通过写实习报告，我们可以对自己的实习经验和所学知识进行巩固和加深理解。在下面的实习报告范文中，我们可以看到实习生们对于自身实习经历的总结和反思，以及对未来发展的展望。
大二实习报告
时光飞逝，转眼间告别了暑假，回到了学校。回忆我的暑假打工生活，点点滴滴仍然历历在目，我想那为期十几天的打工经历是我人生中的一笔宝贵财富。在我的打工生活中，我也明白了很多：我也从工作中学习到了人际交往和待人处事的技巧。在人与人的交往中，我能看到自身的价值。
在这次实习中，让我很有感触的一点就人际交往方面，大家都知道社会上人际交往非常复杂，但是具体多么复杂，我想也很难说清楚，只有经历了才能了解。才能有深刻的感受，大家为了工作走到一起，每一个人都有自己的思想和个性，要跟他（她）们处理好关系得需要许多技巧，就看你怎么把握了。我想说的一点就是，在交际中，既然我们不能改变一些东西，那我们就学着适应它。如果还不行，那就改变一下适应它的方法。
让我在这次社会实践中掌握了很多东西，最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实习中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，自己先想方设法解决，实在不行可以虚心请教他人，而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。
没有实习，就没有发言权，只有亲身经历过才有那种超乎平常的感觉。今年的自己的实习和去年有所不同。其实学校要求我们参加积极暑期社会实践，无非是想让我们提早接触社会，了解社会，这样才不会在真正走向社会的时候找不到生活的重心。于是我才想真正接触社会，品尝社会的酸甜苦辣。于是带着好奇，忐忑的心情，怀着重新学习的目的进入了这所名叫xx建筑工程咨询事务所。
很多在学校读书的人都说宁愿出去工作，不愿在校读书；而已在社会的人都宁愿回校读书。我们上学，学习先进的科学知识，为的都是将来走进社会，献出自己的一份力量，我们应该在今天努力掌握专业知识，明天才能更好地为社会服务。实践，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的`理论知识有用武之地。只学不实践，那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面，实习可为以后找工作打基础。
通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了更多的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。
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毕业实习报告汇编
大二的暑假，我有幸到沈阳设计院西安分院实习，在将近xxxx月的实习期里，我初步接触建筑设计的一些运作，学会了如何画建筑平面，立面，剖面图，积累了一定的社会经验.
负责指导我的是一名姓张的建筑结构工程师，而实习内容主要是autocad的运用.经过张工的悉心教导，很快我就熟悉了cad的各项命令，实际操作能力也有所提高，以下就是我的一些实习体会.
真诚待人。我刚来报到时，遇到很多新的面孔，由于和他们未熟悉，所以不敢和他们说太多的话，而且对工作未曾了解，开始觉得不太适应.后来我慢慢发现，只要真诚待人，虚心请教同事，他们也很乐意和我交往.还教会我一些技术，由此我深感真诚的重要性，在公司里不但要学会如何做事，而且要学会如何做人.正确处理同事之间的关系是非常重要的，它会关系到你能否开展工作.孤芳自赏并不能说明你有个性，过于清高是很难融入大集体的.
不要偷懒。刚来的时候，积极性很高，每天都在画图，在熟练了之后，有些骄傲了，便放松了自己，院长特别给我们开了会，教导了我们，把我从松懈里又拉了回来。从此我时刻提醒自己，来这里是来实习学东西的，不是来玩的，不能因为一点的自以为是的成就，就沾沾自喜，骄傲自大。在学习的领域里，只有勤学好问。
勤学好问。刚来到单位时，我对很多方面都未熟悉，这就需要我勤学好问.因为经验对于新人来说是很重要的，不过能学到东西才是最重要的。
讲究条理。年轻人刚到工作单位时往往会表现急躁，这是正常的，但最好不要急功近利，急于表现自己可能会使自己处于不利地位.我们要抱着踏实的态度来做事，虚心点往往能得到别人的认同.其实我发觉前辈做事有一点很值得学习的，就是他们做事很讲究条理，他们遇到问题会一步步去解决，而不是惊慌失策。
多和同事交流。同事们都有工作经验，多和他们交流，能从中学到不少社会经验，也可避免走一些弯路。
今次的暑期实习带给我不仅仅是一种社会经验，更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友，他们给予我不少的帮助。俗语说:纸上得来终觉浅。没有把理论用于实践是学得不深刻的。当今大学教育是以理论为主，能有机会走进设计院去实习，对我来说是受益不浅的.我就快毕业走向社会了，相信这次实习对我日后参加工作有帮助。
感谢院长对我们的教诲，感谢在这期间帮助过我的人！
学生实习报告
这次实习，所接触的东西，与我们将来要从事的工作中面对的问题很接近，也是对自己将来要面对的工作的一种提前的认识和了解。通过两周的实习尽量让自己学到更多有用的东西，从而认识到自己的不足和差距，努力的提高自己，以满足社会的要求，争取在走出校园以后能为学校争光，为学院争光，为老师争光！
毕业实习是自动化专业的必修课程，安排在第八学期开设。该项实习是为了充分利用社会资源，增强自动化专业大学本科生的实践能力，实践的主要目的如下：
（一）毕业实习是全面推进素质教育、培养学生创新精神和实践能力的一种重要手段，是学生理论联系实际的一个重要环节，是大学生择业就业之前接触社会、了解社会的一次重要机会。
（二）通过毕业实习，使学生了解自动化专业的主要内容和发展方向，掌握专业的基本常识，为专业课程学习奠定感性认识，形成对本专业的认同感、提高学生学习本专业的兴趣，激发学生的竞争意识、责任意识和开拓意识。
（三）通过有组织的开放性毕业实习活动。培养大学生自主管理、社会交往、互相帮助、独立完成任务等方面的综合能力。
（四）学生参加毕业实习时将所学理论知识和实际工作紧密联系，巩固已学的理论知识，积累一定的实际生产技术和管理知识，培养运用理论知识解决工程实际问题的能力，注重知识创新和能力培养，为适应社会工作和生活打下坚实的基础。
1、4月0日—4月3日了解过程。
2、4月4日—4月。
xx年胜过十多年的读书。实习这段时间确实让我学到了不少书本以外的知识，然而很多进步却是潜移默化的，尤其是软技能方面。的确，让我讲出究竟自己学到了什么、有哪些明显的进步，是一件很难的事情。但是以后一旦工作了，相信就会意识到某些能力自己是真正掌握到了。对我而言，最直接的提高就是我基本熟悉了两个部门的操作流程和工作范围，能尽快融入环境。人事处给人最深的印象，就是“人多、事多、材料多”！这样一个环境，也慢慢让我学会怎样更有效地沟通、交流和与人相处，怎样管理大堆的材料和文件，怎样形成高效地办事和工作，怎样营造一个和谐的人文工作环境。也让我认识了很多老师、同事，摸清了各个学院、直属机构的地理位置。除此之外，我也学到了很多关于计算机方面的知识，或者说将理论知识用于实践。如人事处的人力资源管理系统、公基部做网站、图书馆装机连线等工作，就涉及到数据库、网页制作等方面的专业知识。工作过程中，很多都需要自己现学现用。
实习过程中，明显能感觉到自己存在很多不足之处，意识到我需要学习的还很多，这也加剧了紧迫感和危机感。所以我严格要求自己，虚心向办公室的其他老师和实习同学学习，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，也为将来走上工作岗位打下基础。首先，是计算机方面的专业知识，我还必须加强学习。其次，如果想更加深入社会，最好还是多去社会上闯。毕竟只有走出校门，熟悉外面的环境，这样对自己的提升才会更大更快，才能学到更多东西。刚开始会觉得自己没有受到领导重用，所干的只是一些无关重要的杂活，这就需要自己调整。另外，很多工作自己还不够大胆，不能放手去做，总有点瞻前顾后。其实要得到领导的信任和肯定，关键是要少说话多做事，自己积极工作。这次实习，虽然时间很短，可学到的却是我经历的三年多大学生活中难以学习到的，基本达到了预定目的，相信对我将来的就业很有帮助。也让我感受到了实际社会中所应该具备各种能力，让我在真正踏入社会之前做了一次全面而充分的准备。
对我而言，能在两个完全不同性质的部门，实习长达两个月，不仅是一种挑战，更是一种机遇。它是对我统筹协调能力的一种考验，让我有更多的机会跟其他实习同事沟通交流，也是给我以后就业方向提供的一个参考。人事处，相对来讲，与人打交道的地方很多，可以说是代表着一种与人打交道的工作环境，需要有良好的沟通交流能力；而公共基础部，则是与计算机打交道得更多，技术方面相对要求更高，做这方面工作需要能忍受孤独，有一份特殊的坚持和钻研。今后究竟该走哪条路，关键还在于自己的选择。
