造价工程师经验心得体会(精选17篇)

时间:2023-11-16 06:39:22 作者:MJ笔神 造价工程师经验心得体会(精选17篇)

5.心得体会是对自己思想、行为和成长过程的一种自我反思和总结。以下是小编为大家收集的一些优秀心得体会范文,仅供参考。希望通过阅读这些范文,大家能够对写作心得体会有更深入的理解和把握,从而在自己的实践中取得更好的成果。让我们一起来看看吧。

造价工程师考试心得体会

注册造价师的考试分为四个科目《管理》、《计价》、《计量》、《案例》。前三门基础科目以课本为主,理解了课本就能通过。

《案例》的考试更注重综合能力,从以前的考点:可研、方案比选、招投标、进度控制、工程价款的预结算都会有题目,所以《案例》考试仅看教材根本过不了,如果没有老师的归纳和总结将会成为拦路虎。

每年考试都会有放水科目和为难人的科目,90%的未通过者都是栽在难人的科目上,有的时候案例的题量比较大,答不完题等等,所以大家在应考时应该有所侧重点。

第一遍复习要看大纲那些要求掌握的,了解的,做到心里有数,第二遍的时候就可以浏览历年真题,复习时记住考点,例如,案例每年有6题,其中招投标,索赔,合同管理结算,这些都是每年必考的,这就是复习的重点。

《计量》的有些考点,平时记住很难,考前强化记忆,也是一种应试的技巧。

给一些学员答疑的时候,我发现大家普遍存在不知道看什么,不知道复习什么,什么是重点,所以上培训班的好处就显现出来了:。

1、你可以从老师那里知道考点,老师给你串重点,应该比你一个人摸索强。

2、跟老师和一起考试的同学交流,可以解决复习中遇见的疑惑。

3、学习答题技巧。不管是案例还是别的科目,老师都会说一些答题的技巧和方法,总结我们经常犯的错误,知道在那里提醒我们,知道怎么答题可以根据标准答案得到步骤的分数,特别是案例,基本按照步骤给分,你只有正确的结果没有一步步的步骤,你就可能丢掉了2/3的步骤分,类似的问题很多。

4、认识一些志同道合的朋友,考生中有很多工作经验丰富的职场人士。

老师给你串的重点及辅导资料可以弥补你上班不能天天看书的遗憾,考点重点在你眼前,你只要记住就行了,配套的习题,是一个很不错的查缺补漏的工具,祝你考试通过。

造价工程师工作心得体会

由于工程建设一般周期较长,受到各种外部因素的影响与制约,项目的初始阶段难以确定一个正确的造价。随着工程的开展与深入,对该项工程的了解也更加全面,从而造价的估算也愈加合理。因此,工程造价合理确定与有效控制,应考虑以下几个方面的问题:

1、由于建设项目规模大,建设周期长,技术复杂,人财物消耗大,考虑到投入使用后的经济效益等因素,一旦决策失误,将造成无可挽回的巨大经济损失,为了合理确定造价,必须在建设全过程,按照不同阶段的特点进行多次计价,即按建设程序合理确定不同阶段的造价精度,以充分体现造价的合理性。

2、多年来,我国的建设项目普遍忽视了项目建设前期阶段的重要性,造价控制的重点主要放在项目建设的后期阶段甚至在工程决算阶段,因此经常出现投资超限的现象。有些项目甚至在建成后投资大幅超过计划,从而建设了大量效益不好的工程。所以,我们必须更新观念,重新认识,总结出一套完整的工程造价控制与管理方法。

3、工程造价控制应贯穿于建设项目的全过程,但控制重点应转移到项目建设的前期,即转移到项目决策和设计阶段,而一旦投资决策后,控制的重点应放在设计阶段。

4、凡建设项目实施阶段实行监理和造价控制制度的工程,均能取得令人满意的经济效益和社会效益,但目前我国建设项目前期阶段尚未实行这种制度。由于在满足规范的前提下,设计成果的造价也会因为经验、水平或其它因素的影响而差别较大,设计思想保守,又会使工程造价居高不下,所以,实行建设项目全过程监理和造价控制制度是十分必要的。

造价工程师考试心得体会

导语:下面是一位已经考过造价师考试的考生的考试规划与心得,小编觉得规划的很好,希望对大家有所帮助。

参加注册造价师考试者大都是利用工作之余看书学习,要在不足四个月的时间内完成四门课目的学习任务,确实有些紧张。既不能因为时间短任务重而心里紧张,无所适从,也不能拿到书后束之高阁,不闻不问,凭运气或作弊侥幸过关。应制定计划,认真落实,按部就班地完成学业。

全国造价工程师执业资格考试有〈工程造价管理相关知识》、《工程造价的确定与控制》、《建设工程技术与计量(土建或安装)》、《工程造价案例分析》四本培训教材。教材紧紧围绕执业资格考试大纲的要求,深入浅出地进行论述讲解,知识结构合理,内容丰富。在学习时应至少看两遍,第一遍对各章节的内容有个初步了解,无论《大纲》中要求熟悉、掌握的内容,还是了解的内容,都应该阅读,产生总体印象。看不懂的地方也不要抓住不放,避免一个问题卡住,解决起来耽误时间,影响进度口第二遍是重点把握,紧紧抓住每章节论述的主要问题去理解,把各知识点之间的内在联系和区别摘清摘准,防止概念混淆,张冠李戴。

要每天坚持l-2小时,最好在清晨,这样头脑清醒,理解深刻,防止工作一天之后身心疲惫,看书没有效果。每天学习的任务是一节或二节,不要贪多,这样会由于劳累失去下次学习的学习兴趣和动力,也不要随意安排,有时间就看,没空闲就算,这样完不成学习任务,徒劳无益。要针对自己的工作情况制定一个计划,并认真付诸实施。

造价工程师执业资格考试的四个科目,每科都有其重点、难点,学习时,对照考试大纲中"掌握即要求能解决实际工作问题,熟悉即要求对有关工程造价的知识具有深刻的理解,了解即要求具有工程造价有关的广泛知识"的要求,找出重点,解决难点,把所学知识融为贯通。

1、《工程造价管理相关知识》与《工程造价的确定与控制》偏重运用,前者是后者的基础。《相关知识》的难点在"工程经济与工程财务"。参加造价师考试大都是工程预决算编审人员,对工程经济与财务不甚了解,而工程经济是研究投资方案评价与选择的方法,是对工程投资的宏观决策。应重点掌握资金时间价值理论、投资方案评价与选择、不确定型分析的理论与方法、价值工程四个内容。资金时间价值理论是现值(p)、终值 (f)、年金(a)之间的相互换算,用"终值一定大于现值,终值、现值一般是年金的倍数" 去理解,一般不会出错。无论对于国家、集体或个人,项目投资是一件大事,应考虑多种方案进行比较,以最小的投入获取最大的收益,这就是投资方案的评价选择。进行投资方案评价,首先需要建立一套评价指标,并确定一套科学的评价方案可行与否的标准,评价指标与标准很多,但净现值是关键,因盈利是项目投资的最终目的。是不是选择了投资方案就万事大吉了呢?不尽然。投资方案是在许多假定的条件下确定的,在工程建设的过程中,各种因素(比如市场价格的波动)对项目的实现会产生影响,甚至使盈利的项目最终亏损,这就是进行不确定型分析,估计可变因素对项目实际值与期望值造成的偏差,分析投资风险,使投资人心中有数。价值工程不是投资决策,投资决策是在投资之前研究投资效果,强调可行性,价值工程是研究如何以最少的人力、物力和时间获得必要功能的技术经济分析方法,强调的是产品生产的功能分析和功能改进。以上四个难点,把握好他们之间的作用和关系,就有兴趣去学习掌握。

