道路交通安全感人发言稿(热门24篇)

时间:2023-11-20 12:44:49 作者:紫衣梦 道路交通安全感人发言稿(热门24篇)

撰写发言稿可以帮助我们避免在讲话过程中出现冗长、紧张或遗漏重要内容的情况。小编为大家收集了一些经典的发言稿范文,希望能给大家带来一些启迪和帮助。

道路交通安全发言稿

尊敬的各位领导:

今天,我们在这里举行春运交通安全启动日活动,目的就是再动员、再部署,确保今年春运工作万无一失。昨天,县上召开了全县春运动员大会,对今年春运工作的组织领导、安全管理、部门协调、应急措施、市场监管等各方面都进行了部署。各部门要认真贯彻会议精神,切实做好今年春运交通安全工作,确保交通安全形势稳定有序。

今年春运期间,影响我县道路交通安全的不利因素比较突出。一是春运客流高峰明显。学生流、民工流、探亲流易于形成叠加,单程运输突出,给运输工作带来难度。二是恶劣天气对交通安全影响较大。今年,天气变幻无常,春运期间冰雪天气会对道路交通安全畅通带来较大影响。三是交通安全隐患较多。春运期间,道路交通流量加大,违法违规行为增多,特别是客车超员、非客运车辆载人、超速行驶、酒后驾车、疲劳驾驶等严重违法突出,容易引发交通事故。上述不利因素,决定了今年春运交通安全工作将更加繁重,面临的形势将更加严峻。下面,我再强调几点:

一要加强组织领导。公安交警部门一把手要把做好春运交通安全管理工作作为当前的中心任务,集中精力抓好各项措施的落实,大队领导要亲自深入一线,带头到安全隐患多、事故多发的重点地区、重点路段进行现场指挥,重点检查警力部署和管理措施的落实情况,及时发现问题,及时督促整改,确保各项管理措施落实到位。

二要做到各项措施落实到位。各级、各部门要动员一切可以动员的力量,迅速投入到春运交通安全的源头管理、宣传教育、路面执法等各个环节,尽最大可能把工作做细做实,确保管理不失控。要进一步加大执法管理力度,从严查处各类严重交通违法行为,努力维护道路交通治安秩序的稳定。

三要加强各部门之间的协作配合。春运工作是一项系统工程,各部门、各单位要严格按照春运工作要求,明确目标、落实责任,构建全方位管理体系。春运期间,交警部门一定要加大对国道及重点县乡道路的路面巡逻力度,严格查纠客车超员、超速行驶、疲劳驾驶、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法行为;要针对节日期间农村群众探亲访友活动集中、农村道路短途客运量集中的特点,加大对县乡道路交通秩序的整治,严格查纠三轮汽车、低速载货汽车和拖拉机违法载人交通违法行为,有效杜绝交通事故隐患,公路交通部门要采取有力措施,保障道路畅通、桥梁安全,及时清理道路路障,在危险路段设臵警示标志,做好抢险工程机械及融雪、融冰等物资储备,有效应对各类恶劣天气和突发事件。

广电部门要通过广播、电视、网络等媒介开展行之有效的宣传教育活动,广泛深入地宣传春运交通安全措施、出行安全常识和注意事项,教育引导群众出行自觉做到不开不坐超员车和非客运车、无牌无证车,不携带易燃易爆和危险物品乘车,提高自我保护能力,共同维护春运安全。运管部门要加强春运期间客运市场的监管,坚决打击黑车市场,维护正常的营运秩序;各运输单位要加强客运车辆管理,加强客运车辆车主教育,切实做好车辆维护保养和清洁工作,确保运输车辆处于良好技术状态,为旅客提供安全、顺畅的乘车环境。

四要严格落实工作责任。春运期间,各相关责任部门要转变作风,以超常的工作,过硬的措施,严肃的纪律,强化责任追究,确保各项措施的落实。对确因工作不力、造成后果的要严肃追究责任。

同志们,安全责任重于泰山,各级、各部门要按照县委、县政府的统一部署,立即行动起来,狠抓各项工作措施落实,确保春运交通安全形势稳定,道路通畅有序,努力为全县人民欢度春节创造安全和谐的道路交通环境。

最后,预祝我县春运交通安全管理工作取得圆满成功。

道路交通安全发言稿

亲爱的老师、同学们:

大家好!我从小到大的交通安全意识无非就是过马路的时候等着看左边再看右边;不能闯红灯;不能在街上打架之类的。虽然父母一直在教育我,学校老师也一直在说,但我一直对这些话充耳不闻。我一直在想为什么要反复强调这种问题。就是因为忽略了父母老师的话,我差点死掉。

有一次我和妈妈骑车去图书馆。我的驾驶技术不太好,所以我一直跟着我妈妈。在一个十字路口,为了跟上妈妈,我坐车冲了过去。但是就在我要追到我妈的时候,我的'手抖了一下,撞到了绿化带。这时,红灯亮了。我无视危险,直接骑了过去。一辆超速行驶的汽车从我身边经过。我出了一身冷汗。从那以后,我没有后悔,而是抚平了伤疤,忘记了痛苦。

又一次,打完乒乓球回家。路过新欧尚后,我妈问我要不要去,我点点头。我正要过马路的时候,突然发现绿灯只有几秒钟。我和妈妈过马路冲了一会儿。正在这时,红灯亮了,飞驰的汽车从我们身边经过。现在回想起来,这一幕还历历在目。

从那以后,我再也不敢对老师和父母的话充耳不闻。

有一天,姐姐为了省事,在离斑马线几米远的地方过马路。当时是红灯。事后我教妹妹过马路要走斑马线,不要闯红灯,要自律。

道路交通安全发言稿

敬爱的老师们,亲爱的同学们:

大家好!

我是五(1)班的xxx。

相信大家都听到过“平安是福,平安是金”的话语,今天我演讲的题目就是《文明交通,与安全手拉手》。

和煦的春风吹拂大地,马路上车辆川流不息,我们徜徉在动人的春色里,尽享生命的美好。然而,曾几何时,公路成了扼杀生命的冷酷杀手,汽车、摩托车就像那锐利的尖刀,肆意地宰割着幸福和安宁,交通问题如同是一块沉重的石头紧压着人们的心魂。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下,当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景时,能不感到痛心疾首吗?道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的.一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出,通过安全教育,提高我们小学生的自我保护能力,80%的意外伤害事故是可以避免的。

西扔到马路对面,那个同学便到马路对面去拣,由于着急,也顾不上环视四周的车辆就跑,如果这个同学有福气,那还好;可如果正好有一辆车经过,那后果可不堪设想。因此,同学们千万不要在马路上打闹,以防止交通事故的发生。原因之三是行人翻越护栏造成的,一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。汽车不是一刹就停的,有的同学认为乱过马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地向前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。

“红灯停,绿灯行”,“过马路,一停,二看,三通过”,这些交通知识,每一位同学都应牢记于心。车祸猛如虎,滚滚的车轮不知夺去了多少人的生命。因此,在马路上行走,一定要注意安全,千万不要在马路上玩游戏,也不能在马路上踢足球。在乘车时,不要把头伸出窗外。过马路时,应走斑马线。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全,是我们每个人的义务,更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花,让我们远离伤痛,珍爱彼此的生命吧。

122道路交通安全日发言稿

同志们:

近日,延安市安塞县、榆林市绥德县先后发生了两起重特大交通事故,引起了各级领导的高度重视和广大群众的广泛关注,中省先后通过电视电话会议形式,对做好当前道路交通安全工作进行了专门安排部署,今天上午,市委副书记、市长梁宏贤同志主持召开市政府常务会议,又对做好当前道路交通安全进行了专题研究部署。为了落实好中省市会议精神,深刻汲取两次重特大交通事故的惨痛教训,县委、县政府决定召开这次全县道路交通安全工作视频会议。

刚才,安监局蔚恩局长传达了中省道路交通安全电视电话会议精神,交警大队振华队长通报了1—8月份全县道路交通安全工作情况,安排部署了下半年道路交通安全工作,湛宏副县长就做好道路交通安全及开展安全生产专项整治讲了很具体很全面的意见,我完全同意。希望各乡镇、各部门单位和企业认真研究,抓好落实,推动全县安全生产形势进一步好转,坚决杜绝重特大道路交通事故发生。下面,我再强调三方面问题。

一是要提高认识。对抓好安全生产要有三方面认识。首先,抓安全就是讲政治。抓好安全是对党和人民负责的表现,无论是县长、局长、乡镇长还是村主任都要将安全生产作为分内之事来抓,抓不好安全生产就是失职。其次,抓安全就是抓经济。以安塞8·26重特大道路交通事故为例,涉事客运公司仅赔偿一项就要20xx多万元,可见安全事故带来的经济损失是巨大的。所以,我们不能将安全生产看作单纯的安全工作来抓,要将安全生产与经济工作同研究、同安排、同落实。第三,抓安全就是抓民生。各级领导干部要把安全生产作为构建和谐社会的重要内容,带着感情来抓,当作给老百姓办实事、办好事来做,让生活在志丹的广大群众拥有安全感、幸福感。

二是要抓住重点。今天会议的主题是道路交通安全工作,但是我们抓安全,不能头痛医头,脚痛医脚,当前全县安全生产其他方面也存在很多隐患,因此,今天的会议要就全县的安全生产工作进行全面安排部署。在刚才湛宏副县长讲的基础上,我觉得重点要抓好以下十个方面的工作:一是抓好道路交通安全。抓好道路交通安全的核心是抓好日常监管,特别是客车、校车要规范车辆类型、核定载客数、运营线路的管理,坚决杜绝将公交车私自改为城郊客车使用等违规行为的发生。二是抓好非煤矿山安全。重点抓好采石场、采砂场、砖厂的安全生产工作。三是抓好危险化学品安全。志丹每年生产500多万吨原油,仍有很大一部分通过车辆运输,危运车辆监管责任重大,任务艰巨。另外,近两年新开办的一些石油伴生气加工企业,也存在着很大的安全隐患,要重点抓好这些行业的安全监管。四是抓好建筑工地安全。当前是项目施工的黄金时段,要在保证工程建设进度的同时重点做好安全工作,确保不出问题。五是抓好公众聚集场所安全。重点做好网吧、ktv、超市、地下商场等公众聚集场所的安全监管。六是抓好烟花爆竹安全。对销售烟花爆竹的企业、门市要重点监管,确保不出安全事故。七是抓好校园安全。目前,各个学校都已开学,相关部门要全面做好校园周边安全环境综合整治。八是抓好防汛工作。主汛期尚未结束,各乡镇、各相关部门要密切关注天气变化,确保安全度汛。九是抓好地质灾害防治。我县地质结构复杂,今年雨量相对充沛,有关部门要对滑塌地段、桥涵等重点部位进行全面排查,确保不出问题。十是抓好护林防火。随着全县植被的进一步好转,护林防火压力也随之增大。十月份将进入护林防火期,我们要未雨绸缪的做好各项基础工作。

对上述十方面重点安全工作,一是要夯实责任。县委、县政府要实行分管领导负责制,各负其责的抓好落实。各部门和乡村两级要认真研究,落实专门领导和干部,分级负责,履行好职责。二是掌握政策。全县上下要认真学习以上十方面重点工作的相关政策法规,依法行政,依法监管。县安监局要尽快编印、发放政策汇编,组织开展专项培训。三是早安排。会议之后,县安监局及各主管部门主要领导要亲自带队,立即开展为期两个月的拉网式排查,确保不漏隐患、不留尾巴,坚决杜绝重特大安全事故发生。

三是要抓好落实。一是抓源头。一些安全事故的发生,就是因为审批、审核关出现了问题,把不该审批的事项进行了审批。为此,各主管部门要立即开展一次“回头望”,查漏补缺,该完善的完善,该纠正的纠正,从源头上把好审批、审核关。二是抓排查。各相关部门单位要围绕刚才讲到的十方面重点工作,尽快成立工作组,深入乡镇、企业、施工现场进行排查,建立检查台账,使安全排查成为一项常态化工作。三是抓整改。排查的目的就是为了整改、为了解决问题,不能将排查作为形式来搞。安监部门要成立专门的检查组,必要时可以从外面聘请专家充实到检查组中,深入细致地搞好检查,确保不走过场。对检查出的问题要以县政府、安委会的名义下发整改通知书,限期整改,整改到位的“消号”,整改不到位的坚决取缔。四是抓责任追究。安全责任不能等出现问题才追究,必须关口前移,要从检查排查入手,检查排查不仔细,整改措施落实不到位,就要追究相关部门的责任。例如,建筑工地的安全工作就检查住建局,重点检查其是否履行了安全生产监管责任,是否进行了隐患排查,对检查出的隐患是否进行了整改,如果这些工作没有做到位,就要追究有关人员的责任。只有这样,才能减少安全事故给国家和人民群众带来的损失和痛苦,才能使老百姓有安全感,才能为志丹的经济和社会建设创造良好的发展环境。

交通安全感人发言稿

尊敬的xx:

随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人道路交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。

2.当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

4.严禁12周岁以下的学生骑自行车。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。

本周是道路交通安全周,我们希望能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

道路交通安全发言稿

亲爱的老师、同学们:

大家好!

