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厂小车班司机先进事迹材料
刘迎旭同志，男，46岁，2005年3月在通化长途客运有限公司，从事驾驶员工作，2013年加入通化县宏通公共汽车有限责任公司。在工作中他认真负责，爱岗敬业，遵章守纪，不放过一丝安全隐患。在车厢服务时，他热心、耐心、视乘客为亲人，获得了广大乘客的广泛赞誉。他在实际工作中不断完善自我，为广大驾驶人做出了表率。
作为一名客车司机关键是要安全行车，他在行车过程中，他严格做到“四不”，不开英雄车，斗气车；不酒后驾车；不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶；他遵守客运规定，在相互会车时，做到“宁停三分钟，不抢一秒”，转弯时牢记“靠左，鸣号，减速”等操作规定。他总是说：“几十条人命掌握在手里，我们要对人民群众的生命财产负责，责任重于泰山啊！”他始终把安全工作放在第一位。他深知，行车安全不仅关系到社会的利益，更关系到广大乘客的利益。
他在公交车这一年，扶老携幼的好人好事不知做了多少，但乘客却都记在心上。当车辆停靠站点时，好多乘客边上车边和他打招呼，“小刘又坐你车了”，“刘叔好”。他的车上不少都是回头客，乘客们常说：“乘坐他开的车，有舒适感，有信任感，有安全感。”他先后多次拾到乘客遗失在车上的财物，他都竭尽全力，千方百计一一查询，物归原主。
2014年2月的一天，刘迎旭发到终点后，开始清扫车厢，突然两个黑色的提包映入眼帘，又是哪个乘客丢了东西，怕失主着急，刘迎旭赶紧给公司打了电话，经公司多方查找，终于找到了失主，失主是某公司经理，包内除了2000多现金，还有两台手提电脑，电脑内有公司非常重要的数据。失主拿回失物，非常高兴，主动拿出2000元表示酬谢，被刘迎旭婉言拒绝，并说“拾金不昧是我每个公交车驾驶员应该做的”。第二天，失主送来锦旗一面，上面写到“拾金不昧品格高，诚实可信美名扬”。2014年，他拾到乘客遗落钱物3000多元、物品折合人民币2万余元，都第一时间报告公司，并主动还给了乘客，他为乘客之所想，急乘客之所急，被乘客称为贴心人。收到了乘客感谢信13封，乘客增送锦旗1面。
公交车司机先进事迹材料
天空中的星星，总有最亮的那一颗；花园里的鲜花，总有最香的那一朵；盒子里的.糖果，总有最甜的那一颗；生活中的事情，总有最感人的那一幕。我就给大家讲述那感人的一幕。
他是一个最普通不过的公交车司机。有一次，他开公交车上桥，突然感觉肚子里翻江倒海的，全身无力，昏昏欲睡……原来他得了脑出血。这时，他马上又振作起来，因为作为一个老司机，他知道现在停车会有什么后果，全车的人都会有危险，所以他必须振作！
为了这一车的人，他靠毅力坚持着，紧咬牙，用力踩油门，吃力地把握方向，费力地按喇叭……脸上露出痛苦的表情，心里全都是跟病魔斗争的情景。汽车在喇叭的催促下飞快前进。100米、75米、50米、25米……到了！汽车停下它的脚步。那位老司机用最后一丝力气打开前后门，开启了警示灯，拔下了车钥匙。这位老司机安心地闭上了眼睛，脸上仍然留着那一丝微笑。
我虽然不知道这位老司机的名字，但他的事迹永远让我们感动。一个平凡的人，却做出了一件不平凡的事！
司机先进事迹材料
在港口公司，有这样一位姑娘，她以柔弱的身躯、纤细的双手，操纵着硕大的装载车，为公司的业绩默默奉献着；她以娴熟的技术、不懈的努力、无悔的付出，在企业规模不断壮大的道路上塑造着港口工人的良好形象；她以“不爱红装爱武装”的火热情怀和为发展做奉献的实际行动，践行着优秀而普通的员工所具备的执着。这位姑娘，就是港口公司的装载司机。参加工作**年来，她多次获得优秀员工荣誉称号，并在技术比赛中获得第五名的好成绩。
与“风不刮头、雨不打脸”的岗位相比，装载司机在劳动强度和工作环境上都要接受很大挑战，尤其对于一位女孩子来说，更是难上加难。女子当装载司机一时成为人们的热门话题。有的赞扬：“这个女孩子不简单，果真是巾帼不让须眉！”也有人说风凉话：“干这活累死了，整天一身粉尘、一脸汗水、一身疲惫的，真是自己找罪受！绣花的手也想玩得转车，等着看吧。”压力之下，以深化教育、转变观念作为突破口，以积极参与“巾帼双文明建功立业活动”和岗位练兵、劳动竞赛活动为载体，严格按照企业发展需要准确定位，自觉校正个人工作目标，着力培养“自尊、自信、自立、自强”的精神，埋头练业务，扎实干工作，血液里充满着火热激情，骨子里浸透着非凡毅力。公司发展的美好前景，激励着她去迎接挑战。强烈的`事业心、责任感与进取精神化作巨大的驱动力，驱动着她去拼搏。她用自己的实际行动展现出关心公司、以港为家的高尚追求，豁达开朗、宽以待人的巾帼风范，勇于应战、无私无畏的昂扬斗志。公司要率先发展需要的就是这种精神的强有力支撑。
