汽车维修教学教案大全(18篇)

时间:2023-11-12 21:25:08 作者:雁落霞 汽车维修教学教案大全(18篇)

汽车不仅仅是一种交通工具,它还象征着现代社会的便利和进步,成为了人们生活中不可或缺的一部分。小编为大家整理了一些优秀的汽车总结范文,供大家参考学习。

中职教育汽车维修专业进行教学改革

在这次实习中,我认识到,要把这项技术学好。首先要有丰富的理论知识;要有灵活的思维;要有精心钻研意志。只有这样我们才能把车修好,让有病的车重新行驶在道路上。而只能平安行驶。

在这次实习中,我们做得最多的就是有关车的保养。“保养”二字说起来简单,如果要做起来,也是一件很不容易的事。也要把我们所学的知识运用进去才能把它干好。我在实习中,也亲手保养了一辆车,是给汽车四个轮子做保养。下面我向大家介绍一下它的过程。

首先,把汽车停在地沟上,然后用千斤顶把车子顶起来,接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉。再把刹手松了。取出半轴,再用专业套筒轴承套把轴承取出来,放在干净的纸板上,看看车盘有无须更换。而在这时也应该取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆,在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉,取出卡子,这时里面的球头销,弹簧等部件就出来了。用汽油清洗干净,然后按一定的顺序把车轮等部件装上,调好刹车,这就是在我手里做的四轮保养。

汽车保养的部位很多,下面我在向大家介绍两个部件:空气滤清器和机油漆心。把空气滤清器拆下来,气尿清吹干净再装上。如果问题严重就不能再使用了,要更换空气滤清器。这样把空气滤清器换上。机油滤心里面容易进去一定的杂物,这样发动机就不能正常工作了,这种情况就要换掉。

这次实习我学到很多知识,由于时间有限,我就先说到这儿。对于汽车修理,保养,只要好好学习,你就一定能学好。

中职教育汽车维修专业进行教学改革

新形势下的职业教育是“以就业为导向”的教育,其核心理念为:“学生的综合素质必须适应社会的需求”。实践教学是职业教育的重要环节,学生在实训实习过程中,所训练的技能必须和社会接轨,并通过实践培养行业企业所必须的职业素养。这就要求校内外实训实习基地必须有效运行,强化训练各方面的素质,才能使学生满足社会要求。

一、教学对象以及师资力量的分析。

课程改革下的汽车维修专业课程凸现模块性、实践性,原理理论课大量压缩,实践技能课时大大增加,比以往突出了专业课程的实践性。针对课改下的汽车维修专业课程凸现的原理性、实践性特点和中等职业学校学生的特点,我们不得不思考:如何对中职学生进行高效的汽车维修专业课程教学,如何实现以学生能力为本位的专业教学目标,还有在汽修专业课教学中多媒体教学应发挥出怎样的作用。

(二)培养理实一体化教学过硬的师资队伍。

一体化教学需要的是双师型教师,没有双师型教师,理论和实训还是割裂的。在建设师资队伍过程中,可以采取“请进来”的方式,积极引进企业的工程技术人员、特殊技能人才到学校做实习指导教师,协助理实一体化老师开展相关工种的技能辅导。他们到学校任教,把自己多年的实践经验、操作技能和新技术带入学校,传授给学生,也与在校教师相互促进,形成互补,促进了教学和实践的结合。这样既可缩短教育与社会、学校与企业、理论与实践的距离,也可以缓解目前双师型教师数量不足的问题。

二、教学方法的研究。

(一)多媒体教学的应用。

要解决汽修专业传统教学模式的根本缺陷,就要将理论课堂与实验课堂紧密地结合为一体,即把理论教学课堂搬到实验室去,让学生在学习理论知识的同时也能够亲自动手实践,在实践中领会、验证理论知识。前不久,南京某校成功地示范了“多媒体汽车构造理实一体化”教学公开课。该公开课上采用“多媒体理实一体化”的新颖教学方式,把理论教学和实际操作更好的结合在一起,并把多媒体引入课堂教学之中,使三者相互融合与补充,在丰富教学内容的同时使课堂教学效果进一步提高。

(二)理实一体化教学的应用。

1.“车间与教室合一”:把课桌搬进车间,教师在带学生实习时,边讲边做,发现问题立即纠正,学生不懂的地方教师现场示范,做到了现学现用,增强教学的真实性、直观性,减少了教学的中间环节,学生在真实的环境中真刀真枪动起来,确保技能训练质量。

2.“理论与实践合一”:要求教师既懂理论,又能解决实际问题,并且在工艺上有所创新,推进科学技术和生产实践紧密结合。

(三)校企合作在教学中的应用。

校企合作是大中专院校谋求自身发展、实现与市场接轨、大力提高育人质量、有针对性地为企业培养一线实用型技术人才的重要举措,其初衷是让学生在校所学与企业实践有机结合,让学校和企业的设备、技术实现优势互补、资源共享,以切实提高育人的针对性和实效性,提高技能型人才的培养质量。

“校企合作”是国际上职业技术教育发展的大趋势。在国内,职业学校要想与地方经济发展、与社会需求、与企业需求实现零距离对接,校企合作是最实际的可行之路。目前在我国已通过“校企共建、校校联建、引资援建、产业化辐射、订单培养”等校企合作方式,在许多成人高校和职业院校建立了校内和校外的实训基地。在应用型人才培养中,实训基地的优势日益凸显,已形成当今我国成人高校和职业院校应用型专业的特色和灵魂,也是应用型专业赖以生存的根基。虽然我国近年来校企合作实训基地的设施建设与校企合作模式探索得到了长足的发展与推进,但与发达国家相比,尚处于起步阶段,实训基地的建设还相对滞后。

中职传统的教学模式为:“课堂理论教学―课后作业练习―课程实习―顶岗实习”。在这一模式中学生能力培养有如下三个环节:一是“课后作业练习”;二是“课程实习”环节:主要为了解课程内容进行的现场实习或模拟实习;三是“顶岗实习”环节:该环节一般安排在最后一学年实施,进行实际工作岗位或模拟的'专业综合实习。这种教学模式最大的缺陷是:教学过程中课程的理论教学和技能训练脱节,影响能力培养的效果。中职学校应该抛弃传统的“课堂理论教学―课后作业练习―课程实习―顶岗实习”教学模式,实行专门课程理论、实训一体化教学。

三、加快理实一体化教材开发。

传统的教材一般都强调理论的全面性和系统性,很难适应理实一体化教学的需要,编写相配套的一体化教材是进行一体化教学的根本。编写一体化教材时应依据教学大纲及国家技能鉴定的标准,按科学性、合理性、实用性、针对性、适时性、有效性原则编写一体化教材。

编写一体化教材应坚持以下几个原则:1)以学生就业为导向,以企业用人标准为依据,在专业知识的安排上,紧密联系培养目标的特征,坚持够用、实用的原则;加强技能训练的力度,特别是加强基本技能与核心技能的训练。2)在考虑学校办学条件的前提下,力求反映社会和企业用人的现状和趋势,尽可能地引入新技术、新知识、新工艺、新方法,使教材富有时代感。3)遵从中职学校学生的认知规律,在结构安排和表达方式上,强调由浅入深,循序渐进,强调师生互动和学生自主学习,并通过大量生动的案例和图文并茂的表现形式,使学生能够较轻松掌握所学内容。

理实一体化教学的特点理实一体化教学法即理论与实践一体化教学法,是打破理论课、实验课和实训课的界限,将某门课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体,教学环节相对集中,由同一教师主讲,教学场所直接安排在实验室或实训车间来完成某个教学目标和教学人物,师生双方边教、边学、边做,理论和实践交替进行,没有固定的先实践后理论或先理论后实践,而理论中有实践,实践中有理论,突出学生动手能力和专业技能的培养,充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。理实一体化教学具有系统性、连贯性,理论与实践相互渗透的特点。模块式一体化教学增加了师生的直接接触,教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度,有利于切合实际地从不同角度,用不同方法加以指导,因材施教,以满足不同层次学生的需求。

【参考文献】。

[1]姜大源。《关于职业教育教学改革的理性思考》[j].职业技术教育。.10。

[2]赵志群。工学结合的职业教育课程及课程开发。.8.武汉高职研讨会报告。

汽车维修实施性教学计划

1、全面贯彻党的教育方针,坚持为国家经济建设和学生就业服务,适应我国汽车产业迅速发展以及对汽车维修技能人才需求的实际情况。

2、课程设置和教学内容安排以社会和企业的需求为依据,不追求学科体系的完整,涵盖国家职业标准的相关要求,努力提高教学的针对性和适应性,突出本专业新知识、新技术、新工艺、新方法的教学。

3、为适应技工学校的教学需要,汽车维修专业课程采用“理实一体化”的教学模式,并加强职业资格鉴定考试前综合技能训练的力度。

以培养实用型汽车中级维修技能人才为目标,以技工学校现有汽车维修专业的师资和技能训练的教学条件为依托,使学生养成良好的职业道德品质,掌握一定的汽车维修本领,成为社会急需的汽车维修技能人才。毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、汽车底盘维修、汽车电气设备维修、汽车铂金整修、汽车涂装等各类维修工作,也可以从事汽车销售、汽车零配件销售、汽车评估、汽车保险、汽车信贷等商务工作。具体要求如下:

1、思想品德

培养学生热爱中国共产党、热爱社会主义、热爱祖国的思想政治觉悟,树立正确的政治方向,具有良好的职业道德品质和较强的法律意识。

2、文化知识

提高学生的文化水平,掌握学习专业理论和技能所需要的文化知识,具有一定的文化素养。

3、专业理论

培养学生掌握本工种所需要的基础理论知识,了解本工种的新技术、新工艺、新设备、新材料。

4、操作技能

掌握汽车专项维修技能,培养维护、修理、检测和解决一般维修技术问题的能力,养成文明生产习惯,达到本工种的中级技能要求。

5、身心健康

了解体育、卫生、保健方面的知识,掌握体育锻炼技能,养成良好的体育锻炼习惯和卫生习惯,具有健康的体魄和良好的心理素质。

本计划适用学制二年,总周数104周,其中入学教育、毕业教育一周,复习考试3周,公益劳动和机动时间3周,假期17周,教学时间80周(教学时间中包括企业顶岗实习20周)

1、公共课

(1)德育

通过公民道德教育、法制教育、职业道德教育,以及有关社会经济政治常识教育,帮助学生树立正确的政治方向,形成正确的世界观、人生观,培养良好的道德品质,养成文明的行为习惯,增强法制意识。

(2)体育

在初中体育课的基础上,根据国家体育锻炼标准和汽车维修企业的需要,安排教学内容,使学生在校期间达到相应的国家体育锻炼标准的要求,养成体育锻炼习惯和讲卫生的行为习惯。

(3)语文

在初中语文课的基础上,巩固和扩展学生必需的语文基础知

识,提高现代文阅读能力、写作能力和口语交际能力,培养学生初步的文学欣赏能力、阅读浅易文言文的能力以及研读、探究、实践和创新的语文自学能力。

(4)数学

掌握代数、平面解析几何和立体几何的基本知识,培养学生的运算技能、逻辑思维和分析推理能力,为学习专业知识奠定基础。

(5)英语(含汽车英语)基础英语教学部分:在初中英语课的基础上,巩固基本语音和语法知识,提高学生对英语学习的兴趣;专业英语教学部分:注重加强学生阅读以及借助工具书翻译专业词汇能力的训练。

