心得体会是一种对知识和经验的提炼和概括，可以帮助我们更好地掌握和运用相关知识。8.以下是一些经典的心得体会范文，希望能够给大家在写作中带来一些新的思路和触发。
小车车学车心得体会感想
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学车后的第二天，我就像迈过了新婚之夜的新嫁娘一样，经历了最初的羞涩和惊恐不安后，我开始向往起后面的旖旎风光来，心中时时荡漾着期待的激动和回味的甜蜜，今天，我终于像个娇羞的新妇盼日落一般盼来了第二个学习日。
天，有点阴，但看样子还不至于要下雨，但为了保险起见，我还是把雨衣放在了摩托车的后备箱里，按照规定时间来到邢师傅的家门口，却发现家里没人，我便直接把车开到红沙嘴附近的练车场，到了目的地，看见邢师傅他们果然已在那儿了，他正在指导一名学员在练习倒桩，看见我的到来，他便招呼我上了另一辆车，车子驶出场地大门到了外面的公路上，他就让我和他换了位置，开始帮助我复习上一回的学习内容。
今天车上的学员就我一人，真爽!
有过经验的究竟是不一样，我发现我这次的控车手法熟练自如得多了，随着邢师傅接二连三的指令，我的操作基本能够准时到位，起步，加速、换档、停车等都做得有板有眼，然而，由于公路毕竟是高出了湖面十几米，又不是太宽，作为一名新手的我还是太紧张了点，在一次急转弯后忘记了把方向盘回正，要不是邢师傅眼明手快踩制动踏板，车子一定会冲下公路掉到湖里的，由此得来的后果，想想都害怕。
邢师傅一再提醒我开车时不要盯着过来的车和人看，眼睛务必保持盯着前方，只要保持车子直线行驶，不越过路中间的黄线，就没事。然而，我总是做不到这一点，我的内心紧张极了，心脏一直揪紧着，担心车子会撞到人，担心车轮会开出路牙，每次对面有人或车过来，我总是感觉他们是直冲着我的车头来的，这时我便不由自主地扭动方向盘来回避，于是车子在我心慌意乱的操控下就变得歪歪扭扭起来，有几次还真的差点开出了公路，多亏邢师傅每次都能帮我化险为夷。
在公路上练习了几个来回后，邢师傅指示我把车开进了院场里，院场是一个旧粮库，场地中间有一条很宽的水泥路，邢师傅让我在那儿练习倒车，他简单地跟我讲解了利用离合器的半联动来控制车速和利用方向盘来控制方向的基本要领后，就放手让我自己练习，而他自己站在车外即时给我指导。
通过两次和邢师傅的接触，我发现像他这样的以开车师傅出身来当教练的人是不擅长于讲解，而注重实际操作的，我庆幸自己是个勤奋好学的学员，事前仔细阅读了教材，不然，就凭听了他的那点简单讲解，我是无法像目前那样得心应手的。
过了一会儿，邢师傅看我自己能够自如的控制速度和制动了，就放心地走到倒桩那边指导他人去了，我一个人坐在车内，脚踏着离合器，身子扭曲着探出车窗观察车轮位置，来来回回、一遍又一遍地练习着倒车。没有了教练坐在身边不停地唠叨，我感觉心中有了更多的自信，心情一放松，身边又没有了不断来往的车辆和行人，手感顿时就凑趣地上来了。长期用力的左脚和一直扭曲着的脖子很酸很累，但我一心想着要利用这个好机会多多地练习，便忍着身上的不适坚持着练习。
下午三点四十分，邢师傅让我停止练习，下车到倒桩处看上一期的几个即将考试的学员练习，而他自己则开车出了院子，说是有点事去。在倒桩场地那儿当指导的是邢师傅的儿子，而在那儿练习的学员是三男一女，我问了问他们的学车时间，都说是才学了三、四个下午，我惊叹于他们学车的悟性和手感，对自己的动手能力的欠缺颇感惭愧，我简直一度怀疑我的小脑是否发育完善。
我站在倒桩场边看着别人练习，不时地问几个问题，渐渐对倒桩的情况有了点了解，有了这点了解，我相信自己只要再注意几个教练要我们注意的数据，我也能够进行这方面的练习了。当然，我明白自己目前的真实状态，我在方向控制、尤其是倒车时的方向控制方面还做得不够好。能够低速匀速地控制机车的先进并保持直线行驶是进行倒桩必备的基本功，我在这上面要加油才行。
我在倒桩练习场地。
学车心得感想
学习车辆驾驶仿佛是一个久远的梦，记得幼时看彭叔叔驾驶黄河牌大卡车，很是神气活现，而且那高高的驾驶室好似我永远也攀不上的高峰，总是会被抱着递上去，视野一下就变得很开阔，恍若走进了另一个世界，但能被抱上驾驶台的机会极其稀少，所以记忆也格外深刻。此后，在逐渐长大的岁月，对于能驾驶汽车的人总是有种莫名的敬畏心理，似乎能摆弄那样一个庞大的铁疙瘩的人有特殊的能力。
成年之后，慢慢知道驾驶不过是一门技术，没什么特别的，有驾驶员也曾告诉我开车其实比骑自行车还简单，我总是不信，也总想亲自试试。何况年少轻狂的时候，也正是充满好奇且胆大妄为之时，万事万物都想试试，故此总梦想着能学会驾驶，感受风一般的速度，但家人却是不许的，母亲说我太过于任性大胆，骑自行车尚跟人竞赛，且不说速度很快的东西，因此就连摩托车也不许表哥教，我由此遗憾了很久。
在岁月的夹缝里，我已渐渐老去，应变能力已远不如当年，手脚的协调配合也远不如当年，但梦想却依然还在前方，或许虽然我已然没有了当年的激情，没有了对速度的渴望，但驾车遨游四海的梦却从消失过，或许那是一个属于流浪的梦，或是一个属于策马驰骋的梦，带着翱翔和自由的意味。
也许人的一生都在自觉或者不自觉地追逐梦想，我毅然而决然地报名学习驾驶，虽然我的内心很惶恐。或者说，我是09年3月中旬到驾校报名的，出于内心的梦想;然此后，又因内心的惶恐和害怕，迟迟不敢去参加驾驶的理论考试，找了诸多的理由，比如工作繁忙、记忆力下降等等，一直拖延着，直到前年十一月中旬才鼓起勇气笔试。实际上，我知道我害怕不是笔试，而是笔试之后的驾驶学习，或许我害怕不是学习驾驶本身，而是害怕面对已渐渐老去的现实，面对身体机能远不如过去的现状。
但是，我终于还是去了，或许是怀着一种破釜沉舟的决心，打碎自己依旧还年轻的虚幻，去触碰岁月冰冷的无情。事实上，或许一切并没有我想象的那么糟糕，学习也并没有那么困难，我一路还算顺利地通过了笔试、倒桩、场地，到目前就剩下路考了。或许每个驾校的学员在学习和考试时都是惶恐的，但没有一个人能像我一样随时都在与自己的内心交战，无数地声音在说：放弃吧，你已经老了，就算通过了考试，你真敢开上路吗?但同时又会有其他的声音响起：不能放弃，好不容易鼓起的勇气不能就这么放下了，看吧，开车其实并不难，只要你小心，就会很安全，凡事都有个过程，慢慢来。
记得笔试我是很轻松地通过了，花了不到十分钟的时间，那些属于记忆的东西一向难不住我。但是第一次上车练倒桩却委实让我害怕，我几乎是发着抖开始了第一次练习，或者说那最初不到十分钟的练习，我耗尽了自己的全部力气，虽然开车并不用身体使劲。我犹然记得第一次练习下来，在三月那个略显寒冷的天气里，我冒着冷汗，颤抖着身体从驾驶室迈出，独自虚脱一般地坐在椅子上，而这样的情形一直持续了很多次，直到我学完整个倒桩过程才慢慢地好转;也记得第一天练车回家之后，我狂喜地告诉夫：我把车开动了，真的开动了!整个人开心地像个小孩子一般。
倒桩考试亦是很顺利地通过了，或许在其他学员的眼里，我这个练车场上错误百出的学员居然也能一次就通过，实属运气太好。可实质上我知道这不是运气问题，或者说运气只占了30%，更多的是我给自己的鼓励，或许驾驶车辆的技术其实不难掌握，难以掌握的是我们内心的自信和恐惧。此后，场地的练习和考试也是较为顺利地通过，或者说尽管我的内心极为害怕，但我能安慰和鼓励自己：你能行的，一定行的!想想你要是能开着车周游列国，那是多么惬意的事啊!
