心得体会是每个人在学习和工作中的总结和思考，对于个人成长和进步至关重要。下面是一些写心得体会的经典范文，希望能够对大家的写作提供一些参考。
新疆公路沥青路面心得体会
新疆地处中国西北边陲，地广人稀，但其发展迅猛，尤其是公路建设方面。作为交通基础设施的重要组成部分，公路的质量直接影响着交通运输的安全和效率。近年来，新疆在公路建设方面投入了大量资金，沥青路面得到了广泛应用。在过去的几年中，我有幸亲身经历了一些新疆的公路沥青路面，积累了一些心得体会。
沥青路面在新疆的广泛应用有其很好的原因。首先，沥青路面具有较好的耐久性。在极端温度条件下，沥青路面能够有效抵抗冻融和热胀冷缩的破坏，保持较好的平整度。其次，沥青路面具备较高的舒适度。由于沥青路面具有较好的弹性和降噪效果，减少了车辆和行人的颠簸感，提高了乘坐舒适度。此外，沥青路面施工相对简便，施工周期短，适应新疆的特殊地理环境，相对于其他路面类型更具可行性。
第三段：沥青路面存在的问题和改进措施。
然而，沥青路面在新疆也存在一些问题。首先，由于新疆地域辽阔，许多地区常年遭受高温和强紫外线的侵袭，这对沥青路面的耐久性提出了更高的要求。目前，研究人员正在积极研发和应用高温稳定剂和抗紫外线剂，以提高沥青路面的使用寿命。其次，在一些冷冻地区，冬季结冰和融雪剂对沥青路面也造成了一定的损害，需要进一步加强抗冻性能的研发。
对于新疆的公路沥青路面，科学的管理和维护是至关重要的。公路管理部门应建立健全的监控体系，及时发现和纠正沥青路面的问题。同时，合理的维护措施也可以延长沥青路面的使用寿命。例如，定期进行水洗和除尘，清理路面上的杂物和污染物，保持沥青路面的光洁度。此外，及时修补路面上的裂缝和坑洞，降低路面磨损，延长使用寿命。总之，只有加强管理和维护，才能充分发挥沥青路面的优势。
第五段：未来发展趋势。
随着科技的不断进步和交通需求的增长，新疆的公路建设还将面临更高的要求和更大的挑战。在沥青路面方面，研发更耐高温和耐低温的材料，提高沥青路面的适应性是未来的趋势。此外，研发更环保的沥青材料，以减少对环境的污染也是方向之一。同时，随着人工智能和大数据的应用，公路监控将更加精确和及时，可以更好地维护公路沥青路面的健康状态。
总结：
在新疆的公路建设中，沥青路面发挥了重要的作用。虽然存在一些问题，但通过科学的管理和维护，能够延长沥青路面的使用寿命。未来，我们有信心克服困难，进一步提升沥青路面的质量和性能，为新疆地区的交通事业发展做出更大贡献。
沥青路面渗水实验心得体会
最近，我们进行了一项有关沥青路面渗水的实验，通过该实验，我对沥青路面渗水的原理、影响因素以及解决方案有了更深刻的理解。下面，我将结合实验过程和结果，分享一些个人的心得体会。
二、实验目的与方法。
我们的实验目的是研究沥青路面的渗水情况，并探究影响沥青路面渗水的因素。首先，我们选择不同材料制作的路面模型，然后分别在模型上进行不同的实验，包括模拟降雨和改变路面材料等。接着，我们使用测水仪器，记录不同实验条件下路面渗水的情况，并进行数据分析。
三、实验过程与结果。
在实验中，我们制作了三个路面模型，分别采用沥青、水泥和石子进行铺装。在模拟降雨实验中，我们使用喷淋器均匀地喷洒相同时间的降雨量。在改变路面材料实验中，我们用橡皮垫、沥青和砖块来模拟不同路面材料。实验结果显示，沥青路面的渗水量远远高于水泥和石子路面。
通过这次实验，我深刻认识到了沥青路面渗水的原理与影响因素。首先，沥青路面的渗水多是因为其本身的孔隙度较大，空隙之间容易渗透水分。其次，雨水瞬时冲刷和路面材料老化等都会导致沥青路面的渗水性能下降。
在考虑沥青路面渗水问题时，我们应该从多个方面进行解决。一方面，科学选择和配合合适的路面材料非常重要。根据实验结果，水泥和石子路面的渗水性能明显低于沥青路面。另一方面，我们需要加强对沥青路面的维护和保养。及时修补和更新路面，定期清洗，可以延长沥青路面的使用寿命，减少渗水问题。此外，对于设计和施工人员来说，应提高其专业知识水平，选择合适的施工工艺和方法，以减小渗水风险。
这次实验也使我深刻体会到了科学实验的重要性。通过亲身参与实验和观察结果，我能更加清晰地了解到研究问题的基本方法和步骤。科学实验不仅培养了我们的观察和实际操作能力，还提高了我们的思考和分析能力。
五、结语。
沥青路面渗水实验给我提供了一个更全面地认识沥青路面渗水问题的机会。通过实验结果和心得体会，我明白了影响沥青路面渗水的因素和解决方案，并认识到科学实验的重要性。我相信，在今后的学习和工作中，我将更加积极地参与科学实验和研究，不断提升自己的综合素质。
沥青路面渗水实验心得体会
