大。我们要不断加强学习，积极参加类似的培训班提高自身素质和办事能力，为维护社会稳定，创造平安坏境做贡献。
作为工会界别的新委员，三天前是带着兴奋和激动来参加这次培训班，而此刻却是满怀忐忑:既有学习的巨大收获，又感受到了未来履职的沉重压力。
首先我想表达一份诚挚的感谢——作为一名新委员，我是幸运的。这一年来多次安排我参加各类培训、考察、交流、调研、座谈，政治思想、理论水平和语言表达能力都有了明显提升，还荣幸地被评为2017年度市政协优秀委员。感谢市政协、工会界、民建等各级领导的培养和帮助。此外，我想表述一份真挚的感动——当我拿到培训通知，看到名单上一列列赫赫有名的委员名字时，不禁诧异这么多领导和企业家们竟然也能参与三天的培训行程!然而在这几天的课程中，他们都放下职务和身份，保持高度的纪律性，不迟到不早退，满怀期待和热情聆听每一堂课，让我由衷地钦佩和感动。
三天来，在浓浓的学习氛围中，我们认真听取了各位老师的精彩讲授，课程安排可谓“对症下药”“有的放矢”，从中央思想解读、当前经济形势分析，到政协工作的要求和思考，紧紧围绕“提升委员履职能力”的办班宗旨，有效地开拓了视野、提高了政治站位，同时也让我深刻认识到了履职过程中的不足。在这里有三点学习感悟与大家分享：
一、珍惜身份，增强意识。政协委员生涯是重要的政治经历，也是珍贵的人生体验，比起同学、同事，我除了从事本职工作外，还能有机会关注民生福祉、参与调查研究、推动改革发展等一系列政治事务。能当上“政协委员”非常不易，我必须要增强委员意识，珍惜委员身份，同时也要增强政治意识和大局意识，以更宽广的眼界审时度势，积极向社会传播正能量。
二、维护形象，切实履职。委员的身份既是一个光环，也是一种责任，一言一行不仅是个人行为，而且关系到所在界别，更关系到政协的形象。在本职工作中，要起到积极的带头作用，从本职岗位出发助推业务发展、加强员工人文关怀，让本单位的广大干部员工感受到政协委员的敬业精神和开拓创新能力。在政协履职中要深入进行调查研究，努力为改革发展出实招、谋良策，用实际行动维护政协委员的良好形象。
三、学思践悟，学以致用。终生学习将是我们每个人的内在需求，只有不断地学习才能达到“懂政协、会协商、善议政”的要求。博学多识、博学多才、博学多闻、博学多思，把理论学习取得的收获融入到日常履职工作中，深入基层倾听群众呼声、真实反映群众愿望、广泛地开展考察，提高提案的科学性和可行性。在课堂上我也反思自己有几个提案是真正为改革发展添助力、增合力的?又有几个提案是为了急于完成委员履职的要求而牵强报送的?所谓“切实履职”必须从嘴巴上落实到行动上了!
随着信息技术在保教活动中得到广泛应用，我感到自己知道得太少，知识不足。作为幼儿教育战线的青年教师，在训练过程中，我一直充满热情，认真学习，大胆实践，在学习地与同事姐妹们交流学习体验，彼此的信息技术能力进步迅速。
通过这次信息技术的远程训练，我深有体会。
1、提高了我们幼儿教育信息技术素养。学高为师，正当为榜样，第一周的远程教育训练，对本人现有信息技术状况的评价，作为教师要做的不仅仅是这些，教师的教育是科学的，需要研究。教育信息技术也是一门科学，更要研究，教师要成为研究者，研究教育教学的规律和教育信息技术整合的问题。同时，我们也认识到教师的成长离不开教育信息技术，尤其是青年教师。
通过这次培训，我意识到信息技术在保证教育活动中的应用可以使自己的教育过程条理清晰，幼儿兴趣浓厚，理解，对课程的发展、教育信息技术有了新的认识。
2、提升了专业知识水平。这次给我们训练的老师，他们的教育经验，专业知识水平，敬业精神一等。经过他们耐心细致的说明，我意识到自己的专业知识、学科理论等水平需要不断提高。必须在今后的教育生活中不断复习、巩固、运用。真正整合保教活动和教育信息技术，贯通。
3、教育理念不断更新。通过这次训练理论和实践的学习，我逐渐更新了远程教育教育观念，了解了先进的教育科学基本理论，在教育活动中可以像鱼一样得到水，调整自己的作用和教育方式、方法。在培训期间，老师们组织我们分组讨论优秀的教育教育课例、教育设计、课题研究等，使我们能够理论地联系实际，切实提高教育教育的能力和水平。
发现了自己在教育教育中应该解决的根本问题，发现了各自在教育教育中的差距和不足。
4、教育教育理论掌握得更系统。通过这次训练，我更加系统地掌握了远程教育教育的理论和方法，感觉比原来站得高，看得远，感觉天更蓝，地更绿，水更清。这项训练，我受益最多，老师们对我对一些教育观念的理解更加深刻，对教育理论的认识更加明确的教育研究活动的开展方式更加明确，对投身教育改革的热情更加充分。
路漫漫其修远，我上下求索。我一定把这些感悟用于今后的教育教育，不断完善。将教学技术这种新型的教学模式，合理融入一日保教活动，提高保教活动的质量。
一、作为村干部，放下架子，亲近大众。我们的干部，我们也是农村人。在平时的生活中，我们经常和大众交流，谈话，拉近与大众的距离，考虑大众的想法，做大众的焦虑，为平民解决实际困难，做事实，做好事情。
二、作为村党支部书记，团结村两委班，提高班级团结力和战斗力，团结党员和村民代表，与他们密切团结，共同形成合作力，为本村事务制定计划，克服困难，推进本村各事务的顺利发展。工作中严格按程序工作，规范村务运行，重要事项应运用三议四事工作机制和请示报告制度，事件应受党员群众监督，事后公示，公开透明。
三、作为基层干部，要加强自己的学习，抓住党员干部的教育训练。认真学习上级的政策文件和会议精神，着力提高党员干部的思想政治观念、工作知识水平和工作方法，保持良好的工作风格，将学习的理论应用于实际工作。
四、作为党员干部，要敢于承诺，勇于负责。承诺和担当是党员干部应具备的基本素质。应对人们的诉求，千方百计，为他们解决忧虑。答应老百姓的事情要做好，一时解决不了的，要想办法解决。这不仅能解决人们的心中怨恨，还能拉近人们的距离。
党的十九大报告中首次提出“实施乡村振兴战略”，这是决胜全面建成小康社会、全面建设社会主义现代化国家的历史任务，是新时代“三农”工作的总抓手。而乡村振兴就是要以农村经济为基础，努力实现产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的美丽乡村。我认为建设美丽乡村始终都离不开文化。
文化是生态宜居的守护者。习总书记说美丽乡村建设就是要“看的山，望得见水、记得住乡愁”。乡村的青山绿水是我们耐以生存和发展的基础。中国自古以来就讲究遵循自然法则而生存。继承和发扬传统的生态文明观，让人们懂得“仁民爱物”，发自内心崇尚自然，珍惜环境，才能从根本上守护住我们的青山绿水。
“乡愁”对于乡村来说是对乡土文脉和故土文化的记忆。乡愁可能是一棵长在村头的古树，可能是一间破旧的祠堂，可能是一出家乡的戏曲，还可能只是一位儿时的玩伴。这就需要加强对遗址遗迹、宗族祠堂、田野文物的开发保护，传承乡村文脉，让村民在精神上有归属感。让更多乡贤回到故土推动乡村文化的传承，建设美丽乡村。
文化是产业兴旺的金钥匙。乡村产业无论是农业还是第三产业，都需要注入文化内涵，否则就不能产生较好的经济效益。我们平利是女娲故里，中国名茶之乡。当我们的茶饮产业注入文化内涵，整合品牌力量，平利的绞股蓝和绿茶也会像西湖龙井、武夷山大红袍一样名扬*海。到那时，我们卖的就不仅仅是茶而是健康和文化。
谈到乡村振兴就会想到乡村旅游。而乡村旅游的持续蓬勃发展，更要注重挖掘文化内涵。一个地方的历史积淀、气候环境、风土人情、饮食起居，风俗习惯等等构成了一个地方的地域文化，而这种文化带给人们的是不同于其他地方的精神体验。譬如，有人喜欢“大漠孤烟直”的苍凉，有人喜欢“海上生明月”的意境。我们要做的就是深入挖掘本地的地域文化，让每一个来平利旅游的客人感受到这片土地与众不同的魅力。
文化是乡风文明的约束力。“仁义礼智信、诚孝检勤和”是中华民族的传统美德，也是中华传统文化的精髓所在。习总书记在党的十九大报告中指出，要“深入挖掘中华优秀传统文化蕴含的思想观念、人文精神、道德规范，结合时代要求继承创新，让中华文化展现出永久魅力和时代风采”。在乡村振兴中，如果我们充分发掘乡规民约、族谱家训这些道德资源，发挥身边榜样的力量。让向善向美的中国优秀传统文化凝聚人心、引领道德、淳化民风，那么“路不拾遗”、“夜不闭户”、“邻里和睦”等等都会成为村民发自内心的尊崇。
农村的公共文化建设也是不容忽视的问题。只有健全乡村公共文化服务体系，才能保障村民的基本文化权益，提高乡村文体活动质量，让广大村民在丰富的文化体验中形成正确的价值取向和道德观念。
