汽车技术专业简历（实用17篇）

汽车的发展历经了百年，它的技术和设计也在不断创新和进步，为人们带来了更多便利和舒适。小编为大家整理了一些常见驾驶错误和注意事项，希望能提高大家的驾驶安全意识。

汽车运用技术专业个人简历

姓名：

性别：

男

民族：

汉族。

1988年3月17日。

证件号码：

婚姻状况：

未婚。

身高：

171cm。

体重：

60kg。

户籍：

广东湛江。

现所在地：

广东湛江。

毕业学校：

广东省交通职业技术学院。

学历：

专科。

专业名称：

毕业年份：

20。

工作年限：

职称：

求职意向。

职位性质：

全职。

职位类别：

职位名称：

工作地区：

待遇要求：

可面议;不需要提供住房。

到职时间：

可随时到岗。

技能专长。

语言能力：

计算机能力：

（本文由（）大学生个人简历网提供）。

综合技能：

教育培训。

教育经历：

时间。

所在学校。

学历。

年9月-207月。

湛江市霞山职业技术高级中学。

小学。

年9月-年7月。

广东省交通职业技术学院。

小学。

培训经历：

时间。

培训机构。

证书。

12月-3月。

湛江一帅驾校。

机动车驾驶证c1。

2009年8月-2009年8月。

人保新人入职培训。

工作经历。

所在公司：

中国人民财产保险股份有限公司东莞市分公司。

时间范围：

年12月-209月。

公司性质：

国有企业。

所属行业：

金融业（投资、保险、证券、银行、基金）。

担任职位：

通赔公估和车险定损员。

工作描述：

通赔公估：负责公估查勘现场的'案件处理与资料整理入档。

车险定损员：负责出险车辆的查勘与定损。

离职原因：

所在公司：

湛江市骏华丰田汽车销售服务有限公司。

时间范围：

205月-年6月。

公司性质：

私营企业。

所属行业：

汽车、摩托车。

担任职位：

售后前台。

工作描述：

离职原因：

其他信息。

自我评价：

本人有着较强的责任心和上进心，性格开朗、为人诚恳、乐观向上、兴趣广泛、拥有较强的适应能力、并具有较强的组织管理协调能力。

发展方向：

其他要求：

联系方式。

汽车电子技术专业个人简历

性别：男。

出生年月：1992年3月。

工作经验：应届毕业生。

毕业年月：6月。

最高学历：大专。

毕业学院：韶关学院。

居住地：广东省广州市花都区。

籍贯：广东省广州市花都区。

求职概况/求职意向。

职位类型：全职。

期望月薪：面议。

期望地点：广东省广州市，，

期望职位：业务推广。

意向概述：对业务推广类工作有浓厚的兴趣。

教育经历。

时间院校专业学历。

联系方式。

电子邮箱：

手机：

qq/msn：

汽车技术报务与营销专业简历

汽车运用与维修技术主要培养面向汽车维修和制造企业的一线岗位需要的技木人才。培养具有现代汽车专业基础知识、掌握汽车检测维修及服务等岗位必备的基础理论和专业知识，获得汽车维护、检测与修理等专业技能训练，能胜任汽车诊断、检测与维修，汽车装配和调试等工作，并掌握汽车商务营销，保险索赔等岗位知识和技能，有职业生涯发展基础的高素质技能型人才。

汽车运用与维修技术专业的学生毕业后可从事与汽车行业有关的汽车故障检测与维修、汽车售后服务顾问、汽车保险理赔、汽车零配件管理、二手车评估以及汽车制造及装配等工作，本专业学生毕业后具有良好的电学、机械学、液压学基础，具有较强的学习能力，经过约2年实践后可以自主创业。