(6)计算机基础与应用

通过教学,使学生掌握计算机的基础知识、常用操作系统及办公软件的使用方法,培养使用计算机从事数据和网络信息交流的能力。

2、专业课

(7)机械识图

掌握机械制图的基本知识、投影原理、公差配合和有关国家标准,着重培养学生的识图能力,能读懂中等复杂程度的零件和装配图,结合汽车维修业务学习零件测量、绘制机构草图。

(8)汽车营销

掌握汽车营销的原理和基本知识、我国和世界汽车市场变化规律及特点,汽车营销的程序,人力资源的开发,培养中级汽车营销人才。

(9)电工与电子技术基础

熟悉电工基础知识,掌握基本电路的工作原理和应用技术,掌握常用电路的分析方法,了解常用电子原件的功用和性能。

(10)汽车发动机构造与维修

熟悉发动机的基本结构、工作原理,各总成、零部件的拆装工艺、技术要求;熟悉发动机的检测技术、检测方法;掌握发动机维护的基本技能,主要零部件的修复方法和技术要求;能运用正确方法排除汽车发动机常见的故障。

(11)汽车底盘构造与维修

熟悉汽车传动系、行驶系、转身系、制动系的构造和工作原理;掌握上述系统总成的拆装顺序和方法;熟悉各总成的日常维护、故障诊断和排除方法;掌握各总成主要零部件的检验与修理工艺;掌握汽车底盘的总装配工艺与竣工验收方法。

(12)汽车电气设备构造与维修

掌握汽车电气系统的组成,掌握汽车各系统电气设备的结构与工作原理,了解常见电气设备故障的判断,了解新技术在汽车电气设备的应用和发展。

(13)汽车性能与检测

掌握汽车主要使用性能以及汽车性能检测的标准,了解汽车检测设备的工作原理,熟悉其使用方法,学会分析检测结果。

(1)汽车发动机构造与维修(15学时)

在相关课程的基础上,进一步学习发动机的结构和工作原理、汽车维修的基本理论以及发动机维护与修理的有关知识。使学生掌握发动机各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理,掌握汽车零部件耗损、检验、修复的基本理论。初步具有发动机零件耗损分析,发动机维修、发动机故障诊断与排除的能力;具有创新精神和实践能力,认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。

(2)汽车底盘构造与维护(15学时)

在相关课程的基础上,进一步学习汽车底盘的结构与工作原理、底盘维护与修理的有关知识。使学生掌握底盘各系统、总成和部件的功用、结构与基本工作原理。初步具有底盘拆装、底盘零件损耗分析、底盘维修、底盘故障诊断与排除的能力;具有创新精神和实践能力,认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。

(3)汽车电气设备构造与维护(5学时)

在相关课程的基础上,进一步学习汽车电气设备的构造、工作原理及其使用、维护与修理的有关理论知识。使学生掌握电气设备的功用、结构和基本工作原理;掌握电气设备的使用、维护与修理的知识。初步具有汽车电气设备拆装与维修、故障诊断与排除的能力;具有创新精神和实践能力,认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。

(4)电控发动机维护(2学时)

在相关课程的基础上,进一步学习现代轿车电控发动机构造、维

修、检测诊断设备,使学生初步掌握电控发动机的构造、原理、故障诊断与检测等知识。初步具有电控发动机故障检测诊断与排除;具有创新精神和实践能力,认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。

(5)自动变速器维护(1学时)

在相关课程的基础上,进一步学习自动变速器构造、维修,使学生掌握自动变速器的构造、原理等知识,初步具有自动变速器的拆装、故障诊断与检测。具有创新精神和实践能力,认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。

(6)汽车电工(2学时)

在相关课程的基础上,进一步学习abs系统构造与维修、电控悬架构造与维修、安全气囊及安全带等知识;使学生掌握abs、安全带及安全气囊、电控悬架的`结构、工作原理及维修的理论知识;初步具有拆装和检测诊断的能力;具有创新精神和实践能力,认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。

(7)汽车漆工(10学时)

在相关课程的基础上,进一步学习汽车喷漆原料和表面处理方法,对面漆的调配和喷涂有一定的掌握,要学会对车身的补漆的方法,对危险易燃材料的安全处理有一定的经验,初步具有对汽车喷漆的能力;具有创新精神和实践能力,认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。

(8)汽车钣金工(10学时)

在相关课程的基础上,进一步学习对钣金工具的使用,并学会焊接技术,尤其是电弧焊和点焊一定要掌握,掌握钣金加工的基本知识,初步具有对汽车前后盖、保险杆、叶子板、装饰件的维修能力,对车身校正具备一定的能力;具有创新精神和实践能力,认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。

掌握发动机各总成和部件的基本构造;掌握发动机故障诊断与排除的基本方法;掌握发动机主要零部件的检验与修理工艺和方法;掌握发动机的装配、维修与调整的工艺和方法,初步具有发动机维修、故障诊断与排除的能力;培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风,养成良好的职业道德。

2、汽车底盘维修实训(70学时)

掌握底盘各总成的基本构造;掌握底盘各总成及主要零部件的检验与修理工艺和方法;掌握底盘的故障诊断与排除的基本方法;掌握底盘的维修、装配与调整工艺和方法,初步具有底盘维修、故障诊断与排除的能力;培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风,养成良好的职业道德。

3、汽车电气设备维修实训(10学时)

掌握电工操作的基本技能;掌握汽车电气设备的构造、故障诊断与排除的基本方法;掌握电气设备的维护与修理工艺和方法,初步具有电气设备维修和故障排除的能力;培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风,养成良好的职业道德。

4、汽车维修工考级强化训练(5学时)

按照汽车维修工考工标准组织强化训练,掌握操作要领和技术要求,考取维修工初级等级证。

5、汽车修理技能训练(5学时)

根据所选专门化方向组织有针对性的训练,掌握有关总成的结构和工作原理、故障诊断、元件测试及技术规范;初步具有对所学专门化内容进行拆检、测试、维修,正确使用测试设备的能力;培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风,养成良好的职业道德。

6、汽车喷漆技能实训(20学时)

掌握汽车喷漆用料的选择和表面处理的基本方法,掌握面漆的调配和喷涂操作技巧,初步具有自己动手喷漆的能力,培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风,养成良好的职业道德。

掌握钣金工操作的基本技能,学会使用钣金常用工具的使用,掌握钣金在矫正方面的知识,会使用电弧焊和点焊,学会对汽车前后盖、保险杆、装饰件等的维修方法,培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风,养成良好的职业道德。

中职教育汽车维修专业进行教学改革

培养德、智、体全面发展,适应社会经济发展需要,具有良好职业道德,懂得汽车发动机的原理和结构组成,掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识,具有一定的`公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。

就业方向:

适宜从事汽车检测与维修,汽车保险,汽车驾驶,汽车营销,也可从事与汽车相关行业的经营与管理等工作。

技能考证:

电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等级证、气液电控操技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。

专业分类:

汽修企业会划分工种为汽车电路,汽车钣金,汽车喷漆,汽车空调,汽车机械,主流项目是汽车机电,汽车钣喷,汽车美容这三大类,相关学校也会这样设置三大类专业。

项目教学法对汽车维修教学的应用论文

实际上,汽修专业具有非常强的实践性和操作性,并且毕业之后的学生主要从事汽修工作。在汽修专业课教学中要特别注意培养学生的专业技能,培养学生的动手能力,因此应当重视课程实训。项目教学法的实施不仅可以使学生了解和掌握汽车方面的专业知识和技能,而且还能够独立完成汽车专业项目,从而有效提高中职学生的综合能力水平。

学生在教师指导下独立完成整个工作项目的教学方式称为项目教学法,具有极大的创新意义。教师在具体分析学生个体差别后,以学生的学习目标为基础,以提升学生学生的专业技能为目标制定相应的教学项目。在完该工作项目的过程中,学生亲自动手进行操作,独自解决完成项目中遇到的困难,所学到的知识进行了深刻的巩固和利用。项目教学法与以往的教学法不同,它注重学生的动手能力,以学生为中心,把所学是知识应用于实践,锻炼学生的操作性,让学生自主探究,培养学生的创新能力。

2.1教学内容方面的特点。单调、枯燥,形式单一且脱节与实际是汽车专业课程教材的教学内容的特点,项目教学的开展通常是以“项日”为线索进行的,在完成项目教学的同时,还可以有效提高中职学生的汽车专业理论知识和实践技能,有效的打破了传统学科的限制,根据工作流程来构建项目教学内容,使传统教学内容与实践脱离的问题得到有效改善。

2.2教学方法方面的特点。项目教学法打破了以教师为核心的教学方式,此时教师需要借助行动导向教学理论来进行课堂教学活动,该理论明确提出,知识并未完全来自于教师的传授,其一般需要学生在特定的情境下,通过对学习资料的.学习,来更好的提高自身的专业水平。在项目教学法实施过程中,教师需要以学生为中心,并借助协作、会话、情境等学习环境来引导和鼓励学生进行交流和沟通,强调对学生自学能力的培养,并培养学生的思维和探索能力,然后根据项目需求来开展课堂教学活动,使学生从被动接受知识逐渐转变成主动寻求知识。

2.3教学成果方面的特点。项目教学法通过真实的职业情境充分发挥学生的潜能,逐步提升学生的职业能力,改变了学生机械累积知识的学习模式,并引导和鼓励学生对所学知识进行展示,这样既可以提高学生成功的喜悦,而且还可以提高学生的学习水平。实际上,教学成果既可以通过图画、语言文字的方式呈现出来,也可以通过实物模型、工件等方式呈现出来,以确保教学成果的真实性和可靠性。

3.1创新教学观念,激发学生潜能。教师讲,学生听,教师写,学生记是传统汽修专业教学中理论课的教学模式,实训课更是让学生重复教师的做法,这样会导致学生处于被动接受知识的学习状态,无法达到主动探索、主动学习的效果,不能有效的培养学生的创新能力与创新意识。实际上,汽车底盘构造与维修、汽车发动机构造与维修、汽车设备构造与维修是汽修专业课程的三大分类。在每一模块中均有相应的工作实践操作及明确的教学目标及要求,学生在学习中可以大展拳脚,充分结合理论与实践,做到学以致用。

3.2手段创新,让学生学有所获。营造宽松、民主的教学氛围。以学生为核心,注重小组合作学习的应用是项目教学法的内涵,其可以使每一位学生都积极的参与到课堂学习之中。心理学研究表明,为学生提供一个自由、愉快、轻松的课堂学习氛围,可以有效提升学生的想象力。因此,在开展项目教学过程中,就需要教师根据教学大纲要求和学生特点来为学生创设一个良好的课堂教学氛围,并加强与学生进行交流和沟通,这样既能够构建一个良好的师生关系,而且还可以有效激发学生的学习兴趣,提高学生的学习创造性与主动性。在汽修专业教学过程中,引入项目教学法还能够加深学生对课堂教学内容的了解和掌握,并通过项目方案的制定、项目实施、项目评价等方面来有效提高学生发现、分析和解决问题的能力。例如,在开展“气缸技术检测项目”的时候,其涉及到气缸的检测、量缸表的组装与调整等两个方面的内容,此时教师可以把项目实施计划的任务交由学生,在充分巩固学生对理论知识的了解和掌握,使学生的思考能力得到有效提升。

