公交公司年终工作总结(通用15篇)

时间:2023-11-16 16:16:32 作者:BW笔侠

月工作总结不仅是对自己负责,也是对团队和组织负责的体现。通过参考下面这些范文,相信大家可以写出一份优秀的月工作总结。

公交公司副主任年终工作总结

本人__,党员,20__年9月来__街道__小学任教,20__年12月至现在任学校办公室副主任。在这几年工作中,本人积极参加政治理论学习,拥护党的路线方针政策,响应党和政府的号召。热爱学校,工作认真负责,教书育人。遵纪守法,品行端正,为人师表,团结协助,能顾全大局,服从学校工作安排。

几年来,本人分别担任过二年级的品德、体育课,三年级和五年级的体育课。在教学中,严格要求自己,按照教学大纲要求,备好课,上好每一节课。在搞好教学工作的同时,主要负责学校办公室的接待工作,安排教师外出学习、师生外出比赛等用校车,协助校长协调各部门工作。参与学校财务精细化管理,负责学校办公用品采购工作,参与固定资产登记、捐赠和报废等工作。参与学校饭堂卫生、食品安全管理,负责宿舍人员住宿安排、各项维修工作、部分年度考核资料、教师期末获奖的奖金统计工作,并管理后勤人员。

三年来,学校为了响应教办的号召,要求精细化管理,特别是后勤接待这一块。本人凡事都要认真思考,提前准备。因为后勤接待工作是一个繁杂而细致的工作,必需有周密安排,提前准备,要定人定事定时间,定时检查落实。为了做好办公室接待工作和其他后勤服务工作。在工作中,自己早上班,迟下班,有时加班加点,以校为家,由于速度快,工作效果好,受到学校领导和教师的好评。

我们学校精细化管理在财务管理方面表现尤为突出,受到赖部长的高度表扬,并专门在我们学校召开精细化管理现场会,由校长写成论文,在会上重点介绍我校财务精细化管理经验,在z街道范围内的公民办学校大力推广。由于自己任劳任怨,兢兢业业,做好自己本职工作,起到很好的模范带头作用。

做好表率,并带领全体后勤人员做好其他各项后勤工作。在我的影响和管理下,全体后勤人员表现较好,能服从学校领导工作的安排,明确各自的任务,明白后勤工作是学校工作的重要组成部分,起着举足轻重的作用,增强了做好本职工作的自豪感和责任感。坚持“后勤工作必须服务于教学工作中心的原则,处处严格要求自己,做到吃苦在前,享受在后,尽心尽力做好后勤服务工作。

忠于职守,尽心尽力,在各自做好本职工作的基础上,做到分工不分家,顾全大局,团结一致,互相帮助,服从学校突击性工作的需要,按时按量完成学校下达的各种任务,不怕吃苦,加班加点,不计较个人得失。做到随叫随到,力争做到解决问题,不留尾巴。更好地为教职工、学生和教学服务。后勤工作得到了学校领导和教职工一致好评,在20__-20__学年度考核中我被评为考核优秀。

公交公司办公室副主任年终工作总结

作为办公室维修主任,在试用期间我很好的完成了领导交付的任务,现在我也就试用期的工作做如下的总结:

我热衷于本职工作,严以律己,遵守工厂的各项规章制度,严格要求自己,摆正工作位置,时刻保持“谦虚,谨慎,律己,积极向上”的工作态度,在领导的关心指导和同事们的帮助下,始终勤奋学习,积极进取,努力提高自我,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位的职责。坚持建设好工厂的理想,坚定提高工人收入的信念。不断加强学习,牢固自己的工作技术!

做一个机修工,应对自己的工作认识清晰,熟悉和熟练自己的工作。要有对所有机器设备的了解,也要有对发生故障的应变能力,处理好随时可能发生的设备故障。以适应生产的进度需要,我们单位的设备,虽然是新设备,但是故障也经常出现,比如整机清洗机,大毛病没有,小毛病不断,在维修的过程中,逐步提高了对整机清洗机的认识,做到了小毛病能很快处理,还有液体喷砂机,在使用过程中,总是出现故障,堵塞喷砂嘴,以致不能工作,伤透了脑筋,经过了操作工的描述故障原因,我分析认为,所用的玻璃丸直径比以前大,而且规格不均匀,以致产生了堵塞喷嘴,经过了大胆改进,加大了喷嘴的孔径,使液体喷砂机很正常的进行工作了,对隧道式清洗机,总是产生传动链不动作,以前调整摩擦力后,就可以了,但是有一次,如何调整摩擦力,也不起作用,经过分析,认为,摩擦系数不够,拆卸后发现,果然里面进入了机油,经过认真的清洗,去掉了油污,一切正常了,等等一系列的维修工作。

必须了解设备的原理,才能很好的维修,这也是我多年的经验,在维修中,凡是搞不明白的,我都要尽力去钻研,一旦明白了,就恍然大悟,看起来复杂的,只要明白了,就会简单,我不但负担了设备维修的工作,还完成了很多工装的制作,比如,好几种发动机型的实验台架的设计制作,移动发动机的放置架,等等几十件,今年我们x发动机上的品种增加了很多,以前没有这些试验台架,车间下来了任务,我们立刻接受,积极的去完成,从构想,到领导通过设计意图,然后下料焊接,制作,等等,一直到放好发动机,进行调试好,交付使用,每一种发动机机型的实验都要经过我们这第一道过程,就好性兵马未动粮草先行一样,当各种发动机在我制作的台架上进行试验,我感到心里很荣幸,感谢领导给我这样一个平台,也感到自己的劳动成果发挥了作用而兴奋,也为我们在制造的发展感到骄傲,但这些会让我更加努力的工作,谦虚谨慎的'向别人学习,尽可能提高自己的工作能力,使自己在自己的岗位上发挥到的作用,更快更有效率的完成自己的本职工作,也能使我们单位获得的效益,这样我的工作和工人的收获的也能达到一个平衡,使我更加有动力,更有自信的工作。

和其他同事的人际关系也很重要,因为一个人的能力有限,每件事的成功都是靠集体的智慧,所以和同事们团结在一起才是成功完成领导交给的工作任务的前提,这一点不仅仅是工作,平时的生活中也事如此,所以团结其他同事不仅是个人的`事也是一种工作的义务!我和同事关系很好,经常互相帮助,因为开始机修工只有个,还有一个电维修工,关系很好,凡是和我在一起工作的同事,我都很尊重,在工作中,互相协作,是效率提高了不少,比如,在焊接油库的防盗窗,试验站的大门,在制作喷砂间的防雨石棉瓦房顶时,再给喷砂间焊接空压管路时,我们集体作业,互相协作,积极主动,使任务完成得非常快,这就是团结的力量,发挥大家的力量才能使工作进展得更快。我深有体会。