只有把心态调整好，对自己有正确的认识与评价，才能清楚自己适合什么样的工作，明白自己需要努力的方向。不管怎样，将来的路还很长，我会继续努力。也希望无论将来是读研还是工作，都能越飞越高、越走越远！
单证实习报告汇编
我们这次为期两个礼拜的外贸单证实训可谓艰苦卓越，我们在实训中主要熟悉外贸业务流程，熟练操作网上业务平台，把书本知识与现实操作 做到完美结合，熟练的填写外贸业务中需要填写的单证。做到能看懂和修改英文单证。让我们对这一行业产生更多的了解。
我们每个人在simtrade系统中都注册了5个身份，分别是进口商、出口商、进口商银行、出口商银行、工厂。我们利用这五个身份要在交易平台上与别人达成交易，交易方式有l/c+cif、l/c+fob、t/t等多种，在交易过程中我们可以熟悉交易流程，对于巩固理论知识还是很有效果的。期间会发生不断的错误，但我们也在错误中成长，与别人一起合作，增进战友感情！当然，在实训期间我们还必须严格遵守纪律，每天都要到实习的机房去完成每天的任务。不能旷到、 迟到、早退，不无故不参加实习。
1. 利用 simtrade 提供的各项资源，做好交易前的准备工作。
2. 学会运用网络资源宣传企业及产品。
3. 使用邮件系统进行业务磋商，掌握往来函电的书写技巧。
4. 掌握不同贸易术语在海运、保险方面的差异。在询盘、发盘、还盘、接受环节的磋商过程中，灵活使用贸易术语 (cif、cfr、fob) 与结算方式 (l/c、t/t、d/p、d/a)，正确核算成本、费用与利润，以争取较好的成交价格。
5. 根据磋商内容，正确使用贸易术语与结算方式签订外销合同。
6. 掌握四种主要贸易术语 (l/c、t/t、d/p、d/a) 的进出口业务流程。
7. 根据磋商内容做好备货工作，正确签订国内买卖合同。
8. 正确判断市场走向，做好库存管理。
9. 正确填写各种单据 (包括出口业务中的报检、报关、议付单据，进口业务中的信用证开证申请)。
10.掌握开证、审证、审单要点。
11.学会合理利用各种方式控制成本以达到利润最大化的思路。
12.体会国际贸易的物流、资金流与业务流的运作方式，体会国际贸易中不同当事人的不同地位、面临的具体工作与互动关系。
时间过的飞快，转眼间为期两个星期的单证实习已经结束。此次实习主要是在学校内机房进行，由戴慧娟老师在网上平台给我们发布外贸单证的业务，我们来完成。通过此次实习，让我了解到单证填写的重要性，以及外贸单证员这一工作的不易。首先，你会发现好多的单证你会觉得似曾相识，那是因为在前期的单证课上老师讲解过这些单证，包括填写、修改等，但是你会发现当你自己来填写这些单证的时候，会是多么的困难。其次，每天的单证多的要命，你会有种怎么填都填不完的感觉，刚开始的时候要完成一笔业务真的是要花上我们好几天的精力。我们有时不仅上午实训课做，为了按时完成实训质量，我们约到一起下午在机房围在一起继续做，回到寝室大半夜的继续骚扰qq说，那谁谁谁，合同发过来没？信用证开证没？估计所谓的夜以继日差不多也就这样吧~~这种时候你就发现耐心是多么重要的一个问题，所以我都不敢想象以后是否会选择从事单证员这一行业。（实在是太烦锁了）但是，每一张单证都有其自己的特点，有的要求用中文填写，有的要求用英文填写，还有的要求用中英文填写，很容易搞混。特别是最后单证填的多的时候，你会觉得每个单证怎么长的都一个样啊，那时我相信一定是眼睛都看花了。
还是来说说我们首次站上交易平台是如何成为商战精英的吧！一开始大家没有完全了解老师布置的实训内容，注册了五个身份后便自顾自的用自己的进口商身份去买自己出口方的东西，价格也是自己定的，反正都是自己的公司，也没有谁亏谁不亏这么一说，直到戴老师那醍醐灌顶的声音在耳旁响起一句“你们不要再自己卖自己了”我们才明白原来这是一个互相磋商交易的商战世界，而不是一个人模拟交易流程的个人舞台。价格也是要通过进出口的预算表好好算计过不会亏本才建交的。于是乎，我们经常听到的便是教室的各个角落里如曾经陪妈妈买菜时那么熟悉的讨价还价声，虽然磋商过程理应默默的在邮件交流中进行，但是没办法，我们班的孩子太可爱了。
在整个实习中，商业发票一直都是一个很重要的单据，因为商业发票记载的各项内容是其他单据核心内容的重要依据。比如，发票中关于合同规定货物的各属性描述(货物价格、货物包装等等)是汇票、产地证、海运提单等贸易单据填写的参照。因此，我们还必须能够以一项单据的填写来影响到其他单据的填制。而且其次重要的就是信用证了，信用证和商业发票在很大程度上决定着外贸业务后面的单据的填写，如果这两个单证是错的，那么后面的一定是错的，那时候会给一个公司带来多大的损失我们可想而知。
在实习过程中，对合同的阅读和理解很重要，特别是在对信用证的阅读上，由于我对信用证的理解不够深刻往往很多时候在填写其他单据的时候会受到影响。有时候我们往往是已经做了很多单据之后才突然发现信用证的这里那里填错了，是系统检查不出来的，比如说我碰到的就是到保险单据都快填好的时候才发现信用证里关于保险的赔付地点本应在荷兰却不小心写了加拿大，这是原则性错误，不带有技术性，但需要细心，这说明我们平时审单验单还是不够仔细，要是在真正的工作岗位上，哪里允许出现一丝纰漏，如果因此导致公司账务损失，这责任可真担不起。
这次实习的完成对我们专业知识的巩固起到了不可小觑的作用。通过这次实习，使我全面地、综合地对本学期学到的专业知识进行了复习和梳理。为以后在进行单证员工作打下了坚实的基础。能成功的完成这次实习当然还少不了我的“好朋友”——有道词典。虽然它帮了我很多忙，但我还是下定决心要好好把英语四六级考出来，不然没有办法胜任这份工作啊。
导游实习报告汇编
了解导游办事历程，控制导游业务。实习内容：跟团学习导游带团技能，了解导游工作法度模范并自力带团。
在学校的时候，就了解到导游这个职业是个吃苦的工作，必须拥有优越的体力、紧急环境的处置惩罚应变才能和过人的语言表达才能！能说会道是必须。毅然抉择参加实习是因为只有实践能力查验出我是否得当这个角色，能力查验出我在学校学习的讲义知识是否都融入了我的脑子里面……带着兴奋和激动的心情我进入了导游的前期培训。
刚开始的时候真的很兴奋、什么都想学，从拿到导游词的那一刻起就开始哇哇大背，好了，导游词是搞定了，接下来便是解说了，因为是死记硬背的导游词，所以讲起来就似乎背书一样，这样当然是不可啦，根本没法子吸引游客的注意力，这样游客当然不会满意啦。要让导游词融成本身的话给游客讲出来，这样能力引起游客的兴趣让游客满意。游客才会跟着导游的方式走，能力更利于导游的解说。还有便是在带团的历程中便是要还应对突发变乱，实时处置惩罚好突发环境。还要本着“顾客便是上帝”原则无论游客怎么欠亨情达理也不能弃游客而去。要和游客保持好关系不能冷面相对。这是一个合格的导游必须做到的。好了接下来便是实地培训了。
刚开始公司让我们跟着老导游上山，观老导游是怎么讲的，老导游讲的真的跟棒！她们的解说完全观不出来是背的导游词，似乎这里的景点她们不停都跟熟悉一样，完全是用她们本身的话讲的。刚开始真的好佩服她们的，心想我什么时候能力像她们讲的那样好呢！我们跟了几回老导游，熟悉了路程路线，公司就开始查验我们是否合格，查验完后就派我们上山啦。
我第一次上山带的是散客，从我走出导游办事中心的那一刻我的心就开始砰砰砰直跳，真的好重要！见了我的客人后我讲了迎接词就带着他们上山啦。心情才慢慢开始平静下来，一路上所有景点我都有给他们讲到，一路上也是有说有笑的，已经完全没有了重要的感到。我第一次带游客感觉照样蛮胜利的，客人也没有说我哪里讲的欠好，我们游客也都很善良很风趣。我感觉我真的好幸运。唉不过第二次就没有那么幸运啦，我的游客老是说我小啦没有经验啦讲的欠好啦怎么怎么的。弄的我好为难，可是我每个景点都有讲到呀为什么还说我讲的欠好呢？唉…接下来的几天带的都还不错，积累了许多经验，带的也越来越好了。公司也开始让我带观光社来的集团客了。我带的最多的一次有六十多个人。人虽多但带的照样很顺利的。
审计实习报告
1简单回顾：刚才介绍了，本诗是曹操在北征乌桓途中写的。
2全诗是围绕哪个词来写的?“观”
3出示图片：这就是作者曾经登临的碣石山。在山上，作者登高望远，看到了哪些景象?请同学找出诗中相关语句。
请同学用现代汉语来描述作者登高看到的景象。(从东面登临碣石山，来观赏沧海。水波多么的起伏动荡，海中的岛屿高耸挺立。岛上树木丛生，野草茂密。秋风吹来，树木发出瑟瑟的声响。汹涌的波浪澎湃涌起。太阳和月亮，好象在沧海中运行。灿烂的银河，也好象从沧海中升起。多么庆幸啊，能看到这样的景象。作了一首诗歌，来表达我自己的志向。
4请你用一个词语来表述这些景色给你的感受。你的依据是什么?
