方案是指为解决问题或实现目标而制定的一系列步骤和措施。方案书写有哪些要求呢？我们怎样才能写好一篇方案呢？接下来小编就给大家介绍一下方案应该怎么去写，我们一起来了解一下吧。
方案设计报告篇一
首先先简单介绍一下平面概念：设计一词来源于英文"design"，包括很广的设计范围和门类建筑：工业、环艺、装潢、展示、服装、平面设计等等，而平面设计现在的名称在平常的表述中却很为难，因为现在学科之间的交壑更广更深，传统的定义，例如现行的叫法“平面设计视觉传达设计、装潢设计”，这也许与平面设计的特点有很大的关系，因为设计无所不在、平面设计无所不在，从范围来讲用来印刷的都和平面设计有关，从功能来讲“对视觉通过人自身进行调节达到某种程度的行为”，称之为视觉传达，即用视觉语言进行传递信息和表达观点，而装潢设计或装潢艺术设计则被公认为极不准确的名称，带有片面性。
近年来，随着全球经济一体化进程的加快以及我国经济体制改革的不断深入，广告行业持续升温，平面广告设计专业逐渐已经成为新兴的热门行业，虽然综合能力强的专业设计人才偏少，但市场对于广告设计师的需求量仍在增加，因此我对于该情况在绥化市青冈县进行了深入的市场调查。
调研对象绥化市青冈县xx广告设计有限公司
首先感谢您能花时间和精力来认真填写这份问卷，该问卷调查意在获取当代平面设计人才需求情况和工作岗位能力需求情况，调查结果为《平面设计》课程标准和案例库开发提供有价值依据，希望您提供宝贵的信息和意见。
方案设计报告篇二
20**年03月31日
得一文化广场
关于对书籍设计的实践
随着社会的高速发展，书籍的种类也不断的增多，现在的市场上各种各样的书籍：科普类的，教育类的，杂志类的，教育类的等等这些书籍这些书籍在市场上的竞争也是非常的激烈！我们这次的调研也是对各方面的书籍的各项设计和装帧进行一些实践性的了解！
对于在市场上的了解，在市场上流通最广的还是一些那些简装书籍，因为他们大多数是传达知识的，他们价格便宜知识种类多，是一般平民能看得起的书类。
对于那些书籍的封面也是极为重要，因为这是群众认识一本书的第一步，只一点极为重要！因为如果把一本书的封面设计好了能够引起群众的注意，是他能很快的拿起这本书去看内容。
在这次的调研过程中，对于各种书的封面都相对的了解了一下，对于那些小说类的名人散文类的书籍的封面都设计简单大方，一般是以字体来装饰封面，封面颜色主要以暖色调为主一般发灰色，这就是这种书的特点。科普类的书是以色块和一些图片还有字体的设计来装饰封面的，封面颜色大对数都是冷色调，不过也有暖色调。还有教育类的，一般是通过一些关于教育类的图片来封面的，设计的比较规整，在市场上种类最多的还是杂志类的书，他们的方面都放置多个图片进行一些排版，有的是整个封面就是一张图片，设计的比较时尚！
这次我主要看的是一些画册，相册之类的书，封面冷暖分工明确，这类书即使除了封面，就连里面的内容都是吸引人注意的！因为它的内容大部分都是图片，文字性的东西很少。这种书的封面都是一些作品来进行封面装饰的，一些是名人专辑，或许还放置名人的照片，这种书的扉页除了对这本书的介绍,其他的还是张作品图片，它里面还对一些作品进行分类，都很细致！还有一些关于名人专辑的书，他们在扉叶就对书专辑的主人进行了详细的介绍，封面和封底是他的经典作品。因为我是一个酷爱绘画的学生。我想以深入了解这些内容，将来为自己出一本专辑。
最后总之这次调研的结果使我非常满意，为设计好一本书当然也需要经常的这样的调研，要多次的实践，才能把一本书设计的更好。
方案设计报告篇三
