路桥试验员个人专业技术工作总结(优质16篇)

时间:2023-11-30 16:09:19 作者:字海

在进行技术工作总结时,应注重客观分析,给予自己中肯的评价,并提出改进的方案。以下是小编为大家收集的技术工作总结范文,希望对大家写作有所启发。

路桥试验个人专业技术工作总结

时光飞逝,转眼接近尾声,省公路桥梁工程局在局党委的正确领导下,在各基层团组织的共同努力下,各项工作都较为顺利地进行,现将一年来团委的工作总结如下:

一、制度建设进一步健全。7月中旬在局党委的正确领导下,成功召开了路桥局第一次团代会,产生了新一届团委领导和团委委员。团委成立“四部一室”,并进行团内分工,对各部门的工作作出明确要求。制定各项规章制度,工作目标,使团的工作纳入重要议事日程并制度化,程序化、规范化。成立八个基层团支部,任命新的团支部书记,及时将新的团员编入团组织,理顺团员组织关系,巩固和完善基层组织。

二、加强青年思想政治工作取得一定成效。团委坚持以科学的理论武装团员青年,深入开展邓小平理论和“三个代表”重要思想的学习,牢固树立以“八荣八耻为主要内容的社会主义荣辱观。团委设单独的办公室,配备电脑、办公桌等硬件设施,方便团员青年学习。成立“青年之家”订阅了《中国青年报》、《求是》、《青年文摘》等报刊杂志,为青年人提供健康的文化生活,营造良好的文化氛围,团员青年可以从这里了解局党委、团委的最新动态的同时可以学习各种理论知识。五月中旬组织团队参加公路局组织的“学党章、知团章、做先锋”为主题的知识竞赛,并获得优秀奖。组织学习熊文清同志舍己救人的精神,以先进事迹激励团员青年,引导团员青年树立正确的世界观、人生观、价值观。送一名同志参加省交通厅团委组织的“知荣辱、树新风、促和谐”为主题的演讲比赛,鼓励青年践行“八荣八耻”,积极发挥表率带头作用,勇做时代先锋,让团员青年在各项各动中提高自身的思想政治素质。

三、创新工作方式,抓住团员青年的特点,结合岗位实际围绕党政工作,积极开展各项活动。八月中旬,“青年突击队”在景骛黄高速公路ap2标成立,“青年突击队”的成立有利于利用团员青年的优势,发挥团员青年的积极性,努力使之成为爱岗敬业,积极进取,艰苦奋斗的模范,紧密围绕工程实际情况,脚踏实地,爱岗敬业,保证工程顺利进行。团委从实际出发,从青年的需要出发,在局政工科和局工会的共同努力下成立路桥局业余文工团,满足青年的兴趣爱好,让青年参加自己喜欢的文化娱乐活动,以便更好地发挥团员青年的作用,展现团员青年的青春活力,提升青年的文化修养和艺术鉴赏水平。在局党委的领导下,“青年文明号”也正在筹建当中。

本人毕业于包头铁路工程学校,同年参加工作。先后在天津蓟县项目部、太原铁建一公司、北京窦店项目部、山东竹曲高速项目部、北同蒲二线项目部和长晋高速项目部从事技术工作,期间自学大专(太原理工大学,xx年毕业)、大本(天津大学土木工程系,xx年毕业)。

二、xx年度工作情况。

(一)xx年度始,在山东胶济指挥部从事技术工作,担任桥涵主管。主要工作内容有:

1、复核桥涵主要工程量。

(4)将比较结果交于总工程师,由其负责与设计院联系解决量差问题。

2、配合编制总体施工组织。

根据总体工期安排,按照结构分别制定施工方案,对于特大桥、大桥以及既有线接长交通框架涵制定专门的施工方案。

编制主要工序的施工工艺,配套机械设备及人力数量。

3、向作业队下发主要工序、工艺的作业指导书。

根据以往施工经验,结合现场实际情况编制主要工艺、工序的作业指导书。如:大体积砼作业指导书、钻孔桩作业指导书及钢筋作业指导书等。

4、审核桥涵专项施工组织及开工报告。

(1)由作业队根据总体施工组织,编制标段内各桥、涵的施工组织及开工报告;。

(2)对施工组织及开工报告进行审核,确定内容完整,方案合理后,进行签认手续。

5、现场检查。

(2)对作业队提出的现场有关工程与设计图纸不吻合或是相矛盾的,及时到现场进行确认。并向甲方和设计院分别上报工作联系单,并督促其回复。

6、工程变更。

(2)根据会议纪要,做出变更设计。办理各单位的审批手续。

(二)具体完成工作。

1、三座特大桥、一座大桥和四座中桥以及四十七座框涵的工程量复核工作;。

3、工程现场出现的变更,办理各项及签认共完成三十三项;。

6、解决现场桥涵方面出现的技术问题,必要时和设计院及甲方进行沟通,适当进行变更调整,以形成对施工有利的条件。

经过一年的工作,就个人而言,在管理及统筹计划方面收获不少。

(一)首先,指挥部的技术工作属于管理为主,实作为辅,对外为主、对内为辅的。

1、这里的“主”和“辅”并非是重要与不重要之分,而是工作的侧重点。虽然有些工作是辅助性的,可是较以往的项目部而言工作量却是几倍甚至是十几倍的多。比如说工程量的复核,作为主管工程师是在接到设计图纸后,复核无误后开始进行工程量的复核,工作重点在于将数量相差较大的与设计院进行再次核对,确实属于设计误差后,督促设计院下发专业通知单或直接将数量差值进入总施工概算中,辅助部分是需要将工程量快速准确的计算出,而这个工作看似简单,实际确是任务量极大又需要速度的,对于只有几人的指挥部技术科,作为桥涵主管也只能“单兵作战”。

2、为了提高速度降低错误发生率,除了在主观上提高认识,加强责任心外,主要是利用现代化的计算工具,电脑。通过电子表格工具编辑不同的计算公式,将相同结构,同一部位的工程量只改变每座结构物的变化参数,再确定公式无误后,便能很快的将全部工程量算出。

3、这样一来,效率较以往大大的提高了,控制错误率的重点也缩小了,只是对照图纸检查输入的参数和公式编辑的正确性即可。

(二)其次,根据工期,紧抓重点。

1、根据控制工期,对结构关键、特殊部位进行现场检查,结构物的首要重点是几何尺寸和相对位置,对于主要交通框架涵和桥梁桩基础的位置控制是至关重要的。

2、再有便是预埋件位置,由于工期紧,任务重。许多桥涵是同时施工的,仅凭一人之力是不可能全程监控的,为了最大限度的减少错误,我对容易发生错误、偏差或是遗漏的工序进行全标段统一技术交底,在正式施工前熟悉图纸下发针对性的技术交底,再抽时间到现场落实,这样一来,基本可以杜绝现场的很多错误,避免返工、窝工。

(三)最后是对外协调。

1、与客专公司(甲方)和设计院的日常工作沟通是指挥部专业工程主管的一项很重要的工作。不但要第一时间的将各类报告、联系单、会议纪要上报,而且还要督促其尽快回复。

2、此项工作,虽然主要以言语沟通为主,但必须要对现场的各种情况十分了解,做到又问必答,据理力争。

3、与人言谈,不能因为是施工单位就好像低人一等,卑躬屈膝。傲气不能有,傲骨不可少,言谈举止都应体现出中铁六局良好的企业形象。

四、经验与不足。

通过xx年1年的技术工作,体验了完全不同的技术工作,实作与管理的互相调配是很重要的,工作量的增大,激励了我在工作原则不变的基础上,尽可能的使用快捷、便利的途径。提高效率,保证正确率,是工作的主要标准。

在待人接勿方面也掌握了不少技巧,有句俗话叫做“少花钱,多办事”看似有些市井,可这些,正是从个人做起,为企业节约的最好表现。

对于今后要注意的是,利用闲暇时间,多学习一些国内外的新工艺,了解施工方面采用的新材料、新机械,不断的提高自我,为企业发展尽心、尽力。

路桥技术员个人工作总结

自19xx年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥工程师期间:

3、主持了南宁外环高速公路a02合同段施工建设管理工作,该项目全长19.36公里,大桥4座总长1028m。

经过十六年的工作实践,取得了一定成绩和积累了不少宝贵经验。下面是任职路桥工程师期间的专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

每个项目的施工前准备工作一般包括图纸会审,施工组织设计的编制及施工前技术交底。首先熟悉技术文件,弄懂设计图纸,熟悉技术规范和本项目的技术要求,对于图纸上存在问题的及时汇总、上报并请求协助解决。对工地现场调查核对,了解工地现场实际地质、地形、水文、气候特征等情况,弄清技术要点、技术难点,然后根据施工任务编制出切实可行的实施性施工组织设计。对施工人员进行技术辅导及技术交底(施工技术标准、质量控制、施工操作规程、施工工艺、施工安全、质量检验等),使施工人员熟悉工程情况,设计意图、要求,质量标准和施工方法,做到人人心中有数,使工程得以顺利进行。

测量工作是十分重要的工作,是控制几何尺寸最基本最关键的手段,测量偏差所造成的后果常常不是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事故。

