小学交通安全自查报告(通用19篇)

时间:2023-12-13 19:05:54 作者:JQ文豪

自查报告是我们反思和总结的重要工具,能够帮助我们发现问题并加以解决。以下是小编为大家整理的自查报告模板,希望可以为大家的写作提供参考和指导。

交通安全自查报告

为进一步加大学校交通安全管理,确保师生安全,根据教育局工作安排,结合学校实际情况,我校对交通状况进行一次全面的自查,现将自查情况报告如下:

交通安全检查必须认真贯彻和落实科学发展观,以人为本,预防为先,严格管理,杜绝交通事故在校园内和师生上学放学路上发生,保证全校师生的生命安全和财产安全。

20xx年10月21日

1、学校成立交通安全自查自纠工作领导小组:

组长:xxx

副组长:xxx

成员:xxx

2、自查情况

(1)学校目前教师上班基本都是乘坐城乡客车,无学生骑车上学。

(2)学生主要来自xx村本村、xx村、xx庄,交通状况良好,xx庄、xx庄学生主要是家长亲自接送上学,xx村学生主要是步行上学。

(3)学生上学、放学路上车辆情况:

1 xx庄方向:主要走曲双路,车辆主要是三轮车、小型货车;

xx庄、xx村方向:这条路主要是乡间小道,不靠公路。

(4)不足分析:

第一,小学部学生年龄偏小,交通安全意识和知识还较差;

第二,学生在上学、放学路上,遇到各种交通车辆,会引发交通事故。

1、加强我校师生安全教育和管理,提高我校师生的安全意识。

2、杜绝学生骑车上学,凡骑车上学的,一律予以没收交给学生家长,并向家长进行道路交通安全教育。

3、开展学校道路交通安全教育,增强全校师生对生命的关注,杜绝违法事件的发生。

4、在全校开展一次《道路交通安全法》宣传活动,利用黑板报、国旗下讲话、班会等向学生宣传道路交通安全重要性。

小学交通安全自查报告多篇

为进一步加强学校交通安全隐患排查和整治,预防交通安全事故的发生,我校认真组织实施,成立专项整治工作领导小组,制订了交通安全隐患大排查、大整治工作方案,进一步明确责任,现将本次交通安全隐患排查及整治工作情况汇报如下。

2015年2月24日我校对校园交通安全环境进行了检查,我们发现仍存在着一些安全隐患:

1、学校出大门口外公路上车辆很多,没有明显安全标识。

2、上、下学时有不少摩托车在校外接学生,并存在超载、逆行、占道等现象。还有一些家长骑车精力不集中,和同学边骑车边讲话等。

针对以上相关情况,我们做了大量的工作。

1、提高认识,加强交通安全教育领导和管理工作。为进一步加强学校交通安全管理工作,牢固树立“安全第一”的思想,切实落实安全工作责任制,我校认真组织全校师生学习上级相关安全教育文件,并吸取近期发生交通安全事故的教训,特别是针对学校存在的实际情况,制定了相关安全工作措施以及相应的应急预案。

实加强对学生进行安全教育,同时教育学生如何预防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及应对洪水、火灾、雷电等突发事件的安全知识教育,广泛宣传预防传染病常识,不断提高师生的防控意识,切实增强了广大学生的防控意识和自救自护能力。

3、学校开学向每位学生家长发放了《关于禁止学生搭乘非营运车辆的告知书》,明确要求学生一律禁止搭乘非营运车辆。禁止未满12岁的学生骑自行车上学回家。

4、加强学校与社会各部门及家庭的联系工作。根据我校实际情况,组织和动员全社会都来关心学生的生命安全,共同做好学生校外安全工作,并通过与学生家长签定安全责任书和印发《告家长书》、家庭访问、家长会等形式,加强了学校与家长的沟通和联系,并取得家长的支持和配合;学校大门口公路上车辆多,没有明显安全标识,学校将配合公路部门设立安全警示牌,确保学生安全;,同时向交-警队、派出所反映摩托车超载现象,他们也将配合相关部门进行完善和处理。加强对学生家长的安全教育,要求接送学生不能超载。

5、严格实行安全责任首问制。学校建立领导安全巡视制度和节假日值班制度,值日领导带领值日教师每天对校园进行巡视,各位教师发现问题应在第一时间内进行处理和报告,严格实行安全责任首问制,学校将在第一时间内向上级部门报告。

