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安全事故读后感2
6月17日，在综合楼二楼会议室，在变电站的全体职工一齐观看了安全事故影片。影片中一个接一个的伤亡数字，一个接一个的安全事故，一个接一个的事故场面，一个接一个的会议，一个接一个法规，让我久久不能回到现实中。
平时关注新闻，关注网络，可是从来没有一次像今日这样，受到这么强烈的冲击。体会到生命如此渺小，生命如此脆弱，而一次安全事故却是由那么一点点小事引起的，我突然感到害怕，因为我突然意识到日常生活中，我忽略了太多，我把一些安全隐患变得理所当然，变得麻木。也许一次小小的疏忽，就能引起巨大的伤害和损失，就像影片中说的“当一系列的偶然聚合到一齐，就成为必然的杯具。”
为了防止杯具发生，保护自我和他人的生命财产安全，安全工作，我决心做好一下几点：
熟悉并且了解公司关于安全生产的规章制度，按照规章制度指导日常工作，紧密按照要求严格要求自我，严格遵守，并且严格执行，定时的自查。
深入学习安全生产的法律和法规，熟悉并学习业务的知识，提高业务水平。进取参加公司组织的各项安全生产讲座，宣传，培训，时刻坚持安全生产意识，进取配合领导和同事的工作，构成良好的安全意识，居安思危，防患于未然。
在日常工作中，关注每一个细节，排除每一个细节的安全隐患，提出可行的几套方案，把安全生产落实到工作的细节中，及时做好沟通交流，并且做好每一个记录，构成良好的档案习惯，同时对于重点船舶，重点事件，要构成及时反馈，及时解决，不推诿，不拖延。
生活中要传递爱，关爱他人，构成良好的同事关系和家庭关系，构成良好的工作和人际关系氛围，不带着情绪工作，愉快的工作，把一切不利于工作，不利于安全的情绪都排除在外。
经过这个影片，使我反思自我的安全问题，重新认识生命的脆弱与渺小，重新认识职责。安全是生命的唯一保证，仅有安全，才能好好的工作，好好的生活，好好的享受生活。关爱生命，责不我待。关爱生命，责无旁贷。
交通安全事故读后感
2005年5月14日15时20分，水村中学初三学生郭晋波(男，14岁)未戴安全头盔无证驾驶他人无牌摩托车后带本校初三学生杨李艳(女，14岁)、田敏(男，14岁)三人沿陵沁线由西向东行至121km+300m路段左转弯掉头时，越过路中双黄实线驶入路左，与迎面原广会驾驶的晋e45335号少林公交车相撞，造成两车损坏，郭晋波、杨李艳、田敏三人受伤住院。
交通安全事故读后感
2月15日早上6点半左右，苏州木渎镇花苑街与香港街交界处发生一起车祸。一辆民工子弟学校校车与一辆小轿车相撞，校车失控侧翻。当时，校车上共有1名司机、1名带队老师和5名小学生。事故发生后，有好心路人第一时间参与了救援。庆幸的是，车祸没有造成人员伤亡。警方初步调查发现，出事校车为一辆通过审核的二手车，事故原因可能是校车司机操作不当。
安全事故读后感2
正值全国第十五个安全生产月活动，厂里组织观看了安全警示教育片，片中的场面使我心里受到了极大的震撼，触动很深。每一个事故案例都是一个血淋淋的教训。安全事故经过声像传播的方式，再现事故现场，血淋淋的事实提醒着人民千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏，短暂的一瞬间，一时大意成千古恨，亲人沉浸的悲痛中，呼喊毫无意义，最终剩下的仅有一辈子悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
生命对于每个人来讲仅有一次，生命中最珍贵的是家庭、亲情、感情........当然这一切瞬间消失时，留给生者是不尽的悲痛。
什么是安全对于我们职工来说，就是不出事故，人身不受伤害。而一旦发生了工伤事故，即使是手上破个口子，也会让人承受必须的痛苦。除了重伤，有的失去了工作本事，有的长期卧床，失去了生活自理本事，给自我和家庭增减了无尽的伤痛，异常是工亡事故，几乎所有人此时正处于上有老、下有小的人生阶段，家庭的每个人都是他的至亲至爱，他的逝去，使子女失去了父爱或者母爱，年迈的父母逝去的依靠，使朝夕相处的爱人失去伴侣，这种伤痛是无法用语言描述的，也是无法用金钱来衡量的。企业一旦出现了安全事故，异常是造成人员伤亡的重大事故，就会在社会上产生恶劣的影响，这种影响很难子啊短期内消除。
一幕幕杯具的画面，虽然只是在安全宣传教育片上看到，但这一幕幕却是真实的发生了，每一天，这个世界上有多少人丧命于无情的灾难里，有多少人因意外事故而失去了宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家散人亡呢大多数的灾难都是由于当事者无视安全法规造成的，这一幕幕的惨剧本应当是能够避免的。