《周易·贲卦·彖传》中解释文化，“刚柔交错，天文也;文明以止，人文也。观乎天文，以察时变，观乎人文，以化成天下。”文化是有形的，更是无形的，它无时无刻都在影响着我们的“三观”和生活方式，要想振兴乡村，就得以文化铸魂。有了灵魂的乡村便有了生机和活力，有了青山绿水和乡愁，有了希望和未来。
我有幸参加2020年全省干部培训班。此次培训内容包含了多个方面丰富的巡察工作知识，对于我今后参加巡察工作有很大的帮助，现将培训学习中感悟的几点心得体会汇报如下：
一是提高政治站位，深化思想认识。通过此次培训让我对政治巡察有了更深入的认识，作为一名巡察干部，首先要提高自身的政治站位，有坚定的政治立场，自觉树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。党的十八大以来，巡视从围绕“四个着力”，到紧扣“六项纪律”，再到聚焦党的领导弱化、党的建设缺失、全面从严治党不力“三大问题”，突出严肃党内政治生活，净化党内政治生态，定位越来越精准。党的十九大以来，提出“六个围绕，一个加强”。再到如今的“三个聚焦”，可见党对于巡视巡察工作十分重视，作为巡察干部我们要有一种责任感和使命感，在今后的工作当中，牢牢把握政治方向，强化政治担当，聚焦主责主业，坚守和捍卫党的纪律，干净干事，敢于担当。
二是加强业务知识学习，勤于参加实践。巡察工作是一项综合性很强的工作，巡察的内容涵盖的范围广、内容较多，如果不进一步加强对业务知识的学习，就不能满足巡察工作的实际需要。在日常工作当中，我主要集中于发现被巡察单位基层党建、党风廉政方面存在的问题，对于财务、政府采购等其他领域工作，经验缺乏，发展问题的能力还有待提高。我认为自己最缺乏的就是巡察实践经验。在参加这次培训之后，特别是期间的几次讨论，看到大家都能积极发言，勤于思考、善于总结，彼此碰撞出思想的火花，让我在某些方面豁然开朗，更让我发现了自身很多的不足，快速的提升了自己巡察工作经验知识，以后一定要不断的积极向大家学习，补齐短板，提升自我。
三是树立担当意识，增强实干精神。首先作为一名巡察干部，要有“打铁还需自身硬”的思想认识。在履职的同时要知敬畏、存戒惧、守底线，自觉作忠诚干净担当的表率，在党的领导下、在党纪国法约束下开展工作。切实扛起政治巡察责任，就是要把维护好群众利益摆在首要位，发挥巡察监督利器作，推动整治群众身边腐败问题落到实处。巡察干部敢于担当、敢于碰硬、敢于监督、善于监督。把纪律和规矩挺在前面，我们巡察干部要把好“深”与“严”的关，深化政治巡察，传导责任压力，把纪律和规矩挺在前，对巡察中发现的不收敛不收手、顶风违纪问，坚决查处、严肃问责。
培训班虽然已经快结束了，但是对我的启发很深。在今后的工作学习中，我将继续加强学习，严格要求自己，争做巡察尖兵。
我有幸参加这培训，使我受益匪浅。通过聆听专家讲座，观摩优秀的教学案例，以及网上合作交流的心的学习方式，使我开阔了眼界、增长了知识，提高了自身的业务水平，转变了教学观念也逐步将以往的以教师教为主的单一教学模式向以教师指导为主学生自己获得知识的多种学习方式转变。进一步提升教师的教育教学水平，促进教师专业化发展水平的提高，进一步培植健康、和谐的教育文化。下面我具体总结如下：
我为了在这次培训中有大的提高，努力实现“提高教育理念素养”与“切实转变教育观念”相结合，“掌握知识”与“运用知识”相结合，“看”与“做”相结合，“培训”和“教研”结合，不断提高我的工作效率。我根据有关规定，结合本人实际，制定学习计划、学习时间表。并且做到专家上课前自学本模块内容，使自己听课时带着问题去听、去与专家的经验作比较。最后我还利用周末时间，不断思考专家提出的问题，做到对问题的解决一丝不苟。由于培训前做了充分准备，培训中认真思考，及时完成作业，保证了此次培训的质量。
1、更新了观念。
通过培训，本人的教育理念得到了更新，拓宽了教学思路，对新课程的认识与实践都有了一个质的飞跃，对自身的素质提高有很大的推动作用。
2、开阔了视野。
3、为以后的教学搭建了交流的平台。
这次网络培训虽然时间紧，但经过努力我完成了学习的任务，特别的是有了一方小小的天地里，在这里智慧与思想发生美丽的碰撞，实践与探索实现亲切的交融，教师专业素质得以提升;这里是交流的平台，是学术的天堂，是展示教师个性的舞台。虽然在六月要考核了，但我看重的是六月以后的无限时光，我将与广大的教师朋友在博客这个大舞台上尽情地交流、学习，为教育质量的提高坚持不懈。
4、提高了信息技术与学科教学的运用水平。
这次培训虽然只涉及到课件ppt制作的技巧，但这些技巧还是初步的，我在学习了模块一后，进一步练习，提高了使用ppt的技术。特别是在学科教学中，促进了我的教学，提高了课堂教学的有效性。
5、让教师关注了学生的心理健康。
以前的培训，要么关注技术，要么关注理念。这次培训是一种综合素质的培训，它要求教师全方位地了解教育对象、教育过程。特别是关注了学生的心理健康，把学生的心理健康摆到了比较重要的位置;关注了现代社会的独生子女问题，让我培训了一次心理学，学到了教育特殊学生的一些方法。最重要的是让我感到：加强小学生心理健康教育已是当前教育中的一个大问题，我们人秋教育人一定要重视学生的心理。
对于我来说是一次难忘的充电机会。我们不仅学到了丰富的知识，进一步提高了我们的业务素质。还能够把学到的理论知识运用到自己的教育教学中去，我们坚信通过这次培训，能促使自己更加至力于自己钟爱的教育事业。我得到的不仅仅是知识，更重要的是一种理念，一种带着现代技术投身于教育事业的信念，它将在我今后的工作中发挥更大的作用。这次培训充分考虑了教育现状，结合具体的课例说明如何运用信息技术教育资源，指导的具体实在，可操作性强。使我明白了在信息时代，教育资源共享是短期有效的提高薄弱教学环节的极佳手段。作为基层教师，我们应该立即行动起来，学习这种现代化的教育手段，以利提高我们自身的教学水平和开阔学生的眼界。
参加培训的日子，每一天都能从学习中发现火花和热情，通过培训使教师以最快的速度获取最新的信息技术，能及时的把新的信息资源运用于教育教学中，提高师资队伍的整体素质，促进教学模式、更新内容和方法，能有效地提高教育教学质量，陶冶学生的情操，创设表现师生教学的意境。开发学生的智力，提高学生的思维能力，通过远程教育我可以看到先进的管理方法应用到我的实际工作中。
这次培训利用图片、背景音乐、在讲课中适时利用数字电影、动画，通过图文并茂、有声有色的演示，让我们在轻松愉快的气氛中提高了学习的兴趣，充实了教育教学理论知识，更新了自己的教育理念，是一次有意义的学习和培训。
我期待信息技术教育资源能早日走进我们的课堂，使我们的课堂也丰富多彩起来，使我们的孩子，透过现代化的教育媒体，也看到更广阔的世界。信息技术教育资源的作用，一是能让农村的孩子同城市的孩子一样享有优质的教育资源;二是帮助教师从繁重的工作中解放出来，让我们有时间、有精力真正用心去从事教育教学工作，不断提高自身水平。作为参加信息技术能力提升培训的教师，我们任重而道远,我们将把学到的教育理念、理论知识转化为教学行动落实在具体的课堂教学实践活动中带动全校的教师把信息教育的理念确实运用到教学实际中，在不断地运用和总结中转变教育观念，发挥教师的人格魅力，运用教师的课程、教学、管理智慧，促进教师的自我成长，课堂中重视教学三维目标的统一，关注学生学习的过程，做快乐教师教快乐学生。
作为一名巡察干部，做好巡察工作我认为应该做到以下几点：
一提高政治站位，做好巡察工作。这就要求我们站位要高，坚定政治方向。巡察本质上是政治监督、政治巡察，是对被巡察党组织的一次政治体检。我们要深化对政治巡察的认识，提高政治站位和政治觉悟，增强政治警觉性和政治鉴别力，并站在全局和政治的高度，认真贯彻落实习近平总书记系列重要讲话精神。紧紧抓住管党治党的根本性、全局性和方向性问题，善于从政治上发现问题、分析问题，善于从具体业务中查找政治偏差，发挥巡察监督政治作用。
二创新方式方法，做好巡察工作。掌握巡察工作方法，能提高巡察工作的质量和效果。我们除了重点用好“望、闻、问、切”“四步工作法”外，还要边实践边创新，立足“线索收集求‘广’、查阅材料求‘细’、个别谈话求‘巧’、走访核实求‘深’”，不断提高巡察工作水平，充分发挥了巡察利剑作用。