航线设计报告是一项重要的工作，是航空公司确定飞行航线的基础。在撰写航线设计报告的过程中，我积累了不少经验，并对航线设计工作有了更深入的理解。下面我将从五个方面总结自己的心得体会。
首先，航线设计需要充分考虑市场需求和航空公司的战略定位。在确定航线时，我们需要对市场需求进行详尽的调研和分析。了解市场的潜在需求，预测未来的发展趋势，对航线设计至关重要。同时，我们需要将航空公司的战略定位纳入考虑。不同的航空公司有着不同的特点和目标，我们应根据航空公司的定位来设计相应的航线，以达到最佳的经济效益。
其次，航线设计需要进行合理的路径规划。飞行航线的路径规划对于航空公司的运营效率和经济效益影响重大。在路径规划中，我们需要充分考虑航空公司的资源和航班调度能力。同时，我们还需要考虑飞行器的性能，包括燃油消耗、飞行速度和高度等因素，以优化飞行航线的设计。通过合理的路径规划，可以减少飞行时间和燃油消耗，提高航空公司的经济效益。
第三，航线设计需要充分考虑飞行安全。飞行安全是航空公司最为重视的问题之一，也是航线设计的重要因素。在设计航线时，我们需要综合考虑飞行器的安全性能、航线的气象条件和空中交通管制等因素。通过合理的飞行航线设计，可以最大限度地保障飞行安全，减少飞行事故的发生。
第四，航线设计需要充分考虑旅客体验。航空公司是服务行业，旅客的体验感受对于航空公司的发展至关重要。航线设计应该充分考虑旅客的需求和舒适度。通过合理的航线设计，可以减少飞行的里程和转机次数，提高旅客的满意度。同时，我们还需要考虑航班的时刻表和班次安排，以满足旅客的出行需求。
最后，航线设计需要充分考虑环境保护。随着人们对环境保护意识的提高，航空公司在航线设计中应该更加注重环境友好性。航线设计要考虑最小化的油耗和二氧化碳排放。通过优化飞行航线，采取更为节能环保的飞行策略，可以减少对大气的污染，降低航空公司的环境负担。
通过航线设计报告的撰写，我深入了解了航线设计的重要性和复杂性，对航空公司的运营和发展也有了更深入的认识。航线设计需要多方面的考虑，需要综合运用各种技术手段和管理知识。只有充分考虑市场需求、航空公司的战略定位、路径规划、飞行安全、旅客体验和环境保护等因素，才能设计出更加优质和符合市场需求的航线，提高航空公司的竞争力和经济效益。这次航线设计报告的撰写，让我受益匪浅，希望能在今后的工作中继续不断提高自己的航线设计能力。
方案设计报告篇四
我由于属于在校外做设计，因此我的实习工作主要是同我所要从事的工作有关联，毕业实习报告。在实习期间我主要是接触一些工程进行检测，以及加固改造工作。通过这些日子的实习，使我发现在一些在设计及施工中所存在的一些问题。通过向所在单位专家的请教，明白了一些工程中易存在和发生的一系列建筑通病的产生原理及相应的检测，处理措施。现将我所接触到的一些问题作义总结。
我的毕业设计作的是混凝土框架结构，因此对于混凝土机构的了解要更有针对性。混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。混凝土质量的主要指标之一是抗压强度，从混凝土强度表达式不难看出，混凝土抗压强度与混凝土用水水泥的强度成正比，按公式计算，当水灰比相等时，高标号水泥比低标号水泥配制出的混凝土抗压强度高许多，实习报告《建筑设计师毕业实习报告》。所以混凝土施工时切勿用错了水泥标号。另外，水灰比也与混凝土强度成正比，水灰比大，混凝土强度高3水灰比小，混凝土强度低，因此，当水灰比不变时，企图用增加水泥用量来提高温凝土强度是错误的，此时只能增大混凝土和易性，增大混凝土的收缩和变形。