我们应当深刻理解事故教训，扎扎实实把安全工作做好，促进各项工作的开展，以此来消除事故的消极影响，弥补受到各方面的损失。
首先我们要从思想上高度重视安全工作，牢固树立“安全第一”的思想，始终把安全工作放在各项工作的首位。树立起“安全为了自我”的主动安全观，从个人的幸福、家庭的幸福这个角度，主动的想安全，从小处着眼，从小时抓起，把安全工作做好做实。
其次要坚决杜绝违章行为，事故的发生绝大数都是人为造成的，说到底就是违章造成的。违章是安全的大敌，是事故的主要源泉，只要我们什么时候、什么地点都遵章作业，规范操作，事故就是远离我们。
再就是学习掌握好安全知识和安全技能，光有安全意识还是不够的，要做到自我保护，我们还要有必要的安全知识和安全技能，这就需要我们主动地去学习安全知识，在实践中多掌握安全技能，并把这些知识和技能运用到实际工作中去，才能真正做到“三不伤害”。
要把安全工作落实到现场，落实到行动中去，安全有规程，操作有标准。工作在忙，任务再紧，都要对照标准，尊章作业。
安全事故读后感
基于当前安全生产任务的需要4月19日上午在厂领导领导组织下，在班组内进行了一场安全教育录像片的观看。在一片严肃庄重的氛围之中大家渡过了大概60分钟，在这六十分钟内一起起安全事故造成的严重后果场面使自己触目惊心，那些由于事故造成人员伤亡的场面看过之后自己肠胃之内一片翻滚，心中久久不能平静。看到一个个鲜活的生命在事故中如青烟般消逝，所有的一切都让我的内心深处受到震撼，生命如此脆弱！那惨烈的场面深深印在脑海之中，似乎危险时时刻刻都在自己身边。
记得纪录片中有起重事故，机械事故等，一个小小失误--横跨运动皮带致使一个生命瞬间失去，一个习惯性的臆测将一个年轻的生命压扁在轧机内，一个不经意的失误--拧错阀门，一个技术能手顿时血肉模糊，瞬间失去生命……一幅幅惨烈的画面，一张张苍白的面孔向人们诉说着现场触目惊心的情景和生命的脆弱。很多时候都是对自己最熟悉设备的马虎大意才造成了那些惨痛的画面。违章操作，违规指www．挥，工作工程中马马虎虎这些都是对自己和他人极不负责任的行为。“万一万一”就是一万次的有惊无险并不代表第一万零一次时的安然无恙，仅此一次的失误都将产生无可弥补的灾难！当沉浸在冒险心理愉悦时，想一下相亲相爱的亲人，带着侥幸心理在享受快感时，想想影碟中的惨象，我们还会不顾危险图一时观快的豪气吗，还会像走钢丝一样把自己的生命恣意挥霍吗？一次小小的疏忽，就能引起巨大的伤害和损失，就像人们所说的“当一系列的偶然聚合到一起，就成为必然的悲剧。”
看过这样的纪录片使我想起了以前的一些事，对自己以前的一些做法很是惭愧，同事亲人的提醒和警示自己不但没有听从反而是对他们的好言相劝是烦躁与不解。在目前的工作环境中由于自己从事行业的特殊性相比其它行业危险的存在更为广泛，一不小心的砸伤，无意中的碰伤，粗心大意给别人施加的不幸等状况随时都有可能降临到我们的头上，遵章守纪显得尤为重要。平时工作时熟悉并且了解公司关于安全生产的规章制度，按照规章制度指导日常工作，紧密按照要求严格要求自己，严格遵守，并且严格执行，定时的自我检查，是保障自身安全的基本要素。这些是我们安全生产的基本保障，在工作中及时发现并上报解决安全隐患和危险源这是对自己负责也是对同事的负责。按照规章制度操作是避免事故发生的重要措施，在工作中和同事做好配合与沟通是十分必要的，这样才能更好工作避免伤害。我们无法忘记纪录片中事故现场触目惊心的血肉模糊的影像，前事不忘后事之师，我不愿意这样的事降临到自己的头上，更不愿意让别人受到自己的伤害。自己将继续严格遵从各项安全规章制度，做到不伤害自己，不伤害别人，不被他人伤害！
看过影片，自己进一步认识到安全制度以及安全操作规程的重要性，自己从中体会到当受到伤害时的后悔与无助。生命的脆弱在事故面前体现了出来。遵章守纪，熟悉作业流程才能保障安全，只有安安全全才能好好工作，好好生活，享受生活。事故无情，在细微中重视它就能有效避免！
交通安全事故读后感
11月17日10时27分，邢春荣、邢四二人在石太铁路上行线12公里处从南侧向北侧穿越时，被正以每小时28公里速度由西向东运行至此的d31044次重载列车撞伤。邢春荣被撞伤倒在道心，位于石太铁路12公里+120米;邢四被撞伤倒在铁路北侧，位于石太铁路12公里+127米。列车司机在发现机车前50米处有二人抢过铁路线路时，立即采取了鸣笛、减速措施，并在事故发生后，立即向石家庄西站二场值班员进行了报告，但却没有停车。当日10时40邢春荣、邢四被救出。经鉴定，邢春荣左前臂截肢属6级伤残，肋骨骨折属10级伤残，左髋关节脱位、髋臼骨折属10级伤残。邢四左耳聋属9级伤残，颅脑外伤属10级伤残。法院经审理认为，邢春荣、邢四是成年人，对横穿铁路所引起的危险性及可能发生的严重后果应当有足够的认知能力。二人横穿铁路的行为违反了《中华人民共和国铁路法》第五十一条“禁止在铁路线路上行走、坐卧”的规定。对于横穿铁路可能遭受严重伤害的后果，邢春荣、邢四采取放任的态度，其自身具有过错，应当承担责任。虽然被告方司机在事故发生时采取了鸣笛、减速等措施，但并没有停车，显属处理不当，存在着一定过错，被告应当对损害后果承担民事责任。井陉车务段是北京铁路局的下属单位，不具备法人资格，应北京铁路局对原告造成的损失承担50%的民事赔偿责任。
