从事物流工作心得体会(通用16篇)

时间:2023-11-21 06:45:15 作者:FS文字使者 从事物流工作心得体会(通用16篇)

工作心得体会的撰写可以提高我们的自我认知,增强自信心,为未来的工作打下坚实的基础。下面是一些成功人士的工作心得体会,希望对大家的工作和生活有所启示。

物流工作心得体会

erp,书上网上的解释有很多,也很专业,这里做简单化白话式的理解:就是利用电脑软件系统,把各个部门、各项业务有机地整合在一起,使各项事务的操作和管理都能流程化、标准化,以提高工作效率,同时达到降低消耗、节省成本和费用的作用。最根本的目的是使经营和管理规范化、高效化,从而提高经济效益。

一般说来,业务简单、规模小的企业,基本上不需要上erp系统。而规模庞大、业务相对复杂的集团性企业,就需要上erp系统。尤其是规模发展到一定程度民营企业,更是迫切地需要一套先进的管理系统,来帮助企业实现规范化的管理,因为过去家族式的管理已经无法适应企业的发展速度和发展规模了。尽管有的民营企业老板并不真正了解erp到底是什么,但他们从各种途径都听说过这个,知道这个是企业规范化管理的好工具,所以他们首先想到的就是erp!

根本的原因,还是在于企业的老板没有真正地了解erp的复杂性,盲目、急躁、不切实际,妄图一夜建成空中楼阁所致!

实际上,erp系统,只是一个经营管理的辅助功能系统,它只是经营管理的辅助工具而已。而这套工具的使用,必须附着在企业的经营管理的流程上,也就是说,要有效使用这套工具,企业首先必须要有一套先进的、完整的经营管理流程作为基础,再通过erp系统来把各部门各环节的流程有机地串联起来。erp这个工具的作用,就是使这些分散的流程有机地结合起来,高效运转。

简单地做个比喻,erp就好比我们会计使用的财务软件一样,它只是一个办公工具,有了这个办公工具,就能够减少人力、提高工作效率。而要能够有效地使用这个工具,还必须要由会计从0开始,去做初始化的设置,并且最关键的前提是,必须首先具有既定的核算程序和方法、具有已经成形的报表编制方法和格式等。并不是说,公司买来一套财务软件给会计的电脑安装上去后,整个财务工作就规范化了,就没有任何问题了。

所以说,erp能不能有效实施,并不是把erp软件系统安装上了,就万事大吉,就只管坐享其成了,而是要考虑到方方面面,需要经过一个复杂的过程,在付出艰辛的努力之后,才能基本达到设想的目标。erp能不能成功运转,涉及到诸多方面的因素,下面分别就这些因素进行简单的分析说明。

首先,企业必须具备有相应的基础。

1。 电脑应用基础。

各环节参与操作erp的人,必须都是熟悉电脑操作的人,这是最起码的最基本条件要求。如果企业的工作人员连基本的电脑键盘操作都不会,就匆忙上erp系统,就妄想一步到位规范管理,无异于是企业自己在找死。比如,有的仓管员,从来就没有接触过电脑,或者只会在电脑上打游戏,其他的一概不懂,如果直接让他们来操作erp的库房系统,纯粹就是在故意搞乱仓库管理。这样的话,上erp还不如原始的手工操作。

2。 与各项业务、各个部门(或分支机构)、各个环节相关的全面而规范的操作流程以及规章制度基础。

这些是erp要实施的主要内容,也是erp能否上、以及能否成功运转的关键内容。可以说,整个erp系统就是靠附着在这些操作流程和规章制度上来开展的。虽说有的erp系统自身也附带有相应的操作流程,或者erp实施机构也会提供相应操作流程,但大多数都很难符合企业的实际,如果企业没有自身成型的规章、流程和制度,盲目照搬erp系统附带的流程,立刻就会让经办人员因为突然改变了习惯的操作方法而变得无所适从,由此搅乱现有的程序,阻碍业务的正常开展,进而扰乱企业的正常运行,也就相当于是在利用erp找死。

物流工作心得体会

刘念老师的教学方法与其他的老师有这很大的区别,她不主张我们过分学习书中的东西,毕竟那种理念的东西很快就会忘掉,只有记在脑海里并懂得熟练运用的才是自己的东西,才算是真正学到了东西。所以,出了在课堂上讲的基础理论知识外,她更注重我们在课下的画地图实践,自己在地图上找出老师布置的任务并做上相应的标记,然后在自己的脑海中形成印像,做到每个人脑海中都有一幅世界地图和中国地图。刘念老师的这种方法与我高中地理老师张伟曦老师的教学方法不谋而合——学地理只有通过不断地画地图,不断地在地图上找到相应的地方,才能在真正记在脑中,为自己所用。

刚开始学地理的时候,总觉得书上讲的东西在现实生活中没什么真正的意义,但是自从学了物流地理这门学科后才发现在现代物流中,地理知识是多么重要,只有打好了坚实的地理基础知识,才能在现代物流工作中发挥最大的作用,否则就无法进行工作。现代物流如港口的运作,则必须对负责的航线相当的熟悉,例如西太平洋航线,那你就必须了解西太平洋沿岸的港口信息以及各港口之间的航线情况,从而告诉你的客户有怎样的途径以及最佳的选择航线。还有是多式联运的话,则弄清它们的运输方式及转运地点,查看不同运输选择的性价比和速度的快慢,根据客户的要求从而制定详细的运输方式,务求达到最小的消耗得到最大的收益。这当中的每一个环节都需要你具备相当水平的地理知识,否则,你将无从做起。