完善,对此,我们认真分析和勇于正视学校安全及校园周边环境治安整治工作中存在的问题。我们将采取强有力措施,进一步深化专项整治,搞好学校交通安全治理工作。

1、强化思想认识。1370余名师生在校园内生活、学习和工作,学校安全工作任务极为艰巨,社会关注程度十分集中,绝不能有任何的松懈和疏忽。否则,后果不堪设想。我们必须维护改革发展稳定大局,关心下一代健康成长的高度,进一步认清形势,提高认识,统一思想,理顺和建构学校交通安全整治长效机制,做到环环相扣,点点相连,密而不繁,疏而不漏,确保万无一失。学生家长和社会各界人士也必须具有高度的紧迫感、使命感和责任感,做到人人重视安全、事事安全第一,确保学校安全管理和治安整治卓有成效。

一要教育学生遵守交通规则,最大限度的避免人身伤害。

二要教育学生不乘坐超载车、不合格车辆、农用车、三轮车。

三要做好监督工作,严禁不合格车辆、三无车辆、农用车、三轮车到校接送学生。

3、强化目标责任。维护校园交通秩序,是维护社会稳定工作的重要组成部分,学校进一步加强领导,强化学校交通安全责任制。

从根本上解决学校交通安全问题。同时要求大家多下班级,多接触学生,了解学生,发现问题,及早处理。教育学生做到:严守交通规则,注意交通安全。出入校门步行,放学后不要在校门外逗留。

小学交通安全自查报告多篇

x月x日,xx幼儿园校车严重违章超载,造成特大交通事故。对此,我园高度重视送、接孩子过程中的交通安全,认真开展了自查自纠工作。现将自查自纠情况报告于下:。

二、为了增强家长接送孩子的交通安全意识,我园于x月x日印发了“共同为孩子撑起一片平安的蓝天--xx幼儿园给家长的一封信”。

三、为了切实保障接送接孩子过程中的交通安全,我园严密监控接送孩子的过程中,孩子是否乘坐了火三轮、报废车、拼装车、农用车、超载车等没有任何安全保障的车,是否有非法运营车辆司机接送孩子。若有发现,一是教育引导家长,指正家长行为;二是及时向董场派出所、镇政府、县教育局举报。

要求家长早上8:00后送孩子入园,将幼儿放学时间错开:小班为15:50、中班为15:55、大班16:00,由园班老师将孩子领到大门口,家长从小门接走孩子。家长接孩子离园时,与自己的孩子手拉手走。

来源:网络整理免责声明:本文仅限学习分享,如产生版权问题,请联系我们及时删除。

content_2();。

中小学幼儿园校车交通安全工作自查报告

1、加强组织领导,严格落实校车安全管理工作职责。我局成立校车安全管理工作领导小组,领导小组定期召开专题会议,对校车的运行线路及驾驶人员变更会同教育主管部门和区交警二大队进行严格审批。

2、落实工作责任,切实明确校车安全管理工作重点。把工作任务与措施进行分解,各个关节做到不漏项目、不留余地、不剩空挡,及时发现和消除各类交通安全隐患。会同公安、教育部门合理设置校车运行路线,严厉打击校园周边非法营运行为;定期不定期对全区校车进行摸底排查和安全检查,详细掌握校车数量、所有人、驾驶人、运行时间及路线等情况,维护好校园周边交通秩序。

3、抓好公路通行条件的管理。区公路管理局依据职责分工,对道路通行条件进行日常管理、养护和维修,消除险路、险桥,保障行车安全。对校车行驶路线、停靠站点的道路、交通设施和标志标牌进行审核,对校车途经公路线路进行全面养护管理,配合交警部门对线路上有无危桥,急变陡坡、临水临崖安全防护设施及标识标牌是否齐全、有效进行全面排查,建立“一患一档”台账,确定专人负责整改措施落到实处,确保校车运行路线安全畅通。

小学交通安全自查报告多篇

三台县三元镇人民政府:

根据教育部《关于加强中小学校、幼儿园交通安全管理工作的通知》和《三台县教育局关于印发道路交通安全专项整治行动实施方案的通知》精神,三元镇芦桥学校和三元镇中小学校、幼儿园,对学生存在的交通安全隐患进行了全面仔细的排查,排查情况汇报如下:

1.校区所辖范围较广,地处三盐路干线,交通便利,个别学生住址距学校较远,存在家长与非营运车车主协议搭车的情况。据调查统计,目前中小学共有104名,幼儿园共有118名学生搭乘非营运车辆,其中有两名学生家长委托摩的司机接送!