每当项目进场后,根据业主或设计部门提供的导线点和水准点,进行复测和加密工作。进行导线和水准测量时,按照工程技术等级要求和规范要求进行,根据实际地形条件及施工需要,增设加密导线点、水准点,形成附合导线或闭合导线和附合水准路线或闭合水准路线,使导线点和水准点的数据精度可满足规范及施工的需要,并对工程的特殊构造,特殊部位,按施工规范要求设三角网或导线网控制,为确保结构物(大、中桥等)施工放样的准确性,每隔一定时间进行定期观测。

施工期间,全面控制路基、结构物、防护工程等的平面位臵及高程,为现场施工人员提供施工数据,为质检试验人员提供必须的测量资料。路基的填挖施工,按照实际情况放好坡口开挖线,坡脚填筑线,平台位臵,并用明显标记标示清楚里程桩号,高程等技术参数;桥涵施工,根据结构物的平面位臵及相对关系放样出结构物的中心位臵和纵横轴线等。防止测量错误,放样时实行一种方法测量,多种方法复核的观测程序,从不同的导线控制点去复核,如果测量偏差超出施工测量误差范围,认真总结,找出偏差原因,重新放样,并做好测量记录,数据确定无误后,对现场施工人员进行技术交底。

试验工作是保证工程质量的基本工作,也是施工现场管理的重要内容。负责检查、鉴定和验收工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定要求,负责各类原材料试验、各种混合料配合比设计。负责施工过程中的过程控制。

经计量检定贴上相应标志,并做好记录,建立试验仪器和设备台帐,妥善归类保存。认真做好土工、水泥、钢材、砂石等原材料试验,认真做好混凝土配合比试验、砂浆配合比试验等,为开工做好准备。

施工过程中,依照合同规定的施工规范、技术标准,严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验,及时填写试验记录和试验报告,加强施工中的质量控制。经常到施工现场进行抽样检验,做好试验路段的'试验,指定某一有代表性填筑路段为试验路段,做好压实度和含水量试验,认真检查填料的松铺厚度和相应的碾压遍数,做好记录,计算确定该种填料的松铺系数,用以指导全线的填筑施工。

当接到现场试验任务后,积极行动,优质、高效完成任务,详细观察和记录试验过程中出现的各种情况,当发现有异常现象或试验结果不符合设计要求时,及时汇报,采取有效的处理措施尽快解决,确保施工不被担误和每项工程的每个工序质量都符合规定要求。凡未经检验和试验或检验、试验不合格,又未经修正的工序或修正后不合格的工序,不能转入下道工序。

负责工程现场施工计划的组织、安排、协调等管理工作。认真贯彻学习领会相关的合同文件、技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度,熟悉领会标书文件,核对设计图纸及工程数量,绘制有关细部大样图及施工辅助图,提供项目的材料使用计划,填写所负责项目的施工原始记录,为工程技术人员提供准确的原始资料。

所管辖班组或劳务队伍进行现场技术交底,如工程概况,施工工艺流程、技术标准、施工方法,特殊结构的关键工序,安全措施等。施工中,坚持施工第一线,对质量最终负责。

在路基施工中,填方地段注意边坡的整形拍实,保证边坡的稳定。尽可能安排在雨季来临之前施工完毕,不具备施工条件的,做好临时防、排水措施。路基填筑做到随挖、随运、随铺、随压,汽车运到现场的土要尽快撒开,根据测量人员放样的填土边界宽,均匀地摊铺,松铺厚度应符合规定要求,有可能的话,根据层宽、层厚、自卸汽车装土数量,大致推算出卸土间距,用白灰画出填土方格,专人指挥汽车在指定范围卸土,如发现填土不到位的,立刻指挥汽车卸土或推土机撒铺到填土宽度。每层填土表面修筑成2-4%的横坡以利排水,在雨前和收工前将撒铺的松土碾压密实不致积水。碾压路基时遵循“先静后动,先快后慢,先边后中”的操作程序,操作程序,若发现路基表面出现弹簧或鱼鳞状时,进行局部处理,重新碾压。

碾压完毕之后通知试验人员,现场试验、检查,检查合格后进行现场清理,准备下层填筑施工。路堑挖方施工,路堑开挖前开挖截水沟,防止大量地表水直接冲涮挖方边坡,引起边坡塌方。开挖时根据测量人员提供的开挖线数据,竖立明显的标志(如制作边坡架)指挥机械手操作,使开挖界面一次到位,边坡一次性成形,以减少人力、资源的浪费,而且给防护工程施工提供方便,护坡的骨架、植草防护随着路堑的开挖,按照台阶的布设分级及时进行防护,既可以利用路基的施工便道作为运输通道,减少人工搬运的工作量,又可以避免未经治理的边坡长时间受雨水的侵蚀,两全其美。

水丰富的桩位,孔内有大量的水渗入时,及时加强孔壁支护,防止水在井壁渗流造成塌孔。若渗水位较高,尽量采用明沟断流排除;当水位较低时,即采用井点法降低地下水位,同一排墩台数孔同时开挖,安排渗水量大的一孔提前开挖,用于集中排水,以降低其它桩孔的水位,有利于施工。注意安全作业,检查促督现场工作人员戴安全帽、安全绳,必要时搭设掩体;提取土、石渣的吊桶、吊钩钢线绳、卷扬机等机具经常检查,指挥,促督维修,井口护筒或护壁安装灌注时要高出地面20~30cm,防止土、石杂物滚入孔内伤人;挖孔作业暂停时,孔口用孔口罩盖住,并用明显标记标识清楚,以防出现事故,挖孔前及挖孔期间每隔一段时间检查一次二氧化碳含量,二氧化碳超标或孔深超过10m时,采用鼓气机等换气通风,确保井下工作安全。孔内需要爆破的,采用浅眼爆破法爆破,并加强支护,爆破结束后,用抽风机排烟,检查无毒后方可下井作业,并对作业人员进行安全意识和安全技术教育,安排现场值班,进行检查和处理,一旦发现有异常情况及时清除和汇报,协助研究处理。挖孔达到设计深度后,进行孔底处理,清理松渣,淤泥,沉淀物等扰动过的软层,检测验收,准备钢筋笼的制作和混凝土浇注,进入下一道工序施工。桥梁墩台施工要注意模板支架的验算,保证模板、支架有足够的强度、刚度,在施工中不变形。施工缝处理要严格按照施工规范执行。上部构造施工要特别注意高支架及架桥机的稳定性验算。现浇梁要注意做好地基处理,要做好预压观测,确保支架沉降稳定。施工中要严格按照施工规范执行,确保工程“外实内美”。

工程计量在工程实施过程中起到非常关键的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招标文件》、《工程量清单计量支付细则》,对完成的工程量及时进行计量,使资金周转满足工程进度需要,才能良性循环。

路桥试验员个人专业技术工作总结

时光飞逝,五个月的时间转眼就过了,我们也从一个满脸稚嫩的小毛孩转变为可以独当一面的社会人。在此,要特别感谢领导对我们的关怀,和同事对我们的指导。

作为试验员,我认为最重要的就是实事求是,用认真的态度。严谨的细节和负责任的理念搞好每一次试验,坚持一切以数据说话,用规范操作,准确无误的结果去反映出实物的特点,为施工提供参考。首先,总结今年的工作:

五月份和公司签订实习协议,七月一号到项目部报道,因为刚开始,理论和实践完全不能同行,总是只有理论而没有实践的轮廓,所以也不能很高效很准确的完成领导分配的任务,也不能独立去完成某项试验,经过一段时间后,可以不用一直让老同志带着了,可以去单独完成了。到后面,主要负责检测现场混凝土回弹强度和保护层,为资料提供原始数据。

通过一段时间的工作,我慢慢找出自身存在的不足以及改进的方法:

1、理论知识太过于贫乏,学校课本上的知识完全不够用,以后必须利用机会多多学习;

2、缺乏经验,很多检测项没有判断,无法做到客观的检测,得不到精准的数据,所以以后一定多做多看,多想多听,积累经验。

在以后工作中的打算:

1、认真,认真做好领导交代的事情,做到第一时间完成任务,不拖不拉,高效率高质量的完成领导安排的工作。

2、负责,对自己的工作负责,不做虚假资料,保证数据可靠、科学、公正、准确,严格要求自己;对身边的人负责,培养团结协作的精神,尽最大的努力完成任务。

3、提升,提升专业水平,提升个人修养。

最后,坚信有努力就会有回报,努力完善自己,不放弃学习的机会,改正不足,做到能发现问题,能完美的解决问题。

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路桥试验个人专业技术工作总结

本人自参加工作以来,认真工作,苦练本领,在各位前辈和师傅们的指导和帮助下,已成长为一个具有较强业务能力的技术人员,以下是本人的一点心得:

一、态度端正、严谨科学路桥建设工作是一项非常艰苦的行业,风吹日晒,还要到处跑,而且又需要细心工作,所以没有乐观的人生态度和严谨科学的工作精神是不成的。测量和试验工作虽说不上搞科研,但也绝对来不得半点马虎,“差之毫厘,失之千里”正好用来比喻测量工作,而“一子错,全盘皆落索”又正好用来形容试验工作。

二、小心推敲、认真求证在测量和试验工作中,非常需要“小心推敲、认真求证”的工作精神,因为这不但是工作作风的问题,还直接关系到工作的质量问题。在测量和施工之前,必须认真审图,对图上有误的地方要及时向设计、监理单位提出来。在测量放线之前,要利用图纸给出的数据,运用各种公式去验证,还要采用不同的计算方法(如正算、反算等)重复计算,确保万无一失。在准备试验之前,要先重温一次图纸,看设计图纸对材料是否有特殊要求,或者和现行规范有没有冲突的地方,如有冲突则采取“从严不从宽”的原则处理,并及时向总监作出书面报告。试验前还要进行重温一次操作规程,确保操作无误,不能边操作边看书,就算对很简单的试验也不能马虎对待。对各种原始数据要注意保存和及时整理,因为“经验,是从众多的数据中总结出来的”!

