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实训报告
4月23日是我们实训周的第一天，全班来到了教学楼四楼的实训室，首先老师给我们讲了实训的一些注意事项并介绍了实训周的工作安排。随后带队老师带领我们到五楼参观了港口码头模拟实训室。这里的设备主要用于教学辅助，让学生能更直观的认识港口码头的布局结构。
实训室里的港口码头模拟是一个海铁联运的港口，所谓海铁联运就是进出口货物由铁路运到沿海海港直接由船舶运出，或是货物由船舶运输到达沿海海港之后由铁路运出的只需“一次申报、一次查验、一次放行”就可完成整个运输过程的一种运输方式。这种运输方式目前在我国还未全面开展，但必定是未来物流发展的一个趋势。模拟堆场分为内外贸箱区，所谓内贸即为国内贸易，而外贸则为国家之间商品、劳务、技术的交换活动。内外贸码头之间的最大区别就是，内贸码头不需要清关放行这一手续。港口企业的组织结构分为直线制、职能制、直线—职能制等，其中职能制是董事会下设各种职能部门（如运输部财务部操作部业务部安全保卫部人力资源部工程部技术部等），各个部门各施其职，相互协作，共同发展。部门之间的有效协调是一个港口企业发展的前提之一。港口工作中涉及到一项单证处理工作，港口里的办证大厅就是负责这项工作的。不同类型的码头涉及的单证也是有所区别的。例如：在集装箱运输的港站以及与货代、船代、运输公司、银行、保险、监管等部门的业务活动中，围绕着集装箱的验收、提取、装卸、堆存、装箱、拆箱、费收、一关三检等，存在着错综复杂的作业环节，伴随着众多的单证的处理要求。因此，了解运输的有关单证及其流转流程，对提高运输的效率有着十分重要的意义。
参观完港口码头模拟实训室，我们又来到船舶驾驶台模拟室，感受一下驾驶船舶的感觉。驾驶台内主要有航行和通导以及其他的辅助设备。包括舵轮、雷达、罗经、测深仪、气象传真机、航警电传（nvtex）、自动识别系统（ais）、甚高频（vhf）、全球定位系统（gps）、船舶数据记录仪（vdr或s-vdr，即船用黑匣子）、电子海图等。我们还在轮机实训室里了解到了轮机舱里的相关设备和工作，如轮机舱里的压载水舱、发电机、主机、柴油机、辅机、海水淡化装置、蒸汽机等动力装置。
佛航系统学习。
经过对各个实训室的参观，我对港口码头有了一个形象化的认识，下面我们将要进行实训周一项重要的学习——佛航系统，这也是本次实训要考核的一项重要内容。佛航系统是佛山新港研发的针对集装箱进口过程中箱子流通的一款软件。它主要分为进口流程和出口流程的学习。该系统将集装箱码头工作分为五大模块，分别为基础数据管理、业务单证管理、作业调度管理、堆场箱位管理、闸口检查管理。
把合作的船公司、车队和人员、运输设备的基本资料录入港口企业的电脑系统，以便管理，这也大大降低工作量和错误率，提高了港口的工作效率。（业务单证）录完基础数据后，我们就要针对每艘到港船舶建立对应的舱单，船上的每票货物建立对应的提单。在船舶到港后，就要办理船舶的货物通关手续。办理通关手续，待海关验货放行，计费确认后方可向港口申请作业。港口根据作业计划安排卸船作业，把船上的重柜卸到集装箱重柜堆场。卸船作业结束后，港口就要根据提单、货柜交接单等单据安排收货人的提箱和还箱作业。收货人到堆场提还箱必须经过港口闸口的检查作业。（提还箱作业流程：空车进闸重柜堆场提箱吉柜堆场还箱空车出闸。）待提还箱作业完成后，集装箱的整个进口流程也到此画上了“。”。
集装箱出口流程：（业务单证）出口提单预录入——新增出口货物交接单——（闸口检查）柜入闸重柜堆场还箱作业吉柜堆场提箱作业（业务单证）新注册出口船舶的舱单——新增出口货物的提单——船舶计划——通关放行，计费确认——发货人向港口申请作业——（作业调度）港口安排装船作业——装船完毕。
学完了整个佛航系统后，我对集装箱的进出口流程有了更深一步的认识。相比单纯的课堂学习，我认为电脑系统的辅助性学习，更有利于学生对课堂知识的认知和理解。在实际操作中可以更好检验学生对知识的一个掌握情况及发现存在的问题，并能针对性的加强对专业知识的学习和巩固。
佛山新港参观学习。
实训周的第四天，我们在老师的带领下来到佛山新港参观学习。这是我们学习该专业以来，第一次来到港口，亲身体验港口的工作环境,所以我内心还是满怀期待的。当车缓缓行驶到港口闸口处，我不免有点点失望。因为港口比我想象的小很多，可能是因为学习中经常了解到的是一些著名的海港，所以在心里产生了落差。不管如何，我还是带着学习的心来到这里的，不能一无所获。
我们下车后来到了办证大厅门口，一位2003年毕业于我校的师兄（现任佛山新港码头有限公司人事部经理）来带领我们上楼上的多媒体室。首先师兄向我们介绍了佛山新港的发展背景、发展历程、现况及未来规划。佛山新港码头有限公司位于佛山市国家高新技术产业开发区城南园前沿的东平河畔，是佛山市佛航物流集团有限公司与香港珠江船务(企业)集团有限公司合资兴建的二类外贸口岸。码头现有码头岸线485米，拥用1,000吨级泊位9个，集装箱堆场50,000多平方米及7,000平方米的大型仓库，共有6台起重机和龙门吊2台，现货物年吞吐量已达350万吨,集装箱吞吐量达到27万teu。
物”，与它们保持着安全距离。都说港口现场工作是很危险的，确实见识到了。在那些货柜和设备面前，人类尽是如此渺小。
就感叹现实不过如此吧！
逛完这一圈，我们又回到了多媒体室休息，因为离饭点还有一个钟左右，师兄就跟我们聊聊天，讲讲他的一点就业经历和平常到高校招聘的一些情况，还在制做简历和面试上给我们提出了些建议。我认真的记录了他所讲的面试注意事项，我觉得这些都是很有意义的，毕竟我在学校没什么出色的表现，所以在细节上更要争取得分了。
到了12点我们在港口吃了一顿工作餐后就坐车回校了，佛山新港的参观学习到此告一段落。
通过一周的认知学习，我对港口码头的生产管理有了更为系统的认识。理论总要结合实践，才能发挥知识在实践中的指导性作用，同样“参观实训设备，佛山新港，学习佛航系统”这些实训活动也是对我专业知识的掌握情况的一个检验。一周的实训生活，我觉得还是受益匪浅，学有所归的。
实训报告
我们的调查与实训课程有王韶洁老师带领我们完成，我们报告顺利的完成离不开老是合理的安排和耐心的指导。下面我来回忆一下我们报告完成的整个过程：