在修旧利废节约上,也处处精打细算,在制作防雨房顶,用的是废旧角钢,在焊接空压管路时,用的是报废厂房的穿线管。

对于过去的得与失,我会汲取有利的因素强化自己的工作能力,把不利的因素在自己以后的工作中排除,试用期的工作让我在为x不断前进的道路上做出了一定的成绩,我相信通过我的努力和同事的合作,以及领导们的指导,我会成为一名优秀的员工,充分发挥我的能力,也感谢领导给我这一个合适的工作位置,让我能为社会做出自己该有的贡献。

试用期以来,我做的已经尽力了,我相信在今后的工作中,为发展,为提高职工收入,我还是会继续不断的努力下去。虽然试用期以来,我的工作还有不尽人意的地方,不过我相信,只要我在岗位上一天,我就会做出自己的努力,将自己所有的精力和能力用在工作上,相信自己一定能够做好!

公交公司办公室副主任年终工作总结

办公室副主任是我踏入社会以来第一次接触,也是我职业生涯的一个起点,我对此也十分珍惜,尽最大努力去适应这一岗位。现在就20xx年的工作总结如下:

通过20xx年以来的不断学习,以及同事、领导的帮助,本人已渐渐融入到了办公室这个大环境中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但总体说20xx年收获了很多,感到成长了,也逐渐成熟了。

办公室是企业运转的一个重要枢纽部门,对企业内外的许多工作进行协调、沟通,做到上请下达,这就决定了办公室工作繁杂的特点。每天除了本职工作外,还经常有计划之外的事情需要临时处理,并且一般比较紧急,不得不放下手头的工作先去解决,所以这些临时性的事务占用了比较多工作时间,经常是忙忙碌碌的一天下来,原本计划要完成的却没有做。但手头的工作也不能耽误,我想自己以后要学会统筹安排,合理的利用时间。

办公室人手少,工作量大,特别是企业会务工作较多,这就需要部门员工团结协作。过去的20xx年是企业的效益与服务年,而办公室就是个服务性质的部门,本人认真做好各项服务工作,以保障工作的正常开展。部门之间遇到其他同事来查阅文件或是调阅电子文档,本人都会及时办妥;下属机构遇到相关问题来咨询或者要求帮助,本人都会第一时间解答与解决。以一颗真诚的心去为大家服务。

1、统计企业各部门资料以及保存各项资料。

2、陪同经理质检各部门服务以及菜品情况。

3、在公司的网站随时添加企业新动向,对外加大宣传企业文化。

4、企业文化活动积极参与。

5、酒店婚庆的布置等。

作为一个中层干部,我相信自己能起到一个带头的.作用,管理是什么?不仅能管人,管理最重要的就是管心,而且还要管住每位员工的心,让大家都支持你,认为你有一定的人格魅力。所以我相信自己能成为一匹好的“千里马”。

马上新的一年即将到来,我会在新的一年里会付出更多,在业余期间努力学习各种事务的处理方法、技巧、知识,早日让自己成为办公室的“万事通”。在过去的一年自己学到很多,对质检部这一块情有独钟,希望在新的一年争取当上质检部经理,虽然自己可能经验不够,但是我会多学、多问、多听、多看。这是自己的梦想,也是自己一直以来的目标,人必须有梦想,也必须有目标,有目标才会有希望。希望自己在不久的将来可以成为一个合格的质检部经理甚至是人力资源的总监。

1、对于员工的流失,平时应该随时随地的下去了解员工的个人想法,把企业的文化,和后期的发展讲清楚,给员工一个动力,平时生活中也经常关心一些家境困难的员工。

2、在质检这方面一直是个隐患,我希望以后在质检过程中,首先以说服教育为前提,目的不是为了罚款,而是随时自己认识到自己的错误,我们可以以教育为主,第一次批评教育,第二次可以进行罚款来纠正这一错误;每个月可以总评一下,以优、良、差三个等级来排行,变现突出的给予奖励或表扬。

3、在公司力所能及的情况下,适当的提高一下福利待遇以及员工工资问题,员工个别表现好的,可以专门从一楼调到二楼雅间来为客人服务,以及晋升等各种情况。

4、酒店可以适当的举办一些聚会,丰富大家的业余生活,同时也可以增进领导与员工之间的关系。

5、请一些讲师来这里为员工讲课,让每位员工从思想上和行动上有一个大的转变;每个月或者每周放映一些有关励志或者教育意义影片来激励员工,要学有所学、用有所用。

6、可以在酒楼某个角落设置一个建议箱和投诉箱,把员工的想法和个别员工问题随时随地可以让领导知道,这样起到一个公正、公开、公平的作用。

最后希望在新的一年里公司能够比过去的一年更加辉煌,业绩步步高升;我相信在范董和王总的带领下,xx一定会成为中原餐饮业的第一品牌,也相信每位员工都能实现自己的人生价值。

公交公司机务部年终工作总结

2013年机务部门在的集团公司的统一领导下,严格按照《2013年安全机务工作意见》,树立以安全生产为目标,以营运生产为中心的指导思想,坚持以节能降耗、成本控制为主线,狠抓基础管理,全力以赴开展各项工作,在机务管理、维修质量、节能降耗等方面都取得较好的成绩,为集团公司运输生产、安全行车提供了坚实的保障。

一、认真总结机务管理工作,不断完善机务保障工作2013年全司客货车辆营运里程达2.4亿公里,2013年全司新增更新车辆60辆,其中lng客车38辆;今年营运客车安装3g车载视频监控设备71台,其中gps设备38台,北斗设备33台。2013年1-12月份各修理单位累计完成车辆一级保养5万余辆次,二级保养6千余辆次,认真履行了维修保障工作。

(一)加强制度建设,做到规范落实。

一是从企业实际需要出发,完善制度,强化力量,建立健全机务管理体系,完善和规范管理运行机制。集团公司根据生产经营及公车公营管理工作实际,进一步明确职责任务,提高机务管理及维修工作的保障、服务和降耗功能,以更好地服从、服务于运输集约化经营发展需要。