近年来，随着城市化进程的加快，快速道路的建设已成为城市规划中不可或缺的一部分。然而，在建设快速道路时，我们往往忽视了其中的一个关键因素——路面的渗水问题。为了更好地了解沥青路面渗水的状况以及寻找解决方案，我们进行了一次沥青路面渗水实验。通过这次实验，我对于沥青路面渗水问题有了更深入的了解，并获得了一些宝贵的心得体会。
首先，实验的前期准备工作至关重要。在进行实验之前，我们需要仔细分析实验所需的材料和设备，并对实验过程做出详细的计划。例如，我们需要准备一些不同厚度和材质的沥青片，以模拟不同状况下的路面渗水情况。同时，还需要一些测量设备，如水流计和定时器，以便对实验进行准确地记录和统计分析。只有在充分准备的基础上，我们才能进行有效的实验，得出准确的结论。
其次，实验过程中的观察和记录非常重要。在实验开始后，我们需要通过观察实验现象和记录数据，来获取更多信息，并进一步分析问题。例如，在实验中，我发现不同厚度和材质的沥青片在相同的水流条件下，渗水量会有所不同。这提示我，在实际工程建设中，我们应该注意选择合适的沥青材料，并根据路面使用情况合理控制沥青厚度，以降低渗水风险。此外，通过观察实验过程中的渗水速率和渗透深度，我也认识到了降雨强度和雨水排水系统的重要性。只有在降雨情况和排水设施得到合理规划和改善的情况下，才能有效地减少沥青路面的渗水问题。
第三，实验结果需要进一步分析和比较。在实验过程中，我们记录了不同材料和厚度的沥青片的渗水情况，并进行了数据分析和比较。通过这些分析，我们可以发现一些规律和趋势。例如，我们发现某种材质的沥青片在较厚情况下渗水较少，而在较薄情况下渗水较多。这告诉我们，在实际工程中，应根据具体情况选择适当的材料和厚度，以达到最佳效果。此外，我们还发现，某些改进措施如添加填料或密封层，可以有效提高沥青路面的抗渗性能。通过这样的比较和分析，我们可以为实际工程提供更有针对性的解决方案。
第四，实验过程中的团队合作和沟通至关重要。实验过程中，我们与团队成员之间需要密切合作和进行良好的沟通。例如，在实验过程中，我们需要协调好时间和任务分工，并及时交流实验结果和观察到的现象。只有通过团队的合作和沟通，我们才能更好地完成实验任务，并取得准确的结果。此外，团队中的成员可以相互交流自己的分析和观点，从而获得更全面和准确的结论。
最后，通过这次实验，我不仅对沥青路面渗水问题有了更深入的认识，也获得了一些宝贵的心得体会。我认识到，在沥青路面工程建设中，渗水问题是一个关键因素，需要引起足够的重视。我们需要准备充分，观察认真，分析比较，并与团队成员进行合作和沟通。只有通过这些努力，我们才能为城市交通的发展提供更好的支持，为人们的出行安全保驾护航。
总之，沥青路面渗水实验是一个有益的实践活动，通过这次实验，我对于沥青路面渗水问题有了更深入的了解，获得了一些宝贵的心得体会。我相信，通过我们的努力，我们可以找到更好的解决方案，建设更安全、更高效的城市快速道路。
新疆公路沥青路面心得体会
新疆公路沥青路面是我国重要的交通基础设施之一，其质量和性能直接影响着交通安全和行车舒适性。近期，我在新疆地区出差期间，有幸亲身体验了新疆公路沥青路面的质量和特点，对其进行了一些观察和研究，积累了一些心得体会。
第二段：质量保障。
新疆公路沥青路面在质量上表现出较高的水平。在我驾驶的过程中，我发现这些路面平整度较高，没有出现明显的隆起、凹陷、裂缝等问题。尤其是在高速公路上，路面的平整度和均匀度非常令人满意，给人一种舒适感。与此同时，路面的防滑性能也得到了有效保障，即使在雨天行驶，车辆依然稳定，不易打滑，这为驾驶员提供了更加安全的行车环境。
第三段：耐久性能。
新疆公路沥青路面在耐久性能方面也表现出了较好的特点。在极端的天气条件下，比如高温和低温，它仍然能够保持其稳定性和不变形的特性。即使在冬季寒冷的新疆地区，路面也没有出现冻胀、龟裂等问题。相比其他地区，新疆的沥青路面确实表现出更高的耐久性能，这也大大降低了路面维护和修复的成本，提高了公路的使用寿命。
第四段：施工技术与管理。
新疆公路沥青路面的施工技术和管理水平也值得一提。通过观察和了解我了解到，在新疆地区，公路沥青路面的施工更加科学、严格和规范。在施工过程中，采用了现代化的设备和技术，保证了路面的平整度和材料的均匀性。与此同时，新疆公路管理部门在路面维修和保养方面也做出了一些积极的努力，例如及时修复路面损坏，进行定期的维护工作，确保公路沥青路面的长期使用。
第五段：改进与前景展望。
虽然新疆公路沥青路面在质量、耐久性和施工管理方面已经取得了很大的进步，但仍然有一些问题需要解决。首先，目前还没有建立起全国统一的路面设计和施工规范，不同地区的路面质量存在差异。其次，新疆地区的气候特点较为复杂，硬质路面与沥青路面的选择和应用也需要更多的研究和实践。未来，我们应该进一步加强对新疆公路沥青路面的研究和推广，在质量、耐久性和施工管理等方面继续改进，以提升整体的路面质量。
