通知通常包括标题、正文和署名等要素，每个要素都需要注意格式和表达方式。下面是小编整理的一些通知范文，供大家参考。大家一起来看看吧。
科目二考试扣分评判标准
科目二考试可是号称驾考中最难的一科，随着电子考试的实行，驾考的扣分也越来越严格。那么，科目二考试的扣分标准具体有哪些呢?下面是本站小编整理的一些关于科目二考试扣分评判标准的相关资料，供你参考。
未系安全带：扣100分;。
未关好车门：扣100分;。
未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)。
熄火一次：扣10分;。
不按规定路线顺序行驶，扣100分;。
没有完全倒入库内，扣100分;。
车身出线，扣100分;。
中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦gps定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)。
没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分;。
起步未开左转向灯，扣10分;。
车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分。
车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)。
起步时间超30秒，扣100分;。
任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)。
中途停车，扣100分;。
车辆入库停止后，车身出线，扣100分;。
行驶中车轮触压车道边线，扣10分;。
未停车于库内，扣100分;。
起步未开左转向灯，扣10分;。
倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)。
中途停车，扣100分;。
合格标准。
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分;。
报考其他准驾车型成绩达到80分。
成绩确认。
驾校科目三夜考考试评判标准
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
一般情况下，科目三夜考行驶距离要比路考短，控制好速度，把握好灯光，还是很容易通过的。驾驶员考试网表示，夜考主要考你会不会亮灯，以及对汽车灯光的熟练运用。
1、发动车辆，打开车灯，车辆启动前注意转向灯。
2、行驶过程中，注意近光灯与远光灯的合理使用。
3、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不要使用雾灯。
4、夜间行车，注意车速控制。
5、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，注意右方行人或车辆。
6、夜间道路显得比其他地方白些，注意看清楚路面标志。
7、经过桥梁、上坡或下坡时，能正确估计车辆行驶位置。
科目三夜间考试评判标准
大家都知道在科目三路考中，要求部分学员必须参加夜路考试，才能够拿到驾照，那么在参加科目三夜间路考的时候，如何顺利通过夜路考试呢?下面是本站小编整理的一些关于科目三夜间考试评判标准的相关资料，供你参考。
根据考试大纲的要求，实际道路考试的夜路考试主要是考察驾驶员在夜间行车的技能，以及对夜间汽车灯光的使用掌握的怎么样。
如果学员在考试时有下列情形之一的，考官就判定其夜考不及格。
1、不能正确开启灯光，不合格;。
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格;。
4、会车时不按规定使用灯光，不合格;。
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格;。
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格;。
7、对低能见度道路情况判断差，不合格;。
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
在夜考的时候犹豫路面的可见度比较低因此给我们的考试增加了难度，但是相对的路上的车辆也会少很多。最重要的还是关于灯光的使用，只要按平时训练的方式考试就可以了额，重点是不要紧张，任意紧张是很容易出现问题的，比如转向灯忘记打了等等。
1、出车前检查车辆灯光情况，近光灯、远光灯，雾灯等一个也不能少;。
2、跟随前车行驶时，应适当拉长两车之间的距离;。
3、注意道路上的交通标志和施工信号;。
科目三新增评判标准
不少考生认为交警部门的新规搞突袭，对于当天参加考试的考生不太公平。对此，交警支队驾考中心称，新标准是为了避免投机取巧，提高培训考试质量，主要原因是部分驾校通知传达不到位。下面是本站小编整理的一些关于科目三新增评判标准的相关资料，供你参考。
1.用一挡长时间行驶100米，扣100分;。
2.二挡行驶300米可能导致不及格;。
3.用一挡、二挡连续时间不得超过6分钟;。
4.考试过程中，车辆行驶时间不得超过18分钟。
8月3日，位于长泰的漳州交警支队驾考中心发出一份紧急通知，让前来参加科目三考试的考生们措手不及。“考试项目限定时间为18分钟，一挡起步后行驶距离100米内要加挡，二挡行驶300米内要加挡……”
据交警支队统计数据，当天有380名学员参加考试，59人合格，合格率仅为15.53%。而在今年7月中下旬，小型汽车科目三电子化考试考试率有70%多。
据一位即将参加科目三考试但不愿透露姓名的驾考学员说：“我的一个朋友就是8月3日参加的考试，同样的表现，如果早个两天就通过了，但那一天却没过。”这位学员很担忧地说，这些新规定，此前从来没有针对性地进行训练，两天后就要考试了，简直就是不可完成的任务。
据了解，根据此前科目三的驾考规定，考生只要加到三挡，达到时速35公里，行进超过50米就算达标，关于换挡没有其他要求。
“耗费学员大量人力、物力的考试，驾考部门临时突然加码，对当天的考生公平吗?”许多当天没有通过考试的考生忿忿不平。
据了解，8月3日这一天，龙海市苍坂汽车教练所共有59名考生参加考试，仅有5人通过考试。教练所负责驾培的蔡先生表示，他们有参加漳州市交警支队在7月16日召开的座谈会，驾考部门有对新标准大概交了底，但一直没有具体的通知，“教练们一直在等具体的通知，8月3日新标准出来，大家都蒙掉了”。
而漳浦通鑫汽车教练所的教练林先生则表示，听到当天参加完考试以后的学员讲述，才知道科目三的具体新标准。
导报记者在漳州交警支队官方网站上看到，7月28日，驾考中心发布《关于加强科目三电子化考试评判工作的通知》，指出“支队将从8月3日起加强科目三电子化考试的评判工作”。通知中还写明：“另：具体考试流程调整将另行通知!”
