汽车是现代社会交通工具的重要组成部分，广泛应用于个人出行和货物运输。汽车行业总结范文如下，希望能够对你的写作提供一些帮助和参考。
汽车站安全责任书
一年一度的春运是旅客运输的高峰期，同时也是交通事故的高发期，为确保春运运输的安全、高效、有序，认真贯彻和落实“安全第一、预防为主”得安全生产方针，进一步加强20xx年“春运”道路运输安全工作，强化源头管理，确保本年度春运运输安全，杜绝各类运输安全事故发生，保障旅客的运输安全，共同抓好客运源头安全管理，使我站春运工作目标顺利实现，客运中心站特与客运参营单位签订20xx年“春运”安全生产责任书，请各参营单位认真履行以下职责并督促驾驶员、乘务员履行各自的职责：
一、加强管理，对到我站应班的车辆各参营单位应建立、健全安全责任制，层层落实责任，做好车辆的日常保养和二级维护工作，确保每天到我站应班车辆的技术状况符合安全要求，保证车辆的完好性，把好车辆源头关。否则由参营单位承担由此产生的一切责任。
二、严把驾驶员资质关，保证提供符合要求的驾、乘人员来我站参营。掌握驾驶员的身体以及精神状况，教育驾驶员遵守国家有关安全行车的法令、规章，行车时保证证照齐全有效，自觉服从交警、运政部门及车站的监督管理，不违章、不超速、不超载(高)、不疲劳驾车、不酒后驾车，保证有充沛的精力参加春运期间的运输工作。否则由参营单位承担由此产生的一切责任。
三、要求驾驶员配合我站做好“五不出站”工作，抓好源头安全管理，督促驾驶员认真做好“出车前、行车中、收车后”的三检工作，保证车况随时良好，安全设施、消防器材齐全有效，灭火器、应急锤等置于提取方便之处。
四、加强对驾驶员、乘务员(业主)的宣传教育，自觉遵守我站的各项安全管理规定，爱护站内安全设施，服从车站管理人员指挥，在指定位置下客进站，停放整齐有序，严禁堵塞进出站口和场内通道，站内限速每小时5公里，站内停车时，乘务员要协助指挥驾驶员停放车辆，车未停好，不得打开车门上下旅客，不得将车内的垃圾倾倒在站场内。杜绝站场内发生事故。
五、严禁驾、乘人员携带“三品”进站，并认真配合车站做好“三品”检查，防止旅客携带“三品”上车，保证旅客乘车安全。
六、文明行车，热情为旅客服务，为旅客在“春运”和“百日安全”活动期间营造一个良好的乘车环境。
七、凡违反以上规定造成事故和恶劣影响的，由责任者承担全部责任，我站将按有关管理规定进行处理。
本责任书自签订之日起生效，责任书一式二份，车站与参营单位各持一份。
客运中心站：(签章)参营单位：(签章)。
责任人：(签字)责任人：(签字)。
汽车站安全责任书
一年一度的春运是旅客运输的高峰期，同时也是交通事故的高发期，为确保春运运输的安全、高效、有序，认真贯彻和落实“安全第一、预防为主”得安全生产方针，进一步加强20xx年“春运”道路运输安全工作，强化源头管理，确保本年度春运运输安全，杜绝各类运输安全事故发生，保障旅客的运输安全，共同抓好客运源头安全管理，使我站春运工作目标顺利实现，客运中心站特与客运参营单位签订20xx年“春运”安全生产责任书，请各参营单位认真履行以下职责并督促驾驶员、乘务员履行各自的职责：
一、加强管理，对到我站应班的车辆各参营单位应建立、健全安全责任制，层层落实责任，做好车辆的日常保养和二级维护工作，确保每天到我站应班车辆的技术状况符合安全要求，保证车辆的完好性，把好车辆源头关。否则由参营单位承担由此产生的一切责任。
二、严把驾驶员资质关，保证提供符合要求的驾、乘人员来我站参营。掌握驾驶员的身体以及精神状况，教育驾驶员遵守国家有关安全行车的法令、规章，行车时保证证照齐全有效，自觉服从交警、运政部门及车站的监督管理，不违章、不超速、不超载（高）、不疲劳驾车、不酒后驾车，保证有充沛的精力参加春运期间的运输工作。否则由参营单位承担由此产生的一切责任。
三、要求驾驶员配合我站做好“五不出站”工作，抓好源头安全管理，督促驾驶员认真做好“出车前、行车中、收车后”的三检工作，保证车况随时良好，安全设施、消防器材齐全有效，灭火器、应急锤等置于提取方便之处。
四、加强对驾驶员、乘务员（业主）的宣传教育，自觉遵守我站的各项安全管理规定，爱护站内安全设施，服从车站管理人员指挥，在指定位置下客进站，停放整齐有序，严禁堵塞进出站口和场内通道，站内限速每小时5公里，站内停车时，乘务员要协助指挥驾驶员停放车辆，车未停好，不得打开车门上下旅客，不得将车内的垃圾倾倒在站场内。杜绝站场内发生事故。
五、严禁驾、乘人员携带“三品”进站，并认真配合车站做好“三品”检查，防止旅客携带“三品”上车，保证旅客乘车安全。
六、文明行车，热情为旅客服务，为旅客在“春运”和“百日安全”活动期间营造一个良好的乘车环境。
七、凡违反以上规定造成事故和恶劣影响的，由责任者承担全部责任，我站将按有关管理规定进行处理。
本责任书自签订之日起生效，责任书一式二份，车站与参营单位各持一份。
客运中心站：（签章）参营单位：（签章）。
责任人：（签字）责任人：（签字）。
年月日年月日。
汽车站安全责任书
为切实加强汽车站的安全管理工作，确保全区运管系统良好的安全形势，根据山亭区交通局安全生产(管理)工作意见制订本责任书。
(一)站内工作人员安全。