总结：
新疆公路沥青路面作为我国重要的交通网络组成部分，对保障交通安全和顺畅起着至关重要的作用。通过亲身体验和观察，我认为新疆公路沥青路面在质量保障、耐久性能、施工技术和管理方面取得了显著的成绩。然而，仍然需要进一步的研究和改进，以进一步提高整体的路面质量，为交通发展做出更大贡献。
沥青路面质量控制心得体会
沥青路面是当前城市道路建设的主流，而沥青路面质量的控制一直是一个十分关键的问题。在实际的施工和验收中，我深刻感受到了沥青路面的控制需要注意的几个关键点。本文将就这几点谈一下我的经验和感悟，以期对读者有所启示。
二、材料的选择。
沥青路面中的沥青材料的选择至关重要。由于其质地和性能的不同，对路面的施工和使用都会带来不同的影响。因此，在选择时一定要根据具体的需要和实际的使用情况来选材。同时，还要注意优先选择经过国家质量监督部门检测合格、有专业资质的厂商的产品。只有优质的沥青材料才能保证路面的可靠性和使用寿命。
三、施工的关键点。
路面施工是沥青路面质量控制中的另一个重要环节。在施工中，需要注意如下几个关键点：
1.清洗基层：在施工路面之前，必须对基层进行清洗处理，以便胶结剂能够充分附着在基层上。
2.压实度：沥青路面的压实度也是影响控制质量的一个关键点。主要从以下几个方面来把握：
(1)选用适当的压路机；
(3)手动辅助压实，以改善压实效果。
四、维护的管理。
路面施工完毕后，路面的维护工作也是至关重要的。在维护的管理中，
1.对于新铺设的沥青路面，应该在建筑完毕后的前7-10天之内进行保养，特别是有关裂缝的问题。
2.在日常的道路使用中，需要经常进行清理，以保证路面整洁，便于行人和车辆通行。
3.下雨季节，更应该注意水洼和积水问题，及时清理排除水患。
五、总结。
总体而言，沥青路面的质量控制需要注意的方面是很多的。在具体控制过程中，我们需要对每一个细节问题都有足够的关注，了解实际需求并进行合理的操作。只有这样，才能保证沥青路面的质量稳步提高，达到更加完美的效果。
沥青路面渗水实验心得体会
沥青路面是我们日常交通中常见的道路类型之一，而其是否能够有效地排水是保障道路交通安全的重要问题。因此，进行沥青路面渗水实验是提高路面质量的重要手段之一。在本次实验中，我对沥青路面渗水问题进行了一系列的观察和测试，并从中得出了一些体会和心得。
首先，在实验中我首先观察了不同类型的沥青路面渗水情况。通过实验我发现，不同粒径的骨料在沥青中的占比对渗水有着明显的影响。骨料粒径较大的混凝土路面在降雨过程中渗水速度较快，而骨料粒径较小的沥青路面亦能够快速排水。从这一点，我们可以得出结论：采用较小粒径的骨料更有利于提高沥青路面的渗水能力。
其次，我观察了不同降雨强度下的沥青路面渗水情况。实验中，我调整了不同的降雨强度，并对不同强度下的渗水速率进行了测量。结果显示，降雨强度越大，沥青路面渗水速率越快。这也意味着在设计道路时，需要考虑当地的降雨情况，以确保沥青路面在大雨天气下能够迅速排水，减少积水导致的安全隐患。
另外，我还观察了不同渗水性能的沥青路面在实际使用中的差异。在实验过程中，我模拟了不同材质和渗水能力的沥青路面，并记录了它们在实际交通中的表现。结果表明，渗水性能较好的沥青路面能够更好地抵御雨水的侵蚀，延长路面的使用寿命。因此，在进行道路建设时，需要选用具有良好渗水性能的沥青材料，以保证道路在长期使用中的质量和安全。
最后，通过这次实验，我还意识到了沥青路面渗水问题在城市防洪工作中的重要性。在城市化进程中，大量的土地被用于建设各种建筑，导致城市的雨水往往无法充分渗入地下，而是成为积水的主要原因之一。在这种情况下，如果道路的渗水能力不足，将导致雨水在道路上积聚，增加城市内涝的风险。因此，城市建设者需要重视沥青路面的渗水问题，加强道路排水系统的建设，以提高城市的防洪能力。
综上所述，沥青路面渗水实验让我深刻认识到了沥青路面渗水问题的重要性，并得出了一些有益的体会和心得。在今后的工作中，我将进一步研究和探索沥青路面渗水的相关问题，为改善城市道路交通和防洪工作贡献自己的一份力量。
沥青路面渗水测试心得体会
沥青路面的渗水问题一直是道路建设的一个难题，而渗水测试是评估沥青路面质量的重要手段之一。在进行渗水测试的过程中，我积累了一些宝贵的经验和体会，下面就分享一下我的心得体会。
第二段：测试准备。
在进行沥青路面渗水测试之前，我首先需要做好准备工作。首先，我要明确测试的目的和方法，确保测试的有针对性和科学性。其次，我要检查测试所需的仪器和设备是否完备，并对其进行检修和校准，以确保测试的准确性和可靠性。最后，我还要了解测试地点的实际情况，包括地势、土质和周边环境等因素，以便更好地进行测试和分析。
第三段：测试过程。