二是根据《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》,我司结合企业实际进一步加强车辆及维修管理的基本制度、基本办法和基本程序建设,建立健全管理制度,使车辆管理和维修工作有章可循、有规可依,逐步实现管理的程序化、标准化、规范化。

相继出台了强化营运客车管理的《公营车辆燃油(气)消耗管理规定》、《轮胎管理规定》等制度;同时我们将lng车辆使用、维修规章制度、质量管理以及保养工艺规范、标准和技术文件整理、汇编成《lng客车使用、维护技术规范》发放给各单位,通过这样的形式认真落实包括车辆管理制度,规范使用、维修、保养等项目的工艺流程。

(二)加强教育培训,提高队伍素质。

今年,集团组织开展了不同形式的业务培训和技能竞赛。1.举办lng车辆使用、维修人员培训班。为提高各单位机务管理人员、驾驶人员和维修人员的管理、使用及维修lng车辆的技术水平,集团公司邀请了潍柴发动机有限公司、富瑞特种装备有限公司技术人员对参培人员进行了现场授课。对lng车辆车用发动机、气瓶的基础理论和使用、维修知识进行详细讲解,并对各单位使用和维修中存在的问题现场提供解答,达到了良好的效果。

2.认真学习机务和维修法规规范和技术标准。机务技术部将有关国家、省市及上级行业主管部门制订的机务、维修法律法规和规范标准收集、汇编成册,发放给各运输、修理及检测单位。各相关单位认真组织相关人员学习,并积极推广、严格执行规范标准,对我司机务维修工作起到了很好的引导作用。

3.编印了《lng客车使用、维护技术规范》手册,发放机务管理人员、驾驶人员和维修人员学习。通过培训学习,驾驶人员和维修人员基本掌握了设备的原理,从而具备了lng设备的使用、维护能力,确保车辆能用好、养好、修好,既可以对驾驶员、维修人员正确操作、维护lng客车起到了很好的引导作用,也实现了lng车辆使用安全、可靠。

4.组织开展维修操作技能比赛。在今年9月份集团举办的维修操作技能比赛中,各修理单位积极参与,通过操作比赛,强化了维修人员质量意识,提高了判断和解决故障的能力。

5.贯彻学习jt/t325-2013标准。部颁标准《营运客车类型划分及等级评定》(jt/t325-2013)今年5月发布实施,我司举办了宣贯培训班,各运输单位、检测站有关人员参加了培训学习。根据省厅72号文件精神,2013年12月31日前为新、老标准实施的过渡期,在此期间,新、老客车车型均可按照原规定进行评级,进入营运市场。各单位都认真对待此项工作,加强相关人员对新标准和省厅文件的宣传学习,掌握和理解新标准的实质内容和确切要求,抓紧时间完成了2013年度新增、更新车辆的上牌和车型评级,确保了此项工作按要求及时落实到位。

(三)推进节能降耗,加大考核力度。

1.加强节能减排,大力推动lng客车的运用是集团的重要工作目标。今年进一步加快推进结构调整,大力推动技术进步,扎实推进节能减排工作,降低企业燃(材)料成本,取得了积极进展。集团先后与xx有限公司、xx天燃气有限公司进行lng加气站建设项目合作,拟在市区和各县市区共同建设lng加气站。今年以来全司已投放lng客车38辆,截止2013年12月,累计投入5300万元,共计投放了113辆lng客车,累计节约燃料成本约400万元。

额为抓手,严格兑现奖罚制度,把节能降耗作为提高核心竞争力、创建节约型企业的首要任务。有关运输单位以各车型出厂工况试验的气耗为定额基础,根据不同车型、不同线路、道路通行条件、气候等,参照各单位燃气定额,经过反复比较同一车型、不同驾驶员实际消耗与出厂定额的差异,在尽量发挥驾驶员技术水平和节能积极性的基础上,科学制定单车燃气消耗定额,初步形成了一整套切实可行的节能管理方法。

(四)交流工作经验,推动机务发展。

(五)强化维护保养,确保车况良好。

维修保养是客车排除隐患和安全运行的重要保障。大型客车,特别是lng客车发动机和气瓶精细部件和重要设备较多,需要精心的维护保养,才能使动力性、经济性得到充分发挥,延长使用寿命。

流程符合要求。同时强化质量考核,规范经营行为,重点对从业人员素质、服务质量、维修质量、经营业绩及安全生产、管理水平等进行全面考核,全面提升维修质量。

二是加强运行车辆的管理。各车队第一要督促驾驶员做好车辆运行途中的检查,积极做好爱车例保工作;各运输单位强化车辆月度普查,车辆普查做到了严、细、实,该查得内容、项目都能符合要求,车辆检查严把安全部件关,方向、刹车、轮胎层色符合规定要求,对查出的问题做到及时维修,保证了车辆不带病运行。

三是积极参与夏季百日安全竞赛活动。全司各单位深入宣传发动,加强对全体维修人员在维修质量、安全生产、服务意识等方面的教育,强化维修工艺规范,严格三级检验制度。同时各运输单位加强车辆检查,针对夏季高温,对车辆空调管路、轮胎及lng车辆燃气供气系统胎进行一次专项检查,确保了运行车辆技术性能良好,安全部件可靠。

二、明确明年工作重点任务,确保机务管理的持续发展2014年我们将进一步加强机务技术管理,强化机务技术管理对企业生产经营、运输安全和节能降耗的服务、保障作用,保持车辆、设备技术状况良好,促进整体运行质量和经济效益的提升。

(一)健全机务管理网络。

各单位要高度重视机务技术管理工作,切实加强组织领导,要进一步健全机务技术管理体系,建立逐层落实逐级负责的管理网络,明确岗位管理职责,落实机务管理责任。

(二)强化管理制度落实。

各单位要严格执行上级部门、集团公司有关机务技术管理的规定和要求,强化各项管理措施的落实。要不断健全和完善车辆、设备使用管理、检测维修、门检报班、车辆监控系统安装维护、能源环保等管理制度,加强公车公营车辆轮胎、燃油、材料管理,推行定量定额管理考核,建立节油、节胎、节料奖惩机制。要坚持机务工作例会、人员培训制度,集团每月将召开机务工作会议;上半年、下半年各组织一次机务管理人员学习培训班,拟于4月份、11月份分别开展维修工作经验交流会议。

