汽车营销计划书(实用18篇)

时间:2023-11-05 09:39:42 作者:雁落霞 汽车营销计划书(实用18篇)

汽车在实现个人出行需求的同时,也给城市交通带来了挑战,如何缓解交通拥堵成为了重要课题之一。汽车行业的最新趋势和动态,可以从以下范文中了解到。希望可以给大家提供一些新的思路和启发。

汽车营销计划书

销售计划书是企业在某一时期对商品销售活动制定的具体安排,以下为大家分享的是汽车营销计划书范文,希望对大家有所帮助哦!

一、分析营销机会

1、管理营销信息与衡量市场需求

(1)、营销情报与调研

(2)、预测概述和需求衡量

2、评估营销环境

(1)、分析宏观环境的需要和趋势

(2)、对主要宏观环境因素的辨认和反应(包括人文统计环境、经济环境、自然环境、技术环境、政治法律环境、社会文化环境)

3、分析消费者市场和购买行为

(1)、消费者购买行为模式

(2)、影响消费者购买行为的主要因素(包括文化因素、社会因素、个人因素、心理因素等)

(3)、购买过程(包括参与购买的角色,购买行为,购买决策中的各阶段)

4、分析团购市场与团购购买行为(包括团购市场与消费市场的对比,团购购买过程的参与者,机构与政府市场)

5、分析行业与竞争者

(1)、识别公司竞争者(行业竞争观念,市场竞争观念)

(2)、辨别竞争对手的战略

(3)、判定竞争者的目标

(4)、评估竞争者的优势与劣势

(5)、评估竞争者的反应模式

(6)、选择竞争者以便进攻和回避

(7)、在顾客导向和竞争者导向中进行平衡

6、确定细分市场和选择目标市场

(2)、目标市场的选定,评估细分市场,选择细分市场

二、开发营销战略

1、营销差异化与定位

(1)、产品差异化、服务差异化、渠道差异化、形象差异化

(2)、开发定位战略——推出多少差异,推出那种差异

(3)、传播公司的定位

2、开发新产品

(1)、新产品开发的挑战,包括外部环境分析(机会与威胁分析)

(2)、有效的组织安排,架构设计

(3)、管理新产品开发过程,包括营销战略发展,商业分析,市场测试,商品化

3、管理生命周期战略

(1)、产品生命周期包括需求、技术生命周期,产品生命周期的各个阶段

4、自身定位——为市场领先者、挑战者、追随者和补缺者设计营销战略

(1)、市场领先者战略,包括扩大总市场,保护市场份额与扩大市场份额

(3)、市场追随者战略

(4)、市场补缺者战略

5、设计和管理全球营销战略

(1)、关于是否进入国际市场的决策

(2)、关于进入哪些市场的决策

(4)、关于营销方案的决策(4p)

三、营销方案

1、管理产品线、品牌和包装

(1)、产品线组合决策

(3)、品牌决策

(4)、包装和标签决策

2、设计定价策略与方案

3、选择和管理营销渠道

(1)、渠道设计决策

(2)渠道管理决策

(3)、渠道动态

(4)、渠道的合作、冲突和竞争

4、设计和管理整合营销传播(开发有效传播,包括确定目标受众,确定传播目标,设计信息,选择传播渠道,编制总促销预算,管理和协调整合营销传播)

5、管理广告,销售促进和公共关系

(2)、销售促进

(3)、公共关系

6、管理销售队伍

(1)、销售队伍的设计,包括销售队伍目标,销售队伍战略,销售队伍结构,销售队伍规模,销售队伍报酬)

四、管理营销

2、营销执行监控以保证营销的有效性

3、控制营销活动,年度计划控制,盈利能力控制,效率控制

4、根据营销部门的信息来进行战略控制

一、汽车营销策划书之前言

在不久的将来,开车将会是人们普遍掌握的生活技能,轿车也不再是特权人士的标志,而将是人们出门的代步工具。

那么当人们拥有一辆自己的爱车时,无疑会关爱倍至。

汽车的平时清洁护理和定期美容保养,必然成为人们日常的消费内容。

河南商业高等专科学校为了使学生所学的理论与技能与社会需要接轨,并能有更多的实践机会,本次我校结合校内条件,决定联合开设一家小型汽车美容店给汽车营销专业的学生打造一个校内实践平台,锻炼学生是实践能力。

二、汽车营销策划书之市场分析

汽车配件厂市场营销计划书

三、策划对象:广东xx雨刮器有限公司。

目前国内雨刷市场总体而言,存在品牌多样,品质渗差不齐的现像,除几个外国品牌占据高瑞市场以外,其余都是国内的杂牌在混乱比拼,并没有形成有口碑传径的雨刷品牌,相对我厂此时拓展市场这不失为一个好的时机。本计划针对华逸达雨刷介入国内市场的行销希望设计出能在目标市场成功实现其目标的市场行销组合,并将它付诸实施,望见其效。

华逸达雨刷介入国内市场,以东莞市及辖下各镇作为行销试点,以便作为全国各地的行销参考计划,意议重大!为使我华逸达雨刷产品进入汽车后方市场,渠道建设以汽车用品批发城、汽车用品专营店、汽车修理厂、汽车美容店为主要方向(前期);开发成零售点,让华逸达的品牌彩盒爆光在市场上,以期成为本地爆光率最高的雨刷品牌,并接合广告宣传,最终让车主和零售员在心里沉淀出一个华逸达的形像,成为销费行为产生时在其心里的第一选择取向(后期);或以进驻4s店为目标和国内外车厂oem的原件配套。

a、当前市场状况。

就20xx年11月初对东莞各汽车配件批发城和各镇的汽车美容店调查得出结论,目前在本地市场,高档雨刷是国外的佳霸、denso、nwb和山多力(无骨)这几个品牌,佳霸效多。这些款都是有骨雨刷,xx0元/支左右的单价。销量不错,取向高品质产品的销费者还是不少的,但款式单调。中档雨刷主要以顶刮刮和美途为代表,其它的就是拼价格的杂牌,代表性的有卢卡斯、卡尔、unity、baoyi、宇进,中轴等等。以雅阁和博世款为主,这些的价格都是6-xx块,雅阁在12-15/支的批发价,竞争很大,零售点对经营的品牌也没有选择,所以目前并没有口碑式的产品出现。车主对雨刷也没有要求,只听推荐或是高消费的心理,贵的一定好。对于保修期3-5个月在车主这里是没有考虑的,因为他们装车后就走了~,也没有谁说坏了要换的,在批发城这里只是一个嗜头。

基本上拿货都是送货上门、现款交易的形式。(本地)。

b、市场前景分析。

2.汽车保有量会执续上升,这一点不得怀凝,所以雨刷的总体需求量将一年比一年大,市场容量可观。

3.从目前杂乱的产品竞争中可以看出,之所以这么多的品牌同时上市而且各有千伙,并非是品质和品牌的机会,大多是打的价格战,若打造强势品牌介入,在消费上形成取向性,其市场机会不可小视。

a、目前我公司和系列产品面临的问题如下:。

2.产品在品质上能否提高,须要突破目前市场上的雨刷品质,才方便树立形像,若与其它公司的产品品质相当,就会淹没在市场中。此点望技术部门着力解决。

3.产品包装,市场上大多是纸盒,山多力在包装上值得学习。

4.产品价格,待定(尽可能的提高胶条品质,配用好的胶条,然后价格可以适当的调高,结合成本制定合理的价格体制,容易让市场接受,同时又给人以优质的产品,这样品牌形像自然建立)。

5.销售渠道,待定?

6.促销方式,待定?

7.服务质量,售后保证,待定(建议半年,因为众多公司以3个月为限,我们得有差异)。

b、针对产品特点分析优、劣势。

目前能进入市场的产品就有这几款,有骨和博世款在市场上已经超底,我们也只能已同样的方式做低价渗透才方便品牌的推广和建设品牌爆光率;其它款式(x5、x6)的优势在于外观上,雅阁的容量还可以,认为价格不能定的高了,我们主要在销量上下功夫,我以为品质比其它的好,价格又与其它的相差不大,这样更容易占有!

调查结果可以推出目前广大车主对劣质的雨刷很反感的,那些2、3个月就坏掉的雨刷车主有严重的抵触心态,我们不能走这条路;而市面上大多的雨刷都是这个档次,且占去了大半的机会,我们的优势在于胶条,可以考虑用好的胶条,为品牌树立一个物美价敛的形像。

目标:待定。

a、营销宗旨:。

建立起点广面宽的销售渠道,不断拓宽销售区域等,增加零售点。

b、产品策略:

2)产品质量功能方案。产品质量就是产品的市场生命。企业对产品应有完善的质量保证体系。市场上都是保3个月的,我们是否可以考虑6个月?技术部门能否解决?解决不了可以检讨!

3)产品品牌。要形成一定知名度,美誉度,树立消费者心目中的知名品牌,必须有强烈的创牌意识。

4)产品包装。包装作为产品给消费者的第一印象,需要能迎合消费者使其满意的包装策略。高档产品在包装上要新意,如火炬形的彩卡就很好。

c、价格策略:

拉大批零差价,调动批发商、中间商积极性。

给予适当数量折扣,鼓励多购。(直销:积累到一定数量时公司可以折扣或返利?)。

以成本为基础,以同类产品价格为参考。?

d、销售渠道:

e、广告宣传。

1)原则:服从公司整体行销宣传策略,树立产品形象,同时注重树立公司品牌形象,基於成本的考虑,可以采取传单宣传(当地车展可以参与发放传单,进入市场时在交通要道口给过往的车主送卡片,凭卡消费折扣优惠方式,让广大车主记住hyd,已便取向的建立。

广告诉求对像:车主、汽车配件经营者。

长期化:广告宣传产品个性,不宜变来变去,所以,在一定时段上应推出一致的广告宣传。比如说:无声的雨刷,刮过的玻璃不沾水等,显出产品性能独特。总之就是要找出点差异做嗜头来推广,不同的型号配上特别功能的广告语言。

不定期的配合阶段性的促销活动,掌握适当时机,及时、灵活的进行,如与汽车有关的活动可以去活动场地周边作展式宣传等,灵活性。

2)实施步骤可按以下方式进行:

策划期内前期推出产品形象广告。

销后适时推出诚征经营商广告。

雨季和车展时推出促销广告。

把握时机进行公关活动,接触消费者。

具体行动方案:

(6)各地操作规程意见。

1.市场调查,欲进入一个地区,先要做个市场调查,调查的内容如下:

a.汽车保有量,市场有多大容量,也为配套动作作参考。

c.当地有哪些同行,竞争对手如何?他们的品质,包装,价格(代理价,批发价,零售价),渠道建设,入市方法怎么样?参考分析。

2.办事处的设立,选址,人员安排;。

片区式管理,把全国分为若干个区域,区域由区域专员负责规划和统筹。

区域内根据需要设立若干个办事处,办事处由工厂分派负责人带领当地销售团队开拓市场,办事处负责人由工厂指派,办事处业务员由办事处经理在当地招聘合适之人选若干,由办事处经理带队开展产品在当地的推广和销售等一系列动作。

选址:在省级市设立代表处,分管本省市的销售任务或是建立下属分支办事处。办事处选址,一个仓库一个工作室就ok,或是员工宿舍一起考虑,(是否要在汽配市场里开设店铺作为形像店、代表处?)待定!一个经理/两个业务员?可仍据市场的大小和业务需要增减业务员。下辖的市镇采用快递的方式发货。业务员前期开拓以后并是长期的客服,或是送货等。

3.物流渠道。

工厂至办事处用货运的方式托运至办事处提货。零售点的发货要根据当地实情灵活操作,可以用快递方式,摩托车或是电动车(可由业务员自行提供,公司给与一定的补助)等方式把货送至目的地;或有必要采用机动车面包车等。总之是在动作快速完成的前提下把办事处的物流成本降致最低。

4.推广方案。

当地推广方案参考前文部份:(5)营销战略(具体行销方案),结合实情为要!

5.办事处管理体制。

由区域专员协同办事处经理共同开拓市场,包括办事处地点的选择,人员的分配,零售点的开拓等一切建全后专员方可调离。

一个业务经理/一个会计文员/两个业务员/?

1)业务员管理方式:

a.先进职员由业务经理做业务培训ok后并可交与业务拓展和操作;。

b.送货以当天与文员结算的方式操作,既当天拿出多少货,下班前就要交回多少的货款结算;?这个方法有点笨,或有其它方法。

c.扣压一个月的工资和奖金、业务提成作为对业务员的掌控。

d.有自带交通工具的给予一定的补贴,

2)办事处薪资和办公费用专项支出由总公司统一管理;。

3)每个月或定期做库存盘算清查,货物流通、货款清查结算,清单明细帐,以便总公司对代表处业绩的评估和生产统筹。

办事处每周(定期)产生的货款汇回公司总部;。

各业务员开拓的成交零售点都要把零售点的名称,地址,联系人,电话号码等,货物清单往来明细帐目都要一一列表上呈办事处经理,并上呈至总公司,由专区经理掌控。这样相关人员离职市场不会失控。业务员因为是直接与零售商接触的,所以对市场信息最是敏感,要每周汇报市场动态,专区经理要不定期抽查或走访零售商,了解合作中的问题和意见。采取针对性的解决方案,对应市场的变动,调整行销方案或价格机制建议等。

业务员业务激利体制:

一线业务员的稳定性不强,所以激历很重要,新资用底薪+提成的方式,效益好的业务员给予奖励,和客户投诉反映者也要处以处罚的方式,以便管理。办事处年终业绩评估,奖利。代表处经理也适用激利方式,拉动业务员和自己的拓销热情。

在公司网站建立交流平台,供业务员之间学习经验和交换意见,增加团队的凌聚力。

鼓励业务员开拓当地的oem业务等多种方式增加销量和产量!