2.有2名同学上学回家需渡船,(三元镇龙居村魏城河猪撑坝渡口)其中一名是星期一上学,星期五回家渡船;另一名同学是每天上学回家渡船。该船为钢质结构,有三台海事部门颁发的营运证。

1.学校开学向每位学生家长发放了《关于禁止学生搭乘非营运车辆的告知书》,明确要求学生一律禁止搭乘非营运车辆。禁止未满12岁的学生骑自行车上学回家。

2.对私自与车主协议搭车的家长发放了专项交通安全的告知书,同时要求家长提交安全责任完全自负的承诺书并签字盖章按手印。

3.与每位学生家长签订了交通安全责任书。明确要求家长切实履行教育监管职责,并要求家长每天接送学生,以确保路途安全。

4.学校成立了交通安全工作领导小组和教师路队护送小组,每天护送到指定地点,扎扎实实地抓好交通安全管理工作和路队护送。

鉴于以上特殊情况及安全工作的重要性,恳请三元镇党委、政府委派相关职能部门对车辆、船舶进行安全检查,以确保安全使用!对车辆、船舶的资质、证件、保险等情况进行核查并对车主、船主、进行安全教育,要求其遵守相关法规,安全规范操作!

特此报告!谢谢!

小学交通安全自查报告参考

为进一步加大学校交通安全管理,确保师生安全,根据教育局和中心中学工作安排,结合学校实际情况,我校对交通状况进行一次全面的自查,现将自查情况报告如下:

交通安全检查必须认真贯彻和落实科学发展观,以人为本,预防为先,严格管理,杜绝交通事故在校园内和师生上学放学路上发生,保证全校师生的生命安全和财产安全。

组长:副组长:成员:。

2、自查情况。

(1)学校目前教师上班基本都是依靠电动车,无学生骑车上学。

(2)学生主要来自xx村本村、xx村、xx庄,交通状况良好,xx庄、xx庄学生主要是家长亲自接送上学,xx村学生主要是步行上学。

(3)学生上学、放学路上车辆情况:

xx庄方向:主要走曲双路,车辆主要是三轮车、小型货车;

xx庄、xx村方向:这条路主要是乡间小道,不靠公路;

(4)不足分析:

第一,学生年龄偏小,交通安全意识和知识还较差;

第二,学生在上学、放学路上,遇到各种交通车辆,会引发交通事故;

3、开展学校道路交通安全教育,增强全校师生对生命的关注,杜绝违法事件的发生。

来源:网络整理免责声明:本文仅限学习分享,如产生版权问题,请联系我们及时删除。

content_2();。

小学交通安全自查报告多篇

学校的安全工作事关广大师生身体健康和生命安全,为切实加强我校的安全工作,保证学校师生的身体健康和生命安全,根据上级教育部门的要求,坚持各部门齐抓共管,广泛发动全体师生员工全员参与,始终把安全工作放在第一位,时刻紧绷安全之弦,时刻做到常抓不懈、警钟长鸣,现将我校的交通安全自查工作汇报如下:

学期初我校成立了以朱永红为组长,唐年华、陆志尧为副组长,钱国云、朱永兴、陆大来、李杜、方改有为成员的安全工作领导小组。制定了各项学校安全制度,学校各类安全工作应急预案,制定了“安全教育周”的活动方案,藕山镇七桥小学学生安全注意事项等一系列规章制度。校长同各班主任签定了安全目标责任书。层层落实,职责明确,责任到人。建立安全检查制度,对存在问题,整改意见,整改结果都做好记录,检查人员实行签名制。为做好学校安全工作提供了监督约束机制。

安全工作,责任重于泰山。安全工作不可一日不提,不可一日不防。我校本着“安全第一”的思想。严格落实各项安全工作、措施,学校安全工作领导小组每月对校园进行一次全面排查,每月召开一次安全工作专题材会议,把安全隐患消灭在萌芽之中。开学初我校整治校园周边环境进行。学校严禁学生骑自行车,我校没有校车接送学生的情况,上、放学有教师值班维持交通秩序。家长接送孩子不准顺带非自己子女。学校充分利用红领巾广播站、黑板报、班会课、各学科教学的渗透形式,开展安全宣传教育,增强学生的安全意识和自护自救的能力。

小学交通安全自查报告多篇

为进一步加大学校交通安全管理,确保师生安全,根据教育局和中心中学工作安排,结合学校实际情况,我校对交通状况进行一次全面的自查,现将自查情况报告如下:

交通安全检查必须认真贯彻和落实科学发展观,以人为本,预防为先,严格管理,杜绝交通事故在校园内和师生上学放学路上发生,保证全校师生的生命安全和财产安全。

作领导小组:

组长:副组长:成员:。

2、自查情况。

学校目前教师上班基本都是依靠电动车,无学生骑车上学。

学生主要来自xx村本村、xx村、xx庄,交通状况良好,xx庄、xx庄学生主要是家长亲自接送上学,xx村学生主要是步行上学。

学生上学、放学路上车辆情况:

xx庄方向:主要走曲双路,车辆主要是三轮车、小型货车;

xx庄、xx村方向:这条路主要是乡间小道,不靠公路;

不足分析:

第一,学生年龄偏小,交通安全意识和知识还较差;