物流工作心得体会

我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

王站对20xx年上半年的工作总结我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是20xx年1月1日至20xx年1月9日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。

用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。

在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。

在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总:

车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。

而欧曼、陕汽都没有这些问题。

在繁忙的工作中不知不觉又一个月过去了,回顾这一个月的工作历程,作为安都机电企业的每一名员工,我们深深感到安都机电企业之蓬勃发展的热气,安都机电人之拼搏的精神。

1、回收所遇到的问题

2、资金回笼方面

由于自己的销售量不好,资金回笼方面没有大的拖欠。有一些配件款客户还没有付清,我会9月中旬把这些配件款交给公司。

3、工作态度方面

能较好的做的公司多规定的制度,态度端正。对自己所代表的公司形象有一个清楚的认识,凡事以大局为重。在工作能与同事齐心协力;在生活中能与同事打成一片。

4、客户管理方面

每天能及时将自己当天所跑的客户、得到的信息记录下来,但是没有往奥丁软件里输,我会尽快买台电脑以免在这方面掉队。但是对客户的分类管理做的不好,对于一些客户的信息没有等级的分类安排。对即将过去的八月份我深感自责,为了把自己的业绩做上去,完成公司的业务量,体现自己的价值。所以对以后的工作做如下安排:

(1)加强与客户的沟通联系,多想办法,建立起良好的合作关系;

(5)积极参加与公司组织的各种活动。

我一定要加强自己的业务能力,提升自己的工作热忱,绝不掉队!希望我们的安都机电越来越强大!

物流工作心得体会

来到xx的三年的时光里,对于我来说,成长了不少,学会了许多做事做人的道理。在这三年时间里,我看到了xx的飞速发展,使我对工作更有信心,更有激情。我们工作性质是属于服务型的,只是我们所服务的对象不同,门店员工直接服务于顾客,而我们则是服务于门店,间接的,我们也服务于顾客。

xx物流中心的飞速发展,也证实了整个公司在高速的发展。记得我们刚入司的时侯,整个配送中心就几十个人,而现在则发展在为全国性的物流。人员增加到将近200人,门店由原来的300家,增加到了现在的700多家。看到这些,我们作为xx的一员,感到无比的自豪。

作为我们来说,我们是复核组,我们的工作的质量的好坏会直接影响到门店的营业,所以,我们的责任重大,我们每一天都必须要做到高效、高质量的完成,才能保证我们的账、物相符,才能保证驾驶员按时将门店所需的商品送达门店。我们工作的核心任务是保质保量高效的完成每天的复核工作。虽然我们经常加班加点的工作,但是大家都因为全组的这种你争我赶、精益求精的氛围所感染,大家都任劳任怨,严格按照工作流程来进行复核。

当然,无规矩不成方圆,我们为了保证出库商品的安全以及门店的员工能够准确的进行验收,还制订了各种规范,我们复核的每一家门店,都要严格按照《复核装箱标准》来进行,这样做有以下几个方面的好处:

1、液体不能横放倒置,这样做的话,可以防止易渗漏的商品渗漏出来污染其他商品;

2、玻璃制品必须用各种纸皮隔离开,这样才能保证商品在搬运、运输过程中在安全性;

3、同一品种必须放在一起,这样才能保证门店在验收过程中的准确性和高效性;

4、每一件商品不能超过15kg,这样是因为商品过重不易搬运,容易出现意外而导致商品破损。

见于我们的商品有时出现以件为单位的丢失的情况,现在,我们对每一件商品都进行登记,并与运输部完成商品件数的交接,这样,大家对这项工作都有了更大的责任心,责任到人。同时也能在此期间发现店名错写、漏写的情况,并能及时纠正,在很大程度上能够防止店名错写、漏写的商品发出仓库。才能保证门店和仓库的帐物相符。

我们的工作量是很大的,不是由一个人就能完成的,我们需要的是团队精神,而团队的精神,就是我们的企业文化,通过对全体成员进行了企业文化培训,使我们更加明确了自己的目标,增强了战斗力和凝聚力,同时也增强了我们的集体荣誉感和责任感。

团队健设在特定环境下只有求得生存壮大自己才是第一位的,团队管理也一样。首先要明确的是:管理的目标是什么,一般地讲,就是高质、高效、高回报、高成长。目标就是方向,不管是企业或者是其他什么组织,一切都应该围绕这个中心思想来做文章。否则,只强调过程,不注重结果的管理,必然会迷失方向,缺乏效率,得不到应有的管理。就像在海洋上漂泊的没有目的地的船只一样,永远到达不了一个终极的彼岸,最终可能永远消失在汪洋大海之中。平时人们常说的埋头苦干,要注重过程不要太在意结果,其实强调的不仅仅是过程,而是在有明晰正确的预设目标下,然后通过不断努力,从而达到功到自然成的道理。