汽车蓄电池营销的计划书

在不久的将来,开车将会是人们普遍掌握的生活技能,轿车也不再是特权人士的标志,而将是人们出门的代步工具。那么当人们拥有一辆自己的爱车时,无疑会关爱倍至。汽车的平时清洁护理和定期美容保养,必然成为人们日常的消费内容。

河南商业高等专科学校为了使学生所学的理论与技能与社会需要接轨,并能有更多的实践机会,本次我校结合校内条件,决定联合开设一家小型汽车美容店给汽车营销专业的学生打造一个校内实践平台,锻炼学生是实践能力。

二、市场分析。

(一)、环境及市场分析。

1、行业分析。

随着汽车工业的迅猛发展以及汽车消费的迅速普及,汽车终究会成为一种代步工具进入千家万户,就像冰箱、彩电一样成为我们生活的必需品。随着汽车家庭化、大众化,人、车一体化的生活已逐渐成为时尚,不仅爱车养车理念已渐入人心,而且时尚、个性、新奇又成为有车族的追逐目标。

2、竞争分析。

汽车售后服务市场,表面上形态各异,百花齐放,非常活跃,但实质良莠不齐,形成品牌的屈指可数,整体上讲目前还处于混乱状态。目前汽车服务行业小店到处都是,没有形成经营规模、店与店之间低价竞争、互相拆台,严重的无序经营影响着这个领域竞争力的形成。中国汽车后市场的服务企业多属各自为政,一些连锁企业也不够完善和成熟,并且由于自身的限制对整体市场的掌控力不足,没有形成大规模的垄断和全国性品牌。

汽车后续服务市场目前存在一系列的问题,主要是几个细分行业还处在无序竞争阶段:汽配行业企业众多,规模大小不一,市场开发手段落后;管理落后,经营模式落后,部分企业不正当竞争,汽车维修行业中许多大型企业效益不如人意,而小型路边汽修店、快修养护中心却悄然崛起;目前汽车美容养护行业的现状是经营不规范、操作无标准、质量无保障、收费不合理。绝大多数街面店先天缺乏科学管理、技术保障和正规的进货渠道。这些店面的存在和经营严重地挫伤了有车族消费的积极性。

3、消费者分析。

目前的汽车后续服务满足不了车主的高标准要求,众多业内人士已经开始积极地探索行业新的发展之路。取而代之的是:品牌店—品牌美誉度高、店面形象好、经营规范、服务意识强;信誉、质量可靠的汽车美容养护店。因为,随着人们消费观念的转变,消费意识和自我保护意识的不断增强,人们在消费的过程中不仅要满足直接消费的需求,还需要最大限度的满足心理消费的需求。

(二)、swot分析。

优势:此汽车美容店是学校联合为学生开设的,员工是自己学校的学生,管理人员主要是自己学校的老师,这样的话,有利于管理、探讨和沟通,相对于目标顾客集中和明确,便于进行宣传和推广。

劣势:地理位置位于学校内部,空间较封闭,辐射范围较窄;管理和服务团队的成员主要都是没有经验的老师和学生组成,缺乏发管理和技术检验,在开店的过程也是学习和摸索的过程。

机会:现在汽车美容行业尚未成规模,有很大发展空间。再有就是可以充分的利用在校师生的关系,很好的进行沟通,交流和业务往来,以便带来新的更多的客源,扩大业务范围和市场份额。

威胁:本来就是尚未成熟的行业,虽然前景很好,但是我们的队伍缺乏经验,这对以后的发展是很大挑战。

三、市场定位。

美容店的名字:。

汽车除了外观美容外,最重要的是能安全正常的行驶,因为开设的一家汽车美容店,如果发展的好的话我们还可以加入汽车检测、修理等业务,所以我们希望除了给来我们这里车友美容汽车外,还可以免费给他们检测汽车的安全系统,如果有问题的话,经过我们的修理后可以安心,平稳的在路上行驶。所以我们为此店起名为“安行汽车美容店”

中国汽车行业的快速发展,预示着人们对汽车售后市场的强烈需求。这种需求会随着人们对汽车的认识不断深化,需求也会越来越理性,从简单的美化逐渐转化成对附加服务的需求,同时汽车快修行业还不够成熟,经营思维和观念上则要走在需求的前面,重质量、重服务、重特色、行业差异化将是这一行业的主要发展趋势。

安行汽车美容店通过对汽车市场服务业的深入分析及总结,并结合汽车市场的现状,从目标客户、品牌、营销、产品、服务、价格、促销等几个大方面进行了纵深审视,提供了有别于传统的大同小异的传统落后营销方式。安行汽车美容店不做大而全、专做小而精,锁定投资少、回报快的汽车美容服务路线。

安行汽车美容店的目标客户群体锁定在在校教职工有车族群体之中和校车队,这一群体具有一定的文化素质及品位,对中国传统文化较为认同,这一群体对服务和产品的精细度和完美度有较高要求,而对价格较不敏感。按价格理论,影响汽车美容服务定价的因素主要有成本、需求和竞争三方面,成本是美容服务价值的基础部分,它决定着美容服务价格的最低界限,如果价格低于成本,便无利可图;市场需求影响顾客对美容服务价值的认识,进而决定美容服务价格的上限,而市场竞争状况则调节价格在上、下限之间不断波动,并最终确定美容服务的市场价格。不过,在研究美容服务成本、市场供求和竞争状况时,必须同服务的基本特征联系起来。

但是随着事业的成长和收入的积累,他们将由功能性消费转为舒适性消费,成为我们的消费主力军。

四、营销目标。

有上述的市场分析,初步把此店定于小型汽车美容店,主要针对的目标顾客为校车友队和在教职工,希望经过初期的经营管理后,可以有更好的发展,可以开展更多的业务有更多的顾客,并能在一定时期内盈利。

在短期内,让全校教职工成为本店的常客。在此基础上,提高知名度,利用老顾客拉动新顾客,让北大学城其它汽车拥有者了解并来本店消费。

五、战略及行动方案。

(一)市场营销策略。

市场营销,是通过确定市场对产品和服务的需要,使企业按照产品和服务的最终消费者的.需求来从事研究和发展工作,在盈利的条件下生产并销产品和服务,满足市场的需求市场。市场营销以消费者(顾客)为指向,一切营销活动都要以消费者为出发点,又以消费者为终结点。市场营销的最终目的是要把企业的产品或劳务,通过市场这个中间环节转移到消费者手中。并获得盈利。汽车美容店营销策略主要包括价格策略、服务策略和宣传策略。

1)价格策略。

价格策略主要体现在降价和各种方式的优惠促销。传统的定价策略是根据成本加上毛利率,再兼顾竞争因素进行定价。而在现代买方市场环境下,强调消费者角度,因而都采用由外而内的定价,即首先考虑消费者的心理接受能力,当我们的价格高于某一界限时,则显得曲高和寡,消费者难以接受,而低于某一界限时,则显其不够品位,同样得不到消费者的青睐。

考虑完消费者的接受能力之后,再考虑竞争因素,最后才考虑成本因素。因为招聘的大多说员工都是自己学校的学生,低于他们来说也是一个不错的实践机会,他们刚开始比较重视学习和实践能力的培养和练习,故不会要求太高的工资,我们可以利用这一优势以及主要的目标顾客----教职工(工薪阶层)来开出比市场较低的顾客可接受的价格,来吸引客户。

2)服务策略。

由于产品有形部分的属性如品质、性能等方面的差异越来越小,消费者享受服在很大程度上取快于服务无形属性的一面,即企业如何服务顾客。正因为如此,服务营销广受关注,在现代市场营销的地位越来越突出。

服务营销要求企业不断改进售前、售中、售后服务,提高服务水平;进行“承诺服务”,让顾客满意;及时传播吸关商品和服务信息,公正、诚恳处理顾客投诉;努力使抱怨用户变成满意用户。服务具有不可贮存性,它只存在于特定的时间、特定的地点,一旦错过这个机遇,就没能办法补救。因此,美容店应特别注意加强服务意识,细致入微,提高服务质量。

(1)提高员工服务意识,倡导人性化服务。员工直接与客户接触,美容店的形象主要是通过员工传递给客户,因此首先要提高一线人员的服务意识,才能提高美容店的整体服务品质。而提升整体服务品质的有效途径是实施人性化服务。所谓人性化服务就是真诚地关心客户,了解他们的实际需要,使整个服务过程富于“人情味”每一个美容店都应该清醒地认识到:客户的需求是美容店经营的一切出发点和落脚点。提升服务品质能提高客户的满意程度,达到甚至超过客户的期望值,美容店才能发展、壮大。把亲情与友情融入美容店的服务中去,并不断加以创新,超越客户的期望,使整个服务过程充满“人情味”,把服务他人作为作的乐趣,发自内心的多一句问候,多一个微笑,使客户感受到亲人般的关爱,朋友般的温暖,美容店就会赢得客户的尊重,用服务的魅力牢牢地吸引客户,使之成为美容店的忠诚客户。

(2)实施服务质量考核与激励机制,树立服务典型,引导员工实现人性化服务。采取物质奖励两手抓的方式变员工的服务意识,变被动为主动,变消极为积极。结合服务质量奖的下发及服务质量标兵,服务质量先进个人、班组等评定,评选各阶段、各级别服务标兵与先进个人,通过物质奖励与精神奖励的方式,树立服务典型,使之增强责任感与荣誉感,形成一个积极向上的氛围,激励先进,鞭策落后。同时在美容店范围内一展向服务典型学习的活动,请服务标兵讲述自已的成长历程、传授服务经验、交流服务技能,从而带动整体服务水平的提高,逐步实现人性化服务。

(3)从细微处入手,完善服务项目。服务无小事,从与客户接触的每个环节都会反映出美容店的服务水平,美容店必须注重服务过程中每一个细节,尽可能达到甚至超越客户的期望。如24h接听客户咨询电话,并做到及时接听;耐心解答客户的咨询;对常见客户点一下头、给予一个微笑、多一声问候;雨雪天及时提醒客户注意等,都能反映出美容店员工对客户的关心程度,对于提高美容店的美誉度至关重要。因此,美容店全体员工都应从细微入手,在服务中融入亲情与友情,养成良好的服务习惯。

总之,服务质量是汽车美容店生存与发展的根本,在市场竞争中,谁在服务上先迈出第一步,谁就会取得竞争优势;谁始终领先竞争对手一步,谁就会成为市场的主宰,同时形成吃掉竞争对手的强大实力。因此,每一个汽车美容店要在初期实现与竞争对手在服务上差异,突出个性化,逐步达到人性化服务目标。通过客户感知后的口碑宣传及美容店采取的各种服务营销措施,通过不断的努力和完善,最终建立本地区乃至全省汽车美容的第一品牌。

3)宣传策略。

汽车美容店对外宣传既是一种公共关系,也是一种有效的营销手段。经验证明,运用好对外宣传,可以起到事半功倍的效果。随着汽车美容行业的逐渐壮大,汽车美容市场的竞争越来越激烈,汽车美容店要在竞争中取胜,不但要有先进的技术,可靠的质量保证,而且还要有高人一筹的宣传策略。

在开业前可以有针对的进行文字广告-----广告单页,有学生向在校教职工发放,再有就是在学校的网站上发布信息来进行宣传推广。除了开业前的广告宣传,正常经常中广告宣传的种类和形式与开业前的宣传基本相似,但宣传的目的和内容有所不同。正常经营中,广告的目的有两个:。

汽车蓄电池营销的计划书

在不久的将来,开车将会是人们普遍掌握的生活技能,轿车也不再是特权人士的标志,而将是人们出门的代步工具。

那么当人们拥有一辆自己的爱车时,无疑会关爱倍至。

汽车的平时清洁护理和定期美容保养,必然成为人们日常的消费内容。

河南商业高等专科学校为了使学生所学的理论与技能与社会需要接轨,并能有更多的实践机会,本次我校结合校内条件,决定联合开设一家小型汽车美容店给汽车营销专业的学生打造一个校内实践平台,锻炼学生是实践能力。

汽车销售营销计划书

【导语】本站的会员“dxf520”为你整理了“汽车销售营销计划书”范文,希望对你有参考作用。

一、健全销售管理基础。

工作重点:

1、认真研究好公司下发商务政策,做好订货、进销存管理;。

2、密切跟进厂方及公司市场推广;。

3、通过实施品牌营销方案快速打开市场;。

4、通过销售管理系列培训计划提升团队业务技能;。

5、健全部门各项管理制度,规范部门运营平台。

工作思路:。

1、展厅现场5s管理。

a、展厅布置温馨化----以顾客为中心营造温馨舒适的销售环境;。

c、销售看板实时化----动态实时管理销售团队目标达成和进度,激励销售人员开展销售竞赛。

2、展厅人员标准化管理。

a、仪容仪表职业化----着装规范、微笑服务;。

c、检查工作常态化----对展厅人员的仪容仪表、接待流程等标准化检查做到每日检查,每周抽查,长期坚持不懈才能督促人员的自觉意识,形成习惯。

3、销售人员管理。

c、业务办理规范化----报价签约流程、订单及变更流程、价格优惠申请流程、车辆交付流程、保险贷款上牌流程等标准化。

4、业务管理重点。

b、销售模式差异化----从顾客感受出发创新服务模式,做到人无我有,人有我细;。

二、培养打造优秀销售管理团队。

工作重点:

1、总结前期管理不足,分析提出改进方案,不断提升管理能力;。

2、以市场为中心,不断探索销售创新与服务差异化;。

3、时刻关注公司总体运营kpi指标并持续改进;。

4、完善各项管理制度和流程,推行销售部全员绩效考核体系;。

5、建设高素质、高专业化销售团队。

工作思路:

1、关注kpi运营指标,降低部门运营成本;。

7、完善奖励机制和考核,奖勤罚懒,表彰先进,提倡团队协作精神;。

三、

分销网络建立。

1、对合作商进行考察、评估。

以合资的方式建立2-4个股份制地区分销中心,使合作商与公司的利益紧密相连,简化繁琐的工作流程和可能出现的矛盾,达成一致的目标。

2、建立地区分销中心。

各分销中心具有整车销售、储运分流、配件配送、资金结算、信息反馈、服务支持、培训评估、以及市场管理与规范八大功能,通过各分销中心直接渗透到各辖区市场,从而更直接、准确、及时的了解市场的变化情况。

分销中心统一向辖区内的代理商供货,代理商直接面向当地最终用户,不实施批发销售,代理商每月向所属分销中心预报下月的产品需求,分销中心向4s店销售部预报下月产品需求量,这种做法有利于促进代理商和分销中心对市场的分析和预测,对市场的变化能迅速的做出反应,也有利于价格的统一和运作的规范化管理,不易造成各代理商业务的重叠。

四、销售策略。

1、目标市场。

作为xxxx首家经营xxxx汽车的4s店,在经营中针对消费者所表现出的不同需求要采取不同的营销组合措施来满足顾客的需求。由于我们店的地理位置处于东三环离主要的大卖场较远,因此我们的首要目标应考虑在地州市场、次要目标放在市区和大卖场。

2、服务策略。

在核心产品方面,首先要保证所有产品在质量、外观、造型等方面都能较好的满足顾客的储运要求。在顾客关注的动力性、燃油经济性、行驶稳定性、制动性、操控性等质量方面加大力度进行多元化宣传,以此树立良好的品牌形象。在顾客利益上提供信贷、年检、二手车置换、免费上门服务、装饰等服务。我们不但要在服务中坚持以顾客为导向,还要用心、用真心、用热心全心全意为顾客服务,而且要在售前和售中比竞争对手提供的服务还优质。

五、费用预算。

1、计划进货台次xxxx台(具体车型根据市场情况另订);。

2、计划进货资金约xxxx万。

汽车营销计划书

(3)、品牌决策。

(4)、包装和标签决策。

2、设计定价策略与方案。

3、选择和管理营销渠道。

(1)、渠道设计决策。

(2)渠道管理决策。

(3)、渠道动态。

(4)、渠道的合作、冲突和竞争。

4、设计和管理整合营销传播(开发有效传播,包括确定目标受众,确定传播目标,设计信息,选择传播渠道,编制总促销预算,管理和协调整合营销传播)。

5、管理广告,销售促进和公共关系。

(2)、销售促进。

(3)、公共关系。

6、管理销售队伍。

(1)、销售队伍的设计,包括销售队伍目标,销售队伍战略,销售队伍结构,销售队伍规模,销售队伍报酬)。

汽车营销论文

互联网的迅速发展使得汽车形式有所转变,现在是线上线下两者配合才可以达到最大的效果,这是未来销售渠道要变革。下面是对互联网下汽车营销渠道变革研究分析论文,欢迎欣赏!