在进行沥青路面渗水测试的过程中，我主要采用了常见的渗水试验法，包括浸水试验、盖板渗水试验和封面试验等。在测试过程中，我要严格按照操作要求进行操作，确保测试的准确性和可靠性。同时，我还要仔细观察渗水情况，记录下渗水的位置、时间和程度等数据，以便后续的分析和处理。
第四段：测试结果。
根据我的渗水测试结果，可以得出以下结论：首先，渗水现象主要集中在沥青路面的接缝和损伤处。其次，渗水现象与沥青路面的质量和施工工艺有很大的关系，质量好的沥青路面渗水现象较少。第三，周边环境的因素也对渗水现象有一定的影响，如降雨量、土质等。根据这些结论，我可以进一步分析沥青路面渗水的原因，并提出相应的解决措施。
第五段：总结。
通过对沥青路面渗水测试的经验和体会，我深刻认识到沥青路面渗水问题的复杂性和重要性。渗水不仅影响道路的使用寿命和安全性，还给城市交通带来了诸多不便和安全隐患。因此，在沥青路面施工和维护过程中，要重视渗水问题，并采取科学有效的措施来解决。只有通过对渗水问题的深入研究和实验分析，才能不断提高沥青路面的质量和性能，为城市交通的安全和畅通做出贡献。
通过以上五段式的文章，既能对沥青路面渗水测试进行全面介绍，又能从个人角度分享心得体会，使文章内容连贯有序，吸引读者的注意力。同时，适当运用图片、数据等进行补充，可以更加生动形象地展示沥青路面渗水测试的过程和结果，增加文章的可读性和说服力。
沥青路面渗水测试心得体会
在道路的建设和维护过程中，考虑到安全和便利性，我们经常选择使用沥青路面。然而，随着时间的推移，沥青路面可能会因为渗水而导致损坏和不平整的现象。为了更好地了解沥青路面的渗水情况并采取相应的维护措施，我们进行了一系列的测试和实验。通过这次测试，我深刻体会到了渗水对沥青路面的影响，同时也意识到了加强维护是至关重要的。
首先，我们进行了盆试验。将不同厚度的沥青放入不同大小的盆中，通过不同强度的喷水，我们测试了沥青在不同条件下的渗水情况。结果显示，沥青路面渗水与沥青混合物的厚度和水压有密切关系。厚度越大，沥青渗水的速度越慢；水压越大，渗水速度越快。这表明，在沥青路面的建设过程中，我们需要确保沥青混合物的厚度和质量，并避免水压过大的情况。
其次，我们还进行了排水道试验。为了模拟道路上的排水情况，我们特意设置了一段有排水道的沥青路面。通过加大排水道的宽度和深度，我们发现沥青路面的渗水情况得到了明显改善。在这个试验中，我们认识到合理设计并维护排水道对于减少沥青路面的渗水现象有着重要的意义。此外，我们还发现，及时清理排水道中的杂物和堵塞物，保持排水道的畅通也是十分重要的。
除了实验室测试，我们还进行了实地试验。在不同地区的沥青路面上设置了监测仪器，对路面的渗水情况进行了长期观察和记录。这次试验让我对沥青路面渗水的特点有了更清晰的认识。在下雨和气温波动较大的季节，沥青路面的渗水情况会明显加剧。特别是在一些低洼地区和坡度较大的路段，渗水现象会更加严重。这种实地试验加深了我对沥青路面渗水情况的认识，也让我明白了在建设和维护时应该更加重视的问题。
通过这些测试和实验，我得出了一些结论和体会。首先，沥青路面的渗水现象可能会导致路面破损、车辆打滑等严重后果，因此我们要加强对渗水情况的关注和维护工作。其次，沥青路面的建设和维护过程中，要确保沥青混合物的质量和厚度，并避免水压过大的情况。此外，合理设计和维护排水道，定期清理排水道的杂物和堵塞物，也是减少沥青路面渗水的重要措施。此外，在特殊地区或季节，我们还需要采取更加有针对性的措施来减少沥青路面的渗水现象。
总之，沥青路面的渗水现象对道路的安全和使用造成了很大的影响。通过测试和实验，我们深刻认识到了渗水的原因和影响，并得出了一些解决和维护的方法。这对于我们今后在道路建设和维护中具有重要的指导意义。通过加强维护和改进设计，我们可以降低沥青路面的渗水情况，提高道路的使用寿命和安全性。只有在不断总结和实践中，我们才能更好地保护我们的道路资源，为人们的出行提供更好的保障。
沥青路面施工合同
甲方：
乙方：
根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，确保沥青路面优质、圆满完成施工任务，甲乙双方本着平等互利的原则，共同协商，达成如下条款，以兹共同遵守。
一、工程承包范围。
按甲方要求，总厚度cm，稳定层上洒透层油其上洒封层碎石，由甲方负责。cm厚度交粗式底层，cm厚重交中粒式中层厚重交细粒式面层及相关沥青路面施工项目。
二、工程承包方式和计算方法：
1、本工程按包工包机械设备的方式承包。
2、本工程承包的综合单价(不含税金和保质金)为元/m本工程涉及的一切税金和费用由甲方负责缴纳。
3、2，自此合同签订后，在施工中增减的工程量，均按上述的综合单价计算。本工程量暂定为m2.
