在培训心得中，可以分享自己在培训中遇到的问题和解决方法，对其他人也会有帮助。小编为大家准备了一些有关培训心得的范文，供大家借鉴和参考。
校车安全培训心得体会
随着交通工具的进步，校车作为一种特殊的交通工具，已经成为现代学生上下学的重要方式。然而，校车的安全问题也备受关注。为了提高学生对校车安全的认知和应对能力，学校组织了一场校车安全培训，让学生充分了解校车安全知识，增强校车安全意识。通过这次培训，我深刻体会到了校车安全的重要性，并结合个人的体验和观察，对校车安全提出了一些建议。
首先，培训让我认识到了校车安全的责任。在培训中，我们了解到了校车安全的重要性，明白了乘坐校车的责任不能仅仅交给司机。作为乘客，我们应该做到自觉排队上车，遵守校车乘坐纪律，不随意闯入校车驾驶区域或扔东西。我深切体会到了作为乘客的责任和义务，只有每一个乘客都认真对待校车安全，才能给自己和他人带来更多的安全保障。
其次，培训让我充分了解了校车安全知识。在培训中，我们学习了校车安全灾害的应急处理方法，例如遇到火灾时如何正确逃生等。同时，学校还通过模拟实践，让我们亲身体验了火灾逃生程序，让我们了解到火灾时不能慌乱，要冷静自救，互相帮助。这次培训让我懂得了如何在紧急情况下保护自己和他人的生命安全，为今后可能遇到的意外情况做好了充分的准备和心理建设。
此外，培训还让我认识到乘车时的安全规范和预防措施的重要性。在培训中，我们了解到乘坐校车时要系好安全带，不要在校车上乱跳乱动，不得将身体伸出窗外等。这些安全规范虽然很简单，但却能够有效地避免校车事故的发生。每一个乘客都应该自觉遵守这些规定，做到不给自己和他人制造危险。
最后，培训让我对校车安全提出了一些建议。在培训中，我发现一些校车的座位状况不佳，座椅有老化的现象，没有安全带等。对此，我建议学校应该定期维护校车设施，并配备应急工具和车载医疗设施，以应对突发情况。同时，学校应对学生进行更加系统全面的安全教育，包括校车安全、交通安全、火灾安全等，以提高学生的安全意识和应急能力。
总之，校车安全是非常重要的，每一个乘客都应该对校车安全充分重视。通过校车安全培训，我了解到了校车安全的责任和义务，掌握了应对校车灾害的技能，养成了乘坐校车的规范习惯，并对校车安全提出了一些建议。希望通过我们的共同努力，能够让校车安全得到更好的保障，确保每一位学生都能够安全快乐地上下学。
校车安全培训心得体会
校车安全是保障学生平安上下学的重要环节，随着校车事故的频发，加强校车安全培训变得尤为重要。近期，我参加了一次校车安全培训，通过这次培训，我深切体会到了校车安全的重要性，并获得了一些宝贵的心得体会。
首先，我认识到了校车安全问题的紧迫性。在培训中，我们详细了解了校车事故的原因和危害，同时还观看了一些真实案例。这些案例中的事故不仅给孩子们带来了身体上的伤害，更让他们的心灵受到了重创。通过这些案例的揭示，我深刻认识到校车安全问题的紧迫性，也更加意识到自己在平时的工作中应当高度重视校车的安全。
其次，我学到了如何正确应对校车事故。培训中，我们学习了一些常见的校车事故应急处理方法，比如如何疏散学生、如何与家长沟通等。这些方法既包括了对学生身体安全的保护，也涉及到了对学生心理的疏导。通过对这些方法的学习，我不仅学会了如何正确应对校车事故，更培养了自己在紧急情况下冷静、果断的能力，为保护学生安全提供了有力的保障。
再次，我认识到了校车安全工作的复杂性。在培训中，我们了解了校车管理的各个方面，包括车辆维护、驾驶员培训、安全设施等。这些方面都是确保校车安全不可或缺的环节。然而，校车安全工作的复杂性也意味着我们需要加强管理，完善制度。通过这次培训，我深刻认识到只有多方共同努力，形成合力，才能够全面保障校车安全。
此外，我了解到了校车安全不仅要依靠校方，还需要家长们的积极参与。在培训中，我们特别强调了家校合作的重要性。家长们在学生上下车时要给予关注和照料，不要随意乱停车或者非法穿越马路。而对于驾驶员和校方来说，应加强与家长的沟通，及时了解学生的情况。只有家校合力，才能够真正保证学生的安全。
最后，我要提醒大家，校车安全是一个综合性问题，在培训中，我们了解到了校车安全管理的层层要求。从校方到家长、从车辆到驾驶员，每一个环节都不能放松。要保证校车在行驶过程中的安全，我们不仅需要关注校车的性能，还要加强各个环节的协同配合。只有这样，我们才能够让孩子们在校车上得到更好的保护。
总之，通过这次校车安全培训，我认识到了校车安全问题的紧迫性，学会了正确应对校车事故的方法，也了解到校车安全工作的复杂性和家长的参与度的重要性。我相信，在各方的共同努力下，我们一定能够让校车安全工作做得更好。作为一名教师，我将时刻关注校车安全，不断提升自己的能力，为学生的平安上下学做出应有的贡献。
校车安全培训心得
安全对于从事电力工作的每一个人来说都非常重要，它不仅关系到电力的安全供应，也关系到人身和设备的安全，听了质安部领导的安全讲座，感受很深，尤其是听到那一幕幕惨不忍睹的安全事故。
课程一开始，讲师就阐述了企业安全工作的重要性，表明了公司高层“以人为本，安全至上”的安全理念。讲师为我们逐项讲述了生产中各项基本工具的使用方法，着重讲述了高空作业的安全规程以及事故案例，杜绝“三违”现象，防止和避免重特大安全事故的发生，体现了科学发展观和以人为本的理念。
安全对于我们而言，它的意义在于公司生产经营的平稳运行;在于机器设备的安全运转;在于员工身心的健康安宁，在于国家财产的不受损失。只有安全，我们的企业才能保持高速、迅猛的发展态势，我们的员工才能拥有幸福安康的生活。因此，在企业一心一意谋发展，集中精力搞生产的关头，更要把安全置于一切工作的首位，夯实基础，持之以恒，才能实现安全工作长治久安的局面。
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校车安全员培训心得体会
作为一名校车安全员，我有幸参加了一次关于校车安全员培训的活动。这次培训让我深刻意识到安全员在保障校车安全上的重要角色，并提供了许多宝贵的经验和知识。在这篇文章中，我将分享我在培训中的收获和心得体会。
首先，培训中最重要的事情就是学习和了解相关的安全知识。在培训中，我们学习了校车的技术要求以及安全操作规范。了解校车的特点和安全要求对于一名安全员来说至关重要。在这个过程中，我学到了如何正确检查校车的安全装置和紧急救援设备，以及遇到紧急情况时的应急处理方式。同时，我们还学习了交通规则和相关法律法规，这有助于我们在日常工作中更好地维护校车安全。
其次，培训中还进行了一系列模拟演练，让我们更好地掌握应对紧急情况的技能。在这些模拟演练中，我们学到了如何正确使用灭火器、急救包和紧急报警设备等物品。通过模拟各种场景的紧急情况，我们掌握了正确的应急处理流程和操作步骤。这对于我们在实际工作中应对意外情况时能够更加冷静、果断地处理提供了很好的指导。
同时，这次培训还加强了我们的团队协作能力。在校车安全工作中，安全员们需要密切合作，相互配合才能顺利完成任务。通过一系列团队合作训练，我们培养了沟通、协调和合作的意识和能力。我们通过分工合作、相互协助解决问题，培养了团队协作精神和意识，为校车安全提供了更加坚实的保障。
此外，培训过程中的经验交流也让我收益匪浅。我们与其他校车安全员一起参与讨论和分享，互相交流自己的心得和经验。每个人都有自己独特的见解和方式，通过交流，我们可以互相学习、互相借鉴，提高自己的工作水平。与其他安全员的交流也增强了我的自信心，让我意识到自己在校车安全工作中的价值和重要性。