摘要:随着经济不断发展,我国俨然已成为世界级汽车消费大国,然而以“4s”店形式为主的汽车营销渠道多年来并未发生实质性的变化,从汽车销售大数据来看,车企亏损情况日益严重,营销渠道的落后和互联网的冲击是主因。文章就如何在“互联网+”背景下实现营销渠道的变革作了深入研究。

一、渠道经销商亏损严重。

根据中国汽车流通协会公布的数据显示,在经销商销量和收入均同比增加的情况下,连续两年入围百强的84家汽车经销商20xx年毛利与20xx年相比大幅下滑至25.79%。20xx年,汽车经销商盈利面继续缩小,据统计,48.5%的经销商盈利状况持平,只有21.8%的经销商盈利,剩余的经销商处于亏损状态。当前,汽车产品已远远超出市场能够消化的程度,库存在不断地增加,目前全国共有20000多家经销商,按照当前的产销规模和经销商数量,经销商的压力可想而知。大面积的亏损,严重打击了经销商的信心,很多经销商纷纷退出汽车行业,转而寻找新的盈利机会,这种局面对于厂家来说也是无能为力,以“4s”店为主的营销渠道遇到了前所未有的危机。

二、“互联网+”时代下的渠道“短板”

一直以来,以“4s”店为主体的汽车品牌专营模式一直是汽车营销渠道的主流模式。不过随着互联网技术的发展,网络购物成为时下流行的生活方式,网络购物的商品也从小件商品延伸到了汽车产品领域。据j.d.power调查,有80%的经销商认为在线购车将成为未来趋势,并且认为这将影响到传统汽车销售业务。这样一来,传统“4s”店作为目前较大的营销渠道而言就遇到了前所未有的挑战。相比新兴互联网汽车业务来说,传统“4s”店营销模式的“短板”很突出。

(一)消费者满意度差。

“4s”店的背后是相对独立的经销商,作为经销商而言,追逐利润是第一位的。在市场火爆的情况下,会出现某款车型“加价提车”的现象,消费者甚至加价都提不到车的现象也时有发生,消费者对这种违背市场规律的行为已见怪不怪。虽心有怨言却也是无奈接受。在市场遇冷的情况下,经销商常常会以低于厂家指导价很多的促销价来博得销量,以得到厂家的年终返点,但是在这个促销价格中,包含着强制购买店内装饰和强制购买保险的捆绑销售行为,很让消费者反感。

(二)售后维修价格虚高。

“4s”店总是着眼于销售业绩,对售后服务的管理和如何提高客户满意度、怎样加强售后服务、提高技术水平的动力不足,“前店后厂”式的售后服务体系并未健全。在具体的售后服务中,由于技术水平高低不一、人员素质参差不齐、经济利益诱导等现实因素,“4s”店习惯在工时费、零配件价格上做手脚,售后维修价格虚高。这也是“4s”店遭到消费者普遍诟病的重要原因之一。

(三)运营成本过高一家。

“4s”店要达到标准化。

经营需要经历选址、征地(租地)、建店、招聘店员、培训、试运营等诸多环节,期间发生的征地或租地费用、建店工程款、各种税费、人员工资等所有费用都要摊薄到利润里面,这样一来,“4s”店的初始经营就要面临巨大的压力。小规模的“4s”店一般占地几千平方米,大规模的则达到上万平方米,每年的租地成本就要几百万元。如果土地不是租用的,“4s”店第一年购买土地的成本投入还会高出更多。一家“4s”店平均有大约100名员工,每年的人工支出通常要400万至500万元。仅就人员工资来说,对“4s”店而言就是一笔不小的负担。如果再加上其他开销,一家“4s”店的年运营成本往往接近千万元人民币。

三、“互联网+”时代下如何实现营销渠道变革。

据统计,目前全国近40家汽车经销商已签署了汽车经销商电商平台战略合作协议,依托现有的经销商线下渠道与线上资源相结合运营,40家经销商几乎涉及中国过半数经销商集团,规模可覆盖全国成千上万家汽车“4s”店及上亿汽车用户。同时,二手车业务以及汽车租赁业务的扩大,都将成为经销商利润提升的主要途径。在这种趋势下,传统“4s”店必须要做出变革。

(一)提升自身竞争力。

商务部于20xx年1月发布了《汽车销售管理办法(征求意见稿)》,并将在今年内正式实施。新《办法》鼓励汽车销售模式多样化。新《办法》明确提到推动汽车流通模式创新,积极发展电子商务。这意味着“4s”店模式作为唯一授权销售渠道的时代彻底结束,新兴销售渠道和传统销售体系的共生融合成为趋势。在这种情况下,“4s”店一方面要做好接受市场的冲击,不能再固步自封,必须提升服务水平,注重差异化服务,降低运营成本,从自身挖掘盈利点,另一方面,要及时跟上市场步伐,要提高对市场的信息灵敏度,在实体店的基础上大力发展互联网业务。只有逐步提高自身竞争力,才能在互联网时代下生存。

(二)注重“线上线下”业务融合。

对于未来的互联网汽车营销,将不再是“4s”店来全部承担满足客户需求的重任,配套的有大量的城市展厅、体验中心甚至提供定制化服务的互联网平台。我们要建立一个在线上有智能终端,在线下以“4s”店为载体,能够实现线上和线下服务一体化的互联网销售体系,让用户能够在线上和线下之间自由选择。最终呈现给客户的是以汽车消费为主的“一站式”服务体验场景。汽车销售渠道的互联网化,一开始就是一个整体性的变化,不仅仅是新车、二手车,还包括后汽车市场,都在互联网化。未来有可能汽车电商和线下营销渠道是平行的,来让用户选择。目前来说,消费者最担心的是线上产品的质量和线下服务的承接能力,这就涉及到线上线下业务的融合。可以说,只有实现线上营销与实体经济的深度业务融合,汽车营销渠道“互联网+”的时代才算真正来临。

(三)重点打造智能终端app软件。

目前来看,在国内只有两种app营销方式,一是利用现有社交媒体app,比如微信、qq等,另一种是自己开发app。利用现有的社交媒体app的好处是能够迅速将营销内容推广给客户,传播效率高;缺点是目标客户群不明确,客户体验感差,缺乏互动。而企业自己开发的app的优势是能够独立掌控app资源,拥有自主运营权,内容灵活,客户体验感强;缺点是开发成本高,推广率低,下载安装注册认证程序繁琐,一般需要从企业网站下载,而且无附加功能,客户粘性差。如果我们将社交媒体app和企业自己开发的app的优点相结合,打造基于社交媒体app的,这样一来用户的体验感更强,互动效果更好,客户粘度会更高。

四、结语。

互联网正悄悄改变着人们的消费习惯。在汽车消费领域,用户对整车电商的接受程度也变得越来越高。据尼尔森近期数据显示,有92%的客户在购买汽车时,都希望通过互联网来了解产品及相关信息。该机构数据显示,在中国,有86%的客户愿意通过互联网来购买汽车。互联网已经成为用户获取信息的重要渠道和购买终端。与以往不同,如今的消费者对决定购买的车型已越来越熟悉,汽车销售顾问已不用费劲介绍车型信息。此外,消费者在购车之前都会在汽车网站上对各款车的配置、优缺点、和各地区的成交价格进行反复对比。现阶段,越来越多的企业已开展了对互联网汽车业务的探索,无论是汽车企业、综合类传统电商还是汽车媒体,都纷纷开始布局汽车电商平台。总之,对于传统的汽车经销商而言,互联网时代危险与机遇并存。现阶段传统“4s”店只有加快用互联网的思维武装自己、改造自己,才能在互联网时代的渠道竞争中立于不败之地,真正成为“渠道之王”。

参考文献:。

[1]甘伟,周卫华.我国汽车网络营销策略分析[j].经济师,20xx(02).。

[2]鲍玮.汽车网络营销体系构建研究[j].现代商贸工业,20xx(10).。

[3]张向阳.我国汽车网络营销创新模式探析[j].电子商务,20xx(10).。

[4]周锐.国内汽车经销模式发展与走向[j].汽车与配件,20xx(31).。

[5]李震.汽车行业的网络营销现状研究[j].科学经济社会,20xx(01).。

[7]李燕.我国汽车网络营销发展研究[j].价格月刊,20xx(04).。

[8]金灏.汽车4s店营销模式的创新改革[j].现代商业,20xx(21).。

[12]罗珉,李亮宇.互联网时代的商业模式创新:价值创造视角[j].中国工业经济,20xx(01).

汽车营销方案

着眼公司当前,兼顾未来发展。20xx年,在总经理的领导下,在销售工作中我坚持做到:突出重点维护现有市场,把握时机开发潜在客户,注重汽车销售细节,强化优质服务,稳固和提高市场占有率,积极争取圆满完成销售任务。

至20xx年x月,xx区销售任务xxx万元,销售目标xxx万元。

1、年初拟定《年度销售总体计划》;

2、年终拟定《年度销售总结》;

3、月初拟定《月销售计划表》和《月访客户计划表》;

4、月末拟定《月销售统计表》和《月访客户统计表》;

根据去年度汽车销售额度,对市场进行细分化,将现有客户分为vip用户、一级用户、二级用户和其它用户四大类,并对各级用户进行全面分析。

1、技术交流:

(1)本年度针对vip客户的技术部、售后服务部开展一次技术交流研讨会;

(2)参加相关行业展会两次,其中展会期间安排一场大型联谊座谈会;

2、客户回访:

目前在国内市场上流通的相似品牌有七八种之多,与我司品牌相当的有三四种,技术方面不相上下,竞争愈来愈激烈,已构成市场威胁。为稳固和拓展市场,务必加强与客户的交流,协调与客户、直接用户之间的关系。

(2)适应把握形势,销售工作已不仅仅是销货到我们的客户方即为结束,还要帮助客户出货,帮助客户做直接用户的`工作,这项工作列入我20xx年工作重点。

3、网络检索:

充分发挥我司网站及网络资源,通过信息检索发现掌握销售信息。

4、售后协调:

目前情况下,我公司仍然以贸易为主,“卖产品不如卖服务”,在下一步工作中,我们要增强责任感,不断强化优质服务。

用户使用我们的产品如同享受我们提供的服务,从稳固市场、长远合作的角度,我们务必强化为客户负责的意识,把握每一次与用户接触的机会,提供热情详细周到的售后服务,给公司增加一个制胜的筹码。

本年度我将严格遵守公司各项规章制度,加强业务学习,提高业务水平,努力完成销售任务。挑战已经到来,既然选择了远方,何畏风雨兼程,我相信:用心一定能赢得精彩!