首先，实训的第一天，老师让我们分组，以便于我们工作高效有序的进行，同时也考验着我们的合作精神。我们小组由9个人，小组成员确定完毕，我们首先确定调研主题，针对目前大学生旅游热这一话题，我们提出的主题数“有关大学生旅游消费调查分析与报告”。接下来的第二天，老师布置的任务是，小组设计调查问卷，我们针对大学生旅游消费涉及到的问题，讨论生成调查问卷，由于我们的调查对象是全国大学生，所以我们利用网络平台，把自己设计的调查问卷发布到“问卷星”上。接下来的第三、四天我们开始找调查对象对我们的问卷进行填写，我们小组利用自己的网络人脉关系，把链接发给正在上大学的朋友、同学的，他们也积极的配合，在两天内完成200多份问卷的填写。接下来，看老师让我们对问卷进行分析，得出结论，写出建议。我们小组的俩个成员负责对问卷分析、总结。问卷星能够很快的对调查数据分析，生成直观明了的柱状图、条形图、折线图，我们可以直接根据数据进行分析总结结论，提出合理建议。接下来的第二周，老师让我们针对自己的调查报告数据进行分析与预测从而为以后的大学生旅游消费市场做合理规划。最后的工作室把我们前几天做的报告、数据分析、总结、建议等生成论文的形式，然后再以ppt的形式简洁明了呈现出来。这就是我们的调查报告的实训过程，认真地搜索资料、激烈的讨论与争辩，完美的调查报告就这样应运而生。
其实我们工作量不是简单9个人力量的相加，远远超，再加上老师耐心地指导、批改，我们才有今天的成果，再次感谢王老师，我们会再接再厉。
国际商学院市场营销。
201108011112王素贞。
实训报告
我们通过参与络捷斯特系统的操作，加深对物流流程的了解和掌握。通过理论与实践相结合，培养我们的创新能力，实际操作能力，为步入社会和工作打下良好的基础。通过学习络捷斯特的第三方物流软件，结合实际情况，了解产品从客户发出订货单到客户的到货签收的一个商业流通过程，加深对课本理论知识的认识！了解并掌握物流行业中，各行业的运作流程．使我们能快速投身社会实践当中！
（一）使用一体化物流仿真软件。
（三）模拟运输协管员，对车辆管理，运输货物管理，根据预先设定的内容进行管理。
（四）模拟仓管员，对仓库货位管理，库存物资管理，根据预先设定的内容进行分析、控制。
（六）利用物流仿真软件进行物流资源综合调度训练。
三、实训过程。
1.登录用户：打开络捷斯特教学软件—打开第三方物流—输入用户帐号/密码—进入运输管理。
2.接收订单流程：接受客户的运输订单。根据订单制定计划。
3.取货调度流程：根据订单要求，对取派车辆进行安排调度。到指地点取货。4.现场取货流程：司机与货运员到客户取货点取货，确认运单信息。5.调度计划流程：根据订单要求，对长途干线的运输方式、运力、路线进行规划。
6.分单流程：根据发往不同方向的运单对货物进行集货处理。7.装车发运流程：装卸工人将货物装车，并进行扫描核对。
8.中转发运流程：需要中转的货物，进行中转路线规划。不需要就可省略。9.派送调度流程：根据订单要求，对取派车辆进行安排调度。10.现场派送流程：司机与货运员到客户送货点送货，确认签收信息。11.接车卸车流程：装卸工人将货物卸车，并进行扫描核对。12.到货通知流程：客户签收后，返回到货通知。
13.返单流程：根据返回的到货通知，返回客户单据或者运输单据。
四、实训心得与建议心得。
我通过这次的实训更加的熟悉了物流运作的全部过程，我们模拟了很多的不同岗位的员工，知道了在哪一个环节该做哪些任务，还进行了在不同岗位的合作训练加强了团队合作的意识。加深对课本理论知识的认识。这对走上社会参加工作有着很大的帮助。
建议。
（2）在这次实训过程中，由于时间的问题很多的流程没有得到强化训练和互换部门岗位的合作太少，团队训练不多。
实训报告
为积极响应学院的号召，老师为我们安排了实训。虽然这次实训性学习时间并不长就结束了，但我们却感到受益匪浅，对专业知识有了更深的理解及运用。
实训是为了学识和了解更多的东西，这次实训内容也不例外，让我们学到了一些关于中国电子口岸的知识。这对于我们将要踏入社会的社会新成员有很大的帮助的，中国电子口岸是国务院有关部委将分别掌管的进出口业务信息流、资金流、货物流等电子底帐数据集中存放到口岸公共数据中心，为各行政管理部门提供跨部门、跨行业的行政执法数据联网核查，并为企业及中介服务机构提供网上办理进出口业务服务的数据交换平台。电子口岸使政府与政府部门或政府与企业之间实现数据交换、共享，营造可以达到工作互利便捷的一个良好平台。
一、电子口岸的发展。
国务院领导一直高度重视“电子口岸”的建设工作，多次听取有关工作汇报，并给予高度评价和大力推动。1998年10月25日，朱镕基同志在国务院召开的八省（区）打击走私骗汇工作座谈会上，针对骗汇活动猖獗的情况，明确指示：“要加快银行、外汇管理局和海关之间的计算机联网，加强对报关单和中国电子口岸进出口核销工作的管理，从源头上防止骗汇、逃汇违法活动的发生。海关总署和国家外汇局联合开发了”电子口岸“的第一个应用项目--”进口付汇报关单联网核查系统“，1999年1月1日起在全国推广后，很快取得了明显成效。1999年推广使用这个系统以后，外贸顺差与外汇顺收趋于平衡。由于严密了外汇管理，切断了走私的资金流，走私活动受到极大的遏制，海关税收大幅增长。1999年4月1日，吴仪同志在总署视察工作时进一步提出：”要在巩固'全国进出口报关单联网核查系统'的基础上，尽快解决依靠计算机联网实现对出口结汇核销单、许可证、出口退税等电子数据计算机核查问题。“根据这一指示，总署会同外汇局以及国家密码办、中国电信、中国银行、北京市外经贸委、总参三部等有关单位，组织业务专家和工程技术人员全面开展”口岸电子执法系统“的研究开发工作。2000年底，完成了”口岸电子执法系统“数据库、网络平台、安全认证以及出口收汇核查子系统的开发测试工作。同年，国务院正式批准了海关总署和外经贸部、公安部、税务总局、人民银行、外汇局、工商总局、质检总局、铁道部、交通部、民航总局、信息产业部等12个部门，关于建设”口岸电子执法系统“的请示。2001年1月起，这个系统逐步在全国推广应用。
