2.生产是社会经济发展的基础，是实现国家繁荣和人民幸福的重要手段。小编为大家整理了一些生产管理的经验和技巧，希望对大家有所帮助。
交通运输安全生产工作汇报
今年我市开展创建全国文明城市活动，我公司为积极响应上级管理部门的部署，不乱停乱放车辆，机动车礼让斑马线，推进文明出行，争做最美衢州人。
20xx年我们将进一步加强安全管理工作，重点在制度的进一步落实和加大监管，处罚力度，使企业的安全管理工作更扎实，经营发现降到最低，确保企业安全发展，具体措施如下：
一．狠抓源头管理，严把制度落实：
人，车两个源头：通过人，车两个源头管理来达到车辆技术安全，运行安全，安全是企业永恒的主题，制度均实可行的制度来堵塞漏洞，确保安全，要强化主体，责任明确，规范制度，狠抓落实。对不符合从业资格的驾驶员，一律清除出公司队伍，对有病车，有问题的车辆一律不得上路。
二．加大安全培训力度：
进一步提高安全管理人员和驾驶员的素质，20xx年要进一步强化技术安全培训工作，使安全管理人员和驾驶员的技能进一步提高，要强化驾驶员安全意识，使驾驶员真正充分认识安全的重要性，艰巨性。真正树立起抓安全工作，人人有责，人人问责的安全观，提高驾驶人员服务水平。
三．要强化公司各项管理制，把规范化管理作为今后工作目的。
四．要继续秉承诚信服务，为我们乘客出行提供最优质服务。
五．抓好重大节日及专项安全活动期间的安全管理，安全宣传工作，提前部署。严格监控，严查违章，违纪行为。尤其对超员，超速，疲劳驾驶，酒后驾驶等违法，违规行为进行揭制。
六．对上级管理部门部署的各项任务要落实到位。
七．今后我们公司会再接再厉，使员工年年树立安全责任重于泰山的思想，时时刻刻绷紧安全生产这根弦，全力做好安全生产工作。让我们员工齐心协力，上下同心，共创20xx年的辉煌。
交通运输局安全生产专项整治三年行动工作开展情况汇报
一是加强出租车诉求渠道，维护出租车行业稳定。积极协调企业稳定出租车司机队伍，预防化解相关群体上访事件，严控出租车行业群体性事件的发生。二是加强重点区域的管控，长期派驻运政执法人员在惠州南站、惠阳汽车客运总站维护出租车运营秩序，严查不打表等违规行为。三是制定并实施《惠阳区出租汽车行业专项整治行动方案》，开展全区出租汽车行业专项整治工作。
全年共收到出租车相关电话投诉308宗，其中市局转来投诉件148宗，惠州市12345政府热线48宗，全部按时回复处理。全年处理违规出租车司机：停班学习7人，批评教育187人，解聘2人。
一是持续优化调整升级公交网络，优化调整惠阳16路公交行驶线路；二是制定并实施《惠阳区城市公共汽电车客运服务质量信誉考核实施方案》，持续执行为规范公共汽车运营,保障运营安全,提高服务质量；三是按规定落实老年人免费乘坐公交车各项工作要求，保障老年人乘车权益；四是落实2019年城市公交车成品油价格补助资金分配工作精神，按相应补贴标准计算及核对数据，并作好分配方案。五是按照上级有关坚决打赢大气污染防治攻坚战和蓝天保卫战工作部署和考核要求，2020年底完成公交车电动化100%（新能源电动车275辆）。六是根据《惠州市惠阳区老年人免费乘坐公交车服务及补贴办法》，通过会计师事务所审计环节完成补贴资金拨付共计193.3884万元。
2020年收到公交车相关投诉351宗，其中电话投诉70宗，信访投诉2宗，市局转来投诉件62宗，政府热线159宗，网络投诉58宗，已全部按时回复处理；处理违规公交车司机：停班学习54人，批评教育288人，解聘2人，劝退1人。
一是强化道路车辆管理，严把营运车辆技术关，督促运输企业更新、淘汰不符合标准的客运车辆；二是全面提高安全监管力度，严格落实一岗双职制，重点强化道路安全源头管理；三是提升道路运输服务，加强落实行业投诉举报处理制度，不断提高行业服务质量管理。
2020年共审验营运客车144辆、危运车辆366辆；更新危运车辆20辆。开展道路运输安全专项整治行动6次，共出动检查人员339人次，组织督查109次，排查“两客一危”企业26家，排查“两客一危”车辆510辆次，发现及整改各类安全隐患71处，全部按期完成整改。2020年共处理服务质量投诉及业务咨询23宗。
一是严把车辆准入关，清除逾期未年审等不符合条件营运车辆；二是强化安全监督检查，按相关制度要求落实监督工作；三是优化行政许可期限，不断提升审批工作效能。
2020年注销逾期未年审车辆88辆，杜绝不符合规定的“黄标车”取得道路运输经营许可；受理普通货运运输许可申请11宗，年审普通货物运输车辆道路运输证724张；新增5家重型自卸车运输公司，新增营运车辆255辆，其中新型密闭环保重型自卸车160辆；严格落实每月、每季度和节前安全生产检查制度，做好行业安全监督管理工作，对辖区内存在安全隐患的企业进行督促整改，确保货运企业安全生产工作落实到位。全年开展安全生产检查48次，共出动84人次。
一是利用培训监管平台加强驾培行业日常监管，切实完善定期抽查和通报制度工作；二是落实安全生产责任制，严格开展驾培、维修行业安全检查工作；三是开展客货运输从业人员继续教育工作；四是建立健全各项投诉处理制度，保障学员的诉求得以及时反映和妥善解决；五是严格落实维修企业备案制度；六是加强机动车维修行业危险废物管理工作和进一步做好维修行业挥发性有机物（vocs）污染整治工作。
2020年完成对教练车年审620辆，整改反光标识破损的20辆、灭火器过期失效的3辆、标识张贴不规范的13辆；严格落实每月、每季度和节前安全生产大检查工作制：检查维修企业30家，出动检查人员160人次；处理驾培方面投诉、咨询230宗，调解学员退学、退费纠纷118宗。
通过强化重点营运车辆gps监控管理，每日抽查重点营运车辆运行状况，实施“每日一报”和“每月通报”制度，对每月超速3次以上的重点营运车辆暂停道路运输证和暂停相关业务办理。
2020年抽查重点营运车辆共计462次，整改违规超速车辆57辆次，整改不在线车辆377辆次，向市交通运输局报备停班车辆8760辆次。另外，按照《广东省交通运输厅关于开展“两客一危”车辆智能视频监控数据接入工作的通知》，今年完成车载智能视频监控报警装置共433台，其中危运车辆289台，客运车辆144台。
交通运输局安全生产专项整治三年行动工作开展情况汇报范文
根据县委县政府及上级主管部门部署要求，我局紧盯方案、紧盯隐患、紧盯专题、紧盯落实，强化督促指导和执法检查，坚持不懈推动企业主体责任落实，不断推动专项整治三年行动。现将有关工作情况总结如下：
我局主要领导亲自组织研究，亲自部署，亲自督促督查，对“安全生产专项整治三年行动”进行再研究、再动员、再部署。一是研究部署“中秋”、“国庆”期安全防范工作。组织召开安全生产工作会议研究部署“两节”假期期间疫情常态化防控及安全生产工作，制订保障“双节”期间安全生产稳定的详细措施，层层分解任务，确保各项工作部署落实到基层，安全责任落实到一线，在假日期间统筹安排，落实人员驻站、巡查，做好人员出行及公共场所、客货水运、建筑施工、城市公共交通、消防等安全监管以及运输市场监管、常态化疫情防控工作，确保交通运输安全畅通。二是贯彻落实有关会议及领导指示批示精神。山西太原10月1日火灾事故后，我局领导第一时间对安全生产工作进行再部署，要求全县交通系统各单位深刻事故教训，认真贯彻上级部署要求，对节日安全工作再推动、再检查、再落实，从严从实从快做好安全防范工作；要强化一线安全工作督导；要加强值班值守工作纪律，重视和做好信息报送工作。局办公室迅速通过微信和电话将有关会议精神和山西太原10月1日火灾事故教训有关信息下发至局相关单位部门，我局相关科室和单位也在第一时间组织人力开展了安全生产再检查。10月8日上午全国安全防范工作视频会议结束后，我局立即将会议精神进行了传达，要求交通运输行业各级各部门要继续绷紧安全生产这根“弦”，毫不放松底继续抓紧抓好道路运输安全生产工作。此外，为深刻吸取国庆假期以来全国多起涉及安全事故的经验教训，我局制定并下发了关于印发《20xx年第四季度交通运输领域安全生产专项整治工作方案》《关于吸取近期事故教训的通知》等文件，层层压实责任，深入排查各领域各环节安全生产隐患，全面开展安全生产专项整治三年行动。
活动开展以来，局主要领导和分管领导每月带队围绕我县道路客货运输、交通执法、公路施工养护、水上交通安全等重点领域，全面排查隐患、消除隐患，落实部门监管责任、党政领导责任和企业主体责任，化解重大风险，防范各类事故发生。
1.道路客货运输方面。贯彻落实《关于加强道路客运企业和车辆管理实施意见》，规范营运、非营运及“营转非”客车登记管理，800公里以上客运班线只剩一台“霍邱至潮安”均在白天行驶。严格落实“三不进站、六不出站”、实名制购票等制度，加强道路客运安全源头化管理。整治客车变相挂靠经营行为，推动道路客运企业全面实行公司化经营。开展了营运驾驶员安全文明教育培训专项行动，业务部门组织所有营运驾驶员和车主分级、分层全部接受一次职业道德、安全文明驾驶、和应急处置能力等教育培训和考核。
2.交通执法方面。一是成立打击非法营运专项领导小组并建立联席会议机制，会同县公安交管多次对打击行动会商研判。在专项整治行动中，县交通运输和公安部门依据各自职责分工紧密配合，采取增设卡点、错时执法、区域联动、联合执法等措施，对道路运输非法营运行为进行调查取证、行政强制及行政处罚，依法查处危害道路交通安全的强行闯关、暴力抗法、妨碍公务等违法行为，打击客运领域非法经营犯罪行为。二是交通运输执法部门坚持标本兼治、综合施策，对重点路段g105、g328、s310、县道017等路段，重点区域城乡结合部、矿区周边、校园、医院、客运站，加大路面巡查频率严查各类超限超载，非法危险品运输车、非法营运、非法改型等违法行为开展各类专项行动。对所辖公路、桥梁采取巡查值守、流动治超、卡点治超等措施，排查整治超限超载运输车辆，并在桥梁两端设置限速、限载、限高（限宽）、绕行等警示标志，确保公路桥梁安全通行。
10月份以来，共查处非法营运29台，非法改型85台，抛洒扬撒15台、到期未检测11台。
3.公路施工养护方面。加强交通安全隐患排查治理，根据道路交通安全综合整治工作部署，按照“全摸底、严整治”要求，我局会同公安交管、第三方设计公司抽调专人对管辖范围内14条县道、106条乡道，进行全面排查，列出隐患清单、整改时限及措施，按照“谁管理、谁负责”的原则，目前乡道存在安全隐患已交办至各乡镇正在进行整治；县道交通安全隐患已由我局向县政府。
报告。
申请整治费用，并经县政府会议研究决定分三年度拨付整治资金。当前正在进行图纸设计，拟列入2021年养护工程安全生命防护工程进行整治实施，逐步提升我县道路安全通行能力。公路部门，重点围绕公路急弯陡坡、危桥、临水临坑、马路市场等重点路段，对公路标志、标线、标牌维护和易出现团雾、雨雪、大风等恶劣天气公路应急保通等情况，开展集中巡查和物资储备，强化对现有公路和危桥风险排查治理或技术指标综合判定，尽快纳入改造计划加固除险，确保公路安全畅通。
全面整合我县城乡客运资源，依规回购老旧营运车辆，购置新能源客运车辆254台，其中城区公交80台新能源公交车即将投入运营，城乡公交线路将逐步开通，督促乡镇综合服务平台建设项目，配套完善换乘站、候车亭、站牌等附属设施，逐步改善城乡公交乘车环境，为群众提供“便利、优质、安全”的城乡公共运输服务。依托打击力度，从而促使农村非法从事运营的“面包车”逐步退出客运市场，人民群众乘车更加安全可靠。
一是进一步落实安全生产责任制，完善落实安全生产责任工作制度。强化部门的行业监管责任，贯彻落实“党政同责、一岗双责、失职追责”和“三管三必须”责任体系。督促企业落实安全生产主体责任，通过宣传教育、检查处罚等方式，让企业法人切实承担起安全生产第一责任人的责任，引导企业在生产经营过程中，把安全生产摆在第一位，通过加强安全管理、加大安全投入、强化技术装备，切实提高企业的安全生产保障能力，构建安全生产双重预防体系，将“安全第一，预防为主，综合治理”落实到生产经营的每一个岗位。