20xx年,将继续严格遵守这样的工作思路:在公司领导的带领下,参与公司战略性持续改进活动,及时准确做好销售部的日常工作,对订单和发货计划的执行情况进行协调、平衡、监督和跟踪;参与完成对客户的产品按时交付和后。

汽车营销论文

汽车营销策划是汽车服务工程专业课程,主要讲述汽车营销相关知识。通过对本科院校汽车营销策划课程的教学现状分析、汽车营销人员市场需求分析,提出采用教学做一体化教学模式的必要性,并详细阐述教学做一体化的实施过程,为汽车营销行业培养营销人才。

汽车营销策划;教学做一体化;教学模式。

汽车营销策划是汽车服务工程专业课程,主要讲述汽车营销相关知识。通过对本门课程的学习,能够使学生对汽车营销的理论知识和实践知识有所了解,为今后在汽车营销行业的发展奠定基础。随着我国汽车行业飞速发展,一个汽车4s店营销能力强弱从某种程度决定着4s店的成败。4s店需要的人才不仅要掌握汽车营销的基本方法和基本理论,更重要的是能够根据4s店实际需要,独立或者协作完成实际的汽车营销方面任务,培养能解决实际问题的营销人才。

根据中汽协数据,20xx年全年汽车销量已经公布,狭义乘用车销量达1970.06万辆,同比增长9.9%。其中,20xx年轿车销量达1237.67万辆,同比增长3.06%;mpv销量达191.43万辆,同比增长46.79%;suv销量达407.79万辆,同比增长36.44%。如下表所示。

从上表可以看出,20xx年度乘用车销量快速增长,尤其是mpv、suv的需求量及增长率大幅提升,mpv的销量同比增长率甚至达到46.79%。

20xx年-20xx年中国汽车总销量如下:

从上图可以看出,20xx年中国汽车总销量达到2349.19万辆,包括乘用车和商用车以及二手车,增幅达到6.9%,与20xx年相比,增幅有所降低。如此庞大数量的销售规模,汽车企业一定需要大量的汽车营销方面的人才,这些人才不但要熟悉专业的汽车理论知识,而且要熟练掌握汽车营销方面的理论和实践知识。

我国教育学家陶行知先生曾经提出“教学做合一”的教学主张,即讲授、学习、实践实训一体化的教学模式[3],打破传统的讲授、实践实训的界限,科学的设置教学做项目内容和实训内容,实现理论与实践相互融合,将课堂设置在可以进行实践的实验或实训车间。这样,使学生由原来的被动学习变为主动积极的参与,学生成为学习的主人。教师可以根据不同学生的实践情况,及时发现问题,因材施教。教学内容多与企业的需求相关,实现与企业的良好对接,所带来的实际教学效果需要通过实践来体现。[4]结合汽车营销策划课程特点,采用目标教学法,应用教学做一体化模式。目标教学法的一般过程是:制定目标-实施目标-达成目标。结合汽车服务工程专业实际情况,设计不同的目标,符合专业要求及以后汽车销售行业需求。培养出汽车4s店需要的营销能力强且具有一定项目经验的市场营销技能型人才,就必须改变传统的教学方法,要把教、学、做融为一体才能解决问题。

结合我校毕业生的反馈,汽车服务工程专业的培养目标,根据企业的需求,培养学生应用能力。学生毕业后可以从事的岗位主要有:接待、销售顾问、市场调查、营销策划、整车销售、售后服务等工作,结合具体的工作岗位,在教学做一体化教学实践中培养学生的应用能力和素质,以教学做一体化为原则,改革教学方法。

(一)角色扮演法。

学生按照2人一小组,小组成员分别担任不同的角色,如销售人员和顾客,并且角色可以互换。各小组成员要完成以下任务:一人充当销售人员,另一人充当顾客。通过角色扮演法,不但让学生掌握了汽车营销工作的主要内容和流程,熟悉各个品牌车型的特点和价值,而且培养了学生敏锐的市场洞察力、解决实际问题的应用能力、创新能力、逻辑思维能力、表达能力以及综合策划能力。

(二)案例教学法。

案例教学法是一种以案例为基础的教学方法,教师在教学中扮演着设计者和激励者的角色,布置在课后需要完成的任务,鼓励学生在课堂积极讨论。例如整车销售的任务:六方位绕车介绍某品牌汽车。教师以国产自主品牌轿车“比亚迪g6”为实际案例,先介绍正前方、打开引擎盖、副驾驶室、行李箱、车后坐、驾驶室等六个方位的特色和卖点,然后和另一名学生搭档,学生充当顾客,教师充当销售人员,耐心的讲解“比亚迪g6”的各个方位,学生在互动教学和案例教学的基础上,更有兴趣参与其中。

(三)实践教学法。

实践教学法主要是通过模拟4s店各方面功能以及营销技能展示来体现。校内实践主要目的是让学生去体验现代企业经营的真实环境,让学生通过对各种企业生产和经营过程的了解,掌握各种营销方法和技巧的合理运用,培养学生接受新方法的能力和应用能力。

汽车营销论文

[摘要]汽车企业之间的竞争日益加剧,在经历了价格战和产品质量竞争阶段后,服务成为竞争的有力武器.本文通过对汽车服务营销理论的分析,对企业如何开展服务营销提出了几点建议.

[关键词]服务营销顾客满意策略。

汽车市场竞争在经历了价格战和产品质量竞争阶段后,服务成为竞争的有利武器,成为企业争取差异化优势源泉.现在越来越多的汽车企业开始重视服务,汽车服务营销是以服务营销理论为指导思想,以提升用户满意度与忠诚度为导向,树立全员性、全过程的服务理念.

服务营销是企业在充分认识满足消费者需求的前提下,为充分满足消费者需要在营销过程中所采取的一系列活动.同传统的营销方式相比较,服务营销是一种营销理念,企业营销的是服务,而传统的营销方式只是一种销售手段,企业营销的是具体的产品.从服务营销观念理解,消费者购买了产品仅仅意味着销售工作的开始而不是结束,企业关心的不仅是产品的成功售出,更注重的是消费者在享受企业通过产品所提供的服务的全过程的感受.

汽车属于大宗耐用消费品,具有一次消费花费资金大、使用周期长、需定期保养维护和检测、频繁易更换损件等特点.在汽车的购买和使用过程中,始终伴随着各式各样的汽车服务.在购买时,要同销售人员洽谈,询问汽车的性能、价格、配置等,此为咨询服务,还有汽车厂商提供的汽车金融服务,保险服务,购买后在使用中,汽车要进行定期的保养与维护服务,发生交通事故时,需要定损、定险、理赔服务.所以,对汽车这种独特而价值高的商品,为消费者提供服务显得更加重要.

1.汽车服务营销给企业带来长远利益。

服务营销的核心理念是顾客的满意和忠诚.如果企业能够在顾客购买和使用汽车的过程中提供全方位的优质服务,顾客就会满意.满意的老顾客也会对企业及产品形成一定的忠诚度,并在亲朋好友要购买汽车时,往往向其推荐自己使用的汽车品牌及产品.顾客的忠诚度和推荐不但可以促进汽车产品的销售,还可以降低成本,给企业带来长远的经济利益.

汽车服务不但对消费者重要,对企业来说也极其重要,它给企业带来新的机会,新的利润增长.从全球来看,汽车服务业已成为第三产业中最富活力的主力军.根据欧美国家统计,在充分竞争的汽车市场中,汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右,零部件供应利润占20%左右,而50%-60%的利润是从汽车服务中产生.

三、如何开展服务营销。

为提高我国汽车服务营销水平,汽车企业应当采取“服务客户,提高用户满意度”的营销策略,转换角色,换位思考.汽车服务营销不应当仅仅局限于专业的销售人员,每一位员工都是企业提供服务的窗口.应从汽车设计开始,到生产制造到营销、使用,维修等,将服务贯穿于汽车“从生到死”的全过程.

在提供服务上,厂家和经销商都应该树立起以客户为中心的服务意识,而不是简单的服务与收费的关系.作为汽车厂家和经销商,还应树立“保姆”意识,对用户的买车、用车、养车和修车提供尽一切可能的帮助和便利,要像“保姆”一样耐心、细心和精心,尽最大努力使顾客感到满意.

2.树立汽车服务品牌观念。

入世的成功标志着中国经济正面临重大的转折,经济全球化必将导致国内市场竞争的国际化,新经济的冲击和消费的日趋成熟,使企业认识到谁能树立良好的品牌形象,谁就会赢得先机,占领和创造更大的市场.

中国重汽面临激烈的市场环境,充分认识到树立品牌的重要性.早在1999年率先在国家工商行政管理局注册了“亲人”服务商标,使其成为业内唯一注册的服务品牌,并且将服务品牌人格化,赋予其独厚的感彩及鲜活的生命力.“亲人”服务品牌理念包含亲和用户和全程陪护两层含义.“亲人”服务理念,把服务提升到一个非常高度,带有浓厚的感彩,使品牌富有人情味,使品牌有了鲜活的灵魂,从而使品牌的生命得到了延续.

3.建立完善的售后服务体系。

良好的售后服务是解决消费者后顾之忧的关键措施,是巩固和提高市场占有率的重要手段.汽车市场容量的扩大和科技含量的增大,势必大大提高汽车维修养护市场的容量.这对汽车行业来说必须以用户为中心,以服务为宗旨,以满意为标准,建立一套完善的售后服务体系,真正实现从“销售服务”向“服务销售”的跨越.首先,要提高汽车维修保养人员的技术素质和服务水平.其次,加强汽车销售服务的管理,提倡个性化的服务.另外,汽车售后服务除了维修外,还应积极开展汽车维护,保养业务和技术培训业务.今后消费者将更多地把目光投向那些能够保证自己汽车维护的全过程,能够为车辆建立档案,并且提供定期服务的'维修公司.

crm即客户关系管理,它是一个不断加强与顾客交流,不断了解顾客需求,不断对产品及服务进行改进和提高,的策略就是要为客户提供完整且一致的销售、行销与服务,使客户愿意与厂商进行互动与交易.它结合了信息系统、销售机制、行销企划和客户服务,当然也包含了企业的内部作业.这些方面经过完整的整合,呈现给客户一个协调一致的企业形象.随着计算机、网络的普及,目前所有的汽车企业完全满足现有进行crm的要求.

四、结论。

本文站在理论和实践相结合的角度,通过对服务营销理论的研究,得出服务是汽车企业获得竞争优势根本所在,并征对汽车企业如何开展服务营销提出了建设性的意见.首先,企业要建立汽车服务营销新观念,其次,企业要树立汽车服务品牌观念,第三,企业应使服务内容更丰富,第四,企业应加强加强客户关系管理,最后,企业应提高服务人员素质,重视内部营销.通过对服务营销策略各个方面的改进,企业的客户满意度和忠诚度会有明显的提升,公司的核心竞争力会得到明显加强.

参考文献:。

[2]菲利普,科特勒:科特勒营销新论[m].中信出版社,20xx.

[3]瓦拉瑞尔,a,泽丝曼尔:服务营销[m].机械工业出版社,20xx。

汽车营销方案

在不久的将来,开车将会是人们普遍掌握的生活技能,轿车也不再是特权人士的标志,而将是人们出门的代步工具。那么当人们拥有一辆自我的爱车时,无疑会关爱倍至。汽车的平时清洁护理和定期美容保养,必然成为人们日常的消费资料。

河南商业高等专科学校为了使学生所学的理论与技能与社会需要接轨,并能有更多的实践机会,本次我校结合校内条件,决定联合开设一家小型汽车美容店给汽车营销专业的学生打造一个校内实践平台,锻炼学生是实践本事。

(一)、环境及市场分析。

1、行业分析。

随着汽车工业的迅猛发展以及汽车消费的迅速普及,汽车终究会成为一种代步工具进入千家万户,就像冰箱、彩电一样成为我们生活的必需品。随着汽车家庭化、大众化,人、车一体化的生活已逐渐成为时尚,不仅仅爱车养车理念已渐入人心,并且时尚、个性、新奇又成为有车族的追逐目标。

2、竞争分析。

汽车售后服务市场,表面上形态各异,百花齐放,十分活跃,但实质良莠不齐,构成品牌的屈指可数,整体上讲目前还处于混乱状态。目前汽车服务行业小店到处都是,没有构成经营规模、店与店之间低价竞争、互相拆台,严重的无序经营影响着这个领域竞争力的构成。中国汽车后市场的服务企业多属各自为政,一些连锁企业也不够完善和成熟,并且由于自身的限制对整体市场的掌控力不足,没有构成大规模的垄断和全国性品牌。

汽车后续服务市场目前存在一系列的问题,主要是几个细分行业还处在无序竞争阶段:汽配行业企业众多,规模大小不一,市场开发手段落后;管理落后,经营模式落后,部分企业不正当竞争,汽车维修行业中许多大型企业效益不如人意,而小型路边汽修店、快修养护中心却悄然崛起;目前汽车美容养护行业的现状是经营不规范、操作无标准、质量无保障、收费不合理。绝大多数街面店先天缺乏科学管理、技术保障和正规的进货渠道。这些店面的存在和经营严重地挫伤了有车族消费的进取性。

3、消费者分析。

目前的汽车后续服务满足不了车主的高标准要求,众多业内人士已经开始进取地探索行业新的发展之路。取而代之的是:品牌店—品牌美誉度高、店面形象好、经营规范、服务意识强;信誉、质量可靠的汽车美容养护店。因为,随着人们消费观念的转变,消费意识和自我保护意识的不断增强,人们在消费的过程中不仅仅要满足直接消费的需求,还需要最大限度的满足心理消费的需求。

美容店的名字:xxx。

汽车除了外观美容外,最重要的是能安全正常的行驶,因为开设的一家汽车美容店,如果发展的好的话我们还能够加入汽车检测、修理等业务,所以我们期望除了给来我们那里车友美容汽车外,还能够免费给他们检测汽车的安全系统,如果有问题的话,经过我们的修理后能够安心,平稳的在路上行驶。所以我们为此店起名为“xx汽车美容店”

中国汽车行业的快速发展,预示着人们对汽车售后市场的强烈需求。这种需求会随着人们对汽车的认识不断深化,需求也会越来越理性,从简单的美化逐渐转化成对附加服务的需求,同时汽车快修行业还不够成熟,经营思维和观念上则要走在需求的前面,重质量、重服务、重特色、行业差异化将是这一行业的主要发展趋势。

xx汽车美容店经过对汽车市场服务业的深入分析及总结,并结合汽车市场的现状,从目标客户、品牌、营销、产品、服务、价格、促销等几个大方面进行了纵深审视,供给了有别于传统的大同小异的传统落后营销方式。xx汽车美容店不做大而全、专做小而精,锁定投资少、回报快的汽车美容服务路线。

xx汽车美容店的目标客户群体锁定在在校教职工有车族群体之中和校车队,这一群体具有必须的文化素质及品位,对中国传统文化较为认同,这一群体对服务和产品的精细度和完美度有较高要求,而对价格较不敏感。按价格理论,影响汽车美容服务定价的因素主要有成本、需求和竞争三方面,成本是美容服务价值的基础部分,它决定着美容服务价格的最低界限,如果价格低于成本,便无利可图;市场需求影响顾客对美容服务价值的认识,进而决定美容服务价格的上限,而市场竞争状况则调节价格在上、下限之间不断波动,并最终确定美容服务的市场价格。可是,在研究美容服务成本、市场供求和竞争状况时,必须同服务的基本特征联系起来。

可是随着事业的成长和收入的积累,他们将由功能性消费转为舒适性消费,成为我们的消费主力军。

有上述的市场分析,初步把此店定于小型汽车美容店,主要针对的目标顾客为校车友队和在教职工,期望经过初期的经营管理后,能够有更好的发展,能够开展更多的业务有更多的顾客,并能在必须时期内盈利。