'电子口岸'建设就是瞄准国家宏观经济管理中存在的走私、骗汇、骗取出口退税等突出问题，充分发挥现代信息技术的威力，从而取得了传统手段无法达到的效果。”新一届国务院领导对“电子口岸”工作也高度重视。
二、中国电子口岸企业ic卡的申领流程是：
（一）、到所属制卡分中心领取并如实填写2张表格，企业负责人签字并加盖公章。它们分别是：1号表《中国电子口岸企业情况登记表》（附表一）、2号表《中国电子口岸企业ic卡登记表》（附表二）。其中《中国电子口岸企业ic卡登记表》填写企业法人卡持卡人信息及企业操作员卡持卡人信息，申请企业法人卡只需填写“法人卡持卡人基本信息”栏，申请企业操作员卡需填写“操作员卡持卡人基本信息”栏及以下内容。企业如申请多张操作员卡，则须按照本企业指定的操作员人数每人填写一份。
（二）、携带下列证明文件的正本或副本原件及复印件到当地制卡分中心：
1、《企业法人营业执照》或《企业营业执照》；
2、《税务登记证》或《外商投资企业税务登记证》；
4、《中华人民共和国组织机构代码证》、5、《自理报关企业注册登记证》、《代理报关企业注册登记证》或《专业报关企业注册登记证》以及《报关员证》；将上述证明文件连同表格一起交付制卡分中心，由工作人员进行数据录入。
（三）、数据录入完毕后，由工商行政管理局、国家税务局对入网用户进行资格审查，制卡分中心制作中国电子口岸企业法人卡及操作员卡。
（四）、外经贸部门、海关、外汇局分别对企业法人提出的企业及操作员卡的备案和授权申请进行审查。
二、电子口岸的作用。
（二）提高通关效率，降低企业成本。中国电子口岸按照国务院提出的“政府牵头协调、统一信息平台、手续前推后移、加快实货验放”的大通关建设要求进行建设，依托技术进步和管理创新，实现了互联互通，整合了相关资源，简化了通关手续，降低了企业成本，提高了我国产品的国际竞争力。
（三）改善投资软环境，促进物流业发展。
中国电子口岸在统一认证基础上，构筑集口岸通关执法管理及相关物流商务服务为一体的口岸大通关统一信息平台，实现了铁路、公路、航空、海运等运输信息资源的共享，解决了物流信息割裂问题，大大提高了物流速度，降低了物流成本，为物流业的发展创造了条件，配套以规范便捷的服务和通畅有序的口岸环境，改善了地方投资环境，促进了区域经济发展。
（四）推进电子政务建设，提高政府服务水平。
（五）配合国家宏观调控在进出口领域的实施。
中国电子口岸积极配合国家宏观调控政策实施，与国家外汇管理局、税务总局、商务部等有关部委密切合作，围绕大局、服务中心，先后开发推广了进口报关单联网核查、出口收结汇联网核查、进口增值税联网核查等项目，用联网核查的方法对贸易项下资金流动、税费征管的真实性进行有效监控，为保障国家经济、金融安全发挥了重要作用。
三、国内电子口岸存在的问题及应对。
确地方政府在电子口岸建设中具备有组织和管理能力，政府必须努力发展提高电子口岸的调控能，要提高政府管理调控能力，必须先明确相应的管理调控主体，政府内各部门要加强协调和合作，努力培养电子口岸市场。这样多部门、宽领域合作努力，未来中国的电子口岸建设及发展必定会飞速发展，并发展得越来越好。
实训报告
1、墙面沾水：润湿原有墙面，铲的时候省力。
2、铲墙皮：铲除原墙面已经被水浸过的部分，直到露出水泥砂浆墙面。
3、打磨：尽量用较细的砂纸，把墙面打磨干净，凹凸差不超过3毫米。
二、抹灰。
步骤：基层处理——弹线、找规矩、套方——抹灰——抹墙裙、踢脚。
1、基层处理是抹灰工程的第一道工序，也是影响抹灰工程质量的关键，目的是增强基体与底层砂浆的粘结，防止空鼓、裂缝和脱落等质量隐患，因此要求基层表面应剔平突出部位，光滑部位剔凿毛，残渣污垢、隔离剂等应清理干净。
2、根据标高线，在四周墙上弹出靠近顶板的水平线，作为顶板抹灰的水平控制线。
4、抹墙裙、踢脚、墙面基层处理干净，浇水润湿，刷界面剂一道?随即抹水泥砂浆底层，表面用木抹子搓毛，待底灰七八成干时，开始抹面层砂浆。面层用水泥砂浆，抹好后用铁抹子压光。踢脚面或墙裙面一般凸出抹灰墙面5~7mm，并要求出墙厚度一致、表面平整、上口平直光滑。
三、刷涂料。
1、清除表面灰尘污垢。
2、修整墙面的毛刺、掀岔等缺陷?用砂皮磨光?使边角整齐。
3、施涂第一遍涂料。磨光后清除表面灰尘，把配制好涂料，用涂料刷整体均匀的刷在墙面上。
4、施涂第二遍涂料。等第一遍涂料干后，进行第二遍刷涂料，这遍要注意把涂料刷均匀，以免墙面出现凸凹不平的。
实训报告
本实训通过案例和场景模拟、现场演示、个案分析等不同方式，要求学生掌握秘书职业形象设计和各种具体做法，提高学生的审美情趣和品质格调；掌握具体有效的化妆技巧，使之适应不同场合的要求；掌握秘书在各种场合穿着打扮的正确标准和方法，提高职业鉴赏和表现力，掌握秘书在各种商务活动中必须具备的标准举止规范，言谈风度；掌握秘书在公共旅途中和在必要的宴请应酬中与社会上各色人等的交际礼仪，最大限度地争取更多的朋友，从而获得更多的支持；掌握各种会议的礼仪规范，展示秘书人员的礼仪修养和礼仪业务水平；掌握办公室礼仪的规范，把握好自己的角色定位，做好领导的辅助工作。通过实训切实将理论知识转化为实际技能，强化学生学习礼仪、实践礼仪的意识。
1、仪容指秘书人员的仪表姿容，包括发式、面容、颈部、手部及总体的精神面貌。
2、服饰是指人们的衣着穿戴，包括服装和饰品。
1、根据案例内容，模拟新力公司举行个人形象设计大赛的情景。
2、学生分角色，选择自己认为最合适的工作服装、社交服装、休闲服装进行展示，并根据着装佩戴合适的饰物、包袋。
3、每9人为一个小组，每个小组设组长一名，每3人扮演同一角色，共分3中角色（工作、社交、休闲）。
4、每小组表演时间为5分钟左右。出场顺序由抽签决定，小组内的出场顺序、队形由小组内自己排定。
5、最后评出“最佳秘书形象设计”、“最佳社交形象设计”、“最佳休闲形象设计”若干名。
6、本实训应采用现场点评的方式，教师对学生的设计优劣要现场评定，以加深学生印象。
7、本实训以考察学生对工作装的理解和应用为主。训练后学生要明确三种服饰的明显区别，使学生今后工作中能着装得体。
实训报告
很多大学生进入大学后，总是想了解社会，加入社会，于是出现了实训。这些人希望通过实训来对自己的理论知识进行进一步了解，从中学到一些东西，而这可以说是一种全新的经验。下面小编为大家整理了一篇保险公司财务实训报告范文，请大家参考。
