读后感是一种对自己阅读体验的总结和回顾,可以记录下自己的心情和感受。下面是一些读者的真实读后感分享,他们通过文字表达了自己对书籍的感悟和思考。
这是我们的船读后感
我以前看书总是喜好浏览,书中的内容只是匆匆掠过,大致掌握梗概便算完成。可《这是我们的船》这本书,我却仔仔细细的品读了一遍,其中蕴含的哲理让我感触颇深,作者迈克尔·柯维,把他十年海军生活的感悟运用到职业生涯中,使他能在短短的两年时间便获得了所在公司的“年度杜邦员工最高成就奖”,在成就他所在企业的同时,也成就了自身。
从这本书的题目便能略知本书的大致精神,题目中的两个关键词是“我们”和“船”,“我们”便代表了一个团队,“船”就是这个团队所赖以生存的环境,船当然会有船长和士兵,一个企业也会有领导和员工。船是船员的生命之舟。船只有在水中并承载着生命,才能称为真正意义上的船。很多企业家都表示过一个企业真正的灵魂是这个企业内部的企业文化,这才是一个企业赖以生存的基础,而企业文化不是一个领导说了就算的,它的形成是内部所有员工的工作及生活激情所迸发出来的。一个人在人生的开始都会遇到挫折,很多困难和挫折虽然给人带来痛苦,但它往往可以磨练人的意志,激发人的斗志,从而使人学会思考成功的路径,调整行为,曾就辉煌的事业。一个企业也会是这样,它并不会一帆风顺,它会不间断的出现人才及资金等的短缺,或是出现更严重的危机,这个时候才是真正体现一个企业的企业文化坚韧度的时候。很巧合的就是基本每个企业内部所提倡的最主要的就是团队合作,也可以说这不是一个巧合,而是成功的必备因素之一。本书中也根据作者的十年海军生涯及后来的商业活动提炼出八项原则:目标明确、团结互助、畅所欲言、互相倾听、强烈的参与、各负其责、死心塌地、创新才有发展,以上八项是一个强大的团队成功所必须遵循的,团队中的每一位成员只有充分发挥主动性,才会建造一个属于自己战无不胜的“船”。
在接到新的工作岗位,面临新的环境,我也无数次的问自己:准备好了吗?对书中麦克·马龙对柯维说的一句话记忆犹新:“适应?你不知道这要是在战场上,等你适应好了,早就没命了!”。真的会是这样,在企业中一个新的岗位交给自己,不可能给很多的时间去让自己适应,甚至是根本没有时间适应,所以既然自己选择上了一条船,就应该站好属于自己的岗位,也就应该承担更多的责任,要学着改变自己,也许改变是艰难的,但改变能让我们重新认识自己。一个人的能力不是天生就具有的,它是在后天的不断学习、不断实践、不断的总结中培养出来的。在生活的艰难跋涉中,我们自己要相信,可以输给别人,但不能输给自己。这不仅需要有坚韧的意志,其次还要正确看待自己的职业,也就是自己是否把所在企业看成自己的生命船,是否自始至终站好自己的岗,是否挑战过自己,发挥了最大的工作潜能,是否付出最激情的行动,在最短的时间内完成工作任务,是否超越了自己的工作岗位,帮助上司走向成功。
靠着默契的团队合作及自身的工作能力我们能取得成功,但当我们历经磨难,沉浸在成功的喜悦之时,我们是否想过要不要挑战一下自己呢,那这样我们又能取得成功吗?其实任何人在自己的船上,如果想让自己从人群中脱颖而出,并从工作中取得巨大的收获,那就要尝试自我突破了,完成份内工作的同时,要勇敢的挑战具有开拓性,创造性的工作,为自己的“船”多出主意、想决策,并随时协助别人的工作。挑战需要勇气,还要合理运用自己的方式给自己寻找挑战的机会,亲自、认真、严肃的去完成它。适当的给自己加码,加压,有压力才会有动力,加码加压之前,首先要肯定自己,其次还要善于寻求帮助,并合理分配,制定切合实际的`目标,规定在自己所能承受的范围内。如果我们对自己的挑战能力判断有误,挑战失败之后,把“不可能完成”变成现实,千万不能沮丧和失望,即使失败了,我们也会得到大家的认可,因为我们有敢于挑战“不可能完成”的工作态度,我们是职场上的勇士。
只要我们上了船,我们就和船捆绑在一起了,努力帮助船长和上司把船往正确的方向行驶就一定没有错,仅仅是因为“这是我们的船”。
《这是我们的船》是一本难得的好书,能够启迪人的心智,是进行企业文化建设的难得的教材。作者的思想更会深远的影响着我们。
这是我们的船读后感
今天我阅读了《这是我们的船》这本书。本书详尽介绍了麦克尔.柯维风行西方企业界的“优秀士兵/员工成长法则”。在全世界,已有上千万人参与分享了麦克尔.柯维的这一成功经验。
