最新地铁项目部机械员个人年度总结(专业14篇)

时间:2023-11-29 20:08:56 作者:翰墨

通过个人总结,我们可以对自己的行为和决策进行反思,找出优点和不足,为今后的发展提供参考。接下来是一些个人总结的范文,希望能够给大家提供一些启发和思路。

地铁机械员个人总结

当一周前,我来到我们地铁9105项目的时候,我就感受到了这里跟很多别的项目不一样的地方。也正是在这里,让我迅速认清了我自己,让我们明白,在这里我们将从一个学生完整的转化为一名员工,一名合格的员工,一名能为企业创造效益的员工,在这里我们是一张白纸,在这里我们一切重新开始,在新的篇章里谱写我们真正可以为企业创造效益的东西,重新开始包括很多方面,尤为重要的我认为就是态度。我们面对师兄,一定不要太做作,不懂的一定要问,倘若不知道还不问,那无异于给企业拖后腿。我们当前状况,就是一张白纸,以最快的速度书写出最扎实的专业知识和专业技能,这才是我们师兄们,前辈们,公司最希望看到的。

我们还是一名矿工,一名只有一把镐头和一个筐的矿工,在工程部的这些天,每天都会跟师兄请教一些问题,他们很友善,知无不言,言无不尽,非常耐心的给我们解答,让我受益匪浅,更是有些许感动。因为我觉得我不懂的实在很多,有问题就会问他们,但是他们告诉我,他们也是从那时候过来的,所以很能体会我们的感受。鼓励我们多学些东西,我们就像挖金矿一样,挖到了就是自己的,我们要拼命的挖,一点一点充实自己。

这就是我一周以来的实习感想以及收获,希望在未来的日子里能够竭尽我所能,去配合甚至独立的完成一部分单体或者区域,不懂就问,敢拼敢做。尽到我们自己应尽的责任!为我们工程部贡献出自己的一份力!

文档为doc格式。

地铁司机个人年度总结

__年设备保障部的安全生产工作主要是紧密围绕着运营公司各时期的中心工作不同阶段开展的,自觉地把安全工作与各时期的中心工作紧密结合。在总公司职代会精神和年安委会工作要求的指导下,强部署、重落实,在全体人员的努力下完成了__年度运营公司安全考核指标。现将设备保障部安全工作情况分3个方面做如下汇报:

第一部分:安全生产“隐患治理、科技兴安年”取得较好成绩。

一、__年安全目标及任务完成情况。

__年部门严格落实“隐患治理、科技兴安”的精神,在全体员工的共同努力下没有发生一起责任性安全事故,实现了运营公司下达的__年设备保障部安全考核指标。

二、__年部门安全工作情况及其成效。

1、落实职代会精神,加强安全监管队伍建设,坚持做到落实安全管理网络和岗位责任。

在__年的安全工作中,责任机制得到进一步强化。调整各专业室的兼职安全员,安全管理网络覆盖到边,我们进一步建立健全了部门的安全管理网络,部、室、班组各级都建立了专兼职安全员,形成了一个51人参加的比较完整的安全工作监督管理网络(部门领导4人、各室主任和委外单位领导8人、部门安全管理2人、各室兼职安全员4人、一线班组兼职安全员33人)。

进一步明确和强化各岗位的安全职责,对工长和班组兼职安全员进行业务培训,交职责、教方法提高基层组织安全管理能力和水平。

2、加强各层安全教育,借鉴其它事故案例,提高全员安全意识和安全责任。

(1)建立安全陈列馆、开展安全文化月展示活动,加强员工安全意识。

根据国家和__市的整体要求,部门配合公司在6月份开展了安全文化月系列活动,进行了公司大型演练、安稳工作手册学习,安全陈列馆参观学习,安全征文等活动,在安全陈列馆中,展示着地铁运营以来的各类可以通过认真学习安全规章制度、落实安全操作规程可以避免的不安全事件,为大家敲响警钟。通过各级员工的总结与分析、交流经验以及部门安全文化的建设,认清了当前的安全形势,找到了差距的同时,极大地提高了各级员工学习安全、重视安全、运用安全的积极性,对员工树立整体安全意识有重要的推动作用。

(2)借鉴他人,开展“4.28胶济铁路特别重大事故”大讨论大反思活动。

“4.28胶济铁路特别重大事故”本来可以避免、不该发生的事故给国家和人民生命财产安全造成重大损失,令人痛心、教训极其深刻。地铁运营安全生产面临的总体形势不容乐观,这次事故的发生,再次为我们敲响了警钟。部门为了更好的借鉴这次事故的经验教训,提高安全意识,全体职工在深入了解事故的惨重损失、事故原因、惨痛教训的基础上,开展大反思大讨论活动,此次活动共征集论文1篇,并从班组到专业室,再到部门逐级讨论,将切合实际的优秀想法在部门范围内进行分享,共同进步,全面提升。从思想深处牢固树立起安全生产的理念。更好发挥主观能动性,坚守在自己的岗位,为地铁运营安全贡献着力量。

3、深入排查各类安全问题,紧抓问题整改,改善安全环境。

落实公司“隐患排查、科技兴安年”精神,隐患排查作为一项今年的重点工作,成立了设备设施安全隐患排查治理工作小组,规范了工作组织形式、基本程序及隐患处理基本流程。

在隐患大排查初期,共查出需要协调整改的隐患15项,对查出的隐患问题建立了档案,并进行上报协调解决,现已完成11项整改内容,剩余4项已列入__年的整改计划(移车台改造、高架站信号机加装梯子、无感温电缆问题、部份地下站机房温度过高)。并将隐患和排查治理工作作为一项长期工作坚持下来,全年共查出大小安全问题8个(按项分155项),现已完成整改783个(136项),未完成的整改项都制定了防护措施、应急措施和临时处理措施,并由专人负责跟踪落实。在隐患排查治理工作中,我们逐步摸索,加强整改力度,形成以跟踪落实为重点的安全隐患登记册。

地铁项目部机械员个人年度总结

一、项目部获得的经验和存在的题目。

公路所项目部为新组建步队,紧张构成人员都比较年青,贫乏成熟的项目办理方面的实践经验,在各方面都存在一个摸索、进修和改革进步的进程。但在公司带领、公司各本能机能部分以及其他老迈哥单位的亲切关怀和大力大举赞成下,经过议定项目部全部员工这一年来的不懈竭力,应当说项目部还是获得了必定的成绩,可是也有很多悲凄的教训。