“交通安全,人人有责。”交通安全对于每个人都非常重要,如果不注重交通,很容易造成交通事故,有很大机率造成车毁人亡的惨剧。

在学校里,老师经常跟我们讲一些关于交通安全的知识。在家里,父母也每过一段时间就给我讲解交通安全的注意事项,时刻提醒我们要注意安全。在广告牌上,也有交通安全的宣传标语。我精挑细选,把这些知识的精华挑了出来,总结出了以下几点。只要掌握了下面几个方法,就可以在交通方面不出现一点儿担忧。

不开车出行的方法是这样的,过马路时要做到红灯停、绿灯行,走斑马线、人行天桥或者地下通道。还要左右看。红灯停和绿灯行这个很多人都会遵守,但在绿灯的时候,也还要左右看,因为有少数人不遵守,时常会有闯红灯的人,所以大家必须要小心谨慎。走斑马线是因为驾驶员看到了斑马线就会减速慢行,这时你再斑马线上过马路就非常安全了;而要走人行天桥和地下通道的原因是因为驾驶员看到人行天桥或者地下通道后就以为所有的人都会从那里走,不会横穿马路,这时,如果再横穿马路就很危险了。

开车出行的方法是这样的,开车前绝不饮酒,更不能吸毒,不能疲劳驾驶,不可以超速,不在道路飙车,不在晚上乱用车灯。开车前绝对不能饮酒,因为酒精会使人的意志变模糊,这样驾车就非常危险了,吸毒本来就是犯法的,毒驾的时候还会使人出现幻觉,就更危险了;疲劳驾驶会使人犯困,让人注意力不集中,很容易发生车祸;不能超速是因为如果速度太快,人的反应能力却跟不上就很容易造成追尾事故,而飙车的速度更快,也更危险。不能在晚上乱用车灯是因为人的眼睛,如果突然被强光照射,就会造成三秒钟的短暂失明,像是被别人蒙着眼睛开车,非常危险。

大家如果记不住,也先记住这首儿歌吧!“行走时,要注意:红灯停,绿灯行,过马路要走斑马线,没有斑马线怎么办?走人行天桥或地下通道,左右看也不能忘,不要路上跑和玩。驾车时,要注意:不饮酒,不吸毒,不超速,也不能飙车,乱用车灯更不可。”

如果人人都懂得这些方法,就可以放心地出行啦!

我的演讲完毕,谢谢大家!

道路交通安全发言稿

亲爱的老师、同学们:

大家好!

首先,我想每一个孩子都应有安全防范意识。时刻都要提高警惕,危险往往是在你一时疏忽之中悄然发生的。

我们每天都在学校与家之间往返着,这段路并不长,可以说是我们十分熟悉的。但是,我的爸爸妈妈仍然会时常担心并提醒我:过马路要小心,要走斑马线,切勿在车辆拥堵的地方追逐打闹。这些教诲我每时每刻都牢记在心底。

记得有一次,我和爸爸妈妈在农田里干完活往家里走。在回家的路上有一条宽宽的马路,快过马路时,妈妈特意叮嘱我待会儿一定要拉着妈妈的手,和妈妈一起过马路。等到要过马路时,我却把妈妈的叮嘱抛到了九霄云外。当时,我特别想尝试一下自己一个人过马路是什么滋味,于是我挣脱了妈妈的手,撒开脚步就往前跑,根本没有顾及到此刻是绿灯,马路上还有来来往往的车辆。

就在此时,一辆小轿车飞驰而过,在这千钧一发之际,司机师傅连忙刹车。妈妈此刻赶忙上前,一把把我拥入了怀中。妈妈已经泪眼婆娑,她又心疼又着急,厉声呵斥我:“为什么要从我手中挣脱呢?你知道妈妈刚刚有多着急吗?”惊魂未定的我,在妈妈的怀里放声大哭,为自己刚刚的冲动的行为后悔不已。从那以后,我将此事牢牢的铭记在心中。试想当时我如果遵照妈妈和我说的那样耐心等待红绿灯,就不会发生这样的惊魂一刻了。

我们应珍惜每一次危险带来的警示,这样才会避免这种危险事情的再次发生,从而保证自己的安全。

同学们,让我们携起手来,时刻将安全牢记在心田,每一个人自觉遵守交通规则,咱们的社会才会更安定。

谢谢大家!

道路交通安全发言稿

亲爱的老师、同学们:

大家好!

警营,在我和同龄人眼中,一直是神秘的,我们都想接近它,但是并没有机会。今天,我有了机会跟随宝鸡日报小记者团的朋友们前往宝鸡交警支队,一起去学习交通安全。

我们先来到了宝鸡交通现代化、智能化的神经中枢——122指挥中心。指挥中心内部十分开阔,正前方是一块大屏幕,上面显示着宝鸡84个摄像头的影像,我看着大屏幕,十分惊叹于现代技术的先进更使我对交通这一陌生的领域有了兴趣,接着,我们深入了解了122指挥中心:它建于2012年6月,占地1600㎡,由三部分组成,总投资3000万,是gps数字集群的完美体现。

然后,我们来到了多功能会议室,在这里,我们见到了“全国优秀人民警察”郝晓辉叔叔,他教给我们停止与直行的手势,我跟着他做停止手势时,没感觉到什么,但当做直行手势时,因为大臂与小臂要呈90°夹角,所以感到十分酸痛。在我们学完手势后,郝晓辉叔叔还告诉我们,他们每天要在风吹日晒下做不同的手势各300余次,而且他们上班时间也很长,一般都超过了12个小时,而我们只在室内做了两三遍停止与直行的手势遍手臂酸痛,让我深深体会到了交警叔叔们的不易,也更使我有了一种想法:宣传交通安全,让他们可以不必再辛苦地指挥交通。

接下来的交通安全宣传片对我触动更大:年幼的小倩倩从小就有一个舞蹈梦,不幸的是她遭遇了交通事故,在这次事故中她失去了双腿,从而摔碎了她的梦想,毁了她的希望和未来。当我看了这个故事后,我十分惋惜,同时让我对交通安全的必要性有了更深刻地印象。

现在,让我们携起手来,积极宣传交通安全,遵守交通规则,让交通安全陪伴我们快乐的成长!

谢谢大家!

道路交通安全的发言稿

尊敬的各位领导、老师,亲爱的同学们:

大家下午好!我是来自机电工程学院机械0809班的xx,现担任机械087—089支部书记。

又是一年遍地红歌响起时,我们迎来了伟大的中国共产党90周年华诞,在这特殊的日子里,能够代表优秀员发言,我感到无比的光荣和自豪。借此,请允许我向给我这次机会的学校领导、老师表示衷心的感谢,同时向全体员表示节日的问候。

回顾的光辉历程:以毛泽东为代表的中国共产把马克思主义的基本原理同中国的实际相结合,领导中国人民经过艰苦卓绝的斗争,推翻了三座大山。在新民主主义革命时期,党领导人民反帝反封建前赴后继、英勇奋斗建立了新中国;在社会主义建设时期和新的历史时期,带领人民排除万难、奋力拼搏,为进行现代化建设和推进改革开发作出重大贡献。事实充分证明,我们的是富于创新精神,不断开拓进取、与时俱进的;我们的是经得起各种风浪考验,勇于在困难和挫折中奋进的;我们的是忠实践行“三个代表”,认真贯彻落实科学发展观,脚踏实地为人民群众根本利益奋斗不息的。xx年12月,我光荣地加入中国共产。过去的三年里,我在的培养和呵护下,思想上变得更加成熟,学习上变得更加优秀,综合素质得到了提高,先后获得“校级优秀共产员“、“校级学生思想道德先锋”、“国家励志奖学金”、“省级社会实践先进个人”、“济南四建集团优秀学生奖学金”、“校级优秀学生干部”、“校级优秀团员”等荣誉称号。能够获得这些荣誉,我要特别感谢你——我的学校,有了你才让我从众多的莘莘学子中脱颖而出;我要特别感谢你———我的学校,有了你才让我学会了如何做人和做事;我要特别感谢你——我的学校,有了你才让我成为了一名真正的共产员。同时也要感谢我们的老师,是你们用自己独特的人格魅力,影响着我的成长和进步;是你们使我更加深刻地认识到怎样才能做一有益于人民的人。

作为一名年轻的共产员,我切实履行员义务,充分发挥员的先锋模范作用。作为一名支部书记,我组织学生积极开展“创先争优、争做内涵建设先锋”的活动,以“一创二争”为契机,围绕“争做六个先锋”先后开展了“铭记历史,勿忘国耻,争做爱国先锋”演讲比赛、“我心目中的员形象”征文比赛、“学章、知荣辱、促先进”章知识竞赛等活动,并结合xx在庆祝清华大学建校100周年大会上的讲话精神,在支部内部开展了“优秀员标准和不合格员表现”大讨论,在员中引起广泛的影响。在这些活动的组织开展中,我深刻的明白了,员不仅仅是一个称号,它更是一种使命和责任,必须时刻以一名服务者的身份要求自己,以自己的行动引导着身边的人向着共产主义的伟大事业奋勇前行!作为一名学生干部,我努力做到全心全意为同学服务,帮助身边的同学解决生活和学习上遇见的困难;三年的学生干部经历,让我明白了员应该充满信心,满怀豪情,以饱满的精神面貌去面对学习、工作与生活的种种挑战;应该有将理想落实为行动的勇气;要努力学习,注重自身修养,不断提高思想境界;还应该身先士卒,处处起表率作用,无论任何时候,无论遇到任何困难,都要挺身而出,迎难而上。

员是平凡的、普通的,我们需要那份默默无闻的贡献和宁静致远的衣钵;员也是特殊的、优秀的,我们应当起着模范带头作用,要有渊博的知识和先进的思想,更需有奉献的精神与感恩的情怀。我希望自己能够成为这样一个人。因此,在学习上,我将更加严格要求自己,刻苦努力,勤于思考,保持思想上的先进性。在工作中,我将更加认真负责,真诚地为同学们服务,保持行动上的先进性。

给我的荣誉,是对我的鼓舞和鞭策。我还很年轻,还有很多事情要做,要尝试,要拼搏。君子立命,且慎且谦;前路艰辛,万壑群山。青春易逝,敢为人先;大鹏展翅,早搏云天。

我会在今后的学习、工作、生活中更加充分地发挥先锋模范作用,以自己的实际行动,践行中共员的义务和使命,为和人民的事业贡献毕生的心血!

最后,祝各位领导、老师工作顺利、身体健康,祝各位同学学业有成。谢谢大家!