然而，似乎一切进行的太顺利了，老天仿佛要给个教训才会安心一般，或者说老天出于怜爱和关切，提醒我注意自身存在的缺点，所以就在昨天下午在路上学车时出了事故，或者说在学习驾驶技术的过程中总会出现一点意外才正常，我正按着这个正常的轨迹在运行。今日里，我看着事故现场的.照片，模模糊糊地回想当时的情形，似乎才刚刚侧头瞧了一眼后视镜，转头车就已冲到了水泥路桩前，正笔直地朝着路桩猛冲去，那一刻的惊险犹如放大镜一般在我眼前回闪，我忽然意识到自己依然在犯恐惧的错误：我害怕迎面而来的车辆，总是习惯靠边行驶;我害怕师傅的斥责或是嘲讽，不敢减速或者按照自己的感觉驾驶。实际上，在危险来临之前，我已经模糊地意识到我该减速了，毕竟雨天路滑!也许虽然50多码对于老师傅来说车速很慢，但对于新手来说却已然是不好控制的速度了。
当我呆若木鸡般地坐在驾驶位上时，我意识到自己不该在行驶的途中分神，以至于对路面的观察不仔细不全面;也意识到自己手脚的配合度不纯熟、力度把握不足，在偏头看后视镜时忘了打转弯或是方向出现了偏移;更意识到在紧急时刻或许由于技术掌握的不全面而缺乏应有的素质和应变能力，面对危险就慌了手脚。也许在驾驶的路上技术是重要的，但沉着冷静的心理素质和良好的应变能力却尤为重要。
而此刻，我也意识到自己对通过考试的心太迫切，或者说一直以来我都急切地想通过考试，从而不再被学习和考试折磨，也急切地想证明自己，给自己施加的压力太大，忽略了对驾驶心理的培养，从而导致了失误的出现。
面对事故的发生，说实话我心底是有些抱怨师傅的，但也明白这种抱怨就像孩子想把错误推出去远离自己一样，或者说就算此事故师傅也有责任和错误，但事实上将错误推出去对自己并无半点好处。实质上，昨晚我一直在想，凡事都有利有弊，每个错误都蕴藏了巨大的利益种子，这个事故的发生其实并非坏事，它提醒了我在技术掌握上的欠缺，以及所需要的相应的心理品质，或许它的出现应该算是一件好事，让我在学驾驶的道路上走得更加稳健。
人的一生中凡事太过于顺利其实反倒不是一件好事，容易让人忽略生活中很多潜藏的危险，而有些坡坡坎坎却能让人脚踏实地地成长起来，变得成熟且稳健。所以，由此我感谢老天的厚爱，让我能在有师傅护航的时候经历让人大脑一片空白的惊险，从而清晰地看到自己的欠缺!
今日，以此为记，看看自己学车路上走过的酸甜苦辣，也将此事故记录下来用于提醒，或许无论是现在还是将来，想必都是一笔极大的安全财富!同时也深深地感悟，世间事既不能怕，也不能操之过急或是心太切，都得把握住核心循序渐进，一步步地徐徐走过。
读书感想心得_
名人名言、四书五经、古诗词句中都有人们在学习语文中得到的启示、感悟。《弟子规》中教会了我们做人的道理;《三字经》中让我们了解了世间万物、人之本能;“半部论语治天下”，《论语》也教会了我们做人的道理、学习和做人的态度。职场本站小编为大家整理的读书感想心得范文大全材料，提供参考，欢迎你的阅读。
语文在我们的生活中无处不在，只要你仔细观察，就能发现它哦!
在某店的招牌上，语文也藏在里面。店主如果希望生意做得红火，在店名上也是下了一番功夫的，想让店名有个好寓意，语文就在这儿派上用场了。某商品的广告词，幽默又有趣。比如眼镜的广告：“眼睛是心灵的窗户，为了保护您的心灵，请给窗户装上玻璃吧!”这也引用了语文的智慧，使语文增添了几分情调。
生活中也处处彰显着语文的魅力，人们都酷爱这些“小语文”：“上边毛，下边毛，中间一颗黑葡萄。”这既是一句顺口溜儿，又是一句谜语，妙极了!正是这些有趣的“小语文”，引发了人们对语文的兴趣，感受到了语文的魅力所在。
名人名言、四书五经、古诗词句中都有人们在学习语文中得到的启示、感悟。《弟子规》中教会了我们做人的道理;《三字经》中让我们了解了世间万物、人之本能;“半部论语治天下”，《论语》也教会了我们做人的道理、学习和做人的态度。语文个人类的启示也不少!
“知之为知之，不知为不知，是知也。”这句话给人以学习上的启示。从这句话中，我体会到对求知要有正确的态度：要实事求是，不要不懂装懂。不懂的问题就要向老师请教，懂了的也要反复地记熟，这样才能学得更好!
广告词也给了我启示：广告词的创作者，往往在阅读过书籍后，有了思维新颖的素材，才能创作出耳目一新、吸引消费者的广告词。所以，想让创作的东西新颖，必须与语文交朋友，将它运用到生活中去。
生活中确实处处有语文啊!我们的生活离不开语文!
平淡如水的生活似乎永远波澜不惊，然而我们总是能发现可以改变我们思想的层层海浪。在这个暑假，我感受到了来自生命的震撼。
一本书额仑草原上悠长凄怆的狼嗥是生命最美丽的悲歌;深沉、智慧、不屈的草原狼是世界上最伟大的生命!
一本《狼图腾》，让我第一次为人类而悲哀，面对着这些勇猛睿智、桀骜不驯的生命，自恃拥有最发达大脑和最先进武器的人类却如此渺小。还记得那只小狼吗?当它为挣脱铁链而近乎活活勒死自己时，它心中只有一个念头，那就是回到狼的世界!小狼为了自由和尊严付出了最大的代价——死亡，然而它的死是草原上最壮烈的死。它就像华莱士，用最后的生命吼出了自由!
