县道路交通安全情况汇报(通用14篇)

时间:2023-12-12 22:39:12 作者:琉璃

在工作中,及时准确地进行情况汇报,是保持沟通顺畅、提高工作效率的必要手段。范文八:详细介绍了一个新项目的开发进展,同时展示了项目前景和市场潜力。

道路交通安全口号

1、xx交警祝您新春吉祥,出行平安!

2、全力投入春运交通安全竞赛活动,打胜新年交通安全第一仗!

3、保障春运交通安全,营造节日祥和氛围!

5、自觉遵守道路交通安全法规,全力确保春运交通安全有序!

6、规范行车秩序,严查交通违法,确保春运安全!

7、强化春运客运管理,提高春运服务质量!

8、春运安全连万家,出行平安你我他!

9、春运保安全,真情满人间!

10、安全是最好的效益,平安是全家的福气!

11、守法规路路平安,慎驾驶家家团圆!

12、春运交通安全从我做起,自觉抵制交通违法行为!

13、一车生命握在手,安全驾驶记心头!

14、行路慎为本,开车礼当先,不逞一时勇,安全又畅通!

15、严禁“病车”上路,不准客车超员!

16、不超速,不超员,不酒后驾驶,不疲劳驾驶!

17、开车不饮酒,酒后不开车!

18、对行人多一秒等待,对生命多一份关爱!

19、不乘违法车辆,确保乘车安全!

20、高高兴兴出行来,平平安安回家去!

街道办道路交通安全宣传情况汇报材料范文

下面是小编为大家整理的,供大家参考。

xx街道以“全国交通安全宣传月”为契机,将交通安全宣传工作与安全生产“五进”、文明城市创建等重点工作有机结合,除了借助社区海报栏、电子显示屏等宣传载体外,还通过悬挂横幅、设立宣传咨询台、互动有奖问答等形式,对社区居民开展交通安全知识讲座。今年累计开展“一盔一带”等多种主题宣传活动x次,派发资料约x万份,切切实。

当前隐藏内容免费查看实把交通安全教育送到居民“家门口”。

为切实减少冬季酒驾醉驾交通违法行为,xx街道以xx社区为试点,积极推进“零酒驾”文明交通平安示范社区创建工作,每月“逢十”开展“珍爱生命、拒绝酒驾”主题宣传活动,通过发放传单、悬挂横幅、张贴海报、摆放宣传展板等方式,结合流动宣传车循环播放酒驾事故警示视频,教育驾驶员杜绝侥幸心理,自觉抵制酒驾违法行为,并鼓励居民监督、举报酒驾醉驾行为。自xx社区“零酒驾”创建活动以来,社区未发生一起酒驾交通违法行为,未发生一起因酒驾引起的交通事故,使全社区居民在思想上筑牢了交通安全意识防线。

针对辖区冬季行车特点及冬季道路交通事故预防工作实际,xx街道积极深入辖区重点客货运企业,组织企业负责人、安全员及车辆驾驶人开展交通安全知识培训,采取播放交通事故典型案例以案说法的方式,要求驾驶人严格遵章守法,坚决杜绝“三超”违法行为,确保人不违法,车不带“病”,切实把好2021年末道路交通事故“预防关”。

针对部分外卖骑手安全意识淡薄、交通事故率相对较高的现状,xx街道与企业安全责任人面对面进行座谈交流,要求企业落实安全主体责任,把好驾驶人准入关和安全培训关。今年以来,xx街道共组织辖区外卖小哥开展交通安全知识培训x次,联合外卖企业开展联合交通安全劝导活动x次,由外卖小哥“变身”交通安全宣传员,对过往行人和摩电骑乘人员开展宣传劝导,进一步提升了外卖骑手的安全意识和社会责任感。

为了打造齐抓共管的交通安全治理格局,xx街道在辖内多家企业创建了企业交通安全劝导站,打造了全黄埔区首家企业共享头盔试点,同时发动辖内企业积极参与交通安全劝导工作,由企业员工加入劝导员队伍,让遵守交规、文明出行成为全社会的“大共识”。

临近岁末年终,群众聚餐、出行需求增加,酒后驾驶的风险加大,为有效减少“酒驾”交通违法行为,避免因酒驾引发交通事故,xx街道深入辖区餐厅、大排档等涉酒场所开展“拒绝酒驾”宣传活动,将交通安全宣传关口前移到餐桌前,通过向店主发放宣传单、以案说法等方式,倡导他们当好“喝酒不开车、开车不喝酒”劝导员,发挥好对饮酒客人的安全监督作用,同时给店内用餐的客人发放交通安全宣传单和小礼品,从经济成本、安全成本、时间成本、家庭成本等多角度,面对面讲解酒驾行为所造成的各方面危害,取得了良好的宣传效果,今年以来共开展反酒驾宣传专项行动x次,覆盖商铺x家次,累计劝导人次上x万。

根据辖区商圈、广场等公共场所人员密集、流动性强、覆盖面广的特点,xx街道在辖区商圈、饭店、超市等人员集中的地方,充分利用面对面发放宣传单、悬挂主题海报、流动宣传车led显示屏播放等形式,向群众普及冬季道路交通事故预防常识及交通法律法规,解答群众的疑问,使文明交通、文明行路的理念深入人心。

学生群体的安全涉及千家万户,为进一步提升学生群体的交通安全意识及自我保护能力,全力打造“平安校园”,xx街道定期为广大师生开展道路交通安全知识讲座,尤其针对学校周边的交通状况和学生出行习惯,重点宣传佩戴安全头盔、过街看红绿灯、拒绝搭乘无牌无证车辆等交通安全知识,并将交通安全知识以图片漫画的形式在校园内展示。今年已累计进校宣传x次,帮助学生们从小养成文明出行的好习惯。

为了将交通安全宣传的覆盖面扩大到家长群体,xx街道借助流动宣传车,组织学生及家长观看交通安全警示片,通过真实案例说明骑行电动自行车时佩戴安全头盔的重要性,借“小手拉大手”活动让家长们在寓教于乐中增加对交通安全的关注和参与度,从而形成家校安全教育合力,共同织牢孩子们的安全防护网。