交通安全事故读后感
案例一：10月27日晚，五邑大学大四女学生李某走到丰乐路与迎宾大道的交界处过人行横道时，一辆中型客车正快速通过十字交叉路口。见到有人，客车紧急转方向盘，但车尾仍把李某撞飞。经过几十个小时的抢救，李某仍不治身亡。
案例二：1月3日上午，在蓬莱公园前建设路路段，一名学生在横过马路时被一辆小汽车撞倒，撞人后，小汽车司机迅速驾车离开了现场。该名受伤的学生后被送往五邑中医院接受治疗，他颧骨和头部擦伤，脚部有挫伤，伤情不重。
案例三：207月5日台山汶村镇刚毕业的17岁男中学生陈某，驾驶二轮摩托车搭载三个同学由汶村往海宴方向行驶。晚上8时多行至风村择美路口路段时，车辆失控翻侧，造成摩托车损坏，四人不同程度地受伤，其中驾驶人陈某送医院后经抢救无效死亡。
案例四：年7月25日，外地一自卸大货车，装载土石方由新会三江镇往新会会城方向行驶。下午1时许，行至270省道线新会金牛头大桥路段处，在转弯往名冠工业园的过程中，与相向行驶二轮摩托车发生猛烈碰撞，造成摩托车上4名15~18岁的青少年死亡、摩托车严重损坏的特大交通事故。
交通安全事故读后感
1月20日10时19分，刘朝胜、刘福兴驾驶东风牌汽车超载拉运煤炭，当穿越石德线68公里无人看守道口时，发现火车已驶来，但他们仍企图强行通过，造成汽车拖车与行驶的4次货物列车相撞，造成列车机车严重破损。铁路方起诉请求被告赔偿机车修理费及机车停动损失费共计68.84万元。法院认为，刘福兴是汽车驾驶员，应承担赔偿责任，而作为车辆所有人的河北汽贸运销有限公司邢台分公司应承担连带责任，判令刘福兴赔偿石家庄铁路分局机车修理费及机车停动损失费共计68.84万元，河北汽贸动销有限公司邢台分公司承担连带责任。
安全事故读后感
安全”与“事故”是一对好兄弟，但人们对他们有着截然不同的态度。“安全”受到人们的尊敬，因为他教会人们许多安全知识，让人们懂得保护自己和他人；而“事故”却受到人们的痛恨，因为它经常制造各种事端，使人失去许多财富和亲人。
由于“事故”受到人们的痛恨，所以它非常妒忌“安全”。
有一次，人们受到安全教育之后，开展了“自觉维护安全，反对事故发生”的行动。气得“事故”大发雷霆地说“我要向你报复，让你失去亲人和财富。”
在一个非常宁静的夜晚，“事故”知道有一座大厦的人，虽然学习安全知识，但对防火还是麻痹大意，于是它让一个人来到这幢充满温磬气氛的大厦，丢下几个烟头，因烟头没有熄灭，接触了易燃物品，燃烧起来，火越烧越旺，越烧越猛。警钟响起，大厦一片混乱，人们惶恐地从防火道逃生，但防火道放着许多杂物，再加上人多拥挤，防火道堵塞了。人们的情绪异常紧张，绝望地喊叫。火警来到现场，许多人已经葬身火海。扑灭大火后的生还者有的面容烧毁，有的烧成残疾，有的全身皮肤烧焦……惨不忍睹。无辜的受害者失去了劳动能力，生活困难。小孩失去了父母，成了孤儿。损失的财物也就更数不清了。
看着这场悲剧发生，“安全”悲痛极了，它檫干眼泪，决心跟“事故”一刀两断，并决心竭尽全力保护人类，跟“事故”拼到底。从此，它们不再的兄弟了，成了互相痛恨的仇家。
人们纷纷要求安全，希望安全能把事故减少到零。于是人们更加认真学习安全知识，不再麻痹大意。遇到事故要冷静，从各种爆炸、火灾等事故中吸取教训，还在公共场所、社区、学校、商场等粘贴防火标志和安全标语。
“事故”暗自高兴，想到制造的火灾又在电视、广播上重点报道，真是“名垂千古”啊！但它还不满足，还三番四次制造各种交通意外。在一条公路的拐弯处，一辆空载的平板大货车以飞速般行驶，正好与一辆摩托车相撞，货车把摩托车连人带车拖到200米以外。摩托车上还乘载着一个12岁的小女孩。当事人当场死亡，有部分肢干不知去向，只剩下血肉模糊的一片。惨状不堪入目。见者为之动容，闻者为之丧胆。
“安全”实在忍无可忍了，它成立了安全委员会，大力进行安全教育活动，让人们懂得安全——生命之本。它一方面联合电视、广播所有宣传媒体对人们进行安全教育。另一方面联合各中、小学学习安全知识和安全防范意识，提高安全防范技能。“安全”想：通过这次学习，相信人们一定注意安全了。
安全事故读后感
这本书是出自于浙江少年儿童出版社的一套避险手册。这套丛书以有趣的故事和生动的.漫画，讲述了与孩子有关的各种安全问题，如遇迷路走失、交通事故、溺水事件、火场逃生、地动天摇等突发事件该如何自我保护!