一个笑容几声巨响，五十二条生命飘向了天国……。
不知是不是老天注定要让伦敦承受大喜大悲的巨变，发生在伦敦地铁与公交车上的悲剧使伦敦人脸上因申奥成功而带来的笑容瞬间凝固。我猜想，伦敦人的泪水将汇成第二条泰晤士河，河水中浸满苦涩。但我错了，一个笑容告诉我，我错了。那是一名参加救援的伦敦市民，他浑身血污，身边就是一具肢体残骸。面对镜头，他的声音无比坚毅：“我们不会被吓倒和打跨的!我们不会让摧毁伦敦的企图得逞!”他的脸上闪过一似笑容，一个含泪的笑容，一个坚毅的笑容。
这是我所见过的最美的笑容，我终于理解了伦敦人对生命的另一种解释。只要有这个笑容，伦敦就不会被摧毁，人类就不会被摧毁!
别人眼中，我的暑假如此平淡，只有我知道它的波澜壮阔。这一份份生命的震撼，带给我的是对生命的思索。
文章讲述的是，在当时社会里，存在许多公开的“人市场”，各色的男女小孩都在此拍卖未来。有的或许是被骗来的，有的或许是被拐来的，有的更是被亲人卖来的。作者看到了一个标价为七毛钱的女孩，由此猜想她黑暗的未来。
回想起自己的不珍惜，不成熟，不懂事，人生就如流水般滑向昨天。梦该醒了，要懂得珍惜生命。错过的花季，仅能在耳边回响，黑暗的社会，吹熄了女孩的幸福，但，我们正值浪漫年华，更应铸造精彩人生。
生命如……。
海伦凯勒记述的是一个真实的、感人肺腑的故事。它介绍了美国盲聋女学者海伦凯勒的一生，她从小就瞎了眼睛，而且又失去了听力，可她凭着超人的毅力，学会了讲话，并且学会了五种语言文字，为人类作出了重要的贡献。
一个盲聋残疾人，为何能取得如此大的成就?如果海伦屈服于不幸命运，那么，她将成为一个可怜而无知的人。然而她并没有向命运低头，而是以惊人的毅力、顽强的精神，走完了自己光彩的人生道路，成为一个知识广博、受人尊重的人。
读完这篇文章之后，我深刻地认识到：一个人能不能取得成就，不在于条件的好坏，而在于有没有奋斗的精神。平时，有些人总是以条件差呀，困难多呀为不能取得成就的理由。但是，和海伦相比，这些条件又是显得多么微不足道呀!一个人只要胸怀远大的目标，并且为这个目标去不懈地努力奋斗，就不会为不理想的客观条件所束缚，就会拥有无穷无尽的力量，就能发挥自己的潜能，胸有成竹地去获得成功。
爱迪生他们为我们做了圆满的回答，她(他)们的人生道人应该如何对待人生?人生的价值何在?我觉得海伦凯勒、路，就是我们应该走的路，也是我所想要走的路——一条奋斗、拼搏之路!
当一个人承认了这个缺陷并努力去战胜它而不是屈服它的时候，无论最后捕到的是不是完整的一条鱼，这都已经无所谓了，因为一个人的生命价值已在追捕那条马林哈鱼的过程中充分的体现出来了。
《老人与海》成功塑造了一个经典的硬汉形象。写这篇文章的作者也因此获得了诺贝尔文学奖。小说的主人公是一名叫圣地亚哥的古巴老渔夫，他独自一人出海打渔，经过八十四天仍然一无所获，及至八十五天，他终于钓上一条大马林哈鱼，然而这条鱼的力量过于强大，老人历经艰辛在茫茫大海上经过三天较量，才终于至服了大鱼，因为大鱼庞大无比，根本无法拖上船，他把大鱼捆在渔船的一侧，在归程中一再遇到鲨鱼的袭击，老人奋力对抗鲨鱼，但最后留给他的只有鱼头、鱼尾和一条脊骨。
海明威在这里塑造的老人是一个悲剧的英雄，虽然他最终只得到了一副鱼骨架，但他是一个精神胜利者，他说：‘人不是为失败而生的……一个人可以被毁灭，但不能被打败。’人性是强悍的，人类本身有自己的限度，但正是因为老渔夫这样的人一次又一次的向限度扩大，一次次把更大的挑战摆在人类面前。在这个意义上，老渔夫圣地亚哥这样的英雄，不管他们挑战限度失败还是成功，都值得我们学习。
海明威通过对老人与大马林哈鱼、鲨鱼和大海的搏斗以及大量的内心表白，表达了他对人与自然关系的思考：自然法则是人类力量不可抗拒的，我们崇高的人对大自然不屈不饶的斗争，也要崇高的人与自认和谐相处。
：文字自然朴实，打动人。
会计感想心得
两个星期的实践周，一个星期三次课，上完课窝宿舍开电脑做账。说实话，确实很无聊。不过时间过的也快，实践周也快结束了。上完这次课，只剩星期五的一次课就可以开始我们期盼已久的暑假了。
通过这次的实践周，在老师的教导之下，我们把之前学过的，但是掌握不是很牢固的中级财务会计又复习了一遍。对于那些学过的资产，负债，所有者权益等等的内容，也有了进一步的认识。那么心里也就踏实了些许。这次的实践周也让我们更加熟练了所谓的会计电算化的一些相关的操作。电算化看似简单，但是对于已经过了从业资格证考试的自己，也是具有一点挑战性的，挫折不断。对着答案，却不知道自己哪里做错了。心里那个郁闷啊。
随着电脑的普及应用，对于一个会计人员来说学会如何熟练的运用电脑做账，对自己未来工作成败是十分紧要的。因此，我认为，学校开展的实践周模拟做账的教学是具有一定的必要性的。对我们自身的发展也是有一定作用的。
但是尽管如此，实践周，也让人抱怨不断。炎热的夏天，头顶着大太阳，走去遥远的教室上课。对于女孩子来说，确实比较难熬。不过，艰苦的日子总算要到头了。大家已经进入了倒计时的日子。实践周，再苦，再累，也是一种磨练，一种考验。因此，革命尚未结束，同志仍需努力。
诚信感想心得
“守信践诺、以诚立身。”中央宣传部、国家发展改革委近日向社会发布20_年“诚信之星”，宜章吉兴纸业有限公司董事长谢运良成为9名个人获奖者之一。
“他们不是累赘，是宝贝。”1月30日，谢运良在接受湖南日报·新湖南客户端记者采访时，谈及其公司启用大量残疾人，言语中充满温情。
在谢运良的企业，残疾人员工与健全人员工同工同酬，可以评先评优，成为骨干、企业股东。残疾人员工与健全人员工，你中有我，我中有你，最后分不出你我。
取优避短。
残疾人也能做得和正常人一样好。
谢运良2001年回乡办厂时，经常开车往返于山间村落“寻访”残疾员工，第一次招工就收了27名残疾人。旗下公司累计安置残疾员工1200多人，残疾员工比率始终保持在55%以上。
他向残疾员工许诺过的福利，从来不打折扣，残疾人员工与其他员工同工同酬，每一名残疾人员工都有“五险一金”;他投资100万元建设“残疾人之家”，投资400万元建立“残疾人就业培训基地”。
有人对谢运良的举动不理解，认为企业里的残疾人过多，会阻碍企业的发展。
谢运良不这么看，“只要组织得当，安排合理，取其优而避其短，残疾人能够做得和正常人一样好。”
宜章县白沙圩乡湖洋尾村人陈新亮，6岁时意外失去双手，谢运良为他安排门卫保安工作。谢腾辉虽智力有障碍，但四肢健全，被安排在公司产品打包的岗位上。
在谢运良带领下，这支残疾人占主力地位的“混编军”，在宜章创造了一个经营企业的奇迹，他们把公司年产值做到2亿元，年纳税近400万元。
扶贫这件大事，一人之力终归有限。谢运良与宜章县建档立卡贫困户签定投资协议书，大力推进“政府助保贷+优质经济实体+扶贫小额信贷+电商+贫困农户”的“4+1”金融模式，实现“产业增效、贫困户增收、银行抗风险能力增强、脱贫增速”的“四增”。
他成功探索了三种利益联结模式，共联结贫困户767人：第一，小额信贷股权分红(674万元联结568人)：小额信贷为1至5万元，按10%的股权分红，年收入1000至5000元不等，每季度末转账到各贫困户银行卡中，年底按股权结算分红;第二，工资转股权(联结86人)：公司部分员工将结余工资入股公司，公司按入股金额年底进行分红;第三，就业安置(联结113人)：务工者月工资均在2500元左右，年收入3至4万元。