122道路交通安全日发言稿

老师们、同学们:

大家好。今天(12月2日)是第xx个“全国交通安全日”(以下简称“122”),为进一步增强同学们的法制意识、安全意识、文明意识,学校今天开展20xx年“全国交通安全日”主题教育活动。

今年以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题,创造人人参与、人人共享的良好交通局面。

通过扎实开展“全国交通安全日”主题教育活动,让同学们遵守道路交通法律法规的自觉性进一步增强,出行理念和交通习惯进一步优化,有力营造关爱生命、文明出行的良好氛围。

注意事项:

(1)、在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。

(2)、集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

(3)、在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

(4)、在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。在一些城市中,小学生外出均头戴小黄帽,集体活动时还手持“让”字牌,也是为了使机动车及时发现、避让,这种做法应当提倡。

1、穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

2、穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。

3、穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

4、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

5、不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

1、要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。

2、自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

3、不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。

4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。

5、经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。

6、骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。

7、骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。

8、学习、掌握基本的交通规则知识。

9、骑车途中遇雨,不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。

10、雨天骑车,最好穿雨衣、雨披,不要一手持伞,一手扶把骑行。

11、雨天气道路泥泞湿滑,骑车要精力更加集中,随时准备应付突发情况,骑行的速度要比正常天气时慢些才好。

道路交通安全发言稿

各位领导、教师、同学们:

大家好。

刚刚两位领导专家为我们做了有关交通安全法制教育的报告,听后很受教育,在这里首先以热闹的掌声对两位专家的精彩报告表示诚心的感谢。两位领导不辞辛苦,在百忙之中来到我校为同学们做义务演讲,目的只有一个,就是盼望每个同学都能充分熟悉到遵守交通安全及遵纪守法的意义,做到安安全全上学,快欢乐乐生活,做一名健康、文明、守纪的优秀小学生。

两位专家来自工作是一线,亲身经受并亲自处理了很多相关的案件,有丰富的阅历和较高的理论水平,所举的案例就是发生在我们身边的真人真事,应当引起我们的警觉和思索。现在交通事故许多,很多小学生就是由于不遵守交通规章而酿成灾祸,原来健康的身体落下了残疾,甚至失去了生命,犹如花朵凋谢,幼苗枯萎。不仅如此,更让人痛心的是父母失去了亲生子女,同学失去了知心的朋友,教师失去了得意的学生。因此遵守交通安全不仅是个人的事情,还关系到自己的.亲人和社会。

小学生应从小树立起遵纪守法的意识,积极同自身存在的不良行为和习惯作斗争。三国时刘备临终前曾告诫他的儿子:勿以恶小而为之,勿以善小而不为。意思就是(略)。大家或许知道“小时偷针,大时偷金”的故事,小的时候坏的习惯不改正,长大以后就有可能做违法犯罪的事情。盼望同学们在遵纪守法上做一名自尊自爱,文明守纪的”小学生。

对比两位专家的教育,我们应当问一问自己在这一方面做得够不够好,能否做好以下几个方面。

交通安全方面:在来回上学的路上,靠右边行走,不并排行车,不你追我赶,打打闹闹;骑车不双手离把;过路口左右看,不争抢。

遵纪守法方面:不购置或携带刀具等危急物品入校园;大同学不欺侮小同学;不偷拿别人物品,不破坏公物等。

两位专家的报告让我们深受启迪,令人深思。盼望每位同学都能遵守交通安全,遵纪守法,平安生活,幸福欢乐的成长。

道路交通安全发言稿

各位领导,同志们:

大家好。

我是公交二公司xx—x车队驾驶员xx—x,很荣幸能够参与今日的会议。作为新时期的公交驾驶员,我认为安全就是最好效劳,所以安全运营这根弦时刻都不能放松、也决不能随着驾龄的增长,就无视、淡化安全工作。由于安全直接关系到乘客的生命和财产安全,更关系到社会的和谐稳定,把乘客视为亲人一般来抓安全保安全,既是确保运营的前提,也是对乘客的一种关爱。为了社会和谐,为了天津市交通的稳定,为了确保夏季运营的'安全,结合这次开展的集中治理公交行车秩序活动,我作为青年驾驶员,向二公司全体驾驶员发出如下建议:

一、自觉遵守和仔细学习《中华人民共和国道路安全法》,树立安全第一的思想,提高安全意识和安全素养,强化责任感和责任人,从自己做起,从现在做起,做到文明驾驶,遵守交通法规,不开斗气车,带病车,不抢道、不超速、不争客、不乱停乱靠,一切以听从安全为中心,严格做到担心全不运营,确保安全工作万无一失。

二、仔细执行好五严禁的内容:自觉做到不饮酒驾驶车辆。不行车吸烟,打手机。不网状格内停车,非站停车,人行横道强行。不强行出入站,超宽停站,双排停车。不闯黄灯,超速强行。

三、提高驾驶技能,落实力保制度,在特别繁华路段和进出站时车速要慢、遇道路堵塞时,不乱并、乱挤、乱插车当;进入大站,上车乘客较多时,不拖带乘客,发觉状况提前实行措施。自觉落实好早出前,行驶中,收车后的力保检查,避开开带病车上路,造成人为事故的发生。

总之,开安全车,走平安路是我们共同的愿望,为了家庭幸福,为了他人安全,让我们共同努力,做到在岗一分钟,安全60秒,把欢快和安全留给乘客、留给市民!刚刚,徐厅长就去年和近期的安全工作做了实事求是的总结,深刻地分析了当前的形势,部署了今年安全生产工作和主要任务。省安监局领导也对交通系统今后的安全工作提出了总体要求,明确了安全生产工作的重要地位和作用,提出了相关的政策措施。这对于统一思想,把握全局,做好安全生产工作具有非常重要的意义。我们深受教育,倍受鞭策和鼓舞,也增加了我们做好安全工作的决心和信念。

领导道路交通安全发言稿

春运工作,意义重大,能否搞好今年春运交通安全工作,不仅关系到人民生命财产的安全,关系到全县政治和治安的稳定,更是对我们交通运政部门事业心、责任心、工作水平、工作质量的一个重大考验。只有确实保障了春运的安全,才能保证全县人民度过一个欢乐、祥和的新春佳节,才能为全县的政治、治安稳定创造更为有利的条件。国家、省、市、县对春运工作都高度重视,今年,从省交通厅到市交通局把道路运输安全工作纳入了重要的议事日程,前不久省厅、市局相继召开了道路运输安全工作会议,在全省交通系统范围内进行的道路运输安全百日会战已经打响,因此,我们一定要按照省厅、市局关于道路运输安全工作的统一部署和要求,进一步提高认识,强化组织领导,采取有效措施,结合道路运输安全百日会战活动,扎实抓春运安全工作,全力维护道路交通秩序和治安秩序,严防各类道路交通事故的发生,切实保证广大群众能够安全、有序的出行,为广大群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

(一)成立领导组织,健全工作机制。健全的工作机制,是做好各工作的前提,为保证春运交通安全工作的顺利进行,交通局已经成立了春运工作领导小组,希望运管站、运输公司也要成立相应的领导组织,从主管局长、站长、经理、副站长、副经理、队长、股长一直到具体工作人员要根据各自的职能和分工,进一步明确职责,落实工作任务,本着谁主管谁负责的原则,一级抓一级,层层抓好工作落实,同时要制定奖惩措施,在春运期间,对因工作疏忽或不负责任而造成道路安全事故的,坚决追究单位领导和具体工作人员的责任。

(二)加大稽查力度,维护运输秩序。良好的运输市场秩序是春运工作的核心目标。春运期间,各地、各运管部门要加强对运输市场的监督,强化客运市场管理,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为;严厉打击无证经营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益。对在春运期间擅自停开、甩班掉线的客运班车,影响旅客及时疏运的,要严肃查处。同时,要严格执行春运期间的运价浮动标准,加强对运价的监督检查,防止违反规定乱收费和乱涨价。对春运期间擅自突破票价浮动范围的单位和个人,一经发现,必须从严处罚。

(三)采取有效措施,确保春运安全。运管站和运输公司要把运输安全作为春运工作的重中之重,牢固树立“安全第一、预防为主”的思想,严格落实国家和部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,切实做好事故预防工作,加强监督检查,消除安全隐患,全力避免重特大安全事故的发生,保障广大人民群众生命财产的安全。

高中道路交通安全班会发言稿

老师们、同学们:

大家好!今天是“全国交通安全日”,为进一步增强同学们的法制意识、安全意识、文明意识,学校今天开展20xx年“全国交通安全日”主题教育活动。

今年以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题,创造人人参与、人人共享的良好交通局面。

通过扎实开展“全国交通安全日”主题教育活动,让同学们遵守道路交通法律法规的自觉性进一步增强,出行理念和交通习惯进一步优化,有力营造关爱生命、文明出行的良好氛围。

注意事项:

(1)、在道路上行走,要走人行道;没有人行道的道路,要靠路边行走。

(2)、集体外出时,最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时,不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心,注意周围情况,不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。

(3)、在没有交通民警指挥的路段,要学会避让机动车辆,不与机动车辆争道抢行。

(4)、在雾、雨、雪天,最好穿着色彩鲜艳的衣服,以便于机动车司机尽早发现目标,提前采取安全措施。在一些城市中,小学生外出均头戴小黄帽,集体活动时还手持“让”字牌,也是为了使机动车及时发现、避让,这种做法应当提倡。

1、穿越马路,要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则,做到“绿灯行,红灯停”。

2、穿越马路,要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段,应自觉走过街天桥和地下通道。

3、穿越马路时,要走直线,不可迂回穿行;在没有人行横道的路段,应先看左边,再看右边,在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。

4、不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。

5、不要突然横穿马路,特别是马路对面有熟人、朋友呼唤,或者自己要乘坐的公共汽车已经进站,千万不能贸然行事,以免发生意外。

1、要经常检修自行车,保持车况完好。车闸、车铃是否灵敏、正常,尤其重要。

2、自行车的车型大小要合适,不要骑儿童玩具车上街。也不要人小骑大型车。

3、不要在马路上学骑自行车;未满十二岁的儿童,不要骑自行车上街。

4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶,不逆行;转弯时不抢行猛拐,要提前减慢速度,看清四周情况,以明确的手势示意后再转弯。

5、经过交叉路口,要减速慢行、注意来往的行人、车辆;不闯红灯,遇到红灯要停车等候,待绿灯亮了再继续前行。

6、骑车时不要双手撒把,不多人并骑,不互相攀扶,不互相追逐、打闹。

7、骑车时不攀扶机动车辆,不载过重的东西,不骑车带人,不在骑车时戴耳机听广播。

8、学习、掌握基本的交通规则知识。

9、骑车途中遇雨,不要为了免遭雨淋而埋头猛骑。

10、雨天骑车,最好穿雨衣、雨披,不要一手持伞,一手扶把骑行。

11、雨天气道路泥泞湿滑,骑车要精力更加集中,随时准备应付突发情况,骑行的速度要比正常天气时慢些才好。

道路交通安全精彩发言稿

亲爱的老师、同学们:

大家好!我从小对交通安全的`意识无非就是穿马路的是候要先看左再看右;不能闯红灯;不能在马路上打闹等等。虽然爸爸妈妈一直在教育我,学校老师也一直在说,但我总把这些话当耳旁风。我一直在想为什么要反复强调这一类的问题呢?就是因为我对家长、老师的话的不屑一顾,才差点儿命丧黄泉。

有一次我和妈妈骑车去图书馆,我的车技并不是很好,一直跟在妈妈的后面。到了一个十字路口为了跟上妈妈,我骑着车就冲了过去,可我快赶上妈妈的时候手一抖撞到了绿化带,此时红灯亮了,我顾不上危险,直接骑了过去,一辆飞驰的轿车与我擦身而过。我吓得冒出了一身冷汗。从那以后我并没有悔改,而是好了伤疤忘了疼。

又一次我打完乒乓球回家,经过新欧尚,妈妈问我要不要去,我点了点头。刚要穿马路的时候,我突然发现绿灯只有几秒的时间,我和妈妈贪图一时朝马路对面狂奔,就在这时红灯亮了,一辆辆飞驰的轿车与我们擦肩而过,现在回想起来这场景也任然历历在目。

从那以后我再也不敢把老师、家长的话当耳旁风了。

有一天,妹妹在过马路的时候,为图省事儿,在离斑马线几米远的地方过了马路,当时正是红灯。事后,我教育妹妹,过马路时要走斑马线,不能闯红灯,要安分守己。

道路交通安全会议交流发言稿

尊敬的同志们:

根据县委、县政府主要领导的工作部署,今天召集大家召开全县道路交通安全紧急会议暨冬季道路交通安全百日整治工作动员大会,主要目的是针对我县道路交通安全面临的严峻形势,进一步贯彻落实全省冬季道路交通安全百日整治电视电话会议精神,理清下步工作思路,以铁的措施、铁的手腕,迅速扭转全县道路交通安全被动局面。刚才,县交警大队大队长程朝阳通报了全县自1月份以来的道路交通事故情况,县公安局副局长王彪对下步道路交通安全工作进行了安排,大家要深刻领会,认真抓好落实。下面,我讲三点意见。