下一步,xx街道将按照上级以及区委、区政府部署要求,进一步加强交通安全普法宣传,强化警示教育和监督管理,营造平安有序社会环境,助力xx经济社会高质量发展。

建设系统落实道路交通安全法情况汇报

在学习、工作生活中,很多事情都需要整合,进行汇报,汇报时,要熟悉掌握汇报内容,做到条理清晰,主次分明,是不是有很多人都曾经或正在为写汇报而发愁?以下是小编收集整理的建设系统落实道路交通安全法情况汇报,仅供参考,欢迎大家阅读。

各位领导:

首先,感谢各位领导在百忙之中,冒着酷暑到我局来视察。近几年在各级领导的关心和支持下,尤其是在在座的各位人大领导的指导和帮助下,我们紧紧围绕城市建设工作的目标和任务,卓有成效地进行城市建设,特别是在城市道路等基础设施建设方面,加大了投入,精心设计、精心施工,建成了一大批城市基础设施,提高了城市的承载能力,有效地改善了投资和居住环境。镇江市领导对我市城市建设给予了高度评价,认为xx城市建设这几年是走在所辖市的前列的。城市道路是道路交通的有机组成部分,作为城市道路的建设者,我们认为城市道路建设、管理的科学性、合理性直接影响着城市交通安全,必须严格按照《道路交通安全法》的有关规定认真实施。下面我着重就我局如何贯彻实施《道路交通安全法》汇报一下。

目前,我市城区建成区面积为15平方公里,城区主干道14条,总长度近50公里,城市道路由华阳东、西、南、北四条道路共同构成交通主轴,向城区四周发散,将城区主干道有机地连接在一起,在此基础上,近几年来我们又分别延伸了华阳东路、华阳北路与弘景路、隆昌路、句石路三条道路对接,共同拉开了城市道路交通的主框架,使之形成内有网,外有环的城市道路格局,通过道路的环网相连,节约了车辆在城区道路的行驶时间,保证了车辆在城区内畅通的行驶。在拉开城市交通主体框架的同时,近两年来为进一步提高车辆在市区内的通行能力,我们又加强了对路网密度的建设,新建了全长1800米,宽54米的东昌路城区段,打通了城区东部的交通瓶颈;建成了长1440米,宽44米的文昌路延伸段,将洪武路和石狮路有机的连接,此外,建设路延伸段的打通,加大了老城区车流的流速。这三条道路的建成,极大优化了我市城区道路资源,缓解了城市交通的压力,合理的分解了车流,完善了城市道路交通格局。高密度的路网结构,大大缩短了城市的空间距离,保障了城市交通的顺畅。

在不断完善路网结构的同时,为最大限度地发挥道路在城市交通中的作用,我们加强了对道路建设科学化与合理性管理,以确保车辆与行人的安全。目前我市城区主干道均为双向四车道,以绿岛作为快车道与慢车道之间的隔离界线。为使建成的道路更好的服务于城市交通,我们在道路建设过程中,首先从道路设计的源头抓起,将道路建成后的安全性,作为审图的重点,施工进程中,以质监、建管为龙头,严把工程质量关,杜绝建设材料以次充好的现象,严格工程质量,以确保道路建成后在城市交通中发挥出更好的效能,避免由于设计,施工中的失误,造成机动车,非机动车、行人在出行过程中,产生的安全隐患。在此基础上,我们又根据领导的要求,将信号灯建设纳入道路建设的一部分,建成后移交交管部门进行管理使交通设施与道路建设同步规划,同步设计,同步使用,以合理化道路建设方式服务于城市交通。

加强对道路使用情况的监督与管理,及时发现道路存在的安全隐患、及时维护、出新,才能最大限度地发挥出城市道路在城市交通中的主导地位。城市道路由于使用频率高等原因,易造成路面破损,坑洼等现象的发生影响车辆出行,妨碍城市交通。我们通过对城市道路出行状况进行普查,20xx年对人民路、建设路、宁杭南路等城区十条主干道进行了全面地出新改造,并通过对人民路、宁杭南路等路段实行以绿岛为分隔线的.方法解决老城区人车混行,易产生安全隐患的问题,增强城市交通的安全性。20xx年又对羊角山路、老句狮路,向阳路等到八条城区支干道进行了全面地出新、改造、以进一步增强城市道路的通行能力。在进行大规模出新改造的同时,我们还经常性地对城市道路状况进行监控,出现问题及时解决,在此基础上,我们还积极与交管部门联系,对容易产生安全隐患的路段进行完善。

几点建议:

1、合理划分城区道路的交通管养段和市政管养段,进一步明确交通部门和建设部门对城市道路的管养范围,以保证城市道路的完好率。

2、针对城区交通建设有关设施的专业性的特点,在红绿灯、斑马线等建设中,应明确建设主体,以确保更科学性。

3、为确保市民行人安全,保护市政设施,要适当设置护栏,避免机动车在人行道上行驶。

4、财政应加大对城市道路建设的投入,使城市道路建设与经济发展相协调。

各位领导,总之,我们将按照职责,科学建路,依法护路,严格落实《道路交通安全法》的各项要求,使我市的城市道路建设管理再上新的台阶。

谢谢!

道路交通安全情况汇报

为更好实现乡村振兴战略,完成上级会议文件精神指示,我镇对道路交通安全展开了本次调研,汇报如下:

今年,中央一号文件《中共中央国务院关于全面推进乡村振兴加快农业农村现代化的意见》指出:民族要复兴,乡村必振兴。推动农村各项事业全面发展,改善农村道路等基础设施,新建改建农村公路20万公里,加强农村道路桥梁安全隐患排查,落实管养主体责任。加强道路安全隐患排查整治,遏制各类道路交通事故的发生,为我镇社会经济快速发展创造良好的环境。

(一)、我镇地处湖区农村道路上桥梁多,部分村级公路垮沟渠桥梁荷载标准低,桥面无护栏,周边存在破损情况,两边杂树重生,存在较大视野盲区,车辆行人过桥存在安全隐患。

(二)、乡村振兴工作大力推进,农村农业机械化水准大幅提高,部分道路存在年久失修的状况,形成一定道路交通安全隐患。列如:xxx镇联通xx县xx镇的主路,因此多段路基下陷,路面破损,严重影响群众生产生活出行。

(三)、道路标识标牌等设施损坏严重,部分道路标志标牌杂乱繁多,既有公路交通标识,又有公安交警标识,还有企业宣传广告,相互夹杂混乱,对过往行车安全存在一定安全隐患。

(一)、镇村两级财政薄弱,对交通安全方面的经费投入不足;