一、实训单位及岗位简介。
(一)实训单位的简介。
财产保险股份有限公司是经国务院同意、中国保监会批准，于x年7月由保险集团股份有限公司发起设立的、目前中国内地最大的非寿险公司，注册资本111.418亿元。其前身是1949年10月20日经中国人民银行报政务院财经委员会批准成立的保险公司。公司主要经营财产保险、意外伤害保险和短期健康保险业务，在大型商业风险、政府采购、行业统保等集中型业务以及车辆保险、家财险等分散型业务领域处于绝对领先地位。
分公司服务部是财险分公司下属的营销机构，虽然成立时间较晚，但营销服务部以4s店为业务依托，现已成为**市区销售额最高的营业部。营销服务部有员工15人，上级公司下派员工6人。主要的部门有财务部，出单部，理赔部，营销部，综合部。
(二)实训岗位的简介。
我的实训目的是在八周的实训时间里，充分了解财产保险公司基层公司的工作内容和工作流程，熟悉保险公司的工作环境，掌握保险公司工作的相关技能，为今后踏上保险工作岗位做好准备。因此我在实训时间里在公司的各个岗位进行了轮岗实训。财务部负责根据公司有关财务管理制度，协助财务经理完善本公司的会计核算体系，正确、及时地进行会计业务综合、汇总工作，做好费用、税收的核算和控制，保费收入和理赔支出的账务管理，及时交纳税款等相关工作。出单部负责接待投保客户，制作保单，同时为客户提供保单查询，退保等服务。理赔部负责收集出现客户资料，查勘损失，核定计算赔偿金额。综合部负责公司文件传达，档案管理，后勤工作。营销部负责营销展业，管理续保工作。
我的实训工作是从出单部开始的。首先学习的内容就是保单录入，即通过专业的电子投保系统将被保险人和投保车辆的具体信息录入到车险信息库中并生成投保单证。这是一项同时需要准确与速度的工作，由于车险工作量大，每日投保续保的客户很多，保单信息录入要尽量的快减少客户等候时间，并且所录入的信息要保证准确以免无法通过核保造成时间和精力的浪费。在学习的过程中，我发现，车险系统的操作，掌握信息输入的各种技巧，有关车型的信息包括车型、吨位、载人数量、车架号和发动机号等如何快速准确录入，并且不发生冲突是一个难点。我利用中午休息的时间反复的练习，牢记日常的工作中常用的信息的代码。比如投保渠道、车辆与被保险人关系、承保条款、车型、车牌照颜色、车身颜色这些信息相应的阿拉伯数字或英文代码表示。在可以独立录入保单之后，我开始正式作为一名出单员到柜面工作。
随着工作的进行，我逐渐感到我需要学习的还有好多，例如各种保险的投保条件，投保金额的确定标准，各种保险的费率浮动规定等，这些知识虽然在课堂上学习过，但是一下子运用到实践中，特别是向客户解释这些条款时，还是感觉到以前对这些知识掌握的不够透彻，这让我深刻的体会到了理论与实践的差距。在出单部得第二个任务是保管、发放、整理保单，了解保单保管规定。保单领取的时间和数量以及领用人必须用专门的记录本记录，并随时和上级公司的保单发放部门核对数量。整理保单的工作需要极大的耐心，每个保单的保单号被保险人姓名都要登记在目录中，作废保单要加盖作废章，每50份保单制成册，每100份装入一个档案盒，最后还要认真填制档案盒封面。如果保单出现遗失，必须严格按照管理规定：空白保单，或发票发生遗失，代理机构必须自发现之日起24小时内向委托公司报告，并提供书面说明。48小时内应与委托公司共同通过公众媒体公告此单证无效，由空白保单，发票遗失所产生的后果和法律责任由遗失单证的责任方承担。了解过这些严格的规定之后，我在工作中不敢有一丝大意，在其他同事的指导之下，我掌握了保单管理的工作，不但保证了“零差错”还不断提高了工作效率，在新工作单位给大家留下了一个好印象。在单位领导和同事的鼓励帮助之下，我还用休息时间学习了传真机打印机等办公工具的使用，人保财险内部办公系统的使用等等。
完成了在出单部的实训，我还了解了一些理赔部的工作。首先我跟随公司负责定损的师傅了解了出险车辆定损的工作流程。在接到公司调度公司的调度后，定损人员根据指令到4s店查看出险车辆的损失情况，与4s店修理人员商定修理方案，对损坏的零件进行拍照，然后将4s店的修理报价和人保财险理赔系统的价格相比较，最终确定损失金额。接下来我开始学习理算工作，这个工作和课堂中学习的知识联系的比较紧密。这个工作的关键是检查相关理赔单证是否齐全，事故情况与查勘描述是否相符即是否有造假骗保的嫌疑，损失是否属于保险责任。如果核对无误，即可运用车险理赔系统自动生成应赔付的金额。在这之后，还要对自动生成的金额进行，特殊情况还要进行调整。
对于免赔金额比较高的，拒赔的案件，理赔人员还要电话通知被保险人，在公司与被保险人对赔偿无异议之后，通知财务部门支付赔偿款。以前我认为保险公司只有营销人员和出单人员需要与客户打交道，理赔部门属于“幕后工作”的部门。但是这次实训的经历推翻了我原来的想法，理赔人员与客户的沟通是十分重要的。在单证收集环节，由于被保险人对保险理赔程序不甚了解，可能把保险公司对理赔单证收集的要求当作是故意刁难消费者的行为，产生反感的情绪。还有些被保险人在得知被拒赔后对理赔人员恶言相向，不理会理赔人员的合理解释。想要成为一名合格的理赔人员不但要有过硬的专业知识，还要有极大的耐心和忍耐力，只有这样才能化解客户的不良情绪，取得他们的理解和配合，从而保证保险公司工作的顺利进行。
在营销部门，我主要了解了车险销售的代理人制度，通过对营销员代理人合同书的学习，我加深了原来学习过的代理人和被代理人的权利和义务规定，另外对担保人的相关规定有了更直观深入的了解。在4s店与公司的代理人进行交流的过程中，我还了解到了代理人的收入状况和代理人规模，客户关心的主要问题等等。在人保财险电话车险宣传活动中，我和公司同事走上街头，向路人分发宣传单，宣传公司车险优惠政策并解答大家对电销车险的疑问。
最后在财务部门我学习了保险公司营业部财务工作的主要内容，帮助财务人员粘贴原始单证，装订记账凭证。了解了日记账的样式和记录内容。在休息时间，我还在财务部老师的指导下学习了人保财险会计制度和财务报表的相关知识。
三、实训收获与体会。
短短两个月的实训让我有机会将真正的将保险理论知识运用在实际的工作中，让我了解了亲身实践的重要性。有将所学的知识运用到工作实践中可以将理论变得生动解决实际的问题，并且在实践中，我不断的思考，从而使实践可以反过来提高我的理论认识。
