精选高速公路培训心得体会总结(模板21篇)

时间:2023-11-05 16:17:07 作者:笔舞 精选高速公路培训心得体会总结(模板21篇)

经过这次培训的学习,我对相关领域的理解更加深入了解。以下是小编为大家收集的培训心得体会范文,供大家参考和学习。

高速公路收费员培训心得体会

xx高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台,为了往后更好的工作,今天我们来到xx市委党校接受培训。上午,江总的发言让我记忆深刻,受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解,也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受。

我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆”,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按规章制度办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机车主对我们工作的理解与支持。

好收费工作。倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。

以上这些认识,让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心,我也将努力做好收费员岗位职责的要求:一,爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真,勤勤恳恳兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。做好收费工作,展现自我风采。二,加强学习,牢记专业知识,掌握收费的各项规定和岗位特征,更好地服务于工作。同时,也将掌握必要的法律法规知识,在收费工作中做好开导和解释工作,更好地履行岗位职责。三,收费站是个半军事化管理的单位,令行禁止雷厉风行是做好工作的有效保障,这也要求我们规范自己的言行。同时,也要做到廉洁奉公,保持自身的廉洁形象,绝不为蝇头小利所动。

从进往后,小小三尺岗亭是我不断努力的地方,我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就,就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。

最后,要感谢xx市委党校给我们提供这样一个学习的平台,也感谢xx武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。

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高速公路职工培训心得体会

近年来,随着高速公路建设的不断推进,高速公路职工的培训工作也变得越来越重要。作为高速公路职工,我有幸参加了一次专业培训,通过学习和实践,我深刻体会到培训的重要性和价值。在这次培训中,我获得了职业技能的提升、职业道德的培养以及职业素养的提高。以下将从这三个方面分享我的心得体会。

首先,高速公路职工培训加强了我们的职业技能。在培训中,我们通过系统地学习了高速公路管理的相关知识,如交通规则、施工技术和救援技能等。我们还进行了多次模拟操作实践,提高了我们应对各种突发情况的能力。通过这些学习和实践,我们的专业技能得到了明显的提高。我们可以更好地应对高速公路运营中的各种挑战,提高了工作效率和质量。

其次,高速公路职工培训重视职业道德的培养。高速公路职工肩负着为社会提供安全便捷的道路交通的责任,因此职业道德尤为重要。在培训中,我们不仅学习了职业道德的理念和标准,还进行了各种职业道德规范的讨论和实践活动。通过这些训练,我们懂得了要始终坚持道德底线,严格遵守交通规则,尊重并服务好每一位路上的驾驶员和乘客。只有具备良好的职业道德,我们才能更好地履行自己的工作职责。

最后,高速公路职工培训注重职业素养的提高。作为高速公路职工,我们需要具备一定的综合素质。在这次培训中,我们接受了一系列的素质教育,如沟通技巧、团队合作和心理健康等。通过这些教育,我们学会了更好地与同事和交通参与者进行沟通,学会了更好地与团队成员合作。此外,我们还学会了管理好自己的情绪,解决工作和生活中的压力。这些素质的提高不仅有助于我们更好地完成工作,还有助于提升我们的整体形象。

综上所述,高速公路职工培训的价值和重要性不可忽视。通过培训,我们的职业技能得到了提升,职业道德得到了培养,并且职业素养也得到了提高。作为一名高速公路职工,我将始终保持对培训的感恩之心,不断努力提升自己的素质,为交通事业的发展做出更大贡献。希望未来能有更多的职工能够参加这样的培训,共同推动高速公路运营管理更加成熟和专业。

高速公路职工培训心得体会

第一段:简介培训背景和目的(200字)。

在现代社会中,高速公路的建设和维护是保障交通安全和畅通的关键。为了提高高速公路职工的技能水平和安全意识,我参加了一次高速公路职工培训。这次培训旨在帮助我们了解高速公路的建设和管理流程,并提供相关的技术培训和安全知识,以提高我们的工作能力和安全意识。

第二段:培训内容和收获(200字)。

在培训的过程中,我们接受了多种多样的课程,包括高速公路建设、维护和管理的基本知识、工程技术、安全生产等。通过这些课程,我们对高速公路的建设过程和维修要求有了更深入的了解,并学习了一些实用的技术和方法。同时,我们还学习了一些重要的安全知识,如如何正确使用设备、高速公路事故处理流程等。这些知识的学习和掌握,使我们在今后的工作中能够更加熟练和安全地执行岗位职责。

第三段:培训的形式和效果(200字)。

培训的形式多样,包括理论课程、实操演练和案例分析等。理论课程帮助我们了解高速公路的原理和规范,实操演练增加了我们的技能和应急处理能力,案例分析让我们学会从他人的错误中吸取经验教训。培训的效果也是显著的。我在培训结束后不久就能够熟练地运用所学知识进行工作,而且在工作中还能够发现并纠正一些以前没有意识到的问题。这些都说明培训的形式和效果是相当好的。

第四段:培训对工作和个人生活的影响(300字)。

这次培训不仅提高了我们的工作能力,还对我们的个人生活产生了一定的影响。首先,培训使我更加注重细节,不再粗心大意。在高速公路建设和维护中,细节决定成败,一点小问题都有可能引发事故。所以,我们需要用心对待每一个细节,做到尽善尽美。其次,培训让我更加注重团队合作和沟通。高速公路建设和维护需要许多不同岗位的人员共同协作完成,所以团队合作和沟通能力是至关重要的。通过培训,我学会了与他人协作和交流,更好地适应团队工作。最后,培训也提高了我的社会责任感。在师傅们的讲解和示范中,我深刻地意识到高速公路建设和维护对社会的重要性。这种意识使我更加努力地工作,为社会做出更大的贡献。

第五段:总结培训体会和展望未来(200字)。

通过这次培训,我不仅学到了许多专业知识和技能,更重要的是培养了正确的工作态度和行为习惯。在今后的工作中,我将继续发扬培训中学到的那种细心、团队合作和社会责任感,并不断提高自己的技术和安全意识。同时,我也希望能够把所学的知识和经验与他人分享,促进整个行业的进步。高速公路的建设和维护是一项重要的公共事业,我相信通过努力,我们可以为社会创造更安全、更便捷的交通环境。

高速公路新员工培训的心得体会

2021年_月_日我正式加入了__公司,并于_月_日参加了新员工培训,此次培训内容十分丰富,包括公司的发展历程与企业文化、员工基本素质与修身准则、财务管理、行政管理、人事管理、监察管理等涉及公司方方面面的管理制度,让我感觉颇多,在此先谈三方面感想。

首先,对公司的企业文化有了深刻认识。企业文化带有恒大发展历史的烙印,折射出企业的特征,是企业的无形资产。企业文化能大大提高工作效率,为企业带来利润,恒大的企业文化有着独特的魅力,得到员工及社会的认同,有着超强的凝聚力,能够激发员工的自豪感和责任感,从而提高企业的整体效益。恒大以质量树品牌、诚信立伟业为宗旨,凭艰苦创业、无私奉献、努力拼搏、开拓进取的精神,以及精心策划、狠抓落实、办事高效的工作作风,由从零开始到实现规模和品牌的飞跃,发展到中国房企十强,房企领袖地位。这一切,让我深刻的感到,企业文化不只是一句口号,更是全体员工对企业宗旨和精神的认同与尊重。短短的一个月时间,我深深感受到身边的每一位同事都将企业文化记在心中,落在实处,无时无处不体现出恒大人的精神风貌和行事风格。我坚信,这样的团队值得我们每个人去全心投入。

其次,对__的发展历程感触颇深。__从起步开始,便有计划地实施发展战略,公司从起步之初就每三年制定中期发展计划。从艰苦创业、苦练内功到跨越发展、稳健经营的计划,无不彰显出恒大稳扎稳打的作风,以及开拓进取的精神,让我们看到,__今天的成就绝不是偶然。作为其中的一个小小个体,我们更应该精心策划、脚踏实地、作风扎实,为__贡献自己的一份力量,也成就自己的一番事业。

第三,公司密集型集团化管理模式非常成功。企业要想很好地生存和发展,并且保持行业领袖地位,就需要有很好的管理理念。__采用的密集型集团化管理模式,实现了三个确保,即确保每一个不成熟的地区公司不走弯路、降低风险;确保精品模式复制到全国各楼盘;确保企业文化传承到全国各个地区公司,各个楼盘,全国员工都能秉持__作风,实现稳健经营与持续发展。密集型集团化管理模式,为努力实现三个一流的战略目标提供了切实的保障。

在四天充实的入职培训中,恒大精神深深感染到我。我很荣幸能够融入到这个充满生机、充满挑战的大家庭中,并以成为__人而深深自豪。在今后的工作中,我一定尽快地适应新的工作环境和工作岗位,熟悉公司各项规章制度,了解本部门工作流程。严格要求自己,努力丰富专业技能知识。在工作学习中善于归纳总结,将学习和工作实践相结合。提升自身业务及管理水平。不断完善自己,努力成为一名优秀的__员工。

高速公路收费员培训心得体会

寒风呼啸的冬日里,我有幸和大家一起,迎来了十天高速公路石泉段的开通。看着沿途丰收的田野,秀美的山水,感受着十天高速的宏伟工程。“十年敬业,收获幸福,前日拼搏,无错千万,”这几句简简单单的四字成语完全总结和表达了收费站工作人员的生活与工作!