(一)安定办理工作。

在安定办理方面,项目部根据公司《项目办理方法》的要求,最终建立健康了项目部安定包管系统,并订定了响应的一系列的项目部规章轨制和办理方案。对项目部办理人员和施工人员加强安定教诲,重点贯注搞好安定工作的紧张性,使扫数办理人员都复苏地认识到,具有安定的功课环境是干好一切事变的前提和保险,并且也是是不是能结束其他各项指标的前提和包管,办理者的安定意识有明显的进步。在平常的的安定查抄和办理工作中,项目部遵循裁减式样化工作,增加本色性工作的原则,坚定安定办理工作与施工进度同步的做法,杜绝违章批示,杜绝违章功课,不允许只做表面文章,而是要求脚结壮地、切当办理详细题目,发觉安定隐患及时改正和清除,有效地包管了工程项目标安定施工。

尽管该工程属于院中院工程,外界干扰很少,但因为在实行场进行实行的汽车均为高速行驶,平常速度要求在170千米/小时――20千米/小时。是以,项目部出场功课之前,实行场有关部分在安定方面发起了一些详细的要求,特别是对人员的办理方面特别刻薄,比如严禁施工人员进入高环,不然撞了白撞;严禁施工人员步辇儿出入实行场,出入必须车接车送等,不但要求我们签订书面安定包管和谈,还必须上缴xx元包管金。甲方的高标准严要求,增加了我们在安定办理方面的压力,特别是对人员在施工地区以外行为的办理压力更大。

可是,项目部异国被压力吓倒,而是把它作为增进我们做好周全安定办理工作的动力,除进行老例的三级安定教诲以外,采纳将实行场有关安定办理部分请到施工现场讲课等多种式样,对施工人员动之以情,晓之以理。一年来,项目部响应上级号召,自动展开“反三违月”和“全国安定出产月”活动,当真落实安定出产责任制,自动宣扬安定出产的紧张性和必要性,进步了办理人员的安定意识,在安定出产方面,异国呈现任何大的安定变乱。我们竭力做好本身的安定出产以外,同时还及时为甲方发觉一次不测火情,并构造施工人员任务救火,异国使甲方的财产遭到吃亏。项目部在安定办理方面获得了甲方的富裕必定。

(二)本钱办理工作:

增刚强目办理,有效地低落工程本钱,进步资金的利用效果,加强企业的糊口生涯竞争力和红利本领,使公司贯彻质量本钱的根本目标。环保实行室工程是公司第一次对项目部履行标后预算办理的试点工程,并且因为尽人皆知的因为,我们所承接的工程属于低价中标,是以要想结束公司订定的标后预算指标,下大力大举气低落项目本钱,费尽心计心情做好本钱挖潜、增加利润就显得更加紧急。本钱办理作为项目部办理工作的重点之一,紧张抓了以下几个关键:

1、材料本钱办理。

2、加强工期办理。

在包管质量和安定的前提下,尽大略地紧缩工期,目标是裁减巩固本钱的付出。同时加强现场办理,订定科学的方案,公道调配有限资本,裁减施工华侈。

3、自动开辟货源。

利用项目正在施工的各种优势,有最小的本钱投入,篡夺项目整体利润的最大化。公路所项目部在环保实行室施工期间,自立开辟小公约产值约xx万元,兑现利润近xx万元,有效地增加了项目标整体利润。

(三)存在的题目:

1、在办理劳务分包步队上,因为贫乏成熟的经验,加上项目上马时候仓促,前期筹办工作不敷富裕,在劳务公约签订和现场零用工的办理上存在牵丝攀藤和现场材料华侈的现象。

2、因为办理轨制不健康,办理人员分工不明了,职责不请,存在现场办理不到位,质量办理、技巧办理滞后现象。

3、材料需求筹划不精确,多提少提的现象时有产生,不但加大了采购本钱,乃至还造成了材料华侈。

4、预算、核算工作不精确、不敷时。

二、企业文化构筑的近况、职工思维教诲和精神文明构筑环境。

三、20xx年工作思路及详细的办法。

20xx年我们在抓好工程安定质量工作的同时,将进一步把本钱办理工作作为项目办理的核心工作来抓。联合我们本年积聚的经验和教训,20xx年我们将重点做好以下几个方面的工作:

(一)打造有战役力的项目办理步队。

坚定以工钱本,搞好青年人的培养工作,构建公道的人才梯次。同时搞好项目部办理机制的构筑,使项目办理轨制化,典范化。进步本钱办理意识,探讨本钱挖潜的方法,进步办理工作的科技含量,向办理要效益和,向技巧要效益。美满办理人员绩效考核轨制,兑现多劳多得、奖罚明了。

(二)谨慎选择劳务分包步队。

及时和分包步队签订书面公约,明了分包内容和代价,明了各方责、权、利,坚定公约未签订施工步队不得出场的原则,裁减和分包步队间的扯皮;坚定力图将部分工程风险分化至施工队的原则,加强分包步队的有效办理,裁减因分包人员责任心不强酿成的本钱吃亏;斗胆摸索新的科学劳务分包方法,兑现项目部和分包方长处共赢。

(三)进一步加强材料办理工作。

本年公路所项目部在材料寻价和采购以及验收计量方面摸索出了本身的方法,获得了必定的结果,但其实不是说材料办理就到位了,在材料办理上来岁要狠抓需求筹划和材料现场利用关。要针对证料需乞降材料利用订定响应的奖罚轨制,奖罚明了。竭力做到“谁提料,谁当真”,加强材料现场利用的办理力度,低落材料采购本钱,裁减材料利用进程中的华侈。

(四)做好质量筹谋,及时订定公道的方案,从方案中挖潜本钱空间。

(五)加强公约和预算办理,先算后干。

四、对公司3年内成长计谋的思虑。

(一)连续美满以工钱本的办理机制。

公司要成长,人是第一名的。在思虑各项题目时都要以工钱动身点。做好人的思维工作,搞好人员培训。在办理人员的精神糊口生涯的同时要办理好他们的精神需求,如才华阐扬及员工的成绩感等。要利用各种机遇加强人员之间的雷同。总之,在人员办理上要关心人、倾慕人、培养人和公道利用人。是以,我们觉得仍然要把做人才识别、开辟和人才培养,利用工作,进步企业在市场竞争中的核心竞争力作为一项重点工作来抓。

(二)狠抓项目办理工作,斗胆实行新的项目办理方法。

20xx年我们必定要牢靠建立精确的的代价观,发扬脚结壮地、埋头苦干的好风格,坚定反对弄虚虚伪,搞式样主义。坚矜重实际、鼓实劲、求实效。坚定脚结壮地,及时改正以往工作中存在的弱点和不敷。

感谢公司对我们工作赐与的大力大举赞成,我们将当真谛解公司杨总经理在年初发起的“用心致志抓落实、扎结壮实打根本、开辟立异求成长”的工作思路,当真总结以往工作中的经验教训,求真务实,开辟进步,献计献策,结壮工作,把20xx年的工作思路计划好,以颓废的热忱自动投入到20xx年的工作中去。

就像一个人的成长经历一样,公路所项目部也在连续成长。我们有原因相信:公路所这支年青的步队在当真总结一年的经验和教训今后,会渐渐变得羽翼饱满,会很快成为一支成熟的、敢打硬仗、善打硬仗的项目办理步队。我们随时筹办着欢迎新的挑衅!