(三)夯实车辆技术管理。

1.严把车辆选购、转出和报废关。按照集团公司车辆购置的规定和要求,坚持“生产适用、技术先进、经济合理、维修方便”的选购原则,按照集团公司目录统一采购。车辆转出前必须清除车辆与企业有关的喷涂图案、字体和标识,按规定办理转出手续,任何单位和个人不得私自报废和处置车辆。

得随意减少检修项目,要建立安检、一级、二级维护和小修考核制度,实行维修质量责任追究,确保车辆维修质量,降低车辆返修率。

4.做好车辆技术等级评定和车辆评估工作。各运输单位要认真贯彻《营运客车类型划分及等级评定》的标准要求,加强车辆技术等级评定工作,对技术等级达不到二级的车辆,应强制停止运营并进行车辆性能恢复。车辆评估要坚持公平、公开、公正的原则,实行“一车一评”,对评估结果要进行公示,并告知承包人。

5.加强车辆gps或3g视频监控系统的安装使用管理。各单位要按照集团公司要求,对所有新增车辆统一安装gps或3g视频监控系统,要加强监控设备和使用平台的管理维护,强化车辆动态跟踪管理,保证监控系统正常有效使用。

(五)推进节能降耗减排。

先使用lng节能环保型客车。要强化车辆的日常维护保养,保证车辆技术状况良好,降低车辆运行能耗。要加强节油、节胎、节料管理考核,合理制定车辆燃料消耗定额、轮胎行驶里程定额,车辆维护、修理费用定额等经济考核指标,建立单车消耗台账,加大奖惩考核力度,进一步压降车辆运行成本。

(六)规范机务资料台账。

按照集团公司标准化管理的要求,不断规范和完善机务基础管理资料台账,统一各类报表、登记台账、电子档案填写格式,强化机务技术管理有关信息、数据收集,确保各类资料台账齐全、完整、有效。

公交公司副主任年终工作总结

首先感谢领导和同事以往对我工作的信任和支持,__年6月起,我担任办公室副主任一职,对我个人来讲,办公室工作是一项全新的领域和空间,而做好办公室工作对我而言也是一项较大的挑战,经过两年多的努力,虽然自己已深入到这个工作领域中来,但也逐渐发现自己思想上的不成熟和认识上的浅薄。为了不辜负领导和同事们的信任,我坚持在实践中学习,在学习中成长,业务能力不全面我用勤努力来弥补,思维能力不深入我用勤思考来提高,意识行为不规范我用勤领悟来改进。是矿领导们的谆谆教导、兄弟科室的默默支持和办公室全体同仁的无私奉献,帮助我顺利完成了办公室工作角色的转变。

今年以来,我兢兢业业,扎实工作,在班子的正确领导下,各部门的大力支持下,办公室全体同仁的共同努力下,较好的完成了办公室各项工作任务。今天,按照组织考核工作部署,我就担任办公室副主任以来履行岗位职责情况,结合个人任职以来的体会和收获,向大会述职:。

一、狠抓队伍建设,努力打造学习型办公室。

年初,矿党政提出了建设学习型机关班组的创建活动。学习之风蔚然兴起。鉴于办公室系统自身建设制度的落实和人员岗位职责变化较大的实际情况,我对办公室提出了创建学习型办公室的思想行动路线。一是学习文件和会议精神,将其作为行动指南和方法指导;二是学习各项业务知识,努力提高工作质量、工作水平、工作方法和工作效率;三是互相学习,尤其是为人处世、待人接物,努力提高自身修养,全面增强自身素质。四是“多听、多闻、多想、多写、多做”,把实践和学习有机结合,形成“学而思、思而入、入而进”的良好习惯。办公室专门配发小日记本,用来记录日常学习和体会到的各种经验和教训,并在办公室例会上予以共享。以上只是发生办公室同志们身上的一个场景和片段而已,也许大家觉得这没有什么值得骄傲和炫耀的,但是我非常高兴能够看到这种习惯的养成和进步的表现,学习已经逐渐成为办公室工作的内在旋律之一。

二、狠抓工作落实,努力打造效能型办公室。

办公室是全矿公务和活动的枢纽,工作好坏直接影响企业发展各项工作能否顺利开展和有效推进。一年来,我团结带领全体同仁,在搞好服务、参与政务、办好事务方面做了如下工作:一是加强政务工作,全年收文230件,发文118件,落实各类通知、通报、纪要209件,充实归档档案380份,印章使用81次,介绍信43件,文件复印19万件;二是加强文秘工作,拟订实施一套办公室自身系统建设规章制度21篇,及时提交汇报方案、工作总结、信息反馈,形成各类材料百余次;三是加强文化建设工作,重点围绕绿色矿山建设和企业文化建设,与其他部门配合开展技能比赛,栽树、办公楼整修、美化环境、爱心抚助、送温暖等活动;四是加强宣传工作,在省级以上媒体发表宣传稿件59篇,在省局政务内网发表宣传稿件120篇,被“要情要闻”栏目采纳40篇,在省局“山东金质”网站发表宣传稿件20篇和有关知识介绍20篇,在我院门户网站发表宣传稿件近200篇。

三、狠抓工作质量,努力打造服务型办公室。

搞好服务是办公室工作的天职。而做好服务,首先是要找准位置,其次是要有责任。办公室工作无小事,我个人深深体会到办公室的放大器作用。办公室承担的工作一般是涉及全矿的事项,做好一项工作不一定是大事,但是做错一项工作绝对不是小事。为此办公室提出了小心、细致、认真作为岗位履责的基本要求。主要有:一是做好接待工作。全年接待任务及会议组织七十次,尤其是全国服务标准化现场座谈会、第七届中国标准化论坛、全国食品安全监管系统现场会的会务组织工作得到了相关单位的认可和省局的肯定;二是做好办公用品和政府采购工作,保证业务工作需求;三是做好车辆管理和调度工作,全年行驶二十万公里,无任何安全事故事件发生,办理完成两辆新车挂牌;四是搞好基础建设,办公楼大型修缮一次,采购、更换防火、防汛设施设备两次,一楼安装设备解决冬季低温问题,升级办公楼视频监控系统,完成20__年度政府采购150万元,建成职工俱乐部和老干部活动中心,调整部分科室办公用房。五是加强与机关服务中心、物业的协调,确保全楼的安全、卫生、美化、保养等事宜,六是调发各类人员工资2200人次,缴纳保险1800人次。