客户至上是市场经济的一个规律,不管是垄断企业还是非垄断企业,谁能把客户作为服务的中心,谁就能变成优秀企业,谁也就能占领市场。收费站从一定意义上说是地区垄断性服务。虽然是排他性的垄断行业,但是在提供服务过程中依旧要注重服务对象的态度,要不断深化服务意识,提高服务水平,为客户提供优质的服务。而提供优质的服务是我们惟一的选择。所以,我们在工作中必须做到以下几点:

首先,作为交通服务行业,作为一个收费企业,作为企业的一名员工,我深感,做好服务,先要有一个正确的人生观和价值观。服务,就应该视服务对象为上帝。这是一种理念!简简单单一句话,持之以恒做好它并非易事。但是,三百六十行,行行出状元。这是一种精神!精神是一种动力,一种气力的源泉,有了这种精神,我们做服务工作也会有成就感,而少了一种委屈感。把服务对象视为上帝并不是低人一等,只是社会分工不同罢了。试想,我们有谁不曾往过超市、走走商场?在那里我们不也体验到了做上帝的感觉!假如每个人都能在自己的工作岗位上热忱地为他人服务,这个世界将变得多么美好!

其次,要树立职业化的服务意识。工作中难免碰到顾客的误解甚至刁难,我们要学会善待顾客,以一种职业的心胸,坚持微笑服务、文明服务,专心服务,用我们的耐心、热心、爱心,往化解司机心中的疑虑、愤懑甚至敌对情绪。收费人员每天要和各种各样的司机打交道,被骂几句是常有的,因此在工作中要践行“把微笑奉献给社会,把委屈留给自己”口号,注意加强与司车乘人员的沟通,充分发挥微笑服务的优势,以平和的态度,对无理司机循循善诱,耐心解释,以礼感人,以情动人,以理服人,相信精诚所至,金石为开,只有这样,才会把工作做到司机的心坎上。要调整好心态,从心底里树立“车主至上”的服务理念。首先要给自己定好位。收费过程是服务过程,而不是执行过程。只有定好位,充分认识到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服机械化倾向。文明用语天天说、车车说,时间长了,感觉变得迟钝,工作倾向机械化,但服务对象却每时每刻都在变化,他们很有可能是第一次行驶我们高速公路,所以要从心底里树立“车主至上”理念,把每位司乘人员都当成第一个客户,永远从“零”开始,做好服务工作。这是一种职业道德和职业情感,更是一种人生境界和人格魅力,它能感染对方并带动整个社会的文明之风,从而避免矛盾甚至暴力的发生。三尺收费亭,让我完成了由小我到大我的蜕变,找到了自己的价值所在。

再次,实现优质服务,也要有熟练的收费技能作保证。收费是我们的主要任务,也是我们为社会服务的载体。是服务赋予了收费前所未有的生命力,但没有收费,服务也就成了空中楼阁。作为收费员,假如没有精湛的技艺,如:判型不准、轴型更改不及时、收费错误、耽误顾客的时间,再好的服务,也会大打折扣。所以多渠道地学习、不断地积累、把握过硬技能、提供快速通道,这更是一种优质服务。在收费过程中,必须转换角色,变收费为服务,只有在意识上把自身置于服务者的位置,才可能自觉的去为客户服务,既而树立优质服务的意识,去自觉的提高服务水平,为客户提供优质的服务。只有树立了提供优质服务的意识,才能在收费过程中热情服务、文明收费,才能克服生、冷、硬的工作态度,为和谐收费、平安收费创造出一个良性的氛围。我们收费员的工作用一句话概括可以说成为“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大门,就要树好形象,新的一年也开始了,俗话说,一年之计在于春,就让我们在这春暖花开的季节里以严明的纪律约束自己,以真诚耐心的服务对待工作,让我们石泉收费站这个“窗口”更加明亮,让我们的工作百尺竿头更进一步!

最后,要自觉遵守收费站各种规章制度。收费员必须自觉遵守站里的规章制度和国家的法律法规,自觉按章办事,遵纪守法,服从安排,尊重领导,团结同志,以站为家,准确无误的完成自己的收费工作,为收费站增光添彩,圆满完成站领导交给的各项工作任务。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。服务和被服务,本就是一个互动的过程,当我们道一句您好、送一个微笑的时候,我们不也感受着对方感激的目光、热和的笑脸和友好的回馈!句句您好热人心,一路东风一路情!正是由于付出、由于奉献,我们的青春才因此镀上了一抹阳光的颜色而闪闪发光!

高速公路运营培训心得体会

近年来,随着社会的发展和人民生活水平的提高,高速公路的建设和发展速度迅猛。作为现代交通的重要组成部分,高速公路的安全和高效运营备受关注。针对这一问题,各地纷纷组织高速公路运营培训,以提升从业人员的技能和管理水平。在近期的高速公路运营培训中,我参与其中,并深受启发和收获。以下是我对此培训的心得体会。

首先,在高速公路运营培训中,我学到了丰富的专业知识。培训课程由相关领域的专家授课,他们深入浅出地讲解了高速公路的安全管理、车辆管理、道路维护等知识。通过听课和互动讨论,我对高速公路的运营模式有了更全面的了解。在专业知识的学习中,我还通过模拟案例分析和实际操作,提升了自己的解决问题的能力。这对我今后在高速公路运营管理中具备更好的实践指导和处理突发事件的能力具有重要意义。

其次,高速公路运营培训使我更加注重细节和安全。在培训中,我们不仅学习了规章制度和操作规范,还进行了实地考察和训练,亲身体验了高速公路的运营流程和操作要求。尤其是在交通事故的案例分析中,我深刻认识到安全知识和执行力的重要性。我们应该始终牢记,高速公路的运营安全是保障公众生命财产安全的首要任务。因此,在日常工作中,我们必须做到每个细节的精益求精,严格执行各项规定和操作要求,以确保高速公路的安全和高效运营。

此外,高速公路运营培训还加强了团队合作和沟通能力的培养。高速公路的运营需要多个部门和人员的密切配合,只有团队合作和良好的沟通才能确保工作的顺利进行。培训期间,我们进行了团队合作的演练和课程讨论,这不仅提高了我们的团队协作能力,而且还培养了我们的沟通技巧。通过与他人的交流和合作,我了解到专业知识不仅要发挥个人的专长,还需要与他人进行有效的协调和沟通。

最后,高速公路运营培训给我带来了自我提升的机遇。在培训过程中,我发现自己的不足之处,并意识到提升自己的核心竞争力的必要性。于是,我主动请教老师和同学,在日常工作中勤学苦练,学习了更多的管理知识和技能。我意识到,只有不断提升自己的能力和素养,才能赢得竞争的机会。因此,在高速公路运营培训中,我不仅学到了实用的知识和技能,还意识到自我提升的重要性,并尝试通过努力工作和学习来实践。

总之,高速公路运营培训是我非常宝贵的学习机会和经历。通过这次培训,我不仅学到了实用的知识和技能,提高了自己的专业素养,而且加深了对高速公路运营的认识和理解。同时,这次培训也让我认识到了自我提升和团队合作的重要性。我相信,通过持续学习和不断努力,我一定能够在高速公路运营管理领域有所作为,并为保障公众的出行安全和公路的高效运营做出贡献。

高速公路职工培训心得体会

高速公路职工是保障公路安全畅通的重要一环,为提高他们的专业知识和技能,提升他们的综合素质,各级公路管理部门开展了培训工作。近期,我有幸参加了一次高速公路职工培训,通过学习和实践,我获得了很多宝贵的经验和体会。

第二段:理论知识的积累。

在高速公路职工培训中,我们首先进行了理论知识的学习。我们了解到了高速公路的相关法律法规、交通信号、应急处置等内容。通过理论知识学习,我们对高速公路的管理规定以及自己的职责有了更加清晰的认识,也明确了如果遇到问题应该如何应对。同时,我们还学习了一些科学的交通管理理论,这对我们的工作实践具有指导意义。

第三段:实践技能的提升。

高速公路职工培训还注重实践技能的提升。我们进行了交通标志和标线的绘制、交通事故现场处理、特种车辆驾驶技能等实践训练。通过反复的实际操作,我们掌握了正确的操作方法,提高了处理紧急情况的能力。通过模拟训练和真实场景的演练,我们培养了良好的应急处置能力。这些实践技能的提升,为我们在道路执勤中更好地履职尽责提供了有力的支持。

第四段:沟通合作的重要性。

高速公路职工培训中还强调了沟通合作的重要性。我们进行了团队建设、角色扮演等活动,培养了团队协作的意识。通过与其他职工的交流和共同讨论,我们解决了许多工作中遇到的问题,互相帮助,共同成长。培训过程中,我们还与公路管理部门的领导和同行职工进行了交流,分享了各自的工作经验和心得。这样的交流互动,为我们扩宽了视野,提高了工作效果。

通过这次高速公路职工培训,我深刻体会到了不断学习的重要性。只有不断学习,才能不断提高自己的职业能力和素质。同时,我也发现了自身的不足之处,例如沟通协调能力和应对突发事件的能力需要进一步加强。未来,我将继续参加各类培训,不断提升自己的技能水平和综合素质。我相信,通过自己的努力,我能够成为一名更优秀的高速公路职工,为保障公路安全畅通做出更大的贡献。

总结:

高速公路职工培训是提升公路管理水平、保障公路安全的重要举措。通过学习理论知识、提高实践技能、强化沟通合作,我深刻体会到了这次培训的重要性。培训不仅拓宽了自己的知识面,也增强了自己的综合素质和能力。这次培训让我对高速公路职工的工作有了更深入的了解,同时也为自己的发展指明了方向。我相信,在未来的工作中,我能够不断提升自己,为保障公路安全畅通做出更大的贡献。