我在这次实训中，我还在工作中锻炼提高了自己与他人交流沟通的能力。在学校的接触的大多是同学和老师，但是在工作中，我需要和各行各业的客户交流，也需要和领导、同事建立良好的关系。我认识到与他人交流需要时常站在对方的角度，为他们着想，在这个基础上，恰当的选择合适的说话方式和交流方式，还要有很强的应变能力。在这方面我感觉我的能力还有很大的提升空间，今后我会更努力为自己创造锻炼自己的机会，提高沟通能力，更好的表达自己的想法。
在实训中我深刻的感受到了保险公司的工作环境和氛围，公司领导和同事对待工作积极热情的态度给我留下了深刻的印象。保险公司是一个充满激情的地方，虽然工作辛苦，但是他们从不放松对自己的要求。我深深的体会到无论是专业知识上还是工作态度上，和他们相比，我还有很大的差距。我会更加努力，争取早日成为一名优秀的保险工作人员。
四、致谢。
短短两个月的实训是我人生中宝贵的财富和美好的回忆。如果不是公司领导和同时对我的耐心帮助和悉心指导，我不可能顺利完成实训任务并且取得如此多的收获。我会牢记他们的教诲，在今后的工作学习中不断提升自我，努力迈向人生的新台阶。
实训报告
银行基本技能是金融管理专业学生从事银行经营与管理的职业技能。旨在培养学生熟练掌握银行柜台日常工作流程、对公对私业务的操作、专业技能等内容，掌握实际银行柜台岗位工作要求，熟悉银行柜台岗位职责，具备银行业基本上岗能力。
银行基本技能是银行和会计从业的核心技能之一，是金融管理与实务专业学生从事相关专业的必备素职业技能。通过对上述岗位职责的归纳整理，通过课程的学习旨在培养学生熟练掌握银行柜台的日常工作流程、对公对私业务的操作、专业技能〔文字录入、数字小键盘录入、点钞〕等内容，知道实际银行柜台岗位在何时该完成何工作，以及如何完成这些工作，具备基本的上岗能力。
本课程的教学内容，是根据工作过程，对银行柜台工作涉及到的繁杂内容进行筛选和重新排序，突出实践能力的培养，以工作任务为载体进行构建。具体包括：银行柜台模拟储蓄业务软件操作、模拟对公业务软件、商业银行柜员基础能力训练、银行操作风险防范三个工作项目。
每个工作项目下又根据实际工作需要划分为假设干模块，模块下又设计了具体的操作步骤、程序和方法，构建了集理论、方法、实践操作为一体的教学内容体系。课程的教学过程采取教室、校内实训室为主，突出职业核心能力训练，按照完成工作任务过程中“实践——理论——再实践”的分段式教学或完全以实训替代理论教学。将教学内容和过程尽可能向实践过程转移。
本实训课程重在培养学生熟练掌握银行柜台的日常工作流程、对公对私业务的操作、专业技能〔文字录入、数字小键盘录入、点钞〕等内容，知道实际银行柜台岗位在何时该完成何工作，以及如何完成这些工作，具备基本的上岗能力，为毕业后实现零距离就业奠定基础。
〔一〕基本概况。
〔二〕实训项目。
1、银行柜台模拟储蓄业务软件操作项目。
2、银行柜台模拟对公业务软件操作项目。
3、商业银行柜员基础能力训练项目。
4、点钞训练。
〔一〕银行柜台模拟储蓄业务软件操作项目。
1、储蓄日初操作任务。
通过日初操作系列任务的演练，学生能够熟练通过实训软件进行现金出库、凭证出库、凭证轧帐等柜员日初操作。
2、储蓄日常业务操作任务。
在掌握开立三种客户号的操作的基础上，能根据不同的目的要求，为客户推荐相应的账户类型并熟练完成开户操作；熟练进行客户各类账户的存款和支取业务操作；掌握客户查询、账户查询、凭证查询等查询操作。
3、储蓄代理业务操作任务。
通过本模块的任务，掌握代收业务、代发工资业务、个人贷款业务的操作流程。
4、信用卡业务操作任务。
掌握信用卡开卡操作流程、信用卡还款及取现等业务操作方法。
5、储蓄日终处理操作任务。
掌握日终处理的方法，理解重要空白凭证及现金入库的意义，理解部门轧帐及尾箱轧帐的含义及其区别。完整进行日初-日终的操作流程。
〔二〕银行柜台模拟对公业务软件操作项目。
1、对公日初业务操作任务。
理解日初处理操作的意义。对公日初处理是柜员在开始当天业务处理前需要进行的一些业务操作。主要包括领用凭证、凭证出库、现金出库等操作。掌握凭证领用、凭证下发、凭证出库、现金出库等操作标准和流程。
2、对公存贷业务操作任务。
理解对公基本帐户、定期帐户、汇票业务的含义。理解面向客户的客户化管理思想的意义。对公存贷业务包括新开户业务、一般活期及临时存款业务、定期存款业务、贷款管理、贷款业务、汇票兑付。重点掌握如何开立对公基本帐户，如何进行贷款业务处理及汇票兑付业务处理等。
掌握对公存贷业务中各项业务的基本操作流程和业务标准，到达可以熟练操作开立对公基本帐户、一般对公存取款、贷款业务处理、汇票兑付等业务。
3、对公结算业务操作任务。
在理解结算业务中辖内业务及同城业务之间的区别基础上，掌握结算业务中各种业务的操作流程及业务标准。熟练操作辖内通存和通兑业务，掌握同城业务中支票转帐、托收、票据交换、场次切换等操作流程。
4、对公特殊业务操作任务。
对公特殊业务是处理通用记帐、帐户维护、凭证挂失解挂等业务。重点掌握通用记帐的方法与原理，理解特殊业务中的各专业术语的含义。
5、对公日终处理操作任务。
对公日终处理是柜员在当天营业终止后必须要进行的业务操作。主要是上缴未使用的重要空白凭证、现金入库及打印营业日报表等。通过任务操作，掌握对公板块日终处理的方法和流程。
〔三〕商业银行柜员基础能力训练项目。
1、文字录入。
运用金山打字通软件，让学生通过训练提高文字录入速度，并设定文字录入合格标准：100%正确率，50字/分钟。
2、小键盘录入。
通过小键盘练习软件，让学生进行银行传票录入联系，数字录入合格标准：100%正确率，100数/分钟。
3、点钞训练。
通过单指单张和多指多张方法的学习，让学生选一种点钞手法，持续训练，要求点钞合格标准：8把/5分钟。
〔一〕学生在实训中角色定位困难。
学生对银行柜台业务比较陌生，对柜员的日常活动不了解，单纯靠模拟软件进行实际的业务操作，学生只能机械的去完成任务而进行操作，难以到达岗位素质和职业技能的综合发展。