20**年11月9日21时左右,关中坝辖区驾驶员秦某驾驶白色江淮商务车,车上载有司乘人员共6人,车辆行驶至香坝镇麻匡坝村天仙桥西桥头时翻至桥下河谷中,造成4人死亡,2人受伤。事故发生后,陈鸣明副省长作出批示:“铜仁市、**县要全力救助被困人员,搜救下落不明人员,把损失减少到最低限度。”夏庆丰市长,杨德华副市长、夏虹副市长均作批示:“**县要全力搜救人员,救治伤员,查明事故原因,妥处死者善后,防止炒作。”目前,事故原因和事故责任还在调查之中。事故的发生给人民群众生命和财产造成了重大损失,也再次给我们敲响了警钟。各乡镇、各部门一定要深刻汲取事故教训,充分认识当前道路交通安全生产工作面临的严峻形势,举一反三,深入查找存在的安全隐患和不足,始终保持清醒头脑,做到思想上不麻痹,工作上不松懈,切实增强责任意识、忧患意识,站在为人民群众生命财产安全负责的高度,扎实抓好道路交通安全生产工作。

11月5日,全省召开了冬季道路交通安全百日整治工作电视电话会议,陈鸣明副省长在会上强调,一是要树立忧患意识,强化安全生产红线意识,通过开展“百日整治”行动,强化各项治理措施和责任落实,有效防止和坚决遏制重特大道路交通安全事故发生。二是要抓好农村地区“一站一点一队”建设、摩托车监管和农村道路安全隐患整改,夯实农村道路安全基础,并逐步建立长效机制。三是要强化部门联动,建立完善统一、规范、科学、高效的高速公路管理体系和治安防控体系,推动高速公路整体治理。四是要加强组织领导,加大督导考核工作力度,曝光典型案例,确保道路交通安全形势持续平稳,为明年道路交通安全工作良好开局打下坚实基础。按照省、市统一部署,我县制定印发了《**县冬季道路交通安全百日整治工作方案》,各乡镇、各部门一定要迅速行动起来,狠抓各个重点环节,预防和减少道路交通事故的发生。

(一)强化组织领导,层层落实责任。会上,我代表县人民政府与各乡镇、各部门签定了责任状,各乡镇、各部门主要领导要履行好道路交通安全工作第一责任人责任,加强对道路交通安全工作的组织领导,做到亲自安排,随时过问,分管领导要时刻关注辖区道路交通安全形势,及时传达各级有关会议精神,周密部署工作任务,带头落实各项措施,将责任落实到乡镇干部和村组干部,将管控力量延伸到村、组,真正形成“一站一点一队”的工作格局。公路运输主管部门要严格督促客运企业落实出车、出站前的安全例检、登记检查和安全提醒制度。公安、交通、安监、公路管理段等部门要做好对危险路段、事故多发路段、毁损路段和校园周边缺乏必要安全防护设施的路段等进行排查,建立隐患台帐,制定整改措施,确保不留死角。各乡镇派出所一定要服从乡镇党委政府的统一调度,全力配合抓好辖区道路交通安全管理。高速交警和高速路政大队要加强对高速公路事故多发路段的安全监管,适时开展安全隐患排查并及时进行整治。县整治办要继续加大对各乡镇、各部门的督查和指导力度,采取明查与暗访、定期与不定期的方式,深入到各乡镇、各部门、各相关企业进行督促检查,及时上报每月考评情况,对管理工作不到位、责任措施不落实的乡镇或部门,严格实行主要领导和分管领导约谈制度。

(二)加大路检路查力度,严查各类交通违法行为。各乡镇要认真落实主要领导和分管领导带队查车、定点设卡检查和上路巡查制度,对辖区“红白喜事”包租车辆一定要加强监管,在场天和相邻乡镇场天、重大节日及车流、人流集中时期,分管领导必须带队上路查车。县公安交警部门要严格落实“五定”、“六必查”、“四个一律”等措施,时刻做到盯人、盯路、盯车,坚持执行下乡赶场制度,对非法运营、超员超载等行为发现一起,处理一起。在今冬明春道路交通安全攻坚行动期间,县交警、运管、安监、客管等部门要严格按照省、市有关工作要求,坚持每周集中开展一次专项行动,严查重处酒后驾驶、无牌无证、超速超载、非法营运等严重交通违法行为,形成严查严管的高压态势。

(三)继续深入开展“六打六治”专项行动。一是县公安交警大队、高速交警、高速路政大队要合理安排警力,提高路面见警率,重点整治机动车超员、超速、酒后驾驶、疲劳驾驶、随意变道、抢道、闯红灯、无证驾驶、无牌上路行驶等行为。二是县安监局、县运管所、县公安交警大队要加强配合,重点整治无证经营运输、非法改装、违法挂靠、危险化学品运输车辆超装和委托无资质的车辆、人员和槽罐车承运危险化学品等问题。三是县交通运输局、县公安交警大队、县客管局、县运管所要强化对长短途客运、公交公司和出租公司的安全监管,严厉打击客运车辆违规运输行为。四是县教育部门要定期开展校车安全隐患排查,加强对农村民办幼儿园的监管,杜绝使用不符合校车标准的车辆接送学生,县运管所要有针对性地加大对学生上下学高峰时段、校园周边道路、校车和集中运送学生通行路段的管控力度,为广大学生和儿童出行提供安全保障。五是县住建局、县城管局、县运管所要督促辖区各建筑企业、重点工程项目实施单位建立运输车辆管理台帐,坚决查处工程车运输车辆擅自改装、超高、超宽、超载运输及带“病”运行等问题。六是县公安交警大队、县交通运输局、县运管所、县农机中心要齐抓共管,重点整治农用车辆、面包车、私家轿车等其他非客运车辆非法载客运输等问题。

(四)继续加大安全宣传教育力度。各乡镇、各部门要针对冬季道路交通安全工作特点,认真组织开展好以“摒弃交通陋习,安全文明出行”为主题的道路交通安全宣传活动,增强本单位干部职工和本辖区广大人民群众的安全意识,自觉遵守交通法规,安全出行。县宣传部门要充分发挥新闻媒体的宣教功能,向运输企业及驾驶人和社会公众集中传播冬季道路交通出行知识,充分发挥舆论监督作用,开设专栏,营造广泛的社会舆论监督氛围。客运企业要定期组织客运车辆驾驶员开展宣传教育,时刻做到安全驾驶、文明驾驶。县公安交警部门要充分利用元旦、春节、春运期间人员集中时段统筹安排好集中宣传活动,掀起交通安全宣传高潮。高速交警和高速路政大队要认真组织宣传力量,丰富宣传内容和扩大宣传面,强化驾驶员安全意识。

(五)强化特殊天气条件下交通安全保畅和应急值守工作。冬季由于受特殊天气影响,是事故多发时期,各乡镇、各有关部门要针对恶劣天气特点,要提前备足防滑料等应急物资,遇有强降雪、凝冻等恶劣天气和路面结冰情况时,按照应急预案迅速除雪、铲冰,通过警车引道、间断放行、分流绕行等措施,确保车辆安全通行。公安交警部门要强化路面管控,加强对省道、县道和农村道路特别是重点路段、重点时段和客货运车辆查控,依法严厉查处各类交通违法行为,发生交通事故和道路交通严重阻塞等情况时,各级各部门要整体作战,协同联动,快速处置,确保全县道路畅通。

(一)扎实抓好水上交通安全工作。各乡镇、各职能部门要针对冬季雾多、易冻、事故多发的'`特点,围绕水上交通安全工作重点,强化工作措施,确保全县水上交通安全形势持续稳定。一是要继续坚持执行现场监督制度,统筹整合现有管理力量,形成监管合力,加强对重点时段、重点码头、重点船舶、重点渡口的监管,严厉查处和打击各种违章违法行为,坚决控制水上交通安全事故的发生。二是要以检查为突破口,围绕本辖区重点水域、重点船舶、重点渡口、码头定期开展安全大检查。县交通等部门要全方位、全过程加强对渡口、码头的现场安全监管,及时督促各水上运输企业进一步加强事故隐患排查。三是要采取多种方式做好水上交通安全知识和水运法规的宣传教育工作,进一步提高水上从业人员和广大群众的安全意识和法制观念,逐步消除“人为”安全隐患。四是要根据辖区水情特点,完善春节期间水上应急救援预案,健全水上应急救援机制,落实应急救援装备和物资,一旦发生险情,确保应急处置及时有效实施。

(二)扎实抓好社会消防安全工作。进入冬季,各种庆祝集会和传统民俗文化活动频繁,火灾事故隐患增多,防控难度加大,消防安全形势将更加严峻。一是各乡镇、各部门要结合本辖区实际,深查细排,扩大“清剿火患”战役覆盖面,采取有效措施,坚决预防和遏制重特大火灾,尤其是群死群伤恶性火灾事故发生。二是各乡镇、各部门要加强宣传,联合执法,全面开展危化物品安全隐患排查和整治工作,县安监、交警部门对不按照消防安全规定运输易燃易爆化学危险物品的车辆要严肃查处。三是县公安局、县住建局、县市场监督管理局、县文旅局等部门要严格执行相关审批发证规定,对消防安全不合格的单位和场所,不得发放相关证照,已经发放的,要及时清理和整顿。

(三)切实抓好民爆物品安全管理工作。各乡镇要定期组织派出所对辖区矿山、企业和民爆物品储存库房的炸药等爆破物资数量进行认真清理,核准掌握民爆物资存量,对各矿山炸药库的职守情况、库房各类台帐记录、技防设备、库房消防设施,施工现场的安全设施等情况要进行系统检查,对存在的问题要立即下发整改通知书,立即作出整改。公安部门一方面要加强对乡镇派出所的业务指导,另一方面要根据依法销售、使用、储存民爆物品的单位及个人档案信息,做好跟踪管理工作,全力确保民爆物品安全管理零事故。

同志们,越到年底,道路交通等各项安全生产工作压力越大,我们必须做好攻坚克难、长期努力的思想准备,做到细之又细、严之又严,迅速扭转全县道路交通安全严峻形势,确保水上交通通、社会消防和民爆物品安全形势持续稳定。

领导道路交通安全发言稿

交通安全是指人们在道路上活动和玩耍时,应当按照交通法律法规的规定安全驾驶和行走,避免人身伤亡或财产损失。以下是为大家整理的关于,欢迎品鉴!

亲爱的老师和同学们:

大家好!

生活,一个鲜活的词,安全,一个古老的话题。目前,交通安全已经成为全世界人民共同关心的重要话题,因为世界上每分钟都有人死于交通事故。人们交通安全意识低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、交通秩序混乱等原因造成的交通事故。长期高,交通事故频发。

同学们,让大家携起手来,打一场珍惜生命,拒绝违规的人民战争。小时候交通安全是父母善意的提醒。孩子们一边走,一边看着地面,小心翼翼地摔跤。这是我妈在我蹒跚学步的时候唠叨的关心。慢慢骑,记得靠边。这是我骑车上学时父亲慈爱的忠告。长大了,交通安全就是改变红绿灯的颜色。红灯停了,绿灯就走了。

等你长大了,交通安全是交警叔叔的严肃姿态。伸出右手,水平推。红灯禁止!虽然有时候我只觉得不耐烦,但是看到父母担心的表情和交警严肃的眼神,我还是忍不住感到温暖。

当听父母唠叨过马路的孩子成长为学会看交警手势的少年时,车辆日新月异,路上的车辆速度越来越快,随之而来的交通安全问题成为我们享受宁静生活的不和谐运动。

当刺耳的刹车声响起,路上有一点殷红的血迹,然后另一个家庭将笼罩在悲伤和泪水中,他们的生活从此将蒙上一层阴霾。我们经历了那么多痛苦,那么多沉重的教训,血本无归,让我们深刻认识到维护安全的不可或缺性。你有没有想过,也许是一时冲动,酒后驾车;也许就在你为了赶时间跨过马路栅栏之后;也许在你绝望的那一瞬间,有人会有一场欢快激昂的人生乐章,于是戛然而止!为了你和他人的幸福,请三思。

我不禁在想,为什么交通安全意识的成长一定要用血和泪来浇灌?为什么只有通过死亡的对比才能更珍惜生命?难道只有你会去哪里,亲人的苦泪才能唤起我们对生命的尊重,对交通安全的重视吗?每一个生命都是天地之魂,万物之本。生与死是有距离的,这叫生。如何走过人生就是人生,如何快乐的活着就是和大家安全快乐的走在一起。

生命之歌因安全而振奋,生命之树因安全而常青,生命之光因安全而璀璨。让我们拥抱安全和生命。同样的发言,同样的话题,只是为了同样的目的,也就是唤起人们对交通安全的关注。人生的路很长,漫长的岁月需要和平。我的朋友们,为了我们潇洒地结束我们的生命,为了我们家庭的幸福,为了我们国家的繁荣,为了我们的生活更加精彩,为了这个世界少一些悲伤,多一些欢笑,行动起来!