2、《工程造价的确定与控制》是造价工程师考试的主课,教材主要讲授了工程造价构成有计价依据,建设项目决策、设计、招投标、施工各阶段工程造价的确定与控制等内容。投资构成含固定资产投资和流动资产投资两部分,固定资产投资(工程造价)由设备及工、器具构置费用、建筑安装工程费用、工程建设其他费用、预备费、建设期贷款利息、 定资产投资方向调节税构成。要掌握每种费用的构成与计算方法,了解有关政策规定。造价依据即定额,是工程建设中单位产品上人工、材料、机械、资金消耗的额度。它由“量”“价”相乘得到分部分项工程单价,就掌握建筑安装工程人工、机械台班、材料的定额消耗量的确定,工料机单价的组成和编制方法,熟悉费用定额的编制原则和方法。工程造价的确定是一个由粗到细、由浅入深、由概略到精确的计价过程,在编制项目建议书和可行性研究阶段为投资估算;初步设计阶段是概算造价;施工图设计阶段作预算造价;工程招投标阶段,通过签订承包合同,形成合同价;施工阶段对实际发生的工程量增减、设备和材料价差等进行调整计算得结算价;通过编制竣工决算最终确定实际工程造价。造价工程师应能够对各阶段的工程造价作出合理的确定,熟悉估算、概算、结算、决算的内容,掌握其编制审查的方法。工程造介的控制,就是在建设程序的各个阶段,采用一定的方法和措施,把工程造价的发生控制在合理的范围和核定的造价限额内,作为造价工程师应把决策设计阶段作为控制重点,发挥投资控制的职能,能动影响投资决策、设计发包、施工,学会运用组织、技术与经济相结合的方法去控制工程造价。

3、建设工程技术与计量(土建工程部分)》主要是熟悉工业与民用建筑、烟囱、水塔及储料仓、道路、桥涵、隧道、矿山工程的分类、组成及构造,了解工程材料、工程施工的基本知识,掌握工程计量的规则与方法。这其中生疏点在道路、桥涵、隧道、矿山工程的构造,施工及计量。应先了解其构造,各部分的作用、组成、用途,再进一步熟悉各类工程主要施工程序与方法,在此基础上掌握工程量计算规则,进行工程计量。

4、"工程造价案例分析"所涉及知识面宽、综合性强,是对前三科所学知识的归纳总结,它在模拟工程造价管理业务背景材料的基础上,提出若干相互独立或关节联的问题,考核考生以下五个方面的能力:(1)编审工程项目投资估算和项目建议书、可行性研究报告,并对工程项目进行经济评价的'能力;(2)对工程项目设计、施工方案进行技术经济分析、论证和优化的能力;(3)编审工程概预算、招标工程标底、投标报价和对标书进行分析、评定的能力;(4)在工程项目建设全过程中对工程造价实施控制和管理,编制工程结(决)算,处理工程造价纠纷和索赔的能力;(5)测定、收集、整理各类工程造价数据和编审工程概预算补充定额的能力。根据造价工程师五个方面能力的要求,全国造价工程师执业资格考试培训教材编写委员会,组织编写了《工程造价案例分析》辅导教材。对其中的每个案例,应当先仔细读题,充分领会题意和考核的知识点,综合运用前三科的基本知识及实际工作经验,分层次、分步骤作出解答,再对照答案,看自己的分析那些是对的,那些是错的,为什么出现错误,是因为前边的知识设有掌握,还是实际工作时的做法有错误,自己头脑中原有的概念不对,尽快把它纠正,这样既利于考试,也利于工作。

看书学习的方法很重要,如方法不当,就会事倍功半,考试的临场发挥也是取得好成绩的关键。我们学习时还要注意这么几点:

1、书中的例题很重要,既可帮助理解讲授的内容,又与考试的题型大同小异应认真对待。对于书中前后互相矛盾的地方、少数难点或明显错误处可以放弃,这些一般不会考试。对于专业性很强的内容,不要深究,因造价工程师考试不是大学的专业考试,只是造价工程师应知应会的一般知识。对于教材编制完成后,政策又是发生变化的内容,要以教材为准去记忆。比如一九九九年十二月十七日,财政部、国家税务总局、国家发展计划委员会已发出了〈关于暂停征收固定资产投资方向调节税的通知》,但书中还有相关内容,不要主观臆断去改动,因考试的答案以教材为准,现在的培训教材与工作实际联系很紧密,它只是把琐碎的知识规范化、理论化、系统化、学习时不能脱离自己的工作,应联系实际去分析掌握。对与自己工作性质接近的内容,理解起来比较容易,与自己工作关系不大的看起来就有些困难,这些内容就应该反复看,才能理解。:

2、平时看书耍圈阅重点,临考浏览一遍加深印象,不要将书籍、夹单、通讯工具带入考场,避免心虚影响自己答题心情。试卷拿到后,先填写姓名、考号、防止考试结束,紧张忙乱而遗忘。填好后专心答题,不管考场发生什么情况,都有监考教师及考务人员解决,不是自己关心的事情。不要因见有人看书、传夹单、考场内外串通作弊等行为而心理不平衡,影响答案题,因考试题多量大,没时间对其通篇浏览,拿到试卷逐题解答就行。只要掌握了培训教材的基本内容,临场发挥正常,就能取得好成绩。

造价工程师备考经验

要把二级造价工程师教材“嚼烂吃透”。对教材的理解程度和准确性直接影响记忆的效率。

不同年龄段的考生应该发挥自己这个年龄段的优势,在仔细、认真阅读教材的基础上,充分理解,然后对需要记忆的部分重点突破。尽量能做到一看到题,脑海里马上就能呈现出该知识点。

2.强化记忆。

要及时复习。读懂教材并不等于记住了,要求考生每天安排一点时间去看书,晚上临睡前及时复习。即使躺在床上回忆一下今天学习的内容,也可使记忆强化。否则,明天又变成新的内容,又得重新投入,增加成本,而我们可用的时间成本是很有限的。

3.合理练习。

1.做练习题时,不要盲目地搞题海战术,要及时总结错题,有针对性地练习;。

2.结合历年真题的方式,研究出题思维,分析出题角度。通过做题掌握知识点和做题方法。

3.另外,拿到练习题以后,大家一定要注意限时做题,日常练习就养成好习惯。

4.串联知识。

构建知识结构体系图。将零散的知识点,各个重点、难点都联系起来,对错题进行归纳总结。

历年考题的知识点虽然大体相同,但是出题形式却不尽相同,虽然通过之前的学习已经掌握了知识点,但是还需将知识点串联在一起,才能灵活掌握。

5.模拟考试。

造价工程师考试心得体会

(1)当你决定了要考,是树立一次通过的决心和信心。因为这个考试实在很“折磨”人,你不强势搞定它,它就慢慢消耗你,直至你绝望抓狂。

(2)做好牺牲各种娱乐、休闲时间的准备,做好和各种花花世界的诱惑进行抗争的准备,做好对枯燥的学习坚持到底的准备。

(3)大家时间都不够。时间可以挤,实在挤不出来的话,你可以权衡一下“牺牲几个月少赚点钱”和“考了两三年,第四年还继续考”哪个更痛苦些。

(4)把“想要通过”变成“一定要通过”,世间的事情,往往是“想要”不可得,“一定要”才可得。

(5)比我们努力许多却没有“开花结果”的大有人在,整天玩玩乐乐随便考考就混过的也有其人,这里面总有运气的成分。我们能做的,就是尽量拒绝走钢丝式通过考试,给每一份努力加码,强势的、宽裕的、保险的搞定它。

往年通过率。

任何一个考试,必须研究其通过率。当然,这里需要一些基础数据,有关数据的问题,这里就不需要本人来说了,考生可以通过官网或其他渠道来获得。

近年来,全国造价工程师证书越来越多,所以考试难度逐年加大;通过率也就在4%左右,一次过四科的不超1%.通过率必须知道,知道了通过率,你才知道你该走到人群中的什么位置。通过率必须忘掉,忘记了通过率,不管百分之几,你只管做1%,甚至0.1%。