不过关于这个“考试流程调整”的具体通知，此后在交警支队官网上没有发布。
昨日，漳州市交警支队针对此次驾考新标准的改革作出了回应。
回应中表示，一方面，很多教练员教学培训过程中，没有落实公安部与交通运输部联合发布的《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的有关要求，存在投机取巧的情况，通过反复听训练场内的录音来练车。
另一方面，从数据显示，科目三考试平均时速仅为7公里左右，远远低于周边地市考场科目三考试十几至二十几公里的平均时速。一般正常用三四十分钟走完全程3公里考试道路，有学员用了50多分钟。
交警部门认为，这些情况不仅大大降低学员的培训考试质量，也导致科目三考场不能发挥出应有的考能，使考试人数大幅减少。这才出台新标准，以进一步明确公安部关于科目三考试项目及评判标准的相关规定。
关于通过率大幅下降，交警部门认为不是考试部门通知不到位，而是部分驾校通知传达不到位，有些教练员未按要求加强培训，有些学员考试抱有侥幸心理。8月4日科目三考试的合格率为32.01%，较3日合格率有所提升。
科目二考试评判标准说明
科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。那么在科目二考试中的评判标准是怎么样的呢?今天我们一起来看看吧!
考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，小型准驾车型的成绩达80分合格。
考试时出现下列情形之一的评判为不合格：
不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;
遮挡、关闭车内音视频监控设备的;
不按考试员指令驾驶的;
不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;
起步时车辆后溜距离大于30cm的;
驾驶汽车双手同时离开转向盘的;
使用挡位与车速时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;
车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂档不进的;
不按规定速度行驶的;
车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;
长时间骑轧车道分界线行驶的;
对可能出现危险的情形末采取减速、鸣喇叭等安全措施的;
因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;
行驶中不能保持安全距离和安全车速的;
行驶中身体任何部位伸出车外的;
制动、加速踏板使用错误的.;
考生未按照预约考试时间参加考试的。
考试时出现下列情形之一的扣10分：
驾驶姿势不正确的;
起步时车辆后溜距离小于30cm的;
操纵转向盘手法不合理的;
起步或行驶中挂错档，不能及时纠正的;
起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯;
遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;
因操作不当造成发动机熄火一次的;
制动不平顺的。
不按规定路线、顺序行驶的，不合格;
车身出线的，不合格;
倒库不入的，不合格;
中途停车的，不合格。
坡道定点停车和起步
起步时间超过规定时间的，不合格;
车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的，扣10分。
车辆入库停车后，车身出线的，不合格;
中途停车的，不合格;
行驶中轮胎触轧车道边线的，扣10分。
车轮轧道路边缘线的，不合格;
中途停车的，不合格。
车轮轧道路边缘线的，不合格;
中途停车的，不合格。
科目三考试评判标准知识
科目三不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同，一般包括：上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶，下面是本站小编整理的一些关于科目三考试评判标准知识大全的相关资料，供你参考。
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;。
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
1、制动气压不足起步，不合格;。
2、车门未关闭起步，不合格;。
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格;。
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者p挡)，扣10分;。
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;。
6、不松驻车制动器起步，扣10分;。
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;。
8、起步时车辆发生闯动，扣10分;。
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;。
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;。
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格;。
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;。
4、不了解车辆行驶速度，扣10分;。
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;。
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格;。
3、连续变更两条以上车道，不合格。
1、通过路口前未减速慢行，不合格;。
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格;。
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;。
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;。
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
1、不观察左、右方交通情况，不合格;。
2、不按规定减速慢行，不合格;。
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
2、会车困难时不让行，不合格;。
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格;。
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格;。
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格;。
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格;。
5、从右侧超车，不合格;。
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;。
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格;。
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格;。
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;。
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;。
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;。
7、下车后不关车门，扣10分;。
8、下车前不将发动机熄火，扣5分;。
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格;。
2、掉头地点选择不当，不合格;。
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
1、不能正确开启灯光，不合格;。
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格;。
4、会车时不按规定使用灯光，不合格;。