三、不断进取、精益求精在工作上要不断学习,善于总结经验。至今工作五年多来,我除了在工作中认真学习本职业务外,参加了各种各样的培训班、学习班。

建筑试验员个人专业技术工作总结

x,自参加工作以来,遵守公司及所在项目部的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。

回顾过去一年的工作,20xx年既是忙碌又是充实的一年,在学校课本上所学的知都是理论性的知识,现在工作中一点一滴积累起来的实践经验,才是我一生享受不尽的宝藏。在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。将这一年工作简要总结如下:

我身着强烈的主人翁意识,随时关注电建*公司发展,切身想到电建*公司、项目部及试验室的利益,坚定电建*公司会不断的发展、壮大,对电建*公司的未来充满了热情与期望。虽然我现在还未加入中国共产党,但我也将以党员的'标准严格要求自己,自觉接受党员和同事们的监督和帮助,坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自己的不足,争取在以后漫长的岁月中经得起考验,早日加入伟大的中国共产党。

我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。

无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。工期紧,人员少,任务繁多,能够做到跟班作业,保证按时完成检验任务,保证工程检验畅通,表现出我们试验人员责任心强,发扬了我们试验人员连续工作、吃苦耐劳精神。

认真贯彻国家有关标准化,质量管理体系,产品质量监督检验以及研究开发的方针政策;确实执行本岗位负责监督检测的工程产品的有关标准、试验方法及有关规定,做到所做每项检验都有法可依。做好委托单接受,项目检验,资料,反馈等工作,做好跟踪台帐,便于日后查阅。由于试验检验项目多,项目检验时间不一,提前将工作做到位,避免施工单位技术人员不了解工程检验要求及技术指标而延误工期,影响进度。我们试验室人员坚持四项基本原则,贯彻质量方针,落实质量目标,遵守规章制度,全心全意服务于施工现场。

技术员个人专业技术工作总结

xxx,男,汉族。5月通过几个月学习取得了a2驾驶证,通过单位招聘来到xx工作。3月—207月在xx开小车,我参加了单位组织去昌吉特种设备培训取得了吊车操作证,年7月到xx队开吊车,6月—12月任xxx技术员,20xx年1月至今任xxx队副队长,工作至今我一直在前线工作从事技术与管理工作。下面对我这来的工作做一次全面总:

本人于2009年3月参加工作,在培训时只学习了一些理论知识,实践的机会很少,前线工作是我学习和实践的好地方。到野外后发现在培训时学的理论知识太肤浅,实践起来非常困难,在前线我就向师傅虚心的请教,有不明白的地方我就问,经过几个月的工作实践,增加了自己的操作水平,提高了自己的实践能力,把理论和实践很好的结合起来。在领导的鼓励下慢慢开始学习了测井专业知识和实际操作,努力提高自己的技能,经过两年的努力得到了领导的认可,206月被聘任为xx技术员。

在技术员岗位期间,我积极的学习油水井的各种测井知识,对产液剖面、定位、等测井技术有了熟练的掌握,对测井原理和仪器的工作原理及井下结构也有了深入的了解。

本人爱岗敬业,钻研业务,勇于奉献,谦虚好学,工作认真负责,责任心强,求真务实。工作以后,在师傅耐心的教导和我对专业知识的不断学习,专业技术知识有了很大的提高。在任职技术员期间,我还积极的像老师傅学习偏心井解卡技术,偏心井测试很容易卡井,工作以来成功处理过6次比较严重的偏心井仪器卡井事故。

20xx年我被聘任为xx数控一队,我深知自己工作的重要性,由于数控队是流动作业的队伍,而且工作也有季节性,所以我动员我的队员,我们要做一支“能打硬仗,敢打硬仗”的队伍。

在做好原有的测井工作的同时,我还积极地学习新的测井技术。20xx年7月,单位引进了比较先进水平井测井技术——产液剖面,xx,一有时间我就跟着仪器厂家的人员学习,20xx月份开始独立的进行xx的测试,至当年12月底测试在陆xx和xxx作业区共测试20余井次,熟练的.掌握了xxx测井的测井技术和仪器的工作原理。

10年来,我抱着乐观向上的工作态度和踏实勤勉的工作精神,在各级领导和前辈的关心帮助下,勤学苦练,努力工作。不论何时何地,我始终怀着对本职工作的无限热爱,不断地虚心请教,潜心学习,并及时把所学的专业知识及工作经验运用到生产实践中去,取得了一些工作业绩。

二、政治思想方面。

在政治上,我对自己严格要求,积极参加各项政治活动,自觉学习政治理论,努力提高自己的政治理论修养。具有较强的大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,能够摆正位置,把事业和群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派,具有较强的敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,不推诿扯皮,讲求效率,注意调查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把管理的一般理论同工作实际相结合,积极为公司发展措施献计献策。在大是大非和原则面前做到毫不含糊,在公司发展与改革中较好地发挥了一个基层管理者应有的表率作用。

三、管理能力方面。

在实际工作中,有一定的组织协调能力和决策水平。作为一名基层管理者,能做好职工的思想政治工作,为生产测试工作的有效开展提供了保障。在工作中既充分相信、放手基层队员,又注意对他们进行培养,较好地发挥了他们的作用,积极地配合公司各项检查和审核工作,使测井工作逐步实现标准化作业。

四、存在的问题。

我在工作方面的开拓创新还不够,管理的决策能力和水平有待提高、。在今后的工作中,我一定更加努力学习,运用所学知识努力提高自身的业务水平,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名优秀的专业技术人员,为xx的发展贡献自己的一份力量。

专业技术个人工作总结

本人于20xx年7月毕业于辽宁工程技术大学地理信息系统专业,同年同月进入中铁十九局xxxxxx项目部。回顾这些来的工作,我参与的工程是土建工程与矿山采剥工程。每个工程对我来说,都是一次全新的锻炼,都是一次经验的积累。在这些年中,我已从一个涉世未深的本科生成长为一名合格的施工人。

20xx年7月至20xx年2月,我在xxxxxx项目部任实习施工员,主要负责现场的施工放样等。我端正学习、工作态度,认真完成领导交办的工作任务。在工作中遇到不懂的问题我积极的向有经验的同事们请教,直到弄懂为止。在领导及同事们的热情帮带下,在较短的时间里,我的业务知识和工作能力都有很大的进步。在此期间我参与完成高位水池工程的开槽任务,得到了领导及同事们的肯定。在工作中,我时刻提醒自己要踏实、认真持之以恒的完成本职工作,努力提升自身专业技术水平和综合素质。

20xx年我在xxxxxx项目部任助理工程师,先后认真完成了一期选厂场平、锅炉房开槽、厂区竖向及道路及矿区专用公路修建工程等工程。其中厂区竖向及道路工程20xx年获得有色金属工业(部级)优质工程,20xx年被评为有色金属工业(国家级)优质工程。在工作中,我仔细阅读图纸,认真核算各种材料的申请数量,力争避免不必要的浪费,为企业节约每一分钱。每天我都坚持写施工日志,认真记录当天发生的有关工程上的事件,对于工程上发生的自己不能解决的问题,及时向主管领导汇报。我不怕苦、不怕累,积极配合主管领导,努力完成其交办的各项任务。

20xx年3月,由于工作需要,我在xxxxxx项目部担任工程部副部长,先后完成行政生活区道路施工及中水管线开挖与铺设等工程。其中中水管线15km,特点是作业线路,工期紧,各工序交叉作业,协调工作难度大。施工时值夏季,气温较高,吃在现场,睡在现场,在施工中克服种种客观困难,思想上积极动脑筋、想问题,积累了较多的现场施工经验,为以后的发展奠定了坚实的基础。

20xx至今负责采区测量,参与各个附属工程的建设、采剥计划的制定、编写考核制度以及监督工程完成进度工作,并把对上对下计量工作纳入日常工作日程,组织工程交工、督促并管理工程资料的编写、移交等相关工作。

20xx年3月,我在xxxxxx项目部担任工程部长,全面负责工程部管理工作。

在工作中认真体会了“胆大心细”四个字,并将其逐渐融入到工作、生活、学习中,时刻谨记:把简单的事情做好了就不简单了,把平凡的事情做好了就不平凡了,本着这种积极的心态,把工作放在首位,努力使各项工作争先创优。