书中有一段话:“只要我们上了船,我们就和船捆绑在一起了。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途,船的命运就决定着我们的命运了。船翻了,我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。”这段话让我的心情久久不能平静,是啊,联想到现实生活中,我们只要在新华书店工作一天,我们就是这条船上的船员,新华书店与我们是同生共死的,曲柏龙董事长是我们的船长,为我们掌舵,指引着我们前进的方向,既然我上了这条船,我就应该站好自己的岗,把新华书店当成自己终身的衣食父母,并为新华书店不停地努力着,贡献自己全部的力量。
刚刚结束的杜蒙旅游,就充分显现了团队的力量。我们业务科共有13人,其中只有两位男士,因此在拔河这项游戏中,我们并不占优势,但是我们科的员工,能够同心同德,思想一致,深知我们是这个团队中的一员,这个团队的成与败、荣与辱都与我们息息相关,团队的成功,也就是我们自己的成功,团队的失败,也是我们自己的失败,赛前我们进行了充分的准备,从服装的整齐,到参赛成员的选拔,以及啦啦队成员的口号,都做了精心的准备,在我们不占优势的情况下,取得了好的成绩。我们业务科成员因这个小小的游戏也明白了一个道理:一个组织只有大家互相支持、互相帮助,这样才会形成最强的战斗力。
在工作中,不管做任何事,都应将心态回归到零:把自己放空,抱着学习的态度,将每一次任务都视为一个新的开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门。工作是一个施展自己才能的舞台。我们寒窗苦读来的知识,我们的应变力,我们的决断力,我们的适应力以及我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作,没有哪项活动能提供如此高度的充实自我、表达自我的机会、以及如此的个人使命感和一种活着的理由。工作的质量往往决定生活的质量。
现在的社会是人才辈出的社会,要在这样激烈的社会中要很好的生存下去,做一个生活中的强者,只有努力的工作,刻苦的学习,就我个人而言,我在业务员这个岗位上,除了为销售部门订好货外,还要处处为书店利益着想,时时想着书店,有一颗爱店的心。在工作闲暇之余,多学习,学习新教育理论、专业技术知识,学习如何做人,学习如何进行管理,不断的充电,才是我现在急需做好的一些事情。平心而论,现在的我们书店员工的待遇每年在不断的提高,不为别的,就为了自己的饭碗,我们也应该好好工作。
我们都是在为自己工作,书店的每一个岗位都是一门职业,更是自己的事业,我们要将自己的全部的身心和精力投入到其中。书店给我们的是一个工作平台,正是它给了我们精神的寄托,给了我们生活的保障,我们没有理由不把新华书店当成自己最重要的一条生命船,珍惜我们的生命船吧!得到的东西,我们也许不觉得珍贵,一旦失去,我们才会觉得它的可贵。
只要我们上了这条“船”,这就是我们船!只要我们在书店,新华书店就是我们自己的书店。
这是我们的船读后感
文中的哈维是个富二代,从小就傲慢无礼,父母也不去管教他。一次航行途中,他因吸了劣质的香烟,掉入海里,幸亏被丹他们救起,成为那条船的一员。在这段时间里,他改变了自己以前傲慢的脾气,而且还学会了许多捕鱼的方法,成为了一个人见人爱的好孩子,并且还是一个出色的水手。
以前的哈维是个富二代,被父母溺爱惯了,他爸爸从来不管他,_妈也太过温柔,才使他那么傲慢。这同时也让我想到了我们现在的孩子们,现在的孩子们个个都是父母的掌上明珠,真的是捧在手里怕碎了,含在嘴里怕化了!整天也过着衣来伸手,饭来张口的生活,这不跟哈维有点相似吗?因为父母的宠爱,许多孩子都任性,爱耍脾气,不听话……而其父母则一味答应他们的要求,一味的袒护他们,这样做或许是让孩子们知道父母是爱他的。但溺爱过深也有不好的后果。大家可以设想一下,孩子总归是要长大的,总有一天要离开父母的怀抱。不然小时候都是父母做的,孩子长大后就会失去了生活的经验与自理能力。
读完这本书,我觉得我们不应该再继续被父母宠下去了,我们要自立,在生活中不管有多么艰辛,我们都要承受苦难,坚强、勇敢地面对生活,这样才能创造出属于自己的一片蓝天!