新的一年就要开始了,新年新气象,在这一年里,公司的发展进入了关键时期,我们作为公司的一名员工,肩负着责无旁贷的使命,虽然一个人的力量是有限的,但只要每个人都把自己的工作做好,那样的话,就是一支强大的力量,我们物流中心在今年有较多的改革,当然,改革的法则是:有机遇,有风险。我们将不畏风险,迎难而上,相信在xx年的时间里我们将会做出更加辉煌灿烂的事业,为xx呐喊,加油吧。

物流工作心得体会

本人所学的是物流管理专业,其中包括物流管理、会计基础、仓储管理等专业课。因为中储发展股份有限公司也做物流行业,并且在国内享有盛誉,因此这使我平时所学的专业课更有了用武之地,在处理各种业务的时候更加游刃有余。其中在处理各种帐据的时候大部分是与电脑有关,因为我们都知道在平时我们都学习并且多次实践过办公软件的应用,所以有之前的电脑基础和会计基础是我们更容易接受这种对我们来说又一个新的开始和新的挑战。

其实对于新的质押监管员来说开始最难处理的是人际关系,它包括同事间的人际关系、与企业相关人员的关系等。因为在学校我们同学之间没有什么利益冲突,我们可以“相濡以沫”。但是,现在我们是在社会上,同事之间可能存在利益冲突、与企业之间就更少不了利益关系了。这不是在学校这是我们第一次真实的面对社会,可以说是第一次上战场,当我们第一次与敌人真刀真剑的时候难免会有许多不良反应。这些都是人之常情,就像不经历风雨怎能见彩虹是一样的。

俗话说“熟能生巧”对于那些各种帐据来说,只要掌握了处理方法以及技巧,平时多练习就会很快掌握。对于怎么与企业人员沟通、协调等这些问题我认为关键是我们平时与什么样的人打交道,我们的口头表达能力是否过关,还有就是你的思维能力,对于这,只要我们平时多和各种各样的人交流,时间长了,自然我们就会处理好这种事情。

质押监管业务看似复杂紊乱,但只要掌握好其工作的流程及要点便可轻松完成每天的工作。我们在对质物盘点的时候,首先划分出区、垛,对其进行编号,做到在盘点的时候准确、方便,又可以使得银行人员来核定质物时详细、明了。对型钢的各种规格、理论重量、数量等准确统计,便于盘点完后进行计算、核查。

在监管点上,我同样得到了不少的在职培训,通过qq的聊天记录,公司发布的信息,让我清楚了三级巡查的概念,清楚了上墙资料的用途,清楚了公司工作及要求的规范化,清楚了公司考核人员的标准,更让我清楚了自己工作的重要性。

做到每天准确盘查质物,每天认真做完账目,每天不定时巡查仓库,每天时时跟踪出库,每天按时反馈数据,做到在岗位上尽职尽责,真正做到日日清、周周结、月月毕。

通过实习,我收获颇多,首先是让我掌握了质押监管业务,本站另外便是让我从一个学生成长成为了一名具有一定工作经验的工作者,还有就是让我接触到了学校以外社会上的东西,知道了什么是真正的市场竞争、在这样的情况下应该怎样面对和在面对一个陌生的环境下怎样于一个完全陌生的人际沟通,相信在以后的工作中我将更加成熟和老练。

不过,现实我们都可以看见,我也知道自己也存在着较多的不足,尤其是社会工作经验不足。但我相信,在自己的努力下,在公司领导的关怀下,在师兄师姐们的帮助下,我将会继续向前。

物流实习心得体会2

通过这次短暂的实习,我真的学习了很多东西。记得在一个月前,我在学校和大多数同学一样,参加着一场场的招聘会,毫不夸张的说是捧场必到,但是很迷茫,根本就不知道自己要做什么,看见大家去参加招聘会,自己也就去了。在一次一次的投简历,又一次一次被淘汰后,渐渐地我开始怀疑自己的能力,整个人很沮丧,后来开始不去参加招聘会。之后,通过学校老师的推荐,存着试试看的态度,和其他几名同学一起来了x物x流,当时对xx很不了解,只知道是一家物流公司,由于学科有涉及物流,自认为自己很了解,所以就踏上了去xx物流的旅程。

来到公司的前两个星期进行了有关物流整个流程的学习,感觉一切都可以,可以进行操作了,当时很兴奋,想要一展身手,坐到电脑旁时,我就愣住了,我要干什么,我要怎么干,无措、茫然感席面而来,就在这时,我们师傅过来告诉我怎么做,一步一步的教我,告诉我慢慢来,熟悉了就好了。在接下来的几天我犯了很多错,影响了整个工作的进度,但大家并没有抱怨,而是告诉我怎么做,错在了那里,日子就这样在互帮互助中度过,我也越来越喜欢这里的生活。

对于xx,刚开始也是很陌生,听都没听过,但不代表他的实力不行,xx是一家白手起家的大型物流公司,它是以冷链、化工、普货为主的物流公司。在xx的这段日子,让我感触很深,在工作中,我发现了自己的缺点,自己的不足。我以前认为物流就是送货的,但到了xx我才意识到自己的认识是多么的肤浅,物流远远不像我们想象的那么简单,它由客服、运营、仓储等部门组成,它的运营就像一个九连环,环环相扣,每一个部门都紧密的联系在一起,需要大家相互的协作,在这里我学会了沟通。这里的每一个人都是我的老师,是我学习的榜样。

