工厂车间劳动心得体会(通用17篇)

时间:2023-11-16 06:18:08 作者:MJ笔神 工厂车间劳动心得体会(通用17篇)

在解决这个难题的过程中,我触到了自己的局限性,并学到了新的解决方法。以下是小编为大家收集的心得体会范文,供大家参考和学习。

工厂车间实习心得体会

工厂车间实习是学生接触实际生产的机会,也是衔接学习和工作之间的一道桥梁。在实习过程中,我遇到了许多困难与挑战,但也收获了不少经验与体会。

第二段:对工厂生产过程的认识。

实习期间,我了解到了工厂的生产流程以及安全生产意识的重要性。在看到机器设备跟着人们的操作在高速运作的时候,我惊叹于人类智慧和科学技术。同时,在实际操作中,我也遇到了许多危险与风险,比如机器故障、电气失灵、安全防护不当等。这些都让我深刻认识到安全生产的重要性,以及每个人都要有自我保护和责任意识。

第三段:对团队合作的体会。

一般而言,生产车间是一个充满热情和活力,以团队合作为核心的现代化工作场所。在实习期间,我体验到了协作的力量。生产流程中的每一个岗位,都有自己的分工和职责,缺一不可。因此,合作与协调就显得尤为重要,每个人都要认真负责地完成自己的工作,同时也要互相协助、支持和鼓励。只有这样,才能确保生产流畅、产品精良。

第四段:对职业规划的启示。

实习还让我意识到了自己的优缺点以及职业规划。在实践中,我发现自己具有认真负责、耐心细致等优点;但同时也存在一些缺点,比如经验不足、缺乏自信等。这样的认识,让我更有目的和计划地在以后的学习和实践中改进自己,提高自己。而对于选择未来的职业方向,实习也给我带来了启示。通过了解和体验,我更加清晰地认识到自己的兴趣爱好、特长和职业需求,对未来的职业规划也更有方向性和可行性。

第五段:总结。

总而言之,工厂车间实习给我带来了丰富的经验和体会。在生产过程中,我认识到了安全生产的重要性和个人责任意识;在团队合作中,我体验到了协作的力量和个人价值;在职业规划中,我明确了自身优缺点和职业方向。这些体验和收获,将会在我未来的工作和学习中有所帮助,也让我更加自信和坚定。

工厂车间实习心得体会

在现代社会,一个人的学历和能力并不能完全反映出他的实际工作能力和技术水平,实践经验才是最能够检验一个人工作能力的真正标志。因此,在学习的过程中,多参与实践活动,多去实习,才能够让自己所学的知识得到更加充分的巩固和应用,从而更好地适应社会的需求。

二、实习背景。

我是一名机械制造专业的大学生,在大三的时候,正好有一个机械制造企业招收实习生,我经过了层层的筛选和面试之后,成功地被录取。这是我第一次正式接触工厂车间的学习和实践,也是我人生中的一次重要经历。

三、实习内容。

在实习期间,我主要在机械车间跟随老师学习汽车制造、组装零部件,学会了在制造模具上的一些懂得使用方法,还学习了预科知识液压、气压、机床操作等。通过实际操作,我发现理论与实际操作之间的差距较大,很多并不是在课本上说的那样,需要对操作中出现的问题进行分析和解决。同时,我也了解了此类载人大型设备生产制造时的流程,明白了生产车间需要的各种部件和元器件,这对我的专业学习和就业都具有非常重要的十足实际意义。

实习期间,我深深地感受到了学习知识和实践的重要性,仅仅学习理论是远远不够的,只有在实际操作中,才能够真正体验并融会贯通。同时,我也意识到自己知识储备的不足之处,需要不断地去学习和掌握相关的知识,提高自己的专业水平。实践中过程的等待强调了自己的耐心和毅力,我认为这些品质在将来的工作中,都是必不可少的。

五、总结。

通过这次实习,我不仅使自己的学业得到了实际体验和检验,更加明确了自己的职业规划和学习方向,深刻体会到了实践的重要性。我将以此为契机,继续努力学习,不断提高自己的专业水平,为未来的职业发展奠定坚实的基础。

化工厂车间s心得体会

化工是一个重要的产业,是社会经济生产中必不可少的一环。而作为化工厂的工人,我们的任务就是确保生产过程安全、高效、稳定。我有幸在化工厂车间工作多年,通过不断学习、锤炼和实践,逐渐形成了自己对车间管理和安全生产的一些体会和认识。本文将结合我的个人经验和教训,谈一谈化工厂车间的心得体会。

第二段:生产安全。

化工生产有多个危险因素,如高温、高压、易燃化学品等,一旦出现事故后果不堪设想。从我所在车间的情况看,我们加强了安全宣传、实行“四不放过”(不放过一切隐患、质量、进度、安全及时发现和解决问题)、定期演练等多种管理措施,有力保障了生产安全。

第三段:质量控制。

在化工生产中,产品的质量是直接关系到人类安全和健康的,因此质量控制显得尤为重要。我所经手的生产流程中,每个工序都注重细节、查漏补缺、严把关口。同时,我们也会进行检测、验收和固定品质标准等重要措施,以确保产品的质量。

第四段:技术创新。

随着科技的不断进步和新生产技术的不断涌现,化学工艺也在不断更新、发展。在这样的背景下,化工厂车间的工人需要不断学习新知识、拓宽技能。我们车间也不断尝试采用新的技术和设备,以增加生产效率、提高产品质量。

第五段:工人素质。

除了严密的安全管理、精细的品质把控、不断更新的技术手段,化工厂车间的重要因素还在于工人自身素质的提高。我们需要具备团队精神、自我保护意识、快速应变能力等一系列的素质。这些素质的提高不仅使得工作更加高效、顺畅,同时也有效降低了安全事故的发生率。

结语。

作为一名化工工人,我们既是普通劳动者,也是生产责任人。在整个生产过程中,我们肩负着重要的任务和使命,我们需要时刻认识到自身责任的重要性,认真履行好自己的职责。只有这样,我们才能在化工生产中贡献自己的一份力量,确保我们的生产能够健康、可持续发展。

工厂车间制度心得体会

工厂车间是一个生产的核心场所,车间的管理对于生产效率和产品质量的保障至关重要。而车间的管理离不开制度的规定和执行。通过长期在车间工作的经验,我深刻认识到了工厂车间制度的重要性,并从中获得了一些心得体会。

首先,工厂车间制度的建立是为了确保生产过程的正常进行。车间作为一个密集的劳动场所,涉及到众多员工和设备的协同运作,各个岗位的工作互相配合是十分关键的。通过制度的规定,可以明确工作的安排和要求,让每个人都知道自己的职责和任务。例如,我们车间规定了生产线的标准操作流程和工作岗位的职责,每个员工都必须按照这些规定来进行工作,确保生产的连续性和高效性。

其次,工厂车间制度的执行是为了保证产品质量。质量是企业立足的根本,也是顾客对我们的信任和认可。在车间生产过程中,各个工序都需要严格按照制度执行,确保产品能够符合质量要求。例如,我们车间严格执行工艺流程,对产品的每个环节都进行详细的要求和把控,保证每一件产品都能够达到标准化的要求,从而提高了产品质量和客户满意度。

再次,工厂车间制度的遵守是为了保障员工的权益和利益。制度的存在不仅可以规范员工的行为,还可以保护员工的合法权益。例如,我们车间明确了员工的工资结构和福利待遇,并建立了相应的制度来保障员工的权益,例如加班工资和各项福利。这样一来,员工在工作中就能够明确自己的权益和待遇,也更容易与企业形成良好的共赢关系。

此外,工厂车间制度的落实需要全员参与和执行。制度的建立并不意味着问题的终结,而是需要全员共同努力来执行和践行。只有大家齐心协力,共同推进制度的执行,才能真正地发挥制度的作用。例如,我们车间每周都会召开集体学习会议,重点强调制度的重要性和执行的必要性,并鼓励大家积极反馈和完善制度的不足之处。通过这样的方式,大家对制度的认同感和执行力得到了增强,车间的管理效果也得到了明显的提升。

总结起来,工厂车间制度是车间管理的基础,它对于工作的正常进行、产品的质量保障、员工权益的保障等方面发挥着重要作用。同时,我们也必须认识到制度的建立并不是一劳永逸的,它需要全员的参与和执行,才能发挥其最大的效用。只有制度与人的齐力建设,才能让车间管理更加规范、生产更加高效、员工更加满意,最终实现企业的长久发展目标。