不战而屈人之兵:满眼都是炮灰。

看到上面的通过率,同志们莫要心灰意冷。理由很简单,这不是考大学,1000个人考试,有950个都在发愤图强用功学习;考造价工程师,1000个人里面,最多有50个用功的,所以大家很容易会有两种极端的错觉:

(1)没考之前,通过率应该挺高,考起来估计很容易,这么多人都过了;。

(2)通过之后,通过率这么低我都通过了,我真了不起。

不过在这里,我主要还是想强调,你的斗争并没有想象的那么激烈。当你用功学习、专心备考三个月之后,步入考场你会发现,40%的人没来,来了的人拿的教材都是白白净净的,此时你会不由得感叹:“放眼望去,满眼都是炮灰……”。

所以,“千分之二”只是一个纸老虎,当你买了教材,下决心备考造价工程师的时候,你已经打败了95%的人。

造价工程师经验心得体会

造价工程师是建筑、工程等行业中不可或缺的一员,他们负责实施工程造价管理,以便控制项目成本,实现项目的质量和效益最大化。随着职业发展的不断深入,我深刻认识到做好造价工作需要具备扎实的专业知识和丰富的实践经验。在实际工作中,我积累了一些经验心得,今天我将与大家分享。

首先,充实自己的专业知识是做好造价工作的根本。作为造价工程师,我们需要掌握相关的法律法规、工程造价基础知识和专业软件的使用等方面的知识。只有具备扎实的专业知识储备,才能够准确地进行工程造价预算、编制控制费用、进行项目成本分析等工作。因此,我们要不断学习和充实自己,参加各种专业培训和学习交流活动,以提高自己的专业能力和素质。

其次,注重实践经验的积累是造价工程师成长的关键。学以致用是我们在工作中的重要原则。在实践中,我们不仅仅要熟悉并掌握工程造价的具体流程和操作规范,还要深入参与实际项目的实施,亲自动手参与工程造价的工作。只有亲身经历过,才能更好地理解相关规范和问题,并从中总结出经验,为今后的工作提供指导。

第三,高效沟通合作与团队意识是造价工作取得成功的重要保障。作为造价工程师,我们需要与项目各方沟通协调,如项目管理方、设计团队、业主方等,以便充分了解他们的需求和期望。此外,我们还需要与同事紧密合作,加强内部协作,共同完成项目的成本控制和费用管理工作。因此,我们需要具备良好的沟通能力和团队合作精神,并时刻保持积极的工作态度。

第四,精细的分析和判断能力是优秀造价工程师的重要素养。在工程造价管理中,我们需要对项目进行全面的成本分析和评估,并提供合理的经济建议。为了保证我们的分析和判断准确无误,我们需要熟练掌握各种成本分析方法和技术,如成本估算方法、风险评估等。同时,我们还要关注市场行情和行业动态,及时调整自己的分析和判断策略,以适应不断变化的市场环境。

最后,不断总结和反思是提高自身能力的重要方法。在工程造价工作中,我们要经常对自己的工作进行总结和反思,找出问题所在并及时改正。我们可以组织经验交流会议,与同事分享彼此的经验和教训,并从中得到启示和提高。此外,我们还要关注国内外的工程造价最新发展和技术动态,不断学习新的知识和经验,以便不断提升自身的职业水平和竞争力。

总之,做好造价工作需要我们具备扎实的专业知识、丰富的实践经验和高效的沟通合作能力。同时,我们还需要具备精细的分析和判断能力,以及持续总结和反思的良好习惯。只有不断提升自己,我们才能够在竞争激烈的市场中立于不败之地,并为建设更多优质、经济、环保的工程贡献力量。让我们一起努力,成为优秀的造价工程师!

造价工程师考试通关必记经验

很多同学都说造价工程师的考试难度大,其实除了熟读教材、勤做习题外,还要在备考和考试中,记住以下9点经验。

造价工程师的科目中,对知识面的要求很高,也涉及到了大量的计算公式,可能有些考生会对一些公式和知识点难以理解,那么,如果你实在无法理解这些公式和内容,那就死记硬背吧!

针对教材修改和增加的内容,考生们需要特别注意,这肯定是重点。2016年造价工程师的教材继续沿用2013年版和2014年部分修订版,备考的考生需对教材进行全面掌握。

一些成功闯关的'考友在进行经验分享时,都会提到计算器的重要性。那么,在考试之前,你一定要记得带计算器。

有考生曾经为了顺利应考,带了一个很科技的计算器,但是问题来了,考试时计算器的操作浪费了宝贵的时间。所以,计算器不仅仅要带,而且要操作熟练。

在案例分析和计量考试中,有很多题目都是有几个步骤的,针对这些题目,考生需要一步步地做,踏踏实实做好,做细致。

众所周知,造价工程师的计算题是非常多的,有些看似简单的计算题,看起来“我会”,但是这样的题目在练习时,特别是考场上,一定要小心计算,因为考场上基本没时间让你验算。

(找到以前有评分标准的答案,看如何答题,看如何给分)

造价工程师考生备考阶段,一定要去做历年的考题,并且找到标准答案,分析答题技巧和计分方法。

造价工程师的考生千万不要以为上年的大题,在今年不会出现。那你就大错特错了,去年出了大题,今年说不定出小题,所以,多记多做,才是真理!

不抛弃 不放弃,一旦报名造价工程师考试,你需要的不仅仅是方法,也有恒心和毅力。百分百投入复习,做好打持久战的准备,如果你只是抱着试试看的想法来考试,那小编劝你,还是别浪费时间和财力了!

造价工程师经验施工企业成本管理及其方法造价工程师如何

施工企业成本管理是指对施工企业发生的实际成本通过预测、计划、控制、核算、分析等一系列活动,在满足工程质量和工期的条件下采取有效的措施不断降低成本,达到成本控制的预期目标,施工企业成本管理的好坏直接决定着施工企业的经济效益,能集中体现企业全部工作的经济效果:如企业劳动生产率的高低,材料消耗的浪费或节约,施工机械利用程度,工程质量的优劣,工程进度的快慢,管理费用的节约或超支,以及施工技术和经营管理的水平。

施工企业成本管理是一个复杂的系统工程,它涉及到跨部门(材料采购部门、技术部门、施工队伍、预算部门)、多手段(技术、经济、管理、法律)、长时间(施工期少则几个月,多则几年)。这就要求施工企业内部要有灵活机智的应变能力和适应能力。因此施工企业的成本管理人士不仅要根据定额,更要根据企业自身情况对施工项目成本进行预测、计划在实施中进行控制,并且核算实际与计划的差额,分析原因总结经验。下面介绍一种比较先进的成本控制的确定方法:按市场价倒推项目成本。

1、倒推项目成本控制计划的概念及其与计划成本的区别。

所谓“倒推”就是在中标价中先将其所含应交国家规定税费和应留企业提留、统一开支的费用扣除;其次在扣除企业承担该项工程预定应取得的经营效益后,其余部分才允许项目开支的成本消耗控制额。换言之,就是项目成本控制计划是按中标价事先扣除上缴国家税费、企业留用和企业发展积累后的剩余额结合市场价格“比着箍箍买鸭蛋”倒推。它与过去的计划成本(或可控成本计划)的区别如下:

备考资料。

(2)计划成本是正算,由于人为因素的影响,可能出现项目成本计划超出中标价或所剩无几的情况,企业法定利益得不到保证;倒推法是按中标价分解,按规定将国家、企业、项目的费用分开,互不侵占,企业能足额提留,发展积累有保证。