最后，这次培训让我更加深刻地认识到校车安全是每个安全员的职责和使命。作为校车安全员，我们承担着保障孩子的生命安全的重任。我们的工作不仅仅是一份职责，更是一种责任和担当。我们应该时刻提醒自己，保持警觉，时刻为孩子们提供安全保障。
通过这次校车安全员培训，我收获了宝贵的经验和知识，并加深了对校车安全工作的认识和理解。我将始终保持警惕，不断学习和提升自己的技能水平，为校车安全尽一份力。我相信，在全体安全员的共同努力下，我们能够确保每一个孩子都能在安全的环境中上下学。
校车安全培训心得体会
9月7日，常德市安乡县公安交警大队联合下渔口镇、安康乡等乡镇政府，召开了“校车驾驶员培训会”，两个乡镇的校车办主任、校车驾驶员、随车照看员等三十余人参加会议。
会上，大队出口洲中队长王蒙首先组织全体与会人员进行了集中培训，对《湖南省实施(校车安全管理条例)办法》、《关于校车交通违法行为查处的指导意见》、《安乡县校车日常管理考评奖惩办法》等相关文件进行了集中学习，对上半年的.校车安全日常监管情况进行了通报。要求全体校车驾驶员严格落实“五定”接送方案和线路运行方案，做到不超载、不超速，并按审定线路行驶，乡镇校车办对校车安全监管情况逐月进行通报。
会议最后，乡镇校车办负责人就校车工作进行了两点强调：一是培养良好的开车习惯，切实提高思想认识;二是遵法守法，依法驾驶，切实保障广大学生的出行安全。
通过此次培训教育，进一步增强了校车驾驶员的交通法律法规意识，强化了驾驶员的安全意识、责任意识，进一步提高了交通事故的防范能力。
校车安全培训心得
9月12日，常德市桃源县校车交通安全教育培训大会在县文体中心大礼堂隆重召开，来自全县各乡镇政府、中、小学校、校车公司负责人以及校车驾驶员、照管员1000余人参加了培训。县校车办、教育局、交警大队、安监局、交通运管处负责人到会。
桃源县校车办负责人首先通报了全县校车交通安全形势，指出了存在的问题，提出了工作要求。
随后，桃源县交安委副主任储冰给全体参会人员上了一堂《安全在你脚下生命在你手中》交通安全知识常识课。授课采用多媒体教学，储冰首先通报了近年来发生在全国的重大道路交通事故案例和校车交通事故案例，指出了全县校车交通安全严峻形势，分析了校车引发交通事故的原因，讲解了道路交通事故涉及的`有关法律法规、道路交通事故处理流程、校车安全管理有关注意事项以及校车的技术要求、驾驶人安全驾驶要求，同时对《校车安全管理条例》进行了解读。
会上，桃源县交通运管处副主任余超、县安监局副局长邢金球、县教育局李华星局长分别就校车交通安全工作提出了具体要求。
校车安全培训心得体会
安全需要伴随人类历史发展的全过程。以下本站小编为你带来校车安全。
希望对你有所帮助!
校车事故今年已经好几起了，而且事故原因几乎没有太大的分别，新闻报道的文字也近似到让人哭的地步。不用说，教育部马上又下通知，紧急排查中小学校车安全隐患。光今年就排查过不止一次，下通知也不止一次。结果怎么样呢?相似的事故还是一再发生。所以，教育部的通知只能起一个警示的作用，于事故的真正原因起不到太大的效力。
我们可能都清楚，每次事故都是在县与乡镇之间这样的农村地区发生。作为一个乡镇结合部工作多年的教师而言，我太了解这些上学的孩子们情况了。
事故原因我不能肯定，但学生上学的状况我多少了解一些。现在农村学校由于布局调整，特别小的学校都合并了，那些撤校的村子里的孩子们只能到外地上学。或住校或坐车上学。我所在学校有三分之一的学生是这种情况，学校没有住宿条件的，孩子们有的住在私人办的接送站，有的坐校车，一年级的孩子就离开父母开始住接送站或在学校住宿，看着真让人心疼。
那么，是不是这些孩子都是村子附近没有学校吗?也不尽然。有的是因为学校撤并没有了，有的是村里有学校或附近村子有学校，但家长认为农村的教育条件、师资都不如城里，想让孩子接受比较好的教育，于是也有择校进城读书的。教育资源的不平衡让家长做出这样的选择也是情理之中的。
那么除了住宿的学生，外出上学的孩子就得坐接送车了，也就是所谓的校车了。有的网友不理解，说是三番五次出事，孩子的家长为什么还要让孩子坐超载的车?不是农村人的命不值钱，而是他们的确穷，贫穷再加上观念的原因，导致他们对安全这一块忽略了。不坐超载车，就得多掏好多钱，不然按正常核载的车，送学生的车怎么挣钱?所以就产生了超载。这是超载的主要原因。
我们现在的交通环境实在是太乱了，尤其是小城镇的交通状况更差。人们的交通安全意识差，不遵守交通规则的现象时有发生。这是其二。
其三呢，现在的司机普遍素质差，二把刀司机太多。交通部门监管有点偏离安全为主的原则，以罚款为主，以教育为辅，以罚款代管理，这也是原因之一。
这么多的问题不解决，教育部下多少通知都是白搭。
9月13日，澧浦街道再次召开校车安全专题培训会。会议由街道分管教育的负责人胡智主持，校车服务公司、澧浦完小负责人及全办所有校车驾驶员、随车照管员参加培训。
会上，欣运校车服务公司朱经理对校车驾驶员、随车照管员进行了安全知识培训。明确要求：照管员要按照上级部门的要求，严格履行自身职责，并督促校车司机做好各项安全措施;各驾驶员要切实做好日常出车前车辆安全性能的检查，坚决杜绝“病车”、“隐患车”上路行驶;严格按照安全操作规程驾驶车辆。尤其是高温天气，驾驶员容易疲劳，是事故高发期，坚决杜绝不按规定路线行驶、超速、超员、疲劳驾驶、酒后驾驶、占道行驶、接打手机等违法行为的发生;要及时参加安全警示教育培训，严格做到学法、知法、守法，切实把学生的生命安全放在首位，时刻绷紧安全这根弦。
这次培训会议，对《校车安全管理条例》的各项规定进行了全面深入的学习和解读，有效地增强了驾驶员及随车照管人员的安全意识，对提高校车安全起到了积极的推动作用。
为进一步加强机动车驾驶人源头管理，增强广大校车驾驶人交通安全和文明驾车意识，提高驾驶人遵守道路交通法律、法规的自觉性，9月4日，新化县举行幼儿园校车驾驶员安全培训会，幼儿园园长也全部参加。
培训会上，县教育局副局长袁名光、伍后舒就相关工作进行了部署，县交警大队、县车管所分别通报了该县校车安全检查违章通报、未办理校车标牌幼儿园车辆通报及相关业务培训。县消防大队、县教育局校车办相关同志传授了安全知识，对有关政策进行了解读。西河亲亲宝贝幼儿园就校车管理、接送制度等方面做了发言;学员们观看了会务组精心选播的“校园平安课”等视频。
伍后舒要求各幼儿园将校园安全放在首位，从严管理，服从管理，形成良性竞争，制定切实可行的收费标准，确保全县幼儿园平安、幸福。
袁名光指出：安全工作是省市关注的焦点，是暗访的重点，是幼儿园生存的支点。园长是履行安全管理的主体责任，各幼儿园要高度重视安全工作，加大安全投入，要彻底查找问题，对非法面包车、不系安全带、不年检、抵制视频监控设备等问题要查找到位。对存在的问题要及时整改到位。
本次培训会，时间安排紧凑，授课内容丰富，紧贴一线实际。通过培训，增强了全县各幼儿园园长和校车司机学法、懂法、知法、守法意识，规范了各幼儿园的安全管理，提高了幼儿园的办园质量。
校车安全培训心得体会
3月23日，为了加强校车安全管理，保障乘坐校车学生的人身安全，广饶县大码头镇西刘桥小学召开了校车安全管理培训会议。
本次会议不仅有车主、驾驶员参加，还有随车照管人员也参加了会议。会议上重点学习了《山东省校车安全管理办法》，本办法自今年3月1日起正式施行，它对校车管理、校车服务提供、校车使用许可、校车驾驶人、校车通行及乘车安全等方面做了明确规定和要求。