参观工厂车间心得体会

我对于工厂车间的认识远超过我之前的想象。这次参观,使我感受到了工业生产的力量和精密性,同时也加深了我对工业流程的理解。

参观过程中,我被各种先进的设备、精密的仪器以及工人师傅们一丝不苟的工作态度深深地震撼。他们不仅娴熟地操作着机器,更以一种严谨的态度,确保每一道工序的精确性。我深刻地理解到,每一个环节、每一个细节都直接影响着最终的产品质量。

我也深感每一件产品的来之不易。工厂师傅们不畏艰辛,日夜兼程,只为生产出最优质的产品。他们的辛勤工作使我明白了,每一个产品都是经过无数次的尝试和修改,才最终得以面世。这使我更加尊重和欣赏那些在生产线上默默付出的人们。

参观过程中,我也了解到了现代工业的强大。这次的参观让我明白,我们的日常生活,甚至我们的生存,都离不开工业的支撑。我对于未来充满了期待,我希望有一天,我也能参与到这个伟大的工业生产链中,为社会的发展贡献出自己的一份力量。

总的来说,这次参观让我对工业有了更深的理解,也让我对未来充满了期待。我明白了,只有不断学习,不断提升自己,才有可能在未来的工业发展中找到自己的位置。这次参观,我将永远铭记在心,并以此作为我未来学习和职业规划的动力和指引。

工厂车间心得体会

工厂车间是一个充满活力和挑战的地方,在这里,每个人都发挥着自己的专业技能和才能,为企业的发展做出自己的贡献。我在工厂车间中度过了很多时光,积累了一些宝贵的心得体会。以下是我通过工厂车间的工作所获得的五个重要体会。

首先,要保持高度的责任心。在工厂车间中,每个人都有自己的职责和工作任务,而且每一个环节都非常关键。如果没有高度的责任心,工作的事故和错误将会频繁发生,对产品质量和企业声誉造成严重影响。我深刻体会到,在任何一个工作岗位上,都应该时刻保持警觉,对自己的职责和工作有高度的责任感,才能保证工作的顺利进行和企业的良好发展。

其次,要注重团队合作。工厂车间中,往往需要多个人共同协作完成一个任务。一个人的能力再强大,也不能独自完成所有的工作。团队合作是工厂车间中的一项基本素质。通过与团队成员紧密合作,协商讨论,共同解决问题,能够更好地发挥每个人的优势,实现工作目标。同时,团队合作也能够培养良好的沟通与合作能力,增强团队的凝聚力和战斗力。

第三,要注重细节和品质。在工厂车间中,每一个细节都是至关重要的。一个小小的疏忽或错误,都可能导致事故和损失的发生。因此,我学会了在工作中注重细节,时刻保持警觉。只有从最小的细节做起,才能够确保产品的品质和企业的声誉。同时,对于工作中的每一个环节和步骤,我都要严格要求自己,精益求精,以实现更高的品质标准。

第四,要勇于面对挑战。在工厂车间中,不同的问题和挑战时常出现。有时候,产品出现质量问题,需要我们快速找到原因并解决;有时候,生产线出现故障,需要我们尽快修复。面对这些问题和挑战,我学会了保持冷静,勇于接受挑战,积极主动地解决问题。通过一次次的挑战和解决,我不断提升自己的能力和技术,更加成熟地面对各种困难。

最后,要不断学习和提升自己。工厂车间是一个全新的领域,充满了未知和潜力。作为一名从业者,要不断学习和更新知识,不断提升自己的能力和技术。我通过参加各种培训和学习班,学习了新的工艺和技术,拓宽了自己的视野和思维。同时,我也在实践中不断总结经验和教训,不断完善自己的工作方式和方法。只有不断学习和提升自己,才能够适应工厂车间的要求,更好地发展和进步。

通过在工厂车间中的工作,我深刻体会到了高度的责任心、团队合作、注重细节和品质、面对挑战以及不断学习和提升自己的重要性。这些体会将伴随我在未来的工作中,帮助我更好地发展和成长。我相信,在这份繁忙而充实的工作中,我将持续学习和进步,不断追求更高的目标和成就。

工厂车间心得体会

第一段:引入工厂车间的重要性和个人经历(200字)。

工厂车间是一个重要的生产场所,它是我在大学期间的实习地点。这段实习经历让我受益匪浅。总结了一些心得体会,我发现工厂车间不仅是一个实践的场所,更是一个培养自己各方面能力的机会。通过与同事的交流和不断的实践,我明白了团队合作的重要性,提高了自己的职业素养和技术能力。

第二段:团队合作的重要性(200字)。

在工厂车间,每个人都有自己的工作任务,但是我们相互依赖,必须密切合作才能完成各项工作。我学会了倾听,学会了相互协作。在工作中,我明白了任何一项工作的成果都是团队努力的结果。只有大家齐心协力,形成良好的团队合作氛围,才能更好地完成工作任务。团队合作不只是单纯的工作关系,而是一种相互信任和支持的友情。

第三段:职业素养的提高(200字)。

在工厂车间,我深刻体会到职业素养对个人和团队的重要性。职业素养包括专业技术、自我管理和沟通能力等方面。作为一个实习生,我积极主动地学习和接受培训,不断提高自己的专业知识和技能。同时,我也要做到言行一致,保持良好的工作作风和态度。与同事进行有效的沟通和协调,是个人职业素养的重要组成部分。

第四段:技术能力的提升(200字)。

在工厂车间,我不断地接触和学习新的技术,提高自己的技术能力。工厂车间是一个关于生产过程的实践现场,它让我亲眼见到了生产线上的各个环节,并学会了掌握和运用一些关键技术。在工作中,我学会了如何熟练操作设备和仪器,学会了如何处理常见的问题和故障。这些实践和学习让我在技术上有了显著的提升,为以后的职业发展打下了坚实的基础。

第五段:个人成长和感悟(200字)。

通过在工厂车间的实习经历,我不仅提高了自己的专业素养和技术能力,还锻炼了自己的沟通能力和解决问题的能力。我发现工厂车间是一个需要不断学习和进步的地方,我明白了只有不断地学习和积累,才能适应和应对工作中的各种挑战。同时,我也发现了自己潜藏的潜力和能力,这给了我信心和动力去追求更大的成功和成就。

总结:在工厂车间的实习体验中,我通过团队合作、提高职业素养以及技术能力的提升等方面,得到了很多宝贵的经验和感悟。这段经历不仅使我对工厂车间的重要性有了更深的认识,也为我的个人成长和职业发展奠定了坚实的基础。我深知,工厂车间这个场所是一个终身学习的地方,只有不断学习和进步,才能在工作中取得更好的成绩。

工厂车间心得体会

工厂车间是劳动者们辛勤付出的地方,也是他们创造财富的场所。在这里,我收获了许多宝贵的经验和体会。下面,我将从工作纪律、团队合作、技能提升、安全意识、职业素养这五个方面,总结一下自己在工厂车间的心得体会。

首先,工作纪律是在工厂车间中最为基础和重要的品质。只有严格遵守工作纪律,才能保证工作的有序进行。在工作中,我时时刻刻保持着高度的自我纪律,保证工作效率和质量。遵守工作纪律不仅是对自己负责,更是对企业和客户的负责。工作纪律的遵守,培养了我严谨的作风和良好的工作习惯,使我在工作中更加专注,不断提高自己的工作能力。

其次,团队合作是在工厂车间中不可或缺的一种能力。团队合作的重要性在于,工作环境中的每个人都有自己的责任和职责,只有大家齐心协力,才能完成工作任务。在工厂车间,我学会了倾听他人的意见和建议,相互协作,共同解决问题。只有通过团队的合作,才能提高工作效率,达到更好的工作成果。团队合作的经验让我认识到,只有摒弃个人主义和自私自利的思想,大家才能携手共进,共同实现更高的目标。

然后,技能提升是工厂车间中必不可少的一环。在每天的工作中,我时刻关注自己的工作技能和业务水平,不断提升自己。通过积极参加培训和学习,我不仅在工作中掌握了更多的技术和知识,还为自己的职业发展打下了坚实的基础。技能的提升让我有效地应对了工作中所遇到的各种问题和挑战,并且在解决问题的过程中,不断获得成就感与满足感。