4、工程量的计算：按实际摊铺沥青砼面积进行结算。
三、施工要求：
1、乙方严格按沥青路面施工技术规范进行施工。
2、摊铺机械设备必须符合现场施工要求。
3、沥青及其它原材料必须符合设计要求。
4、杜绝质量事故，甲方有权对质量进行抽检。
四、施工工期：
1、本工程合同工期为期以甲方开工令为准。
2、以下原因可顺延工期。
a、影响工期的关键项目，因设计变更导致工程量增加，工期按比例顺延。
b、人力不可抗拒事件的发生。
五、付款方式：
六、双方责任：
1、甲方责任。
a、提供干净的施工现场。水源、电源、现场提供水准点、坐标点、保持良好的施工环境。
b、派一名现场负责人协调业主、监理及有关方面的关系。
c、路基塌陷造成沥青路面开裂不予乙方负责，路基塌陷造成人员伤亡、车辆损坏、机械损坏由甲方负责。
d、负责组织设计技术交底。
e、及时按合同约定办理工程结算和支付手续。
f、负责该工程的竣工验收。
g、因甲方原因造成的设备人员工资误工费用由甲方负责。
2、乙方责任。
a、严格按施工技术规范、设计文件施工。
b、严格遵守执行工程现场管理规定。
七、工程质量事项：
a、如果因乙方引起的质量原因，甲方现场负责人指出，乙方应立即予以修复，并对乙方的施工质量缺陷，保修个月。
八、违约责任：
a、工程不准倒手转包，否则甲方有权单方面终止合同，乙方五条件退场，由此造成的损失，乙方自行负责。
b、甲方必须确保乙方的工程资金，若由于资金情况影响乙方施工进度，乙方可以暂时撤场并有权采取合同措施来维护自己的合法权益。
九、其它。
a、本合同未尽事宜双方另行协商，签订协议。
b、本合同一式贰份，甲乙双方各执一份，自双方签订盖章之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
沥青路面合同
托运方详细地址：________________。
收获方详细地址：________________。
按照《中华人民共和国合同法》及国家有关运输规定，经双方充分协商，特签订本合同，以便双方共同遵守。
第一条名称、规格、数量、价款。合同价款：暂定为：
________________________，最终价款以实际拉运数量及托运方上级主管部门的审计金额为准结算。
第二条货物起运地点：由托运方沥青拌合站至托运方沥青路面施工现场摊铺机前，并自卸倒入摊铺机内。
第四条运输质量及安全要求：承运方在运输过程中，必须对货物质量负责，严禁倒卖，途中发生的一切外部交通事故及人身伤亡事故，托运方不承担任何责任和经济损失，全部由承运方承担。
第五条货物装卸责任和方法：由托运方负责装车，承运方负责卸车。
第六条收货人领取货物及验收方法：承运方将货物装车后在承运方沥青拌合站地磅上过磅后，运到托运方指定施工地点摊铺机前，托运方统一验收，承运方将其中一联票交给现场施工负责人，承运方按照托运方的施工要求倒入摊铺机内，同时保证摊铺机正常工作。
第七条运输费用、结算方式：拌合站至路线终点22.4公里，实行分段计价，5公里范围内不分远近按5.5元/吨计价，超过5公里至终点的17.4公里范围段按0.7元/吨公里，平均运距13.7km计算费用(车辆所发生的一切费用：油材料、配件、修理、过路、过桥等费用能够全部由承运方承担)。工程竣工后，托运方按实际拉运数量一次性结算，承运方向托运方提供纳税发票，承运方自行到甲方上级审计部门审计，审计金额为最终结算金额。
第八条各方的权利和义务。
一、托运方的权利和义务。
1.托运方的权利：要求承运方按照合同规定的时间、地点、质量及数量，把货物运输到目的地。货物托运后，托运方需要变更到货地点或收货人，或者取消托运时，有权向承运方提出变更要求。但必须在货物未运到目的地之前通知承运方，并应按有关规定付给承运方所需费用。