在校期间可以考取汽车维修高级工、汽车维修高级电工、机动车驾驶证、二手车评估师等证书。

目前，维修企业的发展和人员素质远不能满足行业发展之需。在现有的220万从业人员中，接受过中级以上系统职业技术教育的.专门人才比例仅占20%左右，技师和高级技师只有8%，且年龄偏大，知识老化，一级工人中38.5%文化程度在初中以下，已成为制约汽车维修业发展的“瓶颈”。也正因此，汽车应用技术专业人才培养被列入了“国家制造业和现代服务业技能紧缺人才培养工程”。

在越来越全球化的中国市场，汽车行业的竞争其实也是汽车技术的革新和竞争，是汽车技术人才的竞争。汽车检测与维修专业就业前景十分广阔，前途一片光明。

汽车电子技术专业个人简历

姓名：xxx。

民族：汉族。

政治面貌：党员。

出生日期：1986年09月

婚姻状况：未婚。

学历：大专。

技术职称：高级。

毕业院校：浙江机电职业技术学院。

毕业时间：07月。

外语水平：英语(pets-3)。

电脑水平：熟练。

工作年限：实习/应届。

联系方式：13888888888。

求职意向。

工作类型：全职。

单位性质：不限。

期望行业：服务业、汽车、摩托车（制造与维护、配件、用品）、电子、微电子技术。

期望职位：电子工程师、测试工程师。

工作地点：不限。

期望月薪：面议。

教育经历。

—xx县中等职业技术学校。

—至今浙江机电职业技术学院。

工作经验。

3—6月在xx路诺基亚手机专卖店从事宣传活动。

207—8月在滨江区汽车清洗与美容店实习。

6—8月在xx电动汽车有限公司汽车电子研发部实习。

201—3月在杭州xx有限公司实习机电技工。

专业技能。

维修电工中级证。

汽车发动机检测与维修高级证。

计算机一级证书。

c1机动车驾照。

自我评价。

本人性格直率、开朗、创新意识强、能吃苦耐劳，工作中能够细致认真负责，社会能力强，具有较强的组织能力、团队合作能力。在校学习期间，认真完成了学院安排的课程，学习了汽车电子技术的各门基础课程，成绩优异。在学校中还积极参加学生工作，具有良好的.团队协作精神。本人还具有书法，表演等特长，多次参加学院组织的大型文艺活动。