学习完《山东省校车安全管理办法》后，学校组织车主、驾驶员、随车照管人员畅所欲言，他们有的谈自己的学习体会，有的谈自己管理校车的经验，有的谈自己对于校车安全的认识。通过学习和交流他们逐渐认识到自己工作的重要性，一位驾驶员动情地说：“我们的方向盘关系到50多个孩子的安全，关系到50多个家庭的幸福，我们在路上绝对不能超速驾驶，一定要管理好车上的学生，确保让孩子安安全全上车，安安全全下车。”
通过本次会议，大家都认识到了校车安全的重要性，学校要求大家一定要以孩子的安全为重，不要放过任何影响校车安全的细微环节，真正以孩子的安全为福祉。
校车培训心得体会
随着我国城市化的迅速发展，校车在学生安全出行中扮演着重要的角色。为了保障学生的安全，我校举行了一次校车培训，让我们学到了很多有关校车安全的知识和技巧。在这次培训中，我深刻感受到了校车安全的重要性，同时也明白了校车驾驶员在学生平安出行中的责任。下面，我将从认识校车、校车安全装置、校车安全意识、校车驾驶员责任以及个人的校车安全意识五个方面来分享我的培训心得体会。
首先，认识校车。在培训中，我们了解到校车是专门为学生提供交通服务的车辆。相比其他交通工具，校车有着更严格的要求和标准。校车应具有独立座位、紧急安全出口、报警装置等相关设施。同时，校车的外形和颜色也是有规定的，一般为黄色车身配红色标志。了解这些特点和规定，帮助我们更好地认识和理解校车，从而增强校车安全的意识。
其次，校车安全装置。校车上有许多专门为学生的安全而设计的装置，比如安全座椅、安全带等。安全座椅能够给学生提供更好的支撑，减轻碰撞时的冲击力。安全带能够固定学生的身体，防止在行驶中发生意外。在培训中，我们还学会了如何正确使用安全带和安全座椅，以确保学生在校车上的安全。
不仅要了解校车和校车安全装置，还要有校车安全意识。尤其是校车驾驶员，他们是学生安全出行的保障者。校车驾驶员在驾驶校车过程中，必须时刻保持高度的警惕和责任心。他们需要遵守交通规则，保持车辆的正常运行，同时还需注重学生安全，确保学生平安到达目的地。在培训中，我们通过参观校车站内外的示范点，亲身体验了校车驾驶员的工作内容和职责，从而深刻认识到了校车驾驶员的责任之重。
同时，每个人对于校车安全都有着自己的责任。我们每天都要乘坐校车上下学，所以我们个人对校车安全的重视是非常重要的。在培训中，我们学到了一些个人的校车安全意识。比如，在上下车时要排队、有序，不要争抢座位；在车辆行驶过程中要保持安静，不要大声喧哗等。这些个人的安全意识，既是对自己负责，也是对他人负责。
校车培训给我留下了深刻的印象。通过这次培训，我不仅了解了校车的特点和规定，还学会了正确使用校车安全装置，理解了校车驾驶员的责任以及个人在校车安全中的作用。相信只有每一个乘坐校车的学生都能具备正确的校车安全意识，才能保证学生的安全出行。通过这次培训，在我们的心中播下了校车安全的种子，不仅更加懂得如何正确保护自己，也更能够关心他人的安全。希望我们能够将这种安全意识贯彻到日常生活中，共同维护校车安全，让我们的校园更加安全、温馨。
培训安全心得
从8月3日开始，变电检修工区全面开展了安全生产培训活动。4日晚上，工区领导方主任给我们上了生动的第一堂课，在这堂课里面，方总给我们介绍了安全生产的概念、组成要素、不安全行为产生的原因以及对策，让我们对安全生产有了一个概括的理解，对如何去安全生产有了深一层的认识，对自己的职责有了更深刻的感悟。通过这堂课，给工区一线员工敲了一记振聋发聩的警钟，也在这个炎炎酷暑，给一线职工们下了一场“及时雨”，调整了大家的状态，平静了大家的心情。下面我结合在方主任课堂上学到的东西，谈谈我自己对安全生产的一点心得和体会。
我认为要在生产中搞好安全工作必须树立下列几种正确的观点：
人本观——以人为本抓安全。
方主任在课堂上给我们讲道，不安全行为产生的条件主要有三样：机器防护缺陷因素、环境不良因素、人自身的生理、心理因素。而机器和环境都是受人控制的，可以说在安全生产中人是最重要的主体。
安全生产以人为本就是通过推进安全生产的人性化治理，把制度建设为主的治理方法与提高个人积极作用的工作方法结合起来，在工作中突出职工自身价值，引导职工树立安全新理念，养成安全生产良好习惯，创造安全生产优良环境，增强职工保安全的内动力，这是探索立体保安全的新渠道，提高安全治理的有效手段。
预防观——一切事故都是可以控制和避免的。
孔子说过“凡事预则立，不预则废”，安不忘危，预防为主，是我们搞好安全工作的指导思想和工作方针。
一切事故可以预防，首先是体现在树立良好的安全意识方面。人总有疏忽的时候，安全意识的建立就是尽量地减少其产生的频率。我们要把安全意识融入心灵中，严格遵守安全生产的有关规定和落实安全责任制，打牢思想基础，提高认识，狠抓落实，防微杜渐，努力做到：工作到位、安全措施到位、确保安全生产。
一切事故可以预防，还体现在安全管理机制的建立和执行方面，法律、法规及条例等制度都是用来约束人的某些具体行为的，而有关安全生产的法律、法规和规程，大部分都是用前人的鲜血写出来的经验，那是血的教训，警示人们不要重蹈覆辙。为此必须确保“安全第一，预防为主”方针的贯彻实施，监督一线生产人员必须遵章守法。
美国杜邦公司十大安全信念的第一条，也同样是“一切事故可以防治”，与我们电力的“安全第一，预防为主”的方针不谋而合。在培训课堂中，方主任特意通过工区发生在1993年姚家冲变电站和在2003年梦泽变电站的两起事故来警示大家，除了提醒大家以后不要犯同样的错误之外，更重要的是让大家认识到事故的严重性，帮助大家树立安全意识。
责任观——安全源于责任心。
方主任把不安全行为发生得的心理因素大体分为:侥幸心理、冒险心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、凑兴心理、从众心理、自私心理，还有厌倦心理、好奇心理、无所谓心理等等。这上面的任何一种心理都是把个人感受置于工作责任之前的不良表现。
增强安全生产责任心，首先树立安全防范意识。其次，制定安全责任制，以增强每一位员工的责任心。第三，还要不断通过学习来提高业务技能素质。
效益观——安全是最大的节约、事故是最大的浪费。
“100-1=0”定律最初来源于一项监狱的职责纪律：不管以前干得多好，如果在众多犯人里逃掉一个，便是永远的失职。在我们看来，这个纪律似乎过于严格了。但从防止罪犯重新危害社会来说，百无一失是极为必要的。
同样的道理，电力安全涉及到各行各业，千家万户;电力安全影响到人民群众的生命和财产安全，影响到社会的安定团结，影响到地方经济发展;供电稳定性，也同样影响到我们供电企业的服务质量和企业形象。任何一起事故的发生造成的损失，大于十次同样工作安全执行所产生的效益。
亲情观——一人安全，全家幸福。
马斯洛认为，人的需要可以归纳为五大类，即生理、安全、社交、尊重和自我实现等需要。他认为人们一般至少前一层次得到部分满足后，下一层的需求才变为迫切的主导需要，他指出要有顺序地按着层次进行激励才会获得好的效果。在需要的各层次中，安全需要处于仅次于生理需要的较为基础的位置，由此可以看出安全工作的重要性。需要层次理论对企业安全生产管理工作具有一定的指导意义，在实际应用时，要注重调查分析本企业职工需要层次结构的状况，注意职工需要层次结构的变化，为安全管理提供科学的依据。
在生理需要，即人类生存的最基本、最原始的本能需要，包括摄食、喝水、睡眠、求偶等需要被满足的情况下，就产生了安全的需要，包括生命和财产的安全不受侵害，身体健康有保障，生活条件安全稳定等方面的需要。工作在生产一线的工人安全责任重大，因为我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!