安全意识也是在工厂车间中必须要有的品质。在这个没有硝烟但危险重重的工作场所,安全意识的培养是保障自己和他人生命财产安全的重要环节。在车间工作中,我始终牢记安全第一的原则,注意利用防护设备,严格遵守操作规程。并且,我也积极参与安全培训,学习防范各类事故的方法和技巧。安全意识的提升,不仅让我在工厂车间中保证了自己的安全,也为他人的安全树立了榜样。

最后,职业素养是在工厂车间中必备的素质。职业素养包括认真负责、遵守职业道德、良好的沟通能力等。在工作中,我始终保持着认真负责的态度,尽量做到事事有回应,无事不扬。同时,我也时刻注重与同事之间的良好沟通,及时解决问题,促进工作的顺利进行。职业素养的养成不仅是对自己的要求,更是对他人的尊重和社会的负责。

总结起来,在工厂车间的工作经验中,我学到了许多宝贵的经验和体会。通过严守工作纪律、加强团队合作、不断提升技能、树立安全意识和培养职业素养,我成长为了一名更加优秀和有责任感的劳动者。在未来的工作中,我将继续努力,不断学习和进步,为自己的职业发展贡献力量,为企业的发展做出贡献。

化工厂车间s心得体会

化工厂车间是一个工业企业的重要部门,它在生产过程中起着至关重要的作用。作为一名实习生,在这里工作了一段时间,让我深刻体会到了化工厂车间的重要性。在实践中,我收获了很多,也体会到了其中的压力与挑战。以下是我在化工厂车间实习期间的心得体会。

一、对生产流程的理解。

在化工厂车间,我对生产流程的理解有了深刻的认识。在实习期间,我从头到尾地跟随生产人员,因为我们必须遵循生产流程,遵守生产计划。这个流程包括原材料的选择、产品的制造、如何处理废弃物和记录日常生产数据等。要做好这些工作,必须了解每个步骤的细节和规则。同时,执行生产计划时,必须密切关注每个时间节点,以避免生产延期的风险。对生产流程的深入了解及正确的实施,至关重要。

二、安全生产的重要性。

化工厂车间是一个危险的工作场所。对安全生产的关注必不可少。在车间中,生产人员时刻保持着高度警惕,以避免任何伤害,无论是大肆撞击还是小型事故。对安全生产的重视和实践需要承担责任,应严格遵守生产规章制度。例如,只有经过特殊的训练和授权才能接触特殊化学品,必须正确穿着安全服和护目镜等安全装备,以避免原材料的危害。遵守规章制度是重要的,也是给工作场所营造安全的氛围,让每个人都能够安心工作。

三、生产现场管理。

在严格执行生产规章制度的基础上,生产现场的管理也需要更好。生产现场管理涉及到工厂车间中的各种系统。例如,设备的排列和维护、原材料库存的管理、生产流程的控制、废弃物的清理等等。生产现场管理还需要关注生产工人的舒适度,例如保证空气质量和提供安全舒适的工作场所。同时,我们还应该加强对员工的培训,使他们获得操作设备和处理危险状况的技能,充分发挥他们的独立性和创造性。

四、团队合作。

进入化工厂车间,我感受到了协作的重要性。在一个化学工厂内部,多个岗位职责相对独立,但共同完成产品的生产。要确保物品流畅运转、避免任何延误,必须保持通畅的交流,并使工作流程清晰。准确的信息交流将生产和其他部门的工作协调好,使整个生产链得以顺利进行。提高良好的沟通技巧和团队意识,将在车间中产生有力的推动力,让车间中的每个人都感到团队的力量。

五、工作的不断改进。

在化工工厂中工作的过程中,各个部门需要不断进行自我评估,并对生产流程和设备进行不断的改进。例如,危险品的使用依赖于新技术的不断发展,生产的自动化可能会减少瓶颈,从而产生更好的效果。我们必须意识到,化学行业在技术上急剧发展,市场对产品的要求也在逐年提高。因此,我们需要保持紧密联系,及时了解新技术和市场趋势,为更高效和更灵活的生产做准备。

总之,化工厂车间并不是一个普通的工作场所。实习期间,我意识到了运行一家化学工厂所需的复杂性和严苛性。在工作的过程中,我体会到了压力和挑战,但也得到了巨大的成就。这个实习经历也使我认识到了追求高效的生产和不断改进的重要性,这对所有生产型企业而言都是至关重要的。

工厂车间实习心得体会

3月8日,我来到了xx铝厂热电厂燃运车间,开始了为期2个月的皮带工实习生涯。不论从事什么工作,安全始终是放在第一位的,所以我们进行了四级安全教育,分公司级,分厂级,车间级,班组级。安全负责人给我们上了几节安全课,先是给我们讲了中铝的“hse”方针“h”意思是健康,“s”为安全“e”则是环境,这里的宗旨是“以人为本,预防为主,致力于管理科技创新,用负责健康安全环境,造福员工,回报股东和和会。然后给我们讲了一些《安全生产法》的条例又举例给我们讲了这些员工由于不认真穿戴好劳动保护用品,不按正常规定操作造成的后果,最后给我们讲了一些急救措施,到分厂级安全教育时,安全员给我们讲了一些他们厂的规定,到车间级时技术员给我们讲了皮带上的种种安全设施,还有皮带工的安全操作规程,最后进行班组级安全教育时,我们在班上看操作规程,了解了这份工作的基本操作及注意事项,3天后我们便跟随指定师傅上岗位进行更深入的技术学习。班组级安全教育完之后我跟随严师傅来到了4号皮带。这里的胶带输送机相对遵义碱厂的设备来说要先进得多,这里分三个系统运煤,而且皮带是两条,分单号和双号,和a号b号,这样一条皮带运行时另一条皮带则作为备用皮带,当有一条皮带不能正常运行时可以用备用皮带,在1系统的4号皮带时每天都坐在一个观察室里面观察设备,在观察室里面可以及时的发现皮带是否跑偏也可以及时的发现下料口有无堵料,通过我的仔细观察我发现了皮带上一些不知道这是做什么用的设备,我发现4号头部有一个弧形的胶带,我不知道这是做什么用的,带这这个疑问我去问师傅他告诉我这相当于刹车通常安装在斜坡皮带上。停车的时候这快胶皮就会卡死滚筒防止煤倒退。后来我来到了5、6号皮带,这里的工作主要是将煤输送到煤仓,分别有8个犁煤器则1-8号煤仓,当天行几号炉就给对应的煤仓运煤,运煤前犁煤器必须有一个是放下来的。犁煤器放下来时会压住行程开关。信号传递到控制室。说明犁煤器是放下来的才可以运行。在5、6号岗位时我发现下料口的托辊是一圈一圈的橡胶做成的与皮带的其它部位的不一样其它部位则是圆柱形的铁托辊。师傅告诉我下料口的托辊是缓冲托辊,起到大煤块重力的缓冲作用,避免大煤块砸下来对皮带造成伤害。经过观察我发现5、6号皮带的拉紧装置与其它处的不一样。师傅告诉我这是小车式拉紧装置,这种方式的拉紧装置只合适用于平行没有坡度的皮带而重锤式拉紧装置则可以广泛运用。接下来我来到了三系统,三系统是采用plc系统电脑控制启停皮带,我在急控室学习了一段时间,班长教我启动前先用鼠标点回路检查鼠标一直按这不动,若发现皮带指示灯在闪说明这条皮带没有打在自动上,或者是紧急拉绳开关没有复位,应立即通知岗位人员检查故障并处理好,发现没有出现闪灯情况一切正常后方可点确认。不过现场拉过紧急拉绳开关后需要复位,然后再点一下故障复位再运行。煤仓快满时煤仓的岗位人员通知急控室人员,急控室的人再通知天车抓煤然后点正常停车,皮带便会自动从头到尾等皮带上没有煤后才停止。接下来我主动向班长提出去学习破碎机在冉师傅的教导下我收获了不少东西破碎机采用氮气作为保护气体.一方面可以起到保护滚子磨损的作用,另一方面还可以利用充气的压力调节两对滚轮之间的间隙调节时根据车间规定的大小调节,误差不能超过1毫米,调节阀门的第一个控制1级轮,中间的阀门是开氮气的.开关,下面的开关控制2级轮,间隙调小时先开氮气再开需要调节的那个轮的阀门开关、待轴承座走到需要调节的尺寸为止先关氮气再关对应开关间隙调大时只需开对应的开关不用开氮气,然后拉杆向下压轴承座调到需要的刻度后关闭阀门,破碎机在运行中听见闷的声音则是代表此时已经堵煤发现及时时需要把2级轮的间隙调大一些,声音正常后再复位。发现得慢时把控制箱上的开关调到0位通知停车再把破碎机打为反转,完全禁止后再转,如果不可以转动了需要把2级轮的间隙调大,再打开进行清理,最后再试一下能转动不,再改为正传打为自动然后再次运行。破碎机有24个润滑点,一般运行420个小时了就要加油进行润滑,最后我去过煤仓,和1系统的2号、3号系统。通过这两个月的实习我完全掌握了皮带工这项工作。同时我从一个学生转变成一名有技术的工作人员。通过在1系统的1-6号和3系统的1-8号及煤仓。我在每个岗位都呆过,能独立操作并且遇见不懂的问题我立即向师傅提出并解决,如今我已完成了实习任务,不仅在工作中寻找到了乐趣而且还学到了很多技术性的知识,同时也在这个脏环境中净化了自己的心灵,让我更加全心的投入于工作当中!实习单位师傅评价:(实习态度、工作任务完成情况、业务技能水平)石志刚在班组实习期间,能听从班组及师傅的工作安排,工作认真切主动、好问。并且在实习期间遵守7规7纪望今后继续保持。