万事开头难。为了学好驾驶知识和技能，把知识点记在卡片上，随身携带，一有时间就拿出来反复学习。有时在家里一边干着家务，一边反复背诵。休息的时候，与大家议论的主要话题就是如何提高操作技术，如何运用理论知识，如何理解安全规程，如何掌握检修、保养方面的技术知识。有困难，有挑战，更多的是成功的喜悦。“每天改进一点、每天变化一点、每天进步一点、每天努力一点、每天超越一点”，已成为对自己的行为要求。
7月骄阳似火，生产现场嘈杂的声音、飞扬的尘土扑面而来，汗水打湿了每个人的衣服，脸上、脖子上布满了灰尘搅拌成的粘浆，不等下班早已成了“灰人”，身心疲惫不堪，但她从不叫苦叫累。敢于应战、无惧艰险，在岗一分钟、奋战60秒，这就是信念。面对艰苦的工作环境、繁重的工作任务，用她自己的话说就是：“男同志能行的，我们为什么不行？男同志能干好的，我们一定干得更好！”依靠过人的胆魄和出色的表现经常赢得同事的高度赞许。男同事对她的吃苦耐劳精神十分敬佩，早已刮目相看，谈起她就为之骄傲和自豪：“没想到，真是没想到！”“简直就是新时代的花木兰！”工作紧张、任务繁忙的时候，主动请缨、加班加点，展现出现代港口女工顾全大局、无私奉献的可贵情怀。
爱美是姑娘的天性，而作业现场却是满目灰尘，风吹日晒。就是在这样的环境下，却能保持积极乐观的心情，上下班路上和休息室里常常传出她爽朗的笑声。有人不解地问：这么爱美、爱干净的女同志，干那么累的活不觉得苦，还能笑出来？她的回答很简单：“在工作中寻找快乐，在快乐中努力工作。”“不经历风雨，怎能见彩虹……”。这是最喜欢唱的一首歌，也是她敢于面对困难、勇于挑战自我的真实写照。她以自己朴实无华但又坚忍不拔的劳动展现了巾帼风采，描绘了新时代港口产业工人最亮丽的风姿。她的付出，让生命更加多姿多彩！
只有汗水浇灌的青春，才会魅力永存；最高雅的姿势是劳动的举止，真正的美丽是劳动。铿锵玫瑰事迹，是港口公司率先发展的缩影和生动写照。她的精神，诠释着新时代价值体现的真谛，她的风采是新时代港口女性的骄傲，她的追求，正是新时代港口工人应当追随的人生坐标！
司机先进事迹材料
剡男，汉族，现年33岁，出生于1979年6月9日，礼县白河镇白河村人初中文化程度，现准驾车型为“a1、a2”领证日期为2019年11月。
白河位于礼县的西南方向，距县城97公里，属礼县的下四区，礼县至白河途径石桥、江口、中坝、白关、桥头六个乡镇36个行政村，该路段依山傍水、坡陡弯急、道路险路险段较多，交通安全隐患较大。
该同志自1992年入伍在部队学习汽车驾驶取得机动车驾驶证，复员先后驾驶小轿车、面的、大货车、中型客车，现驾驶大客车，他在驾驶员工作岗位上已达10余年，行程达30余万公里，始终严格要求自己，兢兢业业，早出晚归，能自觉遵守客运公司的各项规章制度，遵守交通法律法规，始终坚持“安全第一，预防为主”的思想，自1992年驾驶车辆以来，从没有发生过任何交通事故，也没有违反交通法律法规的行为，协助礼县交警大队处理白河片区交通事故12起，多年以来，他驾驶车辆十分辛苦，但他时时把安全放在心中，处处为乘客着想，深受乘客的欢迎和称赞。
该同志在未驾驶客运车辆时白河至礼县的客车有9辆，发车没有班次，早上从白河发往礼县，下午匆匆忙忙从礼县又回白河，驾驶员之间抢客拉客的事时有发生，上路行驶时为拉客你追我赶，甚至为抢乘客相互打架斗殴，交通秩序一片混乱，安全隐患较大，他看到这些事情后，在亲朋好友的帮助下积极参加了驾驶员培训班，认真学习，勤奋努力，考取大客车驾驶证，之后，2019年12月他买了大型客车加入了公司，于是他就组织白河营运的客车驾驶员召开了安全会议，同时，邀请了礼县交警大队宣传股吴冠瑞、顺达公司经理刘耀二同志给白河营运的客运驾驶员上交通安全课，讲解了交通法律法规，以及超员、超速等交通违法的危害性，从此，白河的客运交通秩序走向了正规轨道，2019年12月底他又把驾驶员召集在一块，经过协商把白河营运的10辆客车，分成两个营运组、选了两个办事公道的组长，当然他也是其中的一个，同时，制定了有关的条约，一是要求组长在每天发车时要对每个车辆进行安全检查，若车辆有隐患绝不能发车;二是每位驾驶员不能抢拉乘客、不能随心所欲发车更不能超员、超速行驶、酒后驾驶、不开英雄车、赌气车;三是每天从礼县向白河发5辆，白河向礼县发5辆，每位驾驶员的家属交叉跟车买票，每天5辆的票钱，选专人清理、记账保管，每月底组长把组所属的驾驶员召集在一起，公开公布账目平均分钱;四是若出现那一个驾驶员不遵守交通法规，违法后自己承担处罚费用;五是适时组织驾驶员结合当前交通安全形势学习交通法律法规;六是遇有特殊事情车辆统一调配。
从2019年至今，白河的客运秩序一直良好，客运交通事故没有发生。该做法给全县驾驶员做了榜样，带了个好头，今年8月中旬礼县滩坪乡从事客运的4辆大客车也效仿白河的管理模式运营效果良好。受到当地党委政府及老百姓的高度赞扬。