三严于律己修身，做好巡察工作。打铁还需自身硬，巡察工作岗位特殊、职责特殊、任务特殊、影响特殊，巡察干部对腐败和不正之风并不具备天然的免疫力，同样存在违纪违法的风险。我们巡察干部必须以更高的标准来要求自己，严守政治纪律和政治规矩，严守廉洁纪律和保密纪律，做到知敬畏、存戒惧、守底线，时刻检点自己的言行，自觉维护良好形象。
事辍者无功，耕怠者无获。巡察必须保持不忘初心的战略定力，咬定青山不放松。我将继续敢于担当、勇于亮剑、精诚团结、锐意进取，为坚持不懈全面从严治党尽绵薄之力。
什么是执行力?按照著名管理学者余世维教授的说法：执行力就是按质按量完成工作的能力，个人执行力的强弱不是取决于单一的素质，而是多种素质、能力结合的表现。
六月底我参加了公司组织的中层干部管理培训，通过汪晓林老师“关于中层管理和企业文化在企业发展中的重要作用”的课程理解和再学习，收获很大，本次培训让我更深刻的认识到了做一名称职中层管理者在企业发展中的重要意义，也感触到提升中层管理者执行力对我企业发展的重要性。
我认为中层管理者要提高执行力，在工作中至少需具备两种能力：准确领会公司高层领导理念的能力和管理好本部门工作上的实施能力。那么，到底该如何提高这两方面的能力呢?参考本次培训课程以及个人的工作经验，可以从以下几方面来着手提高执行力：
第一、明确领导意图是前提。正确领会领导布置工作的意图和初衷，是做好一个高层信息传达者的首要任务。
不能正确理解领导的意思，将会出现企业决策方案在执行的过程当中，方向的小小偏差、会在不断的执行中，误差变大，最终导致整体工作的偏差，越到后期离原定的目标越远，甚至是背离了领导的意图和目的，产生工作的失误有可能给公司造成无法弥补的损失。
可以说明确领导的要求，才能制定工作目标和行动计划、逐项落实、跟踪反馈，这就要做到：
4、不断充实和学习，能够站到更高的角度，替领导换位思考；5、通过汇报，确认领导的要求，要把明确后的领导要求，准确的输送给执行人。随情况的变化不断校准要求，如有偏差，尽快改正，保持工作方向的明确，走在正确的路上，完成各项任务。
第二，表率作用是榜样。作为一个中层干部，不能只靠说别人，也要靠自己做，打铁先要自身硬，必须身先士卒、百折不挠的树立起自己的榜样形象。仍要继续严格要求自己，遵章守纪，不放松个人管理，不迟到早退、认真布置任务、爱护并节约公司财产、积极响应集团公司的活动、配合其他部门等诸多事务上都做好作用。成为手下的员工心悦诚服的榜样，中层管理者的管理才更有说服力和执行力。
第三，主动积极是作风。中层管理者不能事事等领导交待，也不能凡事都亲力亲为。首先要积极主动的做好日常管理工作的铺垫和准备，把会出现的问题以及各种预案工作做到前头，从提升本部门的基础工作开始，将部门打造成随时接受新任务和快速处理工作的强力队伍。通过不断的审视自己部门该做的事儿，明晰责权、出台考核、奖勤罚懒，引导员工变得积极主动，才会打造一个主动积极的部门，执行力也就有了保证。
第四，工作到位是准则。中层管理者要有严谨的工作态度，把握好工作的程度，做到不急不缓、多做不多说。要想作到位，必须做到：
3、眼睛到位——细致观察环境的变化，及时发现问题，并解决问题；
4、耳朵到位——广泛听取领导以及下属员工对工作的意见和建议；
5、腿脚到位——经常深入现场，保持第一手资料的搜集。工作到位与否是衡量执行力的标尺，把握住这个尺度，要靠勤奋的磨练自身素质，最优的利用资源，交办的工作到位了，领导满意，员工用心，中层管理者才能在实际的工作中游刃有余。
第五，不讲借口是态度。在领导面前不讲借口，恪守职责，不给执行力留缺口。“借口”的实质就是推卸责任。在担当责任与寻找借口之间，体现了一个中层管理者的敬业和担当，服从和诚信的工作的态度。问题面前首先想到的是借口，那就根本谈不上执行力。不但培养自身的担当心态，还要从明确部门内的各项工作职责和工作流程入手，不推诿，不扯皮，让下达的任务可以第一时间找到对应的责任人开始，快速掌控工作的进展情况，进行督导和传达。
我有幸参加2020年全省干部培训班。此次培训内容包含了多个方面丰富的巡察工作知识，对于我今后参加巡察工作有很大的帮助，现将培训学习中感悟的几点心得体会汇报如下：
一是提高政治站位，深化思想认识。通过此次培训让我对政治巡察有了更深入的认识，作为一名巡察干部，首先要提高自身的政治站位，有坚定的政治立场，自觉树牢“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”。党的十八大以来，巡视从围绕“四个着力”，到紧扣“六项纪律”，再到聚焦党的领导弱化、党的建设缺失、全面从严治党不力“三大问题”，突出严肃党内政治生活，净化党内政治生态，定位越来越精准。党的十九大以来，提出“六个围绕，一个加强”。再到如今的“三个聚焦”，可见党对于巡视巡察工作十分重视，作为巡察干部我们要有一种责任感和使命感，在今后的工作当中，牢牢把握政治方向，强化政治担当，聚焦主责主业，坚守和捍卫党的纪律，干净干事，敢于担当。
二是加强业务知识学习，勤于参加实践。巡察工作是一项综合性很强的工作，巡察的内容涵盖的范围广、内容较多，如果不进一步加强对业务知识的学习，就不能满足巡察工作的实际需要。在日常工作当中，我主要集中于发现被巡察单位基层党建、党风廉政方面存在的问题，对于财务、政府采购等其他领域工作，经验缺乏，发展问题的能力还有待提高。我认为自己最缺乏的就是巡察实践经验。在参加这次培训之后，特别是期间的几次讨论，看到大家都能积极发言，勤于思考、善于总结，彼此碰撞出思想的火花，让我在某些方面豁然开朗，更让我发现了自身很多的不足，快速的提升了自己巡察工作经验知识，以后一定要不断的积极向大家学习，补齐短板，提升自我。
三是树立担当意识，增强实干精神。首先作为一名巡察干部，要有“打铁还需自身硬”的思想认识。在履职的同时要知敬畏、存戒惧、守底线，自觉作忠诚干净担当的表率，在党的领导下、在党纪国法约束下开展工作。切实扛起政治巡察责任，就是要把维护好群众利益摆在首要位，发挥巡察监督利器作，推动整治群众身边腐败问题落到实处。巡察干部敢于担当、敢于碰硬、敢于监督、善于监督。把纪律和规矩挺在前面，我们巡察干部要把好“深”与“严”的关，深化政治巡察，传导责任压力，把纪律和规矩挺在前，对巡察中发现的不收敛不收手、顶风违纪问，坚决查处、严肃问责。
培训班虽然已经快结束了，但是对我的启发很深。在今后的工作学习中，我将继续加强学习，严格要求自己，争做巡察尖兵。
2020年度市政协委员履职能力提升培训班在市委党校开班集中学习，来自市政协、全市各县市区的政协委员和政协干部，认真聆听了精彩授课，大家感到眼界大开，很受启发。在开班式上，市委副书记饶利萍、市政协主席陈荣鼓励大家努力学习，把握方向，提高能力，履职担责，为我市“优环境、促发展”工作贡献政协委员力量，让学员们备受鼓舞;培训结业典礼上蔡佩兰副主席嘱咐大家学好悟透，认真总结，学以致用，提升素质，真正做好一名合格的政协委员，在参政议政中不断进步，做出贡献。
学习让人进步，尤其是这样的高质量培训，更是我们进步的阶梯。对能够参加这样的学习，我感到十分幸运，这种学习活动如持续开展，必将对提升政协委员履行职责的能力有明显效果，并将显著提升个人的综合素质。
中国人民政治协商会议是中国政治体制的特有形式，充分体现了中国共产党领导下人民协商制度的巨大优势，是中国共产党团结各民主党派和社会人士共建祖国的伟大创举。1949年9月在新中国成立前夕，中国人民政治协商会议应运而生，各民主党派在中国共产党的领导下，共同制定了建国纲领，为新中国的成立铺平了道路。建国后在中国共产党的领导下，中国人民政治协商会议团结全国人民开展了轰轰烈烈的新中国建设，在一穷二白的基础上自力更生，艰苦奋斗，让满目疮痍的旧中国焕发出勃勃生机，带领中国人民过上了当家做主的幸福生活。
步入新时代，中国共产党更是高度重视人民政协工作。2019年9月20日，中共中央召开中央政协工作会议暨庆祝中国人民政治协商会议成立70周年大会，习近平总书记出席大会并发表重要讲话，他强调提高政治协商、民主监督、参政议政水平，更好凝聚共识，把人民政协制度坚持好，把人民政协事业发展好，指明了人民政协工作的努力方向。人民政协将在新的时代施展新的作为，为全面建设社会主义现代化强国作出新贡献。这让广大政协工作者和广大政协委员无尚光荣，感到使命崇高，从而激发巨大力量。想起人民政协的光辉历史和领袖的殷切嘱托，我们就有使不完的劲，要在新时代民族复兴的大潮中奋勇向前，履职尽责，多做贡献，在新的时代书写新的人生，留下光辉印迹。