3.3评价方法的创新,促进学生全面发展。在进行课堂教学过程中,教师需要对学生的个体差异给予关注,以此来激发学生的学习动力,并以学生的实践优势为基础,来对学生的项目实施任务和结果进行有效的评价,以更好的激发学生学习热情,推动学生的全面发展。同时,教师要需要对学生的自主性评价给予重视,并在项目成果展示阶段锻炼学生的团队协作精神。注重对学生实践过程的评价。创新型的教学评价应当改变学习评价唯结果论,转变为过程与结果并重。创新型课堂教学,以有效的切入口,重构相对崭新的课堂教学体系,并从项目教学法着手,来对现有的教学理念进行创新,从而为他们提供一个人性化、弹性化的发展空间。

结束语。

项目教学法以调动学生的主动性为基础,使学生在项目实施过程中能够自主完成学习,从而有效提升他们的专业技能。项目教学法实施过程中,教师要巧妙的设定项目内容,提升学生学习兴趣,组织学生完成项目并做出评价。在整体实践中,学生的专业技能和问题解决能力得以提升,达到预期教学效果。

参考文献:

项目教学法对汽车维修教学的应用论文

项目教学法是一种以学生为本的高效教学法,也是当今教育界十分盛行的一种教学法。在进行汽车维修专业课程教学过程中,项目教学法是将一个相对独立的项目(包含若干个子任务)交予学生独立或分组完成,从信息的收集到方案的设计与计划的实施,及最终的评价,都由学生分工、协作、负责完成,教师在此教学过程中只起到咨询、指导与解答疑难的作用。

对于汽车维修专业的课程来说,课程内容相对术语多,理论性强,学生在学习过程中,缺乏思路、枯燥乏味,使学生的专业兴趣得不到激发,学习积极性难以调动。从而,学生学习专业技术的方法和能力难以得到很好的培养,直接影响了职业技能培养目标的实现。为此,我们有必要探索与应用“项目”的形式进行教学。

2.1知识整合、情境创设、项目设计。

好的开始是成功的关键,为了项目教学法的顺利实施,项目及任务的设定一定要激发出学生的学习兴趣与热情,对学生而言,又要具有一定的挑战性,具体方法如下。

首先,教师必须对汽车维修专业课程教材内容进行知识整合,按照学习目标和能力目标的要求,设计出与当前学习主题密切相关的项目及任务。该任务不仅符合学生的实际,还要具有典型性、科学性、合作性和拓展性,让学生能够触类旁通,举一反三,开阔思路,增强自主学习与完成类似“任务”的综合能力。

其次,教师可结合生产实践需求,创设与当前学习主题相关的、尽可能真实的学习情境,引导学生带着真实的“任务”进入学习情境,使项目及任务真实性和形象化。

最后,将项目及任务设计为任务书,一方面便于任务的下达;另一方面,便于小组合作的开展和竞赛考核的評分。

比如:我们在汽修高级班进行《汽车底盘构造与维修》中的离合器的构造与原理教学时,首先创建一个情境,提出任务——“一辆桑塔纳轿车在起步时,出现严重的抖动,当抬起离合器时,车速提高不柔和、不稳定。分析轿车的故障点并排除。”以此来吸引学生的注意力,使学生对离合器产生兴趣。带领学生在车间观察离合器,并对离合器进行拆装,要求学生总结离合器的原理。这时学生脑海里存在了一个直观的离合器,但是对离合器的原理还有些模糊,不清楚各零件的名称。在提升了学生的学习兴趣的同时,进入课堂,由老师进行系统化的授课,使学生逐步了解各个零件的名称,继而掌握离合器的工作原理。在启发学生自行分析轿车的故障点后,总结出多个故障点;再由教师带领进入车间进行离合器项目实训练习,让学生用实践去证明离合器的故障原因,促进学生有针对性地、主动性地去学习、实训。

2.2精心策划、提供资料、制作学案。

采用项目中任务驱动下的小组探究式学习方式,教师既不能直接告诉学生解决问题的方案,也不能下达任务后就放手不管了,而是应当向学生提供充分、合理的信息资料;合作小组则通过查阅资料、筛选资料、加工资料、应用资料的过程,彼此间进行不断的探讨、补充、修正和总结。这不仅大大提高了合作小组完成任务的质量和效率,同时培养和锻炼了学生“自主学习、解决问题、完成任务”的能力。

2.3教师主导,掌控全局、确保实效。

项目教学法的`根本特点是“以任务为主线、教师为主导、学生为主体”,学生在合作氛围中承担着大部分学习任务、占据课堂的大部分时间,因而成为课堂的主角。但这不意味着在教学过程中,教师就轻松了或无事可做;相反,教师不仅是课堂的控制者、知识的讲解者,更是任务的设计者、课堂的组织者、合作的参与者、学生学习的帮助者。教师在布置好任务后,要适时地进行巡回指导并及时地在学生完成任务的活动中给予必要的知识讲解与技术指导。具体流程如图1所示。

2.4总结经验,提交成果,拓展反馈。

当整个项目实施结束后要进行总评,总评应体现公平、公正、公开的原则,应采取学生自评、互评和教师总评的方式。评价还应结合不同项目的特点,从“知识与技能”“过程与方法”“情感态度和价值观”三个方面,将项目评价和学生个人评价有机结合。评价的目的不应只评出分数和名次,更应指出问题所在,并给出具体改进及修改建议,让学生在下一个项目学习中表现更出色。

项目教学法比传统教学法更适应现在学生的教学习惯,在学生能力培养过程中,先进的教学方法起着十分重要的作用。项目教学活动中可以灵活采取“任务驱动+合作学习”的教学模式。学生通过小组讨论、分工配合、相互协作等形式来共同解决问题、完成任务。同时,锻炼自己口头表达见解的能力,学会聆听他人的意见与建议,综合职业素养能力得到全面提高。特别适用于汽车维修专业课程教学中注重实践性、强调能力性以及与职业岗位的需求要求。采用项目教学法可以培养学生综合应用多门学科知识解决问题的能力,训练学生小组协作和团队精神,在应用中学习,在实践需要时学习,将理论学习和实际应用紧密地结合起来,提高学生对所学知识的内化程度,从而也提高了教学效率。

项目教学法事实上是相关课程整合的一种方式,很值得教师继续在课程改革中进行有益的尝试。笔者认为汽车维修专业课程中并不是每节专业课教学都适用“项目教学法”。如一些基本概念、基本原理等就不适宜采用项目教学法,因为学生对有关的基本概念和基本原理知识掌握得不是很全面,要自主完成给定的任务难度会较大。只有当学生相关的知识和经验积累到一定的程度时,使用项目教学法才能获得事半功倍的教学成效。同时,还要结合实际情况,根据企业的要求将企业的工作场景和环境引入到教学场景中来。在教学中可以穿插模拟企业真实环境的实训,来提高学生的学习效率。教师示范引导学生的正确操作流程,以最终提高学生的学习兴趣,高效完成教学任务。

参考文献。

[1]谢迎春.项目教学法在电子技术中的研究与实践[d].金华:浙江师范大学,.

[3]赵志群.职业教育工学结合一体化课程开发指南[m].清华大学出版社,.

中职教育汽车维修专业进行教学改革

摘要:在中小型汽车维修企业中,因为企业规模有限,往往难以投入更多的资金和人力进行管理建设。在这样的情况下,委托管理也许是解决当前中小型汽车维修企业管理问题的最直接、最有效途径。

发展汽车保有量,促进汽车维修行业的发展,中小型汽车修理业务的数量日益增加。与大型汽车维修企业不同的是,中小企业在汽车维修网点深入到社区街道和乡镇,为车主提供了更便捷的汽车维修服务。

曾经的十年,是中国汽车市场呈现高速增长势头的十年,汽车保有量数量逐年迅增。最近两年,汽车营销市场受到影响,销售量增速下滑,市场竞争日益激烈。从行业来看,中国汽车后市场的利润,已经从销售开始向售后维修转移。从国外发达国家来看,以美国为例,美国汽车维修行业基本是小型企业,汽车维修企业约30多万元,年营业额$5万-10万美元(约41亿-83亿元人民币)其中个人所有的中小企业占总额的85.8%。从汽车维修企业数量以及中小型企业比例来看,国内汽车维修市场与国外发达国家发展情况差不多。目前,国内汽车维修市场比较混乱,仍处于重组和扩张的早期阶段。国内汽车维修市场,与国外汽车维修市场相比,差距不是数量,而是质量,即企业的管理水平。

2.1汽车维修技术管理资料不齐备。

这里所指的汽车维修技术管理资料包括两个方面:其一,中小型汽车维修企业忽视对汽车维修资料的投入和建设,不进行维修经验的总结和案例档案的分析;其二,中小型汽车维修企业的管理资料不齐备,整个企业的管理制度文件欠缺,管理混乱、落后。

2.2汽车维修质量管理意识淡薄。

在小型汽车维修企业往往忽视质量管理,汽车维修,缺乏质量管理意识,质量管理体系不健全。虽然国内汽车维修行业已经引进了iso9000国际质量标准,但行业面临的推广和应用的阻力较大,只有一些大型汽车维修企业尝试使用iso9000标准,但实际效果并不是很理想。

2.3汽车维修保障的质量管理体系脆弱。

多数汽车维修企业并没有设置专门的质量管理机构的,质量管理和检验人员的数量也严重不足,导致质量管理保证体系脆弱的现象。为了应付更高水平的检验单位,多数汽车维修企业只是将质量管理体系作为一项必须制定的制度,没有将其融入企业的日常经营管理活动,尤其是在一些中小型的民营,个体汽车维修企业,长期存在“三无”的问题,没有工艺要求,没有流程管理,没有工艺文件,这将不可避免地导致质量管理体系没用的企业,也很难发挥出应有的作用。

3.1注重维修资料的档案化管理和管理制度文件化。

第一,要注重维修资料的档案化管理。中小型汽车维修企业,要注重对汽车维修资料的投入,特别是网络化的维修资料资源整理,建立汽车维修资源库,并定期更新、定期对从业员工进行内部培训与总结。第二,要注重对管理制度文件的制定与执行,可以借鉴成熟汽车维修企业的管理模式,制定企业的各项规章流程制度。传统的汽车维修企业主要依靠人工管理,行政费用高昂,效率低,容易统计数据出错。随着信息技术和网络时代的到来,计算机应用的普及日益成熟,在其不可比拟的优势的各个方面,它已普遍被各行各业应用,如对于汽修企业中快速的数据传输速度,处理大量数据的和更高的精度,采用计算机管理,不仅降低了维护成本,也缩短工作部门之间的等待时间,可大大提高工作效率。因此,计算机,网络汽车维修管理手段,将有力地促进中国的汽车维修技术水平和企业管理水平再上新台阶。

3.2将汽车维修质量管理纳入企业的发展战略规划中。

中小型汽车维修企业要注重质量管理控制,健全质量管理制度。要配备好专职的质量管理与质量检验工作人员,发挥汽车维修质量管理的作用,提高企业的维修服务质量,进而打造汽车的核心竞争力。当前比较流行的汽车维修质量管理模式有iso9000标准、5s管理思想、6s管理思想等,都值得借鉴与参考。

3.3托管引入第三方机制,盘活中小型汽车维修企业管理现状。

在中小型汽车维修企业中,因为企业规模有限,往往难以投入更多的资金和人力进行管理建设。在这样的情况下,委托管理也许是解决当前中小型汽车维修企业管理问题的最直接、最有效途径。委托管理,是指将企业的管理权部分或全部委托给专业的第三方机构。其实,在中小型汽车维修企业中,会计事务的第三方委托管理早已出现。