二是积极推进安全生产宣传教育活动，引导全员参与。以安全监管工作人员为主体，着重提升干部安全意识，把习总书记关于安全生产重要论述等学习宣传作为年度学习教育的一项重要任务，纳入领导干部教育培训的重要课程，精心组织，认真谋划，邀请专家解读安全法，把安全生产法治意识、法律责任传递到基层，传递到各部门和全体干部；以企业负责人、一线企业职工为主体，全面提升企业和职工安全生产和自我保护意识。在原来对企业法人的培训基础上，进一步向下延伸，开展对企业中层培训计划，邀请专业培训机构上门培训，将安全生产知识技能传递到每一位员工。三是深入开展安全检查。以企业安全生产制度、安全设施、安全隐患问题为检查重点，开展运输企业安全检查，以客运车辆为重点，狠抓客车及场站安全管理。重点抓好隐患排查整改，细化目标，强化措施，实化责任，规范实施重大隐患分级管理、挂牌督办和公告制度，切实做到整改的措施、责任、资金、时限和预案“五到位”，适时组织相关部门对排查隐患整改进展情况进行抽查。
交通运输局安全生产专项整治三年行动工作开展情况汇报范文
为认真贯彻落实xxxxx关于安全生产重要论述，进一步加强交通运输系统安全生产工作，根据市委、市政府、区委、区政府工作部署，自4月中旬以来，交通运输系统开展了安全生产专项整治三年行动，大力开展行业内安全生产隐患排查和治理活动，活动期间我们冷静思维、克服新冠肺炎疫情等重重困难，采取有效有施，消除事故隐患，确保了活动顺利实施。
4月10日，xxxxx、李克强总理对安全生产作出重要指示批示精神，各级各部门要树牢安全发展理念，层层压实责任，深入排查各领域各环节安全生产隐患，全面开展安全生产专项整治三年行动。区交通运输局高度重视，4月14日，召开会议安排部署，对国家、省、市、区四级安全生产电视电话会议精神进行了传达，要求进一步增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，切实把安全工作放在第一位，充分认识当前安全生产的严峻形势，不断提高安全管理工作的责任感、使命感，要深刻领会xxxxx重要指示精神实质，举一反三，统筹做好交通运输系统疫情防控、复工复产和安全风险防范。坚持“三管三必须”，对交通运输管理机构、客货运企业安全管理工作做到层层传导压力、层层落实责任，切实把安全管理的责任、措施落实到人头、点位，确保不留一处空白、不放过一处隐患。结合工作实际，制定开展实施交通运输系统安全生产专项整治三年行动方案，加强重点部位安全风险防控和隐患排查治理，坚决杜绝和防范安全生产事故发生。
活动开展以来，局主要领导和分管领导每周带队围绕我区道路客货运输、交通执法、公路施工养护、水上交通安全等重点领域，全面排查隐患、消除隐患，落实部门监管责任、党政领导责任和企业主体责任，化解重大风险，防范各类事故发生。
1.道路客货运输方面。贯彻落实省政府《关于加强道路客运企业和车辆管理实施意见》，规范营运、非营运及“营转非”客车登记管理，800公里以上客运班线已经全部取消。严格落实“三不进站、六不出站”、实名制购票等制度，加强道路客运安全源头化管理。整治客车变相挂靠经营行为，推动道路客运企业全面实行公司化经营。开展了营运驾驶员安全文明教育培训专项行动，业务部门组织所有营运驾驶员和车主分级、分层全部接受一次职业道德、安全文明驾驶、和应急处置能力等教育培训和考核。
2.交通执法方面。持续开展全区道路客货运领域突出问题整治，会同公安、应急、文化旅游等部门开展旅游包车、班线客车专项整治行动，管理机构、执法机构重点加强“两客一危一货”运输领域的安全监管，疫情期间配合公安、交警做好过往车辆的劝返、司乘人员体温检测等工作。采取加密卡点、错时执法、区域联动、联合执法等措施，依法打击站外经营、站外揽客、超限超载、无证经营等营运车辆的违法行为；依法查处“黑车”、“黑公司”、“百吨王”等严重违法行为；对所辖公路、桥梁采取巡查值守、流动治超、卡点治超等措施，排查整治超限超载运输车辆，并在桥梁两端设置限速、限载、限高（限宽）、绕行等警示标志，确保公路桥梁安全通行。
3.公路施工养护方面。公路部门加快推进公路安全生命防护工程建设，重点围绕公路急弯陡坡、危桥、临水临坑、马路市场等重点路段，对公路标志、标线、标牌维护和易出现团雾、雨雪、大风等恶劣天气公路应急保通等情况开展集中巡查和物资储备，强化对现有公路和危桥风险排查治理或技术指标综合判定，尽快纳入改造计划加固除险，确保公路安全畅通。
4.水上交通安全方面。5月份我局对xxx旅游景区开展了检查，旅游旺季与重大节日督查相结合，发现较大隐患及时发出限期整改通知书。把安全宣传图片分发给有关单位和船员学习，同时通过悬挂横幅，张贴标语，向游客发放水上安全知识手册，不断增强广大游客、船员、湖区管理人员的安全意识，牢固地树立“安全第一”的思想，强化节日和汛期安全督促，将事故隐患消灭在萌芽状态中。
9月10日，我们制定了《xxx交通运输局生产安全事故案例警示教育活动方案》，在9月中旬至下旬开展了一系列警示教育活动，通过开展事故案例警示教育，提升思想和认识问题，用事故案例教育人、警示人、引导人，以事故教训作为推动安全生产的一项措施，有效防范事故，提升安全生产管理水平。主要安排部署开展了一次事故案例警示教育活动，观看警示教育影像文字资料，通过观看视频案例学习，要求干部职工撰写心得体会，认真分析事故发生的原因，深刻反思，坚持以案说法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教训，对预防措施提出合理建议，用身边的典型事故案例教育身边人，使安全意识入心入脑，使广大职工真正意识到事故的危害。
活动开展过程中，我们总结本行业经验做法，形成一批制度成果，通过建章立制，完善“两个清单”及“重点任务清单”制度并每月上报区安委会和市交通运输局。成立了活动工作专班，制定了应急管理制度、落实安全生产责任工作制度等，局直属企业签订递交了安全生产承诺书，为活动取得成效奠定了坚实基础。截至10月底，通过明查暗访及周检查制度，累计检查企业72家次，发现隐患11处，均已得到整改。累计查处违法超限超载货车10台次，卸货469.47吨，交警记扣51分、罚款13800元，其中“百吨王”5台次。
交通运输局安全生产专项整治三年行动工作开展情况汇报
如下：
1、牢固树立‘人民至上、生命至上、安全第一’的理念,加强组织领导,落实安全责任,强化监管措施,健全长效机制,全力以赴抓好安全工作,确保全县交通运输大局稳定。晴隆县交通运输局于2020年6月25日召开了晴隆县交通运输领域安全生产专项整治三年行动动员部署会议，根据会议安排制定了《晴隆县交通运输行业安全生产专项整治三年行动推进方案》，成立了以党组书记、局长王家辉为组长的领导小组，确保了晴隆县交通运输行业安全生产专项整治三年行动组织领导。
2、深入学习贯彻***总书记关于安全生产重要论述，结合之前开展的排查整治工作，紧盯重点对象和薄弱环节对安全隐患进行全面深入细致的排查治理，建立问题隐患和制度措施“三个清单”并边查边改、立查立改。
3、2021年9月29日局党组书记、局长王家辉组织全体干职工召开2021年“中秋、国庆”道路交通专项整治工作会议。
（一）道路运输方面。
我局共出动安全检查组30个，检查人员110人次，检查企业114家次，排查出一般安全隐患117条，整改隐患117条，整改率达100%，下达限期责令整改通知书32起，停业整改3家次目前贵州省登高旅游客运有限责任公司还在停业整改中。
（二）打非治违工作。
2021年01月01日至10月19日我局共检查道路运输车辆1731辆次,出动执法人员2806人（次），出动执法车辆611辆（次），处罚非法营运车辆80辆.处罚金额82万元，大货车改型改装5辆，处罚金额2万元，网约车起讫点均不在经营范围9辆，处罚金额4.5万元，大客车超越许可4辆，处罚金额4万元，出租车违规经营17辆，处罚金额1.19万元，大客车载客包车合同外揽客1辆，处罚金额1000元，客车不按站点停靠1辆，处罚金额2000元，处罚登高公司1次，处罚金额3000元，处罚晴羽峰公司2次，处罚金额4000元，处罚危货车辆1辆，处罚金额1万元，处罚未持有效的包车客运标志牌车辆1辆，处罚金额1000元。共计处罚车辆122辆，处罚金额95.79万元。暂扣车辆120辆。
（三）在建工程及养护。
1、截至2021年10月19日共排查出安全隐患153处（其中治理完成72处，未治理26处，26处均已设置安全警示标志，纳入分步治理计划）。
2、挂牌督办、生命防护工程、危桥改造工作完成情况：
（1）晴隆县挂牌督办省级0处、州级10处现完成州级9处、未治理1处。县级100处（一灯一带60处会商后治理责任单位为晴隆县农村公路管理局35处已完成35处。重大道路交通安全风险隐患段（点）40处、会商后治理责任单位为晴隆县交通运输局共23处，已完成19处、未治理4处）（其他安全隐患治理情况：2021年我县农村公路（含新增省道及通组公路）共排查出安全隐患点84处，治理完成63处，余21处正在实施治理，预计11月底全部完成治理任务。）同时积极争取上级主管部门及县委县人民政府支持，早日完成治理工作，确保我县农村公路安全畅通。
（2）2021年我县村道安全生命防护工程共3个项目计划处治隐患里程11.448公里，计划总投资210.5762万元，截止目前，已完成投资210.5762万元，完成总投资进度100%。
（四）2021年危桥改造共2个项目，计划总投资219.81万元，截止10月19日，已完成投资120.51万元，完成总投资进度54.82%，预计12月底全面完成。
（五）水上交通。
排查检查光照湖、马马崖库区重要航路72次，便民码头40处，检查水运企业 2家。船舶安全检查12艘，发现有安全隐患（缺陷）船舶 2艘、整改2艘；行政处罚 2 艘、处罚金额500元；组织船主、船员举办水安全教育培训3，发放水上交通安全宣传资料 150份；签订客运船舶不超员超载承诺书30份；出动交通行政综合执法人员272人次、出动执法车辆32辆次、巡查里程463公里，出动巡航艇21艘次，巡航里程210公里。积极开展水上交通疫情防控工作，在客运码头现场扫码测量体温实名登记后方可乘船。
（一）存在的问题：
一是宣传形式比较单一，宣传力度还不够大；二是排查力度还有待于加强；三是与各部门联动机制不够健全。四是执法培训和上级业务部门指导少，执法人员业务不熟悉；五人员及经费紧缺。
（二）2022年工作打算。
一是要求每位职工始终保持高度的警惕性，清醒认识当前安全生产的形势和任务，进一步强化红线意识和底线思维，坚决克服麻痹松懈思想和厌战情绪，以更有力、更扎实、更有效的工作措施，全面落实安全生产主体责任和监管责任，严密防范各类生产安全事故的发生，确保我县农村公路安全生产工作稳步推进，保障广大人民群众生命财产安全及社会和谐稳定。
二是提升运输服务水平。加快完善农村基础设施、农村客运、货运物流“三张网”，逐步实现基础设施、客运服务、货运物流服务和城乡交通运输一体化提速发展。强化危货运输市场专项整治，加强出租车等运输市场监管，确保运输行业安全、规范、稳定发展。
三是提高公路养护管理水平。以上级文件精神为指导，结合实际，落实农村公路管理养护体制和机制，抓好新增国省道和县道规范化养护、预防性养护、精细化养护。以决胜脱贫攻坚为统领，加强农村公路养护管理，加大治超力度，保障公路安全畅通。
交通运输局安全生产专项整治三年行动工作开展情况汇报
根据《惠阳区安全生产专项整治三年行动实施计划》工作部署，结合正在开展的安全生产领域七大专项整治工作，为做好交通运输行业安全管理，区交通运输局严格落实各项工作措施，不断强化工作排查，发现问题及时整改，现将2020年有关工作情况总结如下：
一是加强出租车诉求渠道，维护出租车行业稳定。积极协调企业稳定出租车司机队伍，预防化解相关群体上访事件，严控出租车行业群体性事件的发生。二是加强重点区域的管控，长期派驻运政执法人员在惠州南站、惠阳汽车客运总站维护出租车运营秩序，严查不打表等违规行为。三是制定并实施《惠阳区出租汽车行业专项整治行动方案》，开展全区出租汽车行业专项整治工作。