最后，我想提的一个建议就是，希望能举行“安全经验分享”这样的活动：“安全经验分享”是将本人亲身经历或所闻、所见的安全和健康方面的典型经验、事故事件、不安全行为、不安全状态、实用常识等总结出来，从而使教训、经验、常识得到分享和推广。通过进行安全经验分享，营造了全员参与的安全文化氛围，也使员工受到了启发。大家互相学习借鉴，提倡正确做法;纠正不安全行为，遵守安全准则，增强安全意识。同样这也不失为帮助新进员工在安全生产方面快速成长起来一个有效的手段。
以安全保稳定，用安全促发展，靠安全增效益。安全就是我们电力系统永远的主旋律!
以上是我的一点浅见，还请各位领导和前辈多多批评和指正。
安全培训体会。
安全培训心得
安全生产是一种职责，不仅仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。
安全生产是社会发展永恒的主题，是一切工作的真谛。安全是煤矿发展的前提和根本，与煤矿的生存发展息息相关，煤矿要想寻求更大发展，就务必切实抓好安全生产工作，全面落实安全生产职责制，遏制生产安全事故的发生，才能创造出更好的经济效益。
作为一名科室负责人，深知肩上职责重大，对施工区队的安全生产工作负有职责。因此，从自身角度就要牢固树立安全生产的指导思想和安全第一，生产优先，以人为本的正确理念，坚决克服重生产，轻安全的错误思想，切实摆正安全与进度、安全与效益的关系，切实做到不安全不生产、不安全不开工、不安全不建设、不安全不运行，确保生产安全。
从前辈以及自己多年工作的经验来看，抓好区队施工安全生产工作应重点做好以下几点：
一、正确认识当前安全生产形势：从总体形势来看，公司的安全生产状况总体相比较较稳定，但基层的生产安全工作依然严峻，综合管理潜力还不能满足生产经营的需要，还达不到安全发展的要求。因此，需要我们基层领导正确认识目前的安全生产形势，率领全员扎扎实实地开展安全生产工作，将各项安全生产工作举措落到实处，务求实效，不断夯实基层hse管理，全面提高基层现场的事故整体预防潜力，为公司实现持续健康发展奠定坚实的基础。
二、提高思想认识：近几年，公司对安全生产工作越来越重视，要求也越来越严，能够说，在当前形势下，安全是政治、是大局、是稳定、是和谐，更是一种不可推卸的职责，因此，作为基层领导要充分认识到这一点，不断提高对安全生产工作的认识，增强抓好安全生产工作的紧迫感和职责意识。深刻理解安全是否决性指标，经营是计划性指标，节能降耗是约束性指标，从发展惠及员工、维护员工切身利益的角度出发，切实抓好安全生产工作。
要搞好安全生产工作，思想认识是关键，个性是基层各级领导的安全生产意识，务必认真贯彻执行国家和地方政府有关安全生产方针、政策、法律法规，以及上级有关安全生产管理制度，把安全生产工作列入施工管理的重要议事日程，及时研究解决或审批有关安全生产中的重大问题，并按规定提取安全经费，保障安全设施的及时到位，切实解决安全技术问题。在日常工作当中，始终坚持把安全生产摆在第一位，不断健全安全生产保证体系和安全生产监督体系，逐步完善行为准则、检查及考核标准、奖惩管理办法，做到组织落实、措施落实、检查落实、考核落实，促使生产安全管理基础工作进一步夯实。
三、全面落实安全生产职责制：安全生产工作是一项系统工程，是全员、全过程、全方位的工作，项目经理作为施工项目安全生产第一职责人，要切实履行第一职责人的职责，要亲自组织完善各级领导、各职能部门的安全生产职责，并将职责目标和工作压力层层传递下去，直至每一名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与的职责体系和工作局面。同时，建立完善生产安全奖惩约束机制，把生产安全职责目标落实状况与有效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使职责由全员共担。
四、加大执行力度：抓安全生产工作，务必注重执行潜力建设，严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的好作风。同时，还要培养各级管理人员事事从严、事事过细的工作作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全生产的漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置潜力，树立安全生产工作没有问题就是最大的问题和没有最好只有更好的理念，时刻持续对各类风险和隐患持续高度警觉，筑起坚固的防范之墙，遏制一切事故的发生。
五、切实抓好风险管理：风险管理是开展各项管理工作的基础和前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展全面、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织开展，组织安全管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动，针对识别出的危害因素，及时制定风险消减控制措施，并充实、完善到施工项目两书一表、岗位两书一表和操作规程中，指导作业人员施工和操作，防范各类事故的发生。
透过这次学习《习总书记关于安全生产重要讲话精神》，我认识到，安全生产工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作务必全员参与，做到人人、事事、时时、处处抓安全生产工作，努力增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环保素质，实现要我安全到我要安全，我会安全的思想转变，从而有力促进公司安全环保形势持续稳定发展。
为期不多的安全培训即将结束，作为公司的一员，我受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。
生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。
其次，我们还要做好消防安全工作，一是要加大对消防安全工作的管理力度，定期组织消防安全检查，查处并整改消防安全隐患，切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合，确保各项工作能顺利进行；二是宣传教育要到位，透过开展消防安全知识培训和消防演练，提高员工的消防安全意识，提高职工在火灾事故发生时的施救和自救潜力；三是制度措施要到位，要根据有关消防的法律法规，结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施，并严格抓落实，保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位，配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查和保养，对到期的器材及时换药，以备发生事故时能及时启动，为消防安全工作得以顺利开展带给硬件保障。
安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产务必安全”，安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，才能持续安全生产良好局面的长期稳定。
安全对于每个人来说既是十分重要却又容易令人忽视，安全顾名思义，无危则安，无缺则全。安全就是要以人为本，就是要爱护和保护好自己以及他人的生命及财产的安全。从其他角度上来讲，安全不仅仅是牵扯到自己也牵扯到别人。而且还会危及到其他人，自己出了事会抱憾终身。由于自己的失误而导致其他人的生命受到伤害或者死亡，说严重点这就是犯罪，要追究法律职责的。从道德上来讲的话，你自己的心理也会感到不安，感到愧疚的。
透过学习，现体会如下：
一是，所有的安全事故是能够防止的。安全事故是能够防止和避免的，每次事故的发生都有它的原因，我们从事故的根源入手，釜底抽薪，切断事故发生的条件，这样我们就能够防止事故的发生。这样就需要企业建立安全事故数据库，对各类安全事故进行分析总结，举一反三，将他人的事故作为我们的事故，从中吸取教训，避免事故发生。
二是，各级管理层对各自的安全直接负责。安全要引起足够的重视，就务必建立一把手的负责制度，奖罚分明，他务必对自己管辖范围内的安全生产负责，这样就会给他们足够的压力和动力。