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格;。
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格;。
7、对低能见度道路情况判断差，不合格;。
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
科目三电子路考考试评判标准
首先：目前对于每位学员参加科目三道路实际操作的考试当中，整个考试成绩的评判由三大部分组成：
一、电脑自动评判：
主要侧重于考生对车辆机械操作动作完成情况进行评判，如灯光使用、加减档操作等。
二、考试员后台人工评判：
主要侧重于考生对在操作车辆时的安全意识、安全操作和道路交通标志、标线等遵守运用道路交通安全法情况进行评判。
三、安全员“五种情形踩副刹”终止考试：
1、行驶中出现危险情况可能引发交通安全事故的;。
2、通过路口时不按交通信号行驶的;。
3、越过道路中心实线逆向行驶的;。
4、进行直线行驶考试项目时，车辆从正常车道行驶到另一条车道的;。
5、不按电脑语音指示的考试项目进行考试的。
注意事项：另外，有学员会发现：其在候考大厅显示屏上公示的考试车辆4位考生的排名顺序与考车实际下载考生的考试顺序不一致!
科目三考试评判标准
f)驾驶汽车双手同时离开转向盘的;
g)单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的;
h)车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的;
i)不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;
j)使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;
k)车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;
l)行驶中空挡滑行的;
m)视线离开行驶方向超过2s的;
n)违反交通安全法律、法规，影响交通安全的;
o)不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;
p)不按规定速度行驶的;
q)车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;
r)长时间骑轧车道分界线行驶的;
s)争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的;
t)行驶中不能保持安全距离和安全车速的;
u)连续变更两条或两条以上车道的;
v)通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的;
x)将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;
y)行驶中身体任何部位伸出窗外的;
z)制动、加速踏板使用错误的;
aa)对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;
bb)因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;
cc)驾驶摩托车时手离开转向把的;
dd)二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的;
ee)摩托车制动时不同时使用前、后制动器的;
ff)考生未按照预约考试时间参加考试的。
考试时出现下列情形之一的，扣10分：
a)驾驶姿势不正确的.;
b)起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的;
c)操纵转向盘手法不合理的;
d)起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的;
e)起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;
f)起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的;
g)转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的;
h)换挡时发生齿轮撞击的;
i)遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;
j)因操作不当造成发动机熄火一次的;
k)不能根据交通情况合理使用喇叭的;
l)制动不平顺的;
m)遇后车发出超车信号，不按规定让行的。
1 上车准备
上车准备按下列规定评判：
a)不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;
b)打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。
2 起步
起步按下列规定评判：
a)制动气压不足起步的，不合格;
b)车门未完全关闭起步的，不合格;
c)起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;
d)启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格;
e)不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;
f)不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;
g)发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;
h)道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;
i)起步时车辆发生闯动的，扣5分;
j)起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;
k)启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。
3直线行驶
直线行驶按下列规定评判：
a)方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;
b)遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;
c)不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;
d)未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。
4加减挡位操作
加减挡位操作按下列规定评判：
a)未按指令平稳加、减挡的，不合格;
b)车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。
5变更车道
变更车道按下列规定评判：
a)变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格;
b)变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。
6靠边停车
靠边停车按下列规定评判：
a)停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;
b)考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;
c)停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格;
d)停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格;
e)下车后不关闭车门的，不合格;
f)停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;
g)停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;
h)拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;
i)下车前不将发动机熄火的，扣5分。
7直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯
直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯按下列规定评判：
科目三考试内容及评判标准