(三)、群众交通安全意识还比较薄弱,宣传力度还有待加强。

(一)、继续加强组织领导,层层落实责任,充分发挥“两站两员”作用,把道路交通安全整治工作抓实抓好。

(二)、要继续加强隐患排查整改,积极争取上级资金支持,在隐患路段增设减速带,完善交通安全设施,改善交通安全环境。

(三)、要继续加强宣传教育工作,进一步提高全民法制观念、安全意识和安全知识。

(四)、要继续加大联合执法检查力度,严厉打击道路交通违法违规行为,提高机动车守法率,遏制交通事故。改善和提高道路交通安全事故的预警和预防能力,确保我镇交通安全持续向好发展。

道路交通安全管理工作情况汇报

第一条为维护道路交通秩序,保障道路交通安全和畅通,保护交通参与者的合法权益,根据有关法律、法规的规定,结合本市实际,制定本规定。

第二条本规定所称的道路,是指公路、城市道路、通行社会车辆的专用道路、公共广场、公共停车场等供车辆、行人通行的地方。

本规定适用于本市行政区域内的道路交通活动及其管理。

第三条市、区人民政府应加强道路交通规划建设,优化道路交通运输结构,加大对道路交通科技、教育的投入,保障道路交通与我市国民经济、社会发展和城乡建设相协调。

市、区人民政府应加强道路交通安全工作的领导,对道路交通安全实行综合治理。

第四条市公安机关是本市道路交通安全管理的主管机关,市公安交通管理部门负责本规定的实施。

规划、市政、建设、交通、公路、教育等部门应当按照各自的职责协同做好道路交通安全管理工作。

第五条公安交通管理部门及其交通警察应当做好交通安全知识和道路交通安全法律、法规的宣传教育,忠于职守、公正执法、严格执法、文明执法、热情服务,提高管理水平,并接受社会监督。

第六条机关、部队、社会团体、企事业单位以及其他组织(以下简称单位)应加强对所属人员道路交通安全知识的宣传和教育。

各级各类学校应将道路交通安全知识列入学习内容,在公安交通管理部门指导下,开展多种形式的交通安全教育活动。

司法行政、新闻出版、广播电视、文化、旅游等部门和工会、共青团、妇联等人民团体应当采取各种形式,配合做好道路交通安全宣传工作。

第七条本市实行以减少交通违章、预防交通事故为目的的交通安全责任制。各运输企业、机动车所属单位应当落实交通安全责任制,加强对所属驾驶人员交通安全教育和车辆的管理工作。

第八条任何单位和个人都应该遵守交通安全法律、法规。

车辆、行人必须各行其道。

残疾人、老年人、儿童和其他需要帮助的人员在进行道路交通活动时,应当受到特殊的保护和扶助。

第二章道路和道路交通设施。

第九条道路的规划、建设和道路交通设施的设置,应当符合国家标准、技术规范及安全、畅通的原则。

新建、改建道路必须配建相应的道路交通设施。道路交通设施应与道路同时设计、同时建设、同时交付使用。有关部门在审批道路和道路交通设施设计方案时,应当征求公安交通管理部门的意见。

第十条任何单位和个人不得占用、损毁、移动、涂改道路交通设施。道路交通设施损毁、缺失的,设置部门应当及时修复。

第十一条养护、维修道路及其设施影响正常交通的,养护、维修部门应当设置引导交通的标志和安全设施,施工结束后,应当及时恢复正常交通。

道路出现损毁、坍塌以及影响道路交通安全畅通的其他情况,道路建设、养护部门应当及时修复;不能及时修复的,应当设置引导交通的标志和安全设施。

第十二条除日常养护、维修道路作业外,因施工作业等特殊情况占用、挖掘道路影响交通安全的,须经道路主管部门和公安交通管理部门批准,并按规定的时间、地点、范围施工,有关单位应于5日内予以审批。占用、挖掘道路需中断交通的,批准部门应当提前5日发布通告。因抢修地下管线挖掘道路的,抢修单位应当同时向公安交通管理部门和道路主管部门报告,并在24小时内补办手续。

占用、挖掘道路时,须在现场周围设置围挡设施,并在距来车方向不少于50米的地点设置反光的施工警告标志和交通引导标志。作业完毕后,应当及时清理现场,按规范标准修复路面和道路设施。

第十三条树木、线杆、架空管线、广告牌、标志牌、井盖及其他设施出现倾斜、断裂、缺损或倒塌可能影响交通时,维护单位应及时整修排除。在紧急情况下,公安交通管理部门或道路主管部门可先行排除,所发生的费用,由维护单位承担。

第十四条需开辟通道与城市道路连接的,审批部门应征求规划、公安交通管理部门的意见。

第十五条在道路上禁止下列妨碍道路交通安全和畅通的行为:

(一)挤占人行道;。

(二)排水、堆放物品,倾倒垃圾和渣土;。

(三)从事维修、擦洗车辆等经营活动;。

(四)擅自设置停车场(点);。

(五)随意停放机动车辆;。

(六)擅自设置含有交通指示内容的标志、标线;。

(七)在车行道兜售、发送物品;。

(八)擅自在道路交通设施上张贴、悬挂广告、标语、旗帜;。

(九)其它可能影响交通安全、畅通的行为。

第三章车辆和驾驶人员。

第十六条车辆必须经过公安交通管理部门检验合格,领取号牌、行驶证,方准行驶。

经市人民政府批准,市公安交通管理部门可以在一定区域或一定时间内禁止或者限制摩托车、拖拉机、农用运输车、轮式专用机械、畜力车、三轮车、人力车等交通工具挂牌、行驶。

在鼓浪屿区,严格限制机动车辆和非机动车辆的挂牌、行驶。

第十七条设有动力装置的残疾人专用车必须持有专用号牌、行驶证。下肢有残疾但身体其他部位不影响操作的残疾人,向公安交通管理部门申领残疾人专用车辆操作证后,方可驾驶。

禁止非残疾人驾驶残疾人专用车辆。

第十八条任何单位和个人不得有下列行为:

(一)挪用、转借、伪造、冒领、涂改机动车号牌、行驶证和机动车通行证;。

(二)擅自安装或使用特种车辆标志和警灯、警报器;。

(三)使用拼装、报废和未列入国产车辆产品目录的机动车;。

(四)使用挪用、伪造、冒领、涂改、失效的机动车号牌、行驶证和机动车通行证;。

(五)非营业性客运车辆从事营业性旅客运输;。

(六)非法拆卸或扣留机动车号牌、行驶证;。

(八)不按规定安装或故意遮盖、损坏机动车号牌;。

(九)其他违反车辆管理的行为。

第十九条机动车维修单位和个人承修外观碰撞损坏的车辆,应建立机动车修车台帐。发现有肇事逃逸嫌疑的车辆,应及时向公安交通管理部门报告。

因交通事故造成车架、发动机、制动、转向等重要安全机件损坏的机动车修复后,须经公安交通管理部门或公安交通管理部门认可的机动车检测机构检验合格,方可上路行驶。

第二十条申领机动车驾驶证,应按规定的申领条件、考试办法、发证手续办理。

外地驾驶员受雇驾驶本市机动车辆的,须向辖区公安交通管理部门备案。驾驶营业性客运车辆(以下简称客运车辆)的,还须将驾驶技术档案转入本市。

客运车辆驾驶员必须向行业主管部门提出从业申请,经公安交通管理部门核准后,由行业主管部门发给服务证,方可上岗。

第二十一条驾驶人员不得有下列行为:

(一)无驾驶证驾驶或驾驶资格丧失后驾驶机动车辆;。

(三)将机动车交给未成年人、无驾驶证和饮酒后的人员驾驶;。

(五)在精神药品、麻醉药品的作用下驾驶机动车;。

(六)饮酒后驾驶机动车;。

(七)过度疲劳驾驶机动车;。

(八)驾驶机动车时相互追逐或故意危及其他车辆、行人的安全;。

(九)驾驶摩托车时手中持物或在车把上悬挂妨碍驾驶的物品;。

(十)向车外投掷物品;。

(十一)其他足以影响驾驶的行为。

第四章行人、乘车人。

第二十二条行人应遵守下列规定:

(一)按交通信号、交通标志、标线和道路交通设施的指示行走;。

(二)在人行道、人行横道或其他行人通行设施上行走,没有人行道的靠路边行走;。

(五)不准翻越、穿越或跨越交通隔离设施;。

(六)不准在机动车道和非机动车道上使用溜冰鞋、滑板、踏板等工具通行。

学龄前儿童、精神疾病患者、智力障碍者和其他需要帮助的人员在道路上行走时,应当由其监护人或其他成年人带领。

第二十三条乘车人应遵守下列规定:

(一)未经驾驶员或售票员许可,不得强行搭乘车辆;车辆停稳前,不得上下车;。

(二)明知驾驶机动车的人员饮酒或无证驾驶的,不准乘坐;。

(三)在道路上乘车不得从机动车辆左侧车门上下车;。

(四)不得指使、强迫驾驶员违章或冒险行驶;。

(五)不准向车外投掷物品;。

(六)乘坐二轮摩托车不准侧坐或倒坐;。

(七)不准在机动车道上拦乘客运车辆;。

(八)在设有客运车辆停靠站点的路段,不得在站点外拦乘客运车辆;。

(九)不得妨碍驾驶员操作。

第五章车辆通行。

第二十四条市公安交通管理部门根据必要、合理和有利交通畅通的原则,可以采取均衡交通流量、分隔车辆通行时间、划定限制通行区域和核发机动车通行凭证等交通管理措施。采取限制区域通行方式等重大交通管理措施时,应经市人民政府批准并于实施5日前公告。

第二十五条机动车行驶应遵守下列规定:

(一)确保安全,谨慎驾驶;。

(二)非遇危急情况,不准突然减速、停车;。

(三)严禁超速、超载行驶;。

(四)禁鸣区域内不得鸣喇叭;。

(五)遇行进方向公共交通车辆驶离站点时,应主动避让;。

(六)市区夜间路灯照明良好的道路上,不得持续使用远光灯;。

(七)城区平面交叉路口最高时速30公里;。

(八)不得持续跨压二个车道行驶。

第二十六条机动车行驶中遇道路受阻时,须在本车道内依次等候,不得超越、穿插排队等候的车辆,不得驶入交通管制的车道、非机动车道或公共交通专用车道,不得在人行横道或者禁止停车区内停车。

第二十七条在道路上有下列情形之一的,机动车应当使用危险报警闪光灯:

(一)车辆发生故障或者发生交通事故不能离开机动车道时;。

(二)牵引和被牵引时;。

(三)由公安警卫车辆护卫时;。

(四)夜间在机动车道临时停车时;。

(五)法律、法规规定的其他情形。

除前款规定的情形和需要报警求助、抢救病人外,机动车不准使用危险报警闪光灯。

第二十八条机动车行经无交通信号控制的人行横道,应当减速行驶;遇有行人通过时,应当在人行横道线外停车让行。

机动车遇有盲人、行走不便的残疾人、老年人、学龄前儿童横过道路,或行经学校门口遇有学生上学、放学、集体活动,或者在道路上遇有横过道路的队列时,必须停车让行。

第二十九条客运车辆在营运中应当按照核定的路线行驶。在城区设有客运车辆停靠点的路段上,客运车辆必须在停靠点依次停车上下客。在其它未限制停车的路段上,可顺向停车上下客,停车时右侧车轮应距路沿50厘米内,不得妨碍其他车辆通行。

第三十条在设有公共交通专用车道的路段,公共交通车辆应在公共交通专用车道上行驶。遇有障碍时,公共交通车辆可借用相邻机动车道,超越障碍后须立即驶回原车道。

公共交通专用车道只准公共交通车辆行驶。其他机动车在准许借道通行的公共交通专用车道行驶时,应就近出入,避让公共交通车辆,不得停车或逆向行驶。

第三十一条载运易燃、易爆、剧毒等危险物品的车辆,应当按规定悬挂危险物品标志,按指定的时间、路线、时速和场所行驶或停放。

第三十二条警车及其护卫的车队、消防车、工程救险车、救护车执行任务时,在确保安全的原则下,不受行驶速度、行驶路线、行驶方向、指挥灯信号和停放的限制,其他车辆和行人必须让行,不准穿插或超越。

第三十三条驾驶非机动车,须遵守下列规定:

(一)靠道路右侧行驶,不准逆向行驶;。

(二)禁止在人行道、人行过街通道或人行横道上骑行;。

(三)不准在公路、城市道路、通行社会车辆的专用道路上学骑自行车;。

(四)在市区道路,自行车只准附载一名不满十周岁的儿童;。

(五)在划分机动车道与非机动车道的道路上,不准在机动车道上行驶或滞留;。

(六)不准三辆以上自行车并排骑行;。

(七)非机动车须停放在指定的停车地点,不得随意在道路上停放;。

(八)转弯时,让直行车辆先行;。

(九)不准在禁止通行的道路上行驶。

第六章交通事故救援和处理。

第三十四条交通事故发生后,当事人应当保护现场,抢救伤者和财产,并立即报案。公安交通管理部门接到报警后,应立即派员赶赴现场,迅速处置,及时恢复交通。

在城区道路上发生的车辆损失不大,无人员伤、亡,事故责任明确且双方无异议的交通事故,当事人互相抄录对方车辆号牌和驾驶证后可自行撤离现场;撤离现场后,当事人可协商解决,或将事故车辆驶到辖区公安交通管理部门接受调查、处理。

第三十五条公安交通管理部门应当依照道路交通事故处理的有关规定,认定当事人的交通事故责任。

交通事故责任者应当按所负的交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。

行人、非机动车违反交通管理规定,与机动车发生道路交通事故,机动车无过错的,机动车不负交通事故责任,但应当依法承担损害赔偿责任。

第三十六条本市按照国家规定实行机动车第三者责任保险。对符合保险给付条件的交通事故伤者的救助医疗费用,保险机构根据公安交通管理部门的书面通知给予预付。

第三十七条对可能承担事故同等责任以上的肇事者或肇事车辆所有人,应当提供有效担保,对无法提供相应担保的,公安交通管理部门可暂扣肇事车辆。

第三十八条设立交通事故伤亡援助金,用于援助因交通事故遭受伤害后无力支付医疗费用或者生活困难需要援助的人员。具体筹集、使用和管理办法,由市人民政府另行规定。

第七章法律责任。

第三十九条违反本规定第七条规定,不履行交通安全责任,造成严重后果的,对单位处以500元以上1000元以下罚款,对直接责任人和直接负责的主管人员由有关部门按规定给予行政处分。

第四十条有下列情形之一的,责令改正或限期改正,给予警告或按照下列规定罚款:

(二)违反本规定第十五条第(三)、(五)、(六)、(七)、(八)项规定的,处以100元以上200元以下罚款。

第四十一条有下列情形之一的,责令改正或限期改正,给予警告或按照下列规定处罚:

(七)违反本规定第二十一条第(十)项规定的,给予警告或处以30元以下罚款。

第四十二条违反本规定第二十二条第一款、第二十三条第(一)、(三)、(四)、(五)、(六)、(七)、(八)项规定的,责令改正,给予警告或处以30元以下罚款。

第四十三条有下列情形之一的,责令改正,给予警告或按照下列规定处罚:

(二)违反本规定第二十五条第(四)项规定的,处以500元以下罚款;。

(五)违反本规定第三十三条规定的,处以30元以下罚款。

第四十四条公安交通管理部门对违反本规定受到行政处罚的驾驶员,依照国家规定,给予交通违章记分和考试。

在一个记分周期内,客运驾驶员交通违章记分连续五次记分满分值的,两年之内不得从事客运驾驶。

第四十五条违反本规定依法须给予拘留的,由公安机关予以拘留;构成犯罪的,由司法机关依法追究刑事责任。

第四十六条当事人对公安交通管理部门的具体行政行为不服的,可以依法申请行政复议或提起行政诉讼。

公安交通管理部门及其交通警察违法行使职权侵犯单位或个人的合法权益造成损害的,应当依法赔偿。

第四十七条公安交通警察有下列情形之一的,应当给予批评教育,并视情节轻重,责令其停止执行职务,按规定给予行政处分;构成犯罪的,依法追究刑事责任:

(一)对道路交通违法行为不依法处理的;。

(二)接到交通阻塞或交通事故的报警后,无正当理由不及时赶到现场处理的;。

(三)不按规定核发机动车号牌、行驶证或其他证件的;。

(四)暂扣车辆、证件不按规定时间上交的;。

(五)处罚不出具票据、处罚决定书,暂扣车辆、证件不出具暂扣凭证的;。

(六)故意损毁当事人证件、物品的;。

(七)打骂、侮辱当事人的;。

(八)以权谋私、贪污受贿的;。

(九)其他滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊的行为。

第八章附则。

第四十八条本规定的具体应用问题由厦门市人民政府负责解释。

第四十九条本规定自2001年3月1日起施行。

道路交通安全

“过马路要走斑马线,红灯停,绿灯行。”一句最起码的交通安全知识相信大家都不陌生,已倒背如流了吧!

人的生活中,处处离不开交通,同时也离不开安全,所以我们处处都要做一名遵纪守法的安全公民。如果你不遵守规则的话,交通事故就犹如一颗定时炸弹,随时准备爆炸,炸开的话,你不但不会轻易躲过去,还会失去宝贵的生命。

在生活中,有不守规的司机,还有自由放纵的行人。行人不遵守交通规则的事情也很多,他们这种行为同样造成了惨重的后果。如:在马路上,我们经常可以看到一些行人不顾车辆的穿梭而随意行走,并且根本不顾红绿带给他们的警示,还不走斑马线,使酿造惨剧,造成自身人身伤害。所以我们在马路上行走要守交通规则,不要酿成“路上随意走,亲人两行泪”的后果,要做一名安全小公民。

交通事故不止这些,车不会认人,人会认人。司机请你不要让那无情的车轮伤害到别人,行人请你不要让车轮伤害到你。就让我们敲响交通安全的警钟,让“交通安全”这四个字在我们心里永远扎根,永伴我们前行。

同学们,让我们都自觉遵守交通规则,并尽自己的能力让更多的人遵守交通规则,让交通事故在我们生活中渐渐消失,让我们的明天充满希望、阳光。

文档为doc格式。

道路交通安全论文

道路交通事故的频繁发生已成为非常严重的社会问题。据有关资料显示,近几年我国由于人为因素造成意外事故每年都有百余万起,造成数十万人死亡。交通事故约占全部事故的70。事故猛如虎,它已成为现代社会除疾病之外,残害人类生命的第二杀手,它不但给社会造成了巨大经济损失,也给无数家庭带来无法弥补的巨大不幸;有多少生命因此身残或命丧黄泉,有多少家庭因此而支离破碎。