为解决这一问题，教师在课堂上将柜员日常工作以流程化模式在课堂实施，每节课是柜员完整的一个工作日的模拟。除了将柜员的工作流程植入课堂外，教师采用情境教学方法，让学生进行角色分工，使学生在不同的岗位角色的体验中，获得岗位角色感，提高实训效果。
〔二〕模拟软件和实际银行柜台业务存在差距。
课堂上使用的银行柜台业务模拟软件与真实的银行柜台业务之间在一些出入。有些业务的处理方式在实际银行业务处理过程中已经更新或者变更，如果完全按照软件进行操作，也很难到达与岗位的高度匹配。
针对这一问题，教师在教学过程中把实际业务和模拟操作进行融合，借助现有软件的基础进行项目任务的更新，同时与软件维护商保持沟通，及时反馈使用体验，最大限度的提高实训的成效，让学生获得更多的职业技能。
〔三〕学生在操作过程中的'感悟。
在这个学期的银行基本技能软件应用课程中，我对银行对公结算的业务操作流程有了一定的了解，对智胜银行柜台业务模拟软件的操作也到达了一定的熟练度。在实训过程中，磕磕绊绊遇到了不少的疑问和不解，但通过反复的操作，不断地思考摸索，以及和同学们的讨论交流和帮助，我的大部分问题都得到了解决，最终完成了所有银行柜台实训项目。
致谢。
通过此次实训，不仅培养了我的银行技能动手操作能力，增加了实际的操作经验，缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离，而且对实际的银行柜台业务办理工作的有了一个新的开始。非常感谢老师在实训过程中的耐心指导。
实训报告
（2）熟悉各种工具的使用方法及作用。
（3）通过钳工实训培养了我们对钳工基本操作技能，正确使用各。
种工具、熟练掌握量具的使用方法，划线基本原理和钳工锯、锉、钻孔的操作方法。
在试训期间，必须服从安排实训，穿工作服，不旷课，尊重老师的指导、遵守纪律。注意安全重视操作实践，努力及时完成各项操作和作业。
通过制作鸭嘴榔头，掌握锯割、锉削、钻孔、划线、攻丝等钳工的基本操作。
锯削时锯弓的握法不正确、装夹工件时、工件与台虎钳未平行、锯削时用力不均匀。
问题解决问题方法：
（2）装夹工件时，检查缝线有没有按竖直线放置应与台虎钳平行，锯条安装的太松或相对与锯弓平面扭曲，致使锯削时锯缝不直。起锯是锯削的开头，直接影响锯削的质量。起锯分远起锯和进起锯，通常情况下要采用远起锯，因为这种方法锯齿不易被卡住。他们的起锯角度要小（15度左右为宜）锯削角太大，切削阻力大，锯齿易被卡住而崩齿；起锯角太小，特不易切入材料，容易跑锯而划伤工件。起锯时，可用左手的大拇指对锯条进行靠导。推进时稍慢，压力适当，保持匀速；回程时不施加压力，速度稍快。
（3）锯削时用力要均匀，如果不均匀就会使锯条左右偏摆导致锯缝的歪斜。锯削时眼睛的视线应观察锯条是否与竖直线重合，锯缝的歪斜应急时的更正，如果锯缝左歪时锯削时应克易的向左歪斜，反之则向右，使其锯削达到所需技术要求。
为期二周的钳工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为：
1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两周来奋斗的结果，钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
实训报告
（1）熟悉常用电子仪器的功能及使用方法，电子测量实训报告。
（2）掌握常用电子仪器的工作原理。
（3）掌握常用电子仪器附加功能的使用。
（4）熟练使用常用电子仪器进行数据测量。
（5）掌握常用电子元器件的测量方法，掌握电子元器件的焊接技巧和装配工艺；学会使用万用表、示波器、毫伏表、频率计、信号发生器等电子测量仪器。掌握查找电子设备故障的一般方法。培养学生实际动手操作能力；为学生以后参加工作打下良好的基础。
一、课程性质和任务。
陕航航空电子设备维修专业的主干专业课程。其任务是使学生掌握从事航空电子设备维修工作所必需的电子基本工艺和基本技能，初步形成解决实际问题的能力，为学习其他专业知识和职业技能打下基础。
二、课程教学目标。
(一)知识教学目标。
1.了解电工电子仪表、仪器的基本结构及正确使用与维护；
2.掌握常用电子元器件的正确识别与检测方法；
3.理解常用电子电路和简单电子整机电路的分析、检测与常见故障排除方法；
4.掌握电子电路安装的工艺知识。
(二)能力培养目标。
1.能正确使用常用电工电子仪表、仪器；
2.能正确阅读分析电路原理图和设备方框图，并能根据原理图绘制简单印刷电路；
4.能按电路图要求，正确安装、调试单元电子电路、简单整机电路；
5.处理电子设备的典型故障，实习报告《电子测量实训报告》。
(三)思想教育目标。
1.具有热爱科学、实事求是的学风和创新意识、创新精神；
2.加强爱岗敬业意识和职业道德意识。
基础模块。
(一)常用电子仪器、仪表的使用与维护。
1.了解常用电子仪器、仪表的结构；
2.理解常用电子仪器、仪表的基本功能；
3.掌握常用电子仪器、仪表的使用方法和注意事项。
(二)常用电子元器件的识别与检测。
1.理解常用电子元器件的型号和主要参数；
2.理解常用电子元器件的识别和分类方法；
3.掌握用万用表检测常用电子元器件的方法。
实训报告
熟的排除故障。通过老师的介绍，我逐渐的发现，每一个器件都有它独特的作用，并不是像自己之前想象的那样简单。任何一个仪器都有自己操作的步骤和注意事项，只有按照标准一步一步的去操作，我们才有可能完整的做出我们想要的实验结果，才能减小不必要的误差，尽可能精确的得到实验结果。
通过第一节模电实验课的学习，让我从大的概念上整体把握了模电实验这门课程，做到了整体上的心里有底，知道了模电实验到底是个什么事情，都要求我自己需要做什么事情，需要测什么参数。并且让我明白了一个道理，无论学什么实验时，我们都需要在充分了解其特性的情况下，再动手操作。因为我们在不了解其性能的时候就盲目的操作，只能事倍功半，徒劳无功，收不到任何的效果。
实训报告
电子技术实训主要目的是培养我们的动手能力，使我们能够识别常见的电子元器件，能够操作相应的电工工具，使用相关的仪器，了解电子设备制作、装调的全过程，掌握查找及排除电子电路故障的常用方法。使我们对电子元件及收音机的装机与调试有一定的感性和理性认识，掌握收音机的实际生产知识和装配技能，培养我们理论联系实际的能力!