工厂车间设计心得体会

工厂车间作为生产线的核心,其设计合理与否直接关系到生产效率和质量。近年来,随着工业制造的快速发展,我有幸参与了几个工厂车间的设计工作,通过实践总结出了一些心得体会。首先,我们必须充分了解车间的生产流程,明确车间功能和需求。然后,根据实际情况,合理规划车间的布局和空间。最后,我们需要在车间环境和设备配置上多加考虑,提升员工的工作效率和舒适度。

作为工厂车间设计的第一步,我们必须对车间的生产流程有一个全面的了解。只有了解了生产流程,才能更好地理解车间的功能和需求。在这个阶段,我们需要仔细分析生产线上各个环节的先后顺序和流程,确定生产的关键节点和容易引起问题的地方。通过与生产线操作人员和管理层的沟通,我们可以更好地了解他们的工作需求,为车间设计提供参考。

了解了车间的功能和需求后,我们可以开始规划车间的布局和空间。合理规划车间的布局可以使生产线上的物料流动更加流畅,提高生产效率。在这个阶段,我们需要考虑诸多因素,如生产线的长度和宽度、设备的布局和摆放、人员的间隔等。为了使车间的空间利用最大化,我们可以采用一些创新的方案,如设备的跨层使用、物料的储存和运输等。此外,安全是车间布局的重要考虑因素之一。我们要确保在车间内设立合理的安全标志,设置合适的防护设施,提供安全出口和紧急通道。

除了布局和空间,车间的环境和设备配置也是需要重点考虑的。良好的车间环境和设备配置可以提高员工的工作效率和舒适度。首先,我们要为车间提供良好的通风和照明设施,确保空气的质量和车间的明亮度。其次,我们要配备先进的设备和工具,以提高工作效率和品质。例如,自动化设备和机器人可以提高生产线的自动化水平,减少人力成本。最后,我们还要考虑员工的工作环境和舒适度。为员工提供舒适的工作台和椅子、人性化的工作场所以及适当的休息区域,可以提高他们的工作满意度,减少工作疲劳。

综上所述,工厂车间的设计不仅需要充分了解车间的生产流程和功能需求,还需要在布局和空间、环境和设备配置上多加考虑。只有在各个方面都做到合理规划和充分考虑,才能设计出高效、安全、舒适的工厂车间,提高生产效率和质量。我在参与工厂车间设计的过程中学到了很多经验和教训,相信这些心得体会将对未来的工厂车间设计工作有所帮助。

工厂车间实习心得体会

20__年8月27日下午开始,我在动力厂热力车间开始了自己的实习工作。我冥思苦想了好一阵:我一学环境工程的与热力搭不搭调?其实,“热力”一词我还算颇为熟悉。毕竟,从中学到大学在这方面学了不少理论。然而就我现在的状态而言,热力既遥远又模糊….(既来之,则安之)”现在是我需要用这句话勉励自己的时候了。到哪儿工作不得有个开头啊?!我算是真正开始体验实习工作的生活了。

我所实习的热力车间,隶属于攀成钢公司动力厂。目前,该车间拥有员工近130人,所含工种包括:空压工、锅炉工、软水工、电工和钳工。车间主要包含空压和蒸汽两个系统。其中,空压系统设有四个空压站,蒸汽系统设有两个锅炉房及一中央空调班。

在实习期间,我依次对空压系统和蒸汽系统进行了实习。在实习中,我在师傅们的热心指导下,积极参与空压及锅炉的相关工作,注意把书本上学到的相关理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论知识,探求此项工作的本质与规律。为期半年的实习生活,既紧张,又新奇。回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对热力车间工作的开展有了进一步的了解,分析了各个班组生产管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时,对各个站点的设备管理、人员管理等都有了初步了解。

在1#锅炉工的介绍下,我来到了新厂区的2#锅炉房。新的厂房,先进的装配以及更大更稳定产量。虽然新老锅炉的技术构造及原理基本相同,可新的2#锅炉安装有先进的plc操作系统。无疑,这对于我是多么的新鲜,一改我过去对国企技术力量的怀疑。当然,也深切的体会到了科学技术是第一生产力。

对于各个班组的设备管理,我在实习中看到,车间着重建立和完善设备管理制度;对各类设备都建立设备卡片;做好设备的日常检查巡视,定期进行检查、保养、维修、清洁,并认真作好记录,发现问题及时解决。我也到班组上参与这个工作中来。如针对当前生产需要、设备及人员情况填写好设备运行记录表和周安记录表,还参与职工小家庭建设等,以体验班组生活,熟悉班组生活。另外,在班组上,可以与职工们多沟通,并与他们建立起相互的信任。因为与人合作,如果彼此有信任就会事半功倍。

另外,设备的维修自然就会牵涉到设备的各种配件。这一点是我始料未及的,一想就是些琐碎繁杂的活儿,让人头疼。然而车间还真就给了我这个任务:记录车间各种设备的备品备件。走进库房我傻眼了,我几乎无从下手。还好有师父带着我,一边给我报配件的名称,一边给我讲解备件是什么的干活。我们师徒俩整整用了一周的时间才把库房里的大大小小的配件理出个大概来。通过这个工作,我多少也了解了我们热力车间的家当,也对之前设备上不是很懂东西对号入座了。累是累了点,可也算收获颇丰啊。

最让我长见识还是在我们车间新建的4#空压站抢修d—100/8—e型空压机。几乎出动了我们空压系统所有的精英们。看着他们把一空压机大卸八块,铺开阵势的干。此时我总算亲眼目睹了此种型号空压机的内部构造及相关生产工艺流程,也对空压机各个重要的部位、配件进行了深入的了解。从下午一点一直干到凌晨两三点,一直在打下手的我没有疲惫,只有兴奋。也许我是出于新鲜,更出于咱也融入到这个团队当中了。除此之外,我积极参加工会的文化体育活动,并加入了咱们动力厂的篮球队和足球队。在训练和比赛当中,我深切的体验到了属于咱们职工的那份乐趣与激情,也更加意识到了团队力量的强大。在丰富了自己的业余生活同时也让我有机会进一步了解动力厂丰富多彩的企业文化。

半年的实习转眼而过,回顾实习生活,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。通过实习,加深了我对热力车间的理解,丰富了我的空压及蒸汽方面知识,使我对在热力车间理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于各方面原因,仍觉得有一些遗憾。如对我热力车间有些工作的认识仅仅停留在表面,更多的时候只是在看别人做,听别人讲如何做,未能够亲身感受、处理一些具体工作,所以未能领会其精髓。

工厂车间设计心得体会

工厂车间的设计直接关系到生产效率和员工的工作环境,它在制造业中扮演着重要的角色。通过对工厂车间设计的一些实践和总结,我对于如何设计一个高效且舒适的工厂车间有了一些体会和感悟。

首先,合理利用空间是工厂车间设计的首要原则。工厂车间常常拥有较大的面积,但是在利用之前,需要认真分析生产流程和设备布局。将不同的生产环节合理地安排在车间中,同时预留出足够的通道和操作空间,这样可以避免不必要的物流和人员交叉,提高生产效率。此外,根据车间的具体情况,合理设置储备物料和成品仓库,以充分利用空间并保证物料和成品的有序储存,避免堆放杂乱。