一、健全制度,规范管理。

位,均层层签订责任书,形成安全生产责任明确,条款细化,奖惩分明的链条体系和管理格局,真正做到安全生产人人有责。

坚持安全例会制度,强化安全生产日常工作管理。安全例会制度是强化安全生产日常工作管理的有效手段,坚持定期召开安全例会,以会议形式抓好法律、法规的宣传学习,抓好交通事故典型案例分析和警示教育,分析本企业、本单位安全生产形势,研究和落实相应措施,部署好下一步的安全生产工作,以确保安全生产有条不紊的进行。

二、加强教育提高驾驶员素质。

大量的交通事故表明,人的因素是引起交通事故的主要原因,主要为驾驶员忽视安全,违章行车、精神不集中、反应迟缓、缺乏经验、技术生疏等。

企业要加强驾驶员的安全教育,使他们提高安全生产素质,做到牢固树立安全意识,懂得安全知识,遵守安全规章制度和操作规程,熟练掌握安全技能,遵守职业道德和公共道德。除此之外,企业还必须严把“三关”:一是严把驾驶员的聘用关,从驾驶技能、思想道德、文化水平、身体状况、综合素质等方面对其进行考核;二是严把检查关。要加强日常和定期检查,对违章和违规驾驶员绝不能心慈手软,要坚决予以处罚或清退,使驾驶员队伍始终保持良好状态;三是严把审验关。要结合交警、交通部门的年审、年检工作,及时对驾驶员证件、资格、技能、健康等情况进行查验,同时建好基础档案,为对驾驶员进行规范性、综合性管理打好基础。使驾驶员管理逐步走向规范化、标准化、程序化。

三、落实措施,防范安全事故风险。

道路运输是高风险的行业之一,存在事故高发的特点。因此,做好安全事故的风险防范,消除事故隐患和遏制事故发生是确保运输企业生存和发展的保障。

《道路交通安全法》突出了“以人为本”的立法精神,强调人的生命价值至高无上的执法理念。确立了人的生命安全第一的原则。结合我国目前交通事故人身损害赔偿费用大幅度上升的实际,为提高企业抗御风险的能力,强化经营者的安全意识,保护公民的合法权益,除实行高额保险外,企业还应建立履约金、安全保证金、安全费用等制度。从而减轻企业发生事故时所要承担的经济责任。

定期开展安全生产检查,及时消除事故隐患。认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针。尤其是重大节日运输前进行重点检查,把好驾乘人员上岗关、车辆技术关、运输装载关,有效遏制安全事故的发生。

采用先进技术,加强车辆和驾驶员动态管理,结合推广安装gps全球卫星定位系统平台,对车辆超速、超载等违章行为进行监控,确保行车安全和驾驶人员安全。

四、坚持以人为本,实施人性化管理。

运输企业安全管理系统中的要素是人、车和环境,其中最关键的因素是人。人是企业之根本,人是管理工作中最活跃、最能动的因素。要将“以人为本,亲和管理,安全高效”的思想贯穿运输生产全过程,使安全生产管理工作收到事半功倍的效果。

人性化管理是贯彻“以人为本”思想的主要体现。人性化管理强调的是人的角色置换,重视人的主观能动作用。因此,我们力求做到以客观、科学的态度,实事求是的精神全面综合地对事故和人进行分析处理,既吸取事故教训,又使肇事司机和广大员工受到教育。

交通事故发生后,作为驾驶员既是事故的肇事者。又是事故的受害者。有的肇事者受伤以至丧生,既使没有受伤,精神上也受到很大打击,并陷入对国家和人民群众生命财产造成损失的深深悔悟与自责中。为此,我们在事故发生后要更多的是发挥企业人性化的感化作用,关心事故责任者,给他们以精神上的慰藉,生活上的关怀,化解驾驶员肇事后的矛盾心理,分析造成事故的原因,吸取深刻的教训,并帮助他们从事故的阴影中走出来,使其他员工从中受到启迪和警示。

五、小结。

何,涉及千家万户,关系生命财产安危。因此,安全工作来不得半点马虎,一定要防微杜渐。企业必须要结合自身的特点,从被动防范向源头管理转变,从集中开展安全生产专项整治向规范化、经常化、制度化的管理转变,使安全生产管理变成每一位员工的自觉行动,尽可能地减少人为的交通事故。

道路交通安全标语

3.但愿人长久,一路共平安。

4.多拉不超载,快跑不超速,平安快乐享生活。

5.车大不欺小,文明驾驶祸事少。

6.开车出门行百日,家中亲人挂千里。

7.车轮滚动造就美丽人生,安全行车构筑美满家庭。

8.多一点谨慎少一份祸,少一点麻痹多一份安全。

10.道路通行见形象,红绿灯前看修养。

11.莫超速、抢一时、误一生。

12.欲速则不达,超速可能永远不达。

13.卡车人奔波辛苦,平安才是幸福。

14.血的教训在眼前,人的安危在脚下。

15.平安一路,幸福一生。

16.安全是回家最近的路。

17.减速平安行千里,千里亲情一路牵。

18.给座驾减点速,给生命加点油。

19.平平安安把车开,高高兴兴把家还。

20.欲穷千里路,平安防事故。

道路交通安全教案

1、教育幼儿过马路时要走斑马线。

2、斑马线给人们带来安全。

3、不走斑马线会肇成事故的危险性。

斑马线的图片、事例1"2个

(一)老师拿出斑马线图片供幼儿认识。

提问:

1、你知道这是什么吗?

2、它用来干什么的呢?

3、在什么样的情况下用到斑马线!

(二)教师讲解斑马线给人带来的重要性。

提问:

1、有了斑马线会怎么样呢?

2、如果没有斑马线的话马路上的人又会怎么样呢?