第二,学生在上学、放学路上,遇到各种交通车辆,会引发交通事故;

1、加强我校师生安全教育和管理,提高我校师生的安全意识,增强教师对。

3、开展学校道路交通安全教育,增强全校师生对生命的关注,杜绝违法事件的发生。

一、指导思想学校的安全工作事关广大师生身体健康和生命安全,为切实加强我校的安全工作,保证学校师生的身体健康和生命安全,根据上级教育部门的要求,坚持各部门齐抓共管,广泛发动全体师生员工全员参与,始终把安全工作放在第一位,时刻紧绷安全之弦,时刻做到常抓不懈、警钟长鸣。

学期初我校成立了安全工作领导小组,制定了各项学校安全制度,学校各类安全工作应急预案,制定了“安全教育周”的活动方案,玉湖埔小学学生安全注意事项等一系列规章制度。校长室同教导处和各班主任签定了安全目标责任书。层层落实,职责明确,责任到人。建立安全月查制度,对存在问题,整改意见,整改结果都做好台帐检查人员实行签名制。为做好学校安全工作提供了监督约束机制。

园周边环境进行。学校严禁不满12周岁的学生骑自行车,满12周岁骑车的学生严禁带人。我校没有校车接送学生的情况,上、放学有教师值班维持交通秩序。学校充分利用红领巾广播站、黑板报、班会课、各学科教学的渗透形式,开展安全宣传教育,增强学生的安全意识和自护自救的能力。

小学交通安全自查报告参考

为认真做好我乡道路交通安全工作,确保全乡人民生命财产安全,根据文件精神,我乡于xx年6月21日—22日组织专门力量对全乡境内的道路交通安全情况进行了全面的自查,现将自查情况作如下汇报:

全乡境内由一条县道公路贯通全境。该路全长12.4㎞,为砼路面,路面宽为5m,双向单车道,其余为乡村道,约24㎞,分别通往全乡各自然村落,其中龙头滩公路是我乡通往外县的唯一一条乡道,全长6㎞,宽3.5m,所有道路均为砼路面。

境内路牌路标保存不多,大部分已损毁,减速埂几乎全部被破坏,或年久磨损不能发挥作用。

针对我乡存在较多道路交通安全隐患,乡党委、政府高度重视,就整治道路交通安全采取了以下措施:

一是成立了整治工作领导小组。由分管领导和相关部门负责人组式,负责全乡范围内道路交通整治的领导协调工作。

二是加大了宣传教育力度。各村、各单位利用墙报、标语等形成,广泛宣传道路交通安全的法律法规和安全知识,有效地提高了广大群众自觉遵守交通法规意识和自我防范意识。

三是增设了部分路牌路标和减速埂。重新设置了热熔减速埂250米。

一是桃江境内路面狭窄,每逢上下班时段经常出现堵塞交通现象,尤其是目前无停车场地,本来就窄小的路面上经常停放有车辆,给堵塞的交通雪上加霜。

二是大部分运输河沙的车辆经常将大量的河沙等撒满整个路面,给过往车辆及行人造成较大的安全隐患。

鉴于以上问题,作为一级基层政府,没有一支专门的执法队伍,难以查处上述问题。为此,建议将桃江乡纳入城市交通安全管理范围,使桃江的道路安全管理工作正真走上规范轨道。

小学交通安全自查报告参考

我校高度重视安全工作,认真落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在学校工作首位狠抓落实。为了进一步落实教育局对学校校车安全大检查的工作,强化我校的安全工作,增强教师和学生的安全意识,确保学生人身安全,保证学生快乐健康成长,我校针对自身情况进行自查。现将自查情况汇总如下:

9月13日,我校召开了校车运行安全会议,并及时召开全体教师会,集中力量把学生乘车安全工作为我校头等大事来抓,从思想上,意识上要高度重视安全工作,做到关爱学生,关爱生命,明确责任重于泰山,不做表面文章,严禁工作不到位。

学校根据上级有关安全工作会议要求,开学初召开了全体教师和责任教师会议,学校领导小组成员针对开学前期学校工作和可能存在的实际问题,做了全面部署。

各班责任教师、

值班教师,负责乘车学生的安全教育,安排学生按乘车顺序站好队,监督学生乘车纪律,保障学生上下车安全。

我校每学期都对校车进行安全检查,现有1辆接送学生车辆,车辆已统一喷涂校车标示且手续齐全。

我校对学生放学乘车混乱现象,及时采取各种措施,继续实行教师护送学生上车制度,开好班会对学生进行交通安全常规教育,通过观看安全录像活动,教育学生不坐非法营运车,上下车排好队,不拥挤,不打闹;与学生签订了乘车目标责任书;与接送学生车辆驾驶人签订安全驾驶责任状;对校车驾驶人资格审查和安全教育;根据校车的核定载客量把乘车学生划分车次,各年级组错时上车,分批安排学生乘车:教师戴标志值勤,从组织学生站队,到排队上车,每个环节都有专人负责。对不负责任,玩忽职守的教师和相关人员进行严厉批评,并追究相关责任。