让我们从身边的小事做起,注意交通安全,遵守交通规则,用行动诠释生命的意义。让我们的青春,让我们的生命发光!

谢谢大家! 。

尊敬的老师,亲爱的同学们:

早上好!

今天我国旗下讲话的主题是《交通安全伴我行》!

说到交通安全,是一个沉重而又永恒的话题,它渗透在我们的生活中,关系到我们的生命,涉及到我们家庭的幸福和社会的安定。近期,我们在电视、网络、报纸等媒体上看到了两起校车交通事故,甘肃正宁一所幼儿园的校车与一辆大卡车相撞,湖南湘潭校车坠河,两起交通事故造成了几十名孩子死亡,多人受伤,很多家庭处在悲痛中,这是多么悲惨啊!

有人把现在的交通事故比作一只可怕的老虎,24小时窥视着我们的生命,只要有一点点的疏忽,它就有可能将你吞噬。据统计,我国每年因车祸死亡人数超过10万人,居世界之首。每天死于交通事故的人数约在300人左右。其中每小时有一个孩子葬身车轮或造成终生残疾,这是多么惊人的数字!可以说,交通事故已经成为我们中小学生人身安全的头号杀手。

“马路如虎口”,这句话提醒我们行走要当心,不逞一时之快,如因一时疏忽,酿成终身的遗憾,想后悔就已经来不及了。为了你和家人的幸福,大家务必提高交通安全意识,避免这样的悲剧重演。

学校也通过各种各样的`方式对大家进行了交通安全教育,班主任也对大家提出了许多交通安全的要求:在这里我要再强调两点。

1、养成遵守交通规则的习惯。在十字路口要红灯停、绿灯行,在没有红绿交通信号灯的地方,要一看二等三通过,左右看看有没有飞驰而来的机动车辆,如果有,我们就要等,宁等三分不抢一秒,等车辆过了我们再过马路,车辆拐弯我们更要小心,到达拐弯的地方一定要慢行,十次车祸九次快。在马路上行驶我们更不能追逐打闹或s形前进,那样后面的司机叔叔很难判断你的前进方向,如果措施不当就会出车祸。

2、坐校车的同学,不管是上学还是放学,一定要在上车点安静地等待,有序上车,上车后按座位安静地坐着,不打吵,以免干扰到司机叔叔开车。还要做到上下车不拥挤。

希望同学们牢记在心,并付诸于行动。

通过观察发现,我们很多同学都十分遵守交通规则,但有的家长却做得不够好,同学们一定要跟家长好好宣传,告诉他们,宁可迟到,也不要抢这几十秒,生命重于一切。还要告诉家长,不坐无牌无证的黑车、病车和超载的车辆,还要经常检查车子的情况,保证一家人的平安。有车接送的同学,要告诉家长尽量不要因停车而影响同学们的出行,停车时离校门要远一些。

同学们,生命对于我们来说只有一次,我们要珍惜。只有有了健康的身体我们才能认真学习,将来才能好好地工作与生活,才能报答父母的养育之恩,才能为我们的国家富强出更多的力。所以让我们牢记:交通安全伴我行!

最后祝愿同学们每天快快乐乐上学,平平安安回家!祝愿老师们开开心心上班,平平安安回家!我的讲话完毕,谢谢大家!

尊敬的老师们、亲爱的同学们:

上午好!今天我国旗下讲话的主题是《交通安全、人人有责》!

随着经济的发展,我们周围的车辆越来越多,我们即充分享受着现代交通带来的便利和快捷,同时交通事故已成为当今意外事故的第一大杀手,中国目前每天死于交通事故的人数约在300人左右。我国每年都有数以千计的青少年被无情的车祸夺去了生命或造成了终生残疾,其中很大一部分原因就是因为我们对道路交通法规知道得太少,自我防范意识较差,缺乏自我保护意识而造成的。

同学们,老师们为了你和家人的幸福,避免交通事故的发生,希望大家务必提高交通安全意识,自觉遵守交通法规。针对我们学校的情况我给大家提一些建议:

我校是一所走读学校,上学放学骑自行车的人比较多,而且学校附近工厂也不少,我们的放学时间也是工厂的下班时间,所以请骑自行车的同学务必做到以下几点:

1、要经常检查刹车;

2、在过马路时,要一慢二看,不闯红灯,不随意横过马路;

3、靠右走,主动避让机动车辆;

4、不骑车带人,不逆向行驶,不超速行驶。

5、进出校门自觉下车推行,不与同学碰撞,不拥挤,守秩序。

6、绝对不赶时髦,骑“死飞”单车;

7、绝对不能几台单车并排骑行;

8、骑车时不能几个同学有说有笑,注意力不集中;

也有一部分同学家离学校比较远,需要乘坐公共汽车,也请乘车的同学务必做到以下几点:

1、预算好上学时间,多预留一点等车时间,绝对不要因时间太紧而追车;

2、在站点乘车时应自觉排队,不拥挤;

3、乘车过程中,不能把身体任何部位伸出窗外。

4、下车后应等车离开再穿越马路。

步行上学的同学也应该注意:放学路上并排走不超过2人,遇行驶的车辆要主动避让,不在马路上疯打嬉戏,不要乘坐无牌无照、非营业性车辆。

另外我们学校的老师大部分都是开车上下班的,而我校的停车位比较零散,也大多位于同学们的活动区域,所以请老师进入校园时一定要低速慢行,绝对不要把油门当刹车,我们可“伤不起呀”,也请同学们注意避让。

同学们,车祸是可怕的,常言道:“车祸猛于虎”,这句话便是提醒我们行走要当心,不因逞一时之快,酿成终身的遗憾。为了你,为了他,为了大家,我们要牢固树立交通安全意识,自觉遵守交通法规,掌握交通安全知识,提高自我保护能力,愿我们每天高高兴兴来上学,平平安安回家去!

道路交通安全表态发言稿[]

在生活中,发言稿应用范围愈来愈广泛,发言稿是参加会议者为了在会议或重要活动上表达自己意见、看法或汇报思想工作情况而事先准备好的文稿。大家知道发言稿怎么写才正确吗?以下是小编帮大家整理的道路交通安全表态发言稿(精选6篇),希望对大家有所帮助。

亲爱的老师、同学们:

大家好!

警营,在我和同龄人眼中,一直是神秘的,我们都想接近它,但是并没有机会。今天,我有了机会跟随宝鸡日报小记者团的朋友们前往宝鸡交警支队,一起去学习交通安全。

我们先来到了宝鸡交通现代化、智能化的神经中枢——122指挥中心。指挥中心内部十分开阔,正前方是一块大屏幕,上面显示着宝鸡84个摄像头的影像,我看着大屏幕,十分惊叹于现代技术的先进更使我对交通这一陌生的领域有了兴趣,接着,我们深入了解了122指挥中心:它建于2012年6月,占地1600㎡,由三部分组成,总投资3000万,是gps数字集群的完美体现。

然后,我们来到了多功能会议室,在这里,我们见到了“全国优秀人民警察”郝晓辉叔叔,他教给我们停止与直行的手势,我跟着他做停止手势时,没感觉到什么,但当做直行手势时,因为大臂与小臂要呈90°夹角,所以感到十分酸痛。在我们学完手势后,郝晓辉叔叔还告诉我们,他们每天要在风吹日晒下做不同的手势各300余次,而且他们上班时间也很长,一般都超过了12个小时,而我们只在室内做了两三遍停止与直行的手势遍手臂酸痛,让我深深体会到了交警叔叔们的不易,也更使我有了一种想法:宣传交通安全,让他们可以不必再辛苦地指挥交通。

接下来的交通安全宣传片对我触动更大:年幼的小倩倩从小就有一个舞蹈梦,不幸的是她遭遇了交通事故,在这次事故中她失去了双腿,从而摔碎了她的梦想,毁了她的希望和未来。当我看了这个故事后,我十分惋惜,同时让我对交通安全的必要性有了更深刻地印象。

现在,让我们携起手来,积极宣传交通安全,遵守交通规则,让交通安全陪伴我们快乐的成长!

亲爱的同学们:

随着经济的日益发展,我们的城市已变得越来越美丽,马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人道路交通安全意识的淡薄,在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。

而导致悲剧发生的一个重要原因,就是我们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差,因此对同学们进行安全教育的形势相当紧迫。

2.当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;

4.严禁12周岁以下的学生骑自行车。

记得有一个故事。几个学者与一个老者同船共渡。学者们问老者是否懂得什么是哲学,老者连连摇头。学者们纷纷叹息:那你已经失去了一半的生命。这时一个巨浪打来,小船被掀翻了,老者问:“你们会不会游泳啊?”学者们异口同声地说不会。

虽然这只是一个故事,但其中蕴含的哲理却耐人寻味。灾难的发生对每个人来说,不分贫富贵贱,不论性别年龄。

遵章守纪,就是尊重生命,尊重自我。当我们能做到这一切的时候,我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。

本周是道路交通安全周,我们希望能够再次唤醒同学们对交通安全的重视。大地苏醒,春风又绿。我们要把平安的种子撒播进自己的心田。当它发芽开花、长成参天大树,我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。

亲爱的同学们:

当我们背着书包,扛起家人的希望,带着美好的未来蓝图来到美丽的校园,走在人来人往的宽阔街道上,常常感叹美丽的家乡发展之快。但是你有没有注意到交通线里面隐藏的危险?随着自行车、机动车等交通工具的增加,校园交通事故隐患也在增加。不遵守交通规则相当于不珍惜自己的生命。

我们有年轻的身体,美好的理想,却常常忽视交通安全的“小事”;我们谈理想,谈报国,往往忽略了“珍爱生命”的底线。遵守交通规则不仅是我们所有人的义务,也是我们不可推卸的责任。为了远离流血和悲伤、伤疤和忧虑,我们提出了以下倡议:

第一,杜绝不良骑车行为。不逆向行驶,转弯时提前减速,看清周围情况,不在校园内骑行,不急着急转弯;一起骑的人不多,不要互相攀越,不要互相追逐打闹;带人不骑车,并排骑行等。为了自己和他人的安全,要从自己做起,培养良好文明的骑车习惯,为校园交通创造一个安全舒适的环境。

第二,注意校园行车安全。校园里的一些学生已经使用电动汽车作为他们的旅行方式。我们建议学生开车时必须严格遵守交通法规,以礼貌和慢行为主,保证校园出行的和平氛围,注意控制行驶速度,不要随意停车,为自行车和行人出行创造安全便捷的环境。

三、积极反映存在的问题。校园安全隐患关系到我们每个人的人身安全。我们每天在校园旅游的时候,要结合自己的经验,积极提出改善校园安全问题的建议。为交大校园交通安全做出贡献,为自己创造一个安全舒适的校园环境。

各位领导、各位老师、亲爱的同学们:

大家好!今天我演讲的题目是《文明交通,从我做起》。

随着经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,自行车代替了步行,汽车代替了自行车。经济在发展,危险也在增加。

家里富裕了,生活毫无困难了,我们的家长想到的头一件事可能就是买车。就是因为人们有了这个念头,马路上的车才越来越多。在我们不曾发现的时候,马路就已经变成了无情的杀手,汽车、摩托车像那锐利的尖刀,肆意宰割着幸福和安宁,交通问题像一块巨石压在人们心头。我们小区最近发生过这样一个真实的故事:一对中年夫妇回家看望他们年迈的父母,在回来的路上,由于车速太快,在拐弯的时候,驶入逆行车道,与一辆农用收割机迎面相撞,两人当场停止了呼吸与心跳。家里只剩下正在读高一的儿子。一个原本幸福美满的家庭被突如其来的车祸而拆散了!一切都来得那么突然,那么残酷,那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼,说上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一个欢乐的家庭!泪水也在每一个善良的人脸上不住地流淌。

我们学校也有一些防范交通事故的措施,如:放学必须戴小黄帽,每天都要有老师护送过马路……这些大大降低了事故的发生次数。但直接关系到事故发生的,还是我们自己,让我们拉起爸爸妈妈的手,交通文明一起走,绝不闯红灯,乱穿马路,不在公路上并排走,在爸爸妈妈开车的时候,我们要当好车内监督员,提醒爸爸妈妈不要超速行驶,注意各种禁行标志。时时处处做一个遵守和宣传交通法规的好少年。

同学们:

交通安全要时刻记住,因为它就像一根绷紧的弦。如果这根弦断了,就是不可挽回的'悲剧。但是,由于一些人的交通安全意识薄弱,导致在繁忙的道路上上演惊心动魄的场景!当你看到一个鲜活的生命消失在车轮下,当你发现一阵笑声埋藏在尖锐的汽笛声中,当你面对那些触目惊心的场景,你不觉得难过吗?无辜的生物会离我们远去!即便如此,道路交通事故仍然是各种事故领域的“头号杀手”,尽管他们经历了血的教训。

导致悲剧的重要原因之一是我们缺乏安全和防御知识,自我保护能力差。因此,儿童安全教育的形势相当紧迫。有多少悲剧发生在马路和街道上的儿童和青少年身上?这充分说明现代中小学生自我防范意识太弱,把交通安全这个严重问题当儿戏。

目睹了多少鲜活的生命离开了这个世界,同学们,难道不应该反思一下自己吗?红灯短,生命长,有时候晚走一小步就是保命的一大步!灾难对我们所有人来说都是不可避免的,但我们可以在它到来之前做好充分的准备。意外发生在每个人身上,不分贫富,不分性别,不分年龄。不管是孩子、学生、工人、知识分子、公务员,不管他们怎么牙牙学语,不管他们怎么有钱,不管他们多年轻多娇弱,或者多强壮,如果他们缺乏应有的警惕性,不懂得最起码的安全知识,一旦危险来临,可能已经逃脱的厄运就会出乎意料地客观发生。

遵守规则和纪律意味着尊重生命和自我。当我们能做到这一切,我们的社会就离文明的另一面更近了一步!关注交通安全是我们的责任和义务。让我们携起手来,关爱这文明之花,让我们远离痛苦,珍惜彼此的生命。

亲爱的老师、同学们:

大家好!