汽车运用技术专业个人简历

姓名：

性别：

男

民族：

汉族。

1988年3月17日。

证件号码：

婚姻状况：

未婚。

身高：

171cm。

体重：

60kg。

户籍：

广东湛江。

现所在地：

广东湛江。

毕业学校：

广东省交通职业技术学院。

学历：

专科。

专业名称：

毕业年份：

2009年。

工作年限：

职称：

求职意向。

职位性质：

全职。

职位类别：

职位名称：

工作地区：

待遇要求：

可面议;不需要提供住房。

到职时间：

可随时到岗。

技能专长。

语言能力：

计算机能力：

综合技能：

教育培训。

教育经历：

时间。

所在学校。

学历。

2003年9月-2006年7月。

湛江市霞山职业技术高级中学。

小学。

2006年9月-2009年7月。

广东省交通职业技术学院。

小学。

培训经历：

时间。

培训机构。

证书。

2010年12月-2011年3月。

湛江一帅驾校。

机动车驾驶证c1。

2009年8月-2009年8月。

人保新人入职培训。

工作经历。

所在公司：

中国人民财产保险股份有限公司东莞市分公司。

时间范围：

2008年12月-2010年9月。

公司性质：

国有企业。

所属行业：

金融业（投资、保险、证券、银行、基金）。

担任职位：

通赔公估和车险定损员。

工作描述：

通赔公估：负责公估查勘现场的案件处理与资料整理入档。

车险定损员：负责出险车辆的查勘与定损。

离职原因：

所在公司：

湛江市骏华丰田汽车销售服务有限公司。

时间范围：

2011年5月-2011年6月。

公司性质：

私营企业。

所属行业：

汽车、摩托车。

担任职位：

售后前台。

工作描述：

离职原因：

（本文来源于www./大学生个人简历网）。

其他信息。

自我评价：

本人有着较强的责任心和上进心，性格开朗、为人诚恳、乐观向上、兴趣广泛、拥有较强的适应能力、并具有较强的组织管理协调能力。

发展方向：

其他要求：

联系方式。

汽车电子技术专业个人简历

婚姻状况：未婚民族：汉族。

培训认证：未参加身高：175cm。

诚信徽章：未申请体重：58kg。

人才测评：未测评。

我的特长：

求职意向。

人才类型：应届毕业生。

应聘职位：汽车修理人员：汽车一般维修。

工作年限：0职称：高级。

求职类型：实习可到职日期：一个月

月薪要求：1000以下希望工作地区：广州,中山,东莞。

工作经历。

公司性质：民营企业所属行业：通信/电信/网络设备。

担任职位：导购员。

工作描述：

离职原因：

志愿者经历。

教育背景。

毕业院校：广东交通职业技术学院。

最高学历：大专获得学位:毕业日期：-07

起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语：英语一般粤语水平：精通。

其它外语能力：

国语水平：精通。

工作能力及其他专长。

本人是2009应届毕业生为人开朗率直，冷静，有毅力，能吃苦，有时对某些东西或事情认真到有点固执，冒险和拼搏精神强，一直以少年苦，老年乐，拼搏终有回报为人生格言。大学二年多的学习生活，使我养成了冷静自信的性格和踏实严谨的工作作风，并赋予我参与社会竞争的勇气。在校期间不但很好的`完成了相关学业考取了汽车中级维修工等证书而且成功成为了创维集团的一员并于年获得创维公司三星导购员以及优秀导购员的称号。

汽车电子技术专业个人简历

随着汽车产业和电子技术不断的发展，现代的汽车广泛应用先进的电子技术，这促使了汽车电子化的程度的提高。现代汽车电子技术还是要得益于传统的汽车技术为基础和发展迅猛的电子技术。在汽车发展的前期，微电子技术的应用给汽车产业注入了新鲜的血液。现今，传统的机械技术给了车辆制造的硬件上的要求，电子技术就成了现代车辆的运行软件的不可缺少的技术。

在汽车的发动机有以下的应用。

首先是电子控制喷油装置。电子喷油装置能使汽车的发动机在输出规定量功率情况下合理地调节好汽油量，并且还可以达到空气净化的作用。发动机运行时应用此装置可以实时监测到空气的流量和含氧量以及温度和发动机的转速等等功能类型参数，就能根据装置本身的运算程序比较来判断最终来计算出合理的耗油量，这样既省油又提高了发动机的综合效率。

其次是电子点火装置。此装置是利用感器传来的各项数据合理的运算和监测来调节汽车发动时的点火时间，这样既能防止燃料的浪费，又能将空气的污染降低。

至于在底盘上的应用。

其一，电控自动变速器。该装置从监测得到的各种参数来判断发动机和车辆各部件的状态，通过合理的运算来判断从而做到自动的调节变速杆的方位，来实现变速器的最佳换档。从中我们可以知道该装置的的优点是性能好和控制的灵敏度高这样就可以准确给驾驶者反映出汽车的行驶的负荷以及路况等等信息。

其二，防抱死制动系统。此装置在我国内使用已经很广泛。它的工作原理是合理的控制车轮本身的一种滑移率，将其保持在一个安全的水平，从而得到较高的纵向以及侧向的附着力，这样子当车辆刹车时发生抱死倒滑以及转向能力的控制的发生可能性就大大的降低了，汽车操纵的稳定性可以得到提高，安全性也可以得到保障[1]。

其三，电子转向助力系统。它是由一部直流电机和蓄电池以及电动机构成的。此装置较传统液压助力系统应有的构成部件少，机身的体积也明显缩小化了，整体的重量就变得轻巧，转向的作用力得到了很好的优化，从而能够较好的提高汽车的转向能力，甚至提高了汽车处于低速行驶时较好的控制行驶的状态稳定性。