壮观生机勃勃波涛汹涌。
日月之行，若出其中;星汉灿烂，若出其里。
作者为什么不写凋谢的花草，为什么不写金黄的果实，而写了这些景物呢?作者站在碣石山顶，登高望远，胸怀天下。他的胸怀就像那浩淼的沧海一样，能容纳天地万物。统一天下，是他的梦想;建功立业，是他的抱负。作者所要反映的情感，是与他笔下的景物特征相一致的。句句是写景，句句蕴涵了作者的情感。这样的写作手法，我们称之为借景抒情，或是寓情于景。
作业：
用现代汉语改写《观沧海》，适当运用修辞手法，语言要优美。
曹操(155～220)，即魏武帝。三国时政治家、军事家，诗人。字孟德，小名阿瞒，谯(今安徽亳县人)。东汉末年，在镇压黄巾起义军中，逐步扩充军事力量。初平三年(公元192年)占据兖州，分化、诱降青州黄巾军的一部份，编为“青州兵”。建安元年(196年)迎献帝都许(今河南许昌东)。挟天子以令诸侯，先后削平吕布等割据势力。官渡之战大破军阀袁绍后，逐渐统一了中国北部。建安十三年，进位为丞相，率军南下，被孙权和刘备的联军击败于赤壁。后封魏王。子曹丕称帝，追尊为武帝。他在北方屯田，兴修水利，解决了军粮缺乏的问题，对农业生产的恢复有一定作用；用人唯才，打破世族门第观念，罗致地主阶级中下层人物，抑制豪强，加强集权。所统治的地区社会经济得到恢复和发展。精于兵法，著《孙子略解》、《兵书接要》等书。善诗歌，《蒿里行》、《观沧海》等篇抒发自己的政治抱负，并反映汉末人民的苦难生活，气魄雄伟，慷慨悲凉。散文亦清峻整洁。著作有《魏武帝集》，已佚，有明人本。今有整理排印本《曹操集》。
《观沧海》是曹操的名篇，是他征乌桓时所作。公元207年，曹操亲率大军北上，追歼袁绍残部，五月誓师北伐，七月出卢龙寨，临碣石山。他跃马扬鞭，登山观海，面对洪波涌起的大海，触景生情，写下了这首壮丽的诗篇。
《观沧海》是《步出夏门行》的第一章，而《龟虽寿》则是最后一章。这两首诗遥相呼应，写下《龟虽寿》时，诗人已经53岁了，他的北征虽然历尽艰辛，却取得了巨大的胜利，为统一北方扫除了最后的障碍。他在为新的胜利所感奋和鼓舞，一面又清醒地认识到，大业未竟，任重道远，应当乘胜前进，不断进取。
1.课前查找相关资料，从多方面了解曹操其人。并能根据自己的理解，对曹操进行评价。
2.读准字音：
碣石澹澹竦峙萧瑟老骥伏枥。
1.《观沧海》中实写观海所见景色的诗句是哪几句？所写内容和角度有什么不同？
2.《观沧海》体现诗人怎样的思想感情？
3.《龟虽寿》前四句修辞？说明什么道理？
1.以观沧海。山岛竦峙。
2.神龟虽寿，终为土灰。
3.《观沧海》中借助想象来表现大海吞吐日月星辰的句子：
4.《龟虽寿》一诗中的高潮和核心的句子：
拓展阅读：阅读毛泽东的相关诗词，初步感受毛泽东诗词和曹操诗歌的异同点。
沁园春长沙。
毛泽东。
独立寒秋，湘江北去，橘子洲头。
看万山红遍，层林尽染；
漫江碧透，百舸争流。鹰击长空，鱼翔浅底，万类霜天竞自由。
怅寥廓，问苍茫大地，谁主沉浮？
携来百侣曾游。忆往昔峥嵘岁月稠。
恰同学少年，风华正茂；书生意气，挥斥方遒。
指点江山，激扬文字，粪土当年万户侯。
曾记否，到中流击水，浪遏飞舟。
表达与交流：
曹操是一个千百年来褒贬不一的任务。他聪明透顶，又愚不可及；奸诈狡猾，又坦率真诚；豁达大度，又疑神疑鬼。可以说是大家风范，小人嘴脸；英雄气派，儿女情怀。请结合自己的阅读积累，写出你对曹操的评价。
作业：1、背诵两首诗。2、课外阅读有关曹操诗句。3、做练习册。
大二实习报告
转眼间我已经即将成为一名大三的学生了，2年来，不停的和自己说要好好学习，学好了本领才能在社会上立足。可是临近大四，才知道自己的知识还是那么的匮乏，面对社会这片汪洋大海，竟不知该如何找到自己的一席之地。于是趁着这个暑假，我好好抓住这个暑期的实习机会，把自己和社会好好的融合起来，通过专业部分的实习，让自己在书本上的知识有了用武之地，争取在暑假结束时，给自己一个明确的定位。
对于这次实习，由于我的目标就是锻炼自己的专业能力以及找到自己的定位，所以在找实习工作的时候，我把目标放在了相对来说小的公司，成长速度快，专业对口这些方面。而我此次实习的公司，是广州市黄埔区景天商品信息咨询部属于一家商务服务业公司，虽然这家公司的经营范围只是商品信息咨询，但是要做的工作也是相当的不简单的。
我很幸运的，于20x年8月1日——20x年8月31日,期间在广州市黄埔区景天商品信息咨询部进行了为期1个月的实习，回顾这一个月里的实习生活，我深深感到，是自己不断在学习、不断在进步、不断在完善的一个月。这一个月里我学到了在学校所没有的知识，也让我感受到了学校与社会环境的不同，为我日后走向社会奠定了一个良好的基础。
我在公司里是担任普通办事员的一个岗位，虽然只是一个普通的职位，但是作为公司里的办事员，工作种类还是比较多，所以也是不可以马虎的。熟悉了相关东西之后，就开始一步一步的做分析报告，在做的过程中发现自己在学校学的很多东西都很浅显，不扎实，尤其是office办公软件的操作，由于不熟练，走了很多弯路，也浪费了不少时间。不过，这样也有好处，以前一直不愿意多碰这些东西，所以不会，现在天天都要接触的东西，就逼得自己把它学好，所以，这个方面的进步也很快。所谓有得有失，这次事件后，我知道，不论是什么事情，只有真正付出了时间和精力认真地去做，才能做好。当我把几乎所有的问题都遇到过一遍后，以后再遇到相似的问题，我自己也能解决，并主动找出问题根源所在。这也是我认为自己学习很快的一个原因。
在这里我除了做相关的数据分析之外，我还负责一些小的问卷设计，问卷设计问题不算很多，但是问题间的关联性很强，必须要有逻辑性，并且问题要能尽可能多的挖掘被访者信息，找到更多的我们需要的深层信息。在设计问题的时候，尽量的不要太书面化，因为我们大多数情况都是面对的普通大众，需要通俗易懂的，能够不让被访者反感的问题，这样才能更好的搜集信息。问卷设计之后，网上调查得到数据，之后的工作就是进行数据分析，分析数据产生的原因以及我们从中看到的结果，类似于数据解读的工作，这个工作看似简单，实则也需要很多的经验和良好的文字表达能力。要准确而又不能太极端绝对的表达客观的东西，而不是自己主观的想象。
在实习过程中，发现了自己在学校养成的很多不好的习惯给我带来了很多困惑，但也有一些好的习惯给我带来了很多便利。
实习工作的时候，发现自己很多问题不喜欢自己动手解决，而是不断地求助他人，把同事当做老师。可能是学校的老师太宠我们的缘故，在这里我们也对他们取之不尽，其实大家都有自己的事，不能什么小问题都打扰别人，纵使别人都很愿意帮助你，但是同样的问题，就是不能不停的问，要自己长记性，自己消化问题，这样才能真正的成长。还有一点，工作跟学习不一样，学习可以定量，但是工作是做不完的。每当任务完成了之后就会有新的任务接着到来，没有人会说我要把手头的事情做完了才做下一件事，大家都要同时做好几件事，这就考验了我们的耐性和韧性。统筹时间，提高效率，不然，不仅要不停的加班，而且还会拖累同组人的进度。刚刚提到的工作效率很重要，这几乎是我认为最能让你轻松工作的一个法宝了。尤其是市场咨询这样的公司，因为时效性很强，项目和数据必须在某一个时间点完成，所以没有时间让你想别的事，必须要专心致志，提高工作效率。这个方面在学校的时候可能较为轻松，于是很多事情都会慢慢做，不着急，甚至喜欢偷个懒打个盹休息一下，但是一定要在合理的时间、合适的时机休息，而不是大家都很忙的时候，你去打盹，这样是一种极其不负责任的一种做法。
如果说在实习中我有一些什么优势，那我不得不说学习统计学和计量经济学这两个课程给我带来的专业特点和我自身本身具备的一些性格优势了。统计学和计量经济学，都是门很严谨的学科，每一个数据、每一句话都需要我们有切实的数据支撑，不能胡诌。所以，在处理数据的时候，我做到了有疑必问，任何一个小的细节都要追问到底，因为跟数据打交道，任何一个小的问题都可能影响到整体数据的可靠性。