全年共收到出租车相关电话投诉308宗，其中市局转来投诉件148宗，惠州市12345政府热线48宗，全部按时回复处理。全年处理违规出租车司机：停班学习7人，批评教育187人，解聘2人。
一是持续优化调整升级公交网络，优化调整惠阳16路公交行驶线路；二是制定并实施《惠阳区城市公共汽电车客运服务质量信誉考核实施方案》，持续执行为规范公共汽车运营,保障运营安全,提高服务质量；三是按规定落实老年人免费乘坐公交车各项工作要求，保障老年人乘车权益；四是落实2019年城市公交车成品油价格补助资金分配工作精神，按相应补贴标准计算及核对数据，并作好分配方案。五是按照上级有关坚决打赢大气污染防治攻坚战和蓝天保卫战工作部署和考核要求，2020年底完成公交车电动化100%（新能源电动车275辆）。六是根据《惠州市惠阳区老年人免费乘坐公交车服务及补贴办法》，通过会计师事务所审计环节完成补贴资金拨付共计193.3884万元。
2020年收到公交车相关投诉351宗，其中电话投诉70宗，信访投诉2宗，市局转来投诉件62宗，政府热线159宗，网络投诉58宗，已全部按时回复处理；处理违规公交车司机：停班学习54人，批评教育288人，解聘2人，劝退1人。
一是强化道路车辆管理，严把营运车辆技术关，督促运输企业更新、淘汰不符合标准的客运车辆；二是全面提高安全监管力度，严格落实一岗双职制，重点强化道路安全源头管理；三是提升道路运输服务，加强落实行业投诉举报处理制度，不断提高行业服务质量管理。
2020年共审验营运客车144辆、危运车辆366辆；更新危运车辆20辆。开展道路运输安全专项整治行动6次，共出动检查人员339人次，组织督查109次，排查“两客一危”企业26家，排查“两客一危”车辆510辆次，发现及整改各类安全隐患71处，全部按期完成整改。2020年共处理服务质量投诉及业务咨询23宗。
一是严把车辆准入关，清除逾期未年审等不符合条件营运车辆；二是强化安全监督检查，按相关制度要求落实监督工作；三是优化行政许可期限，不断提升审批工作效能。
2020年注销逾期未年审车辆88辆，杜绝不符合规定的“黄标车”取得道路运输经营许可；受理普通货运运输许可申请11宗，年审普通货物运输车辆道路运输证724张；新增5家重型自卸车运输公司，新增营运车辆255辆，其中新型密闭环保重型自卸车160辆；严格落实每月、每季度和节前安全生产检查制度，做好行业安全监督管理工作，对辖区内存在安全隐患的企业进行督促整改，确保货运企业安全生产工作落实到位。全年开展安全生产检查48次，共出动84人次。
一是利用培训监管平台加强驾培行业日常监管，切实完善定期抽查和通报制度工作；二是落实安全生产责任制，严格开展驾培、维修行业安全检查工作；三是开展客货运输从业人员继续教育工作；四是建立健全各项投诉处理制度，保障学员的诉求得以及时反映和妥善解决；五是严格落实维修企业备案制度；六是加强机动车维修行业危险废物管理工作和进一步做好维修行业挥发性有机物（vocs）污染整治工作。
2020年完成对教练车年审620辆，整改反光标识破损的20辆、灭火器过期失效的3辆、标识张贴不规范的13辆；严格落实每月、每季度和节前安全生产大检查工作制：检查维修企业30家，出动检查人员160人次；处理驾培方面投诉、咨询230宗，调解学员退学、退费纠纷118宗。
通过强化重点营运车辆gps监控管理，每日抽查重点营运车辆运行状况，实施“每日一报”和“每月通报”制度，对每月超速3次以上的重点营运车辆暂停道路运输证和暂停相关业务办理。
2020年抽查重点营运车辆共计462次，整改违规超速车辆57辆次，整改不在线车辆377辆次，向市交通运输局报备停班车辆8760辆次。另外，按照《广东省交通运输厅关于开展“两客一危”车辆智能视频监控数据接入工作的通知》，今年完成车载智能视频监控报警装置共433台，其中危运车辆289台，客运车辆144台。
交通运输局安全生产专项整治三年行动工作开展情况汇报
为认真贯彻落实******总书记关于安全生产重要论述，进一步加强交通运输系统安全生产工作，根据市委、市****、区委、区****工作部署，自4月中旬以来，交通运输系统开展了安全生产专项整治三年行动，大力开展行业内安全生产隐患排查和治理活动，活动期间我们冷静思维、克服新冠肺炎疫情等重重困难，采取有效有施，消除事故隐患，确保了活动顺利实施。
4月10日，******总书记、****强总理对安全生产作出重要指示批示精神，各级各部门要树牢安全发展理念，层层压实责任，深入排查各领域各环节安全生产隐患，全面开展安全生产专项整治三年行动。区交通运输局高度重视，4月14日，召开会议安排部署，对国家、省、市、区四级安全生产电视电话会议精神进行了传达，要求进一步增强“四个意识”，坚定“四个自信”，做到“两个维护”，切实把安全工作放在第一位，充分认识当前安全生产的严峻形势，不断提高安全管理工作的责任感、使命感，要深刻领会******总书记重要指示精神实质，举一反三，统筹做好交通运输系统疫情防控、复工复产和安全风险防范。坚持“三管三必须”，对交通运输管理机构、客货运企业安全管理工作做到层层传导压力、层层落实责任，切实把安全管理的责任、措施落实到人头、点位，确保不留一处空白、工作不放过一处隐患。结合工作实际，制定开展实施交通运输系统安全生产专项整治三年行动方案，加强重点部位安全风险防控和隐患排查治理，坚决杜绝和防范安全生产事故发生。
活动开展以来，局主要领导和分管领导每周带队围绕我区道路客货运输、交通执法、公路施工养护、水上交通安全等重点领域，全面排查隐患、消除隐患，落实部门监管责任、党政领导责任和企业主体责任，化解重大风险，防范各类事故发生。
1.道路客货运输方面。贯彻落实省****《关于加强道路客运企业和车辆管理实施意见》，规范营运、非营运及“营转非”客车登记管理，800公里以上客运班线已经全部取消。严格落实“三不进站、六不出站”、实名制购票等制度，加强道路客运安全源头化管理。整治客车变相挂靠经营行为，推动道路客运企业全面实行公司化经营。开展了营运驾驶员安全文明教育培训专项行动，业务部门组织所有营运驾驶员和车主分级、分层全部接受一次职业道德、安全文明驾驶、和应急处置能力等教育培训和考核。
2.交通执法方面。持续开展全区道路客货运领域突出问题整治，会同公安、应急、文化旅游等部门开展旅游包车、班线客车专项整治行动，管理机构、执法机构重点加强“两客一危一货”运输领域的********，疫情期间配合公安、交警做好过往车辆的劝返、司乘人员体温检测等工作。采取加密卡点、错时执法、区域联动、联合执法等措施，依法打击站外经营、站外揽客、超限超载、无证经营等营运车辆的违法行为；依法查处“****”、“黑公司”、“百吨王”等严重违法行为；对所辖公路、桥梁采取巡查值守、流动治超、卡点治超等措施，排查整治超限超载运输车辆，并在桥梁两端设置限速、限载、限高（限宽）、绕行等警示标志，确保公路桥梁安全通行。
3.公路施工养护方面。公路部门加快推进公路安全生命防护工程建设，重点围绕公路急弯陡坡、危桥、临水临坑、马路市场等重点路段，对公路标志、标线、标牌维护和易出现团雾、雨雪、大风等恶劣天气公路应急保通等情况开展集中巡查和物资储备，强化对现有公路和危桥风险排查治理或技术指标综合判定，尽快纳入改造计划加固除险，确保公路安全畅通。
4.水上交通安全方面。5月份我局对xxx旅游景区开展了检查，旅游旺季与重大节日督查相结合，发现较大隐患及时发出限期整改通知书。把安全宣传图片分发给有关单位和船员学习，同时通过悬挂横幅，张贴标语，向游客发放水上安全知识手册，不断增强广大游客、船员、湖区管理人员的安全意识，牢固地树立“安全第一”的思想，强化节日和汛期安全督促，将事故隐患消灭在萌芽状态中。
9月10日，我们制定了《xxx交通运输局生产安全事故案例警示教育活动方案》，在9月中旬至下旬开展了一系列警示教育活动，通过开展事故案例警示教育，提升思想和认识问题，用事故案例教育人、警示人、引导人，以事故教训作为推动安全生产的一项措施，有效防范事故，提升安全生产管理水平。主要安排部署开展了一次事故案例警示教育活动，观看警示教育影像文字资料，通过观看视频案例学习，要求干部职工撰写心得体会，认真分析事故发生的原因，深刻反思，坚持以案说法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教训，对预防措施提出合理建议，用身边的典型事故案例教育身边人，使安全意识入心入脑，使广大职工真正意识到事故的危害。
活动开展过程中，我们总结本行业经验做法，形成一批制度成果，通过建章立制，完善“两个清单”及“重点任务清单”制度并每月上报区安委会和市交通运输局。成立了活动工作专班，制定了应急管理制度、落实安全生产责任工作制度等，局直属企业签订递交了安全生产承诺书，为活动取得成效奠定了坚实基础。截至10月底，通过明查暗访及周检查制度，累计检查企业72家次，发现隐患11处，均已得到整改。累计查处违法超限超载货车10台次，卸货469.47吨，交警记扣51分、罚款13800元，其中“百吨王”5台次。
一是进一步落实安全生产责任制，完善落实安全生产责任工作制度。强化部门的行业监管责任，贯彻落实“党政同责、一岗双责、失职追责”和“三管三必须”责任体系。督促企业落实安全生产主体责任，通过宣传教育、检查处罚等方式，让企业法人切实承担起安全生产第一责任人的责任，引导企业在生产经营过程中，把安全生产摆在第一位，通过加强安全管理、本站加大安全投入、强化技术装备，切实提高企业的安全生产保障能力，构建安全生产双重预防体系，将“安全第一，预防为主，综合治理”落实到生产经营的每一个岗位。
二是积极推进安全生产宣传教育“五进”活动，引导全员参与。以********工作人员为主体，着重提升干部安全意识，把《安全生产法》、《河南省安全生产条例》、******总书记关于安全生产重要论述等学习宣传作为年度学习教育的一项重要任务，纳入领导干部教育培训的重要课程，精心组织，认真谋划，邀请专家解读安全法，把安全生产法治意识、法律责任传递到基层，传递到各部门和全体干部；以企业负责人、一线企业职工为主体，全面提升企业和职工安全生产和自我保护意识。在原来对企业法人的培训基础上，进一步向下延伸，开展对企业中层培训计划，邀请专业培训机构上门培训，将安全生产知识技能传递到每一位员工。
三是深入开展安全检查。以企业安全生产制度、安全设施、安全隐患问题为检查重点，开展运输企业安全检查，以客运车辆为重点，狠抓客车及场站安全管理。重点抓好隐患排查整改，细化目标，强化措施，实化责任，规范实施重大隐患分级管理、挂牌督办和公告制度，切实做到整改的措施、责任、资金、时限和预案“五到位”，适时组织相关部门对排查隐患整改进展情况进行抽查。
交通运输局安全检查工作汇报交通运输局安全生产工作汇报
20xx年是“十二五”规划的开局之年，按照国务院《关于印发全面推进依法行政实施纲要的通知》（国发[2004]10号、《关于加强市县政府依法行政的决定》（国发[2008]17号）、《加强法治政府建设的意见》（国发[2010]33号）和《xx市交通运输委员会依法行政工作安排》要求，我局紧紧围绕县委、县政府的中心工作，坚持以推进依法行政、促进规范执法、深化法制宣传为重点，把学习实践科学发展观、构建和谐社会与开展推进依法行政工作有机结合起来。随着工作的不断推进，我局依法行政、执法为民、清正廉政、以人为本的形象深入人心，为xx县的发展提供良好支撑，现将今年依法行政工作总结于后：
一、加强组织领导，落实工作责任。
我局坚持依法治交的理念，对交通行政执法工作始终高度重视，成立了由局党组书记、局长任组长，各党组成员为副组长，局机关各科室、各事业单位为领导小组成员单位的依法行政领导小组，下设办公室，办公室设在局政研室。年初，我局根据市交委度依法行政工作安排，制定xx县交通运输局20依法行政工作方案，并建立起执法有依据、行为有规范、权力有制约、过程有监控、违法有追究的行政执法体系，使依法行政工作落到实处。同时在年内依法行政工作中始终坚持公开执法信息，畅通社会监督渠道，强化执法监督，主动接受人民群众的评议评价，促进执法工作的改进提高，不断提升执法水平，使交通行政逐步走向规范化、科学化、人性化。