该同志自从事客运驾驶以来，每次车入库前，他都要习惯性的围车转几圈，观察车是否漏油、轮胎是否漏气，车是否有小问题，确保车“完好”才安心放进车库，每逢高考、中考时他主动到白河农中和校领导进行协商，由他负责在白河10名驾驶员中选出自己心中优秀驾驶员来担任接送进城师生的这个重任，在这样的公益事业中他以最优惠的票价接送学生，确保师生的安全，赢得了校领导、学生家长和同学们的好评。他在平时驾驶车辆时遇有老、弱、病、残、孕妇或上学路上行走的学生都是免费乘坐无怨无悔。更叫当地老百姓称赞的是2019年春运期间，他驾驶车辆从礼县返回白河，停车前打扫卫生时拾到旅客装有3200元现金及银行卡等贵重物品的钱包，他及时多方联系失主，得知是礼县桥头乡人时，他打发侄子送到失主家中，并拒绝任何酬谢。他就是这样一位乐于助人、全心全意为旅客服务的人。几年来;白河的老百姓乘车只要有剡大客车在，他们都争先恐后去坐，都说这个娃娃很好，在当地老百姓特别爱戴。
该同志在所从事的驾驶员工作中，2019年来，凭借高度的工作责任心，娴熟的汽车驾驶技能，亲切和蔼的人格魅力，热情周到的服务态度，始终坚持一步一个脚印，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，在平凡的岗位上孜孜不倦的追求着，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会。
厂小车班司机先进事迹材料
xx，男，现年38岁，现在是生产保障公司固定机械部一名门机司机，也固机部三班的班长。自1993年7月入港至今已有近21个年头，一直在门机司机岗位上奉献着。
20xx年获得港固机部“安全标兵”;20xx年获得xx市“先进工作者”。获得荣誉后他没有“坐老本”，而是处处起到表率和示范作用。担任班长后，对自己的要求更为严格，能以身作责，无论是冒雨锚定门机的现场还是在寒风中检查设备的码头都有他身先士卒的身影。在随着港的发展壮大，来加入的实习人员和学习的学员也增加了，他因为自己的高超的技术，也步入带学员的行列，截止到20xx年底月份先后带学员近20名，而且都在各自的岗位上成绩优异。为港亿吨大港建设提供了强大的人才储备，用他自己的话“我不奢求太多”，我希望我所付出和一切都能够为这个大家庭有所益，不给自己留下遗憾与愧疚”。
21年的工作当中给予了他一个充实的自我，不断完善的自由天空，无论知识、能力还是个人的素质，都获益匪浅。他来自普通的农村，所以我更懂得港提供的工作机会。把更多的精力放在工作中，更不敢有丝毫的怠慢和松懈，在工作的时候始终为责任绷紧一根弦。从点点滴滴的工作中，我会细心积累工作经验。是操作技能不断的提高，服从领导工作安排，任劳任怨，有是连续加班也毫无怨言，踏踏实实，勤勤恳恳干好本职工作，在日常生活中也能处处以自己的行为影响其他周围的人员，带动大家戮力齐心，多次本班组获得港“先进班组”。
公交车司机先进事迹材料
在生活中上下学时，让我印象最深刻的职业是公交车司机。
我常遇到的公交车司机有一张布满皱纹的脸，他圆圆的头上长着乌黑蓬松的头发，头发下有一双黑葡萄般的眼睛，眼睛下长着一个高高的鼻梁，鼻梁下挂着一张红彤彤的嘴。司机先生他总是穿着一套灰黑色的休闲服，驾驶公交车时，他用那粗糙的手紧紧握着方向盘，目不转睛地盯着前方，生怕会发生什么意外。
每当我在学校门口的车站上车时，总会有一大群中年级和高年级的学生围着公交车。后面的人就使劲往前推，真是一派“长江后浪推前浪”的景象。当公交车门打开，大哥哥大姐姐正准备冲进去时，公交车司机大声喊道：“不要急，好好排队，老人先上。”他们只好退下来，好好排队上车。如果有老人家上车，车上没有空位，司机先生总会大声喊道：“尊老爱幼，请给老人让座。”同学们一旦听到这句话，一定会给老人让座的。
瞧，这就是公交车司机。一个对工作有责任心，对社会有正义感的人，我以后也要做一个像他那样的人。
公交车司机先进事迹材料
别的司机都是坐在那里安安静静的开车，车子里也变得非常冷淡，没多少人说话。而在他的车子里，到处都是说话声和笑声，他时不时就会说车站里的事。就这样，我们大家都渐渐的开始喜欢坐他的车了，每天放学，刚好就是他班车，所以我们大家都在抢第一个上，跟他聊天。
他有个特点，喜欢开玩笑。比如说，有时，他走一下，慢一下，他就说:“这车子要坏了，走不动了，要不你们就走回家吧！好不好呀？”那一次，我很顺利地坐上了他的车。车行的很快，还有一站我就要下了，这时车子里纷纷叫道:“梦想城下，梦想城下，梦想城……”谁知他居然最后说一句:“梦想城没人下哟！不停了，把你们都带总站再下吧！”我们大家都知道他在开玩笑，于是，又说了起来，我一句，你一句，他一句。车子里笑声满满，时间总是短暂的，我很快就下了车，心里还有点恋恋不舍的。