2.托运方的义务：按约定向承运方交付运杂费，但承运方必须完成合同标的物数量30%的任务。余款待完成合同任务后，结算资料经审计后，托运方根据审计金额视资金情况分期付款。
二、承运方的权利和义务。
1.承运方的权利：向托运方、收货方收取运输费用;承运托运方指定的全部运输任务，运输车辆由承运方负责配车。
2.承运方的义务：
(1)在合同规定的期限内，将货物运到指定地点，按时向收货人发出货物到达的通知。对托运的货物要负责安全，保证货物无短缺、无损坏、无人为的变质。如有上述问题，应承担赔偿托运方经济损失。在货物到达以后，按规定的期限(收货人未验收之前)负责保管。
(2)沥青拌合料必须加盖篷布。
(3)在沥青拌合站和摊铺施工现场车辆必须服从托运方的生产指挥和安排，保证安全生产无事故。
(4)作息时间按照托运方要求，必须每天早上两点准时到沥青拌合站准备装料。
(5)按照承运方要求于5月3日前车辆到位，要求是工程自卸车，车型符合摊铺机的施工要求。
(6)车辆数量要求：从沥青路面开工至完工，每天早上2点至5点30分的第一趟，必须保证20辆车在沥青拌合站装料，20辆车出发摊铺完后，从第二趟开始，至当天结束，保证12辆车。
第九条违约责任。
一、托运方责任。
托运方未按合同规定的时间、数量和要求提供托运的货运，应按运输合同价款3%偿付给承运方违约金。
二、承运方责任。
1.承运方不按合同规定时间、数量和要求配车发运货物应偿付托运方合同价款3%的违约金。
2.承运方如将货物错运到货地点，应无偿运至合同规定的到货地点。如果货物逾期达到，承运方应偿付逾期交货的违约金1000元/车次。
3.运输过程中货物丢失、短少、变质、污染、损坏、承运方应按货物的'实际损失(包括包装费、运杂费)赔偿托运方。
4.联运的货物发生丢失、短少、变质、污染、损坏、应由承运方承担赔偿责任的，由终点阶段的承运方向负有责任的其他承运方追偿。
5.在符合法律和合同条件下的运输，由于下列原因造成货物丢失、短少、变质、污染、损坏的，承运方不承担违约责任。
(1)不可抗力;。
(2)货物本身的自然属性;。
(3)货物的合理损耗;。
(4)托运方或收货方本身的过错。
第十条除本合同外，托运方、承运方各自的债权债务自行负担。
第十一条本合同未尽事宜，由双方协商解决，协商不成，可向托运方所在地人民法院提起诉讼。
第十二条本合同一式拾份，具有同等法律效力。
第十三条其他约定：
承运方必须严格服从托运方的生产指挥和施工管理，并确保运输能力满足托运方的施工需要并顺利完成合同工程量，如因承运方运输能力影响托运方施工生产任务，托运方有权拒付运费，并调入车辆，按照托运方确定的价格扣除，以确保施工进度，直至清退承运方。
承运方运输过程中发生的一切外围干扰及各种纠纷均自行解决，费用自理，根据双方就本合同达成的附加条件，承运方有义务协助托运方进行当地的对外协调工作。
3.合同数量为暂定数量，托运方只按照实际验收数量对承运方进行运费结算，承运方必须确保完成中盐高速lm6合同段内的沥青路面运输任务，如承运方未能完成本段任务中途退场，承运方按照托运方损失进行赔偿。
托运方：________承运方：________。
法定代表人：________法定代表人：________。
委托代理人：________委托代理人：________。
地址：________地址：________。
电话：________电话：________。
开户银行：________开户银行：________。
帐号：________帐号：________。
合同签订时间及地点：________年________月________日。
沥青路面实习报告
从我国历年在公路路面的投资上来看,沥青再生技术的应用显得尤为重要,随着各国公路事业的不断发展,沥青路面的再生技术也得到了相应的`进步.本文通过对沥青路面再生技术的发展历程的探讨,说明了再生技术中存在一些问题,以及对这些问题如何地进行深入研究.