这是我们的船读后感多篇
想到船,我脑海中第一个印象就是一艘远征的巨舰,也许它像明代郑和下西洋时的“宝船”,也许它像二战时美国的航母“企业号”,或者它更像加勒比海盗中那艘永不沉没的“黑珍珠号”,但当他们航行在茫茫大海中时,你不妨将你想象的镜头向上拉升,拉升到10米、100米、1千米……,你会发现他们在大海中显得那么微不足道,狂风暴雨的海啸,茫茫无际的航行,都使得那艘船显得那么微不足道。而这时船上的人呢?像蚂蚁、像昆虫,死死的抱着这艘船,因为船是他们在大海中的全部,是闯过狂风暴雨的依靠,是带他们行驶到港口的唯一途径。书中的一句话我印象深刻:“只要我们上了船,我们就和船捆绑在了一起。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途,船的命运就决定着我们的命运了。船翻了,我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。我们把自己的命运交给船来处置。”生活就像大海,我们就是那微不足道的“蚂蚁”,生活原本不易,更需我们团结互助,开好我们的船,冲出波浪,驶向心中的港湾。
1、船上的每个人要尽好自己的责任做好自己该做的事。舵手任务是掌舵、水手的任务是划桨,在“船”这个有限的空间内,只有每个人尽到他的职责,船才能稳定的航行前进。人不尽其责,物不尽其用,必然会造成巨大的麻烦,只能维持短期的航行。
2、船上的每个人要保存清醒的头脑,不要盼着别人的事出事。有句俗语“都是一根线上的蚂蚱”船翻了都会葬身大海,船上乱了都会受到波及,船不走了会对每一个船上的人造成损失。因此不要盼和你一起划船的水手出了什么问题,因为他的失误除了会让船慢下来,对你个人并没有一点好处;也不要盼着船上其他人谁与谁之间产生了矛盾,有了分歧,因为那样对我们的航行并没有任何意义。
3、船上的每个人要有大局观念,航行的稳定对大家都是好事。众人拾柴火焰高,众人划桨开大船。在资源有限的孤船上,任何的内耗都会影响船的航行,在面对激流的挑战时都会对船体造成损失的风险。大船航行的稳定,我想水手们多余的时间和精力,可以去钓鱼、捕蟹,欣赏一路走来的风景,而航行时出现了故障,那所有的精力肯定都在修船。
最后我想和大家分享一段历史故事,来结束今天与大家的交流,16世纪明万历年间,在朝鲜半岛发生过一场着名“露梁海战”,中朝联军李舜臣部,带来14艘战舰成功阻击了日本百余艘铁皮船,我想当时每个船上的将士心中都在想,这是我们的船,它绝对不能沉,它要带着我们凯旋。
03。
同舟共济达沧海。
这是我们的船读后感多篇
近日,有幸拜读了《企业就是你的船》一书,感受颇深。本书以船为喻,透过精彩的故事和案例将团结合作、敬业精神、尽职尽责等职业精神作了透彻生动的阐释。语言上深入浅出,让我们的心灵和职业精神得到陶冶和升华。它仿佛一盏明灯,点亮了我前行的方向,使我懂得了要想成为一名优秀的员工,务必要把公司当成一条与自己息息相关的船,才能真正收获成功;才能让处于当今风云变幻的经济坏境下的企业之船穿过暗礁,乘风破浪。
企业是员工生存和发展的平台。上海纺原更是我们年轻人走出校园的另一所学校。“工欲善其事,必先利其器!”,让我们明白为什么公司领导在应对全球金融危机的挑战,呕心沥血的工作之余还丝毫没有松懈对青年人才的培养,不断为企业注入新鲜的血液。让我们学会勇于创新,赋予我们职责感,让我们懂得如何发挥团队精神。
这是我们的船读后感多篇
职责不仅仅能够保证一个企业的竞争力,还能够保证一个人在工作中有良好的表现,纺原就是我们的船,作为船上的一员,我们应当充分发挥自己的主人翁精神,无论是分内还是分外的工作,都应当秉着“第一次就把工作做到位”的原则努力做好,因为这是为自己的船而工作。我们与纺原之船荣辱与共、共同进退。
最后篇章,发挥团队精神。
书中列举了《天鹅、梭子鱼和虾》的故事,小动物们都往不同方向使劲,产生许多内耗。对事情本身一点帮忙都没有。的确,只有大家拧成一股绳,才能充分发挥团队的最大力量。只有具备团队精神的企业,才会构成一种无形的向心力、凝聚力、战斗力和创造力!
上海纺原是一家有着卓越企业文化和完善激励机制的企业,员工需要不断的创新、富有强烈的职责感,并且团结在一齐,才能让自身与企业互惠共生、共同进步。上下齐心协力,让企业在激烈的竞争中立于不败之地。上海纺原是我们实现自己人生目标的舞台,我们是上海纺原得以持续发展的基石,只有上海纺原发展了,我们才会获得进一步的成长;同时,我们进步了,才能让公司随之实现成长。让我们随着上海纺原这条大船的步伐前进,和她一齐进步。
我们为自己能成为这艘船上的一员而庆幸;能为这艘船付出年华而自豪;能为这艘船的未来付出努力而骄傲!
扬帆前行吧,上海纺原!