站长必须与本单位每位工作人员签定安全目标责任书，制定奖惩措施，站内工作人员在工作日期间外出的，必须由站长批准。擅离职守并出现单位有其个人不安全事故的，一切责任由其本人全部承担;每年的第一季度，汽车站要请当地供电部门对站内的所有线路和配供电设施进行一次全面的安全检查，所有隐患必须立即彻底消除干净，否则，一旦出现安全用电事故，由汽车站长负全部责任;凡需专业电工操作的用电项目，需请当地供电部门帮助进行，如果自行操作，出现了不安全事故，全部责任由当事人自行负责;其它出现的由个人原因造成的不安全事故，由当事人自行负责;所内工作人员在非工作时间、非工作范围、非公务活动中出现的一切不安全事故，均由当事人负全部责任。
(二)站内车辆安全。
站内车辆必须由正式驾驶员驾驶，车辆派出必须由所长亲自安排，否则，一切事故责任由驾驶员个人全部承担;凡无证驾驶或非公务用车所出现的一切事故，由当事人和汽车站长负全部责任;防汛期间，站内车辆均应停放在所内，以备防汛急需或上级随时调用。车辆必须停放在安全稳妥的地方，否则，出现被盗或遭受严重损坏的，由所长及驾驶员全部赔偿。
(三)办公设备设施安全。
站内所有的价值在30元以上的办公物品逐一登记造册，各项物品保管必须由专人负责、责任到人。如果出现被盗、火灾或者遭受人为严重损害的，全部责任由所长、当事人和值班人员承担。
(四)钱、帐、票据安全。
所收的票款必须在当天存入当地银行，存取款时不得少于2人。帐薄管理要按照区交通局的要求，存放在安全、防水、防火、防鼠、防虫蛀的地方，票据必须由专人管理，严格执行区交通局制订的关于票据使用、管理、缴销的有关规定，因当事人的.责任而出现的丢失、被盗、以及其它情况的，所有损失由当事人全部承担。
(五)安全事故报告。
站内出现的一切重大安全事故，汽车站必须立即报告区交通局，辖区内出现的重大交通事故，必须在得知情况后立即报告区交通局。凡漏报、瞒报、迟报的，将对所长及其责任人给予行政记大过处分。
数量的奖金，与抵押金捆绑使用，作为乙方及其人员本年度的奖励基金。
(二)凡出现如下情况之一，除全额扣除乙方交纳的风险抵押金外，并取消乙方单位负责人及其他人员所有评先树优的资格。
1、车辆发生被盗或遭严重损坏的;。
2、办公室发生被盗;。
4、本单位人员在工作区域发生重伤或死亡的责任事故。
自20××年1月1日至20××年12月31日。
甲方盖章：所长签字：
乙方盖章：站长签字：
签定时间：20××年××月。
汽车站安全责任书
为切实加强汽车站的安全管理工作，确保全区运管系统良好的安全形势，根据山亭区交通局安全生产（管理）工作意见制订本责任书。
（一）站内工作人员安全。
站长必须与本单位每位工作人员签定安全目标责任书，制定奖惩措施，站内工作人员在工作日期间外出的，必须由站长批准。擅离职守并出现单位有其个人不安全事故的'，一切责任由其本人全部承担；每年的第一季度，汽车站要请当地供电部门对站内的所有线路和配供电设施进行一次全面的安全检查，所有隐患必须立即彻底消除干净，否则，一旦出现安全用电事故，由汽车站长负全部责任；凡需专业电工操作的用电项目，需请当地供电部门帮助进行，如果自行操作，出现了不安全事故，全部责任由当事人自行负责；其它出现的由个人原因造成的不安全事故，由当事人自行负责；所内工作人员在非工作时间、非工作范围、非公务活动中出现的一切不安全事故，均由当事人负全部责任。
（二）站内车辆安全。
站内车辆必须由正式驾驶员驾驶，车辆派出必须由所长亲自安排，否则，一切事故责任由驾驶员个人全部承担；凡无证驾驶或非公务用车所出现的一切事故，由当事人和汽车站长负全部责任；防汛期间，站内车辆均应停放在所内，以备防汛急需或上级随时调用。车辆必须停放在安全稳妥的地方，否则，出现被盗或遭受严重损坏的，由所长及驾驶员全部赔偿。
（三）办公设备设施安全。
站内所有的价值在30元以上的办公物品逐一登记造册，各项物品保管必须由专人负责、责任到人。如果出现被盗、火灾或者遭受人为严重损害的，全部责任由所长、当事人和值班人员承担。
（四）钱、帐、票据安全。
所收的票款必须在当天存入当地银行，存取款时不得少于2人。帐薄管理要按照区交通局的要求，存放在安全、防水、防火、防鼠、防虫蛀的地方，票据必须由专人管理，严格执行区交通局制订的关于票据使用、管理、缴销的有关规定，因当事人的责任而出现的丢失、被盗、以及其它情况的，所有损失由当事人全部承担。
（五）安全事故报告。
站内出现的一切重大安全事故，汽车站必须立即报告区交通局，辖区内出现的重大交通事故，必须在得知情况后立即报告区交通局。凡漏报、瞒报、迟报的，将对所长及其责任人给予行政记大过处分。
（一）凡签订安全目标责任书的汽车站，站长每年交纳1000元，区局拿出与乙方单位及其所有人员交纳的抵押金同等数量的奖金，与抵押金捆绑使用，作为乙方及其人员本年度的奖励基金。
（二）凡出现如下情况之一，除全额扣除乙方交纳的风险抵押金外，并取消乙方单位负责人及其他人员所有评先树优的资格。
1、车辆发生被盗或遭严重损坏的；
2、办公室发生被盗；
4、本单位人员在工作区域发生重伤或死亡的责任事故。
自年月日至年月日。
甲方盖章：所长签字：
乙方盖章：站长签字：
签定时间：年1月。
汽车站安全责任书
1、让出平安，抢出祸端。
2、宁绕百步远，不冒一步险。
3、无证驾驶，害人害己。