二、加强法制宣传，规范依法行政。
（一）提高认识，大力推进行政执法工作合法化、规范化、文明化。
1、高度重视执法队伍建设，加强执法监督与指导。一是我局定期或不定期对政执法工作进行督促、指导，确保执法程序、执法行为、案件文书规范、合法。监督和指导《关于进一步加强和规范交通行政执法工作的实施意见》和《xx市交通行政处罚裁量实施细则（试行）》的落实情况。每月向上级部门报送《道路运输违章处罚明细表》、《成都交通道路运输违章查处情况统计表》等。二是精心组织执法培训，突出针对性和操作性。20我局采取送培和自培相结合的方式就《交通行政执法文书制作》、《交通行政执法规范》、《交通运输行政执法评议考核》等内容对全局行政执法人员及新进执法人员进行培训，共组织培训26次，参加培训人员1656人次。组织行政执法资格考试2次，参考率均达到100%。每月组织开展“案例分析会”二至四次，主要对执法程序、执法行为、案件文书及存在问题进行梳理总结，并学习相关的法律法规。三是组织开展全系统执法换证办证工作，严把入门关。行政执法人员一律通过全省换证办证考试后才能上岗执法。我局年初完成了正式执法证年审工作，共年审正式执法证127件，补办正式执法证1件。四是严格执行行政案件会审制度，正确行使《xx县交通局关于规范行政处罚自由裁量权实施方案》，坚持“两级”会审制度对行政案卷进行严格审核、把关，杜绝法律隐患，对不合格的行政案卷一律退审。
2、做好2011年度行政执法各项迎检工作。一是全面做好了迎接市交委、省厅和交通运输部对我县2011年交通运输行政执法评议考核检查的相关工作，并获得先进单位的称号。二是做好了迎接市人大常委会对我县贯彻实施《xx市行政执法责任制条列》情况进行执法检查的各项工作。三是按照成府法[2011]43号文件要求，我局组织执法大队、路政所、海事处等单位严格按照《xx市行政执法案卷评查标准》认真开展行政执法案卷评查自查工作，做好了迎接市交委xx县政府法制办对我局行政执法案卷的重点抽查工作。
3、群众信访处理得当，社会效应良好。我局安排局政研室专项负责调查和处理交通行政执法工作中的投诉、举报、行政复议和行政诉讼等。对每一起投诉、举报都在第一时间响应、第一时间启动、第一时间反馈，对每一起投诉都定期进行督办，重大案件办理情况要向局长汇报，切实做到每一起投诉、举报有处理、有结果、有回复。全年共处理行政投诉、举报72起，无一例行政复议、行政应诉案件，执法投诉率与去年同期相比有大幅下降。
4、完成我县交通系统规范性文件的清理工作。我局及时对照国务院行政法规和省、市、县政府规章、规范性文件的清理结果，对我局制定的规范性文件进行清理，全年共清理规范性文件29份，其中继续有效15份，废止14份。
（二）法制宣传和建设常抓不懈，积极贯彻落实“六五”普法、普法依法治县精神。
1、为认真做好“六五”普法工作，我局在年初制定了《2011年度普法工作目标责任书》并完成对下属单位的签订工作，将“六五”普法工作纳入目标管理。全年共举行普法会议12次，参会人员达800余人次，法制培训10余次，参训人员500余人次，法制宣传12次，发放资料2000余份，法制宣传栏12期，受教育人达3500余人。认真做好了普法信息和依法治理相关资料报送工作，每月向县司法局报送《法制宣传工作情况月报表》。
2、配合县委、县政府及县普法依法治县领导小组开展各项法制宣传活动，将普法工作落到实处。2011年我局组织开展了“五五”普法成果和“六五”普法启动宣传、“法律六进”、“醉驾入刑”和“换届选举”等法制宣传相关主题活动，并积极参与“12.4”全国法制宣传日活动，组织本单位法务人员到县激情广场参加现场咨询和发放宣传资料活动，广泛向社会宣传交通法律、法规、规章。同时，我局还利用广播、电视、标语、宣传栏、传单等媒体大力宣传，尤其是《公路法》、《路政管理规定》、《道路运输条例》等重点法律法规，使交通法律、法规、规章被越来越多的人所知晓，为交通部门开展执法奠定了基础。全年共制作横幅10余条、发放宣传资料4000余份等。
3、认真做好行政权力网上公开运行工作。我局根据县政务公开领导小组办公室《关于加强政府信息公开目录和行政权力网上公开透明运行平台录入更新工作的通知》文件要求，及时对我局行政执法主体、依据、职权等信息进行网上全面公示。
三、依法行政，便民为民，切实加强行政审批工作。
为深入贯彻执行《行政许可法》、《xx省政务服务监督管理办法》的“便民、高效、服务”的立法宗旨，我局将县交通行政许可类和赔偿类案件充分授权于行政许可科，由政务中心窗口接件，各业务单位具体组织实施行政审批，授权事项为34项，授权比率为100%。行政许可、审批、收费等行政行为均做到责任明确，程序公开。在行政许可的受理、审查、决定等方面严格遵循法定的程序和时限要求，严格执行行政许可“八公开”制度。做到对行政许可要求的事项一次性告知申请人，行政许可案卷基本齐全、规范。全年共办结行政许可案件3400余件，结案率达到了100%，无一例案件出现拖延或逾期不办理的情况。
交通运输局安全生产专项整治三年行动工作开展情况汇报
领导班子对安全生产工作高度重视，把安全工作摆上重要位置，全面组织安全生产计划，明确工作重点，确定监管思路，部署安全检查、督查及整改，组织安全生产责任考核，做到年初有目标、有计划，年中有措施、有落实，年末有检查、有总结。同时，坚持实行安全例会制度，由分管领导每月组织召开全系统安全生产例会，每季度由局长组织召开安全生产形势分析会，认真研究和解决安全生产存在的重大问题，并做到逢会必讲安全，在研究布署交通建设工作时，把安全生产同交通建设工作同步研究布置，以安全生产促进交通建设。按照安全管理“一岗双责”的要求，建立横向到边、纵向到底的安全责任制，层层签订安全责任书，明确各级安全管理职责，把安全管理责任层层分解，做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收，做到人人有责任，事事有责任人，有力地促进了各项工作的开展。
围绕年内开展的“百日安全”、“春运”、“安全生产月”、“安全生产年”、“安全生产百日督查专项行动”、“打击安全生产非法违法行为”等专项整治活动，采取张贴宣传标语，悬挂宣传横幅、挂图、印发资料(3000余份)等形式，广泛进行宣传，为交通行业安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围，真正使“安全第一”思想深入人心。
结合季节性、重点时段的安全生产工作特点，采取自查与互查、明查与暗访相结合的方式，组织开展安全生产综合大检查。全年组织安全检查共计18车/次，检查人员80人/次。同时对检查中发现的突出问题和事故隐患提出限期整改，督促生产经营单位和行业管理部门及时落实整改措施，取得了较好的成效。
1.全面开展安全大检查。我局采取定期检查和不定期抽查相结合的方式，以运输企业监管、危桥、险路、施工现场安全管理为重点检查对象，以春运作为检查重点时段，以单位领导对本单位安全工作要求和检查记录作为检查落实安全工作的主要指标和考核依据，突出重点、注重实效，切实消除安全隐患。
2.组织开展联合执法检查。为维护我区交通安全秩序，加大交通违法行为的整治力度，预防和减少交通安全事故，保障人民群众生命财产安全。我局组织平xx乡公路管理段等相关单位执法人员，以公路干线安全为重点，采取固定检查与流动检查相结合的方式，***开展交通专项整治行动，集中力量、集中时间严厉查处车辆超限超载、阻碍道路交通畅通、非法占道经营等违法违章行为，确保道路安全畅通。
3.多角度开展专项治理活动。结合今年“安全生产百日督查专项行动”、“打击安全生产非法违法行为”等专项整治活动，本着重实际、重实效的原则，积极动员、周密部署，制定下发专项整治行动方案，开展以查源头管理、查危桥险路公路建设施工安全隐患大排查，及时发现问题，治理隐患。
4.加强防汛安全管理。按照“安全第一，以防为主，全力抢险”的防汛方针和上级的安排部署，在汛期前，组织召开汛期安全工作会议，传达上级防汛工作要求，部署交通防汛工作，认真修订和完善交通防汛应急预案，成立防汛工作领导小组，落实人员坚持24小时值班制度，并储备必要的防汛器材和救生、照明等设备，车、船、物资等都全部具体落实到了各部门，随时待命，保证抢险救灾工作随时“拉得出、用得上、打得赢”。
1.安全隐患整改资金缺口大，农村公路安全基础设施薄弱，大部分未设立行车警示标志、标线和安全防护栏、防撞墩等安全设施，安全隐患严重。
2.老百姓拖拉机载人现象突出，对广大人民群众的生命财产安全构成了严重的威胁。
1.继续实施公路设施安全保障工程。多渠道筹措资金，加安.大全保障工程的改造，逐步清除因历史、技术和自然环境等因素造成的公路设施安全隐患，不断提高公路通行的安全性、舒适性。
2.强化动态管理。继续开展以各种专项整治为重点的交通综合治理和运输市场整治工作，加大打击非法营运、无证经营等违法违章行为的力度，通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。
3.认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制，各司其职，加强配合，通力协作，把安全监督管理的重点放在把好“三关一监督”上。抓住重点，采取有力措施，狠抓工作落实，确保我区无重特大事故发生，减少一般道路交通事故，保持我区交通安全生产平稳态势。
交通运输局安全生产专项整治三年行动工作开展情况汇报
安全生产专项整治三年行动开展以来，我局安全生产工作自始至终在市交通运输局和区委、区政府的坚强领导下，认真贯彻全国、省市区安全工作会议精神，牢固树立红线意识和底线思维，严格按照安全生产专项整治三年行动工作要求，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针，以强化企业安全生产主体责任为重点，努力夯实安全生产工作基础，为全区交通运输经济发展提供了良好的安全环境。现将三年行动工作报告汇报如下：
（一）高度重视，召开会议安排部署。
为认真做好安全生产专项整治三年行动工作，全局上下高度重视，根据实际情况，每周召开一次安全例会，认真学习习近平总书记关于安全生产重要论述专题和上级关于安全生产专项整治三年行动工作的会议和文件精神，安排部署具体落实措施，研究制定了《晋城市城区交通运输局安全生产专项整治三年行动计划》，成立了由局主要领导担任组长、各分管领导任副组长、机关各科室、直属单位主要负责同志任成员的安全工作领导小组的工作专班，制定工作制度，层层压实责任，确保三年行动工作开展顺利，取得实效。
（二）集中开展学习教育，深入系统宣传贯彻。
一是局领导高度重视，把学习贯彻习近平总书记关于安全生产重要论述纳入局党组理论学习中心组的内容，每月要求局机关和各所支部理论学习中心组结合当前各单位安全生产状况，认真学习贯彻习近平总书记关于安全生产的指示批示精神，研究贯彻落实本行业的安全生产措施,推进学习教育全覆盖。二是局班子成员主动授课。分别就深入学习贯彻习近平总书记关于安全生产的讲话精神，进行了指导讲解，从牢固树立“四个意识”、坚定“四个自信”、坚决做到“两个维护”的政治高度，以守初心担使命的政治自觉，围绕交通运输行业风险隐患，从防范和化解重大风险隐患等方面，让全体干部职工充分认识当前安全生产形势的严峻性，不断提高安全管理工作的责任感、使命感。目前，局党组共学习6次，各支部学习12次。三是举一反三，统筹做好交通运输系统安全生产工作。坚持“三管三必须”原则，对各交通运输企业尤其“两客一危”重点企业的安全生产管理工作做到层层传导压力、层层压实责任，切实把安全管理的责任、措施落实到人头、点位，确保不留一处空白、不放过一处隐患，扎实抓好专项整治工作。
（一）全面落实企业安全生产责任体系。