综上所述，影响混凝土抗压强度的主要因素是水泥强度和水灰比，要控制好混凝土质量，最重要的是控制好水泥和混凝土的水灰比两个主要环节。此外，影响混凝土强度还有其它不可忽视的因素。粗骨料对混凝土强度也有一定影响，当石质强度相等时，碎石表面比卵石表面粗糙，它与水泥砂浆的粘结性比卵石强，当水灰比相等或配合比相同时，两种材料配制的混凝土，碎石的混凝土强度比卵石强。因此我们一般对混凝土的粗骨料控制在3．2cm左右，细骨料品种对混凝土强度影响程度比粗骨料小，所以混凝土公式内没有反映砂种柔效，但砂的质量对混凝土质量也有一定的影响。因此，砂石质量必须符合混凝土各标号用砂石质量标准的要求。由于施工现场砂石质量变化相对较大，因此现场施工人员必须保证砂石的质量要求，并根据现场砂含水率及时调整水灰比，以保证混凝土配合比，不能把实验配比与施工配比混为一谈。混凝土强度只有在温度、湿度条件下才能保证正常发展，应按施工规范的规定予在养护、气温高低对混凝土强度发展有一定的影响。冬季要保温防冻害，夏季要防暴晒脱水。现冬季施工一般采取综合蓄热法及蒸养法。如果是设计造成的缺陷，一般有设计承载力或设计工作条件与实际不符造成裂缝、变形、侵蚀等破坏；如果是使用造成的缺陷，一般有超载、侵蚀、火灾、冻融、风化破坏等。
混凝土的裂缝是不可避免的，其微观裂缝是本身物理力学性质决定的，但它的有害程度是可以控制的，有害程度的标准是根据使用条件决定的。目前世界各国的规定不完全一致，但大致相同。如从结构耐久性要求、承载力要求及正常使用要求，最严格的允许裂缝宽度为0.1mm。近年来，许多国家已根据大量试验与泵送混凝土的经验将其放宽到0.2mm。当结构所处的环境正常，保护层厚度满足设计要求，无侵蚀介质，钢筋混凝土裂缝宽度可放宽至0.4mm；在湿气及土中为0.3mm；在海水及干湿交替中为0.15mm。沿钢筋的顺筋裂缝有害程度高，必须处理。
方案设计报告篇五
近年来，随着电子商务的发展以及快递业的井喷式增长，对纸盒设计和定制的需求越来越高。在设计纸盒时，除了考虑产品的保护和符合运输要求，更要依据用户的心理需求进行设计，以满足他们对外包装的要求。因此，为了让纸盒设计更加符合市场需求，进行实践和总结并进行报告是很必要的。在本文中，我将分享我在纸盒设计报告中的一些心得体会，以及这些心得体会对我的启示。
2. 纸盒设计报告的基础框架
在设计纸盒报告时，一个优秀的框架是非常重要的。在报告前，我们需要明确报告的目标、受众和信息。报告的主体部分应该包括纸盒设计的基础知识，主要设计要素的分析和解释，同时也要考虑纸盒设计的实际情况和运用范畴。此外，纸盒设计时所考虑到的产品的属性和市场需求、面向的用户等也非常重要。最后，我们应该描述一下纸盒的设计和制作，向读者演示如何将设计应用于企业的生产环境和生产过程中。
3. 设计要素和用户感知的关系
除了了解纸盒的材质和特点，我们还要了解消费用户的感知和消费心理。在设计纸盒时，我们要考虑用户的感知和需求，结合产品的特点进行设计。比如，商品是贵重物品，那么纸盒设计就需要更牢固、更安全，并以此吸引消费用户的目光。在选择纸盒的材质、印刷、纸盒的色彩等方面，也都应该考虑到用户的感知和需求，以实现更好的效果。最终，我们的目标是设计出可使用性、美观性、得到消费者认可和使用的纸盒。
4. 考虑可持续性
企业的长期发展需要考虑可持续性，同样也需要在纸盒设计中考虑到这点。在设计纸盒时，我们需要考虑如何使用可回收、可重复利用且能保护环境的材料来生产纸盒。同时，我们还要优化纸盒的设计，通过减少材料的使用，使用可再生材料等方式减少环境影响，同时增加纸盒的质量，以达到可持续发展的目标。