这是我们的船读后感多篇
“只要我们上船了,我们就和船在一起了。这条船就是我们的船了。”迈克尔柯维的《这是我们的船》给我留下最深印象的一句话。
我作为松江妇保医院的一位普通护士,来院里上班虽然才两年时间,但是通过阅读《这是我们的船》一书,我深深的认识到:妇保院,就是我们的船,船的前途就决定着我们的前途,船的命运就决定着我们的命运。我们船上的每一个人,不管我们之间你的差距有多大,不论优秀还是平庸,我们都应该用自己的最贴心服务去对待每一个孕妇、在护士这个平凡而又不平庸的岗位上奉献自己的青春热情。
我主要从事的是接生工作,这是一项极富团队性而又责任重大的工作,需要每个工作人员通力协作来完成,这就要求我时刻保持清醒的头脑,工作上来不得半点马虎,同时要和同事之间保持默契配合,大家各司其职做好自己的工作。这无处不体现出《这是我们的船》里所提倡的团体合作精神,我们医院就是一个团队,我们就是这个团队里的一份子,只有我们大家对待工作认真负责、互相配合,对工作充满热情才能使我们工作很好的展开。团体配合的好坏对我们接生工作的影响十分巨大,整个医疗团体的和睦相处后,我们就会发现,原来工作可以不必像想象中那样复杂繁琐,这样的工作状态使得我们即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛,只有这样时刻保持工作热情才能给产妇们提供最贴心质的服务,同时这种热情也会相互感染,由此而使得整个医疗团队都热情洋溢,以便树立起我们妇保医院服务优质、积极向上、富有朝气的良好形象。总之,每天精神饱满的去迎接工作的挑战,以的精神状态去发挥自己的才能,同时和医院的每个同时和谐相处、默契配合,才能使我们的“船”航行的更好,更远。
在我们日常的生活学习中,只有在工作中不断的加强自我学习,才能把工作做的更好。当我们走入岗位,或许对所需的基本技能也是模棱两可,通过训练你可以熟练掌握,通过不断学习才能开拓视野,创造性的把工作做好。无论处在什么岗位都不能停止学习的脚步,要把工作当成是学习的殿堂。只有通过这种不断地学习来适应工作的需要。才能用自己的所学所想更好的为产妇们服务,为自己的团队提供的技术保障。
通过阅读《这是我们的船》我学到了什么叫做团队精神,每个人的行为都关系到“船”的生存,所以要对自己的行为负责。团队合作、高效工作、服务热情这是我们每个妇保院人所应该具备的特质。
这是我们的船读后感
想到船,我脑海中第一个印象就是一艘远征的巨舰,也许它像明代郑和下西洋时的“宝船”,也许它像二战时美国的航母“企业号”,或者它更像加勒比海盗中那艘永不沉没的“黑珍珠号”,但当他们航行在茫茫大海中时,你不妨将你想象的镜头向上拉升,拉升到10米、100米、1千米……,你会发现他们在大海中显得那么微不足道,狂风暴雨的海啸,茫茫无际的航行,都使得那艘船显得那么微不足道。而这时船上的人呢?像蚂蚁、像昆虫,死死的抱着这艘船,因为船是他们在大海中的全部,是闯过狂风暴雨的依靠,是带他们行驶到港口的唯一途径。书中的一句话我印象深刻:“只要我们上了船,我们就和船捆绑在了一起。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途,船的命运就决定着我们的命运了。船翻了,我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。我们把自己的命运交给船来处置。”生活就像大海,我们就是那微不足道的“蚂蚁”,生活原本不易,更需我们团结互助,开好我们的船,冲出波浪,驶向心中的港湾。
1、船上的每个人要尽好自己的责任做好自己该做的事。舵手任务是掌舵、水手的任务是划桨,在“船”这个有限的空间内,只有每个人尽到他的职责,船才能稳定的航行前进。人不尽其责,物不尽其用,必然会造成巨大的麻烦,只能维持短期的航行。
2、船上的每个人要保存清醒的头脑,不要盼着别人的事出事。有句俗语“都是一根线上的蚂蚱”船翻了都会葬身大海,船上乱了都会受到波及,船不走了会对每一个船上的人造成损失。因此不要盼和你一起划船的水手出了什么问题,因为他的失误除了会让船慢下来,对你个人并没有一点好处;也不要盼着船上其他人谁与谁之间产生了矛盾,有了分歧,因为那样对我们的航行并没有任何意义。
3、船上的每个人要有大局观念,航行的稳定对大家都是好事。众人拾柴火焰高,众人划桨开大船。在资源有限的孤船上,任何的内耗都会影响船的航行,在面对激流的挑战时都会对船体造成损失的风险。大船航行的稳定,我想水手们多余的时间和精力,可以去钓鱼、捕蟹,欣赏一路走来的风景,而航行时出现了故障,那所有的精力肯定都在修船。
最后我想和大家分享一段历史故事,来结束今天与大家的交流,16世纪明万历年间,在朝鲜半岛发生过一场著名“露梁海战”,中朝联军李舜臣部,带来14艘战舰成功阻击了日本百余艘铁皮船,我想当时每个船上的将士心中都在想,这是我们的船,它绝对不能沉,它要带着我们凯旋。
《这是我们的船》读后感
其实初看到书名,我的阅读欲望是不强的,因为感觉这无非就是在讲述一条船,一条我们的船。然而有一天,当我静下心来认真读了一会后却发现我需要从另一个角度来看待这本书了。作者从通过自己在"企业"号航母上的经历与自己工作中的细小事件出发,悟出一种道理,提炼出一种正确的工作态度、工作方式。身临其境、感触良多。