高速公路运营培训心得体会

第一段:培训前的准备与期待(200字)。

在进入高速公路运营领域之前,我希望通过培训来获得更多的专业知识和技能,提高自己在高速公路管理中的能力和竞争力。因此,当得知有机会参加一次高速公路运营培训时,我非常期待并积极准备。我希望通过这次培训能够了解高速公路管理的最新发展,学习到一些实用的技巧和方法,同时也希望通过和培训导师、同行业同仁的交流互动,提升自己的综合素质。

第二段:培训内容与收获(300字)。

这次高速公路运营培训的内容非常丰富多样,涵盖了从高速公路管理的基本知识到应急处置等各个方面。我们学习了高速公路的规划建设、运营管理、服务保障等相关知识,了解了高速公路运营的整个流程以及其中的关键环节。在实践环节中,我们还亲自参观了一条正在施工中的高速公路,了解了其建设过程和技术要求。通过这次培训,我不仅加深了对高速公路运营管理的理解,还学到了很多实用的技巧和方法。同时,通过与导师和同行业同仁的交流互动,我进一步拓宽了自己的视野,对行业发展趋势有了更清晰的认识。

第三段:培训中的收获与反思(300字)。

培训期间,我深刻感受到了高速公路运营对人员的要求之高。高速公路运营不仅要求我们具备扎实的专业知识和技能,还需要具备较强的应变能力和团队合作精神。在培训实践环节中,我发现每个细节都可能影响到整个运营过程的顺利进行,这让我更加注重细节和规范。同时,通过与同行业同仁的交流和合作,我意识到高速公路运营是一个团队合作的事业,只有大家齐心协力,才能够提供更好的服务和保障。这让我更加珍惜团队合作的机会,也更加注重与他人的沟通和协调能力。

第四段:培训后的应用与展望(300字)。

培训结束后,我将会将所学的知识和技能应用到实际工作中。首先,我会与团队成员一起总结这次培训的收获,将其中的经验和教训运用于实际工作中,进一步提高高速公路运营效率和质量。其次,我会与导师和同行业同仁保持联系,继续深入交流和学习,不断提升自己的专业素养和综合能力。我还计划参加相关行业的研讨会和培训课程,不断更新和拓展自己的知识体系,跟上行业的最新发展动态。我期待着未来能够在高速公路运营领域中有更大的发展空间和更广阔的职业发展前景。

第五段:总结与展望(200字)。

通过这次高速公路运营培训,我不仅获得了丰富的专业知识和实用技巧,还提高了自己的综合素质和能力。我深刻认识到高速公路运营是一个关系人民群众出行安全、经济发展和社会稳定的重要领域,我们作为从业人员,肩负着重要的责任和使命。我会牢记这次培训的收获和教诲,不断学习和提升自己,为高速公路运营贡献自己的力量,为实现“安全高效”、改善人民群众出行环境做出积极贡献。同时,我相信通过不断学习和探索,我能够在高速公路运营领域取得更大的成就。

高速公路运营培训心得体会

第一段(引言)。

近年来,中国高速公路网络得到了迅猛发展,为推动交通运输事业的发展起到了积极作用。然而,高速公路的规模和复杂性也给公路管理者提出了新的挑战。为了提高高速公路管理人员的素质和能力,我参加了高速公路运营培训班。在这个培训中,我受益匪浅,收获颇多,下面我将分享我的心得体会。

第二段(培训内容)。

这次高速公路运营培训内容涉及了交通运输法律法规、高速公路安全运营管理、突发事件处理等方面的知识和技能。其中,交通运输法律法规的学习让我更加熟悉和掌握了高速公路管理的法律框架和限制,为我日后的工作提供了依据和指导。而高速公路安全运营管理方面的培训则加深了我对规范高速公路运营和管理的认识,学习了一系列安全事故处理的方法和应对措施,提升了我的应急处理能力。

第三段(培训方法)。

在培训中,我们除了传统的理论学习外,还进行了实践操作和案例分析。通过实践操作,我们亲身体验了高速公路管理的具体内容,从中感受到了许多平时容易被忽视的问题和难点。而案例分析则让我加深了对实际工作中可能遇到的挑战和解决方案的理解。这种理论结合实践的培训方法充分激发了我的学习兴趣,让我对高速公路管理的理念和技巧有了更深层次的认识。

第四段(收获成果)。

这次高速公路运营培训让我收获颇丰。首先,我加深了对高速公路管理相关法律法规的了解,对违法行为和安全事故的处理有了系统的认识。其次,我熟悉了高速公路管理工作的流程和要求,学会了如何制定运营计划、应对突发事件,并且通过实践和案例分析提高了自己的解决问题的能力。最后,我与其他参训人员建立了深厚的友谊,通过交流和合作,我不仅学到了别人的经验,还收到了他们的鼓励和支持。

第五段(展望未来)。

通过这次培训,我深刻地认识到高速公路管理工作的重要性和复杂性。作为一名高速公路管理人员,我将继续不断学习和提高自己的素质和能力,为保障高速公路的安全、顺畅运营贡献自己的力量。同时,我也期待与更多的同行分享和交流,共同推动高速公路网络的进一步发展。我相信,通过不懈的努力和培训的持续进行,中国的高速公路运营将进一步提升,为人民的出行提供更加安全便捷的交通服务。

(以上1200字,仅供参考)。

高速公路收费员培训心得体会

我于11月17日来到军山湖收费站实习,算算也有八天了,在这几天里,我从班长、同事相处的过程中,了解到收费工作的性质和流程,学到了做一个收费员的基本技能和应该如何面对收费员这一个工作态度,虽然进站实习的时间很短,但我却受益匪浅,因为这些都是我在学校或其他工作岗位学不到的,这点点滴滴都在记录着我的进步与成长。

收费员工作在高速公路的第一线,每天都在“三尺岗亭”笑迎来自各个地方的来往车辆,工作可以说很平凡很单一,寒来暑去,我们要在平凡中,奉献着我们的青春,体味着人生苦乐,当然,让我们感到辛苦的并不是工作环境,而是或许会遇到个别司机的故意刁难,又或者是无理取闹,我们深知自己的言行就是代表了高速的形象,所以在面对这些问题时,我们从来都是微笑面对,礼貌进行解释,避免发生冲突,而且,身为收费员的我们,还要耐得住寂寞,受得了委屈,试想,当冲突被我们化解,我们应该会感到自豪吧!而当我们为来往车辆提供力所能及的帮助之后,看到他们露出真诚的笑容,我们肯定会感到喜悦和幸福吧!我们的工作就是日复一日地重复着使用文明用语和肢体语言来进行收费工作,我们每天呼吸着汽车尾气,却要用微笑来迎接着大大小小,各式各样的车辆,迎来送往不同地方的司机们,在每天“您好”“再见”这样的文明用语以及“收您多少钱”“找你多少”的唱收唱付中快乐工作,收费工作的特殊性,决定了我们付出比得到的多,但是,我们却甘之如饴,收费站实行的半军事化管理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开岗位,厕所不能超时,吃饭时间也有限,但是,因为收费站是服务窗口,我们心甘情愿的微笑服务,唱收唱付,文明用语,体现优质的服务。

读《胡海霞和她的世界》后想到的。

前一段时间我在网上看到了介绍了广东省广花高速公路庆丰收费站收费员胡海霞的先进事迹,让我很感动,一个普通的收费员,在自己平凡的岗位上做出了不平凡的成绩,为了提高自己的收费速度,胡海霞苦练内功,经过长时间的磨练,她创出了新的收费速度,一辆操作时间需要12秒的车,她能在4秒内操作完成平均每分钟比别人多收6-7辆车,她每天收费的车辆超过1500辆,而且准确无误,成为广花高速公路公司“百万元无差错”的收费员。她还创造了收费2000多万元无差错的新纪录。为此,公司以她的名字命名,成立了“胡海霞班”,她也荣获广东省“五一劳动奖章”。

作为高速公路的收费员,似乎大家都懂得“三百六十行,行行出状元”的道理,但就是说起来容易做起来却很难啊。在现实的工作中我们远离城市,每天上班就是重复着同样的、单调的动作,而且还要吸入大量的汽车尾气,很多人觉得这样的工作算不上是有前途。但胡海霞却把它诠释很精彩,也很灿烂,这不能不令我们赞叹,令我们深思。我们的一些员工不安心现有的工作,总是一山望着一山高,认为收费员工作没前途,没被领导发现、重视,成不了大事,整天想着跳槽,换个工作。可是胡海霞却说:“即使是平凡的岗位,只要通过努力,同样能做出一番成绩来。”无论是谁,她们的成功都来源于自己的努力和对追求的执著。记得我刚参加工作时,第一次学习的内容就是许振超的事迹,他的成功就是靠着自己执著的追求,干一行,爱一行。胡海霞也一样,她执着的追求和顽强毅力赢得了人们的尊敬。她在自己的平凡岗位上演绎着不一样的人生。

xx高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台,为了往后更好的工作,今天我们来到xx市委党校接受培训。上午,江总的发言让我记忆深刻,受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解,也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受。我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆”,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按规章制度办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机车主对我们工作的理解与支持。提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题,为进一步提升收费员的文明意识及服务能力,我们应团结协作互助互爱无私奉献奋勇拼搏屏弃个人之间的小分歧,以文明服务队伍建设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态,扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。

以上这些认识,让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心,我也将努力做好收费员岗位职责的要求:一,爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真,勤勤恳恳兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。做好收费工作,展现自我风采。二,加强学习,牢记专业知识,掌握收费的各项规定和岗位特征,更好地服务于工作。同时,也将掌握必要的法律法规知识,在收费工作中做好开导和解释工作,更好地履行岗位职责。三,收费站是个半军事化管理的单位,令行禁止雷厉风行是做好工作的有效保障,这也要求我们规范自己的言行。同时,也要做到廉洁奉公,保持自身的廉洁形象,绝不为蝇头小利所动。