4、事要办，钱要挣，安全行车是保证。
5、要对生命善待，请系好安全带。
6、路为国脉，法系民魂。
7、心存侥幸，必遭不幸。
8、纠正您一次违章，送给您一片关爱。
9、油门踩脚下，亲人常牵挂。
10、不讲卫生要生病，不讲安全要送命。
11、争与让一闪念，祸与福一瞬间。
12、彼此让一让，安全有保障。
13、生命需要阳光，幸福需要安全。
14、好中国、好交通、好生活。
15、同为行车人，相见礼为先。
16、各行其道，安全可靠。
17、离交通法规愈近，距交通事故愈远。
18、要想效益好，安全最重要。
19、交通法规要牢记，路过街市别大意。
20、珍惜生命，拒绝违章。
21、违章使用灯光，给事故照亮。
22、要遵守交规，不要乱行乱停。
23、享受通行权利，应尽安全义务。
24、中速行驶，安全礼让。
25、行人过路勿争先，行人请走斑马线。
26、宁走百步远，不冒一步险。
27、路无事故，就是财富。
28、莫图一时快，肇事全家哀。
29、法规在心中，安全在手中。
30、谦让一分，路路畅顺。
31、一人醉驾，千人痛骂。
32、开车斗气，害人害已。
33、做人要大度，开车要小心。
34、以人为本，关爱生命。
35、喝进去几滴美酒，流出来无数血泪。
36、人勤车听话，人懒车出岔。
37、斑马线，安全线，生命线。
38、有缘共行此路，同把生命呵护。
39、红灯常在心中亮，绿灯才能伴一生。
40、骑车上路别着急，争超抢道不安全。
41、讲公德，讲礼貌，争做文明骑车人。
42、宣传交通法规，提高交通文明意识。
43、叫响一个口号，达到三个遵守。
44、三轮摩托车只能载货，不能载客。
45、驾车不喝酒，幸福更长久。
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汽车站安全责任书
甲方：
乙方：
为切实加强汽车站的安全管理工作，确保全区运管系统良好的安全形势，根据山亭区交通局安全生产（管理）工作意见制订本责任书。
（一）站内工作人员安全。
站长必须与本单位每位工作人员签定安全目标责任书，制定奖惩措施，站内工作人员在工作日期间外出的，必须由站长批准。擅离职守并出现单位有其个人不安全事故的，一切责任由其本人全部承担；每年的第一季度，汽车站要请当地供电部门对站内的所有线路和配供电设施进行一次全面的安全检查，所有隐患必须立即彻底消除干净，否则，一旦出现安全用电事故，由汽车站长负全部责任；凡需专业电工操作的用电项目，需请当地供电部门帮助进行，如果自行操作，出现了不安全事故，全部责任由当事人自行负责；其它出现的由个人原因造成的不安全事故，由当事人自行负责；所内工作人员在非工作时间、非工作范围、非公务活动中出现的一切不安全事故，均由当事人负全部责任。
（二）站内车辆安全。
站内车辆必须由正式驾驶员驾驶，车辆派出必须由所长亲自安排，否则，一切事故责任由驾驶员个人全部承担；凡无证驾驶或非公务用车所出现的一切事故，由当事人和汽车站长负全部责任；防汛期间，站内车辆均应停放在所内，以备防汛急需或上级随时调用。车辆必须停放在安全稳妥的地方，否则，出现被盗或遭受严重损坏的，由所长及驾驶员全部赔偿。
（三）办公设备设施安全。
站内所有的价值在30元以上的办公物品逐一登记造册，各项物品保管必须由专人负责、责任到人。如果出现被盗、火灾或者遭受人为严重损害的.，全部责任由所长、当事人和值班人员承担。
（四）钱、帐、票据安全。
所收的票款必须在当天存入当地银行，存取款时不得少于2人。帐薄管理要按照区交通局的要求，存放在安全、防水、防火、防鼠、防虫蛀的地方，票据必须由专人管理，严格执行区交通局制订的关于票据使用、管理、缴销的有关规定，因当事人的责任而出现的丢失、被盗、以及其它情况的，所有损失由当事人全部承担。
（五）安全事故报告。
站内出现的一切重大安全事故，汽车站必须立即报告区交通局，辖区内出现的重大交通事故，必须在得知情况后立即报告区交通局。凡漏报、瞒报、迟报的，将对所长及其责任人给予行政记大过处分。
（一）凡签订安全目标责任书的汽车站，站长每年交纳1000元，区局拿出与乙方单位及其所有人员交纳的抵押金同等数量的奖金，与抵押金捆绑使用，作为乙方及其人员本年度的奖励基金。
（二）凡出现如下情况之一，除全额扣除乙方交纳的风险抵押金外，并取消乙方单位负责人及其他人员所有评先树优的资格。
1、车辆发生被盗或遭严重损坏的；
2、办公室发生被盗；
4、本单位人员在工作区域发生重伤或死亡的责任事故。
自20xx年1月1日至20xx年12月31日。
甲方盖章：所长签字：
乙方盖章：站长签字：
签定时间：20xx年1月x日。
汽车站安全责任书
为切实加强汽车站的安全管理工作，确保全区运管系统良好的安全形势，根据山亭区交通局安全生产(管理)工作意见制订本。
责任书。
一、考核指标。
(一)站内工作人员安全。
站长必须与本单位每位工作人员签定安全目标责任书，制定奖惩措施，站内工作人员在工作日期间外出的，必须由站长批准。擅离职守并出现单位有其个人不安全事故的，一切责任由其本人全部承担;每年的第一季度，汽车站要请当地供电部门对站内的所有线路和配供电设施进行一次全面的安全检查，所有隐患必须立即彻底消除干净，否则，一旦出现安全用电事故，由汽车站长负全部责任;凡需专业电工操作的用电项目，需请当地供电部门帮助进行，如果自行操作，出现了不安全事故，全部责任由当事人自行负责;其它出现的由个人原因造成的不安全事故，由当事人自行负责;所内工作人员在非工作时间、非工作范围、非公务活动中出现的一切不安全事故，均由当事人负全部责任。