他工作也非常勤快。他总是终点站到起点站，一天下来不知道要跑多少次，他还决定不回家过年了，他还说，他喜欢这样。我知道，公交车过年时间很短的，一回去就挣不了钱。我也知道他并不喜欢这样，这只是在大家面前的想法，我非常的同情他。
这就是个不一样，而又非常幽默的公交车司机。
司机先进事迹材料
××市汽车运输集团公司汽车站司机，一个平凡的人民司机，他自*年加入汽车客运行业以来，怀着一颗对党忠诚、对事业热爱、对人民负责的雄心，情系运输事业，汗洒平凡岗位，兢兢业业地战斗在客运生产一线上，默默地将自己的青春奉献给客运事业。多年来，他都能做到严于律己、克己奉公，文明驾车、安全行驶，大胆探索、锐意进取，立足本职、礼貌待客，在平凡的工作岗位上做出不平凡的业绩，充分体现了一个共产党员的先锋模范作用。20年来，在他驾驶的客车当中，没有一辆出过大小事故，创下安全行车106万公里的良好业绩，曾多次受到车站和上级部门的嘉奖，先后被评为优秀驾驶员、最佳驾驶员、优秀共产党员、节油标兵。
作为车队党支部委员的，自始至终牢记党“全心全意为人民服务”的宗旨，时时刻刻为国家、为人民、为单位的利益着想。为进一步提高自己的思想觉悟和技术水平，他与时俱进，大胆创新、不断学习。二十年来他都能自觉学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，学习党在各时期的路线、方针、政策，学习国家的法律法规、运输管理规章制度和单位的各项规章制度，树立正确的世界观、人生观和价值观，不断加强自身的思想道德建设，进一步提高自己的思想觉悟。同时他还积极参加站党总支组织的“三讲”、“两思”、“三个代表”的教育活动，在思想和行动上与党中央保持高度一致，时时刻刻起着共产党员的先锋模范带头作用，做到全心全意为人民服务，自觉抵制“黄、赌、毒”等各种违法犯罪行为，此外还以身作则、身先士卒，以实际行动去激励其他司机，为日后开好安全车，创造企业经济效益和社会效益打下了坚定的思想基础。
对开车很有感情，自他19岁参军的第一天起，便加入了开车的行列，当时他被划分到某部队汽车连里当兵，无论是从一名普通战士、班长，还是到现在的一名客运司机，他都能兢兢业业地做好自己的本职工作。他平时工作时间很少讲话，一直是个勤勤恳恳的“老黄牛”，当翻开他在部队服役期间的档案，部队领导是这样对他评价的“其战士，作风正派、任劳任怨，自觉钻研业务技术，遵守操作规程，落实安全措施，较好地完成各项运输任务，几年来安全行驶五万多公里……”。是的，对来说开车永远讲求“安全第一”;其次是“平衡、轻快、舒适”，他深深地懂得，安全行车是客运服务的前提，优质服务更离不开安全行车。曾几何时，粤北山区的公路，坡陡、弯急、路窄，在这样的公路行车，既辛苦又危险，稍有疏忽大意，便会发生难以预料的事故。为达到安全行车，他一贯严格要求自己，树立“安全第一、预防为主”的思想，自觉执行安全行车的各项规章制度，遵守交通规则和操作规程，无论何时、何地都保持清醒的头脑，在行车过程中，他严格做到“四不”，不开英雄车、斗气车，不酒后开车，不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶;他遵守装载规定，从不超载，在相互会车时，做到“宁停三分，不抢一秒”、礼让三先;转弯时牢记“靠右、鸣号、减速”三件事。曾有一个年轻气盛的工友很不理解他的这种谨慎行车的习惯，跟他说:“你开车左避右让的，老比人家慢半拍，哪能挣到钱呢?”(当时以转数计提报酬)跟小伙子说:“你这家伙，我早想教育你了，整天急串串的，万一出了事，怎样对得起人民群众?几十条人命掌握在你手里，我们要对人民群众的生命财产负责，责任重于泰山呀!”这句话使得这位工友心服口服。古人说得好“业精于勤而荒于嬉，行成于思而毁于随”。正因为他具有这种工作谨慎的态度，在他二十多年的工作中从未出现过一次交通事故，而他个人也创下了20年安全行驶106万公里的良好业绩。作为服务行业，尤其是客运服务是不分时间界限的工作。20年来他一直都“以路为伴，以车为家”多少个春夏秋冬，他总是兢兢业业、勤勤恳恳地工作，从不计较个人得失，坚决服从领导分配;每逢节假日，总是牺牲自己的休息时间，主动提出加班加点，为有急事的同事顶班。记得有一年大年三十晚，他与他的家人正在一起吃上一顿难得的团圆饭时，单位打电话通知他加班，要送最后一批逗留的旅客，他二话没说立即赶赴站场，加班开车将旅客送往目的地，让旅客及时与家人团聚，当他下班到家时，家人们都已经进入梦乡了。正是他这种公而忘私、一心为公的模范行动，深深地感动了每位司乘人员，他的事迹被传开后，全站的员工都以*同志为榜样，满腔热情地积极投身于为人民服务的客运事业中，为企业的发展贡献自己的一份力量。