三是，所有安全操作隐患是能够控制的。每种设备都有其操作规程，违反了其操作规程就可能对设备造成损坏甚至发生安全事故，也就是发生了违章行为。因此，在操作中务必按照操作规程进行。操作规程不能是一纸空文，务必有监督机制使其贯彻实施。
四是，员工务必理解严格的安全培训。安全培训是使员工了解和掌握安全知识的重要途径，首先你要让你的员工明白怎样做是安全的，怎样做是不安全的，这样他们才会明白就应做什么，不就应做什么，我怎样做企业才会对我认可，怎样做会危害企业的安全生产。
五是，发现安全隐患务必及时更正。经过安全检查后发现了问题后务必及时整改，降低其演变为安全事故的可能性，如果发现了安全隐患不去整改，那么，我们根本就没有必要浪费人力物力去检查。所以安全隐患的整改务必及时彻底。
我觉得人们最重要还是要有一个很好的安全意识还要提高安全技能，其实在现场的安全设施那些对于人们来说它们都是死的，而使用它们的人是活的。所以提高安全的主观能动性和安全技能自己才能真正的得到安全保障。
这次培训的地点是在科技楼二楼的会议室，培训人是安全环保部的周老师，周老师语言幽默、知识丰富，对公司的安全状况可谓了如指掌，首先他给我们介绍了公司的安全文化理念即“生命第一，安全第一，尊重生命，共创平安”以及公司往年发生的一些安全事故案例，让我们明白安全问题就在我们身边。然后介绍了复合肥生产的基本流程，主要说明其间可能存在的安全问题。再然后解读了生产操作的一些禁止条令和安全守则。最后就是消防措施的讲解：火灾爆炸事故是如何发生的，遇到了该怎样处理等等。
透过这次安全培训，我认识到了安全的重要性，个性是化肥公司的安全更是重要。同时我还学到了很多的安全知识，比如进入生产区必须要穿防腐工作服，戴防毒面具等等。生产离不开安全，安全在任何生产单位都是第一位的，安全问题是一个永但是时的话题，关于怎样做到安全，我觉得首先必须要有安全意识，时刻不忘安全才能有效及时地发现安全隐患。另外就是预防为主，明确岗位所有操作可能存在的隐患，做好防范措施，尽量避免安全事故的发生。最后我们要严格遵守公司劳动纪律及有关安全规定，严格要求自己，从自己做起，然后推及他人，争做美丰劳动模范。
安全是社会礼貌和进步的重要标志，是坚持以人为本安全理念的必然要求，是坚持人与自然和谐发展的前提条件，个性是煤矿企业生存发展的基本要求，也是践行十七大重要思想的具体体现。在我们的企业中，生产设备只要投入了足够的资金，透过设备的完善、技术的改善，危险和风险是处于可控、能控状态的，但是人的意识和行为的可变性、差异性太强，透过对多起安全事故原因的分析，发现职工的安全意识与领导的职责意识问题占了很大比例，一些事故的发生并非职工不明白《安规》，也并非技术潜力和水平不够，而是在关键的时刻失去了事故发生的可能预见和后果意识，失去了对自己生命、他人生命的保护和职责意识，失去了自我控制，是一种对安全的侥幸心理。抓安全生产，务必一手抓设备、技术的改善，一手抓人的安全文化素质、安全思想行为的教育和提高。作为靖煤集团公司的职工，我们要以生命无价，安全至上的安全理念，力所能及的就是培养与提高自身安全文化素质与思想行为。安全零理念，即设备零缺陷，管理零失误，质量零劣质，行为零违章，安全零事故。具体来讲，能够透过以下零一二三四五来指导我们自身安全意识的提高：
零：心态归零。要有空杯思想，在安全工作中做到全员为师，全员为徒，新老工人互教互学，要向老工人学习丰富的工作经验，向新工人学习科学文化知识，取长补短，共同提高。
一：一心一意做好安全生产工作。要做到专心致志、有始有终，要做到事故隐患不整改、安全目的不达标。
二：两条腿走路。依靠各级领导，广泛发动职工，突出全员性、群众性特点，充分发挥群众团结战斗的力量，齐心协力共同搞好安全生产。
三：三会。会操作、会保养、会排除故障。
四：四懂。懂原理、懂构造、懂性能、懂工艺流程。设备过硬，要熟悉各种设备、工具和安全装置的用途；操作过硬，不耽误工作进度；质量过硬，要保规格，不留隐患；复杂的状况下过硬，具备决定和预防潜力，做到防患于未然。
五：五勤。腿要勤，多走动以搞好安全巡查；眼要勤，多观察以杜绝事故的发生；手要勤，多整改以把事故隐患消灭于萌芽之中；口要勤，多宣传各项法规以加强安全意识；脑要勤，多学习并掌握安全知识以搞好安全管理。
作为煤矿企业的一名员工，我必须要以用心做事，追求卓越为理念，透过利用多种形式进行理念及模式宣传贯彻，进一步统一全员安全理念，增强了全员安全意识。意识决定行动。解决职工的思想观念和意识问题是实现安全生产的根本。逐步提炼构成以安全零理念为指导、以班组安全文化为支撑、以人的安全、设备的安全和组织制度的安全为主要资料的煤矿安全管理模式。让人人都来重视安全，时刻关注安全，将安全生产铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。
只有各级领导和广大职工齐心协力，安全这杆帆才会为我们的航母保驾护航，驶向更广阔。
在日常生活中，道路交通安全时刻围绕着我们，只要我们一出门上路，便同交通安全打上了交道。
在马路上的一次走神，过马路时的一次侥幸，仅仅是一次小小的疏忽，这一切都会使一个生命转瞬即逝——飞旋的车轮会无情地吞噬掉行人的生命。学习道路交通安全知识，不仅仅是对城市交通的进一步规范，更重要的是教我们学会保护他人、保护自己、礼貌开车、礼貌走路的重要性。常常看到或者听到路口的交通事故，造成了多深多重的杯具，人的生命只此一次，众多血的教训告诉我们，道路交通安全不容忽视！必须要严格遵守交通法规，真正做到珍爱生命，安全出行。
遵守道路交通安全法规，做到安全出行，营造一个良好的交通运行环境，无疑是在为建立一个和谐的社会而添砖加瓦，而和谐的社会，又为道路交通安全的建设撑起了一片蓝天。我们必须严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，守好道路交通安全的第一道防线。
透过对道路交通安全知识的学习，我认识到保证道路交通安全的重要性，在未来的日子里，不论我是骑自行车，还是行走，我们必须坚持按照道路交通安全法规来严格要求自己，以身作则。我还体会到了珍爱生命，安全出行的真正好处。
透过这次对安全知识系统的学习，对安全工作有了进一步的理解，提高了安全工作的基本理论知识。对此，主要有以下几点体会：
一、安全工作应做到安全第一，预防为主，把安全作为头等大事来抓。
不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹，侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在我们的检修工作中，就应以安全规章制度为保障，严格贯彻执行，杜绝工作中习惯性违章行为。
二、加强安全知识培训，提高防范意识。
不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害，也个性要求每一个员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规，确保设备和技术人员的安全，还要准确地把握项目安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把安全重于泰山时时刻刻放在心上，树立居安思危的忧患意识，把安全提到讲政治的高度来认识。不论是一线员工还是管理人员，都应对岗位和部门可能涉及到的危险因素有充分的了解。不论是高危险岗位人员还是其他人员，都就应定期理解相关安全教育培训。
三、安全工作要做到三个抓，不为隐患留空隙。
第一是要抓重点。对重大检修作业和风险较高的作业要制定安全技术措施，加强现场监督，保证措施的落实。加强过程控制，除在工作前进行安全交底外，还要经常组织进行检查，发现隐患及时整改。
第二是要抓薄弱。认真开展危险点分析，个性对一些简单、工作量较小的工作要加强重视，克服马虎思想，认为简单工作不好出安全问题。强化对临时用工人员的教育和管理，他们的安全知识和技能相对较差，保证安全管理落实到每一个角落。
第三是要抓细节。千里之堤，毁于蚁穴。就应从小处做起。细节不轻易引人注重，如不合格的工期具等。但几乎所有的重大事故都是由于起初的不注重、不留意引起的，这些轻易被忽略的细节很轻易成为小事故的放大器。