"只要我们上船了,我们就和船在一起了。这条船就是我们的船了。"迈克尔柯维的《这是我们的船》给我留下最深印象的一句话。作者从不空谈应该怎么做,从不空讲怎样才能获得成功,而是通过自己在"企业"号航母上的经历与自己工作中的细小事件出发,悟出一种道理,提炼出一种正确的工作态度、工作方式。
我深深的认识到:福富,就是我们的船,船的前途就决定着我们的前途,船的命运就决定着我们的命运。我们船上的每一个人,不管我们之间你的差距有多大,不论优秀还是平庸,我们都应该用自己的最真诚服务去对待每一个客户、在这个平凡而又不平庸的岗位上奉献自己的青春热情。
我主要从事的是软件开发工作,这是一项极富团队性而又责任重大的工作,需要每个工作人员通力协作来完成,这就要求我时刻保持清醒的头脑,工作上来不得半点马虎,同时要和同事之间保持默契配合,大家各司其职做好自己的工作。这无处不体现出《这是我们的船》里所提倡的团体合作精神,我们部门就是一个团队,我们就是这个团队里的一份子,只有我们大家对待工作认真负责、互相配合,对工作充满热情才能使我们工作很好的展开。团体配合的好坏对我们工作效率、工作质量的影响十分巨大,整个团体和睦相处后,我们就会发现,原来工作可以不必像想象中那样复杂繁琐,这样的工作状态使得我们即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛,只有这样时刻保持工作热情才能给客户们提供最贴心最优质的服务,同时这种热情也会相互感染,由此而使得整个团队都热情洋溢。
福富公司其实就是大大小小的团队有机地结合体,其实就是我们的船,我们就是船上的各个零件。船的.方向就是我们的方向,船的成功也就是我们的成功。所以既然自己选择上了一条船,就应该站好属于自己的岗位,也就应该承担更多的责任,要学着改变自己,也许改变是艰难的,但改变能让我们重新认识自己。一个人的能力不是天生就具有的,它是在后天的不断学习、不断实践、不断的总结中培养出来的。在生活的艰难跋涉中,我们自己要相信,可以输给别人,但不能输给自己。这不仅需要有坚韧的意志,其次还要正确看待自己的职业,也就是自己是否把所在企业看成自己的生命船,是否自始至终站好自己的岗,是否挑战过自己,发挥了最大的工作潜能,是否付出最激情的行动,在最短的时间内完成工作任务,是否超越了自己的工作岗位,帮助上司走向成功。
只要我们上了船,我们就和船捆绑在一起了,努力帮助船长和上司把船往正确的方向行驶就一定没有错,仅仅是因为"这是我们的船"。
《这是我们的船》的读后感
这天我阅读了《这是我们的船》这本书。本书详尽介绍了麦克尔。柯维风行西方企业界的“优秀士兵/员工成长法则”。在全世界,已有上千万人参与分享了麦克尔柯维的这一成功经验。
书中有一段话:“只要我们上了船,我们就和船捆—绑在一齐了。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途,船的命运就决定着我们的命运了。船翻了,我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。”这段话让我的情绪久久不能平静,是啊,联想到现实生活中,我们只要在新华书店工作一天,我们就是这条船上的船员,新华书店与我们是同生共死的,曲柏龙董事长是我们的船长,为我们掌舵,指引着我们前进的方向,既然我上了这条船,我就就应站好自己的岗,把新华书店当成自己终身的衣食父母,并为新华书店不停地努力着,贡献自己全部的力量。
刚刚结束的杜蒙旅游,就充分显现了团队的力量。我们业务科共有13人,其中只有两位男士,因此在拔河这项游戏中,我们并不占优势,但是我们科的员工,能够同心同德,思想一致,深知我们是这个团队中的一员,这个团队的成与败、荣与辱都与我们息息相关,团队的成功,也就是我们自己的成功,团队的失败,也是我们自己的失败,赛前我们进行了充分的准备,从服装的整齐,到参赛成员的选拔,以及啦啦队成员的口号,都做了精心的准备,在我们不占优势的状况下,取得了好的成绩。我们业务科成员因这个小小的游戏也明白了一个道理:一个组织只有大家互相支持、互相帮忙,这样才会构成最强的战斗力。
在工作中,不管做任何事,都应将心态回归到零:把自己放空,抱着学习的`态度,将每一次任务都视为一个新的开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门。工作是一个施展自己才能的舞台。我们寒窗苦读来的知识,我们的应变力,我们的决断力,我们的适应力以及我们的协调潜力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作,没有哪项活动能带给如此高度的充实自我、表达自我的机会、以及如此的个人使命感和一种活着的理由。工作的质量往往决定生活的质量。
此刻的社会是人才辈出的社会,要在这样激烈的社会中要很好的生存下去,做一个生活中的强者,只有努力的工作,刻苦的学习,就我个人而言,我在业务员这个岗位上,除了为销售部门订好货外,还要处处为书店利益着想,时时想着书店,有一颗爱店的心。在工作闲暇之余,多学习,学习新教育理论、专业技术知识,学习如何做人,学习如何进行管理,不断的充电,才是我此刻急需做好的一些事情。平心而论,此刻的我们书店员工的待遇每年在不断的提高,不为别的,就为了自己的饭碗,我们也就应好好工作。