其四，智能悬挂系统。此系统可以依据接触得到的装置悬挂的瞬时载荷，能够自动化的调节弹簧刚度的特性，减振器本身的阻尼特性也可以适时的进行调节，来对应的承载瞬时的负荷，驾驶者就能得到汽车行驶的操纵稳定性和还能增加舒适性的特点[2]。

三、智能仪表系统研究。

社会在进步，人们的物质生活水平提高了，对物质的要求也随之提升。所以对待现代汽车的性能更加挑剔，因而各类电控的产品陆续的在汽车装置上，性能得到稳步的提升，但是汽车系统更加复杂化了，导致装置发生故障可能性也在不断的增加。对待日益复杂化的的运行情况，这就需要相对应的装置来搭配车辆的工况。智能仪表系统的出现恰好弥补这个缺陷，它是由彩色液晶屏和组合仪表以及控制器这些必要的部分构成。此装置最重要的部分是控制器。现在就以摩托罗拉类型的单片机和其分布式的信息传输进行介绍。在通讯过程中，在汽车上每个节点都已广播的形式发出信息，整车控制器可以汇集全部信息从而进行运算和判断最终产生指示的命令。信息的输入端一般是由仪表控制器来承担责任，输出端由液晶屏以及组合仪表构成。综合的分析，仪表的控制器接收数据大部分来源于总线，还有一些是通过不同位置的传感器检测得到的，向外输出的信息有的通过显示屏显示，其他部分传送往组合仪表中。仪表控制器连接着并行的数据线以及显示屏的控制板卡，电源的规格也要符合设计的要求。输入到仪表控制器的信号都是模拟的，它们一般都通过pwm通道来进行传输。开始运行的时侯，在仪表控制器中的运行步奏都是预先经过flash处理设计的，最终在液晶的显示屏上呈现有关参数各类程序，再经过底部的一个驱动程序来对液晶显示屏上的参数进行调整。在车辆行驶的过程中，当仪表控制器接受传来的有关数据后，仪表内的cpu会自动运算从而判断汽车相关信息类似车速和电机的转速以及电池电量的大小等等参数是否改变，当检测到改变就立即向寄存器内发出必要的指令，此时会将信息输出到液晶屏上，驾驶者可以通过信息快速的清楚车辆的各部件的状况。

新世纪汽车电子技术的应用已慢慢发展至成熟的阶段，可以说是汽车产业最有发展价值的一个阶段，他更是对“人一汽车一环境”这一优秀理念的运用的关键性的时期。在这具有挑战性的时刻，因为计算机信息技术和新材料以及各种新工艺的不断的发展成熟，不难预想现代汽车的电子技术今后发展要偏向于哪些方向。

首先，可以朝着电子元件的微型化方向发展，各项技术工艺的提高，微型化成为了很多新兴工业发展的重点。很多例子都在显示着这一发展趋势，现今刚开发不久的abs和其下的cs，他们的无论是质量还是体积都是原先的四分之一。

其次，朝着集成化和区域网络以及模块化这些领域有着较大的发展前景。现在对汽车各元件的要求慢慢偏向体积缩小化，质量减少化，并且装置的可靠性能要很好的增加，种种模块是需要很多分散的元件合理的组合成为一个整体，就比如发动机的`一个点火系统还有其喷油系统就能组合成为汽车的发动机的管理系统。往下一步使电子的变速系统跟组合成的发动机系统组合在一起成为汽车的动力的控制系统。再接下来就是把absfl—cs和e尸s合理的凑在一块进行组合装配。从而就能使汽车共用同一个传感器，并且控制元件和线路以及零件数量都大大的减少了，这样可靠性也能得到显著的提高[3]。

再次，可以把汽车供电系统由原来的标准电压12v升到42v，因为汽车的功能越多，其内部的电子和电器元件的应用也随之增加，所有汽车本身的提供的电能可能就不足以使汽车各系统正常的运行。那么将汽车的供电电压提高到高一等级，已经是很多国家的研究讨论的热点，特别是在欧洲各国，燃油的价格相对较高，所以将汽车的效率大大的提高成为了他们的首要的考虑地位。现在在欧美大部分的制造厂商和各零部件的供应商共同探讨，将在不久的将来汽车内部的供电系统能得到一定等级的提高。