按照上级要求，为全面贯彻落实安全生产法律法规和“管行业必须管安全、管业务必须管理安全，管生产必须管安全”的总要求，各单位按照职责具体负责本领域专项整治工作的推进实施，督促企业全面落实安全生产主体责任，促进企业加强安全生产管理，切实提升本质安全水平。提高安全生产治理能力。
一是严格督促企业主要负责人落实好安全主体责任。要求企业主要负责人是本企业安全第一责任人，既当好抓生产经营的第一责任职责，更要履行好抓安全生产的第一职责。同时要求分管安全工作的其他领导也要分工明确，各负其责，共同承担安全管理责任。二严格督促企业落实好安全生产责任制和责任追究责任制。各企业层层签订了安全生产责任制，制定了各类管理人员安全生产责任制和责任追究制，做到一级抓一级，逐级落实责任的安全生产责任追究格局。三是督促企业加强安全保障投入。要求所有运输企业加大保险投入，所有车辆每年必须进行二级保养和日常维修，特别是“两客一危”企业要做到每日能例检不合格不出车。确保了车辆出行安全。四督促企业加强员工教育培训。对从业人员定期开展了安全生产宣传教育培训，组织开展“安全生产月”、“安全生产咨询日”等活动，提高员工的安全意识和自我防护能力。
（二）健全完善企业安全生产管理体系。
一是建立健全企业安全生产责任制。全面落实企业安全生产责任制，保证企业具备法律、行政法规和国家标准或行业标准的安全生产条件；建立完善安全生产责任体系，健全安全生产管理机构，确保企业生产经营活动满足安全生产的各项要求。二是建立健全安全生产管理网络，配足安全管理人员。三是建立安全生产责任考核制度，逐级签订安全生产目标责任书，对落实安全生产责任制和履行安全职责的情况进行严格考核，奖惩分明。四是健全生产议事会议制度。企业主要负责人每季度召开一次安全生产专题会议，研究和解决安全生产重大问题。企业分管负责人每月主持一次会议安全例会，分析当前形势，协调、检查、布置、总结安全生产工作。企业做到班前讲安全、班中检查安全、班后总结安全。四是督促企业加强隐患排查治理工作，对查出的隐患，要及时制定治理措施，明确责任人、落实资金、限定完成时间，对隐患治理的效果要逐项进行验证，直至消除隐患。五是加强企业应急预案管理工作的落实。要求企业在辨识危险源的基础上，分级制定应急预案，并针对危险源和危害目标，制定应急预案和灾害事故应急管理程序，定期组织应急演练，做好企业内部的应急物资贮备，救灾设施和技术资料准备和日常管理维护工作，保证企业应急工作的需要。
（三）健全完善企业安全生产预防控制体系。
一是对生产经营单位的安全等级实行动态管理。要求生产经营单位必须依法依规开展安全生产事故隐患自查自改自报，建立规范、持续、有效的隐患排查治理工作程序，企业安全管理员根据风险防控体系标准开展精准自我管理，推动生产经营单位由被动接受安全监管向主动开展安全管理转变。二是建立安全生产形势分析研判机制。要进一步健全安全生产形势预警预测制度，不断完善安全生产风险分析研判机制，定期对本区域安全生产形势进行分析预测。要及时发现苗头性、倾向性问题，并快速处置，不断提升有效应对能力。建立安全生产信息互通共享机制。要在地方党委政府领导下，与应急、公安等部门之间建立畅通的信息通道，推动安全生产行政审批、执法检查、隐患排查、安全生产标准化、事故调查处理等方面的数据共享，进一步完善与企业联网的隐患排查治理信息系统，并建立健全线下配套监管制度，实现分级分类、互联互通、闭环管理。三是推动企业健全完善隐患自查、自改、自报工作机制，确保隐患排查、治理闭环化，实现隐患排查治理与企业主体责任“最后一公里”的对接。
（四）建立完善企业安全生产社会化服务体系。
一是督促企业加大安全投入，用足用好企业安全生产费用提取使用、支持安全技术设备设施改造等有关政策，重点用于风险防控和隐患排查治理，推进各重点行业领域机械化、信息化、智能化建设。加快建立保险机构和专业技术服务机构等广泛参与的安全生产社会化服务体系。二是严把市场准入关，把运输经营者资质条件作为经营者许可和企业经营者资质评定的重要内容。对申请从事道路运输经营业务的当事人，不具备安全生产条件的，一律不得审批或者核准。同时，加强日常监督考核，一旦发现经营者资质“缩水”，要立即下发整改令，督促企业限期整改。预期不整改或者整改后仍达不到要求的，要降低其经营资质直至取消其道路运输经营许可，强化企业安全生产社会化服务标准。
活动开展以来，围绕道路客货运输、公路养护运营、水上交通安全、公路工程建设等领域，全面排查隐患，消除隐患，落实部门监管责任、党政领导责任和企业主体责任，化解重大风险，防范各类事故发生。
1、在道路运输安全专项整治方面。一是认真贯彻落实省政府《关于加强道路客货运输企业和车辆管理实施意见》，依法加强对“两客一危一货”的重点监管,提高重载货车动力性能和制动性能,加强对货车辅助制动装置使用情况的监督检查；检查道路客运实名制管理、严格落实汽车客运站“三不进站、六不出站”执行情况。二是加强危险货物道路运输安全管理,对全区4家危险化学品运输企业进行全覆盖安全专项整治,严厉打击非法托运、违规承运危险货物行为,重点整治非法“挂靠”营运车辆。三是督促运输企业落实主体责任,加强安全生产投入，对道路运输从业人员开展安全教育培训，加强运输车辆和驾驶人动态监管，开展常态化隐患排查治理。四是加强部门协同重合和信息共享,依法严查严处客运车辆超速、超员、疲劳驾驶、动态监控装置应装未装、人为关闭等违法违规行为。截止目前，累计出动执法人员1050人次，检查道路运输企业95家，共排查一般安全隐患65条，全部整改完毕，无重大安全隐患，确保了全区道路运输行业安全生产专项整治工作的平稳运行。
2、在公路施工运营安全整治方面。巩固提升了县乡公路安全隐患治理效果,加大了临水临崖、连续长陡下坡、急弯陡坡等隐患路段和危桥改造整治,开展了提升公路桥梁安全防护专项行动。通过日常公路巡查，积极排查公路沿线安全隐患、定期监测地质灾害点和高边坡实时动态，对发现的安全隐患都及时进行了修复与完善。截止目前，我局共完成洞头旅游公路水毁抢修工程，填土反压路基3000余方，修复路基路面200余平方米，整修路肩防护栏80余米；完成连南路连川口路段雨、污水边沟改造整修500余米、修补路面300余平方米、彻挡土墙200余方、连南路安装6处村庄路口振荡减速带，消除了安全隐患；南高线重新施划了热熔交通标志线9.4公里、重新安装标志牌22块，整修防护栏，警示柱150米；牛浪路整修路面、修补坑槽2000余平方米，按装标牌10余块，共计完成投资100余万元。从而大大提高了县乡道路的安全通行能力。
3、在水上运输安全整治方面。强化涉客船舶安全管理，特别是加强渡口渡船安全管理，严格落实《内河渡口渡船安全管理规定》，严格恶劣天气条件下船舶禁限航管理。加强“四类重点船舶”和船员的安全监管，严格执行旅客安全告知规定，严厉查处船舶超载、超员、冒险航行、带“病”航行、跨航区航行、不穿救生衣上船等违法违规行为；加强节假日汛期、重大水上活动、民间集会等重点时段的安全监管，加强现场执法力度，及时发现问题，消除隐患；强化对客（渡）船、旅游船的监督检查力度，确保船舶适航、船员适任，维护良好的水上交通运输秩序，截止目前，共出动执法人员50人次，目前未发现安全隐患。
4、在严厉打击非法违法行为方面。严格贯彻落实上级有关“打非治违”的要求，组织开展“打非治违”工作。运政方面：打击各项违规案件11起，源头治超方面出动巡查人员700人次，累计检查源头企业69家次，违章处罚11起，共计处罚金额28500元。路政方面：共出动执法人员300人次，检测车辆150余辆，确保我区交通运输业平稳有序发展。
1、企业安全生产主体责任落实不到位，安全生产法律法规规章标准执行不严格，企业规章制度落实不到位，车辆人员运行违反操作规程等违规现象，特别是有些企业动态监控流于形式，存在重大安全风险隐患。
2、企业从业人员安全教育培训不到位，个别企业未针对特殊时期规章进行安全培训，企业主要负责人安全意识松懈，不主动履职、尽责，存在走过场现象。
3、部分企业对安全生产投入不足，车辆技术状况、运输设备、设施等技术装备落后，行驶过程抱有侥幸心理。
4、个别企业法人因更换未及时参加安全教育培训，存在无安全证书现象。
（一）继续开展安全教育培训和安全生产宣传，深入贯彻《安全生产法》和交通安全法规，依法管理，依法办事。
（二）进一步落实企业安全生产主体责任，完善落实安全生产责任工作制度。强化部门的行业监管责任，贯彻落实“党政同责、一岗双责、失职追责”和“三管三必须”责任体系。督促企业落实安全生产主体责任，通过宣传教育、检查处罚等方式，让企业法人切实承担起安全生产第一责任人的责任，引导企业在生产经营过程中，把安全生产摆在第一位，通过加强安全管理、加大安全投入、强化技术装备，切实提高企业的安全生产保障能力，构建安全生产双重预防体系，将“安全第一，预防为主，综合治理”落实到生产经营的每一个岗位。
（三）进一步强化行业安全监管，坚持责任意识。实行层层压实，责任到人，履责务严，有责必问，要突出监管重点，对事故隐患和安全违法行为绝不姑息纵容，养痈成患，坚决杜绝人情执法，选择性执法，从根本上消除隐患。
（四）积极推进安全生产宣传教育“五进”活动，引导全员参与。以安全监管工作人员为主体，着重提升领导干部安全意识，把《安全生产法》、《山西省安全生产条例》、习近平总书记关于安全生产重要论述等学习宣传作为年度学习教育的一项重要任务，纳入领导干部教育培训的重要课程，精心组织，认真谋划，把安全生产法治意识、法律责任传递到基层企业；以企业负责人、一线企业职工为主体，全面提升企业和职工安全生产和自我保护意识。
（五）突出危险道路运输重点领域。按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”要求，全力开展危货运输专项整治和安全监管执法督查行动，彻查安全隐患，堵塞安全管理漏洞。切实强化对从事客货运输、车辆维修、驾校等道路运输行业的安全监管力度。
（六）深入开展安全生产专项整治。以企业安全生产制度、安全设施、安全隐患问题为检查重点，开展运输企业安全检查，以客运车辆为重点，狠抓客车及场站安全管理。重点抓好隐患排查整改，细化目标，强化措施，实化责任，规范实施重大隐患分级管理、挂牌督办和公告制度，切实做到整改的措施、责任、资金、时限和预案“五到位”，适时组织相关部门对排查隐患整改进展情况进行抽查。
（七）积极向企业推广线上安全生产信息化平台。在去年推广“两客一危”企业的基础上，今年积极向普通货物运输企业推广。可以有利于政府行业主管部门有针对性的督促、检查，有利于提升工作效率，提高政府工作人员监管能力及信息化水平。
交通运输局安全检查工作汇报交通运输局安全生产工作汇报
为深刻汲取xx丰城发电厂“11·24”冷却塔施工平台坍塌特别重大事故教训，针对岁末年初事故易发多发的情况，xx市交通运输局全面开展安全生产大检查工作，三措施确保安全生产工作“高大上”：
一是明确责任，安全生产高标准高要求。研究制订了《关于在全市交通运输系统开展安全生产大检查工作通知》，明确排查工作重点、方法步骤和责任划分。根据行业分工成立4个督查组，全面开展拉网式排查，对排查出的问题，建立排查台账，明确整改时限和各级责任人。层层签订安全生产责任书，强化责任意识。严格督导检查制度，实行挂销号督办。严格责任追究制度，对工作落实不到位、履行职责不到位的严格责任追究，确保把安全生产隐患消灭在萌芽状态。
二是突出重点，督查检查大手笔大力度。公路部门重点做好事故多发路段、通行客车、校车的临水临崖危险路段以及长大桥梁隧道运行安全隐患排查;运输部门重点做好客运车辆、危险货物运输车辆、旅游包车及校车安全运行及车载视频监控等安全设备配备情况排查，检查各客(货)运站场等人员密集场所安全疏散通道、安全出口是否符合要求，做好应急疏散预案制定及应急演练;港航部门重点做好全市渡口和水运企业船舶开展安全隐患大检查，确保水路客运运输船舶配员持证和船用安全设施设备等配备完备，渡口渡船航道维护和助航安全设施和消防安全管理等设备配备到位;质监部门重点做好工程建设中的安全生产危险源排查，对于危险性较大的专项工程督促业主单位、监理单位及施工单位夯实安全基础工作，完善施工现场安全措施，确保不发生重大安全生产事故。