参考文献。

项目教学法对汽车维修教学的应用论文

在经济管理教学中,采用案例教学法效果非常明显,目前被各个专业广泛应用。但是从案例教学法应用现状来看,许多教师虽然知道案例教学法的重要性,但是在应用过程中依然处于探讨阶段。笔者结合自身的应用体会,对应用案例教学法提出个人见解。

1选择合理案例设计教案。

应用案例教学法,案例是否合理非常关键,因此教师在选择案例时要注意新颖、真实可信及贴近学生的实际生活。首先要明确案例是对教学目标服务,因此要具有典型性。选择时,一定要深入调查研究,源自实践,不能够主观臆测、虚构而作。因经济管理教材每章都有案例,学生预习时已阅读过,如果还是应用这种案例,学生必定失去新鲜感,因此教师选择时要注重新颖。可将社会热点、时事等案例应用到教学中,吸引学生注意力,引导学生去品味、分析、讨论,以此唤起学生的共鸣。而且案例必须要贴近学生的实际生活,因教材案例出自学生身边,因此学生极易理解和接受。当然,教师应用案例教学法,必须要与教材相结合,需要列举出大量案例,要突出重点,这样才能防止案例脱离教材而显得空谈和孤立。所以,教师选择案例时就要将案例贯穿到本堂课,将教材知识点和案例的内容有机结合,确保经济管理课堂教学的内容具有完整性和联系性。

2认真开展教学活动,严控课堂秩序。

在案例教学中,教师必须要做好组织者和参与者角色,要发挥主导作用,激发学生学习的动机。在教学过程中,教师可创设情境,设计思考题或提问,引发学生对案例进行分析,指导学生自主完成。对重点或难度较大的'知识,可通过师生间、学生与学生间进行互动、交流及研讨的方式,引导学生进行思考及讨论,教师要适当进行点拨。如果学生不能自学或者彼此间不能解决的问题,教师就要采用讲解方式解答学生质疑,但是这种讲课不等同满堂灌。要尽可能采用启发、诱导及点拨,让学生掌握知识。在教学中,有一些经济管理教师担心学生不按照设计的思路走,打乱事先定好的计划,于是将学生固定到确定的范围中,这种案例教学只能让学生获得一些知识,扼杀学生的创造性,让学生丧失实践的机会和权利。这种案例教学法是一堂失败的教学,丧失案例教学的真正目的。案例教学法就是要求学生乐于探究、主动参与、勤于动手,通过教学培养学生分析问题的能力。因此,教师就要扮演好自己的角色,在每一个教学环节中发挥教师的引导、催化作用,调动学生学习的积极性和主动性,确保顺利开展教学活动。

3及时总结评价改善细节。

当课堂教学完成后,教师与学生就要对案例进行讨论,总结案例的规律与经验,从中获得知识与经验。教师让学生以书面形式进行总结,学生就更加深刻体会到各种问题。最后教师要进行总结与评价,首先要肯定学生的主动性、积极性及创造性,尤其要高度表扬提出独特观点或见解的学生,对学生进行鼓励。同时,教师还要对案例进行点评,提出案例的参考答案,采用提问或其他模式让学生进行分析,让学生自我改进、查漏补缺。通过这种模式让学生明白自己分析案例时,哪些地方考虑不足,哪些分析不到位等,经过教师讲解综合学生分析,学生就能更好进行领会及运用。在这个过程中,教师总结时就要注意培养与发展学生对问题的分析、解决及创新精神等各种能力与品质。在经济管理教学中,为了更好应用案例教学法,教师还应该对整个案例活动进行反思与信息反馈。在课后,要对课堂教学进行反思:主要包含选取的案例是否合理,分析案例是否深刻,案例讨论氛围是不是和谐,评价是不是科学等等,这种反思具有总结性和批判性。同时,教师还应该多与同行进行交流,要积极参与到研讨会中,经常和同校教师对案例教学法进行沟通与研讨,这样就能够提高案例教学水平。而且还要重视学生反馈的问题,通过多种方式收集学生反馈,可采用课间和学生交谈、问卷调查等各种形式,当然也可以通过微信、电子邮件等方式。经过与其他教师探讨,与学生时常交流及自我总结,就能够寻找出案例教学法中的成功与不足。要针对这些意见和反馈,力求对案例教学法中各个细节与环节进行完善,经过重复推敲才能逐渐提高教学质量。总而言之,在经济管理课堂中怎样应用案例教学法,怎样发挥案例教学法的功效,是相关教师探究的重要课题。必须要针对学校及学生实况,科学合理应用案例教学法。不但能够培养学生综合素质与能力,同时能够提高教师的教学素质。

参考文献:

[1]徐绍埔。案例教学法在经济管理教学中的应用[j]。企业改革与管理,2014,(18)。

[2]张大力。试论经济管理教学中案例教学法的应用[j]。科技创业家,,(24)。

汽车维修实施性教学计划

性别:男。

生日:1990年3月。

民族:汉。

籍贯:河南。

健康状况:良好。

政治面貌:中国共产党党员。

毕业院校:三门峡职业技术学院,河南科技大学。

学历:大专,本科(自考)。

专业:汽车检测与维修专业。

联系电话:****。

电子邮件:****;。

邮编:463400。

地址:河南省驻马店市平舆县职业中专。

主修课程:

选修课程:

中国近代史纲要,玉器文化,

在校期间担任职务:学生会外联部部长。

兴趣爱好:历史、军事、看书、听音乐。

基本技能:

汽车检测与维修高级技工资格证、高级焊工资格证、汽车驾驶证(c1)、计算机一级。

熟练操作各种办公软件基本操作,二手汽车高级评估师。

奖励情况:

自我鉴定:

本人性格开朗,爱好广泛,能吃苦耐劳。经过大学期间的学习,充分掌握了汽车维修技术的理论及技能。在校期间,我报名且通过了自学考试课程,拥有本科学历。在校外经常参加社会实践活动,具有较强的人际交往能力和团队合作精神。

工作经历:

2008年,暑假在深圳建发电器公司三个月(社会实践)。

2011年,暑假”三下乡“社会实践。

2011年,暑假参加了两周的社会实践活动。

2014年,在郑州俊达汽车服务有限公司担任卡务主管。

汽车维修实施性教学计划

一、指导思想。

主要以汽车维修行业人才需求为基本依据,面向汽车后市场相关企业各岗位,以提高学生的职业实践能力和职业素养为宗旨,倡导以学生为本位的教育培训理念和建立多样性与选择性相统一的教学机制,通过综合和具体的职业技术实践活动,帮助学生积累实际工作经验,突出职业教育的特色,全面提高学生的职业道德、职业能力和综合素质。

二、招生对象与学制。

本专业招收初中毕业生或具有同等学历者,学制二-三年。

三、专业培养目标。

1、毕业生就业范围。

本专业毕业生可在各类汽车维修企业从事汽车发动机维修、底盘维修、汽车电气维修和汽车外形整修等各类汽车维修工作;也可以从事汽车零配件管理、汽车维修业务接待、汽车及配件销售等工作。

2、教学目标。

(1)学历和职业技术等级。

本专业学生毕业应获得中专学历证书,并获得相应的职业资格证书或技术等级证书,如汽车维修工中级工职业资格证书、驾驶证等,并达到相应的技能水平。

(2)文化知识。

本专业学生应具备的文化基础知识。主要包括政治(含职业道德、就业教育)、语文、数学、英语、计算机、体育与健康等基础知识。

(3)职业道德。

能够遵守国家法律法规,具有较强的敬业精神,吃苦耐劳精神以及合作精神,具有安全生产、质量和效益意识。

(4)专业知识和能力。

具有计算机基本操作能力;具有本专业必需的机械、材料、电工和电子、液压技术等基本知识;具有读图和制图基本知识,能够识读一般装配图、绘制简单零件图和进行零件测量;具有汽车构造、使用性能、检测、维护、修理和汽车驾驶的知识和技能;掌握汽车维修企业1~2个工作岗位所需的业务知识、基本技能,并具备初步实践经验,取得相应的职业资格证书。

四、课程设置及课时安排。

五、课程教学要求(一)文化课。

1、政治(144学时)。

(1)、职业道德与职业指导(72学时)。

本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程,旨在对学生进行职业道德教育与职业指导。其任务是:使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求,树立正确的职业理想;掌握职业道德基本规范,以及职业道德行为养成的途径,陶冶高尚的职业道德情操;形成依法就业、竞争上岗等符合时代要求的观念;学会依据社会发展、职业需求和个人特点进行职业生涯设计的方法;增强提高自身全面素质,自主择业、立业创业的自觉性。

(2)、法律基础知识(36学时)。

本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程,旨在对学生进行法律基础知识教育。其任务是:使学生了解宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切的有关法律基本知识,初步做到知法、懂法,增强法律意识,树立法制观念,提高辨别是非的能力;指导学生提高对有关法律问题的理解能力,对是与非的分析判断能力,以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为做斗争的实践能力,成为具有较高法律素质的公民。

(3)、经济与政治基础知识(36学时)。

本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程。其任务是:根据马克思主义经济和政治学说的基本观点,以理论为指导,对学生进行经济和政治基础知识的教育。引导学生正确分析常见的社会经济、政治现象,提高参与社会经济、政治活动的能力,为在今后的职业活动中,积极投身社会主义经济建设、积极参与社会主义民主政治建设打下基础。

2、体育(180学时)。

重点引导学生运用科学的方法锻炼身体,达到国家体育锻炼健康标准,培养学生终身体育观念。要求掌握科学锻炼和娱乐休闲的基本方法,养成自觉锻炼的习惯;培养自主锻炼、自我保健、自我评价和自我调控的意识,全面提高身心素质和社会适应能力,为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。

3.数学(144学时)。

讲授集合、简单逻辑、函数、排列与组合、几何。要求掌握数学的基本知识和运算技能,具有基本运算、基本计算工具使用等能力,能够运用数学方法、几何方法分析与解决实际问题。

4、语文(144学时)。

在初中语文的基础上,进一步加强现代文和文言文阅读训练,提高学生阅读现代文和浅易文言文的能力;加强文学作品阅读教学,培养学生欣赏文学作品的能力;加强写作和口语交际训练,提高学生应用文写作能力和日常口语交际水平。通过课内外的教学活动,使学生进一步巩固和扩展必需的语文基础知识,养成自学和运用语文的良好习惯,接受优秀文化熏陶,形成高尚的审美情趣。

5、汽车英语(72学时)。

结合汽车专业的实际需求,较系统的学习专业外语知识。要求熟练掌握专业外语词汇不低于;能较熟练的阅读和翻译英语汽车使用说明书和有关技术手册;能运用互联网查询有关英语专业资料;能与外籍客户用英语进行一般交流。

六、计算机应用基础(144学时)。

1、机械识图(144学时)。

学习正投影的基本原理、图示方法和国家制图标准。使学生具有一定的'空间想象和思维能力,能正确阅读中等复杂程度的零件图和装配图,能够绘制简单的零件图,具有使用常用绘图工具绘制草图的基本技能;了解计算机绘图的基本知识,能用计算机绘制简单零件图。

2、汽车文化(36学时)。

学习汽车的发展简史、汽车的基本结构和汽车行驶的基本原理。使学生了解汽车的类型、牌号;掌握汽车各系统与总成的名称、作用、基本结构和连接关系,初步具有分析汽车基本结构的能力,为学习后继课程打下基础;培养实践能力,认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。