谢运良还投资100万元建设“残疾人之家”，投资400万元建立“残疾人就业培训基地”，帮助他们脱贫解困，让他们过上和健全人一样的幸福生活。
至诚向善。
为残疾人打开一扇幸福的窗。
“日子有奔头!”陈新亮在公司觅得良缘，组成幸福的三口之家，年收入近4万元。
“上帝关上了残疾人的一扇门，我要为他们打开一扇窗。”谢运良帮助残疾人成家、自强、创业、脱贫、致富。有14对残疾人在他的促成下喜结连理，23名残疾人员自主创业，走上了致富之路。
39岁的宋有辉右手有残疾，是吉兴纸业的老员工，因为家贫，前妻离他而去，留下一对未成年的儿女。谢运良借资给宋有辉在深圳平湖创立“有辉纸业”，销售吉兴纸业的黑卡纸，宋有辉每月有上万元收入。同时在谢运良的帮助下，宋有辉又喜结良缘，一双儿女在县城上学。
在谢运良的公司厂房外墙上，有句引人注目又打动人心的标语：“我发展，你脱贫。”
参与脱贫攻坚五年多来，谢运良的企业结对帮扶3700余户建档立卡贫困户，利益联结11000余名建档立卡贫困人口，累计分红1200万元。
身为湖南省第十二、十三届人大代表，谢运良积极向省、市政府及有关部门建言献策，先后几十次跑省市主管部门争资立项，带头捐资，发动群众出工出力，争取资金达7611万元，修通省际断头路10多条，总里程达85公里，使1.6万多人受益。
“小康路上，决不能让残疾人掉队!给残疾人一次工作机会，不是给他们一份施舍，而是还他们一个公平——他们与健康人一样拥有劳动发展的权利。”谢运良说，有向善之心才能有向上之力，有向上之力方能有向善之举。
2016年，首届宜章县好人协会成立，谢运良当选为会长。他先后入选“中国好人榜”“湖南省百名最美扶贫人物”，获得“全国道德模范提名奖”“全国助残先进个人”等荣誉。
小车车学车心得体会感想
这次小车车学车训练中，我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平，谈谈我的心得体会感想。下面是本站小编为大家收集整理的小车车学车心得体会感想，欢迎大家阅读。
随着学车的热潮，我也加入了学车的队伍。首先报了名开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练李师傅很有耐心，一步一步的开始教离合器、刹车、油门的位置，怎么踩，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二桩考这关也顺利通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，这关练习也很有趣，教练李师傅教得认真仔细，走的每个点、每条线都教得很到位，让我们学起来很快，车开的也很顺畅，几乎每个位置都能走到点。教练说我练得可以，这几天就可以考科目二场地考了，感觉很紧张，又很高兴，紧张的是要考试了觉得有些地方好像有欠缺，高兴的是很快就考试了，考过后马上就可以进行上路练习了，上路开车是我一直期待的。
通过这一个多月的练车，觉得开车最基本的是要先学会控制好离合器，这是接下来几个练车项目的基础，控制好离合器就是控制好了行车速度，控制好了车速后每个点、每条线就会很容易走到位。然后就是把握好方向盘，对于车的走行方向，方向盘起着重要也是唯一的作用。
付出总会有回报!从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结，在以后的上路练习也是一样。同时，在教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导和师兄的无私帮助。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然教练表扬了我的练车成绩，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后，也是最重要的，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是。
口号。
而是要让它体现在我们的举手投足之间!
读万卷书，不如行万里路。在如今这个满大街都是车子的情况下几乎人人都有一本驾照。自然作为即将走向社会的大学生我也不能落于时代的后面吧，于是乎乘着还有空闲赶紧开始了学车之旅。
经过四个月的旷日持久地漫长等候，只能感慨学车的人实在是太多了，再不学你就out了。经历了一番艰苦斗争我终于跨入了有证一族，在欣喜之余，总结一下学习心得，巩固学习成果。
首先是学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，毕竟安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，顺利的通过了科目一理论考试。
学车心得体会4篇心得体会，学习心得接下来就是开始上车实战练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，好在教练王师傅很有耐心也很幽默，生动的为我们讲解，从离合器、刹车、油门的位置，到怎么踩，再到怎么控制怎么相互配合，方向盘要如何稳，循序渐进让我们慢慢消化，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在教练的耐心教导下，经过一周的学习与练习，倒库这关有惊无险地通过了。紧跟着练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，教练王师傅教得认真仔细，不时还个我们调整一下每个人的该注意的位置。虽然在练习场上顶着风顶着雨顶着万恶毒太阳的我们表现不俗，但是考试的时候却远比训练场来的复杂，首先车不是平时开的教练车了，车上的各种设施与平时开的教练车或多或少都有出入。另外坐在身旁的不是教练而是考官多少会影响学员的心理。而且还要小心注意细节。由于以上种种原因，我“光荣”考了两次才通过。但实际上只要功夫到家了，以不变应万变通过考试是很轻松的。毕竟通过考试只是手段，真正的目的在于学好驾驶技术保障自己和别人的生命安全。
最后的这一项学习，是将理论付诸实现。在真实的环境里学习与练习。面对急弯，面对烂路，面对各式各样的新情况，在教练的悉心指导下我们从开始惊吓与不知所措慢慢转变成为马上采取应对措施，在实践中收获了经验，不会再起步停车就熄火，转弯转到对面车辆的车道上。从开始的会车就拼命向右打方向，到学会提前会车估测距离。如今已能做到勤观察，熟练地加档减档，平稳的转弯等等。
一分耕耘一分收获!从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，场地练习，上路练习我无一例外地积极、努力和认真地进行了准备、练习和总结。同时，在王教练认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢教练悉心教导。通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然取得了驾驶执照，但是，自己的经验和驾驶技能还很欠缺;对各种突发情况或者特殊路况的处理还很没有经验;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。在今后的日子里，我一定要严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!