三是广泛宣传，牢固树立安全至上观念。充分利用xx手机台、宣传栏、车载视频、简报、led显示屏等宣传工具，在各客运企业、危险品运输企业、客运站(场)、交通工程、治超点、国(省)道、大型桥梁、隧道、渡口(码头)等重点场所显著位置悬挂横幅50余条，布置宣传展板12处，广泛宣传交通运输安全生产知识。开展交通运输从业人员安全生产教育培训，普及安全生产知识，培育良好的安全文化，动员和依靠广大从业人员积极参与安全检查和隐患排查治理工作。
交通运输安全生产的自查报告
根据市政府办公室通知要求，市交通运输局对交通运输系统20xx年以来安全生产工作任务完成情况进行了自查，现汇报如下：
一、工作开展情况。
（一）强化组织机构，落实工作任务。
20xx年以来，我局认真传达学习上级文件精神，积极安排部署系统各单位加强安全生产责任的落实，同时，为加强安全生产组织领导，明确安全生产工作职责，落实监管责任，按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的总要求，先后印发了《关于调整安全生产委员会组成人员的通知》、《关于印发固原市交通运输企业安全生产主体责任年活动实施方案的通知》、《市交通运输局落实安全生产“党政同责、一岗双责”的实施意见》、印发了《市交通运输局关于开展交通运输行业安全生产专项整治工作方案》，《关于印发交通运输行业加强安全生产监管执法工作实施方案的通知》、《关于印发固原市交通运输系统百日安全专项治理行动方案的通知》，调整了安委会（领导小组）成员，明确了成员和成员单位职责分工，部署了工作任务，修订了各项安全生产制度，完善了安全生产责任体系建设，持续开展各项隐患排查整治和“打非治违”等专项行动，稳步推进安全生产标准化建设，有效保障了全市交通运输安全发展和人民群众安全出行、便捷出行。全系统没有发生较大以上安全生产责任事故，较好地完成了市政府下达的安全生产目标任务，交通运输安全生产形势持续平稳。
（二）强化安全责任落实。
牢固树立安全生产底线思维和红线意识。一是认真学习贯彻落实新《安全生产法》。二是树立安全生产“党政同责、一岗双责、齐抓共管”和“管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全”的理念。三是层层签订了安全目标责任书，建立完善了一把手负总责、分管领导具体负责、班子其他成员各司其职的安全生产责任制体系。四是进一步明确企业安全生产主体责任。五是加大对安全隐患排查整改、打非治违及各项安全工作推进落实的力度。主要采取局领导每季度召开一次安全生产例会，对行业各单位进行一次督导检查，局安委会每季度进行一次安全检查考核的督导机制。
（三）扎实开展专项活动。
重点开展了“平安交通”建设、“安全隐患大排查、大整治”、“打非治违”、“道路运输平安年”、“新一轮交通运输安全生产大检查活动”和“查尽责、除隐患、保安全”等专项整治活动，重点解决道路运输、公路工程施工安全监管等工作中存在的突出问题，排查整治了存在的安全隐患，加强了对交通运输各行业领域的安全监管。交通运输行业安全生产十大专项整治和百日专项整治行动期间，对全市122家道路客货运输企业和危货运输企业进行了重点专项整治，排查出一般隐患6处，整改6处。查处无证或证照不全从事建设、生产、经营的1起，查处非法、违法行为11起，处于罚款2.73万元。参加检查人员155人次，投入整改资金3.43万元。县乡道路共投入检查人员40人次，排查一般隐患111处，整改99处。排查重大隐患5处，其中3处治理完成，2处已列入重大隐患予以上报，投入整改资金544.08万元，专项整治取得了明显成效。
（四）加大隐患排查治理。
1、农村公路。市、县交通主管部门和公路管理部门配合公安交警部门，按照“一岗双责”、“六查六看”和“五个落实”要求，协调组织专业技术人员，依据交通运输部《公路安全保障工程实施细则》和有关规定，对辖区内道路进行了安全隐患排查，建立了道路交通安全隐患信息台帐。一是加大对危桥、危险路段的巡查力度，做到警示标志（牌）设置齐全，已有的各种安全设施维修完好；二是加强公路养护，做好路基、路面、桥梁的日常养护，及时修复路面病害；三是加大路政巡查与治超工作力度，严控超载车辆上路行驶，保护公路安全畅通。同时，制定整改方案，多方筹措资金，落实整改措施，进一步提高了公路安全性能。20xx年，农村公路排查出急弯路段15处共26里，连续下坡路段10处1公里，路坡防护不足路段15处1158公里，安全设施、标志、标线等设施缺乏路段7处1公里。20xx年农村公路共投入检查人员40人次，排查一般隐患111处，整改99处。排查重大隐患5处，已整改结束，共投入整改资金544.08万元。
2、施工企业。市交通运输局组织公路质监部门、建管中心工程技术人员深入公路施工现场开展施工安全集中整治专项检查，检查重点是安全生产责任制的建立与落实情况、施工企业的资质情况、安全培训教育情况、安全技术措施的制定与落实情况、安全防护用具的配备及使用情况、现场施工的安全防护情况、隐患排查等。特别对施工现场大型桥梁、大型支架、脚手架、大型起重吊装设备、深挖高填路基、滑坡等地质不良路段等重点部位进行了隐患排查，共整治现场安全隐患6处、安全管理问题3例，切实加强了各参建单位的安全生产管理，有效防范和坚决遏制了公路工程建设安全事故的发生。
全市共有“两客一危”运输企业15家，其中天豹固原运输公司获得一级达标企业证书，金马客运公司通过二级达标企业评审，申请三级达标企业的13家，通过评审的11家。全市有15家出租客运企业、5家公交公司、54家二类以上机动车维修企业、5家汽车客运站、拥有100辆以上普货运输车辆的普货运输企业16家。彭阳县兴源出租客运公司通过二级达标企业评审，客运站通过三级达标企业评审。西吉县一家出租客运公司和公交公司通过三级达标企业评审。目前，大部分出租、公交、汽车客运站已经完成标准化达标考评申报工作，二类以上机动车维修、普货运输企业申报工作进度较慢。
(六)抓好应急救援能力建设。
一是对《固原市交通运输局突发公共事件总体应急预案》、《固原市交通运输局破坏性地震应急预案》、《固原市交通运输局预防自然灾害类（洪涝、冰雪）天气应急预案》、《固原原市交通运输局安全生产事故应急预案》等四类五个分项的预案进行了修订完善。二是结合实际进行推演。按照预案保障对象的要求，分批进行预案推演和技能演练，使其更加科学、便于操作、容易保障。三是加强演练锻炼队伍。先后组织举行了公交应急演练和危险品运输应急演练，不断提高应急队伍的能力素质，逐步形成“统一指挥、反应灵敏、协调有序、运转高效”的应急管理机制。五是成立了道路抢通应急分队和运输保障应急分队，其中道路抢通应急分队应急保障人员337人，设备52台。运输保障应急分队应急保障客车201辆、货车112辆。
一是以新安全生产法宣贯、岗位安全技能及安全应急常识为重点，有步骤有重点组织开展各类安全教育培训，提升广大干部职工的安全应急管理能力水平。二是认真组织“安全生产月”活动，开展了客运驾驶员安全宣誓，增强了社会公众的安全意识，强化了社会监督。三是扎实推进交通运输企业安全生产标准化建设及考评达标、安全风险管理等措施，提升了企业安全生产水平。
结合全市交通运输系统实际，按照以行业监管为主线、以行政区域管理为风格的模式，全面推进安全生产网格化管理，通过“定格、定人、定责”的网格化管理模式，着力构建责任到人、职能到位、全面覆盖的网格监管体系，努力实现安全监管工作的制度化、规范化和信息化，确保“横向到边、纵向到底”监管目标的实现。安全生产事故控制在市安委会下达的'指标范围内，交通运输行业没有发生较大安全生产事故。
组织企业员工参加安全知识问答、应急演练等安全教育活动，丰富了企业安全文化内涵，推动了企业安全文化建设水平再上新台阶。20xx年6月8日，市交通运输在固原天豹汽车站广场举行“安全生产月”暨客运驾驶员安全宣誓承诺活动启动仪式。市公安交警、交通、运管等部门执法人员及客运企业负责人、驾驶员、志愿者代表共300余人参加了启动仪式。公安交警、驾驶员及乘客代表先后分别从严格执法、安全驾驶和安全乘坐等方面作了倡议发言，客运驾驶员进行了集体宣誓，各客运企业负责人现场签订了安全运营承诺书，通过教育学习，多方参与，广泛宣传，使广大群众和驾乘人员安全意识得到增强。
二、存在的问题。
一是个别企业安全生产主体责任落实不到位，安全基础仍然薄弱。二是一些企业安全防范措施落实不到位，监督管理有待加强。三是应急资源缺乏有效整合，应急处置队伍的专业化水平有待提高。四是个别企业隐患治理进展缓慢。
三、今后的工作重点。
我们将坚持安全发展理念，强化“红线”意识和“底线”思维，以贯彻新《安全生产法》为主题，加强安全生产网格化管理，以落实企业安全生产主体责任为重点，以预防和减少生产安全事故为目标，深入开展“平安交通”创建，增强行业安全监管能力，构建安全生产管理长效机制，为全面加快交通运输发展提供可靠的安全保障。
（一）按照自治区、市安委会的统一部署，继续深入开展各项专项整治工作，加强专项安全生产检查，着力提高安全整治工作的针对性和有效性。对检查中发现的问题和各类事故隐患，定人、定责、定时，严格抓好整改落实，进一步完善隐患整改反馈制度，实施跟踪督查。
（二）按照自治区安委会和市政府有关文件要求，继续做好辖区内县乡道路隐患排查工作，加大对危桥、危险险段的巡查力度，做到警示标志（牌）设置齐全。督促整治工作责任单位完善整改方案，多方筹措资金，落实整改措施。
（三）开展客运和危货运输企业安全生产标准化建设达标工作。尽快完成客运、危货运输企业安全生产标准化建设达标工作，努力实现安全生产标准化建设达标。
（四）督促企业进一步落实安全生产主体责任，严格排查各类隐患，做到隐患心中有数，底子清、情况明，并督促整改落实，坚决防止因有关措施落实不到位而引发安全生产事故。
交通运输局交通运输安全生产工作要点
落实全面从严治党要求，抓好党委主体责任、主要领导第一责任人责任和班子成员一岗双责。下面是星星阅读网小编为您推荐交通运输局工作总结和2022年工作思路。
一、2021年重点工作总结。
（一）工作亮点。
1.市民期盼的网红桥漩门湾大桥主体工程建成通车。
2.玉环获评省级“万里美丽经济交通走廊”示范市和“四好农村路”示范市。
3.完成综合交通十四五规划编制并完成发布。
4.创成台州市机关党建示范点（2020年）、台州市清廉文化进机关示范点，并获台州市清廉文化进机关特色创意清廉阵地建设一等奖。
（二）交通公路在建项目进展有序。
2021年市对县考核目标综合交通投资额为14.4亿元（其中铁路7.5亿元），全年完成综合交通投资12亿元，其中高铁3亿元，完成公路等年度考核的任务的130.4%。
（4）东海大道工程：累计完成路基58%、桥梁10%；
（三）交通前期项目推进有力。
（1）鄞州至玉环公路沙门至干江段、干江至坎门段工程（环岛东路）：开展初步设计；
（2）东海大道东延段工程：开展施工图设计；
（3）高铁站至沙岙公路工程：修改完善“工可”报告；
（4）鄞州至玉环公路西沙门大桥工程及接线工程：完成施工图技术审查。其中主体工程西沙门大桥（1.7公里）已完成县级立项、初步设计和施工图批复。后续将由市交投集团组织施工、监理招标工作。
（四）四好农村路建设品质不断提升。
完成投资6700万元，完成年度总体进度112%。主要完成新改建农村公路26.2公里，完成率109%；实施路面维修32.7公里，完成率102%；安防工程14.1公里，完成率141%。
积极推进四好农村路建设和美丽经济交通走廊建设，改造提升g228丹东线玉环段、港湾风情环线，农村公路管养体制改革稳步推进。创成省级“万里美丽经济交通走廊”示范市和“四好农村路”示范市。
（五）全面完成为民办实事项目。
省民生实事项目：完成新改建农村公路24.2公里，完成率100.8%；完成农村公路安防建设工程14.1公里，完成率141%；完成农村公路养护32.69公里。建设公交站点7个（考核任务3个）。