学会自我保护，远离恐慌，拒绝暴力。看完这本书让我认识危机，躲过危机，相信我会度过一个安全健康、快乐的童年!
安全事故读后感
说实在，吸引人的小说很多，情节描写生动的也很多，但是能让人在阅读中自然而然感悟人生哲理，并且是大段大段的，很少！但《士兵突击》就是一部。
不抛弃，不放弃。
钢七连的口号和理念是“不抛弃，不放弃！”本书的主人公其实都具备这样的精神，许三多自然不在话下了。那个曾经抛弃、放弃的成才，在经历了被老a淘汰的惨痛教训后，老练了成熟了，他回到那个没有人理睬的草原五班，没有放弃自己、没有抛弃战友，硬是把一个懒散和老百姓区别只有军装的、全团最差的兵组合起来的五班变成了一支名符其实的军队。
在我们的工作、生活中，其实每个人也都有着自己的信念。但是面对不如意的现实，我们是怎么样面对的呢？很多时候，我们抛弃了，或者是抛弃了现实（更确切地说这是放弃了自己），或者抛弃了信念（确切地说这也是放弃了自己）。
看了这本书，让我对以后的工作更有信心，再遇到困难的时候，想想七连，想想“不抛弃，不放弃！”坚决不放弃任何一个同志，做好自己工作的同时，也要要求好自己的同事。
善与恶。
什么是善，什么是恶？
袁朗为我们提供了一个很好的范例。他的出场非常精彩。狙击成才时的乍现锋芒、面对许木木的穷追猛打却放弃出枪机会时的惺惺相惜、即使成为俘虏也仍然保有的淡定从容以及卸去伪装后的英气逼人，让你立刻便被吸引。
袁朗的善。对许三多，他是唯一一个坚定地相信许三多的人，并且始终如父兄般关爱帮助许三多，使许三多成长为一个真正的军人；对吴哲，面对其指责，他真诚宽容，且由衷的赞赏；对高城，棋逢对手的他说：“我酒量二两，跟你喝，舍命。”这是一种为知己两肋插刀的气概；对正式加入老a的新兵们，他说：“以后就要常相守了，常相守是个考验，随时随地，一生„„”这里流露的是一份新老a们尚无法体味的战友情浓。
他的恶。训练场上的袁朗严峻冷酷、处处彰显“兵者诡道”、时不时地拿南瓜们开涮，是南瓜们心目中不折不扣的“恶人”。可终有一天，南瓜们发现，作为恶人，袁朗是有资本的。射击场上的技惊四座，浇灭了大多数南瓜们心头的火。而最终，他们也会明白，“恶”的背后是因为有着更博大的爱与责任。对于成才，袁朗一针见血、不留情面，可是也因此成就了成才，促使其从一根孤藤成长为一棵大树。所以，所谓的“恶”乃是“大善”。
还有许多令人回味的句子例如：“小心被日子给混了”„„。
这让我学习到对待错误的事情要态度坚决，对待正确的事情要大力支持，大力弘扬，这样才能把工作做的更好。
书中主人公的精神言行给了我们太多的启示，它让我们明白了很多道理。无论如何，既然来了，就要用心经营好人生这份事业，不抛弃，不放弃，用责任，坚持，勇气和爱，去诠释人生的意义。
安全事故读后感
通过学习，我们会发现其中暴露出的问题，其实是很多其他船舶也容易忽略或者是不够重视的问题，这些问题往往是容易造成危险和损害的问题。我们要透过这两次事故的现象，去抓住事情的本质。要避免同类事故的再次发生，并且要弄够举一反三，最终避免安全事故的发生，这才是我们的最终目的。
我们都知道，90%的安全事故都直接或间接地与人为因素有关，为什么这么多的事故来自于人为事故。就是因为作为主体的人，思想意识松懈，责任心不强，安全意识薄弱，才会造成这样那样的事故。安全事件无大小，如果人人对安全事故都抱着“宁可错杀一万，也不漏杀一个”的宗旨，只要发现有风险存在，就一定要确保安全，把风险降低到最低，然后在去工作，这样我想，安全事故发生的概率肯定会下降很多。
既然安全事故的主要责任者在于人为，那么我们为了避免安全事故，就要对人采取一定的措施，首先要提高风险和安全意识，绷紧安全意识这根弦，时刻谨记安全第一位;第二，有了安全和风险意识，就要对存在安全隐患和风险的项目进行有效的评估，制定相应的应急预案对策，第三，平时要加强应急演练，熟悉应急程序，第四，当危险真正发生时，能够快速反应，根据应急预案进行处理。以上的几点，是最基本的应对危险事故的措施，碰到具体的问题，我们要具体的分析，但是总体来说，如果真正能够做到以上的几点，我想对于我们避免发生安全事故是会有很大的帮助的。
有了措施，我们就要遵守，平时我们对于安全都是挂在嘴上。“安全，安全”人人都会讲，但是真真正正去做的，反倒是没有几个。每年新闻报道的安全事故，有多少是重复着相同事故的发生，即使这样，每年同类的事故还是屡见不鲜。为什么？这是所有人都应该思考的。归根结底，还是因为大家都报侥幸心理，思想不重视，但是如果真的事故发生到你的身上，恐怕后悔已经来不及了。所以我们要紧抓不懈，努力遵守安全规章制度，安全操作。
作为工程船舶，我们始终是在一线工作，这就意味着时时刻刻与危险打交道。能否安安稳稳的工作，平平安安的回家，关键还是在于我们应该怎么去做。前车之鉴，后事之师，4006轮和4009轮为我们敲响了警钟，我们应该吸取事故教训，分析事故的原因，总结事故经验，避免类似事故的再次发生。
4006和4009的事故告诉我们一个道理，这就是要求我们在处理出现的问题时，我们一定要全方位的，全面的去考虑问题，要多思考。虽然我们所在的船舶不同，机械设备的型式不同，但是有一点可以肯定，就是在出现险情及危险事故时，我们考虑问题一定要周全，要把所有可能发生的险情全部考虑进去。这样在针对这些可能发生的险情和问题时，就能够很好的去采取相应的措施。如果4009轮在舵机动力活塞与柱塞出现问题，船舶抛锚以后，考虑到可能会走锚的问题，就不会先去抢修故障的设备，而是应该先将舵角回至零位；驾驶台如果考虑到抛锚地点的特殊性，而采取单车荡车控制船舶，这样的话，我想事故可能就不会发生。这就是考虑问题不够全面而引起的。