在短期内,让全校教职工成为本店的常客。在此基础上,提高知名度,利用老顾客拉动新顾客,让北大学城汽车拥有者了解并来本店消费。

市场营销策略。

市场营销,是经过确定市场对产品和服务的需要,使企业按照产品和服务的最终消费者的需求来从事研究和发展工作,在盈利的条件下生产并销产品和服务,满足市场的需求市场。市场营销以消费者(顾客)为指向,一切营销活动都要以消费者为出发点,又以消费者为终结点。市场营销的最终目的是要把企业的产品或劳务,经过市场这个中间环节转移到消费者手中。并获得盈利。汽车美容店营销策略主要包括价格策略、服务策略和宣传策略。

1)价格策略。

价格策略主要体此刻降价和各种方式的优惠促销。传统的定价策略是根据成本加上毛利率,再兼顾竞争因素进行定价。而在现代买方市场环境下,强调消费者角度,因而都采用由外而内的定价,即首先研究消费者的心理理解本事,当我们的价格高于某一界限时,则显得曲高和寡,消费者难以理解,而低于某一界限时,则显其不够品位,同样得不到消费者的青睐。研究完消费者的理解本事之后,再研究竞争因素,最终才研究成本因素。因为招聘的大多说员工都是自我学校的学生,低于他们来说也是一个不错的实践机会,他们刚开始比较重视学习和实践本事的培养和练习,故不会要求太高的工资,我们能够利用这一优势以及主要的目标顾客----教职工(工薪阶层)来开出比市场较低的顾客可理解的价格,来吸引客户。

2)服务策略。

由于产品有形部分的属性如品质、性能等方面的差异越来越小,消费者享受服在很大程度上取快于服务无形属性的一面,即企业如何服务顾客。正因为如此,服务营销广受关注,在现代市场营销的地位越来越突出。服务营销要求企业不断改善售前、售中、售后服务,提高服务水平;进行“承诺服务”,让顾客满意;及时传播吸关商品和服务信息,公正、诚恳处理顾客投诉;努力使抱怨用户变成满意用户。服务具有不可贮存性,它只存在于特定的时间、特定的地点,一旦错过这个机遇,就没能办法补救。所以,美容店应异常注意加强服务意识,细致入微,提高服务质量。

(1)提高员工服务意识,倡导人性化服务。员工直接与客户接触,美容店的形象主要是经过员工传递给客户,所以首先要提高一线人员的服务意识,才能提高美容店的整体服务品质。而提升整体服务品质的有效途径是实施人性化服务。所谓人性化服务就是真诚地关心客户,了解他们的实际需要,使整个服务过程富于“人情味”每一个美容店都应当清醒地认识到:客户的需求是美容店经营的一切出发点和落脚点。提升服务品质能提高客户的满意程度,到达甚至超过客户的期望值,美容店才能发展、壮大。把亲情与友情融入美容店的服务中去,并不断加以创新,超越客户的期望,使整个服务过程充满“人情味”,把服务他人作为作的乐趣,发自内心的多一句问候,多一个微笑,使客户感受到亲人般的关爱,朋友般的温暖,美容店就会赢得客户的尊重,用服务的魅力牢牢地吸引客户,使之成为美容店的忠诚客户。

(2)实施服务质量考核与激励机制,树立服务典型,引导员工实现人性化服务。采取物质奖励两手抓的方式变员工的服务意识,变被动为主动,变消极为进取。结合服务质量奖的下发及服务质量标兵,服务质量先进个人、班组等评定,评选各阶段、各级别服务标兵与先进个人,经过物质奖励与精神奖励的方式,树立服务典型,使之增强职责感与荣誉感,构成一个进取向上的氛围,激励先进,鞭策落后。同时在美容店范围内一展向服务典型学习的活动,请服务标兵讲述自已的成长历程、传授服务经验、交流服务技能,从而带动整体服务水平的提高,逐步实现人性化服务。

(3)从细微处入手,完善服务项目。服务无小事,从与客户接触的每个环节都会反映出美容店的服务水平,美容店必须注重服务过程中每一个细节,尽可能到达甚至超越客户的期望。如24h接听客户咨询电话,并做到及时接听;耐心解答客户的咨询;对常见客户点一下头、给予一个微笑、多一声问候;雨雪天及时提醒客户注意等,都能反映出美容店员工对客户的关心程度,对于提高美容店的美誉度至关重要。所以,美容店全体员工都应从细微入手,在服务中融入亲情与友情,养成良好的服务习惯。

总之,服务质量是汽车美容店生存与发展的根本,在市场竞争中,谁在服务上先迈出第一步,谁就会取得竞争优势;谁始终领先竞争对手一步,谁就会成为市场的主宰,同时构成吃掉竞争对手的强大实力。所以,每一个汽车美容店要在初期实现与竞争对手在服务上差异,突出个性化,逐步到达人性化服务目标。经过客户感知后的口碑宣传及美容店采取的各种服务营销措施,经过不断的努力和完善,最终建立本地区乃至全省汽车美容的第一品牌。

3)宣传策略。

汽车美容店对外宣传既是一种公共关系,也是一种有效的营销手段。经验证明,运用好对外宣传,能够起到事半功倍的效果。随着汽车美容行业的逐渐壮大,汽车美容市场的竞争越来越激烈,汽车美容店要在竞争中取胜,不但要有先进的技术,可靠的质量保证,并且还要有高人一筹的宣传策略。

在开业前能够有针对的进行文字广告-----广告单页,有学生向在校教职工发放,再有就是在学校的网站上发布信息来进行宣传推广。除了开业前的广告宣传,正常经常中广告宣传的种类和形式与开业前的宣传基本相似,但宣传的目的和资料有所不一样。正常经营中,广告的目的有两个:一是提高美容店的知名度,积累品牌效应;二是增加客源。在广告的形式上,应当以当地高收入人群比较关注的杂志、户外广告(如校门口的站牌及小三轮的车身等)和广告传单为主。一般来说,广告传单、杂志和地方台广告对增加客源效果比较明显,而户外广告牌则更有益于提高美容店的知名度。提议经济条件允许的美容店,每月应在杂志和地方台发布一次广告,广告传单就长期在车流量比较大的地区、主要汽车销售市场和汽车检测场等地长期发送,资料以介绍美容店服务项目、服务价格、服务特色与优势、优惠活动、联系方式等为主,能够适当加入一些技术常识、汽车美容产品经营等。

(4)运营管理。

汽车美容店是服务型企业,服务礼仪尤为重要。礼仪是指人们在社会交往活动中构成的行为规则。具体表现为礼貌、仪表、仪式等。对于个人来说,礼仪能够建立自尊、增强自重、自信、自爱、为社会的人际交往铺平道路,处理好各种关系。在现代社会中,不管是在公共场所,还是在私人聚会,只要与人进行交往,着装打扮、言谈举止等外在形象就会出此刻他人的眼里,并留下深刻印象。能够说,一个人的外在形象的好坏,直接关系到他社交活动的成功与失败。更何况我们初期服务的主要对象都是我们学校的教职工,礼仪尤为重要。汽车美容店应把员工的服务礼议建设作为发展汽车美容事业、打造品牌的一项重要任务。所以我们主要从礼仪方面和人力资源方面来规划我们的运营制度管理制度。

客户开发是指汽车美容店为吸引和坚持客源而进行的一系列公关活动。稳定的客源是汽车美容店进行正常经营的前提,为此客户开发是汽车美容店的首要工作,也是一项最重要的工作。

(一)新客户开发。

新客户是指以前没有在本店进店进行过汽车美容的客户,新顾客开发是美容店打败竟争对手和扩大经营规模的必然选择。新顾客的来源通常有两类:一类是新增汽车用户;另一类是从其他汽车美容店转移过来的客户。美容店应分别针对这两种客源采取适宜的一发策略。

1、利用开业优惠吸引客户。

开发新客户对于新开的汽车美容店尤为重要,应充分利用开业的大好时机,采取各种优惠措施吸引客户。根据不一样服务对象,其公关策略是:

(1)对于各级政府机关、团体及各种企事业单位的公务车,汽车美容店能够直接与公务车较多的单位联系,向他们发出参加开业酬宾的邀请函和临时贵宾卡,并规定凡在试营业期间和开业当天到美容店进行汽车美容养护和客人能够获得异常的优惠,并可获得有效期为1年以上的贵宾卡,邀请函中应注明开业以后不再发放同等优惠和更优惠的消费卡,为了信守承诺,开业以后再次发放优惠卡时,优惠幅度应低于开业前发出的优惠卡,若优惠幅度高于开业前发出的优惠卡,应作出异常说明。

(2)对于私家车一般经过直接向车主发放优惠卡和邀请函的方式,比如直接到居民住宅小区向居民投放优惠卡、邀请函,或到小区停车场将优惠卡、邀请函置于车上。也能够经过私车拥有率较高的单位向车主发放优惠卡、邀请函。

(3)美容店还能够委托附近的加油站以发放小礼品的方式还将夹带优惠卡、邀请函,或派专人到繁华地段的商业区向过往行人散发优惠卡、邀请函。

抓信客源的关键是在消费者购习汽车时就使之成为本汽车美容店的客户。具体的策略是:美容店与当地主要的汽车销售商建立战略合作关系,汽车销售商每卖出了一辆汽车就送一张会员卡,并且能够在不定必须期限内享受一次免费或异常的优惠服务,从而最大限度地吸引新增汽车用户。

3、转移其他汽车美容店客户。

将其他汽车美容店客户转到自已店,难度要大过吸引新增汽车用户。促使其他汽车美容店的客户转移到自已店需要做很多工作,付出的代价也很大。首先,应对当地其他汽车美容的服务情景、客户等有所了解,然后分析这些汽车美容店的不足及其客户的真实需求。同时加强自已店的服务和管理,保证其他汽车美容店的客户在自已店能够获得满意的服务。然后经过优惠活动、市场调查等与其他汽车美容店的客户进行接触,承诺只要这些客户用户其他汽车美容店发给的会员卡或优惠卡,就能够换取一张自已店的会员卡或优惠卡,并给予他们比原先常去的汽车美容店更多的优惠。

(二)巩固老客户。

如建立客户档案,这即能够方便与客户联系,又能够准确地计算各种消费积分;

供给其他服务,汽车美容店在对客户做完汽车美容之后,应尽其可能为客户供给其他服务。主要工作资料有:了解美容养护的效果、客户的满意程度,供给技术指导、技术咨询服务,为客户解决技术上的难题,供给零配件和备用件的服务等。

序号项目规格、数量预算资金备注。

1厂地装潢费用3万元主要办公收银区及精品柜。

2机器设配8万元。

4人员工资9个13800元月。

5装饰件采购2-3万元轮胎及装饰精品等。

6流动资金5万元。

如果我们能预知未来,我们就能够等待,如果我们不能做到,我们就必须预先准备。

经过市场调研及综观中国汽车美容市场的发展,我们有理由相信:汽车美容市场有着巨大的市场潜力。但将一个新的服务推向市场,有着诸多综合因素。所以,做好宣传营销策划,有效利用营销广告,使服务走向市场的关键所在。

对于xx汽车美容店的营销策划,我们将竭尽所能,荣辱与共。

汽车营销论文

伴随着国民经济的发展,我国已经成为全世界第二大汽车市场,汽车的年销量已经达到1000万余辆。在汽车消费需求增加的基础上,提升汽车营销水平成为了我国汽车行业发展,走向国际市场的关键因素。针对消费者需求参与市场竞争,将营销战略作为企业经营的核心,构建基于市场为导向的经验战略成为了汽车企业抢占市场份额、稳定持续发展的科学策略。因此,文章主要针对汽车市场营销策略的现状进行研究,并且以奇瑞汽车为例,对其市场营销策略进行探析。

目前我国汽车工业的发展已经形成了初具规模的产品系列与布局,多元化的营销策略成为汽车企业在激烈的市场竞争中稳定发展的重要方式之一。在近十几年的发展中,我国汽车营销模式获得令人瞩目的成果。营销模式正在朝着多元化的方向发展,这与我国当前汽车市场发展特征和汽车消费群体需求的差异化保持一致。汽车市场营销已经成为汽车生产企业竞争的核心,对汽车市场营销现状与策略进行研究具有十分重大的现实意义。

我国众多汽车生产厂家都是采用经营、销售、服务一体化的特许经营专卖店形式。就当前我国汽车市场营销情况来看,其主要存在以下特点:

(1)市场竞争激烈。中国汽车市场正在处于激烈的竞争当中,强势的外资品牌垄断市场的环境已经一去不复返,高度竞争的汽车市场已经形成。自主汽车品牌的崛起让汽车市场成为了依靠价格开展竞争的市场。例如,奇瑞qq的出现彻底冲破了通用雪佛兰通spark乐驰获得高价位垄断利润的可能性,导致乐驰只有大幅降价才能够维持销售。这一情况说明,中国的汽车市场已经进入了自由竞争的时代。

(2)营销技术仍然有待提升。对近几年汽车市场营销进行统计可以看出,在品牌操作与理论上,合资汽车品牌仍然没有寻找到能够完全满足中国市场需求的策略。这一情况给自主品牌汽车的发展提供了一丝生存的空间。中国社会环境拥有其独特性,因此汽车营销策略必须要探索出能够满足中国消费者需求的模式。

(3)需要多元化的竞争优势。针对当前汽车市场竞争来说,如果汽车生产企业仅仅由于一种优势是难以脱颖而出的。合资品牌汽车要善加以利用自身品牌优势,保持相对价格优势,而后进品牌就要保持价格与品牌两大优势,针对消费者的需求不断调整营销策略,以占据市场份额。

奇瑞汽车建立于上个世纪90年代末期,注册资金达到40亿元。在1999年初,奇瑞生产了第一辆轿车。到2014年为止,奇瑞汽车已经生产了300万余辆汽车。当前奇瑞在汽车市场上投放了众多个系列几十款车型。例如qq、艾瑞泽、瑞虎等。2014年奇瑞汽车的整体销量达到了44.11万量,相比同年增长了3.79%,位于我国自主品牌汽车的第三位。