回顾一年来所做的工作,我有幸见到了企业发展再向前迈出了大的步伐,随着三个月的生产调整,经过全矿干部职工的艰苦努力,生产逐渐步入了良性循环,扭转了前两月的生产被动局面,为明年发展奠定良好基础。对我个人而言,在这一年里,是充实而又收获的一年,综合能力得到全面提升,也取得了一定成就。但亦然存在着许多缺点和不足,距离领导和同事们的期望还有一定差距,主要表现在:政治上不够成熟,方法上不够科学,管理上不够硬朗,流程上不够规范。在今后的工作中,我将进一步改正以上不足,尽快增长各方面才干,努力成为领导和同事们满意的好参谋、好助手。

公交公司副主任年终工作总结

20__年7月,本人担任办公室副主任职务,分管办公室工作。很感谢公司领导能给我这次晋升的机会,在今后的工作中,我将一如既往,尽快进入角色,加强业务学习,发挥好办公室副主任参谋助手的作用。现将本人在主要工作职责、自身存在不足和下一步工作打算报告如下:

一、主要工作职责。

作为办公室的负责人,自己清醒地认识到,办公室是总经理室直接领导下的综合管理机构,是承上启下、沟通内外、协调左右、联系四面八方的枢纽,推动各项工作朝着既定目标前进的中心。在新的岗位上,我会努力做好以下四个方面:

(四)扎实做好办公室接待工作,在接待时做到衣着整洁得体,言谈热情文雅,举止庄重大方,注意把握分寸,掌握尺度,努力做到朴实、真诚、热情,并及时全面地做好接待后的总结。

二、自身存在不足。

(一)学习积极性不足。在加强学习方面还存在一定的差距;。

(二)不够大胆果断。发生问题时,欠缺冷静思考;。

(三)组织管理能力不足。作为办公室副主任,要大局意识,协调各部门工作,在这一方面还存在欠缺。

三、下一步工作打算。

在今后的工作中,本人将正视自身不足,及时加以改正。主要从以下三个方面完善自我:

(二)不断提高自身的业务素质和管理水平。统筹发展全局,扎实做好办公室工作;。

(三)不断加强自身责任意识和心理素质。工作上真诚履职尽责,遇事不慌,冷静思考。

最后,再次感谢领导的信任,在今后的工作中,我将不断加强学习,提升自我,努力使办公室工作再上一个新台阶。

以上述职不妥之处,敬请领导批评指正,谢谢。

公交年终工作总结

今年年初,我被调至xx公交干线上做售票员,至今已近一年。在这短短的一年时间里,让我对售票员这个职业有了新的认识。

首先,售票员不是单纯的收钱和出票。以前我觉得售票员不过就是在对方告诉你目的地后,机械的重复着收钱和出票两个动作而已,如今我明白,单纯的那两个动作根本谈不上真正的售票。

在公交车上,我们会遇到一些老年人,因为他们不识字,所以在公交车进站后,我们售票员必须先站在门口问是否能够到达他的目的地,认真的答复他是或者否,如果不是,还要告知正确的公交线路。乘客上车了,如果人多,或者老弱病残孕的乘客,在没有人让座的情况下,售票员必须提醒年轻的乘客,给他们让出座位,保证他们的一路安全。

其次,是对自身的要求:

1、按时上班;坚守岗位、履行岗位职责,积极完成售票任务。

2、售票工作中说话文明、礼貌侍人、热心为就顾客服务。

4、售票回笼的现金(大面额钱要检验是否有伪钞)清点后要及时上交。

5、遵守国家现金、票证管理规定。提高警惕,注意安全保卫工作。

6、认真钻研业务技术,提高工作效益。

公交公司工作总结

2019年工作计划

2019年,我公司将继续严格执行管理制度,实施服务式管理的工作思路,在改善城市公共交通秩序,改变公交形象,提高服务水平,增加企业效益上狠下功夫。现结合我公司实情,将2019年的主要工作计划作出如下安排。

(一)工作思路:紧跟城市建设范围发展,充分利用城市道路发展的机遇,配套建设公交基本公共工程,适时延伸、调整、开通公交线路。

(二)工作目标:完善城市公交,发展城镇公交,更好地为广大群众提供“便利、实惠、舒适、优质”的出行环境,要坚定不移地坚持“安全第一,预防为主”的安全生产基本方针,2019年实现安全生产“少交通事故,无人身安全和健康事故”这一目标。

(三)工作重点:

1、加强司乘人员培训,提高服务水平,严把司乘人员的上岗关。

2、强化公司各项管理制度,把规范化管理作为今后工作的目标。

3、外树企业形象,争创市级青年文明号单位。

4、安全生产为2019年工作的重点。继续坚持每月2次安全生产学习会议,深入地学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》、《安全操作技术规程》、《安全生产工作规定》等法律法规,要通过学习领会其精神实质,用政策统领全体职工的头脑,用法律规范公司的安全生产行为,要明确安全生产职责,建立行之有效的规章制度。

5、硬件设施建设。主动争取政府各方面的支持,解决公交站台、站点问题,建设好公交后勤场站。抓住有利时机,主动开展公交二期规划的实施工作,增加公交车营运车辆,力争开通楼坝至__的公交线路。

公交年终工作总结

通过三个月的实习,我在公交集团客一分公司15车队确实学习到了不少学校了学不到的知识和技能,开阔了视野,增长了一些见识以及动手实操能力。实习三个月我们在公交集团主要实习了三个方面:运营调度、服务、安全,主要负责307,302,304,和361四辆车。

一、运营调度我们被分配到车队的前两个月主要实习了运营调度,五个人分成了两个小组,两个人和运营调度组长实习一个月,其他三个人和调度员师傅学习调度员发车一日流程。然后互调工作在实习一个月。

(1)运营调度上路检查期间,我们主要和调度组长学习了上路检查站杆站牌是否有损坏,以及小广告等覆盖物的及时清理,检查驾驶员中途区段点是否规范停车,二次进站等,此外还有高峰时间段的客流调查。有大型活动时,例如,自行车比赛影响了公交车的正常运行以及发车间隔,我们负责上路去了解路况,与调度员及时取得联系,汇报比赛情况,以确保调度员调配好发车间隔。