我们都知道，舵机属于船上重要的设备，“四机一炉”其中就有舵机，可见它在船上的重要性，它是掌控船舶操控能力的重要设备，所以对待这种设备出现问题时，首先就要想到的是，如何能让船舶保持稳定可控状态。如果考虑到这一点，就自然而然的会想到，首先要先将舵角回零，即使遇到船舶走锚，船舶可以在单车，侧推都设备的控制下使船舶处于可控状态。
总之，出现问题不可怕，出现问题以后，如何去面对问题，如何去避免类似问题，这是重要的，“亡羊补牢，尤未晚矣”，吸取教训，警钟长鸣！
安全事故读后感
翻开了公司2011事故安全。
总结。
通过学习、体会感悟，上面所叙述的一起起、安全事故仿佛我就在触目惊心的事故现场，想着那因事故造成的伤害，我的内心触动了，正是这些惨痛的事故，让我的思想发生了很大的转变，内心此起披拂，感受到生命的可贵和安全生产的重要性。案例表明有的职工在安全生产过程中违章较多，造成后果是严重的，难以挽回的。
安全生产的前提是遵章守法。切实做到安全生产提高安全意识从每一天的工作做起，从一点一滴开始。职工生产在第一线，现场环境复杂有时存在着不确定的因素，这就要求我们在工作和处理问题时，应时刻保持冷静的头脑并不断提高业务技能以不变应万变，防范各种突发情况。
我所工作的岗位接触的设备较多，每天都需要和各种化学物品设备打交道，这样的相对应的我要注意安全隐患也就较多，比如管道的压力安全，蒸汽法兰换垫，除了这些物品本身的安全隐患还有更重要的就是操作过程中的安全隐患。
大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。
安全生产活动中的思想障碍是影响职工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。在抓安全生产的过程中发现，一般情况下，职工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：
1对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性;。
6因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。
还有一些违章行为虽然没有造成安全事故，但是他们一些违章行为虽然没有造成安全事故，但是他们的做法是安全事故的导火索，一旦发生后果是相当严重的，会给企业和个人带来重大的经济损失和危及生命安全事故。
“保证安全生产，防患于未然”是为了我们的明天更美好！让我们都行动起来，时刻铭记安全在我心中，安全在你心中，安全在我们大家心中，为了“平安”这个共同的目标，将安全工作时时抓、事事抓、长期抓，永不放松！
所以我们要通过这次活动进行举一反三，认真学习和总结，实实在在的搞好安全生产工作，无论在什么时候，我们都要保持清醒的头脑，时刻把安全工作放在第一位，加强自我防范意识，不断累积安全生产知识，使我们广大职工真正做到高高兴兴上班来，平平安安回家去！
王统强2011-6-22。
安全事故读后感
看着培训教材上所叙述的一起起的安全事故，仿佛我就在触目惊心的事故现场，想着那因事故造成的伤害，我的内心触动了，是的，正是这些惨痛的事故，我的思想发生了很大的转变，内心此起披拂，感受到生命的可贵和安全在安全生产中的重要性。通过学习、讨论这些安全事故，我们可以发现这些事故虽然都有各自的不同特点，但共性问题比较突出，这都是我们应该接受的教训和引以为戒的地方。
首先安全生产的前提是遵章守法。切实做到安全生产提高安全意识从每一天的工作做起，从一点一滴开始。在生产第一线，现场环境复杂有时存在着不确定的因素，这就要求我们在工作和处理问题时，应时刻保持冷静的头脑并不断提高业务技能以不变应万变，防范各种突发情况。
然后在思想上必须注重安全，所以安全生产活动中的思想障碍是影响安全的重要问题。在抓安全生产的过程中发现，一般情况下，职工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。最后，还必须从行动上做到安全行动、安全操作。从我做起，从小事做起，从身边做起，形成人人关爱生命、关注安全的和谐氛围。
在我们车间的危险区域都上贴着一块十分醒目的安全标示，上面列出了进入车间禁止的一些物品和行为，这样每天还没进入车间安全意识就时刻的看在眼里，想在脑里，记在心里，在操作前可以把一些安全的隐患避免和消除。
这类思想障碍归纳起来，大体上有以下几种：
1、对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性;。
2、对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守；
3、因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程；
4、对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意；
5、逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯；
6、因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。