从进往后,小小三尺岗亭是我不断努力的地方,我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就,就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。最后,要感谢xx市委党校给我们提供这样一个学习的平台,也感谢xx武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。

高速公路财务培训心得体会

前期,在我社领导的关怀下,我社各分社员工等一行到上海进行了为期一星期的培训学习。在国际化发达城市里,面对一个具有高效决策的金融体制、多体制银行业激烈竞争的城市,感触甚多。根据结合我州现状的实际情况,我个人有几点认识提出:

1、具备现代营销的新观念。

在未来不久的金融业不再是传统的存、贷银行业务,也不再是具体的业务经营问题,而是如何提高全市场竞争能力为中心的发展战略和方向问题,了解金融市场主流趋势。新时期的金融消费者,已经不仅仅从存贷款和结算的常规服务要求选择银行,而是更加注重选择有助于创造自身价值的银行服务,选择有发展开拓具有自身特色的多元化银行产品的银行业务(包括中间业务、贷款产品)。因此,客户金融需求的范围和层次越发广泛,个性色彩越发浓厚,市场需求多样化要求银行必须以客户需求为导向,提供全方位多层次的产品和服务。

2、学习能力决定工作能力。

在上海学习到许多新观念,虽说目前完全照搬不符合我州现行的金融管理体制,但自我必需明白如今在世界发达城市盛行的金融趋势,掌握新理念知识,活学巧用,取可取之处。从事金融这行业,体会最深的是在这个圈里越往前走,越是感到自身所学的知识太平泛。正所谓“学无止境”,针对不同岗位,努力从多方面学习掌握各种业务知识和技能;面对新形势的要求,不断拓展金融知识新领域,以适应新形势发展的需要。认真学习各种知识,不断提高业务技能,增强自身综合能力的培养。思想新、学历高,业务能力才能不断的提高。要具有知识化、专业化、素质高等优势,树立业务经营上的良好态度,以及拓展业务的能力,才能在一个全新的岗位上胜任。

总之,在城市信用社筹建城市商业银行这一机遇与挑战同时并存的时刻,只有努力提高了自我素质,提高了工作效率,才能体现商业银行的快捷、灵活、妥当的服务作风;只有在学习中做到刻苦钻研,持之以恒,才能为适应商业银行工作打下坚实的基础。

高速公路路管员岗位培训心得体会

xx月26至28日,我有幸参加了由省高管局举办的全省高速公路桥梁养护工程师培训会。此次培训,汇聚了省内各高速公路管理单位业务骨干和精英,参加人数达120人,各单位“学员”聚在一起,相互学习,交流工作中的不同经验,总体来说,收获颇多。

此次培训主要内容包括:桥梁病害的预应力维修加固、斜拉桥主要病害与维修、大跨径铁路斜拉桥悬索桥施工技术、桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。

培训会上,省规划设计院宛劲松教授给我们讲解了桥梁病害的预应力维修与加固、斜拉桥主要病害与维修。他结合多年设计经验以及一些工作实例进行了细致入微、形象生动的讲解,举例剖析到位。他提到:“在桥梁设计中要遵循实用、经济、美观的原则。桥梁病害维修加固方法为主动加固与被动加固,主动加固分为施加预应力和改变结构体系,其中预应力包含预应力锚杆、精轧螺纹钢筋、预应力钢丝网片、预应力体内锁、预应力体外锁、预应力碳纤维板。而针对桥梁不同的部位,采取的一些维修加固方法的实用性又有所不同,从维修加固方法的实用性上,对于上部结构而言:预应力钢丝网片、预应力碳纤维板,适用于板梁、空心板、t梁、小箱梁、i梁、曲线桥,预应力体内锁、预应力体外锁,适用于曲线桥、箱梁、钢构;对于下部结构,预应力钢丝网片、预应力碳纤维板、精轧螺纹钢筋、预应力锚杆,适用于墩台身、盖梁、帽梁、涵洞、通道、桥塔;对基础而言,精轧螺纹钢筋、预应力锚杆,适用于地锚、锚锭、桩基、沉井、天然基地、防护结构。”

汉十高速公路管理处廖卫东教授是高路系统的权威性专家,他首先给我们讲解了桥梁检测与病害处理技术、交通部桥梁技术状况监测实施程序、监测重点介绍。并结合高速公路桥梁养护的实际,从桥梁工程师的职责、桥梁病害的常规病与检修、桥梁的监测控制等多方面进行了详细的讲解,并列举身边的甚至是他管养的高速公路的桥梁实例进行实例讲解,通俗易懂、详实。

中铁大桥局集团陈开利教授给我们讲解了大跨度铁路斜拉桥悬索施工技术,并列举了五峰长江大桥、沪通长江大桥进行实例讲解。陈开利教授从施工的角度对斜拉桥悬索技术进行了介绍,介绍了悬索桥的历史来源、悬索桥施工的重难点、主桥施工技术以及大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容等。大跨度公铁悬索桥需要进一步研究的内容:结构体系研究,包括边中跨布置及主缆矢跨比、主缆形式、加劲梁边中跨布置及截面结构形式、桥塔截面形式、塔梁连接形式、结构体系刚度、荷载标准等。风-车-桥耦合振动、车辆走行性及安全评估研究。深海潜流条件桥梁基础工程结构受力机理研究。超大跨径悬索桥刚度指标评估研究,包括从结构动力特性、车辆走行性和风致抖振响应3个方面,分析梁、塔索等构件刚度对桥梁性能的影响,大跨度铁路悬索桥刚度评价指标的研究。

通过这次的学习,我深知自己桥梁储备知识的不足,在今后的学习当中,我要多看一些关于桥梁设计的规范以及桥梁施工和验收的技术规范,不断积累、储备、提升自身理论水平。并在以后的工作中加强理论与实际的结合,在实践中巩固理论,相信通过自己的努力,对桥梁的认知会更上一层楼。

高速公路火灾心得体会总结

高速公路火灾是一种具有极高危险性的灾害事件,一旦发生往往会造成严重的人员伤亡和财产损失。近年来,在不同地区的高速公路上相继发生了多起火灾事故,这给我们带来了重大的警示。在参与扑灭高速公路火灾的过程中,我积累了一些心得体会,对高速公路火灾应急处置工作有了更深入的了解与认识。

首先,意识到高速公路火灾的危险性是至关重要的。随着社会的发展,车辆数量的不断增加,高速公路上的交通流量越来越大。一旦发生火灾,由于车辆密集、车速快、干燥易燃材料众多等特点,火势很容易迅速蔓延,造成灾难性后果。因此,我们应该充分认识到高速公路火灾的危险性,提高警惕,提前做好防范措施,以最大限度减少伤亡和损失。

其次,加强高速公路火灾的防范工作至关重要。高速公路火灾的发生往往是由于车辆故障、火源不慎等因素引起的。因此,加强对车辆的检查与维护,尤其是车辆的电器设备和易燃材料的使用,能够有效地减少火灾的发生概率。此外,应当建立科学合理的消防设施,如火灾报警系统、消防器材等,并定期进行检查和维护,确保在火灾发生时能够及时有效地扑灭。

再次,加强高速公路火灾应急处置的能力是十分重要的。一旦火灾事故发生,能够迅速采取措施,将火灾扑灭,并将车辆和人员转移到安全地带,是保障人身安全的关键。因此,我们应该加强对高速公路火灾应急处置知识的培训和学习,提高自身的火灾扑灭能力和救援技巧。同时,合理规划高速公路消防队伍的编制与分布,确保火灾事故能够得到及时有效的应对。

最后,加强高速公路火灾事故的调查和治理工作是十分重要的。通过对高速公路火灾事故的调查和分析,可以查明事故的原因和责任,为今后的预防工作提供依据。同时,还可以总结火灾应急处置工作的经验和不足,加以改进,提高整体的火灾防范和救援水平。此外,还应完善法律法规和制度体系,建立健全高速公路火灾事故的应急处置机制和责任追究制度,形成有效的火灾防控体系,提高我国高速公路火灾防控工作的整体效果。

综上所述,高速公路火灾的危害性不容小觑,对其进行防范和处置工作至关重要。只有牢记高速公路火灾的危险性,加强火灾防范工作、加强火灾应急处置能力、加强火灾事故的调查和治理工作,才能够最大程度减少高速公路火灾的发生,保障人民生命财产安全。希望通过我们的努力,能够让高速公路成为更加安全和可靠的交通通道。

高速公路培训总结

高速公路培训总结某高速的全面竣工为我们提供了一个工作平台,为了往后更好的工作,今天我们来到xx市委党校接受培训。上午,江总的发言让我记忆深刻,受益匪浅。使我对高速公路收费站有了一个全面而深刻的了解,也让我萌发了要在这个岗位奋斗的愿望。下面就让我谈谈我的感受:

我想,任何组织与部门都应遵守规矩,所谓“无规矩不成方圆”,而作为高速公路工作人员,更应在有限的空间里遵守规矩,按。

规章制度。

办事,因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律,它作为提高全体职工执行力的可靠保障,也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度,按规章制度积极开展工作,营造出和谐的收费环境。

我们应本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做到微笑服务,文明用语。而要做到这些就必须让我们以发展的眼光看待服务,不能让文明礼仪微笑服务流于形式。我们应把微笑贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象。也能赢得广大司机车主对我们工作的理解与支持。