我们都是在为自己工作,书店的每一个岗位都是一门职业,更是自己的事业,我们要将自己的全部的身心和精力投入到其中。书店给我们的是一个工作平台,正是它给了我们精神的寄托,给了我们生活的保障,我们没有理由不把新华书店当成自己最重要的一条生命船,珍惜我们的生命船吧!得到的东西,我们也许不觉得珍贵,一旦失去,我们才会觉得它的可贵。
只要我们上了这条“船”,这就是我们船!只要我们在书店,新华书店就是我们自己的书店。
《这是我们的船》读后感
作者用船来描述我们事情的企业有着独到的之处。
我们上了一条船。我们就是船上的一个海员。承担着一个海员就应有的所有的职责,我们不是一个人。是一个船队,是一个群众,要把自己的前途与运气系在一齐相互协作,相互依存,肝胆相照。荣辱与共。每一个人都要站好自己的岗,支付最激情的行动,你的行为关系到‘船‘的生存所以你要对自己的行为卖力。这样的一条船,有着这样的一些海员,才会有着乘风破浪,一往无前的战役力,我想我们都盼望生活中这样的一个群众,这样的船上。
读完了这本书,对我的激励很大,好象又重生了一次,想想我们事情的这个群众自己为这个群众做过什么,这是维系我们的生存的船,是我们生存的饭碗,我是这条船上的海员,我必须向自己的极限宣战向不可能完成的事情挑战,相信只要有勇气,敢于挑战,就能产生一种超乎常规的力量就能发挥我们最大的潜能。那些看似‘不可能完成’的事情最终会成为我们的手下败将。
起首我们来到巴别塔,我们就就应把巴别塔当成我们的家这是我们的船读后感。就应把自己和其他塔塔们绑定在一齐,绑定到这个各人庭里,将我们的产品做的更好,为了一个共同的目的往前冲。也许这个目的暂时不准确,但是我们仍然必要以这样个信念去完成。如果这个目的不准确,会有时机纠正的。
我想我们有了同一个目的之后,接下来的事情就是去做初恋这件小事读后感。如何做好一个事情,以前我真没有一个个性清晰的概念,经过这次的阅读,找到一些答案。把自己的事情做好,能够从以下方面入手。
完成自己岗位就应做的事情。
在有了同一目的之后,职责心顺其自然的能够表现出来。
《这是我们的船》读后感
今天我阅读了《这是我们的船》这本书。本书详尽介绍了麦克尔。柯维风行西方企业界的“优秀士兵/员工成长法则”。在全世界,已有上千万人参与分享了麦克尔。柯维的这一成功经验。
书中有一段话:“只要我们上了船,我们就和船捆—绑在一起了。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途,船的命运就决定着我们的命运了。船翻了,我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。”这段话让我的心情久久不能平静,是啊,联想到现实生活中,我们只要在新华书店工作一天,我们就是这条船上的船员,新华书店与我们是同生共死的,曲柏龙董事长是我们的船长,为我们掌舵,指引着我们前进的方向,既然我上了这条船,我就应该站好自己的岗,把新华书店当成自己终身的衣食父母,并为新华书店不停地努力着,贡献自己全部的力量。
刚刚结束的杜蒙旅游,就充分显现了团队的力量。我们业务科共有13人,其中只有两位男士,因此在拔河这项游戏中,我们并不占优势,但是我们科的员工,能够同心同德,思想一致,深知我们是这个团队中的一员,这个团队的成与败、荣与辱都与我们息息相关,团队的成功,也就是我们自己的成功,团队的失败,也是我们自己的.失败,赛前我们进行了充分的准备,从服装的整齐,到参赛成员的选拔,以及啦啦队成员的口号,都做了精心的准备,在我们不占优势的情况下,取得了好的成绩。我们业务科成员因这个小小的游戏也明白了一个道理:一个组织只有大家互相支持、互相帮助,这样才会形成最强的战斗力。
在工作中,不管做任何事,都应将心态回归到零:把自己放空,抱着学习的态度,将每一次任务都视为一个新的开始,一段新的体验,一扇通往成功的机会之门。工作是一个施展自己才能的舞台。我们寒窗苦读来的知识,我们的应变力,我们的决断力,我们的适应力以及我们的协调能力都将在这样的一个舞台上得到展示。除了工作,没有哪项活动能提供如此高度的充实自我、表达自我的机会、以及如此的个人使命感和一种活着的理由。工作的质量往往决定生活的质量。
现在的社会是人才辈出的社会,要在这样激烈的社会中要很好的生存下去,做一个生活中的强者,只有努力的工作,刻苦的学习,就我个人而言,我在业务员这个岗位上,除了为销售部门订好货外,还要处处为书店利益着想,时时想着书店,有一颗爱店的心。在工作闲暇之余,多学习,学习新教育理论、专业技术知识,学习如何做人,学习如何进行管理,不断的充电,才是我现在急需做好的一些事情。平心而论,现在的我们书店员工的待遇每年在不断的提高,不为别的,就为了自己的饭碗,我们也应该好好工作。
我们都是在为自己工作,书店的每一个岗位都是一门职业,更是自己的事业,我们要将自己的全部的身心和精力投入到其中。书店给我们的是一个工作平台,正是它给了我们精神的寄托,给了我们生活的保障,我们没有理由不把新华书店当成自己最重要的一条生命船,珍惜我们的生命船吧!得到的东西,我们也许不觉得珍贵,一旦失去,我们才会觉得它的可贵。
只要我们上了这条“船”,这就是我们船!