(2)调度员实操公交调度员职责是调配公交车的正常运营。及遇到脱班、抛锚等情况,及时改变发车频率,或请求车场增派车辆等等调度工作是一项看似简单其实要有较高业务技能的工作,将调度业务操作好,不仅能够增加公司收益,还能够使车辆运营有序,乘客满意,树立公司良好的企业形象。学而不思则罔,思而不学则殆。作为一名实习调度员,除了做好日常的工作,学习调度知识也是非常重要的。通过学习,我越发感觉到自己调度知识的贫乏,越发觉得调度知识博大精深永无止境,要想成为一名优秀的调度我所学到的知识还远远不够。作为一名实习调度员,我的工作的态度是认真的,思想是过硬的。在做每件事情的时候,我总是在想自己有什么长处和短处,需要向那些人学习,需要准备什么东西。在和调度员师傅的交流中,我时刻提醒自己,要诚恳待人,态度端正。对于领导交代的任务我总是尽自己最大的努力保质保量的完成。这一个月来,我认为自己在思想认识上、业务及理论知识上都有了明显提高,这些进步是调度员师傅对我积极的支持和帮助的结果,从她身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,奋发向上、勤奋工作的精神。在此,我从内心深处表示衷心的感谢和敬意。这一个月实习调度过程中,我主要和调度员王师傅学习了如何签路单,电脑的操作,调配好发车间隔,平日发车以及末日发车,高峰时间发车间隔的正确调整。掌握好司机售票的上下班交接班的工作流程,遇有雨天雪天等特殊情况时,我和调度员师傅学习到了遇事不慌不忙,从事谨慎的工作态度,正确调整发车间隔,保证发车间隔大不是人为因素,高峰堵车时段,车辆不能准时到达准时发下班车时及时调整好发车间隔,尽量减少乘客的候车时间。

二、服务实习过程我们两个人的小组,实习完调度后又和服务队长宋队实习了半个月,主要学习公交服务过程中的工作流程。我们跟随队长进行车辆的服务检查。在这当中,我也深刻感觉到了司机的热情与辛苦。我每天都在不同的车辆上检查司机的服务,有关规定,司机要做到三个一,所谓的三个一就是:一声问候,一句引导,一个微笑。经过长时间的检查与努力,大部分的司机都做到了,乘客一上车,司机就面带微笑说:您好,上车刷卡请往里面走。这让我很感动。公交是城市的窗口,服务是文化的象征。他们默默地奉献,他们无私的为人民服务,无论严寒都阻挡不了他们的热情。我们还在车站内进行车辆卫生检查,检查车辆地面,以及座椅,前后左右侧面玻璃的卫生。还有当我看到售票和司机在场站内刷车的那种积极认真的工作态度,我内心深处无比的`敬佩!让我深刻感受到公交是一个公益性服务性比较强的企业,公交员工是甘于奉献无私奉献,团结向上的一个大集体。让我感觉到了家的温馨!路队的生活紧张而欢快,这里的人情味最浓,规、上级单位的安全规章制度、上级安全生产禁令等。检查是否存在非专职驾驶员未经批准驾驶单位车辆。机动车驾驶人是否存在无行车路单开车、酒后驾车、超载、超速行驶等违法违章行为等。检查车辆横直拉杆球头是否松动,灭火器是否失效,灯光、雨刮、喇叭等是否正常。实习总结总的来说,在实习期间虽然很辛苦,但我却学到了不少东西,也受到了很大的启发。我明白,今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发。在学校里学到的知识都是基础,不管现实情况怎样变化,抓住了最基本的就可以以不变应万变。这次暑假实践,时间虽然很短,但我学到的却是我一个学期在学校难以体会到的。

三个月的实习为我深入社会,体验生活提供了难得的机会,让我在实际的社会活动中感受生活,了解在社会中生存所应具备的各种能力,为以后奠定了坚实的基础时间如梭,实习就这样结束了,短暂而充实。回首在这三个月的实习点滴,让我学到了不少为人处事方面的能力,这也是我及将踏入社会的一次小小锻炼。通过三个月的实习,让我锻炼了自己与人交往的能力,也增加了社会经验、实践经历及收获;也让我养成了积极面对一切的心态,做事更加认真负责,对待别人要以一颗感恩的心,这样,我们的人生才充满意义。自信与良知,是我做人的原则,坦然面对人生,让每一天都活得快乐。

公交年终工作总结

光阴似箭,日月如梭,即将过去,在即将送牛迎虎的岁月交替之际又要迎来新的一年,我们党召开了第十七次人民代表大会,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。

本年是北京公交集体公司建立都城文明行业的再策动之年,我们全部司乘人员自动响应了此次活动,使此次都城公交建立都城文明行业获得了巨大的告成,同时也离不开广大人民大众的'赞成与互助。回顾我这一年来的工作,看到了成绩也发觉了不敷,我力求当真总结本年的工作,使来岁做得更好。对付驾驶员来讲,每天频频的出入站,反复起步,泊车,在华盖云集中穿利用之考验出了本身的耐烦,耐烦的疏导旅客,更加增加了我的爱心和关爱生命,安定行车,谨慎驾驶便是生命,当真贯彻公交公司及车队的各项规章轨制,服从带领的工作安排,在本年的工作中,我当真进修技巧知识,进步本身的技巧,在本身的岗亭上,爱车整车,结束任务,竭力做好本身的本职工作。

作为一名驾驶员除包管了安定行车外,在这一年里能够自发服从各项交通标准和单位的规章轨制,能够在工作中任劳任怨,服从交通警察批示,做到了开车不喝酒,喝酒不开车,文明驾驶、谦虚三先,确保了全年安定行车无大变乱,小刮小蹭的变乱还是产生了二三起的,尽管经过议定一些竭力,我的驾驶程度较以往进步了很多,但是以为本身必要学的东东还是太多,新鲜事物连续的涌出,还需进一步进步。在今后的工作中,我将加强自立办理的意识,加强表面和技巧进修,连续进步技巧程度。

公交年终工作总结

今年年初,我被调至xx公交干线上做售票员,至今已近一年。在这短短的一年时间里,让我对售票员这个职业有了新的相识。

首先,售票员不是单纯的收钱和出票。以前我觉得售票员不过就是在对方告知你目的地后,机械的重复着收钱和出票两个动作而已,如今我明白,单纯的那两个动作根本谈不上真正的售票。

在公交车上,我们会遇到一些老年人,因为他们不识字,所以在公交车进站后,我们售票员必需先站在门口问是否能够到达他的目的地,仔细的答复他是或者否,假如不是,还要告知正确的公交线路。乘客上车了,假如人多,或者老弱病残孕的乘客,在没有人让座的.状况下,售票员必需提示年轻的乘客,给他们让出座位,保证他们的一路平安。其次,是对自身的要求:

1、按时上班;坚守岗位、履行岗位职责,主动完成售票任务。

2、售票工作中说话文明、礼貌侍人、热心为就顾客服务。

4、售票回笼的现金(大面额钱要检验是否有伪钞)清点后要刚好上交。

5、遵守国家现金、票证管理规定。提高警惕,留意平安保卫工作。

6、仔细钻研业务技术,提高工作效益。

公交公司工作总结

xx年,公交总公司在上级主管部门的领导下,认真落实年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为重点,以提高“两个效益”为目标,积极组织生产经营和安全服务,完成了全年生产计划,其它各项工作也得到较好落实,现将主要情况总结如下:

行驶里程:计划7635万公里,实际运行8025万公里,完成计划105%;。

营运收入:计划17538万元,实际完成18400万元,完成计划105%;。

利润:补后计划-828万元,实际利润-687万元,比计划减亏141万元,公交公司年终工作总结。

车厢服务合格率97%,车辆整洁合格率98.6%。

行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,实际发生0.19起/百万公里,较去年同期下降38%;发生有责死亡事故1起,同比减少6起。

今年以来,公交公司在生产工作中面临很多困难,一是油料大幅度涨价,生产成本剧增;二是城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来很大影响。三是历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题很多,影响了职工队伍的稳定。尽管如此,公司全体干部职工努力克服困难和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,积极开展工作,尤其是领导班子调整以后,高举“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落实,努力改善管理人员的工作方法,调动了全体职工的积极性,完成了全年工作任务。

(一)积极推进改制工作。

1、组织做好改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份调整,针对这一实际,一是做好职工劳动关系调整的准备工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工形式和本企业工龄等,完成统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至20xx年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月进行复印核查,并分别由本人签字认可。二是解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营困难上缴不到位造成的养老保险和个人账户的误差逐人进行计算,将差额部分统一补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也完成了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。三是为全体职工办理了社会医疗保险手续,于xx年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报成为社会医疗统筹定点医院。四是对职工进行了企业改制宣传教育,将市政府[xx]154号文件《关于国有企业改革有关劳动保障问题实施细则》下发到每一个职工,总公司班子成员分别到各公司进行宣讲,并聘请社会和劳动保障局的3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在广泛征求干部职工意见基础上,进行了反复修改和完善,被广大职工所接受。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案获得通过。公司还草拟完成了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。

2、严格按程序实施改制。公司按规定程序及时拟制和呈报了各类申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请进行了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请进行了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日进入公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日完成清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。目前,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告进行审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所进入公司,对改制工作进行总体协调,该中介所已整理完成尽职报告,公司将积极配合律师团共同推进改制工作。

公司年终工作总结

又是白雪起舞、纷飞,淅淅沥沥,麻麻密密。

20xx年,装潢公司秉承xxxx企业集团的企业文化,追随公司的发展步伐及管理理念,收获了、完成了以下工程项目的装饰装修工作:

1、xxxxxxxxxx工程;。

2、xxxxxxxxxxxxxxx工程;。

3、xxxxxxxxxxxxx装修改造工程;。

4、xxxxxxxxxxx改造工程;。

5、xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx改造工程;。

6、xxxxxxxxxxxxx装修工程;。

下面,我就结合本年度工程项目运行过程中自身体会到的一些心得,作如下浅谈:

作为一名合格的质检员,首先要正确认识自己的岗位职责,以此来指导自己,促使工程项目运行的顺利进行。具体到工程项目中去,应做到:

1、保证质量保证体系有效运行;。

3、工作创新、开拓进取,适当提出一条合理化建议并实施;。

之所以把工程材料质量管理从质检员的岗位职责中独立出来,目的是想提醒自己,严格进驻工程项目材料质量(外观、质量、规格型号、检验报告及合格证的重要性。对此,我们应该做到:

1、工程中每一批材料入场时,应对其的数量、外观仔细检查(抽查,观察材料是否在运输过程中有损坏,对材料的规格以及型号与设计图纸认真核对。要求厂家出示材料的检验报告、合格证,认真核对检验报告的有效日期以及材料的出场日期等。

2、在本职工作的同时还应该配合现场监理工程师对进场材料的审查工作并督促工程资料员做好相关材料的资料报审工作。对于要求复检及消防送检的材料,也应督促人员及时完成,以免影响工程正常施工。

3、对进场检验不合格的材料应一律退返供货厂家或供货单位,各种材料进场后,必须合理堆放,妥善保管。对不同规格、牌号及检验和未检验材料要做好标志、防止混用。对由于各种原因而发生变质和损坏的材料,经设计单位认为可以降级使用的,必须得到监理单位和项目工程部的认可,否则严禁使用。项目工程部在现场施工管理中需对这些材料加强跟踪检验。材料的场内运输需制定合理计划并应作为施工组织设计的一部分统一考虑,现场施工必须按照计划执行。

在施工过程中,严格按照质量验收规范审视每一道施工工序,做好现场工序的交接工作以及对工种的技术交底工作。配合公司质量安全环保部的每一次检查,对于公司提出的要求整改的项目,必须监视工人步步落实整改,整改完成报公司复验合格后隐蔽或者进行下道工序。

相信质检员本身以及自身职责的举足轻重,我们每一个工作者都深有体会,而作为最初始、懵懂的我们,需要去学习,去体验,去认识,去掌握的东西远远不够,为此,我们应该保持对工作的热情,激情,一丝不苟。同时,配合好其他岗位同事的工作,起到相得益彰的作用。

公交年终工作总结

20xx年转眼即逝,我们迎来了新的一年,在此,我对这一年的工作予以总结。

20xx年对我是特殊的一年,通过这一年在项目部的成长,我对项目部的堆场施工的车辆管理有了更深的了解,所以20xx年自己的工作也随之多了更多的责任和义务,自己的岗位也有了相应的调整,工作性质也发生了很大的改变。由12年的跟班队长的岗位上转变为车辆调度员,刚到新的岗位后,我认真跟有经验的同事学习,调度员工作,要能够克服生产中的脱节现象,使各环节之间、各堆场之间的工作保持相互协调,均衡地完成生产作业计划。因为自己之前的工作性质与生产调度岗位性质有所不同,于是我积极与领导沟通,转变角色,以最快的速度适应了新的工作岗位。