提升自我修养是每个从业人员都应该研习的课题,为进一步提升收费员的文明意识及服务能力,我们应团结协作互助互爱无私奉献奋勇拼搏屏弃个人之间的小分歧,以文明服务队伍建设文明服务单位。这就要求收费员有认真负责的心态和服务能力的心态,扎实以优质文明高效的意识做好收费工作。倘若收费员自身素质不高,服务不到位,在一定程度上会造成客源流失,车主可能选择其他方式来避开高速公路收费员的服务。

以上这些认识,让我坚定了要在小小三尺岗亭奋斗的决心,我也将努力做好收费员。

岗位职责。

的要求:

一、爱岗敬业。严格要求自己对工作严肃认真,勤勤恳恳兢兢业业,忠于职守,尽职尽责。做好收费工作,展现自我风采。

二、加强学习,牢记专业知识,掌握收费的各项规定和岗位特征,更好地服务于工作。同时,也将掌握必要的法律法规知识,在收费工作中做好开导和解释工作,更好地履行岗位职责。

三、收费站是个半军事化管理的单位,令行禁止雷厉风行是做好工作的有效保障,这也要求我们规范自己的言行。同时,也要做到廉洁奉公,保持自身的廉洁形象,绝不为蝇头小利所动。

从进往后,小小三尺岗亭是我不断努力的地方,我要在这提现出我的人生价值。相信只要我努力就会有所成就,就会在这平凡的岗位上创造出不平凡的饿工作业绩。

最后,要感谢某市委党校给我们提供这样一个学习的平台,也感谢武警消防大队在接下来的日子对我们的陪伴。

曾经坐车经过收费站的我,以为收费只不过是简简单单的重复性操作,现在的我终于明白收费工作虽存在着一定的重复性,但就是这看似平凡的工作,要做好并不容易,要做的出色,更要付出辛勤的努力。

在这次培训中,每天的课程都是满满的,让我觉得特别的充实。因为收费站的管理都是半军事化的,所以培训过程中,我们每天都要进行。

军训。

虽然每天都特别累但是军事化的锻炼让我明白了纪律的重要性规章制度在一个收费站所起的作用。所谓无规矩不成方圆而作为高速公路上的工作人员更应该在有限的空间里遵守规矩因为只有这样才能促进社会与个人更好的发展。而这规矩就是工作纪律它作为全体职工执行力的可靠保障也体现出工作者的精神面貌和良好形象。所以我们应该认识和了解各项规章制度按规章制度积极开展工作营造出和谐的收费环境。

培训过程中,各个所里优秀的内训师还给我们讲了课,让我印象最为深刻的就是《服务礼仪在收费窗口当中的应用》。之前没有进入收费站工作的时候,每次经过收费站看到收费员整齐的服装,和蔼的笑容,标准化的手势都会觉得像一道靓丽的风景线,给人轻松自然的感觉。如今,我也是他们当中的一员了,深知服务礼仪在服务行业的重要性。

通过这次课程,让我明白了,看似简单的手势服务,要保持八个小时的标准化并非一件容易的事情,但是也并非不能做到。内训师给我们举了武东所万志婵的例子,她在收费一线工作十几年,一直能保持饱满的精神状态,和蔼、热情的服务于司乘人员,并得到了管理处、管理所和同事们的一致好评。听完后,我感触良多。收费站的工作,虽然简单枯燥,却不乏这些爱岗敬业,乐于奉献的工作者。我们应该向他们学习,在工作中本着以人为本的服务理念,注重细节,塑造良好的形象,时刻做好微笑服务。把微笑服务贯穿于工作的始终,让文明渗透到每个收费工作的环节。把我们的满腔热情投身于此,这样才能树立良好的窗口形象,也能赢得广大司乘对我们工作的理解和支持。

只要我们收费人员真正把三尺岗亭当作传播社会文明的窗口,当作为过往群众做好事、办实事的阵地,在收费服务中坚持一张笑脸、一声问候、一句祝福,坚持用心服务、用情服务,让服务对象切身感受到收费人员的魅力,提升我们高速公路的良好社会形象,我们的收费服务工作就会做到让领导放心,让社会满意。

最后,要感谢单位给我们提供这样一个学习的平台,让我们更好的扬帆起航。

2019年3月,我有幸成为公司组织的“路况评定培训”的一员,通过这次培训,我对公路养护工作有了进一步的认识,对我所从事工作能力提高的一次良机。为今后立足本职工作,更好的服务于“公路养护”的工作大局打下了良好的基础。对此,我有以下几个方面的体会:

在培训期间,公司总经理和公司主管养护的副总经理。

到培训现场,和大家一起认真听讲参加了培训。公司领导的这种带头学习劲头,给了在座培训员工对此次培训工作的新的认识和自觉性。

在培训后总做了总结发言,在讲话中对大家提出了殷切的希望和严格的要求,希望大家刻苦学习,学好本领,更好的服务于社会和公司。

现代企业说实际了,就是人才的竞争,如何建立学习型企业,不断提高企业的竞争力就成为摆在公司领导面前的重点和难点。通过这一天的培训,我们得知,先进的企业文化它就如同一条纽带,一头系着企业一头系着员工,两者协调形成了巨大的力量,能够带领企业在激烈的竞争中立于不败之地。

通过一天的培训,对我来讲,对公路养护工作有了新的认识,对各种公路病害有了直观的了解和病害形成的原因。理论水平和业务技能有了很大的提高,也学到了以往学习学不到的知识,个人知识有了很大的提高。

公路路况评定是公路养护工作的基础,是为上级领导的决策提供数据支持,这次培训的形式和以往的培训有了很大的不同,利用现代化办公系统图文并茂,直观的让大家认识了什么样的形式是什么样病害,了解了病害形成的原因。对之后的路况调查起到了扎实的理论支持。

光有理论知识是无法从事公路养护工作,实践才能真知。三月上旬和中旬,我们参加培训人员对所辖路段进行彻底调查并造表统计。为今年的养护工作重点的决策提供真实数据支持。

在整个培训中,我们不仅对路况评定的工作要点有了了解,更重要的是对我们工作态度给予了校正,这将对我们的将来的工作受益匪浅。

千里之行,始于足下,一天的培训虽然短暂,但对我来讲则非常充实。今后我要从点滴做起,从小事做起。向着自己的目标前进。

高速公路路管员岗位培训心得体会

我于xx月13日至26日有幸参加了xx公司组织的值班站长培训,在这四天时间里,各位主讲老师和教官用博学广知的生动讲解,从业务知识的培训、心理沟通的技巧、提升团队建设、队列拓展训练等四个方面,强化了我们对突发事件的处置能力和星级收费站考核的细节工作,为今后实际工作夯实了坚强的基础。通过此次培训,不仅让我充实了业务理论知识,更是让我开拓了自己的视野,解放了思想,正确的认识到了自身的优势和不足,增强了实际工作自觉性、坚韧性和紧迫感,进一步夯实了“牢记使命”的责任感,重塑了在新形势下人的坚韧与血性,应该说这次培训让我受益匪浅,感触颇多。

一是提升个人综合素质,强化了业务知识学习。通过此次培训学习,我们准确把握了自身的位置,作为收费业务一线指挥官,我们不仅要精通的掌握政策法规精髓所在,还要懂得合理的运用技巧;作为搭建一线与后勤的桥梁,我们不仅要正确领会领导的意图,服从领导指挥,不折不扣的完成上级下达的各项任务,还要时刻确保班组人员思想的稳定,不断地调动收费人员工作的积极性和创造性,督促收费业务严格按照操作流程进行,并在工作中对发现的问题,冲锋在前,及时进行指导和解决,增强收费班组的凝聚力,努力营造一个团结、高效、风清、气正的团队。我们也只有持续不断的学习,提升自身综合素质,才能更好的适应企业发展的需要,从而应对交通行业日新月异的变化,和民众出行的各种诉求。

二是展示沟通的魅力,提升班组执行能力。通过学习著名心理学专家陈伟娜教授“团队管理与高效沟通”的课题,从高效团队的特征、团队发展与建设、成功沟通的心态、透视沟通的障碍、良好沟通的策略、与各类关系的沟通技巧等六个方面,细致阐述了“沟通”的重要意义和掌握手法,并结合实际工作列举了许多生动的案例。收费班组作为收费站一个最基本的单元,也是最直接与司乘交流的形象窗口,所以要求我们值班站长在处置突发事件时不仅思维必须敏捷,应对要及时果断,还要有敢于担当、敢于负责的决心与信心,同时也要以豁达的心胸,掌握到沟通的技巧,认识到沟通对于管理工作的重要意义。我个人认为沟通要讲求方式方法,对于上级,首先得尊重他,本着服从的原则,要适应上级,理解上级,及时将工作的进展情况反馈给上级,要敢于说出你的想法,达到与上级沟通畅通无阻的氛围;对于司乘(客户),我们要掌握政策以及流程的完整性,以文明服务为依托,善于解决和化解各类矛盾、分歧,并最大程度的保证政策执行的统一性、衔接性,做到有法可依、有法必依;对于其他同事,要善于聆听他们的心声,积极反馈,排除一切个人情绪,经常开展换位思考和反思自我,积极主动帮助有困难的同事克服工作中及生活中的困难,增强全体员工的责任感、使命感,营造一个充满正能量的快乐团队。

三是没有完美的个人,只有优秀团队的理念。人走到一起,而心没有走到一起的并不是真正意义的“团队”,最多称之为“团伙”,只有大家的心聚在一起才是“团队”,这是我通过培训认识到的“团队”的概念。xx公司就是一个大家庭,需要我们每一个人、每一个部门首先要明确共同的目标,并充分调动所有的人力资源,分工协调,有效的沟通,团队中的每个成员都愿意发挥自己的无限潜能,以“细节完美”的执行力完成公司的各项目标任务。