具体来说有以下几点：
1)掌握电烙铁的正确使用方法，熟悉手工电焊工具的使用与维护。
2)基本掌握手工电烙铁的焊接技术，能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。
3)熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围，能查阅有关的电子器件图书。
4)能够正确识别和选用常用的电子器件，并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。
5)学会读电路图，熟悉电子元器件符号的识别，掌握电子产品的焊接和电路的调试。
6)了解部分常见电子产品的构造及其工作原理。
1)了解规范操作及安全用电的常识，学习识别简单电子线路，学习正确的焊接方法，认识收音机的组成。
2)了解收音机的种类和工作原理以及设计电子器件的工作流程，了解收音机元器件的类别、型号、使用范围和方法，掌握如何正确选择电元器件。
3)学习焊接的操作方法和注意事项，练习并掌握电子焊接技术。
4)分发与清点电子器件，学习使用工具测试电子器件，检测器件是否正常工作。
5)学习读解电路图，完成电路板的焊接，调试收音机正常工作。
1)电烙铁：由于焊接的元件多，所以使用的是外热式电烙铁，功率为30w，烙铁头是铜制。
2)螺丝刀、镊子等必备工具。
3)松香和锡，由于锡它的熔点低，焊接时，焊锡能迅速散布在金属表面，焊接牢固，焊点光亮美观。
4)两节5号电池。
电器元件。
电阻。
1)电阻从原理上分为固定电阻器和可变电阻器;从材料上分为碳膜、金属、金属氧化膜;从制作上又分为线绕、陶瓷、水泥、薄膜、厚膜、玻璃釉等。
2)电阻阻值的标称一般使用色环方法表示。其中又有4环和5环之分，4环电阻误差比5环电阻要大，一般用于普通电子产品上，而5环电阻一般都是金属氧化膜电阻，主要用于精密设备或仪器上。
电容。
按结构可分为：固定电容，可变电容，微调电容;按介质材料可分为：气体介质电容，液体介质电容，无机固体介质电容，有机固体介质电容;按极性分为：有极性电容和无极性电容。
1)电解电容。
标称值的判别：从电容侧面可以读出电容的容值和耐压值。
2)瓷片电容。
色码表示法：(类似电阻的色码)。
焊接技术：
金属焊接方法有40种以上，主要分为熔焊、压焊和钎焊三大类。
下面简要介绍一下熔焊当中的五步焊接法：
1)准备施焊;左手拿焊丝，右手握烙铁，进入备焊状态。要求烙铁头保持干净，无焊渣等氧化物，并在表面镀有一层焊锡。
2)加热焊件;烙铁头靠在两焊件的连接处，加热整个焊件全体，时间大约为1～2秒钟。对于在印制板上焊接元器件来说，要注意使烙铁头同时接触两个被焊接物。
3)送入焊丝;焊件的焊接面被加热到一定温度时，焊锡丝从烙铁对面接触焊件。注意：不要把焊锡丝送到烙铁头上!
4)移开焊丝;当焊丝熔化一定量后，立即向左上45°方向移开焊丝。
5)移开烙铁;焊锡浸润焊盘和焊件的施焊部位以后，向右上45°方向移开烙铁，结束焊接。
(从第三步开始到第五步结束，时间大约也是1~2s)。
根据电元器件的铺列方式，金属熔焊可以分为平焊和立焊两种。
另外金属焊接应注意以下几点：
1)在焊接前，烙铁应充分加热，达到焊接的要求。
2)用内含松香助焊剂的焊锡进行焊接，焊接时锡量应适中。
3)焊接时两手各持烙铁、焊锡，从两侧先后依次各以45度角接近所焊元器件管脚与焊盘铜箔交点处。待融化的焊锡均匀覆盖焊盘和元件管脚后，撤出焊锡并将烙铁头沿管脚向上撤出。待焊点冷却凝固后，剪掉多余的管脚引线。
4)每次焊接时间在保证焊接质量的基础上应尽量短(5秒左右)。时间太长，容易使焊盘铜箔脱落，时间太短，容易造成虚焊。
无线电原理。
1)声音信号都是一样的，如果不处理就向空中发射，则所有电台的声音信号将混在一起，将互相干扰变成杂音而无法接收。因此必须利用调制将不同信号调制的不同频段上。
2)低频电磁波传输距离不如高频电磁波，且要求较长的发射天线。通过调制可以将低频信号变为高频信号。
调频调谐原理。
1)am工作原理：中波广播信号520—1620khz，通过l3与co—3组成的输入回路选择后，送到cxa1691bm集成电路(ic)10脚，与本振信号混频。本振信号是有ic内电路5脚外接b1，c8，co—4构成本振回路产生的。混频后ic14脚输出各种组合信号，有b2与cf1组成455khz中频选频回路，将高频载波变为统一中频载波(455khz)，然后从ic23脚输出，内经ic4脚外接音量电位器rv控制，送入ic24脚进行音频放大和功率放大，再从ic27脚输出，c23耦合到喇叭上。从ic23内输出另一路与外接c16送入ic22脚内agc电路，进行自动增益控制。
2)fm工作原理：调频信号64—108khz从ant拉杆天线输入，经l1与c1送入q1预选放大，又经c2耦合到l2与c3组成的输入回路，得到64—108khz范围的选择，在竟c4到ic12脚。输入高频波得到高频放大，有l4，co—1组成高放回路，选择接受fm电台节目。fm本振回路有l5，co—2组成。co—1和c0—2是有同轴可变电容器，目的是本振信号频率跟随fm信号频率变化而变化，始终相差10、7mhz。本振信号与电台信号的差频组合陶瓷滤波器cf2选择，使得fm高频载波变成统一中频载波。在输入ic17脚进行中频放大，又经过鉴频回路和附加回路b3，将音频信号解调下来，从ic23脚输出。内经ic4脚外接音量电位器rv控制后，输出到ic24脚经c23耦合到喇叭上。鉴频输出的10。7mhz偏移，通过ic内部afc回路，到ic21脚输出，通过c15，r13，送入ic6脚来实现的。
实训报告
熟悉银行日常业务的操作流程，熟悉各种票据的填写，掌握银行业务的基本技能以及工作制度等。这次实训，是一次综合检验所学专业知识和能力的很好机会。通过这次实训我了解了银行许多实际的知识，学到了在学校里学不到的实用知识，增强了将理论应用到实际中的能力，积累了很多的宝贵的工作经验，掌握了一定的业务操作能力和协调沟通能力。
对我来说，这是一次难得的锻炼和演练的机会，使我受益匪浅，为我将来的工作奠定了良好的基础，让我的学习更有目标性了，可以通过实践发现问题研究问题，从而解决问题；让我对自己的综合能力有了一个更清晰的认识，使我对自己也更加充满信心。下面就此次实训给予总结：
1、对中国农业银行的业务产品做个详细的了解，阅读农行对公业务和零售业务产品手册。中国农业银行屯溪路分行的业务分为零售业务，对公业务。其中零售业务产品体系包括金钥匙、金穗卡和金e顺三种，其中金钥匙包括存款、贷款、支付结算、投资理财等业务；金穗卡包括借记卡、准贷记卡、贷记卡、银行卡收单等业务；金e顺包括网上银行、电子银行、电话银行、手机银行、短信银行、自助银行、家居银行等业务。
对公业务产品体系包括金光道、金穗卡和金e顺三种，其中金光道包括存款、融资融信、支付结算、现金管理、交易业务、投资理财、投资银行、托管银行、金融租赁等业务；金穗卡包括借记卡、准贷记卡、贷记卡、银行卡收单等业务；金e顺包括网上银行、电子商务、电话银行、短信银行等业务。