市政协老领导涂水泉为学员们讲授的一堂课《除了胜利，别无选择——中华民族伟大复兴势不可挡》，大大提升了学员们的自信。他列举了数量庞大的数据和事例，告诉我们祖国的强大，伟大祖国在经济、军事、技术等方面取得的巨大成就，我们制度的无比优越，以及在当前复杂多变的国际环境中，党和国家采取的行之有效的应对举措，让我们实实在在地感觉到，处于当今世界，所有困难我们都可以克服，所有难题都可以破解，中华民族的崛起势不可挡。在不久的将来，中华民族一定会冲上世界民族之林的顶峰，再展五千年中华文明的雄风。
当然，困难会有的，我们需要足够的耐力和韧性，持续不断地做好自己的事情，发展好自己的事业，全国人民团结一心，跟随伟大的中国共产党，充分发挥我们的制度优势和文化优势，坚定勇敢而又充满理性，我们将无往而不胜。这一堂提气课，在巨大的优势面前，我们有必胜的信心，我们决心做好自己的工作，十四亿中国人民团结奋进将焕发出惊天动地的力量，民族振兴，中国必胜。
“优环境、促发展，奋力建设赣湘鄂区域中心城市”的课程，让我们再一次认识了宜春的光荣历史、丰富的物产资源和光明的发展前景。宜春是一个历史悠久的城市，西汉初年建县，至今有2200多年历史，是江西最早建县的18个城市之一。宜春文化繁荣，人文厚重，盛唐时期“袁州进士半江西”。改革开放以来，宜春经济获得较大发展，锂电新能源、医药、金属家具、再生资源、建筑陶瓷、绿色食品、高效绿色储能等一大批重点产业集群发展，富硒、中药材、油茶、绿色有机、肉牛、休闲农业等特色产业势头强劲，全域旅游形成规模，国家级经开区、国家级高新区、省级高新区、省级工业园配置科学完善，宜春具备了快速发展的基础和条件。近年来，由于发展环境出现短板，持续快速发展的势头受阻，通过方方面面的数据对比，我市的发展态势在全省由原来占据的第一方阵成为落在末尾位置。形势逼人，时间紧迫!如何破解难题，首先是优化发展环境，从政治生态环境、一流营商环境、秀美自然生态环境上下大功夫，团结奋进，务实进取，凝聚合力，聚精会神搞建设，一心一意谋发展，取得环境大优化的决定性胜利，就一定能开创赣湘鄂区域中心城市建设的新局面。宜春人讲宜春课，宜春人析宜春势，让人既感到压力巨大，同时又看清了发展路径，找到了努力方向，心中充满了胜利的信心。大家纷纷表示一定要投身优化环境的工作中，做好政协委员的表率，为宜春全市新的大发展发一份光出一份力。
坚持党的领导，是政协委员的首要站位，只有在党的领导下，人民政协工作才能始终保持正确的方向;只有在党的领导下，中华民族才能实现伟大复兴，所以，政协委员首先必须红心向党，坚定正确的政治方向;同时，要认真学习相关的知识，提高境界，扩大眼界，提高水平，找准目标，学习调查研究的本领，在上级的统一安排和部署下，对应相关的委员工作，完成各自工作任务;看得准问题，找得到解决问题的方法，写得出有质量的调研报告和提案建议，为党委和政府的决策提供有价值有意义的参考，为推动我市的社会经济发展，承担一个政协委员的应有责任。这样我们作为一名政协委员才有自身的价值，才不会辜负党和人民对我们的期望。
经过学习，我们学员的精神和素质水平获得了一次质的提升，方向更加明确，思路更加清晰，既有沉甸甸的责任和压力，更是激发了做好工作的动力，找准了当好一名政协委员的方向。在市政协带动下，我们一定会取得更大的进步，在开创赣湘鄂区域中心城市新局面的进程中尽到一名政协委员的责任和担当。
什么是执行力?按照著名管理学者余世维教授的说法：执行力就是按质按量完成工作的能力，个人执行力的强弱不是取决于单一的素质，而是多种素质、能力结合的表现。
六月底我参加了公司组织的中层干部管理培训，通过汪晓林老师“关于中层管理和企业文化在企业发展中的重要作用”的课程理解和再学习，收获很大，本次培训让我更深刻的认识到了做一名称职中层管理者在企业发展中的重要意义，也感触到提升中层管理者执行力对我企业发展的重要性。
我认为中层管理者要提高执行力，在工作中至少需具备两种能力：准确领会公司高层领导理念的能力和管理好本部门工作上的实施能力。那么，到底该如何提高这两方面的能力呢?参考本次培训课程以及个人的工作经验，可以从以下几方面来着手提高执行力：
第一、明确领导意图是前提。正确领会领导布置工作的意图和初衷，是做好一个高层信息传达者的首要任务。
不能正确理解领导的意思，将会出现企业决策方案在执行的过程当中，方向的小小偏差、会在不断的执行中，误差变大，最终导致整体工作的偏差，越到后期离原定的目标越远，甚至是背离了领导的意图和目的，产生工作的失误有可能给公司造成无法弥补的损失。
可以说明确领导的要求，才能制定工作目标和行动计划、逐项落实、跟踪反馈，这就要做到：
4、不断充实和学习，能够站到更高的角度，替领导换位思考；5、通过汇报，确认领导的要求，要把明确后的领导要求，准确的输送给执行人。随情况的变化不断校准要求，如有偏差，尽快改正，保持工作方向的明确，走在正确的路上，完成各项任务。
第二，表率作用是榜样。作为一个中层干部，不能只靠说别人，也要靠自己做，打铁先要自身硬，必须身先士卒、百折不挠的树立起自己的榜样形象。仍要继续严格要求自己，遵章守纪，不放松个人管理，不迟到早退、认真布置任务、爱护并节约公司财产、积极响应集团公司的活动、配合其他部门等诸多事务上都做好作用。成为手下的员工心悦诚服的榜样，中层管理者的管理才更有说服力和执行力。
第三，主动积极是作风。中层管理者不能事事等领导交待，也不能凡事都亲力亲为。首先要积极主动的做好日常管理工作的铺垫和准备，把会出现的问题以及各种预案工作做到前头，从提升本部门的基础工作开始，将部门打造成随时接受新任务和快速处理工作的强力队伍。通过不断的审视自己部门该做的事儿，明晰责权、出台考核、奖勤罚懒，引导员工变得积极主动，才会打造一个主动积极的部门，执行力也就有了保证。
第四，工作到位是准则。中层管理者要有严谨的工作态度，把握好工作的程度，做到不急不缓、多做不多说。要想作到位，必须做到：
3、眼睛到位——细致观察环境的变化，及时发现问题，并解决问题；
4、耳朵到位——广泛听取领导以及下属员工对工作的意见和建议；
5、腿脚到位——经常深入现场，保持第一手资料的搜集。工作到位与否是衡量执行力的标尺，把握住这个尺度，要靠勤奋的磨练自身素质，最优的利用资源，交办的工作到位了，领导满意，员工用心，中层管理者才能在实际的工作中游刃有余。
第五，不讲借口是态度。在领导面前不讲借口，恪守职责，不给执行力留缺口。“借口”的实质就是推卸责任。在担当责任与寻找借口之间，体现了一个中层管理者的敬业和担当，服从和诚信的工作的态度。问题面前首先想到的是借口，那就根本谈不上执行力。不但培养自身的担当心态，还要从明确部门内的各项工作职责和工作流程入手，不推诿，不扯皮，让下达的任务可以第一时间找到对应的责任人开始，快速掌控工作的进展情况，进行督导和传达。
根据县委组织部的统一安排，荣幸参加全县村干部综合素质能力培训班，认真听老师们的课，特别是学习正路镇党委副书记高国卓同志，说明如何成为合格的村级副职，结合我近年来在村里履行职务的经验，很深。有些想法和高国卓同志不一致，我个人打算从以下几点开始。
加强合作协作，维持班级团结。工作中必须相互联系。特别是对于有交叉性、边缘性的工作，不能因矛盾而集中精力。在工作实践中，自觉遵守组织原则，不利于班级团结，不利于班级团结，什么都要重视工作大局，重要工作，克服个人主义。
单方面，抓住分管工作。一般决策形成后，执行的任务大部分落在副职务肩上，我必须在管理能力中成为主角，发挥独特的作用。严格执行，全身心投入工作。将强烈的责任感转化为克服困难的动力。始终与正职在思想上，行动上保持一致。建立团结、友爱、奋进、互助的将兵关系。
加强学习，提高个人素质修养。为正职参谋，必须有很强的自身素质。我必须努力学习。只有有有丰富的知识，才能在工作中增加有价值的想法。学习一刻也不能放松。不仅要学习专业知识和文化知识，还要学习指导科学知识，锻炼自己的思维能力、组织能力、工作能力和表现能力，更好地成为正职参谋。踏踏实实做好自己的分管工作。坚持实际、务实、求实效，给予正职最大支持。
红花明亮，但绿叶要衬托。我想做绿叶，衬托花，我想做人梯，帮助青云。
很荣幸能参加这次组织的全县村干部综合素质能力提升培训班，这三天的学习使我受益匪浅，也让我在今后的工作生活中有了更加明确的努力方向，也让我更加懂得如何做好一名合格的村文书。如何做好一名合格的村文书呢?我认为需要做好以下几点：