2016年的科目三考试就要来了，那么，2016科目三考试内容及评判标准有哪些呢?要注意什么呢?下面不妨来看看小编整理的相关2016科目三考试内容及评判标准介绍信息。
1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;
2、遮挡、关闭车内音视频监控设备的;
3、不按考试员指令驾驶的;
4、不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;
5、起步时车辆后溜距离大于30cm的;
6、驾驶汽车双手同时离开转向盘的;
7、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的;
8、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的;
9、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;
10、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;
11、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;
12、行驶中空挡滑行的;
13、视线离开行驶方向超过2s的;
14、违反交通安全法律、法规，影响交通安全的;
15、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;
16、不按规定速度行驶的;
17、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;
18、长时间骑轧车道分界线行驶的;
19、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的;
20、行驶中不能保持安全距离和安全车速的;
21、连续变更两条或两条以上车道的;
22、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的;
24、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;
25、行驶中身体任何部位伸出窗外的;
26、制动、加速踏板使用错误的;
27、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;
28、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;
29、考生未按照预约考试时间参加考试的。
1、驾驶姿势不正确的;
2、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的;
3、操纵转向盘手法不合理的;
4、起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的;
5、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;
6、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的;
7、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的;
8、换挡时发生齿轮撞击的;
9、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;
10、因操作不当造成发动机熄火一次的;
11、不能根据交通情况合理使用喇叭的;
12、制动不平顺的;
13、遇后车发出超车信号，不按规定让行的。
1、不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;
2、打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。
1、制动气压不足起步的，不合格;
2、车门未完全关闭起步的，不合格;
3、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格;
5、松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;
6、不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;
7、发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;
8、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;
9、起步时车辆发生闯动的，扣5分;
10、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;
11、启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、仪表的，扣5分。
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;
2、遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;
3、不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;
4、未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。
科目三考试新增评判标准的通知
首先第一个规定还是比较简单的，就是在考试的过程中，轮胎不能偏离路面超过50厘米，这个相信很多人都不会，除非是酒驾了，开车蛇形行走。
第二个就是对于档位起步的距离要求，1档起步要求行驶的'距离不得超过200米就得换2档，而2档的行驶距离不得超过300米。
第三个规定就相对更明细话一点，是对于档位速度的要求，比如1档起步的时候速度不得高于27公里/小时，换2档的时候，行驶速度不得超过37公里/小时，但是要高于5公里/小时。
3档的要求是15公里/小时-47公里/小时，4档25公里/小时—57公里/小时;5档的速度为公里/小时—61公里/小时。
第四个规定是对于档位，行驶速度和持续时间三者关系的要求，比如挂4档行驶的时候，速度不得低于25公里/小时，而且需要保持3秒钟以上。
驾考的新规盘点：
1、实行驾驶人分类教育培训。
推行大型客货车专业化培训，优化小型汽车驾驶人培训方式，满足人们的个性化、差异化需求。
2、试点小型汽车驾驶人自学直考，用自己的车就能开练，学车不必非得去驾校。
在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。
允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆，在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。
3、实行自主报考。
提供互联网、电话、窗口等多种报考方式，考生可自主选择考试时间和考试场地、缴费方式。
考试不用总排队，将建设更多社会考场，彻底解决学车场地不够用这一老大难问题。
4、实施驾驶证异地申领和审验。
放开大中型客货车驾驶证异地申领限制，驾驶证丢了也不怕，告别来回折腾全国均可补换，丢了驾驶证要补办不用再回原籍，可以在全国范围内异地补换驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。
5、逐步放宽残疾人驾车条件。
适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证条件。
6、提高驾驶证国际认可度。
推进与其他国际和地区驾驶证互认换领，逐步扩大驾驶证互认换领范围，满足公民出境驾车需求。
7、实行计时培训计时收费。
学员可自主预约培训时段、选择教练员、选择缴费方式。
改变一次性预收全部培训费用模式，推行培训计时收费、先培训后付费。
8、考点下放至县。
为方便群众就近考试，推进驾驶人考试业务向县级下放、延伸。
对出现排队积压的考生，允许选择省内其他考场参加考试。
9、改进驾驶人体检年龄制度。
将每年进行一次身体检查的起始年龄由60周岁调整为70周岁。
10、允许重新申领驾驶证直接考试。
驾驶证被注销等有驾驶经历人员，在满足条件下可以不经学习直接申请考试。
11、可一次性预约、连续考试。
我国将逐步推行场地驾驶和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试政策，减少考生往返次数，考生不再跑断腿。
而且，驾驶员不用担心不熟悉考试场地，考前可免费看。
科目三考试新增评判标准的通知
并且自11月22日起，在科三的考试内容上又新增了四项考核标准，这对还未报考的人来说无疑又是雪上加霜。