(二)站内车辆安全。
站内车辆必须由正式驾驶员驾驶，车辆派出必须由所长亲自安排，否则，一切事故责任由驾驶员个人全部承担;凡无证驾驶或非公务用车所出现的一切事故，由当事人和汽车站长负全部责任;防汛期间，站内车辆均应停放在所内，以备防汛急需或上级随时调用。车辆必须停放在安全稳妥的地方，否则，出现被盗或遭受严重损坏的，由所长及驾驶员全部赔偿。
(三)办公设备设施安全。
站内所有的价值在30元以上的办公物品逐一登记造册，各项物品保管必须由专人负责、责任到人。如果出现被盗、火灾或者遭受人为严重损害的，全部责任由所长、当事人和值班人员承担。
(四)钱、帐、票据安全。
所收的票款必须在当天存入当地银行，存取款时不得少于2人。帐薄管理要按照区交通局的要求，存放在安全、防水、防火、防鼠、防虫蛀的地方，票据必须由专人管理，严格执行区交通局制订的关于票据使用、管理、缴销的有关规定，因当事人的责任而出现的丢失、被盗、以及其它情况的，所有损失由当事人全部承担。
(五)安全事故报告。
站内出现的一切重大安全事故，汽车站必须立即报告区交通局，辖区内出现的重大交通事故，必须在得知情况后立即报告区交通局。凡漏报、瞒报、迟报的，将对所长及其责任人给予行政记大过处分。
二、考核奖惩。
数量的奖金，与抵押金捆绑使用，作为乙方及其人员本年度的奖励基金。
(二)凡出现如下情况之一，除全额扣除乙方交纳的风险抵押金外，并取消乙方单位负责人及其他人员所有评先树优的资格。
1、车辆发生被盗或遭严重损坏的;。
2、办公室发生被盗;。
4、本单位人员在工作区域发生重伤或死亡的责任事故。
自××××年1月1日至××××年12月31日。
甲方盖章：所长签字：
乙方盖章：站长签字：
签定时间：××××年××月。
汽车站安全责任书
为认真贯彻落实各项安全生产管理规定，抓好道路交通安全生产源头管理，预防道路交通事故发生，确实保障旅客的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》，车站进站经营者自愿签订以下安全责任书，并严格遵守：
一、严格遵守国家及行业管理部门道路交通安全生产法律、法规，落实各项安全管理规定，服从客运站安全员管理和检查。
二、杜绝超员、超速行驶，杜绝强超抢会，酒后驾车，疲劳驾车等违法违章行为；
三、自觉做好发班前、行车中、收车后的各项安全检查和维护、保养工作，每日发班前自觉接受安全例检，发现不合格项目，及时排除或到修理厂修理。
四、自觉遵守车站安检、报班、发班、出站管理制度。自觉接受车站出站登记制度，按规定配备相应数量的驾驶员；当班驾驶员必须和车站档案驾驶员资料相符合；车辆及驾驶员人员各种证照齐全有效并随车携带；发班手续不完备不出站。
五、严格遵守客车夜间停车休息的相关安全管理规定，遵守客运车辆必须避开夜间晚22时至次日凌晨6时在三级及以下山区公路运行的安全管理规定，遵守连续驾车超过4小时必须停车休息不少于20分钟，一天累计驾车不得超过8小时的安全行车规定。
六、车辆必须按车站安排的发车台位停放、候班，并采取安全停放措施，确保车辆停放安全、有序。车辆的安全门、窗、须完好有效，配备有效的灭火器、铁铲、三角木以、防滑链、碎玻锤等安全设备，不私加座位和擅自改装车辆。
七、车辆必须按规定进行车辆等级评定和维护，保证车辆的安全技术状况良好，符合营运客车技术要求，杜绝带病车上路营运。
八、自觉配合车站查堵“三危物品”，严禁旅客在车站内及车站外将“三危物品”、未经检疫的动物及国家禁运物品携带上车。
九、车站内行驶限速5公里/小时，在站场内倒车时应谨慎。停放在车场的班车，不用明火取暖、烘烤车辆或以直供油方式发动车。不在通道上、下客。夜间停放要对车辆进行检查，切断电源，锁好门窗，拉好手制动，安全停放。
十、本责任书自签字之日起生效，自续签新的责任书后失效。
xx汽车客运站进站车辆牌照号：
代表人（签章）：
经营者（签章）：
签订日期：年月日
安全承诺书
xxx交警支队：
为加强车辆及其驾驶员的安全监督管理和交通安全，消除事故隐患，杜绝重、特大事故的发生，特作如下承诺：
一、坚持“安全第一、预防为主”的方针，高度重视车辆安全运行，千万不能麻痹大意，要有对社会、对家庭、对自己负责的精神开好安全车。
二、增强安全运行观念和法律意识，主动做好安全运行防范工作，自觉接受公安交警人员的检查，服从管理，听从指挥。
三、自觉遵守交通管理法规，严格按照安全操作规程作业，杜绝各类违章行为。严禁无证驾驶；严禁驾驶操作带病车辆，发现车辆有故障要极时上报，待排除故障后才允许行驶；严禁驾驶操作未经检验合格的车辆；严禁疲劳开车、酒后驾驶或驾驶与准驾车型不符的车辆。
四、严格按照规定时间参加年检审，上路行驶时必须携带有效的驾驶证、行驶证，做到牌证齐全，车况良好，车辆安全部件完整有效。车辆必须依法悬挂号牌（前后各一块）。
五、遵守职业道德，安全行车、文明行车。不抢道占道行驶，不违规运输危险品，不违规超载，如有超载现象一经查处，责任自负。