5. 结尾：总结与反思
在本次纸盒设计报告中，我学到了很多设计知识和设计理念。在进行纸盒设计时，我们不仅要考虑到纸盒材料和质量，同时还要考虑到用户的心理需求、市场需求和环境保护等因素。在实践中，我们还要密切关注市场和用户的反馈，不断迭代完善纸盒设计。最终，一个成功的纸盒设计需要综合考虑多方面的因素，才能真正的适应市场需求和用户的要求。
方案设计报告篇六
近几年，由于消费水平的提高，现代人对商品的需求也更加多元化。在这种背景下，各种产品将以更多的形态呈现在消费者眼前。而作为消费品包装，纸盒具有不可替代的作用。纸盒不仅是由良好材质打造的容器，更是设计巧妙的广告效应。在过去的大部分市场中，纸盒的设计往往被忽视，达不到其真正的价值和优势。纸盒设计报告正是为了提高市场竞争力而生的，运用创造力和市场策略，让纸盒不再只是普通的容器，更能体现出企业以及产品的品牌价值。
第二段：对纸盒设计报告的整体介绍
纸盒设计报告主要包括纸盒素材、包装尺寸、颜色设计、字体设计、流行元素等。纸盒设计可根据产品不同来进行相应的设计。同时，纸盒广告效应以及包装设计的重要性让很多企业在纸盒包装上进行创新，大胆地尝试新颖的包装设计。纸盒设计报告不仅需要设计师有创意，还需要明确的市场定位和战略计划，并配合新颖的设计元素和材质。
第三段：纸盒设计报告要点介绍
一，纸盒材质
纸盒材质以及制作工艺决定了纸盒的质感和实用性，可分为普通纸盒、卡纸纸盒、纸箱和木制纸盒等不同类型。设计师需要根据商品特点来制定纸质材质以及制作工艺，充分运用其特点和优点，使纸盒更加具有稳定性和保护性。
二，颜色和字体设计
颜色和字体也是纸盒设计报告的重要元素，这些元素影响整个包装的面貌和感觉。颜色和字体所传达出来的信息越深入人心，越能够有效地传达品牌观念和产品的独特价值。
三，包装尺寸和份量
包装尺寸和份量直接影响到纸盒的适用性和保护性。合适的尺寸狠能够更好地保护和展示产品特点，同时也能够把纸盒作为一个特别的企业信息展现在消费者面前。
四，流行的元素
流行元素对于纸盒设计报告是至关重要的，流行元素和风格对于消费者的记忆具有重要的作用。设计师应该学会如何使用流行元素，运用纸盒材质、色彩和字体，展示纸盒设计的创新和美观。
第四段：纸盒设计报告的应用实例
纸盒设计报告的应用实例多种多样，例如日本的贝塔日常生活用品，每个纸盒的设计都是独特而创新的，展现出产品的独特性和盈利性。这种设计充分体现了纸盒设计的创新和市场化。
第五段：总结
纸盒设计报告相信已经成为企业在市场竞争中获得领先地位的重要手段之一。它不仅提供了多元化可供选择的纸盒设计方案，更凸显了设计者创造各种优美纸盒的才能和能力。今天，纸盒设计报告已经成为许多企业有效品牌营销的重要组成部分，使广告营销的领域更加丰富和多变。在未来的市场竞争中，纸盒设计报告将更加受到企业和消费者的重视。
方案设计报告篇七
近年来，旅游已成为人们生活中不可或缺的一部分。为了满足不同人群的需求，旅游线路设计逐渐受到重视。在参与旅游线路设计报告的过程中，我终于有机会深入了解旅游线路设计的背后，也领悟到了许多重要的经验和教训。在这篇文章中，我将分享我的心得体会。
首先，旅游线路设计的核心是提供有趣和丰富的旅游体验。无论是国内游还是国际游，旅游者都期望能够在旅途中留下美好的回忆。因此，在设计旅游线路时，考虑到旅游者的兴趣和喜好至关重要。对于文化爱好者，可以安排参观历史建筑或博物馆；对于自然爱好者，可以安排徒步或参加野生动物观察活动。综合考虑旅游者的需求，设计出多样性的旅游线路，能够满足不同人群的需求，提高旅游体验的质量。