总之，我们要牢固树立安全第一的理念。从内心深处认识到安全生产的重要性。没有安全生产，所追求的效益都将成为泡影。只有时刻想着安全，工作事事处处注意安全，牢记安全观念，才能营造安定和谐的氛围。
安全是企业兴亡的基石，是企业的生命线，效益的前提，安全生产事关职工生命和企业财产安全，事关社会稳定，因此作为一名开危化行业的员工，更就应加强安全技术培训学习，增强自身的安全意识，提高个人的安全应变潜力。
透过这次公司公司组织的典型事故调查。
报告。
的学习，心里十分震动，进行了深刻的反思。我在想这些事故为什么会发生呢是人的原因还是制度的原因依我个人的理解，根本原因在于人的安全意识不够高，使我意识到在工作、生活中要强化超前意识，预防为主的理念，从根本上杜绝安全事故。生产安全事故一旦发生，讲给个人、公司以及社会带了不可估量的影响，多少年轻的生命会因为一次安全事故而终止，多少人又因此失去了温暖的家，同时也带来一系列的社会问题和不可挽回的经济损失，即使多加几个不放过也时为晚矣。所以安全工作贵在防患于未然，务必将安全第一，预防为主的理念灌注在每个人的意识里，时时刻刻牢记安全。
认真贯彻遵循安全第一、预防为主的原则，在日常工作中透过对人的安全意识的提高来提高对物的安全状态的管理，所以人员的定期安全培训、安全学习显得尤为重要，只有从根本上提高了人的安全意识，提高人自身安全防范应对潜力，严格按照各项规章制度办事，才能更好的发挥对物的安全状态的管理以、对突发事件的控制以及保证物的安全状态发挥正常的价值作用。对于物的安全状态的管理，透过对设备的维护保养、检修管理，有效防止设备处于亚健康状态。人员按章操作及设备的良好状态从而保证设备的正常运行，提高设备利用率，保证正常生产运行，杜绝安全事故。提高自身素质不仅仅仅是安全生产管理的要求，也是企业发展的需要，在班组绩效考核中要把自身的安全知识，安全技术水平，业务潜力相结合，使自己具有较高的技能，较强的分析决定和紧急状况处理潜力，实现安全工作要我安全-我要安全-我懂安全-我会安全的转变。
安全生产是企业的头等大事，在今后的工作中，我会认真贯彻落实公司的安全生产方针，认真执行公司安全生产管理理念，并将安全生产工作放在自己的职业价值中去。
心得体会。
这天下午，全体教师在一年二班进行了消防安全培训。透过这次学习，让我深刻的认识到了消防安全的重要性和必要性，主要有以下几点体会:。
一、认清消防安全的重要性。火灾的发生是现实生活中最常见的、最突出，也是危害最大的一种灾难，所以我们要时刻提醒，警惕安全消防隐患与存在的问题和漏洞，牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，在消防安全中要警长鸣，做到居安思维，防患于未然。
二、加强消防常识的学习。灾害无情，火更无情，当我们被困在火场内生命受到威胁时，在等待消防救助的时间里，如果我们能利用保护自己的方式来为自己采取一些自救措施，那是十分必然的，利用一些物体和地形采取有效的办法，让被动变为主动，给自己生存和逃脱一些生机，要采取果断的、有效的、必然的、灵活多变的办法去为生存找到出口。在平时里要多掌握一些消防基本常识、基本消防要点，及时采取消防果断措施，利用灭火器减少生命和财产损失。
三、持续良好的心态。“只有绝望的人，没有绝望的处境”。当你应对、或者突然发生火灾，要持续镇静，冷静，认真客观的对待面前所发生一切。首先，要看外环境灾情大小，怎样采取有效办法，是否需要及时拨打报警电话119。其次，如果自己能够逃生的话，要用被子或者其他绝缘空气的物体来逃生。如果自己在室内不能逃生的话，要采取趴在地上，用湿毛巾放到嘴鼻之间来呼吸的方法，过滤那烟雾和干燥环境，等待救援，必要时，不间断呼叫救援，千万要持续冷静态度，不能慌乱。
透过这次学习培训，让我学到了很多，也收获了很多。在以后的生活和工作中，我会不断加强自我消防意识，不断增强自己的安全意识感和使命感。
从8月3日开始，变电检修工区全面开展了安全生产培训活动。4日晚上，工区领导方主任给我们上了生动的第一堂课，在这堂课里面，方总给我们介绍了安全生产的概念、组成要素、不安全行为产生的原因以及对策，让我们对安全生产有了一个概括的理解，对如何去安全生产有了深一层的认识，对自己的职责有了更深刻的感悟。透过这堂课，给工区一线员工敲了一记振聋发聩的警钟，也在这个炎炎酷暑，给一线职工们下了一场“及时雨”，调整了大家的状态，平静了大家的情绪。下面我结合在方主任课堂上学到的东西，谈谈我自己对安全生产的一点心得和体会。
我认为要在生产中搞好安全工作务必树立下列几种正确的观点：
人本观——以人为本抓安全。
方主任在课堂上给我们讲道，不安全行为产生的条件主要有三样：机器防护缺陷因素、环境不良因素、人自身的生理、心理因素。而机器和环境都是受人控制的，能够说在安全生产中人是最重要的主体。
安全生产以人为本就是透过推进安全生产的人性化治理，把制度建设为主的治理方法与提高个人用心作用的工作方法结合起来，在工作中突出职工自身价值，引导职工树立安全新理念，养成安全生产良好习惯，创造安全生产优良环境，增强职工保安全的内动力，这是探索立体保安全的新渠道，提高安全治理的有效手段。
预防观——一切事故都是能够控制和避免的。
孔子说过“凡事预则立，不预则废”，安不忘危，预防为主，是我们搞好安全工作的指导思想和工作方针。
一切事故能够预防，首先是体此刻树立良好的安全意识方面。人总有疏忽的时候，安全意识的建立就是尽量地减少其产生的频率。我们要把安全意识融入心灵中，严格遵守安全生产的有关规定和落实安全职责制，打牢思想基础，提高认识，狠抓落实，防微杜渐，努力做到：工作到位、安全措施到位、确保安全生产。
一切事故能够预防，还体此刻安全管理机制的建立和执行方面，法律、法规及条例等制度都是用来约束人的某些具体行为的，而有关安全生产的法律、法规和规程，大部分都是用前人的鲜血写出来的经验，那是血的教训，警示人们不要重蹈覆辙。为此务必确保“安全第一，预防为主”方针的贯彻实施，监督一线生产人员务必遵章守法。
美国杜邦公司十大安全信念的第一条，也同样是“一切事故能够防治”，与我们电力的“安全第一，预防为主”的方针不谋而合。在培训课堂中，方主任特意透过工区发生在1993年姚家冲变电站和在2003年梦泽变电站的两起事故来警示大家，除了提醒大家以后不要犯同样的错误之外，更重要的是让大家认识到事故的严重性，帮忙大家树立安全意识。
职责观——安全源于职责心。
方主任把不安全行为发生得的心理因素大体分为:侥幸心理、冒险心理、麻痹心理、惰性心理、逆反心理、凑兴心理、从众心理、自私心理，还有厌倦心理、好奇心理、无所谓心理等等。这上面的任何一种心理都是把个人感受置于工作职责之前的不良表现。
增强安全生产职责心，首先树立安全防范意识。其次，制定安全职责制，以增强每一位员工的职责心。第三，还要不断透过学习来提高业务技能素质。
效益观——安全是最大的节约、事故是最大的浪费。
“100-1=0”定律最初来源于一项监狱的职责纪律：不管以前干得多好，如果在众多犯人里逃掉一个，便是永远的失职。在我们看来，这个纪律似乎过于严格了。但从防止罪犯重新危害社会来说，百无一失是极为必要的。
同样的道理，电力安全涉及到各行各业，千家万户;电力安全影响到人民群众的生命和财产安全，影响到社会的安定团结，影响到地方经济发展;供电稳定性，也同样影响到我们供电企业的服务质量和企业形象。任何一齐事故的发生造成的损失，大于十次同样工作安全执行所产生的效益。
亲情观——一人安全，全家幸福。
马斯洛认为，人的需要能够归纳为五大类，即生理、安全、社交、尊重和自我实现等需要。他认为人们一般至少前一层次得到部分满足后，下一层的需求才变为迫切的主导需要，他指出要有顺序地按着层次进行激励才会获得好的效果。在需要的各层次中，安全需要处于仅次于生理需要的较为基础的位置，由此能够看出安全工作的重要性。需要层次理论对企业安全生产管理工作具有必须的指导好处，在实际应用时，要注重调查分析本企业职工需要层次结构的状况，注意职工需要层次结构的变化，为安全管理带给科学的依据。
在生理需要，即人类生存的最基本、最原始的本能需要，包括摄食、喝水、睡眠、求偶等需要被满足的状况下，就产生了安全的需要，包括生命和财产的安全不受侵害，身体健康有保障，生活条件安全稳定等方面的需要。工作在生产一线的工人安全职责重大，因为我们每一个人都关系着一个家庭的幸福，我们的安全，牵系着母亲的心，牵系着儿女的心，更是维系着幸福家庭的纽带!