交通安全自查报告

为认真做好我乡道路交通安全工作,确保全乡人民生命财产安全,根据xx文件精神,我乡于xx年6月21日—22日组织专门力量对全乡境内的道路交通安全情况进行了全面的自查,现将自查情况作如下汇报:

全乡境内由一条县道xx公路贯通全境。该路全长12.4㎞,为砼路面,路面宽为5m,双向单车道,其余为乡村道,约24㎞,分别通往全乡各自然村落,其中龙头滩公路是我乡通往外县的一条乡道,全长6㎞,宽3.5m,所有道路均为砼路面。

境内路牌路标保存不多,大部分已损毁,减速埂几乎全部被破坏,或年久磨损不能发挥作用。

针对我乡存在较多道路交通安全隐患,乡党委、政府高度重视,就整治道路交通安全采取了以下措施:

一是成立了整治工作领导小组。由分管领导和相关部门负责人组式,负责全乡范围内道路交通整治的领导协调工作。

二是加大了宣传教育力度。各村、各单位利用墙报、标语等形成,广泛宣传道路交通安全的法律法规和安全知识,有效地提高了广大群众自觉遵守交通法规意识和自我防范意识。

三是增设了部分路牌路标和减速埂。重新设置了热熔减速埂250米。

一是桃江境内路面狭窄,每逢上下班时段经常出现堵塞交通现象,尤其是目前无停车场地,本来就窄小的路面上经常停放有车辆,给堵塞的交通雪上加霜。

二是大部分运输河沙的车辆经常将大量的河沙等撒满整个路面,给过往车辆及行人造成较大的安全隐患。

鉴于以上问题,作为一级基层政府,没有一支专门的执法队伍,难以查处上述问题。为此,建议将桃江乡纳入城市交通安全管理范围,使桃江的道路安全管理工作正真走上规范轨道。

交通安全自查报告

接总公司转发的《关于在国庆节前开展交通安全检查的通知》后,公司领导为确保公司车辆在国庆节前期间道路交通安全,由安全保卫办公室、管理办公室及物流部组成了交通安全自检小组。

为更好的完成此项工作自检小组根据公司车辆特点有针对性的.开展检查工作,公司目前拥有车辆共计12辆,其中小车5辆货车7辆。检查小组依据公司制定的车辆管理程序结合此次文件通知的精神除了检查每辆车的定期检查记录和维护记录之外着重检查了车辆的日常检查。

公司车辆管理程序中规定了每辆车出车前必须对车辆的制动系统、发动机燃油系统、轮胎、照明及转向灯等逐一检查并记录在车辆日常检查表中,未经检查或有疑问未查清有故障未排除的车辆禁止出车。从这次检查中我们发现每辆车的日常检查记录齐全。自检小组此次共检查车辆12辆合格率100%。

为创建一个良好的道路交通安全的大环境,过一个平安的国庆节公司领导要求车队每位驾驶员贯彻"四不放过"原则,严格遵循车辆管理程序,在现有的基础上做得更为出色。

交通安全工作自查报告

根据罗江县交通局《关于印发客(货)运输交通安全大检查大整治专项行动工作方案的通知》罗交发119号文件精神。我所高度重视,迅速成立了由所长任组长的道路安全检查领导小组,分路段对管养公路的安全运行状况进行了检查,现将自查情况汇报如下:

付祥负责g108线罗江段的安全检查工作,文勇负责在建工程施工安全检查,胡世斌负责罗绵路、河黄路、联网公路的安全检查,刘军负责罗文路、谭秀路的安全检查,李平负责罗中路、罗慧路的安全检查。

重点检查公路桥梁涵洞是否完好,公路路面、路基、边坡、挡墙是否存在安全隐患,道路交通是否存在行车安全及其他隐患。检查时间:20xx年9月3日—9月8日。

通过分组检查,发现罗安路k8+800米处路面翘板严重,g108线k2139+300、k2137+850处路面坑凼较深、路基开裂翘板,k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全标志不全,k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150桥头跳车严重,罗通路k0+100至k0+350路面坑凼较多较深,鄢御路k2+500水毁路基塌方,万宝路k1+100水毁路基塌方。上述路段都需及时处理。