其次,车间的通风和采光也是设计中需要重视的方面。在工厂车间进行生产活动时,常常会产生废气和粉尘等有害物质,如果没有及时排除,会对员工的身体造成伤害。因此,通风设备的合理设置和良好的通风系统的建立是必不可少的。同时,车间设计还需要注重采光问题,充足的自然光能为员工创造良好的工作环境,提高工作效率和舒适度。

再次,人性化的设计是一个高效工厂车间的重要标志。工人是工厂的中坚力量,为了激发他们的工作积极性和创造力,需要给予他们一个舒适的工作环境。例如,合理设置操作台和工作台的高度,能够减轻工人的工作负担,使得操作更加方便和高效。同时,为员工提供舒适的休息场所,如员工餐厅和休息室,使他们可以在工作间隙得到充分休息,保持精力充沛。人性化的设计不仅提高了员工的满意度和忠诚度,也间接地提高了生产效率和产品质量。

另外,安全是工厂车间设计的核心要素之一。在生产过程中,常常会有一些高温、高压或者有害物质的存在,如果不设置相应的安全设备和警示标志,很容易导致意外事故的发生。因此,工厂车间的设计必须要考虑安全因素,包括紧急疏散通道的规划、防爆设备的安装和危险区域的标示等。只有在员工的安全得到保障的情况下,才能更好地发挥他们的工作能力。

最后,科技的应用也对工厂车间的设计产生了深远的影响。随着信息技术的快速发展,智能化生产已经成为现代工厂的主流趋势。例如,自动化生产线和机器人系统的应用,能够大大提高生产效率和产品质量,减少人力资源的浪费。因此,在工厂车间的设计中,需要充分考虑并合理应用科技手段,以提升竞争力和生产效率。

综上所述,工厂车间设计的关键在于合理利用空间、保证通风采光、人性化设计、安全保障和科技应用。只有在这些方面均得到充分考虑和落实时,才能设计出高效、安全和舒适的工厂车间,从而提高生产效率和员工的工作满意度。未来,我将继续学习和实践,不断总结和优化工厂车间设计的经验,为提升企业的竞争力和发展贡献自己的力量。

工厂车间设计心得体会

工厂车间设计是一个重要的环节,它关系着生产效率、生产质量和员工工作环境。通过对工厂车间设计的不断总结和实践,我深刻体会到了一个好的工厂车间设计对于企业的重要性。在这篇文章中,我将分享我在工厂车间设计方面的心得体会。

二、合理规划。

在工厂车间设计中,合理的规划是关键。首先,要根据企业的生产需求和产品特点确定车间的规模和布局。同时,要考虑到流程的合理性和工人的操作方便性。例如,对于一个需要流水线生产的企业,应该将不同工序的设备和操作区域布置在一条直线上,以便于产品在生产过程中的顺畅流动。此外,还需要考虑到材料和人员的运输路径,以减少不必要的时间和能源浪费。

三、安全环保。

在工厂车间设计中,安全和环保是至关重要的因素。首先,要确保车间的安全设施完善,例如消防器材、紧急出口等。其次,要合理设置设备和工艺,以减少工人的劳动强度和事故的发生概率。例如,在悬挂式生产线的设计中,要注意固定装置的安全可靠,防止物体掉落造成伤害。此外,还要注重环保,采取相应措施减少对环境的污染。例如,合理安排生产设备的排放口和废品回收系统,减少废气和废水对环境的影响。

四、人性化设计。

一个好的工厂车间应该关注员工的工作环境和劳动条件,实现人性化设计。首先,要提供良好的通风和光照条件,创造一个宜人的工作环境。其次,要合理安排工作台和设备,减少工人长时间站立或弯腰的情况。例如,在装配车间的工作台上安装可调节的工作台面高度,以适应不同身高的工人需求。此外,还可以设计符合人体工程学的工具和设备,减少工人的操作负担。例如,使用带有握把的工具,减少手部劳损。总之,通过人性化设计,可以提高员工的工作满意度和生产效率。

五、不断创新。

在工厂车间设计中,不断创新是重要的因素之一。随着社会的发展和技术的进步,新的工艺和设备不断涌现,需要不断地进行更新和改进。在实践中,我发现通过引入自动化设备和智能化系统,可以提高生产效率和产品质量。例如,采用机器人进行装配操作,可以提高装配的精度和速度,减少人为因素的干扰。此外,还可以利用物联网和大数据技术,实现生产过程的可视化和追溯,提高生产管理的科学性和实时性。因此,我们要保持对新技术和工艺的关注和学习,不断推动工厂车间设计的创新和发展。

结语。

通过不断总结和实践,我认识到一个好的工厂车间设计对企业的重要性。合理规划、安全环保、人性化设计和不断创新是一个好的工厂车间设计的核心要素。只有在这些方面加以考虑和实践,才能提高生产效率、保障生产质量,并改善员工的工作环境。因此,在进行工厂车间设计时,我们应该充分重视这些方面,不断学习和创新,不断改进和提高。只有这样,才能真正实现工厂车间的优化和提高企业的竞争力。

工厂车间实习心得体会

工厂车间实习是培养学生实践能力的有效途径,又是我们大学生非常重要的也特别有意义的实习课,也是我们一次,离开课堂严谨的环境,感受到车间的气氛,亲手掌握知识的机会。下面给大家分享一些关于工厂车间实习心得体会,供大家参考。

在老师的带领下我们列队进入陕西烽火有限责任公司的生产车间,经过有关负责人的分配我和另外的四位同学被分配到胶木化车间。

进入车间的时候,工人师傅对我们的到来表现得很高兴,热情的招呼我,尽量详尽的给我介绍我所要做的工作,把我刚进来的紧张感一扫而光。在工人师傅的讲解下我们明白了接下来一周的工作的内容。并发现我们似乎在做一项伟大的事业,因为我们加工的天线是要装在坦克上面的。而且这些天线中的很多是要销售到外国去。一想到他们用的天线中有一些是自己做的,心里就有说不出的自豪。

天线主体有四节,连接到一块从低到高直径依次减少,即从底到高依次变细;一个连接底座,2跟固定绳,固定绳上还有一个金属的有,是用来连接天线的,主体包一共7个仓,7个配件都可以装进去,然后有系的绳子,把天线包折叠起来。方便携带。

我们的工作说麻烦到也不麻烦,但是需要有足够的耐心。首先是用小小的刀片将一个白色的塑胶的一头进行除尘清理。由于刀片很小。手里很不好拿,时间长了,手就会磨出水泡,尽管我们已经轮流清理,还是不可避免,但是一想到这些工人叔叔数十年如一日的做这项工作,敬佩之情油然而生。他们为了祖国的明天,不怕苦累,那我们又有什么可畏惧的。

第二项任务就是清除下接天线的内芯,还有就是将玻璃钢的外壳进行去胶化处理,看似简单,其实不然,由于玻璃钢外面的塑料套膜很坚硬,一不小心就会划破手指,在工人师傅的讲解下,我们找到了不划破手的小窍门。

第三项工作是套管,为了防止天线的干扰,将会用塑胶管将天线隔离开来。

第四项工作有个很好听的名字“穿针引线”.这个可是一个高技术的活,要在一个一米长的塑胶管子里穿上一根仅有0.3毫米的细铜丝。着实不是意见容易的事情,更让人郁闷的是有时候当你马上穿到尽头,只差那么2厘米,硬是无法通过,心里那个恨啊。也不知道是谁发明的这个天线的做法,虽然抱怨还是有的,但是我们还是学会了苦中作乐,我们五个人开始了比赛,看谁穿的又快又多。就这样这项工作也被我们很轻松的解决了。我们总结了一条道理--做这项工作不只要有耐心,还有另外一个条件,那就是运气,运气好的话,畅通无阻。运气坏的话寸步难行。

第五项工作是焊接,这个焊接不同于收音机的焊接,它是将烙铁固定,元件移动来完成焊接。由于温度很高,就要求我们要快、准、并且要求焊件美观。

第六项工作就是用绝缘漆将小型变压器进行绝缘。这个工作是最容易完成的。也是学的。

第七项工作就是套垫,虽然很好做,但是需要一点力气。因为有许多元件不会影响到天线的作用,所以即使生产的不是很合格,为了不浪费,将会继续使用。这就需要我们力气大一点了。