(1)行业竞争对手。

2014年我国自主品牌汽车在10-12月份获得了销售的优势地位,增幅远超合资品牌。从全年的销量来看,奇瑞的主要竞争对手是合资品牌,其中包括上海大众、一汽丰田、东风日产等。图1为2014年自主品牌汽车销售前十企业销量以及增速对比。从图1可以看出,自主品牌汽车销量中奇瑞汽车排名第四,其市场占有率难以体现其竞争优势。在自主品牌汽车中,奇瑞的竞争对手主要包括比亚迪、吉利、江淮、长城、长安等品牌。

(2)消费群体分析。

伴随着经济的发展,消费者对汽车购买的需求越来越强烈。各个品牌的汽车生产商都想提高自身市场占有率,汽车销售的买房市场已经逐渐形成。由于汽车产品供应十分种族,消费者不仅仅可以根据自身需求来自由选择品牌、价格、性能、颜色、风格等,更为重要的是在经济的发展以及汽车市场成熟的环境中消费者的购车行为更加理性。奇瑞汽车凭借着其价格实惠、做工优良,实用性强、驾乘感受良好已经成为了众多工薪阶层消费者的首选自主品牌汽车。

stp目标营销分析是完成市场细分、目标市场选择以及产品定位三个方面的工作给企业的目标市场与产品进行转的地位。

(1)奇瑞汽车市场细分。根据汽车消费者生活方式的差异可以将其分为三大类别,分别为追求潮流的青年、注重实用的中年以及关注安全大气的高收入群体。青年群体向往自由,追求潮流,购买汽车倾向于时尚,例如奇瑞qq、艾瑞泽。中年群体需要满足生活与工作的需求,方便家庭与日常工作出行,购买汽车倾向于内部空间与安全,例如奇瑞东方之子。城市高收入群体需要满足自己日常所需,购买汽车倾向于安全大气,例如奇瑞瑞虎。奇瑞汽车给每一种类型的目标客户群体都提供了不同的车型,每一款车型的侧重点也均不相同,这一不单单满足了不同类型的客户群体的购买需求,同时来可以同时满足统一类型目标客户群体的差异性需求。

(2)奇瑞汽车的目标市场选择。奇瑞汽车经过了15年的发展,其产品已经可以满足多种类型的消费群体,并且针对不同的消费群体均有不同的产品与价格策略。奇瑞汽车的战略目标是打造国际品牌,实施自主创新,因此其目标市场的选择不会进行单一的定位,而是会针对不同的市场需求来推出各种具有差异化的产品。在多元化的目标市场中开展差异化的市场营销战略。

(3)奇瑞汽车产品定位。产品定位是企业根据市场需求对塑造企业产品特征的过程,以强化企业产品优势,凸显产品的特色。例如,奇瑞qq就是专门投向年轻人市场的车型,通常年轻群体追求潮流,购买力有限,对品牌忠诚度不高,所以奇瑞qq这一车型上从价格、性能上都能够满足年轻群体的需求,并且在汽车销售环节中可以提供及其符合年轻化群体的销售服务。从目前奇瑞汽车的产品定位与市场反应来看,其产品还是定位在中低端的消费群体。虽然在经过十余年的发展后,奇瑞汽车已经逐渐朝着战略目标前进,但是奇瑞想要发展成为国际品牌,就需要朝着更高端的群体发展,得到高端群体的认可与接受。

(1)产品策略。

产品策略是企业以stp理论为基础所制定的能够满足目标消费群体需求的营销方案。奇瑞汽车从创建开始就始终坚持自主创新的发展战略,不断实现汽车技术上变革与突破,引领企业产品及时更新换代,跟随时代发展脚步。奇瑞汽车在研发新产品的过程中会根据消费群体与阶段来推出不同的车型,以留住老客户,吸引新的客户,占据市场份额。奇瑞产品包括瑞虎、qq、艾瑞泽系列等,这些产品的车型与配置都可以满足不同消费群体的需求。例如,2015年10月奇瑞汽车在推出了瑞虎5的16款,为了提升性价比,其在外形做出了调整,更加年轻时尚,内饰也加入了钢琴烤漆装饰,更加高端。家悦在售价降低千余元的情况下增加了前排侧气囊,胎压监测以及消费者十分关注的esp安全配置,以此满足消费者对高端与安全的需求,全面提升产品性价比。又例如,例如,奇瑞艾瑞泽覆盖从a0级到b级产品,做功精致,科技先进,主要目标抢占合资车型市场。风云系列覆盖从a0到a级产品,定位偏向于注重家庭、实用的用户。qq系列承担所有a00级产品,外观时尚,价格便宜,作为适合作为代步车。瑞虎系列主打喜欢suv车型的用户,视野开阔,空间宽敞。

(2)促销策略。

奇瑞公司的产品促销手段十分灵活,促销内容丰富多样,各种不同的促销同时一同开展,在充分满足消费者需求的情况下,增加汽车试乘试驾活动,让消费者可以近距离与产品接触,熟悉产品,了解产品性能。奇瑞的促销策略分为广告促销、人员促销、车展促销等。例如,在2015年广州车展上奇瑞就推出了新车型艾瑞泽5,并且选择与《西游降魔记》栏目合作,邀请明星助阵,并且预期在2016年3月进行城市倒计时活动,2016年8月开展动真格看奥运活动。奇瑞借助栏目资源能够快速提升艾瑞泽5产品名的知名度与认知度,借助栏目合作,可以快速传达产品主张与定位,以达到促销的目的。

(3)价格策略。

价格是消费者在选择产品的时候十分关键的方面之一。企业产品定价要与其品牌策略、市场定位相互辉映。奇瑞汽车的产品是从低档开始发展,现在逐渐寻求低、中、高档产品均衡发展。例如,奇瑞低端市场主打车型奇瑞qq,其目标群体是一些收入有限,追求时尚的年轻人,奇瑞qq凭借着其低廉的价格与优越的性能获得了年轻群体的肯定与接受。奇瑞qq的最低售价在3.79万元,在考量其空间、性能等因素后,其价格优势是十分明显。

(4)渠道策略。

2013年奇瑞对其销售体系进行了大刀阔斧的改革。奇瑞销售总公司已经正式更名为“奇瑞营销公司”,全国销售区域已经从以前的14个取消为8个。每个销售大区有下设其他不同的区域和部门。在整合完成取消销售一部与二部后,终端销售网络也分为一网和二网,其中一网销售风云、a系列、瑞虎等车型,二网销售qq、旗云、东方之子系列。奇瑞公司渠道销售的改革的核心就是要围绕大区开展销售工作。图2为奇瑞销售渠道分网情况。

随着我国汽车工业的发展,汽车市场已经从卖方市场转变为买方市场。以奇瑞为代表的中国自主品牌汽车企业要面对全世界汽车市场竞争就必须从市场营销战略上建立自己的优势与核心竞争力,在产品策略、渠道策略、价格策略、促销策略等方面有所创新,有所进步,让消费者能够认可,接受。

汽车营销论文

随着新课程改革的不断深化,人们对高职院校的教学能力提出了更高的要求。汽车营销作为一门实践性极强的课程,高职院校应当逐渐实现理实一体化教学。本文首先分析了当前高职院校汽车营销教学的现状,其后针对问题,提出了一系列相关的解决对策和措施,希望以此提升高职院校汽车营销教学的质量与水平,促进学生全面发展。

1)过于重视实践教学,而忽略了理论知识的掌握随着新课程改革的不断推进和深入,越来越多的高职院校认识到实践教学的重要性,尤其是对于市场营销专业而言,对学生的实践操作能力要求很高。因此,很多高职院校为了有效开展实践课程,进行了分段式教育。首先,由学生选择课题;其次将班级进行分组,开展小组合作学习;然后学生自主进行相关资料的收集,对其进行分析整理;最后以书面报告的形式递交给相关导师,最终由导师进行评分。这样的教学形式充分体现了学生的自主性和实践性。但是这样的教学模式并没有充分考虑到学生的理论知识学习情况,学生并没有经过系统的汽车营销理论学习,学到的营销技能是缺乏理论指导的,因此学生也无法对其进行深入探究。2)过于重视理论教学,而忽略了实践课程的开展汽车营销,一是汽车,二是营销。大多数高职院校能够培养出技术型的营销人才,但是在教学过程中,却忽略了一个至关重要的环节,就是实习环节。在一定意义上而言,实习才是真正的实践教学。但是当前大多数高职院校并没有进行校企合作,难以在理论和实践中找到平衡点,尤其是对于一些国立院校,都过于重视理论教学,忽略了真正的实践课程。3)课程开展没有结合学生的实际需求大多数学生在结束课程之后,都会从事汽车营销与企业经营管理相结合的工作,既包含理论知识,又包含实践操作,同时还能进行汽车售后服务。维修服务甚至交通运输方面的工作,在一定意义上属于管理层,又能从事实践工作,这也对学生的综合能力提出了更高的要求。但是当前很少有高职院校对学生进行了全方面的综合培养,课程的开展也没有结合学生的实际情况,直接按照教材大纲进行教学,没有实现因材施教,没有实现学生的个性化发展。

1)加强汽车营销专业的理论知识学习高职院校的办学宗旨和最终目标在于培养社会所需的应用型人才,对学生的实践操作能力要求较高,对高职院校而言,开展实践教学是非常重要的。但是,如果学生并没有接受过专业的理论性知识教学,没有对汽车营销进行系统完整的理论学习,即便是其操作技能高,时间一长,其理论不足便会暴露出来,对一些基础知识和操作规范不明白,不清楚,也无法在现有的操作技巧上进行创新。基于此,高职院校应当加强汽车营销专业的理论知识学习,适当增加相关的理论课程,并且最好保证一周有2~3节理论教学课程,这样才能有效将理论与实践相结合,培养出全面型综合人才。2)立足高职院校的实际培养需求,设置科学合理的课程内容高职院校汽车营销专业的学生在实践动手能力上是毋庸置疑的,但是大多数学生的文化水平不高,能够将在校所学的技能充分灵活运用于实践工作中,这也是大多数企业需要的人才。但是如果教师在教学过程中仅仅认为实践操作能力才是决定学生就业的唯一原因,这就是错误的。随着新课程改革的发展,素质教育被提出,高职院校的教学目标也从实用型人才转变为综合型人才。如果教师仍然抱着应用型人才的心理去教育学生,就无法充分实现当前的教学目标。因此,教师只有转变教学理念,立足于高职院校的实际培养需求,设置科学合理的课程内容,从多方面多角度充分对学生进行培养。3)大力培养学生的职业素质高职院校不仅仅应当培养学生的职业能力,还应当大力培养学生的职业道德素质。职业素质是当前社会每一个岗位和行业都应当遵守的。在实践教学中,教师应当对学生进行理论知识与实践技能的教学,帮助学生学会营销理论的同时,熟练掌握相关的营销技能和方法。同时,在进入企业实习时,应当积极学习实习老师的相关技能,接收企业对自身进行的培训。通过这样的方法,将高职院校汽车营销专业的学生逐渐转变为企业人。另外,高职院校还应当尽可能设置关于汽车营销基本素质和营销思维的相关课程,培养学生良好的职业心态。

综上所述,高职院校及相关教师应当加强汽车营销专业的理论知识学习,立足高职院校的实际培养需求,设置科学合理的课程内容,大力培养学生的职业素质。

[2]张发明,赵开华,贾惠英.高等职业院校汽车营销教学现状分析及对策[j].新西部,20xx(1):218+215.

汽车营销方案

营销是需要循序渐进的,现将xx汽车营销的策划方案汇报如下。

1.九月底十月初汽车用品销售已经进入黄金销售时段。随着国庆的到来,到4s店进行维修保养及车辆检查的客户日益增多,新车市场也迎来了销售旺季。

2.假日消费在中国已深入人心,消费者往往认为在大型节假日购车将享受到更多平时没有的优惠,决定了很多客户将购车计划放在节假日里。

3.国庆黄金周,大部分地区都有媒体组织的各种类型的室内室外车展。通过9月份车展,各经销商均已收集到大量的意向客户,急需组织大型店头活动进行集体消化。

4.金九银十!9、10月份是全国车市旺季,持币观望客户将在9、10月份进行集中释放。

1.本次活动目标集客量:xxxxxx组。目标订单量:xxxxxx台。

2.以“国庆节”为契机,通过策划一系列活动,适时推出优惠活动,迎合消费者假日消费的心理期许,达到一个愿打一个愿挨的效果,同时还可以进一步宣传4s店整体形象,提高店铺知名度和美誉度。

3.通过国庆长假,最大限度的提高人流量、提升人气、扩大4s店的销售业绩。

4.9月份遗留下来的意向客户,加上9月末车展上收集到的大量意向客户,通过本次店头活动进行集体消化,提升10月份整体销量。

5.累积客户信息资源,为日后组建xx等项目做好铺垫。

七日国庆,十礼相迎。

1、订车促销政策。

9月21日——30日预热期内订车的用户,可参加10月1日—10月3日店铺抽奖。

2、现场好礼。

针对国庆节试驾及购车的顾客好礼相送,参加现场游戏活动还有惊喜礼品,以最直观的`礼品吸引客户落地成交。

3、贴心的活动服务。

迎合客户的求便心理,活动现场免费提供零食、冷饮。

(一)活动时间、地点。

20xx年10月1日—7日,xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx。

(二)活动形式。

订车促销+店内活动。

(三)参与对象。

xx4s店。

xx4s店微博、微信收听用户。

xx4s店合作广播收听用户。

4s店合作报纸阅读用户。

5.街头、户外散客。

6.相关网络门户浏览用户。

宣传预热:x月x日——x日。

(一)广告宣传。

1、广播:xxxxxxxx4s店合作电台适时发布广告信息。

2、报纸:xxxxxxxx4s店合作报纸媒体专版宣传广告。并在报纸中夹放礼品券或抽奖券的方式来组织观众。

3、户外:海报张贴;街头直投;公交电视、出租车led、灯箱、广场电视等户外媒体按预算适量投放。

4、网络:xxxxxxxx4s店合作网络媒体的首页和娱乐专栏进行宣传,可设置文字链、旗帜、按钮等方式。

(二)店铺宣传。

1、无线媒介:xxxxxxxx4s店微博、经销商微信公众平台。

2、其他宣传媒介:电话邀请、短信邀请、qq群及时宣传、论坛广播等。

(三)客户招募。

1、电话邀请。

2、促销广告信息发布。

3、短信邀请。

4、抽奖券发放。

5、微信、微博互动吸引。

6、街头邀请。

(一)进店1——见面礼。

无需消费,进店就有礼。活动期间内所有顾客凭宣传单进店登记姓名联系方式和是否愿意购车的问答卷后均可免费领取精美礼品一份。活动期间礼品发放数量限每天的前30名进店的消费者(商家可以根据自身情况制订)。