3、汽车机械基础(96学时)。

讲授正投影的基本原理,三视图,图示方法和国家制图标准;讲授汽车上使用的常用金属与非金属材料,互换性与技术测量;讲授汽车上用到的静力学、运动学和动力学的基础知识;讲授液力与液压传动基础知识;讲授常用机械的工作原理、受力与运动分析。要求能正确、熟练地识读汽车上较复杂的零件图和装配图。掌握金属与合金、非金属材料在本专业中的应用;能合理选用公差等级和配合种类,具有一定的尺寸误差和形位误差的检测能力。能分析汽车液压控制系统;能对汽车上的主要零件进行力学分析,掌握常用机械的工作原理。

4、汽车电工电子基础(80学时)。

讲授交、直流电路的基本原理,汽车维修生产常用工业电器及控制设备的结构、特性、选用和使用;讲授汽车电气上常用电子元件及电路知识。要求具备必须的安全用电常识,能够运用电工电子基本知识分析汽车电器设备和检测设备的电器线路的工作原理。

5、现代汽车材料(36学时)。

讲授汽车用金属材料的基本知识,常用金属材料的牌号、性能及应用;讲授汽车用非金属材料的分类、使用特性、应用状况及发展趋势;讲授汽车运行材料的分类、品种、牌号、主要规格及使用性能。

要求能正确、熟练地识别常用金属材料牌号。初步具备分析非金属材料特性及应用状况的能力,掌握选择、使用运行材料的技能。能对在用润滑油的质量进行监测试验。

汽车维修实施性教学计划

学制3年。

(一)培养目标

本专业培养学生成为能适应社会主义现代化建设需要,德、智、体、美全面发展,主要面向汽修行业培养具有良好的职业素养,掌握必需的文化科学知识和汽车专业知识,在生产、服务和管理第一线工作的汽车修理、装配和服务,并能吃苦耐劳具有创业精神和较强适应能力的中等应用型技能人才。

(二)业务范围

本专业毕业生主要面向国营企业、合资企业、私营企业或个体从事汽车商务、车辆使用、维护、修理等操作、技术和管理工作。

五、知识结构、能力结构及要求

(一)知识结构与要求

1、掌握语文、数学、外语等本专业所需的文化基础知识。

2、掌握计算机应用方面的基本知识。

3、掌握汽车构造的基本知识。

4、掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。

5、掌握汽车文化的基本知识。

6、掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。

7、掌握汽车维修过程中的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理及交通安全等有关理论知识。

(二)能力结构与要求

1、具有汽车基本性能试验的能力和分析、解决本专业技术问题的基本能力。

2、学习一门外语,借助工具书能阅读汽车说明书及维修手册等一般专业外文技术资料。

3、具有初步的计算机操作能力,并通过国家计算机等级(一级)考试。

4、具有一定的自学能力和获取信息的能力。

5、具有汽车维修方面的知识体系与技能操作。

6、具有汽车维修及汽车驾驶技能,并考取汽车维修工等级证。

本专业毕业生主要面向国营企业、合资企业、私营企业或个体从事汽车商务、车辆使用、车辆维护、车辆修理、汽车销售、汽车配件等操作、技术和管理工作。

1.文化基础课

(1)职业道德与法律

旨在对学生进行职业道德教育与法律知识学习。其任务1是:使学生了解职业、职业素质、职业道德、职业个性、职业选择、职业理想的基本知识与要求,树立正确的职业理想;掌握职业道德基本规范,以及职业道德行为养成的途径,陶冶高尚的职业道德情操;其任务2是:使学生了解宪法、行政法、民法、经济法、刑法、诉讼法中与学生关系密切的有关法律基本知识,初步做到知法、懂法,增强法律意识,树立法制观念,提高辨别是非的能力;指导学生提高对有关法律问题的理解能力,对是与非的分析判断能力,以及依法律己、依法做事、依法维护权益、依法同违法行为做斗争的实践能力,成为具有较高法律素质的公民。

(2)经济政治与社会

本课程是中等职业学校学生必修的一门德育课程。其任务是:根据马克思主义经济和政治学说的基本观点,以邓小平理论为指导,对学生进行经济和政治基础知识的教育。引导学生正确分析常见的社会经济、政治现象,提高参与社会经济、政治活动的能力,为在今后的职业活动中,积极投身社会主义经济建设、积极参与社会主义民主政治建设打下基础。

(3)哲学人生

全书由“坚持从客观实际出发,脚踏实地走好人生路”“用辨证的观点看问题,让学生树立积极的人生态度”“坚持实践与认识的统一,提高人生发展的能力”“顺应历史潮流,确定崇高的人生理想”“在社会发展中发展自我,创造人生价值”,本书结构清晰、内容充实、生动活泼,具有较强的针对性、时代性。

(4)职业生涯规划

本书针对职业教育的培养目标,为适应卫生职业教育教学改革,实施以素质为基础、能力为本位、就业为导向的教育方针的需要进行编写。全书共分九章,包括职业概述、道德概述、职业道德规范、职业道德行为养成、职业理想、职业选择、职业生涯规划、创业等。在理论上以实用够用为度,在内容的编写上坚持理论与实践相结合的原则。各章节中除理论基础知识内容之外,还包含有参考案例、链接、自测题等栏目,便于学生加深理解,巩固基本概念,培养学生实际解决问题的能力。力求最大限度地帮助学生就业,促进其职业发展,努力做到重体验、重实践、重实效。

(5)语文

在初中语文的基础上,进一步加强现代文和文言文阅读训练,提高学生阅读现代文和浅易文言文的能力;加强文学作品阅读教学,培养学生欣赏文学作品的能力;加强写作和口语交际训练,提高学生应用文写作能力和日常口语交际水平。通过课内外的教学活动,使学生进一步巩固和扩展必需的语文基础知识,养成自学和运用语文的良好习惯,接受优秀文化熏陶,形成高尚的审美情趣。

(6)数学

在初中数学的基础上,进一步学习数学的基础知识。必学与限定选学内容:集合与逻辑用语、不等式、函数、指数函数与对数函数、任意角的三角函数、数列与数列极限、向量、复数、解析几何、立体几何、排列与组合、概率与统计初步。选学内容:极限与导数、导数的应用、积分及其应用、统计。通过教学,提高学生的数学素养,培养学生的基本运算、基本计算工具使用、空间想像、数形结合、逻辑思维和简单实际应用等能力,为学习专业课打下基础。

(7)英语

在初中英语的基础上,巩固、扩展学生的基础词汇和基础语法;培养学生听、说、读、写的基本技能和运用英语进行交际的能力;使学生能听懂简单对话和短文,能围绕日常话题进行初步交际,能读懂简单应用文,能模拟套写语篇及简单应用文;提高学生自主学习和继续学习的能力,并为学习专门用途英语打下基础。

(8)计算机应用基础

在初中相关课程的基础上,进一步学习计算机的基础知识、常用操作系统的使用、文字处理软件的使用、计算机网络的基本操作和使用,掌握计算机操作的基本技能,具有文字处理能力,数据处理能力,信息获取、整理、加工能力,网上交互能力,为以后的学习和工作打下基础。

(9)体育

在初中相关课程的基础上,进一步学习体育与卫生保健的基础知识和运动技能,掌握科学锻炼和娱乐休闲的基本方法,养成自觉锻炼的习惯;培养自主锻炼,自我保健,自我评价和自我调控的意识,全面提高身心素质和社会适应能力,为终身锻炼、继续学习与创业立业奠定基础。

2.专业基础课

(1)汽车文化

学习汽车的发展简史、汽车的基本结构和汽车行驶的基本原理。使学生了解汽车的类型、牌号;掌握汽车各系统与总成的名称、作用、基本结构和连接关系,初步具有分析汽车基本结构的能力,为学习后继课程打下基础;培养实践能力,认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。

(2)汽车材料与金属加工

掌握尺寸误差检测、形位误差检测、表面粗糙度检测、锥度误差检测、螺纹误差检测、齿轮误差检测、量规设计与使用、综合零件检测等。以机械零件的几何量检测为主线,以工作过程为导向,按“教、学、做”一体化进行教学设计,将计量学和标准化两个领域的相关内容有机地结合在一起,与机械设计、机械制造、质量控制、生产组织管理等许多领域密切相关,是机械工程技术人员和管理人员必备的基本知识和技能。

(4)汽车专业英语

在初中英语的基础上,针对汽修专业,培养学生对汽车专业单词、短语的认识,能读懂简单的汽车英语应用文,能模拟套写简单英语的应用文;提高学生自主学习和继续学习的能力。

(5)汽车使用性能与检测在相关课程的基础上,进一步讲授汽车主要使用性能,汽车技术状况检测的基本理论和基本方法,国家的相关政策与法规。使学生掌握常用汽车检测设备、仪器和仪表的使用方法,初步具有对汽车性能进行检测及执行相关法规的能力;具有创新精神和实践能力,认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。

(6)汽车电工电子基础

掌握直流电路的基本知识;掌握电流的化学作用、光作用、热作用及电磁作用在汽车上的应用;理解逻辑控制基本原理和微机控制基本知识。要求掌握直流电路的基本规律;掌握半导体晶体管的工作原理和作用,初步具有分析汽车简单照明线路功能、测试元件性能和照明线路,以及排除照明线路简单故障的能力;了解逻辑控制电路和微机控制的原理及其在汽车上的应用。

3.专业课

(1)汽车发动机构造与维修

学习发动机总体构造,掌握发动机的工作循环、基本工作原理及主要性能指标;掌握现代汽车发动机的曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、润滑系、燃油供给系(以电控汽油喷射式供给系为主)、汽油机点火系、柴油机供给系的构造与维修;了解典型发动机维护作业工艺;了解发动机大修的工艺和技术标准;掌握发动机各系统常见故障的诊断方法。要求通过理论教学和技能实训,使学生掌握发动机的结构与原理,能熟练使用发动机维修的常用工具、量具和设备,掌握发动机维修作业的工艺过程、零件检验方法和技术标准、大修竣工检验标准;使学生具有发动机拆卸、检修、装配、调整的能力,具有对发动机常见故障的诊断和处理的能力。掌握发动机维修工的基本操作技能,考取相应证书。

(2)汽车底盘构造与维修

讲授汽车行驶的基本原理;讲授现代汽车底盘的传动系、行驶系、转向系、制动系的构造与维修;讲授底盘各系统常见故障诊断方法。要求通过理论教学和技能实训,使学生掌握底盘的结构与原理,掌握底盘主要总成维修作业的工艺过程、零件检验方法和技术标准;熟悉底盘常用维修机、工具、仪表和量具的使用方法;使学生具有汽车及其总成装配、调整、维修的能力,具有对汽车底盘常见故障的诊断和处理的能力。掌握底盘维修工的基本操作技能,考取相应证书。

(3)汽车电气设备构造与维修

讲授现代汽车的电源系统、起动系统、照明及信号系统、空调系统、安全气囊系统、智能仪表、中控门锁、自动座椅及常见辅助电气设备的构造与维修,讲授电路图的阅读方法;讲授汽车电气设备常见故障的诊断方法。要求通过理论教学和技能实训,使学生掌握汽车电气设备的结构与原理,能熟练使用汽车电气设备维修的常用工具、量具和设备,具备对汽车电器设备进行维护、调整、检修的初步技能。熟悉汽车电气设备各系统的线路及典型汽车的全车线路;要求具有对汽车电路常见故障的诊断与排除的能力。掌握汽车维修电工的基本操作技能,考取相应证书。