认真履行文书职责。村文书不仅要负责党建、扶贫、农业、民政、劳务等各类报表，帮助村民开据证明，做好村务公开等软件资料，管的事务多了，更需要清醒的把握自己的定位，认真履行自己的职责，既不能越权、越职，也不能推卸自己的职责，同时做好向村支书，副书记请示和汇报工作。
不断提升业务水平。随着乡镇政府职能转变和国家惠民政策不断向农村倾斜，文书的工作越来越细化，各种报表不断增多。村级事务日益繁杂，做为文书的我们就更需加强学习，通过网络电视等平台，参加各种业务知识培训，同时积极向其他优秀同志学习，来提升个人业务水平，更好的服务群众。
细致规划，做好软件资料。作为村文书要认真调查，切实做好软件档案管理。善于提醒村“两委”主要领导，协助他们做好村内规划事项落实工作，并及时完善软件资料。
眼勤手快，做好村“两委”领导的助手。作为村文书更应做好四勤（眼勤、嘴勤、手勤、脚勤）协助村“两委”做好产业发展，综治维稳等各项工作。及时为村“两委”的决策提供好的意见和建议，充当好角色，使得村“两委”主要领导能有更多时间和精力为全村定思路、谋发展。
充当好政策宣传的扬声器。村文书在基层工作中，承担着承上启下的角色。上级的各项政策是否按时按质的传达到老百姓当中，文书发挥至关重要的作用，要保证政策宣传到位，服务到位、不走样、不停留在形式主义上。
加强廉政素质。清正廉洁是对党的干部的一种基本要求，村文书也是党和政府形象的代表者，要做到不贪不占，一身正气、.无私奉献。只有做到心有正气、身上有骨气；在金钱面前不低头、困难面前不退缩、邪恶面前不畏惧。乐于奉献、不计较个人得失，才能是一名好的村文书。
2019年x月xx日—xx日，xx委巡察办举办了这次全x巡察干部业务能力培训班，既安排了内容丰富、针对性强的理论教学，又讲解了形象立体，具有典型意义的巡察案例，真正做到了教学与实际相统一，通过学习，我的政治觉悟得到提升，知识结构更加完善，个人综合素质有了较大进步。
青年交通执法心得体会
近年来，随着交通事故的不断增多，人们对交通安全问题的关注也越来越重视。为了提高青年交通安全意识和交通执法能力，我参加了一次青年交通执法培训班并担任了一段时间的交通执法工作。通过这次经历，我收获颇多，深感交通执法的重要性。下面我将从青年执法的机会、执法过程中的困难与挑战、对交通安全的思考、交通执法心得和展望未来五个方面来谈一谈我的交通执法心得体会。
首先，作为一名青年执法人员，我有幸参加了一次青年交通执法培训班，这为我提供了一个接触交通执法的机会。在培训班上，我们学习了交通法规、执法理论和实际操作技能，并通过模拟执法环节增强了我们的实践能力。这次培训使我有机会了解了交通执法的基本知识和流程，提高了我对交通安全的认识和责任感。
其次，交通执法过程中也存在着一定的困难与挑战。在实际执法中，我们常常遇到逆行、超速、酒驾等交通违法行为，但是由于车辆众多、交通环境复杂，执法任务并不容易完成。执法同时要求我们要能够正确判断违法行为，并采取相应措施加以处罚，这需要我们具备敏锐的观察力和果断的决策能力。此外，有时候还会遇到交通违法行为者的抵触情绪，需要我们有耐心和智慧去化解矛盾，保证执法不受干扰。
第三，随着对交通执法工作的参与，我对交通安全问题有了更深入的思考。交通安全是每个人的生命财产安全，而不仅仅是交通执法人员的责任。通过交通执法工作，我认识到交通违法行为不只是妨碍了我们的通行，更重要的是对他人和社会造成了巨大的危害。通过执法工作，我持续加强了自身的交通安全意识，不仅要遵守交通法规，并通过宣传教育的方式，呼吁更多的人加入到交通安全行列中来。
第四，通过交通执法的实践经验，我对于交通执法工作有了更深入的理解，形成了一些交通执法心得。首先，及时准确的判断和处理交通违法行为是提高执法效果的关键。其次，执法过程中要保持冷静和耐心，处理问题时要理性并且公正。再次，执法人员应该不断提升自身业务能力，保持学习的态度，与时俱进。最后，要加强与公安交管部门的沟通合作，形成合力，共同推进交通执法工作的深入开展。
最后，展望未来，我认为青年交通执法工作还有很大的提升空间。首先，要加强对青年交通执法人员的培养和选拔，注重执法能力的培养和提升。其次，要加强对交通法规的宣传和教育，提高广大公众的交通安全意识。再次，要加大对交通违法行为的打击力度，提高违法成本，形成震慑效果。最后，要加强交通执法的科技化建设，提高执法效率。
综上所述，通过参与青年交通执法工作，我深刻体会到了交通执法的重要性和困难性。在交通执法过程中，我们要加强自身专业知识的学习，提高判断力和处理能力，保持公正和冷静，同时也要加强与公安交管部门的合作沟通。相信在全社会的共同努力下，交通安全问题必将得到有效的解决，为人们的生命财产安全保驾护航。
交通心得体会
五一黄金周是城乡居民出游规模最大，国内外游客云集各个旅游景点，使交通安全工作量倍增。省交通厅认真贯彻落实党中央、国务院确定的精心组织、周密安排、落实责任、加强协调的工作方针，在省委、省政府、交通部的正确领导下，真抓实干，确保交通系统安全。今年黄金周期间，全省道路运输完成客运量2491.47万人，累计投入运力32.4万辆，客运量比去年同期增长24.6%。全省水路运输完成客运量38.033万人，累计投入船舶8862艘，70811个客位，客运量比去年同期增长12%。全省道路运输和水路运输没有发生一起人员伤亡事故。主要工作措施如下：
一、各级交通部门领导高度重视黄金周安全工作首先，省交通厅党组和安惠元厅长、李庆瑞副厅长、李和平副厅长等各位厅领导都高度重视交通安全生产工作，召开了专题会议进行认真研究和部署，要求各级交通部门要把交通安全工作同讲正气、树新风活动相结合，同安全生产攻坚年、管理年活动相结合，同交通工作管理年活动相结合，同时提出五一黄金周期间厅安委会全体成员坚持节假日不休息，进一步转变作风，深入基层、深入一线搞督察暗访保安全，驻站监督人员到岗，库区管理人员到位，切实加强督察，加强现场管理，切实把节日期间的安全工作抓细抓实抓好，确保交通安全。其次，全省各级交通部门按照省交通厅的部署，及时召开会议，研究和落实黄金周交通安全工作，成立黄金周道路及水上运输安全工作领导小组，制定周密的运输组织方案，实行24小时值班制度和领导在岗带班制度，切实加强现场安全监督管理工作。如安阳市交通局，办公楼大厅电子显示屏上显示的当天有带班领导和值班人员的姓名和电话，在检查时值班领导和值班人员全部在岗在位。第三，各级交通部门对安全生产都提前进行了安排部署，认真制定了运输组织计划，提前做好了客流调查。同时，建立了应对安全事故和突发事件的应急处理机制，完善应急预案，预留部分机动运力，随时准备应对各种紧急突发情况，确保人民群众安全、舒适、方便地出行。洛阳市交通局针对五一黄金周游客剧增，来洛车辆将出现高峰的特点，及时修订了《洛阳市交通系统突发应急处理预案》和《洛阳市水上运输特大事故应急处理预案》，为检验《预案》的可操作性，在黄河小浪底水库组织开展了水上救援演习，通过演习，锻炼了组织协调能力和救援队伍，为应对公共突发事件积累了宝贵的经验，取得了较好的效果。
二、采取有力措施，确保运输安全各级交通部门坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针，把黄金周运输安全作为头等大事来抓，进一步落实安全生产的各项措施和责任制，强化运输安全意识，消除安全隐患，全力避免重特大安全事故的发生。五一黄金周开始前，省交通厅对道路、水路运输、重点路段和施工现尝单位的安全工作进行了专门部署。一是各级道路运输管理机构要督促运输企业对所有参加营运的车辆进行全面技术检查，严禁技术状况和安全性能无保障的车辆投入运行;要切实加强对驾驶员和乘务员的安全教育，严禁违章行驶、疲劳驾驶和超载、超速行驶;加强客运站场等源头的管理和监督，特别是要重点加强旅游景区客运站尝旅游班车和旅游包车的安全监管力度。各运输企业、客运站要投入充足运力，以满足旅客乘车的要求，严格按照客车、客船的载客定员发售客票和检票，坚决杜绝车辆出站超员。二是要求海事部门要进一步落实乡镇船舶的安全管理责任，切实加强水上安全监督，要对所有参加旅客运输的船舶和救生设施，进行全面检查，尤其要加强对旅游船舶和水上漂流活动的现场监督，确保水上交通安全。三是要求公路以及高速公路经营管理部门要加强公路的巡查，完善公路标志、标线、标牌，加强对危桥险路的整治，确保道路、桥梁、隧道的安全畅通。四是交通基础设施工程安全管理部门要加强施工现场和施工过程的安全监督管理，做好安全生产防范工作，杜绝违章作业，确保假日期间的施工、生产安全有序;要加强边施工边通车路段的安全管理，施工路段，要科学划分施工区间，合理安排工期，尽量避开假日客运高峰。五是要求节日期间，各车站、码头要采取多种售票形式，最大程度地方便广大旅客购票;要保持站容站貌、车容车貌、船容船貌干净整洁，保证车站、码头、车辆、船舶的服务设施齐全有效，能够正常使用。各级交通部门单位内部安全措施到位。