请相信我们!

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项目部个人年度工作总结

寒冬已至,项目进入冬歇阶段。翻开一年的工作经历,重温点点滴滴的记录。

1、在日常的工作中项目部有个不成文的规矩,即:每天早上吃早点时,简单的通报项目部各人员一天工作的计划安排,有什么没有解决的问题,有什么需要解决的问题,存在什么工作难度。然后一起商议解决办法。

2、根据公司批准实施的施工总进度计划,严格要求安全生产,狠抓施工质量,确保施工工期。在施工分包工程、施工原材料使用上认真筛选,为上级主管领导提供真实、详细的数据资料供领导们比对、选择。以简短选择、甄别时间。

3、严格履行各类工程合同,协调、处理合同实施程中的.纠纷、索赔,确保合同履约完成。协调设计图纸的按时按量到位。检查监理单位在合同授权内的,安全、质量、投资、进度的控制目标完成情况。督促施工单位在合同内的各项施工内容必须严格依照施工安全条例、施工规范规程保质、保量按期施工。

4、根据公司批准的工程项目总施工预算书,严格控制项目成本投资,杜绝“错签”“漏签”的违规现象。对于工程签证单,签字要落实到人并根据现场实际完成的工程量要严谨、认真的核实无误后方可签证,工程部长、项目负责人严格把关。以确保工程项目成本控制目标的落实。

5、积极协调、落实现场甲方、监理、承建商及各相关部门的工作沟通,信息交流、信息传递、信息处理的畅通性、完整性、准确性。

6、通过现场实际施工中存在的问题,通过各方意见汇总,协调、解决施工中遇到的问题,难题。积极、主动对施工项目的涉外事宜,(包括水、电、市政等)进行协调解决。以缩短不必要的时间损耗。

7、对于甲方项目部内的日常管理工作进行详细分工、责任明确,施工现场安排各专业工程师分段、分项各负其责,在隐蔽验收时要集中验收,更好的避免施工中由于人员疏忽造成遗漏问题,存在安全、质量隐患。

8、组织、参加每周的现场施工协调会议,通过监理工程师每周监理会议记录、工程项目管理部每周工作内容汇报以及其他影音资料。检查在会议上商定的事宜,落实及完成情况。对施工现场日常运转进行抽查,对完成的项目参与工程质量验收工作。作为施工项目主要责任人,对施工现场的安全问题要狠抓、狠罚,严格杜绝施工现场的安全隐患。

9、通过学习公司企业文件及管理制度,深刻意识到公司的企业发展目标“集团资源优势、激发人本潜能、孕育文化魅力、走可持续发展道路、做百年企业”的精神。并本着诚信、创新、拼搏的精神投入到日常的工作中。

通过简单总结一年的工作完成情况,感触颇深。对下一阶段的工作要严格要求自己。作为一个项目经理要在日常的工作中加强工作的责任心、积极性、计划性,只有运筹帷幄才能决胜千里。通过学习不断提高自己的专业水平和管理实践经验,仔细掌握政府政策的动向与调整,及时准确的提供工程建设信息,为项目、为公司提供有价值的参考信息。

在这样一个“互帮、互助、互相学习”的平台里,在和大家一起学习的时段里收获很多,也为大家一起向领导表个态,在工作中我们必当积极进取、拼搏创新!

项目部个人年度工作总结

20__年3月份在中铁电气化局西安通号处广州分公司的部署下,由项目经理李金奎和19名员工组建了太原南站客服项目部。我们在总公司的正确领导下精心组织、严密安排,工作中不断运用创新的手段,经过全体员工一年多时间的努力拼搏和奋斗,顺利完成了太原南站工程指挥部下达的工程目标。

太原南站站房工程是山西省十大工程之首,同时也是誓夺鲁班奖的精品项目。

自三月份进点以来了,凭借阳泉北站客服丰富的施工经验。此次项目建立始终围绕“标准化建设”的中心,通过制度与流程的梳理和完善,迅速建立起组织科学、管理顺畅、制度规范、控制过程精细的全面管理体系。并进一步完善了办公、住宿、库房、生产间的规划和建设。在工程开始开展“安全质量在行动专栏”严格贯彻执行“一点三交”制度,出工前组织作业人员进行早点名和有针对性的安全讲话。关键工序执行施工作业票制度。设专人专岗监管安全质量,组织作业队人员对上级安全质量文件进行学习和落实,同时负责作业队的施工安全检查和工程质量检查。定期对重大危险源进行一一排查,杜绝一切安全隐患,做“创优争先”的第一人。举办“员工加油站“,将知识送到员工身边,立志组建一支“小巨人”队伍,完成向“创新型”员工的转变。同时施工过程中重视资料的收集归类。以变在类同的工程中的到更好的发挥运用。

20__年底我们作业队完成了整个太原南站35%的客服安装工程。在复杂的施工条件下我们协调土建工程、装修工程和钢构工程从各方面锻炼了整个队伍并使整个队伍产生质的飞跃。主要工作量包括:整个西站房、高价候车区和站台雨棚图纸深化设计;西站房地下一层和进站层广播监控等预埋件挂件安装;站台雨棚导向吊挂件和西站房售票厅挂件安装;检票屏、广播、窗口对讲、监控和雨棚吊挂件样板工程;部分铝栅吊顶广播安装和安装工程50%设备库存工作等。在施工过程中,不断优化施工组织方案,为确保“开工必优,全面创优”的目标,严格按照设计图纸、国家现行规范及相关标准图集精心组织,用心施工,强化质量和安全意识,规范质量检查制度,加大检查力度,使得施工过程中每一个环节都处在可控状态,得到了建设单位及监理单位的充分肯定。

在过去10个月的工程施工中我方准备充分,在材料、机械和设备到货方面都提前完成工程计划。由于装修滞后大部分工作量将于明年3月至7月份完成。同时需加强与装修后期深化对接,及时应对设计变更、保证工程质量和提前完成工程计划的目标。

转战南北,历尽酷暑和严寒。工作可以是枯燥乏味也可以是趣味盎然。走过一年,整个队伍在严酷的生存竞技中取得了骄人的成绩。在阔步迈进新一年之际,更加严峻的考验在等待着我们,更加丰硕的果实也在等待着我们去摘取。

项目部个人年度工作总结

20__年,项目部在领导班子的带领下,牢记本年度安全为目标,努力夯实基础管理,认真落实安全质量监督管理职能,强化项目施工质量、环境与职业健康安全的监督和指导,进一步加强了部门建设,理顺了各项工作的管理思路,强化了人员职责落实,各项工作取得了一定成绩,现具体总结如下:

1、下发的文件、措施主要有4份,主要文件及措施有:

____经[20__]1号关于开展“抓安全、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动的通知。

____经[20__]5号关于开展群众安全生产监督员工作的通知。

____项目安全生产保证措施。

____项目危险源告知和预防监控措施。

2、与6个作业队,12个工班签订了《安全质量责任书》;项目认真落实安全生产风险抵押金制度,项目领导班子风险抵押金上缴率100%。

3、共展了54次周检查,12次月检查,9次专项检查(业主下通知明确要检查的),3次季节性检查,7次上级领导检查。其中专项检查主要包括:两节安全专项检查、安全月专项检查、防汛专项检查、用电专项检查、国庆专项检查、防火专项检查。通过检查提高了各级人员安全质量意识,落实了上级安全质量管理要求,加大了隐患排查和整改力度,确保了本项目年度安全质量目标的实现。

4、安全生产月活动。

项目成立了“安全生产月”活动领导小组,组织开展群众性安全生产教育活动。利用音像、挂图、张挂安全标志、警示牌、张贴安全标语、画册等宣传手段,大力宣传安全生产工作中的先进典型,扩大影响面,提高全员安全生产意识;认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“以人为本”的思想,坚持抓好安全生产教育培训工作。

在此次安全月活动中经理部深入到班组,对作业班组(民工)开展了有针对性的安全教育培训工作,有法律法规、应急预案、安全操作规程教育、学习标准化活动文件等,并做了培训记录。活动期间,还重点抓了安全生产检查。

经理部领导每天利用早点名,语重心长地告诫职工:提高安全思想意识,落实岗位职责,建设一支安全素质高、技术过硬的团队。每天对工作中存在问题、各部门岗位履职情况进行讲评,检查了安全生产投入情况、检查了劳动防护用品的使用情况;重点检查施工现场作业安全。

加强对火工品、重要设施(临电方面变压器、配电房、三相五线进洞符合要求)、特种设备(储气罐经贵阳市特种设备检验中心检测合格)、主要工序(隧道开挖、支护经第三方检测合格)、特殊部位(汛期高边坡,防范冲刷导致滑塌)的检查和监控,防范事故发生。

5、质量月活动(20__年9月1日-9月30日)。

项目部成立了“质量月”活动领导小组,9月1日“质量月”领导小组对“质量月”相关工作进行部署。

组织员工在会议室观看了警示教育片,对质量安全典型事故和身边案例进行剖析,讲解质量知识,强化安全意识,针对性地开展质量安全事故防范工作,推动质量安全工作。

在现场及驻地投入安全标语、宣传牌、警示语等,通过开展具有特色的质量安全教育活动,促进企业质量安全文化建设,进一步强化全体员工的质量意识和提高安全文化水平。

项目部员工学习企业安全生产标准化专业标准、岗位标准,开展岗前质量培训、农民工技能培训、发动员工广泛参与“质量月”活动,开展了自查自纠活动,使“质量月”活动深入人心。

6、平安工地创建活动。

根据总监办[20__]31号《关于转发交通运输部关于开展公路水运工程“平安工地”考核评价工作的通知的通知》文件精神,我部成立了以项目经理刘亚宇为组长的“平安工地”建设活动领导小组,通过精心组织,周密部署,积极认真地开展“平安工地”建设活动。

对管内工程安全风险进行了分析,进行了风险管理策划并实施管控,结合项目标准体系文件的要求,制定了“平安工地”创建活动实施方案并认真组织实施标准化管理,推进“平安工地”建设。

完善了安全生产各项制度,职责明确,责任落实。通过开展安全教育培训,加强现场路基、涵洞、隧道施工安全管理,治理驻地安全用电等,通过这一年平安工地建设活动,项目部积极对存在的安全隐患,文明施工等问题进行了集中整治,起到了良好的效果,促进了整个项目“平安工地”的建设,有效地保证的了管内工程安全、有序地展开。

7、开展“抓安全、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动。

为认真贯彻落实____项目办“三年大会战”相关工作要求,激发广大参建员工的生产积极性,在劳务队伍之间掀起“比、学、赶、超”的施工热潮,全面完成年度生产计划任务,确保工期目标的实现。项目部从20__年4月份起,在项目部各劳务队伍之间开展“抓安全、保质量、抢进度、促发展”劳动竞赛活动,通过这8个月的活动和月度考核,项目部管理人员通过加强监管,督促各队及时消除了质量、安全问题。

8、职业健康管理。

1)职业健康体检。

对年度职业健康体检进行安排:要求对对食堂炊事员、食品采购员、饮用水抽水工、招待所服务人员等服务人员,有毒有害作业人员,女职工、中级及以上技术、管理干部等作为年度健康体检重点。

管理人员体检情况:共体检42人,正常的有41人,异常的有1人。

2)有毒有害气体监测。

年度内共检测8次,监测结果共3项,监测结果符合标准。

3)作业环境噪声监测。

年度内共检测8次,每次监测结果有3项,监测结果符合标准要求。

9、环境管理。

本项目认真开展环境监测,并定期进行环境管理情况检查,年度内环境监测共4次,检查记录共4份,监测结果共3项,监测结果是否符合标准要求。

10、工程分部分项评定情况。

分部分项评定情况表。

工程名称已完成的分项工程数目合格率已完成的分部工程数目合格率备注。

桥梁工程-----。

隧道工程504100。

涵洞工程12100。

路基工程26100。

地铁及其他----。

11、应急演练。

为检验汛期应急处置能力,本年度共开展应急演练2次,编制了演练实施方案和设计了场景并进行了培训,演练后进行了总结(基本能满足要求),并针对性地完善了原有的应急预案。

12、每周安全质量检查资料的收集和督促整改。

年度内形成的《每周安全质量检查记录》共约54份,检查出的安全质量问题共376项(根据周检查资料统计);其中一般隐患368项;重大安全隐患8项目。均进行了整改闭合。

13、安全质量会议召开情况:每月定期召开。共形成12次会议记录,会议上提出的安全质量问题均得到了落实。

14、安全质量情况。

年内未发生一般安全质量事故。

15、项目培训情况。

本年度按照年度制订的培训认真实施,共开展20次培训,参培人员401人,涉及的工种有:开挖、支护、修理、厂内机动车、起重、钢筋、爆破、焊接、气割、压力容器、登高、测量、砼工、电工等,完成计划的100%。