最后，我要真诚的感谢王教练，在他的悉心且不乏幽默指导下我掌握了一门新的技能，有机会在学习中结交一群层次各异的车友，给了我一个新的人生体验。
随着私家小轿车的普及，我也不得不加入到学车火爆的队伍里。报了名不久就开始学习道路交通安全法律法规和驾驶机动车的理论基础知识，安全驾驶从这里开始。通过学习可以了解道路交通法和实施条例，以及驾驶机动车的基本理论知识等。毫不夸张的说，道路交通安全法律法规既是前人的经验总结，也是前人用鲜血和生命换来的规律和规则，我们必须学好,这是对自己负责，对家人负责，也是对社会负责。我通过反复认真的阅读《机动车驾驶员考试手册》，以及在网上题库的多次模拟考试后，以100分的成绩通过了科目一理论考试。
接下来就是开始上车进行场考练习，第一次坐在车上是既紧张又兴奋，不知如何是好，才上车就跟马老师说自己接受和反应能力不怎么理想，希望老师耐心细致地教导，好在教练马老师平易敬人教学很有耐心，几乎是手把手地一步一步地教离合器、刹车、油门的位置和操作，怎么控制以及用哪只脚控制，还有方向盘怎么转合适等，接着就是练习走直线，学会控制好离合器，让车走平稳，然后练习倒正库、倒反库、移库。在老师的耐心教导下，经过半个多月的刻苦练习，科目二倒库也顺利通过了。大约二十几天后开始练习走单边桥、侧方停车、定点停车、上坡起步等，虽然紧张但很有趣，我们自己也闹了不少笑话，但是从上车一直到现在，马老师都没有大声呵斥过任何同学，当我们练习得很到位时，老师总是高兴地说：“这样么就板扎啦!”当我们出错时老师总爱说“哎!太可惜了!”然后细致耐心地帮助我们分析出错的地方和原因，并再次教我们正确的操作。上坡起步时，我总是会出现熄火和后溜，看着同学们一个个练习得非常漂亮，我心里却十分紧张，老师看出了我的恐慌心理，利用中午饭后休息的时间亲自演示坡上起步的操作要领，特别演示了光靠控制离合器也能让车子上坡，从而消除了我过分担心车辆后溜的紧张，后来上坡起步就好多了。由于前期学得效果不理想，又过分紧张，导致休息不好，学习状态进入恶性循环期，虽然到考试前九项练习得勉勉强强，但是由于考试时过分紧张、担心，因而九项这一科目的考试未能顺利通过。又过了大约五十来天，马老师看准了我的弱项是过连续障碍，因为视力低下，练习时马老师特意用泥土在地上做了参照点，看准了这个参照点过连续障碍就不再成为了拦路虎。第二次补考九项时，心里很平静，胸有成竹，一举闯关成功。
又过了大约四十多天，我终于接到了上路实践练习的好消息，和我参加这次练习的是两位路考已经补考了两次的学员，也许是陌生，也许是被挫折打磨了朝气，总之这次的练习气氛一直很沉闷，倒是我和马老师还时不时谈笑风生。这次上路实践两天下来，觉得比跑长途练习收获更大。路线虽然不长，但是路况类型丰富，有平地高速行驶、有过村庄、学校、闹市、有t型、v型、s型路、有山路等。每经过一个类型的路面，老师总是苦口婆心地讲述操作要领和注意事项。特别是过v型路口，我们总会出现占道转向，马老师却不愿其地告诉我们：在靠近路口前一定要先减速观察，然后用低速档通过，昨天练习时我就用一档通过，非常稳妥!在集镇车多、人多的路段，用低速档缓慢通过，注意和前后左右保持适当的安全距离，遇到突发情况必要时驻车让行，一定不能强行超车、会车。通过山上急转弯路段，提前减速，然后用低速档(最好是二档)缓转上坡，但是，不管左急转弯还是右急转弯烦，车辆都要靠右缓慢行驶，也就是人们常说的：左转转大弯，右转转小弯。
尽管经历了两次考试失败的沉痛打击，但是我坚信付出总会有收获!何况还有马老师的悉心教导。从报名开始，到理论考试，再到场考倒库，九项练习，路上实践练习，我无一例外的积极、努力和认真地进行了练习和总结。同时，在马老师认真、仔细和耐心地教导下，我的交通安全意识和经验有了很大地提高，驾驶操作技能也有了质的飞跃，在此，要真诚地感谢马老师悉心的教导和师兄、师妹们的无私帮助。
通过了驾驶培训，让我更深刻地理解了交通法规，并切身体会到了作为一名驾驶员必须遵守交通法规和安全驾驶是多么地重要。虽然现在我终于通过了一切车辆驾驶考试，但是，我觉得自己的经验和驾驶技能还非常欠缺，特别是遇到突发情况时会手慌脚乱、头脑迷糊，对于前方发生的异常情况还不能准确灵活的选择应对措施，如立刻减速，减档不到位等;对各项交通法规认识和理解还不够深入;对车辆的了解和操作还不够全面、不够熟练。我还需要不断地学习，不断地实践和总结经验，以提高自己的交通安全意识和驾驶操作水平。
最后，也是最重要的，我一定严格要求自己牢记并恪守交通法规、遵守社会道德规范;在路上按规定行驶，尊重和礼让他人;在平时，做到酒后坚决不驾车，其他不适合驾车的情况都不驾车等。生命是可贵的，而且只有一次，要珍爱生命，让车祸离我们远去!“安全第一”不是口号，而是要让它体现在我们的举手投足之间!