从事工作心得体会

在历经了数年的职场摸爬滚打后,我深深意识到了一件事情:工作并不仅仅是为了生存,更是一种人生态度,是一份情感投入。这种投入是源自对自己事业的热爱,立志成为更好的自己,追求成功的渴望和不断超越的挑战。在这个过程中,我也获得了许多有用的工作心得和体会,现在分享给大家。

首先,树立正确的职业观念。我曾经以为工作就是为了赚钱,但是随着时间的推移,我认识到了这是一种错觉,正确的职业观念应该是通过工作实现自我价值,不断进步和提升。更重要的是,工作不仅是为了自己,也是为了社会和家庭,为他人创造价值才是最有意义的。

第三段:沟通技巧心得。

其次,有效的沟通技巧是非常重要的。在工作中,与同事或上司的沟通可以大大提升工作效率和工作质量。这需要我们学会听取别人的建议和意见,并认真回应和反馈。同时,也应该适当表达自己的观点和想法,在尊重他人的前提下,找到更好的解决方案。

第四段:团队合作心得。

团队合作是一个人的力量无法比拟的。我认为,良好的团队合作是工作成功的保障之一。团队成员需要彼此信任、支持和协作,形成紧密的协作关系。在团队中,我也学到了与人相处的技巧,比如尊重和理解别人,站在别人的角度看问题,多交流和协调,建立良好的人际关系。

第五段:分享心得的不仅仅是个人。

工作心得和体会不是只属于个人,它更属于集体,更属于未来。为了更好地分享,我曾经写过一些工作心得,分享给团队中的其他成员,也让更多的人有机会受益。同时,我也愿意接受别人的建议和提议,让我的想法得以改进和完善。

结论:

总的来说,工作心得和体会是非常珍贵和有用的,它们不仅是个人成长的经验积累,更是个人在职场中所做出的贡献。通过这些经验,我们可以更好地理解工作的本质,提升自我和团队的效率和能力,为各自的事业发展和社会进步做出贡献。希望我们都能以积极的心态去面对工作、学习和生活,尽可能地去实现我们的理想和目标。

从事工作心得体会

工作,是每个成年人所必须要面对的生活现实,也是每个人必须要承担的社会责任。随着年龄的增长,大家会在不同领域、不同职业及不同职位上担任相应的职务。在人生的不同阶段,工作也会给我们带来不一样的挑战以及收获。在此,我想谈一下自己在工作中的心得体会,或许对大家有所启示。

第二段:工作态度。

在任何一个职业中,态度是决定一个人能否成功的关键因素之一。一个良好的工作态度是工作中不可或缺的一部分。在工作中,对工作要有热情、认真负责,在对待工作的同时也要尊重同事和领导,不尽管工作中的困难,要有创意和勇气,不断寻求提高自己的方法和可行途径。我的工作经验告诉我,只要有了积极的工作态度,就能够克服工作中的困难,不断提升自己。

第三段:挑战与成就。

在职场中,不论我们从事的是什么职业,都会面对各种各样的挑战,比如工作压力、工作量等。但正是这些挑战,让我们更好地提升了自己。工作中获得的成就,不仅是薪酬上的提升,更重要的是一个人的成长与发展。当一个人能够把自己平凡的工作做好,同时在自己的职业领域中做出了有意义的贡献时,就会激发内心的自豪感和成就感。这种成就感会驱使我们更加努力地工作,不断提高自己的工作能力。

第四段:与人相处。

在职场中,人与人之间的相处关系至关重要。无论何时,与人相处时都要保持一种良好的工作态度。这并不是说要一味地讨好别人,而是要学会与人相处、协调合作,以团队合作的方式,共同完成目标。当我们负责的任务超越了我们自己的能力范围时,应该善于寻求他人的帮助并给予必要的回报。只有建立和谐的人际关系,才能促进工作和事业的成长。

第五段:总结。

工作是这个社会中不可或缺的一部分,是我们生活的重要组成部分。光荣的事业不需要通过其他的方式来获得,只有通过自己付出的汗水和心血才能够得到。无论从事哪个行业,只要保持良好的工作态度和乐观的心态,把工作做好,专注于现在所做的事,保持前进的动力,才能成就不凡,取得更大的成功。让我们在工作中成长,在成功中喜悦,在故事中感慨,在生命中珍惜。

物流工作心得体会

回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:

一、树立全局观念,做好本职工作。不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,[树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。"限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。

二、善于沟通交流,强于协助协调现场。服务人员不仅要有较强的技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

三、精于技能,勤于现场观察。随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、多思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

四、实际作熟练。在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的`距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。

总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

物流工作心得体会

20xx年刚进入大学不久,为提升我校物流系学生的实践能力,学院领导联系了我国最大的民营物流企业顺丰速运在我院建立了临时的快递运营点部,此点部专为我校师生服务。从刚开始的行业理论知识培训到专业的技能训练,从而进入上岗实习以近乎两年。