(4)汽车故障诊断与检测技术

掌握以现代汽车空调系统典型故障现象,解决空调制冷不足故障的检修、空调系统噪声大故障的检修、空调不制冷故障的检修、空调暖风不足故障的检修、空调无暖风故障的检修及空调间歇性制冷故障的检修等6个学习任务。围绕6个学习任务组织教学,时学生将知识和技能融人到具体的故障检修项目中,实现教学过程与工作过程的一致性,突出对学生进行职业能力与素质的培养。

4.专业实训课

1、汽车拆装实训

了解汽车的总体布置、各系统的组成与功用、主要总成之间和总成内部主要机件之间的装配关系,加深对汽车的总体认识;了解有关的技术条件和标准;掌握汽车拆装的顺序;初步具有汽车解体、总成解体、总成装配、汽车总装的能力,正确使用拆装工具的能力。培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风,养成良好的职业道德。

2、汽车发动机维修实训

掌握发动机各总成和部件的基本构造;掌握发动机故障诊断与排除的基本方法;掌握发动机主要零部件的检验与修理工艺和方法;掌握发动机的装配、维修与调整的工艺和方法,初步具有发动机维修、故障诊断与排除的能力;培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风,养成良好的职业道德。

3、汽车底盘维修实训

掌握底盘各总成的基本构造;掌握底盘各总成及主要零部件的检验与修理工艺和方法;掌握底盘的故障诊断与排除的基本方法;掌握底盘的维修、装配与调整工艺和方法,初步具有底盘维修、故障诊断与排除的能力;培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风,养成良好的职业道德。

4、汽车电气设备维修实训

掌握电工操作的基本技能;掌握汽车电气设备的构造、故障诊断与排除的基本方法;掌握电气设备的维护与修理工艺和方法,初步具有电气设备维修和故障排除的能力;培养实事求是、严肃认真的科学态度与工作作风,养成良好的职业道德。

5、汽车故障诊断综合实训

针对典型汽车车型的结构特点,掌握发动机电控系统常见故障的诊断操作与排除方法。掌握汽车电控故障诊断基本能力训练、汽油发动机电控系统的故障诊断、汽车底盘电控系统的故障诊断、汽车车身电控系统的故障诊断及附录,融“教、学、做”为一体,强化学生规范化操作意识,突出学生逻辑思维、分析问题和解决问题的职业能力培养,达到很强的系统性和实用性。

要求知道企业的经营方式、管理模式、生产方法等;能运用所学知识解决汽车维修工作中所遇到的一般问题;通过毕业实践,使学生得到岗位基本能力的训练;并为撰写毕业论文收集必要的资料。

毕业论文的目的是巩固与发展理论教学和实践教学成果,培养综合运用科学知识和能力,独立分析和解决实际问题的能力。论文力求做到理论与实际相结合,毕业论文的内容应能分析与解决有关汽车维修和服务方面的实际问题。

学生必须符合下列要求方可毕业:

1、符合规定的招生录取程序、正式注册。

2、在有效的时间内完成规定的全部学习内容,所有课程经考试或考查合格。

3、取得中等职业技术学校英语应用能力考试合格证书、计算机等级考试合格证书、普通话等级证书和相关的职业技能资格证书。

4、完成了规定的顶岗实习,并鉴定合格;毕业论文与答辩通过答辩。

5、在校学习期间(含校外顶岗实习期间)无违法或严重违纪行为,且思想品德鉴定合格。

6、无其他符合学校规定不准毕业的情况。 【课程设置与课时安排表】序号

中职教育汽车维修专业进行教学改革

汽车维修专业自荐信,在阅读本文之前大学生个人简历为了让求职者了解更多的求职知识以下推荐一篇应届汽车维修专业求职信范文作为参考。应届毕业生在求职时应该怎样写求职信呢?请以这份汽车检修专业大学生求职自荐信为模板。

尊敬的领导:

您好!

我叫大学生个人简历网,就读于xx学校汽车维修专业,即将于20xx年7月毕业。

我作为汽车维修专业即将毕业的大专生,确信想在贵公司寻求份工作。我很荣幸有机会向您呈上我的履历。

在校三年来,无论是在知识能力,还是在个人素质修养方面,我都受益匪浅。我刻苦学习,勤奋工作,取得了优良成绩。顺利地通过了计算机二级考试、英语国家四级考试,在计算机水平方面,我通过自学,(qq个性签名网/)掌握了autocad、office、photoshop等常用应用软件,并精通windows98、winnt等操作系统。考取了b型驾照,并且掌握了一定的汽车修理技术。基于所学,我愿从事与汽车维修相关的职业,为中华民族汽车维修工业的腾飞奋斗。

恳请贵公司能给我这次展示自己的`机会,我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献!希望各位领导能对我予以考虑,热切盼望您的回音,谢谢!

此致

礼敬。

《汽车维修企业管理》课程教学大纲

一、课程的性质和任务。

汽车维修质量检验是以国家、行业及地方相关法律、法规为指导,以国家行业技术标准为基础,紧密联系汽车维修实际的一门专业课,是汽车运用与维修专业的限选课程。本课程的任务是使学生掌握汽车维修质量相关法律、法规及标准,熟悉各级维护与维修质量检验的主要内容,能借助仪器、设备进行维修质量控制的能力。

二、本课程与相关课程的关系:

学习本课程之前应具有汽车发动机、底盘、电气设备构造与维修的基础知识。

三、本课程教学的基本要求。

(1)了解汽车维修质量检验的相关法律、法规及标准。

(2)熟悉汽车检测技术的基本知识。

(3)掌握汽车各级维护、修理质量检验作业的主要内容及技术条件要求。

四、课程内容的基本要求。

本课程内容的基本要求分为“了解、熟悉、掌握”三个层次。

其中:了解---是指通过阅读教材,知晓应用范围。

熟悉---是指把握教学重点,理解基本概念。

掌握---是指熟记教学重点,并能正确完成作业项目及操作。

五、教学方法和教学形式建议。

本课程涉及知识面较宽,实践性较强,课程教学形式建议以课堂讲授为主,并配合必要的实际操作训练(实习)。

第二部分教学时数、教材、考试。

一、学时分配课内学时18(1学分)教学内容。

合计。

二、教材。

本课程教材一册,包括教学内容、习题及附录。

其中附录主要选自国家及行业技术标准,为教学、实训及今后工作中查阅。

三、考试。

本课程采用闭卷考试,时间为120min(2小时)。

学生获得成绩由考试成绩及平时考察成绩组成,其中考试成绩占80%。

第三部分教学内容和教学要求。

一、教学内容。

1.1相关国家法律。

《产品质量法》、《计量法》、《标准化法》、《合同法》、《消费者权益法》的基本内容。

1.2国家法律在汽车维修行业中的贯彻与执行。

2.1现行的维修行业规章的基本内容。

2.2现行行业规章的贯彻与实施。

3.1汽车维修质量的含义。

3.4汽车维修质量的保证体系的基本概念。

二、教学要求。

了解汽车维修质量管理相关国家法律的名称、基本内容及贯彻实施的办法。了解汽车维修质量管理相关行业规章的基本内容及贯彻实施办法。

了解汽车维修质量管理的基本观念及保证体系的基本观念。

第二章汽车维修质量检验的基本知识。

一、教学内容。

1.国家、行业技术标准。

1.1技术标准的基本概念。

1.2现行国家技术标准的名称(39种)。

1.3现行行业技术标准的名称(9种)。

1.4主要技术标准内容介绍。

1.5汽车检测的基本内容。

2.1整车检测的内容。

2.2发动机检测的内容。

2.3底盘、车身检测的内容。

2.4微机控制系统的检测内容。

2.5汽车电气设备、空调的检测内容。

二、教学要求。

1.熟悉现行国家技术标准的名称和查阅方法。

2.熟悉现行行业技术标准的名称和查阅方法。

3.熟悉技术标准中基本术语的含义。

4.熟悉整车检测的主要内容。

5.熟悉发动机检测的主要内容。

6.熟悉底盘、车身检测的主要内容。

7.熟悉微机控制系统的检测主要内容。

8.熟悉汽车电气设备、空调检测的主要内容。

第三章汽车维修质量检验作业。

一、教学内容。

1、概述。

1.1汽车维修质量检验的分类。

1.2进厂检验的职责。

1.3过程检验的职责。

1.4出厂检验的职责。

1.5质量评定检验的职责。

2、汽车维护质量检验。

2.1一级维护检验的内容及技术条件。

2.2二级维护检验的内容及技术条件。

3.1汽车整车大修出厂检验的内容及技术条件。

3.2汽车发动机大修出厂检验的内容及技术条件。

3.3汽车小修出厂检验的内容及技术条件。

二、教学要求。

1.熟悉汽车维修质量检验的分类及各级检验的职责。

2.掌握一、二级维护质量检验的内容及技术条件要求。

3.掌握汽车整车大修出厂检验内容及技术条件要求。

4.掌握发动机大修出厂检验内容及技术条件要求。

5.掌握汽车小修出厂检验内容及技术条件要求。

中职教育汽车维修专业进行教学改革

90年代以来,中国模具工业一直以每年15%左右的增长速度快速发展,模具工业已经成为我国工业发展的基础。根据国际生产技术协会的预测,21世纪机械制造零件粗加工的75%和精加工的50%都要通过模具来完成,其中汽车、电器、通信、石化和建筑等行业最为突出。模具作为一种高附加值的技术密集产品,它的技术水平已经成为衡量一个国家制造业水平的一个重要评价指标。

随着模具工业的快速发展,制造企业对模具人才的需求越来越大,要求也越来越高。目前现有的模具设计和数控技术人才远远无法满足制造业的需求。那些能看懂图纸、能熟练使用autocad、mastercam、ug、pro/e等绘图软件,又具有一定实际操作技能的复合型人才,是目前社会比较缺乏,企业急需的人才。而在实际工作中,职业教育往往存在着两种偏向:一种是忽视应用能力的培养,片面追求理论的系统性和完整性或是由于受到客观条件的制约(比如实习设施、场地有限),培养出来的学生高分低能;另一种是不注重专业知识和理论知识的教学,培养的人才成为“简单操作型”。因此对模具专业教学改革,必须坚持以市场需求为出发点,以能力为本位的教育思想,从不同角度、多方位培养学生的综合能力,才能使学生更快的融入社会,信心十足的面对竞争和挑战。

一、专业教育与新生入学教育同步进行。

随着高校逐年扩招,职业教育的生源质量越加一年不如一年。选择到职业中专来学习的学生,除极少数成绩较好外,多数是由于考不上高中,上大学无望,而不得不到中专来。学习对于他们来说是一种负担,基础差是中专生普遍存在的现象,也是他们学习最大的障碍,特别是“语数外”一类基础学科,由于学习困难,可能失去兴趣。学生学习兴趣不高,势必会影响到教学秩序,从而使学校管理陷于被动局面,甚至会导致恶性循环。所以中专生的入学教育关键是如何重拾他们的学习兴趣,增强他们的自信心,激发他们的求知欲。新生刚到校时,对周围的一切既新奇又迷茫,对专业知识方面的了解更是寥寥无几。利用这个机会进行专业教育无疑是提高他们兴趣的最佳切入点。专业教育的目的除了让学生一开始就了解将来所从事的职业、工作岗位及岗位群的要求外,还应该让他们对本专业的前景、目前的就业形势、现代企业的管理方式及用人机制有所了解,使他们一开始就有一种危机感和紧迫感,自然而然的形成一种自我约束意识。俗话说得好:百闻不如一见,学生对直观、生动的东西比较感兴趣,专业知识教育最好是采取到参观企业或观看企业现场生产录像的形式,着重点应包括模具设计、模具零件加工、模具安装调整、冲压加工及塑料成加工等方面内容,使学生对所学专业产生好奇,从而有效地调动学生学习的积极性、主动性。