完成覆盖全部公交车辆的智能调度系统建设，建设公交电子站牌20个，新建或改造城市公交停靠站5个，提升市民公交出行体验。全面拓展公交电子支付形式，完成微信支付技术攻关，实现公交车多方式支付全覆盖，提升市民公交出行体验。
（六）行政执法能力实现新提升。
开基层站所规范化建设顺利开展，强化执法监管，“双随机”抽查监管完成16项任务，完成率100%。展科技治超，建成治超点2处，治超站建设有序推进。强化科技赋能，建成非现场执法点6处。执法行动保持高压态势，截止12月共立案处理252件，共计罚款金额736030元。
（七）安全生产全力筑牢防火墙。
以“平安交通建设年活动”为契机，切实抓好四大专项整治行动，强化部门安全生产监管责任，严格落实企业安全生产主体责任。强化重点营运车辆联网联控系统和道路运输综合监管平台应用，“两客一危”车辆安装率100%、入网率95.15%，农村客车卫星定位车载终端安装率及实施动态监管比例均达到100%、上线率95%。扎实推进安全生产隐患排查治理工作，全年共排查治理事故隐患生产经营单位311家，排查一般事故隐患373项，整改事故隐患373项，整改率100%。打击非法行动219起，处罚罚款78.113万元，与去年同期相比分别增长92.11%和54.59%。另外，委托第三方安全生产服务机构对全市交通运输系统11家道路运输企业进行全覆盖安全体检1轮，发现问题隐患176项，已整改168，整改率95.45%。
（七）从严治党工作一以贯之。
落实全面从严治党要求，抓好党委主体责任、主要领导第一责任人责任和班子成员一岗双责。聚焦“四力”融合，以“一路向党”党建品牌和“一路清风”廉政品牌建设为抓手，深入推进清廉机关模范机关建设工作。同时围绕“清廉单元”建设标杆目标，大力开展交通运输领域突出问题专项整治行动，紧盯交通运输领域廉政风险高发易发点位，深挖彻查问题线索，纵深推进清廉交通建设。整改完成自查问题和督办问题21个，开展廉政提醒谈话100余人次。今年，成功创建“台州市清廉文化进机关示范点”，并获台州市清廉文化进机关特色创意清廉阵地建设一等奖。
二、2022年工作计划。
（一）交通工程建设方面。
1.续建项目计划安排。
2022年公路在建项目计划完成投资约6.8亿元，其中4个重点公路项目建设计划如下：
（1）s226龙溪至干江公路工程：计划完成投资1.5亿元，主要完成政策处理工作，全面开展龙溪段、干江线段施工。
（2）228国道清港连接线工程：计划完成投资0.9亿元，确保项目建成通车。
（3）东海大道工程：计划完成投资2.5亿元，主要推进路基、路面和桥梁工程。
（4）四好农村路：计划完成投资0.6亿元，主要提升2条交通风景道，开展市域39.9公里的农村公路养护修复工程，4.8公里的农村公路新改建工程和4公里农村公路安防工程的相关建设工作。
2.新开工项目计划安排。
（1）玉环西沙门大桥工程（县级）：开工建设，计划完成投资1.0亿元。
（2）东海大道东延段工程：完成初步设计、施工图批复，完成政策处理工作，开工建设，计划完成投资0.25亿元。
（3）高铁站至沙岙公路工程：在自然资源部批复“永农”的前提下，完成初步设计、施工图批复，力争开工。
（4）鄞州至玉环公路坎门至大麦屿段工程（环岛南路）：在自然资源部批复“永农”的前提下，完成初步设计、施工图批复，力争开工。
3.前期项目计划安排。
（1）鄞州至玉环公路沙门至干江段工程（环岛东路）：完成初步设计审查，开展施工图设计。
（2）鄞州至玉环公路干江至坎门段工程（环岛东路）：完成初步设计审查，开展施工图设计。
4.规划研究项目计划安排。
（1）台州市区至玉环快速路工程（玉环段）：开展工程可行性研究。
（2）杭绍台高速公路南延玉环段工程：开展线位论证研究。
（二）持续推进全域公交化建设工作。高质量完成为民办实事项目，共享交通发展成果。
（三）全面落实安全生产主体责任。扎实开展各类安全生产专项整治行动，消除安全隐患，建设“平安交通”。
（四）深化交通运输综合行政执法改革。突出科技赋能，加强非现执法能力，强化联合执法长效机制，加强执法人员队伍建设，不断提升执法能力水平。
（五）扎实推进党建工作。强化党建示范引领作用，全面对标习近平总书记在中央和国家机关党的建设工作会议上的重要讲话精神，认真贯彻各级基层党建工作会议精神，深入实施“红色根脉强基工程”，抓实“双建争先”工程，纵深推进“一路向党”党建品牌和“一路清风”廉政品牌建设，提升机关党建整体质量。
交通运输安全生产简报
为有效遏制和防范公路水运工程质量安全生产事故，省交通运输厅在全系统部署开展“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动。专项行动自20xx年起到20xx年，为期三年，包括宣传发动、落实检查、巩固完善、总结提升四个阶段。
专项行动要求，一是提高政治站位，强化责任担当。各级交通运输主管部门、各参建单位要切实将做好公路水运工程质量安全工作、开展红线行动作为增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”的具体行动和实践。二是加强组织领导，落实工作责任。红线行动实行统一领导、分级负责。省厅各单位要按照职责分工，强化相互配合，抓好工作落实。各市要健全完善红线行动组织机构，负责辖区内红线行动的组织实施、督促检查工作。各项目参建单位要加强本单位红线问题的'日常检查，开展自查、自纠，认真抓好整改，确保工作实效。三是加强监督检查，强化督查考核。各级交通运输主管部门和各参建单位要坚守质量安全红线，加强监督检查，注重调查取证，对存在红线问题的责任单位和责任人，依法依规严肃查处。四是加强统筹协调，提高监管效能。各级交通运输主管部门要将红线行动与已部署开展的专项整治工作相结合，加强行业各单位之间以及与相关行业部门之间的协调配合，畅通信息共享渠道，深化省市协作联动、联合执法机制，形成工作合力，推动专项行动深入开展。
交通运输安全生产工作总结
我局组织运政、路政执法人员采取设点、宣传车、宣传单、悬挂横幅、在客运车上张贴标语、在客运站和公交及出租车led上滚动播出、深入企业和乡镇等形式，大力开展道路运输安全知识宣传。6月16在财富中心开展“安全生产宣传咨询日”活动，向群众发放交通运输安全生产法律法规、安全基本常识的宣传资料，宣传安全生产知识，开展现场咨询及听取意见和建议。
本月以来，继续加大道路运输特别是客运站源头安全监管力度，落实驻站人员，增强其责任心教育，按照驻汽车客运站人员工作职责和工作规范要求，认真履行“三把关一监督”安全监管职责，认真填写驻汽车客运站工作日志并作好详细记录，督促企业严格执行“三不进站、五不出站”、“三品”检查和安全例检等安全管理制度的落实和完善，督促企业配足安全管理人员，严格按流程、项目、内容、规范对进站车辆进行安检；严格按出站规范检查出站客车营运手续、驾驶员证照、人数清点、系安全带提示、督促驾驶员进行安全承诺、安全提示、出站签单等；充分利用安检机作用，加强“三品”检查力度并做好登记，杜绝漏检一件旅客行包，对旅客可疑行包进行开包查看，确认无“三品”后方准上车；充分利用gps监控作用，加大对营运车辆的动态监管并做好监控日志记录，严格做到“三个100%”。督促企业落实管理人员包车、包线、包驾驶员制度，采取“人盯人、人盯车、人盯路”的方式，将“三包”责任落实到位，各责任人要监控好自己所包车辆和驾驶员每天、每趟的`运行情况和活动情况，并及时制止各种违法违章行为，保证自己所包的车辆不出安全责任事故。
6月以来，继续安排3个稽查小组，每天巡查在全县各条国、县、乡道线路上，除查处客运车辆超速超载、货运车辆擅自改装等违法行为外，还对非法客运、无证维修等违法行为进行打击。
按照省市县安排，全面开展超限超载治理，并派出运政、路政人员参加县上在高速路口的联合整治，运政人员深入全县道路，查处超限超载改装车辆18辆次，联合公安交警、安监、发改、水务部门，开展了4次驻点巡查，通过地磅称重，现场纠正4辆超限车辆，杜绝了超限超载车辆源头出场，确保了货运车辆源头装载关。积极推行企业安全生产标准化建设，协助、指导继成危货企业完成安全生产标准化达标工作。
落实养护段加强对国、县已建成公路桥梁的养护管理，组织2次对桥梁的技术状况的自我摸底检查，落实养护道班坚持开展桥梁日常养护，及时对桥梁病害进行分类处治。
6月来，组织各交通在建工地施工负责人及施工人员进行1次安全学习，强调冬季建设项目施工安全知识的宣传力度，要求各工地将所有参建人员尤其是施工一线员工的安全教育和培训工作放在首位，既要保障工程质量及进度，还要坚定做好日常安全工作，防止坍塌、高处坠落、基础塌陷、吊装设备失稳、瓦斯爆炸、交叉施工等事故情况出现，保证工程安全、有序、稳步推进。
交通运输安全生产简报
根据省、市要求，我局结合我县交通安全工作实际，本着重实际、重实效的原则，及早动员、认真部署，紧紧围绕“安全生产月”活动主题，通过开展安全宣传，做好安全培训、深入明查暗访、深化安全整治等活动，以月促年，取得了明显的社会效果。现将活动主要情况汇报如下。
我局把面向基层、面向职工作为“安全生产月”活动的主体方向，以安全教育培训、安全知识竞赛、安全生产问答等活动为载体，以推动安全生产工作为目标，从实际出发，在交通系统准备组织一些丰富多彩的活动，提高了交通安全意识和安全管理水平。
为了确保交通系统各单位把安全管理工作抓紧抓好，落到实处，取得实效，6月1日至4日，我局带领运管所有关人员，采取不打招呼，直接到重点企业和隐患部位检查车辆、检查记录、听取汇报的形式，对客运行业“安全生产月”活动开展情况和之前安全检查中发现隐患的整改落实情况进行了检查督导。被查企业对我们这种“突然袭击”式的安全检查感到意外的同时也十分配合，对本企业“安全生产月”活动开展情况、安全隐患的整改落实情况作了详细的汇报，我们也通过这种明查暗访的形式对各企业的安全情况有了真实直观的了解，为今后如何加强安全监管提供了有益的第一手资料。
交通运输局交通运输安全生产工作要点
牢固树立安全发展理念，坚持以上率下，深入学习习近平总书记关于安全生产的指示精神，下面是众鑫文档网小编给大家带来的关于市交通运输局2022年度安全生产工作计划范文，希望大家喜欢。
为认真贯彻落实全国、省、市交通运输安全生产视频会议精神，认真做好2022年全县交通运输安全生产工作，根据县政府、市交通运输局要求，结合我局工作实际，制定本计划。
一、指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻习近平关于安全生产重要论述，坚持以人民为中心的发展思想。始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的基本方针，按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的原则，强化安全生产红线意识、底线思维。
二、工作目标。
确保2022年交通领域安全生产无责任死亡事故，确保道路交通运输、水上交通运输、长输油气管道运输等安全无责任事故，不发生交通建设工程重大安全事故，深入开展“安全生产专项整治三年行动”，推进交通运输安全生产领域改革发展，提升系统职工安全生产理念，统筹交通运输发展和安全，全力守好交通运输安全发展红线底线，为党的二十大胜利召开营造安全稳定环境。
三、工作要点。
牢固树立安全发展理念，坚持以上率下，深入学习习近平总书记关于安全生产的指示精神，组织观看“生命重于泰山——习近平总书记关于安全生产重要论述”，带领全县交通运输系统深入学习、深刻领会习近平总书记关于安全生产重要指示的深刻内涵，牢固树立安全生产红线思维底线意识，切实把统筹发展和安全理念作为全县交通运输行业的重要遵循(责任单位：局机关各股室、局属各单位)。
抓好重大节假日、雨汛期安全生产工作。建立健全重大节假日、雨汛期等重点时段安全生产预警预防机制，做好督查检查工作，推动各项防范措施落实落细，确保安全生产形势稳定;抓好重点时段、敏感节点反恐维稳工作，保持行业安全稳定;抓好冬季安全生产，针对冬季交通运输安全生产工作特点，加强气象信息预警预报，制定针对性防范措施，坚决遏制道路运输领域较大以上事故，推动冬季安全生产形势平稳向好。(责任单位：局机关各股室、局属各单位)。