通过此次拓展培训,让我对自己、对团队意识有了更加深刻的认知与了解,也感受到了团队合作的重要意义。以前作为一名收费员,你只需要服从领导,严格遵守相关规章制度,努力提高自身业务水平就可以了。可是现在需要我们带领的是一个团队,这就对我们有了更高的要求,可我感觉到自己在管理方面的知识与技巧是欠缺的、匮乏的。就像“亮剑”里所说的,一个首长的性格与气质直接影响着他的部队他的士兵们的气势。首先我们要不断地强化全局意识和责任意识,始终站在团队的立场上去考虑问题,在政治上表现的是一种高度的觉悟,在思想上表现的是一种崇高的境界,在工作上表现是一种良好的心态,经常用辩证的思路来思考解决当前存在的问题,以超前的思维和敢于创新的理念,保持开拓进取的锐气,始终保持健康向上、奋发有为的精神状态,增强勇于攻克难关的进取意识,敢于负责,勇挑重担。

在今后的实际工作中,我们不仅要了解自己团队的成员,善于发现每个员工的优点与长处,敢于肯定与表扬,并在实际工作中,结合他自身的特点,给他安排合理的岗位,让他以极大的热情投入到工作中去,出色的完成各项任务。在一个团队里,每个人都有缺点,都有弱项,这不可怕,我们可以帮他改正,帮他提高,互帮互助激发每个人内心的自信,去为了一个共同的目标而努力。没有完美的个人,只有优秀的团队。

四是学会感恩,细节决定成败。在拓展训练中,其中有一个游戏,要求团队对图片找出关联并排序,共五轮游戏结束,以最后顺序高者为胜利。我们的团队在比赛的前四轮都处于领先状态,但是在最后一轮的拼搏中,我们的策略失误与麻痹大意骄傲,让我们以23比24失利,在接下来总结阶段,我们认识到了把握细节的重要意义,虽然制定了完美的方案,分工好人员,但在衔接协作中一个小小的疏忽,都会使得前功尽弃,留下了遗憾,通过这个拓展让我们懂得了办任何事情我们必须有思想,有计划,有领导,有谋略,相互间以感恩的心凝聚,不忽视任何一个细节,取长补短,互相帮助,坚定不移地执行集体策略与决定,朝着共同的目标去努力奋斗。

培训虽然业已结束,但是“创先争优”活动才刚刚开始,今后我们会把学到的知识融入到实际工作中去,切实提高工作效率,以强烈的责任心,敢于担当的作为,积极主动、尽职尽责地完成各项任务目标,打造一支高效团结的队伍,建设更加美好的的明天。

高速公路财务培训心得体会

作为公司财务队伍中的一员我很荣幸地参加了公司在烟台组织的业务培训,特别是听了刘岐老师的关于全面预算财务分析现金流管理的授课,受益良多。总的来说除了学习到业务知识外,同时也开阔了我的眼界,洗礼了我的思想,使我对财务工作又有了更进一步的认识。这次培训使我从平时繁杂琐碎的工作中暂时脱离出来,停下脚步,静下心来加强理论学习和实践思考,更深刻地去认识财务工作的实质,去弄清楚数字背后所隐含的真实。

刘老师从企业风险管理入手,从企业战略角度出发,来解释了什么是全面预算和全面预算对企业发展的作用,其中贯穿着财务分析和现金流管理。讲解了运用全面预算模式来整合资源的效用,将资本模式、商业模式和管理模式相结合来实现企业价值。我们财务作为这三方面的关键执行机构之一,在其中起着至关重要的作用。

平时我们项目财务所做的预算工作只是零敲碎打的一部分,通过这次全面预算的学习使我站在更高的角度去看待预算的重要性,全面的了解预算的流程,更好的执行公司财务下达预算的编制。

让我最有感触的是财务分析这块,通过这次的学习,我深深的感到平时工作的不足。报表数字背后隐含了什么?作为基层的财务人员,平时都埋头于零碎的基础工作,报表也是按部就班的填列,很少去好好的去做财务分析,更别说是通过财务分析来给企业发展出谋划策,经过这次培训的醍醐灌顶,我也会加强这方面的业务学习。让我非常感兴趣的是资本运作这方面,刘老师通过两个经典的例子完美的诠释了资本运作的效用,深深地震撼了我,一直以为财务是一个管理和服务的后勤部门,然而通过资本的运作可以直接给企业带来价值,使我思想上深受启发。

现金为王,这是刘老师对企业资金的一个概括,现金作为企业的血液,直接影响着企业的发展,所以现金流管理任重道远。刘老师的讲解大都是从企业高度出发通过现金流管理来确保企业的资金安全。这也是和我工作最密切相关的,现在作为出纳的我,更加明白要注意支付手续的完善和真实性的审核以及审批流程的健全,做到每笔支付有据可寻,把好企业资金出入关口。

虽然有些知识现在离我的具体工作很远,但是就像刘老师说的知识是需要提前储备的,一个人必须慢慢囤积能量才能厚积薄发,逐步实现自己的人身价值。

培训总结心得体会

****年*月份,我分别参加了集团公司组织的机电大型设备的培训,感触很深,受益匪浅。通过培训学习使我掌握了很多专业技术理论知识,在原有的综合理论水平上有了进一步的提高。我就参加这次培训学习结合自身工作实际,谈点自己粗浅的体会。

一、 培训中对煤矿安全的了解

培训中通过老师的讲解,使我学到了很多东西从而也认识到了工作中安全的重要性。“安全第一、预防为主”是我国煤炭工业的安全方针。也使我认识到安全对于一个煤矿机电工作着来说是多么地重要。 “不伤害他人,不伤害自己,不被别人伤害”,做为一个机电工作人员更应该提高安全防范意识,严格执行安全生产法律、法规,确保机电设备安全运行。

二、学习中对电工作业安全方面的了解和认识

通过学习进一步了解了煤矿大型设备的一些知识、和安全操作常识,对煤矿的主提升机、斜井皮带运输机以及空压机等设备有了更深的了解,学到了很多对我以后的工作很有帮助的知识和理论,为我今后的工作奠定了良好的基础。更重要的是我学会了在工作中如何去安全操作和自我保护的能力等。

三、学习中对自身素质的提高

最后,我衷心的感谢领导给予我这次培训学习的机会,通过这次学习 ,我一定把所学的知识融入到我的工作中不负领导所望,在今后的工作中努力工作,发愤图强。

培训心得体会总结

培训是机会难得的,在短期的培训结束后,培训心得体会总结怎么写呢?下面是应届毕业生网为各位推荐的培训心得总结,欢迎大家阅读。

在学习中成长,在成长中实践。人生中就是这样,每一次的学习就是一次实践的机会。每一次的实践就是一次挑战,我们能害怕吗?答案是肯定的:“不能!” 不管是在什么情况下,都是不能,不会,也不可以害怕挑战。我们之所以培训,目的就是增强我们挑战的信心。我不知道别人通过培训学到了多少,感受到了多少,了解到了多少。只知道通过培训自己感悟颇深。

首先要说明的一点就是通过这次培训我学到了很多,见过的听过的,没见过的没听过的统统包含在内。

宋老师讲的创新与实践虽说我不知道内容是什么,不过通过各位干部的发言,我知道那是对我们以后产生影响的一次培训。总结会上各位干部积极发言,这说明什么?说明这一次培训是成功的。还有一点是我们需要这样的机会,这样一个提高自己,完善自己,充实自己的机会。

回想起这段时间的培训,相信大家都学到了很多,可我有一种新的感觉:“学到的越多,不知道的就越多”。为什么这样说呢?在以前的学习中自己并没有注重某一方面的学习,只是知道老师教什么,自己就学什么,从来不管对与错,也从来不管为什么,只是盲目的走路,学习。上大学以后感觉就变了很多,原因很简单:“这里的学习不再是片面的,是一种以具体事情具体分析的方式进行的。”只从这一点上说,这就要比以前的学习系统化,毕竟涉及到专业知识。在这里学习越多,感觉以前了解的东西越少,然后就会努力的或者是刻意的去找这方面的书籍,学习这方面的知识。可是越学,感觉自己知道的越少,这是为什么呢?因为我们有一颗想充实自己的心,有一颗想要学习的心,同时也有一颗向前的心。这就不得不要求我们自己要在工作中学习,在学习中工作,把所学的用到工作中。

其次在我们的电教理论培训中,于丹教授讲的一段话让我受益良多:“盘古在天地之间‘一日九变’,像一个新生的婴儿,每天都在微妙地变化着。这种变化最终达到了一个境界,叫做“神于天,圣于地”。这六个字其实是中国人的人格理想:既有一片理想主义的天空,可以自由翱翔,而不妥协于现实世界上很多的规则与障碍;又有脚踏实地的能力,能够在这个大地上去进行他行为的拓展。只有理想而没有土地的人,是梦想主义者不是理想主义者;只有土地而没有天空的人,是务实主义者不是现实主义者。”这句话虽然不能说完全体会但至少也回味很多次。他要求我们要干什么?脚踏实地!不管从哪一方面说,我们都要脚踏实地。只有这样,我们才能在工作中,学习中积极的表现自己。也是有这样,我们才能清楚的了解到自己的不足,从而积极的改正。

再次,在金正昆教授讲的礼仪中,主要是从“互动、沟通、形象”三个关键词入手,完整的讲解了我们在生活中,学习中所应该注意的事项。以及在交往过程中正确处理人际关系的原则和技巧,以生动的事例,深入浅出地介绍了接待礼仪、办公礼仪、公关礼仪的基本行为规范。同时也说明,了解现代礼仪是我们21世纪大学生素质能力的重要组成部分和必然掌握的利益规范,熟悉和掌握现代礼仪文化,既是职业特殊性和工作严肃性的内在要求,也是新时期建设新型学生干部良好形象的目标要求。