(三)总结以上所说的事,进行反思。

这次活动我通过讲故事《过马路请走斑马线》并让幼儿回答问题,使幼儿认识了斑马线,明白了斑马线对行人安全的重要,让幼儿知道过马路要走斑马线。

交通安全工作情况汇报

为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我保护能力,我校通过开展形式多样的学习教育活动,对学生进行交通安全教育,使学生认识到交通安全的重要性,帮助学生从小养成良好的交通行为习惯,增强学生交通安全意识,确保学生交通安全。现把我们学校的交通安全经验工作总结如下:

为保证交通安全教育的有序进行,保证工作的实效性,我校成立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织协调和安排学校的交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入重要的议事日程。

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要重点强调的内容之一。可以说,一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、交通安全教育课。我们利用班会课会课,班主任教师做交通安全方面的教育,带领同学们共同学习交通安全方面知识。班主任老师精心备课,制作精美课件,搜集大量我们周边关于交通安全的鲜活实例。同学课上兴趣浓厚,受益匪浅,教学中师生教学相长。使全校师生受教育率达100%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

3、小学部要求学生步行或家长接送到制定地点,然后整队进出学校。学校组织教师上学和放学值班,组织小学生出入校园排队前行和疏导人流高峰期的交通车辆。学生从指定地点到家的交通安全责任有家长监护管控。

4、初中部原则上要求学生步行上放学,考虑到有些学生离家较远需要骑自行车的,首先学生本人要向学校提出骑车上下学的申请,其次学校和家长签定安全责任状,学生上放学期间安全责任有家长监护和管控。初中生禁止骑电动车上下学。

5、通过家长会等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规。这样,不仅使能提高学生的交通安全意识,而且能辐射家长,规范家长的交通行为。

1、加强对学校教师自行车、电动车、汽车的管理,教育教师严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约教师遵守交通法规以及校纪校规。

2、我校交通安全隐患最大的时间是学生上学、放学四个时段,地点是学生过马路的地方。为加强学生的出入管理,加强对上学和放学的管理,降低交通安全隐患,我校每天的上学和放学都安排有值日行政领导和值日教师在校门前护导,再加上保安和值勤生,共同疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。

交通安全工作已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为师生们的自觉行动。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。我校师生乃至学生家长对交通安全知识都有了全方位的认识,增强交通安全意识,创造良好遵规守纪的氛围。为学校开展各项工作奠定良好的基础。

岚县××学校。

20××。5。

道路交通安全教案

1、明了在道路上嬉戏的危险性。知道在马路和街道上玩耍、游戏、追逐打闹不光是单纯的违法行为,而是非常危险的。要在安全的场所嬉戏。

2、了解《道路交通安全法实施条例》的有关规定。

3、知道在道路上哪些是危险的游戏。

4、加强幼儿的安全意识。

5、能积极参加游戏活动,并学会自我保护。

一、故事引入:

师:讲述触目惊心的有关在道路上游戏的交通事故(配合图片和音乐)交通是现代生活必不可少的组成部分,它为现代人的生活提供了极大的方便。同时由于一些人重视交通安全的程度不够,它也给很多家庭带来了不幸。

二、明辩事理:

1、看图讨论:小朋友们在哪里,在干什么?接下来会发生什么事情?

儿歌:练习滑板和旱冰,马路街道都不行,妨碍交通危险大,事故发生在刹那,血的教训不能忘,自身安全要保障。

3、师小结:同学们,马路和街道是为了通行便利而建造的。道路上的车辆川流不息,交通十分繁忙。有的同学喜欢在马路和街道玩耍、游戏、追逐、打闹,这不光是单纯的违法行为,而是非常危险的。

出示《道路交通安全法实施条例》有关规定,读一读行人不得在车行道内嬉闹行人不得有追车、抛物击车等妨碍道路安全的行为。

行人不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。

4、师小结:放学以后在街道和马路上练习足球、打羽毛球,既妨碍车辆的通行又可能被车辆撞伤是不允许的。在街道和马路上跳绳、踢毽子,会给行人和车辆的通行带来困难,是妨碍交通的,容易发生事故。

三、正确判断:

1、师:你曾经玩过这些危险的马路游戏吗?谈谈自己的感想。

在马路上玩滑板、溜冰在马路上打羽毛球在停车场玩捉迷藏在天桥上嬉戏

2、下面哪些是安全的游戏场所?如果不是安全的游戏场所,想一想危险的理由。

想想看,在你家附近有哪些安全的游戏场所,请说一说。

四、总结:

安全问题关系到千家万户的幸福。小朋友,为了防止受伤害,珍惜宝贵的生命,一定要把交通安全记在心中,老师希望每个小朋友都成为注意交通安全的小模范。

道路交通安全标语

1、遵守交通规则,享受美好人生。

2、行横道是您横过马路的安全带!

3、智者以教训制止流血,愚者以流血换取教训。

4、马路就像老虎口,不留神就没活口。

5、一身安危系全家,全家幸福系一人。

6、交通法规要遵守,安全警钟需常鸣。

7、驾车守则,让一点就通。

8、遵守交通信号,遵守交通标志,遵守交通标线。

9、防事故求得平安在,遵规章换得幸福来。

10、交通法规记心中,安全驾驶万事通。

11、保障交通安全,促进改革开放。

13、铁路道口险情多,停车、了望再通过!

14、维护良好乘车秩序,争做申城文明乘客。

15、宣传交通法规,提高交通文明意识。

16、交通安全要遵守,飙车喝酒不可有。

17、开文明礼貌车,愿一生无事故。

18、行人一生平安,行车一路平安。

19、行人要走人行道,过马路要走人行横道。

20、讲交通公德,守交通法规。

21、让一下海阔天空,退一下保百年身。

22、宁可走远路,也不闯马路。

23、骑车撒把、攀扶车辆危险万分!

24、你让我让让出温馨,你抢我抢抢出祸端。

25、纠正您一次违章,送给您一片关爱。

26、叫响一个口号,达到三个遵守。

27、您是河源的主人,您是文明礼让的楷模。

28、安全为了生产,生产必须安全。

29、疲劳驾驶等于方向失灵。

30、维护交通安全,关爱生命久远。

31、彼此让一让,路宽心舒畅。

32、开车“侃大山“,隐患常相随。

33、搞好畅通工程,创建平安大道,让河源走向世界。

34、维护交通秩序,遵守社会公德。

35、交通规则若遵守,全国各地安心走。

36、宁绕百步远,不冒一步险!

37、人人守法规,方便你我他!

38、高速公路莫超速,生命安全保得住。

39、无照开车是玩命,十次玩命九丧生!

40、你出力,我出力,文明交通齐努力;你添彩,我添彩,和谐社会更精彩。

41、交通规则看清楚,开车上路不辛苦。

42、不讲卫生要生病,不讲安全要送命!