郑州市交通局为迎接中博会胜利召开和认真做好中博会和五一黄金周交通安全工作，落实省委、省政府、交通部关于安全工作的一系列文件精神，实行领导分片包干制度，对全市汽车站、水上景区、道路等实行分片包干。黄金周前和黄金周期间，出动执法人员1126人次，车辆119台次，对市内汽车站、景区、道路进行安全检查，确保了黄金周交通安全。
平顶山市交通局落实省厅不放假精神，全系统五一期间不放假，全部在岗在位。为了加强对道路运输危运企业的监管力度，对所有的车辆配备了gps系统，加大了对其的监管手段和方法，实现了动态管理。安全生产意识对安全生产工作至关重要，只有从源头上消灭安全隐患，才能有效杜绝安全事故的发生，他们采取多种形式强化对司乘人员的安全生产宣传教育，由交通局构建平台、部门牵头组织、企业积极参与、上下相互联动。平运总公司利用戏曲等群众喜闻乐见的形式组织文艺宣传活动，平顶山市运管处对运输经营业户散发了大量的宣传资料，公路部门在施工现场，运输部门在车站、渡口、码头等生产一线张贴标语、悬挂横幅，利用广播、宣传车等手段进行广泛宣传20xx年最新交通运输工作总结范文工作总结。切实加强船员、船只管理，认真做好船舶检验和船员培训审验工作，通航水域和其他水域5米以上船只检率达100%，属于交通部门管理的渡船、游船等相应船舶救生器材、消防器材配备率达100%。
三门峡市运管部门严格按照三关一监督原则，对参加营运的车辆技术状况、二级维护、例检情况、灭火器等设施进行了检查，严把技术关，凡不符合条件者，一律予以停运。切实做到人有问题不上车，车有问题不上路，同时对旅游包车实行严格管理，并签定责任书，确保旅游包车安全。海事部门组织人员对陕州风景区、灵宝鼎湖湾水上游览区、小浪底库区、官道口水库、重点渡口等重点部位分别进行了检查，确保船舶技术状况良好，船舶救生、消防设施齐全有效，码头设施安全状况良好，水运企业安全制度健全，安全责任单位、现场管理人员到位。运管部门、海事部门为提高车、船驾乘人员安全意识分批举办安全教育培训班，召开安全生产例会，强化职工安全生产意识和安全工作责任感，组织学习《安全生产法》及安全生产会议、文件精神及生产法规，剖析一些事故安全案例，总结正反两方面的经验教训，以提高安全生产的责任心和防范意识;针对一些安全生产重点部门、重要岗位及危险品运输的从业人员，开展上岗或在岗的培训学习。今年共组织乘务员培训4期，培训人员300余人，组织站务人员培训5期，培训人员270余人。
许昌市交通局分别对管辖的县、市实行领导分片包干，责任到人，在五一黄金周期间分别对所承包的县(市)进行安全检查为加强客运站管理，特制定了八不、一到位的管理制度。即：不带故障出车，不酒后开车，不让助手驾车，不违章行车，不让他人替车，不超员拉客，不倒客、甩客，不客货混装;驻站监督员对客运站监督到位。实行了交通110。在许昌辖区内发生交通运输方面的问题和难题，市民可随时拨打110，公安和交通实行110联动，交通运政稽查队可以最快的速度到达现场，及时处理发生的问题和纠纷。海事现场监管落实较好，白沙水库始终坚持船舶带病不出航、恶劣天气不出航、船舶超员不出航等规定，同时现场监督人员能够坚持在现场进行管理。
交通心得体会
作为一名基层干部，理论知识、实践知识、业务知识往往不够系统、丰富。通过市政府领导、市局领导与党校教授深入浅出的讲授，我感觉豁然开朗，许多问题从理论上找到了依据，对原来在工作实践中觉得不好解决的棘手问题找到了切入点，感觉收获很大，通过学习一定要加强党性建设及修养，怎样按党的要求与新时代的标准，严格要求自己，认认真真的读书，堂堂正正地走路，老老实实地做人，踏踏实实地干事，要有一颗宽厚的心，要找准自己的位置，当好基层领导的角色，要认真学习xx届五中全会精神和科学发展观，让我充实理论基础。通过学习，让我强化了大局意识，通过对领导干部作风建设与工作中出现的问题进行探讨与交流，让我加深了对党性修养重要性的理解。总的来说，领导和老师以朴实无华的语言，为我授深解惑，对我们来说是一次难得的学习机会，更是一次书本知识和具体工作相结合的锻炼机会。
二、综合的学习，提升了能力。
这次培训安排，学习较为全面，让我们开阔了眼界，丰富了知识，打开了思路，无论是道路运输专业化管理，行政执法分析应用，运政稽查问题研究等运政业务学习，还是干部选拔任用监督制度，廉洁从政，市政府领导、市局领导、党校教授的授课，让我们站在更高的层次看待工作，领导能力也能得到全面提升。
三、提高认识，廉洁为民，做好勤政务实表率。
1、作为一名新上任的领导干部，通过这次学习，仍要一如继往树立全心全意为人民服务的思想，坚持以邓小平理论“三个代表”重要思想为指导，以科学发展观为纲领，当好人民的公仆，为了实现这个愿望，应忠于职守，做好以下四项工作：一是要顾全大局，围绕以局长为核心的领导班子，齐心协力、团结共进;二是要认真学习，努力提高自己的综合素质;三是要摆正位置，不要以为自己当了领导，就忘乎所以，到处谈官调，摆官架，而要永远记得自己是人民的服务员;四是要以为人民服务为已任，当好人民的公仆。
2、作为一名干部，怎样当好干部，是我上任思考的第一个问题，我认为自己要处处以身作则，身先士卒、勤政务实、取信于民、服务于民。在工作中要有开拓创新精神，要有良好的谋策，要有过硬的服务本领，要有高尚情怀，要有远大理想。在上任后的近期工作中，我觉得要当好领导干部的关键是要博览群书、勤奋学习，要群策群力，诚心听取群众意见，要刻苦钻研业务，千万不要不懂装懂，要敢作敢当，勇于承担责任，要有开拓进取的拼搏精神。
3、作为一名领导干部，地位变了，权力大了，但为人民服务的思想不能变，因此我在上任第一事就是给自己立法三章：一是管好自己的家属子女。二是不参与和入股道路运输相关业务。三是不接受业户任何礼品、现金、有价证券和消费娱乐活动。我认为，当了领导干部之后，要为自己常敲廉洁警钟，常念廉洁之经，做一个两袖清风，为人正直，百姓称好的领导干部，我也告诫自己不要向人民群众索、拿、卡、要，不要以身试法，要牢固树立拒腐防变思想，要坚持公平、公正、公开办事原则，要经得起党和人民的考验。
四、丰富的分析，警惕了自我。
培训课程中，领导与老师对廉政案例的分析，让我们以旁观者的身份认清问题的本质所在，让我们通过查找别人问题的方式来提醒自己，不要犯类似的错误。清正廉洁是领导干部最重要的品质。预防腐败的案例也告诉我们，要着重树立廉政意识，注意自己的一言一行，在阳光下开展工作。
结合领导与老师所讲的内容及课堂交流，本人总结出了领导干部应具备的六种能力：一是科学决策能力，就是面对错综复杂的局面和瞬间变化的形势要有关于做出正确抉择的;二是贯彻执行能力，就是面对问题能拿出行之有效的方案与计划，贯彻下去并做到全面准确得当有力;三是综合协调能力，就是在工作中能把握大局，权衡协调，统筹兼顾;四是组织管理能力，就是关于社会交往，有较高的管理水平。组织得当;五是开拓创新能力，就是要以大无畏的精神，在原有的经验基础上大胆尝试，做到与时俱进;六是持续学习能力，就是要不断提升自身素质，把学习当成一种习惯，作为一个领导干部，只有努力提升这六个方面的能力，才能顺应时代的发展，才能切实履行好职务。
以上是我对这次培训学习的一点心得，如有不当之处敬请领导批评指正。
交通心得体会
一幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。
看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分……血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
人让车，让出一片温情，让出一片秩序;车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