另外，经常需要神经高度紧张的追赶项目进程，并且长时间的在电脑前面工作，对于一个大学生来说，可能有些受不了，但是由于我在学校养成的良好的作息习惯和锻炼习惯，因此，不论是多么累和疲惫的时候，我都会想着找机会放松自己，拉伸一下背部，激励自己不断前进。这样，工作起来效率就能大大提高，没有抵触情绪，而是积极的面对工作，一心想把事情做好，所以这样一来，工作上也能积极进步，生活上也很轻松，没有觉得很困难的事情。其实，在我看来，做任何工作，不外乎要好好的生活。所以，我对自己定的标准是，竭尽全力的做好自己应该做的事，同时也要尽最大的力量保证自己的身体健康，保障自己良好的生活状态。
这个暑期，坦白讲，虽然不是第一次实习了，但也是我过的最充实的一个假期，因为这次的实习运用到我专业上学到的东西，比以前的实习多，生活于我，就像一杯淡香飘远的清茶，值得静下心来，抛开杂念，细细品味。很开心自己能在迈出大学校门之前，这样标准化的过了一段职业人的生活，对自己的专业、工作态度以及心态都是一次很好的磨练。
暑期实习结束了，很感谢广州市黄埔区景天商品信息咨询部给我了一次那么宝贵的实习经验。在开学后的大学生活中，我会好好把握每一次学习的机会，有意识的锻炼自己职业化的思维模式，以真正的职业标准要求自己。
铁路实习报告
时光的车轮匆匆碾过，伴随夏日的炎炎烈日，不知不觉，为期一年的见习转瞬即逝。在结束学子生涯的第一个年头当中，我很荣幸的加入到铁路人的队伍中，并全身心的投入石家庄中车站的工作之中.。在这一年时间里，我先后加入了客运，货运和运转车间的大家庭,，我为能成为他们中的一员感到深深的自豪!
回想起见习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的见习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的！
我从一个懵懂、迷茫的学生逐渐成长为一名勤奋、敬业的职工，尽快让自己融入我们铁路单位快节奏、高效率的工作环境。在领导与同事们的指导和帮助下，较圆满的完成了各项工作任务，为今后的工作打下了良好的基础。在这里我要感谢见习中领导及其同事对我的培养和关怀。回顾过去的一年，我有很多自己的感想和体会。现就见习期工作情况总结如下：
一、调整心态、转变身份、适应环境。
刚离开学校的我，对未来有着无限的憧憬。然而投身铁路行业，来到现场见习，我们首先面临的是思想上的落差，角色的转变。在学校里只需要认真的学好功课，以及少量的社交，并且大多数都是和同龄人的交往。在单位里要主动去熟悉摸索铁路各工种的职责，认真学习车站现场具体的作业标准和程序，处理各年龄段复杂的人际关系，同时，在铁路基层比较苦比较累，要有心理准备，懂得宝剑锋从磨砺出的真谛。到了车站我积极的调整心态，给自己准确的定位，认清所处的位臵，明白自己该做什么，不该做什么，并快速的投入到见习当中。
则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择，诸此种种的差异，不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事，首先学会做人。
二、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做。
通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在学校的学习，使我对于专业的知识有了很深入的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来体现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。
见习期间，我对运转印象比较深刻，特别是信号员、行车值班员，调度员。在对上面三个工种进行见习的同时，我还把以前的见习的一些心得进行复习。行车固然要靠理论知识做铺垫，但长期积累的丰富经验是个难得的财富，吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我这个刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。所以，在接车空闲的时候，我常主动“引诱”师傅谈他以前的一些行车经历、经验，他很热情，很多时候他也主动把他经历过的行车岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我，通过师傅们耐心细致的指导和多年积累经验的传授，使得我在这段时间真的获益匪浅。以往在书本上一些晦涩难懂的东西，通过现场的一些实践，使我很容易的就弄懂了！
在见习期间，我积极的思考，努力将学校所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都得到了满意的解答。通过这段时间的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路行车组织有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。
三、安全警钟长鸣于心。
在见习的这段时间里,不论是一开始在职教科的学习还是到了现场的见习，安全都是反复强调的主题。教育科的老师对我们进行了安全教育，在教育中我们了解到，安全是铁路永恒的主题，现场的一切生产都是以安全当做重中之重的，铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度，我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度，老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里！通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解，使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我认真的背读了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。
到了现场之后，不论是例行的早班会还是学习，领导都反复的强调安全的重要性，雨雪天气，领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性，尤其是要严格按照规章制度进行操作。通过反复的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位臵。也正像车站领导说的一句话：“要让安全警钟长鸣于心”。
四、现场见习的反思和总结。
在见习这段期间，我对我的见习进行了不断的记录和思考，通过记录和思考，我进行了如下的个人的反思和总结：
首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。20xx年已经过去了，过去的这一年对我来说是成长进步的一年，通过现场的见习，使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识。
最后，我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导，也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子定将全力以赴努力工作。
铁路实习报告
摘要：根据学校铁道工程技术专业培养方案的要求和教学计划的安排，为巩固理论教学成果，提高学生的操作技能，适应现场的实际需要，20xx级铁道工程技术专业学生将于完成学业一部分三个月的《铁道工务》顶岗实习。
xx.03.2620xx.06.21。
实习目的：
学习和了解线路作业防护及确保安全的有关规定。
学习和掌握轨道设备基本组成、基本尺寸和技术标准(含无缝线路)。
进行曲线拨正、调整轨缝、缩短轨布置等基本计算训练。
参加线路综合维修、临时补休作业。
掌握各种施工作业防护方法。
熟悉工务管理部门的管理组织及职责范围。
实习主要内容：