培训内容涉及以下几个方面:隧道开挖、运输、支护、二衬,高处作业、安全用电、机械安全,爆破管理,涵洞施工安全,高边坡作业安全,防雷、防汛、消防等。

特殊工种持证、取证情况:委培爆破工、爆破安全员、库管员,均持证上岗。

16、本项目在业主等组织的检查中获得的荣誉。

在全线第一阶段综合评比中获第三名。

17、安措经费的投入情况及个项目安全人员配备情况,见附表。

二、存在的主要问题和不足。

1、本项目安质人员配备符合公司要求2人,但距公路行业及业主的要求还存在差距(7人)。

2、作业人员更换较频繁,经理部通过作业队对班组进行管理,较直接管理班组的安全教育培训难度增大。

3、质量问题整改不够积极和及时,安全隐患整改因受经济利益关联也不够彻底。

4、跟班监督措施方面,因现场监管人员较少不能长期坚持,效果较差。

1、老黑山隧道工程左幅临近贯通,右幅年后也将贯通,安全生产仍然不能放松,需要做好隧道贯通安全方案并严格实施。

2、为了确保明年安全生产的平稳推进,杜绝安全事故,经理部将狠抓各项制度和措施的落实。继续管控好风险,按照年度安全教育和培训计划,针对农民工文化素质较低的特点,编制浅显易懂的ppt课件,做好安全意识、安全知识的培训,做好安全生产法律、法规、安全警示方面的教育。年后可能会有新进场人员,更需要做好安全教育培训工作。

3、加大对现场的巡查力度,针对现场检查中发现的问题,及时制定整改措施,并督促整改到位。持续开展每周安全质量大检查,继续深入开展安全质量隐患排查整改活动,确保作业人员的行为、状态类危险源得到可控。

4、对已发生的各项安全措施费用进行统计,及时请监理和业主签认,协助合同部门搞好安全费的计量申报工作。

项目部个人年度工作总结

水利工程是一项艰苦的工作,施工环境、条件等相对较差、较偏僻,面对此种环境,本人在自己的岗位上勤勤恳恳,毫无怨言。在干好自己本职工作的同时,积极配合项目部领导及施工队伍,精心组织、合理安排,圆满完成业主、监理要求的各项施工任务。

由于工程的严肃性、特殊性及任务的艰巨性,我积极配合项目部各部门精心组织,建言献策,合理组织、调配劳动力,截止目前,各项工作进展顺利。

面对工程的施工任务的紧迫性、艰巨性,本人在工作中勇周到考虑,精心组织。在工作上由一名执行者变为工作的指挥者,身感责任重大,始终严格要求自己。在工作岗位上坚持理论学习,加强自身修养,认真学习并严格贯彻执行上级单位的经营战略方针及各种管理办法,不断提高思想觉悟和工作能力,服从领导;在业务方面,不断地通过认识自我,克服自满,正视差距,交流经验,互相沟通,虚心学习,取长补短。

在制度管理方面。严格按照上级单位管理制度要求,制定工程质量和安全的目标计划及相应措施,监督、检查指导实施情况,积极配合完成上级单位要求的各种工程资料的及时上报。

在工程质量方面。质量是企业发展之根本,是企业开拓市场的“通行证”,是我们获取市场的基础。在施工过程中,严格按照投标文件及技术规范、施工图纸和设计变更等有关条款进行规范化施工,负责质量管理、施工过程控制、检验、试验工作,严格执行“三检制”。发现质量隐患和问题及时采取措施进行预防和纠正,保证工程顺利进行。建立、健全和完善质量保证体系,加强质量管理,实行程序化操作,规范化控制,标准化管理,按照合同进行各项合同业务管理,为承揽工程创建更为有利的外部环境,提高我局对外市场的信誉。

在安全生产与文明施工方面。坚持“管生产必须管安全”,“安全生产,预防为主”。安全是生产之保证,是工程建设工程项目的重中之重,加强思想意识,保障安全生产。“安全”是最大的“财富”,也是工程项目最大的节约。要视项目在安全上的投入,等于在项目上的盈利。在施工过程中,建立健全了安全保证体系,并始终把安全工作放在首位,将一切尽可能发生的安全隐患消除在萌芽状态中。

本人在20__年度,在施工过程中,负责现场施工管理、工程结算及成本管理工作。在技术上力求兢兢业业,抓住关键细节,按时组织图纸会审,遇到问题及时与设计沟通联系,及时解决施工图纸中存在的实际问题;在合同外项目工程量签认方面,积极争取合同外项目工程量的申报、签证,力求项目利益的最大化;在材料管理方面,合理组织、安排材料的综合利用,保证周转材料的合理利用,尤其是小型消耗材料的管理使用方面,力求节约,从多方面控制材料的不必要浪费。

总之,通过本人在20__年度的工作中,在干好自己的本职工作的同时,积极努力配合项目部领导及项目部各部室的工作,一心一意为项目的利益着眼,力求项目利益的最大化,为项目的发展献一份自己的微薄之力。

地铁年度个人总结

转瞬间,工作已经有xx年的时间了,回顾这xx年间,在领导和同事的帮助下,我在工作上得到了很有价值的锻炼,从一个学校刚毕业的大学生转化为了地铁施工行业当中的一名安全员。见习期里我基本上完成了起初制定的见习计划的各项任务,使自己得到了全面的提高,在安全岗位的学习当中,学到了很多书本上学习不到的东西,了解了许多技术知识,熟悉了施工工艺和过程,对自己今后的工作开展铺好了基石。

在项目部有关领导的信任与支持下,我非常珍惜这个安全角色,以积极的态度投入到工作当中,一年来的工作我感到非常充实,使我深深的感悟到安全始终是横贯整个工程,横贯我们施工企业所有工作的一条主线,是施工企业的生命线,安全无小事,责任重于山。现将见习期一年的工作总结如下:

1.熟悉内业资料编写。从工作一开始,部长就教导我“一个安质部人员工作能力好坏的评定,很大一部分取决于其内业资料整理完善的'好坏。”一年来,在部长的指导帮助下,我重点加强了自己的内业资料整理能力的学习:资料的分类归档,建立卷内目录。各类检查的规范回复。项目安全质量管理文件的编写。开展的各类活动过程资料的收集、整理与总结。各类安全教育培训材料的编写。特殊工种与特种设备资料的收集整理。

2.做好新进场人员入场安全教育培训。为了配合部长做好进场人员的岗前安全教育培训工作,我积极搜寻安全教育的宣传画、影像资料,编制起重作业人员、电工、钢筋工、木工、架子工、钢支撑、桩间网喷、龙门吊安装、盾构维修、盾构吊装与组装、盾构作业等各类培训xx课件xx项,为新进场的员工上好第一堂课,把好第一道关。