六、保证车辆内外干净整洁，做到车容整洁。
安全承诺书
为做好安全生产工作，有效防范和遏制事故发生，现向公司郑重承诺：
一、监督执行安全生产法律、法规和标准，参与企业安全生产决策。
二、参与制定本单位安全生产规章制度、驾驶员和车辆安全生产管理办法、操作规程和相关技术规范，督促贯彻执行。
三、参与制度本单位安全生产管理工作计划，参与本单位安全生产事故应急预案的制定和演练，参与营运车辆的选型和驾驶员的招聘等安全营运工作。
四、参与制定本单位安全生产经费投入计划和安全措施投入计划。
五、组织开展安全生产检查，对检查出来的问题，督促相关部门立即整改，通报车辆和驾驶人交通违法行为进行处理。
六、组织实施本单位安全生产宣传、教育和培训。
七、发生安全生产事故时，按照《生产安全事故报告和调查处理条例》等有关规定，及时报告相关部门；组织或参与本单位安全生产事故调查处理工作。
承诺期内，若违反有关规定或未落实承诺内容，愿意接受本企业的所有处罚。
承诺期限：20xx年1月1日————20xx年12月31日。
承诺人：
安全承诺书
为保障公司员工的身体健康、生命和财产安全，防止和减少生产安全事故发生，本人郑重向员工承诺，在工作中严格履行以下职责和义务：
1.切实树立“安全第一、预防为主、全员动手、综合治理”的思想，对公司安全生产负全面责任，建立健全安全生产管理机构，落实全员安全生产责任制。
2.确保国家爱安全生产方针、政策、国家（行业）安全标准在公司内得到认真贯彻执行和落实。
3.不断建立健全公司安全生产规章制度和操作规程并认真组织落实。
4.督促公司安全生产必要投入的有效实施，不断采用新技术对生产装置进行维护改造，提高生产装置的安全性，改善劳动生产条件。
5.保证公司安全生产必要投入的有效实施，不断采用新技术对生产装置进行维护改造，提高生产装置的安全性，改善劳动生产条件。
6.按国家安全设施“三同时”的规定，确保新、改、扩建项目使用的设备及设施符合国家安全相关法规、标准要求，不使用国家明令淘汰、禁止使用的危机生产安全的工艺、设备。
7.认真贯彻“五同时”的原则，即在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作。
8.不断提高自己安全生产知识和管理能力，不违章指挥，监察检查公司各单位对安全生产各项规章制度执行情况，及时纠正失职和违章行为。
9.保障公司员工安全教育培训、安全生产竞赛活动有效开展。定期召开公司安全生产会议（包括定期召开安委会会议），分析安全生产动态，及时解决安全生产中存在的问题。
10.负责检查并考核安全生产责任制落实情况，研究解决安全生产的重大问题。
11.保障按时按量发放不低于国家或行业标准劳动防护用品给公司员工，并在公司内得到规范使用。
12.在公司发生安全生产事故时，认真组织事故应急救援，对事故进行调查处理，并及时向上级主管部门报告。
13.修改完善公司生产安全事故应急救援预案，负责指挥公司的事故应急救援工作。对预案中存在的问题及时进行解决落实，督促各单位开展事故应急救援演练工作，确保公司事故应急救援预案得到有效实施。
总经理：
日期：
安全承诺书
本人作为公司中层管理人员,为圆满成公司安全生产目标,防止和遏制生产安全事故发生,我郑重承诺：
一、认真贯彻落实党和国家有关安全生产的法律法规、规程规定,严格落实本单位安全生产责任,建立健全安全生产责任制和各项规章制度、操作规程,并严格执行。
二、严格落实各项规章制度,认真抓好现场管理,坚决杜绝人身事故和严重非伤亡事故发生。
三、加大安全隐患排查整改力度,及时消除安全生产隐患,确保持续具备安全生产条件,坚决做到不安全不生产。
四、认真落实好下井带班制度,确保和职工同上同下,加强巡回检查,及时发现和处理安全隐患。
五、强化班组建设,落实好班组长安全生产责任制,充分发挥班组长在安全管理工作中的作用,努力提高班组长的管理水平和应变能力。
六、加强职工安全思想教育工作,增强职工安全生产意识,不断提高职工的安全技术业务素质和操作技能。若违反以上承诺,我愿意接受相关的处罚及处理。
此致
敬礼！
xxxx年xx月xx日。
汽车站的安全责任书
为认真贯彻落实《安全生产法》和《道路交通安全法》，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以讲政治，保稳定，促发展的高度，强化安全管理，执行“一岗双责”，按照“谁主管、谁负责”的原则，把安全生产工作放在突出位置来抓，根据上级批示有关精神和股份公司20xx年车站安全目标管理的要求，客运室主任与检票服务员、候车服务员签订20xx年安全责任书如下：
一、责任时间：自20xx年元月一日至十二月三十一日止。
二、检票服务员(候车服务员)要认真学习贯彻执行《道路旅客运输及客运站管理规定》和《汽车客运站安全生产规范》，学习有关安全、法律知识，不断提高自身的安全意识，积极参加车站和班组组织的各类安全知识学习和活动，牢固树立“安全第一”的观念。
三、严格执行部颁检票服务员(候车服务员)工作标准和。
岗位职责。
工作中严格按操作程序操作严格按车辆核定座位及有关携带免票儿童有关规定配客检票不检超员票同时严把车辆检验关对无检验车或检验不合格车辆坚决不配客、检票、发车。