在系里面安排我们到工务段实习，我们所有人都觉得非常的激动，因为我们以前都只是学习铁道工务的理论知识，从来没有将理论与工务的实际操作结合起来学习。
本次实习我们去惠州的那部分人前一天就踏上了实习的旅程。首先来到河源站，来到广梅汕铁路党校职校，来到广梅汕铁路党校职校的主要目的就是：对线路作业的安全培训及安全考试。
等到安全考试完成，我们又辗转到被分到的车间，而和我一起被分在龙川北线路车间一共八人，当天我们六个男生就分到了工区，两个女生分在了车间，晚九点才到东水线路专修工区。
实习第一天我们就被要求5：00起床，常常的火车鸣笛声，确实有点的不适应，但是接下来的日子每天如是，就慢慢的适应下来。来到工区实习我做的第一件事就是：工务的常规作业，刨除铁道线路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床边破。第二天我们就被要求00:00起床，因为天窗点在00:30-02:30。点内我工作量是涂油换螺帽。
接下来的工作，是跟着工人师傅刨除水沟的杂草、泥土、垃圾等整理外观的作业。然后，是更换线路上坏损的扣件、螺帽、弹条、更换坏损的轨距挡块、加紧扣件螺栓，轨距拉杆螺栓等等。这所有的工作虽然很简单，但是还是占据了我们实习学习工作的大部分时间。就这样又过去了将近一个月，接下来又做了一样其他的工务作业，那就是：拨道作业、改道作业、起道作业、捣固等等。
实习心得：
三个月的时间不知不觉就过去了。刚去的一周还是在劳累中度过的，由于我们的线路刚刚好要做外观，而且马上面临着三标检查。所以一周都是在拉边坡、刨道砟、疏通水沟、除草，然后直到做完。感觉我以后的工作就是这样，我的心顿时就凉了，但是慢慢的后面的工作就步入正轨了。在接下来的两周里，我不断调整自己，虚心学习，努力提高自己各方面的能力，争取在最短的时间内最好的融入铁路工务工作。在此，我非常感谢我们工区的师傅们，在我实习期间给我的指导和帮助，为我今后的成长打下了良好的基础。短短的三个月，我学习到的东西颇多。
首先，我顺利完成从学生向工人的部分转变。通过参加这次的实习，我了解到线路工工作的重要性，决定以后在工作岗位上要着重培养自己安全责任意识、生产作业规范性，努力提升自己专业方面的能力，使自己能够早日成为一个合格的技术工人。
其次，在工作上，我们需要坚持勤于思考，虚心请教的态度，全力以赴的完成任务。在安全技术室见习期间，通过师傅们的耐心讲解，自己对线路综合维修与经常保养和临时补修的基本内容及作业方式、各项安全注意事项等知识的学习，我对铁路线路工岗位职责的认识又深了一层;随着每天白天深入现场的接触、跟班、询问，明确了线路何时要进行综合维修工作、维修的目的及工作任务，熟知了更换线路轨枕、道床清筛、线路起道、线路捣固等项目的作业规范。对日常养护作业中，线路、道岔的检查方法，木枕、扣件改道作业，作业安全防护等也有了深入的了解。晚上，跟工长学习各项台账，各种作业安全防护办法及工务非正常情况下应急处理的原则等。通过学习，我更加深入的认识到在工作上应注重规范，只有明确了各项作业标准，各种规章制度，才能合理的组织安全生产;采用科学的方法技术，才能更有效的提高作业效率。
再次，我了解了很多学校学习中没有接触过的一些铁路规范，如《铁路技术管理规程》、《铁路线路修理规则》、《铁路工务安全规则》等，了解铁路工务方面的最新动态及同类部门好的一些作业办法等;生活上跟师傅们一起作业，从他们身上了解铁路方面文化。
短短三个月的实习时间，我已完全相信我已完成了实习要求的从学生向铁路线路工的部分转变，在今后的工作学习中，充分运用老师传授的知识，更好的融入铁路工作上来，为铁路更好发展做出奉献!
煤矿实习报告汇编
您好！我叫**，于一x年退伍。在家待分配两年，在部队我学会了要吃苦耐牢坚持不懈，在家这两年里我干过各式各样的工作，学到了许多宝贵的经验。做人做事都需要脚踏实地。后来我去**煤矿实习，这是我人生中弥足珍贵的经历，也给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里您们给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟，感受到了**人“不经历风雨，怎能见彩虹”的豪气，也体会到了煤矿工人的艰难和坚定。在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为**矿一份子而惊喜万分。
在这半年的时间里，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，记得刚开始实习，曾经很担心不知该如何做好工作，不知该怎么与人共处，但是单位宽松融洽的工作氛围，团结向上的企业文化，让我很快完成了角色的转变。现将我的工作情况作如下汇报。
实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向领导和同事们求教，认真学习政治理论，党和国家的政策，学习法律、法规等知识，利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识，掌握了一些基本的专业技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下础。
实习期间努力将自己在部队所学的知识向实践方面转化，尽量做到理论与实践相结合，在实习期间能够遵守工作纪律，不迟到、早退，认真完成各领导交办的工作，得到实习单位领导及同事们的一致好评，同时也发现了自己的许多不足之处我牢记安全教育；要不断增强安全教育的实效性，着力构建安全教育的长效机制，实现安全教育的正常化、制度化、规范化。安全教育不仅要保证数量，更重要的是保证质量，切忌搞一刀切、一个模式。必须根据企业实际情况，根据不同的工种、不同的岗位、不同的人群，开展不同形式的、富有针对性、职工喜闻乐见的安全教育活动，把对职工安全理念的培育、思想行为的引导，直接融合到安全生产过程中，达到人人讲安全，事事讲安全，不安全不生产，一切为安全让路的状态与环境安全教育作为一项长期性的重要任务，贯穿安全生产的全过程。要把安全教育工作作为一项长期性的工作来办，仅靠一两次的教育就让职工始终按章作业正规操作是不太现实的。必须做到常抓不懈，持之以恒。不要等出了事故紧一阵，开展活动忙一阵”的做法，更不能心血来潮，忽冷忽热。要树立长期抓的思想，切实把安全教育作为一项长期性的重要工用任务，制定长远规划，持续不断地对职工进行安全教育，真正在思想上认清：“煤矿安全生产最大最危险的隐患是人的不安全意识和行为”所造成的，但安全事故都是由违章造成的”，“违章作业就是自杀，违章指挥就是杀人、犯罪”，从而牢固树立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全价值观，自觉地抵制“三违”，远离“三违”。
通过本次实习，我们学到了很多部队学不到的东西，并对煤矿井下生产有了更深的认识。
这次实习虽然很短暂，但我觉得这样的经历却是很宝贵的。我零距离的接触到了煤矿工作者的生活，从他们的身上我学到了很多东西，了解到做一名好矿工的不易，没一顿煤里都有这些矿工的辛苦汗水。他们的生活规律完全被打乱，有时为了井下生产连饭都顾不上吃，正是有了这些敬业的煤矿工作者的努力，才有了今天煤业的强大发展。经过这次实习，让我对矿工这个职业更加肃然起敬，更想加入到他们的行列，成为一名优秀的矿工。读万卷书，行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践，自古以来就被认为是成长的必修之路。在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂，体验着与以往完全不同的世界，增长了见识，开阔了视野，为今后一步步走进社会打下了基础！
工作中我不段的在反思，总结自己的不足通过不断的观察和认真请教，巩固了理论知识加强了专业技术知识的学习，同时认识到每一点的努力，付出都是有回报的。工作中从点滴小事做起与工人师傅一起战斗在一线，摸爬滚打、身体力行力求将自身所学与实践结合在工作中经常得到领导和同事的帮助心存感激，更坚定了我扎根煤矿的决心，在今后的工作中我会加倍努力不辜负领导对我的期望和信任。