针对检查出来的隐患,逐一进行了分类,对不能及时维修处治的垮塌路基路段设立了明显的'标志标牌,共用标牌18块,警示锥7只。对路面坑凼将进行及时维修,计划维修路面坑凼500平方米,针对g108线罗江段路面病害较严重的情况,一方面积极与局安全股、市交通局衔接,请求加快路面病害整治力度;另一方面积极采取沥青冷拌料填补的方式对路面坑洞进行局部维修,确保国道安全畅通。

道路交通安全自查报告

根据教育局督导室《关于对全县中小学安全工作进行专项督导检查的通知》精神,我校于1月初对全学区各校安全工作进行了全面自查,自查结果报告如下:

一、学校用电。

学校用电,通过全乡电网改造工作都得到了重新安装,达到用电标准。

1、全学区12所村小除办公室用电外,班级无用电设施,用电安全。

2、中心校,学期初聘请电管站对学校用电设备进行了全面的检查和维修,达到了安全用电的要求。

二、消防。

1、入冬以前,学校组织后勤人员对全学区冬季取暧设备进行了全面检查,对不符合要求的进行了及时维修。

2、学校制定了切实可行的安全用火制度,并定时检查,取暧期每天午、晚放学要对用火情况进行认真检查,用火安全。

学校根据上级要求,通过不同渠道,不同行式对学生进行交通规则教育和遵守交通规则的养成教育。学校在放学时组织学生站队,每队有队长负责管理学生纪律,学生已基本养成良好交通习惯,学生交通基本安全。

四、校园周边环境治理,校园周边无危险建筑及其它对学生造成危害的地方,学生周边安全。

五、饮食性防疫。学校能够定期对学生进行身体检查,通过健康教育课对学生进行卫生知识教育,绝大多数学生具有良好的卫生习惯。

六、房屋质量,全学区13所学校,经过几年来的“普九”工作,以全部实现了砖瓦化,并得到了及时维修,现无危房。

七、学生宿舍,学生宿舍有专人管理,并有严格的管理制度,用火、用电安全。

二oxx年x月xx日。

交通安全自查报告

红旗小学位于新发乡红旗村杜家院组,学校在新发至六盘水公路旁,汽车过往频繁,每天上学、下学时间,路口拥挤,容易发生交通事故。学校历年来把交通安全教育作为德育教育和安全教育的重要内容,切实加强交通安全教育,增强学生交通安全意识,确保师生交通安全,现将学校交通安全教育工作认真自查,总结如下:

组长:夏嗣兴(校长)。

副组长:刘良愿龙登岳。

组员:黄佑能李才秘陈安斐汪应忠。

交通安全工作领导小组的建立,使我校的交通安全工作有了一个行之有效的组织保障,各项具体工作得到了很好的落实。

2、建立健全了学校交通安全工作相关制度。

我校先后制订了《红旗小学交通安全制度》、《红旗小学事故报告工作制度》、《红旗小学安全隐患排查处理制度》以及《车停放规定》等。

在交通安全工作小组的领导下,我校制定了具体的《交通安全教育实施办法》。

1、我校的开学教育就是以“交通安全教育”为主题的,在开学典。

礼和国旗下讲话中,“交通安全”一直是重要主题。一开学我校就将交通安全教育放在首位,将交通安全意识的培养放在了重要位置。

2、学校还制作了交通安全宣传栏、宣传牌、宣传标语,印发了交通安全教育传单,以此来加强交通安全教育。

为了普及交通安全知识、提高师生的交通安全意识,自开学以来我校进行了全方位多层次的交通安全教育和交通安全宣传。这些工作取得了显著的成效,广大师生的交通安全意识、遵守交通法规的自觉性有了很大的提高。

1、我校开展了“关爱生命,关注安全”的交通安全教育月活动。印发了《致家长的一封信》,将学校的交通安全教育和家庭、社会连接起来,形成了学校、家庭、社会共同参与交通安全教育的局面。

2、每个班开展了至少一次的“交通安全”主题班会,来宣讲交通安全知识和提高交通安全意识。

3、在全校所有班级中开展了以“交通安全”为主题的黑板报竞赛,在学生中开展了“交通安全时刻在我心中”的小报评比活动,倡导大家自觉遵守交通规则,做新时代的好公民。

我校无力建立各种交通安全警示牌、安全教育宣传栏,学校路口缺少醒目的交通标志、减速带和人行横道线。

我们不敢有丝毫的懈怠,还有很多的工作要做。我们将一如既往,在交通安全工作上保持高度的警惕和重视,认真钻研,认真做好每一个细节。确保广大师生交通安全。

交通安全自查报告

学校安全工作是一项长期、艰巨而复杂的系统工程。我校始终将安全工作放在学校工作之首,坚持以预防为主,防治结合。根据县教育局安全会议精神,我校对交通和校车安全进行了自查,现将具体情况汇报如下:

为加强对安全工作的领导,开学初学校成立了以校长为组长,副校长为副组长,各处室主任为成员的学校安全工作领导小组,统一认识,分工明确,责任清楚。领导小组定期召开安全工作会议,研究部署工作,对发现的新问题、新情况及时处理,消除安全隐患。

学校建立健全了《学校学生安全管理制度》、《学校突发事件应急预案》、《学校安全责任追究制度》等一系列安全制度,学校和各班主任、任课教师签订《安全责任协议书》,各类人员认真贯彻落实,做到了责任明确,奖惩分明。

为了使安全工作深入人心,让每位师生都能时刻牢记“安全第一”,学校组织开展了各种宣传教育活动。

1、10月日下午,学校召开了全校教师安全工作会议,学习传达市县教育局安全工作会议精神,强调当前安全工作的重要性。

2、月日课外活动,教育处组织召开了全校学生大会,教育处李长川主任组织学生认真学习了《道路交通安全法》和交通法规,强调了交通安全知识。

3、月日,教育处印发《交通安全致家长的一封信》,使交通安全教育进入家庭,促进学生与家长共同关注交通安全,自觉遵守交通法规。

4、在日常工作中,我们还通过教师例会、国旗下演讲、校园广播、黑板报等阵地不断强化交通安全宣传教育。

5、我校下发了《校园安全教育活动中学生读本》,生动的图画、形象的说理给师生留下了深刻的影响,收到了良好的`教育效果。

6、我校配合公安、交通等部门深化交通安全教育活动,主动邀请交警进校园开展以“关爱生命,安全出行”为主题的交通安全宣传活动。

1、住校生周六日往返校园乘坐公交车和出租车。各班班主任在班会课讲解乘车安全知识,教育学生注意交通安全。

2、开学后,学校通知校车驾驶员进行校车安全常规检查,确保校车能正常运行。

3、强化骑自行车学生安全管理。我校跑校生中有很大一部分学生骑自行车上下学,路途中过往车辆行驶速度快,存在着安全隐患。学校定期对骑车学生进行骑车安全教育,定期检查学生自行车安全设施,学校与学生本人和家长签订《走读生安全责任书》,就家校如何配合做好学生交通安全工作提出具体要求。

理,降低交通安全隐患,我校实行教师执勤护送制。每天上学、放学时间都安排值值班领导和值班干事在校门口等路段管理学生,疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。发现问题随时记录,随时纠正,确保不出现任何安全责任事故。

1、我校分南北两个校区,342省道横穿而过,学生上体育课需要穿过342省道,存在一定的安全隐患。

2、住校生乘车管理还不严格,对出租车司机安全教育欠缺。

1、学校将进一步完善制度,明确责任,加大教育、宣传、检查、上报等安全常规工作力度,确保学校师生校车和交通安全。

2、学校学生上体育课,要求体育教师认真负责,在确保无车辆通过的情况下护送学生过公路。

3、教育处近期将开展学生乘车问卷调查活动,对学生乘车情况进行详细了解。

4、教育处将组织召开校车和出租车司机安全管理会议。

5、教育处准备召开住校生家长会,共同研讨学生乘车问题。总之,安全工作的落实,并非阶段性的,而是一件长期的工作,我校要以这次校车和交通安全检查为契机,进一步健全安全工作各项规章制度,深化管理,努力杜绝校车和交通安全事故的发生,确保师生生命安全。

交通安全自查报告

根据《辽宁省教育厅转发交通运输部、教育部关于加强中小学生往返学校水上交通安全的通知》(辽教电【20xx】111号)、《转发省安委会办公室关于转发国务院安委会办公室关于湖南省永顺县“10.16”重大道路交通事故情况的通报的通知》(昌安委办明电【20xx】6号)、《转发省安委会办公室关于转发国务院安委会办公室关于新疆和田地区墨玉县“10.23”重大道路安全事故情况的通报》(昌安委办明电【20xx】7号)文件结合本学期初教育局行政会议上刘刚副局长的精华精神,我校积极开展了以道路交通安全为主题的自检、自查,现将自检自查情况报告如下:

为保证安全教育活动长期有效的开展,学校建立了“学校交通安全教育领导小组”,负责组织和安排学校交通安全教育工作,把学生的交通安全教育列入学校的重要议事日程。学校交通安全教育领导小组定期召开专题会议,商讨学生交通安全工作的落实情况,确保学生的交通安全。