四、配合车站调度和安保部门，严把驾驶员资质关（含长途车驾驶员配备情况），无证、无卡或资质不符合人员的车辆坚决不配客、检票、发车。
五、严把危险品进站上车关，坚决杜绝危险品进站、上车，把查危、堵危工作做为各项工作的重点。同时，协助有关部门杜绝大件铁器等物品放车厢内，严把人货混装关，杜绝人、货混装车辆发车。
六、熟练掌握本岗位安全生产规范、自救技能及引导旅客疏散方法，了解常见消防器材的使用。
八、年内责任期间各项安全控制数：
1、责任期间（含春节等重大节假日）不发生安全生产责任事故；
2、危险品进站、上车次数为零；
3、未经检验或检验不合格（含未定期二级维护）的车辆配客、发车出站次数为零；
4、客运班车未经调度审核报班配客发车出站次数为零；
5、客运班车旅客（含免票儿童）配客超载发车出站次数为零；
6、进站车驾驶人员无证、无卡、无资质（含无效证件）发车出站次数为零；
7、路单上名字与实际驾驶员不符车辆配客发车出站次数为零；
8、无路单车辆配客发车出站次数为零。
九、责任书经部门领导与责任人签字之日起生效。
责任人（签字）： 部门主任（签字）：
20xx年xx月xx日。
为认真贯彻落实各项安全生产管理规定，抓好道路交通安全生产源头管理，预防道路交通事故发生，确实保障旅客的生命财产安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》，车站进站经营者自愿签订以下安全责任书，并严格遵守：
一、严格遵守国家及行业管理部门道路交通安全生产法律、法规，落实各项安全管理规定，服从客运站安全员管理和检查。
二、杜绝超员、超速行驶，杜绝强超抢会，酒后驾车，疲劳驾车等违法违章行为；
三、自觉做好发班前、行车中、收车后的各项安全检查和维护、保养工作，每日发班前自觉接受安全例检，发现不合格项目，及时排除或到修理厂修理。
四、自觉遵守车站安检、报班、发班、出站管理制度。自觉接受车站出站登记制度，按规定配备相应数量的驾驶员；当班驾驶员必须和车站档案驾驶员资料相符合；车辆及驾驶员人员各种证照齐全有效并随车携带；发班手续不完备不出站。
五、严格遵守客车夜间停车休息的相关安全管理规定，遵守客运车辆必须避开夜间晚22时至次日凌晨6时在三级及以下山区公路运行的安全管理规定，遵守连续驾车超过4小时必须停车休息不少于20分钟，一天累计驾车不得超过8小时的安全行车规定。
六、车辆必须按车站安排的发车台位停放、候班，并采取安全停放措施，确保车辆停放安全、有序。车辆的安全门、窗、须完好有效，配备有效的灭火器、铁铲、三角木以、防滑链、碎玻锤等安全设备，不私加座位和擅自改装车辆。
七、车辆必须按规定进行车辆等级评定和维护，保证车辆的安全技术状况良好，符合营运客车技术要求，杜绝带病车上路营运。
八、自觉配合车站查堵“三危物品”，严禁旅客在车站内及车站外将“三危物品”、未经检疫的动物及国家禁运物品携带上车。
九、车站内行驶限速5公里/小时，在站场内倒车时应谨慎。停放在车场的班车，不用明火取暖、烘烤车辆或以直供油方式发动车。不在通道上、下客。夜间停放要对车辆进行检查，切断电源，锁好门窗，拉好手制动，安全停放。
十、本责任书自签字之日起生效，自续签新的责任书后失效。
（）汽车客运站进站车辆牌照号：
代表人（签章）： 经营者（签章）：
签订日期：年月日
一年一度的春运是旅客运输的高峰期，同时也是交通事故的高发期，为确保春运运输的安全、高效、有序，认真贯彻和落实“安全第一、预防为主”得安全生产方针，进一步加强20xx年“春运”道路运输安全工作，强化源头管理，确保本年度春运运输安全，杜绝各类运输安全事故发生，保障旅客的运输安全，共同抓好客运源头安全管理，使我站春运工作目标顺利实现，客运中心站特与客运参营单位签订20xx年“春运”安全生产责任书，请各参营单位认真履行以下职责并督促驾驶员、乘务员履行各自的职责：
一、加强管理，对到我站应班的车辆各参营单位应建立、健全安全责任制，层层落实责任，做好车辆的日常保养和二级维护工作，确保每天到我站应班车辆的技术状况符合安全要求，保证车辆的完好性，把好车辆源头关。否则由参营单位承担由此产生的一切责任。
二、严把驾驶员资质关，保证提供符合要求的驾、乘人员来我站参营。掌握驾驶员的身体以及精神状况，教育驾驶员遵守国家有关安全行车的法令、规章，行车时保证证照齐全有效，自觉服从交警、运政部门及车站的监督管理，不违章、不超速、不超载（高）、不疲劳驾车、不酒后驾车，保证有充沛的精力参加春运期间的运输工作。否则由参营单位承担由此产生的一切责任。
三、要求驾驶员配合我站做好“五不出站”工作，抓好源头安全管理，督促驾驶员认真做好“出车前、行车中、收车后”的三检工作，保证车况随时良好，安全设施、消防器材齐全有效，灭火器、应急锤等置于提取方便之处。
四、加强对驾驶员、乘务员（业主）的宣传教育，自觉遵守我站的各项安全管理规定，爱护站内安全设施，服从车站管理人员指挥，在指定位置下客进站，停放整齐有序，严禁堵塞进出站口和场内通道，站内限速每小时5公里，站内停车时，乘务员要协助指挥驾驶员停放车辆，车未停好，不得打开车门上下旅客，不得将车内的垃圾倾倒在站场内。杜绝站场内发生事故。