通过理论结合实践,再加上自己的不断总结经验,我已能够胜任本职工作,较好地完成了各项工作任务,同时得到单位领导和同事的肯定。在今后的工作中,我要继续巩固提高自己的专业知识和业务水平,扬长避短,进一步做好本职工作。

路桥试验个人专业技术工作总结

本人于20xx年6月毕业于浙江科技学院城市规划专业;毕业后,通过不懈努力,在所从事的建筑项目咨询管理方面取得了长足的进步;先后参与和独立完成了近三十个建筑类项目的可行性研究以及建设方案,并在多个项目中担任负责人的职务,对于建筑项目前期工程管理具有一定的能力。现就这一阶段的专业技术工作做一小结:

一、思想积极、态度端正。

任建设设计现职以来,我热爱祖国,拥护中国共产党的领导,坚持四项基本原则。遵纪守法,服从领导安排,忠于职守,团结同事。先学会做人才能学会做事。我抱着谦虚学习的态度,从做好本职工作和日常工作入手,从小事做起。我热爱自己本职工作,能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,在设计任务紧的情况下,能放弃休息时间,加班加点,按时按质的完成各项任务,表现出技术人员的责任心,发扬了吃苦耐劳的精神。

二、钻研业务、解决设计难题。

本人从事设计工作以来,不断学习各项设计与施工规范、规定,接触新技术、新工艺,参加技术培训,不断积累经验,提高技术业务水平。工作过程中,本人尽职尽责,一方面做到采取措施,防止出现问题,另一方面做到发现问题积极提出处理方案和建议。

三、困难和挑战。

首先,我从熟悉各种设计规范和法律法规入手,以确保工程项目的产品在质量方面得到最大的保障。接着,我虚心向单位里资深的前辈请教学习,把心中的疑难问题一一解决。通过学习他人的编制构思,仔细研究揣摩,取长补短。最后,才根据项目的要求、实际情况。一步一步地将自己的理念和思路在报告中体现出来。这个过程是漫长而曲折的,同时,它也为我以后的设计工作迈出了坚实的一步。

在完成新项目工作的同时,我还要开展许多保护的后续工作。比如要对报告的进一步修改及完善;在建筑类项目管理过程中,对于业主在项目报批过程中遇到的各种实际问题,及时处理,并与相关主管部门协调沟通,以保证项目的建设顺利推进。整个项目过程中面临着巨大的挑战和压力。为了不影响正常运转,我不畏困难,不断努力提高自己的工作效率,和同事加强沟通、协调,合理安排工作时间,按时按质地完成了各项设计任务,得到了领导、同事以及建设单位的赞扬和肯定。

四、学习和创新。

战胜困难和接受挑战的勇气和决心来自于不断地学习。

在学习方面,我相信收获与付出是成正比的,所以我一直注重业务专业知识的学习,坚持把学习作为自我完善和提高的重要途径,通过理论与实践相结合,使业务水平得到进一步的提高。

通过几年来的学习和实践,不仅专业知识得到了一定的拓展,而且利用专业技术知识解决实际问题的能力也得到了进一步的提高。我将在今后的工作中加强理论学习,不断充实及加固自己专业技术知识,更充分了解和掌握多元化的专业理论,丰富了自己的知识面。

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路桥试验个人专业技术工作总结

总结就是把一个时段的学习、工作或其完成情况进行一次全面系统的总结,它可以使我们更有效率,让我们来为自己写一份总结吧。你所见过的总结应该是什么样的?下面是小编帮大家整理的路桥试验个人专业技术工作总结,欢迎阅读与收藏。

自1995年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥工程师期间:

3、主持了南宁外环高速公路a02合同段施工建设管理工作,该项目全长19.36公里,大桥4座总长1028m。

经过十六年的工作实践,取得了一定成绩和积累了不少宝贵经验。下面是任职路桥工程师期间的专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。

每个项目的施工前准备工作一般包括图纸会审,施工组织设计的编制及施工前技术交底。首先熟悉技术文件,弄懂设计图纸,熟悉技术规范和本项目的技术要求,对于图纸上存在问题的及时汇总、上报并请求协助解决。对工地现场调查核对,了解工地现场实际地质、地形、水文、气候特征等情况,弄清技术要点、技术难点,然后根据施工任务编制出切实可行的实施性施工组织设计。对施工人员进行技术辅导及技术交底(施工技术标准、质量控制、施工操作规程、施工工艺、施工安全、质量检验等),使施工人员熟悉工程情况,设计意图、要求,质量标准和施工方法,做到人人心中有数,使工程得以顺利进行。

测量工作是十分重要的工作,是控制几何尺寸最基本最关键的手段,测量偏差所造成的后果常常不是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事故。

每当项目进场后,根据业主或设计部门提供的导线点和水准点,进行复测和加密工作。进行导线和水准测量时,按照工程技术等级要求和规范要求进行,根据实际地形条件及施工需要,增设加密导线点、水准点,形成附合导线或闭合导线和附合水准路线或闭合水准路线,使导线点和水准点的数据精度可满足规范及施工的需要,并对工程的特殊构造,特殊部位,按施工规范要求设三角网或导线网控制,为确保结构物(大、中桥等)施工放样的准确性,每隔一定时间进行定期观测。

施工期间,全面控制路基、结构物、防护工程等的平面位及高程,为现场施工人员提供施工数据,为质检试验人员提供必须的测量资料。路基的填挖施工,按照实际情况放好坡口开挖线,坡脚填筑线,平台位,并用明显标记标示清楚里程桩号,高程等技术参数;桥涵施工,根据结构物的平面位及相对关系放样出结构物的中心位和纵横轴线等。防止测量错误,放样时实行一种方法测量,多种方法复核的观测程序,从不同的导线控制点去复核,如果测量偏差超出施工测量误差范围,认真总结,找出偏差原因,重新放样,并做好测量记录,数据确定无误后,对现场施工人员进行技术交底。

试验工作是保证工程质量的基本工作,也是施工现场管理的重要内容。负责检查、鉴定和验收工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定要求,负责各类原材料试验、各种混合料配合比设计。负责施工过程中的过程控制。

开工前,对每个试验仪器及检测设备按相应规定进行检测,如果出现性能下降及时调整,调整后还达不到要求精度,向上级报告并送指定地点维修,修复后经计量检定贴上相应标志,并做好记录,建立试验仪器和设备台帐,妥善归类保存。认真做好土工、水泥、钢材、砂石等原材料试验,认真做好混凝土配合比试验、砂浆配合比试验等,为开工做好准备。

施工过程中,依照合同规定的施工规范、技术标准,严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验,及时填写试验记录和试验报告,加强施工中的质量控制。经常到施工现场进行抽样检验,做好试验路段的试验,指定某一有代表性填筑路段为试验路段,做好压实度和含水量试验,认真检查填料的松铺厚度和相应的碾压遍数,做好记录,计算确定该种填料的松铺系数,用以指导全线的填筑施工。

当接到现场试验任务后,积极行动,优质、高效完成任务,详细观察和记录试验过程中出现的各种情况,当发现有异常现象或试验结果不符合设计要求时,及时汇报,采取有效的处理措施尽快解决,确保施工不被担误和每项工程的每个工序质量都符合规定要求。凡未经检验和试验或检验、试验不合格,又未经修正的工序或修正后不合格的工序,不能转入下道工序。

负责工程现场施工计划的组织、安排、协调等管理工作。认真贯彻学习领会相关的合同文件、技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度,熟悉领会标书文件,核对设计图纸及工程数量,绘制有关细部大样图及施工辅助图,提供项目的材料使用计划,填写所负责项目的施工原始记录,为工程技术人员提供准确的原始资料。

开工前,对施工现场进行考察,了解当地的水文、气候,安排指导做好施工现场原地面临时排水,并与永久排水设施相结合,排走的雨水不得流入农田、耕地,亦不得引起水沟淤积和路基冲涮。根据施工计划,安排班组施工任务,并对所管辖班组或劳务队伍进行现场技术交底,如工程概况,施工工艺流程、技术标准、施工方法,特殊结构的关键工序,安全措施等。施工中,坚持施工第一线,对质量最终负责。

在路基施工中,填方地段注意边坡的整形拍实,保证边坡的稳定。尽可能安排在雨季来临之前施工完毕,不具备施工条件的,做好临时防、排水措施。路基填筑做到随挖、随运、随铺、随压,汽车运到现场的土要尽快撒开,根据测量人员放样的填土边界宽,均匀地摊铺,松铺厚度应符合规定要求,有可能的话,根据层宽、层厚、自卸汽车装土数量,大致推算出卸土间距,用白灰画出填土方格,专人指挥汽车在指定范围卸土,如发现填土不到位的,立刻指挥汽车卸土或推土机撒铺到填土宽度。每层填土表面修筑成2-4%的横坡以利排水,在雨前和收工前将撒铺的松土碾压密实不致积水。碾压路基时遵循“先静后动,先快后慢,先边后中”的操作程序,操作程序,若发现路基表面出现弹簧或鱼鳞状时,进行局部处理,重新碾压。碾压完毕之后通知试验人员,现场试验、检查,检查合格后进行现场清理,准备下层填筑施工。路堑挖方施工,路堑开挖前开挖截水沟,防止大量地表水直接冲涮挖方边坡,引起边坡塌方。开挖时根据测量人员提供的开挖线数据,竖立明显的标志(如制作边坡架)指挥机械手操作,使开挖界面一次到位,边坡一次性成形,以减少人力、资源的浪费,而且给防护工程施工提供方便,护坡的骨架、植草防护随着路堑的开挖,按照台阶的布设分级及时进行防护,既可以利用路基的施工便道作为运输通道,减少人工搬运的工作量,又可以避免未经治理的边坡长时间受雨水的侵蚀,两全其美。