新增考核标准，也就意味着考试难度的加大，考核标准也更加的严格。那科三考试内容究竟有什么变化呢?我们一起来看一下。
1、科三直线行驶的考核评判参数标准统一为：左右偏移的距离不可超过50cm;。
3、科三挡位和速度匹配参数标准统一为：1挡0-27km/h，2挡5-37km/h，3挡15-47km/h，4挡25-57km/h，5挡35-61km/h。
4、科三考试挡位、车速、持续时间参数标准统一为：4挡35km/h，3s，意思就是在考试过程中，考生驾驶车辆达到4挡，而且车速必须在35km/h以上，同时持续时间要超过3s。
新的考试标准和以前相比，每个步骤的参数都有了明确的规定，这表明学员必须熟练掌握车速和挡位，而且还要有不错的操作技巧。其实这也是加大了学员在未来驾车上路时的安全。
虽然新的考核标准，加大了驾考难度，但这也是对自己未来的安全负责，而且只要你用心练习，考试也是一定会过关的。
科目二考试操作要求和评判标准
科目二的驾考中最难的一科，通过率较低。我们一定要扎实好基本功。下面是本站小编整理的一些关于科目二考试操作要求和评判标准的相关资料，供你参考。
1、操作要求：驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小，长短及路宽等道路情况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅度，操纵加速踏板。驻车制动器和离合器踏板的动作准确协调。
车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且后起出50厘米，不合格。
起步时车辆后溜距离10—30cm，扣12分，大30cm，不合格。
车辆停止后，汽车前保险杆前轴未定于桩杆线上，且前后不超过50厘米，扣20分。
车辆停止后，车身右侧前后车轮距离路边缘线30厘米以外，不超过50cm，扣20分。
车轮驶出边缘线，不合格。
车轮轧路边缘线，不合格。
中途停车不合格。
1、操作要求：驾驶人驾驶车辆按规定的路线低速行驶，由左向右或者由右向左直角转弯，一次通过中，中途不得停车。
车轮触轧突出点或者驶出边缘线，不合格。
车轮轧道路边缘线，不合格。
借助倒车完成，不合格。
1、操作要求：驾驶人驾驶车辆在不碰、擦库位、车轮不轧碰车道边线、库位边线的情况下，通一进一退的方式，将车辆停入右侧车位(库)中。
车辆在入库停止后，车身出线，不合格。
行驶中轮胎触轧车道实线，不合格。
科目二考试操作要求和评判标准相关。
科目二考试的评判标准
因为科目二考试内容涉及较多，所以整个操作过程中的扣分细则也比较复杂。大概地了解各项直接导致不及格的情况还是有必要的。那么接下来就让我们一起来探讨科目二的考试评判标准吧。
1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;。
3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上，扣20分改为扣10分;。
4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。
1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;。
2)车身出线的，不合格;。
3)倒库不入的，不合格;。
4)中途停车的，不合格;。
5)超过4分钟，不合格。
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;。
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;。
3)增加中途车停车的，不合格。
1)增加中途停车的，不台格;。
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;。
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;。
3)增加中途停车的，不合格。
科目二一般有两次机会考试，也就是考不过当场还有一次免费的重考机会，满100分，只要80分就算通过考核，所以注意一些大细节其他还是挺简单的。
c1科目二考试评判标准
由于科目二考试内容较多，所以其针对整个操作过程中的扣分细则也比较繁复。但是大概地了解各项直接导致不及格的情况还是有必要的。下面是本站小编整理的一些关于c1科目二考试评判标准的相关资料，供你参考。
1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;。
3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上，扣20分改为扣10分;。
4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。
1)增加中途停车的，不台格;。
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;。
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;。
3)增加中途车停车的，不合格。
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;。
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;。
3)增加中途停车的，不合格。
由于科目二考试满分100分，只要80分就能及格，所以考生务必要避免以上错误。
1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;。
2)车身出线的，不合格;。
3)倒库不入的，不合格;。
4)中途停车的，不合格;。
5)超过4分钟，不合格。
科目三考试评判标准
科目三是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称，下面是本站小编整理的一些关于2016最新科目三考试评判标准的相关资料，供你参考。
上车准备;起步;直线行驶;加减挡位操作;变更车道;靠边停车;直行通过路口;路口左转弯;路口右转弯;通过人行横道线;通过学校区域;通过公共汽车站;会车;超车;调头;夜间行驶。满分100分，90分及格。
1.驾驶姿势不正确的;。
2.起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的;。
3.操纵转向盘手法不合理的;。
4.起步或行驶中挂错挡，不能及时纠正的;。
5.起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;。
6.起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向的;。
7.转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的;。
8.换挡时发生齿轮撞击的;。
9.遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;。
10.因操作不当造成发动机熄火一次的;。
11.不能根据交通情况合理使用喇叭的;。
12.制动不平顺的;。
13.遇后车发出超车信号，不按规定让行的。
1.不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;。
2.打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。
1.制动气压不足起步的，不合格;。
2.车门未完全关闭起步的，不合格;。
3.起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;。
4.启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格;。
5.松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;。
6.不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;。
7.发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;。
8.道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;。
9.起步时车辆发生闯动的，扣5分;。
10.起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;。
11.启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、仪表的，扣5分。