还有一些违章行为虽然没有造成安全事故，但是他们一些违章行为虽然没有造成安全事故，但是他们的做法是安全事故的导火索，一旦发生后果是相当严重的，会给企业和个人带来重大的经济损失和危及生命安全事故。
安全与生命，息息相关；爱心与平安，心手相连，作为一名制药企业的职工，我深深地知道：安全，是我们永恒的主题。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是每位职工共同的心声；行动起来，从我做起，从小事做起，从身边做起，形成人人关爱生命，关注安全的和谐氛围。
“保证安全生产，防患于未然”是为了我们的明天更美好！让我们都行动起来，时刻铭记安全在我心中，安全在你心中，安全在我们大家心中，为了“平安”这个共同的目标，将安全工作时时抓、事事抓、长期抓，永不放松！
所以我们要通过这次活动进行举一反三，认真学习和总结，实实在在的搞好安全生产工作，无论在什么时候，我们都要保持清醒的头脑，时刻把安全工作放在第一位，加强自我防范意识，不断累积安全生产知识，使我们广大职工真正做到高高兴兴上班来，平平安安回家去！
安全事故读后感
阅读了安全事故案例后，想到那一场场的安全事故，仿佛我就在现场一样，想着事故带来的伤害，我就觉得更加难过了。是的，正是这些惨痛的事故，让千万个家庭失去了欢笑。我的思想发生了很大的转变，内心深受伤害，感受到了生命的.可贵和安全生产的重要性。职工生产在第一线，现场环境复杂有时存在着不确定的因素，这就要求我们在工作和处理问题时，应时刻保持冷静的头脑并不断提高技术水平以不变应万变，防范各种突发情况。
“千里之堤，溃于蚁穴”，是出自《韩非子喻老》中的一句话，后来广为流传，并演变成为今天的一条哲理成语。这句话深刻揭示了千里长堤虽然看似十分牢固，却会因为一个小小蚁穴而崩溃的道理。更是警示我们世人，事情的发展是一个由小到大的过程，当存在微小的安全隐患时，如果不给予足够的重视和正确及时处理，就会留下无穷的后患。所以，我们在实际工作中要防微杜渐，从小事做起，及时处理好不安全因素，避免事故或灾难的发生。
在安全生产中，必须坚持以人为先，因为人是生产力中最积极的因素，是最具有创造性的，同时也具有破坏性，任何工作都是通过人来完成。纵观人类社会的发展，从古代钻木取火，到当今高科技的使用都离不开人，离开人谈什么发展创新。当今人类为了征服自然和改造自然及生产自身赖以生存的物质资料，不得不从事一些高危险性的工作，如我们所从事的化学品生产等，往往由于人的疏忽三大敌人（麻痹，不负责任，不遵章），常常给企业造成重大的损失和人员的伤亡，既害了国家、企业，最终害的是自己和家人。
安全与生命，息息相关；爱心与平安，心手相连。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是每位职工共同的心声；行动起来，从我做起，从小事做起，从身边做起，形成人人关爱生命，关注安全的和谐氛围。
“爱企业、爱工作、爱生活”是我们每一个职工的心声！企业的兴旺发达，离不开每位职工的奉献和努力。“保证安全生产，防患于未然”是为了我们的明天更美好！让我们都行动起来，时刻铭记安全在我心中，安全在你心中，安全在我们大家心中，为了“平安”这个共同的目标，将安全工作时时抓、事事抓、长期抓，永不放松！
安全事故读后感
安全第一，我想大家都知道。这个寒假我看了四本书：《不可思议的未解之谜》《可怕的安全》《瞧、这帮俏丫头》《穿越天空的心灵》。其中，我觉得《可怕的安全》对我的帮助很大。
安全问题处处可见。现在买车的人越来越多，有些人为了一时之快出了事故。这本书上讲述了一些校内的安全问题，让我们更加重视安全。现在到处都有安全的`公益用语，特别是公共场所，常见的是天气不好的时候。
就说说生活中吧。在过年前的一两天，下了雪，外面结了冰，路上很滑。妈妈开汽车去奶奶家，车速只有六十码，原本开到奶奶家只要四十分钟，现在要一个小时。在路上，我和妈妈看见一座桥上有五六辆车子撞在了一起，而且撞得都不成样了，我估计人也伤得很严重。妈妈说：“这些人没有生命危险，也会‘脱掉一层皮’，我们才不要那么快，稳稳当当的，不急不躁才能不出事。”
安全很重要，身体很重要，学习很重要，有了好身体，才能好好学习。让我们重视安全，时刻提醒自己注意安全，让安全永远伴随我们，安全第一！
安全事故读后感
20___年6月是全国安全月，这次主题是“遵章守法、关爱生命”。我在观看了安全事故板报后，现场的情景触动了我的内心，思想发生了很大的转变，一幅幅画面映入眼连，内心此起披拂，感受到生命的可贵和安全生产的重要性。真爱生命、关爱幸福、善待自我和他人。
事故原因证明我们的职工在安全生产过程中违章较多但后果是严重的难以挽回的。安全生产的前提是遵章守法。切实做到安全生产提高安全意识从每一天的工作做起，从一点一滴开始。职工生产在第一线，现场环境复杂有时存在着不确定的因素，这就要求我们在工作和处理问题时，应时刻坚持冷静的头脑并不断提高业务技能以不变应万变，防范各种突发情景。
每一位职工都要有危机意识，事故是对思想麻痹者的惩罚。切莫让一时的疏忽，成为你终身的遗憾。
这次观看完之后还使我认识到班组安全管理是实现安全生产的重要保证(更多精彩文章来自“秘书不求人”)。作为企业各项制度的执行者，班组安全第一职责人，班组长必须实实在在，认认真真的作好班组的安全管理工作是在工作中，班组长应多留心，随时掌握组员的情绪和行为变化等情景。发现有波动者，必须采取不一样方式加以疏导和解决，避免事故的发生。仅有这样班组这个团体才会更有活力，长期安全才能有保障。