在桥梁施工中,注意落实工程技术质量、安全保证措施,树立“预防为主,事前控制”的指导思想,对施工中重点工程,隐蔽工程全方位进行检查、指导,确保质量和施工安全,减少和杜绝任何大的事故发生。如挖孔桩施工,遇到地表水丰富的桩位,孔内有大量的水渗入时,及时加强孔壁支护,防止水在井壁渗流造成塌孔。若渗水位较高,尽量采用明沟断流排除;当水位较低时,即采用井点法降低地下水位,同一排墩台数孔同时开挖,安排渗水量大的'一孔提前开挖,用于集中排水,以降低其它桩孔的水位,有利于施工。注意安全作业,检查促督现场工作人员戴安全帽、安全绳,必要时搭设掩体;提取土、石渣的吊桶、吊钩钢线绳、卷扬机等机具经常检查,指挥,促督维修,井口护筒或护壁安装灌注时要高出地面20~30cm,防止土、石杂物滚入孔内伤人;挖孔作业暂停时,孔口用孔口罩盖住,并用明显标记标识清楚,以防出现事故,挖孔前及挖孔期间每隔一段时间检查一次二氧化碳含量,二氧化碳超标或孔深超过10m时,采用鼓气机等换气通风,确保井下工作安全。孔内需要爆破的,采用浅眼爆破法爆破,并加强支护,爆破结束后,用抽风机排烟,检查无毒后方可下井作业,并对作业人员进行安全意识和安全技术教育,安排现场值班,进行检查和处理,一旦发现有异常情况及时清除和汇报,协助研究处理。挖孔达到设计深度后,进行孔底处理,清理松渣,淤泥,沉淀物等扰动过的软层,检测验收,准备钢筋笼的制作和混凝土浇注,进入下一道工序施工。桥梁墩台施工要注意模板支架的验算,保证模板、支架有足够的强度、刚度,在施工中不变形。施工缝处理要严格按照施工规范执行。上部构造施工要特别注意高支架及架桥机的稳定性验算。现浇梁要注意做好地基处理,要做好预压观测,确保支架沉降稳定。施工中要严格按照施工规范执行,确保工程“外实内美”。

工程计量在工程实施过程中起到非常关键的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招标文件》、《工程量清单计量支付细则》,对完成的工程量及时进行计量,使资金周转满足工程进度需要,才能良性循环。

施工资料是工程质量的正确反映,是证明工程质量符合规定要求的客观依据,是用于质量活动与质量体系运行的所有受控记录。内业资料的整理工作,是对质量记录的真实性、可靠性和完整性负责,做好质量记录的标识、收集和编目,对工程的质量记录按工程各过程发生的时间顺序,记录类别、分专业、分项目进行编目标识,进行归档、保存,提供查阅和处理。项目施工中,施工资料与工程施工同步收集整理。对试验人员、测量人员及施工人员提供的原始记录进行核实,检查测量记录,试验检测报告以及送交监理工程师的签证资料和各项试验资料是否齐全,数据是否准确,内容是否正确等,然后进行收集,按业主或监理统一规定的表格格式重新整理、归类,按程序覆行签证及归档。

跟踪填写施工过程的每个工序,每个环节的施工记录资料,例如一道盖板涵的施工工序:测量放线基坑开挖处理基础施工(模板安装、钢筋加工安装、混凝土浇筑及养护)墙身施工(工序同基础施工)盖板施工(同基础)涵底和洞口铺砌交工验收。做到完成每个工序施工时都有完整的施工资料,根据现场施工人员、测量人员、试验人员提供的原始数据填写测量放样记录,基坑检查记录和基底处理记录;基础的模板安装检查记录;钢筋加工和安装检查记录,混凝土现浇施工记录和混凝土养护记录;墙身的模板安装记录,钢筋加工安装检查记录,混凝土浇筑施工记录及养护;盖板的模板安装,钢筋加工及安装记录,混凝土的浇筑和养护记录,盖板的吊装检查记录;涵底及洞铺砌的施工记录;还有现场材料试验记录,而且每个部位的每个工序都附有工序施工报验单和认可书,以便监理工程师现场验收时签证认可,一道盖板涵施工全部完工后,收集和编制竣工资料。

无论是施工前技术准备、现场施工组织,还是内业资料整理等方面的工作,都离不开专业技术,专业技术贯穿于整个项目建设施工的全过程。只有掌握了足够专业技术,才能及时正确地检查工程质量和落实技术安全措施,核对图纸,核实工程数量,掌握了解工程进度,搜集资料,及时填写施工原始记录,做到工程竣工一切资料齐全,签证完善。

十六年的路桥专业工作,特别是在担任路桥工程师以来,经过工作实践,使我成长为一个具有一定理论知识和实践经验的技术业务骨干,具备了公路桥梁高级工程师的能力。我深知,自己所掌握的知识及取得的技术业绩对所从事的工作来说是微不足道的,只有虚心学习,不耻下问,兢兢业业,不断地拓宽、提高业务水平,爱岗敬业,才能为公路建设再创佳绩。

路桥设计专业技术工作总结

我是**市建筑设计研究院有限公司的职工,自年8月起在本单位从事建筑设计工作至今。在这几年里,有欢笑也有泪水,有成功也有失败。

首先,本人拥护中国共产党的领导,热爱祖国,平时认真学习我党和国家各时期的方针、政策,还通过广播、电视、报纸等新闻媒介,即时掌握时政概要。

其次,在单位领导的关怀下、在前辈的指导以及同事们的帮助下,经过这几年的锻炼,我的专业知识得到很大的扩展,专业技术也由生疏逐渐变得熟练起来,不但积累了比较丰富的工作经验,并且具有了独立承担各种建筑设计的能力,以及熟练地运用掌握的基础理论知识和专业技术知识解决工程中碰到的复杂的实际问题。面对较为复杂的工程项目设计任务时,不仅能根据业主的要求结合国内外现状和发展趋势提出各种设计方案,在施工图设计中协调好各专业工种之间的矛盾问题,还能及时认真的解决施工过程中出现的问题,做到设计与后期服务都令甲方满意。

作为一名建筑设计师,最值得自己庆幸和骄傲的莫过于拥有自己的作品了,现将这些年里本人设计的部分项目列举如下:

3、**中学,总建筑面积38000平方米,参与教学楼和地下室的施工图设计;。

9、博虹丽园中央商务城项目,总建筑面积100000平方米,参与综合商务楼地下室的施工图设计。

以上这些项目,有的已经竣工,有的正在施工中,有的虽然还未实施,但却也付出了很多心血。工作的过程也是自己不断成长的过程,本人从一个只会画公厕、门卫的技术员进步为能独立承担大型民用建筑项目设计建筑师,离不开自己在大学里打下的基础,离不开工作后的努力,同时更要感谢我的前辈和同事的指导和帮助。

这些年我的工作体会是:平时和同行的多些技术上的交流,虚心地向老前辈求教,把别人好的经验变成自己的知识和理论,时时掌握和本专业有关的最新动态,国家现行规范的要求,尤其是强制性条文,并且准确地执行到工程设计中去,设计中能协调好设计理念与甲方的建造意图,处理好项目设计中各专业工种之间的协调关系,项目建设过程中能做好现场服务工作,直到项目顺利投产,这才是一名合格的设计工作者。

同时我深知“学海无涯”的道理,自己的专业知识还不够广博,技术能力还需有待于进一步地提高,有些规范性的东西还没能确切地把握。因此在今后的工作中要与时俱进,我将会更加严格要求自己,刻苦钻研,勤奋工作,虚心向老前辈们、同行们学习,用理论指导实践工作,用自己的专业技能更好的服务于社会,为社会主义的建设发展贡献自己的一份力量!