随着现代信息社会飞速发展的传播,沟通技术和手段日益改变着人们传统的交往观念和交往行为。尤其是人们交往的范围已逐步从人际沟通扩展为大范围的公众沟通,从面对面的近距离沟通发展到了不见面的远程沟通,从慢节奏、低频率的沟通变为快节奏、高频率的沟通。这种现代信息社会的人际沟通的变化给人类社交礼仪的内容和方式均提出了更高的要求。如何在这种沟通的条件下,实现有礼节的交往,去实现创造“人和”的境界,这是学习礼仪的意义。也是我们当代大学生学习礼仪的重要原因。所以我们要认识到学习礼仪的重要性,从而完善自己这方面的不足。

总的来说,这次培训是一种以理论形式的全面培训,也是我们学生干部组建以来第一次综合的培训。在这次培训结束以后,我对自己的要求很简单:“在以后的学习工作中,把每次的培训都能很好的吸收,是自己的能力以及学习,工作都有一次质的飞跃。”

今年3月30日至7月30日,根据公司安排,我有幸参加了国网技术学院举办的继电保护培训班。能成为首批培训员工中的一份子,我感到十分的荣幸,同时也感谢江西省电力公司以及九江供电公司的领导给我这样一次不断完善和提高自己能力的机会。

这次培训是在国家电网技术学院进行的。这里是国家电网公司为大力转变公司和电网发展方式,加快建设“一强三优”现代公司而组建的高素质应用型技术人才与技能人才培养基地,电网实用新技术与新技能应用示范中心。

培训期间,先后学习了公共基础课如《企业文化》、《团队建设与沟通协调》、《员工职业生涯规划》等,专业知识课如《安全规程》、《电力系统继电保护》、《二次回路》、《电力系统故障分析》、《两票管理》等,并在继保实训室对主变保护屏、线路保护屏、母线保护屏、断路器保护屏等进行了校验和故障查找消除。在这4个月的培训生活中,我的感受很多,收获也很大,以下从学习,生活等几个方面总结此次学员培训。

(一)对《电力系统故障分析》的学习。这是继电保护专业的最基础的部分,要掌握故障分析,首先要对电力系统正常运行有深刻的理解,所以可以说继电保护是一门综合性的课程。通过对故障分析的重新学习,我对电力系统常见故障有了全面的认识,通过对各种故障的特点进行总结,我发现了故障的'规律性,以及继电保护在这些故障的针对性。

(二)对《电力系统继电保护原理》进行学习。继电保护原理也是继电保护专业的基础,这门课通过对各种故障的特点进行总结分类,讲述了保护的构成原理,以及各种原理的保护的使用范围,优点和缺点,以及系统中各种保护的配合使用问题。由于我们这些同志绝大部分来自地区供电公司,所以我们主要学习了220kv及以下电压等级的保护原理。

(三)对电流互感器、电压互感器(以下简称ct、pt)的学习。ct和pt是继电保护专业必须掌握的部分,因为继电保护对一次系统的保护是建立在对一次系统的监视上的,ct、pt将一次的大电流、高电压变为继电保护能够使用的小电流、低电压。通过学习,我掌握了ct二次绕组有好几个,分别供保护、测量、计量用,以及零序电流的采集方法;ct、pt的极性接线正确与否直接关系到保护是否能可靠工作。

(四)二次回路对我来说是一个陌生的知识点。以前学校重视原理教学,二次回路部分并没有讲。这个月在开始讲二次回路前,我对其进行了恶补,有什么不会的问题,找老师和有工作经验的同学请教,在后来通过上课学习,我对二次回路有了一定程度的掌握,二次回路分为控制回路、测量回路、信号回路、调节回路、继电保护和自动装置回路以及操作电源系统,现在我掌握比较好的是电源系统、测量回路和信号回路,其他的回路我正在不断的学习中。

(五)学习北京博电继电保护测试仪的使用。在学习中,既温习了各种继电保护原理,还掌握了测试仪的使用方法以及对各种保护的测试方法。

继保实训室涵盖了变电站所有的继电保护。它的最大优点在于可以让我们亲自随意动手学习。让我门可以清楚以后自己将从事怎么样的一个工作,对今后的工作有一个初步的了解。比如做母线差动保护实验时,我们可以把所有的跳闸出口压板和失灵压板全部投上,然后给某条母线加故障,同时使母联开关失灵,然后观察跳闸现象。这个实验在几面保护屏上都有工作,如果在实际变电站里,是不允许这样做的。但在实训室,我们可以放心的做,这样通过观察现象,然后进行分析,总结就可以学到很多,形成面得知识,而不是单个独立的知识点。

通过这2个月实训学习,让我又从新了解和认识了继电保护这个专业。不仅仅是专业知识的了解,更多的是对于从事继电保护的人员应当具有的专业精神和素质。继电保护要求的是快速,准确和精确,不能出一点差错,这就要求我门在以后的工作当中认真的对待,仔细在仔细,小心在小心,一点点疏忽都可能让整个电网受到巨大的伤害,让企业受到巨大的损失。

企业文化方面

在培训期间,我们学习了国家电网公司的历史及发展、公司的企业文化、国网职工职业道德,电力法律法规,安全生产规程等。通过学习,我明白了什么是国家电网公司的企业文化和发展战略,它涵盖着核心价值观(企业宗旨、企业精神、企业理念、奋斗方向)、战略目标(一强三优)、工作思路(三抓一创)、战略实施举措(两个转变)、发展要求(内质外形)等。我觉得国网企业文化可以给电力员工以导向、约束、凝聚、激励的作用。而发展成现代公司是国网上下统一思想的基础,统一行动的指南,是公司总部、区域电网公司、省公司及各市县公司的统一目标和共同任务,是每一个电力人义不容辞的责任和使命。

团队建设对企业是非常重要的。在参加了拓展训练和学习了《团队建设与沟通协调》后,我明白实际工作中没有任何一项工作是个人能够独立完成的,大家要通过良好的沟通协调配合,激发工作的积极性,提高工作效率,才能产生1+1远远大于2的效应。

牢记国网公司的企业文化、发展战略,让我相信在这样一个充满生机的企业努力工作,一定会有光明的发展前途,企业也能为我们提供一个施展才华的平台。明白了这些,我体会到本次培训注入了国网公司对我们的期望,同时也是自己将来能够更好地服务企业,实现自我价值的一次宝贵机会。

本次的培训,国网技术学院实施的是半军事管理,制定了详细的纪律,并将每个学员在纪律方面的表现作为量化考核成绩的一部分。5月初,全世界范围的甲型流感蔓延,学校响应号召,实施了封校和严禁离开济南的政策,我严格要求自己,服从班主任、班委会的管理,服从学校的各种规定,绝不外出。严格遵守国网技术学院得各项规章制度,对每天的早操、上课、晚自习做到不迟到、不早退、不旷课。培训期间采取了封闭式,全过程,半军事化管理,这就要求我们学员在学习和生活纪律上都要严格要求自己,适应从职工到学员的转变,从平时工作散漫的生活向节奏紧张的学习生活转变。良好的纪律也是我们取得好成绩的保证。

在丰富学员业余生活方面,国家电网技术学院也做了很多工作。山东做为文化大省、孔孟之乡,其文化底蕴进过五千年的积蓄,是相当深厚的。为了让广大学员了解齐鲁文化,国网技术学院组织我们继电保护班的学员前往曲阜、李清照故居参观。通过导游的讲解,我被影响中国几千年的儒家文化思想深深的吸引住了。并对自己从小就敬仰的一代词宗命运多舛有了新的认识,对她的“生当做人杰,死亦为鬼雄”的英勇和豪迈气魄相当的钦佩。

骄阳似火的天气,热火朝天的赛场,激情四射的呐喊。学院举办的“鲁能智能杯”篮球赛给我留下了许多难以磨灭的印象。它不仅丰富了学员们的业余生活,更拉近了之间的距离,使友谊更加牢固,更加长青.

七一前夕,在党的生日来临之际,学院举办了首届新员工培训班党员知识竞赛大型活动,党员们从竞赛中体验到乐趣,也增加了各自的党性修养。毕业晚会让我见识到同学们的多才多艺,更加让同学之间的情谊得到升华,同时也对即将离别的同学,即将分别的老师,即将告别的济南深深的留恋。

培训所给予我的,远不止这些,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索!为期4个月的学习已经结束了,4个月时间过的真快,刚来学校的时候的情景仿佛还在眼前,转眼间就要离开了。4个月时间不短,我在这里不仅仅学习到了知识,还交到了很多朋友,认识了许多全国各地的同行,开阔了眼界。马上就要和这个学校告别了,马上就要和这里的朋友离别了,对于我来说,有着对于学校,老师,同学的不舍,更多的是对于以后工作和未来的憧憬,我们都应当有着急不可待的心情,回到原来的工作岗位去大展身手,去用我们在这里学习到的知识更好的面对以后工作中遇到的困难,更好的回报对我们满怀希望的老师,家人,同事,去回报对我们有着殷切希望的公司,去回报社会。我们一定会在以后的工作中交出一份让国网,让单位,更是让自己满意的答卷。