“过马路左右看,红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。”这首通俗易懂的儿歌,我们恐怕早已滚瓜烂熟,可是每个人都不可能始终如一遵守交通规则,这也许就会酿成大祸。

交通安全,是十分难以保障的事情,因为人们天天离不开交通,现在生活越来越好,交通工具也发达了,车辆也越来越多了,人们一不留神,就难以避免交通事故的发生。

我几乎每天都骑着自行车从学校到家庭两点一线来回跑,每天晚上放学的路上我最为紧张,那时正是下班高峰期,马路上人山人海,车来车往,一不留神就会有闪失。所以,我每天放学,在路上都谨小慎微,惟恐“一失足成千古恨”。

其实,交通安全说大也大,说小也小,每一个人都加以小心,谨慎驾驶,不违章,交通安全就不会出现什么差错。而如果每一个人对交通规则视而不见,听而不闻的话,那交通安全真是一件十足的大事情了,所以,为了个人及他人的安全,应从自己做起。

以前我认为偶尔闯个红灯没有什么大不了,不会出什么事,可仔细想想,每次闯红灯都胆战心惊,充满后怕。闯红灯既不道德又很危险,实在不应该。作为一名中学生,我应该遵守行为规范,做文明学生;作为一位小公民,我应该遵纪守法,做文明市民。只有平时多加小心,才不会让事故有机可乘。今后我会始终牢记:勿以善小而不为,勿以恶小而为之!

我的老师反反复复教育我们:交通安全十分重要,千万要注意交通安全,在马路上不得并排行走,不得打闹,要谨慎小心地骑车子。通过老师对我们的教育,我明白:交通安全是件大事,关系到生命的健康,家庭的幸福,社会的安定,绝对不可等闲视之,交通安全的警钟要长鸣!

高中道路交通安全班会发言稿

各位学生家长:

你们好!

今年11月16日9时40分许,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇西街道班门口发生一起交通事故,一辆翻斗运煤货车与一辆榆林子镇幼儿园接送校车迎面相撞,造成19人死亡,多名幼儿重伤。发生事故的校车核载9人,实载64人。遇难的19人中,有17名是幼儿园孩童,一名老师和一名司乘人员。另外还有13名幼儿重伤,32名幼儿轻伤。在这辆校车里,一共坐了64人。

“车祸猛于虎”。为了吸取甘肃“11.16车祸”的惨痛教训,避免交通事故发生,让安全与您和孩子同行,我们特此召开这次学生家长会,旨在倡导全体学生和家长,树立安全意识,遵守交通规则,确保您的孩子高高兴兴上学来,平平安安回家去。我们向您要求:

不要让您的孩子乘坐下列车辆:报废车辆,无牌、无证、无保险合格证车辆,超员车辆,货运车、摩托车、机动三轮车、农用车等非客运车辆,发现这些车辆搭载运送学生上学,学校要及时制止,并立即向当地政府或派出所举报。

您的千叮咛万嘱咐,将增加孩子的安全意识。加强对孩子的交通安全教育。您要配合学校老师,教育自己的孩子学习并遵守交通法规。上学、放学及平时不要在马路上游玩、嬉戏、追逐;您的谆谆告诫,将增加孩子的安全责任。特别是特殊天气,冬季大雾、下雪天气多、易发生交通事故。学生滑雪安全,打雪仗安全,冰雪地面的行路安全等。严禁学生玩火,严禁私拉电线私安插座等。加强家庭内燃煤炉管理和安全教育,预防煤气中毒事件的发生。严禁学生到河湾池塘水库等地滑冰等。严禁学生在校园内燃放烟花爆竹。

您在言传的同时,要大手牵小手,用自己的身教告诉孩子,走路要走人行道,不要横穿马路,不要边看书边走路,边听歌边走路。乘车时,不要将头探出车外,打的时,一定要从车的右侧车门上下,下车后也不要突然横穿马路,要做到“一看二停三通过”。十字路口要服从交—警或信号灯指挥,不闯红灯。您的以身垂范,将增加孩子的安全砝码。

尊敬的家长,孩子的安全,是您和我们最大的牵挂,交通安全关系孩子的一生,也维系您全家的未来,让我们立即行动起来,从现在做起,从自己做起,为孩子撑起一片平安的蓝天!

最后祝愿您全家平安、幸福!再一次感谢各位家长的配合!

道路交通安全表态经典发言稿[全文]

在日常生活和工作中,发言稿的使用频率越来越高,发言稿以发表意见,表达观点为主,是为演讲而事先准备好的文稿。还是对发言稿一筹莫展吗?下面是小编为大家收集的道路交通安全表态经典发言稿范文(通用7篇),欢迎大家分享。

亲爱的同学们:

当我们背着书包,扛起家人的希望,带着美好的未来蓝图来到美丽的校园,走在人来人往的宽阔街道上,常常感叹美丽的家乡发展之快。但是你有没有注意到交通线里面隐藏的危险?随着自行车、机动车等交通工具的增加,校园交通事故隐患也在增加。不遵守交通规则相当于不珍惜自己的生命。

我们有年轻的身体,美好的理想,却常常忽视交通安全的“小事”;我们谈理想,谈报国,往往忽略了“珍爱生命”的底线。遵守交通规则不仅是我们所有人的义务,也是我们不可推卸的责任。为了远离流血和悲伤、伤疤和忧虑,我们提出了以下倡议:

第一,杜绝不良骑车行为。不逆向行驶,转弯时提前减速,看清周围情况,不在校园内骑行,不急着急转弯;一起骑的人不多,不要互相攀越,不要互相追逐打闹;带人不骑车,并排骑行等。为了自己和他人的安全,要从自己做起,培养良好文明的骑车习惯,为校园交通创造一个安全舒适的环境。

第二,注意校园行车安全。校园里的一些学生已经使用电动汽车作为他们的旅行方式。我们建议学生开车时必须严格遵守交通法规,以礼貌和慢行为主,保证校园出行的和平氛围,注意控制行驶速度,不要随意停车,为自行车和行人出行创造安全便捷的环境。

三、积极反映存在的问题。校园安全隐患关系到我们每个人的人身安全。我们每天在校园旅游的时候,要结合自己的经验,积极提出改善校园安全问题的建议。为交大校园交通安全做出贡献,为自己创造一个安全舒适的校园环境。

各位领导、各位老师、亲爱的同学们:

大家好!今天我演讲的题目是《文明交通,从我做起》。

随着经济的发展,人们的生活水平逐渐提高,自行车代替了步行,汽车代替了自行车。经济在发展,危险也在增加。

家里富裕了,生活毫无困难了,我们的家长想到的头一件事可能就是买车。就是因为人们有了这个念头,马路上的车才越来越多。在我们不曾发现的时候,马路就已经变成了无情的杀手,汽车、摩托车像那锐利的尖刀,肆意宰割着幸福和安宁,交通问题像一块巨石压在人们心头。我们小区最近发生过这样一个真实的故事:一对中年夫妇回家看望他们年迈的父母,在回来的路上,由于车速太快,在拐弯的时候,驶入逆行车道,与一辆农用收割机迎面相撞,两人当场停止了呼吸与心跳。家里只剩下正在读高一的儿子。一个原本幸福美满的家庭被突如其来的车祸而拆散了!一切都来得那么突然,那么残酷,那么难以置信!甚至来不及看上最后一眼,说上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了一个欢乐的家庭!泪水也在每一个善良的人脸上不住地流淌。

我们学校也有一些防范交通事故的措施,如:放学必须戴小黄帽,每天都要有老师护送过马路……这些大大降低了事故的发生次数。但直接关系到事故发生的,还是我们自己,让我们拉起爸爸妈妈的手,交通文明一起走,绝不闯红灯,乱穿马路,不在公路上并排走,在爸爸妈妈开车的时候,我们要当好车内监督员,提醒爸爸妈妈不要超速行驶,注意各种禁行标志。时时处处做一个遵守和宣传交通法规的好少年。

亲爱的老师、同学们:

大家好!

“过马路左右看,红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。”这首通俗易懂的儿歌,我们恐怕早已滚瓜烂熟,可是每个人都不可能始终如一遵守交通规则,这也许就会酿成大祸。

交通安全,是十分难以保障的事情,因为人们天天离不开交通,现在生活越来越好,交通工具也发达了,车辆也越来越多了,人们一不留神,就难以避免交通事故的发生。

我几乎每天都骑着自行车从学校到家庭两点一线来回跑,每天晚上放学的路上我最为紧张,那时正是下班高峰期,马路上人山人海,车来车往,一不留神就会有闪失。所以,我每天放学,在路上都谨小慎微,惟恐“一失足成千古恨”。

其实,交通安全说大也大,说小也小,每一个人都加以小心,谨慎驾驶,不违章,交通安全就不会出现什么差错。而如果每一个人对交通规则视而不见,听而不闻的话,那交通安全真是一件十足的大事情了,所以,为了个人及他人的安全,应从自己做起。

以前我认为偶尔闯个红灯没有什么大不了,不会出什么事,可仔细想想,每次闯红灯都胆战心惊,充满后怕。闯红灯既不道德又很危险,实在不应该。作为一名中学生,我应该遵守行为规范,做文明学生;作为一位小公民,我应该遵纪守法,做文明市民。只有平时多加小心,才不会让事故有机可乘。今后我会始终牢记:勿以善小而不为,勿以恶小而为之!

我的老师反反复复教育我们:交通安全十分重要,千万要注意交通安全,在马路上不得并排行走,不得打闹,要谨慎小心地骑车子。通过老师对我们的教育,我明白:交通安全是件大事,关系到生命的健康,家庭的幸福,社会的安定,绝对不可等闲视之,交通安全的警钟要长鸣!

尊敬的老师和亲爱的同学:

你们好!

“安全牵动万人心,平安幸福你我他”。随着科技的发展,人们的生活也跟着好起来,一栋栋楼房平地而起,一辆辆汽车在马路上飞奔。安全对人们越来越重要。

小的时候,妈妈教我一些安全小知识,到现在我还记忆犹新,一:在路上行走要向走在右边。二:见着车的时候,不与车抢着走,要让车先走。三:不再马路上追逐打闹、四:红灯停绿灯行。我一直都记得这些交通规则。交通越来越发达,人们的友谊意识也应该增强。小轿车也越来越多了,司机也越来越多,司机也必须要遵守交通规则,司机也应该对他人负责对自己负责、对家庭负责,不应醉酒驾车,闯红灯,导致有的司机不遵守交通规则。导致一场场悲剧的发生,致使无辜的生命,使得原有幸福美满的家庭在一瞬间变得支离破碎。

我记得在上小学的时候,有一天下午放学,我走在路上的时候,一辆蓝色的风车飞驰而过。放我要拐弯的时候,突然听见一声刹车的声音,当我转过头时,惨剧已经发生。时风车因为开的太快撞到了在路边玩耍而来不急闪躲的小男孩,就这样一条幼小的生命被无情的催产了,小男孩还未来的及经历世间的美好的事情,就这样离去,我看到小男孩的母亲抱着小男孩的尸体痛哭,就是因为风车主不遵守交通规则致使了惨剧的发生,风车主的家庭也随之破碎。如果风车主遵守交通规则我想这时小男孩应该还快乐的玩耍,双方的家庭还美满温馨。

遵守交通规则,让平安进万家,和睦联天下,让我们一起学习交通知识,共创和谐社会,交通安全在我心中,时刻伴我安全出行。

敬爱的老师,亲爱的同学们:

你们好!