工作单位:**市建筑设计研究院有限公司。

路桥专业技术工作总结

我于20xx年7月毕业于焦作工学院(原焦作矿院),毕业后分配到中铁廿局四处,后调入深圳市道路工程公司,现就这几年的主要专业技术工作作一下总结:

20xx年7月20xx年6月在中铁廿局四处承建的山东曲荷高速公路跨京沪特大铁路桥项目上任技术员。我到项目上时,桩基工程已经结束,我分配在梁厂,和徐力工程师一起负责梁的预制。该桥全长近900m,公路与铁路相交,桥宽28m,为双向双幅四车道。桥面面积为24900㎡。桥梁结构形式为20×35m+6×30mt梁,其中第11跨为跨京沪铁路。桥梁上部为后张法预应力t梁共312片,其中:35mt梁240片,30mt梁72片。下部为圆形和方形双柱式桥墩。该桥砼方量为37000多m3。下面简单介绍我在这个项目上的施工经验:

1、预应力混凝土t梁采用附着式振动器与插入式振动器相结合的振捣工艺,有效地保证了“马蹄形”部分混凝土的振捣密实,t梁混凝土外观质量有了明显提高。

2、在预制台座底上预设拱值,成功解决了t梁反拱值偏大,影响桥面混凝土铺装的问题。

我所负责的所有的梁没有出现蜂窝、麻面等质量缺陷,各项指标均达到设计和规范要求,因此受到项目部的嘉奖和业主的好评。

20xx年6月20xx年11月在中铁廿局四处承建的青海省乐(都)化(隆)公路改建工程路基一标项目上任桥涵工程师。该标段长15公里,共有53个桥涵等结构物,其中小桥二座,拱涵二座,其余为钢筋砼板涵和管涵。该工程的特点之一是工期紧,只有5个月,拆迁困难,要注意民族团结,还要保障交通。因此我们的结构物采用了下面的措施来组织施工:

1、一次性基本上在每个结构物附近做好通车便道,以利交通;。

2、由于地基是黄土,因此我们设阻水、导水设施,以防止雨水冲刷地基。

3、大拱涵变更为用相应排水量的波纹管来代替。

在这个项目上我的经验主要有以下几点:

2、石拱涵的施工工艺这里采用了支架和牛胎相结合的施工方法;。

3、高原冻土地区公路施工中注意的一些事项,比如阻断路基和路面之间的热传导,防止水在路基中的毛吸现象等等。

20xx年3月20xx年7月在深圳市道路工程公司承建的广东省s274线开平段改建工程项目部任道路工程师。省道s274线开平段改建工程位于捻广线开平市境内,路线起于开平市与新兴县交界处,起点桩号k49+500,途经龙胜镇、苍城镇,止于沙塘镇朗畔,与已按一级公路改建完成的苍城至长沙段连接,终点桩号k83+704.72,全长34.20km。主线路面为20cm6%水泥稳定基层;15cm6%水泥稳定基层;4.0和5.0mpa25cm水泥混凝土路面。稳定土摊铺采用德国进口vogeles20xx型摊铺机,水泥混凝土摊铺采用德国进口sp1500型滑模摊铺机。下面就主要的'施工经验说明一下:

2、许多水泥砼的路面行车不是很平稳,但是在这个项目上我们的水泥砼路的平整度达到了规范要求,主要是我们采用了下面的措施,首先在摊铺机的后横梁上挂上麻布,其次在一长9米的小钢管上缝上麻布,在拉纹前再拖二至三遍;再次是确定好料车的数量,以使摊铺机不要停机待料时间过长等等。

20xx年7月20xx年9月在深圳市道路工程公司承建的深圳市园博园配套工程项目部任道路工程师。该工程是单层商铺,设计采用徽派建筑风格,在这个工程中我了解了徽派建筑的一些特点,比如黛瓦、粉壁、马头墙、砖雕等等。

20xx年1月20xx年8月在深圳市龙华锦绣江南人行天桥项目部任桥梁工程师,本工程位于梅龙路锦绣江南三期、四期之间通道、横跨梅龙路人行天桥、主桥长85.76米,桥宽4.3米,分为4跨,主车道净高5.5米,辅道净高4.5米,两侧各设人行楼道两座双向、人行梯道宽3.0米,净宽2.7米,桥面双向横坡1.5%,纵向竖曲线坡度为=800米。地基持力层为全风化或强风化花刚岩,基础采用钻孔灌注桩,端承摩擦桩。在这个项目中我们的桩全部达到规范和设计要求。在这个项目上的经验是桩基础的施工。具体见我的论文《浅谈钻孔灌注桩的质量控制》,这篇论文得到了工区技术负责人的高度赞扬。

20xx年8月今在深圳市道路工程公司承建的广东省鹤山市双和公路路面一标项目部任道路工程师。该工程和s274线差不多,只是该工程多了在特大隧道中摊铺砼,在这个项目中我们成功解决了在特在隧道中利用水泥摊铺机进行滑模摊铺的问题,比人工铺筑缩短了工期,提高了经济效益。得到了工区领导的表扬。

总之,这几年我一直工作在一线,不断努力提高自己的专业技术水平,实践书本知识,另外在工作之余我参加了全国注册一级建造师的考试,并一次通过了考试。

我的成长与各个项目上的工程师们的指导、帮助是分不开的,在此一并表示感谢。

道路桥梁专业技术工作总结

20xx年上半年,我处在市局党政的正确领导下,坚持以科学发展观为统领,按照年初工作会上提出的“严管理,求效益,促发展”的总体思路,狠抓各项工作的落实,着力拓展经营业务,加强工程管理,注重管理创新,营造和谐环境,较好地完成了上半年的工作,为完成全年工作总体目标奠定了基础,现将20xx年上半年工作总结如下:

今年,为了顺利落实市局提出的以良好的道路环境迎接国家交通运输部干线公路检查,我处xxx国道xx段大中修工程b2标、xxx国道二期改建工程a1标、bp标项目经理部克服重重困难,抢抓天时,科学安排,按质按量完成了阶段目标任务。截止6月24日,共完成了:

1、xxx国道xx段大中修工程b2标完成水稳基层8。7km双幅,下封层7。3km双幅,级配碎石底基层0。4km双幅,沥青贯入式路面0。48km双幅,白料备料5000立方米。沥青混凝土拌和站已经全部建设完成,拌和设备安装调试完成,第一批重油、柴油已经到位,碎石备料6000立方米,沥青备料1100吨,完成产值970万元。

2、xxx国道二期改建工程a1标完成了浆砌片石护面墙计1190方,排水沟660米,砼边沟及盖板边沟2620米,整修路面垫层计23689平方,xx桥完成吊装及桥面系工程,共计完成产值166。

3、bp标虽然由于客观原因影响,但项目部克服各种困难,保障了前期工作有条不紊进行,计划6月28日进行水稳基层铺筑。

今年上半年,我处在取得国家公路工程施工总承包一级资质的基础上,一是围绕今年国家继续加大交通基础设施建设的机遇,进一步提高自身的经营业务水平,已经在外省设立了4个办事处,制定了立足本市、本省,逐步走出省外的发展战略。二是进一步充实市场开发部技术骨干,先后在xx、xxx、xx、xx等省共计参与了22个公路施工项目的投标工作,以饱满的工作热情投入到了竞争激烈的公路建设市场大潮中。这不仅大大提高了投标业务水平,而且又锻炼了人才队伍,这将为单位的发展壮大提供充足的后劲。

上半年,我处机务供应部和物资供应部围绕年初制定的工作目标,认真务实的抓好了机务管理和物资供应工作,确保了机务供养不断增强。

1、认真完成了xx集团公司科技大楼的基建(土石方)项目任务,现已完成了土石方工程总量的90%,完成产值191万余元。同时,完成了xxx国道a1标垫层补强工程,完成产值60万余元。

2、加大了机械租赁工作力度,为xxx国道xx段大中修工程提供了2台压路机、2辆洒水车、挖机、拌和楼等配套设备,收取租金87900元。同时加强了对外机械租赁工作,收取租金2万余元。

3、加强了对现有机械设备的维修及保养。上半年,我处机务供应部职工自筹集资金30万元对有维修使用价值的陈旧机械设备进行了保养和维修,从而确保了运输机械完好率达到90%,筑路机械完好率达到93%,这为工程项目建设提供了强有力的保证。截止目前共计完成机务产值256万余元。

4、抓好了物资供应(沥青)工作,为xxx国道xx段大中修工程、xxx国道二期改建工程储备沥青1163。12吨(尚未使用),还完成市局下达的沥青供应工作,共出库381,98吨(其中乳化沥青58。25吨,热沥青323。73吨),完成产值2548940元,实现利润151505。16元。

1、在巩固去年机关效能年成果的基础上,深入开展了创业创新服务年活动,做到规定动作有落实,自选动作有特点,编制了活动简报,尤其是围绕创业创新服务年活动,健全完善了各项规章制度,修订了《办公室精细化管理方案》、《财务管理制度》、《市场开发部经营管理办法》、《物资供应部管理办法》、《机务部管理办法》等一系列管理办法,全面实行精细化管理,进一步提升了机关效能。

2、加大人才引进和培训工作,我们在3月份面向社会招聘了3名文职人员、1名财务人员和3名工程技术人员,改善了单位的人才结构。同时为全面提升员工素质,还加大了人才的培训力度,积极组织员工参加工程造价员、统计员、检测工程师、“四大员”等专业技术培训,努力提高员工的整体专业素养和项目管理水平。另外还派员38人次参加了省建设厅、省交通厅安全人员培训工作,派员2人参加了6月9日市局举办的安全生产知识培训班。

3、财务管理工作细致规范。一方面进一步强化了项目会计委派制度,并明确财审成本核算范围,对在建项目实行稽核制度,使项目财务管理工作更加规范化、制度化。另外一方面认真加强了工程项目、业务部门的成本核算,加强了各项固定资产的台帐管理,及时清理相关往来帐务,积极筹措各项应急款项,合理地使用和调度资金,确保了公司各项工作的正常开展和职工工资的按时足额发放。