在工作之余我力争多参加工会和团组织的各项活动使我的能力得到锻炼和提高。我每天都在关住公司主页的内容了解公司的最新动态时刻规范自己的行为活动克服学生时期眼高手低的心态，用一分成熟与稳重代替过去的天真与莽撞，增强自己的责任心，以全新姿态迎接新工作、新任务。另外，我还积极向组织靠拢坚决以先进的思想作为我的行为准则，在思想上做到与公司一致。
自己遇事冷静思考认真听取意见果断决策的能力提高了自我学习与适应井下艰苦环境的能力在这段日子里，也让我深深的认识到了自己的担子有多重已经不是学生这个角色了我肩负着每天的工作任务，肩负起了这份责任使我更加成熟起来，人生能有几回搏，苦累不算什么，我会认认真真地做好每天的工作。每天的所获都是成功的筹码。
刻保持一份谦逊的态度做事情不骄不躁。以工作为重时刻保持一份进取心不断的加强学习，不断为自己定下新目标并为此不懈努力。总之，我觉得态度很重要，态度决定着我们的工作成绩，无论在哪个单位，做什么事情，只要自己的态度端正和积极，我们总会找到辛苦工作的价值和乐趣。也许，我做的不是很优秀，但我对这次的实习所付出的是对我最大的安慰，因为我一直在做最好的自己。在生产实践过程中我走进了社会这个大课堂，体验着与往不同的世界，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。
20xx年08月02日。
毕业实习报告
201 年2月底开始我的毕业实习，实习单位是xxx公司。在这一段时间里我不仅参与了监理日常工作，也参与了施工单位的技术员、施工员的一些工作，除了我的指导老师——监理负责人焦工的指导外，他们也给予了我不少技术帮助，并提供了不少动手操作的机会!。这一段时间的实习对我来说是一个让我进一步了解施工现场的好机会，让我更深一步的了解理论与实际的差别，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，为以后课程以及日后走上工作岗位打下基础。
二、实习单位及岗位介绍
xxx公司 ，组建于1994年。经过多年的不懈努力，发展为甲级监理企业。
监理员岗位职责 ：
1、在现场监理工程师的直接领导下开展工作，贯彻安全第一、预防为主的方针，按规定搞好安全防范措施，把安全工作落到实处，做到讲效益必须讲安全，抓生产首先必须抓安全。
2、认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案，编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。
3、编制、组织职工按期开会学习，合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。
4、协同现场监理工程师、认真履行《建设工程监理合同》条款，保证施工顺利进行，维护企业的信誉和经济利益。
5、编制监理实施方案，根据本工程施工特点编制监理实施细则，安全实施细则。
6、做好施工技术交底，安全施工交底。
7、督促施工材料经常的检验、设备检验，并处于合格状态，确保工程顺利进行。
8、参加工程分部竣工交验，负责工程完好保护。
9、参加监理例会，做好会议记录，及时在会上反映出现的问题。
10、组织隐蔽工程验收，参加分部分项工程的质量评定。
11、参加图纸会审和编制监理实施细则。
12、监理往来函件的整理，监理工程师通知单的填写
三、实习内容及过程
在上学期的实习中，我更多接触的是资料方面的工作，包括上传确认安全资料,在这所有的工程中我接触最多的就是模板工程和钢筋工程。因为是在工程的初期，我看到和钢筋的绑扎，混凝土的浇注以及模板的安装。
下面谈谈我的认识。
首先是模板工程，这一工程采用组合钢模板施工柱子，柱模板安装时，其要点如下：
(1) 柱模与梁模连接处采用定型钢模板嵌补。
(2) 支设的柱模，其标高、位置要准确，支设应牢固。柱模板支撑应连成整体。
(3) 柱模根部要用水泥砂浆堵严，防止跑浆。
(4) 柱模的浇筑口和清扫口，在配模时应一并考虑留出。
独立梁和整体楼层结构模板：
(1)安装独立梁模板应设操作平层或搭设脚手架，严禁操作人员在独立梁底模或柱模支架上操作或上下通行。
(2)楼上下层模板的支柱，应安装在同一垂直中心线上，在已拆模板的楼面上支模时，必须验算该楼层结构的负荷能力。
(3)模板的支柱间距，横纵向应按模板设计计算书进行布置。
(4)模板的主柱应选用整料，若不能满足要求时，支柱的接头不宜超过2个(包括2个)，对接的支撑要用三面固定。
(5)底层模板的支撑，宜先做好地面的垫层再支模，在原地上支模时，应整平夯实，做好排水措施，支柱下端应设通长垫板，并设一对木楔并用铁钉钉牢固。
(6)在砼楼面上支模时，支柱下端就垫木板，并加设一对木楔用铁钉钉牢固。
(7)模板的支撑，双向水平拉撑从地面上来50cm设一道，在搁2米设一道。
1、其他工程模板：
(1)安装圈梁、阳台、雨篷及挑檐等模板时，其支撑应自成系统，应采用斜撑固定在内端的柱模或梁模上。悬挑结构模板的支柱，上下必须保持在一条竖直的中心线上。
(2)安装悬挑结构模板应搭设脚手架或悬挑工作台，并设防护栏杆和安全网。在危险部位作业时，操作人员应系好安全带作业处的下方不得有人通行和停留。
由于到工地时基础工程已接近尾声，加上我对钢筋及钢结构也比较感兴趣。所以更多地关注了一下钢筋的施工。
毕业实习报告
实习的目的是使学生巩固和运用所学的基础知识和基本技能，建立统计意识和思想，运用收集数据的方法，并能够根据数据的特点选用恰当的统计方法进行分析和推断，获得相关经验，进一步理解统计的特点与规律，培养与提高学生独立从事统计工作的能力，并使学生接受深刻的专业思想教育。
第一天到市统计局报到时，一进门，就看到书柜上排列着奖章，先进单位等等，都是国家统计局给予xx市统计服务处的表彰，也是对他们工作的肯定，我为自己能有幸到这里认识实习而感到骄傲。
xx处长和所内同事对我们的到来也表示了欢迎。xx处长对我们今后几天实习的具体工作做了安排，具体包括《统计》杂志的出版，统计论文出版的校对及统计学会的一些工作。
首先，是关于论文集的校对工作，也是此次实习中的重点工作，由于这本论文集的重要性，更要求我们校对工作的严格，在此之前，服务处的同事已经对该论文集校对过三遍，但为了确保论文集的正确无误，我们又进行了第四次校对工作。
其次，是关于服务处网站的建设，也是本次实习过程中工作时间较长的工作。我的主要工作是学会网站建设的一些基本知识，并单独处理网站的文章录入，信息搜集等任务。
再次，在实习期间，利用服务处书籍多的优点，阅读了大量关于统计方面的书，如《xx统计》、《xx业统计》以及诸多统计专业论文，充实了自己的理论知识，受益匪浅，还了解了工作的大致流程。
在此之先，我想向所有为我的实习提供帮助和指导的老师和服务处的领导和同事致谢，感谢你们为我的顺利实习所作的努力和帮助。
通过实习，我在统计学方面获得了一些实际的工作经验，巩固并检验了自己两年学习的知识水平。
本次认识实习是我中专生活中不可或缺的重要经历，其收获和意义可见一般。
在实习过程中还有些其它方面也让我学到了很多东西。在xx天的实习时间里，我基本上掌握了统计工作的一些具体操作细节，知道统计工作是一项具有创造性的活动，要出一流成果，就必须要有专业的统计人才和认真严肃的工作态度。在实践的校对工作中，知道一丝不苟的真正内涵。
认识实习期间，我利用此次难得的机会，努力工作，严格要求自己，虚心向领导和同事求教，每天按时报到，严格遵守各种规章制度。认真学习统计专业知识，阅读了大量统计方面的各种杂志，论文集，书籍等，进一步掌握了统计技能，从而进一步巩固自己所学到的知识，为以后真正走上工作岗位打下基础。
最后，我想借此机会，再一次向为我的实习提供帮助和指导的老师和服务处的领导和同事以及在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢!