在当今企业界里曾流传这样一句说话:“成功是属于第一个敢吃螃蟹的人。”的确，成功除了靠努力外，还需要极大的勇气，需要一种大胆创新、锐意进取的精神。邓小平南巡时曾经指出：一个国家、一个民族必须要解放思想，敢创、敢冒、敢为天下先，这样国家才会兴旺发达，民族才会有希望。身为共产党员的他深深地领会了邓小平的这句说话，并以实际的行动干出一番事业来。多年来从计提承包到供车租赁，公司的每一次重大改革，赖灿林都以一种先锋的姿态投身进去，公司刚搞承包制的时候，采取自愿方式，谁愿意谁就在指定日到公司办公室去签合同书，到了那天，一大帮员工围在办公室门口，谁都没有进去，大家都在观望，而却毫不犹豫只说句：“还等什么!”接着他按他原先的计划，走进办公室签了约，成了带头响应承包的同志之一。当时工友们纷纷围住他问这问那，当听到一些有些胆小的人提出“这行得通吗?”的疑问时，他大声讲了一句：“我即使不相信自己，总该相信公司、相信企业吧!”或许，这就是答案。除此之外，他为了不断提高自身的业务知识，还坚持订阅有关汽车技术的报刊，学习先进技术和经验。对节油资料，他更是精心研究，边学边做边提高，他大胆创新，不断尝试，通过书上学到的知识运用到业务上。他经常清洗油管，把汽化器调到最佳位置，调整好进、排气门间隙，而且还亲自安装了冷却装置，避免刹车拖增加油耗。通过采取以上技术措施，使车辆油路畅通、动力稳定、刹车灵活，为安全行车创造了良好的条件。据统计，多年来他为企业节约汽油近万升，为企业降低成本增创效益，作出了积极的贡献，多次被站和公司授于“节油能手”的光荣称号。四、热情待客，优质服务。年后，他因工作表现突出被站调往清远至广州豪华直达班线开车。豪华直达快车作为汽车站的“品牌”，是运输企业的一个重要窗口，其司机的言行举止、服务态度，直接影响旅客的利益和企业的形象。因此，他十分重视自身服务形象的建设，认真贯彻清远市汽运集团公司“运输安全高效、服务优质创新”的质量方针，不断创新服务、创新形象。他坚持每天提前半个小时到岗位，对车辆进行检查、清洁卫生，并按照要求穿着整齐的制服，无论从头发的梳理到领带的穿戴，都一丝不苟、从不怠慢，用他的话说：“我的形象，就是企业的形象”。尤其在清远市三年来的“创建中国优秀旅游城市”活动中，他更是从高、从严要求自己，对旅客做到文明礼貌、服务周到、扶老携幼，并运用两种语言流利地、亲切地与旅客交谈，为了更好地解答外地旅客的咨询，他还主动收集清远各旅游景地简介和各地名优土特产等资料，利用业余时间学习，为到我市旅游观光的游客提供咨询、宣传服务，配合了我市“创优”活动工作的开展。同时，他还积极配合乘务员做好“危险三品”的二道检查工作，工作态度认真负责、一丝不苟，发现可疑危险物品立即开包检查，并做好说服解释工作，坚决杜绝“危险三品”上车，几年来先后查出了炮竹、烟花、毒蛇等危险品，为确保国家财产和人民的生命安全作了应有的贡献。
司机先进事迹材料
是谁让班组建设迈上一个台阶？是谁始终坚持任务就是命令，风里来雨里去，不分昼夜，没有节假日，却毫无怨言，用自己的汗水踏踏实实地实践了郑厂长提出的“四个用心”？又是谁始终如一地以思想文明、语言文明、行为文明、仪表文明、生活文明作为自己的行动指针，很好地树起了企业的“门面”和“窗口”形象？---念好“安全经”，确保安全行车。小车班的工作性质是长年累月都在外面跑，真是“手握方向，心系万家”。交通安全工作是驾驶员重中之重的大事。因此，他时刻紧绷安全这根弦，始终如一地贯彻“安全第一，预防为主”的方针。在每周的安全日活动中，认真消化有关安全规定和上级文件精神，以及安全简报、事故快报、报刊上的事故分析、网上的安全文件精神，多层次、多方面、多渠道地进行安全学习。并对一些不安全事例举一反三，吸取教训。他常常根据自己多年的行车经验，按道路、季节、车况、任务等情况，对危险点进行预控分析，提出许多安全小建议，还编制成安全注意事项，使大家在行车中做到心中有数。他常常利用休息时间熟悉道路及交通状况，为安全行车打下基础。特别是以季节性的安全大检查为契机，他本着自己的职责，配合班长认真组织安排活动时间、计划，有条不紊地实施自查，每每整改一次，班组的安全水平都上一个台阶。由于他在安全方面的出色表现，去年被古田驾协评为“陈靖姑文化旅游节安全先进个人”称号。――精心维护，爱车如爱自己的眼睛。空闲的时候，或每每用车回来，他总是把车擦洗得干干净净，有条件的话，再把车晾干，打上蜡，以延长车辆寿命。车子有了哪怕一点点小毛病，他都搁在心上，非得修好才踏实。他常说：“天不怕，地不怕，就怕车子坏在路途中，耽误了领导的时间又堵塞了交通。”因此，他从不带“病车”上路，让交通安全可控在控。他勤思考、勤动手，在车辆的维护和保养工作中，当好“医生”和“美容师”的双重角色。对于车辆的外送维修、故障原因等，他都一字不漏地体现在台帐上，每一部车的健康状况在他的脑子里形成一个无形的档案。――用心工作，做诚信古电人。作为我厂小车班的司机，作为我厂对外服务的“门面”和“窗口”之一，他十分重视驾驶员的职业道德，讲风格，讲礼让，对外树立良好的企业形象。