(3)计划成本是计划经济条件的管理方法,项目只需按定额组织生产不耗就行了,没有风险,也没有市场压力;倒推法则引入了市场机制,把市场竞争价值直接传递到了项目包价,它要求项目在施工生产全过程中不但要按照定额组织生产,不超耗,还必须承担市场压力,着力挖潜提效,节约开支,否则就会有承包风险。这是二者根本区别所在。

2、倒推项目成本控制的方法。

确定应交国家规定税费和应留企业统一开支的费用并将其在中标价中扣除:由于建筑施工的地域性不同,所以各地方规定施工企业应缴纳的税费也不尽相同,并且各企业规定各项目部上缴公司的费用也不同。因而应根据实际发生的费用,由成本控制人员将其从中标价中扣除。

项目成本控制额的分解:项目成本分解应以项目成本控制计划为依据,由项目经理主持,具体工作由主管工程师牵头、施工人员、财务主管、预算员、材料主管等参加。按相应定额及费用指标进行分解,分解时项目部应视现场具体情况,可对相关的消耗指标进行适当的调整,使其更切合实际,但总成本必须控制在计划内。

建立横向和纵向的控制网络:横向控制网络是项目部将成本控制计划按人工费、材料费、机械费、周转料及小型机械租赁或加工费、运杂费、现场管理费等费用进行分解,落实到相关业务部门,建立责任制;在坚持“一枝笔”的前提下由业务部门按费用额实行内部包保,控制开支,加强使用的管理和监督,费用的超支和节余与对部门的考核挂钩奖罚。

纵向控制网络是项目部对作业队或班组实行经理签订的包括工期、质量、安全、实物消耗等四项主要指标考核的“四包”责任合同,明确指标挂钩考核奖罚条件。

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造价工程师考试九点经验

造价工程师考试九点经验你知道吗?下面是百分网小编精心为大家整理的2017年造价工程师考试九点经验,希望对大家有帮助,更多内容请关注应届毕业生网!

都说造价工程师的考试难度大,其实除了熟读教材、勤做习题外,还要在备考和考试中,记住以下9点经验。

造价工程师的科目中,对知识面的要求很高,也涉及到了大量的计算公式,可能有些考生会对一些公式和知识点难以理解,那么,如果你实在无法理解这些公式和内容,那就死记硬背吧!

针对教材修改和增加的内容,考生们需要特别注意,这肯定是重点。2016年造价工程师的教材继续沿用2013年版和2014年部分修订版,备考的考生需对教材进行全面掌握。

一些成功闯关的考友在进行经验分享时,都会提到计算器的重要性。那么,在考试之前,你一定要记得带计算器。

有考生曾经为了顺利应考,带了一个很科技的计算器,但是问题来了,考试时计算器的操作浪费了宝贵的时间。所以,计算器不仅仅要带,而且要操作熟练。

在案例分析和计量考试中,有很多题目都是有几个步骤的,针对这些题目,考生需要一步步地做,踏踏实实做好,做细致。

众所周知,造价工程师的计算题是非常多的,有些看似简单的计算题,看起来“我会”,但是这样的题目在练习时,特别是考场上,一定要小心计算,因为考场上基本没时间让你验算。

造价工程师考生备考阶段,一定要去做历年的考题,并且找到标准答案,分析答题技巧和计分方法。

造价工程师的考生千万不要以为上年的大题,在今年不会出现。那你就大错特错了,去年出了大题,今年说不定出小题,所以,多记多做,才是真理!

造价工程师考试备考经验

1、看一遍书,然后学会放弃。有些题注定不会,看书也不会,必然有相对不重要的知识点,所以重点还是重点,少丢分才是原则,不要指望全会!

2、经验经历太重要了。平时的积累可不是书上能学到的,有些题可以不看问题,直接看答案答出,平时在工作中多实习、工作要多看、多想、多学习,死记硬背的和自己理解的效果肯定不一样!

3、快速答题。如果复习的不够好,考试可能还会有答不完题目,所以,完整的复习是快速答题的前提。

4、答题也要学会放弃。要取之必予之,学会舍得,有舍才有得,不会的题浪费时间还是不会,不如把时间用在会的上。

5、心态。考试心态很重要,为了过很难过,为了体验,过是得不过不失就是好心态,主要表现在,不要在临考前还拼命看书,觉得这也能考那也能考,实际都没考,该玩玩,该乐乐,顺其自然最好。

6、考试要学会蒙(不过想蒙好的话,前提还是基本功要过硬)。尤其是遇到不会的题目,考试中蒙的成份也会有25%的正确率那!

7、最后一点很重要。临考前半个月,上网参考各种信息,有相关的复习汇总资料,和详细的报考信息。现在高手很多,虽然不可能押到考题,但是找到考试点很容易,按这个复习,事半功倍,也似谈笑间灰飞烟灭。

造价工程师经验工程造价信息价值诠释

对于物质商品来说,其使用价值是由构成该商品的物质属性来体现的,商品体本身就体现了使用价值。这种使用价值和商品体价值之间的关系是静态的、明确的、固定的,因此物质商品在交换中随着商品体的转移便转移了全部使用价值,并使价值得以实现。而工程造价信息商品通常不具备固定的有形载体,其商品体不代表使用价值,其利用价值是由工程造价信息内容来体现的。对于每一种工程造价信息来说,其内容和信息量虽然是客观的,但它却是动态的、相对的,对不同的使用者说来,需求不可能一样,也不可能是固定的。而且,工程造价信息利用价值的实现,需要使用者在工程造价管理活动过程中运用的效用,必须注入创造性劳动。这样,每个使用者需求得到的只是利用价值相应的某部分价值,满足了工程项目建设各个阶段工程造价管理的要求,符合特定的需要,才同时真正实现了它的价值;相反,如果得到的工程造价信息却没有实现其利用价值,从严格意义来讲,并未形成工程造价管理活动过程中的效用,其价值就无从谈起,所投入的劳动则是工程造价信息资源的浪费。

备考资料。

从上面所述,工程造价信息的利用价值由使用者根据当时所需求的效用等因素来决定,其中效用这一因素既能反映工程造价信息的利用价值,也能反映工程造价信息的价值。如果某一工程造价信息不具有使用价值,也就意味着在工程项目建设各个阶段的工程造价管理它没有价值。这里,尤其要注意工程造价信息的价值和利用价值之间的区别:前者反映了工程造价信息客观上具有的价值量,而后者所反映的工程造价信息的价值量,固然不能脱离客观实际,但却带有强烈的主观判断性;前者主要体现了工程造价信息总体或某类工程造价信息所具有的价值量,而后者则体现的是具体的工程造价信息所具有的价值量;前者是对工程造价信息价值量的一种定性、抽象的描述,而后者则是通过传递、判断、有针对性等对工程造价信息的价值量进行具体的、实实在在的使用。由于工程造价信息具有共享性,生产者在通过服务活动实现其价值的同时,仍然可以占有其使用价值,而且还可以多次服务或转让,分别从各个利用者得到价值的补偿。

工程造价信息在使用价值与价值实现过程中的这种非均衡的独特关系,在当今的信息社会里,应该从工程造价管理领域给以提高认识。这里所强调工程造价信息的使用价值、价值以及之间关系的普遍性和特殊性,在于引导人们转变观念,正确认识工程造价信息的价值含量,把握工程造价信息价值的特殊规律,以便在服务、流通的过程中,在培育和发展信息市场中,正确地加以理解和运筹。

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造价工程师考试经验

引导语:考试需要一定的经验与技巧,才能做到临考不乱,镇静面对,以下是小编整理的2017年造价工程师考试经验汇总,欢迎参考!