校内实习不等同于在社会的企事业单位实习,但是从工作的过程和与点部人员的相处中也学会了一些今后在社会企事业单位中生存的条件和本领。在我们点部,工作人员有两部分人员组成:一是值班经理,再就是收派员。从大一值班到现在我觉得值班经理应具备这些能力。首先要学会看人,掌握值班中每个人的性格特点然后做出针对性的管理和适当的任务分配。其次就是具有服众的能力,也就是说要让下属愿意服从你的领导,让整个团队具有凝聚力,在大家的配合中使一天的工作顺利进行。还有就是作为一个不大不小的中层管理者要有较强的沟通能力和好的人际关系,能够把上面交下来的任务有效的传达给下属,鼓励下属去完成。而作为一个收派员最主要的就是要工作细心,有责任感。当然最主要的就是对客户负责,服务态度要好,这也是服务企业能够很好的生存关键。

在顺丰断断续续的两年工作实习中,也可以说是感受颇深。觉得刚开始进入工作岗位有些时候真的很难做,尤其是在做基层员工的时候,领导是天客户是地,既要看客户脸色,又要看领导脸色有时候真是让自己陷入了两难的境地,因为你谁也得罪不起啊。每当这个时候我总是用汇源老总朱新礼那句话来提醒自己:有困难想办法,办法总比困难多。可是办法是有,但对我们这些初出茅庐的大学生来说是真想不到啊,所以一般的时候经验都是从教训中得来的,长一智就得吃一堑。所以说受到领导批评和受到客户的不满也是常有的事,不过也不都是坏事。有时候想想现在在学校受点委屈能避免以后在社会上出错被骂的狗血淋头强得多。

要说在顺丰最让我印象深刻的一件事真不知道从何说起了。工作过程中碰到过好多人和事,时间长也都见怪不怪了。在校园里实习接触到的几乎都是学生和老师,所以在收派件的时候大家都比较理解也没遇到过什么太为难的事情。倒是在刚开始的时候当值班经理因为业务的生疏,处理错了几个快递,被上面责备了一顿在电话里,当时已经快下班了,本来觉得一天的工作已经顺利完成了,可以高高兴兴的下班回去休息了,没想到上面检查的时候发现了好几处问题件用m3处理错了,领导不让下班不说,还得在那等着挨骂、挨批评。当时感觉真是委屈,也不想再干了,反正也不挣钱,受累还不得好,可是后来再回去的'路上和我一起值班的同学就劝我说:别生气了,现在有错被指出来是好事,以后就不会出错了。到真正走上工作岗位的时候就会避免那些错误。要不等你走向社会的时候出错老板可能直接就炒你鱿鱼了,哪还会一点点的给你指出错误啊,现在受点委屈是福呢。虽然当时心里不服气,不过事情过去了就觉得在理,所以后来实习值班的日子还是好好的干,避免在有错误发生了。

实习的时候真是学到了很多可课堂上学不到的东西,也体会到了世间冷暖,职场如战场,你不能有一点的粗心大意,否则可能就会失去工作或者你的客户。这些就是在顺丰实习的时候感悟到的和遇到的事情,觉得除了就业力以外有些个人内在的东西只有在工作中才能学到,比如说你的耐心、忍耐力、责任心等等等等。

物流工作心得体会

毕业了,抱着贴近社会、深入社会、服务社会的心态投身到工作中,曾在学院不断地锻炼自己、塑造自己,为踏进社会创造良好的条件,为更好的胜任工作做好了准备。我以善用理论知识,提高实践能力,丰富工作生活为宗旨,从工作中检验自我。

刚从学院出来,来到物流有限公司工作,我了解整个物流工作流程规范,结合理论知识综合实际操作,我的能力有所提高,在经验方面有待加强。我现在懂得基本操作,相信学会了再进一步改良与完善。借此时机我说说我来到物流半个月所学到的和需要学习和改良的。有一次,我等到下班时间司机还没有卸货,大概点菜得卸货,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批评与教诲下,我认识到万一出事情的严重性,做事情要做到位。所以,准时跟踪、服务到位,从发送地到目的地以及卸货签单情况的跟踪,做到今日事,今日必。开始我觉得很简单,做了以后才知道整个物流过程有很多的学问,比如:从接到订单发群,及时通知调度派车,把客户的要求告知运作,请成本最低利润最大的客户并保持长期合作,监装点数要准确,型号、规格、支数、吨位等都要核实,开单一定要细心、明确,次日早上客服负责电话跟踪直到卸货签单,客服做表登记,收回单对账,对于司机追运费,客服要文明礼貌待客,热情服务到位,学会与司机沟通,让司机配合我们的工作,对辛苦劳动是司机要安抚与慰问。在面对司机追运费特别要强调一下,要克制自己害怕的心态,要有底气,一定要热情,热情可以感染司机的,跟司机处理好交情,我对公司有信心,重要的是让司机对公司信任,要善于抓住司机的心理,抓住问习题主动出击,接到问习题随机应变,处事要有条有理,这些都是我领悟到的道理将让我终生受用。在物流过程的实际操作过程中,我之前学过的书本知识与实际结合不够严密结合应用,通过工作使我增长了见识,不断深入到工作中,也懂得了许多做人的道理,检验自己的知识,锻炼自己的能力,为更好地为公司做出业绩打下坚实的基础。在工作中,我表现出了经验不足、处理问习题不够成熟,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高本身素质。课本上学的知识都是最基本的知识,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的'就可以以不变应万变。有时我觉得课堂上学的知识用不上,出现挫折感,可我知道,要是没有书本知识作铺垫,又拿什么应付瞬息万变的社会呢?我意识到有理论知识支撑,才能更好的完善工作。

纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在工作中我深深的感到自己所学的知识浅薄和在实际运用中的专业知识匮乏。给客户打电话时先用本子把要问到的问习题写在本子上,以免漏问漏答,再厉害的一张嘴和反应灵敏的思维也会有疏漏的时候,所以说好记性不如烂笔头。在工作中我学到了我在学校难以了解的东西,就比如何与同事们相处,建立人际关系,于是在工作中我便有意观察老员工是如何处事和同事以及上级相处的,要虚心求教、积极上进。要搞好人际关系其实不仅仅限于公司的员工,还要跟有关物流过程的客户相处好,那工作起来的效率才高,人们所说的和气生财在我们的日常工作中也是不无道理的。我天生比较乐观,而且在工作之余常与同事聊聊天,不仅可以放松一下神经,而且可以学到不少工作以外的知识,工作中总会遇到一些意想不到的问习题,我要做到心中有底。

物流的设施设备逐步完善,公司提供优雅温馨的工作环境,在工作的半个月中,我不仅在个人能力上有所提升,在为人处世方面也渐渐稳重成熟。今后我会更加努力熟悉工作流程规范做好本职工作,遵守公司规章管理办法维护公司声誉,发挥团队精神力争创造最大效益,祝愿物流事业蒸蒸日上!祝愿物流同事工作顺利!

从事团工作心得体会

第一段:引言(200字)。

团队合作是现代社会中不可或缺的一部分。我曾有幸参与并从事了一段时间的团工作,这段时间带给我的收获是无法言语表达的。团队工作不仅为我提供了与他人合作的机会,还让我学会了如何更好地与他人相处,发展自己的领导能力。在这篇文章中,我将分享我的团工作心得,希望能对大家有所启发。

第二段:加入团队的初衷(200字)。

刚开始加入团队时,我并没有太多的期待和经验。我加入团队的初衷是为了更好地锻炼自己的组织和沟通能力。通过团队工作,我发现每个人都有自己独特的优势和擅长领域,只有充分利用这些优势并协作,团队才能取得更好的成果。对团队来说,能够共同努力和合作,并且互相尊重与信任是非常重要的。

第三段:团队工作的挑战(200字)。

团队工作并不总是一帆风顺的。在团队中,每个成员都有自己的想法和意见。处理意见的冲突是一种挑战,需要成员们学会妥协和互相沟通。此外,需要解决各种不同的问题和困难也是一件困扰着我们团队的事情。然而,团队应该抱着积极的态度去面对这些挑战,这样才能克服困难并取得成功。

第四段:团队工作的收获(200字)。

团队工作带给我了很多收获。首先,我学会了倾听和理解他人的观点。在团队中,每个人都有自己独特的想法和全新的见解,我们应该学会倾听并尊重他人的观点。其次,我学会了合作和团结。只有团结一致,才能够共同应对团队面临的挑战。最后,我还学会了如何更好地管理时间和分配任务。团队工作让我认识到时间的宝贵和任务的重要性。这些经验都成为了我个人发展的宝贵财富。

第五段:对未来的展望(200字)。

通过团队工作,我不仅增加了自己的阅历和经验,还培养了自己的团队合作能力。未来,我期待能够继续参与更多的团队工作,将我所学到的知识和经验应用到实际中去。我相信通过团队合作,我可以实现更多的目标,并且不断成长和进步。我希望能够在未来的职场中,通过团队工作不断发掘自己的潜力,为团队和社会做出更大的贡献。

总结:

通过团队工作的实践,我学到了很多知识和经验。团队工作不仅考验着我们的个人能力和沟通能力,同时也锻炼着我们的领导能力和团队协作能力。尽管团队工作有时会面临各种挑战,但只要我们保持积极的态度和团队协作的精神,我们一定能够最终取得成功。团队工作让我相信,没有一个人是完美的,但团队可以更接近完美。

物流工作心得体会

我叫xx,家住xx郊区,所监管的企业是xx集团有限公司,我是x年xx月xx日正式加入xx物流有限公司这个大家庭。

光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年冬去春来时,我在x这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的x人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的x人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

作为一名x的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的xx集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

作为一名监管员,我们打交道最多的.就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

经过这一段时间的工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记xx物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名x人的监管职责。

物流工作心得体会

刚进入大学不久,为提升我校物流系学生的实践能力,学院领导联系了我国最大的民营物流企业顺丰速运在我院建立了临时的快递运营点部,此点部专为我校师生服务。从刚开始的行业理论知识培训到专业的技能训练,从而进入上岗实习以近乎两年。