行车时遇到横冲直撞的行人或车辆，他总是宁停三分，并时常提醒他们注意安全。此外，他还处处做好事，时时急他人所急，想他人所想。――召之即来，坚持任务即命令。他平时虚心求教，不耻下问，不断提升自己为人民服务的本领。他把每一次出车作为锻炼自己的良好机会。本着这种良好的心态，因此他都能坚持365天微笑服务。――主动投入班组建，有一分光，发一分热。班组创一流工作是企业发展的'需要，是市场经济中竞争生存的需要。班组是企业的细胞，班组建设是企业提升基础管理的有效手段。看到班组建设工作还有一定的差距，他决心挑起班组网页制作的重任，以前他从来没有涉及过此项工作，只是摸着石头过河。从网页的设计、编排、材料收集到输入，他请教过多少人，加过多少班已记不清了……可他总是笑着说：“年轻人多学些总是好的，成为多面手正是竞争生存的需要”。“一分耕耘，一分收获”，经过一段时间的努力，他终于胜任了这一工作，小车班的网页独具特色，内容丰富。为此，还得到了工会领导、部门领导的首肯。“学习、学习、再学习”是他孜孜不倦的追求，“勤学习、勤思考、勤动手”是他应对挑战的唯一战略。就是这样，他不断地锤炼，不辞劳苦，不怕连续作战，不断提升自己为人民服务的本领。也为古田溪服务岗位上的同事们留下一个榜样。
单位司机先进事迹材料
刘迎旭同志，男，46岁，2005年3月在通化长途客运有限公司，从事驾驶员工作，2013年加入通化县宏通公共汽车有限责任公司。在工作中他认真负责，爱岗敬业，遵章守纪，不放过一丝安全隐患。在车厢服务时，他热心、耐心、视乘客为亲人，获得了广大乘客的广泛赞誉。他在实际工作中不断完善自我，为广大驾驶人做出了表率。
一、牢记职责、安全驾驶。
作为一名客车司机关键是要安全行车，他在行车过程中，他严格做到“四不”，不开英雄车，斗气车；不酒后驾车；不强行超车，注意控制车速，保持中速行驶；他遵守客运规定，在相互会车时，做到“宁停三分钟，不抢一秒”，转弯时牢记“靠左，鸣号，减速”等操作规定。他总是说：“几十条人命掌握在手里，我们要对人民群众的生命财产负责，责任重于泰山啊！”他始终把安全工作放在第一位。他深知，行车安全不仅关系到社会的利益，更关系到广大乘客的利益。
二、拾金不昧、品格高尚。
他在公交车这一年，扶老携幼的好人好事不知做了多少，但乘客却都记在心上。当车辆停靠站点时，好多乘客边上车边和他打招呼，“小刘又坐你车了”，“刘叔好”。他的车上不少都是回头客，乘客们常说：“乘坐他开的车，有舒适感，有信任感，有安全感。”他先后多次拾到乘客遗失在车上的财物，他都竭尽全力，千方百计一一查询，物归原主。
2018年2月的一天，刘迎旭发到终点后，开始清扫车厢，突然两个黑色的提包映入眼帘，又是哪个乘客丢了东西，怕失主着急，刘迎旭赶紧给公司打了电话，经公司多方查找，终于找到了失主，失主是某公司经理，包内除了2000多现金，还有两台手提电脑，电脑内有公司非常重要的数据。失主拿回失物，非常高兴，主动拿出2000元表示酬谢，被刘迎旭婉言拒绝，并说“拾金不昧是我每个公交车驾驶员应该做的”。第二天，失主送来锦旗一面，上面写到“拾金不昧品格高，诚实可信美名扬”。2014年，他拾到乘客遗落钱物3000多元、物品折合人民币2万余元，都第一时间报告公司，并主动还给了乘客，他为乘客之所想，急乘客之所急，被乘客称为贴心人。收到了乘客感谢信13封，乘客增送锦旗1面。
通化长途客运有限公司。
司机班长先进事迹材料
xx，男，1972年生，汉族，共产党员。该同志在所从事的公交驾驶员工作中，以饱满的热情，文明的服务，真情待客，倍受赞誉，以“对待乘客热心，帮助乘客诚心，照顾乘客细心，服务乘客真心”为服务准则，在平凡的岗位上孜孜不倦的工作着。xxxx年至今，两年多的公交车驾驶生涯中，xx与无数的乘客打过交道，发生在他身上的好人好事不计其数。
一、热情温馨，真诚待客。
“乘客满意，就是我的追求。”这是xx常说的一句话，自从事公交驾驶员开始，xx就一板一眼的报站、宣传、服务乘客。在行车过程中处处为乘客着想。每到一站，他都会提前告诉乘客；车辆转弯，他会提醒乘客拉好扶好。由于蒙自公交车上没安装报站器，刚开始的.时候陶师傅的行为还引起了许多非议，当时大家都不了解，觉得这个人在做表面工作，给同事看，给领导看，乘客也觉得怪怪的。但是经过一段时间以后，半年，一年，一直到现在，他都一直坚持这样做.如今，乘客都认同了他的这种服务。许多乘客纷纷写信打电话到公司表扬他。
在开6路车时，由于6路车是郊区班线，从郊区到城里卖水果蔬菜的乘客比较多，xx就会停好车主动下车帮助乘客把随身携带的重物放到车上，搀扶老人到车上坐好，这些细节的关怀很受乘客欢迎。正是由于他热情周到的服务，他的车上至今没有乘客跌倒摔伤的事件发生。每当提起这些，他总是说：“安全是大事，自己累点没什么，乘客满意了，我辛苦点也心甘情愿。”
二、平凡的岗位，不懈的追求。