其次，旅游线路设计需要充分考虑旅游者的方便和舒适。旅途中的交通、住宿和餐饮等问题对旅游者的体验有着重要的影响。设计者需要考虑行程中的交通安排，确保旅游者能够顺利到达目的地，并保证旅途中的交通安全。同时，选择合适的住宿设施也是至关重要的。优质的住宿条件能够让旅游者得到有效的休息，减轻旅途带来的疲劳感。此外，设计者还需要考虑餐饮问题，提供旅游者所需的餐饮服务，确保他们能够品尝到地方特色美食。只有充分考虑旅游者的方便和舒适，旅游线路才能真正受到旅游者的欢迎。
再次，旅游线路设计需要充分考虑当地的文化和环境。每个地方都有其独特的文化和环境特点，这也是吸引旅游者的重要原因。在设计旅游线路时，应该充分了解当地的文化传统和自然景观，将其纳入旅游线路的设计中，为旅游者提供真实和authentic的体验。此外，设计者还应该注重文化和环境的保护。旅游的过程中，有时会给当地环境带来负面影响，如过度开发和污染等。设计者应该寻找平衡点，保护当地的文化和环境资源，让旅游带来的影响最小化。
最后，旅游线路设计需要与时俱进，紧跟潮流。旅游是一个不断变化和发展的行业，设计者需要及时了解最新的旅游趋势和目的地的变化。与时俱进的旅游线路设计能够吸引更多的旅游者，增加其吸引力和竞争力。此外，设计者还应该关注新兴的旅游市场和旅游产品，为旅游者提供不同的选择。只有紧跟潮流，才能保持旅游线路设计的活力和生命力。
总结起来，参与旅游线路设计报告的过程中，我深刻领悟到旅游线路设计的核心是提供有趣和丰富的旅游体验；需要充分考虑旅游者的方便和舒适；要充分考虑当地的文化和环境；并且需要与时俱进，紧跟潮流。只有在这些方面做得更好，才能设计出受到旅游者喜爱的旅游线路。希望我的心得体会能够对旅游线路设计报告的编写有所帮助，也能够对旅游者的旅行体验产生积极的影响。
方案设计报告篇八
大学在不知不觉中匆匆的过去了，来实习单位已经一个月了，从报到的那天起，我所感觉到的是贵单位的人性化管理和每位员工的`敬业精神和设计部对设计的严谨负责。
我来到单位正好是中午休息时间，刚到一个陌生的环境时的茫然大概人人都有的吧，而且又不是上班时间，我一时不知所措。贵单位的其他部门对我们这些实习生也都很照顾，只要有问题、有麻烦，不管找到谁都会给我们指导。在这里始终可以感觉到和谐的人际关系所带来的温暖和关爱。
在我理解了自己的工作之后，觉得单位的管理条例很细也很严，尤其对于我们设计部的要求很严格。我们做的是一条龙的综合设计，初到公司，领导觉着对工作不太了解，一开始要我主要负责设计部的画图，然后领导根据我的能力让我负责广告的版面设计，包括广告视觉传达中的文字；广告视觉传达中的色彩；广告视觉传达中的形象，广告画面的编排等等。
短短的一个月，在工作的过程中体会到软件操作的重要性和软件运用的熟练程度。公司并不像在学校老师让我们作业的时候有足够的时间去慢慢想，慢慢完成，而公司对工作的要求是很严格的，尤其在时间的限制上，因为做的又是一条龙设计，所以要求在规定的时间内必须做出一定数量的方案！
短短的一个月，我对广告有了更深的感受和认识。设计的实用性是很重要的，它是一种良好的沟通方式。设计师应该和一个企业的领导团队紧密相连，与设计团队共同收集来自企业领导的反馈意见，反过来说，实践了"外部"从"内部"而来，"内部"又源于"外部"。我们的作品，尤其是出现在公共场合的作品是不可能不被人看到的。无论它是对是错，都不可能不看到它，而这也正是我们设计的责任所在。