(二)进店2——幸运礼。

持抽奖券及现场抽取的幸运客户,可参加现场抽奖活动。精美礼品、购车款,100%中奖,幸运抽取。

(三)进店3——国庆礼。

凡是在活动期间的每天上午10点和下午16点准时派发国庆红包礼,红包派发方式从面额600元发至100元的售后服务工时费现金券,先到先得。

(四)试驾——纪念礼。

进店试驾的客户可领取试驾纪念礼品一份。

(五)促销1——特价礼。

惊爆价,推出特价车,不参与其他礼品及服务活动,每天限购3辆。(本数量仅供参考,商家可以根据自身情况自行申请)。

(六)促销2——订车礼。

9月21日——30日预热期内订车的用户,可参加10月1日—10月3日店铺订车抽奖。精美礼品、购车款、油卡、现金券等,幸运抽取。

(七)促销2——购车礼(特价车除外)。

根据不同价位段的车型设立不同的礼品赠送,售价越高利润相对越大。针对购买高端车型的客户,在保证利润的范围内,送豪华大礼包。大礼包可由商家自己购买汽车精品、油卡、现金券等自由组合成多个不同大礼包。

(八)促销3——现金礼(特价车除外)。

活动期间凡购买正价车型的消费者凭购车发票或收据即可参加抓现金一次。抓现金单据当日有效,对已抓现金客户的单据由抓奖负责人注明“已抓奖,此单作废”字样。

(九)促销4——欢乐礼(拼图游戏)。

游戏规则:活动现场进行限时拼图(中国地图)大赛。

奖励规则:规定时间完成者,赠送一份小礼物。

(十)维护——服务礼(售后优惠、服务工时费现金券)。

凡是xxxx4s店的客户,在“国庆节”促销活动期间都可以来专卖店免费享受清洗、打蜡等维修保养服务。并可以收到价值50元的建达成售后维修服务现金券。

汽车营销方案

二.力帆汽车520品牌汽车的市场背景

三.力帆汽车市场分析

1.力帆520汽车的市场优势

2.力帆520汽车的市场的劣势:

3.客户群体分析

五.后注

内容摘要:从第一辆汽车诞生,到第一辆汽车进入中国,有一百多年了,汽车的重要性越来越多显示出来了,从第一辆国外的车进入中国到中国生产的第一辆汽车起,中国的汽车市场越来越重要了,从这十几年来,中国的国营汽车企业和中国的民营汽车企业越来越受到重视了,特别是民营企业,力帆汽车企业是一个新生的汽车民营企业,是一个国内的自主汽车企业,旗下的520品牌汽车是集团的第一代汽车,如何能够让集团生存下去,重点就是如何让力帆520汽车在众多竞争对手的汽车市场中占到一定的地位,一个营销策划方案对一个汽车企业来说是很重要的。

1.中国的汽车市场大背景:

我国汽车产业从1953年第一汽车制造厂(一汽车集团)成立至今,已经走过了整整五十个春秋。经过半个世纪的发展,汽车产业已经发展成为我国国民经济中的主要行业之一。特别是近十年来,我国汽车产业发展速度明显加快,根据国家统计局提供的`数字,在xx至xx年间,我国汽车市场年均增长率为15%,是同期世界汽车市场增长率的10倍。xx年我国正式加入wto以后,我国汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击,反而出现爆发性增长。xx年汽车行业完成工业增加值1515亿元,增长28.7%;销售收入完成6465亿元,同比增长30.8%;利润总额完成431亿元,增长60.94%。今年以来,汽车生产继续大幅提速,汽车产业对经济增长的贡献明显提高。

xx年,我国汽车产量突破10万辆;1980年,汽车产量突破20万辆;xx年,汽车产量突破100万辆;xx年,汽车产量突破200万辆;xx年,汽车产量突破300万辆。专家预计今年将突破400万辆。从以上数据可以看出,我国汽车产量每上一个台阶所需时间明显缩短。1970-1980年,汽车产量增长1.5倍;xx-xx年,汽车产量增长1.3倍;1990-xx年,汽车产量增长3倍。预计xx-xx年汽车产量将增长4倍以上,xx年我国汽车总产量将超过1000万辆。汽车工业发展在近两个十年内呈明显加快的趋势。汽车市场前景一片大好,但是中国的汽车市场竞争很大,全世界的车型差不好中国都有,欧美,日系,韩系等车型都争食中国这个汽车市场。国产的汽车要想生存下去要提高服务,提高产品质量,价格方面也要有一个竞争的价格。否则将会淘汰出汽车市场。

2.力帆汽车520品牌汽车的市场背景:

力帆520力帆轿车于xx年1月19日全球同步上市。该车属经济型轿车,排量为1.6升,使用的是宝马的进口发动机。从第一次参加北京汽车展,到第二次参加上海车展,力帆推出了中国第一款“民气”的家用轿车——力帆新520于4月16日宣布正式上市,上市车型共有1.3l和1.6l两个排量。首批投放市场的1.3l力帆新520手动舒适版售价55680元,而手动豪华版的售价为59680元,1.6l发动机排量的新520包括经济、舒适、豪华、定级四款配置,市场售价为65800元至78800元,相对06款力帆520,虽技术有大幅升级,但价格却没有变动,性价比相对又有所提升。

汽车营销论文

[摘要]现代营销学认为,企业经营成败的关键,在于企业能否适应不断变化的市场营销环境。通过对汽车企业面临的宏观环境和微观环境的分析,为汽车企业制定有效的市场营销策略提供科学的依据。

[关键词]营销环境;汽车企业;营销策略。

1前言。

这些因素或间接或直接的对汽车企业产生积极或消极的作用,称为营销环境。绝大部分营销环境是不可控的,但并非意味着汽车企业只能被动的接受。因此优秀的企业管理者要具备敏锐的市场嗅觉、卓越的市场远见,而有效的企业团队则应具备较强的执行力。

营销环境包括宏观环境和微观环境,两者的区别在于,前者间接影响汽车企业的营销活动,包括人口、经济、政治、自然、文化、科技等因素。而后者直接影响汽车企业的营销活动,包括企业自身、供应商、营销中介单位、顾客、竞争者等因素。汽车企业在制定营销策略时应审慎所处的环境,考虑环境因素带来的影响,这样才能制定出准确有效的营销组合策略。

2宏观环境分析。

2.1人口环境。

人口环境是指一个国家、地区的人口数量、人口质量、家庭结构、人口年龄分布及地域分布等因素的现状及其变化趋势。市场是由具有购买需求和购买能力的人构成的,所以说人口是构成市场的首要因素。人口数量的多少直接决定市场规模的大小,我国是世界上最大的汽车制造和消费国。目前,人口发展呈现增长迅速、家庭小型化、老龄化三大趋势,这为汽车企业提供了空前的机遇,但也蕴藏着危机。企业将面对越来越挑剔的消费者,不同性别、年龄结构、地理分布、家庭组成的消费者考虑购车的要素也不尽相同。

2.2自然环境。

自然环境是指一个国家或地区的自然物质环境、地形地貌和气候条件等。对企业营销者而言,如何避免自然环境带来的威胁,最大限度的利用环境带来的营销机会,已成为一个迫在眉睫的问题。

目前,自然资源日益短缺,环境污染日益严重,这迫使汽车企业不断改进和创新。例如,开发新型材料,提高原材料的综合利用率;开发汽车新产品,加强对汽车节能、汽车排放新技术的研究;积极开发新型动力和新能源汽车等。“适者生存”,只有适应环境变化的汽车企业才得以生存和发展。

2.3科技环境。

科技环境是指一个国家、地区整体科技水平的现状及其变化。科技水平的高低是衡量一个国家、地区综合实力的重要指标。在科技的支撑下,国民购买力的提高,带来了众多营销机会,汽车企业营销手段也在悄然发生改变。集中交易的趋势越来越明显;大型集中销售市场也标志着汽车销售专业化的趋势;集团化营销集团快速发展;网络营销和电子商务发展越来越快;交叉销售实现资源共享;租赁营销成为流行模式;体验式销售样式多样化等。

科技也促使汽车企业不断改善产品性能;降低生产成本,提高竞争力;汽车企业大数据分析及处理;汽车产品回收及利用等。

20xx年达沃斯世界经济论坛,中国综合排名第29位,与其他发展中国家相比,这个成绩非常不错,但与发达国家却有相当大的差距,因此,我国的科技能力还有待快速提升。

2.4经济环境。

经济环境是指影响消费者购买力及支出模式的诸因素。消费者的购买力是构成市场和影响市场规模大小的要素之一。消费者收入水平、支出模式、储蓄和信贷的变化都会影响汽车企业的营销活动。

随着消费者收入水平的增长,用于食物支出的比例减小,用于住房支出的比例稳定,则用于交通、保健、旅游、教育文化、通信等方面的比例增加。随着消费者消费观念的改变,信贷消费使未来消费转变为现实消费成为了可能。目前,我国经济处于景气上升期时,车辆需求增长率高于长期潜在水平。据统计,20xx年,我国平均20人拥有1辆乘用车;预计20xx年,平均7人拥有1辆乘用车。汽车市场还有很大的蓝海发展空间。

2.5政治环境。

政策和法律环境统称为政治环境。政治环境是指对汽车企业的营销活动产生明显影响的政府有关方针、经济政策和法律法规等。政治是经济的集中表现,而法律则是政治的集中表现。市场经济并不是放任自由的市场,从一定意义上说,市场经济本质上属于法律经济。我国加入wto十多年间,汽车企业获得快速发展,20xx年至今,我国汽车年产量从300万辆增长到20xx万辆。同时,相关政策的制定及颁布,给汽车企业带来了前所未有的挑战。《汽车工业产业政策》促使汽车企业建立销售和服务体系,保证消费者的权益;《汽车消费政策》促使汽车企业发展专业服务于汽车销售的非银行金融机构,改善消费者消费结构;《缺陷汽车产品召回管理规定》促使汽车企业规范质量,保障服务行为标准,保障消费者的利益;《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》促使汽车企业严把质量关,加强自身服务意识,使车市更规范,消除消费者顾虑。

2.6文化环境。

文化环境是指一个国家、地区或民族的传统文化,如风俗习惯、伦理道德观念、价值观念等。物质文化、教育水平、语言文字、宗教信仰、风俗习惯、态度与价值观、社会结构等对汽车企业营销活动、消费者的购车行为都会产生影响。随着汽车进入千家万户,受到传统文化的影响,汽车在消费者心目中的地位也悄然发生改变,它不仅仅是代步工具,而是一种地位和身份的象征,体现着使用者的权力和荣誉。文化没有对错之分,没有好坏之别,我们只能给予尊重和理解。俗话说“入境而问禁,入国而问俗,入门而问讳”,针对不同文化环境制定不同的营销策略,是成功进行营销活动的前提。

3微观环境分析。

3.1企业自身。

供应商是指向企业及其竞争者提供生产经营所需资源的企业或个人,包括提供设备、能源、原材料、配套件等。汽车企业与供应商之间存在两种关系,即寄生关系和共生关系。

寄生关系是指汽车企业把供应商作为竞争对手,尽可能减弱供应商讨价还价的能力,以获得更大的收益。汽车企业可以采取的措施有:选择多家供应商,减少对任何一家供应商的依赖;寻找替代品供应商,降低生产及经营风险;向供应商表明有能力实现向后一体化,成为供应商的竞争者,增加谈判主动权;选择相对较小的供应商,增加供应商对企业的依赖性。共生关系是指汽车企业把供应商作为合作伙伴,建立并维持长期互利的关系。可以采取的措施有:与供应商签署长期合同,使供应商拒绝向竞争者提供货物,与供应商形成战略联盟;说服供应商积极接近顾客,了解顾客需求,与汽车企业共同开发满足顾客需求的产品。

3.3营销中介单位。

营销中介单位是指协助汽车企业从事市场营销的组织或个人。包括中间商、实体分配公司、营销服务机构和财务中间机构等。销售渠道的选择直接影响销售业绩的好坏。综合实力较弱的汽车企业不急于设立自己的分销机构,采用代理制,给代理商较大优惠。实力壮大后,积极发展专营店。帮助企业在从原产地至目的地之间存储和移送商品的称为实体分配公司。

营销服务机构包括市场调查公司、广告公司、传媒机构、营销咨询机构等,它们能够帮助公司正确地定位和促销产品。财务中间机构包括银行、信贷机构、保险公司和其他金融机构,它们能够为交易提供金融支持或对货物买卖中的风险进行保险。与营销中介单位的合作,利于汽车企业解放出更多时间、人力等资源投入到企业核心经营活动中,提高效率。

3.4消费者。

消费者是汽车企业产品销售的市场,既是汽车产品的使用者,也是产品的鉴定者。顾客消费价值和消费结构的变化使顾客需求不但多样化、个性化,而且对产品功能、质量和可靠性要求越来越高。随着国际接轨步伐的加速及消费者消费能力的增强,我国进入汽车消费时代。有关消费者的购买主体(who)、购买对象(what)、购买原因(why)、购买地点(where)、购买时间(when)及购买方式(how)等都会影响汽车企业的经营策略。除此之外,汽车企业需要更多关注潜在购买者的需求,制定正确的营销策略,有选择性地开展市场营销活动,实现企业与消费者的双赢。

3.5竞争者。

竞争者是指那些与本企业提供的产品或服务相似,并且所服务的目标顾客也相似的其他企业。

随着世界各国的科学技术、生产技术和管理科学的迅速发展,世界各国汽车企业所处环境发生了深刻变化:产品的生产周期缩短,产品更新换代的速度加快;市场竞争更主要地表现为企业经营的综合水平。我国加入wto后,国外先进的汽车企业大量涌入,刺激国内汽车竞争环境发生了巨大的变化。在“质量面前人人平等”的竞争环境下,国内汽车企业必须加快提高国际竞争能力,比竞争者的产品价格更优、质量更好、服务更佳。

参考文献:

[1]刘昭晖,马春梅.宏观环境对不同行业的影响对比分析[j].中国市场,20xx(2).