活动中我们乙班每一位员工立足于本岗、深刻体会遵章守法对于安全生产的重要性，安全生产关爱着每一位家庭的幸福和美满，幸福是人生最大的愿望，安全生产才是人生幸福的基础。
安全教育是企业安全管理的“第一道工序”。职工经过安全教育，不断强化安全意识，才能为安全生产奠定坚实的思想基础。安全教育要从各种方式，把职工的健康和生命安全方在第一位，让职工真正意识到安全生产对自我的重要性，将思想工作和安全教育工作融会贯通，经过改变教育方式和形式来引导受教育者产生思想共鸣，激发内心动力到达良好的安全教育效果，实现安全生产由被动到主动。
六月份是全国安全月，我厂以这次为契机组织以“遵纪守法，关爱生命”为主题的大型安全图片展览，安全图片展览中一件件血淋淋的事故一齐起违章操作，对广大职工的内心触动很大。使职工进一步提高对安全生产的认识同时也理解加大安全检查力度的必要性。
在工作中，我们会遇到各种各样的问题可是我们在处理问题时，首先要把安全放在第一位，不要有麻痹大意心理。在这次图片展中套管线丙班班长林美年夹手的事故就是典型的麻痹思想安全事故，操作工机床发生故障时，就没有想到林美年在3#夹具处做什么，同时林美年在检查管体是否被夹具夹伤，在没有明确指示和没有指定监护人时，用手去摸管子时被夹具夹伤，至今无法上班。如果在这起事件中，相关人员都以安全为前提，作好协调工作，那么这起事故是完全能够避免的。还有一些违章行为虽然没有造成安全事故，可是他们一些违章行为虽然没有造成安全事故，可是他们的做法是安全事故的导火索，一旦发生后果是相当严重的，会给国家和个人带来重大的经济损失和危及生命安全事故，所以我们要经过这次展览进行举一反三，认真学习和总结，实实在在的搞好安全生产工作，无论在什么时候，我们都要坚持清醒的头脑，时刻把安全工作放在第一位，加强自我防范意识，不断累积安全生产知识，使我们广大职工真正做到高高兴兴上班来，平平安安回家去。
安全事故读后感
《虚假安全》是一篇有启发、有触动的故事。二战结束后，英国皇家空军统计在战争中失事的战斗机和牺牲的飞行员以及飞机失事的原因和地点。结果令人震惊，飞行员不是在激烈的交火中出事，而是在战斗机完成任务，即将着陆的几分钟里出事。原来飞行员看到跑道后有了安全感，有了一瞬间的放松，反而酿成大祸。这让我懂得了“虚假安全”的意思：当你通过重重困难，成功近在咫尺的时候，你放慢了步伐、放松了警惕，结果成功与你失之交臂。
在生活中，“虚假安全”也时有发生：有人跑步比赛时扭头看了一眼，被后面的同学反超，结果与第一名失之交臂；有人搭多米诺古牌，搭到最后一张牌时，叹了一口气，其它古牌全被吹倒了，结果又要重新搭；有人写书法时，上面已经全部写好了，老师让他们在最后一行空四格，它没有空，结果又要重新写……我也有过类似的经历。有一次我去围棋考级，刚开始的时候，我的棋盘上的地盘很大很大，对手的'地盘只有三分之一，我渐渐开始大意了，对手的那一步棋我看也没看，就自顾自地盘，到我发现对手的地盘渐渐变大，我的地盘渐渐变小时，已经来不及了，结果输了那盘棋。我后悔不已，我后悔自己粗心大意，为什么要骄傲？唉，要是世界上有后悔药就好了。
在人生的路上，也有很多“虚假安全”。当你通过重重困难，成功近在咫尺的时候，不要放慢你的步伐，千万别粗心大意。记住，还没有取得成功，千万不能放松，不然你就可能和成功失之交臂！
安全事故读后感
作为一名化工企业的员工，我深知装置潜在的危险因素：剧毒、高温、高压、易燃、易爆、粉尘、机械伤害、强酸、强碱等等，几乎囊括了化工生产中绝大部分的危险。在这样一个复杂的环境中，如何保证装置的安、稳、长、满、优的生产，对我们来说既是挑战，又是自我提高的机遇。就个人来说，我感觉要具备四心，即：专心、虚心、细心、职责心。
首先是专心。专心要求我们要热爱自我的工作，干一行爱一行，不能仅仅只把工作当成赖以谋生的手段，去被动的应付工作，如果这样工作效率就会下降，工作中的活力和成就感就会荡然无存。对工作敷衍了事，将埋下事故的种子，进而付出血的代价。生活中，不是每一个人都能从事自我喜欢的工作，在没有本事改变现状时，我们应当进取调整自我的心态，去适应环境，创造机会去赢得属于自我的天地。慢慢，你会发现自我逐渐喜欢上了此刻的一切，从而富于活力，工作成绩自然水涨船高，使自我上升到一个新的高度。
其次是虚心。虚心是要求我们在工作中不耻下问，进取进取，努力提高自我的专业技能和理论水平。工作中遇到不懂、不会的，必须不能放过，仅有工作水平提高了，才能出色地完成工作任务。一知半解、糊里糊涂的去工作，也许你的一次错误，付出的将是生命的代价。安全生产没有及格，仅有满分。
再次是细心。粗心，我想是生活中每个人都曾犯过的错，开始生产中绝不允许犯粗枝大叶的毛病，仅仅是一时的疏忽，是企业遭受成百上千万的损失，甚至是血的代价。我们要养成事前查、事后查、互相查的好习惯，杜绝麻痹大意的事情发生。
最终是职责心。任何人，不管他工作水平多高，本事多强，如果没有职责心，那么他都不可能成为一名合格的企业员工。较强的职责心，应当是每位员工都要具备的基本素质，仅有本着对自我负责、对他人负责、对企业负责，才能对每件事情高标准严要求，工作才能兢兢业业。
前车之鉴，后事之师。没有安全就谈不上企业的稳定发展，没有安全就谈不上职工的幸福生活，让我们记住这以往的伤痛吧!