作者：张洪涛杨宏宇作者单位：张洪涛(绥化市绥庆养路段)。
杨宏宇(方正县运输管理站)。
刊名：中国科技财富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：“”(10)分类号：关键词：路面沥青再生技术研究
沥青路面施工合同
为了切实做好安全生产、文明施工、职业健康、环境保护工作，进一步强化安全生产工作领导、管理和监督，确保各项工作的顺利进行，保证相关(责任)方在我司从事的工作能够安全、有序进行。根据国家“安全第一、预防为主、群防群治”方针、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国职业病防治法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和________省、____市有关法律、法规及____市政建设有限责任公司《程序文件》对相关方施加影响管理程序等有关规定，结合本司(部)安全工作实际情况。特签定本协议。
一、乙方从事的沥青车辆运输工作必须符合其车辆安全运输的相关要求，既要充分了解本工作的安全特点和性质，又要掌握其危险性质和主要危险源。
二、要注重环境保护和职业健康工作，尽可能的减少尾气排放，保障工人的身体健康。
三、乙方必须重视安全工作，在沥青运输途中，必须按照国家有关法律法规和____市“三创一办”相关工作要求进行运输。
四、乙方在施工现场进行运输时，应注意周边人员情况，预防伤亡事故的发生。因乙方车辆造成的伤亡事故，其必须承担所有直接经济损失。乙方运输途中发生的事故，由其自行承担。
五、甲方配合乙方在摊铺过程中的安全警戒工作，乙方在沥青摊铺过程中的一切安全事故，由其自行承担。
六、本协议自签订之日起生效，于运输结束之日时废止。
七、本协议未尽事宜，遵照国家有关法律、法规处理。
本协议一式两份，双方各执一份。
甲方：__________。
代表：__________。
____年____月____日。
乙方：__________。
代表：__________。
____年____月____日。
沥青路面合同
为了切实做好安全生产、文明施工、职业健康、环境保护工作，进一步强化安全生产工作领导、管理和监督，确保各项工作的.顺利进行，保证相关（责任）方在我司从事的工作能够安全、有序进行。根据国家“安全第一、预防为主、群防群治”方针、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国职业病防治法》、《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和________省、____市有关法律、法规及____市政建设有限责任公司《程序文件》对相关方施加影响管理程序等有关规定，结合本司（部）安全工作实际情况。特签定本协议。
一、乙方从事的沥青车辆运输工作必须符合其车辆安全运输的相关要求，既要充分了解本工作的安全特点和性质，又要掌握其危险性质和主要危险源。
二、要注重环境保护和职业健康工作，尽可能的减少尾气排放，保障工人的身体健康。
三、乙方必须重视安全工作，在沥青运输途中，必须按照国家有关法律法规和____市“三创一办”相关工作要求进行运输。
四、乙方在施工现场进行运输时，应注意周边人员情况，预防伤亡事故的发生。因乙方车辆造成的伤亡事故，其必须承担所有直接经济损失。乙方运输途中发生的事故，由其自行承担。
五、甲方配合乙方在摊铺过程中的安全警戒工作，乙方在沥青摊铺过程中的一切安全事故，由其自行承担。
六、本协议自签订之日起生效，于运输结束之日时废止。
七、本协议未尽事宜，遵照国家有关法律、法规处理。
本协议一式两份，双方各执一份。
甲方：__________。
代表：__________。
____年____月____日。
乙方：__________。
代表：__________。
____年____月____日。
沥青路面施工总结
板樟山隧道沥青路面结构：上面层采用4cm厚细粒式改性沥青砼（ac—13c），下面层采用6cm中粒式改性沥青砼（ac—20c），道路宽度为7。8m，施工面积共26440。7平方米。
1、项目主要人员配置。
姓名刘春发、张伟群、林福胜、邓立兵、张俊雄、刘洪清、刘庆福。
2、项目主要机械设备配置。
1、施工方法及顺序。
混合料运输：采用8t以上运输车辆加蓬布进行保温防雨运输；
混合料压实：采用钢轮压路机和胶轮压路机初压、复压、终压至规定的密度，并进行试验检测。
开放交通：待沥青砼完全冷却后（至常温）开放交通。
验收：沥青路面施工完毕后，参照《公路工程质量检验评定标准》（jtj20xx）规定的频率、试验方法，对沥青砼路面进行自检，向主管部门提供检测结果及施工总结报告，申请交工验收。
2、质量控制。
沥青混合料实验：沥青混合料按施工技术规范规定的频率取样、试验、检查沥青含量和矿料的级配。如果不合格应立即停止施工，调整至符合要求后再行施工。
沥青混合料检查：沥青混合料运至现场时，现场技术员应对沥青混合料进行检查。如果混合料黑亮，在料车上呈圆锥状，在摊铺时冒出淡蓝色蒸气，则说明混合料的沥青含量和温度都符合要求，否则应及时同拌和场联系进行调整。