(三)做好行业疫情防控工作。
要高度重视新冠疫情防控工作，贯彻落实好上级疫情指挥部的各项工作要求。落实疫情防控各项措施，做好疫苗接种，加大防疫宣传及教育培训力度。(责任单位：局机关各股室、局属各单位)。
(四)开展安全生产整改问题回头看。
对2021年市委巡察组的反馈问题以及县、市交办问题，定期开展“回头看”确保问题彻底整改不反弹。要举一反三，拓展成效，通过把发现的小苗头集中起来，做一次“大手术”放大整改成效，安全生产各项工作不断规范完善，形成了整改以点促面的良好局面。(责任单位：局机关各股室、局属各单位)。
(五)深入推进安全生产专项整治行动。
“安全生产专项整治三年行动”是党中央、国务院的重大决策部署，是安全生产领域的一项重大政治任务，今年是安全生产专项整治三年行动巩固提升阶段，各单位要高度重视，提高政治站位，加强组织领导，开展安全生产及消防安全专项整治。深入开展冬季安全生“强基固本”百日攻坚、安全隐患大排查大整治、路警联合、打非治违等专项活动，将隐患治理扼杀在萌芽状态。及时总结经验做法，抓巩固、建长效，确保专项行动工作务实、过程扎实、成果真实。(责任单位：局综合股、局属各单位)。
(六)深入推进企业安全生产标准化建设。
督促指导企业开展安全生产标准化建设，充分认识深入开展安全生产标准化建设对加强安全生产工作的重要意义，切实增强企业安全生产标准化建设的自觉性和主动性，确保取得实效。(责任单位：局机关各股室、局属各单位)。
1、道路交通运输领域。
一是严格落实道路运输企业安全生产主体责任。紧盯“两客一危一货”企业、车站、重点货物集散地等重点企业、重点区域，督促企业在做好疫情防控措施的同时，加大安全隐患自查力度，严把“三关一监督”，客运站点严格落实“三不进站、六不出站”及反恐维稳、实名制等措施;二加大执法力度，开展“打非治违”、超限运输治理、非法营运整治等专项行动，严厉打击各类交通运输违法违规行为。
(责任单位：运管中心、执法大队)。
2、公路建管养领域。
一是加大国省干线、重要县道公路的巡查力度。重点突出老旧桥梁、临水临崖、连续长陡下坡、急弯陡坡等路段的隐患排查、整治;二是开展道路救援应急演练和应急处置，提高应急救援能力。主动应对地质灾害、恶劣天气，确保道路桥梁安全畅通，加大应急物资储备;三是督促指导各乡镇政府对农村公路安全隐患的排查、整治;四是落实在建工程施工企业安全生产主体责任;五是加强路域环境治理，严厉打击非公路标志、占用公路及用地、增设交叉口等违法违规行为。(责任单位：工程股、质监站、公路中心、执法大队)。
3、水上交通运输领域。
一是完善水上应急救援机制，组织开展应急救援演练;二是加强渡口、渡船安全监管。配合、督促属地政府、加大对在航渡口、渡船的监督、检查力度同时做好去年11月份撤销的8道渡口的安全监管工作;三是持续强化港口码头安全监管，压实企业安全生产主体责任，做好水上安全生产工作指导及监督检查;四是做好渔船检测工作;五是加强水上执法，打击水上运输违法行为。
(责任单位：港航中心、执法大队)。
4、长输油气管道运输领域。
督促各管道运营企业严格落实安全生产主体责任制，确保管道设施结构完整，符合标准规范要求。各运营企业要加大管道沿线地质灾害、第三方施工作业的巡查、监督力度。(责任单位：局综合股)。
(八)深入开展安全生产月、安全生产培训、宣传教育活动。
积极组织开展安全生产月、重大节日、重要时段等安全生产宣传活动，做到有部署、有方案、有检查、有总结，营造安全生产的浓厚氛围;加强新《安全生产法》的学习教育培训。(责任单位：局综合股、局属各单位)。
四、执法监督检查。
(一)督查检查内容。
1、学习贯彻习近平总书记重要指示精神及党中央、国务院及上级政府、主管部门关于安全生产工作决策部署、重要文件落实情况。
2、市委巡察组的反馈问题以及县、市交办问题整改“回头看”情况。
3、安全生产及消防安全专项整治三年行动、“强基固本”百日攻坚行动等安全生产项专行动开展情况。
4、交通运输企业、在建工程项目部落实主体责任情况。
5、单位年度监督检查工作计划执行情况。
6、重大节假日、重大活动安全检查和值班值守情况;。
7、市、县安全生产专项活动开展情况。
8、省、市、县挂牌重大隐患落实整改情况。
9、市、县布置其它工作任务落实情况。
(二)督查检查形式。
一是综合检查。由局安全工作领导小组组织，采取“双随机”方式，全面检查交通运输安全生产工作开展情况。二是专项检查。由局安全工作领导小组或业务主管股(室)、局属各单位，围绕重点时段、重点部位、极端恶劣天气、重点领域或专项工作开展针对性检查。
检查采取明查与暗访相结合的方式进行，综合检查可提前下发通知，听取被检查对象工作汇报;专项检查主要以“四不两直”方式开展。综合检查结束后，各检查组应及时向被检查单位反馈检查情况，并在检查结束2天内形成检查报告。局领导结合工作调研，会议等，适时对安全生产工作进行检查，原则上局主要领导、分管领导每季度开展不少于1次检查，全年不少于4次，分管领导每月开展不少于1次检查。
五、工作要求。
(一)坚持一岗双责，齐抓共管安全生产。按照“政府统一领导，部门依法监管，企业全面负责，社会广泛参与”和“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产必须管安全”的总体要求，严格贯彻落实安全生产“党政同责、一岗双责、失职追责”规定，落实安全生产监管责任。建立各类风险点的查找、研判、预警、防范、处置、责任等“六项机制”，规范安全风险管控工作的基本流程，强化监督监管，落实服务保障，提高安全风险管控工作的效率和质量。
(二)周密计划，严格执行。各单位要结合各个时期、阶段监管重点，针对不同时期、不同行业、不同企业特点，制定具体的监管执法工作计划，明确检查对象、检查时间和检查责任，并严格按计划执行。明确行政执法的工作重点，加大执法检查力度，严厉查处安全生产严重违法违规行为，排查整改重大事故隐患。
(三)强化应急管理，提高应急处置水平。建立健全安全应急管理体系。按要求不断完善应急预案，并予以发布和报备。继续加大安全监管、应急救援装备设施的投入，适应和满足安全监管和应急处置需要。加强应急演练，提高全员对突发事故的应急处置、自救互救能力。继续加强应急救援队伍的建设及应急救援物资、设备的储备与管理工作，确保突发事件处置迅速、有效。
(四)认真抓好社会治安综合治理工作。努力实现本单位本年度无刑事案件、治安案件发生。确保涉及本单位的信访案件能够及时、有效的处置。
(五)各单位及各运输企业应按要求及时准确报送安全生产信息和工作动态，不得瞒报、迟报、谎报，确保信息畅通。
交通运输安全生产会议讲话稿
亲爱的老师、亲爱的同学们：
大家好！
记得有一次，我从学校走回家的路上，突然听到不远处有“嘘――”的紧急刹车声和撞车声。听说一辆校车和一辆转弯的车相撞，车头撞上了校车尾部，校车的油漆被撞掉了，有的变形了，车的大灯也下来了。当时我的心猛地一抖，心想：校车上那么多学生有多危险！
如果司机反应稍微慢一点，含苞待放的小花车可能还没开就被车祸撞死了。一想到这我就吓出一身冷汗。这时候双方业主吵起来了，我也靠近了一点。听说车主身上有股难闻的酒味，显然喝了不少酒。这时，交警也赶到现场处理交通事故。
那些酒驾的人，不要让自己的生命徘徊在生死线上；不遵守交通规则的，请遵守交通规则！作为一名小学生，我必须以身作则，严格遵守交通规则。
交通安全，从我做起。这是一个迫切的问题。让我们珍惜生命，关注交通安全。
交通运输局交通运输安全生产工作要点
提起邓xx，xx县交通运输局的同事、左邻右舍，凡是知道他的人无不都说：“晚苟是一个孝老爱亲的模范，又是一个爱岗敬业的好职工。”
邓xx于1956年元月出生于一个老红军家庭，1976年参军入伍，1981年复员参加工作，后调入县交通局运管所，担任运管员。他的父亲是我县赫赫有名的老红军邓xx，邓老出生入死，浴血奋战几十年，为革命作出了巨大贡献。全国解放后，邓老卸甲归田，回到腰陂老家，一边养育儿女，一边为乡亲谋福利。邓老是一个极为善良和乐于助人的人，他为乡亲们做了不知多少好事，却从不向组织上要待遇、要照顾，五个儿女中只有xx是当兵复员后，按政策分配了工作，其余四个子女至今均在农村务农。晚苟出生于红色革命家庭，从小耳渲目染父亲的一言一行，培养了晚苟的良好品德。他敬重父亲，孝敬父亲，在父亲的晚年生活中，他常侍奉于身边，问寒问暧，关心备至。1995年，邓老不幸瘫痪，长年卧床不起，xx担起全部护理工作，每天端尿接屎，喂饭喂水，为父亲擦身洗澡，让父亲过得尽量舒服，一直尽心照顾到父亲于98年9月过世。邻居和同事无人不赞叹：“xx真是一个孝子。”
1982年，xx和县农机公司职工谭xx结婚成家，次年有了女儿邓xx，夫妻相敬如宾，一家人的生活过得和和美美、甜甜密密。谁知天有不测风云，人有旦夕祸福，1997年，xx被查出患有红斑狼疮，这是目前全世界都难以治愈的一种疑难重病，xx四处访医寻药，精心治理，xx的身体略有好转。xx年5月，xx所在农机公司改制，她被买断工龄下了岗，家里又少了一份经济来源。祸不单行，就在下岗后的6月，xx又突然并发了糖尿病、急性肾炎等多种恶性大病，生命危在旦夕。见xx病重，xx心急如焚，忙将xx送到长沙的xx医院抢救，经医生们的大力救治，花去医疗费8万多元，终于救回了xx的性命。xx的病，年年要到xx医院化疗，每次要花上万元医药费，几年下来，共花费医药费30多万元。xx直到xx年参加城镇居民医保后才解决了一小部分医药费，绝大部分都是自负，巨额医药费让晚苟这个并不富裕的家已经难以为继，负债累累，至今还欠债10多万元。xx含着泪对xx说：“这个家都拖垮了，我的病反正治不好，不要再花钱治了。”xx看着伤心的凤花坚定地表示：“只要有我在，就是砸锅卖铁也要给你治。”
为了给妻子治病，xx把所有的生活开支压到最低限度，从不抽烟、喝酒、打牌，只买最便宜的菜，从不舍得买衣服，成年累月就穿着单位发的制服，积攒每一分钱给妻子治病。女儿xx心疼母亲，妈妈病重的时候，正值她考入xx大学读书，为了给妈妈治病，她舍不得多花一分钱，把每个月的生活费压低到200来元的最低生活标准。xx和女儿就只有一个心愿，要千方百计治好xx的病。
自xx年6月后，xx长年卧病在床，xx年6月又中风处于瘫痪状态，不但不能生活自理，还要人照顾护理。xx承担了所有的家务，买菜做饭，洗衣浆衫，打扫卫生。糖尿病人天天要注射胰岛素，xx为节省医药费，学会打针，坚持每天两次准时亲手为凤花打胰岛素，还要为xx煎汤熬药，洗脸抹澡。待xx病情有所好转，又坚持每天牵扶她下床锻炼，外出散步，恢复身体。每天笑语相迎，让xx心情快乐。终于奇迹出现了，xx脸色红润起来了，xx瘫痪的身体又能走得了，xx的心情又开心快乐了。左邻右舍见到xx和xx，无人不说:“没有xx，还会有xx?象xx这样的好男人，谁碰上了都是一生的幸福。”
xx一面精心照料病重的妻子，一面坚持做好本职工作。自xx患病以来，除了送妻子到长沙等外地医院治病外，晚苟没有耽误一天班，没有缺过一次勤。在工作中兢兢业业，勤勤恳恳。踏踏实实，他的爱岗敬业得到了全局干部职工的一致公认和好评，xx年6月，xx正在下乡检查，xx突发脑中风瘫痪晕倒在地，幸亏同事谢xx和龙xx与邻居一起将凤花送到医院抢救。以后xx除了照顾更精心外，仍然坚持按时上班不缺勤，做好自己的每一项工作。
十多年来，邓xx面对病重瘫痪的妻子，始终不离不弃，用亲情温暖亲人，用行动守护亲人，体现了这位老红军后代的崇高道德境界。晚苟的事迹，感动了左邻右舍，也感动了县交通运输局的领导和同志们。县交通运输局每年授予xx同志“五好家庭”和“先进工作者”的光荣称号，号召全局干部职工学习晚苟同志孝老爱亲和爱岗敬业的优秀事迹，人人争做孝老爱亲的模范，爱岗敬业的标兵。晚苟同志以自己的优秀事迹和模范作用影响了一大批干部职工，促进了全局创先争优活动的开展，有力地推进了全局的精神文明建设。