作为一名车辆调度员,怎样正确合理的安排生产,是必须面对并为之不懈努力的课题。所以,从进入担任车辆调度的第一步,就先熟悉了堆场施工的所有流程,结合堆场现场,更加深入了解作为车辆调度的职责,在熟悉生产操作规程的同时做出客观正确的生产指挥。从事生车辆度岗位开始,作为车辆调度员,首先要做到内行管理,管理工作,重在管人,管人重在管心,管思想,安排一项工作,应先把项目部领导的工作标准给各个工作面讲清楚,然后认真检查落实工作进展的情况,而且对于常见的易发生的问题应该有预见性,事前应考虑到在什么时候,哪个环节易出现问题,从而拿出强有力且有效可行的措施加以预防和控制,把一些问题控制在萌芽状态,保证生产有序顺畅的进行,事前的.预防胜于事后的控制,达到防患于未然。

做到内行管理,一方面应熟练掌握堆场生产流程、施工工艺要求,另一方面则把标安全管理熟记于心,并能灵活运用,有了这两件法宝,在车辆管理当中才能得心应手,游刃有余。其次,作为堆场施工的车辆调度员,对各队公平对待,对待困难迎难而上、对待成绩不骄不躁、对待事物总结反思,做事情有理有据,奖罚公平公正。

作为调度员,就是必须做到上传下达,及时把项目部安排的工作落实到现场,不延误。项目部调度工作,它的宗旨就是要及时组织协调、监督检查、信息传递、全面服务。它的宗旨要求,就要达到情况明、底数清、汇报解决问题要及时。

施工中不可能没有问题,但是原则性的问题一定要坚持,一是一,二是二,丁是丁,铆是铆,决不含糊,而且要实事求是,是就是,非就是非,态度端正,作风朴实,对原则性的问题应一抓到底,对于弄虚作假,要严惩不怠。

过去一年中,为做好车辆调度工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人。一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐、得与失、个人利益和集体利益的关系,坚持甘于奉献、诚实敬业;二是锤炼业务讲提高。经过近一年的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己的业务水平有所提高。一年来,在工作中,以公司制度规范自己的言行,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,努力提高工作水平,主动接受每个人的意见,不断改进工作。

公司年终工作总结

20xx年,史册上必将留下深深印记的一年xx县支公司在这种复杂多变、困难重重的环境下,在县委、政府和上级公司的正确领导下,在各职能部门的密切支持和配合下,我司牢固树立科学的发展观,努力实践“三个代表”重要思想,通过全体员工的奋力拼搏,开拓创新,勇于进取,公司业务取得了长足发展,业务规模创造了历史同期纪录。回顾一年的工作,既有成功的经验,也暴露了一些不足,为了总结经验,改进不足,现将全年工作总结如下。

截止至20xx年12月31日,xx县支公司共实现总保费1956万元(预),其中:首年期缴保费296万元(预),短期险保费266万元,团体年金保费54万元,中介业务保费733万元(预),续期保费607万元(预)。共支付各类赔款、满期(生存)保险金658万元(预),其中:短期意外险赔款20万元(预),简单赔付率为20%(预);短期健康险赔款100万元(预),简单赔付率为84%(预),短期险综合简单赔付率为39%(预)。

个人业务是我们的核心业务,是公司持续经营、稳健发展的基矗20xx年伊始,根据盛州公司各个时期的企划方案,我公司还根据自身实际情况制订了相应的激励措施,利用“产说会”、“客户答谢会”等多种销售模式,抓装金彩明天”等新险种强势上市的有利契机,全体员工斗志昂扬、挥洒汗水,经过辛勤的耕耘,终于取得了丰硕的成果。

全年我司共实现首年期缴保费296万元(预),完成州分公司下达全年任务的101%(预),圆满完成预定的保费任务目标。首年期缴保费规模达到历史峰。

核心业务的迅猛发展,背后要有一支强有力的核心队伍作为支撑。公司一开始就加大了队伍建设力度,邀请全国销售精英进行技能提升培训、重金聘请北京专家进行增员指导,把展业和增员结合起来,通过增员来推动业务发展,通过业务发展带来的实惠来带动增员。我们各级主管也付出了大量辛勤的劳动,他们无时无刻不在关注着自己的属员,帮其解困、助其成长、让其心安,正是他们无私而伟大的博爱精神,让我们的员工感觉到了公司的温暖,做到了有爱留人。目前,全司员工已达115人,为历年之最,并且我们队伍仍然在继续发展壮大。

团体业务是公司经营成效体现的重要指标,也是产、寿险两类保险的交集市场,因此,竞争尤其激烈。在与多个竞争主体的交锋中,我司以全年团体业务共收取保险费266万元。四季度经营指标重新下达后,我司只用了一个月的时间就率先超额完成了任务目标。

今年上半年,省公司发出中介全年目标上半年完成的号召,面对巨大的挑战,我们并没有退缩,按照盛州公司的统一布署和安排,我们积极联系各代理机构和网点,加强业务指导和促成。在认真为网点做好服务工作的同时,我们还发动全司员工共同努力,全司一心,加大自营业务规模,做到不等、不靠。通过全司员工和各代理机构的共同努力,我司上半年共实现保费452万元,虽然这一成绩同州公司下达的任务目标还有一定的差距,但这一成绩已经创造出xx公司中介业务历史新高,半年的业务规模是20xx年全年的3倍多。这大大稳固了国寿的市场占有率,体现了中国人寿领军市场的主导地位。至此,我司全年共完成中介业务保费652万元(预),创造历史成绩。

为积极响应中央关于建设社会主义新农村的号召,全面落实总、省公司提出的“巩固城市、拓展两乡”战略,我公司增强了发展农村市场的责任感、使命感和紧迫感,加深了对“两乡强则县域强,县域强则全省兴”的理解和认识,农村保险工作开始提速。

由于我县经济欠发达,农村群众经济状况普遍不好,而这部分群体又恰恰是最需要获得保险保障的群体。针对这一实际,根据上级公司“乡镇有点,村村有人”的精神,我司积极想办法,探寻出路,并大胆尝试,先后在维摩、阿猛两个乡(镇)设立服务点,培训驻村业务员,把保险服务延伸到农村,极大地方便了当地群众,减少了他们的投保、理赔成本,此举获得了当地群众的好评,并得到了乡(镇)党委、政府的大力支持与肯定。

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