最后，还可以利用光导纤维作为汽车的信号传输技术手段，使汽车的电子技术能够更进一步，使各种不同种类型的系统的控制集中到一起，从而组成一个完整的汽车控制系统。此系统包括中心的电脑控制外，还包含了23个微型的处理器和不同类型的传感器以及其他各部件构成能较好的将信息交换功能和控制作用有机集中在一起的系统，车内应用的计算机容量的大小需和现今的尸c机差不多，而且在计算的速度上要求更加迅速。因为汽车内的计算机要将大量的数据进行整理然后才进行传输，利用高速的数据传输的技术成为了关键的问题。利用光导纤维这一传输网络中的传输介质，可以较好的解决电子控制过程中的电磁干扰。现在因光导纤维的制作成本的价廉可以更好的使汽车某些方面的预算减少。

五、总结。

现今汽车电子化水平在整体上在不断的提高，但是在中国相关的产业的发展还处于较低的水平，很多电子装置在汽车上应用还在起步的阶段，但是展望未来，电子技术和汽车行业慢慢的不断地融合既有利于汽车工业的发展也有利于促进电子技术水平的提高，研究电子技术是今后发展的一个关键领域。

汽车技术服务简历

人才类型：

应届

志愿者经历

毕业院校：

广东

详细个人自传

汽车电子技术简历

户口所在：梅州国籍：中国。

婚姻状况：未婚民族：汉族。

诚信徽章：未申请身高：177cm。

人才测评：未测评体重：59kg。

人才类型：应届毕业生。

应聘职位：其它类。

工作年限：0职称：

求职类型：实习可到职日期：两个星期

月薪要求：面议希望工作地区：广州,,。

工作经历。

公司性质：私营企业所属行业：通信/电信/网络设备。

担任职位：业务员。

工作描述：做营销电信业务办理。

离职原因：想去广州工作。

毕业院校：肇庆科技职业技术学院。

汽车电子技术简历

婚姻状况：未婚民族：汉族。

培训认证：未参加身高：172cm。

诚信徽章：未申请体重：

人才测评：未测评。

我的特长：

求职意向。

人才类型：应届毕业生。

应聘职位：汽车销售/经纪人：，汽车售后服务：

工作年限：0职称：

求职类型：实习可到职日期：随时

月薪要求：1000--1500希望工作地区：广州,,。

工作经历。

公司性质：所属行业：

担任职位：传单派送员。

工作描述：派传单。

离职原因：

志愿者经历。

教育背景。

毕业院校：广东机电职业技术学院。

最高学历：大专获得学位:毕业日期：-06

起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语：英语一般粤语水平：

其它外语能力：

国语水平：良好。

工作能力及其他专长。

做事细心认真，有较好的学习能力，能较快适应工作。

详细个人自传。

汽车运用技术专业简历

在这里我虽然没有工作经验，但我在学校学到了非常扎实的汽车专业知识，如果您给我一个实现自我人生价值的机会，我将用自己的智慧和汗水为集体创造出最大的效益，相信三年后贵公司将会多一位非常出色的汽车机修技师。