3.汽车。
消防心得感想
面对滔滔洪水，他勇担重任，毫无畏惧，在生与死的边缘铸成一道冲不垮的战斗堡垒;面对疾风尽雨，他英勇无畏，迎难而上，用魁梧的身姿矗立在最危险的前沿;面对火场里的被困群众，他挺身而出，生死度外，用火红的青春诠释着军人的奉献。他就是消防员刘亚光。
刘亚光同志是成都支队特勤三中队的一名代理排长，他的名字在四川消防部队中几乎是无人不知、无人不晓，作为消防部队里的一员，我为部队里有这样一个优秀的战士而感到骄傲和自豪，更为刘亚光的那种精神所感动和折服。
入伍15年以来，他先后参与灭火救援5000余次;从事蛙人工11年，他先后营救被困群众500余人。他憨厚老实，尊重领导，团结战友，待人亲和，做事认真;他没有华丽的外表，也没有伟人般的情怀;他没有惊天动地的事迹，却在平凡的工作岗位上干出了不是英雄胜似英雄的屡屡感人瞬间。
有人问他当兵15年来最享受的是什么，他用简单而又质朴的语言回答道：老百姓的一个眼神、一个掌声，或者你在火场里救出了人，心理面有一种特别舒服的感觉，说不出的那种滋味。是啊，作为消防部队里的一员，老百姓的一个眼神、一个掌声、一句感激的话语便是对消防官兵最大的认可，这便是对我们最大的安慰和鼓舞。
选择消防就意味着选择无私奉献，选择军人的职业就注定将生死度外，要想成为一名合格的军人就意味着艰辛的付出。入伍15年来，他成为了一名真正意义上的老兵，“老兵”二字说起来容易，做起来却是那么的艰难，“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，在他现在拥有无数光环、鲜花和掌声地背后，却是常人难以理解的“魔鬼式”训练。当兵不习武，不算尽义务，武艺练不精不算合格兵。从一名懵懵懂懂情窦初开的花季少年到一名救援经验丰富敢于“亮剑”的部队骨干，是他始终坚持“冬练三九、夏练三伏”的结果，更是勇于挑战、敢于拼搏的结果，一个训练步骤别人训练一次，他却要反复训练几次、几十次甚至于几百次，训练过程中他的手流血了他让自己忍忍，脚磕破了他说没事儿再忍忍，正是因为他的这种坚忍不拔、敢于攻坚的精神才铸就了他今天能够战斗在危险最前沿的铮铮铁骨男儿。
心得体会心得感想
心得体会和心得感想是人们在生活和工作中的总结和思考，可以帮助我们进一步认识自己、提高自己。我最近通过一些经历和体验，深刻地感受到了心得体会和心得感想的重要性，并且发现通过总结感悟自己的经验，可以让人更加成熟和进步。
第二段：经历一。
最近我参加了一次团队项目，在这个过程中，有很多事物给了我很大的启示和体会。首先，我意识到团队合作的重要性，团队中每个人的力量都是不可忽视的，只有团结协作，才能取得更好的成果。此外，这次项目也让我学会了如何处理团队矛盾和冲突，只有理智的沟通和妥协解决才能使团队更加和谐和高效。
第三段：经历二。
在个人成长方面，我个人也有了很多的感悟。最近，我克服了自己的懒散和拖延习惯，每天都有规律地学习和锻炼身体。我发现只有将延迟滞后的事情及时完成，才能获得更多的时间和空间来发展自我。同时，坚持锻炼也让我感受到了身体和心灵的愉悦和健康。
第四段：经历三。
感恩和宽容也是我最近的心得感想。在与家人和朋友相处的过程中，我体会到理解和包容的力量，只有换位思考和从对方的角度考虑问题，才能更好地理解他人，并且维持良好的关系。此外，我也意识到感恩是一种积极心态，只有珍惜现有的一切，才能更好地面对困难和挑战。
第五段：总结。
通过这段时间的心得体会和心得感想，我深刻体会到了总结经验的重要性。通过思考和总结，我们可以更好地认识自己，发现自己的不足，进而改正错误、提高自我。只有不断总结反思，我们才能不断成长和进步。未来，我将继续坚持总结自己的心得体会和心得感想，不断完善自己，追求更好的未来。
总结：心得体会和心得感想是人们在生活和工作中的重要总结，通过总结经验我们可以更好地认识自己、提高自己。个人经历和团队合作都为我提供了很多感悟和启示，包括团队合作、个人成长和感恩的重要性。我将继续总结自己的心得体会和心得感想，努力成长和进步。
考试感想心得
今日期中考试卷发了下来了，我的成绩是：语文98分，数学98分。成绩反映了平常的学习习惯，这次错题情景反映我在学习习惯方面仍存在几个缺点。
《语文》除作文外，我的两个错误分别是“失足”的“失”的意思写错了，这说明我平常不善于积累词语，弄清词语的含义;阅读短文中的过渡段划错，说明阅读理解还需要加强。从这两个错误来看，我在平常的语文学习中应多积累生词，并查字典了解词语的意思，这样才能真正学会这个词语。并且，还要多做阅读理解题，学会深入思考。
《数学》也是错了两道题，一道是填空题，把“七五折”写成了“75折”。平常的练习题上头都是大写，可因为不太在意，所以导致了错误的产生，另一个错误是确定题，我看这道题时，由于一时的大意，我只看了几个词，误把它当成了另一句话，所以做错了。这说明，平时书本、《随堂检测》、卷子等上头的一些细节要注意。因为往往都是细节决定成败。还有，在平常的学习中，要养成认真审题的好习惯，不粗心大意。
经过这次考试，我发现了以上几个缺点，在以后学习生活中，我要加以改正。
营销感想心得
为期三天紧张的培训结束了，但自我感觉意犹未尽，xx商服务质量信息公司的老师们给我们带来了非常新奇的瞧念。我虽工作多年，但对市场营销、治理、策划工作还是知之甚少，通过这次的培训学习，使我对营销有了更深一层的熟悉，学习到了一些新的营销方面知识，懂得了在实践中锻炼出一个高绩效的营销队伍，对我们银行的发展是多么的重要。结合了自己工作实际，通过熟悉，学习、自查、我感觉受益匪浅，学到了很多新的理念和工作技巧，受益良多。思考之余，将培训学习结束后的心得体会概括以下几点：
首先，做为支行行长，要注重个人能力、素质的修炼，要提高自己的思维能力，具有高度的自信心和责任感，注重自身平时的工作礼仪，文明用语，礼貌待人，亲切暖和地与人沟通，在良好的氛围之下，发挥团队的组织力量，真正地在每日的工作中创造出有气质的、高品味的生活。培训学习，使我熟悉到了自身的不足，与他人之间的沟通技巧、语言表达能力有待提高，这在平时的工作中，也带给我许多困惑。领导、同事都曾给我指出过，但始终不知道如何正确地表达出自己的意思。通过这次学习，我了解到必须要把握一些与人沟通的技巧，才能更好地营造融洽、和谐的氛围，拓宽业务覆盖面。
其次，不仅要把握一些基本的业务知识，还要明确自己的目标和任务，制订出切实可行的计划，带好队伍，做好平时支行的营销工作。主动发动职工，合理营销策划，充分把握商机，不打无预备的仗。预备工作的主旨，就是要做到胸有成竹，使下一步的工作有较强的针对性，能够有计划、有步骤地展开。物质预备工作做得好，可以使客户感受到营销人员的诚意，可以帮助营销人员树立良好的形象，不能丢三落四，言辞激烈，要增强自信，布满信心，回答疑问从容不迫，言语举止得当，更好的取得客户信任。再次，发展新的客户，开拓新的业务范围，这是发展的经营理念，同时也是对营销人员的要求。寻找目标客户来源，不仅要有核心目标，营销人员一定要勤奋、敬业。为了获得更多的客户，更快地提升营销业绩，除了精心维护老客户，同时还必须勤于开发新客户，时刻注重市场的变化动向，把握客户的最新情况，随时做好向客户介绍新业务的预备。要走进千家万户，说尽千言万语，历尽千辛万苦，想尽千方百计，勇于进取，主动向上，百折不挠，不灰心，不气绥，始终保持良好的心理素质，全面开展工作。营销人员要有一双慧眼，有敏锐的目光时刻了解市场动向，还要从客户的行为中发现反映客户内心活动的信息，它是营销人员深进了解客户心理活动和正确判定客户的必要前提。当然，还应具有很强的创造能力，才能在激烈的市场竞争中出奇制胜。要有一种别出心裁的创新精神，更要突破传统思路，善于采用新方法走新路子，这样我们的营销活动才能引起未来客户的注重。人脉是营销过程中不可缺少的重要因素，每个人都有两个彼此不同的人际网络，一个是我们自然得来的，一个是自己创造的。自然得来的.人际网络包括我们的亲属、好朋友及其他一些熟人。假如具有良好的个人魅力，主动开拓自己的人际关系，利用时间与优质客户进行情感交流，引进贵宾服务的项目，客户受到非凡礼遇，就会产生回报的心理，从而更忠实于我们，甚至帮我们发展新客户。诚信为本，忠实于客户，与客户成为朋友，让客户感受我们真实、热诚的一面，互相信任，保持长久的合作。