(1)当你决定了要考,是树立一次通过的决心和信心。因为这个考试实在很“折磨”人,你不强势搞定它,它就慢慢消耗你,直至你绝望抓狂。

(2)做好牺牲各种娱乐、休闲时间的准备,做好和各种花花世界的诱惑进行抗争的准备,做好对枯燥的学习坚持到底的准备。

(3)大家时间都不够。时间可以挤,实在挤不出来的话,你可以权衡一下“牺牲几个月少赚点钱”和“考了两三年,第四年还继续考”哪个更痛苦些。

(4)把“想要通过”变成“一定要通过”,世间的事情,往往是“想要”不可得,“一定要”才可得。

(5)比我们努力许多却没有“开花结果”的大有人在,整天玩玩乐乐随便考考就混过的也有其人,这里面总有运气的成分。我们能做的,就是尽量拒绝走钢丝式通过考试,给每一份努力加码,强势的、宽裕的、保险的搞定它。

任何一个考试,必须研究其通过率。当然,这里需要一些基础数据,有关数据的问题,这里就不需要本人来说了,考生可以通过网站或其他渠道来获得。

近年来,全国造价工程师证书越来越多,所以考试难度逐年加大;通过率也就在4%左右,一次过四科的不超1%.通过率必须知道,知道了通过率,你才知道你该走到人群中的什么位置。通过率必须忘掉,忘记了通过率,不管百分之几,你只管做1%,甚至0.1%。

看到上面的通过率,同志们莫要心灰意冷。理由很简单,这不是考大学,1000个人考试,有950个都在发愤图强用功学习;考造价工程师,1000个人里面,最多有50个用功的,所以大家很容易会有两种极端的错觉:

(1)没考之前,通过率应该挺高,考起来估计很容易,这么多人都过了;

(2)通过之后,通过率这么低我都通过了,我真了不起。

不过在这里,我主要还是想强调,你的斗争并没有想象的那么激烈。当你用功学习、专心备考三个月之后,步入考场你会发现,40%的人没来,来了的人拿的教材都是白白净净的,此时你会不由得感叹:“放眼望去,满眼都是炮灰……”。

所以,“千分之二”只是一个纸老虎,当你买了教材,下决心备考造价工程师的时候,你已经打败了95%的人。

你买来了造价工程师的教材、辅导书、历年真题,开始备考,先撂倒了95%.接下来还需要放倒4%的人。在这之前,先要了解一下造价考试的基本特点:

(1)严重脱离实际工作。也就是说,你不是搞造价工作的,一样可以考;你常年搞造价工作的,一样要归零。

(2)得案例者得造价。案例分析这一科,所花时间比其他三科总和还要多。

(3)考题有套路。一级建造师的案例,是考题简单,但不知要考什么;造价的案例,是知道考什么,但是要会做、做对、做快,不下功夫做题,是搞不定的`。

(4)陷阱非常多。不过所谓陷阱,并不可怕,大多是在玩文字游戏。平时演练足够,考试时很容易识别陷阱,越做越开心。

要放倒这4%,除非你智力超群、记忆力过人,否则你需要以下原则和方法:

(1)决心即力量,信心即成功;下定决心,树立一次搞定的目标。

(2)无谋不成事,安排好时间;制订计划,随进度实施不断调整。

(3)专注于目标,多动脑子动笔;坚持不懈,把“自律”牢记于心。

(4)方法以目标为向导,并无定数,大部分人可能看重所谓的方法,但方法永远只是战术层面,只要前三点你做及格了,适合你自己的方法自然会找到。所以,诸位还是在决心、信心、计划、自律、勤勉上多下功夫。前3条是谓伐谋,第4条是谓攻城。

我在这里再强调一边,最后一步,即练题是非常重要,但并不建议搞题海战术,我们在做题时,必须把每个知识点“吃透”,同时配合每年的真题。

三门公共课,都是客观题,考试时间也肯定够的,只要有点基础的学员,一般都会很轻松的拿下。但想拿下案例分析不是一件那么容易的事。案例分析题量有多大?让你写的你两手发麻,大脑发晕,没错,出题人要的就是这效果。

当你下了决心、做了计划、执行得力、自律勤勉的复习了上百个日日夜夜之后,感觉累了、够了、就要看到曙光了,觉得自己还不是那么无所事事,觉得自己原来还可以振作起来,觉得自己竟然可以这般专注的付出,你甚至爱上了你这种状态,恭喜你,这个时候,你的火候已经到了。

但是,考造价的知道一句俗话,叫做“五分实力,两分技巧,三分运气”,我们可以控制的,是那五分实力的精湛,两分技巧的娴熟,但运气是我们没办法控制的。所以,在你做好了一切的准备后,调整好心态、调节好状态,上考场就尽情发挥。莫要患得患失,莫要畏首畏尾,莫要被意外情况所干扰,平和对待。

如果做到了这点,并且运气不差,那你又精进了一步,到了0.5%以内了。

从后往前看,其实我们的付出,也不过如此。并没有沥肝涂胆,也谈不上悬梁刺股,只不过是每天专心的看几个小时书听几个小时讲座罢了,只不过是重拾了几个月的学生生活而已。万不可自己吓自己,这个考试,真没那么难。

造价工程师备考经验

凡遵守中华人民共和国新宪法、法律法规,具有良好的业务素质和道德品行,具备下列条件之一者,可以申请二级造价工程师职业资格考试:

1、具有工程造价专业大学专科(或高等职业教育)学历,从事工程造价业务工作满2年;。

2、具有土木建筑、水利、装备制造、交通运输、电子信息、财经商贸大类大学专科(或高等职业教育)学历,从事工程造价业务工作满3年。

4、具有工学、管理学、经济学门类大学本科及以上学历或学位,从事工程造价业务工作满2年。

3、具有其他专业相应学历或学位的人员,从事工程造价业务工作年限相应增加1年。

文档为doc格式。

造价工程师一次通过经验分享

总会听说有人造价工程师一次通过,觉得那都是不可能的事。自从看了一位大神分享的复习心得后,觉得一次通过造价工程师也并一定就是传说。下面我们来看看他是怎样一次通关的吧。也许并没有那么不可思议,但是有些细节还是值得我们学习的。

有人可能觉得顺序不重要,但我觉得顺序还是能起到事半功倍的效果。

如果先看记忆性的内容,后期看计算性题目时,前面看的就又忘了,还得重看,浪费时间。

所以我的顺序:管理-计价-计量-案例

我是4月份从管理开始的,因为这科理解性的计算题比较多,掌握了就不容易忘,而且受新教材改动影响较小。

那时新教材还没有来,看书其实动力不大,进度缓慢,直到买了新书,之前一直都在看管理的时间价值、投融资、当然还有计量的流水施工、网络图。事实证明,这样的安排还是比较节省时间的`,下面会提到。

拿到新书后,就开始看计价,把管理和计量扔到一边(因为剩下的主要是记忆性的内容)。计价我也是边听课件边看书。

计价听完前三章就烦了(可能我的脑细胞里有关计算的因子比较活跃,一听第四章合同条款一条一条的就容易瞌睡),然后换计量的课件。这时候已经快到8月份了,我计价才完了三章,管理算两章半,计量一章,案例没看。

有一段时间觉得时间来不及了,就选择只听环球网校的课件,听了一段时间,觉得只听课件也是不行,就又重新选择看书与课件结合着看。

最对不起的就是案例,本来9月是留给案例的,但却是听了管理和计价剩下几章的课件,因为前面已经看了管理有关计算性的题,而且分值占约50%,剩下的课件我就快速的听了一遍,差不多用了2个小时,记住多少算多少,在以后的做题里再巩固。

案例夹缝中求生存般的穿插着看了两章。案例其他题型如果前三科掌握了,案例就是实际应用,所以就没再看书,想着直接做真题来体会。

应该说技巧都是逼出来的,但却是最管用的。

进入十月,由于身体原因,黄金周浪费了(其实这个时间一定要好好利用)。

节后,管理做了一套真题,分数忘了,但还是比较高的过了。这科的技巧就是计算题一定要拿下(因为涉及本科目50%的分值和案例50-60的分值),其他的章节大概看看,根据课件中说到的重点零星记点,过关就没问题了。