回到九江的这几天,我也在回味这几个月学到的东西,感觉到自己要学习的东西还很多,要走的路还很长,必须在工作中不断的努力来提高能力、弥补不足,做好准备迎接更高的挑战,我会虚心向领导、同事请教,尽最大的努力把技能和业务学的更扎实。在和学员们的相处过程中,我了解到我们是一个有机的整体,每个人在工作中都扮演着重要的角色,只有通过团队的努力才能使工作顺利完成,随着国网公司的发展,我也会正在向着更高的目标奋斗,我会努力成为这个团队中合格的一员,为公司的发展壮大锦上添花,我相信通过我们的努力,国网公司的明天一定会更加辉煌!电力人生,从此扬帆起航!现作诗一首,以激励自己:

高速公路路管员岗位培训心得体会

20xx年3月,我有幸成为公司组织的“路况评定培训”的一员,通过这次培训,我对公路养护工作有了进一步的认识,对我所从事工作能力提高的一次良机。为今后立足本职工作,更好的服务于“公路养护”的工作大局打下了良好的基础。对此,我有以下几个方面的体会:

在培训期间,公司总经理和公司主管养护的副总经理xxx到培训现场,和大家一起认真听讲参加了培训。公司领导的这种带头学习劲头,给了在座培训员工对此次培训工作的新的认识和自觉性。

在培训后xxx总做了总结发言,在讲话中对大家提出了殷切的希望和严格的要求,希望大家刻苦学习,学好本领,更好的服务于社会和公司。

现代企业说实际了,就是人才的竞争,如何建立学习型企业,不断提高企业的竞争力就成为摆在公司领导面前的重点和难点。通过这一天的培训,我们得知,先进的企业文化它就如同一条纽带,一头系着企业一头系着员工,两者协调形成了巨大的力量,能够带领企业在激烈的竞争中立于不败之地。

通过一天的培训,对我来讲,对公路养护工作有了新的认识,对各种公路病害有了直观的了解和病害形成的原因。理论水平和业务技能有了很大的提高,也学到了以往学习学不到的知识,个人知识有了很大的提高。

公路路况评定是公路养护工作的基础,是为上级领导的决策提供数据支持,这次培训的形式和以往的培训有了很大的不同,利用现代化办公系统图文并茂,直观的让大家认识了什么样的形式是什么样病害,了解了病害形成的原因。对之后的路况调查起到了扎实的理论支持。

光有理论知识是无法从事公路养护工作,实践才能真知。三月上旬和中旬,我们参加培训人员对所辖路段进行彻底调查并造表统计。为今年的养护工作重点的决策提供真实数据支持。

在整个培训中,我们不仅对路况评定的工作要点有了了解,更重要的是对我们工作态度给予了校正,这将对我们的将来的工作受益匪浅。

千里之行,始于足下,一天的培训虽然短暂,但对我来讲则非常充实。今后我要从点滴做起,从小事做起。向着自己的目标前进。

培训心得体会总结

首先感谢国家文化部给我们这次学习的机会,让我参加了这期文化部第一期全国文化站长培训。这是建国以来第一次这么大规模、大范围的对最基层的文化站长的一次培训。这次培训让我见到了我有生以来最大的官、最好的专家、最好的教授、最好的老师。能这样跟他们在一起合影、同处一室、面对面的交流,我真是心里乐开了花。能亲耳听到国家领导人对我们文化事业的重视、关心,我们真算是见到支持、鼓励、指导、教育我们的“娘家”人了。还有就是感谢我们文化干部管理学院的老师对我们的食宿安排、无微不至的关怀,在此我忠心的感谢您们。您们辛苦了!这次全国文化站长培训内容丰富,形式新颖,使我受益匪浅。现将自己的心得体会总结如下:

通过这次培训我认识到文化工作的重要性,先进文化既是民族思想的沉淀,同时又是引领时代前进的旗帜。回顾历史,在民族解放斗争和社会主义革命建设时期,文化工作曾做出了不可磨灭的功绩。重视发展文化事业,是我们党一贯的优良传统,三代领导人对此都有过精辟的论述。邓小平同志曾多次指出:“不加强精神文明建设,物质文明建设也要受破坏,走弯路”。“三个代表”重要思想从党的性质和宗旨的高度确定了文化工作的重要地位。党的xx大更是赋予了文化工作新的历史使命,建设具有中国特色的、民族的、大众的、科学的社会主义先进文化已成为摆在全党面前的一个严肃而又现实的重要课题。积极健康的社会舆论氛围的形成,离不开文化这个必不可少的载体。建设有中国特色社会主义的文化,以培养有理想、有文化、有纪律的公民为目标,发展面向世界,面向现代化,面向未来的,民族的科学的社会主义文化的构想,为21世纪的中国描绘了一幅全新的文化蓝图,指明文化发展的前进方向,也明确了文化工作的重要性。

通过这次培训我认识到文化工作的重要性,但我们确确实实的存在着不少的困难和问题。1.文化立法、建章立规比较滞后;2.文化产业发展举步维艰,文化市场疲软,开展文化活动资金匮乏,使得文化产业发展缓慢;3.文化站的硬件设施还未能有效地解决,缺少举办文艺演出的场地和基本设施;4.文化站的图书由于年代较久,没有新的、先进的书籍来充实,群众的文化品味很难提升;5.工作人员缺乏,一站一人使得文化开展很是困难。

通过这次培训我将针对存的问题,积极想方设法加以解决。1.多汇报、多请示,争取领导的支持,把文化事业的发展放在日常的议事日程上来;文化事业的发展,必须依靠当地政府以及社会各部门的大力支持和投入,领导重视,是行之有效的最好办法,是解决文化设施的重要依据。2.加大力度,争取农村文化阵地能发挥作用,使农村文化百家争鸣,农村文化是提高群众素质的发源地,争取农村阵地的发展,是引导农村文化进入千家万户,形成健康的精神粮食,逐步提高农民的文化函养素质。注重鼓励和扶持农民自办文化,使之成为新时期农村文化生活的重要形式和公办文化的重要补充。

我体会到做好文化站长工作首先要响应国家政策。以“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕经济建设和改革、发展、稳定的大局,坚持“二为”方向和“双百”方针,积极探索和研究本镇文化活动特色,开拓创新,大力发展公益文化事业和文化产业,切实加强文化资源的保护和利用;规范培育文化市场,繁荣文艺创作;坚持寓教于文,寓教于艺,寓教于乐,培养群众崇高思想、美好心灵、纯洁情操、高尚人品,丰富群众文化生活,满足人民群众日益增长的文化生活需要,提高全镇人民的道德素质和文化素质,为全镇经济快速发展和社会全面进步提供强大的思想保障和精神动力。

通过这次培训我们还认识了全国各地的兄弟站长,通过交流、讨论全国各地文化事业发展参差不齐。有的文化站确实搞的不错,值得我们去学习。大多数的因政策落实不到位、资金匮乏、工作人员缺乏,开展工作困难重重。也有一部分站虽然困难重重,但他们自编自演一些节目,送节目进村。他们这种爱岗敬业的精神,更值得我们去学习、借鉴。我的观念发生了变化,更加热爱我的事业、热爱我的工作了。

高速公路火灾心得体会总结

高速公路火灾是一种十分严重的交通事故,不仅造成人员伤亡和财产损失,也对交通运输系统带来严重的影响。为了提高公众对高速公路火灾的应对能力和自救能力,近期在一次针对高速公路火灾事故的演练活动中,我有幸参加并通过亲身体验,深刻认识到了高速公路火灾的可怕性以及应对火灾的重要性。以下将就此次体验,总结出的心得体会进行分析和总结。

首先,高速公路火灾发生时,迅速判断和采取正确的自救措施是至关重要的。在演练活动中,我亲眼目睹了火势迅速蔓延的恐怖场景。当火灾发生时,许多驾驶员都因为恐慌而不知所措,导致无法及时脱离险境。因此,及早察觉火灾发生,立即关上车窗,上紧车窗玻璃、拨打紧急电话向交警和消防队报警,是至关重要的行动。这样一来,才能更好地减少火势蔓延范围,争取更多的逃生时间。

其次,保持冷静和合理分配资源是应对高速公路火灾的关键。在火灾发生之后,驾驶员要保持冷静,判断火灾位置,并将乘车者移动到一个安全的地方,避免人员集中在车辆周围。如果有条件,可以使用车上的车载灭火器尽可能地控制火势。但在分配资源时,一定要确保先让儿童、老人等脆弱群体逃生,确保他们的安全,在保障他们的基础上再考虑其他乘车者。合理分配资源可以高效地减少人员伤亡和财产损失。

再次,群众的相互协助和互助精神在高速公路火灾中发挥了巨大的作用。在演练中,因为火势蔓延迅速,物资准备有限,很多人陷入了绝望中。但是,在这关键时刻,许多人挺身而出,勇敢地帮助难民和受困人员。他们相互扶持,相互鼓励,形成了一个互助、互信、互助的良好氛围。在这种情况下,许多人得以成功逃生,并得到及时的救助。这无疑证明了互助和相互支持的重要性。

最后,高速公路火灾事故的预防和救灾能力的提升是至关重要的。从演练活动中,我从未有过的地方学到了很多有关灾难防范和应对的知识。了解如何正确地使用灭火器、熟悉报警的方式和紧急电话、知道如何在火势蔓延时做出正确的选择,这些都对提高我们应对火灾的能力非常有帮助。因此,政府部门应该开展更多的培训和演练活动,向驾驶员和公众宣传预防高速公路火灾的相关知识,提高公众的自救能力和防范意识。

综上所述,通过亲身参与高速公路火灾演练活动,我对高速公路火灾有了更深刻的认识和体会。在火灾发生时,正确判断和采取自救措施,保持冷静和合理分配资源,互助和相互支持以及加强预防和救灾能力是应对高速公路火灾的核心。只有通过不断的学习和实践,我们才能更好地应对和预防高速公路火灾的发生,最大限度地减少其对社会和人们生活的影响。

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