就这一点而言，我觉的各学科之间的交流是非常重要的。例如：平面设计师要用图形的方式与公众沟通时，就需要向建筑设计师、城市设计师、社会学家和工业设计师展示设计方案。然而，我们的设计应将人放在首位，为城市和环境考虑，对新文化有所贡献，用一种新的美学感觉和对市民的尊重来从事设计。以前想来排版应该是一种很简单的工作，真正实践了才发现自己对版面文字的编排存在着很多问题，第一天做版面设计工作，对文字的大小没有准确的尺度，领导告诉我文字处理不好，打印出来画面是很不协调的，记的哪天晚上忙到很晚，一个本以为很简单的排版做了三四遍，由于公司做的主要是宣传广告，主要面对大众化，不得不以全身的精力去投入工作中。
在实习的过程中，通过向领导，同事的交流和向他们虚心的学习，总结了在广告版面设计的过程中要注意的许多方面：
（1）在版面的文字的排列方面
从文字的大小；字体的外形变化，字体笔行变化；字体外行的变化，排列的变化慢慢改进。通过改变字体外部结构特征，笔形的特征；字体笔画间的疏密关系；或对部分笔画进行放大缩小以及改变字的中心，使字体显得新颖别致，在排列上打破常规的字体排列顺序，使字体从而具有更强烈的视觉冲击力。
（2）在广告的色彩运用方面
依据广告对象属性的用色原则，对不同的消费者做出不同的色彩视觉信号，比如：公司设计的“爱国者mp3”大批量的宣传彩页和广告，mp3一般的消费者都是面对大中院校的学生，所以色彩要相对活跃，艳丽，具有青春得朝气。依据广告宣传整体策划的用色原则，为了突出企业形象、产品附加值和识别度，在广告设计中以企业形象专用色为基本元素进行设计。
（3）场地域特
也根据版面的需要适当的运用一些抽象图形，如圆形、方行、三角形、点、直线、折线等。形象简洁而有秩序。有机形态比较自由、活泼而富有弹性，其构成大多采用曲线组合，也有不规则的偶发形态，如云纹、水纹、墨迹等，抽象图形的使用必须符合内容、主题，与主题无关的形式只能误导读者，削弱传播力。征的用色原则，针对不同国家和地区的广告设计，还有民族习俗的关系，在图形的设计和色彩的运用上也有所考虑。为了有效的突出设计主题和广告的表现力，在安排图色与底色上，注意了调整图案和底色的色彩关系，将纯度，明度，色度的颜色用于品牌的文字、标识、图形等主体要素中。在整体统一局部活泼的用色原则上，在广告版面的设计中，注意广告的主体色调和局部的色相对比的关系，，这样既可以把握广告整体性又可以使画面充满生机活力。
（4）广告图象摄影和广告插画上，通过对商品在消费使用过程中的情景做出真实的再现，以便来宣传商品的特征，突出商品的形象；或以摄影图形来促发消费者的购买欲望，更直观准确地传达产品信息。真实的反映商品的结构、造型、材料和品质。
方案设计报告篇九
光阴似箭人，日月如梭。一转眼，为期三个星期的广告策划实习就过了。通过这个三个拜的实习让我对广告策划这门课程有了更加深入的了解。
广告策划，是在市场调查研究基础上，对广告整体活动或某一方面活动的预先设想和策划。在广告活动中，策划工作的重要性日益凸显，有人说广告更多是策划来的，不无道理。策划工作不是无本之木，它是策划人员通过对宏观和微观市场的把握，经过充分酝酿，调研创造出的新的市场机会。
广告策划的目的就是帮助企业提高销售量，但一般不把具体销售量作为广告目标。因为销售量只是广告结果测定的一个参考数值，它们还会受商品的包装、价格、质量、服务等因素的影响。要通过广告提高产品的销售量就唤起消费者对广告的注意。如何运用技巧唤醒人们对广告的注意，是广告人必须要注意的。