成功需要一种精神，营销也需要一种意志，要有锲而不舍，愈战愈勇的精神，更要有坚定不移的信念，自我激励，自我启发，才能坚持到底，达到目标的彼岸。最后，通过这次培训学习，我不仅瞧到了自己的不足，还学习到了一些新的营销知识，瞧到了发展的希瞧，确立了今后努力的方向，它就像是黑暗中的一盏明灯，给我以动力，我会按照所学习到的知识，坚持不懈地融会贯通下往，在自己的工作领域，开拓出一片新的蓝天。
考试心得感想
考试对于我来说，已不是一种恐惧，而是一种惊喜，其实只要上课听好了，笔记记好了，作业好好做，只要不是蠢才，不然或多或少都是会有些起色滴。
但能令我得瑟的，无非就是期中考试和期末考试了，其中期中相对难些，期末倒是“拿手活”，如果我五门(语文、数学、英语、科学、品德)没有95分，那就是太阳打南边出来了。
但要我说出个所以然来，那只有说期中了，因为期末主要靠积累，再此就不多讲了，要说感受，那自然是期中的“深刻”了。向来，我对英语都是大大的放心，就说这次六(下)的期中考试吧，四门中，唯有英语我没有复习，连看都没看一眼。别人复习英语的时间我都摊在语文和科学上了，不是我吹牛，一点没复习的我，不费吹灰之力就考了100分!说来可笑，这么简单的考卷(至少对我们这些考100分的人来说)整个六年级只有4个100分，而我是其中一个，更雷的是，4个一百分只有四班和我们班有，各2个，我们班的另一位仁兄，是我的斜桌!而且这位平时也没见爆发吧，这次怎么就成“超级稀缺品”和“活宝”了捏，道理嘛，大家自己通晓了，这里也就一笔带过了。
接下来剩下语文、数学、科学，可以将这三门分为两大类：理论类和实践类。数学属于实践类，光知道概念没用，要会做题，才能拿高分，这门必须要靠上课认真听，否则就等着“祖国江山一片红吧”。语文和科学，之所以是理论类，是因为大部分东西是死记硬背的，可以说是挺“死”的工程。要想语文和科学考得好，首先得具备一点：记忆力好，不要左耳朵进，右耳多出，在这里，我介绍一个记忆方法，保证高效率!只要早上背一遍，晚上背一遍，基本上一天早晚下来，已经背熟了(至少我是)。
接下来讲一下语文和科学怎么考好，死背并且背熟是最基本的，是“死”的，而另一块是“活”的。语文“活”的就是阅读题和作文题，这两点至关重要，却不是与生俱来，阅读要靠训练语感和逻辑思维能力，还有理解能力，而估计最让大多数人头疼的是作文吧!首先，作文字要写好，要写得多而精彩，开头(第一段)以3-4排为佳(每排是20来个字的)，结尾也和开头的标准一样，是“黄金分割”，过程(中间部分)要详细，加上文笔好，就ok了。科学不好的，要靠做练习来提高成绩，我就是这样滴。
心得感想体会
我们进入大学的第一步就是军训，他给我们提供了一次难得的机会。穿上军装，我们将成为一个军人，所以我们用军人的标准严格的要求自己。
看!那烈日下与我们同甘苦、共患难的教官们。辛勤的汗水浇灌着一棵棵幼苗。每一个动作，每一个姿势，教官们都细心地教导，那循循善诱的精彩画面怎能不让我们感动?常言“一日为师，终身为父”。我们应该怀着一颗颗敬佩的心情，道一声：“教官们，你们辛苦了!”
俗话说：“严师出高徒。”虽然教官们对每一个动作都有严格的要求，但是我们有的动作做的还不规范，不到位。这就要求我们必须严格要求，刻苦练习，争取把每一个动作都做好，用实际行动回报教官们的一片苦心。
不管前方是风雨，还是险滩，我们将与教官们走完这精彩的7天。让岁月珍藏一份经典的画卷。保存一份完美的回忆。
我们坚信7天后的我们将会更完美。让我们用心去呼唤，让暴风雨来得更猛烈些吧!我们已经作了最充分的准备，用自己坚强的意志去挑战，去适应，去完美这7天的精彩而又刺激，艰苦而又快乐的生活。
最后让我们用心灵去呼唤，用行动去感化，用自己最终的梦托起明天的太阳。献给天下最可爱的人。可敬的教官们，让我们xx届新生一齐说一声：“你们辛苦了，我们非常感谢你们。”
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离骚心得感想
读了三遍《离骚》，总体的感觉是这是一部充满幻想和浪漫主义的神话诗篇。虽然看参考书中对第一段的“余”有非常多的考证，也由此而推测了屈原的名、字和出生年月，但我总认为《离骚》中的“我”并不是屈原的“本我”。换句话说，《离骚》在我看来不是抒情诗，而是一部诗歌体裁的小说，屈原塑造了一个能代表自己意志的“我”的神话形象，来驾驭自己梦想中的神话世界。屈原把这个“我”极度地完美化了，不仅是从人格、外貌、家世，甚至连出生年月也是寅年寅月寅日，这个“我”的一切都完美无缺，高贵正统。这也许正是屈原内心自我的完美形象，但如果以此来推断屈原本人，我便总是怀疑其真实性。
读《离骚》，经常会有些语句让人深有感触甚至被推为至理名言。像“岂余身之惮殃兮，恐皇舆之败绩”、“老冉冉其将至兮，恐修名之不立”、“常太息以掩涕兮，哀民生之多艰”、“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”等等。这些语句表现了屈原的怀才不遇、忧国忧民、舍生取义以及对国家的忠贞不渝，这不仅仅是屈原的意志品质，更是千百年来一代代的`正直的知识分子的精神和境遇。屈原是他们的代表，他们的楷模，更是他们的精神领袖。
《离骚》中我最为欣赏的一句是“鸷鸟之不群兮，自前世而固然”，这句和其它句相比写得格外倔强而有气势，不再是那种“怨而不怒”的含蓄的表白，而是近乎于呐喊的对黑暗现实的鄙夷。与其它让后世极为推崇的名句相比，这句更像是屈原内心深处的独白，是他高傲不羁不落世俗的真实写照。
《离骚》中的神话场景写得格外精彩。从“驷玉虬以桀鹥兮”到“蜷局顾而不行”，读来颇有《梦游天姥吟留别》中飘飘然之感。其中出现了大量的神话人物和事物，“我”的形象也并不是一个普普通通的人，文中的“我”芰荷为衣，芙蓉为裳，高冠岌岌，长佩陆离;朝引木兰之坠露，夕残秋菊之落英;饮马于咸池，总辔于扶桑;驷玉虬以桀鹥，溘埃风而上征;前望舒使先驱，后飞廉使奔属。从这些形容看来这无疑是一个神的形象，至少也是一个具有神的力量之人。此人能够在人神间进行沟通，既能够驾驭神物，也能聚集贤才。但这样一个神通广大的能人却被小人谗言所害，却被朝野上下所抛弃，却只全心全意地为了一个楚怀王而高丘求女、上下求索，唯恐“皇舆败绩”。
这样就造成了我读《离骚》后有了很大的心理落差，甚至觉得屈原有点儿眼高手低，为了如此完美的形象，他完全可以给他更高的追求和理想。而且如果《离骚》中的“余”真的代表了屈原对自己的认识，那也会觉得写得太过了，让人想起：“水至清则无鱼”这句话。同时也联想到，屈原最终自尽也可能同他的这种自我认知程度过高有关自己对自己的认识却得不到别人的认同，这也许才是屈原痛苦的根源，绝望的理由。
带着些许遗憾去谈谈我对《离骚》的看法吧,因为还没读完,读懂了就更少了......