金工实习报告大二实习报告
在大二结束以后，我们进行了半个月的认识实习，然后就是金工实习。金工实习是金属工艺学的重要部分。实习地点就是在学校19号楼一层。
最开始是老师进行实习动员。由于实习有3个班同时进行，分成了两组，分别是上下午交替进行。并介绍了金工实习的主要要求和目的：每天进行4个小时的实习，4个人组成一个组，要求做一个小锤子。锤子是主要的实习目的。在实习过程中要求我们掌握焊接、热处理、车工、铣工和钳工等操作技巧。其中，最让我在意的事情是，老师把安全问题看得很严重。“如果说不能够保障安全的话，金工实习也就没有必要弄了，我们可以不要！”老师的`这句话多少让我有些感动。
在工作室里，我们首先学习钳工的知识。将一个圆柱体据成一个近似长方体，这里除了是纯体力活，机械般地苦力工作之外，还要特别注意的就是划线和如何用锯子锯的时候方向不偏。这里面挺讲究技巧的。划线有专门的仪器，划线的准确才能够保证最后的模型比较对称。锯是一件很费体力的活儿，要组员轮流锯。可是，其中也要找到一些诀窍才能够事半功倍。比如说，不能够太快太急，防止锯子断和锯偏，要掌握一定的节奏；锯不是往下压而是向前推，不要太过用力气，这样既浪费力气而且也容易损坏锯子；假若锯得太偏不能够校正时，可以横向切下锯过的部分，重新开始锯，或者是换一个方向；锯子的方向要弄正确，锯头是朝前的，要注意换锯齿……这是一个力气活，当时我就想在这个机器化时代，这样做的效率也太低而且准确度也不好掌握。随后我们学习的铣工让我知道什么是天壤之别。
大体的模型做好之后，还要打孔，打孔操作主要通过机器完成。但是，非常注意的就是要调整好两孔的位置，使其左右对称。对于处理好的锤头假若有什么地方不平整，可以通过锉头锉一锉进行调整。这样锤头就完成了。最后就是加上锤头就完成了。
实习报告范文
通过实习，对一般土木与房屋建筑物、构筑物的功能及空间组合有较全面的了解；对一般土木与房屋建筑物、构造物的构造及其特点有一定了解；对一般土木与房屋建筑物施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解；理论联系实际，巩固和深入理解所学的理论知识（如测量、建筑材料、工程制图、建筑学等），并未后续课程的实习积累感性知识；了解土木工程的基本生产工艺过程（土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等）中的生产技术技能；了解目前我国施工技术与施工组织管理的市场实际水平，联系专业培养目标，树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向；与工人和基层干部密切接触，学习他们的优秀品质和先进事迹。
1、了解土木工程的广阔领域与分类；
2、了解土木工程的材料、土木工程的结构型式、荷载及其手里路线；
3、了解土木工程的建设与使用；
4、了解土木工程的经济与管理；
5、了解土木工程的最新技术成就与发展总趋势；
7、了解我国目前建筑行业的发展动向以及所取得的成绩；
8、较早养成自学、查找资料及思考问题的习惯。
20xx—7—6认识实习动员大会，老师带领我们参观学校，解说校园建筑。
20xx—7—7观看苏通大桥建造录像以及鸟巢建造录像。
20xx—7—8参观艺术中心施工，苏通大桥展览馆，安置房，厂房。
20xx—7—9参观启动中远船厂，参观建桥施工现场。
20xx—7—10查资料，写实习报告。
建筑，学校主教楼是学校最大的建筑，里面大约可以容纳上千的人，老师介绍现在的大楼大部分都是采用现浇，不像以前的是砌体结构，学校也有砌体结构的房子，比如五号楼二号一号等就是，这些都是比较老式的建筑，墙体大部分都是用红砖砖砌而成，给人一种古老的美感。参观完成这些之后，我们又到学校周围参观马路高架，马路都是柏油的，耐用，给人一种整齐感，高架现在也都是全钢筋混凝土构造，耐用，方便交通行驶。
七月七号，我们同样到教室，老师给我们播放苏通大桥跟鸟巢的建造过程，鸟巢，国家体育场工程为特级体育建筑，主体结构设计使用年限100年，耐火等级为一级，抗震设防烈度8度，地下工程防水等级1级。工程主体建筑呈空间马鞍椭圆形，南北长333米、东西宽294米，高69米。主体钢结构形成整体的巨型空间马鞍形钢桁架编织式“鸟巢”结构，钢结构总用钢量为4。2万吨，混凝土看台分为上、中、下三层，看台混凝土结构为地下1层，地上7层的钢筋混凝土框架—剪力墙结构体系。钢结构与混凝土看台上部完全脱开，互不相连，形式上呈相互围合，基础则坐在一个相连的基础底板上。国家体育场屋顶钢结构上覆盖了双层膜结构，即固定于钢结构上弦之间的透明的上层etfe膜和固定于钢结构下弦之下及内环侧的半透明的下层ptfe声学吊顶。
七月八号，我们参观艺术中心施工，苏通大桥展览馆，安置房，厂房。艺术中心采用的是现在很流行的玻璃幕墙装潢，功能作用现代化高层建筑的玻璃幕墙采用了由镜面玻璃与普通玻璃组合，隔层充入干燥空气或惰性气体的中空玻璃。中空玻璃有两层和三层之分，两层中空玻璃由两层玻璃加密封框架，形成一个夹层空间；三层玻璃则是由三层玻璃构成两个夹层空间。中空玻璃具有隔音、隔热、防结霜、防潮、抗风压强度大等优点。据测量，当室外温度为－10℃时，单层玻璃窗前的温度为－2℃，而使用三层中空玻璃的室内温度为13℃。而在炎热夏天，双层中空玻璃可以挡住90%的太阳辐射热。阳光依然可以透过玻璃幕墙，但晒在身上大多不会感到炎热。使用中空玻璃幕墙的房间可以做到冬暖夏凉，极大地改善了生活环境。建筑内部采用大理石装饰墙壁，大理石是地壳中原有的岩石经过地壳内高温高压作用形成的变质岩，地壳的内力作用促使原来的各类岩石发生质的变化的过程。质的变化是指原来岩石的结构、构造和矿物成分的改变，经过质变形成的新的岩石类型称为变质岩。大理石主要由方解石、石灰石、蛇纹石和白云石组成，其主要成分以碳酸钙为主，约占50%以上。其他还有碳酸镁、氧化钙、氧化锰及二氧化硅等。大理石一般性质比较软，这是相对于花岗石而言的。当然，你没必要去理会这个，因为这个地质年代都是按亿来计算的，在我们有生之年，这个质变都是有限的一种变化。大理石地板砖以华美的外观以及非常实用的特点吸引了消费者的目光。与其他建筑石材不同的是，每一块的大理石地板砖纹理都是不同的，纹理清晰弯曲的大理石，光滑细腻，亮丽清新，像是带给大家一次又一次的视觉盛宴，装在居室生活里，可以把居室衬托得更加地典雅大方。大理石板材表面光泽度的高低会极大影响装饰效果。一般来说优质大理石板材的抛光面应具有镜面一样的光泽，能清晰地映出景物。但不同品质的大理石由于化学成分不同，即使是同等级的产品，其光泽度的差异也会很大。当然同一材质不同等级之间的板材表面光泽度也会有一定差异。此外，大理石板材的强度、吸水率也是评价大理石质量的重要指标。屋顶用钢结构做吊顶，里面捂铁管是用于消防，一般大型建筑内部都会使用这种消防措施，提高安全性。
厂房内部结构是所有参观的建筑中最空旷的，我们所看到的是转混结构厂房，砖墙或砖柱、钢筋混凝土楼板和屋顶承重构件作为主要承重结构的建筑，这是目前在住宅建设中建造量最大、采用最普遍的结构类型。工业厂房是为满足工业生产、加工、储存、运输等工艺流程需要，建造的特殊功能性的建筑。一般都有下列功能要求：1、满足采光照明功能；2、满足通风功能；3、有控制噪声的功能；4、有防腐蚀抗侵蚀的功能等；此外，部分特殊生产、加工的企业还有密闭防尘或防菌功能的要求。还有一些特殊的厂房为满足生产需要有着特殊的功能，机械制造类的厂房一般都有吊装倒运功能。储存类的厂房都有集散货物的功能，核电站、化学制品厂的建筑有的有防辐射、防泄漏的功能等等。厂房内部只是由简单的柱子支撑，这是为了增加面积，柱子上突出的地方交牛腿，牛腿的作用是安放吊机。