4、认真抓好了文秘工作、人事劳资和档案整理工作,做到了规范有序,确保了工作水平有质的提高。

上半年来,我处始终坚持“安全第一、预防为主”的方针,进一步健全了安全生产管理网络,落实了安全生产责任制,还结合今年的“安全生产月”活动,开展了一系列的安全教育宣传活动,对我处办公楼和在建工地开展拉网式全方位隐患排查,做到了突出检查重点,排查不留死角,整改措施坚决彻底,上半年我处安全生产态势平稳,安全生产责任事故为“0”。在社会综合治理工作方面,扎实开展了一次社会治安综合治理宣传月活动,营造了浓厚的综治宣传氛围,把排查调处矛盾、维护企业稳定作为第一任务来抓,杜绝了违法乱纪和各类上访事件的发生。

1、加强自身建设,提高能力水平。进一步明确了党建工作的总体原则、考核制度、责任追究制度。还坚持了“三会一课”制度和“周五学习日”制度,经常性地开展对党员干部的思想教育工作,确保党员组织生活经常化,党员活动形式多样化。

2、根据市局党委的工作部署,在6月份,在党员中大力开展了“创先争优”活动,巩固和拓展了全党深入学习实践科学发展活动成果,进一步规范了处党支部的党建工作,形成了学习先进、崇尚先进、争当先进的良好风气。

3、加强了党员发展工作,着力于改善结构,增强党组织凝聚力与战斗力,确保党组织先进性。重点将年轻、有文化、生产骨干吸收到党内来。我们为2名预备党员按期转正,发展了1名预备党员,2位同志被列入了入党积极分子。

4、发挥了工会、团支部等组织的职能作用,组织了开展形式多样的文体活动,丰富广大干部职工的生活。另外还开展了慰问困难职工,助残一日捐等爱心公益活动。在今年4-5月份,全体职工还发扬“一方有难,八方支援”的优良传统,组织了2次募捐,先后发起了向处患病职工、xx灾区、xx旱区、及舍己救人的xx捐款的倡议,得到了处广大干部职工的积极响应,共募得善款近万元。

5、结合项目工程建设实际,认真开展了《廉政准则》“六个一”学习教育活动,做好了党风廉政建设和反腐败工作,坚持不懈地加强了党风廉政建设工作,强化了廉政建设责任制的落实,划分了党风廉政建设责任区,并对在建工程项目实行了纪检员派驻制,加大了对工程项目全过程的监督力度,做到关口前移,使廉政建设严格制度化、常规化,确保了上半年无任何违法乱纪的现象发生。

我处在认真围绕公路工程项目建设开展各项工作的同时,还加强了精神文明建设的软硬件建设,营造了宽松舒适的工作环境,为争创文明单位和青年文明号创造了有力条件。目前,我处已经顺利通过了xx市第十二届文明单位的公示。另外,我们还积极加大了对外宣传力度,向新闻媒体投稿8篇,编发了3期《xx安源路桥信息》,开通了xx安源路桥信息网站,这打开了单位对外形象展示及宣传工作的窗口,为坚持正面宣传路桥人艰苦奋斗,扎实工作的精神风貌,为路桥的发展营造了良好的舆论氛围,使精神文明建设跃上了一个新台阶。

1、由于现有的公路工程施工总承包一级资质比较单一,专业资质尚不具备,且基本无业绩,使我单位走向市场受到各种条件限制,还是无法和其他条件实力比较强大的公司形成竞争,参与市场的能力有限,绝大部分市场仍停留在二级资质的参与水准,高速公路市场仍受到较大程度的限制。

2、现有的人才结构不是很合理,具有综合素质的人才不多,市场招投标、经营能力、施工项目管理的人才比较匮乏,使单位的发展受到制约。

3、组建xx市路桥工程局暨xxxx公路建设集团公司需要上级有关部门、机构给予大力支持,明确一些政策,单靠本单位尚无法启动运行。

4、xx集团公司科技大楼基建工程由于招商引资模式受市场可行性限制,曾与多家投资商洽谈未果,使工程停滞不前。

5、资金短缺、活动资金缺乏在很大程度上制约了公司发展,使公司拓展业务市场能力受到限制,目前市场上的融资平台特别灵活,整合现有资源,盘活国有资产或许是目前公司可行的融资方式。

虽然上半年我处的各项工作取得了一定的成效,但是离市局的要求还有一定的差距,下半年的工作任务还是非常的繁重,还有很多的客观困难需要克服,我们将按照年初既定的工作思路,在市局的正确领导下,真抓实干,精心计划,周密部署,为全面完成市局下达的各项目标生产任务而不断努力。

个人专业技术工作总结

本人自参加工作以来,积极投身施工管理工作,敬业爱岗,20__年9月评为技术员。经过近几年的施工生产管理工作,我刻苦钻研,不断探索,积累了较丰富的有关建筑工程技术经济及建筑企业管理方面的经验,取得了必须的工作成绩。回顾这几年的工作,简要总结如下:

一、投身建筑业,创立优质工程。

自20__年9月参加工作以来,我一向从事施工管理工作,虚心学习,专业技术水平不断提高。近年来,我参加主持了3项工程施工,工程全部合格。

20__年在燕山大学43#44#住宅楼施工中,我负责施工技术管理工作,在分部分项工程施工前,进行详细的技术交底,使操作者了解施工任务的特点、施工工艺、劳动组织、技术组织、安全措施、控制消耗、规范要求、质量标准等资料,以及特殊、复杂工程或新结构、新材料、新工艺的特殊要求。严把进场原材料、构配件及设备的质量关。凡进场的原材料、构配件及设备必须出据供应部门供给的合格证文件,并对规范要求重新试验的原材料、构配件及设备进行重新抽查试验,证明合格后方能使用。按有质量标规定逐项检查操作质量和中间产品质量,并在质量检查的基础上进行隐蔽工程、分项工程和竣工工程的验收和记录,以确保工程质量。做好工程技术档案的管理工作,工程技术档案是功臣能够的原始技术、经济资料,是技术和工程质量管理工作的成果,是建设单位使用、管理和维修所必须的依据,所以工程技术档案资料要填写如实情景,并随施工过程认真填写,避免事后补做。

根据工程特点及当时、当地的条件编制施工方案,确定合理的施工顺序、工程组织方法,以及重要分部分项的施工方法,编制和贯彻执行技术措施计划,克服建筑安装生产中的薄弱环节,挖掘内部潜力,保证完成施工任务,保证安全、节俭原材料、降低成本、提高质量、缩短工期,有计划有步骤的发展生产力。

我和公司同事们早起晚归,经常加班加点儿,努力向前抢工期。在施工中,我每一道工序亲自检查,发现问题及时纠正,把质量隐患消灭在萌芽状态,做到工程变更合理,与甲方监理密切配合,该工程最终被评为市优工程,同时为我公司创造了良好的经济效益和社会信誉。

二、提高自身素质,科技攻关。

刚刚进入建筑业时,我是一知半解。一方面我努力在施工生产一线工作,提高实际业务技能,另外我还参加焦作工学院工业与民用建筑专业的学习,积极参加各类技术培训,提高理论水平。使自我业务上不断走向成熟。在施工生产的很多实践活动中,我还积极参加全面质量管理科技攻关活动,其中:20__年《太阳能热水管道敷设技术攻关》、《建筑施工中的安全生产》两项质量管理攻关小组均荣获河北省科技质量成果奖。

回首几年来的工作,我勤奋学习,钻研业务,取得了一点儿成绩,但仍有许多不足之处。在今后的工作中,自我还要加倍努力,提高自身综合素质和专业技术水平,迎接企业改制后,知识经济和市场竞争的挑战。

专业技术工作总结教师专业技术个人工作总结

任职以来,在领导和同事的帮助和指导下,并通过自身的努力,不断克服自己的弱点,摆正自己的位置。在教学上,在其它工作中,都取得了明显的进步。几年来本人一直从事高中教学工作,送走了两届毕业班,并任后一届毕业生的班主任工作。虽然在教学工作中,由于经验不足,也曾出现过一些问题,但总的来说,正是在克服这些问题的过程中使自己得到了成长,有英语教学方面增长的技巧,也有班主任管理工作中累积的经验。这些年来的勤勤恳恳默默无闻的工作,得到了校领导的一致肯定,更是获得了学生和家长的一致好评。在教学工作之余,积极投身学校组织的各种学习活动,以丰富自身教学和管理的技能,以便更好的投身到今后的教学改革之中。具体的工作表现如下:。

一、思想上。

二、严谨治学。

教学的第一年就担任高三教学工作,自己深知经验不足等问题,所以虚心向老教师们请教经验,以弥补自身的不足,并及时总结自己在教学方面的问题,同时积极加强与学生的沟通,了解学生接受的状况,并以此为依据对自己的英语教学工作做及时的调整,更好的让学生提高接受能力,以提高学习能力和成绩。这一年的高三教学工作,为以后几年的顺利教学工作奠定了基础,累积了经验。教学工作之余,还利用各种机会加强业务学习,用先进的教育思想充实自己的大脑,用科学的教学方法充实课堂,认真学习《高中英语新课标》,认真参加各级各类英语学科教研、校际交流,经常交流各自的教学经验和教研信息,将外面的新教法、新尝试结合教学实际情总,创新运用。尤其是敢于运用新课改的先进观念,创新性运用到课堂中去,大胆让学生去组织、创新,教师起到指导作用。