3.正确处理好人际关系。安全工作就是一项得罪人的工作,但是安全工作又是一项需要现场施工的每个人参与的工作,所以要想做好安全工作,就一定要正确处理好人际关系。年轻人很容易在工作中表现得心浮气躁,在处理问题的时候就很可能考虑不够周全,头脑一冲动做出不理智的事情,在工作中我努力避免在日常的工作中和生活中,我积极地摆正态度时刻保持理智,经常与同事和现场作业人员请教自己不懂的问题并提出自己的一些观点与他们进行交流,在作业人员休息之余,深入到作业面,和他们在一起聊天谈心,唠唠家常,了解一线工人的知识水平,思想状态,增进彼此信任,更好的进行安全培训,讲讲事故案例,注意事项,要求他们规范施工,不要存在侥幸心理。了解施工工人的实际困难,更好的进行监控,和施工队伍交心,让问题整改更好的落实。

4.熟悉现场常用规范标准。为了规范现场安全管理,我专门学习了《施工现场临时用电安全技术规范xx》等现场常用规范,熟悉了常用钢材的质量,钢丝绳的选用原则、报废标准和日常检查控制点,遇到不明白的主动向同事请教学习,在同事的理论和现场的实物指导下,我很快的掌握了各规范要求和安全控制重点。

5.做好日常巡检。在对施工现场的日常安全巡检过程中,对现场作业人员的安全防护用品佩戴情况和对现场坑洞等的临边防护进行检查和规范。对现场钢丝绳、特种作业设备和灭火器做好日常检查、专项检查,对作业人员不安全的作业行为进行制止和规范,坚决杜绝“三违”等危险作业行为。还对现场特种作业人员进行查对核实,做好特种作业人员动态管理台账,坚决狠抓无证上岗行为,在日常巡视中发现存在安全隐患处及时通知劳务队进行整改并给劳务队下发整改通知单,要求劳务队限期整改,如未能整改完毕的将对劳务队进行经济处罚,并再次要求整改,坚持每天将发现的各类隐患和整改情况详细的记录在施工安全日志中,填写的安全日志在上级领导检查中得到多次表扬。

平时严格要求自己,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己首先不做。在生产过程中,总是注意提醒同事和现场操作工人做好安全防护,注意施工安全,最大限度地排除隐患,避免各类事故的发生,为项目部杜绝轻伤以上人身事故做出积极的贡献。

xx年的见习生活,在工程上使我学到了各方面的有价值的知识,收获了许多。使自己真正从一个学生转变到了社会人,得到了社会的认可,自己得到了成长。但我还存在着很多不足之处,很多技术知识不懂,对施工现场的技术性东西认识不够,在解决一些问题时方法不多,在安全生产管理经验上严重不足,因此在工作中摆正自己的位置,定位好自己,以一个年轻和火热的心去接触现场,学习知识,在实际中加强和别人的交流与沟通,熟悉各项业务,加强自己的理论和实践知识,使自己得到完善。

见习期一年,是学习和转变的一年,是学生到社会人的过渡期,我坚信这一年的安全员见习工作经历所获得的实践经验将作为我的一笔宝贵的财富使我终身受益,在未来的工作中我会不断的理解和总结体会这一年中所学到的知识,并将我大学所学到的理论知识和现场实践经验不断结合并应用到实际工作中,时刻以一名合格的安全员要求自己,我将以一个社会人的姿态去迎接更大的挑战,承担更大的工作责任和社会责任,充分展示我作为一名安全员的个人价值,为企业做出更大的贡献,使自己变得有可为。

机械年度个人工作总结

县辖有30个乡镇、327个行政村、53.6万人口,耕地面积45万亩,其中:稻田34万亩,旱地11万亩。20xx年,我县作为全省机械化育插秧技术示范推广县之一,现就这一项工作当前开展情况作如下总结:

一、当前任务完成情况。

我县目前共推广四行步进式插秧机80台(套),高速插秧机1台(套)秧盘(硬盘)25万个,育秧面积1020亩,机插面积12.1万亩。在我县6个乡镇集中办点6个,每个示范点机插面积均超过亩。机具推广、机插均完成任务。

二、主要措施。

(一)加强领导。

1、成立了县机械化育插秧技术示范推广领导小组。领导小组下设办公室,办公室设在县农机局,农机局局长同志办公室主任,联系电话:.

2、成立了由县农机局纪检组长姚茂祥同志为组长的技术专家组,农机局推广站、农业局粮油站、种肥站负责人及相关农业技术专家为成员。

3、出台了20xx年机械化育插秧技术推广实施方案,并将任务层层落实到相关30个乡镇、327个村,落实任务12万亩。

(二)加强宣传。

1、出动宣传车25次,召开先期动员会15次,张贴临时标语150余条,固定标语30条。

2、20xx年我农机主管部门举办机械化育插秧办班培训8次,培训技术骨干人员56人;机插秧现场示范培训12次,培训农民技术员480人。发放宣传资料1840份,发放技术资料550余份。

(三)经费保障。

县财政配套工作经费8万元,配套插秧机及秧盘专项补贴30万元(插秧机每台补贴1000元,我县任务80台×1000=80000元,高速插秧机补贴45000元,秧盘补贴17.5万元).

(四)建立对比试验。

在各个乡镇建立对比试验田,搞好相关数据登记。为下年的机插秧提供依据。

地铁个人年度总结

优秀作文推荐!尊敬的运营分公司领导:

我是xx部yy中心的电客车司机,于xx年x月x日进入公司,我的x个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。

转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以最好的精神状态去面对每天的工作,作为地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的.了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

申请人:

xx年yy月zz日。

机械年度个人工作总结

金融街·金悦府项目20xx年大型机械已全部施工完成,并于20xx年1月份全部拆除或者报停完成,全年未因为机械造成安全事故,未发生重大安全隐患。金悦府项目20xx年机械运行情况,二期8台电梯(腾达租赁),二期吊篮204台(四川晟辉),三期3台塔吊(四川天仁宏宇),三期6台电梯(四川泰晖),三期吊篮194台(二期吊篮拆除后转楼安装),总工塔吊3台,电梯14台,吊篮204台。西南分公司每月对施工现场大型机械进行月检,未出现重大安全隐患。三公司总部分别于20xx年4月2日对项目进行春节复工机械检查,20xx年5月19日进行机械专项治理活动检查,这次检查主要部分吊篮由于下方广告牌未拆除,导致吊篮未落地悬空,项目部及时进行了整改和反馈。

项目部对于机械管理特别重视,配备专职机械管理人员一名,专职管理现场大型机械,每月对施工现场得所有机械进行一次全覆盖得安全检查,对现场发现的安全隐患及时督促现场租赁单位进行整改,及时将安全隐患进行消除。同时要求机械租赁单位严格落实现场机械定期检查,要求塔吊单位每日做好班前检查,月度检查,并拍水印时间相片,至8月塔吊拆除,租赁单位能够严格落实。要求电梯施工单位每日做好班前检查,月度检查,并拍水印时间相片,至年底电梯全部报停,租赁单位能够严格落实。要求吊篮单位每日安排专人对现场所有的吊篮检查一遍,并拍水印相机照片,填写日检表,租赁单位能够严格落实。项目部同时每月组织所有特殊作业人员进行安全教育,实操考核,观看警示片等,并要求每天早上所有班组开展班前讲话,各分包均落实到位。