第八项工作是绑线,听起来很容易,做起来就不简单了。原因是不但要绑上,还要绑劳,以免天线在玻璃缸里乱动。工人师傅教了我们绑的方法,一开始绑的时候很别扭,绑的个数多了,竟然发现工作也是门乐趣。

一周的实习感触最深的就是烽火集团的有一些爱岗敬业的好工人。这里的工人师傅们对人非常和蔼可亲,经常将一些幽默的话语给我们的工作中添加乐趣。最让人感动的是当我们无法亲自参加奥运圣火的传递时,他们为我们播放收音机使我们听到圣火传递的全程追踪。

现代科技时代飞速发展中,高技术产品的种类越来越多,生产工艺以及生产流程也各不相同。但不论是何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。而且永远也不要妄图用机器替代手工,机器无论在怎么快速也无法替代人的劳动。而且这不仅仅时劳动,还是热情的传递。

在专业实习过程中,我们首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

在工人师傅的指导下,实际动手操作生产流程,锻炼了自己观察能力及知识运用能力,社会工作能力得到了相应的提高。

在实习过程中,工人师傅还拿出制作好的成品为我们一一讲解原理,并为我们解释一些不懂的疑问。我相信这些东西使我们课本中永远无法学到的东西。

在实习的过程中,我不仅从企业员工那里学到了知识和技能,更使我学会了企业中科学的管理方式和感受到他们的敬业精神。感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的满足。真正零距离的接触社会,使我们消除了走向社会的恐惧心里,更使我们对未来充满了信心,能以良好的心态去面对社会。与此同时,我们也体验到了工作的艰辛,了解了当前社会大学生所面临的严峻问题,促使自己努力学习更多的知识,为自己今后参加工作奠定良好的基础。

本次实习我相信是我们每个人的美好开始,它让我们认识到实践出真知这句话的重要性。相信这将使我们以后学习和生活中不可多得的财富。

20__年8月27日下午开始,我在动力厂热力车间开始了自己的实习工作。我冥思苦想了好一阵:我一学环境工程的与热力搭不搭调?其实,“热力”一词我还算颇为熟悉。毕竟,从中学到大学在这方面学了不少理论。然而就我现在的状态而言,热力既遥远又模糊….(既来之,则安之)”现在是我需要用这句话勉励自己的时候了。到哪儿工作不得有个开头啊?!我算是真正开始体验实习工作的生活了。

我所实习的热力车间,隶属于攀成钢公司动力厂。目前,该车间拥有员工近130人,所含工种包括:空压工、锅炉工、软水工、电工和钳工。车间主要包含空压和蒸汽两个系统。其中,空压系统设有四个空压站,蒸汽系统设有两个锅炉房及一中央空调班。

在实习期间,我依次对空压系统和蒸汽系统进行了实习。在实习中,我在师傅们的热心指导下,积极参与空压及锅炉的相关工作,注意把书本上学到的相关理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学的理论知识,探求此项工作的本质与规律。为期半年的实习生活,既紧张,又新奇。回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对热力车间工作的开展有了进一步的了解,分析了各个班组生产管理有关工作的特点、方式、运作规律。同时,对各个站点的设备管理、人员管理等都有了初步了解。

首先,我去了老厂区的1#锅炉房,去熟悉那儿的生产工艺流程及管网。1#锅炉房虽然已经很旧,可在里边工作的员工干起活来丝毫不含糊。这里涉及锅炉工和软水工。我是学环境工程专业的,这儿的软水生产当即引起了我的关注。通过软水工介绍,我很快熟识了树脂离子交换器这里边的原理及流程。这也是生平第一次感受到了理论联系到了实际工作。多少让我对于今后的实习工作增添了几分自信。接着了解锅炉的三大安全附件(安全阀、压力表、水位仪)、炉膛的构造及管网分布。

在1#锅炉工的介绍下,我来到了新厂区的2#锅炉房。新的厂房,先进的装配以及更大更稳定产量。虽然新老锅炉的技术构造及原理基本相同,可新的2#锅炉安装有先进的plc操作系统。无疑,这对于我是多么的新鲜,一改我过去对国企技术力量的怀疑。当然,也深切的体会到了科学技术是第一生产力。

当然,空压系统是我实习的重点。因为之前我从未涉及过空压,所以空压一词在我脑海里显的尤为空洞。起初,我没能看出1#空压站和2#空压站的空压机有什么区别(都是lw250系列)。好在有师父的提点,我渐渐的熟悉它们,并能很好的比较它们。然而就在我为自己有点成绩沾沾自喜的时候,我来到了3#空压站。起先,在我的空压世界里仿佛只有先进的双螺杆式空压机。其实,看上去挺别扭的活塞式空压机更有它的用武之处!我了解到了3#空压站的活塞式是目前能生产压力空气的空压机种。当然还有我未有机会看到的产量的离心式空压机种。所有的这些都够我好好去摸索、学习、钻研的了。就在我打开说明书,打算好好研究咱们的空压系统的时候,我接到了车间的一个任务,那就是参与我们热力车间空压系统各种规程的编写工作。这也是我到攀成钢以来第一次揽活儿干!有几分惊喜,更多的是茫然,有些不知所措了。为了能下笔,我不得不自己到各个空压站的班组上去了解情况。想到自己是一个比较内向的人,我有些退后了。现在看来,其实那会儿我就是怕羞,丢不下大学生的臭架子。无奈,为了抓住这个能更好了解空压系统好机会,我只有硬着头皮往前冲了。在走访各个班组的过程中,我一一向各个班组长讨教。顿时,我觉得我有点不像我了,那虚心劲儿、那脸皮厚啊,仿佛一下子附着在我的身上。在这过程中,我还学会了另外一种本事:那就是如何去和咱们工人老大哥们沟通,并为之后誓言要与工人阶级打成一片奠定了坚实的基础!有了这次的经验,此后编写工艺流程的时候我便驾轻就熟了。而这又让我总结出这样一个道理:经验都是从最简单的事情学到的。

对于各个班组的设备管理,我在实习中看到,车间着重建立和完善设备管理制度;对各类设备都建立设备卡片;做好设备的日常检查巡视,定期进行检查、保养、维修、清洁,并认真作好记录,发现问题及时解决。我也到班组上参与这个工作中来。如针对当前生产需要、设备及人员情况填写好设备运行记录表和周安记录表,还参与职工小家庭建设等,以体验班组生活,熟悉班组生活。另外,在班组上,可以与职工们多沟通,并与他们建立起相互的信任。因为与人合作,如果彼此有信任就会事半功倍。

另外,设备的维修自然就会牵涉到设备的各种配件。这一点是我始料未及的,一想就是些琐碎繁杂的活儿,让人头疼。然而车间还真就给了我这个任务:记录车间各种设备的备品备件。走进库房我傻眼了,我几乎无从下手。还好有师父带着我,一边给我报配件的名称,一边给我讲解备件是什么的干活。我们师徒俩整整用了一周的时间才把库房里的大大小小的配件理出个大概来。通过这个工作,我多少也了解了我们热力车间的家当,也对之前设备上不是很懂东西对号入座了。累是累了点,可也算收获颇丰啊。

最让我长见识还是在我们车间新建的4#空压站抢修d—100/8—e型空压机。几乎出动了我们空压系统所有的精英们。看着他们把一空压机大卸八块,铺开阵势的干。此时我总算亲眼目睹了此种型号空压机的内部构造及相关生产工艺流程,也对空压机各个重要的部位、配件进行了深入的了解。从下午一点一直干到凌晨两三点,一直在打下手的我没有疲惫,只有兴奋。也许我是出于新鲜,更出于咱也融入到这个团队当中了。除此之外,我积极参加工会的文化体育活动,并加入了咱们动力厂的篮球队和足球队。在训练和比赛当中,我深切的体验到了属于咱们职工的那份乐趣与激情,也更加意识到了团队力量的强大。在丰富了自己的业余生活同时也让我有机会进一步了解动力厂丰富多彩的企业文化。

半年的实习转眼而过,回顾实习生活,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。通过实习,加深了我对热力车间的理解,丰富了我的空压及蒸汽方面知识,使我对在热力车间理工作有了深层次的感性和理性认识。同时,由于各方面原因,仍觉得有一些遗憾。如对我热力车间有些工作的认识仅仅停留在表面,更多的时候只是在看别人做,听别人讲如何做,未能够亲身感受、处理一些具体工作,所以未能领会其精髓。