2、支行行长对我们五人的实训情况进行了安排，由于银行对实训人员的管理较严格，所以我们基本上的安排就是轮流到各部门实训的，一人在大堂，一人在柜台，其余人员在客户部进行实训。在客户部的实训是比较轻松的，客户部经理人很随和，一般不要求我们做些什么，大都是整理个人贷款的资料，或者是帮忙打印材料、复印材料等工作。在营业部的实训算是真正的了解了银行业务办理流程，银行是八点开始上班的，但银行每天早晨都是有晨会的，所以她们来的要更早一些。
八点左右运钞车会把分行各柜员的现金箱送来，柜员首先要现金清点，整理个人现金，然后开始接柜办理日常业务，中途再做现金清点，确定办理业务无差错。营业终了再做日终现金清点、重要空白凭证的清点，打印相关结数单、业务清单等，确定无误后，方可做柜员日终关闭签退。我还注意到柜员的箱子都是双人双锁双签的，每把锁需要柜员用3把钥匙才能打开。实地的感觉到了什么叫高节奏的生活，柜员从早上八点要一直忙到12点才交班，几乎没有休息的时间，办理业务的客户很多，由于等待的时间较长，客户的态度就不是很友好，觉得柜员办理业务的速度太慢。
其实在里面我可以真切的感觉到那些柜员办理业务的速度还是很快的，由于身份证要与人行进行联网核查并打印出来做附件，有的银行卡、办理业务的票据还要拍照，要盖各种不同的章，所以会导致时间较长。这种事情的话客户要进行理解的。作为大堂的`客服人员要注意自己的形象：干练、稳重、自信、亲和。衣着整洁，礼貌为客户服务。在大堂服务是，自己要搞清楚取号和票据的办理是怎样的，个人业务是a号，对公的是b号，vip客户直接刷卡就会直接有票出来优先办理业务。
熟悉银行各项业务的填单要求，帮助客户拿需要填的票据单，并按示范表填写。开户的客户需带身份证并填写个人结算账户申请书，现金汇款需填写银行卡存款凭条，存款凭条是用于定期存款、存折存款等业务的办理，存折是不能异地汇款的，银行卡丢失或忘记密码是要填写挂失申请书的，补写磁条、解锁、修改密码等业务填写特殊业务申请书。在大堂最主要的就是服务客户了，有老年人办理业务的要帮他们取号，填单据；有的客户会要求你帮他在自助机上办理转账等业务，在办理时一定要客户在场进行操作，以保证程序的准确和不必要的麻烦。
3、整理银行往来业务中各公司的付（入）款通知单，按公司账号进行大小排列，大型公司的账单要多，因为连号比较容易整理，小公司的账单比较少比较分散就会难整理。半天的时间都是整理不好的。公司的成立、撤销、更换法人等会影响公司在银行预留的印鉴卡，银行会定期核查印鉴卡，保留还有业务往来的公司，对已经不存在的公司要从印鉴册中取出。
尽管在银行只实训了五天，但对我这样的在校生的影响不是受益匪浅这四个字就能形容的了。实训让我熟悉和适应了银行的一些基本流程和业务操作环节，了解了什么是工作，工作是怎么一回事，怎么样的工作适合自己，以及如何处理复杂而微妙的社会人际关系。
通过实训，让我又全面的了解了自己一次，对自己的职业生涯有了设计、补充和调整。实训期间，我拓宽了视野，增长了见识，体验到工作的辛苦和乐趣，而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验，为将来自己走上工作岗位做准备。
实训报告
根据学校的要求，我在20xx年2月21日开始为期五周的时间在中国银行苏州吴中支行进行了毕业实训。在中国银行吴中支行实训期间，在单位指导老师的帮助、指导和教育下，我熟悉了中国银行的主要经济业务活动，系统地学习并较为深刻地掌握了中国银行各方面的实务工作，对关于银行经营和管理的理论知识和各方面实际工作能力都得到了不错地锻炼和提高。也明白了理论与实践相结合的重要性。现在就将这次毕业实训的具体情况及心得体会作一个系统的归总和小结。
20xx.x.x。
中国银行苏州吴中支行。
通过在中国银行实训进一步了解和巩固在学校期间所学的各门金融学课程的基本理论和基础知识，学会理论联系实际，增强自己解决实际问题的能力。
通过在中国银行的实训，达到学校的社会实践要求，并在单位指导老师的指导、帮助和教育下，熟悉中国银行的'主要经济业务活动，较为系统地学习银行个人金融管理工作和日常业务的操作流程。
5.1中国银行介绍。
中国银行，全称中国银行股份有限公司，是中国大型国有控股商业银行之一。中国银行的业务范围涵盖商业银行、投资银行和保险领域，旗下有中银香港、中银国际、中银保险等控股金融机构，在全球范围内为个人和公司客户提供全面和优质的金融服务。按核心资本计算，20xx年中国银行在英国《银行家》杂志“世界1000家大银行”排名中列第10位。
中国银行通过全资子公司中银集团保险有限公司及其附属和联营公司经营保险业务。其中，在香港拥有中银集团保险有限公司及其六家分公司、中银集团人寿保险有限公司、东亮保险专业有限公司和堡宜投资有限公司，在内地拥有中银保险有限公司，澳门地区有联丰亨保险有限公司。成立于1992年7月的中银集团保险有限公司在香港保险市场经营一般保险业务，业务品种齐全繁多，业务量多年位居当地同业前列。
中国银行是中国国际化程度最高的商业银行。1929年，中国银行在伦敦设立了中国金融业第一家海外分行。此后，中国银行在世界各大金融中心相继开设分支机构。目前，中国银行拥有遍布全球29个国家和地区的机构网络，其中境内机构超过10，000家，境外机构600多家。1994年和1995年，中国银行先后成为香港、澳门的发钞银行。
20xx年6月1日、7月5日，中国银行先后在香港证券交易所和上海证券交易所成功挂牌上市，成为首家a+h发行上市的国有商业银行。按截至20xx年12月31日的市值计算，中国银行为全球第四大银行。
5.2关于中国银行的业务。
商业银行业务是中国银行的传统主营业务，包括公司金融业务、个人金融业务及金融市场业务。
在这次实训过程中可以说真的是获益良多，大致上掌握了中国银行的各项业务，熟悉了银行日常业务的操作流程以及工作制度等等，从客观上对自己所学的有关银行方面的各项知识和理论有了更深一层的认识。在实训期间，我能够做到虚心学习，认真工作，认真地完成各项工作任务，并与同事建立了良好的关系，得到了行里员工的一致认可。
6.1在银行大堂和顾客接触，了解和满足他们的需求。
在银行大堂跟着大堂经理学习，大堂经理是连接客户、高柜柜员、客户经理的纽带，因此首先就得学习柜面相关知识，才能更好的解答客户问题，引导客户办理相关业务，维持大堂秩序，减轻柜员的工作量，提高整体服务效率。营业中的礼仪主要有四大内容：解答客户问题、营业中分流客户、维护大堂秩序、适当理财产品的营销。在此段时间我学会了如何跟顾客进行沟通，如何使顾客对我们的服务感到满意，另外还有就是要尽心尽力地去帮助他们，例如是帮助他们填写单据或是教他们正确使用自动柜员机，还有就是解答他们有关理财产品的问题。由于实训的时候正值央行加息，所以有很多老年客户来银行办理转存业务，对这么年长的客户，需要提供取号、填写存单、核对、领去休息区等候以及领去柜台办理业务等一系列的服务。当然在服务的过程中最重要的是学会微笑服务。