“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”激励着多少现代人奋发向前，也是我的座右铭。他的执着，不羁，让我钦佩!他的不容世俗，让我惊叹!他就像是一座无法逾越的高峰矗立在我的面前，一座永远也无法翻越的山峰.....
《离骚》在中华民族文学发展星光灿烂的银河里足以和《诗经》媲美，它就像一颗流星划破夜空，绽放出独有的光芒!它具有鲜明的浪漫主义色彩，可以说，屈原是位浪漫主义诗人，纯洁高大的诗人。
通过这篇富有个性的诗篇，我们看到了一个充满爱国激情，具有崇高政治理想和峻洁人格的庄严而伟大的诗人形象!我想，从《离骚》中去认识屈原的人格才是重要的。
读《离骚》。
屈原的《离骚》有着浓烈的浪漫主义色彩，我想这也正是屈原执著性格的体现。然而像屈原这样“虽九死其犹未悔”的诗人是不多见的。
面对“谗谄之蔽明，邪曲之害公，方正的不容”，屈原没有选择“变心而从俗”，虽然总是问自己“何所独无芳草兮，尔何怀乎故宇”，但最终还是眷顾楚国，系心怀王，未尝“远逝以自疏”。
史记中有这样一段记载，是屈原和渔父的一段对话：
渔父：“子非三闾大夫欤?何故而至此?”
屈原：“举世混浊而我独清，众人皆醉而我独醒，是以见放。”
渔父：“夫圣人者，不凝滞于物而能与世推移。举世混浊，何不随其流而扬其波?众人皆醉，何不麱其糟而啜其麶?何故怀瑾握瑜而自令见放为?”
屈原：“吾闻之，新沐者必弹冠，新沐者必振衣，人又谁能以身之察察，受物之汶汶者乎!宁赴常流而葬乎江鱼腹中耳，又安能以皓皓之白而蒙世俗之温蠖乎!”
屈原对渔父的质问，虽然作出了回答，但他实际上并没有给出明确地理由，只是用比兴的手法加以说明。那么我想，渔父还是不知道他真正的信念所在。这也正是屈原所说的“世溷浊而莫余知兮”，他想，他知道世人溷浊的理由，即与世推移，游刃其间，而他认为世人不知道他清醒的理由。所以有了“举世皆浊我独清，众人皆醉我独醒。”
屈原把自己比作辟芷、秋兰、鸾鸟、凤凰，而把其他人比作艾草、粪壤、雄鸩、乌雀，显然把自己与其他人划分开，这是冲动而不理智的做法。因为，在当时，没有人会因为屈原的诗好，或由于他自称的内美和修能而帮助他。屈原由于谗人间之，而冲动地生怨于所有人，致使所有人都不能容他。也许，屈原致死也未必能认清这一点。
不过，我并非要否定屈原，屈原的处世方法有待商榷，但他的执著精神是非常可贵的。我认为，现在很少有人能拥有他的勇气。在荒谬的现实中，多数人选择妥协以适应环境，如果真的有一个像屈原那样敢于坚持本性的人，也会被其他人看作是不理智的傻瓜。
试想我们的身边，假如有一个跟我们非常亲密的挚友，因为要坚持自己认为是正确的东西，而与现实发生激烈的矛盾时，“理智”的我们会如何做呢?我想，我一定会劝他成熟一点，不要由着性子来，先把事情敷衍过去。在我们看来，妥协与适应是最好的处世之道，凡是有违中庸的，我们就视为偏激。屈原就是因此，而倍受争议。即便是喜欢屈原的人，估计也没什么人敢学他。
如果一个人从没有坚持过什么信念，没受过什么挫折，我想，他是不会去读《离骚》的，即使读了，也看不懂。在随波逐流的鱼儿眼中，河中伫立的岩石是顽固而愚蠢的，它们看不到岩石的坚贞与痴狂，岩石的执著所激起的美丽的浪花，也被当作是固执所带来的苦痛的代价。两种不无道理的视角，如何能相互沟通呢?所以一个认为另一个溷浊，而一个则认为另一个可笑。“何方圆之能周兮，夫孰异道而相安?”
然而在多数的现实中，人们的执著又是如此的脆弱。就我们身边来说，高考作文就是非常典型的例子，它对于我们的个性与执著，可以算是一次大规模的围剿。假如你的个性正对它的胃口，那么你是相当幸运的，因为你可以坚持自我。假如你喜欢写晦涩懵懂的文章，喜欢写消极忧伤的文章，喜欢写光怪陆离的文章，喜欢写别出心裁的文章，那么你就要小心了，很可能，你就要为此付出苦痛的代价，或者说为此而激起美丽的浪花(如果在那之后你还认为它值得的话)。我就见到过很多活生生的例子，有很多人，文笔非常棒，也看过很多书，就是因为在写作风格上不肯妥协，而名落孙山。按照高考作文的逻辑，《离骚》有可能得满分，但更可能只得2、30分。那些因此而落榜的考生，也像屈原一样的怀信侘傺，直到他们妥协。所以出现了这样的歌词：“背弃了理想，谁人都可以，哪会怕有一天只你共我!”我想如果屈原听到这首《海阔天空》，一定崩溃了!
如果连我们都能意识到，该妥协的时候就要妥协，否则就会吃大亏了，屈原怎么会意识不到呢?在《离骚》中，屈原也写到了，他原来认为非常好的弟子也背弃了他，不佩带香草而改佩带恶草了，我想屈1653原不会不知道坚持自我要付出什么代价。然而，他竟一如既往的刚正耿直。你能简单地评价他为可笑或可悲吗?我觉得世间有时确实有这样荒诞的事，如莎士比亚所说的“天才的汗水换来小人的鄙视”。而屈原勇敢地承受了这一切，并为后世开创了一条执著的大路，虽然这条路的尽头不那么尽如人意吧，但至少证明有人可以做到不向荒谬的环境妥协。
鲁迅说过：“人生最痛苦的是梦醒了无路可以走。”那么，从某种意义上讲，屈原又是幸福的。屈原是一个真正的理想主义者，也许，在他的一生，那个所谓的梦也从未醒来过，直到他决定死前，梦也没有破灭过。然而他却说自己是最清醒的。如果这算幼稚的话，那么我认为很多“早熟”的人需要这种幼稚：屈原可以一生坚信自己的理想，你为什么不能再多坚持一、两年自己的信念呢?很多年轻人过早地从梦中醒来，浅尝辄止，往往因而错失不少机会。
在我们为学分积而努力的大学生活中，很多可贵的东西都被淡漠了。情感、爱好、美德……更不用提“屈原”了!