通过实习,我发现热力车间无论是在管理经验,还是基础管理上都已储备了一定的资源,是动力厂的一个不可或缺的组成部分。另外,不久的将来又有新的炼钢及轧管项目上马,热力车间的发展前景应该是非常广阔的。但我们车间还是缺少不少核心技术人员,作为新近职员的我也要加把劲,努力把自己变成后起之秀,在安全生产、保供等各个方面为全厂做出自己应有的贡献。通过实习,我认识到要做好热力车间的工作,既要注重理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。热力车间作为动力的一份子,它所提供的产品是生产单位必需的能源产品。其中牵涉到的工作更是一种平凡、琐碎、辛苦的服务性工作。因此,在实际生产的工作中,要时刻牢记事无小事,以安全生产为中心,一切从生产实际出发,贯彻并执行“以人为本,预防为先,遵纪守法,安全生产,综合治理,良性循环,持续改进,和谐发展”32字方针,不断学习,不断创新,与时俱进,为生产单位提供保质保量的产品,为达到全厂下达的生产目标而努力奋斗。

光阴似箭,岁月如梭!我已经实习完了一月的时间,这期间,经历了十多天的夜班,半个月的白班,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔知识。这些都是从书本上学不到的知识,从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员,从公司的季刊杂志上,从其他员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻。总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进发展。

注塑课是我实习的第一个部门,当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近,大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进叠产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最后脱出产品。在这个过程中,好的模具起着非常重要的作用,我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良,还得需要人去手工去剪,既浪费原材料,又浪费人力,所以,要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了,后续上会省好多资源,有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和浅色料,素材上有黑点就足使产品报废,所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。

我们公司产品的最高的不良在喷涂,实习的时候听说有的产品喷涂不良高达百分之五六十,所以我重点看了一下喷涂,我个人愚见总结了一下。

现在就对我目前了解的我厂主要喷涂工艺做一个简单介绍与回顾,很多按键的效果都是通过喷涂来表现出来,喷涂的原理是用压缩空气从喷枪的空气喷嘴中心喷出,在油墨喷嘴前端形成负压区,使油墨容器中的涂料从油墨嘴喷出,并迅即进入高速压缩空气流,使液——气相急骤扩散,油墨被微粒化,油墨呈漆雾状飞向并附着在产品表面,油墨雾粒迅速集聚成连续的漆膜。

在我们平时看到的产品中,大部分都是通过这种简单的工艺实现的,它具有颜色多样化的特点,在不同系列的产品上,这种效果更加容易实现,通过调配喷涂的油墨,就能达到各种视觉效果,另外她还有其他的优点,如喷涂效率高、受油墨品种和产品状况的限制很小。

在我们的工厂,有两种操作方式的喷涂机,分别用于大批量生产和小批量打样用,一个是自动喷涂通过机械传动来控制喷头的方向,移动速度均匀,喷出产品的油墨厚度相对比较一致,大批量产品的生产主要是靠它来完成喷涂;另一种就是人工喷涂,这个对操作员的要求就高了一点,只有控制好了速度与距离,才能出一个好的效果,不会使产品表面积油或者薄厚不均,产生不良。当然,喷涂也有他自身的缺点,比如喷涂油墨损耗大,油墨利用率低。在如今,油墨价格上涨的情况下,这个缺点是不能不提的,我们也要看到我们的已经附着在产品表面上的成功率,有一些因素如布毛,颗粒等原因造成最终产品的报废,总体上油墨的利用率更低了一层,如何能够提高喷涂的良率我认为有以下几个方面需要注意到:

二、产品表面的清洁度,产品表面光洁会影响到喷涂的质量,因此,在进行喷涂之前对产品进行表面清洁是必要的,我们公司我实习的时候看到硅胶喷涂采用的方法是人工清洁,就是用胶带的粘性来粘走表面灰尘,我认为我们应该在寻找另一种清洁的方式。

三,机器本身的因素和油墨的质量,喷枪使用的空气压力有一个规定范围。空气压力高漆雾粒子细,但漆雾飞散多,油墨损失大;反之,空气压力低,漆粒子粗,产品表面粗糙,会产生皮文、针孔、凸点等缺陷。喷涂时应根据喷枪的特性和产品的表面状况,调节好喷枪的空气压力。喷涂时应确保空气压力稳定,避免因压缩空气供应不足而影响产品表面效果。

上述通过改进环境,机器,作用物隐藏的造成不良的因素,或许能够改变一点现有喷涂不良的现状。

我还有感我们的供应商的现状,就拿电镀来说吧,有一个项目的小侧键,制作样品的时候,电镀商做了三次才符合我们要求的标准,其实这个工艺不难,就是普通的电镀三价铬,但他的前两次百格测试就是没有达到客户的要求,为什么会在这样一个小小的侧键上出现这么个问题呢?是我们之间的沟通不够,还是供应商的粗心,我认为目前我们的供应商存在一些问题,需要我们去统计这些问题都出在什么地方,如何能够很好的解决消除它,比如,电镀枪色的色差问题,这个应该是能够控制的,只要有了相同的条件参数,就不怕做出来有偏差的产品,但往往是一批一个样子,很令人头痛。所以建议对我们公司的供应商进行一次技术方面的评估,或者开拓新的供应渠道。

实习结束了,感觉脑袋里又注入了新的知识,对公司也有了更深的了解,在以后的工作中,希望能用自己了解的东西去处理相关的问题,再探究新的问题,使自己和公司不断进步。

经历了漫长的七个月,再次回到教室里,感觉一切都那么的新鲜,仿佛是刚踏大学一样,当然这只是幻觉,回想起当时进入一汽大众焊装车间时,什么都觉得好奇,对未来充满无限的遐想。我学的是汽车制造与装配,对于我来说这个专业是需要大量的实践才能学到的知识,所以实践很重要;而汽车整车制造这个行业在中国正处于发张时期,全世界的汽车厂商都把目光放在亚洲市场在,而中国占的比例是最重的,因此对于我们来说这是一个机会也是一个挑战。

在去年的10月份,学校安排我们到了一汽大众成都三厂焊装车间进行了为期七个月的实习生活。说起一汽大众,肯定许多人并不陌生,的确,它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资企业。自1991年生产第一批捷达轿车至今,一汽大众从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有数千亿元人民币的大型汽车企业,目前,以前大众公司累计向国家上缴的税金达到1000多亿人民币,一汽大众一厂、二厂设在长春,在成都设有三厂,而我们实习就是在成都三厂,以及广东佛山的四厂。

经过动员,最后组成约200人的实习队伍,在公司班车的接送下来到了目的地,在刚到公司的停车场就有专门的负责人带我们到一个培训办公室,然后给我进行了一些公司的培训,在经过培训后,就由车间每个工段的负责人来分领人员,而我被带到了焊装车间的最后一个工段--装配调整工段,刚到装配调整工段的班组时,工段的办事员给我进行了一系列的讲解与辅导,没过多久每条生产线的班长就来到班组进行领人的工作,我被分到了装配一线乙班。到了第二天,我按照规定的上班时间提前到达班组,在班前开完会后我们在班组又进行了一次安全培训。在一汽大众,公司最关注的就是安全问题,我们不仅参加了公司的安全培训,在刚到班组的第二天又进行了一次工段的安全培训,由于当时劳保还没有发放完,所以班长都不允许我们上线,只准我们在生产线的线下观看,让我们知道了在一汽大众上班要注意些什么问题,能碰的和不能碰的,哪怕是我们自己工作的地方,都需要注意安全!公司里规定在车间里不能吸烟,不能追逐打闹,工作期间必须按照要求佩戴劳保用品。待培训完成后,我被分配到装配调整线的第七个工位--后盖装配调整工位,刚到后盖工位时,班长给我找了一位师傅,要师傅先给我讲解清楚各种操作以及各种注意事项。当师傅把后盖工位的标准化操作卡拿给我看时,并且还叮嘱我要记住上面的内容,以后的操作就的按照标准卡上面的操作,还给我说,在每天上班之前,必须先检查工具以及各种夹具,在点检表上标注清楚各种工具及夹具的情况,是否有损坏,如有损坏应该及时跟班长或者是班组的tpm反应情况,而且每天在完成工作后应该把本工位的卫生打扫一遍。