杨绛《我们仨》读后感字多篇
这本书我是在微信阅读中看完的(通常我只看纸质版,但这次微信阅读居然给了我一周的会员权利,让我可以随时在微信阅读),阅读过程中得知小帅以及她的朋友也在看这本书,世间的事情就是这么的巧妙:当你做一件事情的时候,于是你会发现,你身边有许多人也在做着同样的事情。
我无法在一夜之间表达完自己所有的感情,只知道这段时间的不停阅读,性情逐渐得到了改变,刺头在逐渐拔去。放不下的,学着放下,拿得起的学着拿稳。
“人生没有单纯的快乐。快乐总夹带着烦恼和忧虑。”
《这是我们的船》读后感字
《这是我们的船》一书详尽介绍了麦克尔·柯维风行西方企业界的“优秀士兵/员工成长法则”。书中有一段话:“只要我们上了船,我们就和船捆绑在一起了。这条船就是我们的船了。船的前途就决定着我们的前途,船的命运就决定着我们的命运了。船翻了,我们就会葬身大海。船已与我们生死攸关了。”这段话让我的情绪久久不能平静。
公司就是我们的船。公司给我们一个工作平台,我们为公司而工作;公司给我们精神寄托,给我们生活保障,我们没理由不把公司当成是自己最重要的生命之船。工作无处不体现出《这是我们的船》里所提倡的团体合作精神。我走上了一条船(公司),从此这就是我们的船了。我们的命运已经和船紧紧地联系在一起,每个环节出现问题,都有可能影响全局,导致我们的船遭受厄运。那么公司的成败荣辱都将与我们息息相关,只有我们大家对待工作认真负责、互相配合,对工作充满热情才能使我们工作很好的展开。团体配合的好坏对我们工作的影响十分巨大,整个团体的和睦相处后,我们就会发现,这样的工作状态使得我们即使在一天的忙碌之后仍然精力充沛。只有这样时刻保持工作热情才能为公司创造最大化的利益。这种热情也会相互感染,由此而使得所有员工,不管在哪个岗位上,都能最大化的展现自己的价值。
相反应该及早站起来总结经验和教训。迈克尔·柯维的上司麦克·马龙在训练中总是强调“每个细节背后的伟大力量,细枝末节最伤脑筋”。如果我们在追求目标的过程中不能一时实现最终目标,我们可以在追求目标的过程中,将大目标分解成小目标,通过小小业绩的提高,然后不断地积累逐步完成大目标。
作者用船来形容我们公司有着独到之处。我们上了一条船就是船上的一个船员,承担着一个船员应有的所有职责,我们不是一个人,是一个船队,要把自己的前途与命运系在一起,相互协作,相互依存,肝胆相照,荣辱与共。这样的一条船才会有着乘风破浪,一往无前的战斗力。归结到公司中去,这样的员工才能充满干劲,为上司排忧解难,为公司呕心沥血,自己也将拥有更好的发展机会。因为麦克尔·柯维用自己的亲身经历告诉我们“帮助上司成功,上司也一定会帮助你成功,因为这是‘我们的船’”。
《这是我们的船》的读后感
大象编译的《这是我们的船》一书,共分八章39小节,系统全面、生动形象地为我们诠释了封面上撰写的“我们是一条船上的:员工和企业共赢的方法”的内涵。书中从士兵、上司到船员谈了很多的见解与方法,但我认为第三章“站好自己的岗”中“保证完成任务”以及第六章“付出最激情的行动”中“立即执行”尤为启迪着我。“保证完成任务”、“立即执行”,两者的本质是责任的坚守。
责任是什么?责任是一种品质。范仲淹“先天下之忧而忧,后天下之乐而乐”是责任;陆游“僵卧孤村不自哀,尚思为国戌轮台”是责任;辛弃疾“醉里挑灯看剑,梦回吹角连营”是责任。英国王子查子斯曾经说过:“这个世界上有许多你不得不去做的事,那就是责任。”该书说得好:“保证完成任务”“成功者往往不善于也不需要任何借口和理由,因为我们必须为自己的行为和目标负责,也能努力承受自己努力的结果。”
责任,是一种修养,更是一份沉甸甸的背负和锤炼。一个人真正融入了社会、成为单位一员的时候,责任,也就自然而然地落到了肩上,而且是常常伴随着心灵和肉体的痛苦。既然是这样,为什么要背负、要担当呢?因为,它带给你的是人性的瑰宝——高尚的人格、良好的修养,成事的基石,价值的所在;除非你是懦夫。因此,责任,也是对人们品格的检验、惰性的考验,考验坚守者的意志,同时也决定着坚守者的可贵。书中说:“想做的事情,马上动手!不要拖延”“想做的事,立即去做”“这是我们舰队的成功经验,我们的这种经验,同样适合于任何人。”责任,其实就在我们每一个人平凡的生活工作里,就在微不足道的细节里,就在执行力的素养里。
还在学生时代,老师经常讲:要按时、按质、按量完成作业,这就是执行力。那么,工作后就应该是按时、按质、按量完成工作任务,这更是执行力。也就是我们常说的,在规定的时间里,按规定的要求,完成规定的动作,不折不扣地、自觉自愿地完成本职工作,不找借口,不推诿,不磨洋工,不阳奉阴违。
毛主席讲过:思想是灵魂,是统帅。试想,一个没有责任意识的人,何来执行力?相反,一个执行力很强的人,又何尝不是一个有强烈责任感的人。
中组部部长陈希在5月21日召开的“新时代激励干部新担当新作为暨加强改进选调生工作座谈会”上,为全国各级领导干部给出了最新选拔标准:“正确选人用人导向激励干部,大力选拔政治过硬、作风扎实、敢于负责、勇于担当、廉洁自律的干部,让想干事、能干事、干成事的干部有机会、有舞台。”敢于负责,就是要坚守责任。同时,其在“五个过硬”要求中又强调了“责任过硬”。可见,责任担当之于人立德、立业是何等重要!