项目部在每台机械安装过程中,必须要求安装单位安全管理人员、技术负责人等负责人与项目部安全员、机械员、工长全程进行旁站监督施工,对于旁站制度严格执行,若出现中途离岗,或者有人未按照操作规程,影响安全施工,必须立即停止施工,重新交底、组织具备后,再进行施工。整体而言,20xx年三家机械租赁单位工作配合度满足项目部安全要求,配合度满足要求。可以推荐其他项目分包资源。

通过20xx年的机械管理工作,金悦府机械管理难点主要为机械数量多,特别吊篮最多的时候,8栋主楼屋面全部安装了吊篮,吊篮施工全面展开,吊篮悬空的情况的较多。针对多次出现的问题,项目部采取多种方式共同解决,首先还是分包联动,这也是重要的,只要分包引起重视,他们能更好的管理好吊篮使用工人,对于违章作业进行及时的制止。然后对工人的吊篮使用前培训和每天的班前讲话,安全教育,通过多次的教育,提高工人的安全意识。然后,严格对现场违章行为进行处罚,予以公示,起到警示作用。最后,再安排吊篮租赁单位安排专人在现场驻场,每日巡查各楼栋的吊篮使用情况,对隐患进行及时消除。

最后,谈一谈自己管理大型机械的管理心得,我认为当然新机械最好,但是我们接触的更多的是旧设备。这就需要我们管理机械的人员一定要有责任心,把好进场验收的这一关,因为相对于全项目,就自己一个还算更了解机械的,所以必须提前要把使用说明书拿到,安装方案拿到,一一对照,合格再进行安装,必须要按照使用说明书上的要求进行安装,安装过程中的旁站中就要过程核对是否正确,如果后期的整改或者顶升后的整改将会非常困难。所以作为机械员的我们一定要弄透使用说明书和安装方案(包括顶升方案),保证机械的安全使用。

对分公司的机械管理的想法,由于西南公司的机械分布几个省,接近20个项目,每月还要全覆盖的检查,机械管理只有一个人。我建议多组织区域机械员联合交叉对每个项目进行半月检之类的,每个人看到的重点都不一样,有些地方不同的人也能发现不一样的隐患,这样能更好的消除安全隐患,保证现场的大型机械安全施工。

20xx年1月25日。

总结人:杨磊。

机械年度个人工作总结

20xx年对于每一个海油人都是一个重要的年份,也是倍感压力的年份。因为今年是海油质量效应年,我们要实现成本降低10%,效应提升10%。作为一名机械师,我倍感压力,因为机械师是平台的技术骨干,是机械团队的带头人,在降本增效上要我积极运用自己所学知识广开思路,利用技术积累尝试攻克以前不敢想、不敢干的故障难题。为此我勤学专业资料,多虚心求教,积极找领导沟通,在各级领导的带领和同事门的帮助下我慢慢成熟,也做出了一些成绩;但这并不是我工作的结束,而是刚刚开始,并将一直持续下去。下面我将从以下几个方面来介绍自己这一年工作的得与失。

一、本职工作方面:

在这一年里我带头执行油矿的各项规章制度,认真做好平台设备的预防性维护与维修工作。通过听、闻、看、摸等努力把巡检做到实处,能够利用点温枪、振动仪等工具对设备的运转状况进行检查,以此来掌握设备运转的第一手资料,并且通过数据分析向维修监督提出合理化建议。在这一年里我维修过化学药剂泵、开排泵、开排槽泵等小型泵类;对注水泵进行对中,拆检注水泵轴承和轴瓦;更换外输泵b机械密封,调整外输泵正时齿轮间隙,采集了外输泵b基座共振的一些基础数据;通过查图纸、爬流程找到了b平台电吊绞车故障的原因,并通过自行维修解决了故障。在外委施工中我严把施工质量,认真查看施工日报杜绝施工漏项,认真审核完工报告避免虚报工作量等。在这些设备的维修中我看到了自己技术上的不足,特别是对大型泵类的维修经验还有提升空间。在面对不同的施工队伍时我还显得不够老练,往往因为上平台时间、备料补齐、人员组队等问题这些被承包商牵着鼻子走。所以在今后的工作中我还需要不断提高自己的维修技能,积累对外委施工的把控经验。

二、安全工作方面:

首先我认真穿戴劳动保护用品,认真填写工作许可证和项目检查表。面对工作我沉着应对,不论工作大小从不轻视安全,坚信安全无小事的原则。其次在工作中我有较强的风险意识,总是提醒自己和同事注意安全,至今没有出过伤害自己、伤害他人、被他人伤害的事情。最后我积极填写bbs卡,bms卡,hse隐患报告等,积极参加平台的安全讲座,积极参加平台要求的各项取证学习,努力完成安全监督交给的各项工作。

三、自身学习方面:

我积极参加作业区召集的各种培训和实操。遇到不懂的地方我主动查资料,看技术书籍,主动请教有经验的老师傅,直到弄懂弄会。我也尝试着用自己学到的知识去解决设备存在的故障和问题。利用振动检测、热成像等技术检测手段检测设备,指导设备维护、维修工作。充分利用qq,邮件、电话等通讯手段主动和设备厂家技术人员交流,向他们请教在日常工作中遇到技术问题,寻求解决的办法。在学习中成长,在工作中历练。

本年度即将过去,我决心认认真真工作,在来年的工作中克服不足,发挥自己的长处,并且不断提高自己的技术水平,为“降本增效”贡献自己的一份光和热。最后感谢给与我帮助和鼓励的各位同事,衷心感谢大家。

机械年度个人工作总结

我在大学里学习的是建设工程监理方面的专业,因此在我毕业之后,我就投身到了相关的工程建设监理中去了。时光飞逝,从毕业后参加工作到现在有三年多的时间了。在这将近四年的工作过程中我不仅加深了对原来学习的知识理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作个人总结如下:

工作中,工作之初,为了能在最短的时间内进入到监理员的状态以便在今后的工作中能更好的完成本职工作,在工作之余四处收集资料,并多方面向前辈们监理的工作性质及情况。回顾近几年的监理工作,让我体会最深的是做好监理工作,就必须严格认真,有较强的责任心,不管多么复杂的工程只要我们能够一丝不苟地按照施工规范、规程履行职责,就能全面的掌握整个工程动态,控制整个工程质量,同时我们要具备较高的业务素质,就能对每一工序,每一环节,做到事前提示,将可能出现的质量问题消灭在萌芽状态,并对可能造成质量隐患的环节事先防范,这两点对我们的监理工作大有帮助,必将有力推动我们的工作。