交通心得体会
为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业知识。____年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1号元旦放假，2号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片，那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性，更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉，我们需要做的太多了。
根据省教育厅、省财政厅《关于实施____(省、市、区、县)高等学校本科。
教学。
质量与教学改革工程的通知》(闽教高[xx]48号)精神，本着对毕业生实习工作的高度重视，注重实践型人才的培养，森林工程系认真组织集中安排，并监督实施毕业实习，将xx级森林工程专业的毕业实习提前至今年暑假开展。在森林工程系主任周新年教授的精心组织安排和热情指导下，森林工程xx级全体同学于xx年7月1日至8月9日，分别在____(省、市、区、县)交通工程勘测设计室、江西赣南交通设计院福建分院、北京建达道桥咨询有限公司、三明永达公路工程有限公司、____(省、市、区、县)交通局等多家设计或施工单位圆满完成了毕业实习任务。这种做法对于学生落实毕业实习计划，完成毕业实习教学大纲及其教学内容，及提高毕业论文(设计)质量都具有很大的促进作用，同时也有利于促进毕业生的及早就业。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”，通过森林工程毕业实习，同学们不仅巩固了课堂上学到的道路勘测设计、桥梁工程、路基与路面工程、基础工程、土木工程材料、木材生产技术与管理和工程索道等学科的基本理论、基本知识和基本技能，还为毕业论文选题和撰写毕业论文奠定了基础。毕业实习中，同学们将所学知识应用于实践，不仅学会了认识、思考和解决森林工程领域的技术问题，同时也提高了工程实践能力和研究森林工程问题的能力。
此次实习共分为5个小组，分别到不同的施工单位或设计单位进行实习，在老师有条不紊的指导下，同学们工作认真，服从安排，我森工“坚韧不拔、创新求变、奋勇争先”的精神得到了充分发扬。针对各队的实习内容做了以下总结：
1.内业材料整理。主要包括学会看图纸、内业的计算处理、实验室关于土的含水量以及压实度的检验等。
2.熟悉掌握各种工程试验专用仪器的检验方法。包括混凝土坍落度筒检验方法、沥青针入度仪检验方法、钢筋冷弯弯心检验方法、环刀检验方法以及路基承载力检验方法等。
3.采集外业数据，运用学习软件，根据已有数据进行设计。包括熟悉各种测量仪器的使用，提高外业数据采集效率;巩固cad基本操作，学习运用南方ca7.0数字测图软件、五星计价软件，学习工程概预算的一些基本程序和算法;掌握路线大师设计软件，对已有的测量数据进行设计。
4.参与工程的设计和施工。通过亲身参与工程的设计施工，拓展专业知识面、提高设计能力和施工组织水平，学习设计从业人员与时俱进和实干敬业的精神，同时了解单位运作、经营与管理等方面的知识。
5.将课堂知识运用于实践中，不断学习前沿的学科知识，敢于提出建议，大胆创新，为企业注入新鲜活力，努力做到“创先争优”。
现代交通工程学在我国还是一门新兴的科学，有很多问题有待于进一步研究，必须在学习国外的先进经验与基本理论的同时，从我国的交通工程实际和特点出发，建立符合我国国情的交通工程理论与方法。作为未来的接班人，我们要做的很多，需要学习的更多。
交通心得体会
《道路交通安全法》给老百姓带来了诸多好处。它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，减少交通事故起到积极的作用。本文是学习交通安全法心得体会，在今后的日子里，我决心不断学习新的教育理论，积极进取，锐意创新。欢迎大家阅读。
随着经济的发展，我国首部《中华人民共和国道路交通安全法》在日常生活中的地位越来越重要。这部法律充分体现了以人为本、与民方便的原则，与每一个行人、驾驶员和家庭都有着密切的关系。《道路交通安全法》明确规定，“机动车行经人行横道，应当减速行驶。遇行人通过人行横道，应当停车让行;机动车行经没有交通信号的道路上，遇行人横过道路，应当避让。”这些规定否定了“撞了白撞”，体现了对行人的充分尊重，与国际上通行的规定一致，是一个重大的进步。同时，为了敦促行人和非机动车驾驶人更好地遵守交通法规，《道路交通安全法》大幅提高了相关处罚标准。
为体现对生命的尊重，《道路交通安全法》规定国家实行机动车第三者责任强制保险制度，并设立道路交通事故社会救助基金。基金将用于抢救车祸中的伤者。如果机动车与非机动车驾驶人、行人发生交通事故，由机动车一方承担责任。有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，且机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。这些条文都充分体现了对行人和非机动车驾驶人这一交通弱势群体合法权益的保护。
为了保障机动车驾驶人和乘客的生命安全，《道路交通安全法》规定，高速公路行驶的汽车驾乘人必须系安全带，否则罚款二百。守法的驾驶人将受到奖励。一年内没有违章，无累计积分的司机，可以延长机动车驾驶证，也就是驾照的审验期。
这部法律对违章驾驶员的处理，也体现出了“以人为本”，驾驶员在现场的，按规定处罚，不得拖车。拖车不得向当事人收取费用。如果拖车不当造成损坏，还要依法赔偿。
这部法律明确规定机动车年检不需要出示泊位证，从法律上废除了一些地方限制私人汽车的“土政策”。为解决当前普遍存在的停车难，明确规定：新建、改建、扩建的公共建筑、商业街区、居住区、大(中)型建筑等，应当配建、增建停车场;停车泊位不足的，应当及时改建或者扩建;投入使用的停车场不得擅自停止使用或者改作他用。在城市道路范围内，在不影响行人、车辆通行的情况下，政府有关部门可以筹划停车泊位。
对于一些地方存在的警察乱罚款问题，《道路交通安全法》明确规定各地不得给交警下达罚款指标。依法收取的罚款全部上缴国库。从根子上解决乱罚款，维护了广大司机的合法权益。法律还规定了交警执法中的15项“禁令”，否则将依法给予行政处分。
《道路交通安全法》给老百姓带来了诸多好处。它的贯彻执行，必将对提高道路交通安全，减少交通事故起到积极的作用。我们每一个人都要好好学习领会这部法律，不仅仅是让它走上街头，更重要的是让它深入人心。
交通心得体会
生命对于人仅有一次，在浩瀚的宇宙成长与繁衍过程中，生命就是一瞬间的.火花，多么的短暂与美妙啊！那么谁不想在这美好的世界里多一声欢笑，多一次与亲友相聚呢，啊，生命是那么如此的美好，我们有什么理由不去好好珍惜与爱护呢？因为生命只有一次，我们更应该珍惜生命，拥抱健康！
3月29日，是全国中小学“安全教育日”，我们学校来了一批特殊的客人——交警队叔叔。他们是来给我们讲关于安全方面的知识的，目的是要让我们这些小学生遵守交通规则，爱惜自己的生命。当今社会有许多人不遵守交通法规，不注意交通安全，最终在无情的车祸中丧生，对此，我们感到惋惜、悲痛。
是啊，日常生活中违反交通规则的人随处可见：手上提满东西的妈妈带着孩子匆匆忙忙地跑过十字路口；随处乱停的小汽车；放学铃声一响后，急急忙忙地跑出教室去乘公共汽车……可见，人们都没有意识到交通安全的重要性。
我想：如果人人都遵守交通规则，“红灯停，绿灯行，不要闯红灯”、“走路要走人行道”、“车辆临近时不要突然横穿马路”、“横穿马路时，要一停，二看，三通过，车辆行驶时不将头，手伸出窗外”……很多车祸是完全可以避免的。
一个人的生命只有一次，我们要珍惜自己的生命，去做更多美好的事情。灿烂而美丽的人生中，平安就是财富。愿世界上的每一个人都平平安安！
交通梦心得体会
交通梦一直是大家梦寐以求的事物之一，它代表着出行的便捷与高效，让人们的生活更加便利。在梦中，我自己也亲身经历了一次交通梦，给我留下了深刻的体会。在这次梦中的经历中，我感受到了交通梦的便捷与乐趣，同时也意识到了它所带来的挑战和问题。下面我将结合自己的梦境体验，对交通梦进行一番思考与感悟。