乘坐陶师傅的车，还可以享受到清洁卫生的乘车环境。每天下班后，无论多么晚，他都是自己亲手把车洗完后才回家吃饭，车子有故障了，哪怕是休息时间，他还是要回公司，协助修理工修好自己的车，他常常是忙到夜里十点多了还没吃饭。在别人看来，开公交车又辛苦又枯燥，可陶师傅认为这份工作很适合他，虽然很辛苦，但很快乐。
三、爱岗敬业，无私奉献。
几米长的车厢内，xx同志展示着自己的人生价值，无愧于自己的岗位，无愧于众多乘客。xx同志无私的奉献，热情的服务，得到乘客的肯定，受到社会的赞誉，作为一名普通的驾驶员，陶师傅的工作是平凡的，既没有激动的豪言壮语，也没有惊天动地的壮举，他却始终坚持一步一个脚印，干一行爱一行，像一枝朴实无华的小草默默地奉献着自己，点缀着社会，在数年如一日的公交线路上抒写着新一代公交人的风采！
xxxx年x月，因为工作突出，xx荣获公司嘉奖。而他认为，党员在生活中要处处体现先进，要对得起党员的称号，做什么事都带头是理所当然的。
文档为doc格式。
单位司机先进事迹材料
图尔罕·买买提，是且末县升腾出租车公司的一名出租车司机，该同志在工作中认真负责，服从公司领导的分配，爱岗敬业，多次被公司评为“优秀出租车司机”。
出租汽车作为城市服务的窗口，做好文明服务工作是每名出租车司机的光荣职责和任务。为此，图尔罕·买买提在服务过程中，坚持做到扶老携幼、平稳驾驶、合理收费、从不拒载，努力为乘客提供安全舒适乘车环境。
有一次，他行车在县中学附近时，看见有一位老太太手里拎着很多东西，那时正值冬季，寒风瑟瑟，老太太在路边冻得一直发抖。当看到先后两次被其他出租车拒载之后，他没有犹豫把车停下，对老太太说：大妈，我送您回家吧。”当到达老太太家附近时，老人说“行了，就停这吧”他说：“大妈，看你领着大袋、小袋的，走回去多不方便呀，您既然上了我的车，我就有义务把您送到家”。老人家附近的道路坑坑洼洼，十分难走，因为怕颠着老人，一路上车开的很小心、很慢。终于到老人家时，老人拿出10元钱作为车费说：今天太谢谢你了，不然我现在还不知道能不能打到车呢，你还不怕辛苦的把我送到家，多亏了你了。”可他并没有收老人一分钱，并说：大妈，这都是我们出租司机应该做的。”看到老人能安全的回家，他心里十分高兴。
做出榜样、奉献爱心，做一名优秀的出租车司机是的职责，只有奉献爱心友善服务才能更好的完成这职责，每年高考来临时，他都积极参加公司组织的爱心车队免费为高考生服务。积极参加公益活动踊跃为贫困灾区捐衣捐物，在同行遇到困难时，他都出手帮一把。他总是说：“谁没有困难的时候，尽自己的一点心意这不算什么。”他不但这么说，这些年也是一直在这么做，他的这些举动确实在公司中做出榜样。
图尔罕·买买提把服务运营当做事业来做，投入最大的热情，力求精益求精，不敷衍了事。在运营工作中，热情服务、文明待客，从不欺客宰客，每当乘客下车时，他都及时提醒乘客不要忘记东西，友善的对待每位乘客。若拾到乘客丢的东西，他都第一时间上交公司或归还失主。
拾金不昧是出租车司机应有的品德，在这方面他做了自己该做的事情。6月的一天傍晚，三位乘客从酒店吃完晚饭，打车到凯悦宾馆附近下了车，不慎将一黑色提包落在车中，图尔罕·买买提发现后，调头往回走，等了半个小时后还是没有找到失主。他把提包打开后，发现里面有很多现金和许多发票，他想，失主一定非常着急。后来通过包内名片找到了失主，失主千恩万谢，当即拿出现金酬谢，被图尔罕拒绝，失主拉住他的手说：如果不是你把提包送还给我，我的损失能要了我的命，你可真是一个好人，且末司机是好样的！图尔罕说：不要紧，这是我应该做的。
在平时工作中，图尔罕。麦麦提一直兢兢业业，严格遵守公司的规章制度，积极参见公司例会和各项活动。积极响应公司的号召，为公司做出模范带头作用。作为一名平凡的出租司机，虽然没有什么豪言壮举，但在平凡的工作岗位上，能够坚持做着好人好事，这就展示了出租车司机的风采。为我们全县出租车司机树立了榜样，亮出了城市文明窗口的名片。
公交司机先进事迹材料
公交司机如果能够提高个人简历的含金量，那么自然就能够获得一个更好的求职机会了。
个人信息。
性别：男。
年龄：38岁民族：汉。
工作经验：以上居住地：浙江台州温岭市。
身高：cm户口：浙江台州温岭市。
自我评价。
不喝酒不抽烟，无不良嗜好，有责任心能吃苦,性情脾气温和，为人老实。考的a2驾照，一直开的五菱小车，开始开公交车，开始在一个外贸公司开车，主要接送公司领导，财务，业务外出办事，机场火车站接送客户。主要开宝马3系，5系，5系gt,保时捷帕拉梅拉等，也能开皮卡和箱式货车到物流提送货。因为开过公交车的缘故，能够胜任连续长途驾驶十小时以上，长途夜间驾驶等。
求职意向。
希望岗位：后勤保障类-保安/司机/搬运。
寻求职位：司机。
希望工作地点：浙江台州。
期望工资：/月到岗时间：随时到岗。
工作目标/发展方向。
希望能有更好的发展机会.