安全事故读后感
什么是安全，对于我们职工来说，就是不出事故，就是人身不受到伤害。而一旦发生了工伤事故，即使是手上破个口子，也会让人承受一定的痛苦。出了重伤，有的失去了工作能力，有的长期卧床失去了生活自理能力，给自己和家庭增添无尽伤痛。特别是工亡事故，有的工亡职工，正是处在上有老、下有小的人生阶段，家庭的每个人都是他的至亲至爱，他的逝去，使子女失去了父爱，使年迈的父母失去依靠，使朝夕相处的妻子失去了伴侣。这种伤害是无法用语言来描述的，也是无法用金钱来衡量的。
亡事故，有的发生在全集团公司开展的警示教育月活动中，有的发生在新年之初，有的发生在异地项目部，不仅使集团公司近一年来较好的安全态势大幅度下滑，既定的安全目标难以实现，也使企业在社会上产生一定的不良影响。
在对企业各项工作的考核中，安全是一票否决指标。去年有的矿申报了×××2004至2005年度文明单位，在各项考核中也取得了很高的得分，市文明办也已向社会进行了公示，但终因这两年有工亡事故最终被一票否决。有的矿在生产经营上取得了骄人业绩，但因工亡事故影响了各方面应得的荣誉。去年以来，集团公司在三个文明建设中取得了较好的成绩，也先后在经营管理、党的建设、学习型组织创建、企业文化建设方面取得了不少的荣誉。但这些荣誉因一些事故的社会影响而在“含金量”上打了折扣。
三、
安全的经济效益账。
以集团公司一个中型矿井为例，算一算一起工亡事故对矿井造成的损失。
一算安全投入与产出账。一个矿井一年的安全费用投入200xxxx元左右，这些费用投入后，需要的产出就是职工的人身安全和矿井的健康稳定发展。虽然出现工亡事故不能全盘否定安全费用投入的作用，但终因人为因素，产生不良的安全后果，实在是不应该的。
二算工伤医疗费用账。出了工伤后，除了职工个人要受。
痛苦，有的矿还人支付大笔的工伤治疗费。2005年，某矿共为工伤支付医疗费12xxxx元，2006年支付61.7xxxx元，这是在近年来加大“三违”治理力度，加强安全管理，安全状况有了明显好转的情况下的工伤医疗费用，过去工伤医疗费高时一年高达17xxxx万元。
三算一个工亡事故对矿造成的损失账。一个工亡事故给矿造成的直接经济损失约为50xxxx元左右，其中包括：
1、集团公司按月度工资基数的5扣减工资，以全矿工资基数64xxxx元算，全矿扣减3xxxx元。
2、集团公司季度效益奖发放将与对集团公司的贡献及各项指标完成情况挂钩，如果不出安全事故，效益奖提高25，如果出了安全事故，效益奖下降25。全矿发放效益奖按50xxxx元测算，提高25是62xxxx元，下降25是37xxxx元，其损失为25xxxx元。
3、出现工亡后，集团公司对矿下半年质量标准化奖励5xxxx元被取消；治理“三违”效果2xxxx奖励被取消；实现安全年2xxxx奖励被取消；另外，集团公司对矿的安全绩效奖的扣除加处罚约12xxxx。还有上级安全监管部门对事故的罚款等等，计20xxxx万元，在此不再一一列举。
四、扎扎实实地把安全工作做好。
刻接受事故教训，扎扎实实地把安全工作做好，促进矿井各项工作的开展，以此来消除事故的消积影响，弥补所受到的各方面的损失。
首先，我们要从思想上高度重视安全工作。牢固树立“安全第一”的思想，始终把安全工作放在各项工作的首位。作为每一个职工，应当树立起“安全为了自己”的主动安全观，从个人的幸福、家庭幸福这个角度，主动地想着安全，从小处着眼，从小事抓起，把安全工作做细做实。
第二要坚决杜绝违章行为。事故的发生，绝大多数都是人为造成的，说到底就是违章造成的。违章是安全的大敌，是事故的源泉，只要我们什么时候、什么地点都遵章作业，规范操作，事故就会远离我们。
实际工作中，才能真正做到“三不伤害”。
起来次要，忙起来不要。工作再忙，任务再紧，都要对照标准，遵章作业。