沥青混合料温度检测：对于每车来料进行到达现场温度、摊铺温度、碾压开始温度及碾压终了温度测量，并记录检查数据，对不合格的.来料禁止在本工程中使用。
厚度检测：在摊铺混合料过程中现场技术员每20m每断面，测量3处松铺厚度，并记录检查数据，检测是否达到要求并及时调整机械。
平整度检测：在终压后，现场技术员用3m直尺每200m测1处×10尺，并记录检查数据，对不合格地段即时进行返工处理。
宽度检测：每50m测量1断面，并记录检查数据；
路面芯样马歇尔试验：用钻取的芯样进行马歇尔试验，测定试件的稳定度并记录检测数据；
渗水系数检测：采用渗水试验仪测定沥青路面的渗水系数，并记录检测数据；摩擦系数检测：采用摆式摩擦系数测定仪测定沥青路面的抗滑值，并记录检测数据。
1、路面内的各型检查井，由我单位进行提升加固，此部分属合同外工程内容。
2、左右及中间旧路面瓷砖等铣刨不到的部位，我单位根据业主及监理指示采用人工凿除的方法进行清除。
3、由于土建施工单位项目部迁移时间较晚，项目部位置的沥青混路面、路面两侧的侧石拆除、安砌、人行道砖铺设由我部施工，此部分属合同外工程内容。
1、按合同工期及总体进度的要求制定施工进度计划，编排段落施工顺序表，报监理审批后执行。上行线隧道沥青路面施工从20xx年9月20日开始，至9月26日施工完毕。下行隧道沥青路面从20xx年12月29日开始，至20xx年1月8日施工完毕。
2、及时制定工作日进度计划，经项目组讨论确定后认真实施。
3、加强施工组织管理，把握天气，根据计划工程量，保证原材料的供应、机械的完好、人员齐备；充分调动和利用现场人力、物力、物资，在保证安全施工和工程质量的基础上，充分发挥生产效率。
1、根据工程特点建立安全保证体系，由专人负责施工安全管理。
2、将警告牌和安全标志按照《中华人民共和国道路养护作业规程》设置；
3、为保证交通顺畅及施工安全，在施工路段两端变道口派专人负责现场交通安全指挥工作。
1、施工前对员工进行环境保护基本知识及有关法律、条例的培训。
2、施工中产生的各类弃渣均倒弃在指定的废料场，做好施工现场周围的环境卫生；施工废水、生活污水不得直接排入农田、河流和渠道。施工机械的废油废水，采用隔油池或其他方法处理合格后才能排放。
1、通过日趋成熟的施工管理，做到施工全过程有章可循，经济挂钩，奖惩分明，充分调动工人积极性和创造力。
2、严格材料的控制，对原材料进行严格的工前试验，合格后方可运用于本工程；强化施工人员质量意识，严把施工质量关。
我处严格按照合同及业主的要求，并以《路面施工技术规范》为指导，顺利完成了业主下达的施工任务。施工期间得到珠海市路桥管理处、珠海市工程监理有限公司及交警部门的大力支持，在此表示衷心的感谢！
沥青路面施工合同
甲方：
乙方：
依照《中华人民共和国合同法》及相关法律、规章的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，甲乙双方就乙方分包甲方承建的贵州老干妈食品有限公司龙洞堡厂区沥青混泥土路面施工之项目经双方友好协商，一致同意订立如下合同条款。
一、工程名称：贵州老干妈食品有限公司龙洞堡厂区沥青混泥土路面施工工程。
二、工程实施地点：贵州老干妈食品有限公司龙洞堡厂区。
三、工程内容：乙方分包施工的沥青混凝土路面面积预先估计大约为米2(施工完毕后按实际施工方量结算)，底层为乳化沥青喷洒打底，底面全部采用土工格栅铺设，沥青混泥土层全部采用中粒式(ac-16)热油搅拌，摊铺厚度为5.00厘米。
四、工程期限：工程开工之日起，施工正常气候条件下(不低于10oc的非雨天气)乙方在4天之内完成分包全部工程。为确保工程质量，若遇上述气候条件则顺延工期。
五、工程计价：沥青混泥土层按实际施工方量计价，单价为不含税5厘米厚元/米2(包含管理费、人工工资、工人差旅、摊铺机、压路机等施工设备的使用费)，估算沥青混泥土层总价为元;土工格栅按材料价结算，玻纤格栅不含税单价元/米2，估算玻纤格栅不含税总价为元(含采保、搬运、铺设施工等费用)，以上两项合计为工程估算总价共计元人民币。
五、工程质量要求：甲方指派技术监理参与指导乙方施工，乙方不得无故违背甲方的`技术指导意愿。路面质量要求压实、平整，接头无缝，路面无翻砂、无波浪。
六、工程结算与付款：甲乙双方签订合同后，甲方即向乙方支付工程总价30%的工程预付款，即元人民币，以示工程正式开工启动，付款之日即开工之日。工程完工后甲乙双方组织人员在3日之内完成收方验收，工程验收完毕后，甲方在5日内付清甲方全部工程余款(估算价为元，结算时按实际收方量计算)。
七、质量保修：质量保修期为壹年，保修期内非质量问题造成的损坏不在免费保修范围。
八、违约责任：违约方向对方偿付合同总价(按千分之五的违约金，直至停止违约止。
九、合同有效期：从甲乙双方签字(盖章)之日起到双方履约完毕止。
十、未尽事宜由双方友好协商解决。双方协商仍不能解决的则提交国家法定机构判定裁决。
十一、本合同自双方委托代表签字(盖章)之日起生效。合同一式贰份，双方各执壹份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(签字)：_________法定代表人(签字)：_________。