1.方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;。
2.遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;。
3.不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;。
4.未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。
1.不能正确观察交通情况选择掉头时机的，不合格;。
2.调头地点选择不当的，不合格;。
3.调头前未发出掉头信号的，不合格;。
4.调头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的，扣10分。
1.未按指令平稳加、减挡的，不合格;。
2.车辆运行速度和挡位不匹配的，扣10分。
1.变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格;。
2.变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。
1.停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况的，不合格;。
2.考试员发出靠边停车指令后，未能在规定的距离内停车的，不合格;。
3.停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘的，不合格;。
4.停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况的，不合格;。
5.下车后不关闭车门的，不合格;。
6.停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm的，扣10分;。
7.停车后，未拉紧驻车制动器的，扣10分;。
8.拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板的，扣10分;。
9.下车前不将发动机熄火的，扣5分。
1.不按规定减速或停车瞭望的，不合格;。
2.不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况的，不合格;。
3.遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候的，不合格;。
4.左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯的，扣10分。
1.不按规定减速慢行的，不合格;。
2.不观察左、右方交通情况的，不合格;。
3.未停车礼让行人的，不合格。
2.会车困难时不让行的，不合格;。
3.横向安全间距判断差，紧急转向避让对方来车的，不合格。
1.超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况的，不合格;。
2.超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶的，不合格;。
3.超车时，未侧头观察被超越车辆动态的，不合格;。
4.超车时未与被超越车辆保持安全距离的，不合格;。
5.超车后急转向驶回原车道，妨碍被超车辆正常行驶的，不合格;。
6.在没有中心线或同方向只有一条行车道的道路上从右侧超车的，不合格;。
7.当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行的，扣10分。
1.不能正确开启灯光的，不合格;。
2.同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯的，不合格;。
4.会车时不按规定使用近光灯的，不合格;。
5.通过路口时使用远光灯的，不合格;。
6.超车时未交替使用远近光灯提醒被超越车辆的，不合格;。
7.在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯的，不合格;。
8.在路边临时停车不关闭前照灯或不开启示廓灯的，不合格;。
9.进入无照明、照明不良的道路行驶时不使用远光灯的，扣5分。
1.不按规定使用安全带或者戴安全头盔的;。
2.遮挡、关闭车内音视频监控设备的;。
3.不按考试员指令驾驶的;。
4.不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的;。
5.起步时车辆后溜距离大于30cm的;。
6.驾驶汽车双手同时离开转向盘的;。
7.单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的;。
8.车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的;。
9.不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;。
10.使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;。
11.车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;。
12.行驶中空挡滑行的;。
13.视线离开行驶方向超过2s的;。
14.违反交通安全法律、法规，影响交通安全的;。
15.不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;。
16.不按规定速度行驶的;。
17.车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;。
18.长时间骑轧车道分界线行驶的;。
19.争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的;。
20.行驶中不能保持安全距离和安全车速的;。
21.连续变更两条或两条以上车道的;。
22.通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的;。
23遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;。
24将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;。
25行驶中身体任何部位伸出窗外的;。
26制动、加速踏板使用错误的;。
27对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;。
28因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;。
29考生未按照预约考试时间参加考试的。
据交警部门介绍，科目三路考容易失分原因有三：一是增加了三个考试项目，即加减挡的操作、路口左转弯、路口右转弯;二是调整了相应的评判标准，即原来扣20分的项目调整为扣10分或100分;三是加强了人工评判权的运用，按照新规要求，实行考试员同车监督。
据了解，以前科目三考试是计算机智能评判与人工评判辅助相结合，人工评判权相对小一点，但新交规之后，实行人工评判与计算机辅助评判相结合，提高了人工评判的权重，导致学员扣分变多。比如方向跑偏，以前后台评判就不易发现，但现在同车监督，就很容易看出来，导致扣分。
驾照考试科目三超车评判标准
当司机朋友们有变道意向时，应该提前打开转向灯，主要是示意其他车辆注意。不打转向灯，同向侧、后方车辆没法洞悉其变道意向，车速过快将来不及反应。据了解，在因变道而引发的交通事故中，变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。
二、留心观察。
打开转向灯的同时，也要注意观察车周围的行车情况，司机可以通过左右后视镜判断此时的路况是否适合变道，如果有足够的安全车距，并且不影响其他车辆正常行驶，就可以进行下一步操作了。
迅速变道。
变道最忌讳的就是犹犹豫豫，这也是新学车的人经常犯的毛病。当变道的条件满足时应当即转动方向盘变道，否则打开了转向灯却一直不变道，很容易招来其他车辆的反感，甚至也会影响周围车辆的行车节奏，造成不必要的交通事故。另外，行车时一定要稍稍加速才行，如果这时反而降速，也容易与其他车辆发生碰撞。
四、遵守规则。
在有多条车道的路上行车时，如果需要变道，切忌一次性跨越多条车道!未变道前，即便打了转向灯也只对相邻车道的车辆进行了提醒，但是隔一条甚至是多条车道的行车却不一定会注意到，同时变道过程中道路交通情况也在不断变化，多次变道一旦发生交通事故，后果严重。如果确实需要连续变道，一定要重复前面所述各项动作，谨慎驾驶。再者，实线处是不可以变道的哟!