我们主要参加了成城房地产公司的德国印象项目。德国印象是安联集团进驻邢台的的首个项目，为了保证该公司以后的长期受益，该楼盘的质量有一定的保障，而且该楼盘处于未来邢台市重点发展的桥西区，交通便利，靠近邢台市西部长途客运站，且是9路、20路公交终点站，附近有银行、医院等生活建筑设施，还有各种公园和中小学，占地面积高达74114平方米(约111亩)，建筑面积为175000平方米，容积率：2.2，建筑密度：20%，绿化率达到了40%。而且它的主要针对人群是普通的工薪阶级，在那里购房并不需要太多的资金，可谓是质优而价廉，是工薪阶级更换住宅环境以及邢台市周边地区人群购房的首选，在桥西区发展起来之后，也可作为投资手段。
首先在我们不段的头脑风暴中为此次策划明确了广告主题“奔驰车的品质，世界杯的激情。而后我们对次项目进行了市场分析，主要包括市场分析，产品分析，竞争对手分析和消费者分析。在分析中我们了解到邢台市房地产的消费心理比较复杂，即看重地段、配套又精打细算，体现在房屋购置方面则有以下几个特点：
(3、)对价格敏感，尤其对总价的敏感性高于单价，整体购买力并非很强;
(5、)宣传单、报纸广告和户外广告是邢台消费者了解房地产信息的最主要三种途径。
(6)对户型设计的要求逐渐提高。
在次基础上我们制定了此次策划的广告策略。主要包括swot分析，广告目标，目标市场，广告定位，广告主题等环节。如通过各种媒体杂志或网络路牌等传播媒介，以打开邢台市市场为主要目标，介绍德国印象的产品性质、性能和优点，协助安联产品——德国印象快速的进入邢台的房地产市场，增加企业的知名度与信誉度，突出德国印象楼盘的质量，高贵不贵。激发邢台消费者直接购买，提高销售增长率，扩大德国印象在邢台市场的的市场占有率，树立德国印象在邢台市消费者的心目中的良好形象，使企业获得良好的收益，同时为以后的其他后续项目做。
根据前面的基础我们为次项目制定了详细的广告创意及文案。又为次制定了各种媒体的组合建议如：开盘之前(大约1~2个月时间)开放售楼部，每个周末在公园和商场等人员比较多的地方发放传单20xx份左右。报纸方面，像《牛城晚报》这样的本地比较出名的报纸每天最少半刊的平面广告。还可以在十字路口的屏幕上滚动播放1~4月的套餐。并在此期间举行一次文艺晚会，发一些可以抽奖的宣传单，一些已有楼盘广告的纪念品在楼盘的地段设置围挡。推出团购，并给予各个单位团购更加优惠的政策。开盘之后(8个月左右)，加大报纸和电视以其传单的力度，配合节日举行宣传活动。现场派发印有广告的纪念品。将已经购买房子的客户对房子的评价当做宣传的一个点后续适当减少各项广告的投入，重点转入营造企业在消费者中的形象十字路口的广告继续，重点从德国印象转移到安利上面等。
最后我们为这个项目策划进行了预算。本项目住宅可销售面积为17、5万平方米，每平米均价按3500元计算(车位销售忽略不计)，总销售额约为：17、5x3500 = 6、125亿元。广告推广总投入按销售收入的2%左右计算，应为：6、125亿x2% = 1225万。广告占35%--40%。工地包装占30%--35%推广活动占15%--20%宣传页占1%-2%，销售工具占5%--10%直销行销占10%--15%。
经过这一个月的实习，我学到了不少知识。实践是检验真理的惟一标准，我学到了很多课本上学不到的东西，也丰富了我的课余生活。通过这次实习我了解了很多广告专业的专业知识，并充分认识到自己专业知识的欠缺。，我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。