学校定期邀请交警同志到学校给学生现身说法,利用大量的交通事故的事实,教育学生树立法律意识,遵守交通规则,坚决做到“红灯停、绿灯行”,在没有红绿灯的路段,要走斑马线和人行横道,做到“一站二看三通过”,牢记交通事故的惨痛教训,确保出行安全。利用校园内的黑板报、广播、法制报告会、班(团)会、安全教育课等多种途径,宣传交通安全的重要性,并通过播放录像材料,对学生进行反面警示教育,我校召开了以安全教育为题目的主题班会,学生通过“关爱生命、安全出行”的签名活动、图片展览等形式在校园内掀起了人人遵守交通规则的活动热潮,较好地发挥了学校安全教育的作用。

敬请城管、公安交警部门配合对学校周边的摆摊设点进行清理和取缔,坚决取缔校门外临时出现的`小商小贩占地或流动经营,保障学校周边的交通畅通无阻。由于我校毗邻国道102线,路上车辆较多,车速较快,对我校3000多名师生周日下午放假出行带来了重大的安全隐患,针对这种情况学校在每周日下午放假时都积极联系交警帮助到现场梳理交通秩序,学校并派出专人由校长亲自带队到国道线交叉路口协助交警组织学生安全通过马路,确保学生的出行安全,并保证常态化管理,每逢节假日必有专人到现场配合交警保证道路畅通和师生的出行安全。

学校周边的交通安全的维护和治理工作,是我校搬迁至县城以来的头等大事,是家长反映强烈的社会问题,关系到青少年的健康成长,关系到和谐社会的构建,学校领导一直高度重视,责任十分重大,是一项长期而艰巨的工作,希望各个领导部门能多管齐下、统筹布局,确保学生的交通安全问题无风险,保证青少年的健康成长。

交通安全自查报告

为认真做好我乡道路交通安全工作,确保全乡人民生命财产安全,根据xx文件精神,我乡于xx年6月21日一22日h组织专门力h对全乡境内的道路交通安全情况进行了全面的自查,现将自查情况作如下汇报:

全乡境内由一条县道xx公路贯通全境。该路全长灿,为磴路面,路面宽为5m,双向单车道,其余为乡村道,约24灿,分别通往全乡各自然村落,其中龙头滩公路是我乡通往外县的唯一一条乡道,全长6km,宽,所有道路均为磴路面。

境内路牌路标保存不多,大部分已损毁,减速垣几乎全部被破坏,或年久磨损不能发挥作用。

针对我乡存在较多道路交通安全隐患,乡党委、政府高度重视,就整治道路交通安全采取了以下措施:

一是成立了整治工作领导小组。由分管领导和相关部门负责人组式,负责全乡范围内道路交通整治的领导协调工作。

二是加大了宣传教育力度。各村、各单位利用墙报、标语等形成,广泛宣传道路交通安全的法律法规和安全知识,有效地提高了广大群众自觉遵守交通法规意识和自我防范三是增设了部分路牌路标和减速垣。重新设置了热熔减速垣250米。

一是桃江境内路面狭窄,每逢上下班时段经常出现堵塞交通现象,尤其是目前无停车场地,本来就窄小的路面上经常停放有车辆,给堵塞的交通雪上加霜。

二是大部分运输河沙的车辆经常将大虽的'河沙等撒满整个路面,给过往车辆及行人造成较大的安全隐患。

鉴于以上问题,作为一级基层政府,没有一支专门的执法队伍,难以查处上述问题。为此,建议将桃江乡纳入城市交通安全管理范围,使桃江的道路安全管理工作正真走上规范轨道。

交通安全自查报告

根据文件要求,我乡对交通安全工作开展情况进行了自查,现将自查出的情况报告于后。

乡村道养护均聘请了专人,签订了养护合同,制订了养护考核办法;强化了路政巡查,对占道堆码、占道加水、打场晒粮等影响行车安全的违法行为进行了及时查处。

乡场镇及各村均无停车场及车站,源头安全管理以交管站的抽查为主。

全乡有一个木伐(用于5村4社8户居民外出)及一只船(长洞湖旅游区专用船)。该船因无有资质的船员,且无合格证书,乡交管站已责令停止使用。

学校设有专门的安全管理人员,且每周开设一堂公共安全课。除学校老师给学生讲解交通安全外,还专门请市交警三中队、市运管所及乡交政府人员在9月27日为全校师生900余人讲了一堂生动的交通警示教育课。

全乡在建的道路交通工程有庄子坪及文家坪村的村道路硬化。乡政府成立了专门的班子负责施工管理外,还专门聘请了一名道路施工资深管理人员,以加强对施工质量及施工安全的管理;水毁公路工程修复均安排了专人负责。

鉴于乡域实际,我乡安排了5名工作人员充实到交管站,兼职管理交通安全。交管站工作人员定期、不定期开展路检路查,截止9月份共教育处理交通违法人员600余人次。目前,全乡除交通基础条件较差外,交通营运秩序基本正常。

相关范文推荐

猜您喜欢
热门推荐