温馨提醒：
开车变道是我们必不可少的一个操作动作。在变道时一定要记住十六字诀：提前示意，留心观察，迅速变道，遵守规则。变道很能体现驾驶员的安全意识和驾驶素质，希望大家遵守交通规则文明驾驶，不斗气。
驾驶证科目三考试评判标准
7、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的;
8、车辆行驶方向控制不准确，方向晃动，车辆偏离正确行驶方向的;
9、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;
10、使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;
11、车辆在行驶中低头看挡或连续2次挂挡不进的;
12、行驶中空挡滑行的;
13、视线离开行驶方向超过2s的;
14、违反交通安全法律、法规，影响交通安全的';
15、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;
16、不按规定速度行驶的;
17、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;
18、长时间骑轧车道分界线行驶的;
19、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶的;
20、行驶中不能保持安全距离和安全车速的;
21、连续变更两条或两条以上车道的;
22、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的;
23、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;
24、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;
25、行驶中身体任何部位伸出窗外的;
26、制动、加速踏板使用错误的;
27、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;
28、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;
29、考生未按照预约考试时间参加考试的。
科目二小路考考试评判标准
科目二考试内容较多，所以其针对整个操作过程中的扣分细则也比较繁复。但是大概地了解各项直接导致不及格的情况还是有必要的，下面是本站小编整理的一些关于科目二小路考考试评判标准的相关资料，供你参考。
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;。
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;。
3)增加中途停车的，不合格。
1)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;。
2)车身出线的，不合格;。
3)倒库不入的，不合格;。
4)中途停车的，不合格;。
5)超过4分钟，不合格。
1)删除车轮驶出边缘线，不合格;。
2)将车轮轧路边缘线，每次扣20分调整为车轮轧道路边缘线，不合格;。
3)增加中途车停车的，不合格。
1)增加起步时间超过规定时间的，不合格;。
3)将车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上，扣20分改为扣10分;。
4)坡道起步时，起步超过30秒，不合格。
1)增加中途停车的，不台格;。
2)删除碰擦桩杆.不合格。因为新的场地标准中已经将恻方停生中的桩杆取消。
由于科目二考试满分100分，只要80分就能及格，所以考生务必要避免以上错误。
科目三考试评判标准解析
科目三，又称大路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。下面是本站小编整理的一些关于科目三考试评判标准解析的相关资料，供你参考。
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;。
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
1、制动气压不足起步，不合格;。
2、车门未关闭起步，不合格;。
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格;。
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者p挡)，扣10分;。
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;。
6、不松驻车制动器起步，扣10分;。
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;。
8、起步时车辆发生闯动，扣10分;。
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;。
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;。
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格;。
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;。
4、不了解车辆行驶速度，扣10分;。
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;。
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格;。
3、连续变更两条以上车道，不合格。
1、通过路口前未减速慢行，不合格;。
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格;。
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;。
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;。
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
1、不观察左、右方交通情况，不合格;。
2、不按规定减速慢行，不合格;。
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
2、会车困难时不让行，不合格;。
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格;。
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格;。
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格;。
4、、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格;。
5、从右侧超车，不合格;。
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;。
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格;。
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格;。
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;。
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;。
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;。
7、下车后不关车门，扣10分;。
8、下车前不将发动机熄火，扣5分;。
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格;。
2、掉头地点选择不当，不合格;。
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
1、不能正确开启灯光，不合格;。