二、教学内容的改革。

中等职业学校模具专业的培养目标是面向生产第一线输送模具设计和制造、模具维修、冲压加工及数控加工工作的技术应用型中等专门人才和技术操作者。本专业的知识结构由基础理论知识、专业基础知识和专业知识三大模块构成。基础理论知识包括语文、数学、物理、英语、计算机应用基础等。基础理论知识既是本专业学生整个知识结构的基础,又是学习专业基础知识和专业知识以及将来接受继续教育的平台,也是培养学生文化素养的教学模块。专业基础知识和专业知识可统称为专门知识,如机械制图、汽车机械基础、模具制造技术、冷冲压工艺与冲模设计、塑料成形工艺与塑料模设计、模具cad/cam、数控加工与编程等。它涉及模具从设计、制造、安装、调试、维护到操作整个工艺流程的各个环节,是从事模具行业工作所必备的'知识。在构建模具专业教学计划框架时,应紧紧围绕培养模具专业应用性人才这一目标,注重学生模具设计能力和解决现场实际问题能力的培养。基础理论以必需、够用为度,专业基础理论知识应广而简,专业知识要专而精,针对性强。不追求基础理论知识的完整性,而是根据职业岗位工作的需要去精选适合的理论知识。职业岗位需要什么,就讲什么;需要多少,就讲多少,“精”以实用为度,突出实践性。同时应淘汰原有教材中落后、陈旧的知识,补充新内容,扩宽学生的知识面,树立他们的瞻前意识,以保证学生就业后具备可持续发展的后劲。现代企业需要的是集设计、加工、调试、安装、维修等技能于一体的模具人才,因而在专业教学中,必须将设计、制造、使用等理论知识和生产实践技能培训结合在一起,并将这些知识系统归类为专业入门。专业强化训练和专业综合应用三大模块,以提高学生的专业综合素质和能力。此外,随着模具制造技术往宜人化、集成化和智能化方向的快速发展,本专业学生还应加强计算机操作、cad/cam、数控编程与操作等方面知识的学习。

三、教学方法的改革。

古今中外的教学方法十分丰富,新的教学方法又随着教学改革的深入不断地被创造出来。多媒体教室、校园网及公共信息平台的建设,各类仿真软件的使用,改变了传统的教学方法,实现了学习内容、学习方法及学习目标与现代化教育技术的有效结合,将素质教育融入了知识传授与技能培养的全过程,逐步从以教师为主的灌输式教育,转向以学生为主体的能力培养式教育,因而在现代教学当中得到了广泛的采用。但由于各种教学方法既有内容的特定性又有对象的特定性,因此教师能否有效、正确地选择教学方法,是影响课堂教学效率和教学质量的关键因素之一。这就要求各专业课教师综合考虑各种因素和所具备的条件,对不同的教学内容、教学要求,采取灵活多样的教学方式,合理地将各种成分进行优化组合,才有可能收到良好的教学效果。比如我在上冲压工艺与冲模设计这门课程时,对基本理论及模具工作零件工作部分的有关设计计算内容采用的是借助实物教具,进行由浅入深、循序渐进的传统教学方法;对模具结构、工作原理、各类零件形状结构部分内容采用的是多媒体课件教学;而对模具装配、安装调整、使用这部分内容采用的是让步学生观看企业现场录像的教学方式。并增加了模具拆装、测绘部分内容。最后还通过布置作业的形式,让学生利用泡沫板制作一些典型模具,不仅使课堂变得生动有趣,又充分调动了学生的主观能动性,学习效果和自信心都有了显著的提高。

四、加强师资队伍建设。

要培养造就一大批高素质的新型劳动者,就需要有一支职业道德水平高、业务精通、专业技能过硬的师资队伍。注重加强师资力量及教师思想观念的转变,在现有师资达标的基础上,向更高层次发展。制订“双师型”教师标准及激励政策,鼓励教师进行各种形式的业务学习。加强校企联合、校校联合,聘用大型企业的专家、高级技师定期到校授课,形成一支适应形势发展的高素质教师队伍。

五、校企合作办学,优势互补。

走“产学合作教育”的道路,有效地打破了教育的自我封闭、脱离社会的局面,加强了对学生岗位适应能力和综合素质的培养,加快应用性人才培养的步伐。产学合作教育是学校与产业部门相互合作,展开双向服务,产业部门为学校提供现场教学和学生实习的基地,学校为产业部门优先培养学生,共同研究和攻克专业技术难关,实现优势互补、互惠互利、共同发展。我校汽车修理专业与上汽五菱建立了良好合作伙伴关系,就是一个成功的先例。企业为学生的实训提供了基地,同时,毕业生毕业后又可以为企业服务,由于实践环节的针对性强,实验设备完善,为学生提供了良好的教学环境和实践环境,使理论教学和实践教学互补的效果显著提高,毕业后能很快与企业接轨,适应多变的工作岗位。

六、加强实习教学,全面提高学生的职业能力与创新能力。

根据培养目标,加大实验、实习设施及校内实习基地建设资金的投入,或租用企业的闲置设备、场地,为实习教学提供一个良好的先决条件。模具专业实践能力的培养分两个阶段进行。第一阶段主要针对学生基本功的培养,要求学生完成一副冲裁模工作零件的设计,经教师审核后,全部采用钳工加工方法完成制作。第二阶段是综合能力的培养,主要从两个方面进行,一是设计能力的培养,要求学生必须完成三大典型零件(冲裁、弯曲、拉深)模具结构的设计;二是模具拆装加工、安装调试能力的培养,通过模具零件的加工、装配、拆装过程的训练,培养学生的动手能力,解决实际问题的能力。要求学生从零件的成形工艺分析入手,独立完成模具结构设计,用autocad绘出模具总装图及各非标准件零件图,并制定出合理的零件制造工艺及模具装配工艺,经老师审核后,最后由学生亲自动手制作。对于非工作零件,要求学生用普通的车、铣、刨、磨等机床加工;对于要求较高的工作零件,则要求学生通过mastercam软件预先造型并编制出数控加工程序或线切割加工程序,在我校数控加工中心进行加工;工件的热处理工序可以通过外涉完成。全部零件加工后,再对模具进行装配,然后试模,直到冲出合格的零件。只有经过系统、规范的实习训练,才能确保学生的职业能力、应变能力及创新能力的提高,使毕业生顺利地完成从学校到企业的过渡。

中职教育汽车维修专业进行教学改革

现行汽车维修专业的教学计划和教学大纲与实际需求差距较大,教材内容陈旧,存在专业课程设置不合理,知识面狭窄。教学中重机轻电与重理论轻实践,学校缺乏必要的实习设备和实习基地。随着汽车机电一体化的深入发展,时代在召唤新型的维修技术,包括科学的检测方式和手段,科学的维修方案和专用工具应用,我们中等职业技术学校的汽车维修专业,必须采用新的教学模式。中职汽车维修专业究竟采用什么样的教学模式、怎样高效培养受企业欢迎的学生成为有关学校、教师深刻反思的问题。

二、传统教学方法出现的困境。

由于生源质量较差,中职学生一般文化基础知识比较薄弱,缺乏较高的计算能力、抽象思维能力、表达能力和推理能力,如果按照传授知识的方式教学,教师为主,学生为辅,学生会认为老师总是讲一些自己不擅长的东西,讲一些没用的东西,讲一些没趣的东西,学生不得不勉强应付。学生的态度又引起教师的反感,老师觉得自己的工作没有得到相应的尊重和回报,师生之间形成恶性互动,彼此不买账。这样的现象在中职学校比比皆是,教学质量也就可想而知。

传统教学人为地将教学分为理论和实习两个部门,使教学上自成体系,互不干涉,各有一套人马,教学资源难以得到有效利用。理论课和实践课分段实施、理论教师和实习指导教师各负其责,造成了教学相互脱节,在教学目标、教学内容和教学方法等方面难以形成有机结合。教学过程中往往出现“各自为阵”和“相互推诿”现象,教材之间的内在联系得不到协调,教学内不能合理统筹,更浪费了有限的教学时间。

三、理实一体化教学的特点。

理实一体化教学法即理论与实践一体化教学法,是打破理论课、实验课和实训课的界限,将某门课程的理论教学、实践教学、生产、技术服务融于一体,教学环节相对集中,由同一教师主讲,教学场所直接安排在实验室或实训车间来完成某个教学目标和教学人物,师生双方边教、边学、边做,理论和实践交替进行,没有固定的先实践后理论或先理论后实践,而理论中有实践,实践中有理论,突出学生动手能力和专业技能的培养,充分调动和激发学生学习兴趣的一种教学方法。

理实一体化教学具有系统性、连贯性,理论与实践相互渗透的特点。模块式一体化教学增加了师生的直接接触,教师能比较直观地了解学生掌握专业知识和操作能力的程度,有利于切合实际地从不同角度,用不同方法加以指导,因材施教,以满足不同层次学生的需求。

(一)优化课程设置。

现代汽车维修专业应以应用能力为培养主线,制订合理的教学大纲和计划,要以汽车维修服务为向导,与针对性、适应性相结合,突出应用性、实践性。专业课程要进一步充实调整电子技术原理、汽车电器设备和汽车诊断检测技术等内容,并且应介绍这些技术在汽车维修中的应用。汽车构造原理应以能代表时代特征的轿车为典型,并及时更新补充新知识,把汽车最新技术结构、原理和发展趋势方面的信息传给学生。

笔者认为专业课程设计应分四部分:(a)专业课;(b)专业延伸课;(c)实训课。其中专业课程具体方案如下:。

(a)专业课:。

汽车发动机构造与维修汽车底盘构造与维修。

汽车电器构造与维修汽车维修与质量检测。

(b)专业延伸课:。

汽车电子控制装置汽车使用性能与检测。

汽车驾驶技术汽车营销与配件管理。

汽车美容与装饰汽车保险与理赔。

旧车鉴定评估与交易钣金基本工艺与设备。

汽车涂装技术车身检测与校正。

汽车故障诊断技术。

(二)设置理实一体的专业教室。

汽车维修是一项技术实践性很强的工作,在教学设施方面,专业教室实习和实验基地必不可少。因此,必须配备先进、完整、齐备、典型的汽车及零部件和总成、汽车电器、电路、各类电控系统、现代化检测诊断仪器等实习、实验设施。根据教学内容、设备配置等情况,安排好学生学习工位,每个或每组学生一套工具、一个教具,教师依据实物或模型讲解理论和操作,然后学生训练,教师巡回指导。为了提高教学效果,在条件允许时可推广多媒体教学。先进的教学手段,如:多媒体、“基于工作过程一体化”的现场教学等,能清楚地展示汽车各零部件工作时的内部运动关系及结构原理,直观、动感性强.,便于学生的理解和掌握。教室的学生容量根据设备条件、教学内容等因素确定,以保证学生人人参与实训。