计价没什么特别的技巧,主要是把课本理解了,再做历年真题巩固知识点(不过经过今年的考试,书还是看的越细越好)。

案例的技巧就是掌握其他三门基础课,和听有关财务和投资估算方面的课件。

答题时我是从最后一题开始的,想趁着清醒把分值最大的拿到手,要不然,最后再做,紧张的最容易出错。但是控制在1小时10分以内,要不然其他题完成不了。

我今年就是最后一题用了1小时20分,导致第一题没完成,做到第三问等于号都写了,算出个负值,想再算一遍时,时间到了,也没把数写上去,有点后悔。因为下来后听大家说就是个负数。

我的技巧主要集中在计量上,这科我感觉是最难的,背的太多,看了又忘,明明知道必考的知识点就是记不住,真题做一次错一次,看书,记住了,再做下一套题,又错了。

逼的实在没办法,只好想技巧了。下面我就摘一些有代表性的知识点解释一下我的方法。

矿物硬度表不好记吧?我是这样记的:花是方银零,藏是黄刚金。“花的是方形的银子零钱,藏的是黄灿灿的刚硬的金子”。

把十个矿物的第一个字按顺序组成个方便记忆的顺口溜,很多类似的题目都可以这样。比如:44页,轻骨架墙常用装饰面板,“先交食宿”把“纤维板、胶合板、石膏板、塑料板”就串起来了。

还有防滑条的材料“金马像”代表了“金刚砂、马赛克、橡皮条”。这里就不一一列举了,只要想象力丰富,可以把很多不太容易记的串成顺口溜。

用辅助性的语句做注释,方便理解。比如:菱苦土地面的缺点“地面不耐水,也不耐高温”,可以加注释:零(菱)度低不耐高温,“土”不耐水容易泡。

只要看到菱苦土,就想到注释,也就自然记住了缺点。还有混凝土外加剂缓凝剂效果最好糖蜜,可以注释为:糖化成蜜流动“缓”慢“。引气剂效果最好松香热聚物,注释为:香有”气“味。

还有187页钢筋的焊接方法,闪光对焊应用于”闪光纵欲“,即”舞厅的闪光灯,放纵着欲望“,”纵“指纵向连接,”欲“指预应力焊接;电弧焊应用于”胡刚“就是嫦娥的老公,”胡“指电弧焊,”刚“指钢结构。

书里很多知识点都可以用这种注释写在旁边,我考试的时候很多知识点回忆就是因为想起了写在旁边的注释。呵呵。

说实在的,这个技巧有点冒险,但是因为时间不够了,只能采取这种方法。

就是把重点放在最后一章,因为通过做了几套真题,发现这章的分值占30多分,而本章页数又最少,所以我基本是把这章背了下来。

第四章有130页,但分值只有20分,我就没有重点看,只是在做真题时记考点,考哪个看哪个。当然在背第五章时也用了前两种方法。比如:“是否有效”表示使用面积+辅助面积=有效面积。

(1)挖土方都是m3,除了管沟可以m;

(2)管沟土方与管沟石方体积公式不同;

(3)基础处理,处砂石桩、振冲桩外,其余都以m计,“砂振体长,其余长”代表,砂振可以用体积和长度。

经验分享如上,各位考生一定要认真汲取经验,并适当应用到自己平时的备考当中,预祝各位考生都能一次通关。

造价工程师经验工程造价信息价值诠释

我国工程造价在唐朝就有记载,但发展缓慢,新中国成立后,有很大的发展,但未形成一个独立的系列学科。党的十一届三中全会后,党的工作重点转移到了经济建设上来,特别是社会主义市场经济体制的逐步完善,使工程造价管理得到了很大的发展,已经形成了一个新兴学科。1985年成立了中国工程建设概预算定额委员会,1990年在此基础上成立了中国建设工程造价管理协会,1996年国家人事部和建设部已确定并行文建立注册造价工程师制度,对学科的建设与发展起了重要作用,标志着该学科已发展成为一个独立的、完整的学科体系。经过十多年的发展,应该说我国的工程造价管理工作取得了可喜的成绩,对我国的社会主义现代化建设做出了重大贡献。但是,我国的工程造价管理与西方发达国家相比还有很大差距,工程造价管理工作还有许多问题有待解决,其具体表现在以下几方面。

1.工程造价管理观念落后。我国工程造价管理的产生有其复杂的背景,在实际工作中计划经济模式的烙印还相当深。绝大多数工作仍然停留在“三性一静”(定额的统一性、综合性、指令性和工、料、机价格的静态性)的基础上,往往“四算”(估算、概算、预算、决算)分离,“三超”现象严重。因此,我们必须树立“全过程、全方位、动态工程造价管理”的新理念。

2.法律、法规不健全。尽管我国已经有了相关的法律、法规,但是由于各方面的原因,这些法律、法规还不够健全,在实践贯彻中存在着许多问题。同时“有法不依,执法不严”的现象屡见不鲜。比如招投标法在实际中经常被扭曲,议标、串标现象还很严重。因此,加强行业立法,与国际惯例接轨已成当务之急。

3.工程造价管理从业人员素质较低。目前,我国工程造价管理领域的从业人员有80多万。这80多万的从业人员中本科毕业生还不到三分之一,绝大多数是大专、电大、函大毕业,有的甚至还没有专科文凭。从专业上来看,正规高等院校工程造价管理专业毕业的还不到1%,大部分都是工程经济、投资经济、工程管理、概预算等相近专业,这些人从事工程造价管理往往只停留在概预算上,他们不能也不可能进行全过程、全方位、动态的工程造价管理。另外,造价工程师执业资格考试刚刚起步,目前取得证书的还不足1%,能够充当总经济师的更是凤毛麟角。所有这些都严重影响了我国工程造价管理的发展。

二、我国工程造价管理的发展趋势。

1.工程造价管理的国际化趋势。

随着我国改革开放的进一步加快,中国经济日益深刻地融人全球市场,在我国的跨国公司和跨国项目越来越多,我国的许多项目要通过国际招标、咨询或bot方式运作,同时,我国企业走出国门在海外投资和经营的项月也在增加。因此,伴随着经济全球化的到来,工程造价管理的国际化正形成趋势和潮流。特别是我国加入wto后,我国的行业壁垒下降,国内市场国际化,国内外市场全面融合,外国企业必定利用其在资本、技术、管理、人才、服务等方面的优势,挤占我国国内市场,尤其是工程总承包市场。面对日益激烈的市场竞争,我国的企业必须以市场为导向,转换经营模式,增强应变能力,自强不息,勇于进取,在竞争中学会生存,在拼搏中寻求发展。另一方面,人世后根据最惠国待遇和国民待遇,我们将获得更多的机会,并能更加容易地进人国际市场。同时,加入wto后,在国际市场上,作为一名成员国,我国的企业可以与其他成员方企业拥有同等的权利,并享有同等的关税减免,在“贸易自由化”原则指导下,减少对外工程承包的审批程序,将有更多的公司从事国际工程承包,并逐步过渡到自由经营。随着经济全球化的到来,工程造价管理国际化已成必然趋势,各国都在努力寻求国际间的合作,寻找自己发展的空间。