汽车电子技术简历

性别：男。

出生年月：1992年3月。

工作经验：应届毕业生。

毕业年月：6月。

最高学历：大专。

毕业学院：韶关学院。

居住地：广东省广州市花都区。

籍贯：广东省广州市花都区。

求职概况/求职意向。

职位类型：全职。

期望月薪：面议。

期望地点：广东省广州市，，

期望职位：业务推广。

意向概述：对业务推广类工作有浓厚的兴趣。

教育经历。

时间院校专业学历。

联系方式。

手机：

qq/msn：

汽车电子技术专业个人简历

汽车电子技术简历

婚姻状况：未婚民族：汉族。

培训认证：未参加身高：168cm。

诚信徽章：未申请体重：55kg。

人才测评：未测评。

我的特长：

求职意向。

人才类型：普通求职。

应聘职位：汽车修理人员：汽车维修，汽车修理工：

工作年限：0职称：无职称。

求职类型：实习可到职日期：一个月

月薪要求：1000--1500希望工作地区：广州,花都区,。

工作经历。

公司性质：所属行业：

担任职位：实习。

工作描述：听课与实操。

离职原因：

公司性质：股份制企业所属行业：通信/电信/网络设备。

担任职位：流水线员工。

工作描述：冰箱接线与放管。

离职原因：到约定时间。

志愿者经历。

教育背景。

毕业院校：广东工贸职业技术学院。

最高学历：大专获得学位:毕业日期：-07

起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语：英语一般粤语水平：一般。

其它外语能力：

国语水平：良好。

工作能力及其他专长。

一.2007年暑假在华菱冰箱厂实习一个月，通过实习增长了一定的社会经验，学会了做人处事，锻炼了吃苦耐劳的毅力。

二.课余和节假日期间做过房地产和海尔笔记本公司的宣传工作，及康师傅方便面公司的'问卷市场调查，锻炼了语言表达能力及交流沟通能力。

三.2007年学期期末在哈飞汽车维修厂实习，通过师傅的讲解与自己亲自动手实践而掌握了基本的维修知识和技巧。

四.20期末在上海欧维德科技发展有限公司广州分公司实习，理论和实践相结合，学到了更多新知识和掌握了一定的检修方法。

详细个人自传。

做人真诚，做事勤奋、踏实；能吃苦耐劳，上进心强，具备一定的交流和沟通能力，注重团队合作；工作热情负责，理论基础知识扎实，更注重动手和实践能力的培养，在实际工作中不断学习，不断完善自己。如果说十年寒窗是知识的沉淀，那么工作就是知识的升华，是人生价值的体现。

汽车电子技术简历

婚姻状况：未婚民族：汉族。

求职意向。

人才类型：应届毕业生。

应聘职位：电子/电器/半导体/仪器仪表：电子电路工程师技术员，汽车：，促销员/导购：

工作年限：0职称：无职称。

求职类型：实习可到职日期：随时

月薪要求：1000以下希望工作地区：广州,深圳,广东省。

工作经历。

教育背景。

毕业院校：桂林航天工业高等专科学校。

最高学历：大专获得学位:毕业日期：-07

起始年月终止年月学校（机构）所学专业获得证书证书编号。

语言能力。

外语：英语一般粤语水平：一般。

其它外语能力：

国语水平：一般。

工作能力及其他专长。

爱好特长：写日记、看新闻、体育运动、交际、游泳等。

自己参加培训了中级制图员证caxa软件、汽车电工证和汽车中级技工证，并获得证书；持有c1牌驾照。自己还自学office办公软件。

在这三年的`时光里，通过校内和校外的学习，自己学会了好多，并掌握了一些如何在交际圈里寻找自己的位置。了解一些，如何在一个社会圈里生存。更懂得团队精神的分量。自己处事方面也相应冷静合理地对待。综合能力也相应的有所提高。

我真诚地希望加盟贵公司，并在实际工作中不断学习，不断完善自己，做好工作。

汽车技术服务简历

汽车技术服务简历

一年以上工作经验|男|27岁(1986年1月1日)

居住地：北京

电话：158xxx

公司：现代车辆制造有限公司

行业：机械/设备/重工

职位：质量管理最高学历

学历：本科

专业：汽车技术服务

学校：长沙理工大学

到岗时间：一周之

工作性质：全职

希望行业：机械/设备/重工

目标地点：上海

期望月薪：面议/月

目标职能：质量管理

自我评价：本人毕业于汽车服务工程专业，工作以来，一直从事于汽车售后服务以及技术方面相关工作，熟悉和掌握大量新技术资料。