学习上,自参加工作以来我一直严格要求自己,认真对待自己的工作,自身很好的为自己定位。工作中我时刻牢记要在工作中不断地学习,将理论与实际的工作很好的结合在一起。在工作中不断地改变自我,适时地对自己提出不同的要求,在工作中不断总结经验,提升自身工作能力的同时,在工作中不断地学习,也在工作中逐渐的成长。

在过去工作中,在领导的关怀和同事的支持与帮助下,经过不断的努力,我适应工作节奏,具备了一定的技术工作能力,但仍存在着一些不足,在今后的工作中自己要加强学习,克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高,同时我清楚地认识到社会较快发展的形势下,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,严格要求自己,不断求实创新,在实际工作中锻炼和成长,积累工作经验,培养工作能力,争取更大的成绩。

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地铁个人年度总结

20xx年转眼过去,作为今年加入到地铁运营分公司这个大家庭里的一名新员工,我有幸参与并见证了焦作地铁筹建至开通这一辉煌的历史时刻,同时为焦作翻开建设发展新篇章的宏伟工程献上了自己的力量。

随着公司上下多年的精心筹建、万全准备终于换来了地铁的顺利开通,这份硕果离不开领导的正确指挥与悉心指导,也离不开广大员工的奋力拼搏。现在车站工作已步上正轨,望着运营结束后安静的车站,回顾过去一年来到这里的工作经历,收获颇丰、感触良多,下面将我至今的工作做一个总结汇报。

1、思想政治:爱党爱国,通过网络、报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;。

遵纪守法法,认真学习法律知识。

2、乘客服务:作为站务员工的一份子,我坚持以“乘客至上,服务第一”的理念要求、定位自己,以最饱满的热情、最良好的形象、最文明的言语迎接服务对象。

站务人员是焦作地铁面向公众的窗口,是铸造企业品牌、人文底蕴的重要硬件,只有站务人员优秀的服务素质与意识,才能为地铁在公众心中留下良好印象与口碑。

3、爱岗敬业:作为运营团队的一员,我具有强烈的集体荣誉感与责任心,热爱本职工作;。

对自己完成的工作不推诿、疏忽,能做到认真、负责完成任务,拥有广大合格站务人员“以站为家”的`不记小我的精神,与大家一起奋斗在车站工作需要的每一处。

在经过公司安排的对基础理论、行车、票务、服务、安全、应急预案等一系列培训、教育并通过测试后,我在云台山站暂任值班员一职,当班期间在上级领导下主要负责车站日常行车工作。在岗期间重点工作为:

1、盯控车站行车状况,确保行车工作安全、有效进行。

2、掌管行车备品,对车站运营所需备品及应对突发事件所需备品的数量、状态与摆放位置了然于心,保障工作顺利进行。

3、运用cctv监控系统对车站全局进行实时、全方位监控;。

对重点安全位置加强把控,杜绝事故发生;在发生突发事件或乘客问题及时进行点对点监控。

4、准确、及时的将部门与车站间的信息、任务进行记录与传达,并尽快通知相关人员。

5、监视车站设备情况,发生故障时,对简单故障能够做到积极、快速、有效地处理,对无法处理的故障问题,及时上报相关人员,确保故障尽快恢复,保证车站工作顺利进行。

6、在突发情况中,能够按照相关规章与应急预案做出快速、正确的反应与处理、听从指挥,能及时将现场情况记录、反映上级领导及调度部门,供其参考。

对自身岗位相关的规章,如行车组织规划、信号设备操作、应急预案等重点学习,要求自己必须掌握;同时加强学习票务知识,避免偏科导致行车、票务业务一头轻、一头重的问题出现。

8、能够认真、负责的完成上级指派的工作,同时积极参加公司组织的其他活动。

本人在工作期间,能够严格遵守公司各项规章制度,服从上级指导,同时团结同事、活跃团队气氛,保证工作效率。在工作期间从未请假,坚持将本职工作放在第一位,小事避免、大事推后。本着严谨、负责的态度完成每一项工作与挑战。热心服务乘客,严守劳动纪律,保证工作效率,能够做到准时到岗离岗、按标准化程序交接、按规定着装。

这一年的工作中也存在诸多不足,需要我今后去逐步改进。比如对公司下发文件传达精神学习领悟不够彻底;自身业务水平还需加强;个人修养还需培养,减少自己的急躁情绪。今后我将努力做到以下几点,希望领导和同事们对我进行监督指导:

1、自觉加强学习,向理论学习,向专业知识学习,向身边的同事学习,逐步提高自己的'理论水平和业务能力。

2、克服年轻气躁,做到脚踏实地,提高工作主动性,不怕多做事,不怕做小事,在点滴实践中完善提高自己。

3、继续提高自身修养,强化为乘客服务的宗旨意识,努力使自己成为一名优秀的员工。

我于20xx年x月x日加入xxxx公司。入职以来,我积极努力的完成自己的本职工作,严格遵守公司各项规章,并且在领导和同事们的帮助下,不断加强业务学习,积累工作经验,提高综合素质。在试用期即将结束之时,我对自己的如下。入职初期公司对我进行了安全培训,包括地铁行车安全、人身安全和设备安全等注意事项。在部门培训中,学习了铁路的基本知识、线路设备、线路的养护与维修,小型机具的使用等。培训结束后,加入沈阳地铁一号线轨道维修工班开始工作,与同事们一起走线路、测水平、量轨距、调整轨向,更换受损钢轨等,在工班长与同事们的帮助下,不断积累经验,在实际工作中掌握了更多的`知识与技能。

在xxxx工作的这三个月时间内,我收获了很多。从一个刚毕业的大学生逐渐转变成一名职工,我认识到把知识从书本上转移到实际工作中并不容易,理论是灰色的,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验,才能继续丰富和发展理论,“三人行,必有我师”单位中的每一位同事都是我的老师,他们的丰富经验就是一笔宝贵的财富,就是我学习的源泉;不论大事小事,每多做一件事必然会多学到一些知识,必然会积累经验。心态上的转变也十分重要,我们肩负着保障地铁运行安全的责任,而不再只是为了自己的得失,所以在工作中一定要尽职尽责,一丝一毫也不能松懈。作为xxxx的新员工,我在工作中还有很多不足,专业知识还有待于提高,经验还不够丰富。在今后的工作中,我会严格遵守公司的规章制度积极,响应公司领导的决策,注意多向老师们请教工作技巧,自己也要多看、多学、多问,巩固自己的专业知识,多动脑筋,开阔思路,认真做好岗位工作,争取早日成为一名合格的地铁人。

以上是我对三个月来工作的总结,在今后工作中我将努力奋斗,克服自己的缺点,弥补不足,争取做的更好。

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