到进厂开始工作的第二天,我的动作还是很迟缓,不怎么能跟上师傅们的进度,每次都要师傅等着我的工具他才能做他的工作,这使得我很烦恼,怕师傅说。但是师傅并没有同我想的那样,师傅安慰我说,“刚开始学都这样,不要有太大的压力,多看哈其他人的操作,尽可能的加快自己的速度,总之不要太着急”。而在当天完成工作时,在班组开会时,班长问我学的怎么样,我笑着说,“挺累的,不过能适应,只是在调试后盖时,对于后盖与侧围的间隙和后盖与侧围的平度还不能很好的控制”。我本来以为班长会很恼火我,但是却没有,班长笑着拍我肩膀说没有什么,别着急,慢慢来,只要用心努力就好。当时听了班长的话后,身心觉得轻松了许多,同时也想着一定得用心去学,逐渐的过了四天左右的时间我就能达到熟练并且能喝师傅一样。

流水线作业虽然效率高,但是劳动强度也跟着高了,一直在那里重复做一件事情,久了总会令人倦怠的,刚开始的时候累,无聊,总想着还是上课轻松,但是我明白我必须挺下去,这是一个锻炼的机会,是一个融入社会的过程,是一个成长的过程!走出校园,实习工作,心态的调整无疑是非常重要的,我们必须清楚我们的实习任务和要充分认识自己的不足,明确了改进的方向和方法。粉尘弥漫车间,光是嘈杂的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡发响,还有那看似很美很浪漫的“烟花”滚烫的飞溅,经常会被烫的一惊一乍的……但是就是这样的条件下,我挺下去了。渐渐地适应了工作的强度,我开始融入了这个环境中,开始从工作中发现问题,学习工作中的各种仪器的使用。转眼间就说实习快结束了,回想起发现时间过得也挺快的。在最后一天,班前开会时,班长当着所有班组成员的面点评了我实习以来的工作及对我的印象,对于我来说,实习中得到班长的认可,这是最大的收获,也是对我最大的鼓励。

就工作待遇而言,一汽大众是无数求职者向往的地方,我们能得到这样的机会已经想当不错了,如果能把握好,无疑将极大地改变自己的未来。

在实习期间,我拓宽了事业,增长了见识,体验到了社会竞争的残酷,而的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业或创创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践的确给予了我很多,在今后的学习或工作里,我将会一如既往的保持这份认真的态度,更高的思想觉悟,进一步完善和充实自己。在这七个月的实习生活里,我接触到了真正的工作环境,真正的社交环境,让我真切的感受到理想和现实之间的差距,才知道自己以往的想法是多么的天真;通过这次实习,培养了我的观察力和解决问题的能力,以及提高了动手的能力,培养了团队合作精神,提高了我的团队合作观念,从课本中没有学到的东西,在这次实习中得到了很大的改善,同时也明白再次回到学校该用什么样的态度去学习,在面临即将找工作的时间里,知道了自己的不足,还需要准备些什么,同时也明确了自己的目标。总之通过这次实习,让我获益匪浅;我相信,通过不断的完善自己,改进自己,以后才能更好的适应这个行业的环境。

工厂车间实习心得体会

对于即将走出校门的我,这三个月的实习给了我们很多东西,不仅是技能上的提升,更多的是社会经验以及思维方式的转变。在此,我衷心对培养我三年的老师,对我关心照顾的公司领导表示感谢!在连接板组,焊接等工位的实习不是很轻松,我都有意打退堂鼓了。但是看到身边那些甚至比我都小的师傅们辛苦的在工作,我在想我为什么做不到?为什么会眼高手低?细想来,但凡一个成功的人不正是从小事做起的吗?“勿以善小而不为,勿以恶小而为之”,“天将降大任于斯人也,比先苦其心志劳其筋骨饿体夫。”

这些都不一个道理吗?所以我坚持了下来,而且做的很好!车间的领导给了我很高的评价,在整个底盘车间的实习生中,我也以104分的成绩位居榜首。在实习过程中,我掌握了基本的操作技能,尤其是对二保焊的操作,我也有了一些心得,为以后的工作打了坚实的基础。在这段实习期间,除了浅层次地学习了专业技能外,我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是公司人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中,你的心会不由自主地年轻起来,你的脚步会不由自主地跟着大家快起来,而你的工作态度更会变得努力、认真,再认真一些,再努力一点。

也许,这就是一个集体的凝聚力,这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”!短期的实习,让我学到了不少东西。自己呢,也有一些不成熟的话想说。实话实说,我觉得在用料的时候存在很大的浪费;上级的指示有时候传达不到位,就给很多员工造成误解;质量管理方面应多注重预防措施,而不是事后应急;“以员工为中心,以客户为中心”在质量自主管理方面体现的不到位,因为每道工序的上下级都是你的客户,有时候由于上道工序的质量问题会影响下个工序很多的问题。核心是为了到达规定的质量标准,对质量问题进行,要严格检查和控制,预防不合格品产生,同时要建立明确的责任制度以及考核制度,这样就会使每位员工具有主人翁的态度来对待自己的工作。

在和公司结缘之后,我一直在为自己“估价”,也一直在想我到底能公司做些什么。我不敢骄傲、不敢妄言,我只能说,在以后的日子里,我会尽200%的努力,尽200%的热情去工作,同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起,一步一步扎扎实实地往前走,全心全意为成为一个合格,再到优秀,直至出色的人而努力!

工厂车间劳动合同

工厂盘让契约书立契约书人工业股份有限公司(以下简称甲方)实业有限公司(以下简称乙方),双方兹就工厂盘让事宜,订立本件契约,条款如下:

一、盘让标的:乙方所有坐落______________市路_______号厂房连同基地,暨全部生产设备及原料、半成品、制成品,其数量细目暂以乙方_______年十一月三十日库存清册所载名称、数量为准。

二、本件让售价格及计算方法:

(一)厂房房地、生产设备及原料、半成品、制成品细目,总折价为______________万元整。

(二)上列原料,经盘点如有增减变化数量,则依乙方原料进料成本价格计算;半成品如有超过或不足的,则视加工的程度,在百分之五十以内的,按原料成本价格计算;逾期百分之五十以下的,依成品市面批发价计算;成品如有超过或不足之数,依成品市面批发价格计算,由双方以现金给付或补足。

(三)生财设备如有短缺、灭失的,得依乙方帐面所列设备残值计算,由甲方于尾款中予以扣除。

(四)乙方应收未收款约计______________万元,除在本年十月份以前的帐款由乙方自理外,十一月份起的帐款均以九折计算由甲方承受,至交割后所有发生一切的损失,乙方不负任何责任。乙方并负责通知各厂商,并于甲方收受帐款络于一切必要的协助。

三、付款办法:

(一)前条第一项的价格,于本契约成立同时,甲方交付乙方______________万元,余款______________万元,俟原料、成品、厂房房地、生产设备点交清楚同时,一次付清。

(二)前条第四项应收帐款的.价格,甲方应于交收后给付乙方折净数的半数;其余半数由甲方开立一个日期的支票交付乙方。

四、交收日期及地点:双方订定本年十二月十五日为交收日期。并定于______________市_______路_______号厂房现场为点交地点。

五、特约事项:

(一)交收之日,双方均须派代表二人以上,负责办理。

(二)本件交收以前,所有乙方对外所欠一切债务或其他纠纷,概由乙方负责理清,与甲方无涉。

(三)本件交收以前,所有积欠一切税捐及水费、电费、瓦斯、电话费用等概由乙方负担。

(四)厂房房地移转,除土地增值税由乙方负担,其余契税、公主费、代书费及其他必要费用概由甲方负担。

(五)乙方现有雇用的职工,除甲方同意留用外,余均应由乙方负责遣散。

(六)乙方声明本件盘让,业经其公司董事会及股东会证依法证明决通过,附件的会议记录如有虚伪不实,应由乙方负责。

六、违约处罚:任何一方有违背本契约所列各条件之一者即作违约论,他方有权解除契约。又甲方违约,愿将已付款项,任由乙方没收充作违约赔偿;若系乙方违约,应加倍返还所收的款项与甲方,以赔偿甲方。

七、为确保本件契约的履行,乙方应另觅保证人2名。保证人对于乙方违约时,加倍返还其所收受款项,应负连带保证责任,并愿抛弃先诉抗办权。

八、本契约一式四份,由甲乙双方及保证人各执一份为凭。

立契约书人。

代表人:________________。

保证人:________________。

代表人:________________。

保证人:________________。

_______年_______月_______日。

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