坚守责任,是对单位每一位员工的最基本要求。只有具备了责任意识,才能时刻不忘自己是赖以生存的单位的一员,才能把自己的思想感情和实际行动自觉地融汇于工作的细微之中,与单位同呼吸、共命运。
责任,源于对单位的深厚感情。只有对单位心存感激,对单位有生存的依赖感,才会有强烈的责任感,才会有良好的执行力。正是怀着对单位的感激,32年前,我从踏进单位的门槛那天起,就注定了我那双肩,对单位要承担起自已的责任。
通过学习,且反复学习《这是我们的船》一书,并深入思考:作为单位的一员,我应该成为一个自动自发而又卓有成效的工作者,竭尽全力,与全体同事同舟共济,肩负时代赋予我们这一辈的使命,用我们的双手谱写事业奋斗的华彩篇章。
这是我们的船读后感
我们上了一条船,这是我们的船!书中的主人公从一名普通士兵成长到了“企业”号的一名指挥官,其后他又加入杜邦公司,用了两年时间,成为了公司的“明星员工”。该书说明了一个道理,优秀的人离不开一个团结向上集体的培养,同时,优秀的人也在不断地为这个集体提供着无限的活力。在这里,人与集体形成了一个共同发展的良好生态,共同进步,一起成长。
通过阅读这本书,对于个人与集体的关系,有以下几点小小的感悟,望首长和同志们指正:
一、要有主人翁意识,要把所有的事当成自己的事来做。我们每一位同志都要有这种意识,要以单位为家,要主动、积极、负责、奉献、坚持、追求成功、永不言败,不要把主人翁意识只当做一种口号,更要当成一种信仰、一种高尚的品德,运用到工作中。
二、要有大局意识,谁都知道有国才有家,对于武装部也一样,他是个大家庭,我们就是这个家庭的一员,单位接受我们的想法,处理我们的诉求,但是谁又想过我们的家庭有没有困难,家庭有困难时向谁抱怨?所以我们每一个在这个家庭中的成员,不要分干部、职工、还是应急骨干,不要分领导还是部属,都要以武装部的发展为目标,要用长远的眼光看问题,不应计较眼前得与失,每个人的付出别人都是看得见的,付出必有回报。
三、要有团结意识:一个单位、一个集体发展的好不好,主要还是看成员是不是团结,什么是团结?团结就是相互间的配合,无条件的配合。团结并不只存在于志同道合,团结要把带有多种情感的员工变成一种精神。在单位中,你会避免不了的听到个别人的抱怨,说单位不好,抱怨领导,抱怨同事,我们听完这些人的抱怨,然后分析抱怨的原因,并努力消除他的不满,将抱怨化为动力。“团结就是力量,这力量是铁,这力量是钢,比铁还硬,比钢还强”。
四、要有创新意识:单位的发展需要有创新,创新使单位更具有竞争力,能让人武部这艘大船航行的更远,让我们这些在船上的人获得更大的收益。我们每一位同志都应该有创新意识,在本职岗位上,努力钻研,踏实工作,工作上要有创新,要讲求效率。
五、要有竞争意识:竞争意识体现在为单位创造更大的价值,在单位的这条大船上,我们每个人都不应该埋没自己,天生我材必有用,要认识到自己的优势,充分发挥,主动作为,齐心协力,让我们的大船航行的越来越远。
人武部这条大船在航行过程中,可能会遇到狂风暴雨、触礁搁浅的风险,我们当初既然选择了上船,就已经下定了同舟共济、风雨同行的决心。我们是一个团队,一根筷子容易折断,一把筷子谁也动不了。不要介意我们之间的能力的差异,优秀的、平庸的都需要用自己的激情去工作,学到的终生受益,做到的是单位的利益,同时也是自己的收获。我们需要的是学习,不断的学习人和事,在学习中不断提高自己的工作能力,增加自己对单位的利益和价值,我们更会坚持到底,与武装部一起共繁荣。