伴随着internet走进千家万户,工程造价管理的信息化已成必然趋势。作为当今更新最快的电脑技术和网络技术在企业经营管理中普及应用的速度令人吃惊,而且呈现加速发展的态势。这给工程造价管理带来很多新的特点,在信息高速膨胀的今天,工程造价管理越来越依赖于电脑手段,其竞争从某种意义上讲已成为信息战。另一方面,作为21世纪的主导经济知识经济已经来临,与之相应的工程造价管理也必将发生新的革命。知识经济时代的工程造价管理将由过去的劳动密集型转变为知识密集型。知识经济可以理解为把知识转化为效益的经济;知识经济利用较少的自然资源和人力资源,而更重视利用智力资源;知识产生新的创意,形成新的成果,带来新的财富。这一过程靠传统方式已无法实现,这时先进管理手段――电脑又发挥了不可替代的作用。目前西方发达国家已经在工程造价管理中运用了计算机网络技术,通过网上招投标,开始实现了工程造价管理网络化、虚拟化。另外,工程造价管理软件也开始被大量使用,同时还有专门从事工程造价管理软件开发研究工作的软件公司。种种迹象表明21世纪的工程造价管理将更多的依靠电脑技术和网络技术,未来的工程造价管理必将成为信息化管理。

三、我国工程造价管理的对策采集者退散。

备考资料。

1.必须加强法律、法规建设,与国际惯例接轨。

《建筑法》和《招标投标法》已经相继实施,相信中国建筑市场将越来越规范,工程造价管理作为工程建设项目的一部分,应该积极贯彻这两个法律,使我国工程造价管理走上法制化轨道。是国家法律只能从宏观上加以规范,不可能对工程造价的各个方面都作出详细的规定,因此工程造价管理自身应该加强相关法律、法规的建设,与国际惯例全面接轨。特别是我国已加入wto,中国建筑业要走出国门,参与国际竞争,开拓国际市场就必须全面与国际惯例接轨。面对变幻莫测的国际竞争市场,我们只有懂得并真正吃透国际惯例、法规、标准等,才有可能按国际惯例进入国际市场,同时受到国际法律的保护。

2.必须大力推行“工程量清单”办法。

2000年1月1日,正式开始实施的《招标投标法》中规定:中标人的投标报价不得低于成本价。何谓不低于成本价呢?是指不低于社会平均成本还是企业个别成本呢?如果是指不低于社会平均成本也就是预算成本,那么就与我国的社会主义市场经济不相符。市场经济条件下,随着科学技术的发展,新材料、新工艺、新技术的引入,许多施工企业以低于社会平均成本报价已成完全可能。如果是指不低于企业个别成本,那么我们怎样才能知道一个企业的真正成本呢?面对这些问题,我们有必要改变过去完全依靠定额的做法。2000年12月19―20日,中国建设工程造价管理协会在北京召开了工程量清单招标投标方法座谈会,表明在社会主义市场经济条件下推行“量价分离”是完全必要的,同时也越来越受到各界人士的高度重视。“量价分离”已经在许多大、中城市开始实施,并取得了较好的效果。目前我国所采用的定额是“量价合一”的参考性文件,企业根据定额做出的报价往往比市场价格高出许多,不能真实反映市场情况。采取新的投标报价法,可以鼓励企业把自己最新的设备,先进技术、方法展现给业主,以最合理、最能反映目前市场运营情况的报价进行投标。可以进一步规范建筑市场,使我国的建筑市场真正向国际市场接轨,以迎接加入wto的挑战。众所周知,“量价合一”的定额与市场经济运行规律是不相符的。然而定额又是完成单位产品消耗量的标准,它是客观的、科学的,具有法定的属性。既然定额是标准,其属性是法定的,因此定额实际上是工程量计算规则与计量标准。所以,我们不但不能废除定额,而且应该加大定额编制补充的力度,为推行"32程量清单”的办法奠定良好的基础。

3.必须加强项目库的组建。

香港工料测量师协会是相当于中国造价管理协会组织,他们在进行工程造价管理的实际中,具体做法是参考过去类似项目,根据经验来确定工程的造价。实践表明,他们的做法是非常有效的,他们有个优势在于,类似的历史项目资料相当丰富,也就是通常所说的项目库相当完善,内容丰富,这为准确确定工程造价提供了可靠保证。近年来,也有许多人把神经网络理论用到了工程造价管理中,神经网络方法也就是模拟人脑的思维进行各种活动。在工程造价管理中,神经网络模拟人脑搜索类似历史项目资料,最后凭经验来确定工程造价。实际上神经网络方法与香港的模式是一样的,只不过把这一复杂工作交给计算机来完成而已,我们有必要在工程造价管理中引入这些先进方法,这就要求我们必须有相当丰富、完善的项目库,这恰好也是我们所缺少的。项目库的组建应该从两个方面来考虑,一是社会平均水平,一是企业个别水平,这样我们也可以避免在评标时去判断企业报价是否是低于成本报价这一敏感而又复杂的问题。

4.必须加强工程造价管理人才培养。

在市场经济条件下,工程造价管理人员的工作已从被动反映造价结果转向能动影响项目决策。但人才质量与企业需求之间的矛盾还相当突出,因此如何造就一批适应社会主义现代化建设需要的工程造价管理人才已成为迫切需要解决的问题。一方面,高等院校应该担负培养现代工程造价管理人才的重任。自1986年南方冶金学院创办第一个工程造价管理本科专业以来,工程造价管理的学科已受到建设部、教育部的重视,到目前为止,全国已经有十多所高等院校设立了这一学科。但是,就十多年来看,所培养的毕业生大部分还只是停留在概预算的层次上,很少有人符合全过程、全方位、动态工程造价管理理念的要求。所以,我们必须加强工程造价管理的学科建设,在高校建立硕士点、博士点,以培养一批懂技术、懂经济、晓法律、善管理,同时精通计算机和外语的高素质的工程造价管理人才。另一方面,大力推行注册造价师执业制度。注册造价工程师1997年在全国九个省试点考试,1998年在全国考试。几年来,已培养了一批注册造价师,但是这部分人还不到整个工程造价管理80万从业人员的1%,离10%的目标还差很远。因此,我们必须大力推行注册造价工程师执业制度,以培养更多的符合社会主义现代化建设需要的高素质造价工程师,同时为造就总经济师以及高级管理人才打下良好的基础。

5.工程造价管理必须信息化、网络化。

在计算机网络技术日益普及的今天,各方面的信息流铺天盖地,纷至沓来。面对如此宏大的信息流,传统的管理模式、管理方法显然已无能为力了,我们必须寻找现代化的管理手段。这时计算机网络、软件就成了时代的宠儿,普遍为人们看好。计算机的引人标志着我们的工作有了新意,同时也给社会创造了效益。充分发挥现代化管理手段,既是向国际接轨的需要,也是工程造价管理的需要。为此,我们应努力做好工程造价管理信息化、网络化方面的工作,加快全国建设工程造价信息网的建设,真正实现网上办一切事。

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造价工程师经验工程造价信息价值诠释

我国的工程造价管理体制是在计划经济模式下以定额管理为基础建立起来的,并发挥了巨大的作用,进入20世纪90年代以后,我国的经济体制由计划向市场转变,特别是加入wto后,原有的一套造价管理体制无论是在进行工程项目的招投标及工程结算,还是在企业内部核算方面都显露出了不少的弊端。因此,为了适应日益激烈的市场竞争和与国际惯例接轨,必须对工程造价管理体制进行改革,使工程造价管理变成在法律手段和行政手段保障下,以经济手段为主进行管理与控制,使工程造价能动地影响工程设计、施工质量及工期。

现行预算定额是根据社会平均水平编制的,反映的是某一时期消耗在单位工程上的社会必要劳动量水平。随着施工技术、施工工艺和施工方法等的迅猛发展,大量的新技术、新工艺、新材料和新设备等的推广,造成预算定额相对于这些新的发展而言存在着一定的滞后性,并不一定体现各施工企业的实际情况。因而定额规定的成本价与企业成本价二者之间必有一定的差异。造成企业在对项目的评估及编制项目责任成本计划时,缺乏有力的依据。