积极参加教育教学改革,搞好优生优培,差生转化,同时,在转变教育观念上有了明确的认识,一切为了学生,为了学生的一切,为了一切的学生,以学生为主体,尊重学生的个性,尊重学生的人格成了我工作作风的信条。我能够紧紧围绕确定的目标,认真上好每一堂课,耐心辅导学生,细心批改学生的每一次作业,对工作一丝不苟,以认真扎实赢得了学生的尊敬,面向全体学生,大面积提高教育教学质量。此外,我还参加了微格教学,计算机应用技术培训,现代教学技术培训,创新能力培训等,仔细研读了苏霍姆林斯基的《给教师的一百条建议》一书,使自己更加明白了一个教师的真正内涵和意义。

不断内化自己的品格,提升自己的精神,以适应下一代学生的心里的思想变化的需要。加强自身的耐性锻炼,不断改变自己对学生的态度,学习不同的方式方法对待不同类型的学生,提高因材施教的能力。践行科学发展观一个最现实的问题,就是提高用科学发展观总结思考问题的能力,对一个问题善于从现象到本质、从局部到全局、从个性到共性、从静态到动态的思考。所有这些工作都是为了能增长知识,开阔视野和拓宽知识面,以便更好的解决今后教学工作中的问题,做到一丝不苟,精益求精。

三、工作态度积极认真,对学生极端负责。

我在英语教学工作中,能够敏锐地观察学生的学习情况,并迅速找出解决问题的方面,因势利导,因材施教,不循规蹈矩,墨守成规。同时,注重学生整体素质的全面发展,并在平时和考试中都严格要求学生,积极鼓励学生养成良好的学习习惯。另外对于后进生成绩的提高更是不遗余力,力争使学生学得扎实和牢固,强化他们对基础知识的掌握。总之,对于所有的学生,不管是否是所任班主任班的学生,都采取一视同仁的态度。无论是优等生还是后进生只要有学习要求,作为教师都有义务也必须对其提供热情的辅导或复习指导。

四、积极完成指定任务。

对待上级指定的任务,积极完成,速度快,质量好,不讲条件,不提要求。任劳任怨,体现了一个人民教师良好的工作作风和道德风范。每当接到领导下达的任务,我总是不折不扣地完成,并能虚心听取他人的批评意见,对自己的不足加以改进。

总之,任职期间,我在各方面取得了可喜的成绩,这离不开各级领导的正确领导和本人的积极努力。我认认真真地备课,对每一堂课都能准备充分,坚持上好课、听好课和评好课等常规教研活动。课堂教学生动活泼,深受到学生的欢迎。虽然自己在以前的教学工作中取得了不错的成绩,也得到了学校等各方面的肯定,但自己一定会保持清醒的认识,绝不会仅仅满足于目前的一点点成绩,必将在今后的教学工作中投入更大的精力和努力,使自己成为一个让学校、家长和学生都满意的人民教师,做到学校对全体教师的要求的那样:教师无小节,处处为楷模。

路桥技术员个人年度工作总结

尊敬的领导:

我叫xxx,在xxxx公司工作。转眼间08年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。08年我带领新来的技术员从事技术工作,并参与到项目的管理工作中。先后在xx项目、xx项目、xx项目、xx项目工作。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我们从事的是桥梁加固行业,桥梁结构和加固方案各不相同,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的'全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。

技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争取。

在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,并参与到项目的管理工作中,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。

道路桥梁专业技术工作总结

从20xx年7月参加工作以来,对于单位制定的各项规章制度,严格遵守,严从律己,宽以待人。在工作中,不断学习,钻研,总结经验和教训,锻炼成专业技术和管理能力都熟的工作人员。从事过桥梁,涵洞,道路和水电工程等得施工,在施工中,职业道德管理和专业水平等方面都取得了成绩,总结如下:

在政治上,严格要求自己,积极参加各项活动,认真学习贯彻马列主义、毛泽东思想,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,时刻保持大局意识和组织观念,工作上以事业为重,不计个人得失,把事业和广大人民群众的利益放在首位,努力实践全心全意为人民服务的根本宗旨。在工作中吃苦耐劳,积极主动,作风踏实,勤于思考,讲求效率,始终保持较强的敬业精神和奉献精神,奉献自己的微薄力量。

从参加工作以来,对工作勤勤恳恳,任劳任怨,有始有终。对于再苦再累的工作,坚持完成,从不计较个人得失,不管在寒风中,烈日下,坚守自己的岗位,完成自己的工作,保证在工作中不出现错误,看着工程圆满竣工,就心满意足,觉得曾经付出的汗水没有白流。

作为一名工程和施工人员,应有高度的责任感,对工程建设的各个环节根据技术人员的交底做出周密,细致的安排,并合理组织好劳动力,精心实施作业程序,使施工有条不紊地进行,还要时刻不忘安全和质量,把好每一个关口,做到不违章,不玩忽职守,施工做到安全,优质,低耗;同时还应严格按图施工,规范作业,做到文明施工。

在施工中,掌握了常用建筑材料的性质和质量标准,一般建筑结构的基本构造,材料的实验方法及计算方法,也学习到了一定的质量管理知识,同时我也不断地学习文化知识,掌握规范,标准,把规范,标准应用于工程建设中,不断地总结经验和教训,在每一个施工点,施工面验收时,认真做好工程记录,经常分析和阅读其他专业人员的工程验收记录,学习并发现自己在工程建设中存在哪些问题,哪些方面值得提高,哪些方面值得继续发扬。

从三年的工作中,感到知识和实践经验才是用来武装自己的最好武器,在以后的学习和施工中,不断学习,积累施工经验,把理论和实践结合起来,肯定会把我造就成合格的施工人员。

在工作中,不断学习文化和专业知识,努力提高自己的学识水平和专业能力。从参加工作开始,把书本作为自己工作的必修课,学习并掌握书本上的最新知识。对于在施工中碰到的新工艺,新技术,我都学习,向前辈请教,和书本上的施工工序进行对比,找出不同之处并分析原因。对于工程行业的新规范,新标准和新定额,我都认真学习,运用到施工建设中,不断总结经验。

在工作中,学会了有效地组织,指挥人力,物力进行科学施工,取得最佳效益,同时把自己锻炼成能承担施工现场测量,能在不同地质条件下正确确定施工方案,能控制施工质量的施工人员。下面是各种工作的简单叙述:

1、图纸审核。

工程施工是把设计图纸转变成实物形态的过程,要搞好工程就必须首先熟悉施工图纸,能熟练的识图、读图、懂得设计图纸的设计原理,能把图纸的实物想象出来,其次要强化对图纸的了解程度,把图纸中有错误和设计不合理的地方找出来,及时反映解决。

在收到图纸后,就应马上进行图纸的审核工作。如图纸较多,可进行分工,各专业指定专人负责,并由专人计算工程量,专人审查标高,专人复查坐标,做到明确分工,而且又有交叉,每一项工作都进行二人或二次以上复查,发现的问题要及时记录下来,进行汇总,交由技术负责人进一步复查后再组织上报设计、监理单位。审图时主要进行以下工作:

(1)、对坐标进行复核,根据图上的线位关系来全面复核任意一点的坐标与图上给出的是否一致。

(2)、对标高进行复核,根据各构造物或结构层的高差、层厚等反算各点标高,看是否与图上提供的相符。

(3)、对工程量进行复核,一般在图纸尺寸复查无误后进行,要根据图纸尺寸(或更正后的构造物尺寸)进行计算,不得照抄图纸中的工程数量表中的数据,计算时要考虑各种实际情况。

2、测量工作。

在施工过程中,测量放线工作是重中之重,它贯穿整个工程施工的始终,是工程施工的灵魂。作为一名工程人员,首先要学会测量,把测量工作做好,内业和外业相结合;其次要结合施工图纸对施工点,施工面进行校对,避免遗漏工程细部构件;再次就是检查和符合工程量,减少不必要的经济损失。主要进行以下工作:

(1)、导线和水准测量;

(2)、施工放样;

(3)、测量工作的资料整理;

3、现场施工。

在施工现场懂得人力,物力,车辆的调配,把施工现场精简化,安全化,做到“在岗一分钟,安全60秒”,同时严控质量关,按规范及设计要求,图纸施工,打造一流工程。

在工程施工完成,要及时检查,验收,总结经验和教训,把出现的问题及时纠正,在下一个施工段,坚守错误的连续发生。

在工程施工中,管理工作是一个复杂多样,变化多端的工作,管理的好坏,直接关系到工程的经济和社会效益,从三年的工作中,我认为管理就是一个统筹安排,合理利用,全面管理的系统。对人员,材料,机械,物品等都要精心地组织,调配,合理的利用,最大限度地管好安全生产,确保工程质量,力争工程进度,在短期内创造质量,生产及安全一流的工程。

工程设计和建设管理的能力和水平有待提高,开拓创新不够。在以后的工作中,我会更加努力地学习文化知识和专业知识,运用所学知识努力增强业务能力水平,不断改进工作方法,提高工作效率,踏踏实实,任劳任怨,勤奋工作,成为一名合格的建设管理专业技术人员。

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