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格;。
4、会车时不按规定使用灯光，不合格;。
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格;。
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格;。
7、对低能见度道路情况判断差，不合格;。
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
科目三路考考试综合评判标准
科目三路考的操作难度并不高，但是路考过程中的细节问题需要加强注意，也要了解一些相关的要点，下面是本站小编整理的一些关于科目三路考考试综合评判标准的相关资料，供你参考。
1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格;。
2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。
1、制动气压不足起步，不合格;。
2、车门未关闭起步，不合格;。
3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格;。
4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(或者p挡)，扣10分;。
5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分;。
6、不松驻车制动器起步，扣10分;。
7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分;。
8、起步时车辆发生闯动，扣10分;。
9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分;。
10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。
1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格;。
2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格;。
3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分;。
4、不了解车辆行驶速度，扣10分;。
5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。
1、通过路口前未减速慢行，不合格;。
2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格;。
4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格;。
5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格;。
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。
1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格;。
2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格;。
3、连续变更两条以上车道，不合格。
1、不观察左、右方交通情况，不合格;。
2、不按规定减速慢行，不合格;。
3、遇行人通过人行横道不停车让行，不合格。
2、会车困难时不让行，不合格;。
3、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，不合格。
1、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，不合格;。
2、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，不合格;。
3、超车时未与被超越车辆保持安全距离，不合格;。
4、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，不合格;。
5、从右侧超车，不合格;。
6、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。
1、不能正确观察交通情况选择掉头时机，不合格;。
2、掉头地点选择不当，不合格;。
3、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，不合格。
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，不合格;。
2、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，不合格;。
3、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，不合格;。
4、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分;。
5、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分;。
6、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分;。
7、下车后不关车门，扣10分;。
8、下车前不将发动机熄火，扣5分;。
9、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。
1、不能正确开启灯光，不合格;。
2、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，不合格;。
4、会车时不按规定使用灯光，不合格;。
5、在路口转弯时，使用远光灯，不合格;。
6、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，不合格;。
7、对低能见度道路情况判断差，不合格;。
8、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，不合格。
科目二考试技巧及评判标准
1.上车之后关紧车门，并观察门灯是否熄灭，否则会扣分。
2.调整座椅。
用左脚踩住离合器，然后前后移动座椅至双腿弯曲但是不影响用力的位置。靠背调整至身体呈90度的位置，并向后倚一下试试是否稳固。
3.调节左右后视镜。
对于左侧后视镜，需要将后视镜中的地平线调整至镜子高度的1/2处，而车身占镜子宽度的1/4左右。
对于右侧后视镜，需要将后视镜中的地平线调整至镜子高度的2/3处，车身同样占镜子宽度的1/4左右。
4.系好安全带。
这一步就不必多说了，非常重要的一项，也是导致考试结束的一项。
二、中途停车。
中途停车是科目二考试的大忌，也被很多学员认为是最难的地方。电子监考设备对车速的感应，主要依靠车上的传感器来判断，但是传感器安装的位置不同，效果也不同。有的是安在了离合器上，有的则是装在了刹车板上。所以在这里建议考生们，起步之后不要大幅度的松开离合器，找到适合自己倒车的速度之后，就不要再动离合器了。
三、离合器。
科目二要求速度控制在一挡，车速要平稳，不能过快或过慢，这就考验考生对离合器的控制。许多学员抱怨半坡起步不合格，这就是因为没有找准离合器的半联动位置，导致起步之后车辆后溜而扣分。
在进行其他项目时，如果车速本身就很慢，打方向盘就要稍微松一点离合，防止车辆移动过缓造成“中途停车”的现象。相反，方向盘回正时最好压一点离合，不然汽车会突然“窜动”起来，这一点一定要注意。
四、半联动起步。
由于场地情况的不同，部分考试位置会有不平整的情况出现，平地正常起步可能会出现溜车的问题，这时考生可以采用半联动起步的方法。在同时踩住离合器和刹车踏板的情况下，先左脚慢慢抬起离合，在感觉到车身有明显抖动的时候，左脚不动，右脚松开刹车，跟半坡起步的道理相同，这样就可以避免溜车的现象了。
在这里小编要提醒各位考生，有条件的话可以提前熟悉一下考场的情况，以免到时候遇到意外而手忙脚乱。另外，教练车和考试车的车况也不一定相同，所以平时可以换用不同的车来练习，到时候就可以轻松驾驭考试车了。