现行的定额有的还没有完全是执行市场价,有的虽采用的是调差的方法,但和市场实际情况尚有一定的距离,企业根据定额做出的报价往往比市场价格高出许多,其不能真实地反映市场现状。同时,现行招投标按统一的概预算定额及取费办法,缺乏弹性,对招投标双方的行为导向不合理,在有的招标文件和答疑文件中,对投标人如何编制报价均做出统一规定,在采用定额基价、费用标准、价差及费用调整等方面,均统一基准条件。现行设有标底的评标办法,又促使有些投标人找关系摸标底,客观上滋生了招标投标过程中的某些不正之风和腐败现象。加入wio后,外商按国际惯例以个别成本报价,如我们也要求他们按定额报价,则可能让对方援引“非歧视原则”引起贸易纠纷,因而我国现行的工程定额编制原则、表现形式、作用等,都将面临着冲击。

工程造价管理的必然趋势是,建立由市场形成价格的新机制,引导企业注重经营管理,编制企业的内部定额,由企业自主投标报价,逐步形成承发包双方通过市场竞争、价值规律以及市场供求关系的作用,共同协商确定工程造价。客观上还因为施工企业内部定额体系具有两大功能,一方面,有利于企业进一步进行工程成本控制和根据自己的实力自主报价;另一方面,内部定额体系的建立,要求企业具备相当高的技术水平和管理水平,也可以认为是一种显示企业实力的标志。

为满足编制企业内部定额和投标报价的需要,企业应注重建立自身的工程造价数据库。在制定本企业分项工程的工料机消耗定额时,要结合现行的预算定额及不同的生产技术组织条件,通过建立数学模型和分析、预测技术,整理出一套带有规律性的、可以类推的数据。在编制投标报价时,要根据市场实际行情和社会分工,定期或不定期地收集常用的各种主要材料的市场价格,以及各种主要项目施工的市场价格等,建立市场价格台帐和定额单价、费率库。

备考资料。

2加快人才培训,讲究留人艺术。

国际市场竞争,说到底是人才的竞争。我国著名经济学家厉以宁提出:“中国加入wto后,受到冲击的行业会有一些,但这不是主要问题,最主要的问题是人才的问题。”

伴随着经济全球化的到来,工程造价管理的国际化正形成趋势和潮流。一方面,工程项目的造价管理要负起“全过程、全方位的动态管理”职责,它要求造价工程师应该是一种精通造价管理的复合型高级管理人才,除具备工程造价方面的知识外,还要具备工程技术、工程经济、工程管理、相关法律法规等各方面的知识。而目前国内的大部分预算人员对市场经济条件下的价格理论和实务,以及国际工程造价理论与实务知之甚少,他们的主要工作就是依据图纸计量、套定额和取费率。另一方面,我国加入wto后,国内市场国际化,外国在中国的投资者和实业组织将享受国民待遇,外国企业必定利用其在资本、技术、管理、人才、服务等方面的优势,挤占我国国内市场,尤其是工程总承包市场。外国公司进入中国不可能带来很多的人才,但他们会以更高的、更好的福利待遇和良好的发展空间来吸引高素质的人才,从而造成国有企业人才大量流失。

因而,如何将我国的造价工程师队伍建设引向更健康发展的轨道,培育、造就一批适应社会主义现代化建设需要的工程造价管理人才,已成为迫切需要解决的问题。为此,笔者认为应首先从以下两方面入手:

(1)加大一专多能的复合型人才的培训力度。

我国的工程技术人员在专业方面并不比外国同行逊色,但一专多能的复合型人才普遍比较少,当务之急是要着力培训一批懂技术、会外语、精通国际商务和法律,并能够熟悉和掌握wto运行规则的复合型管理人员和高水平的项目经理。为此,企业应舍得投入,一方面在学校和社会上招聘一些人才,另一方面对有发展潜力的员工进行在职培训,包括到外国的学校、工程公司和项目中培训。

(2)制定一系列防患人才流失的措施。

在企业内部要建立更加有效的分配制度和激励机制,彻底摒弃平均主义,在与外国承包商争夺人才的竞争中,要加大工资和福利改革的力度,对不同层次的人才要勇于拉开收入差距,对有突出贡献的人员给予重奖,并在企业内部营造尊重知识、尊重人才的良好氛围,吸引和留住优秀人才为企业服务。

3结束语。

随着我国市场经济体制的建立,国家建设主管部门也提出了工程造价改革的基本思路和方案。对铁路施工企业而言,随着与铁道部脱钩,部属施工企业在隶属关系上也发生了变化。铁道部也在积极探索并构建新的铁路建设管理制度和模式,进一步抓紧完善“统一开放、竞争有序”的铁路建设市场,规范各市场主体行为。面对“入世”的挑战,我们要发挥本行业的优势,在思想观念、行业创新、计价模式、人才培育、业务建设、体制等方面采取应对措施,规划和建设好完整配套的工程造价体系,以适应全球经济一体化进程。

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一级造价工程师备考经验

1、了解考试大纲:确保您对考试的内容和要求有充分了解。

2、学习相关法律法规:造价工程师需要了解相关的法律法规。

3、实践应用:多参加实际项目,积累实践经验。

4、系统学习:通过书籍、视频课程等形式系统学习造价知识。

5、制定学习计划:为了有效利用时间,建议制定学习计划。

6、多参加模拟考试:多参加模拟考试,提高自己的考试水平。

1、造价工程师,是指通过全国统一考试取得中华人民共和国造价工程师职业资格证书,并经注册后从事建设工程造价工作的专业人员。国家对造价工程师实行准入类职业资格制度,纳入国家职业资格目录。凡从事工程建设活动的建设、设计、施工、造价咨询等单位,必须在建设工程造价工作岗位配备造价工程师。造价工程师分为一级造价工程师和二级造价工程师。

2、一级造价工程师职业资格考试分4个半天进行。《建设工程造价管理》、《建设工程技术与计量》、《建设工程计价》科目的考试时间均为2.5小时,《建设工程造价案例分析》科目的考试时间为4小时。

3、一级造价工程师职业资格考试成绩实行4年为一个周期的滚动管理办法,在连续的4个考试年度内通过全部考试科目,方可取得一级造价工程师职业资格证书。

一级造价工程师职业资格证书的效力相当于中级职称,不是高级职称。取得一级造价师资格证可认定具备工程师职称,但一级造价师考试合格证不等于职称,要求认定之后才可以获得职称。

在年湖北公布的《关于建立部分专业技术类职业资格与职称对应关系的通知》中明确,造价工程师能等同于工程师或经济师职称。另外,依据《造价工程师职业资格规定》第三十一条规定,专业技术人员取得一级造价工程师、二级造价工程师职业资格,可认定其具备工程师、助理工程师职称,并可作为申请高一级职称的条件。

1、一级造价师和二级造价师的证书效用不同:一级造价工程师在全国范围以内有效。二级造价工程师原则上在所在行政区域以内有效,各省市可依据实际情况制定跨区域认可办法。

2、一级造价师和二级造价师的工作内容不同:一级造价工程师的执业范围包含建设项目全过程的工程造价管理与咨询等。二级造价工程师主要协助一级造价工程师开展有关的工作。

3、一级造价师和二级造价师的报名条件有所差异。

《建设工程计价》为基础科目,《建设工程技术与计量》。

《建设工程造价案例分析》为专业科目(一级造价工程师考试专业科目为土木建筑工程、安装工程、交通运输工程【公路、水运两个方向,网校是公路方向】和水利工程专业四个专业类别)。

一级造价工程师职业资格考试成绩实行4年为一个周期的滚动管理办法,在连续的4个考试年度内通过全部考试科目,方可取得一级造价工程师职业资格证书。免考基础科目的考试成绩有效期为2年。

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