生命是宝贵的,人的一生就仅有一次生命,我们应当爱惜生命。如果说人生是小鸟,那么,安全就是翅膀;如果说人生是鲜花,那么,安全就是香气;如果说人生是高山,那么,安全就是绿树。

“生命”,一个多么鲜活的词语;“安全”,一个多么古老的话题。我们要事事讲安全。

安全,牵系着每一个人的生命。

我国是一个人口大国,人多车多,使道路显得更加拥挤。据统计,我国每年因车祸死亡人数超过10万人,其中,儿童死亡人数近2万人,居世界之首。平均每5分钟就有1人死于车祸,然而,这些事故的发生,绝大多数都是因为人们的交通安全意识淡薄,不遵守交通法规造成的。我想,如果人们遵守交通规则,不把交通规则当儿戏,一些不必要的事故是能避免的,不幸与灾难也会越来越少。

人有了生命,才有欢乐与悲伤,人有了生命,才有期望与梦想,人有了生命,才有了对生命的珍爱。生命,是一种尊严,是一种权利:生命是宝贵的是任何东西不能买到的,生命仅有一条。珍爱生命,享受生命,这本身就是最大的幸福。珍爱生命,生命就会以最大值回报你;无视生命,践踏生命,生命便会将你的权力收回。一个不珍爱生命的人,也就等于是自寻死路,我们每个人都要做到:我们每个人都要做到:珍爱生命,安全出行。

每个人的生命都是父母给予我们的,它是无比宝贵的。有了生命的存在,才能成就我们一个个五彩的`梦。一个人不会有第二次的生命,所以我们应当倍加珍惜。我们是祖国的未来,是未来的建设者和主宰者我作为一个小学生,更加应当有自我保护意识,从我做起,从小事做起,做一个遵守交通的人。为了自我,珍爱生命,才是你幸福生活的最好的标志。

老师和学生:

大家好!

我今天演讲的题目是《遵守交通规则,生命握在你手中》。

生命宝贵。对每个人来说,生命只有一次,所以人要珍惜生命一百次。“衣”、“食”、“住”、“行”是人们生活中的四大事件,是生命存在的前提。“是的”是交通。随着社会的快速发展和时代的进步,交通越来越贴近我们的生活。不可否认,交通给我们带来了极大的便利,但也给我们带来了极大的不幸,这是不自觉地遵守交通规则,交通安全知识贫乏,交通安全意识淡薄造成的。

以前在报纸上看到这样一则新闻,一辆水泥罐车和一辆载有40多名学生的公交车相撞,两人都翻车了。事故发生后,车上30多名学生被送往医院治疗,10多名学生当场死亡。就这样,年轻的生命被无情的夺走,留给我们的是鲜血的教训。

现在,一些学生不遵守交通规则,有不看信号灯过马路、放学回家在路上追逐打闹、骑快车、站在车道等公交车上等不安全行为。据统计,交通事故已经成为青少年上路的“第一杀手”。人生不可逆转。同学们,为了您和他人的安全,请自觉遵守交通法规,注意道路安全,积极参与文明交通的宣传教育。

“文明交通从我做起”,我们小学生郑重向所有关心我们成长的成年人承诺:一定要学好交通安全知识,自觉遵守交通法规。千万不要过红灯,不要随意过马路;千万不要在路上追逐嬉戏或者并肩行走;千万不要乘坐“英雄车”:乘坐公交车、电车、长途汽车时,必须依次在站台或指定地点等候。公交车停了,车内的人先下车,下车的人下车再上车。做一个遵守交通法规,关心他人的文明好少年。珍爱生命,共建文明交通,共建幸福家园,是我们每个人的美好祝愿。让我们携起手来,共同鼓励和关爱。让生命之花在爱和责任中成长。

敬爱的老师们,亲爱的同学们:

大家好!

对于每一个小学生来说,我们上学、放学、购物、上街、旅游,生活的每一天都要在路上行走。所以,交通安全是我们生活中的头等大事,有了安全,我们才能快乐、幸福地成长,才可以顺利、愉快地度过每一天。正因为这样,交通安全对每一个人都是非常重要的。我们小学生更要注意。

要遵守交通规则。在马路上要走人行道,不要在机动车道上行走,过马路要走斑马线。红灯停,绿灯行。严禁闯红灯。黄灯时尽量不要行驶,最好等下一个绿灯亮后在行驶。

不要在马路上玩耍、打闹,或者在马路上踢球,做游戏,相互追打。过马路要集中精力,不能和同学或家长讲话。车辆行驶时,要在机动车道,不要在非机动车道上行驶,不能压黄线。过马路时,不能和汽车抢道。

放学的时候,人多拥挤,一定要注意交通安全,不要强行过马路,也不要快步在马路上奔跑,防止发生碰撞。如果发现路口有车辆拐弯,不能猛冲过去,要不然很容易受伤。

雨雪天马路很滑,要慢走,防止滑倒摔伤。大雾天气时,在马路上行走更要提高警惕,然后再慢慢地行走。

有的时候,爸爸出去喝酒,还要开车。我提醒他:“喝酒后不能开车,会非常危险的。”爸爸说:“我不开车了。”我这才放下心来。我每次坐车的时候,都要检查自己有没有系好安全带。还时常提醒爸爸,开车不能急躁,不能闯红灯。拐弯的时候,要减速。仔细看清楚前面是否有车之后方可行动。夜晚来临时,更要小心地开车。在高速公路上车不能超速行驶。爸爸夸我:“你真是一个交通安全小卫士!”

自觉地遵守交通规则,从自己身边的每一件小事做起。才能保证交通安全。只有保证安全,才能更加愉快地生活。

道路交通安全感人演讲稿

亲爱的老师和同学们:

大家好!我从小到大的交通安全意识无非就是过马路的时候等着看左边再看右边;不能闯红灯;不能在街上打架之类的。虽然父母一直在教育我,学校老师也一直在说,但我一直对这些话充耳不闻。我一直在想为什么要反复强调这种问题。就是因为忽略了父母老师的话,我差点死掉。

有一次我和妈妈骑车去图书馆。我的驾驶技术不太好,所以我一直跟着我妈妈。在一个十字路口,为了跟上妈妈,我坐车冲了过去。但是就在我要追到我妈的时候,我的手抖了一下,撞到了绿化带。这时,红灯亮了。我无视危险,直接骑了过去。一辆超速行驶的汽车从我身边经过。我出了一身冷汗。从那以后,我没有后悔,而是抚平了伤疤,忘记了痛苦。

又一次,打完乒乓球回家。路过新欧尚后,我妈问我要不要去,我点点头。我正要过马路的时候,突然发现绿灯只有几秒钟。我和妈妈过马路冲了一会儿。正在这时,红灯亮了,飞驰的汽车从我们身边经过。现在回想起来,这一幕还历历在目。

从那以后,我再也不敢对老师和父母的话充耳不闻。

有一天,姐姐为了省事,在离斑马线几米远的地方过马路。当时是红灯。事后我教妹妹过马路要走斑马线,不要闯红灯,要自律。

熟悉交通规则,有交通安全相伴!

高中道路交通安全班会发言稿

亲爱的老师们、同学们:早上好!

近期,县教育局联合交通局、公安局对中学生交通行为习惯进行专项检查,说起道路交通安全,我们就不能不提到道路交通事故。人们常说,交通事故猛于虎,可是老虎再凶,也只能一口吃掉一个人,而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字:去年,世界交通事故死亡人数达50万人,其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一位。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人,而其中中小学生就在16000人左右,这就意味着平均每天有一个班的学生从地球上消失。这真是一个比战争还要无情,还残酷的数字。这一连串触目惊心的数字背后,有多少家庭失去了亲人,有多少幸福化为乌有。

那么,是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据调查统计,在所有的交通事故中,除极少数属意外原因造成,75%以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的,其中根本原因,就是人们不珍惜生命,不遵守交通规则。生命对于一个人来说,只有一次,应该爱护,应该珍惜。出入平安,这是大家都希望的结果。

为此,我们代表学校要求同学们做到如下几点:

1.骑车时要做到靠右行驶,不在机动车道行驶,车速不能过快,更不能双手离把,不闯红灯,不并排,不骑快,不逆行,不在路上飚车,不带人,不相互追逐,不边吃东西边骑车,不打伞骑车。

2.经过交叉路口,要减速慢行,注意来往的行人、车辆;转弯时要提前减速慢行,伸手示意,并注意观察,不要突然猛拐。

3.秋冬季节,遇到雨、雪、雾等天气要慢速行驶,路面雪大结冰时要推车步行。

4.在家长协助下经常检修自行车,电动车,保持车况完好,确保车刹、车铃灵敏、正常。

5.在道路上遇到突发事件,要立即去找大人帮忙。遇到交通事故,拨打122或110报警电话,并要记下撞人车辆的车牌号,车身颜色或其它特征等,并及时打电话报警。

同学们,美好的人生从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好的未来,大家一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动。我相信,我们完全可以远离交通事故。老师们,同学们,让我们一起携起手来,共同努力创建我们的平安校园!

最后祝所有的老师和同学:每天“高高兴兴到校,平平安安回家”!谢谢大家!

道路交通安全表态发言稿

亲爱的老师、同学们:

大家好!

“过马路左右看,红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。”这首通俗易懂的儿歌,我们恐怕早已滚瓜烂熟,可是每个人都不可能始终如一遵守交通规则,这也许就会酿成大祸。

交通安全,是十分难以保障的'事情,因为人们天天离不开交通,现在生活越来越好,交通工具也发达了,车辆也越来越多了,人们一不留神,就难以避免交通事故的发生。

我几乎每天都骑着自行车从学校到家庭两点一线来回跑,每天晚上放学的路上我最为紧张,那时正是下班高峰期,马路上人山人海,车来车往,一不留神就会有闪失。所以,我每天放学,在路上都谨小慎微,惟恐“一失足成千古恨”。

其实,交通安全说大也大,说小也小,每一个人都加以小心,谨慎驾驶,不违章,交通安全就不会出现什么差错。而如果每一个人对交通规则视而不见,听而不闻的话,那交通安全真是一件十足的大事情了,所以,为了个人及他人的安全,应从自己做起。

以前我认为偶尔闯个红灯没有什么大不了,不会出什么事,可仔细想想,每次闯红灯都胆战心惊,充满后怕。闯红灯既不道德又很危险,实在不应该。作为一名中学生,我应该遵守行为规范,做文明学生;作为一位小公民,我应该遵纪守法,做文明市民。只有平时多加小心,才不会让事故有机可乘。今后我会始终牢记:勿以善小而不为,勿以恶小而为之!

我的老师反反复复教育我们:交通安全十分重要,千万要注意交通安全,在马路上不得并排行走,不得打闹,要谨慎小心地骑车子。通过老师对我们的教育,我明白:交通安全是件大事,关系到生命的健康,家庭的幸福,社会的安定,绝对不可等闲视之,交通安全的警钟要长鸣!