校内实习不等同于在社会的企事业单位实习,但是从工作的过程和与点部人员的相处中也学会了一些今后在社会企事业单位中生存的条件和本领。在我们点部,工作人员有两部分人员组成:一是值班经理,再就是收派员。从大一值班到现在我觉得值班经理应具备这些能力。首先要学会看人,掌握值班中每个人的性格特点然后做出针对性的管理和适当的任务分配。其次就是具有服众的能力,也就是说要让下属愿意服从你的领导,让整个团队具有凝聚力,在大家的配合中使一天的工作顺利进行。还有就是作为一个不大不小的中层管理者要有较强的沟通能力和好的人际关系,能够把上面交下来的任务有效的传达给下属,鼓励下属去完成。而作为一个收派员最主要的就是要工作细心,有责任感。当然最主要的'就是对客户负责,服务态度要好,这也是服务企业能够很好的生存关键。

在顺丰断断续续的两年工作实习中,也可以说是感受颇深。觉得刚开始进入工作岗位有些时候真的很难做,尤其是在做基层员工的时候,领导是天客户是地,既要看客户脸色,又要看领导脸色有时候真是让自己陷入了两难的境地,因为你谁也得罪不起啊。每当这个时候我总是用汇源老总朱新礼那句话来提醒自己:有困难想办法,办法总比困难多。可是办法是有,但对我们这些初出茅庐的大学生来说是真想不到啊,所以一般的时候经验都是从教训中得来的,长一智就得吃一堑。所以说受到领导批评和受到客户的不满也是常有的事,不过也不都是坏事。有时候想想现在在学校受点委屈能避免以后在社会上出错被骂的狗血淋头强得多。

要说在顺丰最让我印象深刻的一件事真不知道从何说起了。工作过程中碰到过好多人和事,时间长也都见怪不怪了。在校园里实习接触到的几乎都是学生和老师,所以在收派件的时候大家都比较理解也没遇到过什么太为难的事情。倒是在刚开始的时候当值班经理因为业务的生疏,处理错了几个快递,被上面责备了一顿在电话里,当时已经快下班了,本来觉得一天的工作已经顺利完成了,可以高高兴兴的下班回去休息了,没想到上面检查的时候发现了好几处问题件用m3处理错了,领导不让下班不说,还得在那等着挨骂、挨批评。当时感觉真是委屈,也不想再干了,反正也不挣钱,受累还不得好,可是后来再回去的路上和我一起值班的同学就劝我说:别生气了,现在有错被指出来是好事,以后就不会出错了。到真正走上工作岗位的时候就会避免那些错误。要不等你走向社会的时候出错老板可能直接就炒你鱿鱼了,哪还会一点点的给你指出错误啊,现在受点委屈是福呢。虽然当时心里不服气,不过事情过去了就觉得在理,所以后来实习值班的日子还是好好的干,避免在有错误发生了。

实习的时候真是学到了很多可课堂上学不到的东西,也体会到了世间冷暖,职场如战场,你不能有一点的粗心大意,否则可能就会失去工作或者你的客户。这些就是在顺丰实习的时候感悟到的和遇到的事情,觉得除了就业力以外有些个人内在的东西只有在工作中才能学到,比如说你的耐心、忍耐力、责任心等等等等。

物流工作心得体会

20年8月以来,转眼一个学期就结束了,本学期学校安排我带新到的刘思源老师,现将本学期的帮带工作总结如下:

社会对教师综合素质的要求是全面的,如何快速进入教师角色,适应日常教学生活,是成为一名合格教师的关键。作为新毕业的研究生,刘老师以其实际行动不断成长。通过教学工作,处理班级事务,与家长和同学们沟通、向老教师请教解决问题的方法,不断思索如何使师生关系更加融洽、和谐,使她真正进入教师角色。通过三尺讲台向同学传道、授业、解惑,切身体会到教师职业的光荣和伟大,更加其坚定了成为一名优秀教师的信心。

教书育人是教师的天职。本学期主要围绕教学各环节加强了学习和锻炼。具体做了如下工作:

首先,规范教案的书写。教案是教师备课过程和讲课思路的体现,刘老师教案内容详实,而且实用。

其次,认真钻研业务,研究教法。在每堂课前,她都会认真请教我有哪些需要注意的地方。她通过多次深入课堂,针对自己讲课中存在的不足,我向她提出宝贵的意见,如怎样培养同学们的学习兴趣,怎样才会让课堂更深动。我每周也至少抽出两节课时间,听刘老师的课,并认真做好听课笔记,下来和她进行沟通和交流。从整个教学环节的'把握、新课的引入、知识的讲解等各方面进行了深入学习,将许多好的方法告诉她如何在课堂中运用,收效较好。

同时,广泛涉猎各种知识,形成比较完整的知识结构。严格要求新教师学习各种教学理论,从而不断提高她的教学水平和思想觉悟,并顺利完成教育教学任务。

回顾过去的一个学期,期初计划基本实现,通过开展“以老带新”工作,使新教师较快进入教师角色,并适应了学校的工作环境、生活节奏,避免了工作中走弯路、效率低下现象。今后的工作中,我要一如既往的对新教师进行指导,不断完善,提高她们的业务水平,使其更好地服务于教育教学工作。