五、严禁驾、乘人员携带“三品”进站，并认真配合车站做好“三品”检查，防止旅客携带“三品”上车，保证旅客乘车安全。
六、文明行车，热情为旅客服务，为旅客在“春运”和“百日安全”活动期间营造一个良好的乘车环境。
七、凡违反以上规定造成事故和恶劣影响的，由责任者承担全部责任，我站将按有关管理规定进行处理。
本责任书自签订之日起生效，责任书一式二份，车站与参营单位各持一份。
客运中心站：（签章） 参营单位：（签章）。
责任人：（签字） 责任人：（签字）。
年月日 年月日。
汽车站安全责任书
为认真贯彻落实《安全生产法》和《道路交通安全法》，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以讲政治，保稳定，促发展的高度，强化安全管理，执行“一岗双责”，按照“谁主管、谁负责”的'原则，把安全生产工作放在突出位置来抓，根据上级批示有关精神和股份公司20xx年车站安全目标管理的要求，客运室主任与检票服务员、候车服务员签订20xx年安全责任书如下：
二、检票服务员(候车服务员)要认真学习贯彻执行《道路旅客运输及客运站管理规定》和《汽车客运站安全生产规范》，学习有关安全、法律知识，不断提高自身的安全意识，积极参加车站和班组组织的各类安全知识学习和活动，牢固树立“安全第一”的观念。
三、严格执行部颁检票服务员(候车服务员)工作标准和岗位职责，工作中严格按操作程序操作，严格按车辆核定座位及有关携带免票儿童有关规定配客检票，不检超员票，同时严把车辆检验关，对无检验车或检验不合格车辆坚决不配客、检票、发车。
四、配合车站调度和安保部门，严把驾驶员资质关（含长途车驾驶员配备情况），无证、无卡或资质不符合人员的车辆坚决不配客、检票、发车。
五、严把危险品进站上车关，坚决杜绝危险品进站、上车，把查危、堵危工作做为各项工作的重点。同时，协助有关部门杜绝大件铁器等物品放车厢内，严把人货混装关，杜绝人、货混装车辆发车。
六、熟练掌握本岗位安全生产规范、自救技能及引导旅客疏散方法，了解常见消防器材的使用。
1、责任期间（含春节等重大节假日）不发生安全生产责任事故；
2、危险品进站、上车次数为零；
3、未经检验或检验不合格（含未定期二级维护）的车辆配客、发车出站次数为零；
4、客运班车未经调度审核报班配客发车出站次数为零；
5、客运班车旅客（含免票儿童）配客超载发车出站次数为零；
6、进站车驾驶人员无证、无卡、无资质（含无效证件）发车出站次数为零；
7、路单上名字与实际驾驶员不符车辆配客发车出站次数为零；
8、无路单车辆配客发车出站次数为零。
责任人（签字）：xx。
部门主任（签字）：xx。
20xx年xx月xx日。
安全承诺书
工程名称:工程地点:。
机械型号:使用数量:。
总包单位（甲方）：安装单位(乙方):。
为了确保项目工程的安全生产正常顺利进行，保证施工现场内施工人员的。
人身安全。经甲乙双方协商，特制定本协议，甲乙双方不得以任何借口违反协议。
规定的条款，以确保安全生产。协议如下：
一甲乙双方共同遵守条款：
1．甲乙双方必须严格执行国家有关安全生产的各项规定及管理办法，杜绝各类安全事故的发生。
2．甲乙双方均有对各自工人进行安全教育和培训的义务。
3．吊篮安拆进程中施工现场不得有高低处交叉作业，防止高空坠物伤人的事故发生。
4．双方人员在施工吊篮作业的过程中，必须严格遵守安全操作规程中的相关规定，不得违章指挥，违章作业。
5．甲乙双方一切工作均以安全第一出发。
二甲方责任及义务：
1．甲方必须根据设备租赁合同中乙方提供的设备规定型号，提供足够设备安装的作业场地。
2．甲方负责提供符合标准的电闸箱。（必带漏电保护装置）。
3．甲方应满足乙方提出的有利于安全生产的建议和要求。
4．甲方对乙方的设备有检查监督权，对设备的不合格项目和安全隐患有权下发《事故隐患通知单》并限期整改。
5．甲方现场施工管理人员不得利用职权指挥，指示吊篮操作人员违章作业，造成事故的由甲方承担负责。
三乙方责任及义务：
1．乙方的操作人员有权利和义务拒绝违章指挥。
2．乙方的操作人员在工作中必须服从施工现场管理人员的指挥遵守施工现。
场的安全管理制度。
3．在施工作业中操作人员必须严格执行安全操作规程，不得违章作业。
4．在设备安装调试等各项工作完成后，经双方验收合格后使用。
5．乙方负责对吊篮进行日常的保养，维护工作，确保吊篮安全正常运行。
6．乙方应满足甲方提供的有利安全生产的建议和要求。
本协议一式二份甲乙双方各一份，双方签字并加盖公章生效。
甲方：乙方：
单位名称：单位名称：
负责人：负责人。
年月日年月日。
安全承诺书
我是（始发站）xxxx至（终到站）xx的（车牌号）xx客车的经营者，对营运车辆的安全作如下的承诺：
一、严格遵守《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路运输条例》等有关法律、法令、法规。服从客运站的管理，确保安全，维护客运市场秩序，共建和谐社会。
二、不以任何形式运输“危险品”（易燃易爆、有毒和腐蚀性物品）及其它禁运物品。
三、不在任何时间和地点以任何理由超员载客经营，杜绝客、货混载。
四、不擅自改装车辆设施，不在车厢内私自加边座、活动座椅、木板及在工具箱和暖风上加座等。