同时应充分发挥校企合作优势,依托本地汽车行业,建立一批稳定的校外实习、实训基地,发挥社会教育资源的效益,创造条件与先进的维修企业、汽车制造厂家挂钩实习观摩,缩短与生产实际的距离。例如,河南省经济管理学校就通过国家教育部搭桥,与上海通用汽车有限公司进行校企合作,在本校内推广ayec课程,双方为了保质保量完成该校企合作项目,上海通用汽车公司无偿给学校配置了两辆别克轿车,配置了别克发动机和自动变速器,给学校专业课教师进行别克轿车维修保养培训,配置ayec实训教材。

(三)加强双师型教师队伍的建设。

加强双师型教师队伍的建设是培养复合型人才的前提。“模块式、一体化”教学打破了专业理论教师与实习指导教师的界限,使得任课教师必须具有深厚的专业理论知识同时又具备专业规范的操作技能。一名称职的专业教师,不仅需要掌握扎实的基础理论,精通专业,时刻把握本专业发展的脉搏,而且必须具有丰富的实践经验,仅重视理论只能纸上谈兵,如果能结合典型案例授课,理论与实践相结合,边理论边实践,不仅能够提高学生们学习专业知识的积极性,而且还能培养学生们分析故障、诊断故障和排除故障的能力。所以专业教师一年要有一定的时间,深入维修一线参与维修和排故实践,或者外出进修学习,及时进行知识更新、拓宽视野和调整知识结构,使自己成为与技术发展同步的、行业中某一领域的机电一体化专家。

(四)充分发挥学生的主体作用。

针对中职学校学生知识基础较差的特点,在教学过程中,尽量利用实物直观演示法,将书本上的`零件名称、具体的工作原理,实实在在地展现在学生面前,以便激发学生的兴趣和理解,缩短了认识过程。在教师的引导下,学生能较快地将书本上的理论与实践融合,促进了理解,加深了记忆,绕过了以往“死记硬背”名称、原理的暗礁,学习效率得到了较大的提高,重要的是使学生初步掌握适合自己的学习方法。在实践教学中做到实习课程不间断,除了要进行基本技能实训,让学生掌握本专业的基本操作技能;还要进行专业技能实训,让学生熟练掌握本专业要求的各项专业技能;更重要的要进行综合技能实训,让学生参加劳动部组织的职业技能考核,获得相应的职业资格证书,并利用和开展产学结合方式,让学生参与生产及就业环节。让这些技能实训过程惯穿与在校学习的全过程,从而完成职业技能和职业素质的培训。实现从学生到就业的过渡,缩短就业磨合期。

结语。

汽车维修已步人高科技的领域,加速培养具有较高层次的维修技术人才至关重要。开设汽车维修专业的中等职业学校更应通过教学改革,使自身得到不断完善,更好地肩负起人才培养的重任,真正成为现代汽车维修所需实用复合型人才培训的摇篮。

中职教育汽车维修专业进行教学改革

随着汽车工业的不断发展,当前需要机电一体化的复合型修理人员.中职教育汽车维修专业只有进行教学改革,优化课程设置,制定合理的教学大纲,更新教学手段,重视实践教学,加强实习实训建设和加强双师型队伍建设,才能培养出复合型人才.本文从设备、教学管理与师资等方面,系统论证了汽车维修专业理实一体化教学的理论与实践.

作者:郑玉英作者单位:福建经济学校刊名:企业家天地(下旬刊)英文刊名:worldofentrepreneurs年,卷(期):20xx“”(7)分类号:关键词:教学改革中职教育汽车维修一体化教学

浅谈理实一体化在汽车维修教学中的应用论文

职业院校是培养技术型人才的重要摇篮,由于职业院校专业技术性极强,在教育过程中不仅重视学生的理论知识,而且还注重学生的实践操作能力,对此一体化的教学改革应运而生。本文首先探究了一体化教学在职业院校开展的重要意义,并以职业院校电工电子专业为例,分析理实一体化教学在该专业的应用。

电工应用电子课程作为专业基础课,在电子专业的教学计划中占有极为特殊的地位,针对当前学校的教学情况,如何改善教学效果,激发学生的操作能力,满足当前社会的需求,是困扰教育工作者们的热门课题。目前计算机电子技术的普及,令电工电子技术得到了飞速的发展,这对职业院校来说既是挑战也是机遇。面对高速发展的当今社会,应试教育模式培养早已不适应当今社会的发展,电工电子课程改革乃是当务之急。

(一)理实一体化教学适应职业院校教学改革的要求。近年来,我国各大职业院校开始开展电工电子专业教学改革,新的教学改革大纲要求“以就业为导向和学生能力可持续发展”和“教学与生产相结合,理论与实践相结合”的原则;改变了“学科中心,知识本位”的课程思想,建立了“以能力本位,以应用为主线”的课程体系,一体化教学改革正是符合了职业院校教学改革的大纲要求,在职业院校教学改革过程中起到了重大的促进作用。

(二)理实一体化教学满足了社会岗位的人才需求。职业院校是培养技术型人才的重要摇篮,技术专业对学生的要求非常高,对此职业院校的教学目标在于培养具有高素质、高技能的生产一线的实用性人才,提出一体化教学改革是非常必要的。因为一体化教学能够通过理论与实践相结合的方式教导学生,能够让学生更快的掌握到岗位工作的专业知识和技能,熟悉生产工艺流程,为步入社会打下良好的技能基础。

(三)理实一体化教学是提高职业院校教学质量的重要保障。随着诸多职业院校电类专业的一体化教学改革的顺利推进,教师紧抓课堂教学的质量,缩短理论教学的时间,通过理论与实践相结合的方式,实现理实一体化教学,并重视加强对课堂教学的检查与评估,及时反馈课堂教学质量的信息,对职业院校教学质量有极大的提升。

理实一体化教学模式,是运用现代先进的教育理念、教学技术、手段和教学方法,通过设计和组织,将理论教学与实践教学有机融合于一体的一种教学模式。一体化教学模式充分体现了“以学生为中心,以工作任务为载体,以培养学生的综合能力为目标”的教学理念,师生双方共同参入教学的全过程,学中做,做中学,融教、学、做于一体。一体化教学模式应具备以下方面的内容要求,即:一体化教学内容设计、一体化教学组织与实施策略、一体化的教学过程设计、一体化的评价方法和一体化师资队伍建设。

(一)理实一体化教学内容设计。一体化教学内容设计来源于一体化的课程标准,是以工作任务为载体进行理实一体进行教学。因此课程定位与方向、课程内容与要求、教学过程与评价等都要突出学生综合职业能力培养,注重培养学生专业能力、方法能力和社会能力。尤其是要结合各专业特点,各职业领域对各个工种层次的具体要求,设计符合作业要求的专业型人才。通过融入企业典型工作任务、质量规范、工艺要求等内容,以行动导向模式为指引,完成本专业课程的重新构建和开发,有效地实现了企业工作与学校学习的融合,理论知识与实践技能的融合,岗位标准与学习评价的融合,有力地促进了培养质量的稳步提高。

(三)一体化教学评价方法。教学评价动态化、多元化,要注重过程,促进发展,理论知识考核与技能能力考核一体化。技能能力考核注重平时考核,实行过程控制,采用等级评价机制,全面评价学生在课堂中的表现。具体来说,理论考核占40%,可采取考试形式、平时作业、提问方式;技能考核占40%,按项目实施的正确性、规范性和安全性进行考核;其他占20%,主要包括学习态度10%,小组内评价10%。采用这种评价方法,可促进学生学习的主观能动性,有利于取得较好的教学效果。

(四)一体化师资队伍建设。理实一体化在职业电子电工教学中的应用,离不开良好的师资队伍建设,中等职业学校要设立名师工作室,大力引进电子电工专业带头人和优秀专业教师,完善兼职教师聘用办法,采取有效措施引导教师积极投入到教学工作中。实施“双师型”教师、专业带头人、课程负责人和优秀教学团队建设培养计划,加大教师的内外培训和到企业实践锻炼的力度,鼓励教师在职攻读硕士、博士学位,与相关高校合作培养职业教育硕士,加强教师转型转岗培训提高教师跨学科、跨专业教学能力。努力造就一支师德高尚、业务精湛、结构合理、充满活力的高水平教师队伍。

三、结束语。

理实一体化教学改革是目前职业院校教学改革的重要方式之一,职业院校领导应该坚持学生在教学活动中的主体地位,根据职业院校的教学模式、培养目标和职业生的特点,摒弃传统的课堂教学模式,加强理论知识与实践操作统一结合的教学举措,有效的提高电类专业学生的职业技能。

《汽车维修企业管理》课程教学大纲

通过本课程的教学,一是使学生正确理解汽车维修企业管理、企业财务管理等方面的知识,掌握其普遍规律、基本原理和一般方法,树立科学的管理理念,并能综合运用于对实际问题的分析,初步具有解决一般汽车维修企业管理问题的能力,培养学生的综合管理素质。二是使学生具有良好的职业道德,具有好学上进、乐观自信的人生态度。

二、课程设置说明。

《汽车维修企业管理》为汽车维修专业学生开僻了另一片天地,由于现代汽车维修企业具有服务性工业企业的特征,企业规模越大、人员越多,就越需要企业管理,毕竟是三分技术七分管理。为此,在有关汽车维修专业开设了《汽车维修企业管理》这门课,目的是为了在培养更多“懂管理的技术维修人员”的同时也培养更多“懂维修技术的管理人员。这门课程在教学中属于专业基础课,为更好地学习专业课打下基础。

三、课程性质:

本课程是一门专业基础课,适用于高职高专学校汽车维修专业的学生了解、掌握维修企业管理知识。

四、教学内容、基本要求和学时分配(64学时)。

(一)教学内容。

模块一汽车维修业务概述课题一汽车维修行业现状及发展。

一、开业条件的制定。

二、预约服务。

三、维修接待服务。

五、维修质量控制。

六、交车服务。

一、运华天地汽车4s服务站管理软件的特点。

二、运华天地汽车4s服务站管理软件的基本组成。

一、汽车维护制度。

一、汽车维修技术检验。

二、汽车维修技术指标。

一、汽车零配件分类。

二、汽车维修设备规格型号课题二汽车维修设备管理。

课题。

三、质量管理体系认证和5s管理概述。

一、iso9000质量管理体系认证。

二、5s管理。

(二)基本要求。

使学生正确理解汽车维修业务管理、财务管理、人力资源管理、企业文化建设等方面的知识,让学生在懂得汽车维修技术的同时,也懂得汽车维修企业业务管理,以掌握企业业务管理的基本思想和基本技巧,为以后从事汽车维修行业奠定坚实的基础;并为改善汽车维修企业生产经营管理,提高汽车维修企业的产品质量与服务质量做出贡献。

五、教学手段与使用要求。

1、本课程理论性很强,采用理论联系实际的授课方法,并时刻让学生掌握当前汽车维修企业业务前沿的一些管理知识。

2、多采用案例教学,让学生从案例中得到启发,学到知识,掌握本课程的内容。

3、采用多媒体教学。

六、教材与教学参考书。

七、课程实施说明。

本课程设置的目的是使学生获得汽车维修企业业务管理必要的基本理论、基本知识和基本技能,为毕业后从事汽车维修工作及其汽车维修管理工作打下理论与实践基础。因此,在课程实施过程中,应着重引导学生了解并深入现代企业进行企业维修业务方向及管理业务方面的学习,为下一步进入企业工作打下良好的基础。

相关范文推荐

猜您喜欢
热门推荐