工作经历。
所属行业：运输、物流、快递(股份制企业)。
担任岗位：后勤保障类/保安/司机/搬运。
职位名称：司机。
职位描述：公交全职司机，一天开12个小时车。
所属行业：汽车、摩托车及配件业(私营企业)。
担任岗位：物流/采购类/物流/采购类。
职位名称：司机。
职位描述：接送公司经理，财务，业务外出办事，机场和火车站接送客户。收货或发货。主要开宝马3系，5系，保时捷，皮卡和箱式货车等车。
教育经历。
拓展阅读：个人简历在求职者不容忽视的助推力。
即使我们的设计在不断的发展和进步，相信依然还是有很多的人一直都找不到一个合适的工作机会，社会需要的是专业化的人才，如果你不是这方面的人才，那么就很难为自己找到一个合适的工作机会，在现代社会中，我们必须要认识到这个问题。人人都希望自己能够找到一个更好的工作机会，但是往往会事与愿违，渐渐的你会发现求职的难度不断的增加，想要为自己谋到一个好的工作机会的.难度也越来越大，渐渐的，有很多的人开始陷入到痛苦的状态中，以为在职场中自己的才能不能够得到发挥，或者是难以找到一份适合自己的工作机会，有很多的人开始渐渐陷入了困顿。面对未来，开始变得迷茫无措。
在这样的前提下，如果想要获得一个好的工作机会，那么应该要如何做呢?我们知道，在求职前都需要填写个人简历，所以，个人简历在求职中自然也就不容小觑了，我们在填写个人简历的时候也要有一定的针对性，你想要谋求的工作是什么，就应该要选择怎样的填写方式，也就是说，你在填写个人简历的过程中，应该要有一定的侧重点，这样能够从一定程度上提高你的求职成功率。
人人都希望能够获得成功，但是往往事与愿违，把握基本的求职技巧就显得非常必要了，我们必须要认识到其中存在的问题，同时也能够为获得好工作提供助推力量。
司机班长先进事迹材料
一、加强学习，努力充实提高自己的思想素质和工作能力。
1、在政治学习上，能够认真学习马列主义、毛泽东思想和邓--理论，深入学习贯彻和落实党的xx大精神，行动上积极践行“三个代表”重要思想，坚持党的路线、方针、政策。在思想上、政治上始终与党中央保持一致，认真学习和遵守国家的法律、法规和上级行的规章制度、各项指示精神，通过不断加强自身修养，不断提高自己的执行力水平，使我的思想政治觉悟有了进一步提高，为人民服务的意识进一步增强。
3、在工作学习上，能积极参加市分行机关例会学习和组织的各类学习活动，并在学习中能够遵守纪律做到了不迟到、没早退，没有无故不参加学习的情况。特别是去年参加了规章制度执行年活动和提高执行力主题学习教育活动后，使我受到了深刻的教育，给了我很大的启发，通过学习进一步增强了我执行各项规章制度的自觉性。
二、工作情况。
(一)加强对驾驶员的职业道德教育和安全技能教育，确保车辆安全高效运行。首先，加强对机关车辆的管理、维护与保养，在确保安全的前提下降低费用，配合办公室制定完善了“驾驶员管理制度”进一步规范了安全驾驶、公务用车派车和维修保养。其次，加强了对驾驶员职业道德教育，并针对每次行车路线，坚持在出车前对驾驶人员进行安全驾驶前叮嘱，提醒其行驶中注意遵守交通规则，有效克服麻痹大意的思想。三是坚持对每台车辆的技术性能进行认真分析测试，严格按规定进行维护保养，做到了小故障自修不过夜，大故障及时停修不误事，使每台车辆都能随时处于良好的技术状态，杜绝了带故障盲目出车和因车辆技术原因误时误事的现象。四是重视加强对车辆的维修管理，建立了车辆维修报告透明制度，对每台车辆维修前先自行进行测试检验，对确需进厂维修的车辆实行逐级报告，待批准后再进修理厂修理，有效堵塞了车辆维护上的暗箱操作现象。xx年，在任务重，累计出车162余次，其中100公里以上长途68次，安全行驶1.6万多公里，特别在任务重、费用紧和保证安全的前提下，平均维修费用和耗油量与上年相比均有所下降。
(二)、主动参与业务经营和其他工作，充分发挥了保障作用。在努力做好本职工作的同时，时刻关心维护全行业务经营管理大局，积极参与保险代理集中营销活动，全年共揽储存款15万元，组织代理保险2.15万元，实现手续费0.18万元，全面超额完成了个人揽储任务和代理保险手续费收入任务。充分利用出车之余协助做好后勤服务工作;努力帮助各县支行车辆年度审验、报户、转户等工作，特别是去年12月份岗位工作调整后，我能认真服从组织分配，坚持原则，严格管好财产，积极配合后勤工作，随时领取办公用品，为机关工作的顺利进行和全行业务的发展发挥了积极的作用。
三、存在的问题和打算。
总之，xx年自己虽然在工作上取得了一些成绩，但主要得益于各级领导的正确指导和机关员工、特别是本部门、本岗位员工的理解和大力支持，而自身工作上还存在一些明显的差距和不足，主要表现在：一是对学习不够重视。首先，对政治理论学习还重视程度不够，特别对xx大精神学的还不深不细，学的篇幅较少，因而用理论指导实践工作的经验还较欠缺。其次，对业务学习不足，掌握得不是十分充分，理解得不是十分透彻，特别对新交通法规理论学习不够，还待以后进一步加强。二是大局意识树立得还不够牢靠，仅仅考虑只要保质保量完成领导和部门交办的任务就行了没有必要考虑全行的事情。三是服务意识仍需加强，工作作风还有待进一步改进。
xx年，我将认真总结工作中的经验教训，充分发扬成绩，克服不足，进一步加强学习，全面提高自身的思想素质和专业技能，始终坚持以业务经营为中心，以服务领导、服务机关和服务基层为宗旨，严格按照市分行机关基本管理制度，积极改进服务质量和工作水平，切实增强工作责任感，严以律己、爱岗敬业，努力为全行的改革发展做出更大的贡献。