五、随车携带营运车辆相关有效的证照。（驾驶证、从业资格证、安检证、营运证、机动车行驶证）。
六、按期进行车辆的安全检测、日常保养维修和二级维护等，杜绝安检超期和驾驶有安全隐患的车辆从事经营。
七、随车携带符合营运车辆标准的合格、有效的灭火器，不乱丢乱放，将灭火器摆放在车厢内易存取明显处。
八、保持车辆的车容车貌的整洁，座号清楚，配有里程票价表和统一规定的线路标示牌，按规定喷印车门标志。
九、坚决执行交通运输部“三不进站”“五不出站”的规定。（“三不进站”是危险品不进站，无关人员不进站发车区，无关车辆不进站。“五不出站”是超载客车不出站，安全例检不合格客车不出站，驾驶员资格不符合要求不出站，客车证件不齐全不出站，“出站登记表”未经审核签字不出站）。遵守客运站的进站规定，按时进站、发车。不在站内卸客、卸货、乱倒垃圾、洗车、鸣笛等，车厢内严禁吸烟。
十、若未依法履行安全职责的，愿依法承担法律责任，接受主管部门按照相关的法律、法规、规章等予以的行政处罚，构成犯罪的，承担刑事责任。
此承诺书有效期为一年（自20xx年1月1日起至20xx年12月31日止）。
xxxx年xx月xx日。
安全承诺书
本人是厦门中诚建建筑劳务有限公司（以下简称公司），班组长。本人郑重承诺：
一、属本班组的所有成员均由本人负责配合与公司做好各项工作，保证本班组的所有工人劳动合同签订率达100%。
二、如施工途中有工人新进场或退场，本人愿及时把新进场或退场的工人名单交给公司劳资科办理工人劳动合同或登记工人退场手续。接受公司劳资科对班组的劳资工作进行不定期抽查，如发现本班组有工人没有在公司备案、没有签订劳动合同，本人愿意接受公司的处罚，每发现一次罚款200元。
三、每月5号（含5号）之前提供上个月的本班组所有工人的考勤表及工资表给公司，并郑重承诺：本人将提供真实有效的材料，决不弄虚作假。如不履行承诺拖延时间，愿意按每拖延一天处以100元的罚款，罚款金额按天数依次类推并从本班组的工程款中扣除。
四、本人保证本班组不使用童工和违法人员，保证本人和本班组所有工人不聚众闹事、不做违法违规的事，如不是本班组原因造成本班组工人出出纠纷时，本人愿意负责给工人做思想工作，安抚工人的情绪，不让工人做违法违规的事。
五、今后若有工人因未签订劳动合同和办理相关手续，而无法领取工资或因此引发的劳资纠纷及其它违法违规事件，本人自愿承担由此产生的一切经济法律责任。
身份证号码：xxxxxxxx。
20xx年xx月xx日。
汽车站安全责任书
甲方：
乙方：
为切实加强汽车站的安全管理工作，确保全区运管系统良好的安全形势，根据山亭区交通局安全生产(管理)工作意见制订本责任书。
(一)站内工作人员安全。
站长必须与本单位每位工作人员签定安全目标责任书，制定奖惩措施，站内工作人员在工作日期间外出的，必须由站长批准。擅离职守并出现单位有其个人不安全事故的，一切责任由其本人全部承担;每年的第一季度，汽车站要请当地供电部门对站内的所有线路和配供电设施进行一次全面的安全检查，所有隐患必须立即彻底消除干净，否则，一旦出现安全用电事故，由汽车站长负全部责任;凡需专业电工操作的用电项目，需请当地供电部门帮助进行，如果自行操作，出现了不安全事故，全部责任由当事人自行负责;其它出现的由个人原因造成的不安全事故，由当事人自行负责;所内工作人员在非工作时间、非工作范围、非公务活动中出现的一切不安全事故，均由当事人负全部责任。
(二)站内车辆安全。
站内车辆必须由正式驾驶员驾驶，车辆派出必须由所长亲自安排，否则，一切事故责任由驾驶员个人全部承担;凡无证驾驶或非公务用车所出现的一切事故，由当事人和汽车站长负全部责任;防汛期间，站内车辆均应停放在所内，以备防汛急需或上级随时调用。车辆必须停放在安全稳妥的地方，否则，出现被盗或遭受严重损坏的，由所长及驾驶员全部赔偿。
(三)办公设备设施安全。
站内所有的价值在30元以上的办公物品逐一登记造册，各项物品保管必须由专人负责、责任到人。如果出现被盗、火灾或者遭受人为严重损害的，全部责任由所长、当事人和值班人员承担。
(四)钱、帐、票据安全。
所收的票款必须在当天存入当地银行，存取款时不得少于2人。帐薄管理要按照区交通局的要求，存放在安全、防水、防火、防鼠、防虫蛀的地方，票据必须由专人管理，严格执行区交通局制订的关于票据使用、管理、缴销的有关规定，因当事人的责任而出现的丢失、被盗、以及其它情况的，所有损失由当事人全部承担。
(五)安全事故报告。
站内出现的一切重大安全事故，汽车站必须立即报告区交通局，辖区内出现的重大交通事故，必须在得知情况后立即报告区交通局。凡漏报、瞒报、迟报的'，将对所长及其责任人给予行政记大过处分。
(一)凡签订安全目标责任书的汽车站，站长每年交纳1000元，区局拿出与乙方单位及其所有人员交纳的抵押金同等数量的奖金，与抵押金捆绑使用，作为乙方及其人员本年度的奖励基金。
(二)凡出现如下情况之一，除全额扣除乙方交纳的风险抵押金外，并取消乙方单位负责人及其他人员所有评先树优的资格。
1、车辆发生被盗或遭严重损坏的;。
2、办公室发生被盗;。
4、本单位人员在工作区域发生重伤或死亡的责任事故。
自20年1月1日至20年12月31日。
甲方盖章：所长签字：
乙方盖章：站长签字：
签定时间：年月日。