物流工作心得体会

我叫xxx,家住xxx郊区,所监管的企业是xxx集团有限公司,我是x年xx月xx日正式加入xxx物流有限公司这个大家庭。

光阴似箭,岁月如梭。不知不觉间,又到了一年冬去春来时,我在x这个大家庭里生活了两个多月了。期间,我也由一个当初什麽都不懂的新人慢慢成长为一个真正的x人了。刚来时,我很茫然,不知工作该如何进展,跟随着上一任监管员努力学习专业知识,严于律己。遵守各项公司规章制度,终于在上一任监管员离开时,我基本变成了一个可以独挡一面的x人。感谢领导给了我成长的空间。勇气和信心,更感谢各位同事对我的大力帮持和耐心辅导,使我能早日在工作上步入正轨。

新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战,一年之计在于春,先对我这两个多月的工作总结如下:

作为一名x的监管员,恪尽职守,严于律己,做好本职工作是义不容辞的,在所监管的xxx集团有限公司,我对监管员的工作流程,监管区域及质押物的种类。规格也有了相应的了解,明确工作方向,端正工作态度,工作能力也有了相应的提高,在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路,现在已能够顺利的开展工作并熟练的完成本职工作。

作为一名监管员,我们打交道最多的就是被监管企业了,每日除了正常的盘库,发数据外,多和企业加强沟通有助于我随时了解企业的各种状况。在监管工作中,多巡查质押物库区,对所监管的各种质押物库存状态随时了解。

经过这一段时间的'工作经历,我了解到了监管员这一岗位看似简单的工作,然而监管是公司融资业务中的重要一环。监管员有着十分重要的任务,责任重大,在工作中要格外细心,比如在每日的报表工作中一定要仔细的核查每一个数据;如报表日期,出入库数量等细节,稍有疏忽就可能会给公司带来不必要的风险。

在今后的工作中,我也存在着诸多的不足之处。首先是我人比较内向一些,不太会说话,在与人沟通方面欠缺;其次是我和公司同事之间的交流。沟通少,不太喜欢参与人多热闹的大众活动,是个喜静的人,不会积极主动的与人沟通,有些不太合群,需要加强联络;其三是我在用电脑制作表格,文本方面学习不够,暂时还是个门外汉,以后要多学习,加强改进。工作中,要牢记xxx物流监管员的工作职责,日常管理制度和安全作业管理,加强对质押物资盘点和巡查工作,时刻关注质押物库存数量,实事求是,严格审查,并做到库存数据的统计和按时汇报工作,加强了解企业的生产状况,认真履行作为一名x人的监管职责。

物流工作心得体会

作更有信心,更有激情。我们工作性质是属于服务型的,只是我们所服务的对象不同,门店员工直接服务于顾客,而我们则是服务于门店,间接的,我们也服务于顾客。

xx物流中心的飞速发展,也证实了整个公司在高速的发展。记得我们刚入司的时侯,整个配送中心就几十个人,而现在则发展在为全国性的物流。人员增加到将近200人,门店由原来的300家,增加到了现在的700多家。看到这些,我们作为xx的一员,感到无比的自豪。

作为我们来说,我们是复核组,我们的工作的质量的好坏会直接影响到门店的营业,所以,我们的责任重大,我们每一天都必须要做到高效、高质量的完成,才能保证我们的账、物相符,才能保证驾驶员按时将门店所需的商品送达门店。我们工作的核心任务是保质保量高工作的激情及物流员工效的完成每天的复核工作。虽然我们经常加班加点的工作,但是大家都因为全组的这种你争我赶、精益求精的氛围所感染,大家都任劳任怨,严格按照工作流程来进行复核。

无规矩不成方圆,我们为了保证出库商品的安全以及门店的员工能够准确的进行验收,还制订了各种规范,我们复核的每一家门店,都要严格按照《复核装箱标准》来进行,这样做有以下几个方面的好处:

1、液体不能横放倒置,这样做的话,可以防止易渗漏的商品渗漏出来污染其他商品;。

2、玻璃制品必须用各种纸皮隔离开,这样才能保证商品在搬运、运输过程中在安全性;。

3、同一品种必须放在一起,这样才能保证门店在验收过程中的准确性和高效性;。

4、每一件商品不能超过15kg,这样是因为商品过重不易搬运,容易出现意外而导致商品破损。

见于我们的商品有时出现以件为单位的丢失的情况,现在,我们对每一件商品都进行登记,并与运输部完成商品件数的交接,这样,大家对这项工作都有了更大的责任心,责任到人。同时也能在此期间发现店名错写、漏写的情况,并能及时纠正,在很大程度上能够防止店名错写、漏写的商品发出仓库。才能保证门店和仓库的帐物相符。

我们的工作量是很大的,不是由一个人就能完成的,我们需要的.是团队精神,而团队的精神,就是我们的企业文化,通过对全体成员进行了企业文化培训,使我们更加明确了自己的目标,增强了战斗力和凝聚力,同时也增强了我们的集体荣誉感和责任感。

新的一年就要开始了,新年新气象,在这一年里,公司的发展进入了关键时期,我们作为公司的一名员工,肩负着责无旁贷的使命,虽然一个人的力量是有限的,但只要每个人都把自己的工作做好,那样的话,就是一支强大的力量,我们物流中心在今年有较多的改革,当然,改革的法则是:有机遇,有风险。我们将不畏风险,迎难而上,相信在20xx年的时间里我们将会做出更加辉煌灿烂的事业,为20xx年呐喊,加油吧。

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