最后，我想提的一个推荐就是，期望能举行“安全经验分享”这样的活动：“安全经验分享”是将本人亲身经历或所闻、所见的安全和健康方面的典型经验、事故事件、不安全行为、不安全状态、实用常识等总结出来，从而使教训、经验、常识得到分享和推广。透过进行安全经验分享，营造了全员参与的安全文化氛围，也使员工受到了启发。大家互相学习借鉴，提倡正确做法;纠正不安全行为，遵守安全准则，增强安全意识。同样这也不失为帮忙新进员工在安全生产方面快速成长起来一个有效的手段。
以安全保稳定，用安全促发展，靠安全增效益。安全就是我们电力系统永远的主旋律!
以上是我的一点浅见，还请各位领导和前辈多多批评和指正。
我是神农架林区松柏中心学校的一名语文教师，兼学前班班主任工作。在我没有培训学习以前，我想：学校学生安全教育，不就是防交通事故、防火、防溺水、防盗、防煤气中毒吗2014年8月21日至25日，我有幸参加了“湖北省中小学安全教育培训班”，透过这几天的培训学习，使我学到了很多的安全知识和预防措施。是的，“生命不保，何谈教育”。这几天，透过我看、听、思，一张张惨不忍睹的事故图片，一个个令人深省的事故案例，使我意识到学校安全教育的重要性。我校虽然这几年没有什么大的安全事故发生，但是，如果一旦放松警惕，那么就必须会有不安全事故出现。因此，我一天比一天学的有劲。
学生安全始终是摆在学校各项工作的重中之重，学校安全教育工作，安全稳定工作，是学校顺利开展教育教学工作的前提和基础。没有安全稳定的校园环境，学校的各项工作都无法进行，教育教学质量的提高将是一句空话。班级安全教育是学校安全教育的主阵地。因为学校组织的活动，主要是以班级为单位开展的。所以我们首先就应抓好班级安全教育。那么，怎样才能抓好班级安全教育呢我个人认为就应从以下几个方面思考：
1、班级安全教育就应由学校领导、班主任老师和任课老师，共同协助，齐抓共管。
2、学校领导在每学期的开学以及每次大型的学校集会和活动前对学生进行安全教育。
3、班主任老师利用班会课和组织班级活动时要对学生进行安全教育。
4、任课老师在不同的学科教学中也能够渗透安全教育。比如：在体育课活动、在物理实验课、在化学实验课、在生物实验课以及思想品德课上等，都能够对学生进行安全教育。
5、班级安全教育，就应针对不同的对象，选用的资料也就应有所不同。要看他们是小学生、初中生，还是高中生。不能盲目进行教育。
6、班级安全教育是多方面的：交通安全、防火安全、防溺水安全、用电安全、防自然灾害、防意外事故、防盗、网络安全、心理失衡等。不能单纯从一个方面教育。
7、班级安全教育能够采取多种不同的形式，课堂上交流、讨论，编演课本剧，让学生看安全教育片，教师示范，演练等。
8、班级安全教育就应建立预案，建立完善的制度，明确分工和职责以及善后措施。
我们学校的班级安全工作，能够说成：“用显微镜查找隐患，用放大镜看待问题。”作为班主任老师，安全工作任重而道远。作为班主任老师，在班级安全方面，要想别人没想到的，要有高度的职责感和使命感。安全工作，职责重于泰山。保护孩子的生命和安全，是我们学校老师最基本的工作，也是我们老师最高的职责。我在今后的教育教学中，会尽自己最大努力，抓好班级安全方面的工作。
6月20至24日，经学校领导批准，本人参加中科院计算机技术研究所教育中心在石家庄举办“黑客威胁防范、高级病毒查杀与网络安全管理”高级研修班，中科院教育中心特约讲师同时也是微软、思科认证专职讲师商宏图、周涛由浅入深用敏捷的思维、精练的话语、真实的案例和生动的攻防演练进行培训。透过培训，增长见识并提高了技能，突破了思想瓶颈，真正明白“网络安全三分技术七分管理”的含义。就本次培训谈谈我的感受和体会。
一、制定严格有效管理规范和措施并纳入学校管理体系。
在此次培训中，商老师谈到针对网络攻击可能存在的攻击源大致能够分为四种：国外政府、竞争对手、网络内部、黑客入侵。网络内部的攻击占到了80%以上，在局域网里如果有些人为了满足好奇心或别有用心来攻击别人或恶意破坏，网络的安全稳定就很难保证，6月16号下午三点，学校资源库里完全共享的近60g教师资源被人恶意删除，老师辛辛苦苦下载或制作的资源化为乌有。教室里网络设备和监控设备也会时常被人破坏。因此一个安全稳定、畅通高速的网络环境，要用制度来规范管理和带给保障。
二、提高网管员专业技能，用技术保障网络畅通运行。
网络环境，能够喻为一间房，有门有窗有墙。学校资金投入，带给的是坚实可靠的门、窗，但是会不会锁、锁好锁不好、锁有没有毛病、墙是不是有破损，那只有网管清楚，所以只有提高网管技术水平，才能看好并锁好门，及时发现问题并解决，用高超的技能保障网络畅通运行。在这次培训中，针对校园网络安全防范，周老师用各种的攻防工具，实现了远程登录，远程控制，操纵对方电脑，窃取机密文件，破解各种密码，锁定攻击目标，阻截对方攻击等，透过案例分析和实际的攻防演练，发现以为固若金汤的系统网络环境，竟然有那么的漏洞，那么的不堪一击，这说明我们的水平还有待提高，如果还在原地踏步，不思进取，就会落伍，也必将被淘汰出局。身为一名网管，你受到别人的表扬吗同样在努力付出，但受到指责最多也许就是网管，所以做网管很辛苦，务必加强理论和实践学习，抓住一切学习机会，努力提高自己的专业技术，透过不断的实习和提高来实现网管最高的境界——不明白网管是谁，因为的网络一向就很正常。
三、提高网络安全防范意识，人人皆是网络安全维护者。
虽然在加强安全教育，加大治安力度，骗子行骗手段有时相当低劣，可总会有人上当受骗，为什么因为他们没有安全防范意识和存在侥幸心里。同理，我校电脑装有杀毒软件，老师们是否注意病毒库升级是否经常进行硬盘杀毒不升级、不杀毒，防毒软件形同虚设，就会给病毒和木马创造传播和入侵机会，且如今病毒相当厉害，能够把防毒软件屏蔽掉，给老师带来不必要的麻烦。
一个无毒的网络环境，能够制定严格的管理制度和措施，安装防毒防木马入侵软件，提高网管技术水平，其实最重要的一点是提高全体老师的安全防范意识，只有推行人人都是网络维护者，常升级查杀打补丁防漏洞才能真正实现“天下无毒”。相信各位老师就不会很气势的对信息中心人员说，我的电脑又中毒了，怎样回事呀，赶快来修。
引用商老师一句话结尾：网络安全是一个整体安全，任何一个网络行为的参与者都是一个安全的主体，而任何一个安全主体的失败都将导致网络的整体失败。
培训安全心得