43、生命只有一次,平安伴君一生。

44、行人过路勿争先,行人请走斑马线。

45、只要你我多用心,交通恶运不降临。

46、车来人往两相让,山重水复一片天。

47、上班早出十分钟,路上安全有保证。

48、开车拨接电话,行人危险大。

49、请您当心,跨越护栏就是生命的悬崖!

50、别让酒瓶与你一起上路,交通安全须靠你我维护。

道路交通安全标语

1. 不超速,不超员,不酒后驾驶,不疲劳驾驶!

2. 春运安全连万家,出行平安你我他!

3. 全力投入春运交通安全竞赛活动,打胜新年交通安全第一仗!

4. 关注交通、关注安全、关爱生命。

5. 维护道路交通畅通,保障群众出行安全!

6. 遵守道路交通安全法,构建安全和谐文明交通。

7. 一车生命握在手,安全驾驶记心头!

8. 开车不饮酒,酒后不开车!

9. 没有比生命更宝贵的财富、没有比安全更重要的'幸福。

10. 礼让是美德,安全是幸福。

11. 遵守交规从小做起从我做起。

12. 心存侥幸,必遭不幸。

13. 守法规路路平安,慎驾驶家家团圆!

14. 自觉遵守道路交通安全法规,全力确保春运交通安全有序!

15. 行路慎为本,开车礼当先,不逞一时勇,安全又畅通!

16. 保障春运交通安全,营造节日祥和氛围!

17. 严禁酒后驾车。

18. 你让我让道路通畅。

19. 行万里平安路 做百年长乐人

20. 但愿人长久 千里路畅通

21. 人生美好 步步小心

22. 路无规不畅 国无法不宁

23. 狭路相逢“让”者胜

24. 处罚违章不留情 看似无情最深情

25. 爱妻爱子爱家庭 无视交规等于零

26. 乱穿马路 失道无助

27. 超载超速 危机四伏

28. 酒后驾车 拿命赌博

29. 一秒钟车祸 一辈子痛苦

30. 遵守交规 储蓄安全

31. 礼让礼让 人车无恙

32. 高速公路 行驶适速

33. 心无交规 路有坎坷

34. 遵守交通法规 关爱生命旅程

35. 实线虚线斑马线 都是生命安全线

36. 路为国脉 法系民魂

37. 出了车祸速报警 救死扶伤见真情

38. 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生

39. 生命只有一次 平安伴君一生

40. 礼让三先 路畅民安

41. 宁绕百步远 不抢一步险春运保安全,真情满人间!

42. 安全是最好的效益,平安是全家的福气!

43. 不乘违法车辆,确保乘车安全!

44. 人在旅途、车在路上、平安是福。

45. 自觉遵守交通法,平安畅通靠大家。

道路交通安全制度

根据《中华人民共和国道路交通管理条例》和县教育局的相关要求,为了加强我校交通安全管理,维护校园交通秩序,促进学校的文明建设,树立全校师生员工的交通安全意识和法制观念,结合我校实际,制定本制度。

第一条  全校的交通安全管理工作由校交通安全领导小组负责。负责贯彻落实道路交通管理条例,负责制定实施学校交通安全管理制度,宣传教育和检查评比、奖惩等工作,并处理有关交通安全管理工作的日常事务。

第二条  协助交-警部门维持校门口学生上学、放学时秩序,实行校门口、楼梯值班制度。联系办理一切交通安全管理方面的`手续。积极完成上级交通安全部门布置的工作任务。

第三条  交通安全管理工作坚持“安全第一,预防为主”的方针,贯彻“谁主管.谁负责,谁分管.谁负责”的原则,实行交通安全责任制。

第四条  师生行走规定

(一)行人必须靠路边行走。不得三人以上并行,妨碍交通。

(二)不准在校内外道路上扒车、追车、强行拦车和抛物击车。

(三)行人须注意来往车辆,不准在道路上追逐打闹。

(四)不准在校内外道路上进行各类体育活动或其他妨碍交通的活动。

(五)不准在校内道路上学习骑车。

(六)不准在校内道路上扶身并行,骑车带人。

(七)非机动车必须按指定地点停放,不得乱停乱放妨碍交通。

第五条  校区内道路规定:

(一)不许在校内道路上堆放杂物,妨碍交通。

(二)在校内道路上施工,须先到校交通安全领导小组申报、登记、批准后方可施工。施工单位要在施工路段设明显标志,确保行人与车辆的安全,施工后要及时恢复原路面,保证原道路的畅通。

第六条  违章及事故处理以《道路交通事故处理办法》为依据。坚持调查研究,实事求是,分清责任,以责论处的原则。

第七条  学校人员或机动车辆在校外发生交通事故后,除向出事地交-警部门报告外,同时应向校交通安全领导小组报告,并写出事故情况报告。

第八条  对因违章造成交通事故者,根据交通法规予以处罚。触犯刑法者将由司-法-部门追究其刑事责任。

第九条 学校每年对师生员工执行本《条例》的情况,进行一次评比。表彰奖励在交通安全工作中表现突出的教职工和学生,并将评比结果报校交通安全领导小组及有关部门。

为了确保全校师生的人身安全,切实防止师生伤亡事故的发生,确保一方平安,其中交通安全是一个重要的方面。为此,根据我校所处的地理位置的特殊性,特制定交通安全管理制度:

一、明确交通安全工作责任制,校长负总责,德育副校长分管交通安全工作,各年级段长均为年级交通责任人,各班主任为各班的交通安全责任人。

二、每学期至少请交-警对全校师生作交通安全知识教育,分管校长、各班主任针对学生实际及时经常加强教育。

三、全校学生未满十二周岁的学生不得骑自行车上学。学生在校外骑自行车必须执行有关规定,即不足十二周岁的不能在马路骑单车。

四、切实加强新的交通安全意识,使学生确实做到:

1、马路上行走要走人行道,靠右行。

2、过马路要走人行道,有交通灯的要遵守交通灯指示过马路。

3、马路上行走不追逐,不成群结集妨碍交通安全。

4、乘搭公共汽车时,要等车停稳才可上下,不可将头、手伸出车外。

五、学校集体乘车外出活动时,要注意:

1、必须租用有合资质的运输公司的车辆。

2、按参加人数核算好车辆数,决不超载。

3、做好活动前的师生安全教育。

4、落实好安全责任人,确保整体及每车都有专人落实安全工作。

相关范文推荐

猜您喜欢
热门推荐