[2]陈广宇,刘章类.苏州市私人汽车消费者购买行为研究[j].苏州市职业大学学报,20xx,19(3).

[3]张伯顺.宏观环境与修炼内功——解读一篇汽车市评[j].汽车与配件,20xx(3).

汽车营销论文

摘要:在中国奇瑞汽车可以说是家喻户晓。奇瑞汽车股份有限公司诞生于,是一家国有股份制企业,并于20xx年成功上市,20xx年奇瑞汽车年销量超过5万辆,已经成为中国汽车业的领军品牌;20xx年,奇瑞qq年销量突破10万大关,在经济型轿车销量排名中位居第一。奇瑞之所以能够成功并不断发展壮大,与其精准的营销策划方案有着密不可分的关系。而奇瑞汽车不断创新的营销手段也是适应当下迅猛发展的数字时代潮流的。奇瑞的成功不可简单复制,但却可以总结出“与时俱进、不断创新”的大致原则,供参考借鉴。

在中国奇瑞汽车可以说是家喻户晓。奇瑞汽车股份有限公司诞生于19,是一家国有股份制企业,并于20xx年成功上市,20xx年奇瑞汽车年销量超过5万辆,已经成为中国汽车业的领军品牌;20xx年,奇瑞qq年销量突破10万大关,在经济型轿车销量排名中位居第一。奇瑞之所以能够成功并不断发展壮大,与其精准的营销策划方案有着密不可分的关系。

1.市场定位。

每一品牌的汽车在面试之前都要进行市场定位分析。而奇瑞在市场定位分析方面做了大量工作。为收入较高的商业精英与高级白领们设计了高档车;为都市白领们设计了节能环保的中低档轿车;为年轻好动、追求新鲜、即又积蓄不高的年轻人设计了价格低廉,青春时尚,有着靓丽夺目外形的中低档汽车。

而奇瑞汽车在分析了中国汽车市场现状的情况下,确定了先发展中低档汽车的营销战略。因为,中高档汽车的国际化大品牌较多且实力强大,与之抗衡需要做长期战略规划。而低端轿车消费群体在迅速膨胀,并渴望释放。因此,公司经过市场调研设计了惊艳造形的奇瑞qq,而qq车型的推出震撼了整体国内汽车销售市场,一时间成了年轻人喜爱的产品,从而奠定了其在低端轿车市场的霸主地位。

(1)震撼价格。

20xx年,在汽车业低迷的市场环境下,奇瑞汽车首先做出反映大举下调价格,将奇瑞qq的价格一举降到29800元,顿时揭起了奇瑞qq的抢购热潮,也将经济车型的价格有了全新定位。

奇瑞的价格震撼不仅仅表现在超低层面,还有其精心策划的营销价格的魅力。奇瑞在市场大幅降价而其销售量稳定的情况下推出“新价格识别系统”――东方之子99999元,qq33333元,风云55555元,瑞虎11111元,这种创新性的定价方式,使奇瑞的品牌效应得到了最大程度的深化,各款产品在各自领域的价格标杆意义也更加突出。

(2)促销策略。

通过运用某些手段,使销费者对产品感兴趣,产生购买预望,并最终购买这便是销策略中。奇瑞汽车的成功与其采用的促销策略有着重要的关系。如奇瑞汽车十分注重赛事的宣传,利用人们对赛事的关注进行有效宣传促销,同时奇瑞还灌名自己的汽车拉力赛,使得全社会对这一品牌给予关注。

(3)企业形象塑造。

另外,奇瑞汽车十分注重品牌形象的建设,将奇瑞汽车打造为亲民价格、节能环保、民族自强的良好代表,从而促进品牌的不断发展。

(1)4s店销售。

通过奇瑞汽车4s店进行品牌车辆的销售,这是当前各品牌汽车销售的最常用方法之一。而奇瑞汽车十分注重4s店营销的品质,重点抓服务质量。将服务态度与销售能力并重,十分注重店员的素质培养,让顾客在汽车咨询与购买时有着良好的购物体验,真诚的体现出其“亲民”形象。

(2)直营店直销。

奇瑞汽车直营店在全国范围内数量众多,它是直接由总公司投资建设的汽车直销中心,其特点是省去了中间销售环节,使得在价格上更占优势,利润空间更大,让顾客有更多的配套服务。

汽车城汇道销售模式属于分网营销渠道的一种。当奇瑞汽车品牌在某一城市占有足够的市场份额,即已经做大做强时占据绝对优势地位的情况下,奇瑞公司针对城市发展情况,进行城市汽车城的合理规划,抢占足够多的市场份额。当然,通常规划这类奇瑞汽车城都是在二三线城市。因为,在二三线城市对于中低端汽车的需求量大,且进入品牌少,容易占领市场、巩固地位。

随着信息化社会不断发展,信息技术已经普及,而基于“互联网+”的新思维模式正在充斥着销售市场。当前奇瑞公司紧跟主流媒体,提出全新营销理念――“微博+电商+汽车”。

基于这样一些思考,奇瑞首先通过奇瑞e5尝试了“微博+电商+汽车”的营销理念。与目前各微博大多采取通过拥有众多粉丝的微博大号转发信息、发起活动等模式相比,奇瑞e5为新的活动加入了转播降价、限时、限量促销等充满刺激的电商风格玩法。

(1)强调用户的自发兴趣。

据了解,奇瑞e5这次的“转”回家活动,借助新上线的“微卖场”功能,网友可以直接在微博中团结起来,为这款奇瑞重量级的新车重新定价!网友每转发一次微博,商品价格就会自动下降0.5元。这样的变化,使得用户参与活动的兴趣大大增强。有网友表示,奇瑞e5“转”回家活动最有意思的不仅仅只是“转播降价”这个新鲜体验,更好玩的是还可以跟其他网友一起体验降价过程中的“心理博弈”。

据报道,3月15日上线的奇瑞e5优悦型cvt截至20日当天,就已经累计被微博粉丝转播7万多次,累计降价2万5千多元,降幅高达33%!

(2)对传播效率有优化作用。

通过“转”回家活动,奇瑞e5在微博的听众数天之内涨了3万多人,平均1秒就有2位粉丝加入。相比活动前的鸦雀无声,现在奇瑞e5微博里面是评论回复人声鼎沸。“微卖场”的活动微博为其带来了近十万次曝光。电商最为看重的购买转化率指标,远高于其他的传统渠道带来的转化水平。

事实证明,微博加电商的微卖场活动形式效果非常诱人。而在传统微博中,当粉丝数量达到一定程度后,其实活跃度是在下降的。所以许多活动的互动感觉都是死的,比较枯燥。但在奇瑞e5的“转”回家活动中,每个用户几乎都是真实的。

4.总结。

奇瑞汽车的成功与其精准营销有着密不可分的关系。而奇瑞汽车的不断创新的营销手段也是适应当下迅猛发展的数字时代潮流的。奇瑞的成功不可简单复制,但却可以总结出“与时俱进、不断创新”的大致原则,供参考借鉴。(作者单位:长春汽车工业高等专科学校)。

参考文献:

[1]张永腾.知识经济条件下的企业战略管理[j].企业研究.20xx(10)。

[2]田川.大连奇瑞车城营销策略及竞争力提升研究[d].大连理工大学20xx。

[3]张亚强.企业组织创新的进化趋势研究[j].生产力研究.20xx(04)。

[4]李昕.浅谈我国国产品牌汽车营销策略[j].民营科技.20xx(03)。

[5]吕建强.奇瑞企业销售物流系统分析与优化研究[d].吉林大学20xx。

[6]赵晨光.奇瑞汽车威麟品牌国际市场营销策略研究[d].吉林大学20xx。

[7]田川.大连奇瑞车城营销策略及竞争力提升研究[d].大连理工大学20xx。

[8]陈海明.奇瑞汽车开拓巴西市场的营销策略研究[d].辽宁大学20xx。

[9]王龙报.奇瑞专用车事业部营销体系研究[d].沈阳大学20xx。

汽车营销论文

目前中国汽车市场上,有将近上百个汽车品牌,国际汽车巨头也已经初步形成,自主品脾也在艰难中摸索白丰创新之路。汽车作为“移动的生活空间”已经开始进人中国家庭,汽车产业呈现不断上升的发展趋势。营销渠道作为联结汽车厂商与消费者的桥梁与纽带,在构成汽车企业的综合竞争力(包括研发、制造、品牌、渠道等)中扮演着十分重要的角色。

中国汽车营销渠道总体竞争力相对比较弱,尚未形成能和汽车强国的汽车企业相匹敌的渠道竞争力。但汽车营销渠道的竞争力在某种程度上也决定了汽车企业市场的命脉,从总体上讲,目前国内的营销渠道竞争力状况有以下特点:渠道销售能力没有充分发掘,水平参差不齐,反应不够灵活。汽车营销渠道服务能力还处在比较低的水平,由于长期以来计划经济体系下的“朝南坐”思想影响依然存在,渠道服务一般都处在“被动应对”的局面,还没有形成“主动进攻”的服务体系,导致渠道的竞争力下降。汽车营销渠道同能力还没有形成,厂家、经销商和消费者的多方博奔,没有形成战略合作伙伴关系。在汽车营销渠道管控能力方面,由于国内的汽车企业还没有形成系统的、完善的体系,往往导致价格不统一、“窜货”等现象的发生,影响整体品牌和价格政策的统一执行。汽车营销渠道赢利能力相对不稳定。汽车营销渠道可持续发展能力相对较差,管理创新水平很低,随着部分经销商的退出,可持续发展成为重要课题,汽车营销渠道规模运作能力基本没有形成,渠道网络数量越来越多,但并末产生规模效应或者网络外部效应。

对国内外有关营销渠道竞争力,特别是在汽车苗销渠道竞争力方而的文献进行综述研究发现,目前在理论研究上有一些缺乏。缺乏对汽车营销渠道竞争力系统全面的考察和研究,缺乏对汽车营销渠道竞争力的综合评价和实证研究,缺乏对汽车营销渠道竞争力动态定量研究,缺乏对提升汽车营销渠道竞争力对策的系统研究。

一、汽车营销渠道竞争力可以从服务价值链构成和七种能力的角度来进行系统考察。对汽车营销渠道竞争力的全面系统考察,可以把汽车营销渠道竞争力看作一个竞争力系统,其关键是要把汽车产品和服务比竞争对手更有效、更便捷、更满意地提供给消费者。从服务价值链的角度来看,我们把汽车营销渠道内所有的行为都可以纳入到服务价值系统里面,要提升汽车营销渠道竞争力,最关键是要提升客户的忠诚度和渠道成员的满意度。

二、对汽车台销渠道竞争力的评价应该站在系统的高度,并从静态和动态两个方面进行全面考。汽布营销渠道涉及整个营销过程各流通环节,在汽车营销渠道中有二个主体――生产商、经销商、消费者。

三、运用初步集成的综合评价方法,提出中国汽车肖销渠道竞争力静态评价模型。最初和外资公司合资的时候,曾经提出“以巾场换技术”的战略,但是技术并没有换来,我们需要构建一套巾闻汽车营销渠道竞争力评价指标体系。并对同内几家大的汽车厂商,比如上海大众、上海通用、广州本田等的汽车营销渠道竞争力现状进行实证研究。

四、提出全面提升中国汽车营销渠道竞争力的对策也要具有系统性。通过中国汽车售销渠道竞争力静态和动态评估,我们要站在系统的高度提出全面提升中国汽车台销渠道竞争力的系统方案。我们可以以营销过程为时间维度,分成售前、售中、售后三个阶段,以七种能力为能力维度,以厂家、经销商、消费者为主体维度,提出全面提升中国汽车营销渠道竞争力的对策框架。

提升渠道赢利能力一方面可以通过构建融资平台拓展融资渠道,强化赢利能力,同时可以通过开发展于服务价值链的增值配套服务,提升赢利空间,强化增值服务,培育新的赢利增氏点。

五、强化渠道融资能力,拓展融资渠道。强化渠道融资能力,可以通过很多种途径来实现。其中,可以值得很多汽车企业提升渠道融资能力借鉴的方法是,厂家与经销商共建融资平台,通过承兑汇票制度来提升经销商的融资能力,最终提升整个汽车渠道的融资能力。

六、强化增值配套服务,培养新的赢利增长点。强化增值配套服务,可以通过开展汽车金融公刘形式的汽车技揭、二手车置换、汽车美容装淡等配套服务.来培育新的赢利增长点。

(1)开展汽车金融公司形式的汽车技揭。汽车消费信贷业务是目前汽午金融服务中的上要内容,但向时存在的问题也较多。汽车金融公司形式的汽车技揭可以较好地解决这个问题,其中的天键是要为不同客户群提供有针对性的信贷方案和严谨的风险防范系统。

七、强化渠道的管理能力。

(1)完善返利体系。随着汽车产业的不断发展,汽车的销售毛利将会越来越低,并逐渐与国际市场接轨,售后市场的争夺将成为下―步竞争酌关键领域。

(2)强化经销商、销售员激励机制。经销商是厂家的客户,销售员也是厂家的内部客户,如何做到让这些客户满意,是厂家能够真正获得高顾客满意度的源泉,所以强化经销商和销售员的激励机制是非常重要的。

八、强化渠道经销商的培训制度。考察一个汽车品牌渠道的可持续发展能力,就是考察各个经销商的可持续发展能力,而提升汽半经销商的可持续发展能力,则需要厂商构建一套完善的经销商培训体系来全面提升经销商的综合能力。

各个汽车品牌都合自身的一套经销向培训制度,但真正要把经销商培训落实到位,把汽车经销商的培训落实到每一位销售经理、销售顾问,每位销售顾问都有一张自己的培训护照,然而才能上岗卖汽车。汽车经销商和客户是汽车制造商的衣食父母,要把培训汽车经销尚当做一项长期的战略措施来抓。汽车品牌要成就百年大品牌,就―定要把强化渠道经销商的培训制度这个工作进行到底。

参考文献。

[1]张大成著,汽车品牌服务管理营销,机械工业出版社,20xx.1。

[2]程赵培全,汽车营销窍门点点通,国防工业出版社,20xx.8。

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