我是神农架林区松柏中心学校的一名语文教师，兼学前班班主任工作。在我没有培训学习以前，我想：学校学生安全教育，不就是防交通事故、防火、防溺水、防盗、防煤气中毒吗?2014年8月21日至25日，我有幸参加了“湖北省中小学安全教育培训班”，通过这几天的培训学习，使我学到了很多的安全知识和预防措施。是的，“生命不保，何谈教育”。这几天，通过我看、听、思，一张张惨不忍睹的事故图片，一个个令人深省的事故案例，使我意识到学校安全教育的重要性。我校虽然这几年没有什么大的安全事故发生，但是，如果一旦放松警惕，那么就一定会有不安全事故出现。因此，我一天比一天学的有劲。
学生安全始终是摆在学校各项工作的重中之重，学校安全教育工作，安全稳定工作，是学校顺利开展教育教学工作的前提和基础。没有安全稳定的校园环境，学校的各项工作都无法进行，教育教学质量的提高将是一句空话。班级安全教育是学校安全教育的主阵地。因为学校组织的活动，主要是以班级为单位开展的。所以我们首先应该抓好班级安全教育。那么，怎样才能抓好班级安全教育呢?我个人认为应该从以下几个方面考虑：
1、班级安全教育应该由学校领导、班主任老师和任课老师，共同协助，齐抓共管。
2、学校领导在每学期的开学以及每次大型的学校集会和活动前对学生进行安全教育。
3、班主任老师利用班会课和组织班级活动时要对学生进行安全教育。
4、任课老师在不同的学科教学中也可以渗透安全教育。比如：在体育课活动、在物理实验课、在化学实验课、在生物实验课以及思想品德课上等，都可以对学生进行安全教育。
5、班级安全教育，应该针对不同的对象，选用的内容也应该有所不同。要看他们是小学生、初中生，还是高中生。不能盲目进行教育。
6、班级安全教育是多方面的：交通安全、防火安全、防溺水安全、用电安全、防自然灾害、防意外事故、防盗、网络安全、心理失衡等。不能单纯从一个方面教育。
7、班级安全教育可以采取多种不同的形式，课堂上交流、讨论，编演课本剧，让学生看安全教育片，教师示范，演练等。
8、班级安全教育应该建立预案，建立完善的制度，明确分工和责任以及善后措施。
我们学校的班级安全工作，可以说成：“用显微镜查找隐患，用放大镜看待问题。”作为班主任老师，安全工作任重而道远。作为班主任老师，在班级安全方面，要想别人没想到的，要有高度的责任感和使命感。安全工作，责任重于泰山。保护孩子的生命和安全，是我们学校老师最基本的工作，也是我们老师最高的责任。我在今后的教育教学中，会尽自己最大努力，抓好班级安全方面的工作。
安全培训心得
孩子是祖国的未来和希望，如何让他那么健康的成长是我们教育者最应该关注的问题。
从思想素质方面，我明白了未成年人的生命安全和健康成长，涉及亿万家庭的幸福和正常教育、教学活动的开展、实施。保障他们的安全，是家庭和教育工作的首要职责，也是全社会的共同责任，是构建社会主义和谐社会的重要基础，责任重于泰山。开展安全教育有利于青少年的健康成长，也有利于社会环境的净化，中小学生安全意识薄弱，部分学生行为失范，导致安全事故和违法犯罪案件居高不下，这已经成为全社会关注的一个突出问题;明白了在未成年人中积极开展安全教育工作，对他们的健康成长，使他们成为有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”新人意义十分重大;明白了教育学生学习更多的安全防范知识，学会自我救助的本领是教育工作者的职责。作为教育工作者首先是培养学生做合格、守法的公民;其次是教导学生学会用法律武器保护自己和他人。
从业务素质方面，通过安全教育培训学习后，使我认识到：小学生年龄小，他们的安全意识普遍比较薄弱，自身安全意识不强。主要表现为：在自身物品管理上，思想麻痹，物品随意乱放。缺乏自我保护意识，对社会了解不够。小学生在校园内学习、生活、接触社会少，辨别是非能力差，容易被犯罪分子利用指示其犯罪。还有的小学生不注意用电、用火安全，不注意出行交通安全，存在侥幸心理，往往容易造成安全事故。一些小学生缺乏社会责任感，抱有“多一事不如少一事”的思想，“事不关己，高高挂起”，看到违法事件，没有关系到自己切身利益，装作视而不见等。认识不到打架斗殴、盗窃等给自身、他人、家庭、学校会带来什么样的`危害。因此，要加强安全教育，提高小学生安全的防范意识。
同时，在课堂教学中，利用所学知识，注重多样化的学习方式;加强书本知识与生活世界的相互联系，使安全教育课堂教学体现新的教学观。
总之，通过安全教育的培训学习，我的确受益非浅。
校车培训心得体会
近年来，随着城市化的进程，校车安全问题备受社会关注。为了确保孩子们安全乘坐校车上下学，学校开展了校车培训活动。近期我有幸参加了一次校车培训，这次经历让我受益匪浅，有了更深入的理解和认识。在这里，我将分享一下我的心得体会。
首先，参加校车培训，我深刻意识到校车安全的重要性。在培训课堂上，我们详细了解了校车乘坐的注意事项和安全规则，了解到校车乘坐过程中的潜在危险和事故原因。尤其是一些常见的问题，比如扑面而来的车辆检查不及时和关门时下车的情况，都会对孩子们的安全构成威胁。通过参加培训，我深刻认识到作为一名校车驾驶员，要时刻保持高度的警惕，保护每一位乘客的安全。
其次，培训使我认识到校车安全是一个团队合作的过程。通过培训，我了解到学校、校车驾驶员、乘车学生及家长，都在校车安全问题中扮演着重要的角色。学校要建立完善的管理机制，加强对校车及校车驾驶员的日常管理；驾驶员要具备较高的职业素养和驾驶技能，保障学生的安全；学生和家长要遵循交通规则，不乱穿横过马路。只有形成全员参与的良好合力，才能确保校车安全问题得到有效解决。
再次，校车培训让我明白了安全意识的重要性。一方面，培训通过宣传教育，让我们深刻认识到校车安全问题的严峻性，加深了我们对安全的警觉。另一方面，培训也提前告诉我们如何应对危险事故，提供了处理突发情况的经验和方法。例如，我们学会紧急制动的正确方法和逃生的技巧，这些知识将在关键时刻派上用场，保证我们能够应对突发状况，最大程度地减少损失。
最后，校车培训使我认识到自己作为学生也有责任保障校车安全。作为乘客，我们应该遵守交通规则，如不乱跑、不乱闯马路，尽量不在校车上打闹。同时，在抵达接乘校车点之后，不要过于拥挤，以免发生压死人或挤伤的事故。在下车时，也应按照顺序，遵守有序下车，确保自己和他人的安全。只有我们每个乘客都意识到自己的责任，才能保证校车安全。
通过这次校车培训，我的安全意识得到了进一步提高，明白了校车安全不仅是一项个人行为，更是一种社会责任。我将牢记培训中学到的知识与技巧，时刻保持警惕，确保自己和他人的出行安全。同时，我还会积极宣传校车安全知识，提高广大学生的安全意识，为打造一个更加安全的校车环境贡献自己的一份力量。
在结束这次培训之际，我想对组织这次培训的学校和老师表示感谢。他们的辛勤工作和付出，使我们受益匪浅，更加意识到校车安全的重要性。我相信，在我们共同的努力下，我们一定能够打造一个更加安全的校车环境，让孩子们安全快乐地上学。