首先，交通梦给我带来的最大感受就是出行的便捷。在梦中，我可以随心所欲地选择任何一种交通工具进行出行，不再受到时间和地点的限制。当有重要的约会时，我只需通过一个简单的指令，飞车便会准时出现在我的面前，带我飞向目的地。这种便捷让我感到如释重负，不再被交通拥堵和迟到所困扰。我可以更加轻松地规划我的日程安排，并更好地安排工作和休闲活动。
其次，交通梦也给了我接触不同交通方式的机会，增加了我的交通知识。在梦中，我可以选择乘坐高铁、地铁、公交车等各种交通工具。每一种交通工具都有其独特的特点和使用方法，让我对不同交通工具的运行原理和优点有了更深入的了解。这不仅拓宽了我的眼界，增加了我的交通常识，还提高了我的交通安全意识。我明白了不同交通工具的使用规则，学会了如何在不同交通工具上保护自己和他人的安全。
然而，交通梦也给我带来了一些思考。我意识到，现实中的交通并非完美无瑕，存在着种种问题和挑战。在梦中，交通工具虽然方便快捷，但仍然会出现交通拥堵、事故等问题。这让我反思了现实中的交通问题，提出了应对之道。例如，有必要加强对交通问题的研究和管理，提高交通系统的效率和安全性；同时，我们也应该在交通出行中培养自己的安全意识，合理规划出行方式，减少交通压力和事故的发生。
最后，交通梦还给了我一个机会，去探索未来的交通发展趋势。在梦中，我看到了很多现实中正在发展的交通科技，如自动驾驶、超级高铁等。这让我对未来的交通形态充满了期待。我相信，在不远的将来，这些科技将会普及应用，为我们的交通带来深刻的改变。交通将更加智能化、高效化和环保化，为人们的出行带来更多的便利和舒适。
总之，交通梦给了我很多的思考和感悟。它让我体验到了交通梦的便捷与乐趣，同时也让我意识到了现实中的交通问题与挑战。通过这个梦，我认识到了交通在我们生活中的重要性，同时也明白了我们需要积极关注和探索交通发展的问题。希望未来的交通能够更加完善和人性化，让我们的出行更加便捷高效，为我们的生活带来更多的美好。
交通
交通是现代生活中不可或缺的一部分，对于任何人来说，交通出行都是不可避免的。作为一个普通人，在日常出行中，我有着许多关于交通的心得体会。本文将分五个方面进行探讨，以展现我个人对于交通的理解和思考。
第一段，讲述我对于生活中乘坐公共交通工具的看法。在我看来，公共交通工具是我们日常生活中的一种便利。不仅方便了我们的出行，还可以减轻城市交通拥堵的程度。出行时，我们可以选择地铁、公交、各种共享单车，甚至还有摩托车等多种交通方式。不同的交通方式有不同的特点，根据自己的实际情况进行选择，可以提高我们的出行效率。就我个人而言，乘坐公交出行可以减少对环境的破坏，同时也节约了不少个人的支出。
第二段，探讨私家车与公共交通之间的区别。尽管私家车在某些方面具有优势，例如可以随时随地便捷出行、减少排队等待时间等，但私家车也会带来繁琐的看护维修以及不同程度上的环境污染问题。而且私家车在城市交通拥堵时，往往会成为交通堵塞的一部分，加重了城市拥堵状况。因此，严格控制私家车数量，优化城市公共交通体系成为减轻交通拥堵的有效措施。
第三段，讲述行人出行的安全问题。不仅是驾车人员，行人在出行的过程中也要警惕交通安全问题。行人在过马路时要注意车辆的行驶，不能乱穿马路，更不能在“红灯”时闯过马路。同时，行人在骑行或进出路口时也要格外小心，尽可能避免行人和车辆之间的碰撞。
第四段，探讨交通违法行为的危害。在现代交通中，存在着许多交通违法行为。例如超速行驶、违反交通信号灯等，这些行为的危害就不言而喻了。交通违法行为往往会导致交通事故。特别是在高速公路上，超速行驶更是增加了交通事故的风险。因此，我们不仅需要制定更加严格的交通管理制度，还需加强监督力度，从而提高司机们遵守交通法规的意识。
第五段，总结本文观点。交通是我们每个人都要直接或间接面对的问题。正因为如此，我们需要更多的对于交通的了解和认识。在日常交通中，我们既要关注自身的安全，又要遵守交通规则，参与到建设一个更加安全便捷的城市交通环境中去。除此之外，我们还需引导更多人用共享交通方式，尽可能减少对于环境的污染，共同构建美好的城市生活。
总之，通过这篇文章的阐述，我们可以更好地理解交通与我们生活的关系。掌握了交通出行中的一些基本安全常识和法律法规，能够更好地避免交通事故的发生。同时，我们也要学会如何平衡私家车和公共交通工具之间的差异，科学合理配置交通出行方式。希望更多人能够关注交通这个问题，共同努力为城市交通环境的建设贡献自己的力量。
交通心得体会
x年，是“”规划的收官之年，交通运输系统干部职工团结拼搏、负重奋进，较好地完成了全年各项工作任务，为“”发展划上了圆满的句号。
一是交通运输发展研究持续深入，发展思路目标进一步明确。紧紧抓住沪通公铁大桥落户我市，三条铁路在我市交汇形成枢纽的机遇期，开展综合大交通规划研究，成功组织了综合交通体系规划专家咨询会，初步完成了《综合交通发展战略研究》、《铁路规划研究》编制工作，完成了张家港市交通发展“”规划。
二是交通工程建设持续推进，交通运输网络进一步完善。完成了交通基础设施建设投资9.1亿元。锡张高速工程、张杨公路改造工程、程墩路西延工程和顾家桥改造等工程建成通车，妙丰公路北延、晨丰公路南丰段和晨丰公路(木排港―杨新公路段)按计划推进。苏虞张快速通道工程方案，并于9月底举行了开工仪式，12月20开始全线封闭施工;复线船闸工程完成主体工程施工、巫山大桥和工农桥的方案变更设计，e辅道和下游沉井在紧张实施。公交站场、公交候车亭、运力改造和农村道路会车点建设等四项实事工程的建成启用。全市新建二级路网22.57公里。
三是基础设施养护持续加强，交通运输环境进一步优化。完成国省干线公路养护投入822万元，公路技术状况指数达96,优良路率为100%。全市完成农村公路大中修总投资7115万元(其中县道1000万元)，县道技术状况指数达94.1，优良路率为99.5%，乡村道平均好路率为75.4%。完成了申张线张家港段的坍塌岸坡的应急维护，整治坍塌岸坡320米，干线航道全线清障扫床450公里。
四是行业管理持续规范，依法行政能力进一步增强。全面实施交通行政权力网上公开透明运行和行政指导工作。进一步优化行政许可制度，建立和完善系统内部并联审批机制和市镇两级行政许可工作机制，全年共受理办结行政许可事项2680件。各执法单位，共查处和纠正各类交通运输违法违章行为1.01万起。完成48家企业的新版《港口经营许可证》换发工作，并对符合条件的18家企业发放许可证。市交通运输局被苏州市政府确认为“-20xx年市级依法行政示范单位”。
五是交通运输业发展持续加快，运输保障能力进一步提升。继续实施公共交通优先发展，新建公交客运站3座，首末站2座，新增运力80辆，改造运力63辆，其中lng车辆30辆，新建lng加汽站1座，新开了3条公交线路，调整22条公交线路走向，优化了公交线网。实施了公交低票价政策，市域最高票价降到4元，公交服务质量进一步提升。全年新增道路客运车辆229辆，货运车辆804辆/6392.5吨(其中危险品运输车辆242辆/3444.86吨)，新增驾驶员培训教练车60辆，汽车维修业户51家(其中一、二类维修企业10家)。深入开展平安交通建设，重点做好了节假日旅客运输、内河水运、重点工程建设安全监管，安全形势稳定。
六是资产管理持续改进，交通经济工作进一步扎实。通过努力，我市争取到取消政府还贷二级公路收费中央补助资金9257.12万元。积极做好交通国有资产管理和经营，完成市公交公司公进民退改革。汽运集团、路桥集团继续保持稳定的发展态势。
七是党建和精神文明建设持续加强，行业形象进一步提高。以加强基层组织建设和队伍建设为核心，制定出台了《市交通运输系统领导干部培训实施方案》、《交通系统扎实推进学习型党组织建设的实施意见》，《关于交通系统加强党支部规范化建设的实施意见》;继续深入实施了“三大提升工程”和干部任用“三项制度”。深入开展创先争优活动，实施“结对共建”和“规范化党支部”建设。认真贯彻《行政权力网上公开透明运行工作制度》、实施《工程建设领域廉政防控手册》，重点加强了对工程项目的监管，不断深化了工程建设领域专项治理工作。组织开展优质服务评选和服务品牌建设，培育了一批服务品牌、优秀集体和先进个人，发挥了良好的示范引领作用。
另外，修编和完善了内部管理、评价考核等制度，较好地组织了“千人评交通”活动，积极开展“政协民主评议交通运输局”活动，测评综合满意度达95%。高质量办理了50件人大代表建议、政协委员提案。及时妥善处理各类信访、投诉1538件。