联系我们。

道路交通安全会议交流发言稿

尊敬的同志们:

这次全市道路交通安全工作会议是市政府决定召开的一次重要会议,主要任务是总结去年全市道路交通安全工作,深入分析存在问题和面临形势,全面部署当前和今后一个时期全市道路交通安全工作。刚才,市政府党组成员、市公安局局长高永宏同志宣布了调整后的全市道路交通安全委员会成员,市道路交通安全委员会办公室主任、市公安局副局长、交警支队支队长王高年同志通报了全市道路交通安全管理工作情况,对今年的工作提出了切实可行的措施和意见,我完全同意,请大家认真抓好落实。下面,我就目前全市道路交通安全形势和下一步工作,讲几点意见:

道路交通是经济发展的命脉,道路交通安全作为公共安全的重要组成部分,事关人民群众生命财产安全,事关经济社会的协调发展,事关社会和谐稳定。去年以来,全市各级各有关部门在市委、市政府的正确领导下,围绕“降事故、保安全、保畅通”的工作目标,不断巩固和完善“政府统一领导、部门各司其职、社会共同参与”的道路交通事故防控体系,加快推进道路交通安全工作社会化进程,努力克服道路规模扩展,车辆、驾驶人员迅猛增加带来的严峻考验,全面落实各项预防和管理措施,全市道路交通安全工作取得了较好成效,道路交通安全环境得到持续改善。呈现出了以下几个特点:一是工作机制日趋完善。市上成立了金昌市道路交通安全委员会,建立了道路交通事故社会救助机制,各级各部门加强领导,齐抓共管,安全责任制得到进一步健全和完善,形成了一级抓一级、层层抓落实的良好局面。二是道路交通安全管理整体水平进一步提升。各级交通管理部门从基础工作抓起,加大了对人员、车辆、道路、交通运输等工作的监管力度,加大对重点路段、重点时段的交通管理和安全防范,定期不定期地组织开展整治酒驾、校车专项整治和查处“三超一疲劳”违法行为等专项行动,道路交通应急救援保障和疏堵保畅能力有了新提升,有效遏制了重特大事故发生。三是道路交通设施不断改善。全市加大道路建设和道路安全管理设施建设力度,特别是加强对什字路口、隔离栏、重要路段交通信号灯、道路标线、标志标牌等交通安全设施的建设,有效提高了道路通行能力。四是社会各界和人民群众的交通安全意识和维护交通安全的自觉性逐步提高。各级交通管理部门更加注重以人为本,不断改进执法和管理服务方式,加大交通安全宣传力度,不断深化农村道路交通安全管理工作,城乡道路交通环境得到了明显改善,全社会共同维护道路交通秩序的良好氛围正在形成。

道路交通安全工作具有长期性、复杂性和艰巨性的特点,当前和今后一个时期,面临的困难和风险可能比以往任何时候都要多,面临的压力和挑战可能比以往任何时候都要大。从全国形势看:第一,我国已经进入了道路交通事故高发期。据有关专家研究,“十二五”时期既是我国经济社会快速发展期,也是道路交通事故高发期。第二,机动车快速增长带来的压力前所未有。截至去年底,全国机动车保有量超过2.2亿辆,年增长2048万辆,道路交通供需矛盾将更加突出。第三,全民整体交通安全素质不高。全民整体交通素质远远滞后于经济社会发展速度和机动车发展速度;素质跟不上形势、“软件”滞后于“硬件”的现象,短期内难以改变,交通拥堵、事故多发问题仍会持续。从我市情况看:首先,道路交通事故仍在高位运行。20xx年,全市共发生适用一般程序处理的交通事故219起,死亡32人,受伤294人,其中,发生2起一次死亡3人的道路交通事故,特别是市区“10.1”交通事故损失严重,教训深刻,引起了社会各界的广泛关注,遗留问题至今未能处理。今年1-3月份,全市发生适用一般程序处理的道路交通事故43起,死亡5人,受伤60人,较去年同期相比仍有上升。其次,影响道路交通安全的隐患仍然大量存在。全市占有相当比例的低等级和等级外公路,其交通安全设施不足,急弯、陡坡、视距不良、路侧险要等危险路段、事故多发地点难以整治到位;农村交通安全基础设施还很薄弱,大量低安全性能的农用车、拖拉机、摩托车上路行驶,造成交通事故多发。第三,道路交通安全措施落实不够到位。一些部门和单位预防道路交通事故工作的责任意识不够强,监管职责落实不力,一些交通运输企业安全主体责任落实不到位,一些从事长途、超长途客货运输的车辆驾驶人以及个体承包、“挂靠”经营的营运车辆驾驶人长期游离于安全教育管理之外。第四,交通安全宣传力度还需要进一步加大。交通安全宣传投入不够、形式不多、覆盖面不广、缺乏感染力,交通安全常识普及程度不高,安全教育制度落实不到位,教育效果不理想,还没有形成有效的制度保障。

对此,我们一定要保持清醒头脑,正确认识当前道路交通安全面临的形势,深刻认识道路交通安全管理工作的重要地位和作用,认真研究加强道路交通安全的对策,以超常规的举措,综合施策、标本兼治,常抓不懈,真正把各项方针政策和安全措施执行好、落实好,坚决把道路交通事故上升的势头压下去,坚决遏制重特大事故的发生。

做好道路交通安全工作,要坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,不断强化道路交通事故预防措施,全面开展道路交通安全综合治理,力争实现道路交通事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降,一次死亡3人以上交通事故同比减少,杜绝发生一次死亡5人以上交通事故的目标。为此,今年要重点抓好以下几个方面的工作:

(一)深入推进道路交通安全综合治理。要深入贯彻落实省政府《关于进一步加强和改进道路交通安全管理工作的决定》(甘政发[2010]31号)和市政府《实施意见》,不断完善道路交通管理机制,着力构建“大交管”格局。要进一步明确和完善各级道路交通安全委员会工作职责,各成员单位要在政府的统一领导下,各司其职、齐抓共管,动员各方面力量,实行综合治理,确保各项道路交通安全工作取得实效。县、区政府和有关部门要将道路交通安全工作纳入年度工作考核体系和对各级领导干部考核的重要内容,努力构建“政府牵头、部门联动、社会参与”的道路交通安全社会化管理机制;公安交管部门要发挥好牵头作用,加强对全市道路交通安全和事故预防工作的组织协调;交通、住建、安监、教育等部门要深化城市畅通工程、平安畅通县区和文明示范公路创建活动,建立健全道路交通安全隐患排查整改机制和“两客一危”车辆动态监管机制;公路运输、保险公司要建立事故信息抄告共享机制和严重交通违法与保险费率浮动机制,切实形成各司其职、齐抓共管、综合治理、标本兼治的道路交通安全工作格局。

(二)强化道路交通安全源头防范。要持续不断地加大源头管理,筑牢事故预防工作的第一道防线,切实做到监管重点前移,预防措施在先。公安部门要严格执行法律法规和政策,加强驾校的管理和规范,坚决对不合格的进行整顿关闭,严把驾驶员培训关、考试关和发证关,并加强对驾驶员的日常学习培训和违法驾驶员的再教育工作,保持驾驶员队伍的健康发展;交警、交通运输、安监等部门要建立和完善监督制约机制,严把市场准入关,对不符合国家安全技术标准的车辆和擅自改装车辆,不准核发车牌照、营运证等相关证照。农机部门要严格落实低速载货汽车、拖拉机的注册登记制度,切实提高上牌率和年检率,坚决杜绝报废车辆上路,着力加强对驾驶员的培训和安全教育,着力推动农村地区交通安全工作。

(三)扎实开展道路交通安全专项行动。公安交管部门要继续加大整治力度,进一步加强重点对象的监管。要紧密结合实际,紧紧扭住重点地区(即:国省道以及县乡农村道路)、重点车辆(即:客运车辆、校车、危险品运输车)、重点违法行为(即:酒驾醉驾、“三超一疲劳”)、重点时段(即:节假日、恶劣天气期间和夜间),扎实开展道路交通安全专项行动,始终坚持勤务跟着安全走,真正把交警压上街面、路面,提高见警率和管事率;始终坚持执法的严肃性,敢抓、敢管、敢罚,敢于追究违法者的责任,包括刑事责任;始终坚持科技支撑作用,加强监控设施和执法手段建设,全面强化非现场执法力度,着力维护正常的道路交通安全秩序。

(四)深入落实各项治理管控措施。一要切实加强路面巡查和管控力度。交警和交通运输部门要加大对高速公路、国省道等重点主干线路的巡查和管控力度,对超速、超载、超限、客车超员、酒后驾驶、疲劳驾驶、无证驾驶、非法营运等违法行为,要严格依法惩治,发现一起查处一起,始终保持高压态势;要深化隐患路段排查工作,对排查出的隐患点段,提请政府和有关部门按照属地管理原则进行挂牌督办和限期治理,切实改善路面设施和通行秩序,消除安全隐患。二要切实加强城市交通管理。针对城市交通中的“行车难、停车难、秩序乱”等问题,深化城市交通秩序整治,不断规范城市停车场建设和管理,着力解决出租车见缝插针、随意停行,公交车不进站台停靠、超速行驶,机动车、非机动车、行人不遵守交通信号,争道抢行、乱停、乱放等问题。三要切实加强恶劣天气交通管控。交警、气象、交通运输和高速公路经营单位以及广播、电视等媒体要认真落实《金昌市重特大道路交通事故应急处置预案》和《金昌市恶劣天气应急处置预案》等规定,加强协调沟通,总结经验教训,建立健全信息共享机制,并认真开展应急演练,不断提高应对恶劣天气、处置突发事件、救援抢险、排堵保畅的能力。

(五)狠抓校车及校园周边道路交通安全整治。一要进一步完善校园周边道路交通安全设施。教育、交通、住建部门要建立校园周边道路交通安全设施和管理设施隐患的定期排查机制,积极完善校园周边道路警示和提示标志、信号灯、人行横道和车辆减速设施等,为学生提供安全通行条件。二要加强校园周边道路交通秩序整治。要科学合理调配人力,针对学生上、放学的重点时段、重点部位,建立动静态相结合的勤务制度,对校园周边道路交通秩序乱点、违法行为高发点开展针对性整治,清理校园周边道路违法停车、占道设点等行为,净化交通环境。三要严格学校接送车辆及其驾驶人的管理。定期对全市所有大中小学、幼儿园的学生接送车辆及其驾驶员进行全面摸排调查,严格审查营运资质和合法性,对存在问题的校车及其驾驶人督促学校整改或更换;加大集中运送学生的车辆行驶路线特别是学校周边主要道路的巡逻管控力度,依法从严查处违反接送学生车辆规定的交通违法行为。

(六)深入推进交通安全宣传社会化进程。加大对交通安全法律法规的宣传力度,探索建立严重交通违法发生率与“文明单位”评选挂钩机制、党政机关工作人员严重交通违法抄告制度,进一步推动机关、单位带头提高交通文明素质。要研究建立交通安全公益广告免费刊播制度,不断拓展社会宣传新途径。要在深入开展交通安全宣传进社区、进企业、进学校、进农村、进家庭“五进”活动的基础上,紧紧抓住不同群体和不同阶段的特点,加大宣传教育力度,进一步增强文明交通宣传的针对性、实效性。

道路交通安全管理工作面广、任务重,是一项复杂的社会系统工程,涉及秩序管理、运输管理、农机管理、宣传教育等方方面面,各相关部门必须进一步加强领导、强化协作、落实责任,不断提高工作水平。

(二)强化责任落实。交通安全管理委员会各成员单位要牢固树立全局思想和大局意识,各司其职,各负其责,认真履行管理职责,主动研究和解决涉及本部门的道路交通安全问题,要加强信息沟通和协作配合,采取上下联动、左右互动、统一行动等方式,形成工作合力。对不尽责,安全监管不到位、不认真,执法检查不履职、不严格,隐患治理不落实、不彻底而造成事故发生的,要坚决依法追究责任单位和责任人的责任。

(三)加大经费投入。县、区政府要将路面交通安全设施、隐患点段治理、交通科技、宣传教育等经费保障,纳入财政预算,特别是要全额保障交警人员(包括协管员)经费、公用经费、执法装备等费用,并随经济社会发展和交管任务增加保持适度增长。各相关部门要尽最大努力落实交通安全管理工作费用,为交通安全管理工作做好保障。要高度关注一线交警的健康、安全、待遇等问题,加大人员培训交流、培训选拔力度,努力建设一支高素质的公安交警队伍。

(四)提高服务质量。要推进执法规范化建设,进一步规范道路交通执法行为。公安、交通运输部门要教育民警和管理人员理性、文明、平和、规范执法,积极适应执法环境的新变化,改进执法方式,努力实现法律效果与社会效果的有机统一。同时,要进一步完善便民利民措施,简化办事程序,提高服务效率,不断健全“一窗式”综合服务、预约服务、上门服务和限时服务等工作机制,推行网上审批、网上登记、网上监督等工作模式,完善道路交通违法处理系统,尽最大努力为群众提供方便。

同志们,做好当前和今后一个时期的道路交通安全工作,预防和减少道路交通事故,责任重大,任务艰巨。让我们在市委、市政府的领导下,以攻坚克难的精神,创新务实的作风,勤奋扎实的工作,全面加强道路交通安全工作,确保完成道路交通安全目标管理任务,为维护人民群众生命财产安全、建设繁荣文明和谐宜居现代金昌做出新的更大的贡献!

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