安置房就是常见的商品房，是用于安置拆迁户的，房子一般都是多层建筑，多层建筑在建造过程中很注重保温防水等作用，工作人员介绍，没平方米强都需要安装6个保温钉，而像那些高层每个都需要7个，越多越好。商品房的功能除了居住功能还有财产地位功能和投资功能。将户型的功能分区清晰化是户型优化的一个重点。对户型进行严格的功能分区，其意义实质上是一种保护。通过对居室内各功能区域的合理布局，把静区从动区中分离出来，把私密空间从公共空间中分离出来，把干区从湿区中分离出来，把需要保持洁净的区域从容易受到污染的区域分离出来，不同的功能区域互相联系但又相对独立，使居住空间在使用上形成鲜明的层次感，保证居住者有一个相对安静、清洁的私人环境，提高了居住的舒适度。功能空间的层次化、清晰化，也是现今户型设计的主导潮流之一，一套住宅应具备六大基本功能，即起居、饮食、洗浴、就寝、储藏、工作学习，这些功能根据其开放程度可以大体分为公、私两区；根据其活动特点可以分为动、静两区；按照卫生洁净程度分又可以分为污区和洁区：公共区：供起居、会客使用，如客厅、厨房、餐厅、门厅等；私密区：供处理私人事务、睡眠、休息用，如卧室、卫生间、书房等；动区：活动比较频繁，可以有较多的干扰源，如走廊、客厅、厨房等；静区：要求安静，活动相对比较少，比如卧室、书房：污区：要经常用水、排弃废污物，是供水和排水的集中空间，例用心专注服务专业如厨房、卫生间；洁区：相对污区而言具有高度保洁需要的区间，如起居室、卧室等。只要有了清晰的划分以上的功能区域。才能保证居住者有舒适、健康的生活环境。但是，在如今的某些户型设计中，有的户型光是增加了功能但却没有注意区隔，在布局上混乱不堪，动线多而交错；有的户型则是区分粗略，或分界模糊，或区分不彻底，动静、干湿、私密分区只作其一，这些都在对户型进行优化时所要注意的关键点。户型的功能分区需要处理好三种关系：一是内与外的关系：住宅的玄关，客厅、厨房和餐厅等与外部联系较为频繁，卧室和卫生间等相对而言属于内部空间，私密性要求较高，由此各房间要做到内外有别。二是清与污的关系：住宅内的有些房间如厨房，卫生间等在使用过程中，会产生一定的垃圾、油烟和气味等污染，而客厅、卧室则需要清洁卫生的环境，好的户型应能通过适当合理的设计手法，做到清污分隔，互不干扰。三是动与静的关系：起居室、厨房和餐厅等供家庭成员交往，娱乐、会客和餐饮等活动，人员集中，流动性大，而卧室、书房和卫生间等则是用于休息、学习、满足生理卫生要求的空间，相对较隐密，需要较为安静的环境。
苏通大桥展览馆就是向我们展示苏通大桥建桥过程以及建桥中的材料运用，苏通大桥工程起于通启高速公路的小海互通立交，终于苏嘉杭高速公路董浜互通立交。路线全长33。21公里，主要由北岸接线工程、跨江大桥工程和南岸接线工程三部分组成。
3、南岸接线工程：路线总长9．1公里，设互通立交一处。
苏通大桥全线采用双向六车道高速公路标准，计算行车速度南、北两岸接线为120公里/小时，跨江大桥为100公里/小时，全线桥涵设计荷载采用汽车一超20级，挂车一120。主桥通航净空高62米，宽891米，可满足5万吨级集装箱货轮和4。8万吨船队通航需要。全线共需钢材约25万吨，混凝土140万方，填方320万方，占用土地一万多亩，拆迁建筑物26万平米。工程总投资约64。5亿元，计划建设工期为六年。苏通大桥的成功建设树立了工程师追求技术卓越与不断革新的典范。苏通大桥在国际上首创了静力限位与动力阻尼组合的新型桥梁结构体系及关键装置与设计方法，使得千米级斜拉桥在世界上首次得以实现；开发了内置式钢锚箱组合索塔锚固结构和大型群桩基础结构及设计方法，已在苏通大桥等多座国际重大桥梁工程中得到广泛应用；在国际上首创了大型深水群桩基础施工控制技术；并且在国际上首次提出了千米级斜拉桥的施工控制目标、总体方法、过程与内容以及控制精度标准，基于几何控制法原理在国际上首次系统地建立了多构件三维无应力几何形态和设计制造安装全过程控制方法，应用该方法苏通大桥实现的控制精度高于国际同类标准，攻克了千米级斜拉桥施工控制技术难题。以上这些技术的革新和应用有力地支撑了苏通大桥的建设，实现了千米级斜拉桥关键技术的突破，为世界斜拉桥技术的发展做出了重要贡献。
苏通大桥的建设成功克服了长江天险带来的气象条件差、水文条件复杂、基岩埋藏深、通航密度高等四项建设条件挑战，创造了1088m斜拉桥最大跨径、300。4m最高索塔、577m最长斜拉索和131根长117m、直径2。8m/2。5m最大群桩基础等四项世界第一，使人类建设斜拉桥的跨越能力首次突破了1000m大关。之前世界斜拉桥最大跨径纪录为主跨890m的日本多多罗大桥，苏通大桥的建成将世界斜拉桥的最大跨径记录提升了22%，大大提高了斜拉桥的竞争力，揭开了世界斜拉桥发展历史的新篇章。
苏通大桥在项目全过程管理的咨询服务、招标采购方面坚持贯彻fidic理念，采用合同管理模式、质量管理模式，高效率地协调了数十家咨询、科研、承包商等机构的活动，保证了工程质量、进度和投资控制管理目标，注重实力建设，培养了大批工程咨询及管理人才。
作为全球首座超千米跨径斜拉桥，苏通大桥在线形优美、技术领先和管理科学的同时，在环保、耐久和经济社会效益方面也保持了完美的平衡，对现代桥梁建设理念进行了很好的诠释。
苏通大桥采用主跨1088m的斜拉桥方案，相比过去在此种跨度领域必须采用的悬索桥方案，直接节约了工程投资约2亿美元，并且避免了巨大水中锚碇对长江河势以及水域生态系统的破坏和不利影响，更切实的保证了长江航运安全以及长江口水体的安全环保。苏通大桥建立了完善的实时在线结构健康监测系统，监测对象分为两类：荷载监测和结构响应监测，荷载监测主要有环境参数（风、大气温湿度与桥梁内部温度）监测，结构响应监测主要有整体位移、支座位移、加速度、应力应变监测。全桥共设565个测点，597个传感器。运营4年多来的监测显示，大桥结构位移、应力水平均在设计和预计范围内，大桥处于弹性工作状态，各方面状态良好，结构性能良好，完全符合要求。
七月九号，我们参观中远船厂，公司主要经营范围包括：特大型龙门吊、港口机械设备、船舶舱口盖、船体分段及其它船舶与海洋工程。年生产能力约在6—8万吨，船舶舱口盖出口韩国、德国、波兰、日本等造船强国。公司与舱盖世界第一品牌————芬兰麦基嘉（macgreg0r）合作建成的舱盖生产线，产品的类型、难度、质量及售后服务均达到世界先进水平，是中国最大的专业化舱盖制造商之一，目前ncsc舱盖产品在国际舱盖市场发挥着举足轻重的作用，已跻身世界前列，成为世界著名船商首选的合作伙伴。经过几年的产品结构调整，重型港口起重、装卸、龙门吊等大型钢结构机械设计、制造、安装，是公司又一经济增长点，近年来，承接了多台超大型龙门吊设备的设计、制造、安装任务，其中为韩国stx船厂、大宇船厂生产的起重能力900吨、跨度208米龙门吊为国内首创。公司已通过挪威船级社dnv权威认证的iso9001：20xx质量管理体系，并在同行企业中率先通过了ohsas18001：20xx职业健康与安全管理体系认证。公司奉行“打造一流精品、超越顾客满意”的质量方针；始终贯彻“人的安全与健康高于一切，科学的安全管理是提高工作效率和产品质量的基础”；推崇“创造和谐工作环境，保障员工健康安全”职业健康安全理念；秉承以“创新、务实、和谐”为核心的企业文化。我们在解说人员的带领下参观了船厂的车间，还到现场观看了正在建造的大型还上钻井平台，、以及休息平台，解说人员还带我们到现场观看给船体油漆的过程。我们在船厂展览馆中了解到公司的庞大，也了解了很多我们没有见过的船体，比如海上风电安装船，深海铺管船等。下午我们又去造桥现场观看造桥的过程。
这次的认识实习主要是让我们队自己的专业有初步的了解，为以后的专业知识的学习奠定基础。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学校带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础。